幼儿园校车整治工作汇报

幼儿园校车整治工作汇报（精选11篇）

篇1：幼儿园校车整治工作汇报

流水镇幼儿园校车整治专项工作汇报

我镇现有民办幼儿园6所，总幼儿数687人，27个教学班，教职工47人；其中东海幼儿园36人，2个教学班，教职工4人；西楼康大幼儿园210人，8个教学班，教职工12人；新湖芳草地幼儿园136人，5个教学班，教职工10人；流水幼儿园50人，3个教学班，教职工6人；山门阳光幼儿园95人，3个教学班，教职工5人；南松康康幼儿园160人，6个教学班，教职工10人。

一、现有使用校车的有4所幼儿园(康大幼儿园、草芳地幼儿园、阳光幼儿园、康康幼儿园)，我们根据上级主管部门的要求，这4所幼儿园已于2011年11月21日全部停止使用非营运公司车辆接送。由县教育局、交警大队统一安排使用有资质的平潭县联运客运公司车辆接送。具体各园接送情况如下：

1、西楼康大幼儿园需校车接送幼儿人数119人；共有7条线路，7个停靠点，每天28趟，每天早上7:15—8:00接，放学10:30送；下午1:15—2:00接，下午4:00送。现联运公司派两部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。

线路人数如下：

康大至模镜17人，停靠1点；

康大至港东、五埕(中学)17人，停靠2点；

康大至流水村33人(2趟)，停靠2点；

康大至山边坑口18人，停靠1点；

康大至东海16人，停靠1点；

康大至裕藩半团18人，停靠1点；

2、康康幼儿园需校车接送的幼儿人数77人：共有5条线路，10个停靠点，每天20趟。

每天早上7:30—8:00接，放学10:30送，下午1:30—2:00接，放学4:00送。现联运公司派两部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。

线路人数如下：

康康幼儿园至业区、后池18人，停靠3点；

康康幼儿园至松厝8人，停靠2点；

康康幼儿园至南谢、乌石18人，停靠4点；

康康幼儿园至谢厝17人，停靠2点；

康康幼儿园至坑北16人，停靠2点

3、阳光幼儿园需校车接送的幼儿人数33人：共有2条线路，7个停靠点，每天8趟。

每天早上7:15—8:00接，放学10:30送，下午1:15—2:00接，放学4:00送。现联运公司派一部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。

线路人数如下：

阳光幼儿园至山门前17人，停靠3点；

阳光幼儿园至后田、坑北16，停靠4点；

4、芳草地幼儿园需校车接送的幼儿人数80人：共有6条线路，17个停靠点，每天24趟。现联运公司派两部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。

线路人数如下：

每天早上7:15—8:00接，放学10:30送，下午1:15—2:00接，放学4:00送。

线路人数如下：

芳草地幼儿园至后田新沃、湖尾楼17人，停靠2点；

芳草地幼儿园至青企5人、竹围4人、港西2人、后田6人，计19人，停靠4点；

芳草地幼儿园至五星吴厝2人、五星沃仔底15人，白土埕2人，计18人，停靠3点；

芳草地幼儿园至港东村16人、新湖5人，计18人，停靠2点； 芳草地幼儿园至流水村13人、新湖6人，计18人，停靠2点； 芳草地幼儿园至大埕1人、大沃2人、西楼5人、山边1人，计9人，停靠4点。

二、存在问题：

1、现有各幼儿园家长反映，营运公司目前派出的中巴车辆不适应幼儿乘座，塑料座椅偏高，遇到刹车会向前倒滑，不安全。

2、营运车辆，除接送学生外兼营农村客运，车辆卫生存在无及时消毒情况。

流水镇中心小学

二O一一年十一月二十六日

篇2：幼儿园校车整治工作汇报

为进一步加强我校校车交通安全管理、消除安全隐患，确保交通安全、构建和谐校园、维护社会稳定。根据《关于对校车专项整治工作情况进行督查的通知》的精神，我校对校车进行了认真的自查自纠。发现问题，及时纠正。现将自查自纠情况及下一阶段工作打算等情况汇报如下：

一、基本情况：

我校在校学生？？？人，需要校车接送？？人；现有校车？？辆，车队司机？？人，跟车老师？？人。

二、领导重视

学校专门成立了校车整治领导小组。校长亲自任组长，政教主任、车队长任副组长，教导主任、政教副主任为成员。

三、健全制度

为加强管理，落实责任，学校建立健全了有关交通安全的《校车接送学生安全管理规定》、《教师接送学生规定》、《学生乘坐校车管理规定》和《交通事故应急预案》等。并与司机、跟车老师签订了《责任书》，明确各自职责。

四、宣传教育

学校采取各种灵活的方式，对校车交通安全进行了大力的宣传和教育。如：召开专项会议、张贴悬挂标语、黑板报和校园广播站等。

8月30日分别召开司机和跟车老师会议，布置开学初校车接送安全注意事项。9月21日召开司机会议，贯彻上级校车整治会议精神。先后还组织司机学习学校《校车接送学生安全管理规定》、《交通事故应急预案》，学习上级有关部门关于校车整治的规定、要求等，并对司机提出要求。

组织接送老师学习《校车接送学生安全管理制度》、《交通事故应急预案》、《教师接送学生规定》、《交通法规》等。

组织学生学习《学生乘坐校车管理规定》《交通安全法》等。并利用广播进行宣传。通过宣传教育，全体司机和师生提高了交通安全重要性的认识。

五、自查自纠

9月21日起，领导小组根据上级规定要求，进行了一次全面自查，发现问题及时整改。

1、所有校车已全部按要求喷涂统一标识。证件齐全。

2、校车进入学校全部能按指定地点停放，停放点有明确的标志。

3、校车驾驶人全部证件有效，准驾车型与车辆相符。能安全行驶，没发生超速现象。

4、校车实行“六定”管理模式，即固定驾驶员和跟车老师、固定班次、固定路线、固定接送时间、定时对校车进行检测。

5、学校制定了防范校车交通事故的制度、措施和应急预案。学校与司机、跟车老师签订了《责任书》。

6、对司机和师生开展教育，每周一次安全例会进行学习。

7、校车及驾驶员均有建立档案。

8、所有校车已配备灭火器材。

开学以来，学校领导重视，制度落实，工作到位，从没发生校车交通安全事故。

六、下阶段校车整治工作计划

1、为保证交通安全教育的长期性、有效性、必要性，学校定于每周星期一升旗活动及班会课，对全体师生进行交通安全方面的教育。每周召开一次司机会议，克服麻痹思想和侥幸心理，确保校车交通安全。

2、每次出车，各司机对驾驶车辆进行安全状况检查，确保车况良好。

3、严禁司机酒后开车、在车上抽烟行为，严格遵守交通规则，确保学生、老师安全。

篇3：幼儿园校车整治工作汇报

2011年11月16日上午,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故,造成重大人员伤亡。事故发生后,省委、省政府主要领导分别作出重要批示,要求对全省中小学幼儿园校车安全进行全面检查,防范类似事故发生。为认真落实教育部、公安部、国家安全监管总局《关于加强农村地区中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知》(教基…2007‟12号、公安部《关于切实加强校园幼儿园及周边道路交通安全工作的通知》(公交管…2010‟105号和甘肃省教育厅、甘肃省公安厅《关于进一步加强校车管理工作的通知》(甘教基…2010‟38号、甘肃省教育厅《关于加强校车管理确保师生生命安全的紧急通知》要求,深入贯彻落实省委、省政府领导指示精神,切实加强校车交通管理,消除校车交通安全隐患,有效预防学校道路交通事故,保障广大师生人身安全,特制定本方案。

一、指导思想

以深入贯彻落实科学发展观,构建和谐甘州、建设“平安校园”为指针,以进一步贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中小学幼儿园安全管理办法》和甘肃省教育厅、甘肃省公安厅《关于进一步加强校车管理工作的通知》(甘教基…2010‟38号为目标,以维护中小学校、幼儿园学生的生命安全为中心,以“属地管理、各负其责、协作配合,全面排查、集中整治”为原则,严厉打击校

车(学校自用校车、雇佣营运车辆接送学生,村社、家庭集中接送学生车辆交通违法行为和非客运车辆接送学生,集中整治校车安全隐患,建立健全校车安全管理长效机制,有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。

二、工作目标

通过专项整治,依法打击和治理超速超载、非法运营、无证驾驶、酒后驾驶、不符合安全技术标准和低速载货汽车、拖拉机、三轮汽车、非法拼装车、农用车等搭载学生的违法行为,进一步健全校车、集中接送学生车辆和驾驶人安全管理制度，加大校车安全监管力度、强化工作措施、落实工作责任,使校车管理、校园周边交通安全监管更加规范,交通环境进一步改善,校车交通安全隐患得到根本性治理;进一步增强校车驾驶人、学生、教师及家长的道路交通安全和法制意识,校车各类交通安全违法行为明显减少,学生和校车交通安全事故逐步下降,违法行为得到有效遏制,校车安全隐患得以全面消除,确保不发生涉及校车及危及师生生命安全的重大道路交通事故。

三、工作重点(一重点内容

1.重点整治专用校车未按规定喷涂校车统一标识、非专用校车未按规定核发标牌,校车超速、超员、酒后及醉酒驾驶、无牌无证、假牌假证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮、拖拉机等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等交通违法行为。

2.重点整治学校、幼儿园雇佣非法运营车辆接送学生上下学,村社、家庭集中雇佣私人运营车辆超速、超载、超标行驶的校车接

送违法行为。

3.重点检查校车驾驶人是否具备驾驶校车条件;检查学校是否实行校车“六定”管理模式,即定人(固定驾驶员、随车管理教师或人员、定车(固定班次、定座位(固定学生座位、定检(定时对校车进行检测维护、定线路(固定接送线路、定时间(固定接送时间。

4.重点检查中小学校长、幼儿园园长与校车管理工作人员、校车驾驶人、随车管理教师是否层层签订安全责任书,明确各自工作职责;检查学校是否建立防范校车交通事故的制度、措施和应急预案;是否按照规定对自有校车驾驶人和师生定期开展交通安全教育。

(二重点对象

全区有校车接送的各乡镇中心学校(特别是寄宿制学校、幼儿园,各民办学校、民办幼儿园,特别是对无办学资质学校、民办学校以及私人提供车辆接送学生等情况进行重点整治,对校园周边道路、校车运行路线中的交通乱点及堵点、事故多发路段、城乡结合部以及国省道交接处加大巡逻管控,有针对性地开展整治。

(三重点时段

重点整治时间:学生上学放学高峰时段、寄宿制学校学生生放假时段。

四、工作步骤

此次专项整治分为调查摸底、集中整治、总结梳理三个阶段进行。

1、调查摸底阶段(11月日——11月日

由区教育局教育科牵头,各乡(镇、街道密切配合,公安、交

警部门通力配合,对全区中小学校、幼儿园校车的车型、车号、购车时间、行驶里程、车辆所有人、车辆驾驶人等信息进行一次全面排查摸底,详细掌握辖区内学生接送车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况,并逐一登记造册,建立健全基础台帐,报当地车辆管理部门备案和检验。做到“不漏一校一园、不漏一车一人”。

2.集中整治阶段(11月日——11月日

按照“预防为主、综合治理”的方针,坚持“清理整治与管理服务并重、边查边改”的原则,采取分头行动与联合行动相结合的方式,组织人力集中时间、集中力量对全区中小学、幼儿园校车安全隐患进行专项排查整改,对发现的问题要迅速彻底地处置,不留后患。

一是立即召开部门联席会议。区委、区政府牵头,各乡镇、街道、各职能部门参与,召开清理整治联席会议,共同研究制定校车安全专项整治行动计划,进一步明确工作职责、工作重点;严格落实学生接送车辆向教育行政主管部门和公安交管部门

备案制度,教育、交警、安监、公安四部门通力合作,集中审查全区范围内学生接送车辆和车辆驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历,集中查处一批目无法纪、不听劝阻、不受监管、顶风作案的校车违法犯罪行为,切实形成工作合力。

二是认真开展摸底调查工作。区教育局牵头,公安、交警部门配合,立即开展对全区中小学生和幼儿上下学乘车安全情况彻底排查,逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查,存在安全隐患的要立即停用

维修;发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻。

三是健全和完善校车安全监管责任制度。在调查摸底的基础上,各级各部门要逐一建立和完善校车户籍管理制度,健全校车档案,进一步明确校车安全监管责任。教育行政部门要督促各中小学、幼儿园建立健全和落实校车安全管理制度,层层签订安全管理责任书。对校车安全组织领导不力、制度不完善、机制不健全、隐患整改不到位的学校、幼儿园该整顿的整顿、该关停要的关停。要在校车安全管理、宣传、教育、警示和处罚等方面,制定有效措施,确保五个工作目标的落实。

四是全面排查整顿校车驾驶人员队伍。区教育局会同交警部门及时梳理校车台账信息,联系协调公安、安监部门对全区校车安全性能进行集中检测,对全区校车驾驶人员集中开展一次资格审查,对不符合安全条件的车辆和校车驾驶人员准驾条件的,坚决依法停用并究车主和有关单位负责人的责任,对不听劝阻仍使用不符合安全条件车辆接送学生的,要依法从重处罚相关人员或强制报废车辆,并组织一次校车驾驶人面对面安全教育活动,切实增强校车驾驶人安全意识、责任意识、守法意识。

五是部门联动,集中开展一次联合执法行动。各部门要按照职责分工,遵照“谁检查、谁负责”,“谁签字、谁负责”的原则,对发现各类校车安全隐患,以“零容忍”的态度和决心,依法依规联合查处,切实做到有患必除,除患必尽;要加强各部门间监督管理协作配合,建立抄告制度,建立信息互通渠道,监管职责相互渗透,优势互补,形成校车交通安全齐抓共管的合力。组织联合执法行动，领导小组要组织相关部门开展一次拉网式专项整治“黑校车”的联合执法行,严厉打击和取缔辖区内的“黑(园校车”。

六是集中开展一次中小学生及家长交通安全教育。要以11.16正宁特大校车交通安全事故为警醒,全面开展一次乘车安全教育,教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆和超员车辆上下学,教育提醒步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。要立即提醒家长提高安全意识和监护人责任意识,千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生,特别是对家长合租车辆接送学生的,要集中进行一次面对面的交通安全教育,切实增强安全家长的安全意识、责任意识。

3.总结梳理阶段(11月日——12月日

各乡(镇、街道、各相关职能部门通过对专项整治工作进行认真的总结分析,积累成功经验,查找存在的不足,并在专项清理整治行动结束后分别召开总结大会,通报清理整治工作情况。在取得阶段性成果的基础上,各级各部门要进一步加大工作力度,强化工作措施,建立健全校车安全管理长效管理机制,全力以赴确保学校、幼儿园及周边环境的安全稳定。

五、责任分工

1.各乡(镇、街道:集中人员力量,积极配合好各职能部门在本辖区内的整治工作,并创造性地开展校园周边交通协管、校车安全宣传教育活动。

2.区教育局:认真开展摸底调查工作,建立完善校车管理档案;督促各中小学校、幼儿园建立健全和落实校车安全管理制度,层层签订安全管理责任书;督促各中小学校、幼儿园搞好师生交通安全

教育,对发现校车有交通违法行为、非客运车辆接送学生的,要坚决制止,并及联系交警、运管、农机等相关部门依法查处。

3.交警部门:要建立健全校车档案,及时梳理校车台账信息,配合教育部门对全区校车安全性能进行集中检测,对不符合安全条件的车辆,坚决杜绝接送学生,对不听劝阻仍使用不符合安全条件车辆接送学生的,要依法从重处罚相关人员或强制报废车辆;全面清理排查学校周边交通设施安全隐患,要强化早、中、晚三个上下学重点时段的管控工作,对各中小学校、幼儿园门前及周边道路加大巡逻力度,依托“护学岗”和“护卫天使行动”,在校园门前增设检查点,增派民警(协管员,第一时间检查超员行驶、无证驾驶、超速行驶、无牌无证机动车上路等严重交通违法行为,从源头上杜绝超员行为发生,确保中小学生和幼儿园儿童人身安全。加强校车路面管控力度,根据中小学、幼儿园校车上路行驶的规律特点,科学调整警力,突出重点时段和重点路段,采取定点检查和机动巡查相结合的管控措施,对校车驾驶人的各类交通违法行为予以严厉打击和惩处。

4.区交通局(运管所:要加强对校车的监督检查,强化校车行车路线的管理;严厉打击校车非学生营运、校车非法从事班车营运等违法行为,从重查处和取缔非法校车和非客运车辆接送学生;严厉打击兰驼、拖拉机等农用车非法载人载客的行为,对发现使用农用车接送学生的,一律吊销其营运证,扣留车辆。

5.区安监局:要将校车监管纳入安全生产综合监管范围,指导督促各相关职能部门履行校车安全管理工作职责,发现问题,应及时督促其整改到位,全面消除安全隐患。区公安局要积极配合校车

安全专项整治活动,确保整治活动有序开展,对整治过程中出现的蓄意煽动和制造事端等违法行为要及时依法处置。

六、工作要求

1.认清形势,增强工作的责任意识和使命意识。11.16正宁特大校车安全事故造成的损失触目惊心,校车安全关系到广大学生的生命安全,涉及面广,影响面大,关乎社会和谐稳定的大局。各部门、各单位特别是学校、幼儿园要充分认清当前形势的严峻性,充分认识这次专项整治工作的重要性和必要性,切实增强工作的责任感和紧迫感,把校车安全管理工作摆在更加突出的位置,不断增强责任意识、危机意识,仔细查

找校车安全管理存在的不足和问题,采取有力措施解决存在问题,坚决遏制校车事故的发生,确保师生生命财产安全,扎实开展各项工作,确保整治取得实效。

2.加强领导,形成专项整治工作的合力。各乡镇、街道、各部门一定要高度重视,切实承担起维护学校及周边安全稳定的政治责任,务必将安全责任和措施落实到乡镇、街道、部门、学校的主要领导和分管领导,落实到具体责任人,落实到每一个基层单位,落实到社区和村组,确保每一个环节和细节的安全;要成立校车安全专项整治工作领导小组,全面加强学校校车安全管理工作,强化领导,多管齐下;教育主管部门要主动联系公安、安监、交警部门,各部门密切配合、通力协作,构建齐抓共管的工作格局,形成工作合力,切实打好专项清理整治工作的攻坚战。

3.强化责任,严格落实事故责任查究制度。坚持属地管理、分级负责和“谁主管、谁负责”的原则,对因领导不重视,工作不到位,导致发生重大案件和问题的,要坚决追究领导责任;对整治工

作领导不力、行动迟缓、执法不严、失职渎职、检查不到位、整改不彻底的要严格追究领导和有关人员责任;对校园、幼儿园内部管理不善,安全隐患处置不力而发生重大责任事故的,要坚决追究校长、园长以及教育行政部门领导的责任;对校园周边案件频发、治安混乱的地区,要查究辖区党政领导和派出所及责任民警的责任。各部门要切实履行整治职责,严格按照职责分工,有序推进工作开展。

4.加强宣传,营造专项整治工作浓厚氛围。区教育局、公安、交警部门要大力实施“文明交通行动计划”和交通安全教育进学校的宣传活动,通过上交通安全教育课、设置交通安全宣传展板、播放交通安全警示教育片等形式,对各级各类学校特别是中小学幼儿园领导、教师和学生开展交通安全教育,使学校、家长、校车经营单位、驾驶人和中小学生及时了解、遵守相关规定,大力倡导“六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”,自觉抵制乘坐无牌、无证、无保险的“三无”接送学生车、报废车、载货车、拖拉机,确保交通安全。各学校、幼儿园要充分利用广播、电视、报纸、网络等多种媒体,广泛宣传乘坐不符合规定校车的严重危害,以及开展校车安全专项整治的意义。要按照教育部、省委、省政

府通知要求,集中进行一次中小学生及其家长交通安全教育,通过采取发放宣传卡片、致家长一封信、举办讲座等多种形式,深入校园开展交通安全知识教育活动,使广大学生和家长掌握交通安全常识,逐步养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。要采取在城区和乡镇的主要路口及学校周边悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式,营造全社会积极配合、共同参与校车安全专项整治的良好氛

围。同时,要发挥新闻媒体的监督作用,对涉及中小学幼儿园校车安全的突出问题进行曝光,引导和呼吁社会各界关注、关心学生乘车安全,共同推进校车安全管理工作,促进问题的解决。交警部门要根据车辆属地化管理的要求,定期对校车驾驶人进行面对面的谈话教育,并采取举办交通安全教育科等形式组织校车驾驶人集中学习交通安全法规,教育其增强交通安全意识,自觉杜绝交通违法行为。

5.严格督查,确保专项整治工作落到实处。为保障校车安全专项整治工作的顺利进行,确保工作任务、工作措施落到实处,专项整治期间,区委、区政府将组织督查组,由区政府督查室牵头,组织教育局、公安局、交通局、综治办等部门的力量,深入乡镇、街道和重点单位开展明察暗访,对各有关单位整治工作开展情况进行督导检查。对行动及时、措施落实、成效明显的,予以表扬;对行动迟缓、推诿扯皮、玩忽职守的,予以通报批评,并严格落实责任追究制度;对因工作措施不力导致发生校车安全事故的,严肃追究相关部门和人员责任。要把加强校车安全及校园周边安全管理工作纳入平安甘州、平安校园建设的考核内容,纳入对乡镇街道综合目标考核的重要内容,纳入社会治安重点地区排查整治工作的考核验收范围。要认真总结工作中行之有效的做法,形成管用的制度和经验,建立健全维护校园及周边安全稳定工作的长效机制。

篇4：幼儿园校车整治工作汇报

为贯彻落实国务院近日公布施行的《校车安全管理条例》，进一步加强我市中小学、幼儿园学生接送车辆（以下简称“校车”）安全管理，消除校车交通安全隐患，预防和减少涉及校车的重特大道路交通事故，切实保障乘坐校车学生的人身安全，结合实际，特制定本工作方案。

一、工作目标

进一步规范校车交通安全管理工作，落实校车管理制度，增强广大师生和校车驾驶人的交通安全意识，改善学校周边道路交通环境，减少校车各类交通违法行为，不发生涉及校车交通事故。

二、组织领导

市公安局、市教育局联合成立中小学幼儿园校车交通安全集中整治行动工作领导小组，公安局副局长叶国彪任组长，教育局副局长曾强任副组长，成员为市公安局交警大队钟朝晖、卓强、肖少标、林柏及市教育局卓焕云。领导小组办公室设在市公安局交警大队（电话：62223557 传真：62224250），交警大队大队长钟朝晖兼任办公室主任，具体负责组织、协调和指导整治工作。

三、整治重点

（一）重点违法行为：重点整治专用校车未按规定喷涂校车统一标识、校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

（二）重点时段：学生上下学高峰时段。

（三）重点路段：校园周边道路、校车运行路线。

四、工作任务及措施

教育部门：

（一）负责规范、落实各中小学校、幼儿园交通安全管理制度，层层签订交通安全责任状，将安全责任落实到人。

（二）负责中小学生、幼儿的交通安全宣传教育工作，制发致学生家长、学生交通安全书，与学生及家长签订交通安全承诺书。

（三）督促学校、幼儿园完善校车手续，配合交警部门做好申办校车准运证和标识标牌前的审核工作。

（四）要掌握全市中小学校、幼儿园校车数量和乘车学生数量的统计情况，建立校车及其驾驶人管理档案。

交警部门：

（一）开展校车交通安全检查。积极配合教育部门，根据我市中小学校、幼儿园的校车分布地点，进一步建立健全校车数量、所有人、驾驶人、运行时间和路线等基本情况，对照《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）第2号修改单规定的标准，组织民警和教育部门人员一辆车都不漏地对每辆校车进行安全检查，明确教育部门、中小学校、幼儿园对校车交通安全管理的主体责任，不合格的要立即停运，不消除隐患禁止上路行驶，并将检查结果记入校车档案。达到报废标准的校车，要立即扣留车辆，按照相关规定进行解体报废。

（二）开展校车驾驶人安全教育。会同教育行政部门，督促中小学、幼儿园落实校车驾驶人管理制度。采取面对面上交通法制教育课等形式，组织校车驾驶人集中学习交通安全法律法规，加强法制教育、安全教育，强化交通安全意识，自觉杜绝交通违法。

（三）开展校车交通违法集中整治。加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控，严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。继续加大对县乡道路的巡逻管控力度，坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和非法营运客车接送学生，严厉查处农村乡镇三轮摩托车超员运载中小学生。对执勤中发现的校车交通违法行为，要在依法查处的同时，及时通报教育部门，建议教育部门对有关学校进行整顿，严肃追究有关责任人的责任。对涉及学校师生的交通事故，要及时上报，依法从速处理，并将处理情况及时通报学校和师生，协助学校做好善后处置工作。

(四)完善学校周边交通安全设施。要对学校及周边地区的交通安全情况、交通安全设施(包括交通信号、标志标线、交通护栏等)、事故多发点段进行一次全面调查摸底，并进行造册登记。根据摸排情况，增设或更新交通信号灯、交通标志和施划标线等，确保学校周边地区交通设施清晰、完善。要加强对学生上学、放学高峰时段学校门口路段和校车行驶线路的交通秩序管理，合理安排警力指挥疏导交通，确保相关路段良好的交通秩序，为学生出行创造安全有序的道路通行环境。

（五）开展交通安全宣传教育。要充分利用广播、电视、报刊等媒体，对整治行动工作作宣传报道，对典型案例要进行曝光。要会同教育部门向学生及其家长宣传乘坐不符合规定的校车的严重危害，劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生。要深入开展交通安全宣传进校园活动，通过举办交通安全知识讲座、张贴宣传画和挂图、制作交通安全知识宣传栏、派发安全常识小册子以及利用校园广播等多种形式，广泛开展交通安全宣传教育活动，努力提高学生交通安全意识和自我保护意识，自觉遵守交通安全法律法规，逐步养成良好的交通习惯，维护自身交通安全。要大力宣传国务院近日公布施行的《校车安全管理条例》，让公众对《校车安全管理条例》普遍知晓，赢得群众和社会的理解与支持，为条例的顺利施行营造良好的社会环境，切实让条例能够真正为学生的人身安全保驾护航，避免校车事故悲剧的发生。

五、工作要求

（一）高度重视，精心组织。校车交通安全是交通安全的重要组成部分，不仅关系到广大中小学生和幼儿的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会稳定。公安交警部门和教育部门要从服务民生、维护稳定的大局出发，充分认识到加强校车交通安全管理工作的重要性，将开展校车交通安全集中整治行动作为当前的一项重要工作，进一步加强领导，明确工作重点，集中时间、集中力量，狠抓各项措施落实，确保取得实效。

（二）加强督导，推进工作。整治工作领导小组要加强对整治工作的督导检查，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施落实、成效明显的地方，予以表扬；对行动迟缓、工作不力的地方，予以通报批评；对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的，严肃追究责任。市教育部门要广泛听取师生、家长、社会各界对校车管理工作的意见、建议，设立举报电话，动员教职工、学生和群众对校车交通安全管理进行监督。

篇5：幼儿园校车整治工作汇报

黄 昕

（2011年11月18日）

同志们：

中小学幼儿园安全工作尤其是师生的人身安全，历来是全社会关心的焦点和热点问题。为了给全县中小学生、幼儿的教育和健康成长创造一个安全、和谐的环境，经县政府研究决定，今天召开全县中小学幼儿园安全工作暨校车整治视频会议，旨在总结前一阶段我县中小学安全工作，进一步贯彻落实国家和省、市在中小学幼儿园安全工作中的各项工作部署，分析形势，强化责任，落实任务，加大学校安全和校车整治工作力度，确保中小学幼儿园实现一方平安。下面，我讲四点意见。

一、加强领导，强化责任，切实提高做好学校安全工作意识 学校安全工作是教育系统的头等大事，也是各级政府、相关部门维护广大师生和人民群众根本利益、创造良好育人环境的首要任务。我们要进一步提高认识，加强领导，切实形成学校安全工作齐抓共管的良好局面，保证学生的生命安全和学校正常教学秩序不受影响。首先,要站在为人民利益负责的高度，抓好学校安全工作。各相关部门和人员必须更新观念，强化“安全第一，预防为主”的思想，增强安全工作的责任感和敏锐性，牢固树立起安全工作“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重 1 于泰山”的意识。建立健全一套符合本地、本校实际的安全防范制度和措施，做到预测工作走到预防前，预防工作走到险情前。特别是各部门领导和乡镇领导一定要切实树立起抓安全就是抓稳定，抓安全就是抓发展的思想，把安全稳定工作作为一项重要的常规工作，常抓不懈，务求实效，不留死角，排除一切安全隐患。其次,要层层建立责任制，抓好学校安全工作。安全责任属地管理，各乡镇要成立中小学幼儿园安全工作领导小组，加强对本乡镇中小学幼儿园工作的领导，乡镇分管领导任组长，具体负责辖区范围内的学校安全工作。教育局、各级各类学校要完善和健全安全工作责任制，将任务和责任真正分解落实到人。各学校校长是本单位安全工作的第一责任人，各学校的分管领导是具体责任人, 学校教职工是安全教育的工作者。要层层明确任务,层层落实责任,并认真落实学校安全责任追究制度，对重大安全事故的责任人要严肃处理。同时，在对学校的考核、评估、评优、评奖等活动中，要把学校安全工作作为基本条件严格考核，实行学校安全工作“一票否决”制度。第三，要积极协调，加强配合，抓好学校安全工作。学校安全工作绝不是教育一个部门的工作，需要各有关部门加强协调，密切配合，形成合力，才能切实做好。各学校要在有关部门的大力支持和配合下，建立组织机构，定期研究，经常检查，及时发现问题并协调有关部门对学校存在的重大安全隐患进行整改。

二、突出重点，重拳出击，扎实开展校车整治工作 中小学幼儿园校车的安全管理工作事关全县二十多万师生的生命安全，事关社会的稳定，事关人民的利益和发展的大局。今年以来，县政府多次召开会议部署道路交通安全工作，各相关部门、乡镇、学校积极行动消除了交通安全隐患，促进了广大师生交通安全意识，实现了学校交通安全形势平稳的目标。11月16日9时15分，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿的面包车与一辆大翻斗运煤货车相撞，造成21人死亡。据介绍，发生事故车辆核载9人，实载64人。这再次为我们敲响了警钟，我们必须花大力气进一步开展校车整治工作。

各乡镇、开发区要组织教育、公安等部门对辖区内中小学、幼儿园的校车所有人、驾驶人、行驶时间、行驶路线等情况再进行一次摸底排查，尤其要加大民办中小学校、幼儿园的排查力度，逐一登记造册，做到不漏一校、不漏一车、不漏一人，确保摸清校车底数，健全校车管理台账，排查情况于28号前，以乡镇政府文件上报县政府和公安、交通、教育部门。凡不符合安全要求和运营安全的，要立即停运，对拒不执行的，公安、交通部门坚决依法处理到位。公安交管部门要进一步加强对无牌无证、报废、拼装、改装、超载、客货混载等违规车辆的打击力度，发现问题从快严厉处置，坚决杜绝违规车辆、未参加保险车辆及拖拉机运载学生，特别是对超载现象，发现一例，严厉打击一例，绝不手软。交通运管部门要加强对营运车辆的 3 检测，确保所有营运车辆车况良好，坚决取缔非法营运客车接送学生，并在学校附近设立限速警戒标志；要及时掌握接送学生线路路况，发现问题及时反馈、处理。同时，县公安交警、交通部门对参与营运学生的驾驶员进行一次培训，强化安全意识，统一印发标识，接受社会监督。各学校要建立学生交通安全教育管理制度，配合交警在学生上学、放学的关键路段值班，护送学生路队到指定地点。每天按时到点做好有关记录，把好上车关。以此为契机，教育部门尽快起草出台规范办学的方案，加大民办学校的整治、规范力度。

三、强化管理，措施到位，扎实做好学校安全工作 当前，加强学校安全工作管理水平是全面提高学校安全工作的关键环节。要着重抓好以下几个方面的工作：

（一）加强学校安全保卫工作。中小学幼儿园要切实加强校园安全事故易发多发环节的管理，落实门卫、值班、巡逻等内部安全管理工作制度。特别是加强中小学幼儿园门口等重点部位和学生上下学等重点时段的安全管理。防止无关人员、精神病患者、来历不明人员进入校园，不给犯罪分子可趁之机。要严格学生外出登记请销假制度，加强寄宿制学校夜间值班和巡逻。

（二）严格管理“校安工程”等施工现场。为保证工程能够在规定的时间内顺利完工，全县“校安工程”都在抢进度。各学校要与施工方充分协调，要求施工方做到文明施工、安全 4 施工、有序施工，要把保证师生过往安全作为头等大事；要把施工现场与教学区、生活区进行充分的隔离，设置安全警示牌；要教育广大师生严禁进入施工现场或施工操作区域，要求学生文明安全地进行课间活动，不在护栏边活动或逗留。

（三）加强学生食堂和饮用水管理。要严格执行《食品卫生法》和《学校食堂与集体用餐管理规定》，建立严格的食堂卫生管理制度，进一步加强对食堂和饮用水的监控和管理。要搞好对照检查，对学校食堂卫生及管理工作认真进行整改，严防中毒事件发生。

（四）把学校防火问题放在突出位置。秋冬季节空气干燥，是火灾易发季节，各校要认真贯彻执行县政府办《关于组织开展清剿火患战役的通知》精神，采取有效措施，切实做好学校的消防安全工作。要立即组织一次防火安全工作的全面检查，尤其要对校园内的危旧建筑、电网线路、违章用电、危险物品处理等问题进行重点排查，不留“死角”。对所发现的问题，要立即处理，不得拖延。要规范学生宿舍管理，严格执行学生宿舍消防安全管理制度，落实学生宿舍管理的“六个严禁”。

（五）大力整治校园及其周边环境。当前，学校校园及其周边环境仍然存在不少问题，有的还比较突出和严重。如不法网吧，非法摊点在校门口占道经营，闲杂人员、精神障碍人员到校滋事等现象依然存在。各乡镇及有关部门和学校要各负其责，各司其职，加大校园及其周边环境的整治力度。

四、加强督查，狠抓落实，确保学校安全工作扎实有效 要进一步加强安全督查，全面落实学校安全工作各项措施，从源头上消除隐患、堵塞漏洞，确保一方平安。一是抓检查整改，确保师生安全。各乡镇、教育部门要定期开展学校安全工作大检查，同时实行不定期的暗查，以便及时发现问题，及时整改。要强化安全报告制度，凡发生安全事故，各学校要按有关规定在第一时间报告，对迟报、漏报、瞒报的，要严格追究责任，进行严肃处理。二是抓制度建立，促进安全责任落实。各学校要对涉及学校安全保卫的各项工作，建章立制、规范管理。要从实际出发，有针对性地建立健全保障师生安全的各项规章制度，建立和完善定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，建立校园保卫制度、巡逻制度、值班制度和重大事故报告制度等。同时，各学校要制定各类突发事件应急处理预案，并组织师生进行适当的演练，使师生们真正掌握如何处理突发事件。三是抓宣传教育，提高学生安全意识。各学校要进一步加强安全教育，将安全教育内容纳入学校日常教育教学计划之中，全面培养学生的安全意识。要召开一次家长会，向家长宣传，为了保证孩子们的安全，接送孩子时要乘坐符合安全标准的车辆。要根据实际情况，尽快制定实施方案。各有关部门积极配合学校采取直观、形象的形式对学生进行防火、防溺水、用电、交通安全知识、自我保护和自救逃生等方面的教育，提高学生的安全防范意识和自我救治、自我保护能力。四是强化 6 督查，保证各项安全措施切实到位。从下周开始，由县委办、县政府办、教育局、公安局、交通局、安监局六家牵头，成立六个督查组，分赴各个片进行督查，督查情况将通报全县，严肃责任追究，确保各项安全措施切实落实到位。

篇6：幼儿园校车整治工作汇报

教体局民管办：

桥头中心校在接到县教体局的通知后，我们认真学习文件精神，并组织召开班子成员会议。为确保教育工作稳定，确保广大师生的健康成长和生命安全，本学期开学以来我们对辖区内的民办学校进行了两次安全排查、整治工作，现将两次工作的开展情况汇报如下：

第一次排查2016年9月26、27日，参加人员：桥头镇人民政府武装部副部长刘书奇，桥头镇派出所民警高照，桥头中心校崔超、李啸岩。第二次排查2016年12月2日、5日，参加人员：桥头镇中心校王振德、崔超、李啸岩。

两次活动的开展都采用校校到，校校查，每到一校都做好宣传和校车排查，将县教体局社教委（2016）224号文件复印件和《校车安全管理条例》分发到各公、民办小学。让其充分利用学生会、家长会等不同形式进行校车安全宣传、学习，并对各民办学校幼儿园校车的车况、使用情况和行车路线进行排查、登记；对每辆校车的行车证进行了登记、复印；对每位驾驶员驾驶证也进行了详细的登记和复印。对未取得办学许可证的15所民办幼儿园下达了“停办通知书”（回执单中心校存档），对已取得办学许可证的1所民办学校（鼎立学校）和1所民办幼儿园（王蛮幼儿园）校车进行了排查、登记。并对此二处分别送发了《校车安全管理条例》、《社旗县桥头镇中心校关于校车安全管理使用责任书》（责任书一式两份，中心校存档一份）和《安全工作督查整改通知书》，督促其进一步重视校车使用管理和安全工作。

篇7：幼儿园校车整治工作汇报

为进一步加强幼儿园接送学生车辆（以下简称“校车”）交通安全管理，减少校车交通安全隐患，预防重特大道路交通事故，切实保障幼儿上学放学途中交通安全，根据泗县教体局 [2012]12号）要求和中心校会议精神，我园决定从4月27日至5月31日，开展接送幼儿车辆交通安全集中整治行动。特制定集中整治工作计划如下：

一、指导思想

以科学发展观为指导，以优化幼儿园交通秩序为载体，以“十八大召开、创文明、保平安”为动力，坚持标本兼治、重在治本原则，切实加强幼儿园校车整治，最大限度地消除事故隐患，努力创造更加平安、和谐的校园和道路交通环境。

二、整治目标

通过排查整治，全面检查掌握接送幼儿车辆基本状况，车内座位以及安全带等安全情况。

三、整治重点

（一）接送幼儿的车辆超员等交通违法问题。

（二）幼儿园对接送学生车辆交通安全主体责任不落实问题。

（三）接送学生的车辆安全技术状况问题。

四、整治措施

（一）宣传教育阶段（4月27日至5月5日）

我园深入开展交通安全宣传进校园活动，通过上交通安全教育课、设置交通安全宣传展板、发放宣传资料、出黑板报，对校车驾驶人员进行面对面教育等形式，有针对性地开展对幼儿和校车驾驶人员的交通安

全教育，教育幼儿在乘车时手和头不能伸向车窗外边。自觉抵制各类交通违法行为，提高安全防范意识。

（二）排查整改阶段（5月6日至5月20日）

1、幼儿园进行排查摸底。园长要组织老师对学生上学放学交通方式调查，掌握日常乘坐接送车辆的学生人数、姓名，所乘坐车辆状况及驾驶人情况，行驶线路及安全监管制度等情况。要明确专人对所有接送学生的车辆和驾驶人员，逐一审查登记，建立基础台帐。

2、结合幼儿园实际，在接送幼儿车辆情况调查摸底的基础上，从保障幼儿上学放学交通安全出行需求的实际出发，我园配备的车辆是中型客车。

3、把握标准，规范管理接送学生车辆。要按照县政府确定同意的接送学生车辆进行分类管理。我幼儿园自备专门接送学生的车辆。经过县公安局、教育局、交通局等联合对我园的车辆和驾驶人资格进行审核确认的。

4、严密措施，落实接送学生车辆交通安全监管责任。驾驶人与幼儿园园长签订安全接送学生协议，幼儿园园长与随车老师签订安全接送学生协议，随车老师与幼儿家长签订安全接送学生协议。

5、强化监管，切实保障接送学生车辆交通安全。建立车辆、驾驶人交通安全档案，落实各项日常源头监管措施。加强接送学生车辆的资格审查，每学期开学前及时对车辆、驾驶人检审时，完善幼儿园与驾驶人，家长与驾驶人、驾驶人签订的安全接送责任状，并对接送学生车辆的驾驶人、学校及车辆单位安全负责人等进行交通安全教育。

（三）总结提高阶段（5月21日至5月31日）

要认真总结以前成功的经验做法，通过落实校车安全管理主体责任，强化源头监管措施，进一步完善、规范校车管理的相关制度措施，建立健全长效管理机制，切实保障幼儿园学生上学放学交通安全。

五、整治要求

（一）要加强组织领导。接送学生车辆交通安全问题，事关幼儿的生命安全，关系到千家万户的幸福安宁和社会稳定。充分认识做好接送学生车辆交通安全管理工作的重要性，将开展接送学生车辆交通安全集中整治行动作为当前的一项重要工作，切实加强组织领导，制定整治工作计划，明确工作责任，认真抓好落实。

（二）要加强督导检查。集中整治领导小组将组织专门力量，强化对集中整治工作的督导检查，及时发现和解决整治过程中的问题。

（三）要大力宣传上级有关方面的法律法规，整治行动中，在进一步规范接送学生车辆管理的基础上，切实为幼儿提供安全便捷的上学放学交通方法，努力从源头上消除安全隐患，保障幼儿的出行安全。

（四）要加强信息报送。要明确专人负责信息报送工作，及时上报工作进展情况、有关报表和好的经验做法，5月25日前上报《接送学生（幼儿）车辆登记表》，6月31日前报送集中整治工作总结和《接送学生（幼儿）车辆统计表》，同时做好迎接公安、教育部门对我园集中整治情况检查的准备工作。

泗县蓝天幼儿园

篇8：校车整治工作总结

接送学生车辆整治工作总结

今秋开学以来，特别是11月22日教育局安全工作会议后，我中心校依据国家、自治区、市、县关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神，根据县教育局整治接送学生车辆会议要求，结合我中心校的实际，开展了一系列力所能及的整治活动。现将我中心校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下：

一、领导重视、成立机构

针对接送学生车辆严重超员等现象，我中心校领导非常重视，为了让全镇150多个幼儿、小学生安全乘车，先后多次召开校委会，研究部署治理工作。特别是11月22日全县安全工作会议以后，校长李如林同志对此项工作更加重视。为确保治理工作取得实效，达到预期目的，中心校决定成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”，中心校党支部书记李如林同志任组长，中心校副校长刘利成、王宏、王永春任副组长，安全办吴志成、魏玉廷、赵俊辉、车江波及各班主任为成员的专项领导机构，负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。

二、大力宣传、强化教育

中心学校依据《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿上下学乘车安全工作的通知》教基〔2009〕12号文件精神，先后召开了由中心校校委会成员参加的专门会议、麦小校委会成员和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。有前两次会议的基础上，我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议，会上，李如林校长组织学习了《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》，讲解了整治学生车辆的重要意义。安全办主任吴志成通报了近期发生在甘肃省正宁县的校车车祸事故，刘利成副校长宣读了中心校校委会的决定：

1、要求家长提高认识，坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等；

2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆，我校为了确保学生的生命安全，建议学生住校、陪读、家长亲自接送或另行择校

(绝不能在校外寄宿)；

3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆，学校将对该班的班主任提出批评，年内不得评优评先，由此引发的严重后果，班主任将承担相应的责任；

4、如发现部分车辆仍然存在超员现象，校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上麦小与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我中心校大力宣传，组织学习，晓之以理，动之以情，使我校接送学生车辆的安全工作落到实处，使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。

三、跟踪检查，联合整治

学校、家长、学生、班主任联系会议后，学校专项整治工作领导小组即时跟踪检查，明查暗访，发现超员的少了，接送学生的车辆由原来的辆增加到了19辆，安全系数相对增加了，但仍有部分车辆不听劝阻，继续超员接送，无奈之下，我们再次向交警大队进行举报，12月15日，交警大队副队长一行几人来我校了解情况，进行围追堵截，但部分车主警惕性高，堵截未果。

篇9：幼儿园校车整治工作汇报

县委常委、副县长 ****（2011年10月 日）

同志们：

今天会议的主要任务是认清校车安全的严峻形势，动员全县上下集中力量、集中时间，强化措施，排除安全隐患，加强校车安全管理。刚才，县教体局、县交警大队负责人分别就如何开展幼儿园校车交通安全整治进行了表态发言，各镇向县政府递交了《交通安全整治责任书》。下面，我就切实抓好校车整治工作讲三点意见。

一、认清形势，提高认识，进一步增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感

近年来，在县委、县政府的正确领导下，全县各级各部门切实加强校园及周边环境综合整治，逐步形成政府各部门联动的保障机制，学校安全管理得到强化，教育体育系统大局平安稳定，全县教育体育事业呈现出了健康、和谐、快速发展良好态势，得到了县委、县政府及全县人民群众和社会各界的普遍认可。随着全县中小学校布局调整工作的深入推进，优质教育资源不断整合，学校服务半径逐步增大，部分中小学生、幼儿上放学路程相对较远，搭乘各种交通工具上放学的现象也越来越多，对学生搭乘的这些交通工具管理是否严格，直接关系到广大师生的身体健康和生命安全。甘肃省庆阳市“11.16”特大交通安全事故，酿成21

校车安全工作面临的严峻形势，深刻吸取教训，牢固树立“安全责任重如山”的观念，时刻保持清醒的头脑，居安思危，警钟长鸣，强化措施，加强整治，把校车安全工作做深、做细、做实，全力确保全县广大师生人身安全。

二、突出重点，强化措施，全面深入开展校车安全整治 中、省、市各级政府都对校车安全整治提出新的要求，全面深入开展校车安全整治是我县当前的必须做好的重点工作。各镇、各有关部门、各级各类学校一定要严格按照要求，加大校车安全整治力度，坚决打好这场攻坚战，杜绝校车安全事故的发生。

（一）迅速行动，深入排查整治安全隐患。各镇、各部门、各级各类学校要以校车安全为重点，立即组织人员，集中力量迅速开展一次拉网式安全隐患排查，要严格按照中省市《切实加强校车安全管理工作的紧急通知》以及《南郑县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作方案》的要求，对全县范围内校车安全状况、运行管理和驾驶人员管理等情况进行全面清理整顿。要对接送中小学生、幼儿的车辆和驾驶人、车辆载客人数、运营时间、行驶路线等基本情况再次进行清查，认真登记造册，建立管理档案，做到“不漏一校一园、不漏一车一人”，对校车管理制度落实不力，存在改装、改型、拆卸或加装座椅的校车，一律责令停运停驶，限期整改；对整改不到位、安全状况达不到要求的车辆要坚决停用；对因接近报废年限及已到报废年限，现在仍在运营的，要立即予以报废停运；对校车驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄不符合条件的要坚决予以清理。

学生上、放学期间，学校要安排专人进行有序疏导。公安交警、交通部门要制定相关规定，明确接送车辆优先的原则；要在学校门口道路上安装交通警示牌、设置减速带，充实警力，维护好交通秩序，有效防止交通事故发生；要加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。

三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制 校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。

（一）要全面落实校车安全管理责任制。一是要落实领导责任。做好校车安全管理工作，是一项严肃的政治任务，相关部门“一把手”要负总责，要亲自抓，一级抓一级，层层抓落实，把校车安全管理工作落实到人，要切实履行职责，全力推进校车安全管理工作。二是要落实监督责任。要按照属地管理原则，设立校车安全管理举报电话。各镇政府、各中小学校、幼儿园要及时将校车安全管理举报电话向社会公布，并确保电话畅通，信息反馈及时。三是要落实校长、园长责任。中小学校长、幼儿园园长对本校（园）师生安全负有直接责任，是本校（园）交通安全工作的第一责任人，要认真履行校车安全管理责任，切实落实各项教育和管理制度，以强有力的措施确保师生安全。四是要落实车主和驾驶员责任。公安交警、教育体育部门要督促校车车主和驾驶员自觉遵守《道路交通安全法》等有关法规，做到依法出车、要加强对民办学校（幼儿园）的监管，凡是校车安全管理不合格的，坚决取消其办学资格。对在专项整治中敷衍塞责、走形式过场的，在考核评估中严格实行校车安全管理工作一票否决制。

（四）要严格执行安全责任追究制。各镇、各相关部门、各学校幼儿园要认真贯彻落实《国务院关于重特大安全事故行政责任追究》的规定，建立健全中小学、幼儿园校车安全事故责任追究制度，制定相应的责任追究办法，对因校车安全管理不力造成责任事故的，要坚决依法追究责任。各镇、各有关部门及各级各类学校、幼儿园负责人要认真履行岗位职责，不得玩忽职守、滥用职权、营私舞弊。如因渎职、失职造成严重后果的，要严肃追究其责任，情节特别严重构成犯罪的，要依法追究其法律责任。

篇10：校车交通安全整治工作方案

为进一步加强我镇小学、幼儿园接送学生车辆（以下简称“校车”）交通安全管理，依法依规取缔黑校车、不安全校车，切实保障我镇小学生、幼儿的人身安全，根据宁都县人民政府印发的《关于印发宁都县中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作方案的通知》精神，经研究，决定自10月1日起至10月31日，在我镇范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作。现制定如下工作方案：

一、组织机构

为确保整治工作顺利开展，成立**镇校车交通安全集中整治工作领导小组（以下简称“镇整治工作领导小组”）。其组成人员如下：

领导小组下设办公室于**中心小学，由**同志任办公室主任。

二、工作目标和范围

工作目标：通过采取坚决果断的排查和集中整治工作措施，全面落实国务院《校车安全管理条例》，严格规范校车安全管理工作，大力减少校车交通事故，切实增强师生、驾驶员安全意识，彻底取缔黑校车、不合格校车，坚决杜绝三轮车、摩托车和非法营运车辆接送学生上下学，确保校车运行安全有序，确保学生上下学安全。

三、整治重点

（一）整顿校车交通秩序。集中清理整治在学校周边非法营运的车辆，坚决取缔“三无”校车（无牌、无证、无保险）、假牌假证车、报废车、延缓报废车、违规加座改装车、各类货运汽车、机动三轮车、拖拉机等非法校车；建立健全校车及驾驶人档案，严把校车及驾驶人准入关，查处不符合安全条件的校车和驾驶人；严肃查处校车未按规定粘贴校车统一标识、超速、超员、酒后驾驶、无证驾驶及未办理车辆交强险、驾乘人员险和承运人责任险等违法违规行为；加强对学校周边道路、校车接送停靠点、县乡道、“村村通”公路和山区公路上低速载货汽车、三轮车、摩托车、拖拉机和非法营运车辆搭载学生现象突出路段的整治；完善学校周边及校车行驶路段交通标志、标线、信号灯、减速带、隔离设施、停车泊位等交通安全设施。

（二）督查校车日常监管情况。督查各校签订校车安全责任状情况，校车安全教育工作开展情况及成效，教师跟车制度的制定和落实情况，有关校车安全文件的落实情况。

四、方法和步骤

（一）整治方法

以乡镇为单位组成整治工作小组，深入村（居）幼儿园，对有接送学生车辆的学校进行排查摸底，针对排查出来的情况提出初步意见，分继续保留、限期整改和立即取缔三类。对限期整改类当即发整改意见书，提出整改要求和具体整改措施，对拟依法取缔的校车当即下发取缔告知书。对需要采取联合执法的，由镇整治工作领导小组统一安排。

（二）工作步骤

此次整治分为宣传发动、调查摸底、集中整治、整改“回头看”四个步骤进行。

1、宣传发动阶段（10月8日—10月10日）

制定《**镇校车交通安全集中整治工作方案》，明确整治工作的目标、范围、方法和步骤，召开当地校车整治工作动员会，明确整治对象、目标及要求。

2、调查摸底阶段（10月10日—10月14日）

镇人民政府根据整治工作方案，组织人员进行一次拉网式排查摸底，做到不漏一校、不漏一车、见车见人，开展核实登记，提出初步意见，分继续保留、限期整改、依法取缔三类，并将排查情况报县整治工作领导小组办公室。

3、集中整治阶段（10月15日—10月25日）

在梳理排查摸底情况的基础上，由镇整治工作领导小组统一调度，集中安排时间和人力进行联合执法，有计划、有步骤、有重点地进行取缔，不留后患。

4、整改“回头看”阶段（10月26日---10月31日）

集中整治工作结束后，镇人民政府将针对不合格校车、非法运营车辆、三轮车、摩托车是否得到彻底取缔，是否还在接送学生上下学进行“回头看”，对限期整改校车是否整改到位进行路查，巩固整治工作成果。

五、工作要求

（一）明确工作职责。乡镇对辖区内校车管理总负责，并将校车日常管理工作纳入本乡镇的安全生产工作目标考核。各校在进一步规范校车管理的基础上，结合本单位实际，就校车整治问题向当地乡镇政府专题汇报。相关责任部门要认真履行职责，充分发挥职能作用，密切配合，协同作战，齐心协力抓好校车安全集中整治工作，为广大学生提供安全方便的上下学交通工具，从源头上消除安全隐患，切实解决学生家长的后顾之忧。

（二）加大宣传力度。要充分利用广播、电视、报刊等形式，加大对校车整治工作的宣传力度，重点宣传《校车安全管理条例》，宣传打击取缔黑校车、不安全校车，保障广大中小学生、幼儿人身安全的决心，宣传整治工作中采取的措施、取得的成效。通过形式多样的宣传，激发广大人民群众参与整治的浓厚氛围。

篇11：阿拉学区校车专项整治工作总结

工作总结

为进一步加强校车交通安全管理，消除校车安全隐患，预防交通事故的发生，切实保障学校学生生命财产安全和学校正常教学秩序，深刻吸取去年发生在我校门口的货车碾压学生的重大交通事故的教训，根据凤凰县教育局《关于印发校车安全管理台账模板的通知》《关于做好开学期间安全隐患排查工作的通知》《关于开展校车日常管理整治专项行动的通知》的通知，我学区于2014年9月3日起对校车安全管理开展专项整治行动，现对该项工作开展情况做以小结。

一、指导思想

本次校车专项整治工作，我校以凤凰县教育局文件精神为指导，以校车安全隐患排查为重点，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，认真贯彻落实县教育局校车专项整治工作精神，认真开展校车和学生交通安全整治，积极配合有关职能部门，以严厉打击货车非法载运学生和校车超载等违法违规行为为重点，集中全面排查整治学校安全隐患，建立健全校车和校园周边道路交通安全长效管理机制，有效预防学生、校车道路交通事故的发生，全力维护我校师生的生命安全和学校良好的教育教学秩序。

二、整治工作中的做法

（一）提高思想认识。学校把思想统一到县教育局的安排部署上，充分认识校车安全工作的极端重要性，牢固树立

“安全第一”的思想认识，增强紧迫感、责任感和使命感，把校车安全工作摆在学校工作的首位，确保这次“专项整治”各项措施落到实处。

（二）加强宣传教育。突出对青少年学生的教育，按照文明交通行动的要求，扎实开展交通法规进校园进课堂活动，通过主题教育、主题班会等行之有效的措施，区分不同年龄段、不同年级，有针对性地开展教育活动，提升交通文明水平。加强交通参与者的教育，重点抓好校车管理人员、驾驶人员和校车乘务员的教育，从事校车营运的人员要参加交警部门组织开展的交通法制教育，强化交通安全意识，严守交通法规。全面开展“安全交通整治”活动，全面抓好学校安全知识教育，使广大师生掌握方方面面的基本安全知识，提高安全意识。广泛组织开展安全演练活动，使师生掌握基本的安全技能技巧，提高安全应急处臵和自救能力。

（三）落实工作责任。学校迅速建立层次分明，责任明确，行动有力的整治行动组织网络；制定工作方案，细化工作分工，明确岗位要求，进一步明确全体教师在“专项整治”中的工作职责，坚持“谁排查、谁签字、谁负责”原则，真正把“谁主管、谁负责，谁在岗、谁负责”的要求落到实处。要积极主动的与安监、运管、交警、运输公司等部门配合，全面、扎实地开展好“专项整治行动”。

三、主要工作总结

此次“专项整治”从9月3日开始，9月22日结束，为期近一个月，分四个阶段进行。

（一）第一阶段：动员部署（9月3日）。有关学校立即着手，集中两天时间结合实际，制定学校“专项整治”工作方案，明确工作目标，细化工作任务，制定工作措施，落实工作责任，做到思想认识到位、安排部署到位、责任落实到位、工作措施到位。

（二）第二阶段：隐患排查（9月4日至8日）。有关学校按照工作方案要求，对校车的安全状况、运行管理和校车驾驶人员管理等情况进行一次深入、细致、全面的排查，严把校车准入、审批、检验、管理和驾驶人员资格审查五关。对查出的隐患要及时整改，并建立健全安全隐患台账。

（三）第三阶段：集中整治（9月9日至19日）。有关学校对查出的各类事故隐患，要按照“宜严不宜宽、宜重不宜轻、宜快不宜慢”的原则，落实责任，严格按照标准要求，限期予以整改，该停运的坚决停运，该清退的坚决清退，该取缔的坚决取缔，要严厉查处用其他车辆接送学生的恶劣行为。对证照不全、车辆技术状况不完全符合安全要求及非法运营的校车，要坚决停运和取缔。学校校车专项工作小组深入辖区乡村了解和掌握道路交通状况、设施安全，及时协调和报告政府职能部门完善辖区内警示灯、提示牌、减速带等交通设施，全力保障学生交通安全。

（四）第四阶段：总结完善（9月20日-22日）。对“专项整治”认真进行总结回顾，尤其要针对存在的突出问题、薄弱环节和校车安全工作出现的新情况、新问题和新形势，改进工作措施，增强校车安全工作的针对性和实效性，积极

探索建立校车安全和其他安全工作管理的长效机制，健全完善校车安全工作制度，不断提高学校安全工作水平，真正将校车安全管理工作落实到位，为广大师生创造良好的安全环境。

1、通过整治, 使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，安全隐患排查整治工作的长效机制进一步健全，学校周边交通环境进一步改善；

2、校车各类交通违法行为没有发生,杜绝了超载、超速、无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶；

3、校车管理规范有序,校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,杜绝发生涉及校车的交通伤亡事故。

4、结合凤凰县教育局要求，立即组成领导小组，认真开展了一次地毯式、拉网式的校车运行和学生交通安全违法违规排查，按照“不漏一校一车一人”的要求，做到“五查”：

一查校车资质。按照《凤凰县农村中小学校车管理使用办法》的要求,查校车安全性能状况符合国家有关标准、购买了机动车交通事故责任强制保险和乘坐险，不符合安全条件的车辆一律不得作为校车,车辆全部经县运管、交警和运输公司批准，完善了校车登记备案工作，对校车进行登记造册。

二查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任意记分周期内没有累计扣满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。

三查校车的维护保养和安检制度落实情况。检查各校车的维护保养、安检的相关手续以及驾驶员、跟车员的责任制度和安全教育落实情况，严禁使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生。

四查校车上路情况。强化校车上下学高峰时段的检查，严查校车超速、超员、无牌无证、假牌假证以及用报废车、不符合安全技术标准车辆作为校车上路行驶的现象。

五查其他车辆接送学生的违法行为。针对部分学生家长联合使用农用车、三轮车、四轮机、电动车等接送学生的行为，学校认真做排查，采取教育和劝解的方式坚决取缔。

通过本次整治活动，我校校车运营良好，确保学生上下学的安全，保障了学校和谐校园、平安校园的建设。

存在问题：阿拉完小校门口，由于种种原因，阿拉镇在修建市场大楼时将一条二层货运通道出入口改道为我校校门口。致使阿拉镇赶集这天学生放学时段，学校门口车辆密集，货运车辆拥堵校门。出现学生出校门，车辆过不停的惊险场面，尽管有交警和学校有人员护卫，然而危险依然存在，希望有关部门给予解决这一难题。