第一篇：重庆驾校学车范文
重庆道亨驾校学车价格
重庆驾校价格，每个学车的朋友必须考虑的问题，学车找个好驾校当然是比较难得，在重庆给你推荐一家驾校，这个驾校很不错，学车驾校也不怎么贵。重庆道亨驾校自备标准化多功能的训练场，实力雄厚，管理制度规范完善。学车流程的优势远远超过同行，注重教学质量，过关率高，深受广大学员的好评，是一所信得过的诚信驾校。为保障学员利益,实施廉正教学,重庆道亨驾校特地申明"学员在学车过程中,若有老师对学员吃.喝.卡.拿.要或暗示学员给红包,请别怕,拨打道亨驾校的督察电话只要情况属实,道亨驾校绝不姑息,严惩不待!还给学员一个满意的答复!
重庆道亨机动车驾驶技术培训有限责任公司
学时及费用价格表
C1 科目二 24学时 科目三24学时 共 计48学时 每个学时85元 合计额4080元一次性付款
C2 科目二24学时 科目三24学时 共 计48学时 每个学时100元 合计金额4800元C1 科目二 24学时 科目三24学时 共 计48学时 每个学时93元 合计额4464元分期付款
C2 科目二24学时 科目三24学时 共 计48学时 每个学时110元 合计金额5280元C1 科目二 24学时 科目三24学时 共 计48学时 每个学时105元 合计额5040元单次付款
C2 科目二24学时 科目三24学时 共 计48学时 每个学时120元 合计金额5760元C1 科目二 50元 科目三160元 共 计180元元 合计额390元
代收报名费
C2 科目二50元 科目三160元 共 计180元学 合计金额390元
备注:
1、增驾理论培训费169元，以上费用不包含补考费用。
2、分期付款首次必须全额交清代收报名费和代收其他费用，同时一次交满8个学时费用，以后每次按10个学时以上分期交费。
3、单次付款首次必须全额交清代收报名费和代收其他费用，同时一次交满8个学时费用，以后每次按1个学时以上交费。
4、C1一次性付款：学时费+报名费+其他代收费=4879元;C2一次性付款：学时费+报名费+其他代收费=5599元。
5、C1分期付款：学时费+报名费+其他代收费=5263元;C2分期付款：学时费+报名费+其他代收费=6079元。
6、C1单次付款：学时费+报名费+其他代收费=5839元;C2单次付款：学时费+报名费+其他代收费=6559元。
在重庆驾校价格高低中，各有不同，每个驾校都有其优点或其他不足，希望想学车的朋友早日找到合适的驾校，希望以上对你有所帮助。
第二篇：2014年学车重庆道亨驾校C1考试通关技巧
2014年重庆道亨驾校C1考试已经开始了，从原来的9选3变成现在的5项必考，难度增加了不少，侧方位、上坡定点起步、曲线、直角转弯还好，变化不大，而倒车入库则难了很多。说实话，我也是个初学者，碰巧的是，我的同事在我们这分别报了不同的驾校，所以我们几个综合了下，也测试了很多，现在把最稳当、最简单、也最容易上手的方法献给大家。场地考试很多人初学很紧张，认为几天都是在坐飞机，啥都不晓得，个人觉得10天内没感觉很正常，我们重庆这的考试车型是普桑，如果朋友你的学员车不是普桑就不用看了。废话不多说，扣分、不合格的规矩我就不说了，教练会给你提示的，我带大家直接进入各关掌握技巧。
还有大家要良好的上车规矩，重庆道亨驾校总结了几句，就是：上车先莫跨、皮带腰间挂、调镜松手刹。这几句有点俗哈，意思就是上车第一件事就是调整座位，把手刚好在跨下，安全带必须扣好，然后就是调整两边反光镜，最后不要忘了松手刹。关于坐姿，应该是左脚能踩死离合，双手平放，身子坐直。关于反光镜，应该是两边视野调整为一样，车子占反光镜的一半，上下能刚好看到两个车门把手(不能多看到)。
(一)侧方停车(难度系数：★★★)
车子从其他区域缓慢驶入侧方停车考试区域，保持车子轮胎和右实线保持了30厘米上下的距离，这个点子因人不同，每个学校参照物不一样，可以是眼睛、左雨刮器中间的铆钉和右实线外侧成直线刚好，也可以是车头中间大圈(重庆万州考试车有)右边缘刚好压到右实线右边缘，这样就保持车子轮胎和右实线保持了30厘米上下的距离。
1.车子前行，速度要慢，前面当看不到右实线时，马上通过右反光镜观察，当侧方库前横线出现后1秒后即可停车。
2.右转向灯，挂倒档，松离合到接触点后再慢松刹车(很多人说侧方停车考场是平地，不用到接触点就松刹车，但是有些考场内的地面不平，不到接触点松刹车会造成溜车的失误)。
3.车子后退后迅速看右反光镜，当侧方库前横线看不到时，迅速右打方向一圈;当侧方库边线出现在后车门把手中间时迅速左打死方向，同时松一点离合(因为车子方向打死后，速度会下降，谨防出现中停)。左打死其实也可通过左反光镜看后轮胎，压到侧方库虚线打死也行，但是有的考场由于车子影响，看不到左后轮胎，所以还是看右后车门把手好一点;当车子与侧方库边线平行后即可刹车，不动方向。
4. 左转向灯，挂1档，松离合到接触点后再松刹车。车子前进，当左车头盖左实线后右回1圈方向，当右雨刮器右边缘对准右实线后，迅速右打死，当车身快要正时，缓慢回正方向(防止
车子压右实线)，然后适当调节方向，开出侧方停车考试区域。
(二)直角转弯(难度系数：★)
车子从其他区域缓慢驶入直角转弯考试区域，用侧方停车的点子，保持车子轮胎和右实线30厘米的距离。眼睛观察左前车门玻璃窗中间的竖杆下方(竖杆下方前面一点就是窗花)，当竖杆下方距离左直角点还有5厘米上下时，迅速左打死方向(松一点离合)。其实竖杆对准左直角点时左打死也可以，但是要求速度很慢，打方向速度要快。当车身快要正时，迅速回正方向，开出考试区域。
4
(三)曲线行驶(难度系数：★★)
车子从其他区域缓慢驶入曲线中间，适当向右靠一点，当左车头刚好盖住右曲线时，迅速左打1圈方向，适当调整方向，保持左车头一直刚好盖住右曲线;当左车头盖不住右曲线
时，保持方向不变;当左车头刚好盖住左曲线时，回正方向前进，当车头右方的突起(就是车盖的两条凸起，桑塔纳都有的)刚好盖住左曲线时右打1圈，适当调整方向，保持车头右方的突起刚好盖住左曲线，当看不到左曲线时，保持方向不变，当车身快要出曲线时，回正方向，开出考试区域。
(四)上坡定点起步(难度系数：★★)
车子从其他区域缓慢驶入上坡定点起步考试区域，用侧方停车的点子，保持轮胎和右实线30厘米的距离，车子完全开始爬坡后，轻微右调整方向，保持持轮胎和右实线在30厘米以下的距离;当看不到上坡的最上面的虚线时，保持方向不动，迅速转头、侧身子靠外面(头不能伸出窗户)，看左前车门玻璃处的窗花(竖杆下方前面一点就是窗花)，同时要向左前方看，确保窗花能从第一条虚线上通过，当窗花刚好过第一条虚线时，刹车。
这里需要说明下，有的驾校的坡度要比考场的要陡一点，训练的时候车道很宽，所以大家在驾校的时候不用转头、侧身子靠外面都能通过窗花看到第一条虚线，但是正规考试的时候，车道一般很窄，不转头、摆身透过窗花是看不到左边第一条虚线的(如重庆万州渝东考试中心)。
左转向灯，慢抬离合到接触点后，慢松刹车，车子就缓慢前进了。对于对接触点不好把握的话，偶这里还有个诀窍：就慢抬离合，当车头在抖时(还没到接触点)，离合、刹车同时很慢很慢的松，然后，你会惊奇的发现，车子以蜗牛的速度向上走，稳住离合，慢慢松完刹车，车子平稳向前。
还有一点无论哪种方法，就是松完刹车后，车子前进“哐当哐当”抖动时，应迅速下压一点离合，否则因动力不够而熄火。
(四)倒车入库(难度系数：★★★★★)
场地考试不合格，90%是倒车入库，算是场地死亡之关。 车子从其他区域缓慢驶入倒车入库考试区域，适当调整距离，以人、车头中央对准右边起数第三条虚线(车子距离右边线约2米)，当通过左反光镜外壳下边缘看到虚线出现后1秒后即可停车(注意后车轮不能过虚线)。
1.挂倒档，松离合到接触点后再慢松刹车，保持慢速，当左反光镜左外壳下边缘接触到虚线后，迅速左打死方向后退。
2.当通过左反光镜看车身刚好盖住库左数第一条虚线后迅速回正方向(同时下压一点离合)后退;当通过左反光镜看不到库左直角时迅速左打死方向。
3.通过左反光镜看车身快要正时(车身与库线平行)，迅速回正方向后退;当库左前横实线出现在左反光镜左外壳中间时，刹车。
4.挂1档，松离合到接触点后再慢松刹车，保持慢速前进，
当车头刚好盖考试区域最外线时，迅速右打死方向，不动方向前进，当看左前车门玻璃窗中的竖杆下方对准虚线时停车，不动方向。
5.倒档，原路后退。当通过左反光镜看车身快要正时(车身与库线平行)，回正方向后退，当库左横实线出现在左反光镜左外壳中间时，刹车。挂1档，松离合到接触点后再慢松刹车，保持慢速前进，当车头刚好盖考试区域最外线时，迅速左打死方向，当车头正时回正方向，开出考试区域。
最后说明下：由于身高、坐姿影响点子会有一点变化，大家要自身调节，记住自己的最佳位置，同时要会适当修方向(特别是倒车入库)。
以上仅作参考，希望对你有所帮助!祝各位学员学车愉快!
第三篇：驾校学车网上报名 驾校商城
驾校商城()是提供驾校综合信息的网上商城，专注于为学员提供全面驾校信息，为学员提供在线选择、报考驾校的服务，在驾校商城报考入住商城的驾校不仅可获得相应的优惠更可以选择精美礼品。自团队创建以来，驾校商城一直在丰富驾校信息，以创新的手段给学车人员带来更多优惠，努力使商城成为一个驾校信息丰富学员能得到实惠的驾校网络商城。
只要加微博关注即可享受北驾校报名最低价格. http://weibo.com/jxshch
我们的产品和服务
为驾校提供全方位的宣传推广，为找驾校的人提供方便，满足学员。在驾校商城报名的学员可享受到我们工作人员协助您解决在学车过程中遇到的各种问题。
在驾校商城报名的学车可享受的特殊免费服务：
1、免费上门办理学车手续。
2、专属人员为您像驾校取、送驾校需要的证件。
3、免费办理暂住证。
4、商城专属人员根据您的安排为您约车服务。
我们的理念
驾校商城概述：入住驾校多，优惠多，礼品多，服务多。
驾校商城的方向：找驾校到驾成，学开车选择多。
找：驾校商城提供更全面的驾校信息。
到：只要到驾校商城来，就让您有收获。
学：在商城可以在线报考合作入住商城的驾校。
多：驾校商城提供的驾校多，优惠多，礼品多，服务多。
驾校商城方针：学得会海底捞的驾校商城。
第四篇：驾校学车问答
问：申请驾驶证对申请人年龄有什么具体要求?
答：申请驾驶证最低年龄要求：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、低速载货汽车、三轮汽车、摩托车为18周岁，城市公交车、大型货车、电车为20周岁，中型客车为21周岁，牵引车为24周岁，大型客车为26岁。
最高年龄限制要求：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车为70周岁，低速载货汽车、普通摩托车、三轮汽车、轮式自行机械车为60周岁，城市公交车及其他大中型客货车、电车为50周岁。
问：申请人有吸食或注射毒品行为的能否申请驾驶证
答：三年内有吸毒行为记录的，解除强制隔离戒毒措施不满三年的，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，不得申请驾驶证。公安交管部门在受理驾驶证申请时，会核查申请人是否有吸毒行为记录，审查医疗机构出具的身体条件证明。
对三年内有吸毒行为记录以及解除强制隔离戒毒措施不满三年等情形的，将不予受理。同时，申请人在申请驾驶证时，应当如实申告是否具有以上不准申请的情形，并对申告内容的真实性负责。
问：申请大中型客货车驾驶证有什么限制条件
答：取得大型客货车、牵引车、中型客车和大型货车驾驶证的驾驶人大部分驾驶营运车辆，交通安全责任重大，因此规定了更为严格的限制条件。一是对发生死亡交通事故负同等以上责任的或者有醉酒驾驶记录的，终身不得申请大中型客货车驾驶证。二是对被处以吊销或者撤销驾驶证记录的，10年内不得申请大中型客货车驾驶证。三是对有记满12分记录的，5年内不得申请大型客车驾驶证，3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。
被吊销、撤销驾驶证的情形包括醉酒驾车、超速50%以上、驾驶拼装车或者报废车上路行驶、以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证的严重违法行为，均属主观故意行为，有必要对当事人再次申请驾驶证特别是大中型客货车驾驶证时采取更加严格的限制措施。 问：初次申请驾驶证可以申请哪几种车型
答：申请人初次申请驾驶证的，可以申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。需要增驾才能取得的，包括大型客车、牵引车、中型客车驾驶证。
需要提醒的是，驾驶证被注销、吊销或者撤销后，再次申请驾驶证时视为初次申请，只能申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。 问：持军队、武警驾驶证怎样换领地方驾驶证
答：持军队、武警部队驾驶证申请地方驾驶证的，需要提交申请人的身份证明、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明、军队或武警部队驾驶证。其中，申请
大型客车、牵引车、中型客车、大型货车的，应当考试科目一和科目三，申请其他车型包括小型汽车的，免予考试，直接换领地方驾驶证。
需要提醒的是，按照《道路交通安全法》和军队、武警部队有关规定，持军队、武警驾驶证不能驾驶地方车辆。持军队、武警部队换领地方驾驶证，需要参加考试的，应当自车辆管理所受理之日起三年内完成考试。 问：初次申请驾驶证可以申请哪几种车型
答：申请人初次申请驾驶证的，可以申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。需要增驾才能取得的，包括大型客车、牵引车、中型客车驾驶证。
需要提醒的是，驾驶证被注销、吊销或者撤销后，再次申请驾驶证时视为初次申请，只能申请城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、摩托车、轮式自行机械车、电车驾驶证。
第五篇：驾校学车心得
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。 一分耕耘一分收获!
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。
通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间! 最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。
学员：***
2013
年03月15日