本田技术协议书范文

第一篇：本田技术协议书范文

广州本田赞助方案

方案目录

1活动赞助的目地 2活动赞助背景 3赞助市场可行分析 4前期工作安排 5赞助事项方案 6晚会赞助效应反馈

一、活动赞助的目的

本次活动赞助的目的在于让广州本田汽车在本次活动中参与南宁地区社区居民的群众性晚会。使广州本田汽车形象走出店门，与社区居民手牵手，共创双赢。

二、活动赞助背景

2013年南宁社区联欢晚会，它是一个与南宁市民众一个自己的晚会，贴近生活，贴近百姓。也是告别2012年辞旧迎新的那么一个日子，在这里，能够赚足百姓最新的眼光，展现我们广州本田2013年最以饱满的服务热情。

三、可行性分析

本次赞助的活动晚会属于民众性社区晚会，这里拥有我们广州本田汽车最尊敬的潜在客户以及老客户。为此，赞助本次活动不仅能够赚取社区居民的目光，也通过本次晚会的活动，显现我们最新一年的形象，给广大社区居民及车友更多了解我们并了解我们的产品。

四、前期工作安排

1、及时向主办单位获取活动最新的晚会活动资料。

2、分析活动资料，提取可行的宣传手段

3、与活动主办方沟通，洽谈晚会赞助合作事宜。

4、制定工作安排，协调公司对主办单位进行活动的制定，并保持双方沟通。

5、与活动秘书处共同参与会议的前期策划工作。

6、参与活动主会场设计

五、赞助事项方案 晚会现场工作：

本次南宁市举行的盛大晚会将是一次规模空前的社区聚会，南宁各部委领导及相关广州本田领导将莅临晚会现场，晚会大厅大型背景喷绘画面、四周广告位、主持人现场口播宣传及精彩热闹的抽奖活动，都将充分体现主题晚宴赞助商的企业形象，这将是展示我企业品牌的上佳时机。 赞助事项：

1、作为特邀嘉宾出席开幕晚宴、安排赞助商负责人与官方领导进行会晤、交流;

2、我赞助方代表出席开幕晚宴并致辞;

3、在晚会大厅设置赞助我企业广告;

4、晚会前企业宣传片播放;

5、晚会内容介绍内附我企业彩色插页广告1页;

8、会场内宣传条幅一个;

9、会场外拱门一个;

10、时空网网络专题一个; 宣传片插播：

本次会议邀请的报告嘉宾都是南宁市是政府各领导嘉宾，南宁市各社区代表，在这样的会议上播放宣传片，对企业本身的品牌形象就是一个重要提升，而且本次会议规模将是业内空前，晚会嘉宾超过1000人，参与者涉及南宁市十多个社区，对企业的品牌树立和业务促进有直接的拉动效果。

六、晚会赞助效应反馈

晚会结束后，对个社区进行回访调查反馈，及时了解活动宣传及推广效果，对我企业最终的赞助做效应评估，对活动中对我广汽本田产生浓厚兴趣的做相应的营销策略，把潜在顾客提升为我忠实的准客户。

第二篇：“贵和本田”实习报告

实习报告

有人说高考是到达大学的通行证，而大学是到达社会的通行证。其实实习是我们每一个大学毕业生必须有的一段工作经历，这可以使我们在不断的实践中从某一方面了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，让我们自己在实习中慢慢地成熟，慢慢地来适应社会与书中的的差距。实习是我们走向未来工作岗位的一个重要的里程碑。

一、实习单位简介

贵和本田，是隶属于通源汽车的广汽本田品牌销售服务店，销售第八代雅阁、新奥德赛、锋范、新飞度等四款享誉国内外的畅销车型。2010，贵和本田一举夺得广汽本田新车台次、纯正用品全国销售冠军的佳绩。

广汽本田汽车贵和特约销售服务店(贵和本田)，是集汽车销售、汽车维修、零部件供应、信息反馈等四位一体的广汽本田汽车专营服务机构。贵和本田坐落于新添大道北段市公安局斜对面，公司占地面积5800平方米，建筑面积2200平方米，设有汽车展示厅、机电维修场、零配件仓库、新车库、顾客接待区、顾客休息区、专业洗车场等设施。是经广汽本田汽车有限公司及日本本田技研(中国)有限公司考察并正式授权的广汽本田汽车贵阳4S店，贵和本田展示并销售第八代雅阁、奥德赛、飞度、锋范等四款车型。展厅内由专业工作人员为顾客提供产品信息、技术、咨询、保险、银行消费信贷、新车上牌等一站式服务。客户满意来自于方方面面，给客户一个温馨、舒适的硬件环境是服务的基础，贵和本田将在年后启动建店以来最大规模的展厅及售后车间的改造提升行动。焕然一新的4S展厅，服务区域更加容易识别，功能更加完善，新增的VIP区环境更加优雅舒适，广汽本田和通源汽车品牌文化展示更加生动。

如果说硬件设施的提升只是财力上的大量投入，那么优质的服务则需要投入大量的精力和人力。得益于通源汽车17年来对客户服务孜孜追求所取得的成绩和积累的经验，贵和本田客户服务第一的目标更加明确，客户深得实惠的服务改善和提升手段更加行之有效。

广州本田汽车贵和特约销售服务店是贵阳贵和汽车销售服务有限公司投资1200万元新建的集汽车销售、汽车维修、零部件供应、信息反馈“四位一体(4S)”的全省最具规模的广州本田的专营服务机构。公司地处贵阳市北大门人口处，坐落于新添大道北段2号，公司占地面积5800平方米，建筑面积2200平方米，设有汽车展览厅、机电维修场、钣喷维修场、零配件仓库、新车库、顾客接待区、顾客休息区、专业洗车场等设施。

贵阳贵和汽车销售服务有限公司是经广州本田汽车有限公司及日本技研(中国)有限公司考察并正式授权的广州本田汽车贵和4S店。公司汽车展览厅销售国产广州本田汽车，展览厅内由专业的工作人员为顾客提供产品信息、技术、咨询、保险、银行消费贷款、新车上牌等一站式服务。

二、 实习目的

我们本次实习是生产实习，目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的

沟通，进一步培养自己的专业知识水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人

处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的

实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的

工作中。

一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要

专注于培养学生的学习能力和专业技能，社会主要专注于员工的专业知识和业务

能力。要适应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论知识外，还必须要亲自

接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公

司职员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解

决实际问题的工作能力。

实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用，因此要给予

高度的重视。通过实习，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后

的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，

从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

三、 实习内容

(一) 了解本田4S店质量管理制度

1 为加强质量管理，建立健全企业质量保证体系和质量检验制度，根据中华

人民共和国交通部第三产业28号发布的(汽车维修质量管理办法)制定本制度。2建立健全企业内部质量保证体系，加强质量检验，掌握质量动态，进行质

量分析，按照(汽车维修管理办法)进行质量管理。

3贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准，相关标准以及有

关地方标准，并依据其要求制定维修工艺操作流程。

4实行总检验员负责制，负责质量检验工作。各级质量检验人员由从事汽车

维修经验丰富，技术全面，责任心强，并经汽车维修行业管理处专业培训，核发

(岗位证书)的人员担任。

5汽车(或总成)大修和二级维护的质量检验工作应认真贯彻自检，互检，

专检相结合的检验制度并认真填写各种检验表格

(二)了解本田4S店质量规程

本公司实行全面质量管理，其目的在于更加有效的提高和保障维修车辆的质量，

预防和减小不必要的浪费和损失，更好的保障用户财产和人身安全，规范及提高

维修技工的技能及整体素质，因此，需要我们全过程，全员地管控和监督制定本

规程。

1业务流程及职能范畴

1进厂检验(担当人：前台接待)

(1)前台接待必须对进修的车辆进行仔细的实车检查，对客户报修和为报修的

故障项目加以区分并做好相应的标注、建议和解释。

(2)对故障现象和处理方法不明确的，应详细记录号故障发生的时间，气候，

路况，速度等信息或实时请求技术支援。

(3)对返修车辆应作简单的初步判断，并要电脑上登记且出具正常车辆维修施工单。

2过程检验(担当人：维修班组长，质检员)

(1)维修班组接到维修作业单及车辆时，应对维修项目及车辆进行核实

(2)如发现有遗漏的故障项目，应及时反映给车间管理人员。

(3)维修班组人员应严格按照维修工艺要求对每一项维修项目进行作业。 2维修检验的处罚规定

1内部返工，返工率及相应处罚

(1)内部返工：维修班组确认维修项目已完工，并在维修单上签字确认，交到质检员处，质检检验出维修工艺不达标，故障未解决现象二返回 维修班组重新维修项目。质检每检验一次算一次内部返工。

(2)内部返工率：当月内部返工台数除以当月班组接车台数乘以100%。

(3)当每月的内部返工率大于10%，将扣除其当月工资总数乘以返工率的一半，但最多不能超过20%或连续3个月超过10%，若超过20%或连续3个月超过10%，除做出以上处罚以外，将对班组相应的责任人做降级处理。

2 外部返工率：外部返工、返工率及相应的惩罚

(1)外部返工：车辆在完工后出现的维修质量保证期内的返修项目，每进场一次算一次外部返修。

(2)外部返修率：返修入场台次除以当月接车台次除以100%。

(3)当月外部返修率大于5%，将扣除其当月工资总额乘以返工率的罚金。但最多不能超过10%或连续3个月超过5%，若超过10%或连续3个月超过5%，除做以上处罚外，将对班组相应的责任人做降级处理。

以上为每个月班组返工考核标准，若一个月内同时出现内部返工扣款和外部返工扣款的，以扣款金额较大的为准。除此以外，因返修造成的零件及相应辅料的费用由班组自行承担。所有返修项目必须由车间做返修鉴定确认。返修率的考核每月提供组调度员，以便做次月维修返工的参考依据。

3 维修质量保证期

1 整车大修或总成部件大修质量保证期为100天火20000公里

2车辆二级维护(地盘、发动机)质量保证期为30天或5000公里

3小修或一般维护质量保证期为10天火2000公里

3钣金及油漆喷漆质量保证期为180天，无里程限制

4此质量保证期限如有与本公司代理品牌保修期限有冲突的，以代理品牌保修期为准。质量保证期中里程和日期指标，以先到达者为准，保证期从维修竣工出厂之日起算。此质量保证期依据《中华人民共和国机动车维修管理规定》制定

四、实习总结

对于我们学习工商管理专业的学生来说实习是十分重要的一个学习的部分。因为在我十几年的学生生涯中基本上没有什么正规的实习，这次学校安排的实习。它将全面检验我各方面的能力，包括学习、生活、心理、身体、思想等等，尤其是我们大学生的心理承受能力。它就像是一块试金石，检验我能否将所学种种理论知识运用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在。我对实习的投入也是百分之百的。在这一个多月里我还是有不少的收获，我感觉学到了不少的课本上没有的实际很有用的东

西。

在本次实习中，我感觉到自己还有很多的不足之处，需要在以后的学习生活中不断地改进，不断地把学到的知识联系到实际中来，达到学以致用的良好效果，不至于自己学了很多知识而什么知识都用不上，我相信学科学文化知识不是拿来看的而是拿来运用到我们实际生活之中的，在实习过程中，我发现，大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的，它们各有侧重点，一个偏向于理论，一个偏向于实际，但它们之间却又存在着联系。实习中，我们在重温课本上知识同时，将书本中的理论与实际生产相对应，将课上公式与实际生产数据相对应，这样不仅可以使理论知识记得更为牢固，还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理，为今后工作中的技术革新，改进发明打下了良好的基础，极大的提高了实习质量。通过实习，加深了我对工商管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高。使自己也越来越有经验和各种工作和处事能力。

第三篇：本田转向系统常见故障

广州本田汽车转向系统典型的故障

一、转向沉重

故障现象：行车转向时，转动转向盘感到沉重费力。检查转向盘的转动力时，其值大于30N。 故障分析排除：

1、检查储油罐是否缺油、转向油泵驱动皮带是否打滑，同时确认系统内无空气。若是缺油或皮带打滑转向助力泵皆不能正常工作而没有助力，若油中混有气体则由于气体具有可压缩性因而起不到助力作用。加满油或换油，更换清洁皮带，排气便可排除相应故障。

2、检查转向油泵的压力。在压力控制阀和截流阀全开的情况下测量怠速时的静态油压应小于等于1500KPa。否则，检查动力转向器与动力转向油泵之间的进油和回油管路是否堵塞、老化或变形。若没问题，则说明转向器转阀有故障。

3、如果检测的动力转向油泵的压力正常，则在压力控制阀和节流阀全闭的情况下，测量怠速时的油泵卸荷压力，应为7200～7800KPa。若压力过低，则检查流量控制阀与油泵总成是否正常。

4、如果上述检查均正常，则检查转向盘向左向右转动时的动力，两者的差值应小于等于2.9N。否则，应检查油缸管路是否变形或安装不当。若正常，则检查齿条轴是否变形、齿条导向螺塞调整是否过紧。若是也正常，则说明转向控制阀有故障。

5、如果左右两方向转向盘转向力差值正常，则应检查并调整齿条导向螺塞。若通过调整齿条导向螺塞不能消除上述故障，则应更换动力转向器;若齿条导向调整正常，则应检查动力转向装置以外的零部件是否有故障： 1)、转向轴相关零部件卡滞、转动不自如 2)、转向万向节是否有故障 3)、各球头销装配过紧或缺油 4)、转向系统内机件相互干涉。

二、转向冲击或振动

故障现象：当前轮达到最大转向角时，车辆出现冲击或振动 故障分析排除：

1、检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情调整。若经调整无效，则更换动力转向器。

2、若齿条调整正确，则应检查转向油泵驱动皮带是否打滑，必要是调整其预紧力或更换。

三、转向不灵及操纵不稳 故障现象：需要较大幅度转动转向盘，才能控制汽车的行使方向;汽车直线行驶时感觉行驶不稳定。

广州本田3.0的汽车音响常见故障维修

广州本田3.0的音响是最早国内生产的汽车装有前置6碟CD的音响，前置6碟的CD机心构造复杂，对碟片的要求和使用要求都比较高，本田3.0的音响是由松下公司制造，型号CQ-EH1181KH，简称1SA4，带有防盗密码，收音，磁带，6碟CD一应俱全，面板操作按键很大，使用起来非常顺畅，功率输出也比较大，一般的用户使用已经足够， 3.0的机心使用松下老款机心，松下的2种机心是使用最多的机心，被很多音响厂家采用。大多前置多碟的机心都带有电子抗震，正常情况下杜绝了跳音。一般也不能改成VCD，因为它的读片方式已经有所改变，即使改了也是画面停顿的，下面来说说它的常见故障和维修。

和所有的前置6碟CD一样，最常见的故障就是CD卡带，因为它是靠碟片的中心圆孔来定位碟片的，如果碟片的圆孔带有毛刺或不平整，圆孔周围有烫疤(很多盗版的碟片圆孔周围都有烫疤)，碟片弯曲，以及碟片上粘有标贴纸等都有可能使CD机心损坏，也许有的用户用了这类碟片一段时间正常，但是说不定什么时候就会出故障，所以最好不要使用这些碟片，还有一些原因就是没有按照正常的操作方法使用，把2张碟片一起放到一个槽里，还有就是时间长了，机器里结尘太多机心部件磨损机械阻力增大引起变形或错位。

例1 一台3.0的机器送修，故障是机心有异响，不能进出碟片，也不能放音，收音和磁带正常，检查发现第2槽内有2张碟片，拆下机心，仔细拆开，把碟片取出，再正确定位机心的机械位置后装好就正常了，这个是用户没有正常操作引起损坏的，切记不要硬拉硬拽把碟片取出，那样会使机心部件损坏。

例2 一台3.0的机器，只能放第6碟，放1—5碟机器就报警，读碟动作不能完成，检查发现放第6碟的时候机心能够完成加载动作，而放第1—5碟的时候大多数时候不能完成加载，加载到一半的时候就不动了，然后机器又回位，再加载又回位，如此3次不能完成就报警，仔细检查发现是因为读第1-5碟的时候需要把其他碟片压下时卡在光头支架上，只要把光头支架往里面压一点就可以完成动作，读第6碟的时候下面因为没有碟片了所以可以完成，拆散机心，检查支架发现不能完全归位，总是突出来一点，光头支架装在一个半径转动的平台上，原来平台的支点和下面的齿轮已经有很大的间隙，平台的支点是一个圆柱，已经磨掉一半了，而这个平台是和整个底版用铆钉固定的，只有把整个底版换掉，这个机器因为使用频率比较高，很陈旧，灰尘也很多，所以才发生这样的故障。

例3 一台3.0的机器，放入碟片过一会儿听见里面有吱啦吱啦的异响，过一会儿自动把碟片退出，经检查是碟片没有卡在主导电机上，而主导电机的3个固定爪一直突出，不能缩回，所以碟片不能卡在主导电机上，正常应该碟片压到主导电机上之后3个爪子弹出卡住碟片，而3个爪子由光头和主加载电机配合完成动作的，模拟试验后发现是光头带动的齿条上的齿已断，不能再带动主导电机上爪子，所以就出现这个故障，换这个齿条也是很麻烦的，要拆很多东西。根据我维修下来的比例，这个地方出故障的概率也是比较高的。有的是3个爪子不能出来或不滑爽。

例4 一台3.0的机器不能放入碟片，机心不能完成自检动作，拆下发现是机心错位，三下五除二拆开机心再定位后机器已正常工作，交付顾客使用后过了几天又出问题了，还是机心错位，重新定位后又正常使用，这下不敢马上再给顾客了，就放在工作台上多试验。果然再多次进出碟片后机心又错位了，然后发现错位时推片的白色推条没有归位引起的，经仔细检查是带动推条的齿轮组有一个已经有点磨损，特别是遇到阻力大的时候就打滑引起错位。这个齿轮组也是靠主加载电机带动，当上面的齿轮打滑后就和下面的机心主要动作不同步，所以就会出现故障，更换这个齿轮后重新定位后就再也没有出现这个故障了。

例5 一台3.0的机器送修，已经被汽修厂电工拆过把碟片取出了，现在也按不到CD，里面也没有任何响声。拆开检查发现机心和主板的连线插反，所以无动作，重新插正排线后通电机心有了动作，但是动作一片混乱，原因是电工拆开后不能正确安装定位。前置6碟的机心定位非常复杂，一般的维修人员不能正确地装好，所以不会定位的维修工最好不要拆散机心，以免进一步的扩大故障或使部件变形。还有些修理工把机心里的排线拉裂，换机心里的排线是非常麻烦的事情。重新拆散后正确地定位后机心就正常了。

例6 一台3.0的机器，只要通电，机心就一直在上下的检测碟片，不会停止，正常情况下，通电后机心自检一遍，检测机心里有几张碟片，然后回到第一张的位置后停止等待指令，这个机器就是自检不能通过，一直在检测。拆下机心，换上一个正常的机心，故障不变，说明是主板的原因，机心的控制线和主板的CPU直接相连，怀疑CPU不良，更换后正常。 例7 一台3.0的机器，收音，磁带，CD都声音很小，即使调到最大声也只有一点声音，检测声音控制IC的电压正常，功放输入脚模拟加入声音能很大声音出来，说明功放正常，最后检测CPU和声音控制IC的控制信号不正常，更换CPU后故障排除。

例8 一台3.0的机器，能正常工作20分种左右，然后声音和显示会停顿，喇叭里也随着面板显示的停顿发出冲击声，按照以往的经验，这个是CPU工作异常引起的。更换后就正常了。

例9 一台3.0的机器，大多时候不能开机。但是偶尔能开机，开机后能正常工作，但是说不定什么时候又关机了。拆开后检查CPU工作的条件，5V，复位，时基振荡，ACC等都正常，但就是CPU不能发出开机信号，根据以往经验，这个又是CPU的原因，更换后就正常了，后来又碰到过几台不开机而工作条件具备的机器，更换CPU后都正常工作了。说明这个机器的CPU也很容易坏。

例10 一台3.0的机器，收音和CD正常，放入磁带后里面听到转动几下后马上又退出。这种情况一般是带动收带轮的从动齿轮磨损或光敏发射接受和反射器脏了引起，只要更换齿轮或清洗反射器和光敏器即可，有的时候还有磁带一面可以唱，翻转到另一面不能唱都是这个原因。还有的是机心有灰尘使机心阻力增大引起不到位引起的。磁带的故障比较直观，也容易排除。 故障分析排除：

1、检查齿条导向螺塞的调整是否正确，并视情调整

2、检查转向油泵传动带是否打滑，并视情调整其预紧力或更换皮带

3、检查怠速转速是否过低或怠速不稳。在发动机怠速或车辆低速行驶时转动转向盘，如果发动机熄火，则说明发动机怠速不正常，应予调整。

4、检查储油罐是否缺油、动力转向系内是否有空气。

四、转向回跳

故障现象：车辆转弯时，转向盘有生硬和会跳现象。 故障分析和排除：

1、检查转向油泵传动带是否打滑，致使油泵瞬时停止工作而失去助力作用。如果是，则调整传动带预紧力或更换皮带。

2、安装压力表，在压力控制阀和节流阀完全关闭的情况下测量油泵压力。如果油泵压力超过500KPa，则应检查流量控制阀是否正常。如果正常就更换转向油泵总成。

五、油液渗漏

故障现象：转向系统零部件上有漏油痕迹。 故障分析和排除：

先检查转向油罐、动力转向器、转向油泵、油泵进出油软管及其接头、动力缸管路及其接头是否有渗油现象，再循油迹查明具体渗漏部位，确定紧固作业或更换密封元件。

六、动力转向系统有“嗡嗡”声

故障现象：转向时，动力转向系统有“嗡嗡”声 故障分析与排除：

1、检查是否由于油液脉动而引起的(原地转向时噪声将更明显)。若是，则是正常现象。

2、检查噪声是否因液力变矩器或ATF油泵工作不良而引起。检查时可以通过暂时拆下动力转向油泵皮带来判断，若拆下传动带后，噪声仍旧存在则是液力变矩器或ATF油泵工作不良。

3、检查出油(高压)软管是否与其他机件相碰擦。如果是，则重新固定出油软管。

七、动力转向系统有“咔哒”声 故障现象：转向时，动力系统有“咔哒”声或震颤声。 故障分析与排除：

1、检查万向节、横拉杆或球头销是否松旷。必要时，拧紧松动的紧固件或更换不良的零部件。

2、检查转向轴是否有明显的摆动。如果有，则更换转向轴总成。

3、检查齿条导向螺塞是否正确，并视情进行调整。

4、如果在发动机熄火时，左右转动方向盘有“咔哒”声或震颤声，这是由于转向控制阀触碰七限位器所致，是正常噪声。

八、转向油泵发出“吱吱”声 故障现象：

转向时，动力转向油泵发出“吱吱”声。 故障分析与排除：

转向油泵发出“吱吱”声是由于转向油泵传动带打滑所致，此时应调整传动带张紧力或更换皮带。

第四篇：广州本田面试肯定成功

(zz)一路走来 前言及成功篇之一——广州本田

前言

一直在犹豫，该不该写这篇文章，因为最大的顾虑是写了之后有炫耀之嫌。我无意向任何人炫耀什么，而且在我看来，这些也都不值得去炫耀。但是，一方面，我觉得自己在找工作这段期间内的经历，还是会给后来人以借鉴之用的，另一方面，这些经历对我个人而言也是很宝贵的，所以我想用文字将他们记录下来，以充实自己的回忆，不至于随着时间的推逝而渐渐淡忘。所以，权当这是我的一篇公开性的日记吧，发表之后，我不会去看任何关于我的文章的评论，因为我不想让自己陷入一种毫无意义的是非争论，不想在发表后，为了捍卫自己的尊严也好，名誉也好去做什么辩解或争论，不管我记录的内容会给您留下怎样的印象，这些都不是我能够左右的，也不是我能控制的，我只希望能给后来人哪怕是一点点的启示或帮助，我也就知足了。

言归正传，首先简单介绍一下本人的背景，以使大家有一个衡量的尺度。本人机电硕士，综合成绩专业第22，有英语四级、六级、口语证书，国家计算机二级证书，略懂日语(只是辅修过，现在也忘得差不多了，呵呵)。现任班长，有一定的学生工作经历(但谈不上经验)，参加过一些社会活动。

其他的不愿多说了，我想找工作的时候，对于学生来说，这些“硬件”还是比较重要的。

我在找工作的过程之中，一共得到了5个offer，分别是广州本田，上海汉略，上海航天805研究所，上海天合汽车(TRW)，强生(中国)有限公司。参加过的其他公司的面试还有很多，如宝洁，ABB，联想，矽码特，中兴，中石油等等。投递过的简历无数，包括纸质的和网络投递的。

一直以来，在找工作的时候都会有一个问题困扰着我们，那就是我们究竟是该首先选择城市还是首先选择公司?对于这个问题我无法给出大家一个明确的答案，我只就自己而谈，由于我在东北长大，从小到大，都没有出过东北，所以我希望自己能够增长更多的见识，而不是一个井底之蛙，读了很多年的书以后还是没能够走出东北，而在一个平凡的地方终老一生，我就是觉得很憋屈!所以我希望能够去中国最发达的城市——上海。

也许我没有机会出国，去见识一下更发达的国家，体验更优越的生活，但至少现在，我可以拥有一个机会，到我们的祖国的最发达的地方去，哪怕我无法立足于那样一个竞争激烈的地方，但至少我尝试过，我经历过，对我来说，此生也不算是遗憾吧!所以，就是凭着这样一个信念，我为自己的未来选定了目标，我要去上海!

也许人在做决定的时候就是如此的简单，只是为了一个小小的原因，就像我一样。因为在我的脑海中一直有这样一句话“无论你的决定是对还是错，在你做出这个决定的那一时刻，必定有它的原因”。所以，要相信自己，每个人的道路都不同，我们应该也必须自己去面对自己的每一次决定。希望大家能够按照自己的情况，作出属于自己的决定。

以后的文章中，我将会就自己的成功与失败，就我面试过的公司给大家做详细的叙述与分析。但由于时隔许久了，所以不免有些地方已经遗忘或是疏漏，敬请大家谅解，不过我会尽量去回忆的!^_^

成功篇之一 —— 广州本田

(一)过程

广州本田是我得到的第一个offer，它对于我的意义不仅仅是一份工作，而更多的是一份信心。所以尽管我最终并没有选择广本，但我仍然想把它放在最开头，毕竟它是我成功的开始。

其实一开始接触本田是从chinahr开始的，因为他们先在网上进行了招聘宣传，让应聘的学生在网上投递简历，和其他同学一样，我也不例外，认认真真的填写了简历。可是气愤的是，我居然在这一关被刷掉了，身边的好多同学都通过了简历的筛选，我就纳闷我哪一点得罪了他们，所以很不甘心。

过后，广本来哈工大这边开宣讲会了，他们邀请了通过简历筛选的人去参加宣讲会。由于觉得自己没有理由就这样被BS，所以宣讲会那天，我也溜了进去。那天参加宣讲的人很多，本田公司负责招聘的HR在前面讲了许多，但由于人太多，也没太听清楚多少，而且由于去的比较晚，我只能在旁边的过道上站着。本田公司的工作人员发了许多表格给入场的学生，让同学们按照他们所要求填写的东西再填一下个人简历，还好同学帮我弄到了一份，所以我有了这样一个机会，可以再次和其他人站在一起竞争。看看自己填完的表格，怎么都觉得，自己这份简历，不会再轻易的被BS!

果然，在参加下一轮笔试的名单中有了我的名字。其实当时的想法很简单，对于我来说，简历得到了认可我就已经满足了，至少我不是那种连简历一关都过不去的人。所以能不能走得更远，我已经不关心了，以后的事情尽力就好。接下来的笔试题目都不是很难，是相当于智力测试的东西，前面几道题是关于广本的一些概况，考的是大家对本田公司的了解，比如广州本田的服务宗旨等等。然后是智力测试，比如数三角形之类的题目。最后有两篇阅读理解，一篇是中文的，一篇是英文的，题目不是很难，但由于有时间限制，所以也就足够答完吧。值得一提的是，他们的考试题一共有A,B,C三套，所以尽管我们彼此之间离得很近，想抄袭还是比较困难的，但我更欣赏的是，他们在选拔员工方面所做的工作竟然如此周到，花费的气力也是不小的，体现了一个大公司应该有的风范。

对于那套笔试题，自己心里根本没有什么底，也没有更多的期待，只是顺其自然。而此后公布的面试名单证明我答得还是不错的，呵呵。一面是在哈尔滨的一个大酒店进行的(现在的大公司来招聘都会住那些上星级的宾馆)，具体名字不记得了。面试那天我穿了西装，虽然买不起特别贵的西装，但还是买了一套价格比较适中的西装，因为面试的时候是体现你这个人的气质的时候，同时也可以看出你对这次面试乃至对这个公司的重视程度，所以穿西装我个人觉得还是很有必要的(在笔试的时候，我注意到，广本所有来招聘的人都穿的是西装，包括女性)。一面采用的是群面的方式，我们那个组大约有5个人(或者是6个，记不清楚了)。面试官大约是3个，面试时大约一共问了5个问题：

1.做一下自我介绍

2.你为什么选择广本?或者说广本有什么地方吸引着你?

3.你为什么选择这个职位?(在宣讲会那天填表的时候，已经要求填写自己申请的职位)

4.你认为你的哪些方面可以胜任这份工作?

5.你在大学期间最骄傲或者难忘或者悲伤的一件事情是什么?(其实就是想问一件令你印象比较深的事情)

回答时是所有人针对一个问题进行回答，然后面试官再提出下一个问题。回答完所有问题之后，面试就结束了。每一个组大约20-30分钟的样子，平均给每一个人的时间也就

5、6分钟。面试时没有太多的感觉，也许因为是处女面，所以稍微有一点紧张，不过回答了一个问题之后就没什么感觉了。

几天过后，收到了二面的通知，原本没想到会有这么多次面试的，面试要在长春进行，因为按照他们的招聘行程，他们在哈尔滨进行过一面后就去长春进行招聘了，所以所有通过一面的同学就在长春参加最后的二面。好在当时学校的招聘会不是很密集，所以能够去长春继续参加面试。本以为二面会采用一对一的方式，可是依然采用了群面，而人也更多了，我们那一组好像有13个人。刚一进去的时候差点被那阵式吓坏了，那是宾馆的一个很大的房间，正对面是一组长桌，首尾相接排开，上面铺着红红的台布，

7、8个面试官坐在那里，与他们相对的是一排椅子，显然是给我们准备的，后面是两张圆桌，当时还不知道它们的用途。坐定之后，中间的主面试官便宣布面试开始。第一阶段是小组讨论，我们13个人被分成了两组，分坐在两张圆桌旁边，题目是这样的：

某公司业绩逐渐下滑，公司员工猜疑重重，也有不少员工跳槽去了其他公司，其中也有一些中层干部。吴经理是公司的一个中层经理，对于公司感情深厚，但看到公司如今之光景，心里也不免没了谱，有心想要离开公司又不忍就这样一走了之，左右为难之时只好去找公司的总经理，想探探虚实，若公司的确前途渺茫，自己也好安心离去。公司的总经理对现状也是颇感着急，所以他早已在外面与其他公司联系新的业务，希望能够扭转公司的局面，但这一切并未告诉公司其他人所知。吴经理问及总经理如何摆脱困境时，总经理只告诉吴经理再等些时日，只说公司终会有好转的一天。

针对此案例，回答以下两个问题：

1.你怎样评价吴经理?如果你是吴经理，你将如何做?

2.你怎样评价总经理?如果你是总经理，你将如何做?

每个组对于这个案例进行讨论和分析，时间为20分钟，然后每个组选一个组长，对小组讨论的结果做一下总结陈述，并将主要提纲列于已准备好的白板之上。在这个阶段，我们讨论的时候，一些面试官会站在我们旁边对我们在小组讨论中的表现进行观察。

第二阶段是辩论，两个小组就刚才的案例和各自的结论进行辩论，时间也是20分钟。

最后一个阶段是面试官提问时间，所有的面试官都会对自己想要提问的同学进行发问，其中有需要所有人回答的问题，如：你觉得自己有何优势来应聘自己申请的职位等等，也有针对某个人提出的专业性的问题。

对于最后一个环节有几个问题令我记忆深刻：

1.面试官问每个组的组长：如果本田公司现在要在你们组之中招聘4个人(我们组一共有6 个人)，那么你就本组队员的表现给他们排个顺序，你觉得谁应该入选?当时我们组的组长对我们的组员进行了排序，我被排在了第五，很显然，他的意思是我将没有“机会”进入本田公司。(那天在辩论之中我发言的次数不多)

2.然后，面试官就转向了我，说：你们的组长给予你这样的评价，你有什么看法?你觉得自己今天表现得怎么样?

记得当时我的回答是：我觉得自己今天表现的还可以，因为我们现在是一个团队，团队之中每一个成员所发挥的作用是不一样的，但我们共同的目标都是为了团队能够取得好的成绩，我们的组员从刚才的小组讨论到辩论，都发挥出了很好

的水平，也许我今天发言的次数并不多，但我感觉自己已经在刚才所有的过程中发挥了自己的作用，我觉得大家的表现都很好。

3.听了我的话，面试官又问我：那么，如果我要你在今天的所有人(13个人)之中选5个人进入本田公司，你会选哪5个人呢?为什么?

我的回答是：“首先，我会选我们的组长，因为他在今天的各个环节之中都对我们整个小组的进程和表现发挥着重要的作用，他应该是我们组之中发挥最好的一个!……”

然后我选了自己，和其他3个同学。值得一提的是，我选的这三个同学，都是我们机电学院的同学，理由很简单，因为我是机电学院的。在这种竞争之中，虽然我们都是对手，但我们更应该团结，也许面试官不会因为我选他们的原因，而录用他们，但我觉得既然面试官给了我这样一个表扬别人的机会，对于一些陌生人来说，我为什么不把这样的赞扬给予我们自己学院的同学呢?我提到他们，就会加深他们在面试官心中的印象，或许会产生好的效果!就是出于这样的考虑，在那一刹那，我把赞美之词都给了我的同学们!

所有的问题都结束后，面试官说：我们今天的面试就到此结束了，请大家把你们手里的物品放到你们的座椅上就可以退场了。这个环节我想特别提一下。因为在面试开始之前我们每一个人的胸前都用曲别针别上了自己的姓名，而且面试官给我们每一个人准备了铅笔和纸板以便我们在讨论过程中记录一些东西，这样一来，我们每个人的手中就拿着许多的东西。我想，这应该是面试官对我们的最后一项考验，就是看看我们如何来放置我们的东西。我自己来说，将纸板和铅笔整齐的摆在了椅子上，同时将自己的名字端端正正的朝向面试官放好，我的目的只有一个，要体现出一个人有始有终的态度，要让面试官在我离开之后也仍然记得曾经那个座椅上坐得是我。离开之前，我用眼睛的余光横扫了一下其他人的物品，他们都只是随意的放在了椅子上，说实话，我心中窃喜有我这样周全的想法的人不多!呵呵。(总觉得有点小人得志的意味)。究竟最后这一项是不是面试官故意考验我们，我不得而知，但我始终相信，做事谨慎总不会有错误。

收到广本offer的时候，我正在公共汽车上，当时刚刚参加完汉略的面试，收到offer的那一刻，我非常的激动，公交车上很吵，于是我就近下了车，在马路上得到了这个好消息，挂掉电话之后，我就迫不及待的打电话给了家里报告了好消息。对我来说，那不仅仅是一个offer，更重要的是对我的认可，它告诉我在这样一个本科生无数、研究生泛滥的年代我还是有竞争力的，它给了我莫大的鼓舞和信心，也为我以后的求职之路奠定了基础。

(二)启示与建议：

几乎写下了广本招聘的全过程，也对其中的一些细节进行了分析，总结起来，对于这一次应聘，我想有这样几点值得大家注意：

1.要对自己有信心。倘若我因为没有通过简历筛选就放弃了应聘，那么就会失去一次很好的机会，也正是因为我没有轻言放弃，所以才能最终连过数关拿到offer。

2.面试时尽量放慢语速，吐字清楚，因为语速过快会令面试官觉得你很紧张。

3.如果遇到群面的情况，要注意自己发言的质量，不是说得越多越好，不是表现的越积极越好，一定要注意适度。但更重要的是要能够提出比较有建设性的建议或看法，使得小组因为你的建议而向一个良性的讨论方向发展。以此次案例为例，如果小组中的某个人说“对于吴经理的做法我们应该从正反两个方面来进行评价”，那么，这个看法就会使得小组讨论的结果更加全面，他也必然会赢得面试官的好感和赞赏。

4.当面试官让你评价你的组员的时候，你应该首先肯定组长的工作，因为毕竟他就是你现在的领导，对领导的赞扬总不会有错。而且会给面试官留下很好的印象，他会觉得你比较容易与上级相处，毕竟谁都不希望招聘进来的人与周围的同事格格不入。

5.如果群面时有自己认识的人或同学，一定要注意团结，给别人一个机会就是给自己一个机会。

6.在面试的过程中一定要注意每一个细节，比如进入时敲门，出去时轻轻关门，坐姿等等。我心里始终记得一个很经典的招聘案例，面试官在面试的屋子门口处故意放了一团废纸，可是所有来参加面试的人却没有一个人主动把它拣起来扔到纸篓里。细节会从一个小方面来考察一个人做事的态度，所以不要在这些小地方吃亏，让自己本来已经唾手可得的成果功亏一篑。

第五篇：广州本田汽车产品推广策划方案

江苏昆山汽车销售服务有限公司成立于2006年5月，注册资本1000万元，座落于339省道479号(建伟物流内，西邻建伟大众4S店)，是昆山、太仓等地区唯一一家经东风本田汽车授权的特约销售服务店，秉承东风本田汽车“以人为本、三个喜悦”的服务宗旨和经营理念，成为整车销售、售后服务、客户信息反馈、零配件供应为一体的4S汽车专营店。

一、市场分析

随着中国经济持续不段稳定的增长，人们的收入也不段增加，人们的购车欲望就会凸显出来。因此，在中国汽车行业也是非常火爆的，各个汽车生产厂家都把目光投向这一块。昆山，一个高度开放的城市，全国百强县市之首，经济发展迅速，市民手中有充足的资金，有一种强烈的购车欲望。

1.市场营销环境分析

(1)营销环境中的宏观制约因素

a. 昆山市国民经济运行状况良好，经济持续高速稳定增长。

b. 昆山市GDP的增长带动了轿车产业的快速发展。

c. 个人收入的显著增加，大大促进了汽车的销售。

(2)市场环境中的微观制约因素

a. 企业的资源和目标

b. 经销商和产品的关系。东风本田采取的是4S店直销的方式。

(3)市场构成的特征：秋冬季节是汽车销售的旺季，被业内人士称为“黄金季节”，相比较而言，夏季则清淡了许多。

2.企业分析

东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，子2003年7月16日组建成立的公司。

企业现有亮点:1.奇迹般的建设速度东风本田用了6个月的时间完成了3万辆产能的建设

2、绿色工厂新工厂以“绿色工厂”为建设目标，采用水性涂料，将有害物质(VOC)降到原来的1/10

3、高效的管理以QCD管理建立起具有国际竞争力的企业为目标，以优异的质量、最低的成本、最快的速度向用户提供最好的产品。

4、“以人为本”企业文化的实践公司从职工切身利益出发，根据合资企业特点，大力推动公司各项福利工作，建立起较为完善的福利体系

5、优质的产品本田CR-V运动型多功能车、时尚的东风本田CIVIC。

3.产品自身分析(SWOT)

(1)优势分析：本田CRV及Civic这两款车都采取了许多最新的技术，不仅在车的动力、性能、安全方面都考虑了，还有这两款车在车的整体设计方面，不仅时尚，而且有许多创新的

方面。

(2)劣势分析：本田CRV及本田Civic的销售网络还是不健全，没有一个很好的营销网络。还有CRV和Civic对以前有的缺陷并没有进行改进。

(3)机会分析：

①本田CRV和本田Civic都是最新的车型，在市场上也是比较受欢迎的。这两款车型都有自己不同的目标受众，在市场竞争中会占有很有利的地位。

②日系车的性能及价值比非常高，耗油量非常的低，造型也更年轻化，给人的总体印象比较好。

(4)威胁分析：

①这两款车刚刚上市就会面临着非常大的挑战，本田CRV在市场上将面临丰田的RAV4的强有力的挑战;而本田Civic在市场上将面临马3和福克斯的前后堵截。

②还有城市机动车数辆的突增，交通问题日趋显著，在昆山也会面临着这样的困难，交通问题肯定会影响到车的销售。

4.竞争对手分析

地处长三角，邻近中国最大的城市上海，经济发达，汽车市场非常的火爆，昆山每个月能销售1000辆汽车，有许许多多的汽车企业在昆山地区设有汽车4S专营店，经营各种不同品牌的车。在汽车销售行业竞争是比较激烈的，在市场上形成了一种品牌大战。国外各大品牌纷纷实现国产化在同国内自主品牌汽车争取市场。

(1)本田CRV的竞争对手

本田CRV虽然是目前城市SUV的老大，但是其后面的竞争者随时都有可能把他拉下马。进入到2007年，有更多的厂商投入到SUV阵营。

在国内自主品牌方面，奇瑞汽车的瑞虎，瑞虎的销售量已经达到国内SUV产品月销售量的前列;长城汽车：哈弗长城心，受到许多消费者的认可，是国产SUV车型中的实力派。湖南长丰猎豹飞腾1.6，还有曙光汽车等许多SUV的竞争者。

在国内合资品牌方面，北京现代途胜，这是现代3款SUV中偏小型的车型，投产以后获得了相当不错的销售业绩这是本田CRV这款车的有力的竞争，还有三菱欧兰德外形时尚，个性十足，在市场的反映也不错。

(2)本田Civic的竞争对手

本田Civic是一款非常时尚的车型，在市场上有很多的竞争者。其目前在市场上的也面临着许多的竞争对手。目前在市场上的竞争对手主要有花冠，福克斯，速腾，马自达3，标志307，一汽丰田卡罗拉。而在这些竞争对手中马自达3也是本田Civic在市场上一个重要的竞争对手，马自达3的动力性能和运动外观都能和本田Civic有的一拼。

二、市场定位及诉求点

1.消费者分析(一)车市消费共性分析

a轿车全面进入昆山市普通家庭

b价格是消费者关心的热点

c在车型、外观的选择上消费者已经表现出务实态度

d对油耗和服务的要求非常高

(二)消费阶层区分

a富裕型：目前在昆山有许多大型企业的老板,主要够买高档车。

b中产型：各个城市都涌现出一批都市白领和中小企业老板，是私家车市场主力军。c公私两用型：这部分人是主要以出租车司机为主要代表

1. “东风本田”汽车诉求点

a东风本田CRV：多功能运动型车

b东风本田Civic：时尚运动型车

诉求要点：运动时尚、性能好、价格适中。

3. 市场定位

昆山，各品牌的车有许多，而在这么多品牌的车中，怎么样才能让消费者去认识本田CRV和本田Civic，只有提升他们在昆山地区的知名度和品牌形象。

(1).产品定位：

本田CRV是面对的城市SUV一族，面对的就是喜欢运动有活力事业有成的中年和青年人士为主，而本田Civic是适合城市中成功的白领青年男女性。

(2).消费者定位：

昆山是一座发达的城市，在城市中有许许多多的商业人士，而在这些的商业人士中以中年和青年人士为主，本田CRV和本田Civic就是要针对这些人群。

本田CRV是城市型的SUV，他主要面对的是这部分人中的勇于冒险，兴趣广泛，喜欢运动有活力以及追求高品质生活的人群。而本田Civic更注重面对的是青年男女，因为这款车设计时尚，给人的第一感觉就是漂亮，适合青年时尚男女。

(3).价格定位：

本田的这两款车在同类型的车型中，价格定位还是比较低的，把自己的定位建立在消费者能够接受的基础上。

三、品牌推广及广告计划

1.广告目标

(1)通过广告宣传强化东风本田CRV和Civic这两款车在昆山人们心目中的地位，让更多的目标消费者认知这两款车。

(2)为了迎接汽车销售旺季的到来，通过有效的广告宣传，来扩大销售量。

2.广告主题及口号

(一) 广告主题

以“运动时尚，性价比最优”为立足点，突出是为城市运动时尚的青年一族贴身打造的。

(二)广告口号

本田CRV——运动·自由驰骋

本田Civic——时尚源自运动

3.广告对象及广告地域

(一)广告重点对象：昆山市年轻的时尚的，且喜欢运动的高收入群体，都市白领和成功的年轻企业家。

(二)广告地域：广告地域主要是以昆山市为主要的宣传地域，在辐射到昆山周边地区。

3.广告媒体策略

本次广告投放主要是以户外广告为主，电视和广播媒体为辅，网络媒体次之，在汽车销售旺季到来之前，逐渐加大投放频率。广告分为两个部分，感性诉求的广告投放在户外广告媒体，而感性诉求和理性诉求相结合的广告则放在电视和广播媒体上，以此来达到广告的最大的效果。

4.广告媒体选择

① 户外广告

2003年中国广告支出达到515亿元，其中户外媒体达到120亿元，超过20%，到了现在，户外媒体增长是迅速的。在户外媒体，他有着很高的到达率，在所有的媒体中仅次于电视，位居第2位;户外的媒体的发布时间长，户外媒体是持久的、全天候的，他们每天24小时，每周7天伫立在那儿;户外广告每天的千人成本最低，户外广告的千人成本与黄金时间的电视广告的千人成本相差几百倍;还有户外广告在城市中的覆盖率非常高。

在昆山的市区中，在许多人流量大的地方都有许多大型的户外高架广告，可以很好的利用这些大型的广告牌进行宣传，达到提高本田这两款车的知名度。选择在昆山市区几条主要的主干道进行广告发布，象人民路正阳桥，还有前进路、柏庐路等地方进行宣传，这些户外广告给人以很好的视觉冲击力。

人民路正阳桥地处娄江风景带，位置优越，视野开阔。人民路正阳桥段是昆山著名的商业地段，星际广场上更是游人众多，其南面有昆山商厦，对面是华厦百货，常年车水马龙;有利于树立企业形象及产品宣传。

② 电梯媒体

在昆山高档的写字楼和高级的宾馆里面的电梯里面做电梯媒体平面广告牌，因为这些地方是高收入群体经常出入的地方，能够对目标爱众进行很好的宣传。

③ 电视和广播

电视媒体选择昆山的地方电视台，在宣传这两款车的时候，过专题片的形式，详细的介绍这两款车的相关情况，让人们充分了解这两款车，只有在受众了解这种车的时候，他才有可能选购。也可以冠名一些剧场和影院。而广播则可以选择在一些上下班的一些高峰时间进行宣传。

③网络

网络媒体作为一种新的媒体，发展是非常迅速的。在昆山地区，昆车网是想够车的人搜集信息的一个重要渠道，在昆车网上做广告可以很好的对受众目标进行宣传。

通过对不同媒体的组合立体式的运用就是为最大可能的发挥媒体的优势，也是为了能够达到最大的广告效果。

2.促销活动

(1).举办自驾游活动

邀请一些目标受众来参加自驾游活动，让他们亲身体验本田CRV和本田Civic这两款车的性能，唤起目标受众购买的激情。

在活动前期的宣传的时候可以在报纸上刊登，也可以在电视打一些游动字幕，在活动进行的时候，可以请一些媒体来报道。

(2).“东风本田”车友会系列活动

①凡在东风本田4S专卖店购买本田CRV和本田Civic这两款车的任意一款车，就可以填写一张简单的“入会申请表格”即可成为“东风本田”车友会的会员。每一位“东风本田”车友会的会员都可以享受一下优待：代上牌照、代办年检等，为车主一年12次的免费保养，还有24小时的全天候的现场紧急救援、拖车、更换轮胎、送油等。

②“东风本田”车友抽大奖活动，免费去旅游

基于购买这两款车者都是时尚、年轻一族，且多是喜欢运动的。“本田车友”会可根据会员编号进行定期的抽奖，每次抽奖抽出10位幸运会员免费去旅游。

③ 我与“东风本田”——车友心声有奖征文活动，在昆山地区有影响力、有号召力的地方报纸上开辟专栏，刊登会员驾乘本田CRV和本田Civic这两款车的心得体会，奇闻趣事等。形式以小品文为主，凡来稿者均赠送免费加油卡，在公司指定的加油站加油，中稿者还可以获得稿费。

(3).“东风本田，奥运畅通”

随着2008年的日益临近，现在中国已经是全民奥运，通过举办一个与奥运有关的活动，与奥运挂钩，能够很好的宣传作用。

多辆东风本田CRV和东风本田Civic两款汽车“迎接2008奥运宣传道路畅通”的巡游活动。①东风本田系列款车马拉松接力赛，每若干车辆分为一组，围绕昆山市进行接力活动，接力点就设立在昆山市区内的知名景点和街区;②“东风本田CRV、东风本田Civic” 奥运畅通活动旗帜(也就是本次活动的接力棒)，以巡游宣传为主题。

(4).“购东风本田，把爱心送出，让平安留下”

凡购买东风本田CRV和本田Civic这两款车中的任意一款车，本公司均以车主的名义出资捐助一名失学儿童。

儿童是祖国的未来，特困品学兼优面临失学的儿童更需要社会的支持和关注，借此为主题策划活动，一方面在优惠车主购车满足个人物质需求的同时，更让其为社会奉献了自己的一份爱心，满足了其更高的社会需求，另一方面捐助贫困地区失学儿童，为社会教育事业贡献公

司绵薄的力量。同时树立了汽车品牌、公司良好的社会形象。

购东风本田车一辆，失学儿童就少一个，东风本田祝天下好人一生平安。

四、广告预算(略)

五、广告效果监测(略)