地下室模板拆除方案（共4篇）
篇1：地下室模板拆除方案
地下室模板拆除方案
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2018年7月1日
地下室模板拆除方案
一、施工准备
1． 技术准备
（1）按时与实验室联系，取得相关资料（即所拆除模板部位试块试验报告），根据报告中数据，强度必须达到要求后方可报监理复核，经监理工程师同意后方可进行模板拆除工作。（2）拆除模板之前必须做好对工人的技术交底工作。（3）拆模时必须有专职技术人员进行现场监督与指导。2． 安全教育
（1）施工人员在拆模之前必须进行良好的安全教育，杜绝一切安全事故的发生，消灭一切安全隐患。
（2）施工人员必须全部配好安全帽、安全带及所需工具。
二、拆模顺序
1． 对于剪力墙的模板，按由上至下、由一边的中间向两边的顺序，拆除固定支撑后再拆除模板。
2． 对于地下室顶板模板的拆除，先进行支撑的拆除，拆除时必须由整个板底中间部分开始，先拆除梁侧模的固定支撑再拆除其模板，其次拆除板底模的支撑再拆除其模板，最后拆除梁底模的支撑再拆除其模板。
三、拆模方法
1． 拆除模板时严格按照施工顺序进行。
2． 拆模时用两班同时作业的方法，先由整个板底的中间开始，再 分别向两边拆除。
3． 根据地下室净空的高度及支撑的长度，把拆模人员按空间分为三层作业，上层施工人员负责支撑、扣件及模板的拆除，中层施工人员负责支撑、扣件及模板的传递，下层施工人员负责支撑、扣件及模板的及时外运。
4． 施工过程中的专职技术人员必须完全起到负责人的监督与管理职能，严格控制施工作业人员的操作行为，不得不按顺序施工、不经中层人员的传递而直接将物品投向底板。5． 拆模时必须注意操作，严禁将砼的表面及棱角破损。6． 如在拆除模板过程中发现砼有蜂窝、麻面等质量问题，不得擅自进行修补工作，必须报监理公司检查，并出具处理措施待监理工程师同意后方可进行修补。
7． 拆除后的模板、支撑及扣件等物品，必须做好对其的修整、保养工作，以备再次的使用。
8． 拆除模板后，及时做好地下室内的清理，以备下一道工序的进行。
9． 对于剪力墙的模板，拆除后必须及时进行养护。
篇2：地下室模板拆除方案
（QB-CNCEC
JO10502-2004）
适用范围
本工艺标准主要适用于工业与民用建筑现浇根底定型组合钢模板安装与撤除工程。
施工准备
2.1
原材料要求
模板：
定型组合钢模板、定型钢角模、阴阳角模、连接角模。钢模板及配件应严格检查，不合格的不得使用。经修理后的模板也应符合质量标准的要求。
2.1.2
连接件：
U
形卡、L
形插销、扣件、3形扣件、对拉螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓等。
2.1.3
支承件：
柱箍、钢管支撑、木材等。
2.1.4
隔离剂：
普通隔离剂，不宜用废机油。
2.2
主要工机具
2.2.1
机具设备：
园锯、打眼电钻、压刨
2.2.2
主要工具
斧子、手锯、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。
2.3
作业条件
2.3.1
模板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸。模板数量应在模板设计时按流水段划分，进行综合研究，确定模板的合理配制数量。
2.3.2
混凝土垫层外表平整，清扫干净，标高检查合格。四周有足够的支模空间。
2.3.3
校核轴线，放出模板边线和标高。
2.3.4
根底钢筋、预埋管件已安装，隐蔽工程已验收。
2.3.5
向操作人员进行技术交底。
2.4
作业人员
2.4.1
主要作业人员：模板工、壮工。
经过专业平安和技术培训，并接受了施工技术交底〔作业指导书〕。
施工工艺
3.1
工艺流程
模板撤除
模板预检
模板支撑加固
组装模板
确定组装模板方案
3.2
操作工艺
3.2.1
独立根底模板安装
在基坑垫层上弹出根底中线，组装侧模，在侧板内外表弹出中线，再将各阶的4块侧板组拼成方框，并校正尺寸及角部方正。安装时，先把下阶模板放在基坑底，两者中线互相对准，用水平尺校正其标高；在模板周围钉上木桩，用平撑与斜撑支撑顶牢；然后把上台阶模板放在下阶模板上，两者中线互相对准，并用平撑与斜撑支撑钉牢。
对于杯形独立根底模板，在上阶模板安装好并校正标高之后，将杯芯模板的轿杠搁置在上阶模板上，对准中线，加设木档予以固定。
3.2.2
条形根底模板安装
先在基槽底弹出根底边线，再把侧模板对准边线垂直竖立，用水平尺校正侧板顶面水平后，再用平撑与斜撑支撑钉牢。如根底较长，应先安装根底两端的端模板，校正后，再侧板上口拉通线，依照通线再安装侧板。
3.2.3
将模板内清理干净，封闭清理口，办理预检。
3.2.4
根底模板撤除
操作人员站在已撤除的空隙，拆去近旁余下的支柱，使其龙骨自由坠落。
3.2.4.2
用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。
3.2.4.3
拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中收集管理。
3.2.4.4
拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防止模板变形和损坏。
质量标准
4.1
主控工程
模板安装主控工程
安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。
检查数量：全数检查。
检验方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。
在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
模板撤除主控工程
底模及其支架撤除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合下表中的规定。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查同条件养护试件强度试验报告。
底模撤除时的混凝土强度要求
构件类型
构件跨度（m）
到达设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）
板
≤2
≥50
＞2,≤8
≥75
＞8
≥100
梁、拱、壳
≤8
≥75
＞8
≥100
悬臂构件
－
≥100
4.1.2.2
对后张法预应力混凝土结构构件，侧模宜在预应力张拉前撤除；底模支架的撤除应按施工技术方案执行，当无具体要求时，不应在结构构件建立预应力前撤除。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.1.2.3
后浇带模板的撤除和支顶应按施工技术方案执行。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.2
一般工程
4.2.1
模板安装一般工程：
模板安装应满足以下要求：
模板的接缝不应漏浆；
模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或阻碍装饰工程施工的隔离剂；
浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能到达设计效果的模板。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.2.1.2
对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。
检查数量：在同一检验批内，对梁,应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且不少于3面。
检验方法：水准仪或拉线、钢尺检查。
4.2.1.3
固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合下表的规定。
检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立根底，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。
预埋件和预留孔洞的允许偏差
项
目
允许偏差（mm）
预埋钢板中心线位置
预埋管、预留孔中心线位置
插筋
中心线位置
外露长度
+10,0
预埋螺栓
中心线位置
外露长度
+10,0
预留洞
中心线位置
尺寸
+10,0
注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
检验方法：钢尺检查。
4.2.1.4
现浇根底模板安装的偏差应符合下表中的规定。
检查数量:
在同一检验批内，对梁、柱和独立根底，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。
现浇根底模板安装的允许偏差及检验方法
项
目
允许偏差（mm）
检
验
方
法
轴线位置
钢尺检查
底模上外表标高
±5
水准仪或拉线、钢尺检查
截面内部尺寸
根底
±10
钢尺检查
柱、墙、梁
＋4，－5
钢尺检查
层高垂直度
不大于5m
经纬仪或吊线、钢尺检查
大于5m
经纬仪或吊线、钢尺检查
相邻两板外表上下差
钢尺检查
外表平整度
2m靠尺和塞尺检查
注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
4.2.2
模板撤除
侧模撤除时的混凝土强度应能保证其外表及棱角不受损伤。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
模板撤除时，不应对楼层形成冲击荷载。撤除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4.3
质量记录
4.3.1
检验批检验记录
分项工程检验记录
应注意的质量问题
5.1
模板上口不直，宽度不准
模板应有足够的强度刚度，支模时，垂直度要准确；模板上口采用木支撑加固，控制带形根底上口宽度，并通长拉线，保证上口平直。
5.2
底部上模板支撑不牢
隔一定间距，将上段模下口支撑在钢筋支架上；也可用临时木撑，以使侧模高度保持一致，发现混凝土由上段模板下翻上来，应在混凝土初凝轻轻铲平至模板下口，使模板下口不至于卡牢。
5.3
杯口模板位移
杯形根底支模应首先找准中心线位置，用水平仪测定标高，然后依线支设模板；支上段模板时采用抬把木带，可使位置准确，托木的作用是将抬把木带与下段混凝土面隔开少许间距，便于混凝土面拍平。
5.4
混凝土浇捣时芯模上浮、拆模时芯模起不出
杯芯模板要刨光直拼，芯模外外表涂隔离剂，底部应钻几个小孔，以便排气；浇灌混凝土时，在芯模四周要均衡下料及振捣，脚手板不得搁置在模板上
；撤除杯芯模板，要根据施工时的气温及混凝土凝固情况来掌握，一般在初凝前后即可用锤轻打，撬棍拨动，较大的芯模，可用倒链将杯芯模板稍加松动后再徐徐拔出。
成品保护
6.0.1
吊装模板时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。
6.0.2
拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土外表和楞角。
6.0.3
拆下的钢模板，如发现模板不平时或肋边损坏变形，应及时修理。
6.0.4
钢模在使用过程中应加强管理，分规格堆放，及时补涂刷防锈剂。
职业健康平安与环境管理
7.1
施工过程危害辨识评价及控制措施
施工过程危害辨识评价及控制措施
序号
作业活动
危险源
控制措施
现场施工
物体打击
实现封闭施工，无关人员不允许进入
树立警示标志，拉隔离线
佩戴平安帽，系好帽带
机械设备操作
机械伤害
电锯应安装防护装置
切割打磨戴防护眼镜
施工用电
触电
实行三级配电两极漏电开关保护
三相五线制配电
冬季施工取暖
火灾
配置现场灭器〔勿配1211〕，指定专人管理；
对每位施工人员进行三懂三会的教育
明确办理动火证程序
确认周围有否易燃物，采取隔离措施
支撑撤除
钉子伤人
拆下的支撑、木档，要随即拔掉上面的钉子，并堆放整齐，防止朝天钉伤人
注：表中内容仅供参考，现场应根据实际情况重新辩识。
7.2
环境因素辨识及控制措施
环境因素辨识及控制措施
序号
作业活动
环境因素
控制措施
现场施工
施工废料、要集中、分类堆放。
现场施工
现场剩余材料
要及时回收，以备他用。
电锯操作
噪声
夜间停止作业
机械维修时
油污及废弃物
机械维修要有防滴漏油措施，废弃物按有机物、无机物分别集中处理。
篇3：模板拆除施工技术浅析
1 混凝土模板拆除规定
(1) 侧模在混凝土凝结硬化后侧压力小时, 就可以拆除。拆除时应保证结构构件表面及棱角不因模板拆除而受到损坏。
(2) 底模必须在混凝土达到一定强度后方可拆除。若拆除时间早可造成混凝土裂缝, 严重者在造成构件倒塌损坏。
(3) 混凝土结构在浇筑完毕, 自然养护之后, 到一定强度时, 就应拆除支撑的模板, 达到周转使用的目的。
一般说不受力的模板如侧模, 当混凝土硬化后, 侧压力小时, 就可以拆除。而底模, 如梁底、板底用来支托梁、板混凝土重力的模板级支架, 在混凝土没有达到一定强度是, 是不能拆除的。什么时候能够拆除, 按照规范规定:现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度, 应符合设计要求;当设计无具体要求时, 应符合下列规定。
(1) 当模板结构跨度≤2m时, 按设计的混凝土强度标准值的50%时方可拆除;当模板结构跨度>2、≤8m时, 按设计的混凝土强度标准值的75%时方可拆除;当模板结构跨度>8/m时, 按设计的混凝土强度标准值的100%时方可拆除。
(2) 当梁、拱、壳等结构跨度≤8m, 按设计的混凝土强度标准值的75%时方可拆除;当梁、拱、壳等结构跨度>8m时, 按设计的混凝土强度标准值的100%时方可拆除。
(3) 当悬挑结构跨度≤2m时, 按设计的混凝土强度标准值的75%时方可拆除;当悬挑结构跨度>2m时, 按设计的混凝土强度标准值的100%时方可拆除。
2 已拆除模板及其支架的结构
在混凝土强度符合设计混凝土强度等级饿要求后, 方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时, 必须经过核算, 架设临时支撑。
模板拆除时, 应先拆除连接件, 在逐块拆除模板。拆下的模板及零件应随拆随运。不可随意抛掷, 避免丢失。模板运至堆放场地应排放整齐, 并派专人负责清理维修, 以增加模板使用寿命, 提高经济效益和重复利用性。
3 模板拆除时还应注意安全施工
3.1 拆除4m以上模板时, 应搭设脚手架或操作平台, 并设防护栏杆。
3.2 严禁在同一垂直面上操作。
3.3 拆除时应逐块拆卸, 不得成品送的和撬落或拉到。
3.4 拆除平台、楼层板的底模时, 应设置临时支撑, 防止大片模
板坠落, 尤其是拆支柱时, 操作人员应站在门窗洞口外拉拆, 更应严防模板突然全部掉落伤人, 造成不必要的安全隐患和事故。
3.5 严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。
3.6 拆除高而窄的预制结构构件模板, 如薄腹梁、吊车梁等, 应随时加设支撑件构件支稳, 严防构件倾倒伤人。
3.7 每人应有足够工作面, 数人同时操作时应科学分工, 统一信号和行动。
模板拆除要求和注意事项。模板拆除应按拟定的拆除程序进行拆模、并将拆卸的模板材料等按指定地点堆放整齐。在高空拆模时要留有足够的安全通道, 要明确划定安全操作区, 施工人员不得站在正拆模的下方。拆模的架子应与模板支撑系统分开架设。拆下的横板应上下有人接应, 严禁乱掷下。
组合钢模板拆卸的配件要及时治理, 堆放, 回收。已活动的连接扣件必须拆卸完毕方可停歇, 如中途停止拆卸, 必须把活动的配件重新拧紧。拆除模板时, 不要用力过猛或硬橇, 不得直接用铁锤敲力和撬杠撬撬板块。有钉子的模板要及时拔掉成使钉子尖朝下。拆下的模板, 应及时清除板面上粘结的灰浆, 对变形和损坏的钢模板及配件应及时修复。对暂不使用的钢模板, 板面应刷防锈油 (钢模板脱模剂) , 背面补涂防锈漆, 并应按规格分类推放, 底面应垫高离地面, 妥善遮盖。
模板拆除的其他注意事项:
a.拆模时不要用力过猛过急, 拆下来的模板和支撑用料要及时运走、整理。
b.拆模顺序一般应是后支的先拆, 先支的后拆, 先拆非承重部分, 后拆承重部分。重大复杂模板的拆除, 事先要制定拆模方案。
c.多层楼板模板支柱的拆除, 应按下列要求进行:上层楼板正在浇灌混凝土时, 下一层楼板的模板支柱不得拆除, 再下层楼板的支柱, 仅可拆除一部分;跨度4m及4m以上的梁上均应保留支柱, 其间距不得大于3m。
4 模板的拆除顺
拆模的一般程序是:后支的先拆, 先支的后拆;先拆除非承重部分, 后拆除承重部分, 并作到不损伤构件或模板。工具式支模的梁、板模板的拆除, 应先拆卡具, 顺口方木, 侧板, 再松动木楔, 使支柱、桁架等降下, 逐段抽出底模板和横挡木, 最后取下桁架, 支柱。采用定型组合钢模板支设的侧板的拆除, 应先卸下对拉螺栓的螺帽及钩头螺栓、钢楞, 退出要拆除模板上的U型卡, 然后由上而下地一块块拆卸。框架结构的柱、梁、板的拆除, 应先拆柱模板, 再松动支撑立杆上的丝秆升降器, 使支撑梁、板横楞的檩条平稳下降, 然后拆除梁侧板、平台板, 抽出梁底板, 最后取下横楞、梁擦条、支柱连杆和立柱。对于采用抽拉式以及降模方法施工的拼装大块板宜验体拆除, 拆除时防止损伤模板和混凝土。对于拱、薄壳、圆弯屋顶和跨度大于8米的梁式结构, 应采取适当方法使模板支架均匀放松, 避免混凝土与楼板脱开时对结构的任何部分产生有害的应力。拆除圆形屋顶、漏斗形简仓的模板时, 应允从结构中心处的支架开始, 按同心层次的对称形式拆向结构的周边。在拆除带有拉杆的拱的模板前, 应先将拉杆拉紧。在拆模过程中, 若发现混凝土有较大的空洞、夹层、裂缝, 影响结构或构件按全等质量问题, 应暂停拆除, 经与有关部门研究处理后方可继续拆除。已拆除的模板及其支架的结构, 应在混凝土强度达到设计标号后, 才允许承受全部计算荷载。当施工荷载大于结构的设计荷载时, 须经过核算, 并设临时支撑予以加固。
结束语
篇4：大型油库油罐拆除方案探讨
关键词：油库拆除；油罐；拆除
前言
大型油库拆除规模大，油罐数量多，且介质均为易挥发、易燃易爆的汽油、柴油和煤油，汽油闪点为50℃，爆炸极限为1.3%～6.0%，为易燃物质：柴油闪点为38℃，属于燃烧物质，煤油闪点40℃以上，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂，易挥发，易燃，挥发后与空气混合形成爆炸性的混合气，爆炸极限为2-3%，因此油库中成品油罐及油工艺管线的拆除也成为油库拆除的重中之重，防火、防爆成为工程施工中控制的重点和难点。为了保证施工的安全性，必须结合油库特点，进行细致综合的分析和研究，从工程本身各个工序施工所存在的隐患入手，制定切实有效的施工方法。
正文
油库拆除应本着先拆除油罐，再拆工艺管线，后拆水罐等配套设施；先拆安装、再拆电气，最后拆土建的原则，根据成品油库内各个区域拆除要求的不同，以拆除油罐及工艺管线为主线，消防、电气、土建的拆除在安装工艺拆除完成后交叉进行，最后进行建筑物、围墙、大门等拆除，本文主要对油罐的拆除安全技术措施做简单总结概述。
油库中成品油罐的拆除是安全重点控制部位，考虑到拆除油罐的的危险性，建议在拆除前应聘请专业清洗公司对油罐进行清洗，并进行专业气体检测和明火实验，达到动火条件后再进行拆除施工。为保证施工的安全性，油罐拆除应分批次拆除，不宜多台罐同时进行拆除。油库拆除可按照以下拆除流程进行拆除：
切断流程一残油清理一强制通风一气体检测一清罐一气体检测—倒拆法拆罐
1.切断流程：切断罐区生产流程是油库拆除的第一步，也是比较重要的一步，拆除时使用防爆扳手卸下罐前进出油阀组，切断罐体与工艺管线连接。并使用备好的铁桶盛放溢出的污油。同时，及时用临时盲板将卸下阀组管线一端封死，以防止管线内残余油气扩散到罐区。
2.残油清理：残油清理时建议采用机械除油法清理罐内残油，打开油罐排污管线阀门，让罐内残油从排污管流出，管口处用接油盒及油桶及时进行收集，然后打开罐壁人孔，将胶管由罐壁人孔插人罐底，使用手摇泵或真空泵（配套电机应为隔爆型，并置于孔口3m以外）抽吸罐底残油放至备好的油桶内。如罐内残油存在局部低洼不好清理时，可采用垫水驱油的方式进行清理。该方法操作简单、安全系数高，且经济合理。
3.通风及检测：为保证通风效果良好，通风时首先应进行自然通风，后进行机械通风。机械通风排出油气时，通风量应大于残油的散发量，应采取正压通风，不得采取负压吸风。
油气浓度须用防爆可燃气体测试仪进行检测，气体检测应沿油罐圆周方向进行，选择易于聚集油气的低洼部位、死角的油气浓度。直至油气浓度为该油品爆炸下限的4-40%时，方可佩戴隔离式呼吸器具和采取必要的防护措施入罐进行施工。当作业场所的油气浓度超过该油品爆炸下限的40%时，禁止入罐清洗作业。
4.清罐：施工人员在办理相关进罐施工手续后，佩戴防毒呼吸器、防静电服、防静电鞋、救生信号绳索等个人防护用品后进入罐内，使用铜铲或者木铲清除罐底及罐壁的油垢至人孔，用铝桶盛装污杂运出罐外，装袋后用手推车运出罐外指定地点，最后用槽车拉至附近垃圾处理厂进行焚烧处理。当将罐底油垢清理完成后，在罐底撒入一层厚100mm的锯末，对罐底残留油质进行吸附，反复进行多次继续清理，直到清理干净。在采用锯末进行清理时要进行少量淋水以防止发生自燃。
5.油罐清洗：考虑到汽油的挥发性比较好，汽油罐清洗时采用干洗法清洗。柴油、煤油清洗均可采用蒸汽蒸罐，蒸罐前应选择一台储罐作为工艺管线水冲洗的污水储存罐暂不蒸罐，待工艺管线清洗完成并将罐内的水反输至指定污水处理点，最后再对选定的污水储存罐进行蒸洗。蒸汽设备可根据情况选用满足条件的蒸汽车或蒸汽锅炉。因为蒸罐方案受温度影响较大，如果是冬季施工，气温低，升温速度慢，因此施工时必须合理配置施工设备。通蒸汽蒸罐时，蒸汽从油罐下层人孔或其他部位接汽，人孔用防火毡等物堵塞严密。待温度升高到65℃～70℃，打开顶部通光孔。用蒸汽吹扫过的油罐，还要注意防止油罐冷却时产生真空，损坏设备。蒸罐后经安全员检查，采样分析，确认罐内油气浓度低于规定标准，对人体无害方可进行清洗、擦试，如达不到检测要求则继续通入蒸汽进行清洗。对蒸汽蒸洗及干洗过程中大罐产生的污杂及污水进行清理外运。
6.检测：油罐在进行清洗完成后，还应进行相应的检测，主要包括受限空间可燃气体检测和和拆除罐体接地检测，只有在两项检测同时合格后，在罐内需做明火点火试验，方能进行动火作业。
7.拆罐：考虑到施工机具的安全性、简单性以及便利性，根据以往施工经验，罐体拆除时，最宜选用倒拆法进行拆除，如果为浮顶罐则应先拆除浮顶，油罐切割方式采用氧一乙炔焰切割，可按照以下工序进行施工：
气体检测合格一拆除浮顶一拆除罐壁板（保留顶部壁板）一拆除罐顶板一拆除顶部壁板一拆除罐底板。
浮顶拆除时考虑到浮盘密封、浮筒与浮盘连接部位等油气不易挥发，拆除前先采用蒸汽進行清洗，方法为：先采用蒸汽车对罐体进行蒸煮48小时，以便清除浮顶与罐壁存有的油垢。后按上述工序“通风、清罐”进行清理。待气体检测合格施工人员佩戴呼吸面具从人孔进入，使用防爆工具卸下浮顶间连接螺栓。拆除的浮顶从人孔运出罐外，用吊车及人工配合，吊运至堆放区后集中运走。
罐壁板拆除时要充分考虑罐体重量，选用合适的抱杆及倒链，根据倒拆步骤依次对罐壁板进行拆除，拆除到顶部罐壁时，开始进行罐顶板的拆除，先选用1根钢管（根据罐尺寸确定）在罐内对罐顶的中心板进行支撑加固，气焊工均布在罐顶等速切割，电焊工在拆除罐的罐顶板处焊接吊耳，并用吊车吊住，以防止切割时罐盖突然坍塌。
结束语