司令部工作(夏季安全防事故总结)

司令部工作(夏季安全防事故总结)（共9篇）

篇1：司令部工作(夏季安全防事故总结)

XX支队夏季安全防事故工作总结

为切实做好夏季安全防事故工作，预防各类事故、案件和违纪问题的发生，特别是进入“三伏”以来，根据天气持续高温，容易诱发官兵思想、情绪变化等不良因素的增多，全市消防部队执勤训练和灭火抢险救援任务的繁重，训练强度大，人员车辆流动频繁的实际情况，泰安支队突出做好夏季安全防事故工作如下：

一、高度重视炎热季节部队管理教育工作

XX支队在落实好各项工作任务的同时，要求各单位必须树立“安全工作压倒一切”的思想，从维护部队稳定的高度，充分认识夏季安全防事故工作的重要性，本着加强对部队建设、对官兵生命安全高度负责的态度抓好季节性防事故措施的落实。支队各级领导高度重视这个时期的部队管理和安全工作，多次召开支队党委会议研究并部署夏季安全防事故工作的各项内容。在整个夏季期间，支队召开了“夏季安全工作部署会”、“第二季度安全形势分析会”、“驾驶员安全会”、“小散远直单位安全分析会”等8项会议，在本月，支队举办全市消防部队“我与安全”演讲比赛等活动，入夏以来，支队督查组对各单位进行了22次督察，支队党委成员对分派的联系点进行了10次督察，司令部夏季安全防事故督查组对各个中队进行了17次督查，其中，发现安全隐患47处，当场纠正33处，其余14处限期单位2天内整改完毕，切实加强了对部队管理工作。支队始终将炎热季节部队管理教育和安全防事故工作摆上重要议事日程，并重点抓好各项管理制度和措施的落实，特别要求大队要加大对中队的督导和检查力度，要求中队干部注重抓好部队的管理教育，加强自身运用条令条例的能力，科学安排日常工作，严密组织，摸清战士的思想状况，管理上要张驰有度，抓住重点，严防部队出现管理松散、纪律松驰、作风散漫的现象。

二、认真分析夏季不安全因素，抓住预防事故的重点 在工作中支队针对炎热季节气候特点，要求各单位针对本单位和驻地的实际情况，认真分析不安全因素，抓住预防事故的重点，制订预防措施，将各类事故隐患和苗头消灭在萌芽状态。

（一）要求各单位对官兵进行一次安全防事故教育，强化官兵安全防范意识。当前，正值士兵入学、士官招生等涉及官兵切身利益的敏感时期，人员流动性大，部分干部战士心理不稳定，部队不安全因素明显增加。支队召开“2011年战士入学前安全会”要求各单位要进行一次安全形势分析，及时发现事故苗头，采取果断措施，堵塞漏洞，消除隐患，确保部队安全稳定。

（二）进一步完善车辆管理制度，严格执行人员车辆审批手续和车辆维护保养制度。坚决杜绝私自动用车辆、开快车、开特权车、超员乘车和违章驾驶等问题，组织驾驶员复训培训班，认真学习全国消防部队发生的车毁人亡事故，深刻汲取教训并强化驾驶员的安全行车意识，不断提高安全行车系数。彻底纠正车辆管理制度和使用审批手续不规范、不严格、车辆维护保养制度不落实，驾驶员技术素质差和随意使用警灯、警报等突出问题。同时，支队司令部定期使用车辆GPS车辆定位系统对执勤和行政车辆进行实时追踪检查和轨迹回放，杜绝非工作用车、公车私用等现象的出现，坚决预防各类车辆事故的发生，确保部队车辆管理安全稳定；

（三）夏季多雨，支队各单位加强人员的管控，预防淹亡、食物中毒、中暑、雷击等事故。严禁私自到水库、水塘、水渠等处游泳、洗澡、捕鱼、玩漂流。在参加水上事故救援时，严格安全防护措施，不盲目涉水，同时要向支队值班室和当地公安局和政府报告，积极稳妥的处置好抢险救援工作。特别加强各单位的饮食安全管理，严禁购买、食用腐烂、变质食品，劳动、训练时要科学安排，注意劳逸结合，在白天训练时，支队领导要求一定要避开炎热时间段，同时中队要安排专人熬制绿豆汤，准备必要的防暑降温药品，防止发生人员中暑中毒事件发生。

（四）抓好执勤业务训练及灭火救援战斗中的安全防范工作。在业务训练和灭火救援期间，要求干部必须坚持跟班作业，严格落实《公安消防部队抢险救援勤务规程》、《公安消防部队作战训练安全要则》等制度规定，特别是在参加高空、涉水、化危品泄漏等特殊灾害事故处置时，指挥员要科学安排靠前指挥，做好参战人员的各项防护工作，指定专人重点做好安全检查，确保装备齐全，完整好用，万无一失，不得盲目的展开战斗。在训练中干部要跟班作业，加强执勤备战管理，做好安全防范措施，预防灭火救援以及训练伤亡事故；

（五）对存在安全隐患的燃气管道、灶具、电器线路及时进行改造、更换。支队司令部夏季安全防事故督查组对各单位进行督查，发现一处，通报一处，整改一处，消除存在的安全隐患，确保用气用电安全；

（六）做好内部的安全保卫工作。特别是夜间值班干部必须落实不少于2次的查铺查哨，其他干部适时予以夜查，并通过指纹登记系统予以确认，督促哨兵和值班人员认真履行好相关职责，确保营区人员的安全。

（七）严格执行“五条禁令”不放松。支队司令部每晚通过视频点名对中队执勤干部进行督查，在节假日和双休日，支队值班首长对中的干部和战士进行不定时抽查等方式，对请假外出人员落实好请、销假制度，让其携带装有“官兵智能管理系统”的设备外出，做到外出人员行踪查询，以杜绝请假地点和外出实际地点不一致等现象存在，消除少数官兵存在的侥幸心理和麻痹思想，持之以恒地抓好“五条禁令”的贯彻落实，真正使“五条禁令”根植于心，外践于行。

三、严格落实管理制度，维护部队正规秩序

（一）严格执行一日生活制度，规范“四个秩序”。建立和维护正规的执勤、训练、工作和生活秩序，严格执行一日生活制度和作息时间安排。

（二）严格落实请销假制度，控制人员外出数量和频率。严格落实查铺查哨制度，尤其是加强午休期间的查铺查哨和午夜以后的查铺查哨，把每一名士兵全天候纳入视线以内，管理范围之中，防止出现失控漏管的现象。特别要加强公差、外出培训人员的管理教育，抓好部队官兵八小时外的管理工作，对官兵八小时外的工作、生活实施跟踪了解。确保官兵八小时外不失控、不漏管，确保部队高度稳定。

（三）落实卫生检查评比制度，保持营区干净整洁。一是夏季容易招引蚊蝇引发肠胃疾病，因此，营区内外环境卫生要保持干净整洁，不能留有死角。对剩菜剩饭进行统一处理，防止蚊虫滋生；二是内务要规范统一，橱柜内除按规定摆放季节性衣物以外，过季衣物一律收进储藏室；三是不得出现两套被子的现象；四是各单位认真落实卫生检查评比制度，严防“脏、乱、差”的现象出现。

（四）落实行政会议制度，保证日常工作的顺利进行。不能因天气炎热而忽视班务会、队务会、安全形势分析会等行政会制度的落实，要针对炎热季节官兵的思想状况、工作任务、训练任务等及时召开班务会、队务会、军人大会等行政会议，总结、讲评、研究布置工作，确保各项工作任务的圆满完成。

四、增强落实意识，做好“两个经常性工作”

支队深入剖析当前部队管理工作形势，切实把“两个经常性”工作真正落到实处，广泛开展“四个知道，一个跟上”（即上级对下级、干部对士兵要随时知道在哪里、在干什么、在想什么、需要什么，管理工作和思想工作要及时跟上）和“四个报告，一个依靠”（即下级对上级、士兵对干部要主动报告在哪里、在干什么、在想什么、需要什么，遇到困难和问题依靠组织解决）的“双四一”活动，进一步密切官兵关系。在涉及士兵切身利益的敏感问题上，要求基层干部要增强责任心，及时准确地摸清士兵思想状况，对思想波动大、认识模糊、心理负担重的战士，认真做好思化解和引导工作。在训练过程中，既要注意劳逸结合、搞好后勤保障，又要对一些体质较弱、接受能力慢、训练成绩差、性格内向的士兵，进行重点帮扶，严禁超负荷、超强度训练，坚决克服管理方法简单粗暴的不良倾向。对个别重点人员要做好随机教育工作和经常性管理工作，防止意外事故发生。

篇2：司令部工作(夏季安全防事故总结)

一、落实安全检查制度。州消防局要求各基层大（中）队每周一上午必须对所属车辆、营区各环节安全进行全面细致的检查，并总结上周安全工作情况，部署本周安全工作，对存在的隐患立即着手进行整改，不能及时整改的要报上级备案，并拿出确保安全的措施。

二、加强车辆管理。要求各单位所有车辆无派车单、出动命令一律不许出营门。严格落实责任制，明确谁用车谁负责、谁派车谁负责，公事能不用车尽量减少用车，无特殊情况未经上级领导批准一律不准动用部队车辆。同时，严禁带病车上路，杜绝“英雄车、霸王车、赌气车”现象。

三、强化夏季训练安防措施。针对气温升高的特点，科学合理的安排训练、学习、休息时间。在训练上科学施教，合理安排训练项目，并根据不同战士的身体素质，合理安排训练力度，循序渐进，确保练兵见实效。同时，坚持干部、安全员跟班作业制度，严格遵守训练操作规程，坚决杜绝了训练事故和官兵人身意外伤害事故的发生。

四、严格部队管理教育。从官兵一日生活秩序入手，严格抓好一日作息时间，重点抓好午休、课外活动和双休日的管理，严把请销假关，每晚交班点名、查铺查哨、营门哨兵巡查等日常管理制度落实到位。同时，要求各单位的安全员集中对官兵开展培训，学习安全知识及事故的应急措施，强化条令条例的学习，增强官兵安全防事故意识。

篇3：司令部工作(夏季安全防事故总结)

关键词：消防官兵,灭火救援,防护,管理

随着经济的发展, 公安消防部队在保护公民人身财产安全和保障社会主义现代化建设的发展方面作出了巨大的贡献。同时, 消防部队面临的灭火救援形势也日趋严峻, 各类事故处置的难度和危险性也越来越高。在灭火救援行动中, 如果指挥不当、保护措施不得力, 势必会造成消防人员伤亡和车辆、器材损害。消防员的自身安全管理已经是摆在各级指挥员面前的重大课题之一。作为一名基层指挥员, 必须科学分析消防员伤亡情况的数据, 查找导致消防员伤亡的主要因素, 切实加强灭火救援行动中消防员的自身安全管理。

1 消防员伤亡概况

长期以来, 在灭火抢险救援战斗中, 消防部队为了保护国家财产和人民生命财产安全, 谱写了一曲曲动人的英雄赞歌。2009-02-09晚, 发生在央视新址园区附属文化中心工地的严重火灾, 造成1名消防指挥员牺牲, 5名战士受伤。2013年, 在全国消防部队灭火救援行动中, 共发生消防员伤亡事故13起, 造成17名消防员死亡, 21人受伤。2014-02-04T10:52, 上海市宝山区民科路36弄6号的上海环震包装制品有限公司仓库发生火灾, 在灭火救援过程中, 房屋坍塌, 造成2名消防员 (均为上等兵警衔) 死亡, 2人受伤。

2 消防员伤亡的主要原因

2.1 安全观念滞后

众多消防官兵的自身防护安全意识不强, 其行为主要体现在:在灭火救援过程中, 对具体的操作规则和程序不了解, 缺少相应的安全防护措施, 具体操作时具有随意性。由于平时缺乏系统的业务培训, 对登高作业、破拆门窗、气体泄漏、有毒物质、内功灭火和防止静电等救援现场的各种安全防护措施知识掌握得不够, 特别是针对有些有毒、有害物质 (气、液体) 的泄漏, 安全防护距离不够长, 保护措施落实不到位, 存在有勇无谋、经验缺乏、盲目进攻的现象, 直接导致了官兵们在灭火救援过程中出现磕碰、中毒、灼伤、触电等事故。

2.2 个人防护措施落实不到位

熟悉并合理、有效地使用个人防护装备, 才能很好地避免消防官兵在灭火救援战斗中出现伤亡情况;反之, 则很难有效保障消防救援官兵的自身安全。现如今, 消防部队官兵在个人防护装备和操作方面主要存在着以下几种不良现象。

2.2.1 个人防护装备种类和数量不足

消防部门没有认识到“部分装备虽然使用率低但必须配置”的科学内涵, 造成消防官兵个人防护装备的配备远远达不到国家规定的标准, 这与灭火救援行动中的实际需求有很大的差距, 使得广大消防战士的安全在灭火救援行动中难以得到有效的保障。

2.2.2 防护装备运用不合理

在防护装备使用方面, 一些消防部队的管理制度落实不到位, 尤其是涉及到高空救援的安全绳、救生软体、缓降器等器材时, 没有履行严格的使用情况登记, 日常维护、保养等步骤, 在救援现场使用时杂乱、盲目, 导致出现官兵伤亡的情况。

2.3 现场情况掌握不到位, 预案针对性不强

个别现场指挥员在现场指挥时, 对火灾的残酷性、危险性和预见性不足, 对救援过程中的复杂性和困难性考虑不全面, 常常凭借个人的主观臆断安排、部署战斗, 他们认为, 不需要浪费时间和精力开展现场侦查工作。有些指挥员还认识不到开展辖区“六熟悉”的重要性, 不重视所属辖区重点单位和部位的安全预案制订工作。

2.4 现场指挥不到位

灭火救援组织、指挥涉及的知识面广、专业性强, 一些年轻的消防指挥员在火灾现场常常处于高度兴奋状态, 着急开展救援行动, 但是, 往往会因为专业知识不足, 临场经验匮乏, 火场分析、判断和临危处置能力较低, 缺乏应有的专业知识和组织指挥能力, 而出现消极防御和对现场情况判断有误的两种情况, 最终因措施采取不当而造成消防员伤亡。

3 加强消防员自身安全的管理

3.1 加强安全防护知识教育

灭火救援过程中发生的消防官兵伤亡事故, 在很多情况下都是因为一些参加战斗的官兵安全意识薄弱造成的, 所以, 对官兵进行灭火救援安全知识教育, 增强其安全意识具有重要的意义。

3.2 狠抓基层执勤训练

灭火抢险救援任务繁重, 各基层中队要严格执行《公安消防部队作战训练安全要则》和《公安消防部队抢险救援勤务规程》, 落实灭火救援现场警戒措施和安全员制度, 加强接警出动、火情侦察、作战行动等各个环节的安全培训。要加强训练科目的安全防护工作, 科学、合理地安排训练, 严格落实干部跟班作业、训练前安全教育、训练中安全防范、训练后安全讲评等制度, 加强对场地、设施和器材的安全检测, 对容易出现安全隐患的部位和环节采取必要的防护措施。

3.3 科学、有效地进行灭火战斗

要明确灭火救援的目的, 也就是要正确预想灭火救援成果。现场指挥员要合理运用各种方法准确、快速地捕捉火势发展、蔓延的信息和可能会出现的各种险情。在选择阵地时, 应注意承重墙的利用情况, 科学地推断墙的承重、受力情况;在屋顶、墙体、窗台、阳台和楼梯上设置水枪阵地时, 水压不能太大, 而且应该采取相应的防护措施。当灭火抢险救援现场的情况突变时, 指挥员要明确下达“战略撤退”命令, 避免不必要的人员伤亡。

3.4 制订安全事故处置预案

预防各类安全事故的发生是各类警情处置能否成功的关键。因为消防部队的流动性大, 某些指挥员调任新岗位后对新辖区急、难、险、重事故的处置和火灾扑救的对象、场所和处置预案不熟悉、不了解, 很容易造成不必要的伤亡。所以, 这就要求各级指挥员, 尤其是特勤中队要经常深入各类重点单位和企业, 了解各类事故的处置方法, 为重点单位和部位制订紧急预案, 适时开展演练。同时, 还要建立科学的辅助决策。只有做到这些, 才能真正做到打有准备之仗, 打有把握之仗。

参考文献

[1]范茂魁.避免施救不当事故发生的对策[J].消防技术与产品信息, 2013 (1) :18-21.

[2]公安部消防局.中国消防年鉴2013[M].北京:国际文化出版公司, 2013.

篇4：司令部工作(夏季安全防事故总结)

【关键词】消防部队；安全工作；管理教育；防事故

部队安全管理是一项的长期性、经常性、综合性的基础工作。一旦发生事故案件就会对部队造成消极影响，在政治上会影响部队声誉；在工作上会影响部队战斗力的生成；在经济上会消耗大量财力、物力；在部队内部会打乱正规秩序，影响正常工作的有序开展。因此，牢固树立“安全第一，预防为主”思想，切实抓好队伍安全管理，是保证队伍建设全面、协调、持续发展的重要途径。

1.当前部队安全工作存在的问题

虽然各级消防部队高度重视安全工作，并作为“政治生命线”来抓好落实，但是部队车辆、执勤训练和行政事故时有发生。虽然部队安全工作“天天讲”，但事故案件预防的工作形势依然严峻。究其原因，主要存在以下问题：

1.1“两个经常性工作”跟进不及时

部分领导干部对官兵的工作、生活、学习和思想动态不掌握，对官兵的成长进步和个人问题不关心，对官兵的生活圈、社交圈、娱乐圈不了解，出现“离兵离营”现象。

1.2管理干部自身能力素质不强

部分领导干部对预防事故案件工作中出现的新情况、新问题研究不深、不实，办法不多，工作缺乏预见性、超前性和科学性，常常处于被动应付状态。

1.3存在“不敢管”的现象

中队干部多为地方大学生，由于缺乏管理经验，怕得罪人，开展工作流于形式，对存在的事故隐患苗头视而不见，发现违纪行为执纪不严、姑息迁就。

1.4存在“管风浮”的问题

部分单位开展安全防事故工作作风不实，措施浮在面上。存在“布置要求多，跟踪抓落实少；上级推着干的多，主动抓落实的少；敷衍了事的多，深入细致抓落实的少；得过且过的多，着眼长远的少”等“四多四少”现象。

1.5管理干部带头模范作用不明显

落实战士请销假、晚点名、查铺查哨、领导干部值班、干部“五同”不到位、车辆审批程序不规范，致使部队管理松懈、纪律松弛、作风松散，最终导致违纪行为的发生。

2.安全事故案件的发生的原因

做好安全防事故工作对部队内部稳定和战斗力的提升意义重大。一个先进的单位，其队伍管理就一定得力，防事故工作就一定抓得好；反之，队伍就像一盘散沙。以云南省红河州公安消防支队为例，诱发部队事故案件的因素主要有以下几点：

2.1部队驻地分散，点多线长

红河州公安消防支队下辖13个县（市）消防大队，16个中队，部队驻地分布点多、线长、面广，加之绝大部分大（中）队驻在闹市区，消防车辆出动频繁，客观上增加了预防交通安全事故的难度。

2.2“黄、赌、毒、私、艾”形势严峻

红河州地处中越边境，河口、金平、绿春县与越南接壤，境内外毒品、走私交易猖獗，人流物流频繁，敌社情十分复杂，不稳定、不安全因素日益凸显。

2.3安全防范意识不强，治标不治本

基层消防部队在抓安全防事故工作上，往往组织领导力度不够，治标的工作多，治本的工作少。有的仅满足于工作布置、传达上级领导和部门的批示要求，在跟踪问效、深入基层开展蹲点调研等环节上下功夫不够，浅尝辄止，使上级的指示精神在基层形成“空转”、“空谈”，落实不到位；有的在抓训练安全上随意性较大，少数官兵安全防范意识较弱；有的老问题得不到及时解决，新问题又不深入排查分析，对“小”问题缺乏重视，工作出现“空档”。

2.4工作作风不实，报喜藏优

报喜不报忧的问题，在基层消防部队中具有一定的普遍性。从某种意义上讲，它制约了安全防事故工作真正落实到实处。“报喜不报忧”，表面上看是工作方法问题，实质上是思想作风和工作作风问题。少数单位往往在工作汇报或总结讲评时，讲成绩具体生动，讲问题含糊其词，能捂则捂、能掩则掩，久而久之，形成恶性循环。

3.加强安全管理的建议和对策

3.1以科学发展观为指导，坚持预防为主

牢固树立“安全发展”理念，强化科学管理制度。一是有效控制事故因素。事故发生偶然的背后存在必然性，要研究分析事故的主客观因素和事故发生的因素，积极控制和消除事故隐患苗头。二是全方位多角度防范。要把安全管理工作贯穿于执勤训练和日常生活，动员发挥全体官兵，群策群防，全方位进行防控。三是要坚持经常性的长期预防。把安全管理作为经常性管理来抓，坚持常抓不懈，警钟长鸣。

3.2提高认识，增强做好安全工作的责任感和紧迫感

把安全稳定作为队伍建设的第一要务，扎实抓好部队管理教育和安全工作，建立健全安全防事故工作领导机制，把预防事故案件列入重要议事日程，定期召开安全工作专题研究分析会，做到“五个到位”和“四个不忘”。即：思想认识到位、组织领导到位、责任落实到位、奖惩激励到位、防范措施到位。召开会议，不忘把部队管理教育和预防事故案件作为一项重要议题；分析部队形势，不忘把部队管理教育和预防事故案件作为一项重要内容；组织检查考评，不忘把预防事故案件作为一项重要课目；评比奖励先进，不忘把预防事故案件工作作为一项重要标准。通过持之以恒的工作，切实把科学发展观落实到部队稳定工作的各个环节，体现到部队稳定工作的各个方面。

3.3依法治警，着力提高部队管理教育水平

要牢固树立法纪观念，强化条令意识，自觉遵守条令，克服执行条令过程中的随意性。驻边境地区的大（中）队，要定期组织开展法纪教育、保密教育和禁毒防艾专题教育，培养官兵高度的组织纪律观念和服从意识，以过硬的作风和铁的纪律，坚决杜绝“管理松懈、纪律松散、作风松弛”等现象，确保部队高度集中统一。在创新部队管理教育问题上，要学会针对工作中出现的新情况和新问题，积极探索科学有效的工作方法，增强管理教育工作的针对性和实效性，从而提高“科学决策、科学管理、科学带兵”的能力。

3.4从严治警，确保部队高度安全稳定

部队安全防事故工作必须坚持从严治警，树立良好警风，切实增强官兵执行“五条禁令”的自觉性，持之以恒地抓好贯彻落实。作为部队管理教育和安全防事故工作的第一责任人，各级军政主官要本着对安全工作全面负责的态度，加强对部属的管理、教育和督促，决不能在防事故案件问题上搞变通、找借口，做到工作生活有人问、8小时外有人管、人员行为不失控，车辆安全有保障。 [科]

【参考文献】

[1]王文昌.关于部队安全管理工作的几点思考.科技资讯，2012，（02）.

[2]唐宗礼.安全工作“四忌”[J].中国公共安全（综合版），2007，（01）：26.

[3]柴亚非.树牢安全发展理念确保部队高度稳定[J].政工学刊，2007，（08）：40-41.

[4]尚全孝.当前士官队伍建设存在的主要问题及对策，国防科技大学出版社，士官管理研究.

篇5：夏季安全生产无事故工作总结

20**年我处夏季安全无事故竞赛活动按照市局统一部署和要求，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全

骨榭鲎芙峄件，多次组织职工学习，把安全工作始终放在重要位置上，牢固树立“安全

3、建立市区客运市场监管新模式。为进一步加大对市区道路客运市场监管力度，确保安全、稳定、有序的运输市场秩序。8月，我处改变对市区客运市场监管方式，变共同监管、区域不分为划分区域，责任到人的管理模式。新的监管模式表现为：将市区道路运输市场重点分为三个区域，三个区域分别分给三个运政稽查大队，实行包干制，按照区域成效进行考核。一是沭阳客运班线、淮安汽车总站广场出租车经营秩序及货运市场运输秩序;二是淮涟线路运输市场秩序;三是淮宁客运班线运输市场秩序、洪泽县出租汽车异地经营行为，并兼顾维修驾培市场秩序。实行新的监管模式后，极大的调动了各个运政稽查大队的工作责任感和积极性。

4、加强两节期间客运站监督力度。9月26日至10月10日，我市举办20**“淮安·中国淮扬菜美食文化节”，为保障“美食节和国庆节”期间道路运输市场安全稳定，我处一方面加强客运站管理，分别对市区的淮安汽车总站、南站、北站、北门桥客运站四个客运站以及进站经营的车辆安全进行了督促检查，检查的内容包括：车辆是否有擅自改装现象、驾驶员是否具备从业资格、车辆的消防设备是否合格、车辆是否按期进行二级维护以及对客运站的站容站貌、车容车貌，站内的消防设施设备是否配备合理及有效、工作人员的服务质量、车辆出站例检是否严格按照规定执行等。另外，我处驻站办公室还在每天早晨六点以后协助站方对车站附近的运输市场进行整治，打击一些客运车辆发班出站后随意停靠、违章上下旅客的违章行为，维护客运站周围的运输市场秩序。在这次检查中，查处违章车辆18起，拆除擅自改装的固定座位14座，没收小板凳70多条、自制牌100多块，纠正车辆配备不合格消防器材3起，纠正车容不整的客车107辆

次，对存在安全隐患的车辆通知车站负责人必须消除安全隐患后方可发班放行，对于有重大违章行为的车辆给予了适当的处罚。

另一方面，加强旅客携带危险品的查堵工作，在车站、公交站台等部位，运用多种形式，大力宣传禁止旅客携带易燃易爆危险品乘车的规定，设置危险品检查点，配备专兼职危险品检查员，加强旅客携带危险品的查堵工作。

四、突出重点，强化行业安全管理

1、开展节前安全督查工作。为扎实做好美食节、国庆节和中秋节期间道路运输安全工作，9月下旬，我处组织开展运输企业安全督查工作，并对加强行业安全工作提出明确要求：一是提高认识，加强节日期间安全工作的统一领导，做到早准备、早安排、早落实。二是明确职责，强化各级安全生产责任和安全管理责任，建立督查制和安全教育、培训、宣传制度。客货和危货企业要根据本单位生产实际与承包人和驾驶员签订节日期间安全行车责任状。客运站必须加强对售票、发班、调度、危险品检查等岗位的督查和教育力度，严格按规定履行各自的安全职责，严禁超员车辆出站，把好源头管理关。三是自查安全，对节日期间参加运输的客运、危货、出租及大件起重等车辆和设备采取逐车过堂，凡安全部件不合格，立即返修整改，杜绝带病行驶;对参加营运的驾驶员资质采劝回头看”并加强动态管理，凡资质不符要求，发生重特大行车事故的驾驶员杜绝参加节日运输;对后方厂区安全实施“事故隐患、职业危害监控法”，对油库、配电间、停车场等重点部位，挂牌明示，分级管理，实施群防群控机制。四是制定预案，规范安全生产事故的应急救援程序和处置措施，提高快速反应能力和应急救援能力。五是排定节日值班表，公司领导带班，要确保值班电话24小时畅通，随时接受旅客投诉和咨询。

2、加大危险品运输管理力度。20**年，我市所有道路危险货物运输车辆全部按规定投保了承运人责任险，道路危险货物运输车辆安全监管工作得到了进一步加强。今年9月份，我市大部分道路危货运输车辆投保的承运人责任险到期，为做好承运人责任险续保工作，我处从8月份开始，通过电话通知方式对企业进行提醒，督促企业做好承运人责任险的续保工作。为了搞好续保工作，多次组织道路危险货物运输企业负责人召开会议，及时研究和部署承运人责任险续保工作，并对承运人责任险续保情况开展检查，要求企业按时、足额投保到位，明确提出对拒不投保或保额不到位的限期整改，整改仍不到位的吊销其《道路运输证》。目前，全市416辆危货运输车辆全部按照标准足额续保到位。

在美食节、国庆节期间，我处还专门行文，致各危货运输企业，一是要求各危货运输企业成立由主要领导挂帅的节会运输工作领导小组，明确责任，各司其职、各负其责;二是加强值班制度，保持信息畅通;三是对两节期间所有投入营运的机动车辆及车辆设施进行全面的技术检查，确保车辆技术状况符合一级车要求;实行严格的派车制度，严格车辆“三检制度”(出车前检查、行车中检查和回场后检查);四是进一步加强对危货运输从业人员的运输安全常识和危险化学品性能、特性、应急救援知识等方面的教育和培训，确保从业人员持证上岗。

3、开展出租汽车行业管理专项整治活动。7月20日和8月19日，市政府分别两次召开全市出租汽车行业管理专项整治工作会议，我处督促市直6家出租汽车公司开展了一系列整治活动：一是开展出租车收费情况自查自纠活动;二是召开出租车驾驶员例会，传达市政府下达的《关于开展出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》;三是

开展驾驶员职业道德教育活动;四是市交通行业管理部门和出租车运输企业一起上路，检查出租汽车车容车貌、经营行为，督促出租车驾驶员文明行车、文明服务，树立良好形象。8月初，在宁连路淮安段集中组织开展了洪泽出租车市区异地经营专项整治活动。活动共有三个稽查大队，七辆稽查车，近30名执法人员参加了整治，我处两名副处长现场指挥，共查处洪泽出租车10余辆，查处异地违法经营行为6起，有力打击了洪泽县出租车市区异地经营现象，净化了客运市场秩序。

针对车站前出租车拒载短途的现象，9月下旬，我处在市委督察室协调及公安等有关部门的配合下，采取三个方面措施规范汽车总站广场出租汽车经营行为。一是限量进出。由负责车站广场秩序管理的汇通派出所每半个月通过现场摇号的方式确定进入车站广场的60辆出租车，因星级出租汽车服务质量和服务水平较高，其中20辆为星级出租汽车。二是安排专人现场进行调度。由我处和汽车站管理人员一起，对出租车进行现场调度，确保不发生拒载情况。期间，我处出租车管理部门还专门印发出租汽车管理有关规定材料若干份，告知驾驶员违章经营的危害，引导驾驶员规范经营、文明经营。三是及时受理旅客投诉。向社会公布投诉电话(96520，3945138)，24小时受理旅客投诉，对进入车站广场出租汽车发生拒载行为的，除按规定依法进行处罚外，同时告知公安部门，取消进入车站广场经营资格。

4、开展“十一”打黑联动。“十一”期间，为给广大群众营造一个祥和、舒适的出行环境，我处联合公安交巡警部门对群众反映较多的无证经营、倒客、甩客、骗客等违法行为进行重点打击，从9月21日至10月8日，重点在淮涟路头、楚天宾馆、汽车总站、火车站、大学城、京沪高速淮安南出口等“黑车”比较集中地段。运政执法人员

还加强了淮安汽车总站、淮安汽车南站、淮海南路、淮海北路、大治路、健康东路、西安路、城中加油站附近等重点路段的监管，加大沭阳、南京等班线过境客车站外上下客管理力度。通过整治，无证经营的“黑车”数量得到有效遏制，客运经营车辆不按批准的客运站点停靠、不按核定的线路或公布的班次行驶等违法经营行为明显减少。

5、全力保障国庆“黄金周”旅客运输工作。为做好节日期间旅客运输工作，保证假日客运安全、优质、有序进行，我处提早准备，运筹帷幄，一、成立假日运输领导小组，设立假日客运工作机构，统一指挥、组织、协调、监督、检查节日运输工作，实行24小时值班制度;

二、客运站增设售票窗口、延长售票时间、增设售票窗口，开展团体票预售业务，对客流批量较大的单位组织送车上门，送票上门，办理行包托运上门;

三、严把“三关一监督”，加强参运车辆的技术审核和驾驶员营运资质的核查;

四、执法人员每天早6时到晚9∶00时对市区客运市场进行不间断巡查，重点打击无证经营、超范围经营、倒客、卖客、甩客等违章经营行为，维护运输市场秩序。20**年国庆“黄金周”期间，我市公路客运完成旅客运送量49.33万人次，比去年同期增长了7.23%。

五、加强管理，确保机关内部安全

1、加强办公大楼重点防患部位安全管理。微机房、库房、财务票据室、档案室、十三楼的饮水箱等区域是我处重点防患部位，我们在管理上按照严、细、实的要求制定防范措施，明确安全责任，日常的安全工作由各部门负责督查，处领导根据排班每周对大楼安全、卫生状况进行检查，并做好检查记录，一旦发现问题及时整改。重大节假

日前，处领导组织相关人员开展不定时的抽查，确保节前机关内部安全。

篇6：夏季防溺水安全教育总结

回家的路上，我的心一直在翻腾。如果39个和我差不多大的青少年还活着，他们会怎么样?他们应该有一张灿烂的笑脸，他们在愉快地交谈!

每个人都知道珍惜生命，但它总是在不经意的一瞬间消失。带给亲人无尽的留恋，同时也给同龄人留下难以置信的问号。这是他们想要的吗?没有!是他们的粗心和缺乏自救意识和能力。想到这，我不禁要感谢我的学校和老师。在学校，老师经常组织我们学习相关的安全知识。我们不仅分发了安全读物，进行了安全知识讲座，还进行了救援演习，受益匪浅。在日常生活中，我们可以自己解决一些小问题，互相帮助，既开心又安全。真的希望大家都能这样幸福的生活下去。

篇7：农机维修防事故防微杜渐才安全

(1) 维修前准备工作不充分。机车在维修前, 要做好充分准备工作。如将拖拉机身或农机具支撑牢固, 用硬物垫好轮胎等。这些准备工作看起来是小事, 但决不能忽视。

(2) 调试、修理或排除故障不切断动力。未切断动力而进行维修作业, 实际上是一种严重违反农机操作规程的行为。虽然农机监理部门反复强调, 但是不少机手仍我行我素, 导致此类事故不断出现。比如有的机手在收割作业中, 在碰到割刀缠绕杂草、输送或脱粒等部件堵塞、皮带脱落等小故障时, 为了抢时间, 在未切断动力的情况下, 直接用手去排除故障, 常常造成打伤手臂或切断手指。

(3) 维修技术不熟练。有些机修工维修技术不熟练, 未弄清机械部件结构, 不懂拆装窍门, 盲目硬拆硬装, 凭力气蛮干, 导致损坏零部件;修理工使用扳手等工具一旦用力过猛滑脱, 常会受伤。

(4) 维修不彻底。农机手贪图眼前利益, 认为修理时能省则省, 平时不注意检查、保养。而到农忙时一旦出现故障, 维修时只求快, 采取头痛医头、脚痛医脚的办法, 造成维修事故多发。

篇8：夏季棚菜安全管理防“四害”

夏季高温天气较多，如果没有采取有效措施把棚内温度降下来，则蔬菜在高温下极易出现旺长、萎蔫、日灼、落花、落果等问题。一般情况下，茄果类蔬菜白天应将温度控制在25℃～30℃，夜间应将温度控制在15℃～16℃；瓜类蔬菜白天应将温度控制在26℃～32℃，夜间应控制在15℃～18℃，当棚内温度超过35℃时，应在棚顶设置遮阳网降温，夜间温度如果超过18℃，应采取放底风的措施把温度降下来，以拉大昼夜温差，保证蔬菜正常生长。

2 虫害

夏季是蚜虫、螨虫、叶蝉、白粉虱大量繁殖的季节，这些害虫潜入棚中后，不仅会直接危害蔬菜的生长，而且会传播病毒病。因此，应采取综合措施，防止这些害虫潜入棚内。如可在大棚的放风口处设置防虫网，防虫网的规格应在20目以上，基本可防住以上害虫的潜入。对于潜入棚中的害虫，可以在棚内挂黄板诱杀，也可用3%啶虫脒1500倍液混加10%吡虫啉可湿性粉湿性粉剂2000倍液防治。另外，及时清除棚外的杂草等害虫寄居场所，也是有效预防这些害虫和病毒病的重要措施。

3 暴雨危害

夏季的大暴雨常会冲塌墙体，尤其是雨水灌入棚内后，易造成土壤渍害，导致蔬菜根系受伤或诱发根部病害，影响蔬菜生长。因此，夏季进入汛期后，应及时收听天气预报，在暴雨来临前用塑料布护好墙体，以防雨水渗入。棚四周的排水沟应及时疏通，严防雨水灌入棚内。如因防护措施不力，导致雨水灌入棚内，要迅速用抽水机把棚内的积水排净，待土壤见干见湿时及时中耕，以增强土壤的透气性，促进蔬菜根系的生长发育。

4 药害

大部分药剂药效的发挥受温度影响很大，一般温度越高，渗透力越强，对蔬菜的茎叶刺激也越强。因此，夏季在给蔬菜喷药时一定要掌握好浓度。首先，在用药前仔细阅读说明书，一般应比说明书上标明的用药浓度稍低一些，以防高温下发生药害。其次，要注意喷药的时间，一般夏季喷药应选在上午9时以前或下午4时以后，一般不在睛天的中午喷药，因这段时间最易导致药害的发生。另外，在蔬菜花期应尽量少喷药或不喷药，必须喷药时一定要掌握好用药浓度。

一旦发生药害，应及时采取以下有效措施补救：

4.1 喷水淋洗：蔬菜在遭受药害时应及时用清水淋洗叶片。

4.2 喷施缓解药害的药物：如蔬菜受矮壮素抑制过重的时候，可喷0.05%的赤霉素溶液缓解。在药害发生后可喷爱多收6000倍液或核苷酸500倍液或二者混合喷施，以缓解药害症状。

篇9：从鞭炮“禁改限”谈安全防事故

一是要落实责任。“开禁”需要勇气。胆小怕事，畏首畏尾，不敢承担责任，肯定做不出这样的决策。落实好各级的安全生产责任，是确保安全生产责任制和各项保障措施真正落到实处的关键。从机关到基层、企业、岗位，都必须明确安全生产责任，使每一个领导干部、工作人员和职工，都清楚自己所承担的安全生产责任，自觉地抓好分管范围和自身的安全生产工作。

二是要讲究科学。“禁改限”的安全，来自组织的严密、管理的周密和工作的到位。安全生产工作就必须讲究科学，精心组织，切合实际，循序渐进，不能只凭感觉和经验行事，更不能盲目蛮干。要开动脑筋想办法，多多借助科技的力量，从技术支撑上防患于未然。

三是要推进法制。要深入贯彻实施安全生产法律法规，形成全社会人人知法、守法的良好氛围，推进安全生产法制建设。要进一步加大执法力度，严格依法监督管理，引导大家自觉依法抓好安全生产，切实改变安全生产方面有法不依、执法不严、违法不究的现象。