临颍小商桥导游词

临颍小商桥导游词（通用4篇）

篇1：临颍小商桥导游词

小商桥位于临颍县黄帝庙乡小商桥南小商河(颍河故道)上。桥为敞肩单孔石拱桥，长20.87米，宽6.67米。大拱竞夸11.6米，矢高2.13米，矢跨比为1/5，拱券面厚0.65米，小拱净跨2.13米，矢高1.2米，两岸小拱脚间距20.2米，主拱和小拱均由20道拱石并列砌筑而成，主孔每块拱石间均由咬铁连接。

券面石浮雕有天马，狮子，莲花和几何图案，拱之上端置有兽，伸出桥身。桥墩下部四角有高浮雕金刚力士像，双肩扛拱，双手上托，大小一尺左右，造型生动，风格古朴。据方志记载，小商桥始建于隋开皇四年(公元584年)，但现桥主体结构属北宋建筑风格，元、明、清历代均有修葺。

最大的一次修筑是元大德年间(公元1297-1307年)小商桥是一座时代较早的古石桥，造型优美，结构严谨，做工精致，是研究建筑和交通史的重要资料。1986年小商桥被公布为省级文物保护单位。1994年国家文物局拨专款进行了大修。

篇2：临颍小商桥导游词

小商桥景区位于临颍县南12公里处，据《河南通史》等资料上记载：它建于隋开皇四年，也就是公元584年，原来是古颍河道，后来因为商王在此经过，所以改名为小商桥。

在经历了1400多年的风风雨雨之后，小商桥依旧巍然屹立，没有倒塌，这是和它的建筑结构分不开的。大家现在可以看到：小商桥是一座坦拱敞肩的石拱桥，顾名思义，他是由一个主拱和两个腹拱组成的。桥长21.3米，宽6.45米，主拱与腹拱都是由２０块红石拱圈并列而成的．在中共正中的龙门石上，有一个浮雕．雕的是饕餮，它是一种吸水猛兽。在桥墩最上层的石条上，各有一个大力士。桥身可以看到雕刻有很多精美的花纹、图案、以及几何图形等。

“小商桥”之所以闻名海外，是和我国的桥梁专家茅以升先生分不开的。因为在1992年9月，他派出的三人考察团曾在此考察，得出了这座小商桥要河北赵洲桥的建造时间要早的结论，后来，在经过国家文物局的专家鉴定之后，肯定了这个结论，并称：“是世界桥梁史上的珍品”。所以，我们称小商桥是天下第一桥。

除了建造时间久远这个原因之外，还有一个让小商桥名扬海内外的原因。那就是北宋抗金名将----岳飞。在岳飞将军那首脍炙人口的《满江红》里这样写道：“怒发冲冠，凭栏处，潇潇雨歇。抬忘眼，仰天长啸，壮怀激烈，三十功名尘与土，八千里云和月，莫等闲，白了少年头，空悲切。靖康耻，犹未雪，臣子恨，何时灭。驾长车踏破，贺兰山缺，壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血，待从头，收拾旧山河，朝天阙。”在这首诗里所写的“凭栏处”就是写的小商桥。

为什么岳飞要写下这首诗，是和当时的历史背景分不开的。在岳飞的部下，有一位抗金名将杨再兴将军，他是江西人，原本是曹成的部下，曹成后来被岳飞收编，杨再兴也就成为了岳飞部下的一名大将。在公元1140年，金人南侵，岳飞由襄阳北上，于金兵大战于郾城。7月8日，在小商桥南十多公里处，双方进行了大战，杨再兴和岳飞大破拐子马，金兵大败。几天之后，金兵的首领兀术又率领十二万兵众，以小商桥位前阵，和宋军对垒决一死战。岳飞为了乘胜追击，派杨再兴将军率三百轻骑为前锋，杨将军和金兵从辰时死战到申时，他杀敌心切，为了“擒贼先擒王”，准备越河北上，当时因为天降大雨，河水上涨，杨将军的坐骑被河中的淤泥、蒿草缠住，陷入河中，金兵看见宋将，于是万箭齐发，杨将军中箭而亡。时年三十六岁，当时虽然杨将军已经身中数箭，但是仍然怒目圆睁，面向北方而不倒。这也就是著名的“郾城大战”。

随后的岳飞将军赶到之后，看到此景，失声痛苦，将杨再兴将军火化后，仅箭头就有三升之多。在杨再兴将军身故的地方埋下了他的骨灰，岳飞将军用自己的长矛在石碑上刻下了：“杨将军之墓”五个大字。为了替杨将军报仇，一夜之上岳飞率领的兵众就飞抵朱仙镇，正在这时，却接到了京城临安让他班师回京的金牌，此后三天之内，又收到了十一道金牌，悲愤之下，岳飞来到了小商桥，仰天长叹，挥笔写下了这首大家熟值的《满江红》。

篇3：临颍小商桥导游词

古往今来，桥梁作为交通景观的要素，在交通运输和整体景观规划上起着至关重要的作用。它不仅具有良好的承载功能，而且千姿百态的桥梁造型也创造与丰富了视觉景观环境。位于河南省中部漯河市临颖县的小商桥，建于隋开皇四年，比赵州桥还要早20多年，距今约有1450多年历史。小商桥为敞肩单孔石拱桥，长213米、宽6.45米，主拱两边有对称的小拱，均由20道拱券并列砌筑而成。桥拱、桥基是用红砂岩砌筑的，桥面上石头雕刻有牡丹、莲花、天马等图案，拱之上端置有兽，伸出桥身，桥墩下部四角有高浮雕金刚力士像，造型生动，风格古朴，而且历经数千年的风雨而不衰。

傲然屹立在中原大地上的小商桥，如今仍然可以通行车辆，坚固如磐。其奥秘何在呢？主要原因莫过于它的材料构造及施工工艺上。古代桥梁所用的材料多为木、石、藤、竹乃至皮革之类等天然材料。而且能够保存至今的也多为小商桥这样的石拱桥。这是因为其具有很强的抗压能力，构成石拱桥的石块都是相互挤压的，即使桥上负载万钧，也能巍然屹立。由小商桥联想到今天的建筑景观，古人的聪明和智慧值得我们很好的传承和发扬，针对目前许多粗略的建筑景观，我想应从以下几个方面予以思考与探索：

1.材料的选用及结构的坚固性

材料和结构是桥梁建造的关键所在。现以小商桥为例分析：小商桥的桥梁选用的石材是红色的石英质砂岩，砂岩的沉积构造极为丰富，除了含一些方解石质自生颗粒以外，砂岩中的沉积组分主要是砂级陆源碎屑和基质，其结构致密、成分稳定，而且不易腐蚀风化。砌缝也是用粘度极高的混合浆灌注。同时构造上从力学角度来讲，拱式桥梁在竖向荷载作用下，支承处不仅有竖向反力，还有水平推力。由于这个水平推力，使拱体内的弯矩大为减小。所以，拱桥可以充分利用抗压性能好而抗拉性能差的材料来建筑。敞肩拱的产生，调整了恒载压力线型，以达到有可能接近形状较坦的圆拱拱轴线。无论从造型、材料及构造上小商桥都堪称为世界桥梁史上的经典之作。

相比而言，我们当下的一些建筑为了追求高速度，人为的压缩工期，材料使用上偷工减料，根本不注重建筑本身的结构和坚固性，出现了许多 “豆腐渣”工程。纵古览今，我们的建桥技术在不断提高、发展极快，材料上更是丰富多样、数不胜数。然而，我们的建筑质量却有待提高。我认为，在传承前人建桥精华的同时，应注重学习他们崇尚自然、勤劳朴实的优良品德，结合现在先进的材料、技术，一定能够创造出好的作品。

2.丰富的历史文化内涵

小商桥是中华民族建桥史上一颗璀璨的明珠，折射出厚重的历史文化价值。如今，随着社会节奏的加快，民众绝大数已不再醉心于古代那种唐诗宋词的文人雅调，人们所要享受的更是一种快餐文化。这种快节奏的文化现象，要求我们的景观设计具有时尚性、刺激性、多变性的特质。但作为景观设计者又不能停留在一般的文化层面上，而要透过世俗剖析其深层次的能够产生共鸣的理念与哲思。例如，日本隅田河上樱桥的设计，它建于旅游观赏区，代表着城市的形象。为了方便两岸公园和不同地点的人群过河，设计师做了独特的考虑，平面呈“X”造型。其结构为两端分叉的三跨曲线连续钢箱梁，体现出简洁流畅的外形。樱桥无论是桥梁建筑造型，还是桥梁结构都富有特点。我们的景观建筑也要既满足功能的需要，又要符合时代特色，设计出一流的具有丰富文化内涵的景观建筑。

3.因地制宜，文脉传承

现如今的城市拥有大量而拥挤的民用住宅和公共设施，背景轮廓线参差不齐，环境较为复杂。城市中的桥梁作为城市的一景，在构成城市形象上具有重要的作用，对周围环境空间影响很大，如果处理好桥体自身的美观及城市环境的协调，将为城市增色，甚至成为城市中的标志性建筑。而在当今的城市环境景观建设中，存在桥梁设计与桥梁景观脱节的现象，桥梁景观设计要早期介入，才能够对桥梁的设计方案进行景观方面的论证。由于地理位置、地域的差别，我们每个城市的特征各不相同，桥梁所处的环境也有差别。所以，城市景观中桥梁也绝无标准图可套用的，我们要结合自身的条件，因地制宜。

4.结语

像桥梁设计建造一样，在我们今天的景观设计中，缺乏了中国城市本应有的特色。特别是从思想上来说，缺少了古代园林景观的韵味与情操。古典园林蕴涵了我国几千年的文化底蕴，是我们今天需要传承和发展的。但当今我国许多建筑都是让外国人来设计的。大多设计追求“极简主义”，适合外国人的审美情趣。而我们国家的建筑景观设计，要符合中国大众的审美需求。应以中国古典园林建筑的意蕴为主线，穿插具有民族特色的设计符号，借鉴国外优秀的设计理念和思想。设计出既符合现代发展思潮，又符合中国人的审美情趣的园林建筑。使人置身其中感受到景物所表达的深层次的文化内涵，达到情由景生、境由心造、情景交融的意境美感。所以，中西结合，形成互补，使二者达到完美的统一，才是我们的追求方向。

从小商桥的构建中使我们受到极好的启迪。我们不仅要从古典的园林建筑中汲取精华，而且更应该结合现代建筑元素，以时尚的、简约的、实用的园林建筑形式去设计现代的园林景观。把美与实用有机的统一，在继承和发扬古典建筑美的基础上，设计和建设既有民族特色又有国际潮流的中国建筑景观。

参考文献

[1]和丕壮.《桥梁美学》. 人民交通出版社. 1999（1）.

[2]罗英，唐寰澄.《中国石拱桥研究》. 人民交通出版社. 1993（1）.

[3]杨士金，唐虎翔.《景观桥梁设计》. 同济大学出版社. 2003（1）.

[4]潘世建，杨盛福.《桥梁景观》. 人民交通出版社. 2001，8（1）.

篇4：临颍小商桥导游词介绍

隋炀帝的暴政和唐中晚期安禄山叛兵与大唐将军在此发生的激战，多少对小商桥产生了一定的破坏，紧接着的黄巢农民义军和以及后来金国与宋的对垒使小商桥饱受了战火洗礼。小商桥处于中原腹地，扼南北交通要塞，一桥当关，万夫莫开，金戈铁马和刀枪箭蔟使小商桥落下了千疮百孔，但终摧不毁其巍然形体，她饱经风霜，岿然不动，见证了唐宗宋祖、成吉思汗皇权的辉煌与灭亡。

在桥中央横栏上，有多处明代石栏遗存，上有“明正德三年四月望后重立”字样，捐建人不经意间把自己的名字镌刻在了历史上，也同时记下了小商桥弥足珍贵的历史资料。可惜的是，这些遗存的石栏在1958年的“破四旧”中被砸毁推入河中，可喜的是，这些史料般的石块在半个世纪后又重新被人们打捞上来。