曙光北路施工总结

2024-05-02

曙光北路施工总结(精选8篇)

篇1:曙光北路施工总结

宾馆北路(花果山大道~文苑路)新建工程

江苏盐城二建集团市政工程有限公司

二O一四年五月三十日

一、工程概况

工程名称:宾馆北路(花果山大道~文苑路)新建工程,长约0.61公里,施工内容包括道路、排水(雨水)、土(石)方、人行步道等工程施工,为城市支路。

建设单位:江苏润科投资发展集团有限公司。

监理单位:上海景业监理咨询有限公司。

施工单位:江苏盐城二建集团市政工程有限公司。

该段工程于今年2月15日开工,於5月15日竣工,总工期比原计划的51个日历天延误了40天。

二、竣工的主要工程项目情况

1、路基土方开挖、堆积渣土处运24500m3;

2、排水管道埋设700m;

3、山场碎石回填压实16000m3;

4、水泥稳定碎石基层摊铺7200m2;

5、路沿石、嵌边石安砌1240m;

6、人行步道铺装4400m2;

7、沥青下封层7200m2;

8、沥青砼面层摊铺6750m2。

三、施工管理

在施工中, 我司根据项目特点组建成立了项目部由项目经理部履行本项目旳施工管理工作。项目部能按照合同文件和有关现行规范

编制了施工組织设计与专项工程施工方案指导施工。制定了一系列的施工管理制度,以保证各项工作的有序进行。在整个施工过程中,得到各方的大力支持与配合,使得我司能够保质保量地完成了本工程的施工仼务。

在施工内,我项目部针对不十分有利的工程施工现状,克服各种困难,充分利用和结合现有的局域施工环境条件、特点,精心组织落实工、机、料, 适时调整、优化施工方案,做到合理布局(总而言之,本工程施工特点是开工仓促,施工干扰多,工程受大环境影响较大)。同时本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求, 对施工全过程进行了工程质量自检(详见工程竣工资料档案)。

工程质量自检资料显示, 本工程施工工程质量资料齐全、完整、符合要求, 自检的工程质量、自检评定项目达到合格标准。

四、竣工质量等级自我评价

本工程在施工过程中,我司能按照设计图纸的要求及有关施工规范、标准进行施工,严格按照施工方案的各种措施落实施工工作。同时能做到安全生产、文明施工,积极开展安全教育宣传“安全笫

一、预防为主” 的思想,清除质量通病,杜绝质量和安全事故的发生。本工程所有分部分项及检验批工程全部合格,工程观感质量评定良好,工程质量控制资料齐全,并符合要求,有关工程安全和功能检测资料及主要工程项目抽查记录也符合要求,因此我方自评本工程质量

等级合格。

本公司通过该工程的施工要求不断地总结经验, 加强自身队伍的建没, 提高素质, 增强施工管理能力, 提高工程质量, 发扬创优精神, 提高本公司的信誉, 为新海新区的基础设施建设作出更大贡献。

江苏盐城二建集团市政工程有限公司

二O一四年五月三十日

篇2:曙光北路施工总结

监理工作总结报告

安徽远中建筑工程有限责任公司监理办

二零一五年八月

巢湖市巢湖北路临时货运停车场监理工作总结报告

一、监理工程概况:

(一)巢湖市巢湖北路临时货运停车场室外工程概况: 1.工程规模:

填方路段:清除表层耕织土20cm,然后分层回填建筑垃圾或素土(建筑垃圾优先,填料CBR值应符合要求)至设计标高下20cm,最后回填20cm碎石面层。

挖方路段:清除表层杂填土至设计标高下20cm(杂填土利用至填方段),最后回填20cm碎石面层。

2.地理位置:

巢湖市巢湖北路临时货运停车场室外工程位于巢湖市居巢区。3.工期:

合同工期为60日历天,开工日期为2014年10月,交工验收日期为2015年2月。(二)监理组织机构情况: 1.监理组织形式:

采取直线性的一级监理组织机构形式。2.监理管理机构:

设一个监理办,内分总监理工程师、合同监理工程师、安全监理工程师、试验监理工程师、以及专业监理工程师。

3.监理人员投入情况:

按照合同要求投入1个有安全监理工程师,1个监理人员,共计投入了3个监理人员。

二、工程质量监理:(一)监理组织机构内部管理 1.编制监理计划和细则:

明确监理的范围、内容、目标和依据,确定监理工作方法及措施,制定了管理制度和工作程序;具体分析了工程施工和管理的要点和难点,制定了控制措施和管理手段。

2.合理的进行监理人员分工。3.建立监理实验室,质量以数据说话。4.熟悉合同文件,审核图纸,明确本工程质量依据的规范和质量标准。

(二)对施工单位的管理

1、审核施工单位的施工组织设计:(1)审核施工单位的具体施工方案

(2)审核施工单位所投入的机械设备、材料必须与施工进度相匹配。

(3)审核投入的主要负责人员,尤其是技术总工、安全员、试验负责人、主要施工员的资质、业务水平、责任心进行考察。

(4)审核施工进度计划,考虑其总进度计划与分部分项进度计划要统一、合理、可操作性。

(5)审核施工单位的质量保证的完整、可操作性、符合合同要求,施工过程的质量标准和控制办法符合要求。

(6)认真审核施工单位的安全和文明施工措施。安全生产管理人员、管理制度和控制措施符合要求,及时到位,施工和管理规范。

2、驻地建设、人员到位、投入的机械是否符合合同要求:

3、要求施工单位审核图纸,并邀请设计单位进行技术较低。

4、要求施工单位的材料及其混合料的试验和检测到有相关资质符合要求的试验检测单位进行,对导线点和水准点复测上报和批复后使用。

5、严格开工申请和批准后实施的程序。

6、施工过程监理全程跟踪,重点难度100%旁站监理,及时消除了质量和安全隐患。

7、严格验收程序,不仅要求施工单位自检,监理还要抽检,分部、分项进行第三方质量检测,只有质量合格,才允许进行下道工序,支付相关工程款。

8、强调质量以数据说话,不论尺寸、位置、强度等,监理都必须跟踪检查抽检和验收,以其检测报告的数据证明是合格的才行。

9、在安全管理方面,要求施工单位按照其所承诺的,在施工前必须先将安全措施及时到位,否则不得开工;施工过程必须有安全员现场指导安全防护工作,保险费和安全措施防护费必须凭有关票据由现场监理签字后支付月报中予以支付。

10、采取不同形式及时召开工地例会,如:集中召开各标会议,有时在工地召开临时会议,总之,已解决问题为目的。

11、本监理办组织了多次的大检查,如施工质量检查,内页资料检查、安全检查、平安工地检查、及时发现问题及时解决问题,同时也促进施工单位的整改,检查后,本监理办发布检查通报,并报业主。

12、遇有问题,监理口头指令没有整改的,及时下达监理工作指令要求整改,指令报送业主,及时纠正和消除了隐患。、13、对于一些问题较大、屡禁不止,进行了罚款,并报送业主,起到了较好的效果。

(三)施工过称质量检查和工程质量评定情况汇总

1、施工主体质量较好,评定分较高

2、附属工程质量一般

3、检测资料齐全 总体质量评定合格。

(四)质量问题和事故处理情况总结

在业主、监理和施工单位的共同努力下,主体工程没有发生质量问题。

三、计量支付

计量支付主要分两个部分,一是清单工程量支付,二是变更工程量支付。、1、清单工程量支付

工程计量与支付,与施工质量、进度和安全措施到位挂钩,具体如下:(1)支付的原则

质量合格,必须有试验检测报告,分部分项和单位工程不仅有试验检测报告,还应有业主组织的第三方检测报告,分不分项中间交工报告和单位工程交工报告,安全方面的费用支付凭购买安全设施的发票和现场监理签字才准予计量支付。、(2)办理支付时间,一般都是每月25日左右。

(3)办理支付程序:施工单位先准备自检资料以及填写好支付报表,经监理现场验收和测量,并检查资料完整,如无误则签字,经合同监理工程师审核工程量和资料是否齐全,填写和计算是否正确,并对照合同检查单位和工程量是否在合同范围内,无误则签字,经总监理工程师审核,如总监认为有必要现场查看和核对,则到现场查看和校队,并资料、合同、计算等进行全面检查,如无误则签字,最后由业主签字。

(4)工程款支付根据合同要求支付。(5)本标段合同内工程量为862196.48元。

2、变更工程量的支付:

(1)变更的办理:首先是施工单位办理变更联系单,该变更联系单一般由施工单位提出,经监理对其变更理由是否充分、是否需要变更资料是否齐全进行审核签字、设计单位对照图纸审核其方案,业主代表签字、业主负责人签字。

以上程序完成后,由施工单位填写变更申请:主要是确定具体工程量、单价和变更总款数,以及影响工期的时间,签字程序同上。

(2)变更工程款的支付:变更工程款的支付主要是在中间支付月报中支付。本标段决算报价893489.98元。

四、工程进度

在本工程中,本监理办对进度管理过程采取了以下措施:

1、进度计划的审批:要求施工单位申报进度计划,经监理办对其是否符合合同要求、及其合理性进行审核、对不符合要求的责令其修改,符合要求后报业主同意,由本监理办批准实施。

2、现场不断检查进度,采取多种多样形式进行统计实际进度,并与被批准的进度计划相比较,如滞后,将此滞后情况通知施工单位,要求施工单位调整力量,加快进度,并上报业主。

3、进度管理措施:本监理采取两种形式上报进度,一、监理工程师月报,二、进度快报,发送至施工单位和业主。

五、合同管理情况:

本监理办主要依据合同的相关条款对施工单位的主要人员到位、驻地建设、设备到位、施工质量是否按照合同兑现、资料完成、执行监理指令和业主指令等情况进行监督和管理。

在管理过程中人员到位情况,一般是项目经理、试验员比较难以及时到位,在驻地建设中,实验室的建设、办公用品和公示牌很难达到要求,在资料管理方面,不能工及时办理变更手续。施工过程的自检资料不能按照施工进度及时完成,在执行监理指令方面,监理下达指令后,基本都能执行,但不能及时回复。

以上问题我们监理过程中采取口头督促、开会批评、下达通知、向业主汇报、罚款等措施,有所该进。

六、施工安全管理

1、在施工准备期间,我们监理内部先进行安全施工技术交底,进行危险源及其防护措施的讲解,让每个监理人员真正知道如何进行安全管理。

2、监理办在施工前及时召开安全施工技术交底会,施工单位的项目经理、技术总工、安全员、班组长参加。

3、要求是单位在开工报告里把安全施工方案作为重要方面进行叙述,监理详加审核,并与施工单位沟通,如有不符合要求的,要求施工单位做部分的修改,直至符合要求为止。

4、要求施工单位成立安全领导小组,健全安全管理制度,有明确的安全操作规程。

5、要求施工单位进行技术交底,进行到班组直至每个施工人员。

6、要求单位必须具有安全员资格证书在施工现场指导和管理安全施工。

7、不论那一项施工,安全防护设施必须要求先到位,否则不得施工。

8、每次监理工地例会将安全施工作为必讲的内容,检查上次会议内容的落实情况,解决现实中的问题,对下一步提出要求。

9、对施工单位的安全防护措施与支付工程款挂钩。所用费用必须有相关发票和现场监理签字,才准予进行安全费用计量。

10、监理加强巡查,对易发生安全事故的,监理全程跟踪监理。

11.督促施工单位做好安全施工的内业资料,监理自己也同时做好内业资料。

七、交工验收中存在问题及处理情况:

1.完成内页资料的整理、归档工作,及时提请相关部门进行工程决算审计 2.加强缺陷责任期内的工程质量维护和管理,确保工程移交后能够顺利投入运营。

八、对参建单位的评价: 1.施工单位:

本标段开始施工期抓得还好,后期附属工程及其清理工作做得一般,该标段技术力量符合要求。

2.建设单位:

在本项目实施过程中,我们认为本项目建设单位能够严格执行基本建设程序,管理机构健全,制度完善,责任明确,能够重视安全生产、环境保护,廉政建设等方面工作,在巢湖市巢湖北路临时货运停车场室外工程中,针对施工遇到的技术问题能及时正确的提出指导性意见,能对施工中遇到的地方问题及时解决和答复,为整个施工创造了良好的施工环境。施工管理过程中能够放手给监理管理,使工程良性运转,能及时支付工程款,从而保证工程能够顺利进行。

九、监理工作体会:

不论是业主、还是监理和施工单位,都想把工程质量抓好,但在处理质量与进度、造价和安全施工的矛盾中,方法不同,要理解施工单位、业主的想法,需要及时的沟通和妥善的处理,方能事半功倍。

现在监理的过程中,必须坚持监理程序,全面执行合同条款和有关规范,做到公正、合理、廉洁。

监理人员要不断提高自身的业务水平、精益求精,不仅知道怎样监理,同时应知道怎样施工,如何全面管理好施工,才能够了解参与施工的各方心里状态,才能够预见到施工做成中的一些问题,及时解决问题。

监理过程中,要灵活运用监理的方法和手段,并取得建设单位的支撑、施工单位的理解、及时处理好管理过程的问题,在管理的同时做好跟踪服务,时刻提醒建设单位和施工单位,少走弯路。

在次完成交工之际,我们对建设单位、设计单位、施工单位等参见方对我们工作的大力支持和配合,表示衷心的感谢!

巢湖捷成监理公司

巢湖市巢湖北路临时货运停车场室外工程监理办

篇3:曙光北路施工总结

和平北路位于太原市河西地区迎泽西大街以北, 为河西地区城市主干道。本标段南起北排洪沟桥, 北至摄乐村北, 道路设计长度1 920 m。

2 北排洪沟桥概况

北排洪沟桥梁改造工程旧桥宽25.6 m, 桥长140 m, 桥梁上部结构形式为7×20预应力钢筋混凝土简支空心板, 桥面连续, 下部结构形式为柱式墩台, 钻孔灌注桩基础。

北排洪沟桥位于和平北路桩号K5+131.13处, 本次在旧桥两侧各加宽一座新桥, 桥跨为7×20 m, 新桥总长152.86 m, 每幅桥宽为12.22 m, 人行道外侧设石材栏杆。

2.1 上部结构

上部结构采用先简支后连续空心板, 单幅桥桥梁横断面由9块板组成, 板宽为1.24 m, 板厚为0.95 m, 桥面横坡由盖梁横坡与桥面板形成。桥面铺装采用4 cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土和6 cm厚中粒式沥青混凝土, 采用Amper防水粘结体系实现沥青混凝土与水泥混凝土铺装的有效粘结, 10 cm厚C50防水混凝土。

2.2 下部结构

下部结构采用钢筋混凝土桩柱式墩台, 横桥向柱间用横系梁连接。桥墩采用单排2根钻孔灌注桩柱式桥墩, 柱高2.7 m, 柱直径为1.2 m, 桩长35 m, 桩径1.5 m, 南桥台采用单排2根钻孔灌注桩接盖梁, 桩长30 m, 桩径1.5 m, 北桥台采用单排2根钻孔灌注桩柱式桥台, 柱高2.8 m, 柱直径为1.2 m, 桩长25 m, 桩径1.5 m。桥墩处采用GYZ275×66 mm普通圆板式橡胶支座, 桥台处采用GYZF4275×65 mm四氟圆板式滑板支座。在桥台处设有D160型伸缩装置, 桥面设有泄水孔。

2.3 旧桥改造部分

1) 在旧桥第二跨7号板与9号板底面L/4~L/2处各有一道3 m~4 m长, 宽0.15 mm~0.25 mm的纵向裂缝, 设计采取向裂缝内注入环氧树脂, 然后在裂缝表面粘贴碳纤维的方法处理。2) 对全桥支座进行更换。3) 更换现状桥梁的伸缩缝, 伸缩缝采用D80型伸缩装置。4) 对现状桥梁的沥青混凝土进行铣刨, 然后对水泥混凝土铺装进行防水处理后重新铺筑10 cm沥青混凝土 (结构同新桥) 。桥面防水层采用Amper防水粘结体系实现沥青混凝土与水泥混凝土铺装的有效粘结。

3 钻孔灌注桩施工

3.1 成孔机具的选取

成孔机具选用2台旋挖钻机成孔。

3.2 护筒的准备

1) 采用钢板卷制护筒, 内径比桩径大30 cm~40 cm。2) 钢护筒的制作。用4 mm~6 mm厚的钢板制作钢护筒。在护筒的上端、下端及中部的外侧各焊一道加筋肋以防止变形, 为了便于吊装, 可在护筒的外侧焊3个~4个吊耳。护筒必须坚固耐用, 便于安装、拆除且不漏水。

3.3 护筒的埋设

先在桩位处挖比护筒的外径大80 cm~100 cm的圆形的坑。然后, 在坑底填50 cm左右厚的粘土, 并且分层夯实。接着通过定位桩, 把钻孔的中心位置标在坑底。再把护筒吊放到坑内, 通过移动护筒, 使护筒的中心与钻孔的中心位置重合, 使护筒竖直。接着在护筒周围对称、均匀地回填粘土, 并分层夯实, 达到最佳密实度。夯填时, 要防止护筒的偏斜。护筒埋设的深度要大于1 m, 并且应高出地面30 cm左右。埋设时, 护筒的中心轴线要对正标定的桩位中心, 偏差应小于5 cm, 并要保持护筒的竖直。

3.4 钻孔

1) 在钻机就位前, 应检查钻孔的各项准备工作。2) 钻机就位, 在钻进的过程中, 应边钻进边出渣。钻到设计标高后, 边旋钻、边提钻杆、边清渣, 直到钻杆全部被提出。3) 应连续进行桩孔的钻进, 不得中途停顿。钻进过程中要经常注意土层的变化, 在土层的变化处要取渣样, 做记录, 与地质图进行核对。

3.5 验孔及清孔

1) 验孔:当钻孔达到设计标高后要验孔。验孔器的直径等于桩径, 长度为桩径的5倍。验孔器要顺利测到桩的底端, 深度同设计。2) 清孔:当钻孔深度达到设计标高以后, 应检查孔深、孔径, 符合要求后进行清孔。在吊入钢筋笼后, 灌注混凝土前, 再次对孔内泥浆的性能指标及孔底沉淀厚度进行检查, 需要时进行二次清孔, 符合要求后方可灌注水下混凝土。在清孔时, 要防止坍孔。

3.6 安放钢筋笼

1) 用特制的运笼车把事先制作成型的钢筋笼运到孔口且吊装就位。2) 挂护壁筋:沿护筒四周挂6根护壁钢筋。等混凝土灌注到位后, 抽拔、清洗。3) 焊接:当钢筋笼较长时, 要分段制作进行焊接, 钢筋接头应该按规范要求错开布置。

3.7 导管

选用直径为25 cm~30 cm的钢制、顺直、不渗漏的导管, 导管应分节制作, 每节为1 m~2 m。预先在场外采用法兰盘拼接导管, 为保证导管不漏水, 在法兰接口间设水胶垫。分节拆除导管时, 要准确地计算导管埋入混凝土的深度, 确保导管埋深为2 m~6 m。灌注到位后及时拔出导管并冲洗干净, 分类堆放。

3.8 灌注水下混凝土

1) 水下混凝土的坍落度一般为18 cm~22 cm, 强度满足设计要求, 水灰比0.5~0.6, 砂率40%~50%, 采用42.5级及以上的普通硅酸盐水泥碎石粒径5 cm~31.5 cm, 选用中砂。2) 首次灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度不小于1.0 m和填充导管底部的需要。拌制0.1 m3~0.2 m3的水泥砂浆, 置于隔水栓上部, 然后向漏斗内泵入混凝土, 当混凝土量满足要求后, 打开隔水栓, 将首批混凝土灌入孔中。3) 采用混凝土罐车连续灌注水下混凝土, 中途不得停断, 灌注时保持孔内水头, 防止坍孔。4) 当混凝土拌和物运至灌注地点时, 应检查其均匀性和坍落度等, 需要时应进行二次拌和。5) 导管在混凝土中的埋深为2 m~6 m。在灌注过程中, 及时调整导管的埋深。6) 为了防止钢筋骨架的上浮, 当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1 m左右时, 应降低灌注的速度。当混凝土上升至骨架底面4 m以上时, 提升导管, 使其底面高于骨架底部2 m以上时可恢复正常的灌注速度。7) 灌注的混凝土桩顶标高应比设计标高高50 cm~100 cm, 多余部分在接桩前凿除。

3.9 凿桩头及验桩

1) 在桩顶设计标高以上多灌注的混凝土, 含泥量大, 所以必须清除, 在灌注结束后, 混凝土凝固前, 凿除多灌的桩头, 但保留10 cm~20 cm, 以便随后修凿。2) 验桩:采用无破损法进行验桩的检测, 并请有资质的质检部门进行验桩。

摘要:通过太原市和平北路道路改造工程中北排洪沟桥的施工, 在阐述桥梁结构设计的基础上, 详细介绍了钻孔灌注桩施工技术, 对类似工程的基础施工具有一定的参考意义。

关键词:桥梁,钻孔灌注桩,施工

参考文献

[1]CJJ 2-2008, 城市桥梁工程施工与质量验收规范[S].

[2]赵晓峰.浅谈桥梁钻孔灌注桩施工[J].交通科技, 2012 (3) :49-50.

[3]钱途.论桥梁钻孔灌注桩施工质量控制[J].科技风, 2010 (20) :11-12.

篇4:运河北路框架涵顶进施工

关键词:框架涵 顶进施工

1 工程概况

运河北路立交道路中心与既有宁启铁路法线夹角为22.05°,立交道路中心与既有扬州电厂专线法线夹角为6.5°。运河北路涵身采用(8+13+13+8)m四孔分离式框架,A框架涵身长30.6m,两侧带3m长U槽;B箱、C箱、D箱涵身长均为21.2m,既有宁启线左侧带3.0m长U槽;E箱涵身长9.0m,既有扬州电厂专线右侧带3.0m长U槽;F箱、G箱涵身长均为9.0m,涵身外高7.8m。南京侧边孔8.0m箱身设计最大基底应力为141.8MPa,大于该箱身基底处土层的基底应力120KPa,不满足设计要求,该孔箱身基底采用高压旋喷桩加固。改建立交桥采用顶进施工,工作坑设在既有宁启线北侧,线路采用D24m便梁防护,便梁支墩采用挖空桩基础,挖孔桩及支墩施工时采用简易支墩D24m便梁防护,基坑内采用集水井降水,必要时采用井点降水。

2 施工程序

2.1 工作坑开挖 所有管线迁改完成,基坑围护和基坑降水做好以后进行基坑开挖。基坑开挖采用挖机分层开挖,坑底预留30cm人工开挖,工作坑两侧浇筑C25混凝土排水沟和集水井抽水,保持工作坑干燥无水。

为保证基坑边坡的稳定,基坑开挖前在基坑坡顶上设置沉降观测点,并定期专人观测做好记录。基坑开挖后,在靠铁路侧边坡及时抹4cm厚砂浆并专人每天不少于两次检查,发现裂缝立即用水泥浆封闭,另一侧坡顶上覆盖固定好彩条布防护,以防雨天雨水冲刷边坡,影响边坡稳定。

2.2 碎石垫层、制作滑板、后背梁、预制箱身 基坑开挖到位后,及时按图施作碎石垫层、滑板、后背梁。

滑板采用C25混凝土,内置φ12钢筋网片。在滑板下每隔两米设一防爬槽,严格按压实度要求控制滑板砼振捣质量。每两米观测一次表面平整度,将凹凸差控制在3mm内。施工过程中,高程通过方格网进行控制:在基坑内埋设直径16mm的钢筋头,细分为2×2m方格网,在灌筑砼的过程中以点找平来控制滑板面高程。砼初凝后,将石蜡机油涂在表面做润滑层,以提高表面的平滑度。为避免框构滑板粘连滑板增大启动阻力,须在润滑层上黏铺一层塑料薄膜。同时,严格按图纸和规范施工,确保后背梁的结构尺寸和施工质量,保证顶进时提供足够反力。

箱身预制工序:将箱身底板模装设在工作坑滑板上→底板钢筋绑扎→底板混凝土灌注→养护→内模安装→侧墙及顶板钢筋绑扎→外模安装→侧墙及顶板混凝土灌筑→养护→拆模→钢刃脚安装→作箱身防护层及润滑设施。

箱身混凝土采用我分部混凝土搅拌站C40混凝土,混凝土运输车送到现场,汽车泵车泵送入模。分底板和侧墙、顶板两次浇筑,振捣采用插入式振捣器,振捣时振捣棒不能碰到模板。砼浇筑完成后,采取土工布覆盖并洒水进行养护,养护时间不少于14天。砼强度达到2.5Mpa以上拆除非承重墙模板,强度70%以上拆除其余支架模板。箱身顶面需铺设TQF-1防水层及C40细石聚丙烯纤维混凝土保护层,箱身两侧外墙与土接触部分涂聚氨脂防水涂料两层。

2.3 箱身顶进

2.3.1 箱身顶进前的准备工作。①顶力计算及油顶布置。本桥与铁路成正交,根据现场实际地形及施工条件,顶进采用机械挖土,人工进行配合。箱身最大顶力按下式估算,以合理配置油顶数量。

P=k[N1f1+(N1+N2)f2+2Ef3+RA]

其中:P——最大顶力(kN); N1——桥涵顶上荷载,取0;f1——桥涵顶面与顶上荷载的摩擦系数;N2——桥涵自重(kN);f2——桥涵底板与基底土的摩擦系数,取1;E——桥涵两侧土压力(kN);f3——侧面摩擦系数,取0(边挖边顶的施工方法,不考虑侧面摩擦力);R——钢刃角正面阻力,取0;k——系数,采取1.2。

立交箱身顶力计算及油顶布置计算如下:最重立交箱身自重16164.0kN(混凝土622.41立方),初步计算最大顶力16164×1.2=19396.8kN,安装3200kN油顶10台, 每台油顶最大顶力19396.8÷10≈1939.7kN,占油顶允许最大顶力的60.6%,液压垫效果未作充分考虑。在液垫作用下,预制箱身的最小顶力为16164×0.4=6465.6kN。②顶进前准备及其他要求。A箱身顶进前凿除墙身外侧拉杆螺栓,用水泥砂浆修补后,箱身两侧与土接触部分涂聚氨酯防水涂料两层,箱身顶部做好TQF-1防水层及C40聚丙烯纤维网混凝土保护层。B核对后背梁与箱身尾部距离,顶杆与箱尾后背要垂直,检查液垫管路,保证液垫管畅通。C箱身砼强度达到100%后,方可开始试顶,设专人观察后背变化,一旦发现异常情况,立即停止,及时加固处理。

2.3.2 线路加固,便梁架设。顶进时线路采用D24便梁防护加固。详见线路加固。

2.3.3 顶进施工。①组织检查:检查准备工作是否到位。比如查看线路是否需要加固;确认后背及顶进设备是否正常运行;液压系统和现场照明系统是否安装到位;全面记录仪器设备的检测数据,并记录人员布置情况;施工人员与铁路行车单位联系情况。②顶进:启动高压油泵,驱动液压千斤顶产生顶推箱身前进的顶力。一般千斤顶每镐的顶程在190~800mm之间,而实际工作中每镐最大顶程不宜超过500mm。千斤顶顶推箱身前进后其活塞复位,将顶铁安置于空挡处为下次开镐做准备。照此循环往复,直至箱身就位。

顶进施工质量控制要点:

①在工作坑滑板上空顶进箱身。顶进过程中重点控制箱身水平中线。箱身一吃土,挖土和出土尽量加快进度。另外,为确保顶进施工的连续性,必须组织三个生产班组以倒班制连续作业。②两个班组交接前检查液压系统、顶进设备是否完好无损,确保千斤顶、油泵液压系统、顶铁、顶柱、后背、刃角、平台等仪器设备的运行状态能够满足作业要求。另外重点观察记录箱身高程及当时的方向,以便交接后保持原状继续作业。顶进阶段实时记录的现场数据一律随班交接,以确保顶进施工能够良好接续。③顶进过程中,严禁无关人等站立在顶柱或后背上,确保人员安全。④在列车运行间隙安排箱身顶进作业。现场监控人员必须严密监视列车通行情况,列车通行时及时通知现场停止作业。为确保现场人员安全,有必要观测桩设置在便梁支墩上对D24便梁支墩位移情况进行量测,以免影响列车通行。⑤线路上部设线路工检查施工便梁及线路情况,并全面记录现场参数;及时纠正线路在顶进过程中出现横向变形,采取措施妥善养护。⑥桥涵顶进最终容许误差:中线误差小于等于20cm;高程误差不超过顶程的1%,偏低在20cm以内,偏高在15cm以内。

2.3.4 挖土及出土:顶进箱身挖土在D24m便梁架设好拉槽施工后,以小挖机挖土,人工配合,翻斗车外运至顶进箱身前端,由长臂挖机挖出,渣土车运输。

开挖时注意如下事项:列车通过时不挖土,避免列车通过时震动大,造成塌方。挖土人员应离开开挖面5米以外;机械设备发生故障时不挖土;挖土时如发生坍方,影响行车安全时,应迅速组织抢修加固。

2.3.5 安放顶铁(或顶柱):顶铁或顶柱垂直于横梁,并且与箱身轴线保持一致。各行顶铁、顶柱长度一致,并且与千斤顶成一直线。

实时关注顶进长度,及时补充或置换顶铁或顶柱。现场操作时,通常用螺栓横向连接顶柱。横梁每3~5m顶柱安装一根,以确保均匀传力和横向稳定。顶进过程中,为避免顶住崩出伤人,必须密切关注顶柱受力情况。

如果接触箱身底板及后背梁的横梁顶铁之间存在间隙,须借助薄铁板楔紧,同时采用1:3的稀水泥砂浆对灌缝进行填补,使顶铁楔紧。各行顶铁顶柱松紧度保持一致。切忌用铁锤猛击顶铁使其楔紧,否则会使铁垫板卷边,反而不易楔平楔严。有卷边飞刺的部位先修整再继续施工。

顶进前,按照规格和尺寸要求对顶铁和顶柱进行排列组合,方便顶进时根据顶程填补或更换。

安装顶柱,应事先做好安排,准备好足够的拖运和起重设备,使用一台汽车吊安装横梁,顶铁、顶柱,配合顶进施工。

2.3.6 测量工作:准确掌握箱身的顶进方向和高程,在顶进的后方设置观测点,及时观测。箱身顶进就位后,按图纸采用级配碎石回填,尽快拆除便梁,恢复线路。

参考文献:

[1]王斌.框架涵顶进施工[J].山西建筑,2003(18).

[2]刘向东.秦沈客运专线框架涵顶进施工技术[J].铁道标准设计,2003(06).

篇5:金干北路,个人工作总结(感想)

尊敬的各领导:

你们好!不知不觉进入贵公司一年多了,还记得刚刚进入公司的时候,对于一个实习生来讲,是何等美好的一次机会。实习,是意味着学知识,长见识的目的而来,所以在校期间一听说贵公司可以给予我们实习的机会就非常的满足,非常的激动。

首先,简单的谈谈工作。我刚刚进来贵公司的时候主要做现场测量工作。测量是需要理论与实践结合的一份实践性比较强的工作,实习同样是大学生活的第二课堂,是检验真理的试验石。在课堂上,书本上抽象的叙述说明,往往使我们一下很好的掌握是不容易的,但当我们面对着实物实践的操作后,我们将能非常迅速,牢固的掌握相关的知识点。晚上每天到项目部学习,通过大家的互相交流,图纸也基本没有问题。对于工程的知识也有很多的不懂,面对未来,我时常会迷茫,甚至表现的不够坚强坚定。也许我总想给家人带来更多,我想把握更多的机会。让我学会了感恩,更学会了珍惜,不是谁都会成为谁的谁,遇到了就要学会用心的珍惜呵护每一次的机会,机会是为有准备的人创造的。

其次,谈谈来到太平洋建设集团的感想。刚开始来贵公司,主任给我们安排了住宿,感觉很温暖,有一种回到家的感觉,领导来寝室看我们,问候我们的需求,感觉各位领导非常重视我们,我们应该以饱满的热情,积极的心态,尽快为贵公司献出一份自己的微小的一份薄力。实习以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的

不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。忙碌了,收获了,也“荒废”了,是该静下来好好思考的时候了。现将实习总结如下:

1、思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。

2、工作上,本人自2011年6月工作以来,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手,就是凭着这样一种坚定的信念,尽快融入公司行业的大家庭中。三年专业知识学习使我在工作中获益匪浅。我从坎坷曲折中一步步走过,脱离了幼稚、浮躁和不切实际,心理上更加成熟、坚定,专业功底更加扎实。回首过去,心中无限感慨,展望未来,相信依旧灿烂。实习中的收获,生活中的点滴,思想上的感悟,让我久久不能释怀。半年的实习生活,随短暂但是生动的,更是多彩的;它是实践的,更是财富的。明天的我,吸取教训,不让自己再次陷入过去的“荒废”生活中。我将启航扬帆,驶向我理想的目标。为我将来的事业奉献、进取、立功、建业„„

篇6:曙光北路施工总结

为丰富我社区及周边地区青少年的假期生活,提高青少年的假期生活质量,我社区绿色网吧利用电脑网络平台优势,在暑假期间面向广大青少年开放绿色网吧。社区绿色网吧是城市文明建设的重要组成部分,是青少年生活中的一部分,也是未成年人教育工作的重要组成部分。

我社区绿色网吧从放假伊始,每天有管理人员负责绿色网吧工作,指导青少年上网,为上网人员排忧解难,并做好每日上网人员登记工作和每日工作总结,做到日工作日记录日总结日归档。切实体现“诚信、安全、公开、公平、公正、互助”的网络道德原则,维护网络道德正义,遵守网络道德规范,切实做到文明上网,遵守上网秩序,文明借鉴网络资源。

在这个暑假,作为社区绿色网吧的管理员,严格遵照上级要求,配合上级领导的巡回监督和检查工作,认真聆听上级领导的要求,力求把每件事情做到更好,更到位。

不断反思改进自己的工作,加大绿色网吧的档案管理与规范力度,做到严谨勤奋、自省自查,不断借鉴网络先进经验,在摸索中进取,在学习中积淀感悟,在实践中总结反省,查漏补缺。

做为社区绿色网吧的管理员,对广大上网人员重申网络道德规范的要求,重申文明上网的要求,让我社区绿色网吧成为弘扬社会主义精神文明的一方乐土。

要求青少年轮流打扫绿色网吧卫生,爱护绿色网络家园,为美化绿色网络环境作出应有的贡献。

管理员要细心做好每一件事情,做好电脑网络的维护工作,每日检查电源、门窗安全,让每个朋友快乐上网、安全度假。严格按照《电子阅览室管理制度》的要求去做。

我社区的绿色网吧,就是这样一方净土,一方晴空。绿色网吧管理员,做的事情别具价值和意义。

青河镇民主北路社区

篇7:曙光北路施工总结

时光荏苒,2013年已过去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。从蔡伦北路及接官亭路开工到年末、这一年的工作一幕幕的在眼前闪过。在公司领导的关怀和指导下,在同事们的互相关爱与工作配合下,在工作实践和学习中、这一年就此告一段落。下面我将2013年一年来的工作情况做以下汇报:

(一)2013年全年工作内容:

2013年我负责的施工项目是蔡伦路工程扫尾及签证送审、蔡伦北路和接官亭路。

一、蔡伦路:已完成扫尾工程与工程量签证,正在城投内审。

二、蔡伦北路完成工程量:

1)路基工程:路基土石方约108000 m3、软基换填21000 m3、浆砌片石挡墙及边沟2100 m3、1.5*2.0m盖板涵48m、2)排水工程:管道安装3480m、雨污检查井37座、雨水井46座、3)路面工程:级配碎石6065 m2、上下水泥稳定层172274 m2、稀浆封层稀浆封层10516.84 m2、沥青混凝土10516.84 m2、4)人行道板砖工程:路缘石、平石安装1224m、麻石人行道板4236、3 m2、5)交通工程:标志标牌30块、标线780 m2 m2、6)照明工程:路灯安装32盏、7)绿化工程:八月桂129棵、红叶石楠297棵、海桐球41棵、金森女贞93棵、紫薇60棵、小苗531 m2、8)供水工程:DN300铸铁管450m、DN300钢管48m、阀门井8座、消除栓及井3座、9)党校院内道路工程:路缘石260m、沥青路面3620 m2,10)零星工程:一中及党校新建围墙260m、一中老围墙喷漆908 m2、蔡伦北路累计共完成产值约2315.1万元。

三、接官亭路:

1)路基工程:清除表土4500 m3、土石方回填126500 m3、挖除淤泥及挖一般土方12680 m3、软基换填片石9100 m3、换填河卵石4050 m3、片石混凝土挡墙1590 m3、浆砌片石300 m3、DN1500圆管涵安装98m、DN800圆管涵安装48m、DN500圆管涵安装64m、DN200PE供水管安装78m,接官亭路累计完成产值约857.8万。

(二)全年各项工作完成情况:(1)工程质量完成情况:

蔡伦北路道路工程于2013年6月份开工至今,我作为项目负责人,立即开始了项目部的组建工作。首先根据该工程的特点要求,建立了质量管理体系、项目管理目标和管理人员岗位责任制。工程开工以后,我们严格控制施工质量,从基础开始,一步一个脚印的进行。管道工程是隐蔽工程,重点控制施工中各个环节,只有加强对施工中各个环节的质量控制,才能防止各种质量通病的发生,确保整体工程质量。排水工程重点控制沟槽开挖、管道安装、检查井砖砌及管道回填夯实。道路工程重点控制路基测量放线,级配碎石垫层、水泥稳定层铺设施工。在施工过程中,我要求坚决落实预防措施内容,作到扬长避短,提高了项目部人员的质量争先意识。在整个工程施工期间,我们认真进行了落实。迄今为止,未发现质量通病。整个工程的施工,经过项目的认真控制,全部施工内容符合自检要求,主体质量较好,达到了预期的质量目标。

接官亭路于2013年4月份开工,由于征地拆迁等多方面原因、基本上处于半停工状态。

(2)安全管理:

施工进场的准备期间,我组织项目部对全场的施工作业区进行了规划布置。根据项目工程特点,在施工过程中,我坚持将安全管理作为日常管理的重点。为此,我从以下几个方面加强了管理工作:①加强安全技术交底工作。通过进场时的三级安全教育、上岗时的专项安全交底来加强员工的安全意识。②加强安全检查和巡视,及时发现问题,及时整改,杜绝安全隐患。加强工地临边的安全防护。③施工中,定期进行现场临时用电检查,及时发现安全隐患,及时进行修理更换。整个施工期间,未发生安全事故,达到预期安全生产目标的要求。

(3)材料、降本和人工费的管理:

材料管理中,根据施工预算,组织制定了施工材料需用计划。材料使用中,根据施工预算,安排项目管理人员及时统计各个班组的施工内容和数量,并且及时与预算股进行对比分析,控制各个分项工程的材料使用以及人工费的发放。各个班组使用的机具和材料,耗损材料按照预算量进行考核,每分项进行统计,发现浪费时及时纠正整改。周转材料使用完毕后由班组统一返还,数量不足则由各班组负责赔偿。(4)全年工作存在的不足:

① 工程质量:施工期间,工程质量控制较严,工程质量总体较好。但也存在着不足。为创建优质工程,仍需加大努力,提醒自己对后期的质量管理需要进一步加强。

② 施工进度:因征地拆迁等综合原因,进度未达到了公司年初给的指标。还需进一步加强进度管理、总结不足,加强人力组织,与拆迁组多沟通,弥补前期施工的不足。

(5)2014年工作计划:

在新的一年中,我将从以下几点作出努力、作好工作。

① 继续抓好蔡伦北路及接官亭路项目管理工作,2014年工作量大,时间紧、任务重。考虑到项目总工期要求,我将继续抓好施工生产进度和成本控制。

② 加强业务知识学习,继续提高管理水平:随着时代的前进、新技术的运用,必须进行专业技术知识的再教育。所以,在新的一年中,我将继续努力加强学习专业知识,我相信只要努力,就会有结果。另一方面,积极学习他人的先进之处,作到扬长避短,进一步提高思想认识,开拓视野。

③ 进一步作好施工管理工作:2013年的工作中,我负责的工程尽管有一定的成绩,但是仍然存在很多不足,需要继续总结和完善。只有很好的总结过去,才能更好的服务未来。新的一年中,我要进一步重点作好2个方面的管理:一是人的管理。人是管理的组织者和执行者,项目管理人员不能松懈,只有全体管理人员密切配合,各负其责,才能作到施工各个环节环环相扣,整体工作才能井然有序。二是法的管理。也就是施工方法的研究和管理。在公司各项预防措施的基础上,结合工程实际特点,进行优化和改进,形成一套行之有效的施工方法,以便于指导施工和工人操作。

④ 及时办理变更、签证,督促工程资料与现场同步,做好工程进度编制,准确及时申报和施工班组劳务结算审核。

总之,在新的一年中,我将进一步提高自己,研究和改进项目管理办法,为公司的发展作出贡献。

蔡伦北路及接官亭路项目部

篇8:曙光北路施工总结

工 作 总 结

松坪北路社区二0一0年党风廉政建设工作以“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导,深入贯彻落实科学发展观和十七届三中、四中全会精神,以加强社区党员干部勤政廉洁、反腐倡廉教育为重点,强化班子队伍拒腐防变的思想作风建设,提高了工作作风和工作效率,筑牢了党员干部的思想道德防线,促进了社区各项事业全面持续发展。

一、继续开展深入学习实践科学发展观活动,加大社区便民利民党务政务结合服务站的建设。

上半年,继续深入开展学习实践科学发展观活动,强化了宗旨意识教育,认真执行了黄土坡街道社区、村党员干部“六要六不要”。为了切实转变行政职能,改进行政管理与服务方式,进一步加快建立社区便民利民党务政务综合服务站,丰富了便民利民服务工作内容,完善了便民网络服务体系,进一步规范了服务程序,提高了服务质量和效率。自党务政务服务站正式挂牌以来,推进服务创新,努力形成了用制度管权、按制度办事、靠制度管人的有效机制,促进了服务工作的制度化、规范化,真正为民排忧解难办了实事。

二、开展反腐倡廉警示教育,提高社区党员干部勤政廉洁意识,筑牢了社区党员干部的拒腐防变的思想道德防线。

今年上半年,对社区党员干部进行了廉政党课教育,加强社区党员干部的廉洁意识学习,通过川心村集体腐败案的深刻剖析,教育党员干部要自警、自励、自省,不准有吃、喝、拿、要、卡等有损群众利益的不良现象出现。要增加工作的透明度,自觉接受党内外群众的监督,切实杜绝了门难进、脸难看、事难办的情况发生,用制度约束人,避免了腐败现象的滋生,使社区党员干部做到防微杜渐。

三、开展了社区党员干部述职述廉评议,促进社区各项工作上了一个新台阶。

通过开展党员干部述职述廉民主评议,让人大代表、党员代表、居民代表等来参与评议工作,对存在的问题限期整改,对不合格的进行诫勉谈话,使社区党员干部有了危机感,在工作作风、办事效率方面有了根本改进,促进了社区各项工作跃上一个新水平。

下半年,我们将进一步完善党风廉政建设工作制度,加强反腐倡廉的宣传教育经常化,让社区党员干部时刻提高警惕,努力提高全心全意为人民服务的宗旨意识,淡化名利思想,提升服务质量和管理水平,为贯彻以人为本、构建和谐社会作出应有的贡献!

中共钟山区黄土坡街道松坪北路社区

支 部 委 员 会

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