道路塌方处理方案

在一份优秀的方案中，既要包括各项具体的工作环节，时间节点，执行人，也要包括实现方法、需要的资源和预算等，那么具体要如何操作呢？以下是小编精心整理的《道路塌方处理方案》，希望对大家有所帮助。

第一篇：道路塌方处理方案

基坑塌方处理方案

万金大厦 基 坑 支 护 塌 方 预 防 措 施

浙江舜华建设工程有限公司 万金大厦项目部 2013年10月1日 深基坑安全防护措施

项目部在项目经理的领导下，安全员具体全负责安全技术措施的制定和监督管理。建立交通安全、施工安全和文明安全的综合性管理小组，项目经理负责人，安全员任安全生产技术负责人。

建立交通安全、施工安全和文明安全的综合性管理小组，项目经理任负责人，安全工程师任安全生产技术负责人。

做好挂牌施工，将工程名称、工程规模、施工期限、各级负责人及工程示意图公布于众，接受社会监督。

在沟槽开挖前，探明地下管线走向标高，并开挖样洞，插上红旗，施工中随时监测，并加以保护

在道口和沟槽周围设置安全封闭安全护栏，设红灯示警，并派专人监护和指挥过往车辆。 根据土质情况做好沟槽放坡、降水和支护工作，沟槽旁边不得堆放建筑材料，并防止车辆振动引起土壁坍塌，施工人员不得擅自更改施工设计。

机械挖运土方，应有专人指挥运行，沟槽内修坡清底人员与铲斗保持一定距离。 施工工期间，所有工作人员应佩带标牌，戴安全帽进入现场。

加强现场电器安全管理，所有线路按规定架设，所有电器均设漏电保护器。 加强现场防火安全管理，在堆放易燃材料和重点仓库设置灭火器材。 安全作业注意事项：

起重指挥应由技术熟练，懂得起重机机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一。

所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 吊装管道时，严禁在扒杆回转半径内停留。

吊装过程中，不得站在管道两侧操作，以防发生伤人事故。

开挖基坑的泥土应堆放在坑边一米以外，并且高度不得超过1.5米。

梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距30厘米为宜。使用时上端扎牢，下端应采取防滑措施。如需接长使用，应绑扎牢固。

下雨之前对边坡上口做好地面水收集阻挡措施，以免地表水冲刷导致基坑边坡垮塌。 基坑支护塌方处理预案 塌方情况：

万金大厦项目，基坑北面围护护坡大面积塌方。此地理位置处于头甲村农田及池塘，基层有大量淤泥，土层复杂，基坑外围塌方后检查过程中发现大量砂土层与粉质粘土断面，以及部分回填土不实。该地段地下水丰富，而且当天有中雨，在雨停后出现大面积塌方。

在塌方后，业主召集总包、监理、工程部、基坑支护队、土方队开会。立即制定处理方案。 塌方分析原因： 首先：工程地质原因，塌方部位处在砂土层与粉质粘土层交界带，砂土与粉质粘土没有拉力，在塌方后发现断面光滑，在下层有积水迹象。 其次：基坑支护方案与现场情况不符。

第三：在没有勘探清楚地质情况下进行开挖。 第四：连续降雨。

第五：基坑开挖时间过长，坡脚多次泡水。 处理方案： 开会决定：

首先：拆除基坑顶部围护以及电源。重新安装给水管，保证不影响售楼部正常用水。

然后：动用5台挖掘机进行基坑塌方处理。把原有基坑顶部做好的钢筋加工场地挖开2米，从原有1:1坡度改为1:1.5。

第三：采取雨季施工应急措施，动员50名施工抢险人员，在基坑底部用4米钢管打入基底土层3米，钢管间距为200mm，然后用竹胶板挡在留有一米的钢管内，用沙袋灌砂做起宽800mm高1200mm长80米的挡墙。最后处理完毕后在基坑底以及基坑顶设立观测点，做好位移及下沉记录。

第四：清理被埋物品及材料，在基坑顶3—5米进行硬化，做好挡水坡。 第五：做支护处理。 处理示意图 总结预防：

雨季施工是塌方多发期，在施工期间各单位应提高警惕，提前做好雨季施工应急措施准备，增加巡逻人员，安全员、水电工多加巡视，一旦发现情况要马上处理或者向上级汇报。在处理塌方过程中，第一要注意安全，做好防护，防止引起第二次塌方，第二行动迅速，跟时间赛跑，争分夺秒，在查看塌方详情后立即制定处理方案，在最短的时间内解决问题。并对为塌方段进行检查，一旦发现异常，要及时上报、处理。 附图：塌方后土层交界带彩图 深基坑开挖技术交底书

交底单位：浙江舜华建设工程有限公司 工程名称

万金大厦

受控编号

/

交底单位 浙江舜华公司

日期

2013年10月1日

接收单位

/

接收人

挖土班

交底内容：

深基坑安全技术交底

一、基坑土方开挖安全保证措施

(1)开挖基坑前，认真作好现场调查研究，了解施工区域内原有的地下建筑物、地下管线及其它影响正常开挖设施的分布情况。

(2)按设计要求在基坑内外作好降水准备工作，在基坑四周设置排水沟，及时排水。

(3)基坑开挖后四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护，安装围护网，并涂刷醒目标记确保夜间施工安全。

(4)围护结构必须封闭合拢后才能开挖，开挖过程中应注意土壁的变动情况，如有异常现象，应立即停止开挖，及时上报，并采取加固措施。

(5)开挖过程中按设计要求周期性对桩位及埋设的水准点进行观测、量测，及时掌握桩的位移和基坑沉降，确保基坑开挖安全稳定。

(6)当土方开挖到相应支撑处，必须按设计要求及时架设钢支撑，使基坑的变形满足设计要求。

(7)经常检查土壁的稳定情况。

(8)由于基坑开挖后，底部不可避免会有少量积水，因此特别注意用电安全，经常检查各种用电设施、漏电保护器及电缆线的完好性，发现漏洞及时改正。

(9)土方外运时,所有运输及装卸机械必须遵守其相应的<<安全操作规程>>,司机持证上岗,进入市区时遵守交通法规,不超运超载。

二、施工安全保证措施

(1)进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。

(2)对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查专业安全检查。 (3)基坑支护由有资质的专业人员施工，对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。

(4)土方开挖时,要按标准放坡，本工程采用高压喷射砼护壁，保证基坑的稳定性，基坑周边必须设置防护栏杆，上下基坑搭设临时马道。

(5)土方开挖时挖掘机开挖，避免挖土机械碰撞土壁和桩身。

(6)要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测，其控制范围为水平位移不大于5.0cm，地面沉降不超过2.5cm以内。

(7)意外原因造成基坑变形过大处理措施

外界条件突然骇变(如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大)，或其它原因造成桩背后土压力增大，通过位移观测，桩顶位移超过5cm(警戒值)，应采取加固措施。如加强钢支撑、补加锚杆加固以阻止位移继续扩大，确保基坑及周围建筑物的安全。

(8)施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施。

三、其它安全控制防范技术措施

针对本工程特点，深基坑施工、车辆运输、施工用电为控制防范的重点，并采取以下措施： (1)深基坑开挖前，认真进行基坑支撑、纵坡稳定性检算，并根据计算结果采取有效的措施。在方案报监理批准后，严格按批准的方案实施。开挖后在四周搭设围栏，做好临边防护。在基坑开挖过程中，加强对基坑量测和对周围建筑物的监测工作，根据量测和监测反馈的信息，及时修正施工开挖、支护参数，确保基坑稳定。

(2)各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直面上操作。施工时认真搞好个人防护，正确使用安全帽、安全带、安全网。 (3)施工用电的安全防护措施：认真做好施工现场临时用电设计，制定电气安全操作规程、安装规程和运行管理规定、电气维修检查制度。做好电气交接班记录、接电电阻测试记录和漏电开关测试记录。现场临时用电线路严格按施工组织设计进行布设，严禁乱拖乱拉。施工现场使用统一标准配电箱。施工电器设备的保护接地、接零措施严格按照规定实施，工作手灯使用安全电压。经常对现场用电设备进行安全检查，定期测试漏电开关及接地电阻，发现隐患立即整改。

(4)做好运输安全工作。对运输设备必须定期进行安全检查并派专人维护;运输车辆在施工区域要缓慢通行，在坡道上停放时要采取防溜放措施;出入工地车辆必须冲洗。土方运输车辆要有防止泥土掉落措施。

(5)抓好安全培训和安全技术交底工作，严禁无证上岗，杜绝违章作业。 监理签字：

浙江舜华建设工程有限公司

第二篇：基坑边坡塌方处理方案

支护桩外地面塌陷整改方案

工业厂房(望京大宗综合产业大厦)

支护桩外地面塌陷整改方案

编制人：

审核人：

批准人：

东北金城建设股份有限公司

2016-10-19

东北金城建设股份有限公司

1

支护桩外地面塌陷整改方案

目

录

一、工程概况 ......................................................................................................................................... 3

二、出现险情 ......................................................................................................................................... 3

三、应急措施 ......................................................................................................................................... 4

四、原因分析 ......................................................................................................................................... 5

五、整改措施 ......................................................................................................................................... 5

六、安全管理及防护技术措施 ............................................................................................................. 7

七、监测方案 ......................................................................................................................................... 7

1、监测点的布置与埋设 ...................................................................................................................... 8

2、各项监测方法 .................................................................................................................................. 8

八、事故应急救护预案 ......................................................................................................................... 8

1、 应急工作职责 ................................................................................................................................ 8

2、组织机构及职责 .............................................................................................................................. 8

3、 应急措施 ........................................................................................................................................ 9

东北金城建设股份有限公司

支护桩外地面塌陷整改方案

支护桩外地面塌陷整改方案

一、工程概况

1、工业厂房(望京大宗综合产业大厦项目)由北京大宗房地产开发有限公司开发建设，东北金城建设股份有限公司总承包。该工程项目位于北京市朝阳区望京利泽中一路东侧，屏翠西路南侧。建筑总面积68698.2 m2，为1栋集厂房、科研、办公楼于一体的建筑，建筑层数为地下4层，地上自西向东两侧建筑为14层，建筑高度为59.98 m，其中1～7层为厂房，8～12楼为科研楼，13层为办公楼;中间地上建筑为4层，建筑高度为24 m，其中1～3层为厂房，4层为会议室。基础形式采用筏板基础，CFG桩复合地基。

2、建设单位：北京大宗房地产开发有限公司

3、设计单位：北京新纪元建筑工程设计有限公司

4、勘查单位：北京寰球地科工程技术有限公司

5、施工单位：东北金城建设股份有限公司

6、监理单位：北京大正建设监理有限公司

7、该地下室基坑76mx93m,面积7068m2，±0.00标高相当于绝对高程为37.5m，基坑底标高-23.8m，

8、边坡支护使用钢筋混凝土支护桩Ø800@1600、C25混凝土，桩长28米。

二、出现险情

1、在马道出入口处左侧第7根支护桩和第8根支护桩之间、-8.96米至-12.96米处出现流砂现象，致使支护桩外地面出现塌陷现象。塌陷坑3米x4米左右，深4.5米左右。时间：2016.10.18上午11:00

2、经项目部检查，此次塌陷的地方是原来的回填位置。

3、经第三方检测单位复测，地面塌陷没有对支护桩和基坑边坡造成任何的影响。

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支护桩外地面塌陷整改方案

附图1，支护桩外地面塌陷位置

三、应急措施

1、出现险情后，我方立即启动应急预案，使用钢管搭设围挡、采取隔离等办法，封闭现场。

附图2，塌陷处采取钢管隔离

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支护桩外地面塌陷整改方案

四、原因分析

(1)塌陷位置处于马道口位置。由于支护桩锚索施工没有达到马道边缘。支护桩之间没有锚喷混凝土，地面渗水由此处造成流沙冲击口。随着流沙量的加大，支护桩外土方量减少，由此造成地面塌陷。 附图3，流沙口位置

五、整改措施

(1)首先人工拆除由于塌陷所造成的超出设计坡脚部分;

(2)基坑内的杂物清理干净。

(3)将马道的土方整平，达到锚索施工条件。将锚索钢梁施工完毕。

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支护桩外地面塌陷整改方案

附图4，流沙口处锚索施工

(2)锚索施工完毕后，在支护桩中间使用Ø14@200钢筋网植筋，C20细石混凝土喷锚。附图4，锚喷混凝土植筋

(3)植筋注意事项。按照技术要求确定钻孔的位置、深度、孔径，如有串动或遇原有钢筋密集间隙不足须经主管工长许可后改变孔位。孔径应大于钢筋直径4～6mm，成孔时不得破坏原有混凝土的构件结构，不得切损构件原有主筋和其他受力钢筋。成孔后的孔壁必须完整无损，无裂缝、蜂窝、孔道。

(4)使用编织袋满装沙子，在支护桩(锚喷)外面密实排放。编织袋以外塌陷处使用沙土回填。

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支护桩外地面塌陷整改方案

(5)回填注意事项：

1 回填时禁止直接将沙土直接倾倒于基坑内。 2沙土回填分层夯实，禁止使用蛙式打夯机。

(6)整改施工负责人：张宝林，联系电话：15940115805 (7)整改技术负责人：全先军，联系电话：13121539355 (8)整改安全负责人：张代运，联系电话：13681357258

六、安全管理及防护技术措施

现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全检查员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，发现隐患及时组织人员进行整改。

1、基坑开挖过程中应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑稳固和土壁变化。

2、坑四周应设安全栏杆，在距基坑边1.0米周围用Φ48钢管设置防护栏杆，基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。

3、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，施工区域禁止无关人员进入场地内。

4、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

七、监测方案

根据《建筑基坑支护技术规程》及设计要求，对工程进行施工监测，掌握基坑开挖过程支护结构的变形、受力情况，周边变化情况，判断支护结构及周边环境安全状态，指导施工。遇异常情况时，及时预报，并及时采取措施，以确保施工安全。

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支护桩外地面塌陷整改方案

1、监测点的布置与埋设

(1)基坑坡顶地沉降监测：采用在坡顶上埋设Ø12钢筋监测，每20m设一个点。 (2)周围护坡的变形监测：监测点布置在坡上，每20m设一个沉降监测点。用拉线方法监测局部侧移。

2、各项监测方法

(1)坡顶水平位移监测：施工期间至底板施工完每天测读1次;封底后：3天测读1次。

(2)基坑坡顶沉降监测：沉降采用水准仪观测。施工期间至底板施工完每天测读1次;封底后：3天测读1次。

(3)周围护坡的变形监测：沉降采用水准仪观测。施工期间至底板施工完每天测读1次;封底后：3天测读1次。

八、事故应急救护预案

为最大限度地减少事故造成的损失，保护国家财产和人民的生命安全，维护社会稳定，根据《建筑法》、《安全生产法》及有关法律法规，并结合施工现场实际情况，特制定本工程安全事故应急救护预案。

1、 应急工作职责

一旦发生安全事故，视具体情况及时送往就近医院进行抢救, 要尽快调动一切力量， 采取一切有效措施，以最快的速度和有效的办法控制事故事态的发展， 把事故伤亡人数和经济损失降到最低限度。尽最大努力做好事故善后处理工作， 确保社会秩序稳定。

2、组织机构及职责

(1)应急救援组织机构设置及组成人员

组 长：王常青 副组长：张宝林

成 员：张代运 杨又成 葛俊 刘鸿飞

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支护桩外地面塌陷整改方案

(2)应急救援人员岗位职责

组长：全面负责本工程质量安全事故的应急准备和响应工作。 副组长：协助项目经理做好本工程应急准备及应急处理工作。

成员：应急准备指挥中心，负责日常事务的处理及紧急情况的汇报及协调工作;协助主管领导作好本工程消防安全应急准备处理工作。 材料员：负责需用物资的准备及外部援助或报警接应工作。 (3)主要人员联系方式

项目部主要负责人电话： 王常青：13840042440 张宝林：15940115805 火警：119 医疗急救：120 匪警：110

3、应急措施

(1)由于基坑施工受各种客观因素的影响，可能会发生各种险情，为能及时排除险情确保安全，应采取如下应急措施：

①成立以项目经理为组长的监控小组，在该段地下室底板施工阶段进行24h 监控，监控内容包括：护坡结构变形，周边土体的变化。 ②施工现场准备砂袋。

③当围护体位移超过预警值时，使用砂袋压载，防止支护结构位移的发展。 ④当支护结构的位移增大时，必要时可使用挖土机迅速坑外卸荷，以阻止位移的进一步发展。

(2)为了确保安全施工，针对假设出现的几种险情，制订了如下应急措施： ①滑坡体整体滑移的应急措施

根据监测信息，如发现围护体位移超过容许值，应即采取如下措施阻止位移： 1)坑外卸荷。

2)在坑内紧急垒堆砂袋或回填压载。 ②地表裂缝的应急措施

1)及时查明地下裂缝原因，采取相应措施阻止裂缝的发展。 2)及时用浓水泥浆灌缝。

东北金城建设股份有限公司2016.10.19

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第三篇：隧道塌方处理安全专项方案

宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部第一项目部

隧道塌方处理安全专项方案

一、工程概况 .......................................................

二、施工特点 .......................................................

三、隧道塌方专项施工方案的目的和目标 ...............................

四、隧道危险源辨识和风险评价 .......................................

五、隧道塌方处理安全技术措施 .......................................

1、监控措施 .......................................................

2、预防措施 .......................................................

六、主要工程安全技术措施 ...........................................

1、隧道洞口安全措施 ...............................................

2、洞门及端墙施工安全要求 .........................................

3、洞内开挖作业安全措施 ...........................................

4、隧道支护安全措施 ...............................................

5、喷射混凝土施工安全措施 ........................................

6、拱架施工安全措施 ..............................................

7、模板作业安全技术措施 ..........................................

8、混凝土衬砌施工安全措施 ........................................

9、台车加工安全系数 ..............................................

七、隧道塌方应急预案 ..............................................1.可能发生的地段 .................................................2.塌方发生时人员、设备、装置、材料的部署 .........................3. 应急指挥体系及职责 ............................................4.可能发生的紧急状况以及危害程度 .................................5.发生源控制 .....................................................6.应急处理的步骤及方法 ...........................................

- 11 宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部第一项目部

隧道塌方处理安全专项方案

以及下沉情况，边、仰坡是否有开裂变形、危石或滑塌现象;查交叉口、断层处、破碎带、浅埋段、较大结构面、支护段及其它围岩软弱地段是否有裂纹变形现象;要把围岩松动、不密贴、掉碴、流泥流沙、明显的裂隙变化、水系变化、初支有明显的可见喷射混凝土开裂、掉块、锚杆的松弛或锚杆垫板的压紧或变形、钢支撑的扭曲变形等，都可作为隧道围岩与支护稳定性的危险信息，必须认真细致进行观测。如这些迹象变化速度快而明显，可作为隧道坍塌的前兆来研究施工安全对策，必须立即处理。

2、预防措施

1)从宏观上查明隧道走向上有无大断层、大裂缝以及地下水活动情况，以便提出有针对性的预防措施。通过查阅地质报告、设计文件平面图与纵断面图以及总工组织技术、安全人员，沿线路轴线两侧200m范围内勘察，查明隧道穿越沟谷、向斜核心、背斜两翼等的具体位臵，做到宏观预报隧道施工中可能遇到的不良地质类型、规模、大约位臵、方向和发生可能性。

2)施工过程中应加强地质超前预报与预测，根据超前探测的地质条件应及时调整开挖及支护方案(时间允许时，应向驻地监理、建设单位、设计单位等相关方做出口头或书面汇报)。对不良地质地段应本着“短进尺、弱(不)爆破、早封闭、强支护、宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部第一项目部

隧道塌方处理安全专项方案

勤监测”的原则施工。

3、施工过程中针对地质较破碎地段，危石、悬石较多时，可采用补打随机锚杆(悬挂锚杆)串挂危石、悬石的措施，来增强围岩的整体性。

4)开挖过程中，加强光面爆破技术的应用能力，根据围岩情况，适时调整相应爆破参数，提高隧道开挖面轮廓质量，可避免开挖面不平顺造成较大超、欠挖和局部应力集中现象。

5)遇有岩爆等类似不良地质地段时，一方面依据岩爆严重程度可采取岩面撒水，超前钻孔装药爆破释放围岩应力，喷砼封闭、挂钢筋网封闭，立钢架、加强监视等措施;另一方面设备需设防护罩，人员不得在岩爆地区停留。

6)为防止穿过断层破碎带或隔水层时发生突然涌水发生，施工中一方面采用地质超前预报技术探明前方水文地质情况，提前疏排或注浆止水;另一方面，要做好应急准备，一旦发生涌水，要尽快安装抽水设施，迅速排出，确保安全。

7)发现被监测点的位移有突变的趋势时，被指定部门或专人应立即向主管领导及施工现场负责人汇报(时间允许时，应向驻地监理、建设单位、设计单位等相关方做出口头或书面汇报)。同时与技术人员沟通，根据监测数据确定相应加强支护方案。情- 45 宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部第一项目部

隧道塌方处理安全专项方案

章“通风及防尘”要求者除外)。

(3)所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运载大体积或超长料具时，应由专人指挥，专车运输，并设臵显示界限的红灯。

(4)进出隧道的人员应走行人道，不得与机械或车辆抢道，严禁爬车、追车或强行搭车。

(5)坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机操作不得损坏支护，并时刻注意安全。

(6)装碴机操作时其回转范围内及自卸车周围不得有人通过，确需人员通行时，应暂停装碴作业。

(7)洞内运输的车速不得超过：施工作业地段单车10Km/h，会车非作业地段单车20 Km/h，有牵引车时15 Km/h，会车时10 Km/h。

(8)车辆行驶时严禁超车，应设专人指挥交通。

(9)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设臵低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞。

(10)在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥。 (11)洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯，改用近光灯或小灯光

宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部第一项目部

隧道塌方处理安全专项方案

(12)隧道出碴必须运到路基填方地段或指定的弃碴场，不得随意倒卸，空车开回必须将车厢放下，车门关好。

4、隧道支护安全措施

根据围岩稳定情况采取有效支护;

施工期间，现场安全员会同有关人员对支护的工作状态进行定期和不定期的检查，在不良地质地段，安排专人每班检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固，对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，立即采取补救措施。

当险情危急时，人员要撤出危险区。超前锚杆或超前小导管支护时，必须有防护措施。

安全员要经常进行观测与检查，并作为施工危险信号引起警惕。

(1)超前支护

①在隧道开挖掘进过程中，超前支护是保证开挖安全、控制超挖的重要手段，开挖之前必须按设计要求进行超前支护，并注浆;未进行超前支护不得开挖。

②超前地质预报发现有水压的泥砂或松散岩体地段，应首先进行全断面超前预注浆加固，然后再施做超前支护。

(2)初期支护

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第四篇：关于边坡塌方处理措施

中国核工业二四建设有限公司

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2万灵福邸 边坡塌方处理措施

版次：A1

目

录

一、工程概况 .................................................................................................................................. 2

二、编制依据 .................................................................................................................................. 2

三、处理方案 .................................................................................................................................. 2

3.1现场边坡塌方情况 ............................................................................................................. 2 3.2 下雨期间边坡处理 ............................................................................................................ 2 3.3塌方位置处理措施 ............................................................................................................. 3

四、安全防护措施 .......................................................................................................................... 3

五、各项监测方法 .......................................................................................................................... 3 六：附图 .......................................................................................................................................... 4

1 中国核工业二四建设有限公司

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2万灵福邸 边坡塌方处理措施

版次：A1

一、工程概况

拟建项目位于荣昌县万灵镇，塌方位置呈梯形，长约20m，宽约2.5m，高约8米。

2015年7月14日、15日连续遭遇强降雨天气，使得该段挡土墙下部土方在雨水冲刷和侵泡后，导致边坡土体不稳定护坡失效，造成挡墙11#—12#点下部坡面局部出现塌方现象。塌方一旦出现，会对作业区人员的生命安全、设备财产、相邻结构物造成较大危害和损失。为减少或降低人财产损失 ，有效采取应对及防护措施，特编制本处理措施。

二、编制依据

1、场地岩土工程勘察报告：《万灵福邸场地岩土工程详细勘察报告》。

2、相关规范：《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 《重大危险源辩识》（GB18218-2000）。

三、处理方案

3.1现场边坡塌方情况

由于连续大雨天气，场地水流量较大，在雨水连续冲刷后，造成挡墙10#—11#点下部坡面局部出现塌方现象。现场情况详见下图：

3.2 下雨期间边坡处理

（1）、采用人工对边坡坡面上松软浮土清除，然后用塑料薄膜对现有边坡进

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2万灵福邸 边坡塌方处理措施

版次：A1

行全面覆盖。

（2）、根据现场实际情况，加快现场临时排水沟的施工，特别保证坡顶及坡底排水的畅通。

（3）、项目相关人员及时了解未来天气情况，以便做好预防工作。防止雨水冲刷边坡。

（4）、安排专人对边坡的稳定情况进行巡查，每日巡查2次以上，如发现边坡异常立即向项目领导报告，并在项目领导组织指挥下，采取相应抢险措施。 3.3塌方位置处理措施

（1）、 清除塌方处的土及边坡上的浮土，应清理至边坡上的原有老土。 （2）、 清除个别危石及渣土后，用直径20三级钢锚入岩层1.5米，外留500mm，间距400mm，加强支护。

（3）、 最后用C20混凝土浇筑至消防通道底部。（混凝土浇筑详见附图） （4）、 施工完成后，安排专人对浇筑完的混凝土进行洒水养护，每日养护两次，根据天气情况，在温度较高时适当增加养护次数或采用湿润覆盖的方式进行养护。

四、安全防护措施

工地设专职安全检查员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，由安全管理小组对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员进行整改。

1、边坡开挖过程中应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支护或放坡，并注意支护稳固和土壁变化。

2、边坡上边不许堆土、堆料和停放机具。

3、边坡施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。

4、边坡下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎，施工区域禁止无关人员进入场地内。进入施工现场人员必须佩带安全帽。

5、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶。

6、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

五、各项监测方法

1、坡顶水平位移监测：稳定后3～7天测读1次；浇筑完成后：7～14天测读1次。

3 中国核工业二四建设有限公司

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2万灵福邸 边坡塌方处理措施

版次：A1

2、坡顶沉降监测：沉降采用水准仪测试，三级测量精度。稳定后每3～7天测读1次；浇筑完成后：7～14天测读1次。

3、周围边坡的变形监测：沉降采用水准仪测试，三级测量精度。开挖完成后：14～28天测读1次。

4、上部挡墙沉降监测：沉降采用水准仪测试，三级测量精度。开挖期间：每3～7天测读1次；浇筑完成后：14～28天测读1次。

六：附图

第五篇：隧道塌方变更方案 -

关于隧道进口段大管棚塌孔变更方案

210国道 项目部：

依据由贵部邀请相关专家、设计、监理、施工单位相关人员等参加的“就隧道进口段初支变形、侵界等问题处理方案研讨会”会议纪要决定，遵照公路管理局 “指示精神，结合施工图纸及有关设计规范，经计算论证：确定隧道进口段初支变形、侵界等问题加固处理具体方案如下：

一、洞口仰坡裂缝部分

(1)对地表及仰坡裂缝处采用掺水泥土封堵密实，做好防排水措施，避免雨季来临雨水下渗，造成仰坡失稳;

(2)明洞由25m增长至35m，洞门形式改为端墙式，明洞施工完毕后及时进行回填，对仰坡形成反压，防止仰坡滑塌;

(3)原设计明洞两侧边坡底部(明洞回填)浆砌片石改为C15素混凝土;

(4)洞顶截水沟由浆砌片石改为C20素混凝土，沟底、沟壁混凝土厚10cm，沟底、沟壁混凝土内设φ6单层钢筋网，网格尺寸15×15cm，具体尺寸见“洞顶截水沟尺寸图”;

洞顶截水沟尺寸图

(5)施工期间加强地表裂缝的观察及地表沉降、位移观测，如有异常，及时联系设计单位并反馈数据。

二、进口变形段部分

(1)停止掌子面的掘进，对掌子面附近的支护结构进行加强，减缓隧道变形速率。隧道二衬施工以先明后暗的施工顺序，待明洞施工完成反压使仰坡山体相对稳定后，再行洞内二衬施工。

(2)洞口(K48+437.8)至掌子面(K48+523)上台阶底部未增设临时仰拱处全部增设I20a工字钢临时仰拱，喷射混凝土厚度26cm。

(3)K48+491.5～K48+523段在隧道全环设置φ50注浆小导管，导管纵向间距同初支拱架，环向间距1.0m，导管长4.0m，采用1：0.8水泥水玻璃双液浆，注浆压力为0.8～1.2Mpa。

(4)K48+491.5～K48+523段对应钢拱架隔榀安装门形钢架支撑，钢架采用与拱架相同的I20a工字钢，与拱架连接处凿除拱架混凝土保护层，与拱架焊接牢固，门架支撑见“I20a临时门架支撑图”。

(5)采用全站仪扫描断面，获得精确断面量测数据，根据数据确定需换拱段落、范围。

(6)根据断面量测数据对需换拱段落既有支护结构及围岩进行

加强，以0.6×0.8m(纵向×环向)的间距设置φ50注浆小导管，导管长4.0m，采用1：0.8水泥水玻璃双液浆，注浆压力为0.8～1.2Mpa。

(7)同一部位换拱凿除砼不超过2榀，并间隔2榀进行。混凝土凿除采用人工风镐进行，不得采用大型设备振动冲击凿除，新旧工字钢采用钢板帮焊连接。

(8)换拱段初支混凝土强度等级C25;

(9)换拱段二次衬砌钢筋主筋(N

1、N

2、N

3、N4)型号由φ22改为φ25，N5钢筋由φ10改为φ12，钢筋间距20×30cm(箍筋环向间距30cm)。

三、掌子面恢复施工后施工措施

(1)在仰拱施做至掌子面20米后再行掌子面开挖，洞内相似围岩段开挖采取单侧壁导坑加临时仰拱法施工;上台阶拱脚每侧打设6根锁脚锚管，下台阶拱脚每侧打设4根锁脚锚管，锚管与钢拱架使用钢板进行连接固定。

(2)开挖下导时，应先施做两侧矮边墙(墙角扩大基础)，后再进行下导开挖。矮边墙应及时跟进。

(3)钢拱架间距由75cm调整为50cm;

(4)超前措施改为φ50双层超前注浆小导管，导管每根长4.5m，纵向每榀打设，环向间距30cm，拱顶135°范围内布设，小导管第一层打入角度7°，第二层打入角度30～35°;径向全环设置φ50注浆小导管，全断面注浆，导管与钢拱架焊接牢固，其余参数同原设计;

(5)临时支护参数钢拱架采用I20a型钢，纵向间距0.5m，采用

φ50超前小导管，长度4.5m，环向间距0.4m，径向采用φ22早强砂浆锚杆，长度4.0m，环向间距1.0m，纵向每榀打设，锚杆需与钢拱架焊接牢靠。

(6)该段二衬施做时，每50m设置一道沉降缝;

(7)在存在承压水的围岩处，贯通初支与围岩打向上倾角30度的泄水孔，泄水孔直径50mm，深4m;

(8)二次衬砌钢筋主筋(N

1、N

2、N

3、N4)型号由φ22改为φ25，N5钢筋由φ10改为φ12，钢筋间距20×30cm(箍筋环向间距30cm)。

四、特别注意事项

(1)在雨季来临之前，必须完成对仰坡坡脚的反压处理及洞顶截水沟施工作业。

(2)施工时，务必加强监控量测工作，提供真实、可靠、准确的监控量测数据，通过现场量测掌握围岩和支护的变化参数，加强动态管理，以指导施工作业。

(3)增设专职安全人员，随时做好洞内外沉降及变形观察工作，并做好观察记录，发现安全隐患，立即汇报，采取应急措施，确保整个施工阶段安全生产。

二O一二年三月八日

6002.176022766.R27766665000611080.8注：2.a.b.c.d节点处设置纵向连接I20工字钢，两榀钢架支撑长度根据实际情况来定;3.I20工字钢之间连接方式为焊接。5

1.图中支护钢架尺寸以厘米为单位;