公司外租车管理规定

2022-08-12

第一篇：公司外租车管理规定

公司出租车管理制度

1、营运车辆管理制度;

2、驾驶员管理制度;

3、企业值班制度;

4、投诉处理制度;

5、票务登记管理制度;

6、车辆维修保养制度;

7、定期学习培训制度;

8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度;

9、企业安全生产制度;

10、服务质量管理制度;

11、应急保障制度;

12、企业人员管理制度;

营运车辆管理制度

一、建立健全营运车辆档案，一车一档，做到内容详实、完整、连续，整齐美观;

二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常、座套干净，符合营运出租车管理规范;

三、不准带病投入营运，车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态;

四、按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营运;

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和收车后的车况检查，对发现的隐患和问题，应及时排除故障，使车辆随时保持技术状况良好;

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶;

七、符合其它有关规定。

新和县运输置业有限责任公司

驾驶员服务质量管理制度

为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效;

二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方;

三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓的化妆品;

四、营运服务中按季节穿着工装，保持服装干净整洁;

五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求使用普通话服务;

六、按规定携带、放置营运证件，做到亮证服务，服务资格证必须面对乘客摆放，以利于乘客监督;

七、严格按照计价器显示金额收费，按规定使用票据，并主动向乘客出具;

八、遵守站点秩序，服从站点管理人员管理，爱护站点卫生;

九、严格遵守交通法规，执行驾驶员安全操作规范，严禁酒后驾车和疲劳驾车保证安全行车;

十、出车前必须仔细检查车辆，保持车辆性能良好，不开带病车;

十一、按规定使用计价器、GPS、等无线电通讯设施，保持设施正常使用，不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损;

十二、待客营运时打开空车标志灯，载客营运时放下空车标志灯，非营运时间不得使用空车标志灯;

十三、载客营运时遇到单行道路、禁行道路、道路施工等情况需要绕道行驶时，应主动向乘客讲明情况，协商最佳行车路线，如果意见不统一，按乘客要求路线行走;

十四、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员，优先供车，并根据乘客的身体状况妥善安全地做好服务;

十五、营运过程中应提醒乘客文明乘车，注意安全; 十

六、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为; 十

七、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打电话等影响营运安全的行为;

十八、流动揽客时，应减速靠边停车上客，严禁逆向揽客，在禁停路段应在规定的地点上、下乘客;

十九、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等服务设施提出的启用或关闭等要求;

二

十、接揽出城长途业务时，应严格执行公安局的有关规定，必须到公安局指定登记地点进行登记。

二十一、乘客上车时应主动问候乘客，提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主，如与失主联系不上应及时上交本公司或城市客运行业主管部门;

二十二、在营运过程中，计价器因故失准，驾驶员应及时向乘客说明情况并按照实际里程收取车费，不得多收，完成本次营运后应立即到计量测试部门检修，合格后方可重新投入营运;

二十三、严禁在计价器上作弊。

二十四、未严格遵守行业管理规定和企业管理各项规章制度的，经查实，公司将建议城市客运管理机构注销其《从业资格证》。

新和县运输置业有限责任公司

企业安全生产制度

为了积极响应国务院、自治区政府安全生产月活动，切实做好公司生产工作，防止和减少生产安全事故，努力推进我公司出租车安全生产管理工作的制度化、规范化、标准化，特制定以下安全管理制度：

一、坚持“预防为主，安全第一”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》，建立安全管理领导小组，设立安全科，落实专职安全员、车检员和安全器材管理员。

二、牢固树立“安全工作责任重于泰山“的思想，落实安全管理责任，做好车辆运输安全工作，把安全工作的各项制度落实到实处。

三、开展安全宣传教育工作，增强安全意识，组织客运驾驶人员每月的15日，30日两天参加一次安全教育学习。

四、必须参加车辆保险，包括交强险，保险与审车时间必须同步，驾驶人员按时审车，审证和车辆维修保养，及时整改隐患，杜绝重大交通安全事故的生产。

五、与驾驶员签订好行车安全合同，做好安全会议学习记录。

六、出租车辆驾驶员必须有 3 年驾龄以上，持本地驾驶证和资格证上岗，按核定人数载客，严禁超员，严禁违章操作，服从公司统一调度，严格执行例检和严禁“三品”上

车。

七、对于不服从安全管理的，包括脱保、不年审车、不年审证、不整改隐患和证照不齐的人和车，管理人员有权更换驾驶员和暂扣车辆。

新和县运输置业有限责任公司

投诉处理制度

一、要求建立 24 小时值班制度，确保投诉渠道畅通;

二、受理人员(包括接待人员和电话接线员)应当做到服务热情，用语规范，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉人的基本信息和反映事件的有关情况;

三、受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政策法规;

四、受理人员要掌握一定的沟通和询问技巧，通过与投诉人的沟通，较为准确地判断投诉的性质，并通过询问，详细了解与投诉密切相关的要点和细节问题;

五、受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并归档保存;

六、受理投诉时，要按照“投诉人误解的予以政策解释; 矛盾纠纷的予以调和化解;故意违章的予以坚决受理”的工作要求，遵循合法、合理、合情的工作原则。对不属于公司工作职责范围的投诉不予受理，应明确告知并讲明道理;对能够当场答复的，应当场给予答复;对需要进一步调查和处理的，应明确告知公司将进行调查和处理以及反馈的时间期限，要求其耐心等待;

七、受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当承担的义务(如配合调查、举证等) ，告知投诉人投诉的时效性以及不得无理投诉或胡乱举报;

八、在受理投诉过程中，若发现重大突发事件、苗头性事件要立即向公司领导汇报，必要时可直接请示城市客运主管部门有关领导。

九、投诉处理人员在处理中要严格按照规范要求，态度热情，用语文明。

十、要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实为依据，以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴;

十一、投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合法利益应当维护;

十二、投诉一般应在 7 天内处理完毕，信访件应在 3 个工作日内处理完毕，如遇特殊原因不能及时反馈的，应当先同投诉人说明情况及拟推迟反馈的时间。处理完毕后要及时上报投诉处理情况;

十三、投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋求利益。

新和县运输置业有限责任公司

票务登记管理制度

1、公司应随时备齐所有票据，妥善保存，建立档案;

2、票据管理员应积极与税务等部门联系，及时补充库存票据;

3、所有票据领取时必须由从业者签字并做好登记;

4、凡私自转卖或赠予票证所引起的经济纠纷等均由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处;

5、认真做好票务管理的相关工作。

新和县运输置业有限责任公司

车辆维修保养制度

为了加强车辆正常维修保养，保证车辆正常运行、预防和避免因机械事故，而造成交通事故，保障公司财产和人民群众生命安全，特制定车辆保养维修有关规定。

一、车辆进行保养和维修，必须在有资质的定点修理厂维修、保养，并进行登记。

二、营运车辆驾驶员应努力学习专业技术，出车前、收车后应对车辆进行各项检查。对车辆情况做到心中有数，有故障报修及时准确，并能对一般小故障及时排除，将机械事故消灭在苗头之中。

三、营运车辆必须按照国家行业规定及时保养。如特殊情况不能按时保养，必须公司同意，另行安排时间，否则车辆停止运行。

四、凡发生行车机械事故或安全事故，驾驶员应保护现场，立即上报有关部门人员进行处理，公司及有关部门认定驾驶员责任范围内，按照公司有关规定执行。

五、车辆运行中发生故障影响运行及行车安全立即报修，不准带病行车，也不准将带病车移交下一班，如发现一次根据情况写出检查，二次的将终止车辆营运，连续三次者

建议客运主管部门吊销驾驶员的服务资格证。

六、营运车辆每年必须参加客运交通部门、交警部门的车辆年检、春运安检，经上线检测合格后方可营运。

企业值班制度

一、实行 24 小时值班制度，电话随时有人接听。

二、国家法定节假日及重大活动期间和防讯、防震等非常时期，企业负责人必须坚守岗位，做到不请假、不外出，手机保持畅通。

三、值班、排班表上墙，建立值班登记薄。

四、值班期间，值班人员不得脱岗，值班电话专人守侯，值班员严禁关闭移动电话，并认真做好值班记录。

五、值班期间发现安全隐患、事故、突发事件等问题应及时处置，不能处置的问题要及时上报，并做好交接班工作。

六、值班员应做好单位安全保卫工作。

七、对乘客投诉要热情接待，积极协调解决处理。

八、建立好值班台帐，将值班人员名单、值班时间、值班日志详实记录，并建档保存，不得丢失。

新和县运输置业有限责任公司

驾驶员管理制度

为了加强对驾驶员的管理，规范驾驶员行为，根据相关规定，公司特制定以下制度：

一、凡属公司出租汽车驾驶员，必须符合国家有关政策及规定，取得有效合格的证照，方可正式成为本公司出租汽车驾驶员;

二、驾驶从业人员必须严格执行国家的有关法律、法规和企业的规章制度;

三、驾驶员必须与公司签订安全生产责任书，并严格履行。每月必须参加安全生产例会。接受各级安全生产教育培训，熟悉安全生产技能;

四、驾驶员必须熟悉自身车辆的安全技术性能情况，做好优质服务，提高自身的营运服务水平;

五、驾驶员必须严格做到行车证照手续齐全，礼貌待客，按规定运价收费，服从有关部门的检查，遵章守法，做到按城市客运管理部门要求完善各种营运服务设施，规范营运行为;

六、驾驶员之间不能相互转卖票据，更不能转卖给其它机构或个人，凡私自转卖或赠予票据所引起的经济纠纷等均由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处;

营运车辆定期进场安检制度

为了保证人民群众和从业者的人身财产安全，根据有关规定制订营运车辆定期进场安检制度：

一、企业每月定期对运营车辆回场检查，所有车辆必须回公司进行车辆技术状况检查。

二、凡三年以上的车辆，除每月定期由公司统一检查外，每月还应增加一次例检。

三、每次检查应由安全工作人员对车辆的刹车、方向、灯光、车容车貌及灭火器等内容检查登记，双方签字，对不合格的检查内容要求立即整改。

四、凡不参加安全例检的车辆，公司将暂扣相关手续，车辆不得投入运营。

新和县运输置业有限责任公

安全例会制度

为了搞好安全运营管理，增强驾驶员安全法律、法规意识，有效预防各类安全事故特制定本制度。

一、公司每月定期召开安全学习会，总结安全工作，通报安全情况，学习相关规定，进行安全教育，提出安全要求。不断提高驾驶员的安全生产观念。

二、安全学习会必须由驾驶员参加，不得由他人代替。

三、凡参会者，在会议中必须端正会风，遵守会场纪律。不得交头接耳，并认真听讲，做好安全学习内容的记录。如有疑问，待会议完毕后，方可向安全人员提问。

四、凡公司营运驾驶员必须自觉努力学习安全知识，按时参加每月一次的安全学习会。

五、凡参加会议的驾驶员必须签名报到。不得迟到、早退，如遇急事不能参加会议必须提前向公司请假，并得到同意。

六、对无故不参加安全学习的驾驶员，公司将进行查处。一次未参加者将单独进行补会。全年三次未参加者，将列入不良记录名单，并提请市客运处注销该

驾驶员的出租车服务资格。

七、公司必须对参会驾驶员进行严格的考勤登记并存档，年终时在安全总结大会上当众公布考勤记录并对多次迟到、早退、缺席的人员作出严肃处理。

驾驶员定期培训学习制度

一、公司全体从业人员均为培训教育学习的对象，均应无条件自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。

二、培训教育的主要内容为：驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识、教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故安例分析等为主。

三、公司的培训教育工作每月举行一次，每次不少于4课时。

四、培训教育工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用“请进来走出去”的方式，即请执法人员(客管、交警和其它法律工作者)上课，到事故案发地(也可以音像制品代替)直击现场等。主持学习的管理人员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。

五、授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课

质量，达到良好的培训教育效果。

六、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员，要及时组织补课;对无故不参加安全培训和教育学习的驾驶员要进行停运补课。

七、安全管理人员每半年要进行一次安全培训教育学习工作总结，并对下半年的教育培训工作制定出租学习计划。

新和县运输置业有限责任公司

应急保障制度

为贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高应对风险和防范事故的能力，保障人民生命财产安全，最大限度地减少财产损失，环境损害和社会影响，特制定以下制度：

一、坚持“以人为本，减少危害，预防为主，统一领导，分析负责，职责明确，快速反应”的原则。

二、建立应急领导组和应急预案，确保此项工作不走过场。

三、每年进行一次应急管理培训和应急演练，提高应急队伍的反应速度和实践能力。

四、根据预案做好救援设备、器材、防护用品、工具、药品等保障工作，确保经费、物资供应。

五、对应急救援设备、设施要定期进行检测、维护、更新，确保性能完好。

新和县运输置业有限责任公司

企业人员管理制度

为加强企业的规范化管理，完善各项工作制度，促进企业发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及企业章程的规定，特制定以下制度：

1、全体员工必须遵守企业章程，遵守企业的各项规章制度和决定。

2、认真执行工作时间，按时上下班，不得迟到早退，随意缺勤，有事必须履行请假手续。

3、上班时间要衣冠整齐，穿工作服，佩胸卡，保持整洁。

4、切实服从领导安排，努力完成领导交给的任务，提高办事效率。

5、热爱工作岗位，礼貌热情待客，工作期间使用文明用语，工作要善始善终。

6、全体员工刻苦学习文化和专业知识，不断提高整体素质和水平，造就一支思想好、作风硬、业务强、技术精的员工队伍。

7、企业提倡求真务实的工作作风，提高工作效率;

提倡厉行节约，反对铺张浪费;提倡员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创新精神，增强团体的凝聚力和向心力。

8、员工必须维护企业纪律，对任何违反企业章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。

第二篇：出租车公司车辆管理制度

兰州新区安达出租车有限公司车辆安全管理制度

一、车辆管理

1、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。

4、坚持车辆安全检查制度，公司每月对车辆普查一次，每季度对车辆抽查一次，公司每半年或重大节日、大型活动前对车辆进行检查，确保车辆完好率达100%以上。

5、严格执行长途车汇报制度，凡长途车行程超过400公里须配备两名驾驶员,同时当班驾驶员要对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

7、严禁严禁将车交给非营运驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

8、要服从公司管理人员的指挥和管理，自觉遵守行车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。

二、车辆安全检查

1、公司不定期地对所属车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。

2、驾驶员每天要对车辆进行一次检查。

3、公司检查车辆时，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。

4、凡在检查中检查出的问题，由检查人员视情况通知驾驶员和承包人限期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。

5、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，对车容车况好的单位和个人予以表扬;对问题突出的单位或个人将予以通报批评。

第三篇：印江出租车公司管理制度

印江县南天出租有限公司

制

度

汇

编

2012年制

1、营运车辆管理制度;

2、驾驶员管理制度;

3、公司值班制度;

4、投诉处理制度;

5、票务登记管理制度;

6、车辆维修保养制度;

7、定期学习培训制度;

8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度;

9、公司安全生产制度;

10、服务质量管理制度;

11、应急保障制度;

12、公司人员管理制度;

营运车辆管理制度

一、建立健全营运车辆档案，一车一档，做到内容详实、完整、连续，整齐美观;

二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常、座套干净，符合营运出租车管理规范;

三、不准带病投入营运，车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态;

四、按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营运;

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和收车后的车况检查，对发现的隐患和问题，应及时排除故障，使车辆随时保持技术状况良好;

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶;

七、符合其它有关规定。

驾驶员服务质量管理制度

为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。

一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效;

二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方;

三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓的化妆品;

四、营运服务中按季节穿着工装，保持服装干净整洁;

五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求使用普通话服务;

六、按规定携带、放置营运证件，做到亮证服务，服务资格证必须面对乘客摆放，以利于乘客监督;

七、严格按照计价器显示金额收费，按规定使用票据，并主动向乘客出具;

八、遵守站点秩序，服从站点管理人员管理，爱护站点卫生;

九、严格遵守交通法规，执行驾驶员安全操作规范，严

禁酒后驾车和疲劳驾车保证安全行车;

十、出车前必须仔细检查车辆，保持车辆性能良好，不开带病车;

十一、按规定使用计价器，保持设施正常使用，不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损;

十二、待客营运时打开空车标志灯，载客营运时放下空车标志灯，非营运时间不得使用空车标志灯;

十四、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员，优先供车，并根据乘客的身体状况妥善安全地做好服务;

十五、营运过程中应提醒乘客文明乘车，注意安全; 十

六、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为; 十

七、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打电话等影响营运安全的行为;

十八、流动揽客时，应减速靠边停车上客，严禁逆向揽客，在禁停路段应在规定的地点上、下乘客;

十九、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等服务设施提出的启用或关闭等要求;

二

十、接揽出城长途业务时，应严格执行公安局的有关规定，必须到公安局指定登记地点进行登记。

二十一、乘客上车时应主动问候乘客，提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主，如与失主联系不上应及时上交本公司或客运行业主管部门;

二十二、在营运过程中，计价器因故失准，驾驶员应及时向乘客说明情况并按照实际里程收取车费，不得多收，完成本次营运后应立即检修，合格后方可重新投入营运;

二十三、严禁在计价器上作弊。

二十四、未严格遵守行业管理规定和公司管理各项规章制度的，经查实，公司将建议客运管理机构注销其《从业资格证》。

公司安全生产制度

为切实做好公司生产工作，防止和减少生产安全事故，努力推进我公司出租车安全生产管理工作的制度化、规范化、标准化，特制定以下安全管理制度：

一、坚持“预防为主，安全第一”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》，建立安全管理领导小组，落实专职安全员、车检员。

二、牢固树立“安全工作责任重于泰山”的思想，落实安全管理责任，做好车辆运输安全工作，把安全工作的各项制度落实到实处。

三、开展安全宣传教育工作，增强安全意识，组织客运驾驶人员每月的 25 日参加一次安全教育学习。

五、与驾驶员签订好行车安全合同，做好安全会议学习记录。

六、出租车辆驾驶员必须有 3 年驾龄以上，持有效驾驶证和资格证上岗，按核定人数载客，严禁超员，严禁违章操作，服从公司统一调度，严格执行例检和严禁“三品”上车。

七、对于不服从安全管理的，包括脱保、不年审车、不年审证、不整改隐患和证照不齐的人和车，管理人员有权更换驾驶员和暂扣车辆。

投诉处理制度

一、要求建立 24 小时值班制度，确保投诉渠道畅通;

二、受理人员(包括接待人员和电话接线员)应当做到服务热情，用语规范，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉人的基本信息和反映事件的有关情况;

三、受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政策法规;

五、受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并归档保存;

七、受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当承担的义务(如配合调查、举证等)，告知投诉人投诉的时

效性以及不得无理投诉或胡乱举报;

八、在受理投诉过程中，若发现重大突发事件、苗头性事件要立即向公司领导汇报，必要时可直接请示客运主管部门有关领导。

九、投诉处理人员在处理中要严格按照规范要求，态度热情，用语文明。

十、要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实为依据，以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴;

十一、投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合法利益应当维护;

十三、投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋求利益。

票务登记管理制度

1、公司应随时备齐所有票据，妥善保存，建立档案;

2、票据管理员应积极与税务等部门联系，及时补充库存票据;

3、所有票据领取时必须由从业者签字并做好登记;

4、凡私自转卖或赠予票证所引起的经济纠纷等均由个人负责，公司将配合有关部门严肃查处;

5、认真做好票务管理的相关工作。

车辆维修保养制度

一、车辆进行保养和维修，必须在有资质的定点修理厂维修、保养，并进行登记。

三、营运车辆必须按照国家行业规定及时保养。如特殊情况不能按时保养，必须公司同意，另行安排时间，否则车辆停止运行。

五、车辆运行中发生故障影响运行及行车安全立即报修，不准带病行车，也不准将带病车移交下一班，如发现一次根据情况写出检查，二次的将终止车辆营运，连续三次者建议客运主管部门吊销驾驶员的服务资格证。

六、营运车辆每年必须参加客运交通部门、交警部门的车辆年检、春运安检，经上线检测合格后方可营运。

公司值班制度

一、实行 24 小时值班制度，电话随时有人接听。

二、国家法定节假日及重大活动期间和防讯、防震等非常时期，公司负责人必须坚守岗位，做到不请假、不外出，手机保持畅通。

三、值班、排班表上墙，建立值班登记薄。

四、值班期间，值班人员不得脱岗，值班电话专人守侯，值班员严禁关闭移动电话，并认真做好值班记录。

五、值班期间发现安全隐患、事故、突发事件等问题应及时处置，不能处置的问题要及时上报，并做好交接班工作。

六、值班员应做好单位安全保卫工作。

七、对乘客投诉要热情接待，积极协调解决处理。

八、建立好值班台帐，将值班人员名单、值班时间、值班日志详实记录，并建档保存，不得丢失。

驾驶员管理制度

为了加强对驾驶员的管理，规范驾驶员行为，根据相关规定，公司特制定以下制度：

一、凡属公司出租汽车驾驶员，必须符合国家有关政策及规定，取得有效合格的证照，方可正式成为本公司出租汽车驾驶员;

二、驾驶从业人员必须严格执行国家的有关法律、法规和公司的规章制度;

三、驾驶员必须与公司签订安全生产责任书，并严格履行。每月必须参加安全生产例会。接受各级安全生产教育培训，掌握安全操作技能;

四、驾驶员必须熟悉自身车辆的安全技术性能情况，做好优质服务，提高自身的营运服务水平;

营运车辆定期进场安检制度

为了保证人民群众和从业者的人身财产安全，根据有关规定制订营运车辆定期进场安检制度：

一、公司每月定期对运营车辆回场检查，所有车辆必须回公司进行车辆技术状况检查。

二、凡三年以上的车辆，除每月定期由公司统一检查外，每月还应增加一次例检。

三、每次检查应由安全工作人员对车辆的刹车、方向、灯光、车容车貌及灭火器等内容检查登记，双方签字，对不合格的检查内容要求立即整改。

四、凡不参加安全例检的车辆，公司将暂扣相关手续，车辆不得投入运营。

安全例会制度

为了搞好安全运营管理，增强驾驶员安全法律、法规意识，有效预防各类安全事故特制定本制度。

一、公司每月定期召开安全学习会，总结安全工作，通报安全情况，学习相关规定，进行安全教育，提出安全要求。不断提高驾驶员的安全生产观念。

二、安全学习会必须由驾驶员参加，不得由他人代替。

四、凡公司营运驾驶员必须自觉努力学习安全知识，按时参加每月一次的安全学习会。

五、凡参加会议的驾驶员必须签名报到。不得迟到、早退，如遇急事不能参加会议必须提前向公司请假，并得到同意。

六、对无故不参加安全学习的驾驶员，公司将进行查处。一次未参加者将单独进行补会。全年三次未参加者，将列入不良记录名单，并提请市客运处注销该驾驶员的出租车服务资格。

七、公司必须对参会驾驶员进行严格的考勤登记并存档，年终时在安全总结大会上当众公布考勤记录并对多次迟到、早退、缺席的人员作出严肃处理。

驾驶员定期培训学习制度

一、公司全体从业人员均为培训教育学习的对象，均应无条件自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。

二、培训教育的主要内容为：驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识、教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故案例分析等为主。

三、公司的培训教育工作每月举行一次，每次不少于4课时。

五、授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课质量，达到良好的培训教育效果。

六、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员，要及时组织补课;对无故不参加安全培训和教育学习的驾驶员要进行停运补课。

七、安全管理人员每半年要进行一次安全培训教育学习工作总结，并对下半年的教育培训工作制定出租学习计划。

应急保障制度

一、坚持“以人为本，减少危害，预防为主，统一领导，分析负责，职责明确，快速反应”的原则。

二、建立应急领导小组和应急预案，确保此项工作不走过场。

三、每年进行一次应急管理培训和应急演练，提高应急队伍的反应速度和实践能力。

四、根据预案做好救援设备、器材、防护用品、工具、药品等保障工作，确保经费、物资供应。

五、对应急救援设备、设施要定期进行检测、维护、更新，确保性能完好。

公司人员管理制度

为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定以下制度：

1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。

2、认真执行工作时间，按时上下班，不得迟到早退，随意缺勤，有事必须履行请假手续。

3、上班时间要衣冠整齐，穿工作服，佩胸卡，保持整洁。

4、切实服从领导安排，努力完成领导交给的任务，提高办事效率。

5、热爱工作岗位，礼貌热情待客，工作期间使用文明用语，工作要善始善终。

6、全体员工刻苦学习文化和专业知识，不断提高整体素质和水平，造就一支思想好、作风硬、业务强、技术精的员工队伍。

7、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率;提倡厉行节约，反对铺张浪费;提倡员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创新精神，增强团体的凝聚力和向心力。

8、员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。

第四篇：出租车公司消防安全管理制度

为贯彻实施《消防法》,认真落实《***市****区构筑社会消防安全“防火墙”工程实施方案》，开展公司消防安全“四个能力”建设，全面提升火灾防控水平，遏制重特大火灾尤其是群死群伤火灾事故的发生，确保我司火灾形势稳定，特制定本消防安全管理制度如下：

一、组织机构

公司成立消防安全管理领导小组，总经理任组长，****任副组长：成员：***********、;义务安全消防员：公司全体员工。

二、职责分工

㈠、总经理负责全面消防安全工作，制定、检查、督促公司安全、消防管理制度、职责、职能、的执行情况。进行消防安全岗位分工，责任落实到个人。负责组织召开防火安全工作会议，落实防火措施。

㈡、副组长在总经理的领导下，负责公司全面的安全、消防防范工作，组织检查工作，每年至少要组织和开展四次以上的消防安全隐患检查及制度修订和防范落实工作。当发生安全事故时，负责人员疏散，组织灭火工作。

㈢、办公室监督消防法律法规及规章制度执行落实情况。

㈣、安全管理部监督按照消防法律法规配置消防灭火器材及管理情况，组织进行全面防火安全检查。组织消防须知的岗前和岗中教育，使公司员工熟悉和了解安全、消防须知的常识，发生事故会操作安全、防火用具，定期组织消防演练。

三、安全消防管理

1. 安全管理部定期检查安全防火、防盗及报警设备，制定应急处理措施，定期进行安全消防演练并做好检查记录。

2. 新员工上岗前要进行“安全消防教育”、“特殊工种教育”的培训工作。

3. 公司各区域内必须按规定定置定位配备灭火器材、消防水源等消防设施，各岗位人员要熟练操作，每月(季)定期检查。

4. 易燃、易爆物品要远离火种，单独存放在指定场所，并加强防火、防盗的管理。

5. 员工严禁私接电源线、临时线、电炉子、电暖风、电饭锅等，违者罚款100元，对造成一定后果的，处以500元以上罚款，并免发1-3个月的效益工资，情节严重者予以辞退或开除。

6. 坚决杜绝“跑、冒、漏、滴”现象，各岗位、休息室、办公室的电灯、电扇、电

脑等电器设施人走关闭，违者一次扣罚30元。

7. 运转的车辆传动设备不得用手直接触摸或处理异常情况;设备发生故障待机械停稳后，再进行处理;操作工违章操作、管理人员违章指挥，各级人员有权制止或拒绝，否则，本着“三不放过原则”，负有连带责任。

8. 特种行业(司机、电工)人员必须经技术部门培训，考试合格后持证上岗;私自将本岗交无证或非本岗人员操作按违纪处理，由此造成后果的，由特种专业人员承担全部责任损失。

9. 公司的安全生产、防火措施、操作规程等各项规定，各部门按实际生产情况检查落实，有效管理，出现安全生产、消防事故必须及时通知领导，采取果断措施，及时报警，千方百计减轻人员伤害和财产损失。

10.公司动火操作时，必须按程序申请批准，采取相应措施后，方可操作。

11.凡违反上述条款者，一次罚款30-100元或给予减免效益考核工资1-3个月的处罚，情节严重者，给予辞退或开除;触犯国家法律法规的，将移交司法机关处理。

*************公司

第五篇：出租车公司安全生产管理制度

1、安全生产责任制度………………………………………3

2、安全生产例会制度………………………………………7

3、文件和档案管理制度…………………………………..9

4、安全生产费用提取和使用管理制度 ………………….13

5、设备设施安全管理制度………………………………16

6、安全生产培训和教育学习制度 ………………………21

7、安全生产监督检查制度……………………………….24

8、事故统计报告制度……………………………………..27

9、安全生产奖惩制度……………………………………..

312

安全生产责任制度

一、总则

为正确贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化各级安全责任制，提高干部、员工安全生产积极性，确保安全生产目标的实现，根据国家《安全生产法》、《出租汽车服务》和《企业安全生产标准化基本规范》的规定，对安全事故责任实行追究，制定本制度。

一. 为保护公司财产和人员人身安全，保证公司工作顺利进行，根据《安全生产法》和有关法律、法规，结合公司的实际情况，特制定本责任制。

二. 公司安全生产工作以“安全第一，预防为主”为方针，坚持生产服从安全需要的原则，确保实现安全生产和文明生产。

三. 各部门负责人为本部门安全生产责任人，负责本部门的安全生产和安全教育工作，贯彻落实公司安全生产制度，制订并组织实施本部门的安全生产工作实施细则，同时督促检查，确保安全生产工作的顺利开展。

四. 各部门负责人要坚决贯彻执行“谁主管、谁负责”的原则，层层落实安全生产责任制，明确安全生产工作的重点，定岗定人做到事事有人管，在安全生产工作中不留空白。

五. 各部门必须设立安全生产检查员，负责本部门的日常安全生产督促检查工作，及时发现问题解决问题并做好记录，每

月将安全检查记录上报综合办公室，积极配合综合办公室落实安全生产责任制。

六. 各部门必须加强本部门安全生产教育工作，务必使职工树立起“安全第

一、生产必须安全、安全为了生产”的思想，在工作中严格执行各项安全管理规定，遵守安全生产规章制度。

七. 提高本部门职工的安全保护意识，做到“三不伤害”(不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害)。

八. 各部门负责人要教育引导本部门职工积极参与安全生产工作，发现隐患及时整改，多提有助于安全生产的合理化建议。

九. 发生人身、设备事故时必须按规定的处理原则和程序进行处理。事故处理要坚持“四不放过”的原则(事故原因没有查清的不放过;事故责任者和领导责任未追究不放过;事故发生后没有整改措施的不放过;责任者和职工没有受到教育的不放过。)

十. 各部门安全生产工作按公司相关《安全生产管理制度》和《安全生产奖惩制度》予以奖惩。

十一. 对发生安全生产事故或年终安全目标责任制考核不合格的部门实行一票否决制

此制度从颁布之日起执行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

安全生产例会制度

一、目的

为了及时了解和掌握各时期的安全生产情况，协调和处理公司生产组织过程中存在的各种安全问题，消除事故隐患，确保安全生产，根据国家《安全生产法》和《企业安全生产标准化基本规范》的规定，特制定本制度。

二、适用范围

公司内部各部门安全生产会议。

三、职责

1、安技部负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。

2、各部门负责本制度的贯彻执行工作。

四、安全会议组织形式

公司级安全生产会议，每月至少一次，由综合管理部召集，主持。参加会议的人员一般有:安全生产负责人、技术负责人、相关部门负责人和各分公司分管经理等,并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。时间由达贯彻上级公司分管经理决定，地点由召集人决定。

五、会议内容

1、会议主要内容：检查上阶段的安全生产工作，部署下阶段的安全生产工作;传有关安全生产方面的方针政策有关文件，并研究提出本企业的贯彻落实措施;对发生的安全生产事故按照“四不放过”的原则作出处理和决定;表彰和奖励安全生产

典型任务和事迹;对生产中存在的问题和事故隐患研究落实解决问题的措施和方法等

2、相关要求，会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。

3、通知参加会议人员时，要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。

4、被通知需要参加会议的人员，都应按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。

5、会议上决定的事项，各部门和责任人必须不折不扣地认真执行，及时完成。

6、会议记录由公司安技部进行，会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位主管。公司安全保险部应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。

此制度从颁布之日起执行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

文件和档案管理制度

为加强本公司档案工作，充分发挥档案作用，全面提高档案管理水平，有效地保护及利用档案，为公司发展服务，根据国安《安全生产法》和《企业安全生产标准化基本规范》的规定，特制定本制度。

一、文件和档案管理原则

1、公司档案，是指公司从事经营、管理以及其他各项活动直接形成的对公司有保存价值的各种文字、图表、声像等不同形式的历史记录。公司档案分为受控档案和非受控档案。

2、公文承办部门或承办人员应保证经办文件的系统完整(公文上的各种附件一律不准抽存)。结案后及时归档。工作变动或因故离职时应将经办的文件材料向接办人员交接清楚，不得擅自带走或销毁。

二、文件和档案的管理内容

1、公司指定专人负责文件材料的管理。

2、文件材料的收集由各部门或经办人员负责整理，公司经理审阅后归档。

3、一项工作由几个部门参与办理的，在工作中形成的文件材料，由主办部门或人员收集，交经理办公室备案。

三、归档范围

1、重要的会议材料，包括会议的通知、报告、决议、总结、典型发言、会议记录等。

2、本公司对外的正式发文与有关单位来往的文书。

3、本公司的各种工作计划、总结、报告、请示、批复、会议记录、统计报表及简报。

4、本公司与有关单位签订的合同、协议书等文件材料。

5、本公司职工劳动、工资、福利方面的文件材料。

6、本公司的大事记及反映本公司重要活动的剪报、照片、录音、录像等。

四、归档要求

1、档案质量总的要求是：遵循文件的形成规律和特点，保持文件之间的有机联系，区别不同的价值，便于保管和利用。

2、归档的文件材料种数、份数以及每份文件的页数均应齐全完整。

3、在归档的文件材料中，应将每份文件的正件与附件、印件与定稿、请示与批复、转发文件与原件，分别立在一起，不得分开，文电应合一归档。

4、不同的文件一般不得放在一起立卷;跨的总结放在针对的最后一年立卷;跨的会议文件放在会议开幕年。

5、档案文件材料应区别不同情况进行排列，密不可分的文件材料应依序排列在一起，即批复在前，请示在后;正件在前，附件在后;印件在前，定稿在后;其它文件材料依其形成规律

或特点，应保持文件之间的密切联系并进行系统的排列。

6、案卷封面，应逐项按规定用钢笔书写，字迹要工整、清晰。

五、档案管理人员职责

1、按照有关规定做好文件材料的收集、整理、分类、归档等工作。

2、按照归档范围、要求，将文件材料按时归档。

3、工作人员应当遵纪守法、忠于职守，努力维护公司档案的完整与安全。要定期或不定期的进行保密情况检查，如发现有泄密情况，要及时报告有关部门和领导，积极采取有效措施。

4、搞好档案的防火、防盗等安全工作。文件、档案、资料要专柜保管，钥匙随身携带。

六、档案的利用

1、公司档案只有公司内部人员可以借阅，借阅者都要填写《借阅单》，报主管人员批准后，方可借阅，其中非受控文档的借阅要由部门经理签字批准，受控文档的借阅要由总经理签字批准。

2、档案借阅的最长期限为两周;对借出档案，档案管理人员要定期催还，发现损坏、丢失或逾期未还，应写出书面报告，报总经理处理。

3、必须严格保密，不准泄露档案材料内容，如发现遗失必须及时汇报，追求责任。

4、不准拆卷及任意抽、换卷内文件或剪贴涂改其字句等;不得任意摘抄或复制案卷内容，如确有需要，必须经领导批准才能摘抄或复制。

5、必须爱护档案，保持整洁，不准在档案材料中写字、划线或作记号等。

6、不准转借，必须专人专用。

7、用毕按时归还，如需延长借阅时间，必须通知档案管理人员另行办理续借手续。

七、本制度自公布之日起开始执行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

安全生产费用提取和使用管理制度

为建立公司安全生产投入长效机制，加强安全生产费用管理，保障安全生产资金投入，维护企业、员工以及社会公共利益，依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规，结合公司实际，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司所属各单位。本制度所称安全生产费用(以下简称安全费用)是指各单位按照规定标准提取在成本中列支，专门用于完善和改进各单位或者项目安全生产条件的资金。

二、适用原则

安全费用按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行管理。以上营运总收入为计提依据，按照1.5%的标准平均逐月提取(计划列支)。

三、使用管理和费用提取方法

(一)使用管理

1、完善、改造和维护安全防护设施设备(不含“三同时”，即同时设计、同时施工、同时投入生产和使用要求，初期投入的安全设施)，包括公交运输设施设备维护系统、附属安全设备等;

2、购臵、安装和使用具有行驶记录功能的车辆GPS装臵;

3、配备、维护、保养应急救援器材、设备和应急演练项目;

4、开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改项目;

5、安全生产检查、评价(不包括新建、改建、扩建项目安全评价)、咨询和标准化建设;

6、配备和更新现场作业人员安全防护用品;

7、安全生产宣传、教育、培训、竞赛活动等方面;

8、安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用;

9、安全设施及特种设备检测、检验;

10、其他与安全生产直接相关的项目。

11、在规定的使用范围内，各单位、部门应当优先满足安全生产监督管理部门、安全监察机构以及行业主管部门对安全生产提出的整改措施或者达到安全生产标准等支出。

12、提取的安全费用应当专户核算，按规定范围安排使用，不得挤占、挪用。结余资金结转下使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。

(二)监督管理

1、各单位应建立健全内部安全费用管理制度，明确安全费用提取和使用的程序、职责及权限，按规定提取和使用安全费用。

2、加强安全费用管理，编制安全费用提取和使用计划，纳入本单位预算。安全费用使用计划和上一年安全费用的

提取、使用情况按照管理权限报上级主管部门备案。

3、各单位应按照国家统一的会计制度的规定，提取和使用安全费用。

4、各单位提取的安全费用属于本单位自提自用资金，其他单位和部门不得采取收取、代管等形式对其进行集中管理和使用，国家法律、法规另有规定的除外。

5、各单位要配合财政部门、安全生产监督管理部门、监审部门和有关行业主管部门依法对安全费用提取、使用和管理进行监督检查。

附则

本制度由公司安委会办公室、财务部负责解释。本制度自公布之日起施行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

设备设施安全管理制度

设备设施安全管理工作必须坚持“安全第一,预防为主”的方针;必须坚持设备与生产全过程的系统管理方式;必须坚持不断更新改造;提升安全技术水平的原则;能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素，确保公司财产和人身安全，根据《国家安全生产法》和《汽车运输业车辆技术管理规定》等规定，特制定本制度。

一、设备设施选购必须坚持“安全高于一切”的设备设施选购原则,要求做到设备运行中,在保证自身安全的同时,确保操作工的安全。

二、设备设施使用前的管理工作

1、制定安全操作规程

2、制定设备维护保养责任制

3、安装安全防护装臵

4、员工培训,内容包括设备原理、操作方法、安全注意事项、维护保养知识等，经考验合格后,方可持证上岗。

三、设备设施使用中的管理工作

1、严格执行《设备设施安全管理制度》,由公司分管领导和设备管理人员共同落定。

2、为了便于操作工日常维护保养,有设备管理人员、工程

技术人员共同按照技术要求,由部室负责人和设备管理人员负责检查实施。

3、预检预修,是确保设备正常运转,避免发生事故的有效措施,设备管理人员根据设备状况和使用寿命,预先制定出安全检修周期和检修内容,落实专人负责实施,将设备质量保持在最好状态,确保设备从本质上的安全性。

四、设备设施维护保养制度

1、设备运行与维护坚持“实行专人负责，共同管理”的原则，精心养护,保证设备安全,负责人调离,立即配备新人。

2、操作人员要做好以下工作: 1)自觉爱护设备，严格遵守操作规程，不得违规操作管线，阀门做到不渗不漏

2)做好设备班前、班中、班后按照要求经常性的加注润滑油。防止过度磨损

3)设备要定期更换、强制保养、保持技术状况良好 4)建立设备保养卡片,做好设备的运行、维护、养护记录 5)保持设备设施清洁,场所窗明地净,环境卫生好。

五、设备设施检查制度

设备维修人员,每两周对生产设备进行检查一次。每半年由使用单位会同维修人员，根据生产需要和设备实际运转状况，制定设备大修计划，设备大修前必须制定修理工时，停歇时间，材料消耗，清洗用油及维修费用。

设备大修完工后，必须进行质量检查的验收。

每年年底由公司分管领导、设备管理人员、部门负责人、维修人员负责，按照事先规定的项目内容进行检查打分,评定出是否完好,能否继续使用,提出责任人的处理意见和改进措施等。

1、设备设施安全事故及设备安全事故报告和处理设备由于不安全因素造成设备损坏和设备事故，根据设备损坏程度,设备事故分为: 一般设备安全事故:零部件损坏,经济损失在5000以下。重大设备安全事故:设备受损严重,直接经济损失在5001元至50000元。

特大设备安全事故:导致设备保费或直接经济损失在50000元以上。

2、设备安全事故报告和处理

一般设备安全事故发生后,操作使用人员应立即向所在单位负责人报告,查清事故原因,查明事故责任。

重大、特大设备事故发生后，操作人员应立即采取保护现场并报告公司负责人及有关职能部门,公司立即组织有关人员对事故进行检查,分析事故原因,查清事故责任。

对各类设备安全事故,坚持“四不放过”的原则，认真调查及时报告，严肃处理。

对玩忽职守，违章指挥，违反设备安全管理规定造成设备

安全事故的领导，管理人员和直接责任者，根据情节轻重，责任大小，分别给予处分、经济处罚，构成犯罪的交由执法机关处理，追究其法律责任。

七、设备设施更新改造及报废的管理工作

1、设备报废的基本原则

1)国家或行业规定需要淘汰的设备。

2)设备已过正常使用年限或经正常磨损后达不到要求。 3)设备发生操作意外事故,造成无法修复或修复不合算。 4)设备使用时间不长,但因更合理更经济先进的设备或生产使用时需要更换的。

5)从安全、精度、效率等方面,已落后于本行业平均水平，符合以上情况的设备均可申请报废。

2、设备报废手续

1)由设备使用单位提出报废申请,经技术部确认并签署意见。

2)由使用单位负责人填写报废申请单上交技术部审核,经副总理批准,移交财务部门结算手续

3、设备改造的基本要求

1)经过技术论证后,采取新技术、新材料、新的零部件就可以提高设备的综合安全技术水平,经济上也是合算的。

2)设备改造要持谨慎负责的态度,切勿轻易蛮干,必须按照申请,论证、批准的基本程序运作。

八、严格执行设备管理过程中的记录制度

建立设备技术管理档案,即在设备管理、生产全过程的状态中,根据设备类别,按设备维护、保养、维修、更新、改造、报废、处理等程序记录。由负责人和主管领导签名确认保存。

此制度从颁布之日起执行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

安全生产培训和教育学习制度

为贯彻执行《安全生产法》，坚持“安全第

一、预防为主”的方针，加强员工安全培训教育工作，增强员工的安全生产意识、规范安全生产行为、提高安全生产防护能力，减少各类事故的发生，根据《安全生产法》和国安局发布的《生产经营单位安全培训规定》制定本制度。

本制度适用于公司全体员工。

一、职责

1、公司经理对培训经费的审批负责。

2、综合管理办公室对培训计划的制定和统筹组织工作负责，对各部门培训工作进行指导、监督和检查。

3 各部门负责提供培训时间、培训内容、岗位等具体要求。

二、管理内容

1、安全教育培训计划的制定与实施由综合管理办公室根据各部门的培训需求制定的培训计划，培训计划应包括：培训内容、培训目的、培训对象、培训时间、培训方式、实施部门、完成时间、所需费用等。

2、安技部负责确定每月安全生产例会的内容，各部门负责组织落实。并采取板报、安全栏、宣传标语等多种形式对员工进行安全教育。

3、新员工必须接受公司、各部门、车队三级安全教育，经考试合格后方可上岗。

4、公司主要负责人和安全生产管理人员，必须按照有关规定接受安全生产培训，取得安全资格证书，并按时参加复审。

5、特种作业人员应通过市级以上安全操作资格考试，取得相关的《特种作业操作证》，并按持证要求进行复审。

6、新工艺、新技术、新材料或使用新设备前，必须对岗位作业人员和有关人员进行专门的培训，考试合格后方可上岗。

7、转岗或离岗一年以上的员工必须接受

二、三级安全教育。管理人员必须接受职能部门的安全教育培训，考试合格后，方可上岗。

三、培训工作的评估

1、公司内部组织的培训后，各部门(分公司)都要按照《员工培训评估表》要求，收集学员对培训的意见并进行综合评估，分析结果提交人力资源部。

2、综合管理办公室定期对培训计划实施过程的适宜性进行系统的评估，评估内容包括：培训完成情况、培训内容的针对性、培训数量、员工的实际应用能力和意识的提高、管理层的反馈等。

四、记录保存

1、安技部应保存公司级安全教育培训的档案不少于三年时间。

2、各单位(部门)培训档案自行保存不少于三年时间。

3、综合管理办公室保存特种作业人员资质证书(或复印件)

4、培训评估表由人力资源部统一保存。此制度颁布之日执行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

安全生产监督检查制度

为了全面提高安全管理水平，及时消除安全隐患，落实各项安全生产规章制度和措施，在确保安全的情况下正常地进行营运生产，实行逐级安全检查，最终实现安全生产。根据国家《安全生产法》和《企业安全生产标准化基本规范》的规定，特制定本制度。

本制度适用于公司所属各单位开展安全生产检查的工作。

一、职责

1、公司经理对公司的安全生产检查工作全面负责。

2、各分管副经理对所管理范围内的安全生产检查工作负责。对检查过程中发现的隐患，责令整改，明确整改的责任部门、责任人、整改时间。

3、各职能部门对照标准落实安全生产检查项目，组织和督促安全生产隐患整改落实到位。

4、各职能部门负责建立隐患排查治理管理台帐，对隐患整改结果进行验收，相关资料存档。

二、检查原则

1、定期安全检查。公司安委会领导小组负责，每月至少组织一次全面的安全生产大检查。检查内容包括：人员、车辆机件、站点环境、安全宣传、三管要害、设施设备等安全要素。

2、经常性安全检查。各部门负责组织管理人员，以自查自纠方式，开展日检、周检、旬检进行经常性的行车、停车秩序

专项检查，及时发现和消除隐患，保证营运生产安全。

3、季节性及节假日前安全检查。公司经理办公室负责组织相关人员参加，根据季节、节假日工作要求，按事故发生的规律、对各分公司进行有针对性的综合检查。

4、专业性(专项)安全检查。各职能部门负责组织，对分管的某个专业、专项问题中存在的普遍性安全问题进行的检查。

5、综合性安全检查。公司领导组织各部门人员，对安全生产进行全面的综合性检查。或者对安全生产工作进行系统的安全评价。

三、检查内容

1、查思想认识：查各单位领导是否对安全工作有正确的认识;是否把安全工作放在一切工作的首位;是否认真贯彻“安全第一，预防为主;综合治理”的方针和各项安全生产的法律法规，是否认真贯彻落实市交委、客管处、公司有关安全生产的文件、会议精神等;是否关心职工的安全、健康;

2、查现场、查隐患：重点查安全操作规程及安全措施落实情况;查各项安全管理制度落实情况;查安全生产标准化和文明生产情况;查违章操作情况;

3、查管理、查制度：查安全管理组织机构是否健全;各项安全管理制度是否健全并认真落实;安全培训教育、事故案例教育是否落实;考核结果是否兑现等。

四、检查方法

1、现场动态检查、查资料、听汇报等。

2、检查发现的问题要以会议、通报或下达隐患整改通知单等形式，告知相关单位责任人。

3、安全生产检查记录表确定检查项目和检查要求，检查人员逐项检查填写签字后，交检查小组汇总。查出的隐患按有关规定进行督促整改、考核。

五、检查要求

1、检查按照项目逐项落实。

2、被检单位对查出的隐患，要按“四不放过”原则，认真落实责任，及时采取措施组织整改。

3、综合管理部负责公司级安全检查资料收集汇总，并进行通报。

4、安全检查考核，按公司安全工作考核奖励办法的规定进行考核，奖惩兑现。

5、各部门要根据本单位安全生产的实际情况建立健全“安全生产日检、周检、旬检制度”，组织本单位的管理人员，按规定开展安全生产自查自纠工作，及时发现隐患及时整改。

六、相关记录

1、公司安全检查资料记录由综合管理部整理归档。

2、各部门安全检查资料记录由各部门整理归档。

3、各分公司安全检查资料记录由各分公司整理归档。

此制度从颁布之日起执行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

事故统计报告制度

为进一步加强交通事故信息报送管理，及时、准确传递交通事故信息，增强公司事故的应急处臵能力和安全防范能力，为各级领导掌握安全信息、分析形势、应急救援、科学决策提供依据，根据《安全生产法》、《企业安全生产标准化基本规范》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规的规定，制定本制度。

一、交通事故性质的划分

1、轻微事故：一次事故造成有5人以下要求到医院检查，或轻伤1—2人，或者财产损失2万元以内的事故。

2、一般事故：一次事故造成有5人以上要求到医院检查，或重伤2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失2万元以上10万元以内的事故。

3、重大事故：一次事故造成死亡1—2人，或者重伤3—10人以下，或者财产损失10万元以上40万元以内的事故。

4、特大事故：一次事故造成死亡3人;重伤11人以上;死亡1人，同时重伤8人以上;死亡2人，同时重伤5人以上;财产损失在40万元以上的事故。

二、交通事故信息报送

事故发生后，事故单位根据事故性质迅速向公司安技部报告，按照“边处臵边报告边核实”的原则，落实事故信息报送

和现场应急处臵工作。

1、轻微事故由安技部及时统计当天事故情况。内容包括：时间、地点、驾驶员姓名、性别、驾龄、车号、线路、类别、事故简要经过等。

2、一般事故和车辆互撞致乘客受伤和出租车车内受伤事故，驾驶员要用电话在事故30分钟内报公司安技部负责人。安全保险部负责人要在第一时间电话向公司主要领导、分管领导及上级主管部门报告事故情况。

3、重、特大事故或者特别有影响的事故，事故单位要用电话在15分钟内迅速向公司安技部负责人报告，安技部负责人需在第一时间用电话方式向公司主要领导、分管领导以及上级主管部门报告事故情况。

三、交通事故的现场处臵

1、发生交通事故后，当事人必须当即停车，拉紧手刹，保护现场，及时抢救伤者(拨打“122”)向本单位的安技部报告事故情况，记好证明人姓名、单位、联系方式，听候处理。

2、安技部接到事故报告后，要迅速赶赴现场。遇一般事故，所在单位分管领导和车队长应迅速赶赴现场，遇重大以上事故或群伤、烧车、严重撞车等有影响的事故，公司分管领导、部门负责人应迅速赶赴现场，遇特别重大事故，公司主要领导、分管领导和相关部门负责人应迅速赶赴现场，与相关人员一同迅速开展事故现场处臵、应急救援、调查案情，及时召开事故

分析会，认真做好事故的善后处理。

四、相关信息报送及责任追究

1、重大以上事故，事故单位要根据事故处理的进展情况，向公司安技部及时报告相关信息。

2、一般以上事故，事故驾驶员要在事故发生后的6个工作日向公司安技部报送事故分析会记录、整改措施、处理意见等资料，事故结案后，还应及时将交管部门责任认定书报公司安技部。安技部要在10个工作日内将相关资料报送到综合管理部。

3、肇事驾驶员24小时内未报案，受害方报案，经查证核实，原则上损失赔偿费由当事驾驶员全部承担。经交管部门立案的事故，安技部应予调查。

4、凡发生谎报、瞒报、迟报、漏报事故信息的，公司根据事故性质和社会影响，追究事故单位和相关责任人责任，并对责任单位经济处罚5000元。特别重大事故或情节特别严重的，公司安全领导小组将按上级《关于实行治庸问责工作责任制的规定》追究相关责任人的责任。

此制度从颁布之日起执行。

**运输有限责任公司 2011年4月25日

安全生产奖惩制度

为正确贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，强化各级安全责任制，提高干部、员工安全生产性和积极性，确保安全生产目标的实现，必须按国家《安全生产法》的规定，实行安全事故责任追究制度，为制定本制度。

一、奖励形式

1、安全奖励基金来源： 1)上级奖励