聚氨酯防水涂料应用

2024-05-05

聚氨酯防水涂料应用(精选6篇)

篇1:聚氨酯防水涂料应用

聚氨酯防水涂料施工工艺

简介:

1、适用范围:

各种屋面的防水工程(须覆盖保护层)

2、施工材料准备:

2.1 主体材料:材料名称规格用量用途甲组份(预聚体)—NCO=3.5% 1kg/m2 涂膜用乙组份(固化体)—OH=0...1、适用范围:

各种屋面的防水工程(须覆盖保护层)

2、施工材料准备:

2.1 主体材料:

材料名称 规格 用量 用途

甲组份(预聚体)—NCO=3.5% 1kg/m2 涂膜用

乙组份(固化体)—OH=0.8% 1.5kg/m2 涂膜用

底涂乙料 —OH=0.23% 0.1~0.2kg/m2 底膜用

2.2 主要辅助材料:

材料名称 规格 用途

磷酸或苯磺酰氯 化学纯 凝固过快时,做缓凝剂用

二月桂酸二丁基锡 化学纯或工业纯 凝固过慢时,做促凝剂用 二甲苯 工业纯 清洗施工工具用乙酸乙脂 工业纯 清洗手上凝胶用

胶 工业 修补基层用

水泥 32.5MPa 修补基层用

石渣 ф2 mm 左右 粘结过渡层用

3、施工工具:

名称 用途 名称 用途

电动搅拌器 混合甲、乙料用 油漆刷 刷底胶用

拌料桶 混合甲、乙料用 滚动刷 刷底胶用

小型油漆桶 装混合料用 小抹子 修补基层用

塑料刮板 涂刮混合料用 油工铲刀 清理基层用

铁皮小刮板 在复杂部位涂刮混合料 墩布 清理基层用

橡胶刮板 涂刮混合料用 条帚 清理基层用

kg 磅称 配料称量用 高压吹风机 清理基层用

4、施工工艺流程:

防水层的构造及用料见下表:

项次 防水构造 材料名称 用量基层 混凝土或水泥砂浆基层处理剂 聚氨脂底胶 0.2kg/m2第一度涂层 聚氨脂防水涂料 1.5kg/m2第二度涂层 聚氨脂防水涂料 1.0kg/m2保护层 缸砖、水泥砖等

注:涂层总厚度约为2mm。

4.1 找平层与保温层施工的工艺与卷材防水相同。

4.2 基层要求及处理:

4.2.1 防水基层应按设计要求用1∶3 的水泥砂浆抹成1/50 的泛水坡度,其表面要抹平压光,不允许有凹凸不平、松动和起砂掉灰等缺陷存在。排水口或地漏部位应低于整个防水层,以便排除积水。有套管的管道部位应高出基层表面20mm 以上。阴阳角部位应做成半径10mm 的小圆角,以便涂料施工。

4.2.2 所有管件、卫生设备、地漏或排水口等必须安装牢固,接缝严密,收头圆滑,不得有任何松动现象。

4.2.3 施工时,防水基层应基本呈干燥状态,含水率小于9%为宜,其简单测定方法是将面积为1m2、厚度为1.5~2.1mm 的橡胶板覆盖在基层面上,放置2~3 小时,如覆盖的基层表面无水印,紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水印,根据经验说明其含水率已小于9%,符合施工要求。

4.2.4 施工前,先以铲刀和扫帚将基层表面的突起物、砂浆疙瘩等异物铲除,并将尘土杂物彻底清扫干净。对阴阳角、管道根部、地漏和排水沟口等部位更应认真清理,如发现有油污、铁锈等,要用钢丝刷、砂纸和有机溶剂等将其彻底清除干净。

4.3 涂布底胶:

4.3.1 此工序相当于传统沥青防水施工涂刷冷底子油,其目的是隔断基层潮气,防止防水涂膜起鼓脱落;加固基层,提高涂膜与基层的粘结强度,防止涂层出现针气孔等缺陷。

4.3.2 聚氨脂底胶的配制:将聚氨脂甲料与专供底涂用的乙料按1∶3~1∶4(重量比)的比例配合,搅拌均匀,即可使用。

4.3.3 涂布施工:小面积的涂布可用油漆刷蘸底胶在阴阳角、管子根部等复杂部位均匀涂布一遍,再用长把滚刷进行大面积涂布施工。涂胶要均匀,不得过厚或过薄,更不允许露抱底。一般涂布以0.15kg/m2~0.2kg/m2 为宜。底胶涂布后要干燥固化后24 小时以上,才能进行下一道工序的施工。

4.4 防水涂层施工:涂膜防水材料的配制:根据施工的需要,将聚氨脂甲、乙料按1∶1.5(重量比)的比例后,倒入配合后,倒入拌料桶中,用转速为100~500r/min 的电动搅拌找平层含水率保温层9% 基层清理

洁净施涂底胶施铺玻璃纤维布(化纤无纺布)施涂第一度涂料晾干24 小时(涂刷均匀)固化做保护层(稀撒石渣或做刚性保护)层)固化无积水24 小时施涂第二度涂料,固化24~72 小时(确定涂刷宽度)蓄水

试验24~72 小时无渗漏无刷漏24 小时器搅拌5min 左右,即可使用。

4.5 第一度涂层施工:在底胶基本干燥固化后,用塑料或橡胶刮板均匀涂刮一层涂料,涂刮时要求均匀一致,不得过厚或过薄,涂刮厚度一般以1.5mm 左右为宜(即涂布量1.5kg/m2 为宜)。开始涂刮时,应根据施工面积的大小、形状和环境,统一考虑施工退路和涂刮顺序。

4.6 第二度涂层施工:在第一度涂层固化24 小时后,再在其表面刮涂第二度涂层,涂刮方法同第一度涂层。为了确保防水工程质量,涂刮的方向必须一第一度的涂刮的方向垂直。

重涂时间的间隔,由施工时的环境温度和涂膜固化的程度(以手触不粘为准)来确定,一般不得小于24 小时,也不宜大于72 小时。

4.7 如防水层要用玻璃纤维布或化纤无纺布加强,则在涂刮第二度涂层前进行粘贴。

4.8 稀撒石渣:为增强防水层与粘结贴面材料(如瓷砖、缸砖等)的水泥砂浆之间的粘结力,在第二度涂层固化前,在其表面稀撒干净的石渣(直径为2mm),这些石渣在涂膜固化后可牢固的粘贴在涂膜的表面。

4.9 铺贴保护层:当涂膜完全固化后,即可进行面层铺贴。施工方法与传统铺设面砖相同。

5、质量标准:

5.1 主控项目:

5.1.1 防水涂料的种类、材质、厚度及配套材料的相容性必须符合设计要求,检查出厂合格证、质量检查报告和现场抽样复检报告。

5.1.2 涂料防水层不得有渗漏或积水现象。雨后或淋水、蓄水检验。

5.1.3 涂膜防水层在天沟、檐沟、檐口、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造,必须符合设计要求,对该部位均应进行防水补强处理,并做好重点质量检查,同时应符合关于细部构造的有关规定。观察检查和检查隐蔽工程验收记录。

5.2 一般项目:

5.2.1 涂膜防水层与基层粘结并固定牢固,表面平整、涂刷均匀,无流淌、皱折、鼓泡、露胎体和翘边等缺陷。

5.2.2 涂膜防水层上撒布的材料和浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀,粘结牢固;水泥砂浆、块材或细石混凝土保护层与卷材防水层间应设置隔离层;刚性保护层的分格缝留置应符合设计要求。

5.2.3 涂膜防水层的平均厚度应符合设计要求,最小厚度不应小于设计厚度的80%。用针测法或取样检测。

6、成品保护:

6.1 施工过程中应防止损坏已做好的保温层、找平层、防水层、保护层。

6.2 防水层施工时应采取措施防止污染墙面、檐口及门窗等。

6.3 屋面施工中应及时清理杂物,不得有杂物堵塞水落口、斜沟等。

6.4 屋面施工各构造层应及时进行,特别是保护层应与防水层连续做,以保证防水层的完整。

7、安全与环境:

7.1 施工时要使用有机溶剂,故应注意防火、施工人员应采取防护措施(戴手套、口罩、眼镜等),施工

现场要求通风良好、以防溶剂中毒。

7.2 如涂料粘芝在金属工具上固化,清晰困难时,可到指定的安全区点火焚烧,将其清除。

7.3 参加屋面卷材施工的操作人员必须配戴好安全帽、安全带等安全防护用品。

7.4 屋面工程施工过程中应做好屋面的临边防护。用于操作人员上下的爬梯应安全牢固。

8、施工中的注意事项:

8.1 当涂料粘度过大,不便进行刮涂施工时,可加入少量的二甲苯进行稀释,以降低粘度,加入量不得大于乙料的10%;

8.2 当甲、乙料固化过快,影响施工时,可加入少许磷酸或苯磺酰氯作缓凝剂。但加入量不得大于甲料的0.5%。

8.3 当涂料固化过慢,影响下一道的工序时,可加入少许二月桂酸二丁基锡做促凝剂,但加入量不得大于甲料的0.3%。

8.4 若刮涂第一度涂层24 小时后仍有发粘现象时,可在第二度涂层施工前,先涂上一些滑石粉,再上人施工,可避免粘脚现象。这种做法对防水工程的质量并无影响。

8.5 如发现乙料有沉淀现象,应搅拌均匀后再使用,以免影响工程质量。

8.6 涂层施工完毕,尚未达到完全固化时,不允许上人踩踏,否则将损坏防水层、影响工程的施工质量。

8.7 甲、乙两种材料均为铁桶包装,甲料重24kg,乙料重16kg,易燃、有毒,贮存时应密封,放在阴凉、干燥、无强日光直晒的场地。

8.8 施工温度宜在0℃以上。

9、质量记录:

9.1 使用的各种材料的出厂合格证(质量保证书)及进场的复试记录;

9.2 隐蔽工程检查资料及各工序的质量评定资料;

9.3 工序间的交接资料;

9.4 屋面蓄水试验记录;

9.5 专项施工方案和技术交底;

9.6 施工日志

篇2:聚氨酯防水涂料应用

聚氨酯防水涂料

北京德昌伟业建筑工程技术有限公司

聚氨酯防水涂料

适用范围:

各种屋面的防水工程(须覆盖保护层)

施工材料准备:

主体材料:

材料名称 规格 用量 用途

甲组份(预聚体)—NCO=3.5% 1kg/m2 涂膜用

乙组份(固化体)—OH=0.8% 1.5kg/m2 涂膜用

底涂乙料 —OH=0.23% 0.1~0.2kg/m2 底膜用

主要辅助材料:

材料名称 规格 用途

磷酸或苯磺酰氯 化学纯 凝固过快时,做缓凝剂用

二月桂酸二丁基锡 化学纯或工业纯 凝固过慢时,做促凝剂用

二甲苯 工业纯 清洗施工工具用

乙酸乙脂 工业纯 清洗手上凝胶用

胶 工业 修补基层用

水泥 32.5MPa 修补基层用

石渣 ф2 mm 左右 粘结过渡层用

施工工具:

名称 用途 名称 用途

电动搅拌器 混合甲、乙料用 油漆刷 刷底胶用

拌料桶 混合甲、乙料用 滚动刷 刷底胶用

小型油漆桶 装混合料用 小抹子 修补基层用

塑料刮板 涂刮混合料用 油工铲刀 清理基层用

铁皮小刮板 在复杂部位涂刮混合料 墩布 清理基层用

橡胶刮板 涂刮混合料用 条帚 清理基层用

kg 磅称 配料称量用 高压吹风机 清理基层用

施工工艺流程:

防水层的构造及用料见下表:

项次 防水构造 材料名称 用量基层 混凝土或水泥砂浆基层处理剂 聚氨脂底胶 0.2kg/m2第一度涂层 聚氨脂防水涂料 1.5kg/m2第二度涂层 聚氨脂防水涂料 1.0kg/m2保护层 缸砖、水泥砖等

注:涂层总厚度约为2mm。

找平层与保温层施工的工艺与卷材防水相同。

基层要求及处理:

防水基层应按设计要求用1∶3 的水泥砂浆抹成1/50 的泛水坡度,其表面要抹平压光,不允许有凹凸不平、松动和起砂掉灰等缺陷存在。排水口或地漏部位应低于整个防水层,以便排除积水。有套管的管道部位应高出基层表面20mm 以上。阴阳角部位应做成半径10mm 的小圆角,以便涂料施工。

所有管件、卫生设备、地漏或排水口等必须安装牢固,接缝严密,收头圆滑,不得有任何松动现象。

施工时,防水基层应基本呈干燥状态,含水率小于9%为宜,其简单测定方法是将面积为1m2、厚度为1.5~2.1mm 的橡胶板覆盖在基层面上,放置2~3 小时,如覆盖的基层表面无水印,紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水印,根据经验说明其含水率已小于9%,符合施工要求。

施工前,先以铲刀和扫帚将基层表面的突起物、砂浆疙瘩等异物铲除,并将尘土杂物彻底清扫干净。对阴阳角、管道根部、地漏和排水沟口等部位更应认真清理,如发现有油污、铁锈等,要用钢丝刷、砂纸和有机溶剂等将其彻底清除干净。

涂布底胶:

此工序相当于传统沥青防水施工涂刷冷底子油,其目的是隔断基层潮气,防止防水涂膜起鼓脱落;加固基层,提高涂膜与基层的粘结强度,防止涂层出现针气孔等缺陷。

聚氨脂底胶的配制:

将聚氨脂甲料与专供底涂用的乙料按1∶3~1∶4(重量比)的比例配合,搅拌均匀,即可使用。

涂布施工:

小面积的涂布可用油漆刷蘸底胶在阴阳角、管子根部等复杂部位均匀涂布一遍,再用长把滚刷进行大面积涂布施工。涂胶要均匀,不得过厚或过薄,更不允许露 抱底。一般涂布以0.15kg/m2~0.2kg/m2 为宜。底胶涂布后要干燥固化后24 小时以上,才能进行下一道工序的施工。

防水涂层施工:

涂膜防水材料的配制:根据施工的需要,将聚氨脂甲、乙料按1∶1.5(重量比)的比例后,倒入配合后,倒入拌料桶中,用转速为100~500r/min 的电动搅拌器搅拌5min 左右,即可使用。

第一度涂层施工:

在底胶基本干燥固化后,用塑料或橡胶刮板均匀涂刮一层 涂料,涂刮时要求均匀一致,不得过厚或过薄,涂刮厚度一般以1.5mm 左右为宜(即涂布量1.5kg/m2 为宜)。开始涂刮时,应根据施工面积的大小、形状和环境,统一考虑施工退路和涂刮顺序。

第二度涂层施工:

在第一度涂层固化24 小时后,再在其表面刮涂第二度涂层,涂刮方法同第一度涂层。为了确保防水工程质量,涂刮的方向必须一第一度的涂刮的方向垂直。重涂时间的间隔,由施工时的环境温度和涂膜固化的程度(以手触不粘为准)来确定,一般不得小于24 小时,也不宜大于72 小时。

如防水层要用玻璃纤维布或化纤无纺布加强,则在涂刮第二度涂层前进行粘贴。

稀撒石渣:

为增强防水层与粘结贴面材料(如瓷砖、缸砖等)的水泥砂浆之间的粘结力,在第二度涂层固化前,在其表面稀撒干净的石渣(直径为2mm),这些石渣在涂膜固化后可牢固的粘贴在涂膜的表面。

铺贴保护层:

当涂膜完全固化后,即可进行面层铺贴。施工方法与传统铺设面砖相同。

质量标准:

主控项目:

防水涂料的种类、材质、厚度及配套材料的相容性必须符合设计要求,检查出厂合格证、质量检查报告和现场抽样复检报告。

涂料防水层不得有渗漏或积水现象。雨后或淋水、蓄水检验。

涂膜防水层在天沟、檐沟、檐口、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造,必须符合设计要求,对该部位均应进行防水补强处理,并做好重点质量检查,同时应符合关于细部构造的有关规定。观察检查和检查隐蔽工程验收记录。

一般项目:

涂膜防水层与基层粘结并固定牢固,表面平整、涂刷均匀,无流淌、皱折、鼓泡、露胎体和翘边等缺陷。

涂膜防水层上撒布的材料和浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀,粘结牢固;水泥砂浆、块材或细石混凝土保护层与卷材防水层间应设置隔离层;刚性保护层的分格缝留置应 符合设计要求。

涂膜防水层的平均厚度应符合设计要求,最小厚度不应小于设计厚度的80%。用针法或取样检测。

成品保护:

施工过程中应防止损坏已做好的保温层、找平层、防水层、保护层。

防水层施工时应采取措施防止污染墙面、檐口及门窗等。

屋面施工中应及时清理杂物,不得有杂物堵塞水落口、斜沟等。

屋面施工各构造层应及时进行,特别是保护层应与防水层连续做,以保证防水层的完整。

安全与环境:

施工时要使用有机溶剂,故应注意防火、施工人员应采取防护措施(戴手套、口罩、眼镜等),施工现场要求通风良好、以防溶剂中毒。

如涂料粘芝在金属工具上固化,清晰困难时,可到指定的安全区点火焚烧,将其清除。参加屋面卷材施工的操作人员必须配戴好安全帽、安全带等安全防护用品。

屋面工程施工过程中应做好屋面的临边防护。用于操作人员上下的爬梯应安全牢固。

施工中的注意事项:

当涂料粘度过大,不便进行刮涂施工时,可加入少量的二甲苯进行稀释,以降低粘度,加入量不得大于乙料的10%;

当甲、乙料固化过快,影响施工时,可加入少许磷酸或苯磺酰氯作缓凝剂。但加入量不得大于甲料的0.5%。

当涂料固化过慢,影响下一道的工序时,可加入少许二月桂酸二丁基锡做促凝剂,但加入量不得大于甲料的0.3%。

若刮涂第一度涂层24 小时后仍有发粘现象时,可在第二度涂层施工前,先涂上一些滑石粉,再上人施工,可避免粘脚现象。这种做法对防水工程的质量并无影响。

如发现乙料有沉淀现象,应搅拌均匀后再使用,以免影响工程质量。

涂层施工完毕,尚未达到完全固化时,不允许上人踩踏,否则将损坏防水层、影响工的施工质量。

甲、乙两种材料均为铁桶包装,甲料重24kg,乙料重16kg,易燃、有毒,贮存时应封,放在阴凉、干燥、无强日光直晒的场地。

施工温度宜在0℃以上。

质量记录:

使用的各种材料的出厂合格证(质量保证书)及进场的复试记录;

隐蔽工程检查资料及各工序的质量评定资料;

工序间的交接资料;

屋面蓄水试验记录;

专项施工方案和技术交底;

篇3:聚氨酯防水涂料应用

聚氨酯防水涂料一经问世,就得到了建筑业的一致好评,一举成为当时防水行业的第一大涂料产品,由此催生了JC/T 500—92《聚氨酯防水涂料》行业标准。经过10年的市场发展变化,上世纪末北京率先取缔焦油型聚氨酯防水涂料,究其原因是该类产品使用了二甲苯及MOCA等有害物质,导致施工中出现了多次死亡事故。后来,从环保角度出发,双组分聚氨酯防水涂料在北京市场也被限用。于是,国内掀起了一股环保型聚氨酯防水涂料开发热潮,北京金之鼎化学建材科技有限公司率先推出了单组分聚氨酯防水涂料,随后深圳卓宝、广东科顺两家龙头企业又把单组分聚氨酯防水涂料的市场迅速做大。其结果是,诞生了聚氨酯防水涂料的国标GB/T 19250—2003(取代JC/T 500—92),产品标准中增加了单组分产品。进入21世纪,我国铁路建设得到空前发展,城际铁路、高速铁路桥梁对聚氨酯防水涂料的性能提出了更新更高的要求。于是,北京东方雨虹防水技术有限公司与铁道科学研究院协作,成功推出了应用于高铁防水的“高强度聚氨酯防水涂料”。十分尴尬的是,由于没有产品标准,铁道部只能以发文的方式出台了《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》(科技基函[2005]101号),其中包含了高强度聚氨酯防水涂料的技术指标。

随着我国经济及建设事业的发展,原GB/T19250—2003标准已越来越不能满足生产与设计施工的要求,迫切需要加以修订。经有关部门申报,GB/T 19250—2003《聚氨酯防水涂料》列入了国家标准化管理委员会下达的2010年国家标准制修订计划,由中国建材检验认证集团苏州有限公司、建材工业监督研究中心负责修订。历经两年,标准修订工作已进入了收尾阶段,只待审批实施。

作为产品30年、标准20年发展变化的总结,新国标基本反映了聚氨酯防水涂料的生产应用现状,比原标准更具代表性。新国标将聚氨酯防水涂料具体划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类,其中Ⅰ类为通用型聚氨酯防水涂料,Ⅱ类为铁路桥梁非通行部位用高强度聚氨酯防水涂料,Ⅲ类为桥梁、停车场、上人屋面等部位用聚氨酯防水涂料。在具体指标上,一是对强度、伸长率及其他项目进行了调整(表1),二是从环保角度出发,根据JC 1066—2008《建筑防水涂料中有害物质限量》要求,提出了聚氨酯防水涂料的有害物质限量指标(表2),这为聚氨酯防水涂料的未来发展指明了方向。在此,笔者结合自己的认识,对这三类聚氨酯产品的应用现状与发展方向作一论述,重点论述通用型聚氨酯防水涂料。

1 通用型聚氨酯防水涂料

1.1 单组分聚氨酯防水涂料[1]

单组分聚氨酯防水涂料目前分为三类:湿固化型、潜固化型、水固化型,其中湿固化型和水固化型是目前市场占有率最高的两个单组分品种。

注:1)可选项目,由供需双方商定。

1.1.1 湿固化型单组分聚氨酯防水涂料

该类材料在不选用苯、甲苯、乙苯、二甲苯等系列有机溶剂的前提下,可完全符合JC 1066—2008标准要求。然而也正是其湿固化的特点,决定了其自身的缺点。湿固化型单组分聚氨酯防水涂料的成膜机理如下:

上述扩链反应中,与游离异氰酸根反应的是水,其来源就是空气中的水分,只有高湿度、高温度时反应才能正常进行。因此,湿固化型单组分聚氨酯防水涂料夏天反应很快,表干只要2~4 h就够了,主要是夏天不仅温度高,湿度也高。但是到了冬天,一是气温比较低,二是湿度也低,固化速度就很慢,室外表干需要4~5 d,实干时间更长。如果在材料中加入能有效催化NCO/H2O的胺类催化剂,又做不成材料;如加入有机锡类催化剂,催化效果又不好,而且无论加入何种催化剂,都会影响材料的保存期。

从(1)式反应可以看出,扩链过程中有CO2气体产生,这就导致其另外一个缺陷:有CO2气体停留在涂膜中,导致涂膜力学性能很差。CO2气体如能顺畅逸出涂膜表面,就不会对涂膜的力学性能产生影响;但CO2气体顺畅逸出涂膜表面的前提是涂膜表面不能固化,否则CO2气体只能停留在其内部。当湿固化型单组分聚氨酯防水涂料一次成膜厚度超过0.5 mm时,很容易出现鼓泡现象。解决这一问题的办法是涂料的黏度要小些,便于CO2气体可以通过表面,或者是一次成膜厚度不能太厚,再者就是固化慢些。使黏度变小,最方便的就是加些溶剂,这会导致产品的有害物质限量检测不易通过;还有就是通过减少配方中的填料加量,这又会导致成本大幅上升,使产品失去竞争优势。所以,湿固化型单组分聚氨酯防水涂料虽然具有环保方面的优势,但也存在需要多次成膜、气温低时固化慢、容易产生鼓泡现象等不足。

1.1.2 潜固化型单组分聚氨酯防水涂料

潜固化型单组分聚氨酯防水涂料的制备原理,是在合成预聚体时加入潜固化剂,施工后靠吸收空气中的湿气,先水解潜固化剂,形成具有羟基和氨基的固化剂,固化剂再与游离NCO反应产生氨基甲酸酯和脲基。由于此过程不产生CO2气体,涂膜内部比较密实。潜固化剂一般采用恶唑烷化合物,反应过程如下:

从上述反应可以看出,固化的前提条件也是要有水,否则不会固化成膜。水的来源同样也是空气中的水分,空气湿度的大小决定了其反应速度的快慢。同时,影响上述反应的,与湿固化型单组分聚氨酯防水涂料一样,还存在另外一个因素———温度:夏天气温高,固化太快;冬天气温低,固化很慢;春秋天气温适中,固化速度也比较适中。如外加水促进固化,只能加1%~2%,因加量太少也就无法混匀;再多加水,又加不进去,因为其与水不互溶。因此到了冬季,潜固化型单组分聚氨酯防水涂料的反应速度成了十分头痛的问题。

或许有人会问,为什么在潜固化型单组分聚氨酯防水涂料的固化过程中,水不会跟NCO反应产生CO2气体?这是因为其水解反应和固化反应的速度比水与NCO反应的速度快,况且,仅靠空气中的水汽反应,也没有那么多的反应物存在。

从(3)、(4)两式还可以看出另外一个重要的问题,那就是潜固化剂的种类,整个体系必须考虑到存储稳定性、水解速度、固化速度三个方面互相平衡的问题。水解速度和固化速度过快,会导致湿气无法进入涂膜内部进行反应,就会存在实干慢的问题。水解反应中产生的羟基和仲胺基,一般羟基与NCO的反应速度比仲胺基与NCO和水与NCO的反应速度慢,要是水解成伯胺就会出现储存稳定性的问题,成品只要接触到一点水汽就会发生水解反应,以至于慢慢自聚胶凝。这几个方面,都要做到平衡是很难的。

目前市售的潜固化剂产品并不多,在推荐产品时大多数厂家夸大潜固化剂的效果,以少量加入、产品成本低为卖点。实际上,潜固化剂的正常用量一般都要达到厂家宣称的2倍,综合成本并不低。另外,潜固化剂水解反应产生的羟基一般不参与反应,留在产品中经日晒后会出现发黏现象。有些企业,在配方中使用了大量的溶剂,从而导致产品出现收缩不均、麻点、桔皮现象;为降低成本超量添加填料,从而导致产品出现沉淀现象,同时还降低了体系中的纯聚氨酯含量,使涂膜的耐久性下降。

1.1.3 水固化型单组分聚氨酯防水涂料

该类产品正常是以一个组分出售的,使用时加5%~10%的水,也可以不加水,按湿固化的方式进行成膜。因加水少、又是随处可得,一般把加入的水忽略不计而称之为单组分,但也一直有人认为,这类产品应归类为双组分。新国标中,明确规定其为单组分防水涂料,结束了长期争论。

水固化型单组分聚氨酯防水涂料中含有潜在的气体吸收剂,与加入其中的水分发生水解反应,生成CO2气体吸收剂,再吸收水与NCO反应产生的CO2气体而生成无机盐,该无机盐最终在涂料体系中作为填料而存在。

水解反应:

固化反应:

CO2气体吸收反应:

(5)、(7)反应比(6)反应快,故一旦有CO2气体产生就立即会被气体吸收剂吸收,因而涂料内部不存在CO2气体,比较致密。

值得注意的是,一些厂家为了推介产品,与潜固化型产品一样,会片面夸大水固化单组分聚氨酯防水涂料中可加水的量。其实,加水的量控制在5%~10%为好,如加水量太大,除去参与反应的用水量,其余也会挥发出来的。体系中要加入更多的水,就必须解决亲水问题,这就会给聚氨酯防水涂膜的耐水性带来问题,所以凡事都得把握一个度。

1.2 双组分聚氨酯防水涂料

双组分聚氨酯防水涂料是各类聚氨酯防水涂料中用量最大的一个品种,也是目前市场占有率最高的涂料产品。两个组分中一个是聚氨酯预聚体组分,另一个是扩链剂或固化剂组分。其实通常固化剂也只占其组分的2%~10%,其余都是填料或和填料的载体(液体树脂)及助剂等。预聚体的合成,各厂家都差不多,所不同的就是固化类型。常规固化方式有三种:一是NCO/OH固化,二是NCO/H2O固化,三是NCO/NH2固化,下面分述之。

1.2.1 多元醇固化型(NCO/OH)双组分聚氨酯防水涂料

反应机理:

这种固化方式产生的聚氨酯防水涂料看似最环保,然而付诸现实却有很多问题。首先,虽然小分子量多元醇可以与NCO在常温下发生扩链或固化反应,但由于其分子量小,根本粘不住填料,无法形成稳定的体系;而大分子量的多元醇如聚醚多元醇,由于其线性结构所致,也起不到填料的载体作用,同时分子量大,导致体系常温下不进行反应或反应很慢,即使固化了涂膜也会发黏。其次,考虑到耐水性,一般选用仲羟基聚醚多元醇;如选用伯羟基聚醚多元醇,反应虽可以在常温下进行,但是伯羟基是亲水基团,做成的产品耐水性差,这是防水材料的大忌。最后,为了让NCO/OH常温固化,必须加入催化剂,而催化NCO/OH体系的催化剂一般是二月桂酸二丁基锡、辛酸亚锡、醋酸苯汞、辛酸铅等,它们都是有毒有害物质,如果选用,将无法通过有害物质限量检测;而选用非金属盐类催化剂,催化效果十分差,用量是上述几种催化剂的若干倍。这三方面问题,都是多元醇固化型聚氨酯涂料不能实现工业化生产的原因。

1.2.2 水固化型(NCO/H2O)双组分聚氨酯防水涂料

反应式同(1)、(2)反应,再加上一个吸收气体的化学反应:

这种双组分聚氨酯防水涂料是我国最早问世的产品,最初采用焦油作为液体填料,因焦油成分不稳定及体系中需加入二甲苯稀释剂,环保性很差,且在施工中多次发生工人中毒死亡事故,因此于20世纪末被淘汰。现在市场上该类产品大多采用古马隆树脂作为液体填料,古马隆虽然成分没有焦油那么复杂,但终究属于焦化副产物之一,多多少少含有一些有毒成分,如苯酚、蒽、萘、胺等。特别是现在有些生产此类产品的企业,排污不过关,有的连蒸馏设备都不上,有的直接排放酸洗中和的强酸强碱废液;做出的产品气味大、成分不稳定,涂料固含量低,也不能满足JC 1066—2008标准要求,在新国标出台后遭遇淘汰在所难免。

实际上解决这个问题也不是很复杂,只要在满足环保前提下寻找一种液体填料,它与固体填料及聚氨酯的混合性好,且具有一定的粘结性,可以起到固体填料的载体作用,另外价格上也要合理。经过3年的精心筛选、实验,我们找到了一种石油行业副产品,价格比古马隆稍高些,但沸点高达300℃以上,完全可以满足新国标固含量的要求,同时也可以满足JC1066—2008标准要求。用此液体树脂做成的聚氨酯涂膜力学性能很好,拉伸强度达到2.73 MPa,伸长率高达680%。采用该液体涂料,要做成黏度适中的涂料用量会大些,会导致成本略微上升,但是因做成的涂料固含量高、密度小、用量少,在同等厚度的情况下施工成本反而不升,因此发展前景看好。

1.2.3 氨基固化体系(NCO/NH2)双组分聚氨酯防水涂料[2]

反应机理:

从理论上讲,该固化体系选用多元伯胺和仲胺都可以,但是大部分胺类化合物一是价格比较昂贵,二是毒性较大,三是多数活性较大,做成的产品不适合刮涂、只适合喷涂。常见的胺类扩链剂有:3,3'-二氯-4,4'-二苯基甲烷二胺(简称MOCA)、3,5-二甲硫基甲苯二胺(简称DMTDA)、3,5-二乙基甲苯二胺(简称DETDA)、4,4-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)(简称M-CDEA)等。目前MOCA使用较普遍,用于通用型双组分聚氨酯防水涂料之中,但是MOCA的使用在国内外一直存在较多的争议。虽然MOCA的LD50(大白鼠)>5 000 mg/kg,属实际无毒的范畴,但是从它的结构上看,可以肯定其属于有毒产品。MOCA常温下呈固态,降低了它的毒性,然而MOCA总是要在熔化状态下起到扩链剂作用的,一旦它呈液态,毒性就显示出来了。另外,生产MOCA的原料是甲醛与邻氯苯胺两大有毒有害材料,发达国家因此不愿在本土生产MOCA。

MOCA呈固态,可溶解它的物质很少,在普通增塑剂中,它呈热溶解、冷结晶的特性;如采用聚醚多元醇溶解,聚醚多元醇的量需达MOCA的2.5~3倍。有些厂家为了降低成本,舍不得加那么多稍贵的聚醚多元醇,出来的产品经常出现固化后涂膜性能分布不均的现象,储存的时间愈长性能下降愈多。究其原因,就是MOCA从体系中结晶出来所致。由于通用型双组分NCO/NH2固化体系中游离的NCO数值不高,MOCA若不能很好地溶于体系中,实际施工中涂膜就会出现表干快、实干慢的现象,产品的正常性能要4~5 d方能显示出来,期间就像烂泥一样,无任何强度和延伸率,那些结构变形比较大的地方根本不适合使用。

从NCO/NH2固化体系聚氨酯产品的发展来看,未来应该选择液体扩链剂,这样就避免了MOCA溶解后再结晶的现象。尽管液态胺扩链剂比较贵,但考虑到可以不额外添加作为溶解物的聚醚多元醇,最终产品成本不一定提高。选用液态胺扩链剂,还应考虑到其活性比MOCA大,不需要在材料中加催化剂;另外,聚脲用扩链剂一般不适合涂刮型聚氨酯涂料,否则会导致“爬杆”现象,A、B两个组分无法混合。

2 铁路桥梁等非通行部位用桥面防水涂料

该类产品与传统的聚氨酯防水涂料相比,就是力学性能有了大幅度的提高,一般要求拉伸强度在6MPa以上。该类材料自2007年开始得到应用以来,在各城际铁路、高速铁路上得到了广泛应用。但实际应用中,普遍存在反应比较快、来不及施工的现象。此类产品固含量要求达到98%,这往往会导致产品拉伸强度到不了6 MPa。因为夏天气温高、反应太快,A、B组分混合后5 min左右就发热,8~10 min黏度急剧上升,不得不快速刮涂,一次涂刮厚度超过0.5mm,涂膜刮涂施工中混入的气泡根本就来不及溢出体系就固化了,从而导致涂膜力学性能达不到要求。夏季施工,为了适当降低固化速度,便于刮涂施工,只有采取加溶剂的办法;而到了冬季,温度是低了,反应速度也适中了,但是因为温度的下降会导致物料黏度的大幅上升,A、B两组分较难混合均匀,办法还是加溶剂稀释。所以无论是夏天还是冬天,此类产品施工时都需要加溶剂,98%的固含量指标形同虚设。

这类产品为了达到6 MPa以上的强度,一般采用比通用型聚氨酯防水涂料更高的游离异氰酸根(NCO)含量。有的厂家为了降低成本,会采用A∶B=1∶2的比例,导致游离NCO的质量分数达到10%左右甚至更高,即使是A∶B=1∶1的比例,NCO的质量分数也要达到8%左右。这样就给施工带来了问题,只要涂膜厚度大于0.5 mm,内部就会存在小泡孔,使力学性能下降。为了达到规定的力学性能,只能薄涂,否则不要说6 MPa强度,能有4~5 MPa就不错了。另外,多次薄涂因固化太快,层间无法渗透,经常会发生层间分离现象。

铁路桥梁非通行部位使用的聚氨酯防水涂料,一般都是用MOCA做扩链剂,如前所述,为溶解MOCA需要用20%~30%的聚醚多元醇,多数厂家为了考虑成本因素,减少其用量,其后果是,刚生产出来的产品性能很理想,然而放置一月以上就会出现性能急剧下降现象,离6 MPa强度指标甚远。究其原因,还是与通用型双组分NCO/NH2固化体系一样,MOCA结晶析出,导致扩链剂变成了填料而不参与反应。虽然此类材料经加热后性能可以恢复,然而又有什么工程项目允许或有条件这么做呢?

综上所述,这类材料在实际施工应用中是存在一定问题的,其根源可从它的反应机理来分析。这类材料实际上存在两种固化方式,一种是式(8)的NCO/OH固化反应,另一种就是式(10)的NCO/NH2固化反应。这两种反应的速率是不同的,前者要催化剂催化才能在常温下反应,后者则不需要催化剂。前者的催化剂不仅催化了NCO/OH反应,同时也加速了NCO/NH2反应,因而导致在夏季也需要加溶剂才能施工的问题。如何避免上述问题呢?一是像新国标那样降低固含量;二是让体系内只存在一种固化方式,不用固体扩链剂;三是在A∶B比例上不要追求1∶2而选用1∶1比较好;四是选用TDI而不选用MDI;五是控制好恰当的游离NCO,就低不就高。以上措施有的会导致成本上升(如选用A∶B=1∶1),有的反而下降(如控制低NCO、不选用固体胺扩链剂)。这就要求铁路建设单位改变采用低价中标方式选择材料厂家的做法,加强质量监督控制的环节,从而保证铁路桥梁非通行部位使用的防水涂料其性能真正达到高强度聚氨酯防水涂料的要求。

3 桥梁、停车场、上人屋面等工程用聚氨酯防水涂料

桥梁、停车场、上人屋面等工程,其特点是外露,同时因桥梁变形、震动和车辆的反复碾压、撕裂、冲击,这类工程所需要的防水涂料比普通高强度聚氨酯防水涂料有更高的要求,不仅要可以外露使用,还要达到超高强度(大于12 MPa)。要实现这两方面要求,都会使材料的成本大幅度增加。目前只有国外的BASF与Bayer两大化学巨头有此类成熟的产品问世,国内一是市场尚未打开,二是产品正处于研发阶段。

这类产品从它应具有的性能上来讲,一般应从以下几个方面加以考虑:一是选用不变黄型异氰酸酯(HDI三聚体、IPDI、XDI、H6XDI等脂肪族异氰酸酯);二是要从多元醇的结构上入手,如聚醚酯二醇、聚四氢呋喃二醇、四氢呋喃-氧化丙烯共聚醚二醇、聚己内多元醇、聚碳酸酯二醇等;三是选择液体扩链剂(聚脲常用的扩链剂不可用,用后会产生“爬杆”现象);四是组分A∶B的比例一般选择1∶1;五是应提高体系中纯聚氨酯的含量。聚氨酯要实现超高强度(大于12 MPa),最重要的是应解决醚键柔软的问题,可重点考虑选择以下几种聚合物多元醇[2]。

1)聚四氢呋喃(PTMEG):用该产品做成的聚氨酯涂料具有优秀的耐低温、耐水、耐磨、耐油、耐菌等性能,模量和强度也较高,缺点是价格较高。

2)四氢呋喃-氧化丙烯共聚二醇:该产品常温下是液体,性能接近于PTMEG,可赋予聚氨酯制品高强度、耐油、耐低温等优异性能。该产品价格适中,比PTMEG低,性能方面最突出的是耐低温性特好,耐寒可达-200℃。

3)聚碳酸酯多元醇:其聚氨酯制品具有优良的耐候性、耐水解性、耐磨性、耐久性,缺点主要是价格高。正常选用中小分子量的,大分子量的黏度比较大,合成的预聚体黏度也大,从而与固化剂组分混合后形成的涂膜密实性受到影响。

4)聚己内多元醇:用它合成的聚氨酯制品具有较高的拉伸强度和良好的低温柔性、弹性、耐水性和耐候性,以及优良的耐撕裂性、耐磨性和耐化学性,缺点是价格高。一般选用低酸值聚己内二醇制成的制品耐水性优异,高酸值的效果就差些。

5)聚醚酯二醇:日本大赛璐化学工业株式社开发的PLacceL T系列聚醚改性PCD二醇产品,是非结晶性的,常温下呈液态,制成的聚氨酯弹性体回复性优良,耐水性能优异。缺点也是价格高。

综合以上几个方面,聚氨酯涂料要想做到强度12 MPa、伸长250%以上,也并非高不可攀的目标,主要是价格问题。笔者曾经做过这方面的实验,选用聚醚酯多元醇与TDI反应制成86%的纯聚氨酯,涂膜强度达到11 MPa以上,伸长率也在680%以上,可以推测,只要对官能度之间的比例、异氰酸酯品种、NCO的含量略加调整,12 MPa强度、250%伸长率是完全可以做到的。

4 结语

新国标给聚氨酯防水涂料的未来发展指明了方向,同时给设计施工部门提供了选择材料的依据,也给广大科技工作者提出了新的研究课题。笔者根据多年聚氨酯产品的研发与应用经验,对聚氨酯防水涂料新国标颁布实施后此类产品的发展方向作了分析阐述,总结如下:

1)单组分聚氨酯防水涂料从环保、施工及性能保障等方面来看,以发展水固化型比较好。

2)聚氨酯防水涂料的环保性将成关注焦点,宜选择适当的液体树脂替代传统的焦油和古马隆作为填料的载体,材料中应不含有苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯酚、萘、蒽及可溶性金属铅、镉、铬、汞等物质,确保有害物质限量指标过关。

3)通用型双组分聚氨酯防水涂料,从经济角度上讲,肯定是水固化型较为迎合市场,因为水的成本在其中可以忽略不计,而胺类扩链体系成本比水固化体系成本高1 500~2 000元/t。另外从环保角度上讲,也是水固化型比较符合要求,因为胺类扩链剂很少是无毒性的,起码也是低毒产品。

4)无论是单组分还是双组分聚氨酯防水涂料,在选择催化剂上要特别慎重,过去催化NCO与水和羟基反应的二月桂酸二丁基锡、辛酸亚锡、辛酸铅、醋酸苯汞等,现在因环保要求都不可以选用了,否则无法满足有害物质限量要求。

5)铁路桥梁非通行部位使用的Ⅱ型聚氨酯防水涂料,宜适当降低固含量,这虽然与铁路部门出台的技术要求有少许差距,但是产品的施工性及质量更有保障,可让高性能变成现实;另外为了避免材料的储存稳定性问题,建议广大企业选用非聚脲行业的液态胺扩链剂。

6)在要求聚氨酯防水涂膜具有非同常规的性能时,一定要考虑到应保证足够的纯聚氨酯含量;只有具有了较高的聚氨酯含量,才能保证涂膜在强度和伸长率具备超高性能时,在耐候、耐水、耐磨、耐冲击等方面同时会有良好的表现。

7)至于新国标中Ⅲ类用于桥梁、停车场、上人行走屋面等工程的聚氨酯防水涂料,虽然用量不是很大,也不是很普及,但是随着科技水平的不断进步,科研人员一定能够开发出适合我国国情的产品。应与国内聚氨酯行业的原料厂家多沟通、交流,让国产原料早日成为主角,打破进口原料垄断价高的局面。

8)2013年年初以来,我国大范围的从北到南的雾霾天气给我们敲响了大气质量持续恶化的警钟,也让我们深深地体会到新国标中设立有害物质限量指标的前瞻性和必要性。这虽然会导致聚氨酯涂料成本的上升,但是困难在今天,却造福于明天。

参考文献

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[2]刘益军.聚氨酯原料及助剂手册[M].北京:化学工业出版社,2005.

篇4:聚氨酯防水涂料应用

摘要:以阳离子共聚合的方法,通过改变四氢呋喃(THF)和环氧氯丙烷(ECH)的配比,调整起始剂用量,合成出系列数均相对分子质量在2 000左右的端羟基共聚醚.以此端羟基共聚醚作为软段,合成出系列改性的水性光固化聚氨酯乳液,用FTIR验证产物结构.结果表明:随着环氧氯丙烷配比的增加,软段中强极性卤素原子增多,乳液储存稳定性良好,固化膜的拉伸强度由4.6 MPa逐渐增加至6.7 MPa,断裂伸长率从162%降至113%,热稳定性逐渐变好,当THF和ECH的配比提高到1∶1时,5%,10%的失重温度分别为200 ℃和275 ℃,比改性之前的5%,10%失重温度164 ℃,220 ℃提高了36 ℃和55 ℃;涂层的附着力显著提高至1级,硬度也有所增加,耐冲击性能优异.

关键词:耐热性能;UV固化水性聚氨酯;端羟基聚醚;软段改性

中图分类号:O 06文献标识码:A

聚氨酯(PU)是一种性能优异的聚合物材料,随着人们环保意识的提高,溶剂型聚氨酯的使用越来越受到限制,水性聚氨酯具备聚氨酯特有的优良性能,还以其无毒、无污染、不易燃烧、成本低、环境友好等特点成为聚氨酯工业的新热点,紫外光固化水性聚氨酯因其兼具光固化涂料和水性聚氨酯树脂的优点而受到重视,已被广泛应用到皮革涂饰、胶粘剂等领域.但水性聚氨酯依然存在附着力弱、成膜后的热稳定性能差、强度不高的缺点,因此水性聚氨酯的改性是水性聚氨酯研究的重要方向之一[1-3].

近年来,国内外的研究者通过物理共混和化学接枝等方法来克服水性聚氨酯的缺点,如Mequanint和Sanderson[4]采用含磷多元醇合成了阻燃水性聚氨酯,翟金清、陈焕钦[5]用环氧E44对水性聚氨酯改性,改性后的水性聚氨酯膝膜的拉伸强度和硬度提高,耐溶剂性和耐水性得到了改善.

本文首先合成出一种UV固化的聚醚型水性聚氨酯涂料,然后以环氧氯丙烷(ECH)与四氢呋喃(THF)通过阳离子共聚合的方式合成出相对分子质量为2 000的端羟基聚醚,以此代替软段对其改性,通过改变2种共聚物的配比调节改性程度,对产物进行结构表征和性能测试.

3结论

1)软段改性可明显改善UV固化聚氨酯涂料膜的耐热性能,随着改性程度的增加,热稳定性也逐渐变好,当四氢呋喃(THF)与环氧氯丙烷(ECH)的比提高到1∶1时,5%,10%的失重温度分别为200 ℃和275 ℃,比改性之前的5%,10%失重温度164 ℃,220 ℃分别提高了36 ℃和55 ℃.

2)随着四氢呋喃(THF)与环氧氯丙烷(ECH)配比的增大,漆膜的拉伸强度由4.6 MPa逐渐增加至6.7 MPa;断裂伸长率从162%降至113%.

3)在软段中引入极性的卤素原子后,涂料的附着力显著提高至1级,硬度也有所增加,耐冲击性能优异,35%固含量的乳液储存稳定.

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篇5:聚氨酯防水涂料屋面施工方案1

一、施工机具:

电动搅拌器、胶皮手套、扫帚、铲刀、刷子、刮板。

二、施工工艺流程:

基层处理→附加层、局部增强处理→防水涂膜施工→节点密封→试水、检查验收

三、施工操作要点

(1)基层处理:基层要求干燥、平整、牢固、密实、清洁,不许有凹凸不平、松动和起砂现象。用铲刀和扫帚等將基面上的砂浆疙瘩、尘土颗粒等彻底清扫干净。对油污和铁锈应用钢丝刷、砂纸和有机溶剂清除干净。对阴阳角、管道根部及落水口等细部部位,要认真清理。

(2)附加层、局部增强处理:在阴阳角、转角、管道根部、天沟、落水口等容易发生渗漏水的薄弱部位,可先涂刷一遍基层处理剂作附加增强层处理;待底涂料固化后,可在伸缩缝、控制缝、阴阳角、管根缝等进行局部处理,再进行整体防水层施工。

(3)防水涂膜施工:可在局部增强处理部分基本干燥固化后,开始进行涂膜施工,將涂料A:B=1:2.5的比例配制拌好,然后将配好的涂料倒在打底层上,用塑料或橡胶刮板涂刮,使涂料成为均匀一致的涂层。一般防水涂膜涂二道,第一道涂膜固化后,再进行第二道涂膜,注意两道涂膜的涂刮方向应相互垂直,第三道涂膜与第二道涂膜工序一样。

(4)节点密封:所有节点部位均用密封材料密封处理,如有凹槽等时应压入凹槽内,不得出现露白等现象,否则应先处理好后再涂刮密封材料。

(5)试水检查验收:整个防水涂膜施工完成后,应有一个自然养护时间,以使涂膜具有足够的粘接强度和抗裂性,在养护期间不得上人或其他损坏防水层的操作。最后进行试水检查验收。

四、施工注意事项

(1)涂膜涂刮应厚薄均匀,不得过厚和过薄,不得露白见底。涂膜不得出现起鼓脱落、开裂翘边和收头密封不严等缺陷。(2)刚性保护层与涂膜保护层之间应粘结牢固,表面平整,不得有空鼓、脱落、翘边等缺陷。

(3)雨雪、大雾天气不得施工,施工温度应高于0℃。

(4)施工环境应注意通风、严禁烟火。

五、质量保证措施

1、严把材料关,防水材料的料(包括产品检验报告,产品质保书、产品合格证及防伪标志等)要齐全。

2、严格按照施工规范施工,施工前对全体操作人员进行技术交底,精心进行施工。

3、基层要满足防水施工要求,经有关人员验收合格后,方可进行防水施工。

4、在浇注混凝土保护层过程中,不慎损坏的防水层要及时修补。

六、成品保护措施

(1)施工人员应穿软质胶底鞋,严禁穿带钉的硬底鞋。在施工过程中,严禁非本工作人员进入现场。

(2)防水上堆料放物,都应轻拿轻放,并加以方木铺垫。(3)施工用的小推车腿均应做包扎处理,防水层如搭设临时架子,架子管下口应加以板材铺垫,以防破坏防水层。

(4)防水层验收合格后,可直接在防水层上浇注细石混凝土或砂浆作刚性保护层,施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。

(5)施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补救措施,以确保防水层的质量。

七、安全、文明施工措施

1、施工人员必须配戴安全帽,危险地带必须配备安全带;

2、严禁施工人员酒后施工;

3、在施工人员进场前做好安全教育,并在施工中确定安全员,落实安全检查措施;

4、严格施工用电安全保护工作,并在施工时应配备好灭火器材;

篇6:聚氨酯防水涂料应用

一、工程概况

宝应县安宜镇投资兴建的郭庄安置小区28#房工程,位于宝应县安宜镇郭庄。该建筑结构形式均为剪力墙结构,层数均为地上17层,地下1层,建筑高度均为49.6米,本工程总建筑面积均为6501.44M2。本工程由江苏筑原建筑设计有限公司设计;江苏创盛工程管理有限公司监理,扬州大巢氏建设工程有限公司承建。本工程地下室防水为非焦油聚氨酯

二、施工前的准备

1、聚氨酯防水涂料聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的质量应符合下列要求:固体含量:不小于94%;拉深强度:不小于1.65N/mm2;断裂延伸率:不小于300%;柔性:-30°C弯折无裂纹;不透水性:0.3N/ mm2,30min不渗漏。

2、聚酯纤维无纺布由聚酯纤维加工而成,主要做涂膜的增强材料,规格60~80g/m2,拉力100N/ 50mm,延伸率20%(横向)。

3、聚苯乙烯泡沫板由聚苯乙烯发泡成型制成,用来做混凝土外侧墙防水保护层。其主|考试大一级建造师|要技术性能应符合下列要求:拉深强度:不小于0.2N/mm2;断裂延伸率:不小于100%;直角撕裂强度:不小于23N/25mm;吸水率:不大于0.6%.4、辅助材料主要包括二甲苯(稀释剂和机具清洗剂)、二月桂酸二丁基锡(促凝剂)和苯磺酰氯(缓凝剂)。

5、机具准备主要施工机具包括电动搅拌器、拌料桶、油漆刷、弹簧秤以及消防器材等。

三、施工工艺

(一)、清扫基层把基层表面的尘土杂物认真清理干净。

(二)、涂刷基层处理剂聚氨酯甲、乙组按1:3的比例(重量比)配合搅拌均匀,再用长把滚刷蘸满该混合料,均匀地涂刷在基层表面上。涂刷时不得或露白见底,涂刷量以0.3kg/m2左右为宜。涂后应干澡5h以上,方能进行下一工序的施工。

(三)、涂膜防水层的施工

1、涂膜材料的配制聚氨脂涂膜防水材料应随用随配,配制好的混合料宜在2h内用完。配制方法是将聚氨脂甲、乙组分按1:3的比例配合,注入拌料桶中,用电动搅拌器强力搅拌均匀备用。

2、涂膜防水层的操作工艺用刮板或滚刷刮涂配制好的混合料,顺序均匀地涂刷在基层处理剂已干燥的基层表面上,涂刷时要求薄均匀一致,对平面基层以涂刷3~4遍为宜,每遍涂刷量为0.8~1.0kg/m2,对立面基层以涂刷3~4遍为宜,每遍涂刷量为0.5~0.6kg/m2.防水涂膜的总厚度以不小于2mm为合格。

涂完第一遍涂膜后,一般需固化5h以上,至指触基本不粘时,再按上述方法进行下道涂刷。涂刷方向应互相垂直,凡是底板与立墙相连接的阴角部位,应铺设聚酯纤维无纺布进行增加处理。具体作法是在涂刷第二遍涂膜后,立即铺贴聚酯纤维无纺布,并使无纺布平坦地沾在涂膜上,在无纺布上再刮涂混合料,滚压密实,不允许有皱折或空鼓现象存在。经过5h以上的固化后,方可涂刷第三遍涂膜。

3、平面部位撒砂子隔离层在平面部位涂刷最后一遍涂膜后,即在其上均匀撒上一层细砂。使用的砂子应为细砂,使用之前应过筛,以防有石子或过大的砂粒破坏防水涂膜。

4、立面粘贴聚乙烯泡沫塑料保护层在立面刮涂的涂膜完全固化,经检查验收合格后,再均匀刮涂一遍涂膜,在该遍涂膜固化前,应立即粘贴3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作软保护层。粘贴时要求泡沫塑料片材拼缝严密,以防回填灰土时损伤防水涂膜。

5、回填灰土完成软保护层的施工后,即可按照设计要求或规范规定,分步回填三七或二八灰土,并应分步夯实。

四、质量保证措施

1、聚氯酯防水涂料保证质量的关键是:配合比正确,搅拌充分,根据气候条件随拌随用;薄涂多刷,确保厚度,涂刷均匀,养护充分。

2、严把材料关,防水材料的资料(包括产品合格证、防水材料准用证及防伪标志等)要齐全,材料进场后应现场进行抽样复检。

3、严格按照施工规范施工,施工前对全体操作人员进行技术交底,精心进行施工。

4、基层要满足防水施工要求,经有关人员验收合格后,方可进行防水涂料施工。

5、在浇注混凝土保护层过程中,不慎损坏的防水层要及时修补。

五、安全注意事项

1、施工用的材料必须用密封的容器包装,存放材料的库房和施工现场应通风良好。

2、存料、配料和施工现场必须严禁烟火。

3、每次施工用完的机具要及时用有机溶剂清洗干净。

4、材料库房及施工现场应配备消防器材。

六、安全消防

1、对施工操作人员进行安全教育,使施工人员对所使用的材料性能及安全措施全面的了解,并在操作中严格劳动保护制度。

2、施工人员应带好安全帽,禁止酒后作业。

3、防水施工每天下班前,清理杂物,确保工完场清。

4、施工现场严禁吸烟。

七、施工管理及人员安排

为保证质量与工期,加强岗位责任制,采取分项管理,各负其责。

1、项目经理:负责监督工程的施工管理、施工质量、施工进度,以及施工安全措施等。

2、施工负责人:全面负责工地安全文明施工,组织管理各质量控制,安排具体施工、检查施工质量,提出问题,配合项目经理的日常工作。

3、技术负责人:全面负责施工技术、施工计划、协调与其他工种的关系等,发现问题,提出意见及时的解决。

4、5、安全员:负责监督质量及安全检查,制定相应的保证措施。

材料员:负责材料的管理,提供施工材料,控制材料的用量,及时向施工负责人反映情况,防止材料供应部及时而耽误工期。

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