骑摩托车检讨书

2024-04-16

骑摩托车检讨书(共11篇)

篇1:骑摩托车检讨书

告知书

家长:

根据《机动车驾驶证申领和使用规则》等交通法律法规,未满18岁的未成年人不能申领摩托车驾驶证,不能驾驶摩托车。介于你儿子郭龙上放学途中骑摩托一事,学校特告知你,不能让孩子上放学骑摩托车,否则出了交通安全事故后果自负。

蓬溪县下东乡学校

2018年3月13日

我已收悉,阅读了告知内容,若我的孩子骑摩托车发生交通安全事故后果自己负责。

家长(签字): 2018年3月 日

篇2:骑摩托车检讨书

致家长的一封信

各位家长:

您好!

在景阳新集镇附近的公路上,经常能遇上三三两两的“学生摩托车族”,他们并排开着,边聊天边骑车,还不时相互打闹嬉戏,丝毫不顾及路上的车水马龙。有的则不停地赶超前面的自行车和摩托车,车速不低于每小时40公里,险象环生,发生交通事故的频率也越来越高。走在大街上,我们也亲眼目睹了一些让人触目惊心的摩托车撞车事件,有些甚至也造成了非常严重的后果。这些活生生的例子不得不引起学校和家长的高度重视。

未成年人骑摩托车、电动车上学是违反交通法规的行为。中学生一般都没有十八周岁,没有驾照,他们绝大多数不戴安全头盔,骑车速度也比较快。因此特别提醒家长:教育子女严格遵守交通规则,在上学放学返家途中,要主动安全避让行驶车辆。提醒家长提高安全意识和监护人责任意识,不要让学生骑摩托车、电动车上学。周六、周日是学校安全管理的盲区,家长要切实履行学生监管责任,任何学生均不得骑乘摩托在外“兜风”。

学生安全责任重于泰山,这需要你我的共同维护。我校坚决执行上级有关部门的指示,也曾在学校集会上、班会上三令五申:禁止学生骑摩托车、电动车上学、离校。同时在家长会上、《致家长的一封信》中,也多次呼吁家长们提高安全意识和监护人责任意识,千万不要让子女骑摩托车、电动车上学。可是,时至今日,学生骑摩托车、电动车上学这一违法且极不安全的行为非但没有禁止,反而愈演愈烈。尤以周六、周日学生三五成群“飙车”最为突出。

为了保障广大师生和市民的安全,景阳交通管理部门和我校一致决定,将对学生骑摩托车、电动车上学、飙车现象进行综合治理。请家长提高监护意识,尽监护人责任,千万不要让您的孩子骑摩托车和电动车上学、飙车,学生因违法行为所带来的一切后果将由家长完全负责。特予告知。同时,请家长们密切家校联系,时刻关注子女身心、学习、人格等全面发展。

祝愿家长和同学们:遵纪守法,健康幸福!

家长承诺并签字:

学生承诺并签字:

景阳清江中学

篇3:去骑摩托车吧

在台湾有五个已是风烛残年的老人,他们是多年的好友,曾一起度过很多快乐的日子。然而,当青春远去,岁月不在,匆匆流逝的时光只留给他们无数欢快的记忆和如今满是病痛的身体。

他们五个人平均年龄81岁,衰老的身体就像快要报废的机器一样破旧不堪,就连走路吃饭都会让他们感到疲惫。生命对于他们来说就是走向死亡的倒计时,他们只能靠药物和各种医疗设备吃力地维持着自己的生命。

就在这时,他们的一位好友去世了。为了能够送好友最后一程,五个步履蹒跚的老人重新又聚在了一起。五个老人围坐在饭桌旁,互相打量着彼此衰弱不堪的样子,谁都一言不发。

突然,其中一位猛地一拍桌子,把大家吓了一跳。他目光坚定斩钉截铁地说:“去骑摩托车吧!”大家扭着因为衰老而略显僵硬的脖子吃惊地看着他,随即大家就明白了他的心思。

年轻的时候,他们曾是一群骑着摩托与风追逐的骑士。那时候,他们不是五个人,而是七个人,有一个年轻漂亮的女孩是其中一人的爱人,还有如今已经去世的这位好友。他们七个人曾经骑着摩托做过环岛旅行,让他们感到最快乐的事就是在海滩上追逐打闹和遥望海上的风景。如今,还健在的五个老人知道自己的生命随时都充满了不确定性,他们已经受够了每天只能靠药物和医疗器械维持生命的生活,他们受够了衰老带来的孤独和无趣,他们受够了这样在颓废和绝望中一天天消耗生命的日子!

当五个人都同意了这个想法之后,他们回到家,立刻扔掉了药瓶,卸下了输液管,穿上最精神的衣服,努力挺起胸膛,步伐缓慢但是异常坚定地迈向了外面充满新鲜空气和洒满阳光的世界。

他们一个重听,一个罹患癌症,三个有心脏病,每个人都患有退化性关节炎。然而,就是这样五个垂暮之年的老人重新开始了体能训练。浑身肌肉关节都已经快要僵化了的老人们,在训练中常常感到身心无法再支撑下去,可是谁都没有放弃,因为他们知道活着的意义不是为了每天吃药,不是为了撑着不死,而是为了让人生重新焕发活力,让自己活得痛快!

他们花了六个月的时间进行锻炼。当一切都准备好之后,他们骑着摩托上路了。有的人把好友的遗照放在车后,有的人把亡妻的照片挂在车前。他们仍旧像年轻时一样,还是七个人一起去旅行!

这一路上,他们的身体出现了各种各样的问题,但是每个人都咬牙坚持着,谁也没有离开。他们的环岛旅行总共用了13天,骑行1139公里,从北到南,从黑夜到白天,就这样不断坚持着,终于完成了他们的心愿。

旅行的终点,就是他们七个人当年追逐打闹的海滩。如今,剩下的五个人带着满脸的皱纹和满身的病痛再一次来到了这里。他们五个人又像年轻时一样互相打闹着,虽然动作缓慢了许多,但是却仍旧充满了快乐。

玩够了之后,他们默默地站在海滩上,有人高高举起了好友的遗照,有人轻轻环抱着亡妻的照片,他们像当年一样遥望着碧蓝的大海。仿佛,他们七个人从来就没有分开过。

我们都将老去,我们都会萎靡不振,我们都会对生命失去乐趣。但即使我们垂垂老矣,即使我们一无所有,即使我们正承受着身心两方面的痛苦和折磨,但我们仍旧可以活出轰轰烈烈的人生,活得顶天立地。

篇4:第一次学习骑摩托车500字作文

我第一次学习骑摩托车。

那天早上,天气很好,阳光明媚。也正是这个早上,我从家里拿着摩托车的钥匙到一楼那里看摩托车,车上有一点儿灰尘,我拿着帕子把摩托车擦干净。

随后,我拿着钥匙一插,一发动,车响了,当时我还挺怕的,因为我害怕车一跑,我又不会开车,那可怎么办?幸亏,当时车是空档。

过了一会儿,我的堂哥和一些朋友们来了,我堂哥把摩托车开出去,我以为他开走了,原来他开到马路上停了下来。他对我说:“过来我教你开车。”我一听就飞快的跑了过去,瞬时,我心里又害怕起来了,因为我妈不让我学开车,但我的好奇心还是使我跑了过去。

我一坐在车上,感觉车有点儿高了,不过幸运的是:我高,我腿长。我便在堂哥的言语下慢慢的开着,没想到,我刚刚发动时,就把油门提到3---5的度数,当时,我的腿还在因为我的`害怕而发抖着,过了一会儿,我慢慢的来走了一点。渐渐的,我自己开着跑了一圈,嗯!还可以,我一直从早上学到中午。突然,我的心开始冷了起来,我妈从叔妈家来了,可是我妈看到我在开着摩托车也没有说什么。

然后,我继续学着,我又开走了一圈,没想到,这一圈让我留下了一块伤疤,渐渐的,我的车技也越来越好了。

篇5:骑摩托车检讨书

接送学生及学生返校安全协议

甲方:金山乡九年一贯制学校(以下简称甲方)乙方:学生家长或监护人(以下简称乙方)

为了贯彻上级领导部门关于加强学生交通安全工作的精神,为提高学生家长的责任意识,切实保障学生的人身安全,防患于未然,促使社会与家庭共同来关心学生的交通安全,甲乙双方协商一致,达成如下协议:

1、甲乙双方都有责任教育学生重视安全,防止安全事故发生。

2、甲方应制定有关安全方面的规章制度,并组织学生学习,使学生做到有章可循。甲方应利用板报广播等宣传工具,通过集会、星期一晨会、班会、安全课和安全教育讲座等多种形式,向学生介绍安全意识,杜绝安全事故的发生。

3、甲方明令禁止在校学生骑电动车或摩托车上下学,乙方也要加强教育和监督,学生由骑电动车或摩托车上下学出现的安全事故,由乙方承担全部责任。

4、学生不得擅自离校,有事必须以书面形式请假病并经甲方批准方可离校,甲方应将学生离校情况及时通知乙方。学生请假或擅自离校后发生的一切安全事故,甲方概不负责。

5、由于学生不乘坐校车而在校外引发的安全事故,甲方概不负责。乙方用摩托车或其它车辆接送学生出现的安全事故,由乙方全部负责。

6、学生的返校安全由乙方负责。学生在上学途中出现的安全事故,甲方概不负责。

7、乙方要教育学生不得乘坐超员、超速行驶的摩托车、三轮车、农用车及其它无证无牌的车辆上下学。乙方要切实关心学生的安全,教育学生自觉遵守交通规则,不在公路和河边追逐玩耍,放学要及时回家。

8、本协议一式二份,甲乙双方各执一份。

甲方:金山乡九年一贯制学校班主任签字:

学生签字:

篇6:第一次骑摩托作文

我们学着爷爷的样子把摩托车打着,慢慢拧着把走,摩托车一下冲出去好远,我赶快刹车,然后又慢慢往前走,却走不动了。朋友告诉我还没挂挡呢。我又长知识了——这是挂挡的摩托,需要挂挡才会走。

我们没怎么费劲,打着摩托挂上一档,然后拧把往前走。渐渐地就学会骑了。于是我们骑上摩托去小卖部,去地里,到处兜风,油门轰到七、八十迈,速度非常快。

学会了骑摩托车,我们可省了不少劲,争着出去买东西。钱一拿,摩托车一跨,用不了两分钟就回来了。

有天做饭时需要葱,可家里没葱了,我们去附近的小卖部也卖完了。于是就决定骑着摩托车到另一个村子买。走了差不多一半路,天也黑下来,摩托车又没灯,我们怕一会儿回不去,就赶快掉头往回走。等回到家,天已经全黑了,都已经九点多了。我们白跑一趟还没买上葱,让好好骂了一顿,而且禁止我们再骑摩托车。我们也只好服从命令。

这天中午,他们都睡了,我俩把摩托车偷偷推出来,然后推到很远的一片空地上。这样他们就不会被吵醒了。

篇7:第一次骑摩托车自助游

去年暑假,我和朋友骑着摩托车游览了川西的李冰陵、莹华山、都江堰和大邑的地主庄园,收获颇丰。两人两车,两天时间行程约400公里,每人花费约150元。

莹华山的山路又窄又陡,虽说开发已经有些年了,可是山路仅容两部汽车通过。一边是大山,一边是悬崖,大白天也遮天蔽日,阴森森的让人害怕。我们都是第一次骑行这样的山路,心提到了嗓子眼上,不断地摁喇叭,生怕与对面来的汽车撞上。可是那些生活在山区的老乡骑摩托车搭两个人,仍然跑得风驰电掣一般,让我们咂舌不已。

第二天早上去大邑地主庄园时,天公不作美,下起了倾盆大雨。为了按计划到达地主庄园所在地安仁镇,我们只得穿上雨披冒雨而行。可是我的特大号雨披也不管用,把裤子都淋湿了。我是一个近视眼,戴着眼镜。雨水打在我的眼镜上,模糊了我的视线,而且把眼睛弄得很不舒服。好在下雨时路上行人很少,连汽车也不多见。我们就这样一路急行军,终于按计划到达了安仁镇,那种感觉真是无法言说。

下午返家途中,行至彭州敖平镇地界,我的摩托车突然不听使唤,方向把左摇右晃,无论怎样也控制不住。下车检查,前胎扎进了一颗钉子,轮胎漏气,已经瘪了。我赶紧打电话叫朋友回来想办法,这时离开敖平镇已约一公里路了。摩托维修店肯定只有镇街上才有,朋友赶紧到镇街上请师傅过来换轮胎。好说歹说,终于有一个师傅肯来,但是要加价。换内胎本来只要15元。可是师傅硬要收30元。没办法,师傅吃定我了,我只能接受他的漫天要价。

出行归来,感触良多,有苦有乐。这是我们第一次骑摩托车自助游,积累了不少经验:自助游要做好充分的准备,带地图,熟悉路线;带上相机,常用药品;最好两三人结伴而行,彼此有个照应;要事先检修车况,有对讲机最好,便于联系。

篇8:我和爸爸骑摩托玩作文

“爸爸您骑摩托车带我去兜风吧!”“不行,等一下会下雨的”我不相信等一下会下雨,我以为爸爸是骗我的,我还是闹爸爸带我去,爸爸无奈只好骑摩托去带我去兜风了!我听爸爸愿意带我去兜风了,我喜出望外的像箭一般的跑到摩托车上去。

我坐在摩托车上飞舞着,我高兴极了!我叫爸爸再骑快一点,爸爸说:“现在的速度已经够快了,

我和爸爸在慢慢地悠闲的骑着,这时一辆摩托车飞快地跑了过来,灰尘飞到了我的嘴里,我和爸爸也差点摔了跤。我很愤怒这个骑摩托车的人,我叫爸爸骑快一点超过这个骑摩托车的人,教训教训他。爸爸加快了速度,我和爸爸追到了他的后面,爸爸在加快速度就把他给追到了。我和爸爸下了车,跑到他的旁边原来是一个青少年,爸爸教训了他一番,他自己知道错了,就感谢爸爸的教诲。

篇9:骑摩托车检讨书

XXXX班谢XX2009XXXXX

千里走铁骑,汹涌打工潮。近年来,“一票难求”促使众多在沿海务工的农民工选择结伴骑摩托车的方式,外出打工。今年秋季伊始,来自广东、浙江、福建等沿海地区的农民工 “摩托车返乡”大军再次踏上回广西、江西的漫漫打工路。这种“草根”外出打工方式,背后却是一种无奈!基于这种情况,我在暑假假特地调查了我村一批将要骑摩托外出打工的农民工。

一、调查地点:江西XX县XX镇

二、调查时间:2011年8月3日至8日

三、调查方式:走访

四、调查结果数据整理:本次共随机走访了共50户外出打工的农民工叔叔阿姨,其中有46户外出打工选择了骑摩托车的方式,占92%;

他们绝大多数外出打工是为了挣钱养家,建房,供子女上学;

其中,有41户是奔往广东,占82%,6户是奔往福建,占12%,其他(江西,浙江)3户,占6%;

外出到达目的地的过程总共用去超过9小时的有12户,占24%,6到8小时的占32户,占64%,6小时以下的占6户,占12%;

其中,47户称骑摩托车外出打工很累,表示很疲惫,很辛苦,占94%;

大部分人说骑摩托车要格外注意安全,并且要中途休息好几次.他们多数称外出时遇到暴雨、酷暑等恶劣天气。

五、调查分析

有媒体称这是一道特殊的风景,但在更多的局外人看来,这却是一道饱含着辛酸与无奈的风景。谁不想以快捷的方式舒舒服服找到一个人生事业的归宿呢?谁不想在第一时间就尽早找到一份工作好让过年返回家后能孝敬父母,让亲人们享享天伦之乐呢?谁愿意在酷暑、暴雨,甚至台风发生的季节里披星戴月踏上远方茫茫的未知之路呢?这实在是农民工的无奈之举。

之所要选择骑摩托车外出打工,结合本次走访的与农民工叔叔阿姨的交流过程,可以总结以下几个原因:

1、票难买

由于中国人口实在是多,往沿海一带的农民工就多如牛毛了。据与农民工的交流中发现,火车坐票难买,站票不划算,汽车票又比较紧张,而摩托车行程危险辛苦,但胜在便宜和便捷。这是众多农民工愿意骑摩托车外出打工的主要原因。“

2、价格贵

“从江西信丰县到广东潮州市的火车票价只要100元左右元。但票难买,我排了几天队都没买到票。坐汽车至少要380元,太贵了!大前年买了摩托车后,这三年我都是自己骑摩托车外出打工的。”” 一位农民工叔叔是这么说的。

是啊,对于一个月收入紧两千左右的普通农民工,面对上有老的多病,下有子女正要拿钱读初中,高中,甚至大学,压力如此之大,于是他们就在自己日常生活中简朴节约,外出也就被迫选择骑摩托车了。

3、大部分农民工觉得广东离自己的家乡不算太远,而且大部分拥有摩托车,而且这种队伍正逐渐壮大。

六、调查后的思考:多么希望农民工叔叔在城市“落脚”,不再漂泊

农民工骑摩托车外出,刚出发时,大家不免有些浩浩荡荡的感觉,但漫长的远方路,摩托车终究是一个无奈的选择。对于农民工来说,这是一股源自对希望、远方眷恋和向往的力量,如飞蛾对火的渴望一样深深地植入他们的血液之中。只是,与飞蛾的命运不一样,他们所扑向的,是能够给父母妻儿一个交代。他们一年漫长的365天里,百分之九十九的奔忙与疲倦,可能这就是他们的一个起点罢了。

当前农民工外出出行打工已是不争的事实。农民工骑摩托车潮的出现是农民自发组织,寻求解决找工作一种草根方式,在一定程度上缓解了各地车运的压力。

农民工骑摩托车潮的出现其实从侧面也反映出,农民工外出期间的艰难,从深层次上,也折射出我国城乡鸿沟仍然巨大的现实。采访中,几位农民工都说说:“如果我们在农村真正落了根,有资本了,家人幸福了,有谁愿意放着农趣而每年在外面奔波呢?!”

是啊,为缓解客运压力,就要从根本上减少人口流动量。这需要让农民工在工作地扎下根、留得住,让其成为真正意义上的城镇居民。这样就可以让许多农民工们不用冒着恶劣天气长征,让他们也感受心灵上的清凉!这还是需要我们国家的经济进一步的发展,只有农民工手里有钱了,才能有资本在城市落脚,才能让骑摩托车回家成为农民工永远的记忆。

篇10:骑摩托车检讨书

本案争论的焦点在于沈某的行为是构成诈骗罪,还是抢夺罪?

[速解]本文认为,沈某的行为构成抢夺罪。理由如下:

诈骗罪、抢夺罪作为两类传统型、多发性、常见性的侵财犯罪,有很多相同之处:(1)在犯罪客体上,两者侵犯的都是公私财物的所有权;(2)在犯罪主体上,都为一般主体;(3)在犯罪的主观方面,都具有非法占有公私财物的直接故意。但因犯罪的客观方面,即行为特征上有本质的不同,两罪通常情况下还是比较容易分辨的,只是在二者彼此交织的时候,容易在司法实践中引发争论,这就需要有明确的界限对诈骗罪和抢夺罪加以区分。具体到本案,争议焦点是:沈某实施的私自关油路、帮忙发动摩托车而获取他人财物的行为,既有隐瞒自己偷偷关掉摩托车油路的真实情况和假装帮忙发动摩托车等欺骗的因素,又有当着被害人康某的面、伺机公然夺取摩托车的抢夺因素,本案到底是定抢夺罪还是诈骗罪,笔者认为区分的关键在于把握以下两个方面的内容:

一、犯罪客观行为构成要件及特征是否符合

诈骗罪是指以非法占有为目的,采取虚构事实或者隐瞒真相的方法,骗取公私财物,数额较大的行为。其基本构造为:行为人设置骗局----被害人受骗局蒙蔽陷入错误认识-----被害人基于错误认识自愿向行为人交付财物----行为人取得财物。而抢夺罪是指以非法占有为目的,公然夺取数额较大的公私财物的行为。客观方面表现为乘人不备,出其不意,公然对财物行使有形力,使他人来不及抗拒,而取得数额较大的财物的行为。“公然夺取”是抢夺罪区别于诈骗罪、盗窃罪等财产犯罪的行为特征。

从行为的构成要件来说,本案完全符合抢夺罪的行为特征:首先,沈某在帮康某发动摩托车时,趁康某不备,公然夺取康某的摩托车逃离现场,这样的行为属于“公然夺取”的抢夺行为;其次,沈某抢夺的行为是直接对财物——摩托车实施暴力,被害人康某当场知道摩托车被抢,但来不及或不能有效地抗拒,以致眼看自己的摩托车被沈某非法占有。第三,沈某先前偷偷关掉康某摩托车的油路,并以同路为由,搭乘上康某的摩托车,又以帮忙发动摩托车为名,骑上康某的摩托车,让康某、李某在后边推车等诈骗手段,都是为乘机夺取摩托车的行为做的铺垫和准备,体现了非法占有的目的。也就是说,沈某先骗后夺,诈骗仅是手段,之后实施的抢夺行为,才为其获得摩托车起了决定性的作用——这也是认定抢夺罪的关键。

二、财产损失是否由被害人处分财产的行为所致

篇11:骑摩托的女“总裁”

她爱摩托爱得邪性,她家那位警察叔叔说,要不是床小,准得把摩托吊上床来搂着睡。这话我信。她和摩托如影随形。

其实满梅花爱车有年头了,小学五年级一个男人骑大摩托从她身边“嗖”一下飞过去的背影特别man,她就无法自拔地陷进了对摩托的挚爱里。大学别人打工挣钱,她千方百计找摩托比赛,骑着赞助单位的摩托做服务生,特牛。

毕业后满梅花当了中学体育老师,假期带学生训练,憋得她上蹿下跳,心一横,辞了,她妈哭哭啼啼说,完了,饭碗没了看谁娶你。满梅花就吆喝说,娶我先娶我的摩托。在一次摩托赛事上,遇见一个执勤的警察叔叔,满梅花摘下头盔,长发飘飘,英姿飒爽,嗲声嗲气,把帅气的警察叔叔给震了,死心塌地追她,心甘情愿娶她,她乐不颠儿地就嫁了。

婚后的满梅花依然爱摩托,第一辆能比赛的摩托是警察叔叔给的彩礼钱买的,满梅花感动得稀里哗啦地说,日后当以白头偕老相报。可车、装备、培训、比赛,都需要钱,爹有娘有老公有不如自己有,满梅花差钱,钱,钱。

警察叔叔的老父亲是电力工程师,满梅花拜老公公为师学电力,边下工地边学,三年学精学透,五年后开了公司。她庙小规矩多,对工人技术、人品、行头等要求苛刻,常有培训期受不了的裁了她走人,第一年就有五十个裁了她的,我们给她起名“总裁”。

然而,一年工夫,她精挑细选的员工个个能看图能独立施工,进工区劳保这方面做得一丝不苟,因此她的信誉呱呱叫。工程间隙,她骑着摩托转山,常有好奇之士想搭乘她的摩托兜风,满梅花嘟噜一串外语:“Four wheels move the body,two wheels move the soul.”别人不懂,也就当作被拒绝了。

这次在广西,满梅花骑行,风呼呼的,她没听导航的,看路标,结果骑了三百米后进了庄稼地,掉头又跑了半个小时才找到正路。我说人生地不熟的,非跑?她说,没办法,压弯的快感,戴上头盔穿上装备那种手痒痒的感觉只有自己懂。

2010年,满梅花跟十多个摩友跑山,山道狭窄,有摩友逆行超车,被迎面的汽车剐蹭,车和人飞出去二十米,慌乱中她也追尾了,当时她戴了护具和头盔,她先是能爬,再发现自己能站起走,第一时间去看车,车当时能发动,无大碍。可两个摩友没戴护具,伤残,再也不能驾驭摩托。她家的警察叔叔知道后,坚决不要她再动摩托。

那个冬天满梅花早晨去车库热车,掀开车衣,大摩托像睡狮,伴随一声清脆的马达,它轰地就醒了,听到引擎的刹那,满梅花说心就猛然间震颤一下,看它漂亮的尾部喷出的白雾,血液沸腾。她说,我真的不能没有它,可我真的要注意安全。一次聚会,我们佩服她驾驭摩托的拉风,她神色凝重,问,知道我常说的那句英语是啥意思吗?我们摇头。满梅花说:“四轮载人,两轮载魂。”声音低低的。第一次看到满梅花对生命如此敬畏。

出意外的摩友失去了生活能力,满梅花把他们安排在公司管库,他们是满梅花的教材,骑行摩托中,如果犯了致命错误,根本就没有后悔的机会,只能谨慎再谨慎,认真再认真。工程跟驾驭摩托一样,你得守规则,质量有保证,公司信誉才能保证,公司才能稳步发展。再提起“总裁”的绰号,满梅花自我解嘲,愿意更多的人裁我,那我的队伍更精锐。

听说满梅花在摩托之友论坛是坛主。我悄悄进去看了看,里面挺热闹,满梅花发过一个启事,招聘伤残摩友,只要看得起她的,她都安排他们工作。她真是个总裁哦。

(竹之语摘自《北京青年报》图/豆薇)

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