《高速铁路新时代》阅读训练及答案（精选2篇）
篇1：《高速铁路新时代》阅读训练及答案
李俊义、王晔彪
①高速铁路具有服务大众、紧贴民生的特点。在高速铁路发展过程中，自主创新能力的提高，向国民提供快捷、安全、低成本的社会服务的关键所在。
②近年来，我国铁路部门按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求，坚持“引进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，把原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新结合起来，成功引进了世界上最先进的时速200公里、300公里动车组技术、大功率电力和内燃机车技术，实现了全面引进核心技术、最低价格引进并国产化的目标。我国是世界上仅有的几个能制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一，据专家介绍，中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司新下线的动车组，其技术特点是8辆编组，4动4拖，采用电力牵引交流传动方式，在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟，处于当今世界领先地位。
③国产时速350公里车组的研制，除了引进世界高速动车组成熟技术，还适应中国铁路客运需求特点，进行了许多优化设计和创新。根据动力学原理，设计的车体外形呈流线型，降低了动车组的空气阻力和噪音；采用高速转向架、防撞车体结构和独特的防火设计结构，不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备了较高的安全性能；配备了车载技术诊断系统，可以高效率地完成对各种功能设备故障的检测、预报和排除；具有良好的密封性能，可以使旅客免受列车高速会车，以及通过隧道时车外压力波对车内的影响。
④动车组在设计、制造上体现了以旅客为中心的人性化理念。如内部结构典雅、视觉效果好、和谐分布隐形光源的照明系统、可旋转式座椅、多媒体影视系统、残疾人卫生间、轮椅存放区、婴儿护理桌等，而且车内装饰材料100％达到国际相关环保标准，为旅客提供了绿色环保的乘车环境。
⑤时速350公里的CRH3“和谐号”动车组目前已经进入批量生产阶段。【设计时速350公里的京沪高速铁路已经开工，京沪高速铁路开通后，从北京到上海全程将缩短至5个小时】；而京石高速铁路客运专线建成后，预计从北京到石家庄只需1小时。
⑥中国将迎来一个高铁新时代！
（摘自《半月谈》，有改动）
【问题】
12.本文从三个方面介绍了动车组的研制，请在括号里填上恰当的内容。（4分）
（ ）—→进行优化设计和创新—→（ ）
13.文段③中“【不仅】具有速度快、乘坐舒适的特点，【还】具备了较高的安全性能”一句的加点词语“不仅”“还”能否互换，为什么？（2分）
14.文段⑤中划线句子运用了哪些说明方法？有何作用？（4分）
15.阅读下面链接材料，说说“中国速度”的含义，并列举生活中除“高铁”之外你所感受到的“中国速度”。（4分）
链接材料：
中国铁路60年：4年跑出令世界惊叹的中国速度
今天，所有对现代化交通方式向往的美好愿景，正在变成百姓最生动的体验：乘火车风驰电掣般的感受。用四年左右的时间，中国铁路走完了发达国家几十年的`路，京津城际铁路时速350公里的“和谐号”动车组跑出了令世界惊叹的“中国速度”，成为展示中国人智慧和力量的“中国名片”。
历史铭刻奋斗的艰辛，实践闪耀发展的光芒。祖国六十华诞之际，中国铁路以世界前所未有的发展势头和卓尔不凡的成效，引领世界铁路发展的潮流。这是几代中国铁路人肩负国家和民族使命，自强不息、励精图治、勇创佳绩所谱写的壮丽篇章。
“中国速度”：【 】
我的感受：【 】
【参考答案】
12.引进世界高速动车组成熟技术
体现人性化的理念（每点2分，共4分）
13.不能互换。因为“速度快、乘坐舒适”是动车组的基本特点，“较高的安全性能”是它的深层特点，用“不仅”“还”能准确地表明前后的递进关系。（分析合理即可。2分）
14.举例子、作比较、列数字（每点1分，共2分。错别字不给分，答出两种说明方法即可。）
作用：准确、具体地说明了京沪高速铁路开通后，从北京到上海全程的时间将比以前大大缩短，体现了高速铁路快捷的特点。（分析合理即可。2分）
15.围绕“中国铁路以世界前所未有的发展势头和卓尔不凡的成效，引领世界铁路发展的潮流”答意思正确即可。（2分）
例：生活水平的快速提升，地震灾后的重建等。（2分）
篇2：《高速铁路新时代》阅读训练及答案
②安全性能好。日本是最早发展高速铁路的国家。据统计，日本高速铁路已安全运送来乘客40多亿人次，没有发生任何人身伤亡或其他重大事故，这是其他任何一种交通工具所无法比拟的。它理所当然导致大批旅客改乘高速火车，迫使日本航空公司部分在机停运。法国运行的世界最快的】TGV高速列车，虽遭受过两次人为爆炸破坏事件，却从未发生过【因技术本身而引起的行车事故。
③运行速度快。目前高速列车的运行时速已达到300公里，超过小汽车一倍以上，达到亚音速喷射客机的1／3和短途飞机的1/2。飞机时速虽高，但往返机场比较费时，而高速铁路的车站都坐落在城市中心，人们乘坐高达火车十分方便。有关资料表明，在1000公里之内乘高速火车，比飞机消耗的总时用要少；在1000—1500公里范围内，两者所消耗的旅行总时间大致相等。
④经济效益高。从日、法等国的营运实践来看，高速铁路单方向输送能力约是航空的10倍，高速公路的5倍；而运输成本是航空的1／5，高速公路的2／5。法国巴黎——里昂高速铁路营运即收回全部投资。日本的新干线6年就收回全部投资。随着日本高速铁路容运量的增长，日本铁路收益大幅度提高，尽管新干线全长仅占全国营这里程的.9%，年收入却为全国铁路总收入的40％。
⑤能量消耗低。高速列车以电作为动力，可以节约石油资源。高速火车比飞机、汽车大大降低能量消耗，若以普通铁路每人每公里消耗的能量为一个计算单位，高速铁路为1.3，公共汽车为1.5，私人小汽车为8.8，飞机则高达9.8。
⑥环境污染小。电气化高速铁路基本上消除了粉尘、煤烟和其他废气污染。噪音比高速公路约低5－10分贝。而喷气客机要排放大量的二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫等污染物质，它们在大气中造成大面积酸雨，严重污染环境，破坏生态平衡。另外，高速铁路还有投资少、准点、方便、舒适等优点。
【问题】
12.第③段运用的主要说明方法是、，其作用是。（2分）
13.“法国运行的【世界最快的】TGV高速列车……却从未发生过【因技术本身而引起】行车事故”一句中，画线的部分能否去掉，为什么？（2分）
答：。
14.结合文章内容与中国国情，你认为我国有必要发展高速铁路营运事业吗？为什么？（2分）
答：。
【参考答案】
12.列数字
作比较（1分）
更准确、形象地突出高速列车运行速度快的特点。（1分）
13.不能去掉。“世界最快的”高速列车更容易出现行车事故，连这样的列车都没有发生过因技术本身引起的行车事故，可见高速铁路的安全性能的确很好；（1分）
而没有发生过因技术本身引起的行车事故，并不等于没有发生过任何行车事故。（1分）
14.有必要