学生乘车登记制度

学生乘车登记制度（共14篇）

篇1：学生乘车登记制度

学生安全乘车制度

1、乘车学生必须严格遵守乘车纪律，本着先下后上的原则，不喧哗、不打闹、不拥挤。

2、自觉维护车内外卫生，不在车内吃零食，乱扔垃圾；爱护校车内的一切设施，不得损毁。

3、乘坐车的学生应准时在车乘降点等待校车，做到不打闹、不乱跑。

4、上下车应遵循校车乘务员的指挥，有秩序的上下车。

5、乘坐车的学生应耐心等待车，不私自乘坐其他无牌、无证车辆。

6、定期参加学校组织的乘车安全教育。

7、不许乱动车内逃生安全设施（安全锤、应急门开关等）。

8、班级每学期进行三次以上安全乘车教育。

篇2：学生乘车登记制度

一、学生放学迅速到指定地点排队，由跟车老师负责点名、整队，待学生到齐后引领学生排队出校门有秩序上车。

二、学生上学，按规定时间在指定地点等车，如遇特殊情况需要请假，必须及时与跟车老师取得联系。

三、学生乘坐校车是要依次上下车，按座位就坐，不可随便上下车或乱坐位置。车辆未停稳，学生不能上或下车，一定要等车辆挺稳之后在跟车老师的指引下才能依次上下车。

四、学生乘车时不许在车厢内大声喧哗、走动、把手和头探出车窗外，以免发生意外。学生在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。

五、学生在上车前或下车后一定要留意过往车辆，不准盲目横穿马路或奔跑，要在跟车老师的带领下过马路，以免发生危险。上车后要听从跟车老师和司机的管理教育，不得擅自要求司机中途停车或下车。

六、跟车老师负责本车学生的安全纪律教育管理工作，并作为运行路上车辆安全的考核人员，相关情况应及时向值周老师汇报，学校将接送车纪律与文明班级考评挂钩。

长江学校

学生候车乘车纪律制度

七、学生放学迅速到指定地点排队，由跟车老师负责点名、整队，待学生到齐后引领学生排队出校门有秩序上车。

八、学生上学，按规定时间在指定地点等车，如遇特殊情况需要请假，必须及时与跟车老师取得联系。

九、学生乘坐校车是要依次上下车，按座位就坐，不可随便上下车或乱坐位置。车辆未停稳，学生不能上或下车，一定要等车辆挺稳之后在跟车老师的指引下才能依次上下车。

十、学生乘车时不许在车厢内大声喧哗、走动、把手和头探出车窗外，以免发生意外。学生在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。

十一、学生在上车前或下车后一定要留意过往车辆，不准盲目横穿马路或奔跑，要在跟车老师的带领下过马路，以免发生危险。上车后要听从跟车老师和司机的管理教育，不得擅自要求司机中途停车或下车。

十二、跟车老师负责本车学生的安全纪律教育管理工作，并作为运行路上车辆安全的考核人员，相关情况应及时向值周老师汇报，学校将接送车纪律与文明班级考评挂钩。

篇3：学生乘车登记制度

1 我国商事登记制度审查模式的现存问题

我国对商事登记的审查逐渐向折中审查主义转变。但由于缺乏相关配套制度的改革, 在实践中出现了些许乱象。

第一, 审查方式与责任承担失衡。

由于我国对登记审查模式和责任承担规定的模糊性, 致使在相关司法实践中, 就登记机关是否应对申请材料的真实性担责的问题, 出现判决不一致的现象, 而其中多数案例又都对登记机关的担责予以了肯定。从而导致, 在对商事登记的审查上, 登记机关有选择审查方式的权利却没有选择承担何种责任的权利, 审查方式与责任承担方式不相对称。基于此, 为确保不因失责受罚, 登记机关对如实申报的要求通常较高, 在具体审查中对实质审查的应用也较多。因此, 尽管在折中审查模式下, 登记机关也仍因无法摆脱实质审查的义务责任而使在该模式下形式审查的主导地位被实质审查所取代, 实践中仍以实质审查为主, 给登记机关背上了沉重的责任包袱。

第二, 自由裁量权边界模糊。

折中审查模式赋予了登记机关进行实质审查的自由裁量权, 但对其边界规定模糊。这既与向折中审查模式转变的初衷相背离, 使商事登记审查又回到实质审查的老路, 又为登记机关行政越权、地方保护主义等开了方便之门, 既降低了商事登记的效率, 又对社会经济秩序的正常运行造成了危害。

2 对外国商事登记制度审查模式的探究

从国外先进国家的立法及其实践来看, 目前世界上多数国家的商事登记都采取形式审查原则, 认为“登记注册乃是企业设立的一项法律程序。因而政府对商事登记主要是提供一种权威而统一的程序性服务。而不是行政权力的运用和控制”。多数国家这样的立法选择是基于市场经济商事活动高速运转的情势下, 为维护企业的设立自由和营业自由、促进市场运行和行政管理的高效率, 做出的偏向效率价值追求的选择。一者, 形式审查原则对真实性的无追求性使其具有降低登记成本、提高登记效率的优点, 符合经济发展的需求;二者, 形式审查易于操作、可行性强的特征, 既解决了登记机关资源有限、无力履责的问题, 又免除了在实际条件下对审查人员辨别真伪的高度苛责;再者, 形式审查为减少事前审批、强化事后监督提供了条件。

3 审查原则的比较分析

在经过上述讨论后, 笔者欲对三种审查原则进行实际的比较, 看其优劣。实质审查原则所存在的缺点主要有:其一, 较多的工作量使登记机关无暇顾及对商事主体的监督和管理;其二, 审查的严格性及难度性降低了商事登记效率, 对原本有限的资源造成不必要的浪费;其三, 审查要求超出登记机关现有审查方式的水平, 实际操作困难大且效果不佳;其四, 登记机关的自由裁量权过大, 易由于权力的滥用造成对商事主体的侵犯。折中审查原则也存在如下缺陷:一方面, 对形式审查与实质审查的界限难以划定, 即对于启动实质审查的标准、范围难以客观界定;另一方面, 正是由于标准难以客观界定, 自然带来对登记机关自由裁量权的赋予, 同样存在越权问题等实质审查所具有的缺点;再者, 就我国而言, 折中审查原则还存在审查方式与担责方式不相称使商事登记偏于实质审查等问题。同时, 形式审查亦有其弊端:即过于注重形式上的合法性而不注重实质上的真实性, 使商事登记的安全性难以得到保障。

比较实质审查与形式审查, 由于实质审查原则所追求的安全价值在实践中易随着生产经营等活动的开展呈现出动态的变化, 使商事登记欲通过实质审查所达到的安全价值存在不定的因素, 同时反面又为登记机关的职权滥用提供了方便, 因此在安全与效率相冲突的情况下突出对交易效率的追求而选择采取形式审查原则的做法显得更为合理;就折中审查原则与形式审查原则比较而言, 由于折中审查原则的缺陷涉及标准划定的学理问题, 而对于完全公平又能够为大家所公认的界定标准在短期内不可能得到一个争论的结果, 相反, 形式审查原则所面临的缺乏安全性问题则已在多数国家通过对公司设立无效或撤销制度对第三人利益进行保护的方式予以解决, 因此形式审查就折中审查在缺陷的弥补上更具有实际操作性。总体而言, 无论从商事登记的价值追求上看, 还是从制度缺陷弥补的难易程度上分析, 形式审查原则都更具有优势, 加之经济发展的特殊要求, 造就了形式审查模式在世界多数国家商事登记制度中的主导地位。

4 我国商事登记制度审查模式的改革建议

目前对于我国商事登记制度审查模式的改革, 学界主要存在两种意见:其一, 通过对登记责任机制的重构以及对实质审查范围的限定确立真正以形式审查为主、实质审查为辅的折中审查模式;其二, 确立形式审查模式。笔者支持第二种观点, 理由如下:

第一, 经济上, 现代社会经济发展对商事活动高效率的要求决定形式审查原则是商事登记审查制度的最佳选择;第二, 法律上, 商事登记领域“私法自治”理念的贯彻需要通过形式审查主义使市场主体的实体责任回归为私法责任;第三, 制度上, 形式审查模式是三大审查模式中最易通过实际操作弥补缺陷以实现体制完善性的;第四, 实践中, 基于我国现有折中审查趋势的畸形, 一方面需要解决的现存问题不会少于直接实行形式审查模式将可能遇到的问题, 另一方面扭正现有折中审查模式的方法较弥补形式审查缺陷的方法更难实现, 既耗时耗资又更不具可操作性。故而, 欲先通过摆正折中审查模式再实现最终向形式审查模式转变的想法并不可取, 应直接建立形式审查模式。

因此, 笔者认为, 我国商事登记制度审查模式的改革, 可分四步走:首先, 通过立法直接建立商事登记制度的形式审查模式;其次, 通过对公司设立无效或撤销制度的规定, 实现对第三人利益的保障;再者, 通过从制度上加大违法成本、从法律上加重发起人责任尤其是虚假登记的责任, 以规避登记风险;最后, 通过对登记机关驳回申请应明示根据的要求以及受理登记法定期间的限制, 规范登记机关的行政行为, 进一步实现效率价值。

参考文献

[1]张恩宇.中国商事登记制度现状及完善路径研究[D].长春:吉林大学, 2009.

[2]王晓琳.浅谈商事登记制度[J].法制与社会, 2008 (11) .

[3]王令浚.商事登记法律制度研究[D].北京:对外经贸大学, 2007.

篇4：学生乘车登记制度

一、强化责任管理，做好“五交接”

校车运营之初，市教育局与我校签订校车安全管理责任状。为强化管理，我校成立工作专班，并与学校分管领导、班主任、校车司机层层签订安全责任书，形成一条完整的校车安全管理责任链条，使每个相关人员感到重任在肩，容不得一丝马虎。

为加强学生上下车交接过程管理，明确各自安全责任，我校按照市教育局要求，严格执行“五交接”手续。上午有两次交接，即学生早上乘车时家长与司机签字交接、到校后司机与值班教师清点人数并签字交接，缺勤学生在乘车台账上一一记载。下午也有两次交接，即放学时值班教师与司机核对学生人数办好交接、学生下车时随车照管员和家长签字交接。最后，下午校车送完学生后，由司机向祥安校车公司报平安，反馈当天接送情况。每天做好“五交接”，实现了学生接送无缝对接，消除了安全隐患。

校车运营以来，我校根据市教育局下发的相关文件规定，结合实际制定了《校车管理工作实施细则》、《学生安全乘车预案》、《学生上下学迎送制度》、《校车安全定期演练疏散制度》等细则或制度，对涉及校车安全的各项工作，做到有章可循，不留盲点，使校车管理不断向科学化、規范化、精细化迈进。

二、强化细节管理，狠抓“五固定”

为有效监管接送学生车辆，规范乘车行为，我们秉承“细节决定成败”工作理念，按照市教育局要求，落实“五固定”安全管理原则。

1、固定监管责任人。市教育局将校车安全作为安全工作的重中之重，每学期初，要求学校确定上报一名校车安全监管责任人。我校严格落实校车安全监管责任人的责任，认真监管校车日常运营工作，确保责任有人认、问题有人管，确保校车管理的每个细节落到实处。

2、固定校车司机。每学期初，与辖区交警中队联合对校车登记造册，对有资质司机的各类信息建立“一车一档”。平时，按照档案信息对校车加强监管，杜绝随意更换驾驶人和变更行车路线，从源头上杜绝安全隐患。

3、固定学生座位。我校按照校车的每个座位确定学生的固定乘坐位置，编排座次表，要求学生互相监督，不得随意更换座位，促使学生有序乘车，避免因争抢座位发生危险，同时方便值班教师核实乘车学生。

4、固定往返时间。学校分管领导亲自跟车，根据路途远近确定每辆校车每趟合理的往返时间，保证各接送点时间相对固定。如学生遇到特殊情况不能准时乘车导致误点，司机也要保证途中行车时间，即使学生到校晚些，也不得随意缩短中途行车时间，避免超速行驶现象

5、固定乘车组长。每车次推选一名负责的学生担任乘车组长，由学生自我管理，乘车组长协助教师核准人数、维持秩序、监督司机不超员超速、做好途中乘车情况反馈等工作，确保行车途中安全。

三、强化过程管理，落实“五监管”

我们按照市教育局提出的“零容忍、重实效”监管原则，强化校车安全督查，落实“五监管”。

1、夯实安全运营监管。我们要求每辆校车安装了行车监控视频仪，配有探头监控和GPS定位装置。市教育局通过监控平台每天对校车运营情况适时监管，发现问题及时通报，并督促整改，杜绝安全事故发生。

2、加强安全教育监管。将校车安全作为学校“安全三讲教育”的重点，对学生候车、上车、下车全过程制订规范要求，保证学生乘车安全。通过观看交通安全警示片、办宣传栏、国旗下讲话、班会、家长会、发告家长书等多种形式，加强对师生、家长及司机的交通安全教育，告诫家长不租用非法运营车辆接送子女，禁止用摩托车、电动车超载接送学生。截至目前，我校与学生、家长、司机等签订校车安全管理责任书2000余份，开展校车安全应急演练6次，增强了学生、家长的安全乘车意识和司机的安全行车意识。

3、强化校车服务监管。与市教育局、祥安校车公司共同抓好校车服务监管，严格审查驾驶员资质，定期对驾驶员及照管员进行安全培训。针对市教育局视频监控通报的问题，我们列出整改清单，逐一整改，逐一销号。为彻底解决校车超员问题，我校安排全体教师带着《致学生家长的一封信》，逐户家访沟通，并取得家长支持，将19座车全部更换为41座车，同时家长也接受了车费小幅上调。

4、随时暗访落实监管。组成专班随时对校车运营情况进行全程暗访。针对暗访发现的问题，及时与司机交流，并填写《南湖学校校车安全管理整改通知单》，实行清单式督办，确保整改到位。

篇5：学生安全乘车管理制度

为有效实施校车安全工程，确保每位学生乘车安全，避免出现安全事故，特制订学生乘车安全管理制度。

一、成立校车管理领导小组，由运营公司经理和学校校长分别担任组长和副组长，全面负责校车的运营和管理。

二、运营公司要严格按照国家有关规定，把好校车安全关和驾驶员的资质关。

三、学校核定好各线路乘车学生及人数。将乘车上下学的学生按路线分组，每周放学后，组织学生到客运站点或临时停车场乘车，并安排专门教师组织学生有序上车。

四、学校根据乘车学生的人数及分布情况规划线路，积极联系运管部门落实接送学生车辆，并与客运公司签订安全服务协议。

五、根据学校作息时间排出各个不同时间段的学生上下学时间表，保证接送车辆按规定时间有序运作。

六、学生返校，学生须在指定站点、指定时间候车、乘车，乘车学生不得随意选择乘车地点和其它车辆。

七、学生候车乘车纪律制度

1．放学，各线路学生排队到指定地点上车，做到不拥挤，不抢座。

2．上学，按规定时间在指定乘车地点侯车，超过约定时间10分钟以上者，经司乘人员联系家长后不能按时乘车者，由学生本人负责。如遇特殊情况需要请假，必须及时与驾驶员取得联系。

3．车辆未停稳，不能上车或下车。一定要等车辆停稳之后依次上车下车。

4．乘车时不许大声喧哗、走动，不把手和头探出窗外，避免发生意外。不许吵架打架，更不允许以大欺小、抢位或欺负 1

威胁、恐吓年龄小的学生。学生在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心，发扬助人为乐的精神。

5．在上车前或下车后一定要留意过往车辆，不准盲目横穿马路或奔跑，以免发生危险。上车后要听从司机的管理，不得擅自要求司机中途停车或下车。

(八)学生接送车运行制度

1．在放学乘车时，司机按核定载客人数安排学生上车，学校安排教师在上车点督查，不允许超载车辆出行。

2．按核定的载客人数全程承运，严禁超载、中途搭客及非指定地点让学生下车。更不能把学生拉出校门后，让摩托车、农用车、“三无”车辆转载。

3．严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应按上级部门安排实施，确保安全。

4．司乘人员在行驶路上要对学生做好相应的管理与服务工作，对体弱生病学生给予照顾。对学生的违纪违规行为要及时制止，并及时向学校反映。

八、接送车辆收费按照“政府适当补贴，家长合理分担”的原则进行。

九、其它

1．学校遇到特殊情况需要变动接送时间，应提前一天和承运企业联系；

2．驾驶员在日常接送过程中遇特殊情况，应立即报运管和教育部门协商解决。

×××学校

篇6：学校乘车学生安全教育制度 整套

1.乘车学生必须严格遵守乘车纪律，本着先下后上的原则，不喧哗、不打闹、不拥挤。

2.自觉维护车内外卫生，不在车内吃零食，乱扔垃圾；爱护校车内的一切设施，不得损毁。

3.乘坐校车的学生应准时在校车乘降点等待校车，做到不打闹、不乱跑。4.上下校车应遵循校车乘务员的指挥，有秩序的上下车。5.乘坐校车的学生应耐心等待校车，不私自乘坐其他车辆。6.定期参加学校组织的校车安全教育培训会议和活动。7.认真参加学校组织的校车安全演练。

8.学生必须保证家长联系方式的真实有效，如若更改联系方式应及时通知校方负责人及司乘人员。

9.不许乱动车内逃生安全设施（安全锤、应急门开关等）。

10.各部保证一个月进行两次安全乘车教育，班级保证每月对学生乘车安全教育两次。

文殊镇伊斯兰幼儿园

2013-1-15

驾驶员安全教育制度

1.学校要定期对校车驾驶员进行岗位培训。

2.组织驾驶员学习《道路交通法》等相关的法律法规。3.组织学习驾驶员应该掌握的交通及驾驶相关知识。

4.对于在运营中存在及出现的实际问题及时地敦促驾驶员进行整改。5.要求驾驶员遵照校车运营的条例，坚决做到不超员、不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。

6.要求驾驶员对车辆定期进行保养、维修，不允许有故障车辆运营。7.不允许驾驶员拉载除学生外的其他人员。8.不允许驾驶员私自进行商业性运营。

9.在发生突发事件时，要保持头脑清醒、沉着冷静，科学、有序地组织学生进行逃生。

文殊镇伊斯兰幼儿园

2013-1-15

随车照管人员安全教育制度

1.学校要定期对随车照管人员进行安全教育培训。2.随车照管人员要爱护学生，尊重学生。

3.随车照管人员要掌握每个乘车学生的姓名、家长姓名、家庭住址、联系方式。4.随车照管人员在到达制定乘、下站点时，要下车指挥学生有序上下车；对低年级同学及残疾学生要手把手接送。

5.如遇没有上车的学生随车照管人员要及时与家长联系，了解情况，并详实记录乘车日记，到校后要把这一情况如是汇报给校方。

6.随车照管人员随时对乘车学生进行安全提示、安全教育，进行逃生知识讲解。7.随车照管人员应掌握车内的各种安全设施的使用方法。

8.出现突发事件随车照管人员要协助司机科学、快速、有序地组织学生逃生。9.随车照管人员须如实写好每日的校车行车日记。

文殊镇伊斯兰幼儿园

2013-1-15

随车照管人员安全责任书

学校应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生，并定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识。

随车照管人员应当履行下列职责：

（一）学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；学生下车后需要横穿道路的，带领学生安全通过；

（二）发现驾驶人无校车驾驶资格，或者发现驾驶人饮酒、校车超载等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行并立即向学校负责人报告。

（三）清点乘车学生人数，确保乘车学生安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；

（四）制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；

（五）核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。幼儿、小学生上下学，随车照管人员应当与学生的父母或者其他监护人在校车停靠站点交接。

（六）校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。

（七）校车驾驶人不得在载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

（八）校车行驶途中，除依法执行职务的交通警察外，不得允许与乘车学生无关的人员上车。

（九）校车发生交通事故，驾驶人、随车照管人员应当立即报警，设置警示标志。乘车学生继续留在校车内有危险的，随车照管人员应当将学生撤离到安全区域，并及时与学校、校车服务提供单位联系处理后续事宜。

文殊镇伊斯兰幼儿园

园长签字：

随车照管员签字：

2012年2月12日

校车安全检查制度

一、检查周期：

1、定期检查：每月检查一次；

二、检 查 内 容

（一）校车管理

1、使用校车的单位有无与本辖区教育办签定安全管理责任书

2、对租用的车辆有无与对方签定安全责任书

3、承接校车业务的公司和车辆有无营运资质（查行驶证）

4、租用车辆有无租用合同

5、车辆有无超载现象

6、每天有无填写《接送学生往返路线安全记录表》

7、学生乘坐校巴有无座位安排表

8、校车除司机外，是否有配备管理人员，保障学生上下车安全

9、校车是否配备有效的灭火器

10、学校有无建立校车管理规章制度

（二）驾驶员管理

11、学校有无与校车各类人员签订管理责任书

12、驾驶员有无《校车驾驶人证》

13、驾驶员是否符合驾驶相应车型

14、驾驶员是否有三年以上无不良驾驶记录

15、驾驶员有无建立专门档案（一人一档）

（三）校内车辆管理

16、外来车辆及教职工私家车有无按指定位置停放

17、上学放学期间，学校有无派专人疏导门口交通

18、有无定期对师生进行交通安全教育

三、复查：

1、检查内容不合格的，下发整改通知书，根据难易程度规定整改时限进行整改。整改通知书一式两份，检查单位及被检单位各一份。留存归档。

2、根据整改通知书规定整改时限进行复查。留存归档。

3、对以下发整改通知书，拒不进行整改的单位，将检查结果上报到综治办。留存归档。

四、落实

此项工作由园长具体负责。

文殊镇伊斯兰幼儿园

2013-1-15

幼儿园校车安全行驶制度

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、建立随车制度。学校每天有一名值日老师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。

3、驾驶员的安全行车规定。

（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

（2）不疲劳驾车。

（3）遵守交通规则，不违章驾车。

（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

（5）经常学习交通法规。

（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

4、违规与事故处理

（1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

①无照驾驶。

②未经许可将校车借予他人使用。

（2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

5、汽车例行保养修理规定

（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。

（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

6、司机接送学生规定

（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。

（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

7、司机日常工作规定

（1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。

（3）除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

（4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况

评估相关费用并由个人分担相应部分。

8、司机的职责

（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。（4）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

（5）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

（6）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

（7）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

（8）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

（9）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

（10）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

（11）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。

9、驾驶员守则

（1）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。

（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

（3）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

（4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。

（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。

（9）严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。

（10）严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

文殊镇伊斯兰幼儿园

2013-1-15

幼儿园与接送车驾驶员安全行车

责 任 书

为进一步明确和落实学校（幼儿园）管理接送车辆的安全责任，规范和严肃安全事故的责任追究，切实保障广大学生（幼儿）的生命安全，根据《道路交通安全法》、市公安局、教育局《关于加强全市校车安全管理工作的通知》的要求，特签订本责任书。

一、学校（幼儿园）履行下列责任

1、建立健全接送车辆安全管理制度，完善接送车辆管理档案台账。每天放学时，学校（幼儿园）要对每次运载学生的情况进行查验并做好记载，值周领导、值日教师要到校门口按线路、批次逐一清点核查上车人数，维持上车秩序，坚决杜绝超员发车。

2、负责开展交通安全教育。加强与公安、交通部门的联系，聘请交巡人员担任校外安全教育辅导员，每学期开设交通安全法规知识讲座，结合交通事故案例，对车主、驾驶员、全体师生及家长进行安全教育。通过召开学生大会、家长会和告家长书等多种形式，合力教育学生（幼儿）自觉遵守交通安全法律法规，拒乘超员车辆，拒乘不符合安全条件车辆，要求家长不送孩子乘坐违法车辆

3、配合公安部门开展接送车辆排查和整治。

4、逐车逐人落实交通安全责任。校长（园长）为接送车辆安全管理第一责任人，分管接送车辆安全管理工作。，分管领导、班主任和治保人员参加的接送车辆安全管理领导小组，加强接送车管理。

二、接送车所有人、驾驶员履行下列责任

1、明确告知乘坐接送车学生（幼儿）的家长，接送车不是学校（幼儿园）的自备车，与学校（幼儿园）也没有雇佣关系，发生交通安全事故学校校（幼儿园）不承担任何责任。

2、接送学生（幼儿）的车辆都是非客运车辆，发生交通事故保险公司不赔偿营运险。

3、乘坐接送车存在交通安全危险，家长要谨慎选择。

4、接送车按照规定参加检测，各项指标检测合格，安全防护、自救设施齐全。

5、驾驶员没有受过刑事处罚、持相应准驾车型驾驶证满三年、三年内任一记分周期内记分不超过12分、三年内未发生过交通死亡事故，经身体检查无严重高血压、心脏病和其他危及安全行车疾病。

6、接送学生（幼儿）期间服从学校（幼儿园）的管理，接送学校（幼儿园）的安全检查。

7、接送学生（幼儿）时严格遵守交通法律法规，不超员超速，按规定路线行驶。接送幼儿落实好跟车监护人，杜绝幼儿失管现象。

8、教育学生安全乘车，到接送点时（家长来接的学生幼儿）必须把学生幼儿交给家长，（家长不接的学生幼儿）交待学生幼儿及时回家；如有家长因有事耽误未按时赶到接送点的，接送车驾驶员必须多等5分钟或电话联系家长；对未联系到家长的要把学生幼儿带回学校（园）交给相关责任人，如果是末班车一定要把学生幼儿送到家。有特殊情况出现必须及时请示校（园）领导。

9、发生交通安全事故，按交巡警部门事故鉴定书承担相应责任，不逃避，不推诿。

学校（幼儿园）：

法人(签名)： 驾驶员（签名）：

篇7：学生乘车登记制度

一、驾驶员安全教育培训制度

1.学校要定期对校车驾驶员进行岗位培训。

2.组织驾驶员学习《道路交通法》等相关的法律法规。

3.组织学习驾驶员应该掌握的交通及驾驶相关知识。

4.对于在运营中存在及出现的实际问题及时地敦促驾驶员进行整

改。

5.要求驾驶员遵照校车运营的条例，坚决做到不超员、不超速、不

酒驾、不疲劳驾驶。

6.要求驾驶员对车辆定期进行保养、维修，不允许有故障车辆运营。

7.不允许驾驶员拉载除学生外的其他人员。

8.不允许驾驶员私自进行商业性运营。

9.在发生突发事件时，要保持头脑清醒、沉着冷静，科学、有序地

组织学生进行逃生。

二、随车照管人员安全教育培训制度

1.学校要定期对随车照管人员进行安全教育培训。

2.随车照管人员要爱护学生，尊重学生。

3.随车照管人员要掌握每个乘车学生的姓名、家长姓名、家庭住址、联系方式。

4.随车照管人员在到达制定乘降站点时，要下车指挥学生有序上下

车；对低年级同学及残疾学生要手把手接送。

5.如遇没有上车的学生随车照管人员要及时与家长联系，了解情况，并详实记录乘车日记，到校后要把这一情况如是汇报给校方。

6.随车照管人员随时对乘车学生进行安全提示、安全教育，进行逃

生知识讲解。

7.随车照管人员应掌握车内的各种安全设施的使用方法。

8.出现突发事件随车照管人员要协助司机科学、快速、有序地组织

学生逃生。

9.随车照管人员须如实写好每日的校车行车日记。

汝阳县小店镇博学幼儿园

篇8：因病缺课学生登记制度

为加强学校传染病疫情管理，预防、控制和消除传染病在学校内的发生与流行，依据《中华人民共和国传染病防治法》和国务院《学校卫生工作条例》有关规定，制定本制度。

一、学生因事、因病不能到校上课者，应向班主任出示请假条或正规医院出具的证明。如因突然发病，无法由医院开具证明者，也务必及时向班主任口头请假，事后补交假条或医院证明。

二、班主任在得知学生因病或因事不能正常上课的情况后，应立即查清学生的请假事由或病情，并进行追踪，作好学生病情状况的记录，同时上报学校备案。

三、任课教师发现堂课有学生缺课时，必须及时了解学生缺课原因并将了解的情况告知班主任。如发现上课学生身体有异常情况，应该及时报告学校，告知班主任。

四、生病学生病愈后，应到班主任处销假，并说明情况。

篇9：前山小学学生请假外出登记制度

为了加强学校安全工作管理，严肃劳动纪律和学习纪律，确保学生在校期间的人身安全，维护正常的教育教学秩序，有效地防止意外安全事故的发生，结合我校实际，特制定学生外出请假登记制度。

1、学生出入登记的对象及时段：

寄宿学生每周初进入校园至周末放学离校之间的时段，走读学生自上午进入校园至下午站队放学离校之间的时段，为请假外出登记执行的时段。

2、学生出入校门登记的流程：

学生在校期间因病、因事必须请假者，在班主任与学生当前监护人取得联系，征得同意的前提下，学生或家长据实写出《请假条》交给班主任老师（情况紧急的，可直接口头请假），待班主任核实批准后，持《请假条》或班主任电话告知值日教师，值日教师填写《学生请假外出登记表》。学生如遇班主任不在，可找主要任课教师或校长、主任、工会主席签批。学生假满返校时，要在值日教师处登记。

篇10：学生因病缺勤登记与追踪制度

为了加强校园师生安全防护，严肃学校规章制度的执行与师生、班级考核，确保师生生命安全，构建平安校园。学校的每日因假、因病缺勤登记追踪制度就是一项重要的预防措施。学校由政教处、考勤人员每天执行因假、因病缺勤的登记，班主任追踪，我校根据上级指示精神和有关要求，根据学校实际情况，特制订本制度《郴州市亚星学校缺勤学生登记追踪制度》：

1.学校考勤人员每天早上、中午必须到校门口和各教室登记学生到校人数，向班主任、政教处报告缺勤学生人数。

2.各班班主任对于因假、因病缺勤的学生，应当了解学生的事假、病假情况和可能发生的情况，如有怀疑，应及时追查学生的缺勤的情况和原因，以做到对意外事件和传染病病人的早发现。

3.各班班主任负责每天班内因事、因病缺课学生人数予以统计与登记，并做好缺课同学的联系工作，要将联系情况报告学校，并作进一步的家庭联系。

4.学生因事、因病缺课时要事填写好学校专用请假条，班主任签好意见，经校长室或政教处审批之后方能离开校园，班主任及时电话告知家长。

5.班主任对病假学生边治疗边要求上学的同学及家长要做好说服劝止工作，在家中治疗休息，在校期间如有不适，要及时与家长联系。在家就医的要将就医结论报告学校。

6.政教处、班主任对超假的学生必须立即与家长取得电话或家访联系，了解续假的原因并及时报告校长室。

7.对因事、因病请假学生人数严禁瞒报、少报，经核查属实学校将给予一票否决。

本制度自发布之日起执行。

郴州市亚星学校

篇11：八一小学缺勤学生登记与追踪制度

校园内的健康、安全需要一个与之相配套的卫生预防措施。学校的每日缺勤、缺课学生追查与登记制度就是一项重要的预防措施。事实证明，学校是群体集聚的场所，一些群体性传染病的流行，往往是个体传染患者没有得到及时、有效的控制。因此，学校每天执行缺勤、缺课学生追查与登记制度，对于确保校园内的卫生安全关系重大。根据上级有关要求，特制定本制度如下：

一、各班班主任对于缺勤、缺课学生，应当了解学生的未到原因。如学生病假，且病因疑似传染病，要及时报告给学校疫情报告负责人，疫情报告负责人接到报告后，应及时追查学生的患病情况和可能的病因，以做到对传染病病人的早发现。

二、各班班主任负责每天班内缺勤、缺课学生人数的统计，并做好因病缺课同学的联系工作，要将联系情况报告学校，并作进一步的联系、追踪管理并作好详实记录。

三、告知学生有事或生病要事先向班主任汇报请假，说明原因，若病假要说明病因。

篇12：学生因病缺勤追查与登记制度

学生因病缺勤追查与登记制度

幼儿园内的健康、安全需要有一个与之相配套的卫生预防措施。幼儿园的每日因病缺勤追查与登记制度就是一项重要的预防措施。事实证明，幼儿园是群体集聚的场所，一些群体性传染病的流行，往往是个体传染患者没有得到及时、有效的控制。因此，幼儿园每天执行因病缺勤追查与登记制度，对于确保入园内的卫生安全，关系重大。根据上级有关要求，特制订本制度如下：

1、各班班主任对于因病缺勤的儿童，应当了解儿童的患病情况和可能的病因，如有怀疑，要及时报告给幼儿园疫情报告责任人，疫情报告责任人接到报告后，应及时追查儿童的患病情况和可能的病因，以做到对传染病病人的早发现。

2、各班班主任负责每天班内因病缺课儿童人数的统计与登记，并做好因病缺课同学的联系工作，要将联系情况报告幼儿园信息员，并作进一步的家庭联系。

3、告知儿童因病缺课时要事先向班主任汇报请假，说明病因。

4、班主任对边治疗边要求入园的儿童及家长要做好说服劝止工作，在家中治疗休息，在园期间如有不适，要及时与家长联系。在家就医的要将就医结论报告幼儿园，并实行传染病复学医学诊断报告制度。

篇13：学生因病缺勤病因追查与登记制度

为了保障广大学生的身体健康，有效防止传染病疫情在学校的发生，早期发现传染病病人和疑似病人，做到早隔离，早治疗，根据《中华人民共和国传染病防治法》制定本校因病缺勤病因追查与登记制度。

1、班主任对早晨到校的每个学生进行观察、询问，了解学生出勤、健康状况。

2、各班主任应认真按照学校晨检工作的要求及时对学生进行晨检，在晨检中发现学生有传染病早期症状（如发热、皮疹、腹泻、呕吐、黄疸等）以及疑似传染病病人时，应当及时告知学校疫情报告人。

3、学校疫情报告部门是政教处。学校疫情部门要进行进一步排查，以确保做到对传染病病人的早发现、早报告。

4、班主任应当密切关注本班学生的出勤情况，对于因病缺勤的学生，应当了解学生的患病情况和可能的病因，如有怀疑，要及时报告给学校疫情报告人。

5、学校疫情报告人接到报告后应及时追查学生的患病情况和可能的病因，以做到对传染病病人的早发现。

6、各班主任负责每天班内因病缺课同学的联系工作，密切关注其健康状况，学生凭医疗机构痊愈证明方可返校。对于确诊传染病的，班主任应与其家长取得联系并动员其回家隔离治疗,直至病愈后返校。

7、学校疫情报告人对因病缺课情况进行统计，并按要求上报有关部门。学校突然出现大量学生不明原因缺课时，要及时上报区教育局和区疾病预防控制中心。

8、疫情报告人要对因病缺课学生的病因、缺勤，及治疗情况认真登记备案，凡学生患各类传染病的，其复课要严格把关，必须查验医生开具的病愈复课证明，手续完备符合复课条件的，方能允许其复课，并记录其复课时间。

查山乡中心校

篇14：学生乘车登记制度

为了及时预防流行病的发生，及时发现流行病发生的初期，以便隔离传染源，采取有效措施，减少传播途径，保护易感人群，特建立本制度。

一、晨检应由班主任每个学生进行观察、询问，了解学生出勤、健康状况，班主任在早上8：00前将晨检结果报给年级组长，年级汇总后在9：00前报给学校疫情报告员。如发现学生有传染病早期症状（如发热、皮疹、腹泻、呕吐、黄疸等）以及疑似传染病病人时，应当及时告知学校疫情报告员，校分管领导要组织进一步排查，以确保做到对传染病病人的早发现、早报告。

二、班主任及科任老师应当密切关注本班学生的出勤情况，对于因病缺勤的学生，应当了解学生的患病情况和可能的病因，如有怀疑，要及时报告给校医。校医接到报告后应及时追查学生的患病情况和可能的病因，以做到对传染病病人的早发现。

三、各班班主任负责每天班内因病缺勤学生人数的统计与登记，并做好和因病缺勤同学及家长的联系工作，要将联系情况报告校主管领导，并作进一步的家庭联系。

四、教育学生和家长如因病缺勤要事先向班主任汇报请假，说明病因。

五、班主任对边治疗边要求上学的同学及家长要做好说服劝止工作，在家中治疗休息，在校期间如有不适要及时报老师并与家长联系。在家就医的要将就医结论报告学校，并实行传染病复学医学诊断报告制度。

六、本制度自公布之日起生效。