广告代理流程图范文

2022-06-10

第一篇：广告代理流程图范文

广告代理公司公开招标流程

目的：为了提高工作效率以及规范工作流程，因此制定以下广告代理工作公开招标流程。

一、公开招标准备阶段主要工作

1、由营销策划部收集整理招标物资计划，按规定编制表格填写物资品种，规格类型等要求;

2、公司相关部门申请办理招标审批手续，招标部门向上级领导或其它行政单位提出申请，申请招标请求文件包括：招标依据，招标计划，招标方式，发布媒介，评标办法等内容，需说明是自行招标还是委托代理招标，待批复后方可开展招标工作;

3、由营销策划部编制招标相关文件。招标准备阶段应编制好招标过程中可能涉及到的文件，保证招标活动正常进行。涉及的文件包括：招标公告、资格预审通告，资格预审文件、招标文件，合同协议书以及评标的方法等，经领导审核后在文件审批单上签字确认方可;

4、联系领导批复的媒介公司，按要求办理好相关手续。

二、公开招标

1、招标公告、资格预审通告

1)、通过报刊、网络、电视、告示栏等媒介(领导已批复的媒介)发布招标告示，让潜在投标人获得招标信息，以便决定是否参加竞标。公示周期最低为3日，最高期限根据公司要求而定;

2)、招标公告载明：(1)招标人的名称和地址;(2)招标项目的性质、数量;

(3)招标项目的地点和时间要求;(4)获取招标文件的办法、地点和时间;(5)对招标文件收取的费用;(6)需要公告的其他事项。

3)、通过报刊、网络、电视、告示栏或者其他媒介(领导已批复的媒介)发布资格预审通告，发布期限与招标公示时间一致;资格预审通告载明：(1)招标人的名称和地址;(2)招标项目的性质、数量;(3)招标项目的地点和时间要求;(4)获取资格预审文件的办法、地点和时间;(5)对资格预审文件收取的费用;(6)提交资格预审申请书的地点和截止日期;(7)资格预审的日程安排;(8)需要通告的其他事项;

2、资格预审

1)、资格预审文件的发售：通告结束后，招标部门按照资格预审通告载明第

(4)条规定的时间进行资格预审和收取相关费用，并且做好对投标人的相应登记和证件查验;

2)、资格预审申请文件的签收：招标部门按照资格预审通告载明第(6)条规定的时间签收资格预审申请书，并做好相关记录;未按时递交者不再签收;

3)、审查委员会专家组：审查委员会可由公司领导、招标部门负责人以及邀请专业人士组成，且人数需为单数，人数在5位以上;

4)、资格预审：审查委员会按照预审文件规定的标准对资格预审申请文件资料进行审查、审查后要求申请人当场对所提交资格预审申请文件中不明确的内容进行必要澄清明说。

5)、资格预审结果：营销策划部在规定时间以内以书面形式将资格预审结果通知申请人，并向通过资格预审的申请人发出投标邀请书，向未通过资格预审的申请人发出资格预审不合格通知书。

三、投标、开标

1、按照邀请书的规定，招标人安排投标人进行现场答疑;

2、招标部按规定时间向投标人出售标书，并做好相应的记录工作;

3、投标人应按标书规定在有效时间内提交竞标文件及其它资料，招标部门做好相应的记录工作。

4、开标定于投标当日，招标部门按排投票单位现场开商务标，且现场抽取讲标顺序，招标部门做好记录;

5、评标委员会的组成可由公司领导、招标部门负责人以及邀请专业人士组成，人数在5位以上且为单数;

四、讲标

1、讲标前准备工作：招标部门准备好会议用品，如录音笔，电脑、笔、纸等物品;

2、投标人按照开标当日抽取的讲标顺序依次进场讲标。

五、评标

1、评标委员依据招标文件中的评标标准对投标文件各项评价比较以及对现场听标的内容比较，综合投标单位的方案和对招标文件的满足程度，以往的工作业绩和信誉等情况，对每一份投标文件进行综合评价，给出评分;并做签字确认;

2、经所有投标人讲标结束后，由招标部门将全部评分表进行最后统计，计算

总的得分情况，根据得分高低对投标人进行排序，推荐中标后选人，由招标部门提交书面评标报告，并由全体评委签字。

六、定标

1、招标人根据评委会打分后统计得分最高的投标人为第一中标候选人;

2、招标人在规定时间内向中标人发出中标通知书，并同时将中标结果通知所有未中标的投标人;

七、协议签订

招标人通知中标人在3日内按中标通知书中的规定前往招标单位签订合同，且带上相关证件及资料。

第二篇：出口代理流程

一、接受货主询价

1、海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格; ② 主要船公司船期信息; ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规)

2、陆运询价：(人民币费用)① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ② 各港区装箱价格; ③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)

接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息：

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注：GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

五、报关(有时同时、有时先于做箱)

1、了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单(复印件) ⑦ 需提供商会核价章

2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。

3、显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单(十联单第五联以后)，更改单(需要的话)和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、跟踪场站收据，确保配载上船。

6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便(报运部)顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放：需顾客提供正本“电放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单：应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将一票关单拆成多票关单。

⑤ 并单：应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将多票关单合成一票关单

⑥ 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用结算

1、海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放(提单样本)

1、货主自来取件的,需签收

2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料: l、报关数据正确、舱单不正确的

① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;

② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;

③ 提单正本复印件两张;

④ 装箱单(Container Load Plan)复印件; ⑤ 更正单(三联、正本)。

2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)

① 船开5天(工作日)内没能及时更正的：

先交纳罚款金3000-5000; 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) 货主重新提供报关单提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)

② 船开5天(工作日)内更改的

提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) 正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单货代操作流程一接受货主询价

海运询价(美金费用)

1. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格

比如说宁波到美国纽约，上海到迪拜

2. 主要船公司船期信息

比如说APL(美国总统)船，一般都是三截五开的船，意思就是星期三截关星期五开船。所以最迟装柜时间是星期二

3. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规)

内陆询价：(人民币费用)

1. 需知道拖柜地址，箱型

2. 各港区装箱价格

3. 报关费，商检，动植检收费标准

二接单(接受货主委托)

接受货主委托后(一般为传真件)需明确重点信息

1. 船期，件数(CTNS)

2. 箱型，箱量(箱型一般分20GP(可以装28个立方，40GP可以装58个立方，40HQ可以装68个立方)

3. 毛重(KGS)

4. 体积(CBM)

5. 付费条款，货主联系方式

6. 做箱情况，门到门还是内装

三订舱

1. 委托书

制单时应最大程度保证原始拖单的数据正确，相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2. 加盖公司订舱章订舱

3. 取得配舱回单摘取船名航次提单号信息等

四.做箱

1. 门到门

做箱时间，船名航次，关单号，中转港，目的港，毛重，件数，体积，门点。联系人，电话等原因，先与截关日(船期前两天)1-2天排好车班。

2. 内装

船名航次，关单号，中转港，目的港，毛重，件数，体积，进舱编号等要因，先与截关日(船期前两天)1-2天排好车班。

五报关(有时同时，有时先于做箱)

1. 了解常出口货物报关所需资料

是否需要商检，是否需要提供许可证，是否需要产地证等等

2. 船名航次，提单号，对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，一定要确定，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证要一致)

3. 备妥报关委托书，报关单，发票，装箱单，核销单，等等

六提单确认和修改

需问清楚客户“提单”发放形式：

电放。到签提单，分单，并单，异地放单等等七.运费结算

1. 海运费(分预付(FREIGHT PREPAID)CIF跟到付(FREIGHT COLLECT (FOB) )

2. 内陆费(订舱费+报关费+拖卡费+其他费用等等)

电放费，更改提单费，等等

第三篇：广告道闸安装广告喷绘的要求和流程

广告道闸画面制作：

网站：

广告道闸安装广告喷绘的要求和流程

1 、喷绘画面干净无瑕疵;

2、画面无掉色(由于颜料未干造成的粘连)

3、新表好的画面无气泡出现;

4、画面表好后，裁切必须精细，杆体画面除异型部分外，上下边缘线须保持平行;

广告道闸安装上画：

1、上画运输途中须保持画面完好无损;

2、上画时画面下边线对齐杆体底边线，如遇道闸升起过程有遮挡物，可视现场情况而定，

但都必须保持画面与杆体平行，且两幅画面的异型部分和两端端线必须对齐;

3、上画时箱体部分须加固，防止箱体倾斜及倒塌;

4、如遇截面为椭圆形杆体，则按“2”的要求上画;

5、如遇截面为方形杆体，则按“2”的要求上画;

6、杆体上有警示灯且物业要求不遮挡其警示灯的，上画时则需要将画面平行下移，露出警

示灯带;

7、折叠杆上画，在非物业特殊要求或者现场因素影响的情况下，都须上两节，且是满杆(满

杆：除开两节杆体连接处的金属部分);

8、如遇简易道闸无法上画需要更换点位的，须先通知开发助理，上报确认后方可在新点位

上画;

9、每座道闸上画完成后必须拍摄上画完成照片(包括道闸正面，背面，及物业外景照片);

10. 如遇画面尺寸与杆体或箱体尺寸不符时，需要及时将正确的广告道闸杆体和箱体尺寸量回。

广告道闸尺寸测量：

广告道闸箱体：高度为箱体与地面交点到箱体最高点的距离;正面为箱体与道闸杆平行面的宽度;侧面为广告道闸道杆：长度为杆体与箱体相切的点到杆体另一端点的距离。(如遇另一端有道杆支撑体的，则测量支撑体以内的距离) 箱体与道闸杆垂直面的宽度;

网站：

深圳市驰安科技有限公司是一家从事广告道闸、智能化停车管理系统的研发、生产、销售一卡通研发和安装的高科技公司。公司拥有雄厚的高科技研发队伍，一流的设计水平，优质的产品设备，完善的管理系统和诚信的服务理念，优良的产品品质，良好的信誉承诺得到广大可户的青睐。公司的产品质量过硬，外型美观，广泛应用在住宅小区、商场、酒店、停车场、工厂、道路收费站等场合。安全美观，方便快捷。产品经久耐用，公司的部分产品已申请国家专利。公司现拥有专业化产品研发中心，拥有一批本行业系统集成专家、硬件设计、软件设计精英组成的高素质的专业研发队伍，在深圳建立了自己的研发、生产基地，公司具有完整的系统软件开发及硬件设备配套生产能力，可为各类用户提供系统的、全面的解决方案。