妥协英文

妥协英文（通用3篇）

篇1：妥协英文

记住，一次妥协次次妥协

文/晚情

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先给大家讲个真实的事，是我亲身经历的。

有一次，我去选翡翠时，看到很多珠琏，品质不错，性价比也高，就试着拿了200条，晚上回到酒店后，就发了一下图片，没想到一个小时不到，就抢完了。

很多人告诉我，之前在商场上看到都是几千一条，没想到几百就能买到了，所以有的一下就买了十条八条，送给身边的亲戚朋友，没有抢到的宝宝就很郁闷，问我还会有吗?

我说不要担心，明天我再去拿一批回来就是。

第二天，我兴冲冲地过去，说昨天的珠琏再拿几百条，老板说没问题，麻利地拿出来让我挑，临到付款时，她跟我说要比昨天贵20一条。

我惊讶地问为什么?价格不是和昨天一样吗?

对方狡辩道：翡翠一直在涨价啊!

面对这样做生意的，我真想扭头就走，我自己做翡翠的，岂会不知道翡翠的涨跌程度?就算真的涨了，也不至于一夜就涨了。

若是一个月后她跟我说要涨20一条，我还能理解，但只隔了一晚上，这明显就是坐地起价。

我说：涨价也不至于一晚上就涨吧，何况是同一批货，这样做生意，就没意思了。

对方继续狡辩道：不是同一批了，昨天的已经卖完了，这批是新的。

昨天挑那200条时，我是反复比较，一条一条挑出来的，是不是同一批货，我清楚得很。

想到已经答应了很多人，今天一定会有的，我按捺着问她：如果你还是昨天的价，我今天再拿200条，如果你非要这样做生意，那就算了。

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对方扭扭捏捏地说：你生意这么好，也不差这20对吧，反正你进价贵了，卖价也加上去就是了，客人也不在乎多出20块钱啊，她们要是去商场上买，都得几千一条呢!

我冷笑道：我不是你，不会像你一样做生意，我做不出来一晚上就涨价的事，客人愿意接受，我也过不了自己心里这一关，哪怕我的进价确实贵了20。

最后，她让步道：那就加10块一条吧，反正你生意好，不在乎这点钱是不是?

我摇摇头，走了。

后来，我在另外一家拿了几十条，刚好够给已经答应的宝宝们，其实也比之前进的贵了几十一条，不过品质更好一点点，也算值得。

我还是按之前的价格给了预定的宝宝，也没有告诉她们中间有这故事，基本上算是义务劳动了，但我心里高兴。

第二次，我又看到这些珠琏时，她再次向我推荐，我笑着摇摇头走了，她在身后叫我：我以原来的价格给你呀!

我在心里叹了口气，说不用了。她非常不解：这些珠琏在你那那么受欢迎，你怎么不拿啊，你跟钱有仇啊?

我笑道：我们的理念不同，有些钱，我宁愿放弃，也不想赚得闹心。

她不敢苟同地看着我，说了一句：我发现你挺傻的。

后来，经济低迷，各行各业都受了影响，但云意轩没有，而且越来越火爆。

我再去时，她显然生意不好，对我说：拿一些吧，我比原来的价格再便宜10块一条给你好不好?

我看了她一眼说：给我拿300条，但你不用给我便宜10块一条，按原来的价格吧!

她有点不好意思了：为什么啊?给你便宜你也不要吗?

我说：现在市场低迷，大家生意都不好做，我不想趁火打劫，我只希望彼此真诚地合作，未来你跟我合作久了，就知道我的个性了。

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从那以后，她再也没有做过一夜涨价的事，每次有了品质好的，都是先通知我去挑。

今年，她跟我感慨道，前两年市场低迷，但是今年涨了不少了，原石真的贵了很多。

她说的是实情，也知道因为有之前的事，她不敢轻易告诉我要涨价了，我主动说：我知道你现在成本也高了，这批我每条加20吧!

她很高兴地说：跟你合作，真是开心，不用耍心眼，晚上请你吃饭。

讲这个故事，是因为这段时间有很多姑娘跟我求助，她们善良又肯付出，一门心思地对待老公和婆婆，为什么她们就是不尊重自己，把自己的好当成欺负自己的工具呢?

听完她们的诉说，我基本只剩下感慨，她们的遭遇，几乎从第一次就注定了。

人与人之间的相处，第一次尤其重要，尤其是第一次有矛盾，第一次触碰底线，第一次的解决方式，大半已经奠定了未来相处的基调。

就如我拿珠琏那一次，如果我接受了第一次莫名其妙地涨价，那么肯定会有第二次，第三次，直到我自己精疲力竭为止。

到时候我要反转，千难万难，因为我已经妥协惯了啊，对方肯定坚信我还会再一次妥协。

所以，不管我舍弃多少钱，在第一次我都会拒绝，那是为了让对方明白，什么是我会接受的，什么是我不会接受的。

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但很多姑娘的做法，恰恰相反，当对方第一次得寸进尺时，姑娘往往觉得也不是很过分啊，就答应吧!

比如第一次被婆婆欺负时，不好意思反抗，怕影响了家庭和谐，怕让老公对自己有不好的印象，于是，选择隐忍和妥协。

比如第一次老公不把自己当回事时，担心吵架了，老公就更不喜欢自己了，于是，连为自己守住底线都不敢，默默地选择以和为贵。

但她们不明白，一个会逼你妥协的人，绝不会只有一次，只要你第一次妥协了，那么，一定会有无数次等着你，等到那时，你再反抗，才是真正的分崩离析。

只是，这些人最缺乏的就是一开始就勇于面对和解决的魄力，更缺乏长远的眼光，预见不到之后的发展和结局，往往被逼到了山穷水尽，都不知道到底哪里出了问题。

真正的原因是：你在第一次的时候就失去了底线。

所以，聪明的姑娘都懂得，在最初的时候，就以实际行动让对方明白，什么叫底线和尊严。

但是请记住：并不是对每个人都要用这种心理博弈，有两种人除外。

一种是非常善良敦厚的人，对这样的人，你亦善良厚道即可，任何博弈都是多余;一种是非常成熟豁达之人，这样的人本身就已经克服了人性的劣根性，懂得共赢的道理，任何博弈，只会起反噬的作用，在他们眼里，都是小儿科。

只是，这世上，这两种人是少数，大多时候，我们遇到的人，总是在不断试探我们的底线。

所以，你要明白第一次守住底线是多么重要，这会让你在未来的生活里，省去无数麻烦。

作者简介：晚情，作家，编剧，云意轩翡翠创始人，著有《且以情深共白头》《豪婚》等书，新书《做一个刚刚好的女子:不攀附,不将就》正在热卖中。微博@晚情的小窝，个人公众平台：倾我们所能去生活(wanqingdepingtai)。

篇2：政治妥协与政治发展

政治妥协主要有两类:一是以退为进的妥协, 二是共退共进的妥协。首先, 以退为进的妥协。这样的妥协一般有以下几种情况:在敌强我弱、别无他法的情况下, 为了保全革命的根本利益而向敌人所作的妥协;在势均力敌、群众还未觉悟的情况下, 为了揭露敌人、争取群众而和敌人达成的一定的妥协;在几个敌人同时并存的条件下, 为了打击最主要的敌人而和次要的或暂时为次要的敌人实行的某种妥协;无产阶级为了实现一定的战略目标, 采用灵活策略, 同阶级敌人实行的某种妥协。其次, 共退共进的妥协, 即势均力敌的双方对涉及各自利益的局部或地区性的问题, 通过平等的谈判或协商, 各自作出让步, 以达成兼顾双方利益、有利于双方发展的协议。例如1984年中国政府以“一国两制”的构想为原则, 与英国政府通过谈判, 达成协议, 圆满地解决了收回香港主权并保持香港的稳定与繁荣的问题。

政治妥协在政治冲突与政治发展中都得到了广泛的应用, 其中在政治发展方面, 正是因为妥协的存在, 才使得政治变革不会流于激进和暴力流血, 不费一兵一卒便可实现政治的民主和国家的统一强大。我们以英国资产阶级革命为例考察政治妥协在政治发展中的作用。

英国资产阶级革命的过程历时约半个世纪, 交织着议会斗争与革命战争、共和与独裁、复辟与反复辟的曲曲折折, 最终通过资产阶级与地主贵族的妥协 (1688年“光荣革命”) 而宣告结束。此后议会成为各个集团不满情绪的宣泄口和妥协平台, 及时化解社会积怨和仇恨, 有效避免了内战与革命对国家秩序的威胁。长期稳定的政治局面, 为资本主义的顺利发展创造了良好的环境, 为英国开展工业革命和成为工业强国称霸世界抢占了政治先机。肖德甫在《大国法则》中认为:“光荣革命在英国的历史上是一个划时代的事件。它不仅将英国1640年以来的革命成果以温和和妥协的方式巩固下来, 并且以此为出发点, 奠定了现代英国的基础, 开启了现代英国之路。”

作为一个反面例子, 在美国南北战争前的制宪会议上, 产生了大州和小州、南方州和北方州之间的权利斗争。大州小州之间的斗争主要集中在国会代表的比例分配上。反映大州要求的弗吉尼亚提案主张各州的代表人数应该根据该州人口在总人口中所占的比例 (简称“联邦比例”) 产生。小州对此坚决反对, 新泽西州提案主张各州代表名额相等。南方州与北方州之间的矛盾反映了南方种植园主和北方资产阶级的利益冲突, 尤其是黑奴问题, 北方州要求禁止输入奴隶, 对此南方州以退出联邦相威胁。由于南北双方固执己见, 因此最终双方爆发了南北战争。虽然它为美国废除了黑人奴隶制度, 较好地解决了美国农民的土地问题, 维护了国家统一, 为美国的资本主义发展扫清了道路, 并为美国跻身于世界强国之列奠定了基础, 然而战争对于美国短期影响是巨大的。

由此可见政治妥协对于政治发展的巨大作用:当今世界越来越多的国家和人民主张用和平、对话的方式解决国内和国际的争端, 政治妥协方式已被频繁地使用。凡符合时代的潮流, 符合民族和国家根本利益的妥协, 都具有历史的进步意义, 为大多数民众所赞同。

摘要：现代社会的公共事务, 很少有某一利益集团占有压倒性的政治优势, 影响整个国家的政策走向。相反的, 各个利益集团都有一定的力量影响公共政策的走向, 如工会与企业家对于最低工资标准的斗争, 妇女对于女权的争取等等。因此各个利益集团为了实现自身利益的最大化, 往往不得不与其他利益集团进行妥协, 从而推动国家公共事务的发展。文章从史实的角度阐述政治妥协在推动公共事务发展的重要性, 为我国全面深化改革提供历史借鉴。

关键词：政治妥协,革命与改革,民主政治,政治发展

参考文献

[1]万斌, 罗维.论政治妥协[J].浙江学刊, 2005 (1) .

[2]龙太江.政治妥协与西方政治文明[J].人文杂志, 2004 (6) .

[3]刘勇.政治妥协:社会冲突视阈中的公共理性[J].国家行政学院学报, 2010 (2) .

篇3：妥协？不妥协！

在豪华汽车领域，那些意志不坚定的厂商很容易就被顾客来左右自己的造车理念而不管顾客是否懂得汽车和开车。雷克萨斯就是这样的典型，它们旗下车型中没有一款的运动性能可以让懂得驾驶的人满意倒是很符合那些有钱的“二把刀司机”们的胃口。理所当然，这种专门向有钱“二把刀司机”妥协的造车理念受到了我们的轻视。

当然，也有那些坚持走在正确道路上的豪华汽车品牌，多年来始终坚持把更好的驾驶感受和更舒适的乘坐体验带给消费者，比如我们刚刚测试过的2009款Acura讴歌TL。2009款TL被认为是在Acura讴歌历史上最激动人心的豪华轿车，它不仅是该细分市场的销售冠军，也是Acura讴歌技术优势和造车理念的又一个新高度。

为驾驶而生

TL要面对的是最具代表性的高性能豪华轿车顾客，这些顾客熟知车辆的优劣，懂得汽车技术对他们来说纯粹的金钱数量已经不再重要，他们寻求的是对生活和对驾驶的更高追求。换句话说这些顾客认为体验生活要远比寻找一个代步工具更加重要，所以他们会对那些能让他们把驾驶乐趣发挥到极致的车辆情有独钟。

2009款TL不仅外观锋利、时尚，而且针对汽车设计和制造的各个细节进行了大幅度的提升。3.5L的V6发动机最大功率209kW，最大扭矩344Nm，并通过带有运动型手自一体换挡杆，方向盘桨式换挡拨片以及坡道逻辑换挡控制系统的5速自动变速器来驱动车辆前进。与上一代的3.2L发动机相比，这个3.5L的发动机不仅功率更强、运动性能更加突出，而且燃油消耗也比上一代发动机更少。

要实现更强动力和更低油耗的结合，汽车厂商要面对前面的技术挑战。如果像ES350那样为了节省燃油而调低发动机扭矩输出，实在是自欺欺人。TL不会这样，它们的工程师经过多年努力，为3.5L发动机引入了Drive-by-Wire(电子线控)节气门系统、程序控制燃油喷射(PGM-FI)、进气门上的可变气门正时和升程电子控制(VTEC)、以及双排气管的运动型排气系统。不仅排放达到国IV标准，就连综合工况的油耗也控制在了10.4L/100km，和一些主流的2.0L发动机相差无几。

为豪华而生

既然是一款豪华汽车产品，2009款TL在舒适性上自然有很高的追求。为了凸显讴歌品牌“一切为驾驶者着想”的运动型豪华轿车的理念，负责开发这款车的本田美国研发公司汽车事业部主任工程师马修哈哥特(Mathew Hargett)不仅贡献了自己从事汽车工程行业十几年所积累的丰富经验，还前瞻性地考虑了每一个细节。

具体来说，即使汽车前风挡雨刷这种细节位置，Acura讴歌的设计师们都坚持将雨刷放置在发动机舱盖之下，避免与气流直接接触而产生额外的风噪。在前风挡玻璃部位，两层2mm厚的安全玻璃之间还有一层透明的弹性声学内膜，让风挡总厚度达到了4.5mm，这使得TL的风噪控制性能成为同级别车型中的翘楚，比BMW，Mercedes-Benz和雷克萨斯等对手都胜出一筹。

在隔绝路面震动方面，2009款TL不仅使用了双级阻尼式液压减振器(上面特别集成了弹簧旁通阀)来兼顾高速行驶与低速行驶的舒适性，就连前悬架双叉臂的下支臂位置，Acura讴歌的工程师们也安装了柔顺胶套。胶套内的填充液体既可以增加阻尼来缓和路面冲击，又能减低车厢本身的震动频率，改善舒适性。在进行上述创新的同时，2009款TL并没有以降低驾驶乐趣为代价。高速行驶中，适中并偏重的转向助力给人以踏实的驾驶信心；在低速的颠簸路面，高科技的悬架还能自动吸收掉让人体感觉不适的振动频率。

即使那些最挑剔的顾客，也无法对2009款TL的内部设计和配置挑出什么毛病来。曾获得格莱美大奖(国际音乐节的最高荣誉)的著名音乐人Ellioff Scheiner亲自为TL车内的Acura/ELS Surround高品质环绕立体声系统进行了测试和调音，为顾客带来“私人剧院”版的听觉享受。

在2009款TL身上，我们看到了迄今为止最为先进的自动空调系统，它不仅可以自动过滤有害空气，还可以智能地对车厢内不同部位提供不同的送风功能。例如，在寒冬的艳阳天里，该空调系统自动向脚部空间供应热空气，向乘客面部供应冷气(冷却太阳直射带来的灼热感)。

为运动而生

轻巧的整体式车身结构是所有运动型轿车的基础，只有重量轻的汽车才能更快地加速、更快地转弯和更快地停下来。为了减轻TL的车重，Acura讴歌的工程师们为它选用了大量的高强度钢和铝合金部件，这让车子的刚性达到了历史以来最高的水平。相比上一代TL，2009款TL在车身从4809mm增加到5015mm的同时，车重却减轻了20kg左右(目前净重1707kg)，带来更加凌厉的操控性能和舒适程度。

2009款TL的前后悬架均为双叉臂类型，不仅弹簧刚度，减振器阻尼、稳定杆硬度都已调校好，就连上叉臂连接等关键部位也采用高强度的锻造钢材。与上一代TL相比，目前这款车不仅可以在加速的时候让车头起伏减少8％，而且制动时更能减少37％，侧倾极限提升了22％。在全速攻弯的时刻，双叉臂和高侧倾刚度让你可以随心所欲，平稳而流畅。即使在性能的极限附近，新一代的TL后轮抓地能力也比上一代高出40％，当车身在转弯处发生侧倾时，新型的后悬架的控制比以前的好40％，带给用户前所未有的高度信心和驾驶享受。

为了获得更加敏锐的转向性能，2009款TL从Acura讴歌最著名的NSX超级跑车(本田和Acura讴歌历史上最辉煌的车型)中吸取了先进的电子助力转向(EPS)系统。该EPS系统能调节转向，以适应激情驾驶者的要求，为转向动作带来厚重感和线性回馈，转向传动过程也加快了15％，全部是为最苛刻的驾驶爱好者而打造。此外，EPS还消除了传统液压助力系统给发动机带来的动力负担，让每一滴燃油蕴含的能量都转化为汽车前进的动力，带来0.34L/100Km的节油效果。