第一篇：驾校培训调查表范文
关于驾校收费的调查报告
德州学院政法系 思想政治教育专业 学生社会实践调查报告
关于山东省庆云县驾校现状的调查报告
引言
近年来，随着我国现代化进程的加快，人们的经济能力迅速提高，购买私家车的人也越来越多。相伴而来的是更多的人报考驾校考取驾照。但是在学员报考驾校，学习和考试的过程中却出现了很多问题，包括驾校费用无限制涨价，基础设施不完善，时间安排不合理，考试存在作弊现象等。如果这些问题得不到解决，人们考驾照的难度将加大，不正当获取驾照将会使交通事故的频率增多，最终影响人们的日常生活。
暑假期间，我在山东省德州市庆云县通过问卷调查和走访的方式，得到不同身份人士对报考驾照现状的认识，使我更加客观的认识到考驾照的环境中所存在的问题;通过分析不同人群对驾校学习过程观点不同的原因，帮助我们找出了解决问题的具体措施。其中被调查者包括学生，教师，退休人士，无工作者及其他职业人士。
一，各驾校具体情况
(一)驾校分布及收费标准
经我走访，庆云县有很多驾校，但总校只有一个，即骏风驾校。骏风驾校各个分校分设在庆云的各个地方，其中县城里有人民医院对过、车站对过、气象局东面、菜市场往西300米等，村里有东周村、大王家、东辛店、中丁乡、中丁乡徐家村等，总校设在尚堂镇。
庆云驾校的收费标准是：2009年分校一般为1700元，总校1900元;2010年分校1800元，总校2000元;2011年分校通常是2300元，总校2600元。在实际缴费时，如果驾校有认识人，可着重少收200到300元。
(二)驾校具体设施及教练配备
分校一般有1～2辆皮卡、1～2辆雪铁龙和1～2辆夏利，总校有5辆皮卡、21辆夏利、3辆雪铁龙、3辆大卡车。但有的分校车辆很少，车型也不全。分校通常有两个训练场，每个训练场有2个练倒库移库的地方。总校有10个练倒库移库的地方，还有练场地的，包括爬坡、单边桥、S型路线、过障碍物、侧位停车等。分校的教练人数在2～3位左右，总校教练相对多一些，有8个。
(三)驾校考试情况
骏风驾校的考试情况，虽然每个分校各不相同，但总体来说良好。科目一能达到85%，科目二的倒库移库能达到45%，场地为25%(相对较低)，科目三可达到60%。
(四)报考驾校趋势
经我访问驾校教练，他们的观点并不统一。有的说去年和今年是考驾照的高峰，之后人数会逐渐减少，但大部分教练觉得在未来的几年，人数还是会与年俱增的。通过调查问卷的统计，有67%的人认为考驾照的人会越来越多，24%的人
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共 5 页 德州学院政法系 思想政治教育专业 学生社会实践调查报告 预想会逐渐减少，9%的人则觉得不会有太大浮动。
从人们之间的对话中也可以推断出考驾照的趋势：“最近忙什么呢?”“考驾照呢。”这样的问答之流行度不逊于过去的“吃了吗?”“吃啦。” 正如有的练车人自己说的“高考之后的暑假很轻松，没什么事就来驾校学习了，虽然暂时用不上驾驶证，但是听说申领驾驶证考试门槛将逐年提高，担心以后考试不好过，趁现在有时间，先考下来。”这样计划的人不少，但更多的是拿到本就买车，有的可能万事俱备，就等驾照了。考驾照是一种本领需要还是扎堆跟风， 不一定，但肯定的是考驾照的趋势就和会骑自行车一样普遍了，有一天也许会和走路一样。总之，一句话：报考驾照很火爆。
二，考驾照过程存在的问题及其成因
(一)报考驾校费用过高，涨价超过相关规定
通过以上数字统计可看出，驾校收费标准在近几年有大幅度提高，尤其是今年，比去年涨了500元左右。在询问庆云县物价局和车管所等部门，对驾校收费内容，收费标准及相关监管等问题进行了解，按照德州执行的现有相关收费标准，学车培训费目前最高不应超过2090元。而实际上大部分驾校已经超过了这个上限。
关于驾校涨价实况，我进行了相关调研。经初步了解，模拟机等硬件设施上的投入以及员工工资、油料成本的上升是部分驾校上调学车费的一些客观原因。尽管如此，在没有出台新的收费标准之前，驾校必须坚决执行2007年制定的《德州市机动车驾驶员培训收费标准》，否则就是违法涨价。
(二)驾校鲜见对学员进行理论指导，车型、训练场不符合标准，教练教学态度不认真
调查问卷显示，90%人在科目一考试之前未进行理论指导，这是不符合规定的。在学员缴了钱后，驾校有义务在考试之前对学员进行必要的辅导。关于指导问题出现的原因，驾校校长回答说，科目一太简单了，多看两遍书，多做两套题准能过。这应归于驾校对这方面的疏忽和不负责任。
科目二考试时用的是雪铁龙，但有70%的驾校在练车时用的是夏利，而且有雪铁龙的有的只是在考试前一天才使用。这是很多学员在考试不合格的重要因素，因为车型不一样，车把轮数不一样，最重要的是感觉不对。考试越来越难，但驾校的车不能及时的更新，对此驾校有关负责人推脱说经费不够。
驾校有的训练场不合格，譬如人民医院对过的。有一个训练场的地是土的，下雨后连续几天都不能练车。尤其是在多雨的夏天或多雪的冬天，常常不得已停练，这样间断的练习根本没有效果。
对于教练的教学态度，虽然有24%的人比较满意，但有67%的人表示不满意。一些学员陈述，教练的脾气非常暴躁，不管是对比他年龄小的还是年长的，经常是大声训斥。有的学员还反映，教练根本不认真教，经常跟一些人一起打扑克。虽然“师傅领进门，修行靠自己。”
但是缺乏有效指导，学员的练车效率不会很高。
(三)驾校培训时间安排不合理，影响学员学习效率
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经我调查，练车时，一般8到9个人轮一辆车，但那只是偶尔或仅有的几个驾校能够做到，有的驾校多的时候甚至达到23人。驾校大都遵循“谁来了谁练”的原则，每个驾校一天大约练7个小时，这样人们一天最多才能练七把，既耽误时间又不出效果。尤其是寒暑假，学生教师都排在同一时间段，人员过多，车辆又少，使众多学员很无奈。这一问题主要还是因为驾校管理不科学，没有准确的与时俱进的计划安排。
(四)考试作弊现象存在，对生命不负责任
尽管现在考试都有电子眼监视着，但仍然避免不了作弊现象。去年，我一亲戚科目一就是替考通过的。在访问学员时，有的抱怨说，科目二交了1500，都三个月了还没办下来;有的人说，科目三没时间考，到时买过去。由此可见，花钱买证的现象还存在。这一问题驾校和学员本身都有责任。考驾照很难，但最终目的还是希望学员技术能练到家，为以后上路开车多一份安全保障，这不仅是对他人，更是对自己的负责。
三，对解决报考驾校问题的具体措施
(一)依照相关法规，规范驾校收费标准，做好监督工作
关于驾校费用高，涨价实况，张松苓说到：“我们将根据市民对部分驾校涨价情况的反映，适时启动检查程序，严肃处理部分驾校违反相关规定跟风涨价行为。”山东股评律师事务所副主任刘丽丽也从法律角度就驾校培训费涨价一事作了分析。她说：“首先，对驾校培训费频繁上涨一事，作为主管部门的相关政府部门应负有监管义务，尤其是当有人举报不正常收费现象时，应采取相应措施，按相关标准进行查处。其次，各家驾校当下也许遇到成本上涨等客观难题，但驾校培训费上涨则应根据价格法的相关规定，向当地物价部门提出申请或是备案，并拿出充分的涨价依据。第三，驾校如果对外渲染涨价预期，则涉嫌炒作，从而有误导消费之嫌。”
(二)对驾校流程制定具体规章，修改训练场，进行教练素质培训
针对驾校不进行理论指导问题，我认为应该制定相关规章制度，对驾校流程进行科学、严格的规定，违规的驾校应该按规定进行惩治。希望各驾校遵守规定，同时鼓励广大人民群众积极对驾校实施监督。
驾校称经费不足而没有换车，这一点不强求。但仍希望有余力的驾校至少可以购买一辆与考试一样的车型---雪铁龙。至于训练场不合格的驾校，建议更换场地或改善练车环境，譬如把地面抹成洋灰地。
在驾校当教练的人，有的是退休的，有的是临时的，但都是直接上岗上班的，未曾经培训。对此，我认为应该对应聘教练职位的人，进行专业的培训。教授他们，教练应具备什么素质，怎样做一个合格的教练，如何传授开车技术等。通过培训，提高教练的综合素质。
(三)合理安排时间，提高学习效率
针对以上时间安排不合理的状况，建议驾校实行分时制，即一部分人上午练，另一部分下午练。最重要的是合理安排季度学员，例如老师和学生等上学上班人
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共 5 页 德州学院政法系 思想政治教育专业 学生社会实践调查报告 员，都集中在暑假和寒假，这样可以把有其他有空闲的人安排在另一时间段。这样就要求驾校短到每天，长到一年对时间和学员人数有一个合理的、根据实际情况不断进行调整的计划和安排。如果驾校经费充足的话，可以着重再增加一辆车，这样一辆车轮的人少了，自然练车的次数就增加了。熟能生巧，相信学员练车的技术和效率也就提上去了。
(四)严格监控考试过程，提高学员安全意识
随着驾照考试场地的电子化、科学化，作弊的现象已有很大改观。为了杜绝作弊行为，需要各方面人士的努力。首先，驾校人员，杜绝通过非法手段为本校学员买驾照，违反者承担法律责任;再者，考试中，监考人员杜绝受贿，一旦被发现，也应承担法律责任;三者，人民群众积极进行监督，实行有奖检举制;最后，也是最重要的，学员自身要提高安全意识，本着对他人，对自己生命负责的态度，认真接受驾校的培训、遵守考试规则、为考试做充分准备。
(五)引导人们正确消费观念，控制考驾照人数
越来越多的人买车，只是不知道以后还有多少路可以行车。在此洞察一下人们买车的动机，有的人是为了满足交通便利的需要，有的是为了攀比，是人们的虚荣心在做怪。有车开，算不算生活水平在提高，这在一段时间内，可以这样认为，但在发展中看这个问题，可能不会绝对以之算提高。俩三万也可以买辆车，有办法没办法都买辆车，所以没有什么特别的。走访部分车主，有的说，一买车就自卑，因为毕竟买起大奔、宝马的人是个别，看着别人的奥迪再看看自己的奥拓，不自卑那是假话。还有的表示，买了车未必觉得真的方便，现在油太贵，堵车一日严重过一日。花钱不代表消费，人们应该树立正确的消费观。抛下毫无意义的虚荣心，去追求更健康、更科学、自己真正需要的生活，而不是浪费在不必要的物质追求上。想学驾照的人一定要清楚，自己是真的需要，还是盲目跟风。
四，结论
通过调查问卷和走访的方式，我对山东省庆云县驾校现状进行了调查，并充分认识到驾校所存在的问题。这些问题包括报考驾校费用过高、训练场不符合标准、教练教学态度不认真、培训时间安排不合理、考试作弊现象存在等。并通过对问题产生的原因的分析，得到了相应的解决方案。譬如，规范驾校收费标准、对驾校流程制定具体规章、修改训练场、进行教练素质培训、合理安排时间、提高学员安全意识等。
附件
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报考驾照驾校现状问卷调查
1 您的身份是( )
A无工作人士
B在校学生
C教师
D其他职业
E退休人士
2 您的文化程度( )
A初中及以下
B高中
C大专及本科
D研究生及以上
3 您的年龄在( )
A16岁～20岁
B20岁～30岁
C30岁～40岁
D>=40岁
4 您考驾照的理由( )
A家里买了车
B想多考个证
C其他原因
4 您报考的驾校所在地(
)
5 您报考驾校的价钱( )
A 1500元～1700元
B1700元～2000元
C2000元～2300元
D>2300元
6 您考科目一时所在驾校是否给予理论指导( )
A否
B笼统介绍
C细心指导
7 目前您所在驾校C1的学员练车人数( )
A <=10人
B11人～20人
C21人～30人
D>=30人
8 您所在驾校练C1车的辆量( )
A1辆
B2辆
C3辆
D>=4辆
8 您所在驾校练C1车的车型( )(多选题)
A皮卡
B夏利
C雪铁龙
10 您所在驾校教练人数( )
A2人
B3人
C4人
D>=5人
11 您对教练教学态度的满意度( )
A不满意
B一般
C较满意
D非常满意
12 您对练车场地的满意度( )
A不满意
B一般
C较满意
D非常满意
13 一般几人共用一辆车()
A5人～10人
B11人～16人
C17人～22人
D>=23人
14 您对驾校练车时间安排的满意度( )
A不满意
B一般
C较满意
D非常满意
15 目前统计的科目二总体过关率( )
A10%～20%
B21%～40%
C41%～60%
D>60%
16 您对未来几年考驾照的趋势与预想( )
A逐渐减少
B不会有太大浮动
C越来越多
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第二篇：驾校培训协议
机动车驾驶培训合同(样本)
合同编号()
甲方(培训机构名称)：乙方(学员姓名)：
法定代表人：学员身份证号：
报名地点：培训准驾车型：型
联系电话：联系电话：
本协议书为维护甲乙双方的合法权益，根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,在公平,自愿的基础上，就机动车驾驶培训达成如下协议：
一、甲方义务
1、甲方在乙方办理报名手续及签订本合同前应向乙方出示《道路运输经营许可证》、《收费许可证》及工商部门发放的《营业执照》，如实向乙方说明本校的基本情况,并按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》向乙方提供机动车驾驶培训服务;
2、甲方向乙方提供的教练员须持有交通部门颁发的教员《准教证》,教练车须在交通部门注册登记。
3、本合同签订后，甲方一次性收取学费 2550元，包括所有培训费及理论、场地驾驶、路面驾驶考试 一次的报考费及相关费用。同时，针对以上发生的费用，甲方须向乙方开具发票。
4、甲方必须严格按照交通部门规定的教学计划、教学大纲对学员进行培训，保证学时及教学质量;由于甲方教学不规范，给乙方或第三人造成人身、财产或其他损失的，应由甲方赔偿经济损失，并对其后果承担法律责任。
5、周末及节假日乙方去5人以上，甲方提供专车一辆进行学习;15人以上，甲方提供2辆专车进行学习。乙方任何学员可在晚间7点-10点间去驾校学习。
二、乙方义务
1、乙方入学后，应配合甲方按照教学大纲完成培训计划,认真学习，服从教员指导，保证完成课目训练，服从学校管理，遵守学校各项规章制度，达到交通部门所规定的培训学时;
2、按照本合同第一条第三款的约定,按时向甲方交付培训费用及相关费用; 乙方如果考试不合格需参加补考,按本合同第一条第三款报价，未包含补考费用的，乙方按考试部门规定的金额的要求需另交与补考相关的费用,并由甲方按本合同第一条第3款的约定向乙方出具相关票据;
3、乙方报名申请培训时提供的证件及相关信息必须真实有效,如在各科考试过程中,因乙方提交的证件或信息有失真实造成的损失,由乙方承担相应的责任;
4、乙方因违反相应法律法规或因拒不服从教练员指导而给甲方造成损失的, 应由乙方赔偿经济损失，并对其后果承担法律责任。
三、甲乙双方的权利
1、如有一方未遵守教学计划、教学大纲要求的培训学时，另一方有权拒绝在《教学日志》、《培训记录》上签字。
2、乙方未按照甲方通知的时间参加培训或考试，超出驾驶技能证明有效期仍未取得驾驶证的，甲方有权不予退费;如未超出驾驶技能证明有效期的，可以安排乙方继续参加培训、考试。
四、关于补充条款
关于本协议未尽事宜，经甲乙双方协商解决，如不能达成一致，可向人民法院提出讼诉。
本合同一式三份,甲乙双方各执一份,并由行业管理部门备案一份。合同自甲乙双方签字之日起生效,至乙方取得驾驶证为止，合同最长有效期限以乙方驾驶技能证明的最后限期为准。
甲方(盖章)
甲方法定人代表人签字:乙方签字:
年月日年月日
第三篇：江山驾校培训
公司简介：
江山通达机动车驾驶员培训有限公司(以下简称：江山通达驾校)是浙江省内规模大、设施先进、教学规范的驾驶培训基地。学校始终秉承“廉洁 自律 负责”的办学原则、人性化的服务理念和突出的教学成绩得到了中国道路运输协会等有关部门和社会各界的广泛关注和赞誉，始终坚持把向社会输送合格的驾驶人才作为工作的唯一标准，从而赢得了社会和广大学员的高度认可，成为市民学车首选的品牌驾校。
江山通达驾校总部位于双塔街道坳里村(新江山中学附近)，学校建有150余亩专业的教学培训场地，下设石门分校、淤头分校，投资500余万元，拥有40多辆教学车辆。
江山通达驾校服务周到，实行报名、培训、考试、拿证一条龙服务，考试合格当日取证。校内后勤服务设施齐全，建有小卖部、学员餐厅、茶座、学员休息室、学员娱乐场所，为学员提供了优质和快捷的服务，营造了精彩纷呈的驾驶新生活。
学校管理严格，拥有一支经验丰富、技术过硬、纪律严明，经过正规培训，获得了准教资质的教练员队伍。学校狠抓廉政建设，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”。学校遵循“质量第一，服务至上”的原则，注重驾驶员素质教育，弘扬安全教育新理念，树立“通达”特色品牌，始终坚持“为社会培养合格的驾驶员”为使命，打造“中国最值得信赖的驾校”为愿景，把学校办成全国机动车驾驶员培训行业质量好、教学水平优、学员通过高的一流驾校。
企业文化 耐心细心
带教中做到礼貌待人，因人施教，建立良好的师徒关系。
高效廉洁
严禁工作人员，教练员“吃，拿，卡，要”等现象。 一经发现，严厉惩处 专业专精 严格把好教学质量关，使每个学员技术过关，心理过关，考核过关。
守时守信
就近上车，沿途接送。尽力创造方便给你——今天的学员，明天的朋友。 通达承诺
公开学车价格，服务始于规范。
教学质量优质，保障学员利益。
用我们的服务让学员感受到快乐，
一起分享成功的喜悦，为社会培养合格的驾驶员
驾校宗旨：
通达驾校始终以“安全驾驶”作为首要目标及保障，秉承“廉洁 自律 负责”的办学原则，切实地把我们“通达驾驶 畅通人生”的理念传达给每一个学员。
驾车时代 一起通达
第四篇：驾校安全培训情况
驾校开展教练员安全教育培训
为进一步提高教练员安全意识，规范驾培教学培训，巩固和提高行风、考风整治成果，枞阳交警深入驾校，组织开展教练员安全教育培训，深化驾培“优质服务年”活动。
7月30日下午，枞阳交警大队宣教股、交管股联合会宫二中队，深入大牌驾校，对该校40多名教练员和管理人员集中进行安全宣传教育培训。二中队队长刘友龙介绍了日常工作发现的教练车多发易发交通违法行为。宣教股民警剖析了当前驾培市场形势，点评了日常驾培教学中存在的不良行为，从“做人”、“做事”两方面要求全体教练员要强化师德养成，爱岗敬业，不仅要教会学员熟练的驾驶技能，更要培养学员“生命至上”敬畏生命的安全素养，要培养学员良好的行车规范和意识，做到安全理念和娴熟技能并重，要遵守教练员行为规范，爱护学员，不许打骂学员，严禁吃、拿、卡、要行为发生，严禁酒驾、超员，严格按规定路线进行教学，杜绝培训学时和内容弄虚作假的，单纯应付考试拿证行为，坚决防范“新手”上路即成“杀手”，切实保障学员的正当权益。交管股负责同志传达学习了大队《关于规范教练车在道路上从事教学活动的通知》，要求严格按通知要求规范教练车教学行为，违者将严格进行处罚。今年几日，枞阳交警还将分别深入枞阳、枞鑫、大名三所驾校进行教育培训。
第五篇：驾校培训计划表
湘麓驾校2011年度教练员再教育培训安排表 篇二：车队培训计划时间安排表
培训计划时间安排表 篇三：6.驾校培训教学计划
邢台县平安机动车驾驶员
培训学校
汽车驾驶员培训教学计划
汽车驾驶员培训教学计划
一、 培训目标： 通过培训，使学员成为具有良好职业道德，初步掌握汽车驾驶及维护技术理论，动的交通安全法规，了解道路运输知识，具有独立操作技能的驾驶员。
二、 设置课程内容与教学基本内容。
课程被包括
(一)交通安全与职业道德;
(二)汽车机械与电器常识;
(三)汽车维护与故障排除;
(四)汽车驾驶理论;
(五)职业运输知识(职业驾驶员必修);
(六)汽车驾驶操作训练。
通过教学使学员达到如下要求：
1、遵守社会公德和职业道德规范，增强法制观念，遵纪守法
2、掌握道路交通法规和安全行车知识，了解交通事故处理办法。
3、了解汽车的分类和总成的结构及作用。
4、掌握汽车和维护登记的划分，能进行日常维护，诊断和排除汽车发动机，电 路一般常见故障。
5、掌握汽车基础操作规程和安全、经济型车的驾驶操作理论基础知识，了解特 殊条件下架势汽车的注意事项。
6、熟练掌握各驾驶操作装置的操作方法、要领和场地驾驶的图式、尺寸及操作 方法。
7、能根据道路交通条件和气候特点，隔离控制车速和选择行驶线路，基本做到： 观察周到，判断准确、反应迅速、操作熟练、措施得当，独立的驾驶准驾驶 车辆。
8、职业驾驶员还应了解道路的有关知识，掌握旅客运输、货物运输的驾驶的基 本规程。
三、学期期限与课时分配
(1)各类车型驾驶员培训学习期限与课时分配建表一 (2)具体安排如下：
1、理论教学课时分配见表二
2、驾驶操作训练时分配见表三
中华人民共和国机动车驾驶员
培训教学大纲
为进一步加强机动车驾驶员素质教育工作，规范驾驶员
培训机构教学行为，提高培训质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及《机动车驾驶员培训管理规定》等有关规定，特制本大纲。
机动车驾驶员培训教学大纲包括：普通机动车驾驶员培训教学大纲和教学日志。
机动车驾驶员培训教学的学时安排见下表：
学时安排表
每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。
普通机动车驾驶员培训教学大纲 第一阶段
第一阶段 理论考试
第一阶段 实施操作篇四：驾校教学大纲驾驶员培训教学计划 成都武安驾校驾驶员培训
教学计划
为了规范驾驶员培训过程的教学行为，提高驾驶员培训质量。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》有关规定，制定本计划。
一、学时安排表
二、教学阶段划分
培训教学部分分为三个阶段。第一阶段(科目一)，道路交通安全法规和相关知识;第二阶段(科目二)，场内驾驶训练;第三阶段(科目三)道路驾驶技能和安全文明驾驶常识。每个阶段结束后，对学员本阶段的学习进行考核。阶段考试合格后，进入下一阶段学习。阶段考试不合格的，由考核员确定应当增加复训的内容和学时。
三、阶段教学安排
详见附表：
实际操作，共24学时 术科教练员 篇五：驾校实际操作、理论培训计划
安阳市朝阳机动车驾驶员培训有限公司
教 学 计 划
一、培训目的
根据《中华人民共和国机动车驾驶员教学大纲》通过培训，使学员掌握道路交通法律法规及规章;熟悉机动车的基本知识;懂得使用维护技术;遵纪守法，具有良好的职业技能道德;达到机动车驾驶员考试的水平。
二、培训对象
符合机动车申请条件要求，都可在我学校报名参加培训。
三、培训目标 2011年7月至2011年12月31日培训人数850人。
四、课程安排 (—)驾驶员理论教学
为规范机动车驾驶员的理论教学培训，根据《中华人民共和国机动车驾驶员教学大纲》制定本教学计划。本计划分成四个阶段进行教学，理论教练员要严格按照本计划进行教学。
1、学时分配表
2、第一阶段 [教学目标] 通过学习，使学员掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识;了解汽车整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。 [教学内容与学时分配]共19学时 1)、道路交通法律、法规：13学时; 2)、驾驶道德：1学时;
3)、安全驾驶相关知识：2学时; 4)、汽车结构常识：3学时。 [教学手段] 多媒体与实物教学相结合。
3、第二阶段 [教学目标] 通过学习，使赏掌握车辆使用的相关规定和知识;熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，控制车辆的行驶位置、速度和路线;培训学员礼让行车的安全意识。 [教学内容与学时分配]共2学时 1)车辆性能：0.5学时; 2)、车辆的日常维护：0.5学时; 3)、阶段操作常识：1学时 [教学手段] 多媒体与实物操作演示
4、第三阶段 [教学目标] 通过学习，让学员掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定;掌握车辆优先通行的原则;了解行人(尤其儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;培养预见性的安全驾驶意识。 [教学内容与学时分配]共6学时 1)、道路通行规定：1.5学时; 2)、车辆行驶的规定：1.5学时;
3)、保护行人(尤其儿童)和非机动车的安全：0.5学时; 4)、优先通行权与礼让：0.5学时; 5)、车辆停放的规定：0.5学时; 6)、险情的预测和分析：1学时; 7)、阶段操作常识：0.5学时。 [教学手段] 多媒体与实物操作演示。
5、第四阶段 [教学目标] 通过学习，让学员了解常见事故的发生规律和预防措施;掌握正确的急救方法;了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定。 [教学内容与学时分配]共4学时 1)、夜间驾驶：0.3学时; 2)、雨天驾驶：0.5学时; 3)、恶劣条件下驾驶：0.4学时; 4)、山区道路驾驶：0.5学时; 5)、调整公路驾驶：0.5学时; 6)、道路交通事故及事故预防：7)、应急驾驶：0.5学时; 8)、急救方法：0.5学时; 9)、车辆保险知识：0.5学时。