变电供电电工技师论文

变电供电电工技师论文（通用7篇）

篇1：变电供电电工技师论文

【维修电工技师论文】探讨变电运维中存在隐患和应对措施

【摘要】：变电运维中隐患风险问题是不能忽略，强化预防变电运行作业危险点及隐患极其重要。加强操作人员安全教育，确保变电站的安全运行是值得研究的问题，本文针对变电运维中潜在隐患，探讨如何采取预防措施和解决方法。【关键词】；变电运维：潜在隐患：安全教育：预防措施 0.引言：

变电运维中，变电站集于多职责的工作，制定规范的工作程序是对变电站安全运行的有效管理，有着重大的影响和意义。然而日常工作一些习惯性违章显而易见，尤其倒闸操作容易出现安全事故。由于多设备需要维护，使用频繁次数多，容易出现异常，都会影响电力的正常运行。变电运维工作比较繁琐，因此，加强操作人员安全教育培训，强化安全防护措施势在必行。同时如何寻找设备运行状况潜在的危险点，分析潜在的安全隐患问题，亟待研究和解决。防患于未然，制订科学管理、技术规范的安全防护措施，已成为变电运维的重要的研究问题。对整个电网安全运行具有重要意义。1.变电运维中潜在隐患 变电运维潜在隐患风险，运行中的各项工作往往是非标准操作所致，一些非安全规则习惯操作，可能引起影响工作环境，或是造成设备损坏甚至人员的危害。一般变电运维潜在隐患风险，有以下的情况：

1.1变电运维操作人员工作强度大 由于长期的计划经济体制的影响，运维人员的技术能力已经不能满足时代的需要，加上人员配制不合理，普遍岁数偏大操作水平参差不齐。现场工作环境缺乏能够操作复杂的工序人员，部分操作人员不具备专业操作能力，检修工作中，娴熟运维人员连续作业，引起注意力不够集中，反应迟钝等，往往出现影响准确判断的操作性事故。尤其是恶劣的环境，如暴风雪天气的天气，抢险、抢修过程，不断积累的工作时间也增多工作强度，使运维人员无法确保变电运维工作的有序开展。

1.2忽视必要安全防护措施，不健全的规章制度 变电运维缺乏预防和防护措施，如对设备安全防护，预防的安全提示，操作注意事项的规定。安全意识薄弱，不及时更新操作票填写，现场操作人员无法了解上一班的设备情况。巡视检查制度执行不认真，电力调度员与变电运维人员缺乏沟通，安全活动没有定期开展，不完善电网技术资料管理。故障时，运维人员没有参考借阅，无法进入操作维修。1.3设备维护、检修不健全

设备发现问题，才对设备进行检修。日常缺乏对设备正常的维护，给应急处理带去了麻烦。对于设备检修的简报、控制工作计划和“三项措施”资料不全，接班没有,交待工作环境的情况，特别没有,交待危险隐患和操作注意事项。习惯性违章制度和操作，对变电设备性能、系统运行都带来不确定的影响。

2.强化运维人员的安全教育，提高安全、技术素质 运维人员思想教育是提升安全意识和责任意识。因此，加强对运维管理应从思想教育工作开始，贯穿“两个精心，预防为主，应急快速”前提，定期开展各项安全活动，增加安全、技术培训工作，规范和制定规章制度，建立绩效考核制度，提高工作责任心。采取签定个人安全生产责任书，长期不定期开展运维人员操作无差错的岗位练兵活动，夯实操作安全基础。从而提高职工安全意识，提高安全管理水平。2.1巡视检查设备规范管理 变电运维巡视检查制度要常态化，巡视的方式必须采取多种多样，开展设备的正常巡视或在特殊情况的闭灯巡视。结合具体特点，制定标准化的巡视检查制度，发现设备异常或缺陷，要及时判断缺陷的成因，按规定做好消缺流程相关记录。为了更好完善巡视流程，及时出来消缺，还要做到：(1)组织学习相关安全生产条例，生产安全简报，分析事故范例，防患于未然，吸取经验教训。(2)举办针对巡视近期的重点问题展开讨论，学习相关技术规程。(3)电网发生的故障或事故案例，追踪事故的源头，加深运维人员巡视检查处理能力，运维班可以展开讨论，通过讨论加深沟通，从而提出最佳处理方法。(4)巡视检查一周要总结安全情况和布置下周工作重点。严格遵守相关安全生产条例中巡视检查制度，严格按照标准化变电运维作业管理和巡视检查设备规范化操作。2.2提高运维人员责任感，严格执行程序化

运维人员责任感包括技术、意识以及心理等素质，提升运维人员的素质，也是变电设备安全运行提供了最直接的保障。因此，要注重提升运维人员各方面的素质。就要组织相应工作内容方面的培训，提供学习机会促进运维人员责任感。以各项活动辅助提升各项技能，举一反三，引导运维人员学会自我总结和汲取经验。适当与经济利益挂钩，建立完成工作的质量和效率绩效考核制度，使运维人员具有紧迫感，大大提高运维人员的自觉性，责任意识随着提高。

认真执行各项规章制度，确保“两票、三制”的执行程序化制度，实际操作必须严格执行国网公司的要求。工作票要严格审查，安全措施要检查落实情况，对危险点要交底，对于关键点要把好工作许可关，做到“在控、可控、能控”。把握好操作票三个环节，前、中、后的要点，规范“审查、唱票、复诵、打钩、检查”。交接班必须做到“五清”即“讲清、问清、看清、查清、点清”。设备巡回检查的质量，电气设备是否直接影响安全运行，设备预试、定检、轮换严格按照规程执行。工作任务危险性、复杂性和难度较大的，要制定实施方案，明确分工，责任到人。开展薄弱环节的事故预想，现场作业实施过程中，有关领导要检查、指导、把关。同时，要充分做好应急预案，提前做好应对措施，以便在发生异常时能够及时果断地处理。有效预防人员伤亡和误操作事故的发生。2.4结合实际工作，加大技术培训的力度

随着不断完善“三集五大”体系的国网公司，科学技术的广泛应用，一批新设备的更新，现代化技术水平不断提高，面对新技术的应用，运维人员的业务技术水平也提出更高的要求。因此，应重视技术培训工作，结合实际工作，制定相应技术、设备的培训计划，熟悉和掌握现代化技术水平。举行技术讲座、研讨、分析等各种形式的活动，使培训有条不紊、目的明确，效果显著。保障电网安全运行需要电力调度自动系统这个重要工具，运维人员应主动参与各类应用系统的开发过程，在工作中联系实际，总结运行的系统的规律，提出改进建议和思路，使工作能够娴熟掌握各个系统。2.5运维各项技术资料的系统管理

变电运维中，各项技术资料齐全，才能使运维人员能事先了解。电网运维中，提供完善的电网资料是非常必要的，在安排大型检修时，应与当值运维人员提前沟通，向运维人员提供（技术资料、继保组的定值单、运方组的电网运行方式联系单等）。逐步完善资料管理，专人负责对资料定时整理归档，按要求规范运维管理。3.变电运维隐患预防措施 3.1提高预防意识

变电运维作业中，应结合现场实际，事前做好防范措施，运维人员要强化安全理念，时刻保持清醒的头脑，提高操作人员的心理素质、安全操作意识，使操作人员预防工作纳入高度的状态。

3.2创新管理模式 创新管理是依靠“人性化”来实现，人性化管理有利于变电运维的安全管理。创新管理是要集思广益，采纳运维人员合理化建议。是制度约束与人性管理有效途径。人性化管理合理运用增强运维人员工作的责任心，增添对工作荣誉感，激发爱岗敬业工作作风。结束语：

变电运维是输电网的重要环节，涉及电网运行管理，倒闸操作和事故处理机构。因此，保证供电企业安全生产的前提，就必须建立健全的管理制度，规范化的培训制度，加强对运维操作人员的岗前安全教育培训，应严格执行各项规章制度，才能提高运维人员的技术素质。使变电运维的安全管理工作走向标准化、规范化。【参考文献】： 【1】：曹洋.浅论变电运行中存在的隐患问题及解决措施[J]科技向导..2013.（14）【2】：袁瑞玲.高学康电网变电运维风险与技术检修[J]电源技术应用2013.（10）【3】：李清松.变电运维中隐患风险分析与应对技术[J].城市建设.2012,(36).

篇2：变电供电电工技师论文

我是**市供电公司职工**，现任**市供电公司变电检修班班长。我于1979年进入**市供电局工作，79年至84年在供电所负责农村高、低压线路、配电管理维护，86年至98年负责变电站继电保护、调查试验、维护二次工程施工安装，98年至今任变电检修班班长，负责我局所管辖内17座变电站设备检修、维护、电气试验、继电保护及变电站工程施工、设备改造改造。取得高级工证书。回顾多年的工作实践，特总结如下：

一、开展继电保护定值整定工作（110kv及以下）。自86年始，由于单位原来整定人员不足，我协助单位开展110kv配电线路（含电容器）、110kv用户站继电保护定值整定工作，开展工作以来建立了继电保护整定档案资料，如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总（分线路）用户站定值单汇总（分线路），并将定值单用微机打印以规范管理，还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程，形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近几年时间内完成新建110kV、35kV变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象，且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。98年底由于机构设置变化，指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

二、参与电网建设与改造工作。86年至现在我参加了

**市多个35kv变电站主变增容、更换10kv真空开关工作。作为主要人员，我配合领导开展邪神110kv变电站全过程建设工作，参加了**等多条110kV、35kv线路大修改造工作，配合了农网10kv线路改造工程，在工作中逐步熟悉设备和工作程序，协助完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告，参与工程质量验收及资料整理工作，提高了供电能力，满足经济运行的需要，降低线损，提高供电可靠性和电能质量，满足了经济发展对电力的要求，取得了较好的经济和社会效益。

三、大胆参与专业运行管理，参加制定专业管理制度。由于我曾是学习文科，文字功夫较好。单位领导获悉，抽调我配合参与制度的完善与修订。包括内容是：供电设备检修管理制度；技改、大修工程管理办法；固定资产管理办法实施细则；供电设备缺陷管理制度；运行分析制度；外委工程管理规定；生产例会制度；线路和变电站检修检查制度；技术进步管理及奖励办法；科技进步及合理化建议管理制度；技术监督管理与考核实施细则；主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准，内容是：电压和无功管理标准；线损管理标准；经济活动分析管理标准；设备全过程管理标准；主持制定专业管理责任制：线路运行专业工作管理网及各级人员责任制；变压器专业工作管理网及各级人员责任制；防雷工作管理责任制；电缆运行专业工作

管理网及各级人员责任制；变压器反措实施细则。积极开展季节性工作，安排布置的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排。这些工作的开展，有力地促进了电网安全稳定运行。

四、开展科技管理工作。在工作中我尽可能采用计算机应用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是应用固定资产统计应用程序，完成单位固定资产输机工作，完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。二是应用技改统计程序完成技术改造（含重措、一般技措项目）的统计分析工作。三是协助完成公司地理信息系统的开发应用工作，组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作，形成线路数据库。四是协助配电线路加装自动重合器试点工作，形成故障的自动判断障离，提高了供电可靠性，为配电线路自动化进行了有益尝试。

五、积极参加业务培训学习，加强自身业务技能，提高安全防患意识。

多年来，本人积极参加由市公司组织的模拟仿真机培训、触电急救、和《安规》知识调考等培训考试工作。在历次学习培训中，本人都以虚心好学、不耻下问的学习态度，积极主动请教指导老师，加以苦练基本功，淬炼自身业务，从而让自己思想始终围绕在“一切为安全生产工作付出，就是对自己人身安全负责”，这也令我在提高安全生产意识的

同时，运行工作中也多了一道安全保障。

我深刻意识到安全生产工作无小事，一旦安全工作出现任何的疏忽，所有的工作都是白做了；要想把变电站的安全生产工作做好，必须要在任何情况下都不能慌乱，不能乱了自己的思维，不能错判故障现象，要给大脑一个清晰正确的认识！生产工作，有时经验往往比口若悬河，夸夸其谈更靠谱；而这一点，却也是不断学习安全生产知识和提高自身技能所积累的结果。

六、积极学习安全生产事故案例和组织开展班组安全活动会，时刻警醒自己，防患安全生产事故与未然。

多年工作中，承蒙各级领导与同事们对我的厚爱，让我配合班组开展并组织每月4期的安全活动会。这其间，有我工作的付出与努力，更有我收获安全生产的心得体会与快乐。在每一个血淋淋事故案例中，事故的受害者也许仅是没有遵守规程操作步骤，却要付出自己生命的代价；或者仅是没有按照《安规》要求对设备巡视，也许就将造成主变的跳闸，丢失负荷；一方面会影响公司良好的声誉，一方面也会造成对社会民众生活不便和心理上的恐慌。

以上所述是对我本人多年来的工作所作的技术总结，总结经验在于更好的提升自我。在今后的工作生活中还会遇到各种各样的问题，我自身也还存在不少的缺点，希望能得到各位老师、同仁的指导和教诲。

维修电工技师工作技术总结

在现代工业生产中，电动机的应用非常广泛，但是在生产当中电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例，怎样减少这些问题的出现，全面提高电动机的使用效率，是一个值得认真思考的问题，我根据自己多年的工作实际和有关资料，现提出预防电动机单相运行的措施。

一、电动机单相运行产生的原因及预防措施 １、熔断器熔断

⑴故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。

预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及 线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。

⑵非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。

２、正确选择熔体的容量一般熔体额定电流选择的公式为： 额定电流＝Ｋ×电动机的额定电流

⑴耐热容量较大的熔断器（有填料式的）Ｋ值可选择1.5～2.5 ⑵耐热容量较小的熔断器Ｋ值可选择４～６。对于电动机所带的负荷不同，Ｋ值也相应不同，如电动机直接带动风机，•那么Ｋ值可选择大一些，如电动机的负荷不大，Ｋ值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。

此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。

⑴对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，如没有铜铝接头，可在铜接头出挂锡进行连接。

⑵对于容量较大的插入式熔断器，在接线处可加垫薄铜片（0.2mm），这样的效果会更好一些。

⑶检查、调整熔体和熔座间的接触压力。

⑷接线时避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要加垫弹簧垫圈。

4、主回路方面易出现的故障

⑴接触器的动静触头接触不良。其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。预防措施：选择比较适合的接触器。

⑵使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。

预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。

⑶不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。

预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。

⑷热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。

预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。

⑸安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。

⑹电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。

预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。

⑺电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。

预防措施：选择质量较好的电动机。

二、单相运行的分析和维护

根据电动机接线方式的不同，在不同负载下，发生单相运行的电流也不同，因此，采取的保护方式也不同。

例如：Ｙ型接线的电动机发生单相运行时，其电机相电流等于线电流，其大小与电动机所带的负载有关。当△型接线的电动机内部断线时，电动机变成∨型接线，相电流和线电流均与电动机负载成比例增长，在额定电流负载下，两相相电流应增大1.5倍，一相线电流增加到1.5 倍，其它两相线电流增加√３／２倍。当△型接线的电动机外部断线时，此时电动机两相绕组串联后与第三组绕组并联接于两相电压之间，线电流等于绕组并联之路电流之和，与电动机负荷成比 例增长，在额定负载情况下，线电流增大３／２倍，串接的两绕组电流不变，另外一相电流将增大１／２倍。在轻载情况下，线电流从轻电流增加到额定电流，接两相绕组电流保持轻载电流不变，第三相电流约增加1.2倍左右。所以角型接线的电动机在单相运行时，其线电流和相电流不但随断线处的 不同发生变化，而且还根据负载不同发生变化。

综上所述，造成电动机单相运行的原因无非是以下的几种原因造成的：

１、环境恶劣或某种原因造成一相电源断相。２、保险非正常性熔断。

３、启动设备及导线、触头烧伤或损坏、松动，接触不良，选择不当等造成电源断一相。

４、电动机定子绕组一相断路。５、新电机本身故障。６、启动设备本身故障。

只要我们在施工时认真安装，在正常运行及维护检修过程中，严格按标准执行，一定可以避免由于电动机单相运行所造成的不必要的经济损失。

篇3：变电供电电工技师论文

陈有福先后获得宁夏电力公司“优秀班组长”、“先进生产工作者”、“生产技能专家”、“国家电网公司生产技能专家”、“全国电力行业技术能手”、国家电网公司技术学院“优秀兼职培训师”等荣誉称号。2013年, 他还被授予宁夏自治区“首席技师”称号。

兢兢业业, 练就一双“火眼金睛”

查找并排除电网故障是运维班的重要工作之一。陈有福坚持努力自学, 并在生产中不断摸索总结。有时为了查找故障原因, 他一个端子、一个接头地查, 不放过任何一个细小的环节。在岗位实践中, 他练就了高超的业务技能, 也练就了一双“火眼金睛”。

2010年1月, 陈有福巡视三营变电站2号主变压器时发现, 该变压器轻瓦斯动作, 但外观检查发现油位正常。凭借多年的经验, 他判断油位指示正常属于假象是变压器缺油。经过检修人员现场检查, 发现2号主变压器油枕油囊破裂, 迅速进行了更换处理, 避免了一起重大设备事故发生。

30多年来, 陈有福累计发现严重、危急设备缺陷隐患40多处, 为固原电网的安全稳定运行做出了积极贡献, 这也是令同事们最为佩服和称道的。

严谨细致, 十五万次电气操作无差错

陈有福以严谨的工作态度, 在运行管理中应用现代化的管理手段, 积极开展管理创新, 参与和主持多项技术标准和制度的制定工作, 使变电运行管理工作逐步走上制度化、规范化、标准化。

2007年, 三营变电站开展设备改造, 变电站运维人员少, 现场工作开展困难, 而此时也正赶上陈有福父亲生病。他本可以请假陪伴照顾父亲, 但权衡再三, 他还是选择了坚守岗位。面对家人的抱怨和指责, 他强忍内心的痛苦, 全身心扑在工作中。他知道, 父亲会理解他的选择。就这样, 陈有福一直坚持到整个改造工作结束, 没有请过一天假。类似的事对他来说很平常。而凭这种甘于奉献的敬业精神和严谨细致的工作作风, 陈有福33年来累计实现15万次电气操作无差错。

潜心钻研, 着力解决现场技术难题

针对LCW6-110型电流互感器油位指示不清, 致使难以正确判断油位的问题, 陈有福带领全班人员从互感器油位指示结构原理、设计和运行等方面进行分析探讨, 研究提出了互感器油位指示改进办法, 从根本上解决了这一现场技术难题, 有效提高了设备运行可靠性。

由于固原电网负荷小, 电网负荷随季节波动很大, 造成系统无功出力不平衡, 陈有福经过多年分析研究, 总结提出了“合理调整运行方式, 改变功率分布”的实施方案, 合理投切无功设备, 减少了电能损耗, 提高了设备的利用率。

多年来, 陈有福主持的“提高110 kV断路器液压机构自动储能率”等12项技术成果多次获公司技术成果奖。其中, “提高10 kV断路器正确动作率”QC成果获得“八喜杯”中国质量协会、中国质量杂志社QC成果二等奖等奖项。

陈有福始终以敏锐的触角, 时刻关注着电网发展的新动向。他总是结合自身的技术特长和实践经验, 潜心钻研, 并很快能掌握其性能, 成为新技术应用的领头人。工作中, 他还带领班组成员进行了一系列革新, 解决了大量技术难题, 闯过了无数个技术难关, 提高了工作效率, 为固原电网的安全稳定运行做出了贡献。

虚怀若谷, 甘做人梯助他人

陈有福在干好本职工作的同时, 乐于将个人的工作经验和技术专长与同事分享。在每年单位开展的“冬培夏练”、“技术示范巡回讲课”、“导师带徒”等活动中, 他都认真准备课件, 并举一反三, 热心帮助他人。

经陈有福培养的生产技能人员遍布固原供电局生产一线的各个重要岗位。他的徒弟庞军强是由一名普通员工成长为“宁夏电力公司技术能手”、“西北电网公司变电运行技术能手”。还有一大批青年员工拿到了技师证书, 成为变电运行专业的技术骨干。

2012年, 陈有福被国家电网公司技术学院聘任为兼职技术培训师, 同年8~12月赴该学院开展新员工集中培训, 期间他先后获得“优秀兼职培训师”、兼职培训师“月度之星”和兼职培训师授课大赛二等奖等荣誉。

篇4：浅谈电工技师毕业论文的选题

一、电工技师毕业论文选题的目的

1.进行信息归并和提炼

论文选题为我们对信息、思想火花进行归类、提炼,提供了一个很好的依据。先确定论文选题,然后归并、提炼各种信息资料,总结、梳理自己的想法,才更有针对性。

2.明确论文的研究方向

论文选题是论文写作的第一步,是论文成功的首要决定因素,因为它决定着论文的研究方向。许多应届毕业生由于选题不当,论文思想走进了“死胡同”,最后写作不下去。对技师论文作者来说,选题正确与否,对后续整个研究写作过程能否顺利进行,论文能否通过答辩,具有决定性的作用。

3.明确论文的学术和应用价值追求目标

毕业论文选题应能回答、解决现实生活或学术研究领域中的问题。作者必须对自己论文的现实应用价值或学术价值有明确的定位。论文选题对整体论文价值具有先决性的影响。

论文达到一定的学术和应用价值应是追求的目标。这个目标的实现,首要任务就是正确地、恰当地选题。这是同学们和指导教师应共同认识到和解决好的—个关键性问题。

4.找到合适的切入点

论文写作过程中,很多学生常常感觉到的困难是无从下手。究其原因,就是由于切入点不明确所导致的。切入点不明确的根本问题是选题不明确,没有方向,没有问题,没有抓住主要矛盾。毕业论文必须抓住一个切入点,即抓住论文的突破口。作者在确定选题的过程中,一项重要的工作就是寻找切入点。选题一经确定,也就基本选定了突破口。

5.理顺写作思路

选题是理顺写作思路的基础。论文选题以后,作者就能够构思论文整体布局,包括组成部分、如何衔接、创新点、材料运用、如何论证等。好的论文必须有严密的逻辑结构,观点有创新,论述充分有力,层次分明,材料运用恰当。这些都要求以正确、有价值的选题为基础。论文的选题过程也就是论文的初步构思与论证过程。耗费一定时间,确定—个好的选题,有助于理顺论文的写作思路。

二、电工技师毕业论文选题的原则

1.创新原则

创新是电工技师论文选题的基本要求。创新性原则,就是指选题要有新颖性、先进性,有所发明、有所发现,其学术水平应有所提高,以推动本职业(工种)的发展和提高。遵循这一原则,选题时必须注意选择位居本职业(工种)较前沿的并具有普遍意义的课题;选择填补空白的课题;选择补充前人学说的课题;选择突破禁区的课题;选择“借他山之石可以攻玉”的课题,即借用其他学科的新理论、新技术、新工艺和新材料,来解决本职业(工种)中的老问题或疑难问题,从新的角度进行研究、验证或论证,从而得出新的结论。

2.综合能力可驾驭原则

毕业论文选题要体现自己的综合能力。综合能力受自己的知识储备、理论水平、实践经验、信息资料搜集处理能力等多方面因素的影响。在确定论文题目前,学生可能要面对大量的信息资料,此时要与指导教师、实际工作者交流意见,善于运用自己的综合能力是至关重要的。只有这样,才能敏锐地捕捉到问题,从而确定有价值的论文选题。

3.可行实用

可行实用性原则,就是指要选择有利于发挥个人的聪明才智、有完成把握,也符合自己的志趣、适合个人能力的论题,它体现了科学研究的条件原则。一个论题的选择,必须从技师(高级技师)申请者的自身条件出发,选择适当的题目。在主观条件方面,是指技师论文撰写者的知识结构、实践水平、研究能力、兴趣爱好、对论题的理解程度以及献身精神等;在客观条件方面,包括文献资料、实验场所、仪器设备、时间期限和相关学科发展水平等。把握可行实用的原则,就是在选题方面做到量力而行,扬长避短,充分发挥自己的特长,又要考虑自己的专业特点和把握高、难、精、尖与业务的能力,尽量做到专业对口、难易适中,选择经过主观努力自己能够完成的论题。

三、电工技师毕业论文选题的实用方法

1.调查选题法

所谓调查选题法,是指从社会需要出发,通过实践调查,搜集资料,发现问题,对问题进行分析、提升,最终确定论文选题的方法。显然,这种方法需要作者进行一定的调查。调查是选题的基础,也是论文素材的重要来源。调查选题法,对自然科学专业和社会科学专业的同学来讲,都是很实用的。通过调查确定的论文选题,具有较高的实际应用价值,其针对性教强。

2.教学启发选题法

教学启发选题法,其应用的关键是学生在学习过程中要做有心人,关心教师就某一问题进行的论证、提出的观点、采用的依据、运用的方法等,将课堂所关心的问题与课外阅读结合起来,开拓思路,由此及彼,提炼出自己论文的选题。

3.借鉴选题法

借鉴选题法是利用一种方法、制度等在某地某企业获得成功的经验或导致失败的教训,探讨如何解决自己关注的问题,或如何进—步完善现行的方法、措施、对策等。借鉴的目的是去其糟粕,存其精髓,为我所用,促我发展。这是采用借鉴法选题的科学基础所在。通过借鉴而确定的论文选题,有利于提高论文的实际应用价值。

四、电类技师专业论文的具体选题方向

1.选择能发挥个人特长的论文

申报电类技师(高级技师)的人员,都具有长时间从事该职业(工种)专业工作的经历,在长期的工作实践中,积累了丰富的经验,在理论与实践紧密结合的基础上可以形成自己一整套具有独到之处的技术特长,在该专业具有较高的造诣。

2.选取专业具有突破性的论题

申报电类技师(高级技师)的人员长期工作在第一线,对于生产实践中出现的问题最有发言权。在问题最多的地方往往孕育着技术和理论的突破,如果敏锐抓住了关键之处,加以研究,就能形成应用性极强的专业论文,指导生产实践,形成良好的经济效益、社会效益。

3.选择专业内具有普遍性的论题

普遍性是指在生产实践中有广泛的用武之地,能够有效地指导工作实践。例如,用现代电气技术改造机床的电气控制问题,软启动技术在机械设备中的应用,以及电梯的技术改造和维修技术等。有些问题看似简单,但实际上有很多需要进一步研究总结的内容,这些都属于具有普遍意义的论文。

篇5：电工技师论文题目—

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篇6：电工技师论文

论文题目：关于XK5-9/90-KBT矿用防爆蓄电池式电

机车在短距离循环车场中的改造和应用

姓 名： * * * 身份证号：************** 准考证号： 所在单位：************** 考评职业： 电 工 报考级别： 技 师

关于XK5-9/90-KBT矿用防爆蓄电池式电 机车在短距离循环车场中的改造和应用

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【摘 要】 XK5-9/90-KBT电机车是我国湘潭电机股份有限公司在2005年初制造的一台矿用防爆特殊型电池式机车。它适用于含有瓦斯（甲烷）及煤尘爆炸危险性的煤矿井下且坡度不大于3‰的回风巷运输矿物、器材。由于本电机车是采用可控硅脉冲技术，将蓄电池组的直流90V电压平滑地变成直流可调电压，加到牵引电动机上，使牵引电动机端电压平滑地改变来调节机车的速度，所以其起步速度相当缓慢，相对原来的机械控制器来说，减少了机车起步时带来的冲击，运料时比较安全，所以在煤矿井下物料运输当中得到广泛应用。但是在运输距离不长，且循环运送物料的车场当中，机车频繁起动，速度又不能过高，此电机车电路的特点是运行速度靠改变付可控硅与主硅触发脉冲的间隔来改变电机两端电压调节速度。由于长时间处于低速运行状态，频繁起动，工作电流较大，特别在运输大件物料(液压支架等)时，导致烧毁。触发电路开关频繁，特别容易损坏，加之此电机车控制箱是防爆式，结构紧凑、空间狭小、紧固点多，难以拆卸。且脉冲控制部分半导体元件和连线焊点过多，在维修时须用电烙铁和无线电维修用工具，在矿井中维修条件是可想而知的。

所以在煤矿一些特殊环境下，寻求一种不淘汰现有设备，稍加改装，就能使其维修成本不高，运行状况良好，不乏是一种明智举措。【关键词】煤矿；蓄电池机车；改装

XK5-9/90-KBT电机车是我国湘潭电机股份有限公司在2005年初制造的一台矿用防爆特殊型电池式机车。它适用于含有瓦斯（甲烷）及煤尘爆炸危险性的煤矿井下且坡度不大于3‰的回风巷、车场运输矿物、器材。由于本电机车是采用可控硅脉冲技术，将蓄电池组的直流90V电压平滑地变成直流可调电压，加到牵引电动机上，使牵引电动机端电压平滑地改变来调节机车的速度，所以其起步速度相当缓慢，相对原来的机械控制器来说，减少了机车起步时带来的冲击，运料时比较安全，所以在煤矿井下物料运输当中得到广泛应用。它的电气控制原理图如(图一)

图一

具体工作原理如下：

操作司机控制换向手柄，指向机车需要的运行方向，此时牵引电动机磁场绕组接通。同时；skf9触头闭合，触发控制盒获得电压，通过GZ1、R6使稳压电源得电开始工作。由于sk4常闭触头此时是闭合的，106端子得电，付硅触发单元开始工作，发出付可控硅触发脉冲，触发kz2。Skf9闭合后，kz2已通过GZ4、R8获得蓄电池电压，所以即被触发导通，此时主手柄是位于“0”位。

操作司机控制箱主手柄从“0”位移至“合闸”位（约转动到300）sk1闭合，电源经由sk1→M1和M2→C→KZ2→20向换向电容C预先充电。当换向电容C的电压UC充到等于电源电压时，付可控硅KZ2即自行关断。继续操作主手柄有“合闸”位移至“调节”位（约350）时，sk3闭合，101端子获得电压，主硅触发单元工作，间隔一定时间发出触发脉冲，同时触发可控硅KZ1和KZ3。KZ1导通后，DK与C组成的LC串联谐振，振荡后，换相电容C的极性反向。此时KZ2即为正向阻断。来自付可控硅触发单元的触发脉冲，可使KZ2导通，KZ2一旦导通，C上的反向电压使KZ1关断，换相电容器C则经由KZ2充电。完成了一个工作周期。

当由KZ1、KZ2、KZ3、DK和C组成的直流续断器开断时，由电动机电流经由GZ1续流。若主手柄在此位置（约350）继续停留，则主回路将如上所述周期性工作，电动机获得较低的电压，机车起动，低速运行。

操作主手柄由“调节”位（约350）继续向前移动时，主手柄驱动磁钢，在调磁钢机构中移动，即可改变付可控硅触发脉冲的间隔，司机控制箱输出电压（即加在电动机上的端电压）也随着主手柄的前移不断提高到最大调节电压）。机车速度也不断提高。

主手柄移动至约“1300”位置时sk4常闭触头打开，而常开触头闭合。Sk4常闭触头打开后，106端子无电压，付可控硅触发单元停止工作，kz2阻断。Sk4常闭触头闭合后，KZ1处于全导通。电动机经KZ1接近全电压，速度较高。主手柄移至终点位置（1500）时，sk2闭合，直流续断器被触头sk2短接，停止工作；kz1自行关断，机车全电压运行。

主手柄由全压位退回“0”是的工作过程与上述相反。

但是在运输距离不长，且循环运送物料的车场当中，机车频繁起动，速度又不能过高，根据以上电路原理可知，此电机车电路的特点是运行速度靠改变付可控硅与主硅触发脉冲的间隔来改变电机两端电压调节速度。由于长时间处于低速运行状态，频繁起动，kz2、kz3工作电流较大，特别在运输大件物料(液压支架等)时，导致烧毁。触发电路开关频繁，特别容易损坏，加之此电机车操作间特小，控制箱是防爆式，结构紧凑、空间狭小、紧固点多，难以拆卸，每次维修几乎都要把整个控制箱挪出，拆掉电源排线，很是费事，且脉冲控制部分半导体元件和连线焊点过多，在维修时须用电烙铁和无线电维修用工具，在矿井中维修条件是可想而知的，这是此电机车令人遗憾的地方。

大家都知道电机车的控制箱是电机车的核心控制部分，好比人的大脑，如果它经常损坏，不仅增加维修量，而且影响生产。在我矿，许多短距离循环车场都使用此电机车，经常维修，正常使用率很低。为此我对此电机车做了如下改动。

去掉脉冲电路板及其连线和控制部分，再去掉kz1、kz2、kz3以及续流电路部分。然后用一块阻值0.2欧，额定电压48V，额定电流40A的防爆电阻串入两电机电路中。只保留SK1、SK2、skf1、skf2、skf3、skf4、skf5、skf6。改动后的电路原理图如（图二）

图二

电路中增加电阻R是为了在低速起动时降低牵引电机端电压和减少电流，使机车稳速起动。保留sk1、sk2、skf1、skf2、skf3、skf4、skf5、skf6是为了实现机车的换向运行。去掉了脉冲电路板及其控制部分和kz1、kz2、kz3以及续流电路部分，使控制箱空间大为增加，检修更为方便。具体工作原理如下：

操作司机控制换向手柄，指向机车需要的运行方向，（前进时skf1、skf3、skf5 闭合。后退时skf2、skf4、skf6闭合）机车在起步时，控制主手柄从“0”位移至“合闸”位（约转动到300），SK1闭合，电源经由SK1→R→M1→M2→20；电阻R、电机M1、M2在电路当中均为串联，速度最低。

继续旋转主手柄“1300”位置时SK2触头闭合，电阻R被短接，两电机电流增大，速度稍有提高（为中速），此时两电机在电路中仍旧串联，只是甩掉了电阻R。

从以上电路可以看出，改动后的机车只有两种速度；低速和中低速。（短距离循环车场也不需要过高速度）非常适合短距离循环车场的使用，保持原有操作顺序，机车性能也没有多大改变，而且电路简洁，一目了然。一般维护者一年当中只需更换一两次触头。实践证明，从我矿使用此电机车的单位对比当中发现；改动后的电机车经常在良好运行状态，长时间无需维修，生产效率大为提高。

对此蓄电池机车的改装并不代表我对此电机车有不好的评价，只是它的电气工作性能在煤矿有些场合下不是多么适应。我的改装有点现代技术倒退的感觉，但它在我说的环境运行条件下效果很好，非常实用。试想，一台技术先进，结构复杂的设备用在它不适应的地方，导致故障频发，维修不断，影响生产，那我们还用它做什么。而对它稍加改装就能使其维修成本不高，运行状况良好，不乏是一种明智举措。

其实相同条件下，最简单、最实用的东西才是最先进的。

篇7：电工技师论文

电力是人民生活中必不可少的一项能源，无处不在，对社会的生产、人民生活中起着至关重要的影响，人民的生活、正常的社会秩序已经离不开电力供应，在一切以经济建设为中心、经济迅猛发展的今天，电力系统的稳定供应，也彰显出越来越重要的作用。输电线路能够安全稳定的运行，是需要保障的基本要求，必要通过经常性的检查、维护维修，有效及时的了解输电线路的状况，及时了解天气、外界环境变化对输电线路造成的影响，及时的发现安全漏洞、运行缺陷，这样才能在根本上解决输电线路存在的问题、隐患，保障输电线路的稳定、安全运行。文章是笔者根据中国现有的实际电力供应情况，并结合笔者多年的相关工作经验，针对输电线路中存在的安全隐患问题进行分析，提出与之相应的检测、维护方法和对策，更好的保障输电线路的安全、稳定运行。

关键词：

输电线路；隐患；运行；安全维护

1 引 言

电力与人们的生活息息相关，已经渗透到人民生活的每一个环节，在居民的日常生活中，电视机、电冰箱、洗衣机、空调等的运行都离不开电，学校、超市、商城、车站等等公共场所更是离不开电力的供应，因此可见电力对人民生产生活的重要性。为了能使人民的正常生活秩序、社会秩序得以正常运行，保证人民可以安全的使用电力资源，首先必须要了解电力的重要性，只有输电线路的安全运行，才能提供可靠的电力保障，保证提供电源与用户用电直接的匹配和正常运转、保证各地区用电线路的正常连接、保证城乡居民都可以正常的更好的安全用电，所以必须保证电力运行的安全性、可靠性、经济性，目前用电用户的人数多、范围广、用电功率差别大、供电距离远近不同、输电线路传输量和规模严重不足等等原因，如果没有正常的对输电线路进行维护，就会出现不能及时供电的现象，因此保证输电线路的安全运行，显得尤为重要。

2 加强电网建立与维护的管理工作

2.1 保证设备状态保证输电线路安全运行

使有效的资源达到优化配置，发挥其最大的效力，有效的组织人力、物力、财力等要素，根据实际具体情况开展供电设备的检修，将输电线路划分不同的区段并加以管理，有序展开各项工作，突出重点巡视检修环节，节约费用的同时确保输电线路的安全运行。注意巡视检查的方式方法，可以通过定期巡视和特殊巡视相结合，区分重点地段和非重点地段，组织专业的技术人员针对重点地段存在的问题进行认真分析，并对重点设备、部件进行细致的检测、试验，确保及时有效的解决问题。

2.2 提高职工的素质水平

加强针对相关工作技术人员的业务素质、技能的培训，提高职工的专业素质水平，推动企业的第二次发展，进行多种多样的学习、宣传、培训、演习等等方式，提高职工的安全意识、自我保护意识和遇到紧急事故时处理问题的应变能力，还可以通过增加约束和激励机制进行定期、不定期的演习和练兵。科学技术不断创新、知识不断更新，技术的生命周期越来越短，每一个企业和个人都要不断地学习新的知识技术以适应时代的发展所带来的环境变化。

3 运行维护中存在的难点

经济建设发展的同时，我国电网建设规模也不断扩大，主干输电网架、骨干电力网持续加强，输电线路的数量迅速增多，由此而产生了诸多隐患，对输电线路的安全运行带来了前所未有的困扰。主要体现在输电线路跨度增加，山区、林区的输电线路扫障困难，巡视难度大，自然因素和人为因素的破坏等几个方面，下面将加以详述。

3.1 电力输电线路跨越乡村民房的影响

在过去的几十年里，我国对跨越居民的输电线路管理严格，只有220kv 及以下的线路才被允许跨接，并且对安全高度也有严格的管理。如今高楼大厦林立，跨接幅度加大，却没有同时提高输电线路的高度，存在安全隐患，影响输电的正常运行。

3.2 电力输电线路扫障困难

改革开放之前的几十年，由于科技水平的落后、资金的匮乏与限制，与发达国家相比，输电线路设计上也有着很大的差距，并受到了严重限制，尤其在广大的农村、山区、林区，输电线路的杆塔高度受到限制，随着时间的流逝，林区和山区等地的树木高度已经增高，已经对输电线路的安全产生了严重的影响。

3.3 巡视难度非常大

我国幅员辽阔，国土面积世界第三，高海拔地区、山区、林地众多，因此，在高山密林等环境恶劣地区，铺设输电线路的难度和巡视难度也相应的增强，与欧美等发达国家采用直升机巡视工作的水平相比，我国现有的电力巡视水平还远远达不到，产生扫障困难的原因主要有三点体现：

国家相关的法律法规对环境保护方面有着严格的规定，任何集体和个人不得随意砍伐树木；

气候环境恶劣；

杆塔经常设立在越山跨水地形险恶的地区；这些现状都影响了输电线路的巡视工作。

3.4 外力破坏的影响

近年来输电线路的安全事故愈来愈多，对电网的正常运行和维护工作产生了威胁，主要有天气的恶劣、气候的变换和人为因素三点。其中自然因素包括物理性、机械性的冲击；人为因素包括无意、故意两种。

4 维护输电线路的方法与对策

经济建设的飞速发展，电网建设日趋紧密，保障输电线路的安全运行已经成为电网正常运转的第一要务。电网建设已经跨越式的发展，在过去几年建设一条线路，现如今一年建设几条线路，供电的安全运行大大增强，输送能力进一步提高。自然灾害发生之前没有征兆，破坏力大，难以防范，会对输电线路造成严重的破坏，给用电企业和人造成严重的经济损失，带来麻烦。为防止和减少自然灾害所带来的威胁，可从以下几点进行防范。

4.1 线路防风措施

风力会对电网设施造成破坏，建设电网线路时要避开风口，打防风拉线以保护杆塔的相对绝缘子导线，避免导线对塔身横担放电造成的线路跳闸。同时为防止防风拉线对引流线造成的放电现象，可以采用防风拉线连接中单串绝缘子变为两串绝缘子的方式进行线路耐张塔引流线的连接。另外风力较大的建设地区可用钢绞线代替铝合金绞线。

4.2 线路防雷措施

雷击也是造成输电线路破坏的主要因素之一，为防止雷电直击线路，保护高压和超高压线路，可采用架设避雷线的措施，避雷线的架设，注意杆塔接地，接地电阻可以有效的防止反击，增强线路的耐雷水平。为防止低跳闸，防止供电中断，可以相应增加绝缘子串的片数，同时增加避雷线和跨越档导线的距离，增强线路绝缘。当一般的防雷措施不能满足同杆架设的双回路线路时，为降低跳闸率同时避免雷击，可采用不平衡的绝缘方式。

5 结束语