汽车考试题

2024-04-25

汽车考试题(共6篇)

篇1:汽车考试题

1.为使纵拉杆在受到各向冲击力时都有一个弹簧起缓冲作用,两端的弹簧装在球头销的同一侧

2.汽车货物运输,可分为普通货物运输、特殊货物运输和轻泡货物运输

3.4102型柴油机,表示4缸,四冲程,风冷

4.发动机的两大机构:曲轴连杆机构和配气机构

5.汽车电气设备由电源、发电机、起动机及照明等组成6.柴油机燃油供给系由燃油、空气供给装置,混合气形成装置,排气装置组成7.经常在城区运行的车辆,应以满足加速性能作为动力性指标

8.当汽车总质量超过桥梁所限吨位时,车辆不可以通过

9.手持灭火器扑救火灾时人应顺风面对火源

10.轮胎安装在轮辋上,吸收车轮的震动

11.机动车在高速公路行驶时速100KM时,正常情况的行车间距为100M以上

12.夜间没有路灯和路灯照明不良时,机动车须开远光灯,示宽灯,尾灯

13.电气火灾不可以用水扑救

14.汽车正常运行的基本条件是车辆条件、道路条件、气候条件

15.汽车在傍山险路行驶时,尽量少使用制动,尤其不要在悬崖处使用紧急制动,以免造成侧滑

16.在冰雪路行车,容易产生侧滑,因此,方向盘操纵不要过急

17.在国产汽车产品型号编制中,越野汽车的车辆类别代号为2

18.调整制动摩擦片与制动鼓之间的间隙时,其下端间隙应小于上端间隙

19.由于汽车拖挂行驶,其加速性能降低,通过性能降低

20.货物汽车载人时,乘车人不准站立,不准坐在车厢篮板上

21.国产柴油机润滑油按质量等级分四种,其中CB级油碱值较高,能适应燃用高硫燃料

22.双曲线齿轮的缺点是啮合齿面的滑动速度大,啮合齿面的正压力大

23.车辆在严寒地区的行驶特点是发动机启动困难,总成磨损严重

24.高温条件下,空气密度下降,发动机充气量下降

25.汽车发动机气门弹簧工作时,其变形时弹性变形

26.汽车润滑系主要由滤清器装置和机油供给装置组成27.汽车的非定期维护作业有季节和走合维护等

28.解放CA141汽车走合里程的规定为1000KM

29.当火灾初期时,灭火的主要任务是迅速扑灭火灾

30.行车制动装置的作用是使汽车迅速减速或在最短制动距离内停车

31.接通点火开关,摇转曲轴,观察电流表动态,若电流表指示放电3-5A,指针不回零位,表明初级线圈到断电器触电臂间有搭铁

32.发动机运转不正常,发现化油器有回火现象,拉阻风门后回火消失,证明混合气过稀,应调整主量孔

33.汽车制动系可以分为行车制动装置和驻车制动装置

34.汽油机的配气机构是根据发动机的工作要求,定时开启关闭近排气门,使可燃混合气及

时进入汽缸,废气及时排除

35.已知东风EQ6100-1型发动机的配气相位角α=20° β=56° γ=38.5° δ=20.5°,该

气门叠加角为40.5°

36.气门传动组有气门挺杆、气门推杆、凸轮轴、摇臂轴、气门摇臂等组成37.国产汽车柴油机按质量等级分为三大类,按100 °C运动粘度分为6个牌号

38.发动机的动力通过底盘传动系驱动汽车行驶

39.通过化油器后管处的空气流量主要取决于喉管截面积尺寸

40.五缸汽油机点火顺序一般为1、2、4、5、3

41.三元催化器的作用之一是使HC、CO、NoX大量下降

42.发动机的作用是将燃料经过燃烧而变成热能并转化为动能

43.正常工作的发动机及其机油泵的限压阀应该是经常处于溢流状态

44.发动机汽缸壁采用飞溅润滑方式

45.鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式、自动增力式三种形式

46.自动变速器档位中的字母N代表空挡

47.液压式离合器传动机构由主缸、工作缸、输油管等组成48.轻中型汽车所用的变速器一般有4-5个排挡

49.当汽车行驶中,一侧车轮跳动时,另一侧也跳动的是采用了非独立悬挂

50.现代汽车轮胎一般采用充气轮胎

51.万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于转向驱动桥中

52.为了保证等速传动,传动轴两端的夹角应保证α1=α2

53.国产发动机产品型号编制中,首部的数字表示汽缸数

54.常用原地起步连续换挡加速时间和直接档加速时间来表示汽车的加速能力

55.汽车直线行驶时,由于轮胎的左右阻力不同,差速器使两侧驱动轮以不同转速旋转

56.汽车行驶系一般由车架、车桥和悬架等组成57.所谓坡度是指坡道垂直高度与水平长度之比值

58.为保证发动机燃料系统在低温下正常供油,柴油的凝点应比使用地区最低温度低5°

59.悬架中导向装置的作用是承受和传递纵向力和侧向力

60.机械转向系是以人力作为转向能源的61.下列总成中采用齿轮油润滑的是主传动器

62.因结构简单、制造容易、受热面积小,所以一般发动机都采用平顶气门

63.轿车转向器的结构形式多采用齿轮齿条式

64.汽车应选用辛烷值较高的汽油

65.车辆行经漫水路段时,必须停车查明水情,确认安全,低速通过

66.蓄电池极板每组负极板比正极板多一片

67.简单非平衡式车轮制动器的后蹄摩擦片比前蹄摩擦片短

68.CA1091型汽车调压器发生故障,气压升至0.85-0.9Mpa时,安全阀自动放气

69.在汽车二级维护时,应检查和调整气门间隙

70.发动机的气门在高温下工作,则要求它的材料有良好的热安全性

71.交流发动机只需配置调压器,保证输出电压稳定在一定范围内

72.汽油的号数表示汽油抗暴性能的好坏

73.蓄电池外壳一般用硬橡胶和硬塑料制成74.液压式离合操作机构由主缸、工作缸以及输油管等组成75.发动机上的曲轴是采用球墨铸铁材料

76.汽车上许多在动载荷下工作的零件中,如半轴、连杆都采用调质处理的热处理方法

77.发动机润滑系由机油滤清器、机油泵、粗滤器、油道等组成78.侧置式配气机构在挺杆的顶部安装有调整螺栓,用来调整气门间隙

79.轮胎行驶里程定额包括轮胎平均行驶里程和轮胎翻新率两大指标

80.迅速、准确、完整、安全的把各种货物运送到需要的地方,完成货物位移支援工农业生

产,这是汽车运输货物的基本要求

81.为了保证发动机平稳运行,四缸汽油机点火顺序是1-3-4-2

82.碳素工具钢含碳量在0.65%-1.30%之间

83.当粗滤器堵塞失效时,并不会造成主油道缺油

84.汽车的动力性指标通常是以汽车的加速能力、爬坡能力、最大车速来表示

85.发动机工作时,油底壳内的机油从机油泵压送出来后,分两路循环。其中一路经细滤器

滤清后又回到油底壳

86.调整气门间隙必须在气门全闭时进行

87.在傍山险路降雪结冰后,应停止通行,切勿冒险行车,以免酿成事故

88.交流发电机能自动限制最大输出电流,所以不需要节流器

89.驾驶员的心理素质要求包括感知觉、注意与记忆、气质与性格等三个方面

90.质量指标是指用绝对数反映汽、挂车在运输生产过程中所处状况及运用情况的总指标,本题错误

91.六缸汽油机的电话顺序是1-5-3-6-2-4

92.主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比,称为传动比

93.CD级机油代号中的“C”代表柴油机

94.在国产汽车发动机的型号编制规则中,行程符号“E”表示二冲程

95.汽油机发动机气缸中的混合气,不能主动燃烧,必须用高压电火花点燃

96.曲柄连杆机构由缸体曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成97.柴油机燃料系供给系中低压油路的油压是输油泵建立的,高压油路的油压由喷油泵建立的98.EFI代表的是电控燃油喷射系统

99.决定汽车能否参与运行的基本条件是驾驶条件、道路条件、气候条件,本题错误 100.制动传动机构中,机械式传动装置仅在手制动上应用

篇2:汽车考试题

1.客运经营者不得强迫旅客乘车,可以中途将旅客交给他人运输,不得甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者正常经营活动。()

2.严禁客运车辆超载运行,在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数的20%免票儿童。()

3.大型客车是指横排(不包括通道)可以装置4个及4个以上座位,且座位总数为31座及以上的客车。()

4.原有正班车已经满载,需要开行加班车的,客运车辆可凭临时客运标志牌运行。()

5.单程的去程包车回程载客时,应当向回程客源所在地县级以上道路运输管理机构备案。()

6.班车在始发站停开、晚点或变更车辆类别时须及时公告。旅客因此要求退票按规定核收退票费。()

7.因路线阻滞,班车必须改道行驶时,票价按改道实际里程计收。()8.当次客运班车开车前2小时以内办理退票,按票面全额的20%计收退票费,不足1元按1元计收。()

9.在票价核算过程中,一般都以客座的60%作为实载率进行计算。()10.车辆清洗费,车辆安全检查费,停车费收取标准可根据实际情况上下浮动20%。且只暂在一级站试行。()

11.车站等级划分为五个级别以及简易车站和招呼站。()12.进站客运经营者不按时派车辆应班,半小时内视为误班,一小时以上视为脱班。()

13.七岁以下儿童乘车应有成人旅客携带。()

14.车上发售的客票和签证改乘的客票可以办理退票。()15.道路客运班线属于国家所有的公共资源。()16.乙醇、苯、汽油、油漆和二硫化碳属于自燃物品。()17.道德是调整个人与他人、个人与集体、个人与社会之间关系的行为规范和准则。()

18.进站客运经营者应当在发车前30分钟准备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。()

19.汽车客运班车分为直达班车、普快班车、普客班车三类。()20.残废军人凭民政部颁发的革命残废军人抚恤证购买半价优惠票,享受半价票旅客待遇。()

21.礼仪是指人们在社会交往活动中形成的行为规范和准则,具体表现为礼貌、礼节、仪表、仪式等。()

22.危禁品分为危险物品和易燃易爆物品两部分。()23.检票工作中要坚持三看、一唱、四不检。()24.包车时需使用包车票,也可使用其他票种。()25.客运站设施包括基本设施和智能化系统设备。()

26.汽车客运站是指以场地设施为基础,组织旅客集散并提供服务的经营单位。()

27车票按不同的劳动方式分为班车客票、旅游客票、出租车客票三类。()28.服务质量的特征主要表现在安全性、及时性、经济性和方便性等方面。()

29.客运服务员树立法律意识主要是维护旅客的合法权益,自身权益可以忽略。()

30.按照车站的使用方式,可以分为:公用型汽车站和自用型汽车站。()

31.礼仪是人际交往中的一种艺术,交际方式或交际方法,是人际交往中约定俗成的示人以尊重友好的习惯做法。()

32.客运服务员着装要讲究TPO原则,“T”是时间,“P”是对象,“O”是场合。()

33.检票员与行包托运和安检工作无关。()

34.站务服务的对象主要是旅客,不包括接送旅客的亲友。()35.服务礼仪中的“三轻”是指走路轻,说话轻,操作轻。()36.“五心”是指对待旅客耐心,解答问询诚心,帮助旅客热心,照顾旅客细心,接受旅客意见虚心。()

37.客运服务员的正确体态语言有:标准站姿,标准坐姿,标准走姿,恰当手势。()

38.手势一般分为:指引手势,鼓掌,手指动作和首肯。()39.遇到旅客提出批评时,应抱着有则改之,无则加勉的正确态度。40.一辆舒适性高、密封性好,具有高级软座、空调等设备的30座客车属于中级中型车型。()

41.客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行,并按规定悬挂标志牌。()

42.进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运经营者,双方要协商调度车辆顶班。()

43.质量是产品具有的一组固定特性和满足消费者需求的程度,质量有两个方面的含义,即,固定质量和主观质量。()

44.服务营销是一种理念,它是以为消费者提供某个方面特定的或者个性化的服务为核心,从而达到提高顾客满意度和忠诚度的目的。()45.客运站为旅客装卸行包,单件行包重量超过20千克或行包体积超过0.12立方米的,行包装卸费各加成50%计收。()

46.对无票乘车但在出站时主动补票的旅客,客运站补收自班车始发站至旅客到达站的票价,免收补票手续费。()

47.根据车站位置和特点,可分为:枢纽站,口岸站,长途站,停靠站,港湾站。()

48.道路运输管理机构对客运站经营申请予以受理的,应当自受理之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。()

49.“情满旅途“是青岛交运集团的服务商标,是全国驰名商标。()50.客运站服务工作主要包括售票服务,候车服务,检票服务,行李包裹的托运和交付以及组织旅客乘车和下车出站等服务。()

选择题

1.一个称职的汽车客运服务员必须具备的基本条件是牢固树立就有的服务理念,包括()四个方面意识。A.服务意识,安全意识,道德意识,法律意识 B.服务意识,效益意识,责任意识,法律意识 C.安全意识,责任意识,细节意识,道德意识 D.安全意识,细节意识,效益意识,道德意识

2.优质服务就是指道路客运各项服务工作(),使旅客感到温暖、愉快、称心、满意。

A.主动热情,诚实守信,安全便捷,和蔼周到 B.主动热情,优质高效,安全快捷,和蔼周到 C.主动热情,和蔼周到,安全快捷,经济便利 D.主动热情,诚实守信,经济便利,安全便捷

3.对无故停班达()的进站班车,客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。

A.五月以上B.七月以上C.三月以上D.二月以上

4.申请客运站经营在具备所有条件后,应准备哪些材料?()<1>《道路旅客运输站经营申请表》<2>服务规范<3>安全生产操作规程<4>客运站竣工验收证明<5>业务操作规程

A.<1><2><4>B.<1><3><5>C.<1><3><4>D.<1><4><5> 5.()车站除具备一般车站的设施外,其售票厅,候车室,行包房,小件寄存处要分设,并设置问询服务处,值班站长室,民警值班室,广播室和公用电话等。

A.一级B.二、三级C.二级D.一、二级

6.进站客运车辆应当在发车()前备齐相应相关证件进站等待发车,不得误班,脱班,停班。

A.60分钟B.50分钟C.40分钟 D.30分钟 7.身体超过()米的儿童应购买全价票。A.1.3B.1.4C.1.5D.1.6 8.以下不是客运服务工作的特点的是()

A.客运服务工作的流动性 B.活动场所的局限性C.服务语言的多样性D.服务对象的复杂性 9.“三优”的核心是()

A.优美环境B.优质服务C.优良秩序D.优质礼仪 10.车票是旅客()的凭证。A.报销B.乘车C.进站D.出站 11.情满旅途的核心是()A.满B.旅途C.情D.旅客 12.交运集团的企业使命是()

A.社会需要交运,交运奉献社会B.比顾客需求做的更好C.情满旅途D.勇于创新,诚于真情

13.晕车药在车辆出发前()分钟服用效果最佳。A.20B.30C.10D.5 14.以下哪类人群可优先购票()A.老师B.新闻记者C.军人D.政府官员

15.严禁客运车辆超载运行,在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数()的免费儿童。A.10%B.20%C.5%D.30% 16.服务质量的前提是()

A.及时性B.安全性C.经济性D.方便性

17.售票时必须坚持()达到快速准确,票款相等。A.一会、二清、三问、四唱、五快 B.一会、二问、三清、四快、五唱 C.一问、二会、三清、四唱、五快 D.三听、六看、一分析

18.影响安全因素中()是最主要最直接的因素。A.人B.车C.环境D.设备 19.服务的最基本特征是()

A.不可感知性B.不可分离性C.差异性D.不可储存性

20.在以下哪种情况下,客运车辆可凭临时客运标志牌运行()A.原有正班车已经满载,需要开行加班车的 B.因车辆抛锚,维护等原因,需要接替或顶班的

C.正式班车客运标志牌下在制作或者不慎灭失,等待领取的 D.以上情况均可

21.在客运高峰期动力不足时,道路运输管理机构可临时调用车辆技术等级不低于()A.二级B.三级C.四级D.五级

22.客运服务员的业务技能不包括下列哪一项()

A.具备一定的专业基础B.具备良好的心理素质C.具备一定的业务知识D.熟练掌握各种服务技能

23.下列哪一项不是服务质量的特征()A.安全性B.及时性C.经济性D.适用性 24.下列关于服务诚信的说法错误的是()

A.服务诚信是客运站的无形资产,是形成服务品牌不可缺少的条件B.服务诚信是有成本的

C.服务诚信的价值是一种不可预期的收益 D.服务诚信的价值会因为一点点透支而迅速下降 25.法律具有明显的阶级性和()A.经济性B.公正性C.政治性D.文化性

26.每位旅客随车托运行包总重量一般不能超过()千克,行包单件重量不得超过()千克。

A.50 20 B.40 30 C.40 20 D.50 30 27.行包装卸应注意先远后近,(),外大内小,软硬搭配,捆扎结实 A.外方内圆,上轻下重B.外大内小,上圆下方C.外硬内软,上中下轻

28.青岛交运集团的企业精神是()

A.严细实恒B.勇于创新,诚于真情C.情满旅途D.比顾客的需求做得更好 29.包车客运是将客车包租给用户安排使用,按()或包用时间计费的一种营运方式。

A.行驶天数B.行驶里程C.包车人数D.票价

30.候车室服务是坚持()的服务方法,全心全意为旅客服务。A.三听,六看,一分析B.三看,一唱,四不检C.三听,四快一分析D.一清,二问,三唱

31.晕车药在车辆出发前()分钟服务效果最佳。A.20B.30C.10D.5 32.下列关于化妆的说法不正确的是()

A.从事服务工作的女性,上岗须化淡妆B.周围旅客较少时可适当补妆C.勿残妆示人D.勿化古怪新奇妆 33.客运站服务工作不包括()

A.售票、候车、检票服务B.行李包裹的托运和交付C.组织旅客乘车和下车出站D.帮助旅客找寻丢失物品 34.检票工作中“四不检”的内容包括()

<1>票种与使用者不符不检<2>行包超过携带重量办理托运者不检<3>携带免费儿童超过规定高度的未购儿童票的不检<4>客车超员后不检<5>时间不符不检

A.<1><2><4><5>B.<2><3><4><5>C.<1><3><4><5>D.<1><2><3><4> 35.服务人员的基本礼仪规范是()

<1>热心本职工作<2>热情耐心服务<3>仪态标准端庄<4>语言文明礼貌 A.<1><2><3>B.<2><3><4>C.<1><3><4>D.<1><2><3><4> 36.客运服务员行为的实施技巧不包括()A.五勤,五心B.三听、六看C.四不检D.一分析 37.汽车客运站服务秩序主要包括()

<1>客流秩序 车流秩序<2>物流秩序<3>行包流秩序<4>信息流秩序 A.<1><2><3>B.<2><3><4>C.<1><3><4>D.<1><2><4> 38.英语情景对话,旅客:Where is the ticket office?服务:()A.Please go to the ticket office B.Please go straight ahead,then turn left C.It is my pleasure D.I hope you have a good trip 39.英语情景对话,服务员:Hello,can I help U ?旅客:()A.Please go to the ticket office B.I want to go to the toilet C.It is my pleasure D.About at twelve o’clock 40.原始记录是指用数据和文字逐日记录车站各项工作情况的()<1>卡片,日志<2>日记,帐本<3>记录,报表<4>信息,报单 A.<1><2>B.<1><3>C.<2><3>D.<2><4> 41.下列哪种物品可以给与寄存()

A.贵重物品B.易燃易爆有毒物品C.机密文件D.食品和衣物 42.下列突发事件中,哪几项是可预见突发事件()<1>旅客高峰<2>雪灾<3>恐怖袭击<4>醉酒旅客<5>站内车辆事故<6>地震

A.<1><3><6>B.<1><2><4>C.<1><4><5>D.<4><5><6> 43.横排(不包括通道)装置4个及4个以上座位,且座位总数为31座及以上的普通客车属于哪种车型()A.普通大型 B.普通中型C.普通小型

44.严禁客运车辆超载运行,在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数的()免票儿童。A.10%B.20%C.30%D.5% 45.下列哪种旅客不准乘车()

<1>不遵守汽车客运规章而不听劝告者<2>精神失常无人护送或喝粥有人护送仍可能危及其他旅客安全者<3>恶性传染病患者<4>患有重病者

A.<1><2><3>B.<2><3><4>C.<1><3><4>D.<1><2><4> 46.因班车客运标志牌正在制作或者灭失而使用的省际临时客运标志牌有效期不得超过()A.15天B.30天C.45天D.60天

47.在春运、旅游“黄金周”或者发生突发事件等客流高峰期运力不足时,道路运输管理机构可临时调用车辆技术等级不低于()的劳动客车和社会非营运客车开行包车或者加班车。A.一级B.二级C.三级D.四级

48.“六看”属于客运服务员行为的()范畴。A.实施要领B.实施方式 C.实施技巧 49.青岛交运集团的座右铭是()

A.勇于创新,诚于真情B.比顾客的需求做得更好C.情满旅途D.珍惜第一天,用心做好每件事

50.青岛交运集团的执行理念是()

<1>不折不扣<2>用心动脑<3>优质高效<4>亲力亲为 A.<1><2>B.<2><3>C.<1><4>D.<2><4> 填空题

1.汽车客运站是指以场地设施为基础,组织旅客集散并提供服务的经营单位。

2.车站等级划分为五个级别以及简易车站和招呼站.3.按车站服务方式,可分为公用型车站和自用型车站。

4.营运客车分为普通客车、中级客车、高级客车三类,每类分大型,中型,小型三种。

5.车票按不同的营运方式分为班车客票,旅游客票,出租车客票,和包车票。

6.汽车客运班车分为直达班车、普快班车、普客班车和城乡公共汽车四类。

7.规范票价由客运运价,旅客站务费,燃油附加费,客运附加费和过路过桥费。

8.旅客站务费,一级汽车客运站每票收取1.5元二级汽车站每票收取1元三级汽车客运站每票收取0.5元,票价在5元以下的暂不收取旅客站务费。

9.客车座席基本运价是0.08元/人公里。10.检票工作中要坚持三看,一唱,四不检。

11.道路旅客运输“三优”指的是优质服务,优美环境,优良秩序。12.道路客运的“三化”是指服务过程程序化,服务管理规范化,服务质量标准化。

13.车票按不同的劳动方式分为班车客票,旅游客票,出租车客票和包车票汽车客运经营者必须使用交通主管部门统一规定的客票和费收凭证,任何单位和个人不得私自印制和伪造。

14.汽车客运站服务秩序主要包括客流秩序,车流秩序,行包流秩序,信息流秩序.15.服务营销组合共有产品,价格,分销渠道,促销,人,有形展示,过程七个要素组成。

16.青岛交运集团客服热线是4006916916 17.交运集团的企业使命是社会需要交运,交运奉献社会。18.交运集团的企业精神是勇于创新,诚于真情。

19.服务员仪容的基本要求佩带标志,衣帽整洁,修饰得体,精神饱满。

20.检票工作中的“三看”是指看到讫站名,看客票种类,看票面车次日期。

21.行包装卸装车应先远后近,外方内圆,上轻下重,外大内小软硬搭配,捆扎结实。

22.机密文件,武器弹药,贵重物品,易燃品,易爆品,有毒品,腥腐品,鲜活物品和有(无)价证券不予办理寄存。

23.服务就是提供一些综合利益给消费者的行为,具有以下特征:不可感知性,不可分割性,不可储存性,差异性。

24.汽车客运站主要功能有运输服务功能,运输组织功能,中转换乘功能,多式联运功能,通讯信息功能,辅助服务功能。

25.服务过程中文明十字用语:请,您,谢谢,对不起,没关系。26.服务态度端正的基本要求是主动热情,亲切诚恳,和蔼礼貌,耐心周到。

27.服务人员的基本礼仪规范是热心本职工作,热情耐心服务,仪态标准端庄,语言文明礼貌。

28.客运站服务项目由迎门服务,问津服务,广播服务,始发售票,中转签证,小件寄存,行包托取中转,候车服务,检票、验票、组织上下车,其他服务如商业,饮食,订票,医疗,通讯等构成。29.客运服务中的“五勤”指的是眼勤,手勤,腿勤,耳勤,嘴勤。30.营销者的任务是通过定价,促销,开发新产品或改善产品功能来影响顾客的需求和欲望。

31.行包运价以100公斤公里按照座席基本运价的2倍计算。32.客运快件范围主要是小件工业品,农副产品,印刷品,药品,服装等,以及其他不危及客运车辆和旅客安全的物品。

33.包车客运是将客车包租给用户安排使用,按行驶里程或包用时间计费的一种营运方式。

34.候车厅应有车次牌,旅客乘车须知,安全宣传牌,修车区域牌,旅客意见薄,旅客留言牌,公告牌,失物招领牌,阅报栏,市区图,导游图等。

35.交运集团的座右铭是珍惜每一天,做好做件事。36.交运集团的广告语交的是朋友,运的是真情。37.交运集团的服务理念比顾客的需求做的更好。

38.《汽车旅客运输规则》是1988年1月26日颁布,1988年8月1日施行。

39.每一千克行包的体积超过0.003立方米为轻泡行包。

40.旅客随身携带乘车的物品,每张全票(含残废军人票)免费10千克,每名儿童免费5千克体积,不能超过0.02立方米,长度不有超过1.8米。

41.包车必须使用包车票,不得使用其他票种。42.需要躺卧的伤,病旅客,应按实际占用的座位购票。

43.旅客不能按票面指定日期,车次乘车时,可在该班车开车两小时前办理签证改乘。

44.道路客运服务质量主要是指在一定时间内和一定的环境条件下,客运服务工作使旅客满意的程度,它主要由服务态度,服务设施,服务环境,服务项目,服务行为,服务费收,服务业务和服务技术组成。45.优质服务是道路客运“三优”的核心,是客运服务的根本要求,一切服务工作都应围绕此核心而展开。46.候车室服务员坚持“三听,六看,一分析”的服务方法,全心全意为旅客服务。

47.客运服务中“五心”指的是对待旅客诚心,解答问询耐心,帮助旅客热心,照顾旅客细心,接受旅客意见虚心。

48.礼仪是人们在社会交往活动中以建立和谐关系为目的的各种约定人俗成的行为准则与规范,包括礼貌,礼节,仪表,仪式等 49.汽车客运站的主要任务是为旅客提供良好的旅行环境和舒适的候车条件,便利旅客办理一切旅行手续,安全,及时,有序地组织旅客上下车。

篇3:汽车考试题

当前高职教育考试形式仍沿袭了传统的考试方式, 多以闭卷笔试为主, 而且各科考试题型大同小异, 即:考试内容以理论答题为主, 无非是填空、单选、多选、名词解释、简答、计算、分析等, 考试课成绩采用百分记分制, 一般根据平时成绩和期末成绩评定, 平时考核成绩占30%~40%, 期末考试成绩占60%~70%, 期末考试成绩在总成绩中所占有的比例仍然较大。传统的考试形式对升学、就业等选拔性考试具有一定的优势, 如客观性、公正性, 便于组织试卷、监考、批阅试卷和考试管理。但对于高职教育中以“应用”为主旨的大部分课程, 尤其是像汽车专业等工科课程来说, 这一考试形式逐渐暴露出它的弊端。

1. 现行考试“重结果、轻过程”, “重理论、轻实践”。

高校现行的课程考试大多以期末笔试闭卷考试为主, 课程结束后, 以期末考试成绩作为主要依据区分和评价学生知识和技能的掌握情况, 缺少在教学中对学生工作过程的考核, 学生学习成绩“一锤定音”, 不利于职业教育的健康发展。

2. 考试形式和考试方法单一。

现行的考试形式存在着“三多三少”的现象。笔试方式、闭卷考试多, 答辩及开卷、口试等少;考选择、判断等客观性试题多, 考综合分析、创新等主观性试题少;理论考试、统一考试多, 操作、技能、实践能力、因材施教考查少。这种单一、缺乏弹性的考试形式和考试方法使得学生学习枯燥乏味, 不利于发充分挥学生的创造性和主动性, 不利于培养学生动手操作和社会实践能力的形成。不能充分反映学生真实的学习效果, 不利于全面、真实地检查学习质量。

3. 考试时间的集中性与数量安排的不合理性。

大学阶段考试大多集中在期中、期末以及学业阶段性的终结时间, 在这种考试形式的引导下, 学生平时学不学都关系不大, 这就造成了学生在学习上平时懒散、考前振作, 容易使学生养成投机心理。不少学生觉得应付期末笔试闭卷考试, 只要临时抱佛脚, 突击地背书、背题就可以通过, 一样可以拿高分, 所以学生平时学习主动性不高, 由于期末成绩在总成绩中占有很大的比例, 导致一些学生平时不认真学, 个别还旷课, 这样的考试形式使一部分学生主要把精力放在如何应付期末考试上, 而忽略了实践操作技能的学习与掌握, 学习效果可想而知, 它严重影响了高职课程尤其是技能课程的教学质量和教学效果。

4. 不利于培养学生的创新思维。

在目前的高职院校考试中, 多数采取不用动手、只需动笔的闭卷笔试考试形式, 其考试内容主要为课本理论知识, 侧重考查学生对基础概念的记忆能力、理解能力, 静态考核, 简单判断。其笔试闭卷考试考核的主要是学生的记忆力, 轻视了学生运用知识的能力和创新能力的培养, 标准答案式的评卷方法, 使学生在答卷时不敢越雷池一步, 最后以学生考试分数的高低评价学习效果, 不利于全面、真实地检查学习质量, 更不利于学生实践能力、创新能力的培养, 学生创新思想受到束缚, 创新思维受到压抑, 影响学生的求异思维和个性发展。

二、考试形式的改革与实践

1. 转变教育观念。

综合运用教育心理学与管理学、教育评价与统计学、信息技术等学科的基本原理与方法, 构建高职院校考核评价体系, 加强理论对实践的指导作用。同时, 以改革传统教学考核方式为手段, 建设以学生为中心的教学发展模式, 大力激发学生探索课程、参与教学的兴趣与积极性, 积极引导学生自觉获取知识的主动性和进取精神, 变被动的“要我学”为主动的“我要学”, 以此来引导学生加强自我培养、自我锤炼、努力成才的自觉意识。

2. 改革考试内容。

改革考试内容是改革考试形式的重点, 应将传统以“理论知识”为主要考核内容转变为以“技术应用能力”为主要考核内容;重点考核学生的实践动手操作能力, 力求考试形式多样化, 改革考核评价体系, 真实、客观反映学生对所学知识的掌握情况。 (1) 理论知识考试由注重知识向注重能力转变, 注重理论和实际相结合。在“理论知识”部分的试题设计上。要尽量突破填空、名词解释、单选、多项选择等考试题型, 应突出“技能应用”、“动手操作”等方面的内容, 增加实际生产过程中的问题和能力题, 尽可能多出一些综合性较强的题型, 甚至没有标准答案的考试内容。其中主要以客服项目来进行, 比如要考制动系统内容时, 可以设置制动跑偏故障, 然后设置以下一些问题:如何与客户就该故障进行交流;制动系统的组成及工作原理;哪些原因可能导致制动跑偏;在排除此故障的过程中有哪些注意事项;在排除该故障时有哪些步骤;拆装制动蹄片时需要使用到哪些工具;如果在检查制动管路时发生了制动液飞溅到皮肤和车身油漆上应该怎么处理。针对不同的专业, 给每个小题设置不同的权重, 以达到对本专业学生的考核目标, 通过这些问题可以充分的了解学生对制动系统的理论掌握情况。通过这些问题的考核, 既可以充分地考查学生对制动系统结构、工作原理等相关理论知识的掌握情况, 又可充分考查学生如何将理论知识应用于实际生产、分析问题和解决问题的能力以及对突发状况的应变能力等。同时, 学生不用浪费大量的时间去一味死记硬背课本理论知识, 而是把更多的时间放在对所学知识的运用及实践动手能力的提高上, 以充分提高学生学习的积极性, 培养学生的学习兴趣。 (2) 全面实施实践操作技能考试, 着重动手能力和实践能力的培养。若只是采用传统闭卷笔试考试形式, 将导致学生不善于思考、不重视对动手实践操作能力的培养, 同时老师也不能充分考查学生的动手能力。因此, 为了能够解决这一问题, 高职院校应采用将理论知识考核和实践操作技能考核相结合的考试方式。将理论教学与实践教学密切地结合, 增加技能操作考试, 学生将改变原来靠期末临阵磨枪、临时抱佛脚的方法, 考试应该尝试着走出教室, 进入实验室、工厂、大自然之中去考查学生的素质状况, 使学生能够在学习过程中主动到实验室勤动手、多动脑, 反复操作练习, 将书本上抽象的理论知识变成了实践应用的活知识。这种理论与实践相结合的考试形式, 不仅巩固了所学的理论知识, 强化了学生的动手能力, 也为后续专业课的学习奠定了良好的基础。增加操作技能的考试激发了学生对专业课的学习兴趣, 充分调动了学生的学习积极性, 过去考核主体是单一学校, 改革为与企业共同联合考核。以企业评价为主, 由企业人员根据企业的岗位工作考核标准, 对学生进行过程考核, 包括与客户交流是否清楚、是否能够满足顾客的需求、所采取的方案是否能解决该问题以及为什么这么做等相关的能力。对于综合实训等实践环节, 由企业指导老师和校内教师共同参与对学生进行成绩评定。在考试考核内容选择方面, 真正做到既考知识又考能力和素质。使学生在毕业后能够快速地适应企业的岗位和工作, 做到学校和企业的“零对接”, 体现高职教育实用性、技能性、职业性三个方面。充分了解每个学生的真实水平, 实践操作技能考试是对学生进行现场考试, 学生只有全面地、真正地掌握了相关的知识, 才能完整地、系统地、准确无误地解决相关问题, 并经得住老师的进一步提问。因此, 实践操作技能考核的全过程就能现场考核学生的真实水平。 (3) 考核形式多元化, 突出创新能力的培养, 科学地评判学生。在高职考核的改革过程中, 既要打破单纯的笔试闭卷理论考试, 也要打破“一卷定乾坤”的传统考核形式。根据不同课程的特点, 采取多元化的考核评价方法, 重视实践考核, 突出职教特色。考试方式要突出多样性、针对性。同时, 建立综合素质考查机制, 科学地评判学生, 要把课程终结考试与过程考核中学生取得的成绩, 作为判断学生成绩的重要依据。学期末的终结性考试不能只限于笔试, 还应采取如闭卷、开卷、口试、现场实际操作等方式或几种方式综合运用的考核形式。开卷考试侧重考核学生对知识的灵活运用、触类旁通的能力, 题量比闭卷大, 难度也相应加大, 相关的答案尽量不能直接在课本中出现, 可避免学生照抄照搬。口试时, 老师可以根据学生回答的情况随即提问, 从而促使学生改掉不求甚解的浮躁习气。 (4) 改革考评体系。重视对学生学习全过程的质量监控, 应将知识考核与能力考核相结合, 将理论考试、平时成绩与操作考核相结合, 进行综合评价。综合成绩 (100%) =课堂考核 (30%) +问卷考核 (理论考核) (30%) +实际操作考核 (40%) 。教师根据学生学习态度、实践技能环节、作业、课堂问答、考勤和实习报告等情况给出课堂考核成绩, 根据讲课过程中需要学生理解和掌握的理论知识进行问卷考核。在实际操作考试中, 老师事先设置几个故障, 然后将每个故障编上编号, 再让学生抽签确定独立操作考核项目进行, 在该部分主要考查学生工作思路是否清晰;是否根据标准完成工作;资料运用是否熟练, 是否根据工作需要找到相关内容;仪器设备的使用前提、使用注意事项, 是否正确使用工具设备;是否记录操作步骤和相关数据;是否注意工作安全和环境保护;车辆是否准备教给客户, 学生是否正确回答老师问题, 并介绍该部件的结构和工作原理等。根据学生对结构和工作原理的理解掌握、实践技能及工具使用等情况给出实际操作考试成绩, 综合以上各项成绩, 确定总成绩。若其中一项不及格, 则该门课程就不及格, 即使综合成绩到达及格标准, 也需要对不及格项目进行补考。

考试制度的改革关系到高职院校人才培养的成败。因此, 高职教育考试制度的改革势在必行, 将高职教育引向培养会学习、能思考、有创新能力的人才轨道上, 真正使教、学、考三者和谐统一。为了搞好考试制度改革, 必须进行深入的调查研究, 既要解放思想、开拓创新, 又要科学分析、实事求是。同时高职院校考试制度改革并非一蹴而就的事情, 需要师生不断尝试, 不断探索, 不断实践, 不断总结。学校教学管理部门在对学生的教学管理和行为管理等方面与考试制度改革密切配合, 不断修改和完善各种与考试有关的制度规定, 以利于推进考试制度改革的健康发展。

摘要:高职教育考试形式的改革对全面提高学生的综合素质, 加强学生动手能力的培养具有重要的影响力和导向作用, 考试形式的改革是推进高等职业教育发展的重要手段和内容。本文以汽车专业为例, 分析当前考试形式的弊端, 提出高职汽车专业考试形式的改革设想与实施方案。

关键词:高职教育,汽车专业,考试改革,考试形式

参考文献

[1]蒋极峰.高校学生考试机制分析与思考[J].西南民族大学学报 (人文社会科学版) , 2003, (10) :175-178.

[2]米增强.高校考试模式改革的研究与实践[J].中国电力教育, 2002, (3) :93-97.

篇4:汽车考试题

日前,仪征技师学院举办中德诺浩汽车专业考试委员会成立大会,该委员会的成立,标志着仪征技师学院中德诺浩汽车专业人才培养项目第三方评价体系的形成,是该院探索“双主体”人才发展模式的新举措。

仪征技师学院自2014年与中德诺浩(北京)教育投资有限公司合作创办中德诺浩汽车专业以来,学院积极推进该项目建设,目前已建成中德诺浩理实一体化实训基地5个、实训室9间,满足教学需求的整车24辆。现有中德诺浩学员177人,项目组老师5人。据了解,中德诺浩汽车项目特色在于实行专业课小班化教学,变原来以课本为中心的教学模式为以项目为中心,以工作场景为中心打造专业课课堂,理论课与实践课比例达到3∶7,让学生在课堂学习中切身感受企业工作氛围,在大量实践中扎实提升职业素养,为企业提供各方面素质过硬的专业人才。

此次仪征技师学院与南京协众汽车集团、雷克萨斯4S店等多家企业共同成立中德诺浩汽车专业考试委员会,委员会成立后,将设立数量为项目内在校学生人数10%到15%的委员,委员将由合作企业相关负责人或专业技术人员组成。考试委员会职责为:参与制定汽车专业教学标准和课程标准;确定汽车专业考试内容;检验考试用设备、仪器及其他与考试有关的工量卡具;组织考试人员进行基本知识和操作技能考试,负责考场纪律;负责考试的试卷或检验结果的检测与评定,并给出考试成绩。由考试委员会职责可以看出,考试委员会的成立,让用人企业作为“第三方”正式参与到了学生教学评价体系中。第三方评价体系的建成将会让该院高技能人才的培养更加符合职业岗位规范,确保评价结果与用人单位用人需求的一致性,形成校企合作、双方共赢的良性循环。

篇5:暖通专业-汽车空调考试题

一、填空题

1.汽车空调系统按驱动方式可分 式汽车空调系统和 式汽车空调系统。2.汽车空调技术的发展经历了五个阶段:单一供暖、制冷、一体化、控制的汽车空调和 控制的汽车空调 3.汽车空调系统主要由、、、、和 等组成。4.衡量汽车空调质量的指标主要有四个:、、和。5.冷冻润滑油的作用:、、和。6.在蒸发器中制冷剂低压汽化时代温度称为。

7.表示压力常用的方式有 压力、压力和真空度。

8.冷凝是指 物质经过冷却使其转变为。在制冷技术中,指制冷剂在冷凝器中由 凝结为 的过程。

9.热的传递有、和 三种形式。

10.将来自外太阳的 热和室内人体散发出的 排除到大气中去。这两种热量大总和就叫做 负荷。

11.在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为。目前汽车空调系统使用的制冷剂,通常有、a.二、名词解释 1.节流 2.潜热

三、简答题

1.制冷剂的定义及种类 2.制冷剂使用注意事项 3.冷冻润滑油使用注意事项

4.夏天空调制冷时排出的水是哪里来的?

5.制冷系统中如果有水分,对系统会有哪些影响?

第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构

一、选择题

1.担任压缩机动力分离与结合的组件为()。

(A)电磁容电器(B)电磁离合器(C)液力变矩器(D)单向离合器 2.()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器

3.汽车空调()置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器 4.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。

(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态 5.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为()。

(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态 6.蒸发器中制冷剂为()。

(A)高压气态(B)高压液态(C)低压液态(D)低压气态 7.膨胀阀的安装位置是在()。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)贮液干燥器入口(D)压缩机入口 8.节流管的安装位置是在()。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)集液器入口(D)压缩机出口 9.内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从()处导入。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口 10.外平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从()处导入。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口 11.干燥剂的作用是()制冷剂。

(A)过滤(B)滤清(C)干燥(D)节流 12.贮液干燥器安装的倾斜角小于()。

0 0 0 0(A)15(B)30(C)45(D)6013.贮液干燥器上的易熔塞当制冷工质温度升到()时,易熔合金熔化,制冷剂逸出,避免了系统中其他部件损坏。(A)80℃(B)(95~100)℃(C)(105~110)℃(D)(110~130)℃ 14.装有集液器的空调系统集液器安装在()

A.压缩机入口 B.压缩机出口处 C.蒸发器入口处 15.集液器的主要功能是()

A.防止液态制冷剂液击压缩机 B.储存冷冻油 C.消声

二、填空题

1.冷凝器的结构形式很多,而在汽车空调制冷系统中,经常采用的、、。

2.管带式冷凝器,它是由一整根 和 焊接而成。

3.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有、和 等几种。4.在汽车上总是把、、甚至还有许多相关的零部件组装在一起,称作蒸发器总成。

5.节流膨胀装置主要包括、等。

6.膨胀阀根据平衡方式分为 与 两种。

7.热力膨胀阀的结构由两大部分组成,即 部分和 部分。

8.贮液干燥器主要由、、、视镜和 这几部分构成。9.常用的干燥剂有 及。

10.贮液干燥器的常见故障是 或,从而使制冷剂流通不畅,造成制冷系统制冷不足或不制冷。

11.电磁离合器的作用是接通或切断 与 之间的动力传递。二.判断题

1.斜盘式压缩机是一种轴向往复活塞式压缩机。2.摆盘式的活塞运动属单向作用式。3.斜盘式的活塞运动属双向作用式。

4.压缩机的润滑方式都是采用油泵强制润滑的。

5.一般车型的压缩机设有油池,没有油泵,是依靠润滑油和制冷剂一道循环润滑的。6.汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。7.层叠式蒸发器主要运用于采用制冷剂R12的汽车空调系统。

8.新型单储液室蒸发器空气侧压力损失下降20%,质量减轻15%,节省制冷剂50g左右。9.汽车空调节流装置安装在蒸发器出口处。

10.储液干燥器串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上。11.储液干燥器的作用只是储存液态制冷剂。12.储液干燥器输出的是气体制冷剂。

13.制冷剂干燥的目的是防止水分在制冷系统中造成冰堵。

14.当制冷系统正常运行时,从储液干燥器视野镜中可以看到制冷剂无气泡的稳定流动。15.集液器和储液干燥器类似,串联在冷凝器与节流管之间的管路上。16.电磁离合器不受A/C开关的控制。

三、简答题

1.膨胀阀的主要作用是什么?

2.集液器与一般贮液干燥器的区别是什么? 3.集液器的作用是什么

4.简述汽车空调制冷系统的基本工作原理 5.膨胀阀与孔管有什么区别?

6.详细叙述汽车空调制冷系统的工作原理

四、名词解释 1.液击 2.易熔塞

五、填图题

根据下图填写汽车空调系统各组成部分的名称。并说明制冷剂在各部件的状态。

1.2.3.4.5.第 八章 汽车空调系统检修一、一、填空题

1.目前制冷剂中替代R12得到广泛应用的是。

2.汽车空调系统发生故障时可以由 来察看系统中制冷剂量是否足够。3.由视镜观察玻璃上有气泡、泡沫不断流过,说明。4.由视镜观察玻璃上有条纹状的油渍,说明。

5.歧管压力表组件的两个压力表中,一个用于检测冷气系统 的压力,另一个用于检测 的压力。

6.制冷系统试漏有、、、、、及 等几种。

7.目前常用的多功能电子检漏仪,它既能检测 又能检测。8.染料示踪检漏法将加有 的制冷剂注入系统,如系统有泄漏的情况,由于有,泄漏点可以明显地被发现。

9.电子检漏仪应在 的地方使用,避免在 的地方使用,实施检查时,发动机要。

10.加压检漏首先应备有 的 的压缩氮气。11.在春、秋或冬季不使用冷气的季节里,应每 起动空调压缩机一次,每次5~lOmin。

12.送入车厢内的空气都要经过空气进口滤清器的过滤,因此应经常检查滤清器是否被 所堵塞并进行,以保证进风量充足,防止蒸发器芯空气通道,影响送风量。

13.真空泵是汽车空调制冷系统安装、维修后抽真空不可缺少的设备,以去除系统内的 和 等物质。

14.制冷剂回收与充注装置回收制冷剂一般使用 法将制冷剂变成液态。

15.在检漏工序以后或发现系统制冷量过多时,或发现有泄漏,需拆卸空调部件时,要排除。

16.制冷系统抽真空的目的是为了。

17.填充制冷剂时不可将液态制冷剂由低压端灌入否则将使

损坏。18.添加冷冻机油可用、两种方法。19.冷冻机油易,用后应马上将盖拧紧。20.如压缩机冷冻机油油面达到视镜高度的 位置,一般认为是合适的。如果油面在此界限之上,则应引出多余的冷冻机油;如果油面在这界限之下,则应添加冷冻机油。

二、二、问答题

1.使用制冷剂时需注意哪些事项?

2.简述歧管压力表组件在维修汽车空调系统中起的作用。3.试说明R12与R134a系统的区分有哪些。4.试说明怎样通过观察视镜确定制冷剂的量。5.制冷系统检漏方法有那几种?

6.试说明肥皂泡沫检漏法检漏方法及主要检漏部位。7.怎样确定制冷系统管路中的高低压侧?

8.如何确定汽车空调制冷系统制冷剂的泄漏部位?

9.充注液态制冷剂和充注气态制冷剂分别用于哪些场合?分别说明其充注方法。10.压缩机冷冻机油量的检查一般有哪两种方法?分别叙述其检查方法。11.系统中有空气时会有什么情况发生,怎么处理?

答:系统内有空气:如果系统内有空气,一般都是在充加制冷剂的过程中没有抽真空,或者是抽真空时不能彻底。制冷系统内有空气的表现是排气压力、吸气压力都相应提高。在视液镜处能够观察到雾状泡沫。这时只能重新抽真空、充注制冷剂。

第四章汽车空调通风、暖风与配气系统一、填空题

1.根据热源不同,汽车供暖系统可分为、、以及 四类。

2.根据空气循环方式不同,汽车供暖系统可分为、和 三类。3.汽车水暖式供暖系统的主要组成部件有、和。3.汽车通风装置一般装备有两种通风装置: 装置和 装置。4.空气进入段,主要由 和 组成。

5.空气混合段,主要由、和 组成。6.空气分配段,主要由各种 和 组成。

7.汽车上的空气净化主要两种方式所用的设备分别是 和。8.根据风门位置功能可以将风门主要分成三类:、、。9.伺服电机主要有、、。

10.自动空调的出风模式主要有、、、四种。

二、问答题

1.汽车供暖系统的作用是什么?

2.水暖式供暖系统的工作原理是什么? 3.试说明热水阀的作用以及控制方式。

4.配气系统一般由几部分构成,其各自的组成及作用分别是什么?

第三章 汽车空调制冷系统温度控制

一、填空

1.当蒸发器温度比较高时,内平衡膨胀阀的节流孔相应开度,便可输送 制冷剂到蒸发器,这样制冷量就。当蒸发器温度较低时,内平衡膨胀阀的节流孔相应开度,内平衡膨胀阀输送 的制冷剂到蒸发器,蒸发器的制冷量就。

2.在蒸发器的温度下降到0℃以下,吹出的冷风在0~4℃时,恒温器便会自动切断 电磁线圈回路中的电流,停止运行。

3.电子温度控制器中热敏电阻传感器其温度越高阻值。

4.空调制冷系统采用孔管(CCOT)系统时,孔管安装在 入口处。

二、简答题

1.自动空调系统温度控制的主要目的是什么? 2.蒸发器表面结冰对制冷系统有什么影响? 3.温度控制的方法有哪些? 4.列举蒸发压力控制系统的种类

5.恒温器的种类有哪些?简述机械式恒温器的控制原理。

第5章汽车空调系统电路

一、选择题

1.在制冷系统工作时,用纸板或其它板挡住冷凝器的散热,以恶化其冷却效果,这时冷凝器的温度会逐渐升高,当高压表压力达到()时,电磁离合器应立即断电;(A)低于0.21MPa(B)高于0.21MPa(C)低于2.1~2.5MPa(D)高于2.1~2.5Mpa 2.高压压力开关的触点是()的。

(A)常闭(B)常开

3.低压开关的触点,在没有压力的作用下是()的。(A)常闭(B)常开4.安装在压缩机缸盖上的过热开关是一种温度-压力感应开关。在正常情况下,此开关处于()位置。(A)断开(B)闭合(C)二者都不对

5.()型继电器一般用于电磁离合器控制、冷凝器风扇控制、怠速提升装置控制等。

(A)常开(B)常闭(C)常开和常闭

二、填空题

1.高压压力开关的作用有两种,一种是自动 的电路,使压缩机停转,另一种是 电路,自动提高风扇转速,以降低冷凝器温度和压力。

2.三位压力开关一般安装在 上,感受制冷剂 的压力信号,3.泄压阀安装在 或 上。当制冷剂管路 温度和压力异常升高时,常通过使易熔塞的易熔合金熔化让制冷剂释放的办法保护制冷系统不受损坏。

4.过热开关装在 上,其作用是使电磁离合器电源中断,压缩机停转。5.旁通电磁阀一般用于大客空调,其作用是用于。

6.空调系统电路的组成,主要由电源电路、控制电路、控制电路 和 控制电路等组成。

三、问答题

1.简述压力保护开关的种类和作用。2.简述热力熔断器的结构和原理。

3.简述怠速控制装置的种类,并详细叙述怠速提升装置的原理。4.简述加速切断装置的种类。

四.读图题。下图为汽车空调系统基本电路,请详细分析该电路。

第六章 自动空调的构造及原理

一、填空题

1.自动空调电子控制系统主要由、和 等三部分构成。

2.阳光传感器是利用,把日光照射量变化转换为电流值变化信号检测出来并输送给空调电控单元,用来调整空调吹出的风量与温度。

3.自动空调系统的输入元件主要有 传感器、传感器、传感器、传感器、传感器、传感器、传感器以及发动机电脑输入信号等。

4.一般自动空调在环境温度低于 时,压缩机就不会工作。

5.有些车型有两个蒸发器温度传感器,其中一个是用修正,一个用来防止。

6.车外温度传感器一般安装在。阳光传感器也叫日光传感器、日照传感器等,它一般安装在 的上面,靠近底部。

二、问答题

1.自动空调的工作原理是什么? 2.自动空调通常有哪些执行元件.3.自动空调有哪些控制功能?

篇6:自卸汽车司机维护规程考试题

班组岗位姓名分数---

一、填空

1.检查发动机润滑油的油面高度,将汽车停在(),运转发动机使油温达到(),然后停机()分钟检查油位,取出标尺,观察油面位置,油面必须保持在()。2检查()存油量。

3.检查()的连接是否严密,不能()。

4.检查供油操作机构和()的连接情况。

5.检查驾驶室()。

6、检查各灯光()。

7、检查()存量,及时()。

8、检查车辆下方,是否有()的泄漏。

9、为了不使冷却液存有(),加冷却液时,应将气缸左侧后部的()打开,待有水从()流出时,(),直至加满为止。

10、冷却液必须用(),冬季一定要加注(),防止柴油机产生(),阻止水流畅通,引起()。

11、我区域解放车使用的轮胎规格为(),轮胎气压规定为()Kpa。轮胎气压过高,会(),并且影响汽车

()、增加()。

12、如果轮胎气压过低,会()应选择道路(),视线()的地点进行,严禁在()。

14、经常注意听察发动机(),一旦有不正常响声,应(),找出原因,()。

15、空气滤清器的维护:

(1)维护时,先拧下(),打开空滤器盖,取出主滤芯,将(),用不大于()的清洁压缩空气,(),将灰尘除掉。也可用手或木棒(),边敲边抓(),将 灰尘()。

(2)主滤芯不能放在()等液体中清洗,只能用(),安全滤芯(即主滤芯内的第二级滤芯)只能更

换,()。

(3)、发现主滤芯(),应及时更换,并同时()。

二、问答题:

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