横穿西伯利亚

横穿西伯利亚（精选7篇）

篇1：横穿西伯利亚

《横穿西伯利亚》观后感

魔鬼与天使的距离――电影《横穿西伯利亚》观后感

世界上任何一样艰巨繁复的事物总有其解决破译的方法与密码，而最复杂善变无规律可摸索解读的东西应该就是人性吧。它是人类的情感思维随着外在客观事物的变化而变化的诡异精灵，而这种随时随地产生的情绪波音与灵魂躁动，直接牵引着魔鬼与天使的距离。

为什么这部影片会如此吸引我的思想情感，那是因为故事中各种人物的性格与命运，在那种特定的环境里相互吸引，同情，感动，摩擦，碰撞而产生了真实的生命质感与心灵触动。这种质感是朴素的创意，是作品的灵魂，是一种饱经沧桑才具有的艺术感悟。没有电影框架的形式因素，蓄意营造，故弄玄虚…而是真实的再现，自然的流淌，本来的面貌…

电影中有许多蜻蜓点水一带而过的`动人场面：邻座旅人真诚的警告与暗示;同车厢的旅客们坦率真挚的自我介绍;幽默搞笑的调侃…那一张张美好艳丽又或饱经沧桑的脸上展现出温暖和煦阳光般的笑脸!大伙儿随着逐渐高涨的热情，合着节奏明朗音色亮丽的手风琴唱起了歌儿…歌声此起彼伏铿锵有力，在车厢里形成一大片友谊的暖色，温暖着每一颗跳动在零下20多度寒冷世界里坚强勇敢的心!飞向了窗外更远方的冰天雪地…但恰恰是这些朴素的画面不经意的路人，为整部影片带来过目不忘的美好铺垫，让心灵之美的友谊之花，开在即将灿烂相遇的人生旅途，生命是如此真诚，美好，热情…因为善良而真诚;因为真诚而善良。那时的他们，个个都是天使!心灵像一潭清水，因为相遇，因为理解，因为共鸣而洋溢着无比纯粹美好的热情与智慧。

世界上很少有真正的天使，也很少有绝对的魔鬼。每一个人的灵魂里都同时寄住着天使与魔鬼。而每时每刻里：天使都在唱着爱与美的歌儿寻找同伴，魔鬼也同时在念叨着邪与恶的魔咒召唤友人。它们各自行使着各自的使命，将复杂乖张的人性美丑重叠善恶交错…有的人灵魂里的天使强大于魔鬼，有的人灵魂里的魔鬼强大于天使，有的人是旗鼓相当。当这些天使发出的信号接触到四周更多的天使信号时，它们就会形成一股美好强大的力量!去唤醒更多于灵魂里沉睡的天使…而那些魔鬼的咒语也会不停地诅咒，令那些意志薄弱的灵魂浑浑噩噩迷迷糊糊，不知不觉间就会误入歧途…因此每一个生命随时都应用心去聆听周围天使们发出的天籁之音，并向之靠拢!一边压制黑暗中的魔鬼一边让自己的天使不断强大!这样，魔鬼的空间就会日益缩小直至消失。

罗伊是天使无疑，他因为真爱而战胜了自己灵魂里最后的魔鬼，并一直信奉仁慈的上帝!心怀天使四处传播福音，感动众人，警醒恶魔，修行自我，处处帮人助人为乐，和人们真诚相待没有设防打成一片。而妻子杰西则是个纯粹的理想主义者，她拥有这么好的丈夫竟全然无知。亦因自幼丧失双亲的苦难厄运，为她埋下无法愈合的生命创伤和难以剔除的心灵怨毒。但因为罗伊这个天使丈夫每天在她的耳边不停地歌唱，赞美…因而她原来一半天使一半魔鬼的灵魂里，天使已逐渐占了上风，而且在罗伊矢志不渝生死相护爱的力量下，大有乘胜追击一举迁灭魔鬼的良好趋势!而他们在火车上相遇的旅伴卡洛斯和爱比，则是一对十分危险已被欲望的魔鬼控制与掌心的恋人，他们灵魂里的天使，早在他们一再纵容的魔鬼的淫威下已经奄奄一息…而另一个大魔头缉毒警官格林科，这个魔鬼的化身，是一只‘披着羊皮的狼’!于光天化日之下穷凶极恶变化万千…

篇2：横穿西伯利亚

关于高压电线横穿校区需整改的请示报告

棠村镇党委、政府：

根据新蔡县教育体育局会议精神，中心学校于2012年11月28-30日对全镇23所小学进行了安全隐患全面排查，并把排查结果上报教育体育局。

2012年12月9日，县教育体育局根据全县中小学安全隐患排查情况又下发了新教字[2012]102号文件，并附督办通知。根据文件精神及督办通知，中心学校及时召开了小学校长会，对存在的问题采取了相应措施，并制定了整改期限。目前，高压线横穿培正、耿集、羽丰三个小学的校区，造成严重的安全隐患，中心学校无力解决这一安全隐患，特向镇党委、政府报告，请研究给予解决。

篇3：日本:高速公路横穿大楼

公路楼间过

这组照片最初是1月份在台湾的论坛和博客中流传，这几天出现在了大陆的很多论坛上，引起了网友的兴趣，有网友一本正经地问：“楼主确定那不是收费站吗?”。

网友“Jenny”看到了这组照片，她刚巧就住在附近，于是就写了一篇博文介绍这栋建筑。

照片里的路是日本大阪市北区的阪神高速公路11号池田线，从池田方向出发从梅田出口下高了。

以前这块土地的所有者，想于1983年建大楼，但当时的城市规划已经确定高速公路会从这儿过，所以他们拿不到建筑许可。土地所有者和高速公路一方交涉了5年，最后达成的协议就是让高速公路贯穿大楼。大楼最终于1992年竣工，5～7楼租给了高速速的话，就要贯穿这座名叫Gat e Tower Bui l di ng的办公大楼。大楼地下有2层，地上为16层。

电梯、楼梯、厕所等都设置在大楼的两侧，电梯在5～7层不停——那里是高速公路。高速公路本身与建筑并不相连，而是完全地独立。因此就算楼倒了，路也没事。大楼贯通部分加装了防噪防震设备，里面的人基本不会受到影响。

立体道路制度

很多网友都猜测大楼业主是一个钉子户，还真让网友们猜中公路。

篇4：坐火车横穿西伯利亚奔向莫斯科

年龄：25岁

职业：销售

座右铭：旅行就是生活

不管是搭车从榆林穿越毛乌素沙漠到内蒙古，还是和朋友相约北京走进西藏，我都倾向于长途旅行，一次玩个够！

而在2013年，我的计划就是乘坐K3/4次国际旅客列车从北京前往莫斯科，一路领略中、蒙、俄三国变幻多样的风光和人物。

这次行程仅仅单程火车（北京—莫斯科）就要6天5夜，所以我打算采取单程火车去，回程坐飞机的办法，把整个旅行计划控制在10天-12天。

但是作为一名销售专员，我通常不会利用法定节假日出行，而是选择加班，这样不仅可以取得更好的工作业绩，也能避开出游高峰期，把假期攒起来。现在工作两年的我已积累的一定的年假，所以我准备在销售淡季6月份的时候独自上路，这就意味着我必须在5月份办好签证并预定车票。

北京—莫斯科的铁路旅行有悠久的历史。20世纪初，这里曾是中国唯一能经陆路前往欧洲的交通要道，季羡林先生去德国求学，就乘车经此路前往；1949年之后，这里又是中苏两国之间的友谊之路，毛泽东、周恩来等都曾经此往还苏联，开辟了中国外交史上新的一页；1990年之后，苏联变成了俄罗斯，这又是第一批觉醒的国际倒爷大发洋财、打开异国财路的商贸之路。

而今，这条线路因其沿途美景而成为背包客心中最经典火车旅行线路之一。列车将途经蒙古国的母亲河色楞格河、欧洲最长的河流伏尔加河、欧亚两洲的分界线乌拉尔山脉、辽阔的西伯利亚冻土带以及拥有众多美丽传说的世界最深淡水湖—贝加尔湖。如果说选择乘火车去莫斯科需要勇气，那么该线的一路风景便是我勇气的催化剂。

当然，到达莫斯科是另一个令人激动的话题。我可以到莫斯科大学感受斯大林时期建筑的伟岸，去红场参观列宁墓，还能在夜色中一边喝着伏特加一边回忆这一路的精彩。

从莫斯科还可以去诸多俄国的经典景点，不过因为该国实在幅员辽阔，如果要去一定要预先做好计划。

行游贴士：

K3/4次国际旅客列车：北京—乌兰巴托—莫斯科

时间：每周三北京站07：45发车，周一14：19抵达莫斯科。

签证：申请俄罗斯旅游签证需先获得由俄罗斯当地旅行社发出的邀请函，个人料理较难，一般找旅行社代签或去俄方旅行社的中国办事处办理会方便很多，有效期为15天的旅游签证需花费约750元。因途经蒙古，还需要蒙古的过境签。可先办好俄罗斯签证，买了火车票之后，凭火车票去蒙古大使馆办理即可，花费约180元。

购票：火车站不售卖去俄罗斯的火车票。只能在国际列车代售点——北京国际饭店购买，提供国籍和护照号即可。也可通过办理此业务的旅行社或商业机构购买，需交100元-200元的手续费。

票价：2人高级包间6013元；4人软卧包间5493元；4人硬卧包间3732元。

旅行信息

行游者可选择乘坐K3/4次国际旅客列车，这条线路横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，并停靠三国首都。全程设置33站，全长7858公里，单程运行约132小时，往返需13天。

旅途中可观赏的景点有

乌兰乌德：城市风貌富于民族特征，喇嘛寺庙穿插在市区建筑中，综合了布里亚特风情和俄罗斯风格。这里有世界上最大的列宁头像雕塑。

伊尔库茨克：临安格拉河而建教堂色调明朗，有纪念卫国战争牺牲的无名英雄的纪念碑和长明火。

克拉斯诺亚尔斯克：可以从这乘船去往北极圈。这里最壮观的景象是登上山顶后俯瞰西伯利亚的连绵群山。

篇5：横穿欧亚大陆

3月11日，巴萨官网刊登了一条专题报道，既不是什么球星加盟的官宣，也非什么俱乐部高层人员变动，而是一名刚从武汉大学毕业的巴萨球迷，他究竟做了什么？会让巴萨官网做出如此举动呢？

董哲游记——28天他马不停歇

由于签证问题，董哲必须在28天内走完全程。董哲今年1月从武汉出发，用沿途搭顺风车和徒步的方式，28天中历经17980公里，最终成功抵达巴萨主场诺坎普球场“朝圣”。

然而，董哲的圆梦之旅远不止28天而已，其背后的准备过程远比各大媒体报道的要复杂，记者作为董哲的挚友，对其中的艰难险阻相当了解，这并不是一次值得所有人效仿的旅程。小编不仅每天在微信朋友圈全程刷新董哲横穿欧亚大陆的直播图文，更协同中国巴萨官方协会会长石秀坤（井心）一起宣传并联系巴萨俱乐部官方，使得这段壮举公诸于众。

语言不通？一路携带的字条只有三句话

对于一个像董哲这样的大学毕业生来说，巴塞罗那并不是能说走就走的地方，沿途面对不同国家、民族的人，语言不通是个大问题。董哲花费一个多月的时间通过查阅网上翻译器，制作了他预计穿越的每一个国家的语言的求助字条，意思就是三句话：1.我来自中国，我正在穿越欧亚大陆；2.你能不能免费把我带到下一个目的地？3.我可能没有办法给你车费，但我会记住你的恩情，未来你若有机会来中国，我可以招待你，或者用礼物（中国结）作为回报。此外，他还通过观看美剧恶补英语，以便能与人简单交流。

同行只有一位女驴友，沿途曾受100多人帮助

这次路程中，董哲还拉上了一个以前在尼泊尔徒步认识的女驴友。17980公里，基本没有花什么交通费用，除了走就是靠“蹭车”，他回忆前后有100多人在沿途各地帮助过他，印象最深的一次是在莫斯科。他凌晨在大街上问路找酒店，好心的路人大姐领他来到酒店，不巧酒店已经“打烊”，最后大姐直接把他带回了家。

28天行程，他有几次感觉彻底坚持不下去了，在新西伯利亚。1月份的新西伯利亚温度非常低，如果长时间如果不找到温暖的地方，人体可能就会到极限，于是董哲选择坐火车离开，这趟花费了约200元人民币，也是沿途他仅有一次自花的路费。

十一国风餐露宿 到华沙他孤身一人

在抵达波兰首都华沙之后，他同行的女驴友坚持不下去了，他只能一个人走完剩下的路，他有时候不明白他的小伙伴为何会提前离她而去，但董哲立志代表她走完接下来的路，完成横跨欧亚大陆的壮举。

女队友无法坚持选择放弃，接下来的行程，只能一个人继续上路了。当天心情特别复杂，“连着抽了三根舍不得抽的烟，告诉自己，一定要坚持到最后。”

终于到终点了。去诺坎普球场参观时，为了节约门票，董哲告诉售票员他是大学生。当对方要求他提供学生证明时，董哲掏出了自己的身份证最终蒙混过关。旅途中最完美的一段，在巴塞罗那待的四天每天都在追逐巴萨俱乐部的足迹。

28天足足瘦了10斤，到那天反复听着《夜空中最亮的星》

28天下来，董哲瘦了10斤。抵达巴塞罗那的那一天，董哲内心反而异乎寻常的平静，“我半夜在街上抽了几根烟，反复听着逃跑计划乐队的《夜空中最亮的星》。”梅西、内马尔等巴萨球星就是让他在无数个迷失的黑夜里，指引他靠近的最亮的星星。

到巴塞罗那后，董哲迎来了昔日好友孟凡的接待，孟凡是一名在巴塞罗那的留学生，两人因为一个驴友而结识，后来一直保持联系，友谊颇为深厚，见到孟凡，董哲再也不必为住宿而担忧了，他可以放下包袱在巴塞罗那尽情感受着艺术之都的曼妙，全身心的享受朝圣梦中之地的快乐，当然，还有就是看一场巴萨比赛。

最遗憾是没和梅西合影

北京时间2月2日，巴萨主场对阵比利亚雷亚尔，董哲在诺坎普的看台上，身着梅西的10号球衣，为巴萨助威。下半场，董哲的位置近得可以清楚看见梅西的脸，他激动地为偶像呐喊。置身诺坎普球场，穿着巴萨10号球衣的董哲对身边的孟凡说，“看到梅西那一刻我感觉回家了。”

看完比赛，董哲还特地去了一次巴萨甘伯训练基地，他得到了巴尔特拉、拉菲尼亚、穆尼尔等球星的签名合影。只可惜与梅西擦肩而过，“梅西的车也从我守候的这边大门出来，但是他没有摇下车窗，只是和球迷挥挥手就走了，太可惜了。”

董哲还会再来

在巴塞罗那临上飞机回国前五个小时，巴萨俱乐部官方电视台找到了董哲。原来，董哲一直在自己微博上全程直播了这次徒步旅行，在记者告知巴萨中国官方协会会长石秀坤后，石秀坤得知了这个消息，就立刻告知了西班牙方面这件事情。巴萨官方网站3月11日特地刊登了董哲看球故事，同时加泰罗尼亚当地媒体《世界体育报》也报道了此事。在中国，央视体育频道、央视国际频道、网易、《成都商报》、《武汉晨报》、足球之夜杂志等权威媒体也相继报道了董哲这段神奇的旅行故事。

如果提早得知，董哲可能会更享受这段旅程，也会见到梅西、苏亚雷斯、内马尔等球星，他告诉记者肯定会再去巴塞罗那，而巴萨俱乐部工作人员也表示，如果董哲再来巴塞罗那，一定会用最热情的方式款待。

旅途经费不到7000

董哲总计才花费了5000元不到，吃的大多是户外品牌商赞助的能量棒和饼干，基本上没有额外花钱买食物。董哲住青年旅社，包括住宿、喝水在内的其他开销4000多元，而交通基本上没有花钱。算上回程的特价机票，这次往返旅途的总费用，也只有区区7000元。

希望未来带更多的人去诺坎普

篇6：横穿西兴拉

【98年雅考队】 地质博士坠入激流

1998年10月29日至12月3日，中国雅鲁藏布大峡谷科学探险考察队（雅考队）首次实现了徒步穿越250公里核心段的壮举。人们后来看到，这次探险难点是从派镇经白马狗熊，横穿西兴拉，探查藏布巴东瀑布，最后到达大拐弯顶端扎曲。这个重任落在了一分队，分队长李渤生教授曾多次到雅鲁藏布大峡谷考察，两名国际登山健将仁青平措、小齐米全程探路。

10月29日，一分队12名科学探险考察人员，还有近百名民工，从派镇顺江而下，进入白马狗熊后，横穿西兴拉，真正的艰险拉开序幕。杂草、密林、陡坡，连羚羊路都找不到，硬是由当地向导和两名国际登山健将用砍刀劈出了一条小径。走了一天，越走越难，连登山队的仁青平措也有点不知所措。只好令大家原地休息，等待他们前去探路。他们去了半天，没有任何消息。到下午，探路人还没回来，大家开始担心他们的安全。派人四下望了半天，毫无踪影。大家心里开始着急恐慌。天黑之后，照例烧火做饭，吃完饭，仁青平措终于回来了。他们倒是很冷静，说了一下前边的路况，大家早早地睡下。

第二天一大早就出发，沿着昨日所探的道路爬上去。到中午，人人大汗淋漓，想找个平地休息一下，喝点水都不可能。陡坡上，无处歇脚，亏得有树可抓，不然根本过不去。有几次，实在太陡，还得靠仁青平措拉绳子，将大家一个个拉上去，没想到走到头发现死路一条。前边是一个很深的悬崖，根本下不去，他们的绳子都不够那么长，况且下去后是怎样的情况也不好猜测。没办法，原路返回，重新探路。

“天无绝人之路”，终于探到一条可以走通的路。第三天，他们走在山坡上回头一望，真是苦笑不得，3天前离开的白马狗熊就在眼前不远的地方。难怪当地人将这里称神山，果真是奇幻难料。他们走了3天，就像孙猴子走在如来佛的掌心里一样，自以为过了十万八千里，可回头才发现没挪出几步。

大家已经累极了，走几分钟就一身大汗。身上的衣服湿透了，脸上的汗水往下滴。汗水流到眼里，刺得好痛。眼镜被汗水弄得模糊不清，有的连摘下来擦的力气也没有，就那么模模糊糊跟着前边的人影往上爬。到一块稍平些的地方，大家停下喝水，许多队员顾不得一切，就瘫倒在潮湿的地上，昏睡过去，连摘下背包的力气也没有了。可休息一会儿，还得撑起来继续赶路。

西兴拉海拔3700米，一分队穿越路线上最高最艰难的山，大家都祈祷着下一个目标西兴拉的出现。当大家望见西兴拉山峰的时候，其实还离得很远，但大家觉得有了盼头，行进速度就加快了。这段行程，需要过很多小溪，可有些小溪比山外大河的流水量还大，流速非常急。在山外形容什么东西很近，就称“近在眼前”，在这里眼前的东西离得很远很远，这种遥远超出了大家的估计，大家一时都有点感觉错乱。面对“近在眼前”的西兴拉山，队员们花了一天时间，才走到山脚下。

当队员们进入大峡谷后的第13天，最为可怕，他们将这一天称为“黑色的十三天”。中科院地质博士季建清在日记里这样写道：“今天是我们在大峡谷穿行的第13天，依照西方人的习惯，‘13’是一个不吉利的数字。早晨一起床，我就有预感，今天是一个艰难的日子。”

早晨6点30分，天刚蒙蒙亮，队伍便出发。让季建清没想到的是，痛苦的事情就接二连三地发生了。约半个小时在泥浆中的艰难攀登，他们被猎人称为嘎卓河的河流阻断了去路，这条河就像大峡谷地区所有的水系一样，切割很深，两岸都是陡峭的悬崖，河道坡降大，南迦巴瓦峰西侧的雪山融水，还有一夜的雨水奔腾而下，气势逼人。大家好不容易找到一处可以下到河底的缓坡，将绳子系在山坡的大树上，颤颤悠悠地一个个吊到水边。

河边很难取到大树，搭桥的是几根细木杆，横在急流中。当季建清过桥时，不小心踩在小齐米受伤的脚趾上，小齐米滑倒后将正在桥中间的他也拉倒了，就在急流将他们冲走的一瞬间，幸被两名队员扑入水中将他们拉上岸，没被激流冲得更远。

队员们攀上嘎卓河对岸后，钻入一片原始森林。12时35分，队伍突然失去了前进的选择，前面是几百米高的悬崖。仁青平措因保护队员落在后面，看到大家无路便走，便急着赶到分队前面去探路，从一较缓的部位向下跳，没想到意外发生了，竟然撞在了李渤生的身上，将对方撞下悬崖。李渤生在草丛中翻了三个半跟斗，也出人意料地站了起来。

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四处是绝壁，竟找不到一个能走的地方，李渤生掉下去的地方却正好是稍微平坦一点的位置，这一摔又意外地创造了考察队继续前行的机会。他们沿着李渤生掉下去的位置，走了一段不敢往下看的悬崖边，又遇到一个60多米高的陡壁，将两根70米的绳子接上，将77名队员和民工晃晃悠悠地吊到绝壁下，刚要继续行进，探路的民工回来告知，前面是几百米的绝壁，根本过不去，大家只好沮丧地沿路返回，当回到原来位置时，已是下午3时20分。

天仍下着小雨，被蚂蟥叮咬的人越来越多，几乎每个人都被荨麻刺过。没有水，不可能做饭，压缩饼干早没有了，干渴、饥饿、极度的劳累和在绝壁间奔突无望的心理煎熬，还有对自己生命的难以把握的凄凉感，顿时折磨着所有队员和民工。在这期间，有两位民工在悬崖边失去重心，扎西掉到一棵树上赢得了生命，道齐就在要掉下去时，纵身跳到灌木丛中，划伤了手脸。大家麻木地挣扎着走了大约3个半小时，天渐渐暗下来了，也登上了一个较缓的阶地，只有摸黑扎营。第二天，队员们无意发现，昨日的营地离前一日营地嘎卓谢戈尔多普布还不到一公里的距离，似乎就在脚底的悬崖下。

队员们继续向前走时，更可怕的事情发生了。一分队要过一条河，本来想搭两根木头，但是附近没有树，只砍到一棵树，若再加一棵就得上山去伐木。民工都说用不着，搭好那根木头，一个个很顺利地过去了。民工的脚，仿佛天生就是走这种独木桥，背着东西，非常轻巧地小跑着就过去了。

为了科考队员的安全，仁青平措让人在河的两头拉起一条绳，不善过桥的人可以手扶绳子走得平稳些。开始要求一个一个地过，后来民工不管这一套，鱼贯而过。大部分人过去后，李渤生走上了独木桥，季建清见他过了大半，也跟着上了桥。他经常到野外考察，淌水过桥是常事，根本不在话下，没有扶绳便往前走。刚到独木桥中间，因为他走得太快，快赶上李渤生。不知怎的，李渤生突然停住了脚步，一停就易失去平衡，只听哗啦一声，李渤生掉进了水里。此时，李渤生拉的那条绳子拽住了后面过桥人，季建清还没想清怎么办，也掉入激流中。跟在季建清后边的李清波，也随之掉了下去。可李渤生、李清波离岸边不远，水流不急，水也不深，几下子就站了起来。

季建清掉下的地方，正是河流最深最急的地方，没等他反应过来，就冲出了好远。季建清在刚被冲下去时，还死死抓着绳子努力挣扎着想站起来。可水实在太凉了，一下子从脖子灌进去，又被冲走了。亏得后背一个大包垫住了，没让头直接撞在石头上。季建清这时也慌乱了，抓了好几次石头，石头太滑没抓住，已经被冲出好远了，正好撞在一个大石头上，他一下子抓住了石头的尖角。季建清又冷又累又紧张，全身都瘫了，腰以下泡在水里，上身本能地趴在石头上，没有一丝力气再动，只有狠命地抓住石头，直抓到手指都流血了。岸上扔出一根木头，他也无力去抓，就抓住石头一动不动。

这里水流落差很大，水流非常急。岸上的人喊成一片，民工加央丹增踩着水朝季建清扑上来。中国雅鲁藏布江河漂流队（雅漂队）跟在科考队后面，雅漂队员有名叫赵发春的少尉军官看到后，毫不犹豫地跳到冰冷彻骨的小河中，一把拖住了季建清。就在此时，雅漂队两名队员在下游又筑起了两道防线。雅漂队的人员要来绳子，捆住季建清的腰，与民工加央丹增一起将他扶上了岸，避免了一场悲剧的发生。

季建清坠入河流的整个过程，敏捷的中央电视台记者用摄像机记录下来。梁文刚后来征求季建清的意见，将此事当新闻传回台里播出。季建清怕家人看了担心，就借了卫星电话，把情况先告诉家人。这感人的一幕，多次在中央电视台闪出特写画面，感动了亿万观众。季建清谈起此事仍感后怕，若当时再往下冲出几十米，就进入了雅鲁藏布江，那是绝不可能生还了。

后来，一分队继续往上爬，很快就上了雪线。这里很少有树，稀稀落落的高山草甸也被斑驳的积雪覆盖了，冷风吹着，大家都已经身着羽绒服，大口哈着热气，一步一步缓慢地向上爬去，昨天最多是秋天的感觉，今天一下子是冬天的景象了。下午，他们终于上到山顶了。这时，天气非常晴朗，蓝色的天空仿佛是孩子的画画用的那种鲜艳的水彩涂出来的。他们往下看，四下全是起伏的山峦，青绿的世界，浮着些白云，让人分不清方向。

下山的路更加陡峭，一直走到天黑，一分队没有找到一块稍稍平缓点的地方来扎营。全是陡坡，再摸黑往下走就很危险了。实在没有办法，又勉强往前摸了一段路，陡峭的程度丝毫不减。李渤生和仁青平措商量后决定，当晚不能搭帐篷了，就大塑料布支起来，搞成一个两面透风的“洞”，大家和衣躺在“洞”里。为了防止冷风，把所有的大行李包垒成一堵墙，挡在“洞”口。第二天出了“洞”口，大家向下一望，不由得倒吸了一口冷气。这山坡非常陡，而且没有树，只有些杜鹃丛给人一点心理上的拦挡作用。如果昨夜谁稍有不慎摔下去，恐怕一下子就滚到万米之下的深洞里了。多亏天黑看不清，若没有绝对的疲劳，这样的地方是没几个人能睡得着的。

大家都有些后怕，匆匆收拾了东西，大部分行李都是打好的，背起来就走。这天早饭也没吃，立刻下山。没过多久，有人突然发现了雅鲁藏布江上腾起的水雾，仔细一听，还有隆隆的轰鸣，这正是大家要寻找的河床瀑布。大家一下来了精神，都像打了一针强心剂，在陡坡上匆匆朝水汽腾起的方向爬去。越往前爬，树渐渐多起来了。中午，他们走进了一片高大浓密的森林里。

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仁青平措与猎人以最快速度到前边探路去了，大部队随后跟着前去。可是不久，探路的人回来了，带回的是不好的消息。前边不远处就是绝壁，绝壁下面就是雅鲁藏布江，大瀑布就在这里，但根本下不去。大家都想走过去，哪怕看一眼大瀑布的影子，可绝壁太深，连河道也看不见。无奈，只能按照向导的指示绕道而行。可这一绕，也许就是好几天。

经过两天的艰难爬涉，科考队员们过一条窄缝，又找到了羚羊路。顺着这条路，来到一个非常狭窄的过道。这里没有茂盛的树林了，可以看清四周都是矗立的崖壁，连树都很少，绝无攀登的可能。只有这一条崖壁上的小径可以爬过去。爬了好长时间，慢慢变宽起来。再下一段陡坡，就快到江边了。这时，他们发现了羚羊的粪便，还有零星的大块粪便，据猎人说是雪豹留下的。这些粪便遗留时间不长，说明它们前不久还在这里。猎人告诉说，这是羚羊来江边饮水的地方，这一带全是悬崖，就一条小道可以下到江边，被羚羊发现了，便经常来饮水，雪豹也发现了这个秘密，所以就在这儿堵住路口捕杀羚羊。

科考队员下到江边，江水在这里猛拐弯，形成一片沙滩。一条羚羊后腿骨，被雪豹啃光之后弃于滩上。大家举头上望，真是坐井观天，江水在这里猛拐一下，形成了峭壁环抱江水之势。江对面又是一面如镜子般的岩壁，直上直下，岩上没有一棵树，四面的悬崖都有数百米之高，他们能见的天空只是一个四方小块。他们所见到的瀑布，都是在拐弯的地方形成。瀑布冲下来立刻拐弯。结果出乎意料，这里的河床瀑布很大，每秒10多米的江流，冲下30米高的瀑布，再突然拐弯，四壁的回荡，声响可想而知。

科考队回去的路，还是按照来时的路线走。只有一次，带路的人将大家带到了一个大蜂窝边去了，只听得前边的民工高叫起来了，四散趴下。这时，成群的蜂冲过来了，嗡嗡嗡地盘旋在头顶，大家一动不动。好久，相信蜂群早已散去，大家才小心地回撤，另找出路。所幸没有人被蛰，据说这里的毒蜂几只就可以将人蛰死。若不是走在前边的民工有经验，快速躲藏起来，那个大如竹筐的蜂窝里，成千上万的蜂将蛰死他们几个人，将是小菜一碟。

科考队员回到小营地，大本营的粮食已送到，可因为经费不够，不能再向前沿江找别的大瀑布。他们下山后，踏上了一条通往扎曲的小路。人人都打起精神，善于长跑的梁文刚摆开双臂大步狂奔，疲惫已极的李清波突然精神焕发，一路小跑一路吼叫;老成持重的仁青平措也起哄大叫着赶上去，青年民工加央丹增更是猛虎下山一般往前扑去。大家积压在心头的郁闷、寂寞、辛酸全被这条突然显现在眼前的小路所唤起的狂热情绪所代替，没有任何方式比这样狂奔狂叫更足以表达心中的激情。

“冲啊！”“冲啊，往扎曲冲啊！”“哇里哇啦！”……这样的直线距离，大家若是平时翻山越岭，最少也得好几天才能到达。几个小时之后，仁青平措要大家休息一下，喝点水吃点东西。这时，天已黄昏，大家都不愿停下休息，继续往前跑。直到天色已黑，到了扎曲对岸。大家就隔江相望，安营扎寨。有人支起了水准仪，望着扎曲的人吃晚饭的情景，大家开心极了。仁青平措拔出枪来，叭叭叭地连开数枪，枪声在扎曲村的上空回响。

【成都地矿队】 接头信号听枪声看火光

2001年5月3日，成都地质矿产所队员们经过几天跋涉，来到边巴拉山下。大家气喘吁吁地爬上山口向前方眺望，巍峨的西兴拉雪山横亘在面前，山上白茫茫一片，令人望而生畏。当地向导西拉走到该所带队的耿全如身旁说：“西兴拉山上的雪太大了，大家都说翻不过去。再等两个月，雪化一些，就可以过去了。是不是先返回去……”

耿全如一听便火了，“这次就是拼上命也要翻过去！”西拉劝说道：“我曾经带一支西班牙探险队登上过西兴拉，那是夏天，雪还没腰深。现在山上的积雪，至少有一人深，人要是陷下去就得被埋没。再说，山上白茫茫一片，无法辨认方向，一旦迷路，就会冻死在山上的。还是等到夏天再翻吧！”

耿全如头一年走到这里，已经返回去一次了，这次不能再半途而废。他想西兴拉雪山那边有个甘代乡，那里的猎人经常翻越西兴拉，他跟乡长高峰认识，让他派两个猎人来接应他们。所领导接到求援电话后，以为4名队员、12名背工困在西兴拉雪山，感到问题的严重性，立即向西藏自治区政府发了专报。

第二天9点，西藏自治区政府已电告墨脱县政府组织营救。第三天上午10点，墨脱县派出的营救人员已经出发，接应地点结马登。接头信号是白天听枪声，晚上看火光。耿全如将情况通告大家，于是继续向西兴拉挺进，工作同时在有条不紊地进行，对露头、滑坡、冰川发育的地方及植物生态点都做了详细的记录。

篇7：横穿马路的猫

在回家的路上，我看见了一具尸体。一只死去了的猫。

猫是棕黄色的。与路灯的昏黄光芒相衬成一种颓败的格调。身上有几条颜色较深的斑纹。后腿较长，看起来蛮有力。尾巴撑着蓬松的绒毛，但已经僵直在地上。眼珠向外凸出，幽邃的瞳孔里倒映着路灯才勉强透着些光亮。头被压扁了。嘴巴是张开着的。我想它应该是在吐出最后一口气时发出了惨叫。

猫头下面是一摊血，在泛黄的地面上，妖冶繁盛地晕开。

我想猫应该是被车轮轧死的。至少有百分之九十可能。

我猜，当时一辆大号货车正从这里飞驰而过。夜太深了，司机想尽快把货送到。他彼时或许念着家里活泼的孩子，或者担心不太懂得体谅自己的妻子对他的抱怨。或者忧虑着家里病卧在床的年老的母亲。

也许，他是一位好司机。

可不幸的是，一只猫在他打哈欠的时候窜出了马路，钻到了他的车轮底下。又或者他根本就没有打哈欠，他正精神得很，可他认为没必要躲闪一只猫。这样做说不好还会撞上路边的树，或撞上花坛，那就赔大了，倒不如干脆让车轮从猫的身体上轧过去，一走了之。

这样想来，他可不是一位好司机。

可是。那只猫为什么在这时候窜出来呢?

我想，它或许是见到马路对面有只耗子，正鬼鬼祟祟地不知在做什么，于是它冲了上去。又或者是它的家在马路的另一边，疼爱它的主人正焦心地唤它。或许猫看到马路对面有个孩子在吃消夜。孩子碗里有鱼。猫见着那些缠在鱼刺上的残肉一时口馋。不顾一切地飞奔过去……突然，一辆大货车闯进它的视界……

然后“喵呜——”的一声惨叫。它没想到被车轮轧过的滋味那么痛苦。

人有旦夕祸福。猫的死也是它的命。

秋天阴冷的夜风吹拂着猫的柔柔毛发，冰凉的黄色灯光笼罩在猫身上。马路上失去了喧嚣，仿佛突然间死一般寂静，就像一场沉重肃穆的葬礼。