整套启动措施

2024-04-27

整套启动措施(精选5篇)

篇1:整套启动措施

#1机组整套启动试运输煤专业安全技术措施

随着#1机组整套启动的临进,输煤专业所辖设备由分步试运转为连续运行,由空负荷到负载运行,随着运行方式和运行参数的改变,在整套启动过程中,为了保证输煤系统设备能顺利完成整体启动试运,防止在试运过程中发生人身、设备、火灾及误操作事故,特制定如下措施:

一、试运期间运行人员负责所有设备的启停操作和检查,由调试单位人员负责指挥和监护,厂家技术人员负责调试过程中的技术指导,安装施工单位负责检查消缺。

二、班长负责与主机、值长、调试单位的联系协调工作并在调试人员的指导下,指挥输煤各岗位班人员密切配合,协调操作,对调试措施及调试人员的指令有疑意时应及时提出,协商解决。重大问题要及时汇报。

三、各岗位应按照设备分工管辖范围,认真执行巡回检查制度,做好设备启停及运行中的检查维护,做到有问题早发现早处理。

四、试运期间如安装单位需进行检查,修理、消缺等工作,必须严格执行工作票制度,未经许可禁止私自开工检修。运行人员有权监督、制止各类违章现象并及时向上级反映。

五、设备停送电必须认真执行“停送电联系单”或工作票制度,启动前必须做好各方面联系工作,确认无误后方可启动。

六、6KV电机、斗轮机以及整体启动的所有操作应联系值长、主机电气专业人员进行操作

七、程控员接到各项操作指令时,要征得调试、厂家技术人员的同意,并联系巡检人员就地检查无误后,方可操作。

八、能在上位机上操作的设备,尽量从上位机操作。

九、6kv电机启动,必须事先征得值长同意后操作,以免影响母线电压。操作完毕要及时向值长汇报。

十、认真监视程控个画面,程控异常或自动失灵时及时联系有关技术人员处理。各参数有异常时应及时联系巡检人员检查处理。

十一、根据各转动机械的电流及时调整叶轮给煤机的转速来控制煤量的大小。预防各皮带超负荷运行,各岗位做好事故预想,做到心中有数。

十二、斗轮机司机启动前认真做好检查,与程控员经常保持联系,控制耗煤量的大小。

十三、叶轮司机做好启动前检查,叶轮运行中认真监视叶轮机的运行状况,给煤量的大小,及时与班长程控员做好联系工作。

十四、各巡检员认真仔细做好各设备的启动前的检查工作,及时汇报各设备的运行状况,设备运行过程中各巡检员要经常性检查,检查电机的温度、振动,注意皮带的划伤。

输煤专业

2005-9-13

篇2:整套启动措施

印尼LABUAN 2×300MW机组工程 锅炉整套启动调试反事故措施

湖北省电力试验研究院

二〇〇八年十月

编写人:审核人:批准人:

田新荆

印尼LABUAN 2×300MW机组工程锅炉整套启动调试反事故措施

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1.目的

为防止锅炉机组在整套启动试运过程中发生重大恶性事故,保证系统及设备能够安全正常运行,特制定本措施。

2.参考文件

(1)锅炉说明书(2)锅炉运行说明书(3)锅炉燃烧设备说明书

(4)设计院施工图总说明F289S-J0101B-01(B版)

3.防止锅炉汽包满水及缺水事故技术措施

3.1 汽包水位计的安装严格按锅炉设备厂家要求、水位计厂家要求及安装规范进行,水位计安装记录齐全。

3.2 安装单位必须核实汽包水位取样孔的位置、结构及水位计平衡容器安装尺寸,应符合图纸及规范要求,汽包水位计水侧取样管孔位置应低于锅炉汽包水位停炉保护动作值,应有足够的裕量,安装单位核实记录齐全。

3.3 汽包差压式水位计测量系统,应采取正确的保温、伴热及防冻措施,以保证汽包测量系统的正常运行及正确性。

3.4 汽包差压式水位计热工组态正确,水位信号采用三选中值的方式进行优选。3.5 汽包就地水位计的零位应以制造厂提供的数据为准,并进行核对、标定。3.6 按规程要求对汽包水位计进行零位校验。

3.7 当各水位计偏差大于30mm时,就立即汇报,并查明原因予以消除。当不能保证两种类型水位计正常运行时,必须停炉处理。

3.8 机组启动调试时应对汽包水位校正补偿方法进行校对、验证,并进行汽包水位计的热态调整及校核。

3.9 试运中当一套水位测量装置因故障退出运行时,应填写处理故障的工作票,工作票应写明故障原因、处理方案、危险因素预告等注项,一般应在8h内恢复。

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若不能完成,应制定措施,经试运总指挥批准,允许延长工期,但最多不能超过24h,并报试运指挥组备案。

3.10 试运期间,锅炉汽包水位保护必须进行实动试验,严禁用信号短接方法进行模拟传动替代。用上水方法进行高水位保护试验、用排污门放水的方法进行低水位保护试验,整套启动调试的每一阶段都需进行实动试验。

3.11 锅炉汽包水位高、低保护应采用独立测量的三取二的逻辑判断方式。当有一点因某种原因须退出运行时,应自动转为二取一的逻辑判断方式,并办理审批手续,限期(不宜超过8h)恢复;当有二点因某种原因须退出运行时,应自动转为一取一的逻辑判断方式,应制定相应的安全运行措施,经试运总指挥批准,限期(8h以内)恢复,如逾期不能恢复,应立即停止锅炉运行。

3.12 在确认水位保护定值时,应充分考虑因温度不同而造成的实际水位与水位计(变送器)中水位差值的影响。

3.13 锅炉水位保护的停退,必须严格执行审批制度。

3.14 汽包锅炉水位保护是锅炉启动的必备条件之一,水位保护不完整严禁启动。

3.15 当在运行中无法判断汽包确实水位时,应紧急停炉。

3.16 高压加热器保护装置及旁路系统应正常投入,并按规程进行试验,保证其动作可靠。当因某种原因需退出高压加热器保护装置时,应制定措施,经总工程师批准,并限期恢复。

3.17 给水系统中各备用设备应处于正常备用状态,按规程定期切换。当失去备用时,应制定安全运行措施,限期恢复投入备用。

3.18 试运期间,锅炉汽包水位测量系统不允许设备缺陷存在,发现缺陷,立即找出原因及处理对策,并最快实施消缺。

3.19 运行人员必须严格遵守值班纪律,监盘思想集中,经常分析各运行参数的变化,调整要及时,准确判断及处理事故。不断加强运行人员的培训,提高其事故判断能力及操作技能。

4.防止锅炉灭火放炮技术措施

锅炉灭火放炮是锅炉运行的恶性事故之一,它会造成生命财产的巨大损失,因此必须引起有关人员的足够重视,坚决杜绝,•为此制定以下技术措施。4.1 在锅炉启动前必须对锅炉燃烧管理系统,即FSSS•系统的各项功能进行试验,确保其动作正确可靠。在试运中逐步将其各项功能全部投入,•具体试验项目按试运的有关措施执行。

4.2 锅炉点火前必须将锅炉所有主保护投入,•对个别功能投不上或因故解除的功能必须经过试运指挥组批准,重要的要经试运领导小组批准后方可执行,且要

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做好防范措施。

4.3 在任何情况下,锅炉点火必须按FSSS的程序进行,进行油泄漏试验和炉膛 5 分钟吹扫,炉膛吹扫完成后复归MFT,然后才能点火。

4.4 锅炉点火后,应注意及时调整风量,观察油枪雾化情况,使火焰着火良好、稳定,油枪火焰呈金黄色,炉膛内清晰,不冒黑烟,无油滴分离现象。当发现油枪雾化不好,而油压正常时,•应停止该油枪并联系检修人员,抽出油枪处理。4.5 火焰电视是监视炉膛火焰必不可少的工具,如果出现故障必须及时处理,并且点火前要投入。

4.6 FSSS的火检系统的探头,靠火检冷却风机的风冷却,应注意维护及监视火检冷却风机,并将没有运行的一台冷却风机开关投备用位置,一旦运行风机故障或冷却风压力低,备用风机立即可以联动,以确保火检系统正常工作。4.7 锅炉辅机的大联锁在启动前必须试好,点火前要投入。•制粉系统投入前其本身的联锁也必须调试好并经过检查试验合格,•启动时要及时投入。

4.8 首次启动制粉系统,应尽可能多的投入油枪,热风温度应达到170℃以上。给煤机给煤量调整正常值后,调整燃烧,使炉膛内燃烧稳定,火焰正常。4.9 煤火检调试期间,要加快煤火检的调试速度,尽量缩短煤火检强制时间。4.10 锅炉首次断油,机组电负荷应大于70%BRL,且燃烧稳定,为安全起见,撤油枪时应尽可能缓慢,并随时观察炉燃烧情况。

4.11 增减负荷调整时,如果是手动调整,操作应缓慢均匀。•

4.12 注意监视炉膛负压和火焰,及时调整燃烧,空预器前的烟气含氧量应保持在 3~5%,保证炉内燃烧良好,加强监视,调整使火焰不偏斜。发现结焦及时吹灰,并作相应的燃烧调整。

4.13 积极配合自动投入,正常情况下自动应投入,并加强监视,发现异常应及时将“自动”切为“手动”,并尽快联系处理。

4.14 对入炉煤应每班进行一次煤质分析,•并将结果及时通知机组操作人员,以便于燃烧调整。

4.15 调试期间运行煤质不要过大偏离设计值,主要指标波动尽量控制在如下范围内:

应用基灰分:±5% 应用基水分:±4% 应用基挥发份:±4%

应用基低位发热量:±10%(相对偏差)

4.16 机组负荷<70% BRL燃烧不稳时,应及时投油助燃,投油时应确认锅炉没有灭火。如果发现炉膛负压出现较大波动,且负荷、汽温、汽压等参数异常,火

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焰电视看不见火,应判定为灭火,如果MFT没有动作,应立即手动MFT,切断一切燃料。

4.17 当炉膛已经灭火或已局部灭火并濒监全部灭火时,严禁投助燃油枪。当锅炉灭火后,要立即停止燃料(含煤、油、燃气、制粉乏气风)供给,严禁用爆燃法恢复燃烧。

4.18 锅炉灭火后,重新点火前必须对锅炉进行充分通风吹扫,以排除炉膛和烟道内的可燃物质。一般必须经吹扫 5 分钟后使MFT复归,方能重新点火。4.19 锅炉吹灰应定期进行,手动吹灰时,不可同时投入2支及2支以上的吹灰器,以免影响燃烧。

4.20 锅炉FSSS系统、火焰电视系统应有专人维护检查,•以确保起到保护作用。4.21 试运期间严禁随意退出火焰探头或联锁装置,因设备缺陷需退出时,应经试运总指挥批准,并事先做好安全措施。热工仪表、保护、给粉控制电源应可靠,防止因瞬间失电造成锅炉灭火。

4.22 试运期间,加强设备维护,重点解决炉膛严重漏风、直吹式磨煤机断煤和热控设备失灵等缺陷。

4.23 试运期间,加强燃油系统的巡查及维护,消除泄漏,防止燃油漏入炉膛发生爆燃。试运每个阶段,对燃油速断阀要进行动作试验,确保动作正确、关闭严密。

5.防止锅炉尾部烟道再燃烧技术措施

5.1 回转式空气预热器在安装后

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5.9 调试期间,应尽量缩短锅炉启、停过程中油煤混烧的时间,尤其不应长期低负荷烧油发电,以确保尾部受热面的清洁。

5.10 若锅炉较长时间低负荷燃油或煤油混烧,可根据具体情况利用停炉对回转式空气预热器受热面进行检查,重点是检查中层和下层传热元件;若发现有垢时要碱洗。

5.11 锅炉点火初期,锅炉负荷低于25%BRL时,空预热器吹灰应连续进行;锅炉负荷大于25%BRL时,至少每8h吹灰一次,当回转式空气预热器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数。

5.12 制粉系统启动后应及时调整煤粉细度,使煤粉细度与燃用煤质相适应,设计煤种200目通过率为67.2%,以防煤粉过粗而使未燃烬的煤粉进入尾部烟道。5.13 制粉系统启、停前,其点火油枪必须投运。

5.14 锅炉在整套启动前其吹灰系统应全部调试完毕,吹灰系统程控可以投入,冷态试验动作正常。

5.15 锅炉投粉后,机组负荷大于75%BRL工况,过热器、再热器及省煤器的吹灰应每天至少进行一次,若发现尾部烟道某级受热面处温度、负压不正常时,随时对该级受热面进行吹灰,直到温度、负压正常。

5.16 防止锅炉严重结焦,受热面及炉底等部位严重结渣,影响锅炉安全运行时,应立即停炉处理。

5.17 试运期间,燃用设计煤种,是防止炉膛结焦的重要措施。运行人员应经常从看火孔监视炉膛结焦情况,一但发现结焦,应及时处理。保证锅炉吹灰器系统正常投入运行,是防止炉膛沾污结渣造成超温的最好手段。

5.18 若尾部烟道发生二次燃烧,应在对其进行蒸汽吹灰的同时停炉。停止引风机、送风机、一次风机等运行,严密关闭烟风系统各风门挡板和锅炉各门孔,严禁通风。若空预器着火大,应投入水冲洗灭火,待火熄灭后,解列水冲洗,缓慢打开人孔门检查,确认无火源后,方可通风干燥,待烟温不再升高时,才能重新启动。

5.19 每次停炉后,都应监视烟道各处的温度变化,确保无异常情况。5.20 正常停炉时,降负荷前,炉本及空预器全面吹灰一次;锅炉灭火后,再对空预器吹灰一次。

5.21 锅炉停炉1周以上时必须对回转式空气预热器受热面进行检查,若有存挂油垢或积灰堵塞的现象,应及时清理并进行通风干燥。

5.22 厂用消防系统投运正常,空预器消防系统具备随时投运条件。

6.防止锅炉制粉系统爆炸和着火技术措施

6.1 灭火器、沙子等消防器材齐全,安放位置适当。

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6.2 磨煤机防爆消防蒸汽系统调试完毕,能随时投运。6.3 磨煤机投运前,已完成严密性试验,确保无泄漏处。

6.4 对磨煤机的进煤要严格管理,防止木块、铁块进入磨煤机;及时清除漏出的煤粉。

6.5 投磨初期,要经常检查,特别要检查给煤机及磨煤机密封风投运情况,发现异常情况及时处理;

6.6 控制好磨出口温度,发现温度急剧上升超限时立即停磨,并及时通蒸汽消防。

6.7 停磨煤机时,要进行清磨(吹扫)以免造成积粉自燃,磨煤机出口温度降低合适值后,关掉冷风隔离门。

6.8 煤斗要计划上煤,如停炉时间超过一周时,停炉前必须将煤斗中的存煤烧光。

6.9 输煤皮带上不得有存煤,要及时清除皮带附近的煤粉。6.10 制粉系统及设备附近不得存放易燃易爆物品。6.11 值班人员经常巡检,并熟悉消防器材的使用方法。

7.防止锅炉承压部件爆漏事故技术措施

7.1 严防锅炉缺水和超温超压运行,严禁在汽包水位计数量不足(指能正确指示水位的水位计数量)、安全阀解列的状况下运行。

7.2 试运期间,锅炉水压试验和安全阀校验整定应严格按规程进行。7.3 试运期间,严格按化学要求控制汽水品质。

7.4 试运期间,停炉超过3天以上,需按化学要求,实施停炉保护措施。7.5 锅炉本体吹灰器投运时,要注意观察吹灰器运行状况,防止出现吹灰器长期不能退出现象发生,避免出现因吹灰器蒸汽长时间吹损承压部件而出现爆漏事故。

7.6 加强运对炉外管道的巡视,对出现管系振动、水击等现象时,必须立即查明原因、采取措施,若不能与系统隔离进行处理时,应立即停炉。

7.7 水冷壁、过热器、再热器、省煤器管发生爆漏时,应及早停运,防止扩大冲刷损坏其他管段。

7.8 锅炉整套试运开始前,设备厂家必须完成四管漏泄监测装置的静态调试;锅炉开始满负荷试运前,设备厂家必须完成四管漏泄监测装置的动态调试,将四管漏泄监测装置投入运行。

8.防止锅炉火灾技术措施

8.1 油罐区,储油罐或油箱的加热温度必须根据燃油种类严格控制在允许的范

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围内,加热燃油的蒸汽温度,应低于油品的自燃点。

8.2 油罐区,油区、输卸油管道应有可靠的防静电安全接地装置,并定期测试接地电阻值。

8.3 油罐区,油区、油库必须有严格的管理制度。油区内明火作业时,必须办理明火工作票,并应有可靠的安全措施。对消防系统应按规定定期进行检查试验。8.4 油罐区内,易着火的临时建筑要拆除,禁止存放易燃物品。

8.5 燃油罐区及锅炉油系统的防火还应遵守消防安全规范,消防器材配置、安放到位。

8.6 炉前燃油系统,要定期巡查,防止泄露发生。

8.7 制粉系统,及时消除漏粉点,清除漏出的煤粉。清理煤粉时,应杜绝明火。8.8 磨煤机出口温度应控制在规定范围内,出口风温不得超过煤种要求的规定。8.9 输煤皮带停止上煤期间,也应坚持巡视检查,发现积煤、积粉应及时清理。8.10 煤垛发生自燃现象时应及时扑灭,不得将带有火种的煤送人输煤皮带。8.11 应经常清扫输煤系统、辅助设备、电缆排架等各处的积粉。

8.12 业主、安装施工单位现场必须有完善的消防设施和建立训练有素的消防组织,加强管理,力求在起火初期及时发现,及时扑灭。

8.13 消防水系统应同工业水系统分开,以确保消防水量、水压不受其他系统影响;消防泵的备用电源应由保安电源供给。

8.14 业主、施工企业应配备必要的正压式空气呼吸器,以防止灭火中人员毒和窒息。

9.防止锅炉辅机烧瓦技术措施

9.1 辅机试转前要做好油系统冲洗工作,要保证油质干净,油系统清洁,油管路需清洗的严格按厂家要求进行,油循环严格按设备厂家要求进行。9.2 辅机运行前,各种温度、压力等监测仪表经校验合格,指示准确。9.3 辅机启动前要先通冷却水,冷却水要畅通,水量要充足。

9.4 辅机启动前,各联锁保护试验动作正常,各联锁保护均已正常投入,声光报警信号试验好用。

9.5 在运行中对润滑油系统要经常检查油质、油温、油位、油压及油泵的工作情况,确保系统运转正常。

9.6 运行中发现轴承或轴瓦温度异常升高应及时停机处理,严禁有外缚湿布或浇水等冷却方式维持运行。

9.7 试运初期对涉及保护的测点接线,应仔细检查,防止测点接线松脱。9.8 尽量避免土建在运转辅机周围施工,确有必要,应采取严格的防护措施。

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10.防止锅炉电动机烧损技术措施

10.1 启动电机以前,检测电机绝缘要符合规定,在试验位置先进行启停试验。10.2 电机启动前,电机各种保护全部投入运行。10.3 对于可以盘车的电机在启动以前要进行盘车。10.4 电机启动运行后,不允许超过额定电流。10.5 监测电机线圈温度不允许超过限定值。10.6 在短时间内6kV电机连续启动不允许超过3次。

11.安全原则

11.1 在机组试运过程中,有关各方应严格执行严格执行《运行规程》、《反事故规程》、《调试反事故措施》等有关规程及规定,不得违章操作。11.2 在机组异常情况下,处理事故应准确、果断,不得扩大事故。

11.3 在机组运行过程中如有危及人身及设备安全情况时,应严格执行有关规程及规定,必要时停止机组运行。

11.4 在机组事故跳闸的情况下,应查明原因,并采取相应措施后方可再次启动。11.5 机组进行重大操作时,应进行安全技术交底。

篇3:整套启动措施

1 密封瓦密封原理

发电机的双流环式轴封 (密封瓦) 装置密封瓦内有两个环形供油槽, 从供油槽出来的油仍分成两路沿着轴向通过密封瓦内环和轴之间的径向间隙流出, 其油压高于发电机内的氢气压力, 从而防止氢气从发电机漏出。在密封瓦内设有两个供油槽, 形成独立的氢侧和空侧的密封油系统。当这两个系统中的供油压力平衡时, 油流将不在两个供油槽之间的空隙中串动。密封油系统的氢侧供油将沿着轴朝发电机一侧流动, 而密封油系统的空侧供油将沿着轴朝外轴承一侧流动。由于这两个系统之间的压力平衡, 油流在这两条供油槽之间的空间内将保持相对静止。流向发电机一侧的油通过发泡箱汇流最后进入氢侧密封油箱;流向外轴承一侧的油同外支持轴承回油一起进入空侧密封油箱。这样的装置密封效果好, 调节范围宽, 有效的保证氢气无法从发电机内逸出以及空气与潮气无法侵入发电机内部。

2 发电机定子内部进油分析

正常情况发电机定子内部是进不去油的, 停机时发电机内部压力降至零时, 由于氢侧密封油箱内压力降低到大气压力, 而空侧密封油箱位置高于氢侧密封油箱, 即使排油阀打开也不能将油压入空侧, 反而造成空侧密封油反流入氢侧密封油系统, 以达到油位的平衡, 使氢、空侧密封油箱油位标高相同。设计时特将空侧密封油箱安装高度在消泡箱下约1m处, 所以即使氢侧密封油箱满油, 也不会造成消泡箱满油, 当油位高于空侧密封油箱油位时, 油还会在重力作用下压回空侧, 不会造成发电机进油情况。

导致发电机定子内部进油的原因多是控制不好或操作不当。下面就我在多个现场的经验进行分析。

2.1 氢密封油箱浮子导致发电机定子进油。

发电机氢侧回油箱内装有2个上浮球阀, 浮球阀若出现下列情况下将导致发电机内部进油: (1) 氢侧回油箱油位自动控制失灵, 补油阀在某一开度卡住或排油阀在较高油位时不能自动开启, 导致空侧一直向氢密封油箱补油, 差压阀调整跟不上油量。氢侧来油量大于泄油量, 氢侧回油箱的满油, 直至消泡箱满油, 最后进入发电机。 (2) 浮球阀装反。这种情况导致氢侧油箱液位越高越补油, 最终导致消泡箱满油, 进入发电机。

2.2 差压阀、平衡阀原因导致发电机定子进油。

差压阀和平衡阀是实现密封油压自动控制的最主要原件。当它们调节不好或卡涩会导致跟随性能不好致使密封瓦处油压过高直接窜入发电机, 这种情况往往出现在系统已正常运行较长时间后的退氢过程中。密封油系统正常运行时, 由于发电机内氢压较稳定, 空侧密封油的差压调节同开启在一定开度基本不变, 氢侧密封油的平衡阀也开启在一定开度基本不变。若维持时间较长, 差压调节阀或平衡阀均可能卡涩。另外, 在差压阀调整前阀内空气未排掉会导致调整效果为暂时性的, 时间一长差压会发生变化。还有一种情况是氢侧回油管在安装时有起伏和死弯, 防止形成气封, 至使回油、回气不畅。影响差压阀测点测量数据出现偏差。

2.3 备用油源导致的发电机定子进油。

当密封油泵停止, 定子内部压力时, 氢侧回路管道内的油会回到氢密封油箱。这使得氢密封油箱排油阀会因为油位高而开启排油。由于其排油阀连接空侧泵入口, 空侧油箱由于静压导致形成连通管效果使得氢侧油箱满油达到和空侧油箱一样的油位, 油位很高。在调试人员调节密封油系统油压时, 一般会利用空侧密封油泵出口再循环阀门来调节系统压力, 因此该阀一般是处于半开启状态。这时若氢密封补油泵处在运行状态时由于备有压差阀未调整 (有时高备泵作单体试运时还没进行密封油调试) 或旁路门处于开启状态下会导致备用油进入氢密封油箱进而进入消泡箱, 最终导致定子内部大量进油。

2.4 工作人员操作失误导致发电机定子进油。

施工人员对密封油系统原理不熟悉, 或者工作粗心大意, 或者调试人员技术水平不精湛都有可能导致密封油进入发电机定子的恶性事故。

(1) 某330MW扩建电厂在油系统循环冲洗过程中, 电建施工人员进行主油箱交流润滑油泵单体8小时试运。由于没有对密封油系统进行检查, 恰好密封油系统的阀门都处于开启状态 (有的密封油装置上的阀门在设备进场时就处于全部开启状态, 原因不详) 结果润滑油顺着密封油备用补油管道进入氢侧密封油箱, 进而进入消泡箱和发电机内部, 由于没有出现外部泄漏, 进油持续了一晚上, 直到第二天上午才发现发电机定子内部进了近4吨油。 (2) 某300MW新建机组在进行发电机系统整套风压试验检漏时, 运行人员将空侧、氢侧密封油路均启动运行, 差压阀和平衡阀也由电科院调试人员调解完毕, 跟随性能良好。由于压缩空气泄漏点较多, 试验检查人员没有在白天下班时检查完, 便在下班前将私自将风压卸掉。由于没有通知运行人员, 且运行人员巡视不到位, 导致密封油进入发电机定子内部近20桶油。 (3) 某600MW扩建机组汽轮发电机组油系统循环冲洗采用大流量冲洗装置。采取的措施是轴承箱封闭, 来油管接入轴承箱内部并在轴承箱内部断开, 回油顺轴承箱回油管回至汽轮机主油箱。由于汽轮机组正常运行时由轴瓦节流孔进行油量分配, 而循环冲洗时没有进行相应的计算只是简单的按照原有管径连接至轴承箱。当进行冲洗时, 发电机轴承箱油量很大, 回油排不过来, 致使润滑油顺着轴颈进入发电机内部, 仅仅半个小时就进了四五桶油。

3 发电机定子内部进油防范措施

发电机定子内部进油的预防要从多方面考虑, 包括系统设计、电建施工现场的进度状况、实际环境、电建与电厂人员素质等等。综合考虑总结了以下措施, 供大家参考。

3.1 密封油试运转施工人员与发电机本体

安装施工人员必须对发电机内部密封瓦、壳体接口、以及密封油集装装置的结构、系统完全熟悉。必须明白密封油密封原理、系统功用, 从根源上避免操作失误。

3.2 现场电建公司与电厂运行人员以及调试人员各自应有成熟的试运行条例并在试运行、运行阶段严格遵守。

3.3 现场各参加试运单位做好相互联系工作, 未经试运指挥部允许不得擅自改变系统。

3.4 密封油集装装置清扫检查时要重点检

查密封油箱内部浮子开关的动作是否灵活、是否严密, 同液位升降是否同步。

3.5 发电机本体同密封油集装装置之间的管道连接必须检查:

(1) 系统连接是否正确; (2) 系统回油是否有坡度且合适, 是否有不应有的死弯与起伏。 (3) 压力取点是否合适, 是否对差压阀、平衡阀的信号管的有影响。

3.6 差压阀、平衡阀在必要的时候须进行清扫检查以防止卡涩。

差压阀在投入调整前应进行波纹管排气, 以免因油与空气密度差异导致差压阀不准。

3.7 系统阀门在启动前应全部关闭。

3.8 润滑油系统进行大流量冲洗时应检查高、低压密封油补油管道阀门是否关闭。

3.9 密封油调整时应使氢侧密封油压稍高于空侧密封油压。

3.1 0 系统试运时应使消泡 (下转109页)

2无功补偿的实施

2.1电容补偿控制及安装方式的选择。

2.1.1就地补偿控制及安装方式的选择。

(1) 《三相异步电动机经济运行》规定, 50k W以上的电动机应进行功率因数就地补偿。

(2) 《评估企业合理用电技术导则》规定, 100k W以上的电动机就地补偿无功功率。

(3) 《供配电系统设计规范》规定, 采用电力电容器作为无功补偿装置时, 宜就地平衡补偿, 低压部分的无功功率宜由低压电容器补偿;高压部分的无功功率宜由高压电容器补偿。容量较大、负荷平衡且经常使用的用电设备的无功功率宜单独就地补偿。补偿基本无功功率的电容器组, 宜在配、变电所内集中补偿。在环境正常的车间内, 低压电容器宜分散补偿。

2.1.2电容补偿方式的选择。

采用并联电容器作为人工补偿, 为了尽量减少线损和电压损失, 宜就地平衡, 即低压部分的无功宜由低压电容器补偿, 高压部分的无功宜由高压电容器补偿。对于容量较大, 负荷平衡且经常使用的用电设备的无功功率, 宜就地补场上容易购到, 投资是同容量高压补偿装置的30%~50%。

三是投切灵活, 这也是它最大的优点, 可以根据线路无功电流的变化, 自动切入、切除电容器, 达到无功的平衡。相对于高压补偿装置动辄几百千乏的投切来说, 使用低压自动补偿装置可以达到“无级变速”。

因此, 在配电网中, 为减少线路损耗, 达到最佳经济效益, 应尽量减少有功功率以外的功率流动。并且, 无功补偿应以随机就地补偿为主, 以高压线路中的补偿、变压所补偿为辅。

4加强无功补偿管理

4.1以县城电网改造工程为契机, 搞好综合无功优化。对亲增或改造的变压器, 虽然考虑了变压器空载损耗电量的补偿, 但并未考虑对用电负荷的无功补偿。故建议, 应以线路或村为单位对配电台区搞综合无功优化, 使其无功电力就地平衡。

4.2新增用户配电变压器必须进行合理无功补偿。《供电营业规则》第四十一条规定“无功电力应就地平衡”, 凡功率因数不能达到规定要求的电力用户, 供电企业可拒绝接电。该条对所 (上接23页) 箱液位高报警投入并可靠, 报警后能及时发现处理。

3.1 1 系统试运时应保证发电机底部检漏计报警可靠, 报警后能及时发现处理。

3.1 2 润滑油系统进行大流量装置冲洗或系统冲洗或者正常投运时经常巡视消泡箱油位正常。

3.1 3 高压备用油泵进行系统冲洗或者正常投运时经常巡视消泡箱油位正常。

3.1 4 发电机内部无压情况下投密封油系

统时应将氢密封油箱排油至空侧进油母管手动阀稍开, 保持氢侧油路连续少量向空侧排油, 以平衡空侧密封油在轴颈处流向氢侧的量。

结束语

篇4:整套启动迎检报告1

1、工程概况

2、主要工程进度

3、整套启动现场环境条件

4、整套试运指挥系统和试运人员配备情况

5、施工调试阶段主要监理工作

6、整体质量检查验收情况

7、整套启动的监理意见

**风电项目一期**MW工程监理单位

工作汇报材料

尊敬的各位领导、各位专家:

大家好!请允许我代表内蒙古**工程建设监理有限责任公司**风电监理处对各位领导及各位专家的到来表示热烈欢迎,衷心感谢质监中心站对茂明风电一期工程的质量工作进行指导,同时也感谢各位领导、各位专家及建设单位、施工单位、调试、设计单位对监理工作的大力支持和密切配合,就本工程建设监理工作情况向各位领导、各位专家做汇报。

一、工程概况:

**风电场一期(**MW)工程项目位于内蒙古自治区**市**旗境内,场址中心位于**区西南约**KM,距220KV**变电站直线距离约**KM。场址海拔平均高程约**m,场址周围地势较为平坦,为广阔的荒漠草原,风能资源丰富。

本工程建设安装**台**KW风力发电机组,风电场供电范围为内蒙古电网,以35KV电压等级接入风场升压变,采用Ⅰ回**KV架空线路就近接入当地的220KV**变电站与包头市电网并网,线路长度为**Km。

二、主要工程进度情况:

风机基础工程:2008年8月24日第一基础浇筑完成,至2008年10月16日33台风机基础全部浇筑完成。

升压站建筑工程:***日开始,至**年**月**日全部完成。风机吊装工程:**年**月**日开始,至**年****日全部完成吊装。

220KV线路工程:**年**月**日开始,至**年**月**日全部完工。

35KV配网工程:**年**月**日开始,总计**条线路已完成**条。

三、整套启动现场环境条件:

现场环境条件已基本满足正常生产环境条件:升压站内场地平整、围墙、场内避雷接地完成,消防、交通道路与人行正式道路完整畅通。风机安装及调试、升压站内设备的安装、调试工作已完成。站内外地面、电缆沟、管沟、设备基坑无积水,转动机械无漏油。采暖装置、空调装置及通风系统已按设计安装完毕并经验收签证;试运现场的工业、生活用水,正式照明、事故照明以及通讯已正式投运。试运区内地面整洁无杂物,脚手架、蓬布及临时电缆、管道已拆除,施工用具、剩余材料等已清理干净,无施工遗留物。

四、整套试运指挥系统和试运人员配备情况

按照启规要求已经过上级批准组建成立了启动验收委员会、试运指挥部以及下属机构,分工明确、职责清楚、制度规范、人员已到位。调试单位已按工程设计、设备资料编制整套试运方案和措施,经监理组织各参建单位专业人员校审并报试运指挥部批准。施工单位根据机组整套试运方案和措施的要求,配备了足够的维护检修人员并有明确的岗位责任制。生产人员配备充足、组织管理有序。监理单位配备各专业人员对 启动试运进行监理。

五、施工调试阶段主要监理工作:

依据《监理合同》,我监理处于**年**月**日正式进行驻**风电工程,收到图纸和施工组织设计后,编制完成了本工程的监理规划,土建、电气、安全、投资、吊装等各专业监理实施细则,并对参建单位进行监理交底。按照设备厂家、设计院所提供的技术文件和国家及部颁的规程、规范和标准,《建设工程监理规范》和包头风力发电公司、监理、施工单位共同确定的《项目划分表》,对工程施工进行监督、检查和验收。

对施工单位人员、机械的准备和组织、原材料的进场和复检、施工指导文件的编制和报审、各项资质的审查、试验室审查,以及施工秩序和管理程序都提出了较细致的要求,确保施工正常进行。

专业施工组织设计、建筑和安装项目的施工作业指导书、技术交底记录齐全,工程质量验收评定及验收签证单、设备缺陷处理和复检报验单已全部闭环,基本完整齐全。

严格按照规范要求,责成施工单位对进场原材料进行了分批复检和试验,并进行了取样的监理见证。材料出厂合格证、复检试验报告,以及水泥、砂石料、钢筋跟踪检验、高强螺栓、焊接材料、保温材料等跟踪检验台帐见证检查齐全。

严把施工过程监理关。对基础施工从定位放线、土方开挖、钢筋制作和安装、模板制作安装等各个环节认真见证,细致检查;并要求督促施工单位认真执行三级质量验收程序,严格按照设计和规范要求组织施工,保证基础施工质量。监督验收分部试运的条件、审查了分系统和整套启动调试措施、具有可操作性。

1.在质量控制方面:

严格检查砼配合比及坍落度,督促试块留置,积极检查和协调砼浇筑过程中前、后台的衔接配合,要求施工单位做好砼养护和成品保护工作。

要求施工单位建立健全质量管理制度,原材料、外配件见证取样复检制度,委托试验室报审制度;对关键工序和隐蔽工程采取见证、旁站监理,利用自备的检测工具和仪器,对关键数据、尺寸进行实测实量。对一些关键项目实施见证旁站监理:

1)土建专业:重点检查了基础的开挖、验槽、钢筋安装、砼浇筑前隐蔽验收、砼试块留置、浇筑过程采取全程旁站监理。

2)风机安装:重点检查吊装过程中,从起吊到就位的安全监护、塔筒连接的力矩检查,全过程均有安全、吊装专业监理监督。

3)线路工程:重点检查基础放线、螺栓连接、吊装、挂线、弧垂及跨过带电线路施工的安全距离。

4)电气专业:重点检查了变压器安装及试验,直流电源、保安电源,绝缘油油质检验报告,全厂照明正常投入和切换事故照明试验;过电压保护试验,全厂防雷及全厂接地装置电阻测试。

2.安全文明施工控制:

成立健康、安全、环境监督小组,通过对施工人员的安全培训教育,提高了安全意识,习惯性违章作业现象明显减少。认真审查 施工单位报送的重要作业项目的施工技术方案,安全监理工作程师坚持跟班监督,自开工以来,施工现场从未发生任何人身、设备事故。在建设、监理、施工单位的共同努力下,本工程管理体系健全,保证措施基本到位。

3.其它工作:

截止****月**日,我监理部共下发监理联系**份,监理工程师通知单**份,组织、主持工程协调会**次,专题会**次,图纸会审**次,旁站监理**次。

六、整体质量检查验收情况:

按照《火电施工质量检验及评定标准》的要求,监理依据验收项目划分,建筑、安装部分由各专业监理工程师负责四级验收的项目如下:

1.建筑工程:单位(子单位)工程共**项,分项工程**项已基本完成,合格率**,优良率**。

2.吊装工程:单位工程**项,分部工程**项,分项工程**项全部验收完成,优良率92%。

3.35KV集电线路:单位工程**项,分部工程**项,分项工程**项,单元工程**项已验收**项,优良率**%。

4.220KV送电线路工程:单位工程*项,分部工程*项,分项工程**项,单元工程*项已验收*项,优良率*%。

4.电气安装:单位工程**项,分部工程**项,分项工程**个已验收**项,优良率**%。

七、整套启动的监理意见: **内蒙古**风电项目一期的现场环境条件已基本满足正常生产环境条件**KV送电线路已全部贯通,**KV集电线路D 回已完成,站内集电安装已完成,各项试验均已做完且出具了相应的试验报告,调试工作已基本完成,并进行了静态传动,具备送电条件。

本工程自开工以来,在建设单位的的全力支持下,施工单位的积极配合下,内蒙古**监理公司华能茂明风电一期工程监理处的全体监理人员,按照“守法、诚信、公正、科学”的监理原则,努力工作、严格把关、科学控制、积极协调,确保了工程施工在受控状态下安全、优质的进行。

目前风电项目是国家的一个新型绿色能源产品,我们介入时间短,工作中还存在着不足。真诚希望各位领导及专家指正,我们会虚心接受、诚恳改正;同时我们有信心与参建各方的共同努力配合下,确保本工程安全、质量、进度、投资目标的顺利完成,交业主一个满意工程。最后,请各位领导、专家对我们监理工作多提宝贵意见,使我们在今后的监理工作中不断完善自我,提高专业水平,为业主提供更加优质、高效的服务。

**工程建设监理有限责任公司 **风电项目监理处

篇5:锅炉整套启动前汇报材料

整套启动前质量监督检查情况汇报

尊敬的各位领导、各位专家:

您们好!

首先,我代表山西电建二公司王家岭电厂项目部对各位领导和专家的到来表示热烈欢迎,请您们对本次监检工作进行检查和指导。

我公司承揽的华晋焦煤王家岭电厂安装部分工程及土建部分工程,在中煤华晋有限责任公司、山西和祥建通监理公司的正确指导下,在各级领导大力支持下,从2009年07月底,我公司王家岭项目部、各专业工程处经过紧张有序的施工,克服一切困难,至今已完成了1、2号机组整套启动试运前的各项工作,按照电力建设工程质量监督总站颁发的《火电工程整套启动试运前质量监督检查典型大纲》的规定,对施工所有项目的实体质量、技术文件和资料进行了自检,并将现场工程质量监督站提出的问题进行了整改和回复,现已具备了质监中心站进行整套启动试运前质量监督检查的条件,以下将施工及质量管理工作情况向各位领导和专家汇报。

1、施工承包范围和主要工程量

1.1施工主要承包范围:

·主厂房区域两台汽轮发电机组本体及其辅机、管道等设备的安装。·主厂房区域两台锅炉本体保温及其辅机、管道等设备的安装。·主厂房区域两台锅炉除渣及管道的安装。

·主厂房区域两台机组电气设备及A列外主变等电气设备的安装及所属厂房内电气设备的接地线;

·主厂房区域两台机组热控设备及装置的安装;

2、质量管理体系及其运行效果

按照我公司质量手册规定,在施工准备阶段,项目部组织职工学习质量标

共6页第1页

准,在职工中开展提高质量意识,精心施工、精益求精、以优良的工作质量保证工程实体质量创优的宣传教育活动。

根据华晋焦煤王家岭煤矿2×50MW综合利用电厂的要求,建立了工程质量管理组织机构,制定工作职责,确定了按照质量体系文件规定的要求进行全天质量检查,实时整改、提高、改进的制度,通过运行做到了锅炉水压试验、汽机扣盖、厂用受电一次成功、热工仪表管敷设、接线工艺、盘柜安装接线,梯子、栏杆工艺优良的成绩,促进和提高施工过程质量,为创优良工程奠定了良好基础。

3、施工质量目标

3.1具体质量目标:

·单位工程、分部工程、分项工程合格率100%;

·受监焊口检验一次合格率≥98%;

·机、炉受监焊口的无损探伤检验率符合规范要求;

·主要转动机械试运一次成功,振动、轴温指标达合格级标准;

4、质量管理工作和质量控制效果

4.1建立完善的质量管理组织机构

建立以项目经理为首的工程质量管理组织机构,由一名总工主抓工程质量管理工作,下设质检科包括科长、科员,工地设置专职质检员,均持证上岗。

4.2制定有效的管理文件和制度

·工程质量计划、各专业质量检查验收项目划分和质量控制点;

·工程质量奖惩制度;

·工程技术文件及资料管理规定;

4.3质量管理及取得效果

4.3.1严格执行作业指导书交底实施的检查

我们在工程中完善了作业指导书的编制审批制度,对工程施工和质量起到指导性作用,在工程中重点检查交底,实施的结果。

4.3.2坚持不断地开展质量大抽查活动

项目部不定期地组织工程质量部各专业技术负责人、施工负责人,按照达标投产标准,分专业对施工项目进行检查,对达不到标准的问题,全部下达整改单明确责任人限期整改,做到质量检查工作有计划、有标准、有监督、有整改验收闭环见证,使施工过程中的工程质量不断改进、提高。

·油漆﹑保温施工着重强调底部处理的要求,不论是设备、管道和钢结构将表面锈蚀物均用磨光机清除干净,达到平整后方可喷刷;保温除按技术标准施工外还强调外观的工艺美观。

4.3.3严格执行质监中心站颁发的质监典型大纲规定和验标规范,保证工序流程,精心作业,过程质量控制达标创优。

·由于组织到位,检查到位,取得了在2012年 10月23日吹管的良好效果。·汽轮机本体安装扣盖过程中,工序制定严格,甲方、监理、项目部质检人员到位,施工人员一丝不苟,各种数据指标达到验评和厂家规定。

5、分部试运组织指挥机构

按09版启规要求,2012年04月中旬,成立以项目经理为组长、总工为常务副组长的1、2号机组试运指挥部,指挥部下设汽机、锅炉、电气、管道、热工、安全消防保卫、物资保障、验收检查和综合组共计8个专业组。

6、分部试运结果

分部试运从2012年05月10日开始烘炉,至2010年06月18日结束,进行了单体和分系统的分部试运,符合《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》(2009版)

7、工程实体质量

按照大纲对工程实体质量的监督检查要求,我们对所施工的项目进行全面认真自检,情况如下:

7.1锅炉专业:

·锅炉本体设备及其零部件和各附属机械、辅助设备全部施工完毕,已验收、签证完毕。

·锅炉本体各部膨胀间隙符合设计规定,膨胀指示器安装齐全,位置正确。

·锅炉燃烧、烟、风系统风压试验合格、符合《火电施工质量检验及评定标准》。

·安全门检修、安装和冷态调试合格记录齐全。

·各类管道和锅炉支吊架的布置和其冷态工作位置正确,符合设计规定,且安装齐全、完整。

·除灰、渣设备及其工艺系统全部施工完毕经分系统试运合格,符合设计和《调试验标》规定。

7.2汽机专业:

·汽轮机和发电机本体设备全部安装完毕。各抽汽、疏水、油、冷却水等本体管道系统全部安装完毕,符合设计和《验评标准》规定,已经验收,签证完毕。

·主蒸汽和高、低压给水系统全部施工完毕,符合设计和《验收规范》及《验评标准》规定,已经验收、签证完毕。

·各附属机械及其工艺系统全部施工完毕,经分部试运合格、运行平稳、正常,系统无渗漏,轴承振动、温度和噪声等控制指标符合《调试验标》规定

·主机、附属机械各油系统的循环冲洗和油质过滤结束,系统恢复完毕,油质合格,符合《验收规范》和《调试验标》规定。

7.3电气专业:

·发电机定子绕组、转子绕组的直阻、耐压等交接试验项目符合标准要求。

·励磁系统安装已完成。安装记录和验收签证齐全、规范;励磁系统静态试验、开环试验完成,各项功能、参数符合厂家规定。

·变压器芯部检查,辅件安装、滤油和注油等工作已完成,安装记录和签证齐全、规范;变压器油、油罐油等油质送检报告齐全,并合格。

·变压器冷却装置试运转正常,电源可靠;分接开关(有载、无载)位置指示正确,操作灵活,接触良好;瓦斯、温度等非电量保护装置经校验、整定合格;变压器绕组、套管、绝缘油等交接试验项目符合标准要求。

·各类盘、屏安装固定方式符合设计。盘、屏正面及背面均有名称编号;

盘、屏内部元件和装置的规格、型号符合设计,二次配线正确,标识清晰。

·各类继电保护装置及自动装置经调试、动作正确,并按定值通知单整定完毕。

·二次交流、直流回路绝缘良好,接线正确。

·电气整套系统传动试验已完成,厂用电源开关设备合、分闸操作试验、连锁试验、保护回路整组传动试验均能正确动作和指示,故障录波器能正常投入。

·厂用电各馈线开关安装调整已按规范完成,开关时间特性等交接试验项目符合标准要求。

·电动机安装和抽芯检查已按规范完成;“事故按钮” 安装正确,并有保护罩,经试验紧急跳闸动作正确。

·直流电源系统、保安电源系统投用正常,符合设计;UPS装置试验合格,投用正常,事故照明切换正常。

·全厂接地网施工符合设计及规范要求;各种电气设备、设施及电缆接地、连接符合规范和行业“事故反措”规定的要求,安装记录和签证等齐全、规范。

·电缆敷设路径和敷设布置符合设计和规范要求;电缆头制作及接线工艺符合规范要求;电缆沟盖板齐全,沟内清洁无杂务,排水良好,电缆托架无变形,电缆上无杂物,有盖板的托架覆盖齐全;电缆防火封堵,阻燃隔离带等设施按设计施工并符合规范要求。

·启动/备用电源系统运行正常、可靠、满足机组整套启动试运的要求。·厂用电系统受电前,质量监督检查提出的限期整改问题以及分部试运中发现的质量问题均已处理完毕,并验收,签证完毕。

7.4热工专业:

·热控各盘、台、柜的设备、仪表安装整齐、牢固,符合《验收规范》和《验评标准》的规定。

·DCS系统接地符合《火电厂分散控制系统在线验收规程》的规定。

·测量仪表、取源部件、敏感元件和辅助装置的安装,符合《验评标准》规定。

·汽包平衡容器的位置符合设计和厂家规定。各执行机构安装位置适当、稳固,与调节机构连接正确无晃动,并有防雨措施。

·电缆桥架架设合理,安装稳固,电缆、导线敷设和金属软管安装满足设计和相关规定。电力、控制、信号等电缆分层敷设。接地符合规定。

·各类测量系统的仪表、变送器、传感器、开关和一次元件经单体校验合格。补偿导线和系统接线正确。

8、遗留问题和处理计划

各位领导专家,1、2号机组已经施工完毕,即将进入整套系统启动,今天质监中心站专家亲临现场指导,帮助和指导我们整改和完善启动前的一切条件,我代表山西电建二公司表示诚心的感谢,让我们为了一个目标,顺利进入整套系统启动,顺利完成并网发电共同努力。

敬请各位领导、专家指导并提出宝贵意见。

谢谢大家

山西电建二公司王家岭发电厂项目部

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