物流专业大学生个人简历表格

2024-04-29

物流专业大学生个人简历表格(精选14篇)

篇1:物流专业大学生个人简历表格

报关/物流专业个人简历表格

个人基本简历
姓名:- 国籍:中国 无照片

目前所在地: 广州 民族: 汉族
户口所在地: 广东省 身材: 172 cm60 kg
婚姻状况:未婚年龄:21 岁
培训认证:  诚信徽章:  
求职意向及工作经历
人才类型:应届毕业生
应聘职位:贸易类:报关 物流类 物流
工作年限:0 职称:无职称
求职类型:全职 可到职-随时
月薪要求:1500-- 希望工作地区:广州
个人工作经历:-   广州好来运物流公司
 
教育背景
毕业院校:广州广播电视大学
最高学历:大专 毕业-2007-07-01
所学专业一:报关/物流 所学专业二:
受教育培训经历:2004-2007   广州广播电视大学   报关/物流
 
语言能力
外语:英语 一般
国语水平:良好 粤语水平:一般
 
工作能力及其他专长
   本人工作细心,积极,吃苦耐劳。能独立完成报关运作过程;物流操作完成。
详细个人自传
月薪要求:1500-2500元
个人联系方式

篇2:物流专业大学生个人简历表格

个人基本简历  
简历编号: www.yjbys.com 更新日期:   无照片
姓 名: 蔡先生 国籍: 中国
目前所在地: 白云区 民族: 汉族
户口所在地: 从化 身材: 175 cm? kg
婚姻状况: 未婚 年龄: 28
培训认证:   诚信徽章:  
求职意向及工作经历
人才类型: 普通求职?
应聘职位: 动漫/游戏/手机:3D场景建模,贴图等、物流/仓储:仓储管理,物流专员、物流/仓储:
工作年限: 6 职称: 无职称
求职类型: 全职 可到职日期: 随时
月薪要求: 面议 希望工作地区: 广州 深圳 珠海
个人工作经历:
公司名称: 起止年月:-08 ~ 2010-09天禹衡博有限公司
公司性质: 私营企业所属行业:
担任职务:  
工作描述: 主要运用3D等建模工具进行虚拟社区立体图,室内空间设计等的建模,即社区场景建模。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-11 ~ -12德胜物流公司
公司性质: 外商独资所属行业:
担任职务: 仓库管理
工作描述: 仓库管理主要负责货物的进出存的相干工作,做到帐物卡一致。确保货物进库时的是完好的,数目与帐,卡是一致,另外还要注意货物必须按类摆放,以便后边的出库;货物在库必须确保货物的.安全,定时地对货物进行盘点;出库做到先进先出,做到货卡帐一致,注意货物,人员及其他安全;出库装车时要根据货物的性质来摆放,做到重不压轻,贵重物品尽量放里等
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-06 ~ 2007-10广州五羊摩托车有限公司
公司性质: 国有企业所属行业:
担任职务: 装配师傅
工作描述:  
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-08 ~ 2010-09天禹衡博有限公司
公司性质: 私营企业所属行业:
担任职务:  
工作描述: 主要运用3D等建模工具进行虚拟社区立体图,室内空间设计等的建模,即社区场景建模。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-11 ~ -12德胜物流公司
公司性质: 外商独资所属行业:
担任职务: 仓库管理
工作描述: 仓库管理主要负责货物的进出存的相干工作,做到帐物卡一致。确保货物进库时的是完好的,数目与帐,卡是一致,另外还要注意货物必须按类摆放,以便后边的出库;货物在库必须确保货物的.安全,定时地对货物进行盘点;出库做到先进先出,做到货卡帐一致,注意货物,人员及其他安全;出库装车时要根据货物的性质来摆放,做到重不压轻,贵重物品尽量放里等
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-06 ~ 2007-10广州五羊摩托车有限公司
公司性质: 国有企业所属行业:
担任职务: 装配师傅
工作描述:  
离职原因:  
教育背景
毕业院校: 广州市广播电视大学
最高学历: 大专 毕业日期: 2008-07-01
所学专业一: 计算机应用软件开发 所学专业二:  
受教育培训经历:
起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
-03 2008-07 广州市广播电视大学 计算机应用软件开发 大专  
-06 2010-06 广州GCC网游动漫学院 3D游戏美工 游戏美术开发证书  
 
起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
-03 2008-07 广州市广播电视大学 计算机应用软件开发 大专  
-06 2010-06 广州GCC网游动漫学院 3D游戏美工 游戏美术开发证书  
语言能力
外语: 英语 一般    
国语水平: 良好 粤语水平: 良好
 
工作能力及其他专长
  1)熟悉3D MAX ,能按照原画以及策划要求制作3D、2.5D游戏高、低档模型,使用Photoshop绘制模型贴图.有一定的美术基础。

 

2)对Zbrush的应用,法线、高光、阴影贴图等次世代游戏制作有较好的了解

 
详细个人自传
  性格随和、善于与人交往,人际关系良好,有强烈的团队合作精神;

 

做事有信心、有恒心、有耐心;条理性好,工作踏实;

有较强的责任心,勇于挑战,爱好学习,刻苦耐劳。

 

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篇3:物流专业大学生个人简历表格

关键词:中职物流专业,学生职业素养,“2+1”顶岗实习,职业发展

近几年广州中职学生就业率普遍达到90%以上, 个别学校甚至每年达到100%。随着职业教育思想的发展和社会对职业教育认识的深化, 都意识到就业率不再是检验中职学生接受中职教育成功与否的唯一指标, 更要看学生此后的职业发展;也都意识到熟练掌握专业操作技能不再是决定学生能否通过面试、就业和升职发展的唯一因素, 更要看学生的综合素养和发展能力。一言概之, 要看学生是否在中职教育中塑造和积累职业素养, 而这将影响其职业发展轨迹, 或者说中职教育能否有效塑造和提升学生职业素养将影响和制约学生的职业发展。

教育界关于学生职业素养构成要素方面的研究已相当成熟, 如周建良将其归为职业理想、职业技能、职业道德、职业尊严、职业生涯规划、就业创业能力等六个方面, 邱薇华则从硬技能 (专业理论知识、商务知识、市场知识) 和软技能 (职业热情、沟通能力、学习能力、创新能力、商业诚信等) 两方面进行阐述分析。但尚无文献结合某一专业的培养方案、课程结构、教学方法和教学策略等具体操作进行实践性研究, 同时也缺乏一个从学生在职校期间的全面涉及因素的整体角度来思考学生职业素养的培养问题, 而仅是作教学策略或局部课程结构的泛讨论。

学校于2003年开设物流管理专业, 在十年的专业建设和日常教学管理过程以及自2007年开始的“2+1”学生顶岗实习管理过程中, 发现如上述学者所说的, 职业素养, 尤其是职业素养当中的软技能对学生的实习、就业、职业发展的影响更为隐性和长远。

一、物流专业学生职业素养的实证分析

(一) 物流专业用人单位关于学生职业素养的调查反馈

自2006年开始, 我校招生就业办就多次联合各教学部对用人单位进行适时的跟进调查, 以了解他们对学生的评价和对我校教学管理的期待。经过数据分析和处理, 可以发现随着时间的推移, 用人单位从过去的侧重物流专业学生的操作技能掌握情况逐渐转变为侧重学生的个人素质和学习能力, 当中学生个人素质的诚信、责任心、沟通合作能力、环境适应能力、职业热情等不仅影响单位主管对学生的评价, 更影响学生在该岗位、该企业、该行业的持续发展空间。这与学生的整体情况有关, 也与物流行业的工作类型、岗位环境等有关。随着时间的推移, 个别物流公司的面试已包括技能书面测试、诚信问卷测试、主管面谈、试工半天、学生冷静期考虑等多个交叉环节。面试考查形式的动态发展充分显示出用人单位对物流专业学生职业素养提出了与时俱进的更深层要求。

在历年问卷反馈中, 用人单位对物流专业学生的评价都是正面的, 说明物流专业学生的职业素养培养得到用人单位的认可, 物流专业学生的职业素养也处于用人单位新录员工的中等水平以上;而用人单位在职业素养方面的建议则主要集中在学生的学习能力和学习态度、环境适应能力、职业热情和职业规划意识等三方面。当然, 结合具体岗位性质, 所侧重和强调的职业素养和操作技能必有所差异, 如客户服务岗位则侧重学生的客服意识、语言表达能力、打字速度和突发问题处理能力, 业务岗位则侧重学生的忠诚、沟通合作能力、客服意识、职业热情和对业务的熟悉程度, 报关跟单岗位则侧重学生的业务技能水平、学习能力、沟通合作能力。

可见, 在物流专业学生职业素养培养上应该结合岗位性质和要求来进行思考和部署。由于物流行业涉及业务类型复杂、涵盖岗位众多, 中职学校须得结合自身办学情况来进行专业建设的方向定位, 才能有的放矢地进一步确立物流专业学生的职业素养培养如何施行。

(二) 已毕业学生对自身职业素养和我校相应培养情况的调查反馈

鉴于已毕业学生对在校期间的培养和教学、顶岗实习、毕业工作等多方面都有全过程的体会, 更利于纵向的反思和比较, 因此针对学生个体的调查我们仅选取了已毕业学生, 而没有对还在校学习的学生进行调查。

通过采取网络访谈等多种方式调查了历届物流专业学生合计59人, 得出以下反馈信息:有21.3%的已毕业学生至今依然留在顶岗实习单位工作, 有32.2%的人毕业后未曾更换工作单位, 有33.9%的人从事物流领域相关工作, 主要原因是觉得物流行业辛苦和工作不够体面, 学生依然从事的物流领域相关工作有客服、报关、跟单、码头调度等几类岗位, 相对其他物流领域岗位较为舒服和技术性强;98.3%的人都认为自己完全或基本胜任现在的工作;85.1%的人经历过顶岗实习的已毕业学生认为在校期间学到的知识和技能在顶岗实习中能用到七成以上;94.9%的已毕业学生认同随着毕业年份增长在校期间学到的知识和技能在实际工作中用得越来越少、自我学习能力是不断提升自己职业生涯的关键。

在问到对物流专业学生职业素养培养方面的建议时, 选择学校应加强自学能力和人际交往技能方面的培养和教育的人数均超过八成, 选择商务知识的人数也超过六成, 而选择学校应加强专业理论知识教学的人数则为11.9%。在发散性的谈话中, 已毕业的学生们都认同软技能在职业生涯发展中发挥的作用更为长远和隐蔽, 在校期间所形成的职业素养应当可为职业生涯发展提供持续能量供给, 而非一时的专业知识存量;已毕业的学生们都很赞同中职学校应该提供更多的职业素养培养课程和思考如何在日常的专业课程中有效渗透职业素养教育;已毕业的学生们都觉得在校期间当班干、参加社团活动、竞赛训练、做兼职、“2+1”顶岗实习等非课堂活动都非常有利于自己的职业素养培养, 对自己的实习、就业面试和上岗工作等都起了很大的帮助, 甚至表示应当大力鼓励同学们积极参与这些非课堂活动。

由上述已毕业学生的调查反馈可得到如下信息:物流专业的知识讲授得到了绝大多数已毕业学生的认可, 但在个别方向的知识深入方面有待选择和探讨;学生认为自学能力和人际交往技能非常重要, 并表示在校期间的非课堂活动对提升个人职业素养有很大帮助。

(三) 物流专业学生职业素养培养的建设情况

1. 物流专业的在校课程设置模式

我校物流专业的在校课程设置模式采用“文化基础平台+职业素质平台+专业技能方向”的模块组合。

专业培养方案是否能在统筹和方向上进行前瞻性和因应外环境变化而变化的规划和设计, 对于中职教育体系而言是非常重要的。因此, 在上述物流专业在校课程设置模式的基础上视情况变化而对专业培养方案进行动态地适应性调整, 如服务礼仪课程原本只是选修, 但是老师们通过企业调研发现学生从事的岗位工作绝大多数都是需要与人交往的, 服务礼仪乃至后来提升的商务礼仪都是学生应聘上岗成功的利器, 因此把该课程列入必修并对课程标准予以了重新修订。

2. 物流专业学生“2+1”顶岗实习情况

为了更好地实现校企“无缝对接”, 更好地提升学生的职业素养和就业竞争能力, 2007年学校开始试行“2+1”顶岗实习。依据已毕业学生反馈, 除05级作为试点, 在推行初期有抵触情绪以外, 往后所有学生都乐于尝试, 认为“2+1”顶岗实习是专业技能成长的必经阶段, 更是提升自身职业素养的捷径。包括05级在内的所有经历顶岗实习的学生都觉得企业的真实场景是在校学习所无法模拟的, 经过上岗磨砺, 职业素养得到了较大提升, 为毕业后就业积累了经验。

六届学生顶岗实习的顺利推行及良好效果的取得, 充分展现了职业教育的“学校——学生——企业”三赢。可说“2+1”顶岗实习对物流专业学生职业素养的培养起了很重要的推动作用, 物流行业涉及业务类型复杂、涵盖岗位众多, 学校不可能对所有岗位都进行仿真教学和实践训练, 只能选择代表性较强的几个岗位;但通过企业与学生的双向选择、实习期内的轮岗实习, 学生不仅可以在干中学 (learning by doing) 、在实习中掌握更多专业技能、更全面地看待自己待完善的地方、更好地提升自己的职业素养, 还可以在轮岗中发现自己的优势和兴趣所在, 从而在毕业后更精准地找到自己的职业生涯发展方向, 节约了搜寻和比较成本。这也是组织众多已毕业学生回校给在校学生分享、交流时他们的最大心得和感受。

3. 物流专业学生职业素养的课堂外培养

职业素养中的软技能除了在课堂教学和顶岗实习中获得与积累以外, 更重要和更隐性地来源于学生个人经历与领悟。因此, 在物流专业新生入学专业认识教育时, 都会鼓励和倡导新生们多些参与课堂外活动, 开拓视野、丰富阅历、延展活动圈子、发现不足、提升自信心和塑造良好职业素养。

课外活动氛围活跃, 常规化组织有学生团委、学生会、广播站、各种运动队、各类型兴趣社团、爱心志愿者等, 常规化活动有一年一度的校内技能节等多项活动, 个人还可以选择校外的兼职工作、副修进修学习以及正规的兴趣活动团体。

已毕业学生面对在校学生时都会用自己的成长经验或教训告诉他们积极参加课外活动、提升职业素养对顺利通过面试环节和愉快度过上岗实习阶段很重要。事实上, 依据用人单位反馈, 同等情况下更青睐有兼职工作经验的学生, 七成以上用人单位愿意接收有表演特长或禀赋的学生;八成以上用人单位认为积极参加课外活动的学生个性开朗, 具有沟通协作和职业热情的职业素养。

同时, 班主任管理工作对学生职业素养培养有很重要的影响。班主任的角色发挥是关键。依据对历届物流班级的观察, 班主任除学校常规工作以外关注学生成长、班级管理稳定有序, 在校期间均得到老师们的认可, 上岗实习则得到了用人单位的普遍认可。因此, 协助班主任搞好班级管理将利于更好引导学生的个性发展和道路选择, 更利于学生的职业素养培养。

二、广州市中职物流专业学生职业素养培养的一些想法与建议

在物流专业学生职业素养培养的实证分析基础上, 经与市内众多兄弟学校物流老师多次交流, 提出以下想法与建议。

(一) 广州市中职物流专业学生职业素养的培养需要与用人单位、行业市场、已毕业学生做更多的持续性跟进调研, 以有的放矢地确立方向和培养路径。

(二) 广州市中职物流专业学生毕业后较多从事非物流领域工作, 在职业素养培养上应当在考虑学生课程设置时设计基础职业素质平台, 以供学生走向不同工作岗位时都能具备基础的职业素养。在物流专业培养方案的过程中, 可依据外环境的信息反馈、结合办学情况进行动态调整。

(三) 广州市中职物流专业学生在校期间, 除了课堂教学和实训练习提升职业素养技能外, 更应参与课外活动, 尤其是与专业领域相关的兼职工作。

(四) 广州市中职物流专业学生的职业素养培养不仅是专业教师授课的责任, 更应当发挥校园文化氛围和班主任班级管理等隐性方面的积极影响。

(五) 由于物流行业涉及业务类型复杂、涵盖岗位众多, 学校难以对所有岗位进行仿真教学, 因此“2+1”顶岗实习对于提升中职物流专业学生的职业素养有很显著的积极作用。

三、尚待探讨的问题

综上所述, 物流专业学生毕业后发展情况较好, 约三成留在物流行业发展, 其余从事非物流工作。根据调查反馈, 可归纳为几点:一是学生以90后为主, 讲究体面工作, 希望有较长远的职业发展空间, 而物流领域提供的岗位是基层一线岗位, 难以满足学生们对工作的预期, 致使学生实习后多数选择非物流领域发展;同时广州市中职物流专业招生逐年下滑, 也说明了此问题。二是倘若实习期间岗位环境相对较好, 技术含量高, 存在提升空间, 则学生毕业后多数会选择继续留任或跳槽到更好的同类型岗位发展。三是大多数选择到非物流领域发展的学生都认为自己能胜任当前工作, 甚至不少学生认为在当前工作领域有很好的发展前景, 说明其原有的职业素养积累中存在可迁移性的非物流领域专用的软技能。

因此, 需要进一步探讨和选择, 要么筛选出既适合物流领域用人需求又能发挥各校办学特长的物流专业定位方向, 从而深化、细分和调整设计学生的职业素养培养方向和路径;要么分离出可迁移的非物流领域专用的职业素养软技能, 以满足大多数学生毕业后转移到非物流领域发展的职业生涯持续性要求。

参考文献

[1]李艳霞.广州市中职物流管理专业发展现状的思考与建议——基于我校物流管理专业建设情况的实证分析[J].科技展望, 2010年第9期.

篇4:让中职学生更好地认同物流专业

关键词:中职学校 物流教学 职业认同 师资培训 实训实习

引言

笔者认为中职学校承担着培养技能操作型人才的重任,但近年中职物流专业招生规模逐渐减小,生源素质逐渐下降。如何吸引初中学生来读物流专业?如何使中职学生更快更好的认同物流专业?如何提高物流专业学生学习物流知识、参加物流技能训练的自觉性,进而如何提高中职物流学生的职业道德素养和提高中职物流学生的操作技能?这些都是摆在我们中职类学校老师面前的课题。

一、中职物流专业学生来源分析,挑战与机遇并存

总体上,中职学校物流专业招生规模不大。最近几年,我校招生形势良好,物流专业学生只需注册入学,但与其他专业比,读物流专业的学生入学成绩较低、学习目标不明确,中途放弃学习现象较严重。

学校办物流专业教育,中职物流专业要吸引学生、留住学生,必须设法提高学生对自己职业的认同感,这也是当前培养物流从业人员、提高他们专业素质的前提条件。

二、提高中职物流专业学生对自己职业的认同感

事实上,很多老师、家长、学生对中职物流专业并不是了解,认识上存在不少误区……。基层学校在物流专业方面投入的也比较少,真正从物流专业毕业的老师比较少。

首先,要纠正家长、学生对“物流”的错误认识或偏见,提高学生对物流专业的兴趣。物流不能被简单地理解成从事运输活动,如:快递、专线运输。我国于2001发布的《物流术语》中给物流的定义式是:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。在企业、第三方物流和信息化厂商的共同努力下,一个低成本、高效率的社会“大物流”体系将会逐渐形成。现代物流强调采购、运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理各个环节的整合性、协调性、平衡性,解决物资供需之间存在的时间、空间、数量、品种、价格等方面的矛盾,提高经济社会运行效率。

其次,介绍本地物流行业发展前景,提升学生对未来职业的使命感和荣誉感。学校向家长、学生补充介绍本地物流发展得前景。政府正在引导、建立几个大的物流园区,吸引众多物流企业集中经营、规模经营。明确社会物流岗位群,稳定家长、学生的就业不安情绪。社会物流就业岗位群,有储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息发布与接受、集装箱管理、报关、结算、货运代理等。企业物流就业岗位群有原材料采购、储存保管、包装、分拣、配装、分销计划、运输、发布与接受电子商务购销信息等。通过具体形象的案例来提升老师家长尤其是学生对现代物流的认识,使学生对物流专业研究对象以及以后可能从事的岗位有一个比较清晰的认识,改善他们对物流职业脏、乱、差、累、收入低等偏见。

最后,尽快使学生接受系统的物流专业教学。

三、加强中职物流专业师资培训

针对我系中专物流专业老师基础并不是特别强这一突出问题,我校采取了一系列方法和措施。请专家来校做专业培训、讲座,组织老师去先进学校参观学习,鼓励老师参加技能大赛、主动提高专业技能,开展教师专业技能比赛,以相互促进、共同提高。联系物流企业,为专业老师去企业实践创造条件。派骨干老师参加省市和国家专业教师培训,回到学校后与老师一起分享培训成果,一起学习先进的教育理论、丰富专业知识、提高专业技能。

四、因地制宜,改善实训实习条件

要实现企业与学校的对接,最好的方法就是建立校内实验、实训室,进行仿真模拟,使学生更快地适应岗位需求,实现角色转变,但建立一套物流实验、实训室并非易事。

近年,我校添置最重要的、花费最少的实验实训设施:一套用友的供应链管理软件。装在系部公共机房里,给学生安排了计算机应用基础实训、ERP①实训、单证实训。发动物流专业学生和家长购置便携式键盘输入装置,以“日练周测月考核”的形式,督促学生进行技

能训练,大大提高了学生的文字录入水平。

借助职教园区兄弟学校的实训设施,开展技能训练。与无锡汽车工程学校合作,把物流专业的学生送到兄弟学校的叉车实训基地去实训,并在那里进行叉车证考试。

我们向高校物流专业老师请教,学习试用一些物流方面的仿真模拟软件,如Flexsim物流模拟软件、条码制作软件(Labelmatrix32、Labelmx)、报关模拟软件、第三方物流模拟软件、多媒体制作软件等。有些软件可以从相应的公司网站上下载试用。

骨干老师在高校培训后,设法引进、改编一些不需要投入很多资金的综合物流实验项目,如啤酒游戏、ERP沙盘。

五、针对物流专业的学生,因材施教

以先进的教育理念作指导,教学实践中老师尊重学生的主体地位,探索教学方法,比较适合物流教学的有:任务驱动法、头脑风暴法、角色扮演法、模拟教学法、案例教学法、项目教学法、实训教学法和传统的讲授法。建立与课程改革配套的考核评价体系。改革考核形式,除笔试外,还增加了实际操作、案例分析等考核方式。专业教学与德育教育相结合,提升中职物流学生的综合素质。

六、开展校企合作研究,为学生顶岗实习、就业创造条件

为了充分发挥教育教学资源,我校不断扩大办学渠道,采用多种形式校企合作,与本地区企业联合办学。开展校企合作,这是职业学校发展的一个大方向。近年来,我校始终坚持以市场为导向,以学生就业为中心,积极为学生的就业服务。

六、结论

篇5:物流管理专业个人简历表格

基本简历    个人照片 姓 名: 求职资料下载 性 别: 女   民 族: 汉族 出生年月: 1992年3月7日 政治面貌: 团员 婚姻状况: 未婚 身 高: 155cm 体 重: 46kg 户 籍: 广州 现所在地: 广州 毕业学校: 广州职业技术学院 学 历: 专科 专业名称: 物流管理 毕业年份: 2015年    求职意向   职位性质: 全职 职位名称: 客服,物流,行政 工作地区: 广州 待遇要求: 2000-3000元/月 到职时间: 可随时到岗    技能专长   语言能力: 英语 A级;普通话 标准;粤语 标准 获得证书: 学习了C语言、java、java script、C#、ps、java SSH架构 自学了3dmax建模、flash script    教育培训   教育经历: 时间 所在学校 学历 9月 - 2015年6月 广州职业技术学院 专科    其他信息   自我评价: 本人是一个有较强独立工作能力的人。不急躁,具有强烈的敬业精神和责任感,喜欢在工作中不断学习,对新环境的适应能力强,具有进取精神和团队精神,做事细心。    联系方式     联系电话:××××××××××× 电子邮箱:×××

篇6:物流管理专业简历表格格式

姓名: - 国籍: 中国 个人照片

目前所在地: 广州 民族: 汉族

户口所在地: 湛江 身材: 175 cm 70 kg

婚姻状况: 未婚 年龄: 22 岁

培训认证:   诚信徽章:

求职意向及工作经历

人才类型: 应届毕业生

应聘职位: 物流类:物流 电子/邮电/通讯类 通信 经营/管理类

工作年限: 0 职称: 无职称

求职类型: 全职 可到职- 随时

月薪要求: 1000--1500 希望工作地区: 广州 东莞 佛山

个人工作经历: ,11-,1    中恒运输有限公司       业务员

,9 -,10   北胜投资管理有限公司   投资顾问

,6 -,8    转折点健身俱乐部       教练助教

教育背景

毕业院校: 广东法商学院

最高学历: 大专 毕业- -07-01

所学专业一: 物流管理 所学专业二: 跆拳道

受教育培训经历: ,9,15   广东法商学院   物流管理

,3   广东经纬培训中心   助理物流师   助理物流师证

,9,1   遂城二中   高中   高中毕业证

语言能力

外语: 英语 一般

国语水平: 优秀 粤语水平: 优秀

工作能力及其他专长

熟悉基本电脑知识,有一定的语言沟通能力。工作认真,责任心强,有良好的团体意识,希望企业共创辉煌。

详细个人自传

本人自幼在读书之时,就开始练体育,有一定良好的身体素质,在各方面都会有良好的心理态度,在校其间有担任过班干部,在体育方面,担任过教练师兄,曾带领过团队在比赛中拿过团队名次第二,所以从中我学到了一定的管理方法,对团体精神的重要性有深的意思。

篇7:物流管理专业毕业生简历表格

物流管理专业毕业生简历表格

个人基本简历
姓名: 应届毕业生求职网 国籍: 中国 照片
性别: 民族: 汉族
目前所在地: 浙江 户口所在地: 浙江
婚姻状况: 未婚 年龄: 23岁
联系电话: XXXXXXXXXXX 电子邮箱: XXX@yjbys.com
求职意向及工作经历
人才类型: 应届毕业生
应聘职位: 客服专员 理货员 销售经理/主管
工作年限: 0 职称: 无职称
求职类型: 全职 可到职时间: 随时
月薪要求: -3000元 希望工作地区: 北京
工作经历: 2月 - 208月 XXXXXXXX服装店 服装销售员 工作描述:工作职责或业绩: 对店内的服装商品进行销售,业绩优秀,能对客户的.购物需求进行良好的分析,给予客户有用的购衣建议,并为客户做好搭配,让客户能在愉快的气氛中购买更多的商品,为店里增加营业利润
教育背景
毕业院校: XX大学XX学院
最高学历: 本科 毕业时间: -06
所学专业一: 物流管理 所学专业二:  
专业描述: 供应链管理,仓储管理,运输管理,市场营销学,电子商务,计算机应用基础
语言能力
外语: 英语 良好 国语水平: 优秀
详细个人自传
  本人性格热情开朗,做事认真负责,能较快适应新环境,具有吃苦耐劳的精神,对事情全力以赴并善始善终。有较好的沟通及销售能力,善于与客户建立良好的关系,具备良好的敬业精神和工作作风。同时本人在社会实践岗位中有较为可观的销售业绩。尊重领导老师,团结同事同学,团队合作意识强,勇于面对工作中的压力。但毕竟实践经历较少,今后在工作上还需大量学习提升自己,希望我能在工作中找到发展自己的平台,全心为公司效力。
 

篇8:物流专业大学生个人简历表格

j Query由美国人John Resig创建,jQuery是一个优秀的Javascrīpt框架。它兼容CSS3,还兼容各种浏览器(IE 6.0+,FF 1.5+,Safari 2.0+,Opera 9.0+)。j Query是一个快速的,简洁的Java Script库,使用户能更方便地处理HTML documents、events,实现动画效果,并且方便地为网站提供Ajax交互。在微软的最新开发工具VS2010网站项目中自动添加了j Query的引用,提出使用j Query解决物流信息系统中的复杂动态效果和数据统计问题。

2 要求

物流信息系统中的功能要求如图1所示,表格中每一行代表一笔运送货物的信息,在录入每行的计费重量和费率后,要求能自动计算运送费用,并且能自动统计所有运送货物的总运费。运送货物信息的数据量(即表格的行数)不定,要求能动态增加、删除,即表格的数据行数是动态可维护的。

3 实现思想

单行货物信息计算运费不难实现,只需要在计费重量和费率的文本框对象的onblur事件中,得到费率和计费重量,按照公式计算好运费即可。

总计费用的统计也不难实现,遍历整个表格的所有费用对象,统计其和,将计算结果放到总计的文本框对象即可。

难点在动态添加整行表格数据,而且每行数据上的各文本框对象的事件也要实现自动统计和运算,有相当的难度。如果使用Java Script需要调用Dom对象创建一个单元格,还需要在tr里面添加10多个单元格对象,每个单元格对象内要添加文本框对象,还需要在文本框对象上响应onblur事件进行运费计算,代码量相当大。

使用j Query可以大大减轻工作量,在实际开发中,使用了j Query的clone(true)函数,该函数可以创建一个j Qury对象的副本,并且参数为true时,可以复制该元素的所有事件处理函数。

可以在第一行中实现计算运费的运算。然后点增加明细按钮时,调用j Query的clone(true)函数,建立第一行的副本对象插入到表格下方,由于使用clone(true)可以复制对象的事件处理函数,所以每行中文本框的onblur事件和运费计算函数也被成功复制,不需再做处理,大大减轻了工作量。

4 关键代码

(1)创建克隆单元格对象并添加到表格中

(2)统计更新总金额

(3)计费重量变化时计算费用,并统计总费用

5 结语

利用j Query可以开发出具有优秀用户体验的Web应用,使更多的用户可以借助Web应用高效地处理日常事务。以上程序在Windows XP下,使用IE6.1浏览器测试通过。

参考文献

[1]季国飞.jQuery开发技术详解.电子工业出版社,2010.

[2](美)比伯奥特,(美)卡茨,陈宁,等,译.jQuery实战.人民邮电出版社,2009.

篇9:物流专业学生创造力提升探析

【关键词】物流专业 ; 创造力

【基金项目】广西师范学院课程与教学改革重点项目(批准号:2013KCYJG06);广西师范学院教学改革项目(批准号:2014JG22)。

【中图分类号】G64 【文献标识码】B 【文章编号】2095-3089(2015)15-0003-01

一、引言

十八大指出:创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,是摆在国家发展全局的核心位置。高校又是为社会培养和输送人才的地方,如何培育大学生创新能力是高校面临的重要任务。大学生创新能力虽不是新鲜的但却是主流的话题。学界关于大学生创新能力的研究还比较丰富,主要集中在以下两个方面:第一,影响大学生创新能力培养的因素,如,思维标准化与知识非活力化;第二,大学生创新能力培养体系的构建,如互动式教学平台等。先行研究对深化教育改革、推进素质教育产生了一定的推动作用,尽管许多研究成果已经运用在教学实践中。但目前中国大学生实践的创新能力还普遍偏低。那如何提升物流专业学生的创造力成为一个待解决的问题。

什么是创造力?这是一个争论已久的问题。对创造力的认识主要有以下四种视角,第一,创造性特征:着重于高创造力个人的人格特质,以巴龙(Barron)和哈林顿(Harrington)为代表人物;第二,创造性过程:着重于认知心理过程的探讨,以沃拉斯(Wallas)和奇凯岑特米哈伊(Csikszentmihalyi)为代表人物;第三,创造性结果:主要指创造性过程中产生的高创造性成果或产品,其代表人物为施泰因(Stein);第四,创造性环境:主要指影响创造力的环境因素,其代表人物为艾曼贝尔(Amabile)和阿瑞提(Arieti)。

本文倾向于采纳美国心理学家斯滕伯格(Sternberg)对创造力的定义,所谓创造力是一种提出或产出具有新颖性(独创或新异)和适切性(有用或适合特定需要)的工作成果的能力,它是影响创新思维和创新活动效率的稳定的心理特征[1]。选择该定义的原因有二:一是成果是有形的,便于测量,而创造性想法、创造性过程和创造性人格要么不易测量,或者因变量太多;二是创造性结果鼓励学生将创造性的想法与实践结合起来,避免眼高手低。

二、影响学生创造力的主要问题

1.教学方式单一

讲授法作为一种古老而传统的教学方法,一直在教学过程中被最广泛地使用,这种方式虽然有一定的好处,但是,教师上课看着课件念诵这种照本宣科的现象也相当普遍,这种缺乏眼神和思想互动的教授方式致使整个课堂死气沉沉,学生不仅学不到知识,而且还会影响到学习的兴趣,更谈不上提升创造力了。在这个过程中,学生一旦产生了对物流专业知识枯燥的刻板印象,就很难再重新调動学习的积极性了。

2.理论有余,实践不足

物流专业的学科特点决定了它是一门实践性很强的新学科。当前高校物流专业人才培养,物流实践通常都安排在最后一个学年,而这段时间学生主要精力在就业上,故不能安心实习,往往使得毕业实习流于形式,甚至有的学生直接开个假工作证明,没有任何实践经验的学生在就业过程中就会遇到更多的困难,过多的困难又会让学生的成就动机下降,而成就动机正是学生创造力的重要影响因素。

3.师资力量整体薄弱

目前物流专业教师师资力量薄弱,很多学校的物流专业设立时间短,教师都是从其他专业和其他学院转型过来的,其物流专业知识储备主要来源于教授的几本相关教材,对这门学科的理解缺乏物流专业的新知识、新理论。另外一个问题是教师大多数是从学校到学校,没有任何物流企业的相关经验,学校对教师的培训投入的不够更加剧了这种现象。

三、物流专业学生创造力提升对策

1.加强案例教学法

在教学过程旁征博引的教师往往会得到学生的褒扬,因此,很多教师在上课的过程中都会穿插案例,案例教学法的教学方式通常有两种:一是老师提前发下案例,学生分成若干小组,课下让学生查阅相关资料,与同组成员讨论后将自己对案例的理解做成课件,下次课上在每个小组中随机的挑选一名学生到讲台上演示他所做的课件,然后对学生的课件进行分析、点评;二是老师课下准备经典或最新的案例,课堂上进行案例的梳理、分析后提出问题,随后让学生与邻座的同学讨论后再作答。这两种案例教学法均能较好地提升学生分析问题的能力,除此以外,在第一种案例教学法学生准备的过程中,不仅锻炼了其查阅资料、做课件的能力,还提升了沟通能力,在发散思维和逻辑思维得到锻炼的同时,学生的创造力也随得到提升。

2.增强与企业合作

物流专业的学科特点决定了它是一门实践性很强的新学科,国内外企业都偏好动手能力强或有实际工作经验的物流专业人才。在实践环节中,我们应该改变教学计划在二年级下学期或在三年级上学期安排综合实习,这样“在做中学”的这种工作学习相结合的方式使学生可以发现问题,提出尽可能多的解决方案,直到最终解决问题,这就是创造力的一种体现。

增加校企合作,校企合作的良性循环一旦形成,学校和企业都会得到持续、长久的回报,实习结束后,企业会以学生成绩达到一定的要求和拿到相关的证书为要求,签订有条件的就业意向协议,这将是企业源源不断的人才库,同时,学校在就业压力下也会督促学生更好的完成学业,学生作为能动的个体,为了实现个人价值,会提升个人的成就需求和创造力来达到校方和企业的要求。

3.提升教师的业务能力

教师是课堂的领航人,教师的知识结构、教学风格无疑对学生创造力的发展有着潜移默化的影响。因此,提高教师的业务能力刻不容缓,教师的业务能力主要应该从两个方面提高,首先是在教学内容上,教师在课堂上教的知识概括为前沿性知识和方法性知识,这两种知识本身就构成了创造力的前提,教师要做好这两点需在课下不断地更新知识,关注国内外最新研究成果。

其次是在教学方法上,高创造力人群通常具有更高水平的内在动机,与专制型教学风格相比,民主型教学风格能更能提高学生的内在动机。教师教授中应将知识的学习放入具体的问题情境之中,启发学生自己动手解决问题,鼓励学生之间相互讨论,提出自己独到的见解,让学生在问题解决的过程中,形成技能,发挥自己的创造力,在课堂中培养学生的创造性人格和创造性思维。

四、结语

笔者在任教过程发现物流专业学生的成就动机明显不足,课堂常显得沉闷,很多教师将此简单地归因为生源质量和学科特点,通过在武汉大学学习期间的观察发现其它影响物流专业学生创造力的问题,并试着探析其解决方案,学生创造力的提升是一个不断探索、不断改进的过程,任重而道远。

参考文献

[1]罗伯特·J·斯滕伯格.创造力手册.北京理工大学出版社[M],2005:59-60,

篇10:金融专业大学生个人简历表格

-             广州市海珠区凤阳街办事处 办事员 辞职

--现在            广州杭联化工有限公司          经理助理教育背景毕业院校: 广州大学 最高学历: 大专 毕业日期: 1999-07-01 所学专业一: 国际金融 所学专业二:   受教育培训经历: 1993- 广州市第二外语高级职业中学          英语          职中

1996-1999  广州大学  国际金融      大专

现持有小汽车驾驶证(C牌)、BEC(剑桥商务证书)、办税员证、电脑证、会计证、电工证

语言能力外语: 英语 良好     国语水平: 精通 粤语水平: 精通工作能力及其他专长1)计算机(熟练掌握了电脑基本操作技术,包括WINDOWS、XP操作系统  OFFICE软件、FOXPRO、FOXMAIL、POWERPOINT以及INTERNET等。)

(2)英语(听、说、读、写均具备的一定能力。)

(3)持有证件、证牌:BEC(剑桥商务证书)、电脑证、会计证、汽车驾驶证(C牌)、电工证。

(4)本人擅长体育运动(如足球、羽毛球、短跑)。详细个人自传本人性格开朗,热情大方,与人相处融洽。严于律已,思想觉悟高。对待事物客观公正,明白事理。对工作一丝不苟、实事求是、勤奋苦干、责任心强、敬业、乐业。

(保险、销售(营销)、投资公司免问) English Resume:个人联系方式通讯地址:   邮政编码:   联系电话:   家庭电话:   手 机:   传 呼 机:   OICQ:   E-Mail:   个人主页:

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篇11:日语专业大学生个人简历表格

基本资料
姓   名: YJBYS 年    龄: 24  
性    别: 婚姻状况: 未婚
身    高: 167CM 体    重: 48KG
籍    贯: 大连 现所在地: 大连
求职意向
到岗时间: 随时
工作性质: 全职
目标地点: 大连
期望月薪: 3500
目标职能: 翻译
工作经验
.07 — 现在 ××××外贸公司 翻译

工作内容:

负责助理相关的工作以及日本客人下定单后的外贸业务跟进。熟悉基本外贸知识包括谈判,报价,接单,签合同以及函电往来,联络客户并进行跟踪管理。根据公司的要求向相关的厂家进行询盘,及时把厂家的报价信息反馈给公司参考。跟进厂家的生产计划,对产品质量进行相关的监督,确保生产进度以及交货期。在厂家交货前安排进行产品质量检验工作,及时向公司报告产品的.品质状况及有关信息。对于公司反馈的品质问题,及时与厂家沟通,跟进处理进度

2013.02 — 2013.06 ××××外贸公司 翻译

工作内容:

篇12:物流专业大学生个人简历表格

个人基本简历

姓名: - 国籍: 中国 无照片

 

 

目前所在地: 广州 民族: 汉族
户口所在地: 山西 身材: 184 cm?70 kg
婚姻状况: 未婚 年龄: 38 岁
培训认证:   诚信徽章:  
求职意向及工作经历
人才类型: 普通求职?
应聘职位: 建筑/房地产/物业管理类:项目经理、总工(房地产)
工作年限: 16 职称: 高级
求职类型: 全职 可到职- 随时
月薪要求: 8000--12000 希望工作地区: 广东省
个人工作经历:
公司名称: 某集团起止年月:1992-07 ~ 2008-04
公司性质: 所属行业:
担任职务: 项目经理
工作描述:  
离职原因:  
 
公司名称: 某集团起止年月:1992-07 ~ 2008-04
公司性质: 所属行业:
担任职务: 项目经理
工作描述:  
离职原因:  
教育背景
毕业院校: 太原工业大学
最高学历: 本科 毕业- 1992-07-01
所学专业一: 道路与桥梁 所学专业二:  
受教育培训经历:
起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
1988-09 1992-07 太原工业大学 道路与桥梁 本科  
2000-01 2000-01 铁道部建设司 一级项目经理培训班 一级项目经理证  
 
起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
1988-09 1992-07 太原工业大学 道路与桥梁 本科  
2000-01 2000-01 铁道部建设司 一级项目经理培训班 一级项目经理证  
语言能力
外语: 英语 一般    
国语水平: 良好 粤语水平: 一般
 
工作能力及其他专长
  曾修建铁路,公路,机场及房建工程。

 

对桥梁,隧道,机场,市政等多项工程的工作经验。

篇13:提高物流专业学生学习兴趣的途径

关键词:物流管理专业,教学效果,学习兴趣

学习兴趣是学生努力学习的首要条件,也是课堂管理、教学管理和学生工作的重点内容。“兴趣是最好的老师”,学生是否乐学,是否学得好,关键在于学生是否对该知识和课程产生兴趣[1]。作为非智力因素的重要组成部分,学习兴趣能显著提高智力活动的效率,激发起学生求知欲,提高学生的学习热情,为其实现终身学习和可持续性发展提供不竭的动力[2]。然而,由于近来年我国高等教育扩招速度加快,教师对学生的指导不可能面面俱到,学生生源质量也有略微下降趋势,加之物流专业课程本身的专业性和复杂性,导致了学生对于物流专业的学习兴趣和积极性偏低。根据河南工业大学管理学院物流专业课程体系的设置特点,以及历年教学工作经验的总结,本文从学生学习兴趣偏低的原因入手,归纳了物流专业学生的主要学习兴趣点,进而提出提高物流专业学生学习兴趣的主要途径。

1 物流专业学生学习兴趣低下的原因分析

在教学过程中,发现物流专业历届学生对课堂教学、教材选用、职业发展规划等环节存在一些改进期望,这些因素均可能会直接影响到学生的学习兴趣,造成一些学生课堂注意力不集中、缺乏学习兴趣。

1.1 学生未来发展定位和目标不明确

尽管在新生入学和专业分流时,专业教师对学生未来的就业空间、职业定位等进行了简要介绍,但学生普遍对未来的发展目标较为模糊,多数学生甚至在毕业之际仍然不清楚自身的社会价值。

1.2 学生对物流专业的发展预期较低

由于学生对社会上物流企业了解较少,通常仅认为物流企业就是传统的快递、仓储运营形式,物流岗位也仅限于仓库保管员、调度员、送货员等体力劳动工作者,因此对行业发展的整体预期较低。

1.3 部分社会现象的误导

由于当前就业市场的供需结构存在诸多矛盾,大学毕业生找不到工作或找不到理想工作的新闻报导随处可见,“上学不努力、长大干快递”和“上学无用论”观点被少数学生接受。由于学生的信息辨别能力有限,有可能轻信这些错误言论,也将对学习积极性造成明显影响。

1.4“重教学、轻导引”的传统教学模式

教育的目标不仅限于传授知识,更重要的在于给人启示,帮助和指引学生树立正确的价值观和世界观。课堂的时间固然十分宝贵,但在保证主要知识点讲授的前提下,必要的“人生导引”和“社会导引”同样是不可或缺的。

1.5 部分教材内容陈旧,内容编排混乱

通过对比分析现有的教材内容,发现《物流学概论》等课程的教材内容较为陈旧,且市面上多数教材的章节大同小异,学生对教材的满意度较低。当学生开始接触一门课程时,往往有一个提前翻阅教材的阶段,乏味的教材内容有可能会影响学生自学和复习的积极性,以及理解知识的有效性。

1.6 教师课堂授课缺乏热情

由于物流专业仍然属于一个发展不久的新兴专业,任课教师也主要由其它专业的教师转入,教师对物流行业的实践经验缺乏,造成知识的理解深度不够,难以以生动的形式进行课堂教学。另外,仅依靠传统的板书或缺乏互动的多媒体教学,难以了解学生的真实学习需求,使学生感觉课堂教学较为单调。当然,学校的教务监督管理机制也与工作热情密切相关,过度的监督和繁杂的教务管理系统,无疑会削弱教师工作的积极性和热情。

2 物流专业学生学习的主要兴趣点

经过近六年的物流教学工作,以及与学生的沟通,发现物流专业学生的主要兴趣点集中于行业动态、知名企业案例、行业热点和难点、先进物流技术应用等方面。

2.1 职业和行业动态信息

物流行业动态信息包括物流行业新闻、物流政策法规、物流园区建设、物流布局等,物流职业信息包括物流就业状况、物流工作岗位、物流职业发展前景。职业和行业信息与学生未来职业相关度较大,多数学生在课堂上和业余时间对此类信息保持着较高兴趣,因此教师在课堂上可以结合具体讲课内容穿插一些相关信息,如《物流学概论》中讲到仓储物流时,可以介绍仓储物流岗位在超市企业中需要负责进销存工作内容(包括入仓、上架、分单、拣货、包装、称量、发货、物流配送、盘点)。

2.2 知名企业的物流案例剖析

案例教学是一种具有启发性、主动性、参与性特征的教学方式,在管理研究和职业培训领域具有广泛应用,较为适用于解释抽象的物流基础理论。物流企业的典型案例,既包括成功的知名企业的物流运作经验,也包括曾经失败的物流企业教训,更涉及一般制造、商贸流通企业的物流业务案例。通过案例分析和讨论,使学生深切感悟物流运营的实践,培养学生发现问题、思考问题和解决问题的综合能力,这对于本科教学是至关重要的。

2.3 当前物流行业的热点和难点问题

由于物流行业的发展日新月异,行业知识信息呈现爆炸式增长,因此物流专业教师需要不断跟踪物流行业的热点、难点问题,拓宽学生的学习视野,使知识的传授与解决现实矛盾相吻合。现在学生的学习已经进入互联网学习的阶段,学生对感兴趣的知识点会主动学习,并不局限于书本上的少量陈旧教材内容。以当前物流热点问题为例,授课过程中应当讲授应急物流、绿色物流、物流金融、电子商务物流爆仓、危险品物流等知识,满足学生学习的新需求。

2.4 先进物流技术的发展趋势

最近几年,学生对物联网、云概念、GIS、条码技术、RFID、GPS、物流仿真等信息技术的发展尤为关注,尤其是新技术的现实应用领域,因此需要教师在授课时结合讲授内容,介绍先进物流技术的优缺点、适用范围、行业需求,这些内容有利于充分调动学生的求知欲,让学生在课余时间思考新技术所带来的行业变革。

3 物流专业学生学习兴趣提升的具体途径

3.1 运用多样灵活的教学手段

教师可以依据不同章节的内容,充分合理地运用各种教学设施,采用切实有效的教学方法及手段,这样使自己的教学能满足学生获取新知识的需要,引起并维持学生对学习的浓厚兴趣[3]。需要注意的是,多媒体教学法也并非是万能的,在应用时需要注意与学生的互动和沟通,教师在课堂上不可完全按照电子课件死板式地教学,也不可只注重美观而忽略了知识要点。

3.2 提高教师的知识广度和深度

教师的知识广度和深度,直接影响讲授知识的全面性和拓展性。由于物流学科涉及知识众多,包括运筹学、管理学、统计学、信息科学等内容,对任课教师的学识要求较高。对此,一方面,教师可以通过科研项目、企业咨询项目,不断完善和充实自身知识结构;另一方面,学院和系开展教师间的经验交流,增强学科之间的相互渗透程度。

3.3 关注学生需求,贴近学生的学习和生活

传统的物流教学内容往往离学生生活较远,学生对问题的兴趣明显不高,因此在课堂讲授时要注重贴近学生生活。比如在讲配送中心时,可以分析“麦当劳”配送中心如何将蔬菜、鸡肉、汉堡准时配送的案例;在讲采购管理时,可以分析学校食堂采购环节的案例;在讲物流信息技术时,可以分析“沃尔玛”超市构建未来商店的案例。以上案例,学生既容易理解物流的实际运用,又能在记忆中印象深刻。

3.4 积极探索主题式教学

所谓主题式教学,就是从课程的第一节课至最后一节课,都统一采用一个公司的案例,分别讲授此公司在各个物流环节所遇到的问题,以及如何解决此物流问题。这种教学方式,把抽象问题具体化,把整个课程分解为若干重要论题,有利于促使学生理解和掌握知识要点,达到灵活运用理论知识的目标。此外,在授课过程中,学生需要在课堂上始终跟随教师的思路,提高课堂效率。主题式教学的缺点在于,对任课教师的知识融合能力要求也较高,备课时间较长。

3.5 学生小组式管理

所谓小组式管理,是学生通过自由组合,组建若干任务小组,平时作业以小组报告作为考核依据,小组成员需要进行合作分工,共同完成课程研究课题。实施分小组管理方法的目的在于:一方面,为了争取个人对小组的贡献,学生之间会形成一种学习“追赶效应”;另一方面,很多问题可以通过小组内的相互帮助和交流解决,有利于培养学生的团队合作意识,为未来适应社会工作奠定基础。从分小组管理教学方法的实践来看,突出的问题就是学生之间的合作意识有待提高,小组报告的撰写仅由少数成员完成,其他成员“搭便车”现象较为严重,与教学方法的预期目标相差较远。

3.6 提高教师的个人魅力对学生的影响

实践表明,如果学生对一个教师的为人处事风格、渊博学识、个人能力较为钦佩,则此学生对教师的课程也同样会表现出浓厚的学习兴趣,对此课程的精力投入也会明显增加。高校教师要潜心于学术研究,倡导乐学、严谨、创新的氛围,成为学生学习的榜样,以此来加深学生对知识的热爱与追求[3]。

参考文献

[1]马红,陈红燕.浅谈在物流专业课程教学中如何激发学生的学习兴趣[J].商品储运与养护,2008(1):121-122.

[2]陈晓华,崔琳.培养大学生学习兴趣提高本科教学质量[J].教育探索,2010(3):94-96.

篇14:物流专业大学生个人简历表格

关键词:物流管理;英语能力;拓展

【中图分类号】H319

物流管理专业在各大专本科院校积极开设的基本原因就是为了适应社会主义市场经济需要,抓住这个目前专业市场缺口很大的有利时机,为开拓第三利润源泉提供专业人才。

从2010年左右物流专业的兴起,持续到目前,这个专业市场出现了高端物流人才紧张,基层人才需求一般的局面。 这对物流管理专业的学生提出了更高的要求:不仅要具备扎实办理学基础、一定的经济学和信息技术基础知识,而且要求有较高的英语程度和计算机基础技术,成为具有较强实务运作能力的高级现代物流办理人材。

一般物流管理专业学生就业主要面向实业、物流企业(如国家5A级物流企业德邦)、运输仓储服务企业(如中国远洋运输),从事物流系兼顾划、运作、办理品级一线的办理工作。优秀的学生还可以适应的物流专业岗位:国际货运代办署理岗位、物流报关报检岗位、国际多式联运、口岸、船埠运营办理岗位等物流办理岗位。针对这些岗位,物流管理专业学生在校期间的英语学习要求更专业,对英语技能的要求更全面,普通的大学英语学习远远不能满足就业需求。为了加强就业竞争力,物流管理专业学生的英语能力应该从以下三个方面进行拓展:

一、专业词汇积累、掌握基本的物流术语

物流专业词汇、术语相当于物流学科的骨架支撑材料。而物流所涉及的物流学是一门多学科交叉的边缘学科,所以物流英语除了要用到基础英语中的核心词汇外,其词汇主要由跟交通、仓储、供应链等与物流有关的半专业技术词汇和专业技术词汇组成,涉及经济学、管理学等多方面的词汇。由于词汇涉及面广,建议可归纳为三个方面进行积累:

1、普通词赋予专业含义:物流专业英语词汇中,不少来源于普通词汇。当它们被赋予专业含义时就成为专业术语,在理解和翻译时应当区别普通意义和专业意义。例如“adjustment ”的普通词意是调解,调整的意思;物流方面指海损理算。“circular”一般用作形容词,指圆形的环形的,物流方面用作名词,意思是通知通告,如通告信、通知书。“job shop”的普通词意是工作商店,物流方面指机群式布置车间。

另外一种情况是,由于社会经济文化的进步和科技的发展,创新了一些词汇。例如由于互联网的出现和普及,出现了大量类似“virtual-inventory system”虛拟库存,“supply-chain driven firms”供应链驱动公司等和网络有关的词汇 。显然,对这种类似于英语词汇学中的“新意词”(Neologism)的专业词汇,学生在记忆和使用时要防止陷入仅从字面理解的误区。

2、缩略词 在物流英语应用过程中,为了简洁直观,经常会用到缩略语。因为物流英语中的缩略语常常是首字母缩略,且出现频率很高,建议学生可以用开头字母归类法进行快捷记忆。如常见的F开头的: FAS (final assembly schedule)总装进度;FCS(finite capacity scheduling)有限能力计划; FIO(free in and out)船方不负责装卸费。因为缩略语一般采用直译法,所以在记忆缩略语时要弄清楚完整拼写,这样词义才能正确理解。

二、掌握物流英语表达时常用的句法语态翻译

物流英语中被动句的使用频繁。但由于英汉表达方式的差异,翻译成汉语时有时要翻译成判断句,译成“……是……的”。如:The JIT production system was developed by the Toyota Motor Company about 50 years ago可译成:准时制生产是大约50年前由丰田汽车公司开发出来的。有时要翻译成主动句。如:Logistics must be managed as a core competency 可译成:物流必须作为一个核心能力来管理。如果只按照原文一味地译成被动句,中文语感就会生硬别扭,不能突出强调的重点内容。

三、实用物流专业英语操作能力拓展

培养物流管理专业学生的英语语言基本功的时,不仅要培养学生对本专业英语文献的阅读及翻译理解的能力,还要注重拓展其操作能力。

1、了解、具备物流外贸专用单据制作能力

首先要掌握一些常用外贸单据词汇及意义。其次要熟悉常见单据的格式和主要内容和作用。如:合同(contract)是卖方出具的,可称为销售确认书(Sales Confirmation),买房出具则可称为采购确认书( Purchased Confirmation)。内容一般包括:买卖双方的名址、签订时间、签订地点(以后产生纠纷,以地点来判断使用的法律)、交易货物品名贸易术语、付款方式、违约责任、附加条款(包括重质量异议条款、不可抗力条款、免责条款、仲裁条款等)。

2、拓展第二课堂,进行真实场景教学。要带学生走出传统课堂,到实地进行直观经营现场。可以带学生去一些大型仓储式经营场所,如麦德龙、沃尔玛超市,或一些仓储码头,或一些工厂仓库。让学生从书本里走出来,直观现场,交流感想,参阅文献资料,尝试做一下提升报告,为毕业后的就业上岗做好前期准备。

由于在物流发展方面,欧美国家是我们主要的借鉴对象。其物流研究、设计和技术开发一直处于世界前沿,有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流值得我们虚心学习和借鉴。但想迎头赶上欧美发达国家,还需要更多更优秀的物流管理人才。因此要让物流管理专业学生提前做好就业准备,努力拓展物流专业英语能力,以满足就业的高需求。

参考文献

[1]申玲.高职物流管理专业学生英语应用能力培养研究![J]江苏经贸职业技术学院学报2014 (4 ) .

[2]林小兰.浅析物流管理专业学生英语术语学习方法[J]物流工程与管理2014 (12 )159-160

[3]张向君.物流管理专业英语教学改革初探[J]现 代 阅 读2013 (2 )33-34

[4]谢志辉. 物流英语的词汇特征及其翻译[J]中国科技翻译2012 (2 )30-32

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