城市道路沥青路面养护技术探析

2023-03-09

前言

在现代交通中城市道路工程有着非常重要的作用, 不仅可以对经济社会的建设与发展起到重要作用, 更是可以成为一个城市发展的基本配置。但是在对城市道路工程施工过程中, 由于不科学合理的施工方式, 以及沥青路面的养护技术不到位都会产生一定的质量问题。加之后期路面在使用的过程中, 由于长时间受到外力挤压以及环境因素的影响, 都会引起路面的载荷能力下降, 随着交通量的增加路面状况会持续不断恶化, 如果不及时进行养护, 就会影响道路的正常使用寿命, 严重的就会影响到整个交通。

1 城市沥青路面的病害类型和原因分析

1.1 松散类病害

城市沥青路面松散类病害主要包括路面松散、坑槽, 路面松散主要是由于城市沥青路面施工时, 采用的沥青材料不达标, 混凝土压实度不足, 随着时间的推移, 沥青材料逐渐老化, 黏度下降, 导致沥青路面出现松散。沥青路面坑槽主要是由于道路地基土层的承载力和强度不足, 地基发生不均匀沉降, 造成沥青路面出现一些面积不等的坑槽。

1.2 变形类病害

城市沥青路面变形类病害分为波浪、壅包、沉陷、车辙, 沥青路面波浪和壅包与城市道路的反复超载、施工质量较低、路面设计不合理等因素密切相关;城市沥青路面施工压实度不足、沥青面层配料比例不合理, 再加上城市道路反复在重型车辆碾压作用下, 严重损坏沥青路面层, 并且路基压实不足, 基层处理不当, 造成城市沥青路面沉陷。车辙主要是由于城市道路长时间被超载车辆碾压, 造成沥青路面沿着车轮凹陷, 并且发生侧向位移。

1.3 裂缝类病害

常见的城市沥青路面裂缝类病害有网裂、横向裂缝和纵向裂缝, 通常情况下, 沥青路面使用4~5年后, 会出现很多粗细不等的纵向及横向裂缝, 严重影响沥青路面的使用性能和使用寿命。沥青路面网裂多是由于城市道路排水不良、基层软弱、路面强度不足等原因造成的;城市道路渗入水分、大量车辆超载、路基和沥青路面土层压实度不足都会造成沥青路面出现纵向裂缝;横向裂缝大多发生在沥青路面两边路肩, 裂缝的走向和沥青路面几乎相垂直。

2、城市道路沥青路面养护技术的应用

2.1、雾状封层和还原剂封层

封层养护作为一种效果良好的养护技术, 在对沥青路面进行修护的过程中经常会用到, 目前经常会用到的封层养护技术有雾状封层以及还原剂封层。其中雾状封层技术主要是使用雾状乳化沥青, 对老化的沥青路面进行封层, 使用这种技术可以对路面损坏处直接喷洒, 从而对其进行修复。施工中运用雾状封层技术有时候会出现喷洒超量的现象, 这时就需要使用一定比例的细砂对路面进行补救, 从而加大路面的摩擦力。沥青还原剂则是利用再生剂对路面的沥青进行再生, 重新进行再利用, 也可以起到很好的养护作用。

2.2、路面裂缝填封

裂缝封填技术作为常用的技术之一, 具有造价低、养护效果好以及施工方面的优点, 在路面裂缝的修复中能够起到非常好的养护效果。通常情况下, 3毫米以下的裂缝宽度可以使用低稠度沥青或者是密封胶对裂缝表面进行直接修复, 就可以解决裂缝问题;3到6毫米之间的裂缝, 需要对裂缝使用密封胶进行灌注, 从而做到有效的填缝养护。当然, 这种封填技术对于季节的要求较高, 一般要选择在温度适中且降水量较少的春秋两季, 从而确保修补的效果, 提高整个路面的质量。

2.3、碎石封层

通常情况下, 还会用到一种较为广泛的修补技术为碎石封层技术, 这种技术主要用于车流量较小的路段, 使用这种方法进行养护也可以起到非常良好的预防效果, 对新建路面磨耗层有着非常好的保护作用。在这种养护施工过程中, 将物料喷洒于路面, 然后再进行粗集料的铺设, 使用碾压机对其进行压实, 能够起到很好的封层养护作用。

2.4、路面修复

路面修复是针对已经发生局部损坏的沥青路面进行的养护工作。填料式是在紧急或雨季抢修时使用, 具体采用保温的沥青混合料直接填补清理过的坑槽, 然后压实即可。但维修质量不高, 使用寿命较短。挖补式是最常见的处理方法, 先开槽成型, 坑槽边缘宜切成阶梯状, 然后清理干燥坑槽, 坑壁应涂刷粘层油, 然后分层填入和压实保温的沥青混合料。挖补式维修质量好, 能彻底处理坑槽病害。热烘式修补法是利用红外加热路面养护车, 将原沥青路面加热, 喷洒乳化沥青, 使旧料实现再生, 再加入新热料, 分层压实, 并将切割好的坑壁加热, 使新旧面层实现热接缝, 提高接缝质量。

2.5、路面重建

如果沥青路面在路基、深基层以及路面都出现了不同程度损坏时, 就要对该段的路基路面进行针对性的重建, 施工中一般会使用全深式再生或者路面铣刨重铺两种技术, 其中全深式再生技术由于较为灵活, 并能够最大限度的延长沥青路面的使用寿命以及性能, 在施工过程中运行较多, 并可以很多的对裂缝, 车辙等问题进行解决。

3、常见病害养护处理方法

3.1、松散类病害处理

结合沥青路面的病害面积大小和病害类型, 做好分项处理, 对于小面积、松散比较密集的路面病害, 应合并病害集中进行处理。首先, 使用铣刨机对沥青路面的松散土层进行铣刨处理, 铣刨的深度应大于原病害深度, 使用小型机械或者切割机将沥青路面凿除, 清理干净松散杂物。其次, 将沥青混合料均匀铺洒在路面上, 尽量采用和原始路面沥青混合料性能相似的材料, 充分发挥黏合作用。最后, 使用压实机碾压摊铺好的沥青路面, 使沥青路面密实、平整。

3.2、变形类病害处理

当沥青路面沉陷深度小于20mm时, 没有明显破损迹象, 可缓期处理;当沉陷深度大于20mm, 基层和土基相对比较稳定, 可有针对性的采取有效措施, 在沉陷区域喷洒乳化沥青, 使用高温沥青混合料填补沉陷, 使用碾压机压实平整, 等到沥青混合料冷却后再进行使用。对于沥青路面的波浪、壅包、车辙等病害, 先使用铣刨机对沥青路面拉毛处理, 再使用乳化沥青封层养护方法进行处理。

3.3、裂缝类病害处理

根据沥青路面的裂缝宽度, 采用合适的养护措施。对于宽度小于5mm的小裂缝, 用压缩空气将裂缝周围尘土和裂缝内杂物吹刷干净, 结合实际情况, 沿着沥青路面的裂缝设置直径约5mm的灌注孔, 间距为1.0~1.2m。对于深度超过50mm的裂缝, 使用灌缝机械设备将缝隙填满灌缝胶, 在裂缝表面均匀的铺洒石屑或者粗砂, 然后清理干净多余的粗砂、石屑和沥青, 当灌缝材料晾干凝固后, 再进行通车。对于宽度大于5mm的裂缝, 对准切割裂缝中线使用切割机均匀地切割出凹槽, 将凹槽周围松散的沥青材料清理干净, 使用高压喷气流对着裂缝凹槽进行吹刷处理, 清理凹槽周围的杂质和松散颗粒, 然后用热拌沥青混合料填入缝中, 捣实压平, 缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料。

结束语

总而言之, 沥青路面养护技术越来越丰富, 只有不断对沥青路面加强养护, 才能有效延长路面寿命, 保证行车安全、减少事故、节省费用, 全面提高城市道路经济效益和社会效益。

摘要：城市道路是人们顺利出行、运输的关键, 路面质量问题是直接影响人们交通安全的关键因素。随着城市建设不断发展, 道路工程修建以及改造已经成为城市建设中的重点, 为了合理有效地提高道路工程的施工质量, 我们要针对当前道路施工过程以及投入使用后存在的问题进行了解与掌握, 并经过对其分析, 找到发生原因, 有针对性的做出解决方案。目前, 我国相关部门已经针对城市道路沥青路面养护技术进入研究中。

关键词：城市道路,沥青路面,养护技术,应用研究