=====加油站2010年工作总结

=====加油站2010年工作总结（通用12篇）

篇1：=====加油站2010年工作总结

灌装站2010年工作总结及明年工作计划

时值12月，让我不由的又想起一年前的此时，去年12月根据公司的安排我进入了咱们液化气事业部。这一年之中，在事业部三位领导的关心、帮助下，在各位同事的理解、支持中，我的工作才能如此顺利地进行。在此，我首先对大家说声谢谢。

2010年，东站在公司及事业部领导的正确领导下、在全站人员的共同努力下，较好地完成了各项工作任务，在经营销售、站容站貌、规范管理、团队建设等方面取得了一定成效，现简要总结如下：

一、经营服务工作。

今年全年东站共销售液化气7974吨，月平均销售664.5吨。在努力做好经营工作的同时，我们狠抓优质服务，努力争取客户，对进站的客户我们都尽全力做到“来有迎声、走有送声”、热情周到；对有困难的客户及时给予力所能及的帮助，以努力实现“以客户发展客户”的目的；夏天天气炎热，每天站里都准备好三四锅绿豆汤，方便远道而来的客户防暑降温解渴；冬天天气寒冷，站内24小时提供热水，让客户感受到我们的热情服务。对客户提出的建议认真采纳，争取效益，尽全力加大了液化气的销售。

进入10月份以来，乡镇及个人客户明显增多，钢瓶换检工作也随之增加，我们及时调整工作思路，在努力保优质的同时，做好了客户解释工作，在解释中，我们“动之以情、晓之以理”，细致、耐心，得到了客户的理解和认可，很多客户的钢瓶没到期都主动要求换检，进站的客户自觉按规定进行排队，站里秩序井然。

2010年，东站根据不同市场形势和领导要求，采取灵活的工作思路和措施，较好地完成了全年经营工作任务。

二、安全管理工作。

安全工作对于东站来讲，重要性不言而喻，因此，东站始终把安全工作作为第一要务，一是从思想上，努力提高全站人员的安全意识，逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督，还积极参加公司举办的应急预案演练和消防演练，通过演练切实提高全站人员的安全意识和技能；二是从制度上，严格落实公司及上级管理部门下发的各项安全管理制度规定，严格安全的制度管理，把安全落实到日常生产工作中；三是从检查上，勤检查、重整改、杜绝隐患，坚持每两小时巡检一次，做到巡检细致、到位、准确，安检员在日常工作中注重对设备突发渗漏情况时及时处理，杜绝了各种隐患；四是从设备设施的维护保养上，重保养、重维护、重防范，做好各项安全工作及压力表、安全阀、卸车软管等定期检验工作，着重做好了防火、防盗、防雷击、防冻等安全工作。

三、规范管理工作。

今年，进出站内的人员及车辆增多，带进来的泥巴沙子、瓜皮纸屑、废纸方便袋也随之增加。为了站内的环境，我们坚持站区卫生每天打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。针对今年领导到东站检查时提出的问题，我们及时从站内物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求，促进了各项管理的进一步规范，站容站貌得到有效改善。

四、团队建设方面

融洽、和谐的工作氛围是我们都希望的，也是抓好团队建设的一个重要标志。今年，东站从细节入手，在团结协作、相互支持等方面努力加强了团队建设。如：每次卸钢瓶时全站员工齐动手；下午忙的时候司机押运员主动上灌装台上帮忙为客户充气；车辆出现问题大家会齐心协力帮助司机把问题解决；在有上夜班的员工休息时，其它员工做到了关门、开门都轻手轻脚，避免打扰其休息等一个个鲜明的事例都说明了东站是一个融洽、和谐的团体。

2010年，东站全站人员相互支持、相互配合，通过共同努力，克服了各种困难，较好地完成了全年工作任务。但。1.=====加油站

2010年12月

篇2：=====加油站2010年工作总结

一年来腊山加油站在公司众领导的关心和大力帮助下，在加油站全体员工的积极配合下，加油站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有较大改善，内部管理水平得到全面提高。今年腊山加油站的主要工作有以下几点：

一、经营情况:

我站今年1至11月份完成总销量1165.39吨,其中93#524.55吨|、97#99.208吨、0#502.915吨、小配送38.76吨。润滑油1.225吨。导致销量上不去的主要原因是：（1）由于市场竞争相当激烈，周边加油站价格全年一直低于我站;(2)由于我站地理位臵较特殊（加油站大棚及营业房正好被达多集团厂房和树木遮挡）使得一些过路车未及时发现我加油站；（3）公司出台的各项促销活动和优惠政策一直得不到享受，造成老客户大量流失，使得我站销量上不去的根本原因。今年10月以来柴油一直处于紧张的局势，我站通过会议的教育在整个控量过程中未发生违反制度等问题，并合理安排油资源，做到尽量能满足老客户，吸引新客户，为来年销量做好稳定的基础。

二、数质量管理

今年加强站内数质量管理工作，油品到站按卸油十步法”操作规程进行接卸，做到卸油前卸油后各稳油15分、卸前取样观察、检查上下铅封，油品超耗及时上报填取超耗索赔单，每月定时协

同区域经理校验油枪，坚决做到油枪全部合格，在每日计量工作中及时观察油品损耗，发现及时查找原因，如怀疑加油机问题应及时上报领导，协同校验加油机，排查管线等。

三、内部管理工作

一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反应多方面、多层次，因此我们要在2010年的管理基础上，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等，以规范化管理为基础。从2009年6月以来我站也被列入“神秘顾客检查”站，此活动涉及面广、时间不定、任务具重，大家都不怕吃苦，勤奋学习“八步法”，刻苦钻研技术，实现规范化服务，不断增强自身综合素质，提高神秘顾客检查的成绩。都发扬了力争上游的工作作风，掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮。今年1至11月份以来我站 “神秘顾客”检查平均分为97.2分，虽比去年有所提高但还存不足之处，还需加强，我相信在我们全体员工的共同努力下会更上一个新台阶。

四、安全管理

1、员工们牢固树立安全第一的思想，落实加油站各项安全管理制度。

2、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

3、本站是非24小时营业站,为了确保油品安全,报警器一鸣叫值班员工就能立即起床巡查,确保油品及资产安全,以确保公司财产不受损失.4、站内每周一次安全检查，每月进行一次消防演练和设备隐患大检查，落实隐患整改，该维修的及时维修，自己不能解决的应及时上报，并要确保站内安全无事故。

5、在日常工作中落实责任制，经营作业安全管理，设施设备安全管理，安全检查，做到“以防为主，防治结合”，确保站内安全无事故。

五、2011年的工作思路

1、协同员工加强市场开发力度，在巩固老顾客的同时还要积

极开发新顾客，努力提高销量。

2、增强管理服务能力。

3、加强帐务管理，做帐帐相平相符，及时准确。

4、加强员工思想教育，制定完善的考核制度和岗位练兵。

5、制定完善的应急预案，培养员工应对突发事件的能力。

6、加强设备设施的管理、定期对加油站设备设施进行保养和

维护。做到一台设备一本台帐。

7、在管理上推进HSE管理，把管理工作做精做细，争取做

得更好更完善。

8、加强推销IC卡工作，致使加油更加方便快捷，也使持卡

比例更上一层楼。

2010年就这样悄然声息地走了。迎接我们的是崭新的2011年，在这充满希望的季节里，我相信腊山加油站能在公司的领导及全站员工的共同努力下，各方面工作能取得更好成绩！

篇3：=====加油站2010年工作总结

2010年是我国应对国际金融危机的关键一年, 也是实施“十一五”规划的最后一年。在这个背景下, 我国的社会保障工作做什么?带着这个问题, 新华社记者徐博、皮曙初日前专访了在武汉参加全国社会保险局长会的人力资源和社会保障部副部长胡晓义。

落实新农保试点、养老医疗保险“漫游”

“全国首批新农保试点启动以来, 得到广大农民群众的衷心拥护, 各地要求尽快扩大试点的呼声很高。”胡晓义告诉记者, “从各地初步实践情况看, 新农保能否顺利实施, 能否及早推开, 关键在于基层经办管理服务能力。”

他说, 如果通过试点, 能够总结出宣传广泛深入、服务方便快捷、发放及时到位、信息规范准确、基金安全完整、并能持续调动群众参保积极性的成熟经验, 就完全有可能加快新农保推进步伐, 提前实现全覆盖。

“同时, 要确保养老保险关系转续办法平稳实施。”胡晓义说, “这个办法涉及基本养老保险制度的深层次问题, 既涉及地区利益关系的调整, 又涉及基层管理能力提升, 还涉及群众社会保障意识的培养, 要办好这件好事并不容易。”

胡晓义坦言, 春节前后是一个考验阶段, 大批农民工返乡过年, 会有一部分人提出退保要求;而春节后农民工返城重新就业, 是对接续关系承诺的真正检验。

“我们要抓住重点时段和重点人群, 持续宣传, 并积极主动开展与参保人员对账等活动, 用实例来证明‘续保、转保不退保’是更好地维护了他们的权益。”胡晓义说话掷地有声。

这位副部长告诉记者, 2010年还要全面落实医疗保险转续暂行办法和异地就医结算服务意见。其中医疗保险转续暂行办法将于今年7月1日开始实施, 他要求各地要制定具体实施办法, 于6月底前报人力资源和社会保障部。

进一步解决社会保险制度缺失问题

“近年来, 社会保障体系建设获得了长足发展, 陆续填补了一些制度空白。”胡晓义坦言, “但仍有部分群体游离在社保制度之外, ‘从无到有’的任务还没有彻底完成。”

他告诉记者, 以下三项是今年制度建设新的突破点:第一, 研究制定城镇居民养老保险指导意见, 统筹解决未参保集体企业职工、原家属工、“五七工”的养老保险问题。第二, 下大力气解决“老工伤”问题。通过多渠道筹资、多形式并举, 争取年底基本解决这个历史遗留问题。第三, 稳步推进事业单位养老保险制度改革试点。

“事业单位分类改革, 绝不是为了财政‘甩包袱’, 而是为了促进事业单位更好地发展, 为社会提供更好的公益服务。”胡晓义说, “事业单位养老保险制度改革的目标, 是建立社会统筹互济、分散风险的保障制度, 形成多缴多得的激励约束机制。”

他要求, 各试点省市要结合事业单位机构分类、实施绩效工资和人事制度改革, 根据实际情况, 认真测算, 拟订具体政策和实施方案, 保证原来国家规定的待遇水平不降低, 实现制度平稳衔接过渡。在整个改革过程中, 广泛征求各方面意见, 做好宣传说明解释工作。

继续稳步提高社会保险待遇水平

胡晓义说:“在当前背景下, 继续提高社会保障水平, 加大国民收入再分配力度, 既有利于促进社会公平、维护社会稳定, 又有利于拉动居民消费, 转变经济增长方式。”

他说, 人力资源和社会保障部门2010年要切实做好企业退休人员基本养老金调整工作, 确保春节前发放到位。尚有基本养老金历史拖欠的地区, 要进一步加大补发力度。同时认真做好新农保试点地区的基础养老金发放工作, 确保60岁以上农民春节前领到基础养老金。

他强调, 要稳步提高基本医疗保险保障待遇。各地要组织实施好新版药品目录报销工作, 确保参保人员得到实惠。今年各统筹地区封顶线要普遍提高到职工平均工资和居民可支配收入的6倍左右。

“开展居民医保门诊统筹重点联系的城市要加大工作推进力度, 通过政策制订和运行服务管理工作, 在实践中细化完善门诊统筹政策和管理, 为全国推开门诊统筹工作打好基础。”胡晓义说。

全力维护基金安全

“确保安全, 是基金管理永恒的主题。”胡晓义直言不讳, “今年的重点是认真总结社会保险基金专项治理, 针对发现问题, 特别是制度上、流程上的漏洞, 做好整改工作;推广基金监管软件使用, 大力开展非现场监督。”

同时, 做好基金预算管理。按照国务院指导意见要求, 各地要切实履行社会保险基金预算草案编报和预算执行职责, 通过这一新制度的建立和完善, 切实建立政府的责任约束机制, 积极探索系统、科学的预算考核评价方法, 进一步提高预算的执行力。

篇4：=====加油站2010年工作总结

家住中华门的吴女士说:“电动车充电,我是深受其害,两个月前因为拎电池不小心碰伤,从楼梯上滚了下来,在床上躺了一个月。”吴女士家住中华门,单位在明故宫,每天中午、晚上来回两趟,所以电池要天天充电。两个月来,她连买了两辆电动车。她住在六楼,有一次拎电池时,不小心被电池的边角给碰到,跌了下来,一直滚到楼梯底。这一跌,让吴女士在家里躺了一个电动车的加油站——电动车充电站,2010年创业致富首选项目。

据业内权威消息:中国拥有电动车1.5亿辆之多,占全球的45%,高居世界之首,可为“电动车王国”之称。现在的大城市街头,一辆辆电动车将数辆汽车远远抛在身后的景象屡见不鲜,中国现在街道上已有的汽车数量达到约2500万,而电动自行车的数量是汽车的四倍。但是仅仅是家里的插座根本满足不了电量的供应,更需要能及时补充电量的街头充电站,那么应以而生的便民式充电站也有客观的市场前景。目前在中国有几亿人拥有电动车,这就意味着电动汽车的潜在客户能达到数亿人。

您骑电动车半路上电池忽然没电了,如果这时在路边有一个充电站,交一元就能快速充电,您愿意吗?答案是肯定的。“燃油车、燃气车各有加油站和加气站,电动车没电却很难找到充电站,若能多建些电动车充电站就好了。”6日上午,孙小姐等市民致电本刊热线,建议能在城区多建些电动车充电站,以方便市民出行。

孙小姐说,她每天要骑电动车40多分钟上下班,由于电动车电量表有问题,自己很难预料电动车电量是否充足,好多次都因为电池没电,车子在半路抛锚,只能推着车子步行,耽误不少时间。记者采访中市民李先生说,电动车是月。伤好后,她又换了一辆踏板式的电动车。这辆车的电池更重,吴女士根本无法把电池拎上六楼,所以只好天天在单位充电。吴女士说:“天天在单位充电,同事们都用一种异样的眼光看我。我也不想这样啊,可真没有别的办法了.市民王先生则提出一个解决方案,他说:“我也是骑电动车的,这个问题我早就考虑了很久了。能不能请小区物业搞个充电站?其实充电站很简单,一头连接上电源,另一头搞很多插座,放在车棚里。业主回家时,把车放在车棚里,电池往插座上一插,第二天就充好了,多方便。这个充电站可以有偿使用,这样还可以帮小区物业创收,一举两得。”对于充电站的想法,市民平先生也有同感。平先生是帮人送飞机票的,他跑的单位很多。他对电力公司的车棚印象很深:“人家车棚那叫人性化。车棚边上一排插头。员工的车子放下就可以充电,下班时拔了就走,电满满的,真好!”

济南三才科技有限公司了解广大用户的迫切需求后,在2010年重磅出击——“壹路通”快速充电站,他可以安装在车棚内,满足大家的充电,也利于物业的管理。一台壹路通充电站可以控制九台车充电,只需投币一元可以充电4小时。在小区车棚安装了壹路通充电站就不用楼上楼下的搬电池了,在单位或企业安装了壹路通您可以在上班之余就充满电,然后放心的骑着电动车上下班了。可见壹路通充电站正是符合百姓的需求,适合全市乃至全国推广使用。

电动车充电站其市场前景非常广阔。是电动车都要充电,在小区目前大家还是把笨重的电瓶提到楼上进行充电,如果小区的车棚内安装“壹路通”电动车充电站就可以避免每天把笨重的电瓶搬来搬去了,在车棚内只需一元钱就可把电瓶充满,节省了人力,也规范了物业管理,方便了大家的盛洪;在商场的停车棚里安装“壹路通”充电站,在您购物之余只需花一元就可以为您的电动车加满电;在公司企业的停车棚里安装“壹路通”路途遥远的员工不需要为可以骑车上班但不能骑车下班而苦恼了,上班之余轻松充电。也解决了企业的困难。“壹路通”电动车充电站是一种硬百姓需求而生的实用型产品,不仅方便了居民的生活,同时也是一种促进市场发展的金矿产品。改变了居民的生活习惯、是居民的生活更便捷,无需吹捧、看得见摸得着的项目,这是成千上万或上亿的人们需要的东西,哪里有生活,哪里就有电动车,哪里就需要有“壹路通”电动车充电站。真正的投资零风险、大利润.

加盟优势

1、市场前景广阔:电动车数量多,经常遇到骑半路没电的情况,都需要充电。

2、使用方便:只需投币一元可充电4小时,不需要您每天把电瓶搬到楼上了,不耽误您购物或上 班。

3、市场垄断:壹路通充电站是国内唯一一家一元投币充电站(不同于市场上其他快充),对电池没有损害,容易推广。

4、权益享受:壹路通加盟中心正式授权,可享受严格的区域保护。

5、品质保证:因为专业专注,以质量求生存,产品稳定,质量可靠。

后期服务我中心利用自身强大的实践经验研发实力.

6、品牌优势对加盟客户提供长期的技术服务及后期服务,及时为加盟客户解决各种技术,设备问题,后期服务有长期性.可靠的保障

效益分析:以20套充电站5年为例:

一个控制器可托九个插座,每个插座平均每天服务两台电动车,经过我们对以安装该产品的小区调查显示,100台电动车安装2-3套充电站基本可行。每次投币一元。每台充电站平均每天充电18次(9个接口)。那么营业收入

1*18*30天*12月*20台*5年=648000

利润核算:

一台车电动车的充电功率平均为150W,每小时充电的用量为0.15度,小区居民用电为0.6元/度,按每投一个币充电4小时计算,则用电成本为:

每个充电站每月的电费为:

0.15度X18次X4小时X0.6元/度X30天=194.4

电费总支出:194.4X12个月X20台X5年=233280元

除去电费五年总收益:648000—233280=414720元

篇5：=====加油站2010年工作总结

第一章 概述

一、规划背景

2001年5月国务院正式批复并原则同意《上海市城市总体规划》（1999年—2020年），明确提出要把上海建设成为现代化国际大都市和国际经济、金融、贸易、航运中心之一。根据这一要求，到2010年，上海将基本形成国际经济、金融、贸易、航运中心的框架，形成与现代化国际大都市发展相适应的总体布局和主要标志。

根据我国加入世界贸易组织的承诺，我国已于2005年1月1日起对外开放成品油零售市场。按照树立和落实科学发展观的要求，为促进本市经济平稳较快发展，保证成品油零售市场对外开放后加油站行业的规范有序，确保城市运行安全，特制订本规划。

二、规划依据

1、《上海市城市总体规划（1999年—2020年）》

2、《上海市城市总体规划（1999年—2020年）中近期建设行动计划》

3、《上海市国民经济和社会发展第十个五年计划》及相配套的重点专项规划

4、《上海城市交通白皮书》

5、国家经济贸易委员会、建设部《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸贸易[2003]147号）

6、商务部办公厅《关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》（商改字[2004]14号）

7、《汽车加油加气站设计与施工规划》（中华人民共和国国家标准GB50156—2002）

8、《城市道路交通规划设计规范》（中华人民共和国国家标准GB50220—95）

9、《成品油市场管理暂行办法》（商务部令2004年第23号）

三、规划范围与期限

规划范围：上海市行政区域

规划期限：2005年—2010年

四、主要结论

在编制实施《上海市“十五”加油站行业发展规划纲要》和《上海市高速公路及沿线加油站布点规划》、《外环线、中环线沿线及中心城加油站梳理规划》的基础上，按照商务部办公厅《关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》（商改字[2004]14号）要求，根据本市国民经济和社会发展的整体需要，编制完成了2005年—2010年上海市加油站行业发展规划。

第二章 加油站现状分析与评价

一、上海市经济社会发展现状

上海市行政区域面积6340.50平方公里，占全国面积的0.07%。2004年年末，户籍人口1352.39万人，占全国人口总数的1.04%；常住人口1742.15万，占全国人口总数的1.34%。

上世纪九十年代以来，上海市国民经济持续快速发展，上海市生产总值连续十三年保持两位数增长，人民生活水平稳步提高。2004年全市生产总值7450.27亿元，占全国国内生产总值的5.46%。

二、上海市机动车保有量增长情况

2000年以来，随着本市国民经济的快速发展和居民消费水平的不断提高，本市机动车辆总量快速增长。2000年—2004年，本市机动车辆年均增长18%。

三、现有高速公路、国道、省道、县乡公路里程

至2004年底，全市公路通车里程达到7804.61公里。其中，国道315.80公里，省道(市级道路)995.73公里，县(区)乡道路6382.63公里，其他道路110.45公里。

四、现有加油站基本情况

2004年，中石化、中石油两大公司在上海销售汽油、柴油461万吨。其中，通过本市对外营业的加油站、农村加油点销售汽油、柴油250万吨左右，加油站单站年均销售量超过3000吨。

至2004年12月底，本市已建成对外营业加油站737座，农村加油点102座；迁建、改建、停止营业的加油站65座，农村加油点22座。另外，本市有19家石油商店、5家水上加油船公司。

在对外营业737座加油站中，中石化系统549座，占74.5%；中石油系统156座，占21.2 %；其他32座，占4.3%。

在对外营业102座农村加油点中，中石化系统44座，占43.1%；中石油系统42座，占41.2%；供销社系统16座，占15.7%。

从地域看，九个中心城区有加油站207座，占加油站总量的28.1%；农村加油点1座，占加油点总量的1%。十个郊区县有加油站530座，占71.9%；农村加油点101座，占加油点的99%。

五、主要特点和问题

近年来，本市按照“严格控制总量、合理优化布局”的原则，适应经济发展、道路建设和机动车辆增长的需要，有序发展加油站。本市加油站市场发展的主要特点是：布局比较合理、监管比较规范、两大集团为主体、集中配送及信息化建设方面有创新。

但是，本市加油站市场也存在着一些问题：部分中心城区加油站对邻近居住区环境存在一定影响；极少部分加油站违法经营行为仍有存在；部分加油站服务功能单一。

第三章 加油站布局规划

一、规划总体目标

本市加油站行业的发展必须与经济发展、城市总体规划、土地利用总体规划相适应，与城镇建设、道路发展、机动车辆增长相协调。

规划到2010年底，本市对外营业加油站900座左右，单站年均销售量达到3500—4000吨。

二、布局原则

1、继续按照“严格控制总量、合理优化布局”的原则发展加油站。

2、规划加油站重点布局在高速公路及沿线、郊区新建干线公路、六大产业基地及各类重点地区、新城及重点城镇等区域。

3、中心城区浦西范围内（除杨浦区江湾新城外）原则上不再新增加油站。

4、对中心城区现有对邻近居民区存在严重影响的加油站，要逐步迁建到本规划选址范围内。

5、为有效利用土地资源，对于条件成熟的规划选址，建设加油加气合建站。

三、加油站设置的基本指标标准

1、结合城市总体布局和城市道路网的建设，加油站设置同向间距为：内环线内区域按3公里以上控制，内环线以外区域按5公里以上控制，并适当考虑服务半径因素；高速公路服务区加油站根据服务区的设置间距30—50公里控制；郊区新城、新市镇（中心镇和一般镇）内加油站按服务半径0.9—1.2公里控制。

2、中心城区（浦西）范围内、浦东新区内环线内、九个郊区县的区县政府所在城镇范围内不应建一级加油站和一级加油加气合建站。

3、一级加油站和一级加油加气合建站原则上占地5亩左右，二级加油站和二级加油加气合建站原则上占地4亩左右，三级加油站和三级加油加气合建站原则上占地3亩左右。有条件的一、二级加油站应增设超市、汽车维修、装潢、POS机等服务功能。

四、布局方案

2005年—2010年，对本市中心城区范围内新建加油站将严格控制，原则上不再新增加油站，以结合市政建设调整布局为主。规划新建加油站重点布局在高速公路及沿线、郊区新建干线公路、六大产业基地及各类重点地区、新城及重点城镇等区域。

综合考虑经济发展、道路建设、机动车辆增长、城市化建设等因素，2005年—2010年拟新增加油站100座左右。考虑到高速公路、轨道交通、中环线建设、黄浦江开发等项目将拆迁几十座加油站，规划选址总数140—150座。

五、布点规划实施方案

1、上海市高速公路服务区加油站布点规划 规划高速公路服务区新增加油站15座。

对于规划中的高速公路，将在高速公路服务区内相应地建设加油站。

2、六大产业基地和各类重点地区、新城和重点城镇、高速公路沿线和郊区新建干线公路加油站布点规划

规划三类重点区域加油站86座。其中，杨浦区2座，浦东新区10座，南汇区6座，临港新城8座，奉贤区9座，金山区8座(包括上海化工区2座)，闵行区3座，松江区8座，青浦区8座，嘉定区8座，宝山区6座，崇明县10座。

3、备选加油站选址

规划40—50个备选加油站选址。如果各区县部分新建加油站选址无法落实，将从各区县备选加油站选址中挑选比较成熟的选址递补。

规划布局图及详表见《上海市郊区域及中心城部分区域加油站布局规划（2005年—2010年）》

第四章 规划实施保证措施

一、本规划发布后，本市各级发展改革、经济、规划、土地、消防、交警、质量技监、工商、税务、环保、建设、安全监督、市政、公安技防等相关部门应依此为依据，结合《加油站布局规划》，实施加油站建设的管理。

二、本市各级规划管理部门应按照《中华人民共和国城市规划法》和《上海市城市规划条例》的有关规定办理加油站建设手续。

三、本市各级土地管理部门应按照《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》、《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》、《上海市实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》、《上海市土地使用权出让办法》、《上海市土地使用权出让招标拍卖试行办法》等法律文件的有关规定办理加油站建设用地手续。

四、本市已按照国家成品油市场管理的有关规定和我国加入世界贸易组织的承诺，于2005年1月1日起对内对外开放成品油零售市场。通过内外资加油站之间的有序竞争，全面提升本市加油站行业的服务水平。

五、本规划自发布之日起实施。

篇6：=====加油站2010年工作总结

黄岐加油站在公司的领导下，2010年上半年以强化内部整理为重点，以提高销量为中心，确保油站安全无事故为基础。半年里在公司的支持下，在加油站全体员工的积极配合下，加油站在站容貌，规范服务以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到了一定的基础，今年上半年的工作的以下几点：

一、经营情况

今年公司加强了油站数质量管理，油品统一购进，密度统一批行。配送定点及时，给油站的经营提供了良好的保证，同时也树立了广陵的企业形象。

10年上半年油品销售情况如下：

0#柴油为：430706.35升，93#汽油为：3148896.22升，合计：3579602.57升，日均：20110.13升/天。去年同期销售数据为：0#柴油为：150888.62升，97#汽油为：209616.02升，93#汽油为：1543987.77升，合计：1904492.41升。资金回笼方面由于采取了油款预付估算方式，所以上半年做到了无一笔拖欠款项，保证了公司的资金安全。

二、内部管理

一个加油站的管理情况不仅仅体现在销售上，应该是多方面、多层次。因此，我站在2010年上半年，根据管理需要，进一步健全严格要求各项规章制度和奖罚管理方法，并坚持严格按制度办事，以规范管理为基础、以创新发展为目的，增强忧虑意识，以细节入手，确保抓好加油站的规范运营。

在规范管理的同时，推行“以人为本”的管理方式，现在员工队伍的不稳定成为本个行业的难题，所以在生活上关心员工，想员工所想，急员工所急。为了提高员工的凝聚力，除了公司组织的员工活动下，本油站的管理层同仁一致同意用公司发放的销售提成奖金，在力

所能及的情况下改善一下员工的生活。如“三八”节为女同胞组织了KTV文娱活动，高温酷署的现在安排厨师为员工煲一些降温去火的甜品或者购买一些水果等等。在丰富员工生活同时，既增强了员工之间的友谊之情，又加强员工队伍的稳定性和公司的凝聚力。

三、安全管理

1、上半年加油站一直执行班长责任制，带班人员降了要加油，负责现场卫生外，重点要处理好现场紧急情况和安全巡查工作。有问题及时通报处理。

2、3、牢固树立“安全第一”思想，落实加油站各项安全管理制度。在日常工作中抓员工劳动纪律，经营作业的安全管理，并且不定期，不定时进行检查，以达到“以防为主”的效果。

四、工作中存在的不足之处1、2、3、1、2、3、黄岐加油站：张

2010年07月10日

发生了一起严重的卸油漏油安全事故。开拓市场的力度不够。

油站员工服务意识、服务水平还有待提高。配合完成好油气回收改造工程。加强内部管理，努力提高销售量。严格确保好资金安全工作。

篇7：XX年加油站工作总结[定稿]

一路走来，步履匆匆，不觉间20XX年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结如下：

一：初来加气站时，我是先从加气员做起的。在加气员这个岗位做了大概快半年的时间。这半年对我来说确实是一个艰难的时期。期间虽然很苦很累，但我却没有退缩。始终把加气当成自己的事业，爱岗敬业，认真负责做好领导交办的各项工作。特别是针对加气站这个高危行业，我时刻牢记把安全放在第一位。把停车熄火、关闭所有电器设备、严禁烟火、禁止携带乘客进站、加气时禁止车上坐人、禁止使用无线通讯设备等工作规程和要求都深深的刻在我的脑海当中。让自己时时刻刻记住安全对我们整个气站的重要性。因为我知道，只要有一点点的疏忽大意，不仅会对公司带来负面的影响和损失，也会对自身及他人的生命安全带来不可预料的后果。所以我们要不断提醒自己，将这些规章准则牢记在心，避免任何隐患出现，确保气站的安全高效运行。

二：加气站是一个囊括了：高温、高压、易燃、易爆的高危行业。确保安全高效运行其重要性不言而喻。除了平时正常的运行，设备的维修保养。还要接受安全部门，技术部门的各种安全检测，如：储气井的改造、安全阀年检、气量输差检测、防雷检测、消防安全的检查、压力表的年检、气瓶充装许可证的办理、危险化学品经营许可证的更换办理等等。通过一年在加气站工作，深知一个加气站的建立到运行确实是一个相当艰难的过程。这是需要公司领导和员工的不懈努力才能达到的。想想这一切是来的多么的不易，我非常感谢公司能派我到加气站学习和工作。在领导们和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的努力，在各方面取得的进步。

从进公司来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导们的教育和帮助下，不断总结经验教训；更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。只有这样，才不辜负公司领导对我的关心、教育和培养。

篇8：=====加油站2010年工作总结

张平同志说, 过去的一年, 全国能源战线广大干部职工认真贯彻落实科学发展观, 积极应对国际金融危机的影响和冲击, 面对挑战, 迎难而上, 开拓进取, 在加强能源基础设施建设、调整能源结构、扩大能源国际合作、加快农村能源建设和支持少数民族地区能源发展等方面, 开展了卓有成效的工作, 为保增长、调结构、促改革、惠民生做出了积极的贡献。

张平同志对做好2010年的能源工作提出了明确要求:

第一, 要把思想认识统一到中央对当前国内外经济形势的分析判断和中央的决策和部署上来。要坚决贯彻落实科学发展观, 更加注重提高能源发展质量和效益, 更加注重推进能源科技进步和自主创新, 转变发展方式和结构调整, 更加注重推进能源体制机制改革, 更加注重加强民生能源工程建设, 更加注重开展国际能源合作、扩大利用海外能源资源。

第二, 要为经济平稳较快发展提供坚实可靠的能源保障。加强能源基础设施建设, 增强能源供应保障能力和经济发展后劲。充分利用国际国内两个市场、两种资源, 提高我国能源安全保障水平。加强能源经济运行的监测预警, 建立完善能源应急保障体系, 有效防范各种突发事件导致的能源供求短缺和中断。

第三, 要积极推动能源发展方式的转变, 构建可持续的能源供应体系。大力推进节能和提高能效的活动, 调整优化能源结构, 推进能源科技进步, 积极发展新能源和可再生能源。不仅要满足当代人的能源需求, 而且要着眼未来, 谋划和建设可持续的能源体系, 努力实现以能源的可持续发展, 推动经济发展方式和人民生活方式的转换, 支撑并促进经济社会的可持续发展。

第四, 要结合“十二五”规划特别是能源发展规划等的编制, 加强对能源战略、能源结构、能源布局、能源政策、能源价格, 以及国际能源合作等一系列重大问题的研究, 明确发展目标, 理清发展思路和工作方向。

篇9：2010年政府工作报告

一、回顾2009

(一)对教育领域的投入进一步加大。

报告要点:大幅度增加全国教育支出,其中中央财政支出1981亿元,比上年增长23.6%。全面落实城乡义务教育政策,中央下达农村义务教育经费666亿元,提前一年实现农村中小学生人均公用经费500元和300元的目标。

本刊解读:2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。去年这个时候,国际金融危机还在扩散蔓延,世界经济深度衰退,我国经济也受到了严重冲击,但就在这样的困境下,我们教育支出却依然保持增长,其中中央财政支出更是达到1981亿元,比上年增长23.6%,保障了教育改革的稳定发展。

同时,在落实城乡义务教育政策方面我国也取得了显著成效,提前一年实现了农村中小学公用经费的目标,加快了教育改革的步伐,为我国教育事业健康长远的发展打下了坚实的基础。

(二)对义务教育的政策进一步完善。

报告要点:实行义务教育阶段教师绩效工资制度。中等职业学校农村家庭经济困难学生和涉农专业学生免学费政策开始实施。国家助学制度不断完善,资助学生2871万人,基本保障了困难家庭的孩子不因贫困而失学。

本刊解读:教育大计,教师为本。对教师实施绩效工资制度,不仅完善了教师的利益分配制度,对教育事业的也发展也有促进作用。教师在传道授业的同时,获取一定的物质奖励,是每个公民应该有的权利,这也是对教师能力的一种认可。自从对教师施行绩效工资制度以来,在网上引起过许多争议,赞同者有之,反对者亦有之,但总体而言,这一政策的提出与实行,可以说是教育改革的一个重大突破,将对教育领域产生深远影响。

同时在助学方面,我国也在对其制度进行不断完善,特别是对中等职业学校农村家庭经济困难的学生和涉弄专业的学生实施免学费的政策,使贫困学生的失学率大为减少,有效的保障了人们接受教育的权利。

虽然我国的教育事业在不断发展,但调查显示,我国儿童辍学问题却依然严重,每年都会有近百万儿童因贫困而被迫辍学。面对这种状况,政府颁布了许多有利于贫困家庭的教育政策,使那些贫困学生摆脱了缀学危机,特别是近几年,在各部门的支持下,全国各地贫困生的缀学率得到了有效的抑制。但是这还不够,我国在教育领域必须进一步深化改革,完善教育制度,进一步加大对偏远地区贫困儿童的关注,使义务教育深入人心。

二、奋斗2010

(一)提高经济建设,为教育事业的发展提供保障。

报告要点:做好2010年的政府工作,要认真贯彻党的十七大和十七届三中、四中全会精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,着力搞好宏观调控和保持经济平稳较快发展,着力加快经济发展方式转变和经济结构调整,着力推进改革开放和自主创新,着力改善民生和促进社会和谐稳定,全面推进社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设,加快全面建设小康社会进程,努力实现经济社会又好又快发展。

今年经济社会发展的主要预期目标是:国内生产总值增长8%左右;城镇新增就业900万人以上,城镇登记失业率控制在4.6%以内;居民消费价格涨幅3%左右;国际收支状况改善。

本刊解读:从报告中可以看出,发展经济仍然是我国2010年的主要目标。只有保持经济的平稳快速发展,实现经济结构调整目标,才能改善民生和促进社会和谐稳定,才能保障教育事业的顺利发展。

经济的发展能够促使教育者阶层改革教育,提高教育的整体质量。随着经济的发展,社会不断的进步,原有的教育體制,教学的内容,教学的方法措施等必然会滞后,为了能够使教育适应经济时代发展的要求,教育方面必然会采取一系列的政策,对现有的教育目的,课程的建设,采取的方式进行改革。加大教育的投资力度,增大教育投资是改变教育水平的必要手段,所以,发展教育必须要有相应的经济条件作为支撑。

(二)全面实施科教兴国战略和人才强国战略。

报告要点:优先发展教育事业。强国必先强教,只有一流的教育,才能培养一流人才,建设一流国家。要抓紧启动实施国家中长期教育改革和发展规划纲要。着重抓好五个方面:

一是推进教育改革。要解放思想,大胆突破,勇于创新,鼓励试验,对办学体制、教学内容、教育方法、评价制度等进行系统改革。坚持育人为本,大力推进素质教育。探索适应不同类型教育和人才成长的学校管理体制和办学模式,提高办学和人才培养水平。鼓励社会力量兴办教育,满足群众多样化的教育需求。

二是促进义务教育均衡发展。在合理布局的基础上,加快推进中西部地区初中校舍改造和全国中小学校舍安全工程,尽快使所有学校的校舍、设备和师资达到规定标准。为农村中小学班级配备多媒体远程教学设备,让广大农村和偏远地区的孩子共享优质教育资源。加强学前教育和特殊教育学校建设。加大对少数民族和民族地区教育的支持。

三是继续加强职业教育。以就业为目标,整合教育资源,改进教学方式,着力培养学生的就业创业能力。

四是推进高等学校管理体制和招生制度改革。进一步落实高等学校办学自主权,鼓励高等学校适应就业和经济社会发展需要,调整专业和课程设置,推动高等学校人才培养、科技创新和学术发展紧密结合,激励教师专注于教育,努力建设有特色、高水平大学。创建若干一流大学,培养杰出人才。中央财政要加大对中西部高等教育发展的支持。

五是加强教师队伍建设。从多方面采取措施,吸引优秀人才投身教育事业,鼓励他们终身从教。重点加强农村义务教育学校教师和校长培训,鼓励优秀教师到农村贫困地区从教。加强师德教育,增强教师的责任感和使命感。教育寄托着亿万家庭对美好生活的期盼,关系着民族素质和国家未来。不普及和提高教育,国家不可能强盛。

本刊解读:教育是国家发展的源泉。“强国必先强教,只有一流的教育,才能培养一流的人才,建设一流的国家。”由此可见,教育的重要性不言而喻,任何一个国家想要发展,都必须建立在良好的教育系统上。

随着我国社会主义市场经济的快速发展,我国教育事业也有了长足的发展,为国家培养了大批的人才。但是,我国在教育领域仍存在着许多亟待解决的问题,如区域差距大,在东部与西部地区之间、城市与乡村之间,教育观念与教学设施都存在着很大差距。所以,现阶段,必须加快偏远地区教育事业发展的步伐,让广大农村和偏远地区的孩子共享优质教育资源。

加快教育建设,完善教育制度,要以就业为目标,着力培养学生的创新、创业能力。教育是为了培养人才,而就业或者创业是人才价值的体现。在上年,由于金融海啸的缘故,社会就业形势严峻,但依然呈现增长趋势,这是对教育领域加大投入的一个表现。

从国家中长期教育改革和发展规划纲要可以看出,今年我国会继续对教育领域加大投入,尤其是对乡村及偏远地区。施行义务教育,颁发优惠政策,为普及教育提供了保障。另外,在教师队伍建设方面,我国也将加大投入,打造一支优秀的教师队伍,为我国培养出更多优秀人才。所以,只有打造一流的教育,才能培养更多出色的人才,建设出一流的国家。

篇10：xx年加油站年终工作总结（二）

撰写人：___________

日

期：___________

xx年加油站年终工作总结（二）

时光流逝，岁月如梭。来到加油站工作已有十年多了，我通过自己不断地学习以及经过公司多次的培训不断的成长，从最基本的加油员做起到记账员、计量员、站长。通过这些年我在加油站的各个岗位上工作对加油站业务及管理应用积累了一些经验，就如何做一个称职的站长，我也有自己的感悟、体会。

还记得在一次培训中，省公司的一位处长说过：加油站虽小，但五脏俱全，资产规模大，诸位切不可掉以轻心。确实如此，自上任站长以来我一直在思考怎么做才能最大限度的调动员工的积极性，怎么做才能超过竞争对手，怎么做才能拉近加油站与客户的关系。总之如何使我站最佳运营我总结为三个“如何”。

一、如何把员工真正凝聚到一起发挥出最大能量。

比尔、盖茨说“团队合作是企业成功的保证”。的确在这个满大路都是加油站的竞争时代，仅凭个人能力要想取得胜利是不可能的。而我作为站长就是如何带领好这个团队。在工作生活方面，我们之间虽有职位上的差异，但人格上却都是平等的。在员工面前，只是一个领头带班而已，没有什么了不得的荣耀和得意之处。在平时与员工们多沟通交流，因为员工们的积极性发挥得愈好，工作就会完成得愈出色，也让你自己获得了更多的尊重，树立了开明的形象。而聆听员工提出的建议更能体味到每个人的心境和了解工作中的情况，为准确反馈信息、调整管理方式提供了详实的依据。在布置工作任务时就会游刃有余，使各项工作更好的落实。

二、如何提升加油站销量。

销售量是一个企业的命脉。

而加油站作为中石化的窗口单位，销量的好坏直接影响着我们企业的兴衰。所以我们必须想方设法来提高我站的销量。

1、保证环境、卫生和服务质量。建立卫生责任制，设立明确的标准和赏罚制度。建立三级检查机制：责任员工自查，带班长逐项检查，站长进行抽查。对主要部位、易出问题部位、或强调过的部位重点检查，抽查可以随机进行。建立员工服务测分制，与顾客互动起来，由带班长执行站长监督。

2、建立客户档案。开展客户调查，深入研究本地油品市场客户特点，对市场做出理性分析。稳固已有客户，善于发现新客户、大客户。和客户群经常进行沟通交流，增进了解、促进友情、巩固合作。根据客户的需要不断的调整销售方向。例如：中铁十二局的一支施工队用油量相当大，由于我经常与其队长交流沟通，得知施工队提前需要-xx号柴油，可对于其他客户来说还用不着-xx号柴油。由于其用量还没有达到专门为其调油量，我给队长提议让他带其他施工队的也来我站加油，我们就可专门为他们一个罐提前变为-xx号。最终协议达成，使我站销量增加百分之二十。

3、充分发挥中国石化的品牌优势。积极发展非油品业务，由加油员向顾客推销非油品，以我站的油品业务来带动客户来便利店消费。

三、如何做好加油站的安全管理工作。

建立健全安全组织，加强班组安全管理。各个班组要设立安全员，负责督促、检查站内的安全管理措施，要建立严格的安全岗位责任制。做好消防安全设施的日常维护保养工作，并完成安全方面的日常记录，建立完善安全台帐。在规范加油站安全防范措施并抓好落实基础上，要加强加油站安全管理措施的宣传，严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。要经常开展各种形式的安全检查，并对查出的问题要分类排队，落实责任，限期整改。

总之，加油站易燃、易爆的高危特点决定了我们必须高度重视加油站的安全建设和安全管理，否则，再好的经济效益，都是徒劳无益的。因此加油站要时刻遵循《防火防爆十大禁令》，把安全防火工作始终放在首位。

作为加油站的一名管理人员我想自己还有好多地方需要不断的学习和完善。在工作上我数十年如一日，早已把加油站的明天作为自己的事业来做，为我们企业明日的辉煌而努力。

范文仅供参考

篇11：加油站2016年工作思路举措

2016年是“十三五”决胜全面小康、建设经济强省的开局之年，也是推进结构性改革的攻坚之年，还是我站转型升级的关键之年，挑战与机遇并存。进入新的一年来，我站认真学习贯彻党的十八届五中全会和省委十届七次全会、市委十二届六次全会精神，切实把智慧和力量凝聚到推进XX管理事业创新发展上，进一步筑牢精神基石、创新工作思路、强化务实举措、破解发展难题。现结合我站的实际情况，提出2016年的工作思路和举措如下：

一、在加油站整体化转工作中，努力保持职工队伍稳定，迎接新的挑战。

单位分类改革和转型升级正加快推进，这对加油站而言，是一项极为重要的工作。目前，加油站的整体化转工作已经提上了议事日程，XX要求我站必须做到万无一失，以确保全处工作的顺利推进。我站将全力配合整体化转领导小组，稳步有序地推进我站资产评估工作。站领导要随时了解、掌握职工的思想动态，及时与职工进行交流和沟通，掌握职工的思想状况，确保单位职工思想稳定，经营工作正常进行。

二、拓展思维，引入创新工作模式，寻求油品经营方面的新方式。

1、今年下半年，因XX道路改造和XX立交桥维护整治施工，导致车辆到我站加油比较困难，对我站经营有很大影响。2016年一季度，xx路道路改造工程将完工，我站要主动作为，研究制定吸引客户的办法，如提升服务品质、增设免费服务项目、提高加油的舒适度、推出促销活动等方法，最大限度地把因道路整治流失的客户找回来，真正留住客户。

2、创新工作，进一步关注xx等新的经营管理模式，一旦该模式成熟，就进行引入，提高加油效率，拓展客户。

3、加强销售环节管理，在调研的基础上，进一步完善制定销售管理制度，加大赊欠款的收回力度，保证资金尽快回笼。

4、继续加强内部管理，加强风险点防控，制定相应的措施，确保经营利润。

三、全面贯彻落实《安全生产法》，确保生产安全。安全生产是我站工作的重中之重。安全消防工作责任重大，我站要全面加强站内的安全消防工作，真正做到安全工作人人有责，全方位严防死守。坚持站内的安全学习，保证每月至少2次的安全专题学习，全面贯彻落实上级部门的安全要求；年内举行一次全员参与的消防演习，保证职工掌握安全器材的使用；安排专职安全员、消防人员和一线加油工外送至安监局和消防大队举办的培训。

四、搞好基础建设，提升加油站的品质。

在保证全方位安全的情况下，对办公区域进行日常维护，逐步改善办公环境条件。通过正常的维护，提升我站对外形象，改善职工办公条件。年内完成办公室空调安装及老旧办公设备的提档升级。

五、加强党支部建设，巩固党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育活动取得的成果。

进一步加强党支部建设，抓好党支部日常工作的开展，最大限度地发挥党支部和党员的作用，带领全站职工一道为xx事业努力奋斗。

从严格工作纪律，治理庸、懒、散、浮、拖等方面入手，切实解决干部、职工的工作作风问题；要求领导干部起好表率带头作用，领导班子成员要深入职工、深入班组，调查研究，了解职工的工作状况，关心职工的生活，听取职工的真实想法，并努力解决与职工密切相关的困难和问题。

六、抓好党风廉政建设，杜绝出现违反党风廉政规定和违反党纪国法的情况发生。

切实抓好党风廉政和反腐败工作，真正把党风廉政建设作为单位重要工作之一抓紧抓好，扎紧扎牢思想防线的篱笆，把党风廉政工作落到实处。日常工作中，坚持做到安排工作说廉政，实施工作过程中对照廉政，工作完成后回头看廉政。领导率先垂范，通过严密的监督措施，保持清正廉洁，杜绝出现违反党风廉政规定和违反党纪国法的情况发生。

七、发挥工会作用，为职工群众排忧解难。

发挥工会的桥梁纽带作用和职工代表的参政议政作用，通过“五.一”等节日，开展多种形式的活动，进一步增强单位对职工的凝聚力，调动全站职工的工作积极性和创造性，为道桥处的发展做出更大贡献。

八、关心退休职工，为他们服好务。

篇12：=====加油站2010年工作总结

暨二○○九年工作计划

江北销售分公司：

2008年，渝北经营部按照上级要求，坚持“巩固、完善、提高”的工作方针和“平稳、均衡、效率、受控、协调”的工作要求，坚持以人为本，坚持发展与规范并重，以推进“三位一体”标准化建设、夯实“三基”工作、强化加油站细节管理为核心，认真落实重庆公司和江北公司2008年的工作部署，围绕实现“三个重心，两大任务”，使加油站管理工作逐步向标准化、规范化发展。

一、加油站管理水平全面提升。二○○八年，渝北经营部认真贯彻落实新版《加油站管理规范》和《加油站细节管理手册》，积极推行三级分片定点管理工作机制，建设以“八个常态化”为目标的长效机制，不断强化加油站管理工作，现场管理整体水平大幅提升。

1、积极探索创新管理方式。我们通过及时、系统地学习、传达上级公司关于加强加油站管理的指示精神及相关文件，第一时间将上级各项管理要求传达到每一位员工。与此同时，针对渝北各加油站特点，积极探索，大胆创新管理方式，改变过去加油站监督管理、现场稽查完全由经营部负责 的固有模式，采取每2－3月一次，由经营部领导带队，轮流抽调各站站经理和综合管理员、值班长参加，分工合作，组成联合检查组，按照《加油站管理规范》和达标创星考评细则、免检站考核标准等规范性文件要求，通过全面检查、现场讲评、集中总结、限期整改、复查落实几个阶段，对各站管理情况进行全面、细致的梳理，达到了不留死角、互相学习、共同提高的目的。

2、强化员工教育培训。我们按照《加油站管理规范》要求和上级统一部署，结合加油站岗位练兵，对全体员工分岗位、分层次进行了集中培训和操作演练。为规范加油“十三步曲”、收银“六步曲”的动作，经营部专门派出参加过重庆公司技能大赛的员工深入各站，手把手教员工演练加油“十三步曲”和收银“六步曲”，力求动作规范，提示完整，态度自然。通过强化教育培训，各站员工素质普遍得到增强，忠诚度、责任心、执行力、自律性得到了提高。

3、注重细节，规范服务。经营部主要领导十分重视管理工作中的细节，抓住“星级加油员”、“奥运微笑服务天使”评选和“迎奥运、强管理、保安全、微笑服务2008”系列服务活动的大好时机，在细节管理和规范服务上狠下功夫，力争有较大的改观。针对平时一些容易忽视的、以前普遍认为是“小”的问题，如员工着装、唱收唱付、帐册填写、物品的定置和规范摆放、被子折叠、办公室墙角和门后清洁、加油枪把手 油污、加油站边缘和围墙边杂草、标志标牌褪变色、文化栏内容更新、包装破损、墙面涂料脱落、场地破损等进行了全面清理整改，纠正了唱收唱付和迎候声音小、帐册填写流于形式、物品随意摆放、员工着装不整齐、加油操作不规范、细小地方不整洁、包装破损变色、内务管理随意的低标准，使员工自觉养成良好的习惯。2008年5月，集团公司蒋总一行在重庆公司卢总等领导陪同下到宝胜加油站慰问员工时，对加油站的管理工作给予了充分肯定。在7月重庆公司技能大赛中，渝北经营部所属金山、礼嘉站作为指定比赛场地，成功承办了大赛，受到各级领导和参赛队员好评。

4、转变稽查方式，强调“人性化稽查”。经营部领导和现场管理稽查组在认真贯彻落实新的《加油站稽查管理办法》、加大稽查频度的同时，改进稽查工作方式，日常稽查中变以前简单、表面、粗放式的稽查为指导、细微、人性化的稽查，通过现场查看、个别谈话、翻阅记录、随机提问、教育为主、处罚为辅等方式与加油站员工进行交流，仔细分析问题原因，与加油站员工一起想主意、定办法，使稽查效率大为提高；对日常稽查查出的问题，限期进行整改，对第一次整改不到位的加油站先进行口头通报批评，再定整改期限，到期复查，第二次整改仍然不到位的给予罚款处罚，使被通报和处罚者心服口服，消除了抵触情绪。此外，采取每2－3月一次的综合检查使加油站稽查范围更加广泛，参与人员更 多，整改力度更大，收到了较好的效果。截止11月30日，共组织稽查355人次，查处不符合《规范》要求项108项，绝大部分得到及时整改；稽查和违纪处理罚款4650元，辞退违纪员工1人，使每一次稽查出的问题有落实，有改进，有提高，初步实现了制度从强制执行到自觉执行的转变。

5、做好加油站考核考评和评优创先工作。在二○○八年加油站考核考评和评优创先工作中，渝北经营部共申报创建五星级加油站2座、达标加油站1座、复查四星级加油站1座，三星级加油站2座、二星级加油站1座、一星级加油站1座；申报创建免检站3座，评选星级加油员28人。我们层层把关、互帮互学的方式，确保加油站考核考评和评优创先工作顺利实施。

6、加强物品和票据管理，控制费用支出。2008年，渝北经营部及时准确发放各类办公用品40600余元，发放普通发票30000余本、75万多份，开具增值税发票3360份，无一例差错。与此同时，渝北经营部还严格控制各类费用支出，各项费用均控制在上级规定的指标范围内。

二、安全管理状况不断改善。渝北经营部始终将安全、稳定工作当作大事来抓。在安全管理中，我们以集团公司“安全禁令”全面推行为契机，在所属加油站深入推进“安全环保基础年”活动，认真组织强三基、反三违、除隐患工作，进一步强化“规定动作”的执行力，层层分解落实了安全环保责任 制，整改了部分硬件设施设备。通过全面贯彻执行新版《加油站管理规范》及《加油站细节管理书册》、及时传达贯彻公司关于安全工作的相关规定、组织安全培训、现场演练等手段，牢固树立安全第一、环保优先、以人为本的思想，着力提高员工安全意识和技能。

2008年，渝北经营部结合地震灾害预防、奥运安保和季节特点，对《渝北经营部突发事件总体应急预案》及相关的8个专项预案进行修订了演练，所属15座加油站也自行开展了应急预案演练62次，员工全部参加了演练。

三、销售业务稳步上升。渝北所属加油站管理水平的提高带动了销售业务的较快发展。2008年1-11月，渝北经营部所属15座加油站共销售成品油77307吨，其中汽油销售23808吨，柴油销售53499吨（含外送油17252吨），总销售完成进度的110.12%。与2007年同期相比，总销售量增加17543吨，上升了29.35%，其中机发汽油上升14.09%，机发柴油上升21.32％，外送油上升91.26％，提前两个月完成全年任务。与此同时，非油业务得以快速推进。今年新增便利店7座，1－11月非油销售额从去年同期的31.8万元上升到169.39万元，提前50天完成全年150万元的计划指标。非油业务的管理也逐步走向规范化，《非油品业务运作手册》开始全面推行，通过培训，非油销售人员业务素质得到明显提高，商品陈列、保管、盘点、退换货及帐务更加规 范。

在努力完成销售任务的同时，经营部注重在商品数质量管理中控制损溢率，把好损耗关。坚持盘点监督制度，对每月商品盘点暴露出的问题，认真查找原因，使各站商品损溢率控制在要求的范围内。

在取得成绩的同时，我们在加油站管理工作上也存在一些不足，主要是：

1、现场管理不能保持，有反复现象，精细化需要加强。节假日和上级检查期间要好于平常，过后就有松懈现象；一些细节管理上还需要加强。

2、个别加油站管理工作进步不明显。尽管从总体看，整个渝北片区加油站管理有显著改观，但个别加油站经理仍然对查出的问题重视不够，总是在多次提醒后才整改，自觉性有待加强；

3、站与站之间、一般员工之间、管理人员与一般员工之间发展不平衡。经开沿线的加油站管理工作好于其它站，管理人员重视程度好于一般员工，老员工自觉性好于新员工。

2009年，随着国际性经济危机的加剧，成品油需求放缓，竞争将异常激烈，加油站管理工作将更加艰巨和繁重。我们将从以下几个方面着手加强加油站管理工作：

1、强化员工培训，提高全员素质。要充分利用各种时 机，从稽查人员、加油站经理、综合管理员、计量员、值班长、安全员、操作工进行分层次、分专业、分阶段培训，每位员工必须熟练掌握岗位技能和应知应会知识，强化基本功训练，力求做到“应该掌握的必须都清楚，需要牢记的随时能回答，必须规范的坚决要规范，不得违反的一定要杜绝”，使全体员工的责任心、执行力、忠诚度和工作技能得到同步提升；

2、积极探索新形势下加油站管理和稽查工作的新方法、新内容，使之与上级要求相适应，与市场变化相适应，与客户需求相适应，与员工情况相适应；

3、下大力气整改各种隐患和问题。对加油站的各种隐患和问题，努力做到整改和改正不拖延、不推托、不重犯、不留“尾巴”，杜绝各类事故的发生，切实保障人、财、物的安全。