西安推进跨境电子商务发展的软环境策略分析

2022-10-31

自2014年3月19日,海关总署同意西安开展跨境电商务服务试点以来,依托西安国家跨境贸易电子商务服务试点和西安综合保税区政策优势,西安国际港务区搭建了“洋货码头”电商平台。目前国际港务区跨境电商企业快速聚集,2015年西安跨境电商平台累计实现进出口货值954.2万美元,跨境电商成为陕西省、西安市对外贸易的重要组成部分和经济增长的新引擎。

一、西安跨境电子商务发展现状

1、跨境电子商务规模较小

2015年西安市跨境电商进出口总值为4181万元。同期,郑州跨境电子商务交易总货值为39.26亿元,杭州市跨境电子商务进出口总货值超过40亿美元,因此从横向比较来看,西安跨境电子商务的规模偏小,西安2015年实现进出口总额1761.9亿元,因此西安市跨境电商占外贸总额的比重也较小。究其原因主要有,第一,跨境电商的平台数量少,从事跨境电商的经营主体偏少。根据西安国际港务区的统计资料显示,目前入驻该区的跨境电商及关联企业有155家,如阿里巴巴、洋货码头、京东、大龙网、菠萝蜜、宝贝格子等。而杭州市目前利用跨境电商交易的外贸企业达2250家,其中有跨境电子商务业务实绩的企业1000家,仅2015年杭州跨境电商综试区新引进跨境电商产业链企业就达366家,其中龙头企业99家;第二,西安适宜B2C交易的出口产品种类少。据中国电子商务研究中心监测数据显示,2015年我国出口跨境电商卖家品类是3C电子产品、服装服饰,户外用品,健康与美容,珠宝首饰,家居园艺,鞋帽箱包,母婴玩具,汽车配件,灯光照明和安全监控等产品,而西安在这些产品上的竞争优势不强。

2、跨境电子商务物流服务体系不断优化

目前入驻西安国际港务区的物流企业有14家。“长安号”国际货运班列和“中欧班列”已实现每周3班的常态化开行,到达的目的地遍布中亚5国和华沙、汉堡、明斯克等欧洲腹地城市,为西安跨境电商的发展提供了重要的物流保证。开通西安直达阿姆斯特丹、首尔等地的货运包机业务,实现平均每周两班货运包机往返于西安与欧洲,建立了“海外仓+陆空联运”的国际货运模式,这种模式将货运时间由96小时降到30小时,降低了25%的物流成本,增加了3倍的商品品类。同时,西安国际港务区还与顺丰、圆通、中国邮政合作拓展了西安至塔吉克斯坦比什凯克、俄罗斯莫斯科、爱沙尼亚塔林等地的货运包机业务。2016年7月25日,西咸保税物流中心正式封关运营,目前该中心有保税物流企业有4家,跨境电商企业有5家。西咸保税物流中心补齐了陕西发展国际航空物流和国际航空贸易的重要功能短板,为跨境电商发展兴旺开辟了通道。

3、“一带一路”战略和陕西自贸区的建设带来的政策红利将不断释放

西安市丝绸之路上的重要节点城市,“一带一路”战略下全程运输协调机制的建立和陕西自贸区的建成将使实现西安跨境电子商务通关便利化和运输的便利化。“一带一路”战略下贸易畅通的实现将为西安产品出口提供广阔的市场空间。

二、西安推进跨境电子商务发展的软环境策略

杭州跨境电商综合实验区创立的“六体系两平台”模式为各地构建跨境电子商务产业生态圈提供一个很好的样板,西安应该把建设跨境电子商务产业生态圈作为推进跨境电子商务健康、快速发展的工作重心。鉴于西安跨境电子商务发展的现状,西安应重点推进以下几项工作。

1、培育壮大跨境电子商务经营主体

第一,政府需要继续加大扶持政策力度,吸引有实力的外贸企业入驻国际港务区,鼓励其利用跨境电子商务扩大出口规模。目前西安国际港务区已经出台了《西安国际港务区关于扶持电子商务产业发展的暂行办法》,每年投入1亿元专项扶持资金,围绕物流、平台建设等方面,重点支持园区跨境电商企业发展,当相对于杭州和郑州的扶持而言,力度还是不够。第二,扶持建设专业的B2B电商平台。目前大龙网已落户西安,为西安企业开展跨境电子商务B2B提供了重要的平台资源,正在实施的“两国双园”模式也将有利于西安的节能与新能源汽车、电子信息、航空航天、高端装备制造、新材料、生物医药等产业产品的出口。从长远来看,西安应该建立专业化的跨境电子商务平台。专业化的平台可以收集记录海外市场大数据,处理后的数据可以让西安本土企业针对海外需求进行定制化的研发和生产,打造全新的C2M出口模式。