WESYKESSE刨齿机润滑系统的改装

WE SYKES SE刨齿机产于英国, 机床精度高, 各部件配合间隙小, 有一对螺旋导轨, 主要加工无缝、有缝等各种“人”齿轮, 模数从1mm～16mm均可。由于机床由国外引进, 国内稀少, 设备非常珍贵, 所以就强对设备的润滑保养延长设备的使用寿命显得尤为重要。

刨齿机的一对螺旋导轨和涡轮主轴是长期运动部件, 在螺旋导轨和涡轮主轴的前后都有油杯, 平时靠手工加油, 加油的时间不均, 经常到缺油时才加润滑油, 运行部件的润滑油供给没有连续性。长期以来螺旋导轨磨损严重, 出现拉伤痕迹, 主轴缺油跟轴“抱”死好几次, 使机床配合精度变差, 振动大。前几年每年都拆卸主轴和螺旋导轨, 对其进行电镀、刮研重新配合, 常常需要半个月以上才能修复重新投入生产, 所以急需改善设备的润滑条件, 维护设备的稳定性能, 现改装—配润滑装置。

现选购一台宁波市三浪润滑元件有限公司生产的集中润滑装置, 型号 (MODEL) RYZ—1C, 公称压力为2.0mPa, 公称流量为0.5L/min, 油箱容积4.0L, 有一设置键和缺油指示灯, 可设置泵油时间和间歇时间, 配作以下装置做成一套润滑系统。

为保证润滑的连续性与可控性, 现制作以下设备装置。如图1, 选一段厚壁筒, 直径Φ100mm, 管壁厚10mm, 管长300mm, 在管上部, A-K五处钻孔, 攻丝扣M10, 把上壁钻透攻好丝扣。图2钻透上孔的同时, 向下钻一个圆窝, 再换上小钻头Φ6mm钻透, 成图3B处的形状, K处装上一个接头, 用于接进油管。

制作螺钉, 总长120mm, 丝扣M10×30, 如图4, 制作4条, 下端是圆锥形用于堵Φ6mm的孔, 旋转螺钉可调节螺钉与Φ6孔的间隙。制作两块钢板, 厚5mm折弯成900, 宽110mm, 用于焊接在圆管的两侧, 如图5, 最后是焊接, 在圆管的下方焊上准备好的通孔堵头, 下端用于接透明软管, 上端对准孔焊在圆管的Φ6孔上, 再在圆管的两端焊接上准备好的铁板, 一切就绪后, 须上螺钉安进油管线、试压, 压紧螺钉只留进油管进油, 当压力选公称压力3mPa～4mPa, 检查焊缝有无漏油。如有漏油重焊, 再试直至不漏油, 完成后把此装置安装在床头上部, 并固定好, 安装Φ6透明管至四个油杯, 调节螺钉L1L2L3L4观察滴油量。经过多次试验, 每60min泵油一次, 每次5s钟, 能够保证螺旋导轨上有充分的油膜, 并且主轴轴头也有油缓慢流出。当调整机床主轴速度时, 可调节装置的滴油速度, 使其充分润滑。也可设置集中润滑装置的泵油时间, 集中润滑装置还有缺油报警灯, 能使润滑过程不会缺油。

经统计, 此次装置投入生产后, 每月可省润滑油1 0 L。两年来, 螺旋导轨的拉伤痕不但没有增加, 反而有所减少, 主轴也没有出现与轴瓦抱死的现象了, 机床性能稳定。

此装置也可用于其它的需要连续润滑的设备, 改善润滑状况。

摘要：WE SYKES SE刨齿机原有手工加油系统无法保证润滑油供给的连续性, 导致生螺旋导轨磨损验证, 多次由于主轴缺油造成主轴抱死, 严重影响生产。针对这个问题, 选购集中润滑装置并对原有润滑系统进行改成, 保证润滑油供给的连续性可靠性。运行两年来, 螺旋导轨润滑良好、主轴不再抱死, 机床性能稳定、节油效果良好。

关键词：刨齿机,设备改进,自动连续供油