老板年会发言稿

2024-04-17

老板年会发言稿(精选8篇)

篇1:老板年会发言稿

各位女士、各位朋友:大家晚上好!

开心伴着汗水,成功伴着艰辛,惋惜鼓励搏斗,我们不知不觉地即将迈入20xx年。今晚我们欢聚在孙记包子餐饮有限责任公司建立后的第17个年头里,我和大家的心情一样激动。

正在新年来临之际,首先,我要向我们孙记的广大顾客朋友们深鞠一躬!正如那句“像对待自己的亲人和朋友一样对待我们的顾客!”孙记包子的点点滴滴成绩都是在我们孙记的广大顾客朋友们的关心与支持下获得的,祝我们孙记的每一位顾客朋友们在新的一年里身体健康,心想事成!

其次,我要向辛劳了一年的孙记全体员工将士们呈上新年的祝福!谢谢我们孙记大家庭中的每一位家人在这么多年来付出的汗水与辛劳。很多生产一线的员工心系大局,放弃很多节假日,夜以继日地奋战在工作岗位上,用勤劳的汗水浇铸了孙记包子不倒的丰碑。借此机会,我向公司各条战线的员工表示密切的慰问和由衷的感谢。

回首20xx年,我们脚踏实地,夯实基础,稳步发展;展望20xx年,我们将走上一个更高的平台。新的一年,孙记包子将继续秉承着“让地方风味遍及全国,使企业员工实现梦想”的公司愿景和“诚信、味美、实惠、方便、温馨”的经营理念,在去年的工作基础上继续深化,手法只要一个:深入打造孙记企业文化,全面提升核心竞争能力。我相信20xx年是风调雨顺、五谷丰产的一年,孙记包子餐饮有限责任公司的发展一定会更加壮大,让孙记方便餐厅连锁的遍布全国计划将更进一步!

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。让我们所有孙记人以自强不息的精神、团结拼搏的斗志创造新的辉煌!新的一年,让我们全体员工以高度饱满的工作热情、积极端正的工作态度,不断提高自己的业务水平和业务素质,努力奋斗!相信在全体员工的努力下,我们公司的明天会更好!相信公司的明年会更加灿烂辉煌!再次祝大家新年快乐!全家幸福!让我们携起手来,为创造越发美好的将来!干杯!

谢谢大家!

篇2:老板年会发言稿

大家晚上好!

首先,我谨代表xx有限公司,xx及xx有限公司向到会的嘉宾表示热烈的欢迎,同时,向全体员工及留守全国各地的公司员工表示最亲切的问候,及对大家一年来为公司的努力工作和辛劳付出表示感谢。

作为公司的创始人及主要领导,那么多年一路走来,心中实在有太多的感慨,此时此刻,请允许我用自己的方式与大家沟通。过去一年,是我创业以来感觉最艰难的一年,公司在零售业务上销售额回落,多家新店扩张出师不利,批发业务也有所回落。在林业投资方面虽然获得不错的回报,但是总体运营上,我对自己的决策失误感到非常痛心。每天晚上,当我反省这些错误,我的内心便深受煎熬,无法入眠。

但是,如果你们问我,我失去信心吗?那么,我告诉大家,我从来没有丢掉过信心!恰恰相反,我深信,正是我们所经历的一切磨难,让我们学会如何变得更加坚强,正是我们不断试错的过程,让我们学会了怎样才不会出错。正是我们经历的失败,让我们学会了将来如何更成功。

从我19岁写出自己的第一个3年计划以来,我经历了无数次的失败,做了无数次错误的决定,但是,我自豪的告诉大家,我们做对了一件事:那就是,我们从每一次经历中学会自强不息,坚忍不拔,我们努力的把xx从当初的一个想法,变成了现在销售额上亿的公司。

篇3:老板年会发言稿

环渤海地区人口密度大、创新能力强, 是我国承南启北、贯通东西的重要区域, 在我国城镇化和区域发展格局中占据重要地位。《全国主体功能区划》定位环渤海城市群为“北方地区对外开放的门户, 我国参与经济全球化的主体区域, 有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地, 全国科技创新与技术研发基地, 全国经济发展的重要引擎, 辐射带动‘三北’地区发展的龙头, 我国人口集聚最多、创新能力最强、综合实力最强的三大区域之一”。因此, 加快环渤海城市群发展是落实国家发展战略的迫切需要。

当前, 环渤海城市群的区域协作以京津冀、山东半岛、辽中南三个次区域的内部一体化为主。区域整体上缺乏分工协作, 港口竞争及岸线利用、环境污染和水资源短缺等问题日益突出。因此, 强化环渤海城市群的整体发展不仅涉及每个城市的发展需要, 而且是解决制约区域发展共同问题的迫切需要。

环渤海城市群现状分析

(一) 环渤海总体概况

环渤海城市群包括北京、天津、河北、辽宁和山东三省两市, 含2个直辖市、42个地级市、70个县级市、206个县及自治县、2923个建制镇。陆域面积52.2万平方公里, 海域面积7.7万平方公里。环渤海地区常住人口2.4亿人, 占全国的18.2%;2010年GDP10.1万亿元, 占全国25.3%, 十一五期间GDP年均增速16%。环渤海城市群作为我国三大经济区域之一, 拥有辐射“三北”、面向东北亚的区位优势, 国家政治文化金融交通中枢的首都优势, 技术密集型产业和人才科教先发优势, 是全国高度集聚发展的区域之一。

(二) 对环渤海城市群发展阶段的判定

综合学术界关于城市群发展阶段的研究结论 (表1) 。目前, 环渤海城市群总体上处于快速发育阶段。突出表现为:

环渤海城市群整体上处于城市化的中期阶段。2009年环渤海城市群的城市化水平为53.2%, 整体上处于城市化快速推进阶段。城市密度2.2个/万平方公里, 人口密度462人/平方公里, 初步形成了以中等城市为主体的纺锤体型城镇体系规模结构 (图1) 。

环渤海城市群的城市空间联系强度较弱。一方面, 三个次区域内部尚未完成一体化发展, 京津冀和辽宁次区域初步形成中心城市带动的圈层化发展态势, 而山东次区域的中心性不明显, 省内呈均质化发展。另一方面, 环渤海城市群的三个次区域仍独立发展, 相互之间仅为中心城市的弱联系, 密切程度一般 (图2) 。

环渤海城市群的社会经济处于快速发展阶段。十一五期间GDP年均增速16%, 2010年人均GDP达6575.5美元, 高于全国平均水平, 第二产业占GDP比重49.7%, 处于工业化中期向后期转变阶段, 近三年平均实际利用外资515亿美元, 出口占外贸进出口总额比重为37.8%, 2010年人均固定资产投资额27670元/人。

(三) 环渤海城市群面临的主要问题

环渤海城市群由京津冀、辽宁和山东三个次区域组成, 目前城市群的整合度不高, 一体化进程缓慢。突出表现在以下几个方面:

核心城市的带动作用有待加强。根据城市群发展规律, 核心城市对城市群的形成和发展具有重要的促进作用。与世界城市的标准相比, 环渤海城市群的两个首位城市北京和天津在对世界经济的影响力、控制力以及国际交往能力等方面仍然有较大的差距 (表2) 。

沿海地带的开发利用有待优化。从人均GDP的空间分布来看, 环渤海城市群经济发展的沿海化趋势明显 (图3) , 而环渤海地区人口仍然集中于冀中南和鲁西南地区 (图4) 。此外, 沿海地带长期存在的粗放式低水平开发问题, 海平面上升、地面沉降、填海造地等问题对海洋生态环境造成严重影响。

交通体系尚需加强。环渤海城市群港口缺少分工合作, 竞争激烈。港口集疏运通道单一, 腹地城市和港口门户城市联系不畅。沿海通道建设滞后, 尚未形成高效的一体化综合交通运输体系。

生态环境保护有待加强。渤海污染问题严重, 渤海海域面积仅占我国海域总面积的不到2%, 但入海排污口的污水排海量则占全海域的23%。地表水污染较严重, 海河流域水质低于劣V类的河流长度比例一直在50%以上。此外, 区域淡水资源缺乏, 人均水资源拥有量只有全国平均的5%~8%。

区域合作协调机制相对单一。1986年成立的环渤海城市群市长联席会议制度对区域经贸合作起到了一定的促进作用, 但缺乏中央层面的牵头部门, 对下没有行政约束力。区域内尚未形成切实可行的协调机制, 相互之间的竞争意识大于合作意识, 在空间发展规划和产业布局等方面缺乏区域统筹协调。

此外, 环渤海城市群产业结构及产业内部的行业结构尚未形成良好的梯次化结构, 产业分工协作体系尚未完全建立。

环渤海城市群发展目标

按照国家的战略要求, 未来环渤海城市群在妥善处理三个次区域内部的整合与一体化发展问题的同时, 应着眼长远发展, 重点处理好三个次区域之间的关系, 最终将环渤海城市群建设成为:我国北方地区对外开放的门户, 我国三大核心增长极之一, 超大型世界级城市群, 具有全球影响力的国际交往中心、国际航运中心、国家创新基地、先进制造业基地和现代服务业基地。

一是以技术、信息、金融、客货交流枢纽为依托, 引领我国北方地区融入全球化“海洋经济”, 将环渤海城市群建设成为我国北方地区对外开放的门户和中国实现沿海-内陆经济联动的国家战略重点区域。

二是以北京和天津地区为中枢, 形成我国参与全球竞争与合作的经济重心和新型世界级城市群。

三是以多个国家创新基地为支撑, 形成产业体系相对完整的现代化国际性超大型城市群。

环渤海城市群发展策略

(一) 塑造多层级网络化空间格局, 奠定区域一体化空间架构

遵循国内外世界级城市群发展规律, 依托强大的交通体系, 促使城市群内部空间布局由单中心放射结构向多中心网络结构演化, 从而推进区域一体化的进程。

1. 塑造“都市区-都市圈-城市群”多层级网络化空间格局

环渤海城市群应以城际交通为支撑, 以多等级城市为核心, 用“都市区-都市圈-城市群”的空间模式来推进城市群的空间一体化发展。

参照《全国城镇体系规划 (2006-2020年) 》的分类标准, 将环渤海城市群分为六个等级。其中, 以京津为双核, 共同打造世界级大城市;沈阳、大连、石家庄、济南、青岛5个城市为区域级中心城市;将唐山、营口、烟台等12个城市确定为区域级次中心城市;抚顺、秦皇岛、威海等25个城市为地区级中心城市。不同级别的中心城市, 充分利用省会行政、港口门户或特色资源优势, 发挥服务区域、辐射区域的带动作用, 成为环渤海网络化城市群结构体系中的核心节点, 加快区域一体化进程 (图5) 。

以城市体系中的中心城市为核心, 组织若干多层次的都市区体系, 包括1个世界级城市地区、5个区域中心都市区、5个联市共建都市区和2个双城联动都市区, 作为集聚人口、组织生产的基层空间单元。以此为基础, 重点推进京津冀、辽中南和山东半岛三个都市圈内部分工和外部协作体系的建构, 在满足现状三个次区域发展需求的同时, 加强三者之间的联系与协作, 逐步推进环渤海整体城市群的一体化高效发展 (图6) 。

2. 构建“一圈两翼、三轴两带”空间结构

基于环渤海城市群网络化空间格局的需求, 促进京津冀、山东和辽宁三个次区域紧密联系、一体化发展, 加快城市群空间整合进程, 构建“一圈两翼, 三轴两带”的空间发展格局。

“一圈”是指以首都为核心的京津冀都市圈, “两翼”为以沈大、济青为核心的两个都市圈, 共同作为环渤海城市群持续发展的核心空间。

“三轴”分别为京津发展主轴、沈大发展轴和济青发展轴。其中, 京津发展主轴向内陆方向连通, 构建国家亚欧大陆桥的通道, 向海洋方向延伸, 成为以中、日、韩三国为核心的东北亚经济区重要轴线;沈大、济青发展轴分别联通东北、冀中南地区, 成为环渤海城市群对外开放的重要轴线。

“两带”分别为由沿海城市地区组成沿海发展带和以内陆中心城市为主体组成内陆发展带。沿海发展带在海陆统筹思想的指导下, 构建一体化的新兴产业带与新兴城市带。内陆发展带, 发挥内陆省会城市的辐射带动作用, 提升开放水平, 形成以点带面、点线结合的一体化城市发展地区 (图7) 。

(二) 京津共建世界城市地区, 强化核心城市的辐射带动作用

根据五大世界级城市群发展经验, 纽约、芝加哥、伦敦、巴黎、东京等均具有在200公里的空间范围内组织世界级城市的空间和功能, 引领城市群参与全球竞争。京津廊市域范围恰好是以首都为中心, 半径约200公里的区域。该区域面积约3.48万平方公里, 2010年总人口约3700万;以2008年京津城际开通为里程碑, 京津同城效应开始显现。因此, 我们提出以北京、天津为龙头, 建设拥有全球控制力和影响力的世界级城市地区, 引领环渤海城市群参与全球竞争。

1.京津共同承担世界城市的核心职能

根据京津两个特大城市空间同城、职能互补、设施共享的发展趋势, 以北京为主, 强化行政文化中心、国际交往中心、金融和跨国公司总部等职能。以天津为辅, 强化北方航运中心和现代重化工业基地的经济中心及沿海门户职能。构建京津互补的功能构架, 发挥世界城市在引领全球产业发展方向上的核心作用。

2.提高京津城市走廊承载能力, 发挥空间关键节点作用

强化京-津-滨发展主轴, 连接北京、天津中心城区、滨海新区核心区与武清、通州、廊坊, 形成高新技术产业及现代服务业的密集带, 延伸通往西北地区走廊带, 扩大区域辐射带动的影响力。进一步完善走廊职能, 搭建南部天津滨海-静海-永清-大兴和北部宁河-蓟县-三河-顺义-密云两个辅轴。共同强化京津城市走廊的综合职能, 在环渤海城市群的一体化网络结构中发挥关键作用 (图8) 。

3. 促进京津成为环渤海城市群的交通枢纽

完善交通联系, 使京津成为环渤海城市群的交通枢纽。一是进一步加强京津走廊综合交通通道的建设。以港口建设为龙头, 通过京津塘高速和京津高速等交通通道, 强化京津世界级城市地区的紧密便捷联系。在高速公路建设的基础上, 加强轨道交通建设, 开展京津之间市域轨道线衔接的前期研究, 提高京津之间交通联系的便捷度。进一步打通天津-石家庄、天津-太原-中卫等面向冀中南乃至“三北”地区的通道, 强化天津的陆路枢纽地位, 缓解北京的交通压力。二是实现空港一体化发展。强化天津滨海国际机场与首都机场、首都二机场共建世界级城市地区综合交通枢纽功能。以首都二机场建设为契机, 强化南侧直至天津南港通道的交通畅达;优化组织首都机场、首都二机场、滨海国际机场、城际铁路和高速铁路, 共同组成综合交通枢纽。

(三) 促进沿海发展带崛起, 发挥对内陆地区的辐射带动作用

纵观世界级城市群发展历程, 纽约、芝加哥、东京等城市均充分借助沿海 (湖) 的区域优势, 实施对外开发开放战略, 构成开放、联通的城市群空间。环渤海城市群应当促进沿海发展带的崛起, 以此带动内陆地区的发展。

1.双城联动, 加速沿海门户城市的开放崛起

依托港口优势, 加快临港地区的发展, 与老城区形成互动。天津、唐山、沧州、东营等城市, 港口与城区中心距离超过40公里, 规划形成双核结构, 充分利用港口资源, 建设职能综合的滨海城市, 从而推进沿海发展带的崛起 (图9) 。作为沿海产业带上的核心城市, 天津应当进一步发挥滨海新区的辐射带动作用, 建立滨海新区与中心城区之间的双城结构, 促进两者功能互补, 引导天津的开发开放, 并通过战略性新兴产业, 大型龙头企业和品牌园区的区域扩散, 发挥沿海门户城市对区域腹地的辐射带动作用。

2.建立沿海“双通道”, 推进沿海发展带整体贯通

沿海发展带结合港口布局, 形成“双通道”联系。其中一条通道由沿海高速形成, 连接日照、青岛、威海、烟台、潍坊、东营、黄骅、天津滨海新区、曹妃甸、秦皇岛、锦州、大连、丹东等港口;另一条通道由济青高速-津汕高速-唐津高速-京沈高速等组成, 连接青岛、淄博、东营、沧州、天津、唐山、秦皇岛、锦州、盘锦、丹东等城市。通过“双通道”的建设, 强化沿海港口城市的联系, 实现环渤海沿海发展带的整体贯通 (图10) 。

3.轴向带动, 促进沿海发展带与内陆城市的协作发展

基于“一圈两翼, 三轴两带”空间格局与“都市区-都市圈-城市群”空间层次, 重点加强沿海发展带与内陆发展带的协作, 搭建垂直海岸带的轴向结构, 强化门户-腹地的联动。重点强化三个层级的联系, 第一层级为京津联系, 第二层级为沈大及济青石联系, 第三层级为京唐、津石、石沧、津济、济东、沈锦、沈丹、烟青联系, 加强三个层次的交通建设, 积极推进沿海门户城市与内陆腹地城市的联动发展 (图11) 。

(四) 构建一体化综合交通体系, 支撑城市群空间发展

全面构筑高效的一体化综合交通体系, 充分发挥海空及陆地运输优势, 城市群内各城市间通达时间不超过4小时。

1. 共同打造国际航空枢纽, 提高国际竞争力

优化机场功能布局, 提高航空运输服务水平, 大力发展支线航空运输, 打造环渤海区域快线。对机场进行合理分工, 实现航空资源的集约配置, 首都机场、首都第二机场与天津滨海机场共同组成国际航空枢纽, 通过城际铁路、快速轨道交通和高速公路进行地面衔接, 提高航空运输服务水平;石家庄正定机场、沈-大机场、济-青机场形成区域航空枢纽, 支撑都市圈发展, 与国际航空枢纽实现功能互补;大力发展支线航空运输, 承担与临近地区之间中短距离的航空联系。

2. 共建北方国际航运中心, 参与东北亚国际港口竞争与合作

建设以天津自由贸易港为龙头, 以青岛、大连两大枢纽港为门户, 以支线港为节点, 以喂给港和内陆无水港为补充的港口体系。充分发挥北京现代服务业要素集聚的优势, 引领和支撑天津发展现代航运服务业, 京津共建自由贸易港区;加强港口分工合作, 通过资本联合、企业联合和货类组合等纽带, 促进港口错位发展, 互相补充, 共同参与东北亚地区的国际竞争与合作。

3. 完善区域交通网络建设, 强化区域交通联系

铁路方面, 通过高速铁路网连接区域级次中心以上城市, 实现京津与区域中心城市4小时通达, 区域中心城市与相邻区域次中心城市1小时通达, 合理引导都市圈发展;加强港口间铁路集疏运的联系, 促进腹地大通道的共用和资源共享;推动跨海通道建设, 便捷辽东半岛和山东半岛的联系, 整体铁路网密度由现状196km/万km2提高至350km/万km2以上 (城市群标准为250-350km/万km2) (图12) 。

公路方面, 通过高等级公路覆盖城市群内各城市, 实现区域公路网络均质化布局;整体公路网密度由现状约1200km/万km2提高至2000km/万km2以上 (城市群标准为2000-2500km/万km2) (图13) 。

(五) 构建区域生态保护体系, 探索生态建设新模式

将共建生态保护体系作为环渤海城市群一体化发展的重要启动点, 科学保护和利用地区生态资源, 提高地区生态承载力, 实现环渤海城市群的健康持续发展。

1. 尊重自然山水格局, 构筑区域生态保护体系

以区域山地、河流、海岸线等生态资源为重点, 构建环渤海污染防治与生态保护体系。开展区域生态资源保护与利用一体化规划, 加强内陆与沿海发展带的生态保护工作协同, 确保环渤海城市群社会经济的可持续发展。

加强北部和西北部山脉的山体保护, 完善区域防护林体系, 构建环渤海城市群山体生态屏障。保护黄河、海河、辽河等流域生态环境, 沟通海陆生态资源, 统筹部署流域环境治理工作。深化渤海环境监控与治理, 遏制海域环境恶化, 增强海洋生态系统服务功能。

2. 实现岸线分类利用, 保护沿海生态景观

科学保护和利用海洋资源, 共同发展海洋经济, 强化海域生态保护研究, 加强重点环节和关键领域保护与防治, 完善海岸带功能区划, 实施分类开发与保护策略。谨慎利用岸线资源, 合理确定填海规模, 严格控制新上石化项目。以沿海防护林网、交通廊道、农田林网和城市环城防护绿地等线状景观要素为纽带, 串联海洋自然保护区、森林公园、风景名胜区等斑块状景观要素, 保护环渤海城市群沿海生态景观。

3. 转变发展方式, 建设生态城市

结合天津生态城、曹妃甸生态城等试点建设, 探索生态城市建设模式。调整产业结构、改善能源利用形式、发展循环经济, 提高资源利用效率。大力推广海水淡化技术, 为区域提供更多淡水资源, 提升区域水资源和水环境的承载能力, 实现多种水资源的统一开发和综合利用。重视发展风能, 太阳能等新能源, 形成“新能源利用—海水淡化—浓海水制盐—海水化学资源提取利用”产业链。

(六) 完善区域合作机制, 促进区域共赢

环渤海城市群涉及“三省两市”, 目前共114个设市城市 (未来随着县级地区的发展, 设市城市将不断增加) , 为实现区域一体化应建设和完善政府间、非政府组织间的合作机制, 推进环渤海城市群区域协调机构的完善。

1. 由国家部委牵头, 成立区域协调机构

环渤海城市群地域空间跨度大、城市数量多、协调难度大, 建议以“市长联席会”为基础, 积极推动中央政府组织, 由相关部委牵头、各省市共同建立环渤海城市群发展协调机构。发挥天津经济中心基础优势, 集中设立区域协调机构及其他各种区域信息和研究机构、区域专业合作组织、区域市场交易平台等, 将天津建设成为区域协调的中枢, 探索跨地区合作的新模式和政策保障机制。

2. 以城市群规划为引领, 开展区域城市管理合作

以实现地区共同发展为目标, 组织编制战略层面的城市群规划, 并对影响区域发展的重大问题开展专项研究。同时, 落实城市群及各类专项规划管理工作, 定期对各省市规划落实情况进行监督、检查与评估, 推动地区协调发展。

3. 以学术研究为先导, 推进区域协作共识

对环渤海三个次区域发展研究的同时, 启动环渤海整体调查与研究工作。从学术研究角度统一“环渤海”概念, 以区域规划为引导, 建立科学共同体。在学术研究达成共识的基础上, 在政府、民众及其他领域专家间开展多种形式交流工作, 推进区域协作共识的达成。

摘要:城市群是国家参与全球竞争与合作的空间主体, 是我国推进城镇化和区域发展的主体形态和核心战略。环渤海城市群人口密度大、创新能力强、综合实力强, 是我国承南启北、贯通东西的重要区域, 集聚了我国多个国家战略地区, 承担着引领国家产业升级和空间转型的历史重任。文章着眼环渤海空间一体化发展, 站在国家战略高度, 以全球化视野审视环渤海城市群的优势与不足, 构建区域一体化发展的空间目标、战略与格局, 促进环渤海地区在世界经济重心向亚太地区转移的过程中成长为新的世界级城市群。

篇4:老板年会发言稿

与“请进来”

当今世界,科学技术迅猛发展,知识创造和技术创新的速度加快,以新技术突破为基础的产业变革蓄势待发,成为推动经济社会发展的主要驱动力。与此同时,随着经济全球化深入发展,科技资源和要素在世界范围内加快流动,各国的经济、科技联系更加紧密,加强科技开放合作比以往任何时候都更加重要,开展全球科技合作是中关村20多年快速发展的成功经验,也是始终秉承的发展理念。面向未来,中关村在建设全球科技创新中心的征程中,将坚持“走出去”与“请进来”并重,大力支持各类企业、科研机构和科学家参与国际科技合作,积极吸引跨国公司、国际学术机构和优秀的科技人员来京发展、创新、创业,努力在全球科技创新网络中发挥更大的作用。

国际合作具有重要意义

2008年国际金融危机爆发至今,全球经济正在艰难恢复,世界各国面临经济发展方式转变和产业结构调整的深度压力。但是,危机中也蕴藏着机遇,世界正在步入科技发展取得革命性突破和新产业变革的重要时期,各发达国家和新兴经济体都加大了对科技创新的投入和支持,全球进入空前的创新密集和产业变革时代。在全球化的背景下,研发国际化趋势迅速拓展,任何国家在解决科技创新问题上都不能离开国际合作。消除技术限制和壁垒,促进知识和技术交流,在气候变化、粮食安全、能源紧缺等全球性问题上携手合作、互利共赢已经成为国际社会的普遍共识。今年7月,科技部召开了全国的国家高新区会议,万刚部长在会上指出,国家高新区的发展进入了创新驱动、战略提升的新阶段,中关村作为中国的第一个也是迄今为止规模最大、发展水平最高的高新区,在体制机制、发展创业产业集群、促进科技金融结合、汇聚高端人才等方面起着重要的引领和示范作用。我们相信,在加快建设具有全球影响力的科技创新中心的进程中,中关村也将通过拓宽国际化发展渠道,深化国际交流与合作,充分整合利用国际创新资源,成为中国最重要的开展国际高端科技交流与合作的代表,成为建设创新型国家做出大贡献的基地。

第六次科技革命的前夜

我的报告分为几部分,第一部分,关于世界科技发展新趋势新特点。我们有一个总体的判断,认为当前正处在第六次科技革命的前夜,我们回顾近现代以来人类现代化发展的历史,可以清晰地看到,历次科技革命的发生主要源于两个方面的驱动,一是现代化进程强大需求的驱动,二是知识与技术体系内在矛盾的驱动。当前国际金融危机已经导致了世界经济格局进行一些调整和变革,这必将加快新科技革命的到来。第六次科技革命很有可能发生在物质科学、生命科学等学科及其交叉领域,尤其是以绿色、智能和可持续发展作为主要的特征。我们知道,在十六世纪中叶和十七世纪末,以伽利略、哥白尼、牛顿等为代表的科学家,在天文学、物理学等领域带来了世界的第一次科技革命。在18世纪中后期,以蒸汽机的发明与应用及机器作业代替手工劳动为主要标志的第二次科技革命,也是世界第一次产业革命。19世纪中后期,以电力技术和内燃机的发明为主要的标志的第三次科技革命,带动了钢铁、石化、汽车、飞机等行业的发展。始于20世纪初,以进化论、相对论、量子论等为代表的科学突破引发了第四次科技革命,促进自然科学理论的根本变革。20世纪中后期,电子、计算、信息网络的出现带来了第五次科技革命,目前余波还在。

世界各个国家如果抓住了科技的机遇就会迅速发展壮大,同时我们也应该清醒地看到,经过200年的工业化进程,世界只能使不到10亿人口实现了现代化,却已使自然资源和化石能源面临资源枯竭的威胁,使自然环境遭受巨大的破坏。如果按照目前发达国家传统的发展方式,将给自然资源供给能力和生态环境的承载能力带来更大的挑战,难以为继。因此,迫切需要开发新的资源来源,创新发展模式和发展途径。所以,世界现代化进程迫切需要一场新的科技革命或者产业革命。

科技革命也来源于另外一个驱动力,就是关于知识和技术体系一些内在矛盾的驱动。比如说21世纪初发生的第二次科学革命的标志性成果是:量子力学、相对论、宇宙大爆炸、DNA双螺旋、板块构造理论、计算机科学。但20世纪下半叶以来,未能出现可以与上述六大成就相提并论的理论突破或重大发现。“科学的沉寂”已达60余年。同时,科学技术知识体系的内在矛盾凸显。比如说现在我们对于宇宙学的研究,我们面临一些新的挑战和机遇,我们需要不断发现、不断探索,需要有超出现有理论框架的新的物理学。当今世界的科技革命的发展呈现出一种多点群发突破的态势,在某些领域如果有些突破就会引发群发性、系统性突破,从而产生一批重大理论和技术创新,涌现出一批新兴的交叉前沿方向和领域,带动技术革命和产业变革。

新一轮工业革命到底会发生在什么地方,有人认为会发生在信息技术、新能源和智能化方面。我们知道能源已成为制约全球经济发展的关键瓶颈,必须在能源生产和消费方式上实现重大变革,才能满足人们日益增长的对物质的需求。信息技术和信息产业正在进入一个新的发展时期,云计算、大数据、虚拟现实、移动互联网、物联网等技术的突破,会对信息技术应用模式带来一场深刻的变革。

创新是达到企业愿景的手段

我想站在一个企业家的角度,谈谈我自己对科技创新,特别是技术创新的一些看法。技术创新是企业的灵魂,是企业活力的源泉,怎么说都不为过。但同时,企业本身是有愿景的,它有一个长远的目标,同时有到达这些愿景的各个中期目标,需要一个一个地去完成。创新本身应该是实现到达中心目标和愿景的手段。在一个企业的运作中有很多环节,拿制造业来说,研发、采购、生产、销售、市场运行、服务等等,再加上有资金管理系统、人力资源系统、战略制定系统等等,这整个是系统设计。对企业来说,对于创新成果我们不太在乎水平多高,更在乎的是创新成果最后怎么能转化成为钱,转化成为产品,转化成为回报,回报率有多高,我们对这个应该是格外地看重。必须把整个运作体系设计好、控制好,创新的成果才有可能变成回报。

在企业实现技术成果创新的同时,要注意很多基础性的创新。比如,联想进行了产权机制改革,这也是一个非常重要的创新工作。首先这个企业要有真正的主人,才会为未来去布点,才会去冒创新的风险。另外,在企业管理技术上我们提出了“建班子、定战略、带队伍”管理三要素,使得企业能够成为可管理的体系,这样我们的技术成果才能很好地转化。

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为了让联想集团高科技部分敢于冒风险、敢于突破,联想在2000年的时候进行了多元化的业务,十年过去了,联想在投资领域,特别是风险投资领域做出了非常好的成绩。我们现在掌管着600亿人民币的基金,是中国最大基金盘子的基金管理公司,被我们投资的项目有非常好的回报。这是为什么呢?是因为我们懂得怎么选被投的企业,怎么去帮被投的企业。第二件事是怎么样选择一个好的领导人,这是关键。第三是要给他们一个好的平台、好的机制,让这些领导人在这里从物质上到精神上都知道能成为主人,那就是他的企业他在做,这才成功。

如何促进创新

我们的发展和繁荣是来自于创新,这也不是什么新鲜的想法了。问题在于如何促进创新,如何有效展开创新,这条路是非常漫长的。

有三个主要策略能够帮助我们促进创新。政府或者是其它机构想鼓励或促进创新的话,他们第一个投资应该是致力于人的教育和培训,提高劳动力的知识水平,这才是真正能够促进创新的源动力。二是对于科研的投入,我相信政府必须在整个科研和开发领域进行全产业链、全行业的投入,才能够进一步促进创新。三是我们需要有一些金融机构,能够帮助我们抵御风险,我们需要一些丰富的资源,需要有相应的机构来保护我们的知识产权。下面跟大家讲第四种——标准的作用,它的重要性是不可忽视的。标准涉及的范围非常广,系统也是非常复杂的,但是基本的含义是,我们建立起一个标准,使得我们做事情能够以一种持续、高质量的方式来展开,建立统一的尺度,使得我们能够对各种各样的东西进行衡量。

创新引领三星未来

三星在很多产品上都有自己开发的特殊技术,?三星的电视连续六年在全球获得市场占有率第一名,显示器也是连续六年(第一),智能手机从今年第一季度以后变成了全球第一名,还有打印机等等。

三星现在已经筹划了2020年的目标,一句口号,就是要“激发世界、创造未来”。为此,?三星制定了几大战略措施,包括创造经营,与客户一起合作,包括进一步吸引优秀人才,并且让他们有更好的创新结果。从事业领域看,现在三星做的所有事业将继续保持下去,同时增加和健康、能源有关的内容,这部分在2020年的时候将占有很大的比例。现在以销售硬件产品为主,并提供一定服务的局面将转变成硬件产品加上解决方案。

下面汇报一下三大战略措施,一是创造经营,包括在技术上、产品上继续引领市场,并且要开拓新的事业领域,同时在事业模式上也要有所创新。我们就是要做世界上最受尊重的企业,同时要使客户包括股东共赢。最后是人才战略,要把优秀的人才不断吸引到三星,同时使三星公司里能有更多的创新结果。

三星的创新机制是什么呢?分三个部分:一是产品和技术的创新;二是流程的创新;三是组织文化,包括优秀人才机制不断的创新。

三星在中国的员工人数达到了10万人,三星今后将继续以人才和技术为基础,在中国持续投资,力争建立第二个三星,这个三星的目标是要超过韩国总部的三星,以这个为基础,创造最佳的产品与服务,为中国社会做出贡献。

发掘中国潜力

中国在20多年以前做出了一个决策,要进一步促进经济的发展,这一决策创造了我们在历史上前所未有的经济的成功。这个过程对中国也带来了巨大的转变,也对世界经济产生了重要的影响。中国的未来会是什么样的呢?当然要看到中国未来的企业是非常有发展潜力的,也是需要资金支持的。在这样一个未来增长的过程中,资本市场当然要发挥一个重要的作用,帮助中国能够实现在企业以及社区发展方面的领先作用,我们致力于支持中国的发展,我们也非常荣幸能够参与到中国发展的过程当中。我们对中国繁荣发展,对中国进一步融入国际社会有着非常强大的信心。

中国经济的发展,这种增长的速度,我们也做了很多研究,也显示中国的发展是非常有潜力的。在美国有34%的中小企业相信中国是他们最大的市场。中国的企业将显示出更强大的活力,中国政府的政策将确保中国未来经济的繁荣发展。从我个人的经历而言,在这次中关村论坛上我们看到了很多非常积极的信号,我们看到有很多创新型的企业家,有很多新的想法。新的技术、新的突破在不断产生,我们看到这里面有很多新兴的企业,这些企业将改变中国的现在及未来。

现在全世界都在看着中国,中国将是新的创新研发中心,去年风险投资在中国投入了一共270亿资金鼓励研发。在过去的30年当中,有8000多个私募资金在中国展开了投资。现在中国已经成为了很多前沿技术的领先者,比如太阳能技术、清洁能源技术、互联网行业,很多新能源的初创企业都接到了很多来自于硅谷的风险基金的资金。中国也需要有相应的金融机构来帮助这些新兴企业来进行融资,给他们提供更多的机遇。

创新与创业在中国未来经济中的作用

无论是中国经济还是世界经济,如果没有知识产权,尤其是创新层面的贡献的话,没有办法取得巨大的贡献。而且创新将会给我们提供非常好的技术让我们了解创新政策和创新技术之间的关系。

在21世纪,全球的注意力转移到了中国和印度这两个国家,因为它们有大量的贫困中的人口需要从贫困的标准线之外提升到富裕人群中去,这样就有了创新的动力。另外可以看一下在此背景下创业人员应该怎么做和为什么去做一些事情。在此之前要解决三个核心问题,一是致力于提供更好的创新环境。二是我们怎样对那些创新性的机构进行管理,促进他们的发展,并且最终取得成功。最后,我们是不是可以对企业所进行的创新进行测量呢?我们在这个领域也要做研究,这也是一个重要的主题。我现在从事一个项目就是要对创新进行测量、衡量,尤其是企业的创新,让企业了解他们进一步发展的潜力到底在哪里。

研发:经济增长的引擎

以色列这个国家不大,但是它的创新能力确实是非常强的。在过去这些年中,我们不仅仅看到有很多好的科研机构,而且我们看到有很多新的高层次的企业,有创新性的初创企业。我们有很多跨国公司,他们都把他们的研发中心放在了以色列,在这些研发中心都在开发一些非常前沿的产品,他们都运用了在以色列非常好的人力资源和非常好的创新生态环境。我们的创新生态体系是非常复杂的,前面的一些发言人也提到线性的过程和非线性的过程,在我们这个体系中,显而易见它不是线性的,这里面涉及到很多因素,对于任何一个政府来说,它在一个国家的创新政策当中是发挥着核心作用的,一是要在基础设施方面做出努力,包括有形的研发基础设施,还有人力资源的基础设施,还要创造一个好的税收环境,这些都是私人企业做不到的。二是风险的分担也是政府的一部分责任。

篇5:年会老板发言稿

新年来临,我首先向x公司大家庭的每一个成员致以节日的问候。北国寒冬瑞雪新,神州共话凯旋歌;新的一年里希望大家都带着喜悦的心情,揭开x年崭新的一页。

回顾x年,“x”的奋斗历程是紧张的、忙碌的,也是快乐的、幸福的一年。在日益激烈的市场环境我们敢于站住脚、挺起身;你们大家在x年为公司的可持续发展奠定了初步的基础,为企业品牌取得的成就创造了较好的条件。为此,我代表公司向每一个敬职敬业的同事表示深深的感谢。

xx需要创新成就未来!变革创新、知行合一是x通向未来之路。在当前,变革创新就是完善公司治理结构,建立和完善层次清晰、责任明确的.三个层面的管理体制,加大激励力度,实施企业再造与流程创新,在管理力度和管理风格上实现突破;知行合一就是针对不同的层面,在管理上严格要求、在经营上慎重求实、在销售上掌握核心,真正做到战略合理、组织高效、制度完善、流程顺畅,人员精干。

篇6:服装年会老板发言稿

发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。发言稿可以按照用途、性质等来划分,是演讲上一个重要的准备工作下面是服装年会老板发言稿请参考!

服装年会老板发言稿

20xx年已经过去,回首公司这7年来的发展历程和风风雨雨,我们有过挫折,也有过收获和喜悦。今天,我要感谢和公司一路走来的每一位员工,为了工作,很多员工主动放弃休息,加班加点,甚至通霄达旦的工作,使得我们公司方面实力得到了快速的发展!

20xx年我们公司的销售额持续稳定的增长,生产能力和产品质量也超过和遥遥领先于很多竞争对手,员工队伍在不断壮大,产品设计和营销策略在不断创新,售后服务网络在不断完善,总的来说是蒸蒸日上的大好局面啊!

能取得今天这样的成就,我要感谢大家对公司的无私贡献,也感谢所有的员工对我的支持和信任。很多时候,我们员工在实际工作中所面临的困难和艰苦程度,往往是超出我们做领导的估计和想象的。在此,我要借这个机会,向你们说一声:“谢谢你们!你们辛苦了!拥有你们,我感到非常地骄傲!

谢谢大家!不过今天我们开的不只是表彰会,更是总结会。既然是总结会,我们就不能只谈取得的成就,也要敢于认识和发现不足,因为每一寸的不足正是我们公司能进步的空间!

公司目前的各项管理都进入了流程化和制度化,每个部门都能按时保量的完成公司下达的各项命令和指标,可是我在日常的管理中还是发现了一些不足,主要的问题就是在各部门协同作战完成任务时配合的不太默契,就是因为这个原因屡次给公司带来了损失。为什么个人和各部门的工作都能很出色的完成,而一到各部门协同作战时就出现问题了呢?

我认为这主要是由于当事人和各部门的大局意识薄弱造成的!

我们都知道xx公司是我们所有xx人共同的家园,是我们每个员工生活工作和实现人生价值的依托。公司的兴衰关系每个人的切身利益,可以说,xx兴则员工兴,xx衰则员工困。说的简单点就是大河没水小河干。公司的利益和各个部门息息相关,和在座的每个人都息息相关!所以我们每个员工、每个部门都要与公司利益保持高度一致,树立大局意识。任何时候、任何地方、任何情况下,都要以xx大局为重,精诚团结,密切协作!

请各部门负责人和当事人注意,我们在春节过后的日常会议中将把此作为重要的议题来深入的`探讨和解决,牢固树立起以公司利益为重的大局意识,把公司各部门合作不默契这一问题彻底的解决,为更加辉煌的20xx年打好基础!

我们公司未来的目标是:xx在不远的将来能够成为服装行业内最盈利的品牌!xx将来要被业界内外和消费者所公认的最佳品牌!

这体现了xx公司崇高的理想追求,符合我们xx人发展的期望值。公司自成立以来,经过7年的奋斗拚搏、创新开拓,成为具有很强市场竞争力和创新活力的现代企业。面对新的机遇和挑战,xx人志存高远,用满怀豪情绘制着百年宏图。xx人期望着走向更广阔的天地,用自己的智慧和勤奋打造一个兴盛百年,纵横世界的辉煌xx。这是时代发展潮流赋予xx人的神圣使命。

“xx在不远的将来能够成为服装行业内最盈利的品牌!xx将来要被业界内外和消费者所公认的最佳品牌!”是一个战略性的目标,需要我们从方方面面、点点滴滴着手,循序渐进地去实施,更需要我们每个xx人立足岗位、扎实工作、创新拚搏来实现。需要我们创造一流的产品,一流的品牌,一流的效益,一流的企业形象,一流的发展速度,一流的员工队伍,一流的企业管理,一流的科学技术来实现。我们的一切工作都要向着这一目标而努力。

篇7:公司老板年会发言稿

在这团聚、欢乐、幸福的时刻,我很高兴再次与你们欢聚一堂,共度新春佳节。时光飞逝,我们已经悄悄地告别了20xx年的辉煌成就,迎来了充满希望的20xx年。

过去的一年是我们公司历史上最激动人心的一年。

所有的同事的共同努力下,XX公司在渠道销售,终端销售,产品集成、制造、电子商务、物流和售后服务,团队建设等一系列激动人心的性能,所有的结果都和每个人都凝聚在这个房间里工作人员的努力和汗水,是全体员工共同努力,无私奉献的结果,团结。

在此,我要感谢你们所有人在过去一年里的辛勤努力的,并感谢你们对公司的支持。

20xx年的成就已经成为历史。展望20xx年,我们在品牌建设、渠道升级、产品优化、效率提升、服务交付、团队建设等方面将面临更加艰巨的任务。但是,与此同时,我们的团队会越来越强大,我们的实力也会越来越强。

我希望公司全体同仁能够忘记过去的成绩,在新的一年里取得更多的进步。

在20xx年,我们将继续完善质量控制、品牌建设和产品结构优化,加强生产、供应、营销等方面的管理,为客户提供多种、多渠道的服务,通过各部门的合作,稳步实现双赢。

为了实现公司的可持续发展,我们每一个人都应该时时刻刻保持勤奋创新的精神。

为此,我想强调三点。

第一,公司双赢。对我们来说,真正的胜利是双赢的局面。

1.公司与客户的双赢,即通过实现客户的价值来实现公司的利益。

2.公司与员工双赢,通过建立有效的人才培养体系,促进公司的发展。

第二,合作共赢。一个进步的时代,需要有一个积极进取的意志。XX公司将在20XX年努力打造一支专业、有凝聚力、有创新的团队,注重团队精神的培养,提高公司的团结性。

在劳动分工日益复杂的现代社会中,即使是最多才多艺的人才也无法独当一面,也无法改变整个团队的工作绩效。只有携手,才能共创美好未来。

我相信,在全体员工的信心和努力下,在团结互助、不断创新的团队精神下,XX公司一定会在发展中翻开新的篇章,取得更加辉煌的成就。

篇8:老板年会发言稿

1 1 月2日,由中国通信学会、中国电机工程学会和中国电机工程学会(台湾地区)联合承办的“信息通信技术(ICT)与智能电网”主题论坛在福州梅峰宾馆召开。来自英国工程技术学会(IET)和海峡两岸的250多位中外代表,围绕信息通信技术(ICT)与智能电网发展密切相关的多个领域,进行了深入的沟通与交流,形成了广泛发展共识。会议是中国科协首次尝试与台湾相关组织共同承办的一次学术活动,成为了突出“两岸元素”和“国际元素”的一次有益尝试。

在信息通信与智能电网单元论坛上,国网信息通信有限公司总经理刘建明担纲主持并作了《PFTTH与先进智能用电技术的应用》的主题发言。他阐述了先进的智能用电技术与能源变革、城市发展及现代生活等方面的关联,强调了PFTTH在先进智能用电技术方面的重要意义。中国科协副主席、中国电机工程学会理事长陆延昌,国家电网公司总经理助,理中国电机工程学会常务副理事长陈峰,中国电机工程学会秘书长李若梅,福建省电力有限公司副总经理蔡敬东,福建省电力公司总工程师林韩,福建省电机工程学会名誉理事长许新生,台湾电力公司综合研究所主任杨金石,天津大学教授江晓东,福建省电力公司调通中心主任黄文英,国网信息通信有限公司副总经济师、国网信息通信有限公司亿力科技股份有限公司总经理赖征田等全国各地区组织机构代表,以及中国通信学会、福建省人民政府、中国工程院、中国联通科技委、中华电信研究所等有关部门的多名院士和专家出席了论坛。

本次论坛成果丰硕,院士和专家以大力推动物联网技术智能化的快速发展和应用为契机,促进信息产业、电力行业和其他现代服务业的发展为目的,积极探讨利用现代信息、通信、控制等先进技术与产业化的创新融合,利用信息通信技术改造传统产业,改变生活方式,实现低碳经济与生活,其中涉及产业过程、人居环境、感知技术及应用等多个方面。

值得一提的是,11月2日,由中国科学技术协会和福建人民政府共同主办的第十二届中国科协年会科普广场活动在福州市五一广场隆重举行。作为受邀参展方,国网信通亿力科技股份有限公司以“智能电网接通未来”为主题举办了智能用电相关技术与应用的展示活动,向福州市民充分展示了未来智能家居的生活蓝图。此次亿力科技的参展将智能电网保障能源安全、优化资源配置、促进节能减排、提升互动服务、创造美好生活的科学理念进行了全面推广,智能电网科普展会取得圆满成功。

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