关爱卡车司机倡议书（共11篇）
篇1：关爱卡车司机倡议书
物流业是基础性、战略性产业，公路货运是物流运行的主动脉，是经济社会发展不可或缺的基础性运输方式，卡车司机是当之无愧的主力军。3000万卡车司机常年奔波在路上，挥洒汗水、浇灌梦想。他们的辛勤劳动，服务着千万家企业，连接着亿万个家庭。
劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最美丽。卡车司机的劳动创造应该获得全社会的尊重，更应该获得合理的回报。他们需要稳定的收入待遇，需要良好的工作条件，需要公平的市场环境，他们更需要温馨的家庭关爱、平等的社会认可和尊重。
为让卡车司机体面工作、幸福生活，我们倡议发起“关爱卡车司机”行动：
我们倡议：推进综合运输体系建设，科学确定道路货运的发展定位。优化综合运输组织模式，逐步引导长途重载运输向铁路、水运转移，通过发展接驳甩挂、共同配送等组织方式，保障每一位卡车司机能够适时休息、按时回家，降低劳动强度，推动运输生活方式的变革。进一步简化行业证照办理和审验程序。发布运价指数，引导行业公平议价、良性竞争。规范涉路执法行为，为行业发展营造公平、公正的发展环境。
我们倡议：营造平等、和谐、包容的工作环境。货主企业尊重卡车司机的劳动创造，不一味压低运价，及时支付运费，不占压物流企业资金。物流企业不拖欠司机工资，保证他们的合理薪酬和福利待遇。推行定时休息制度，防止疲劳驾驶，保障司机正常休假，让卡车司机享受与家人团聚的欢乐。物流园区、货运场站通过贴心的生活服务，让司机工作更轻松、身心更健康。通过便捷的信息平台服务为卡车司机提供真实有效的货运信息，减少配货等待时间。
我们倡议：卡车司机文明行车，不超速、不超载、不疲劳驾驶、不野蛮危险驾驶，保障驾驶安全。不开带病车，自觉抵制非法改装、超限超载、恶意竞争等行为。提倡礼让行车、文明装卸，维护行业群体形象。
我们倡议：提高卡车装备制造人性化水平。倡导人性化设计理念，为卡车司机提供更加安全舒适、节能经济的货运车辆。推广空气悬挂技术、ABS、降噪装置等先进适用技术装备在货运车辆上的普及，降低驾驶劳动强度，提升安全保障水平。
我们倡议：关心卡车司机的身心健康。为卡车司机提供卫生常识、心理健康咨询以及定期体检等健康保障服务，预防职业病，疏导心理压力。开展送文化志愿活动，组织卡车司机参加健康有益的文体活动。设立关爱卡车司机公益基金，为遇到困难的卡车司机及其家属提供经济援助。开展卡车司机从业状况调查，倾听卡车司机的心声和诉求，唤起全社会更多人对这一群体的关注、关心和关爱。
我们倡议：为卡车司机提供公益性法律援助。设立法律咨询服务热线，建立法律援助服务团队，为卡车司机提供交通运输、事故处理、劳动保障等法律咨询等法律援助服务，增强卡车司机的法律意识，提高他们依法维权的能力。
我们倡议：营造关爱卡车司机的舆论环境。开展“星级司机”评定和“中国好司机”评选活动，加大对卡车司机群体的宣传力度，表彰先进人物，传播感人事迹，展现卡车司机的风采，提高对行业认同感，形成全社会“关爱卡车司机”的良好氛围。
倡议人：xuexila
日期：XX月XX日
篇2：关爱卡车司机倡议书
在播放了道路货运行业形象展示片《车轮之上》后，中国物流与采购联合会会长何黎明上台致辞，他提出，当前在互联网+的行业发展背景下，物流业发展出现了新业态、新模式。线上、线下两张网络融合发展推动物流业转型升级。政府、行业协会鼓励物流货运行业大众创业、万众创新。同时，他也提出，我国现有1400多万辆货车、近3000万卡车司机，这个群体急需社会关爱，过上更为体面的生活。
会议邀请了来自交通运输部、中国铁路总公司、国家发改委、中物联公路货运分会等单位的数位专家围绕铁路货运改革、国家区域发展战略对货运与物流业转型升级的影响、移动互联网下货运业转型升级的趋势分析等时下热点话题做了精彩的主题演讲。传化物流高级副总裁李绍波发表了题为物流+互联网+金融打造中国公路物流网络运营系统的演讲。
交通运输部党组成员兼运输服务司司长刘小明在专题演讲中指出，道路货运业对经济发展支撑作用明显，创造了大量的就业岗位，是惠及民生的产业、是与百姓贴近的产业。当前，交通运输部以一带一路战略为契机，在长江经济带、京津冀等地区率先推动多式联运发展，建设运输大通道，致力于推动公路货运组织模式创新，联合多部门推动甩挂运输模式发展。另外，交通运输部也将进一步推动货运车辆标准化工作，启动超长汽车列车试点工作。
同时，刘小明也指出，当前道路货运行业依然面临较多问题，安全生产形势依然比较严峻，标准体系建设滞后，诚信体系建设亟待加速，最后一公里配送难的问题有待破解。交通运输部将进一步致力于解决这些问题，希望给物流行业更多的空间和自由度，让未来中国拥有数个像罗宾逊物流一样的物流企业。
他表示，交通运输部将进一步推动车货匹配平台的发展，推动国家公共物流信息平台与车货匹配平台的信息对接和共享，推动运输司机、货主等的基础信息采集建设，形成物流行业的信息数据库，并且推动诚信体系建设，尝试建立黑名单制度，使得不遵守行业规则的企业和个体失去生存空间。进一步推动国家公共物流信息平台与国际物流信息平台的对接。
在演讲中刘小明特别提出，卡车司机的辛勤劳动是创造物流价值的根本源泉，政府将会进一步关注这个群体的诉求和生存现状。
会上，交通运输部、中国物流与采购联合会、传化物流等15家单位集体签署并发布了《关爱卡车司机倡议书》，发出了让我们人人都献出一份爱心，共同参与关爱卡车司机行动。让卡车司机真正实现体面劳动、幸福生活，让货运行业成为具有吸引力、充满朝气和活力的行业的呼声。
倡议人：xuexila
篇3：关爱卡车司机倡议书
据官方数据统计显示, 目前在中国有1300多万人从事重卡司机这份职业, 数量居全球之首。他们作为祖国公路运输战线上勤劳的“搬运工”, 为保障物资的顺畅运输, 为祖国建设和人民生活做出了积极的贡献。然而就是这样一个社会群体, 他们的身体健康和心理健康却很少受到社会的关注。他们长期的奔波、压抑和辛劳使得这一行也成为“高危”行业之一, 存在着很大的安全隐患。
江淮格尔发重卡作为国内领先的重卡企业, 在精耕产品品质的同时, 更深入重卡司机内心, 率先发起关爱重卡司机的“格尔发·百句叮咛有奖征集”活动。重卡司机和他们的家人、朋友可以将自己最想对亲人说的话上传到活动主页, 并且可以通过这个平台送出自己的祝福, 与此同时, 他们还可以参与评选自己认为最真挚、最感人的叮咛话语, 获得亲情大奖。“百句叮咛”不仅为重卡司机和他们的家人提供了传递关爱、点燃亲情的平台, 也成为整个社会了解、关注重卡家庭的窗口。活动自上线以来, 得到了重卡司机、家人、朋友的热情关注。
作为国内领先的重卡企业, 江淮格尔发重卡始终将产品技术应用以及产品的性能体验放在首位, 打造高安全高品质产品;同时作为卡车司机最亲密的伙伴, 江淮格尔发重卡也时刻不忘关注卡车司机的身体健康和心理健康。格尔发重卡深知卡车司机作为社会值得关爱和尊敬的群体, 作为整个重卡家庭的支柱, 他们背负着更多的家庭责任和重担。格尔发重卡从关爱卡车司机内心出发, 为重卡司机营造一个温馨、关爱的氛围, 免除他们的后顾之忧, 增加“安全”砝码。
在技术层面, 格尔发重卡不断研发出经济实用的产品和技术。格尔发重卡采用国内最成熟的黄金传动系匹配, 能够在满足整车动力性需求的同时兼顾经济性的需求, 四点悬浮驾驶室、“卫星吧台”式控制台、细腻人性化的内饰设计等无处不彰显了江淮格尔发重卡人性关怀和轿车化的制造水平。此外, 格尔发重卡在大梁、前桥、驾驶室以及产品工艺方面不断取得突破, 以绝对的优势领先于行业, 为用户创造超值性价比。
篇4：卡车司机的遗书
“非常遗憾，”一名警察对我说，“我們找到他时，他已经死了。经勘查，他可能是两天前出的事，你知道，那天有一场罕见的暴风雪。”警察摇摇头，把手插进了大衣的口袋里。“给，也许你该看一看这个。我想，出事后，他没有当场死亡，而是两三小时后冻死的。”
我发现这个警察将一封信交到我手上时两眼噙满了泪水——我原来以为警察不会轻易落泪，因为这类惨不忍睹的事情总是由他们经手处理，应该早习以为常了。然而，我读着这封卡车司机的遗书，也开始泪眼模糊起来。这封信，我想，任何有家室的人都应该读一读。
亲爱的妻子：
也许，没有人愿意写这样一封信，但是我又侥幸自己还有时间说一说我早就该对你说的话，我爱你，亲爱的。
你曾经数落过我，说我爱我的卡车胜于爱你，因为我与卡车待在一起的时间更长。我与卡车的确有很深的感情，它陪伴着我走过了许多崎岖的路，度过了许多酷暑寒冬，它是我的饭碗，也是我的卫士，让我风里雨里一直平平安安。
可是，这一次不一样了。我掉进了山沟里，伤得太重了。我知道，我的生命走到了尽头。我想在最后的时刻对你说我早就该对你说的话。
我们好久没有在一起庆祝我们的生日和结婚纪念日，也没有一起观看孩子们的表演与比赛，因为我奔波在公路上。
我的工作让你整天为我的安全担惊受怕。有好多次，我想给你打电话报平安，可是不知为什么我常常没有这样去做。
我们在一起时，我从不做家务，也很少陪你说话，因为我总是借口要擦车，要买零件，要早睡好第二天早一点出发。但是我现在明白这些理由全都不重要了。
我们结婚的时候，你连换灯泡都不会，而现在你不但会修理家用电器，而且还是一个不错的机械师。
我经常深夜回家，然而不管是夜里一点还是两点，你总是等着我。你知道吗，我觉得你像电影明星一样漂亮，可是我从来没有这样对你说过。
我一生中做过许多错事，但是有一件事我绝对是正确的，那就是向你求婚。婚后，无论我遇到了什么坎坷艰难，你总是及时来到我的身边安慰我鼓励我伴我一起渡过难关。可这一回，我要孤独地走完我人生的最后一段路了。现在我知道我是多么地需要你，多么地想和你在一起。只是我意识到这一切已经太迟了。
告诉孩子们，我爱他们。
看来，我只能写这么多了。最后，让我再说一声，我爱你，爱你胜过一切。
爱你的比尔。
（摘自《新校园·阅读版》）
篇5：技术比武大赛卡车司机
9月16日下午2点，随着一名驾驶员爬上830E卡车鸣响长笛，技术比武大赛卡车司机项目正式开始，赛场立刻被激烈紧张的气氛包围。来自露天矿运输队的32名卡车司机参加了此项比赛。比赛设一、二、三等奖，前六名将胜出，所比拼的项目是考验各位司机，看谁用最短的时间完成倒车、移库的全过程。比赛前，裁判员向各位参赛选手宣读和讲解了比赛规则及车俩行进路线。
技术比武大赛设置卡车技能比赛项目，旨在彰显各位驾驶员睿智、激情、敢于挑战的精神风貌，同时通过技能比武这种形式调动广大驾驶员的积极性和主动性。此次比赛规则还设置了严格的扣发制，触压库位线、库位杆都将被扣分，规则严厉苛刻旨在坚决克服驾驶员在平时工作期间的麻痹和侥幸心理，增强他们的驾驶技能和安全驾驶意识。
比赛期间，32名司机不断展示平时驾驶技能，按照操作规程谨慎小心的完成每一道操作程序。
篇6：关爱卡车司机倡议书
EPE十周年
今年对于壳牌来说是重要的一年，不仅是因为这次比赛，更值得庆祝的是今年是壳牌劲霸EPE活动十周年。十年间壳牌投入了大量的人力、物力、财力，总共举办了2455场的路演，共覆盖到全国将近一千个城市和地区，总行程超过30公里，共计超过26万人次的卡车司机，亲身参与到该活动当中。通过这些活动，增进了卡车司机们对润滑油的认知，加深了对壳牌的了解。同时壳牌车用润滑油中国大陆及香港地区市场总监黄御龙也表示十年以来随着对卡车司机的不断了解，感受到了这个群体对于卡车相关产业发展的重要作用，从而提出了中国卡车司机应该也成为壳牌动能保护所关爱的一部分的理念。
事实证明，壳牌劲霸一直把对卡车司机群体的“关爱”视为己任，作为行业领军企业壳牌倡导“关爱卡车司机文化”，并通过每一个细节将此理念加以落实。特别是在接下来的八月，秉承这份对“关爱卡车司机”的执著和重视，壳牌又即将推出全新的关爱项目——卡车司机关爱之家。在西双版纳活动期间，壳牌向到场嘉宾展示了即将在天津开设的首家卡车司机关爱之家旗舰店的室内布局。关爱之家内设置了服务台、物流信息分享区、网络浏览区、休闲区、休息区等多个区域。辛苦奔波的卡车司机，可以暂时离开驾驶室，在舒服的沙发上放松的看一场电影，享用壳牌劲霸为他们准备的可口食物和饮料，找到回家的感觉。创设关爱之家的主要目的就是关爱卡车司机，让他们在辛苦工作之余感受到放松，体会企业与用户之间的情感交流，并在互动过程中对壳牌企业及其相关产品有更多的了解。目前其国内首家旗舰店将于9月初在天津设立，并初步计划在全国主要城市的大型物流园再开设几家旗舰店，并由壳牌配合厂商来管理，借助其品牌的效应，发挥旗舰店的优势。而剩下的关爱之家将会结合劲霸之家，主要依靠劲霸之家的渠道伙伴来管理，从而更好的服务卡车司机。今年的壳牌劲霸EPE活动将继续以“劲霸精神”和“关爱卡车司机文化”为导向，在巡展期间为卡车司机带去丰富的互动游戏及精彩的表演，在现场安排测量血压和身体成分、填写“劲霸健康记录卡”以便不时之需，以及发放实用的纪念品等，力求使参与活动的卡车司机不仅切身享受到这种实用的服务更感受到这份实在的关爱。
以“关爱”创新产品
壳牌作为中国市场最大的国际润滑油生产商和供应商，除了重视对其消费群体的人文关怀外，更将这种关爱精神融入于产品的创新和提升之中，壳牌一直致力于成为司机朋友们身边可信赖的伙伴和润滑油专家。为此壳牌于去年在上海成立了技术中心，目前该中心已进入全面的装修跟设备调试的阶段，并预计在明年第一季度的时候，就会正式对外发布进入营运，这也将成为全球一个主要的技术研发中心。而我们通过该技术中心的成立就足见壳牌对中国市场的重视。
对于中国即将推出的国Ⅳ排放标准，壳牌中国集团大陆及香港地区润滑油业务总经理沈坚表示出自信的态度。国Ⅳ排放标准的推出对整个社会和经济来讲，都有很好的借鉴意义。壳牌希望中国能够及早的推行该标准。同时壳牌表示，目前其推行的一些主要的产品，尤其是高端产品，如R4、R5、R6的合成油产品来讲，完全可以在匹配合国四的发动机，能够满足到国Ⅳ和欧Ⅳ的排放标准，以及到欧V的标准都可以达到。壳牌的信心源于对产品技术的创新和良好品质的保证。如壳牌R4X是CI-4系列产品，是在原有产品的基础上进行了升级。它的主要特点就是满足大功率、高负荷新一代发动机的要求，包括像现在解放的J6，都已经达到了300～400匹的马力，这样大功率发动机对润滑油的要求是比较高的，尤其是对基础油和添加剂这一方面，而这个产品更多是给司机一个比较好的帮助，能够帮助他们至少在化油器上面，在对发动机保护上面有一个更好的提升。而R5E合成技术产品，则更多强调提高燃油效能，降低燃油能耗，提升商用车的燃油经济性。为广大的卡车司机，物流企业节油降耗，使很多用户感觉到物有所值。
目前这两款产品在中国市场深受好评，尤其是R4X，借由它的强势推出，壳牌CI-4这个级别的产品线整体在中国市场上的表现与去年同期相比增长了80%以上，可见深受用户的欢迎。该产品对低温启动具有很好的保护性，因此在一些对运输条件要求比较高的地区，比如说东北地区，能更好的展示出其卓越的性能。壳牌对这两款产品非常有信心，而壳牌的信心无疑将使得卡车司机，物流集团客户群体在使用其产品的过程中更加的安心。而从另一个角度来看这种技术上的保证，也是壳牌对其“关爱”理念的一种诠释。
篇7：致敬卡车司机
道路运输是国民经济和社会发展的基础性、服务性行业。据《中国卡车司机生存现状蓝皮书》调查显示，目前我国约有3000万卡车司机，承担着道路运输76%的货运量和33%的货物周转量，是我国交通运输行业当之无愧的主力军。然而，由于工作条件艰苦，工作内容特殊，肩负道路运输使命的从业者逐渐演变为默默无闻的弱势群体。以卡车司机为主体的道路运输从业人员整体素质水平不高、重点岗位从业人员短缺、行业认可度不高等问题较为突出。
有鉴于此，为配合交通运输部、公安部、人力资源和社会保障部、教育部、中华全国总工会即将联合开展的“道路运输从业人员素质提升工程”，“中国卡车司机卓越计划”全面启动。北京中交兴路车联网科技有限公司（以下简称：中交兴路车联网）作为主要协办单位，予以倾力支持。其中，首届“车旺杯·哥勇赛”作为卓越计划的首发环节，从寻找中国卡车司机好声音开始。
寻找卡车司机好声音
4条海选路线，51个城市联动，47天赛事征程，60余场选拔赛，数十万人现场参与的2015首届“车旺杯·哥勇赛”在10月10日圆满收官。
与泛娱乐化的综艺选秀节目不同，自8月24日鸣锣开唱以来，“车旺杯·哥勇赛”通过线下大篷车+线上海选，在全国范围内寻找卡车司机好声音，可谓是别开生面。作为赛事主要协办单位，中交兴路车联网科技有限公司负责引导车队进入当地大型物流集散中心，深入卡车司机群体，通过别开生面的海选互动，共享“卡友大联欢”。
本次活动由四辆线下大篷车队分别沿京广线、京沪线、京成线、京哈线行进，相继抵达全国51个城市，深入当地物流园及集散中心，开展近70场以“寻找卡车司机好声音”为主题的海选互动，全程三万多公里。与此同时，线上海选进行了为期五周的激烈角逐，网罗了众多“卡车司机好声音”，就连首届《中国好声音》人气学员曹寅也前来助阵。
一时间，全国各地物流园、集散中心变成了歌声和掌声的海洋，洋溢着金秋时节爽朗欢乐的气息。以3000万卡车司机为代表的广大道路运输从业人员不再是节目的配角，而是成为舞台上熠熠生辉的主力，唱响属于卡车人的自豪与梦想。
据中交兴路车联网副总裁李艺介绍，在这一系列活动中令人难忘的小插曲层出不穷。在京成线成都站赛事中，风雨都无法阻挡卡友们参赛的热情，几乎所有登台的卡友都奉献出了两首拿手好歌！毫无忸怩之态！《海阔天空》、《白月光》、《一路上有你》、《灰姑娘》……精彩曲目一首接一首，更有女生灵机一动以韭菜为花，献给台上的卡车司机！
最出人意料是，整个活动中还出现了女追男的小插曲。9月20日，天津市巨邦物流中心哥勇赛的舞台上，正当一位年轻帅气的卡友深情演唱《谢谢你的爱》时，一位美女冲到台上，在众人面前向这位小伙子勇敢表白。在观众们的加油鼓励声中，两人紧紧地抱在了一起。接着，小伙子拦腰抱起女孩，走下了哥勇赛的舞台。台下观众们一片欢呼叫好，祝贺有情人终成眷属。可见，“车旺杯·哥勇赛”不单是一场音乐盛宴，更能让勇于登台的卡友成就一段好姻缘。
为了致敬卡车司机，比赛还设置了多个奖项，同时在线下开展“交通公益法律服务中心”。在京沪线济南站，活动组委会特邀山东省交通法学研究会秘书长、济南市法学会学术委员会委员、山东交通学院交通法学系主任范冠峰带领其团队，参与现场活动，现场人头攒动，获得了一致好评。
树行业自信
一场场比赛丰富了卡车司机们的文化生活，一句句祝福传递着卡车司机正能量，一首首好声音让大家重新认识卡车司机这个群体……一系列互动不仅增强了卡车司机的职业荣誉感，更引起了社会各界对这一群体的广泛关注。
中交兴路车联网副总裁李艺介绍道，“车旺杯·哥勇赛”是专为卡车司机打造的文化活动，号召卡车司机通过歌声展示自我，彰显卡车司机的正面形象，树立行业自信，为道路运输行业注入了新活力。这一系列活动旨在提升以3000万卡车司机为主体的道路运输从业人员职业素质和能力，大力推进安全从业、文明从业、诚信从业，切实保障这一群体的社会地位和基本权益，增强其职业荣誉感和行业归属感。与此同时，引起大众对道路运输从业者的关注与支持，共同营造崇尚劳动、尊重人才的行业发展氛围。
振奋人心的是，接下来，“中国卡车司机卓越计划”的其余分项——“交通公益法律服务中心”、“光环奖”将持续发力，倾听卡车司机心声，保障他们的合法权益。
李艺副总裁表示，“这场盛事既是对道路运输行业从业人员社会地位和贡献的认可，更是政府、企业、公众携手并进，推动道路运输行业文化体系建设迈出的重要一步。汇集力量，聚水成涓，大众对卡车司机多一份关爱，多一份支持，道路运输行业定将迎来更加灿烂美好的明天！”
篇8：壳牌继续寻找“最劲霸卡车司机”
举办48场路演
今年, 壳牌劲霸“寻找最劲霸卡车司机”第二届活动巡展分为南线和北线两条线路, 路演PK同时进行。从3月中旬至今的一个多月时间里, 活动已行走18个城市, 举办38场路演, 过程中分享着卡车司机们的努力和喜悦。5月份, 南线北线依旧同时进行, 江苏、安徽、山东等多个城市将陆续举办共计48场路演。
路演过程中, 活动主办方安排了多个节目与卡车司机进行互动, 通过互动游戏, 了解卡车司机丰富的情感和他们的卡车梦想, 并向现场的卡车司机和汽车车主们传达品牌及产品的故事, 以加深对壳牌的品牌印象。除此之外, 现场还准备了丰富的礼品, 以表达对卡车司机的关爱。
在上海站, 通过多轮激烈的争夺, 最后来自安徽的陆师傅获得了本站巡展的冠军。主办方介绍, 今年的壳牌将从巡展环节选拔共计50位卡车司机参加于8月在珠海举行的总决赛, 而最终从总决赛脱颖而出的10位年度“最劲霸卡车司机”, 将获得难得的亲赴法国勒芒的机会。届时, 卡车司机们将现场观摩由壳牌冠名赞助的欧洲卡车锦标赛, 并参加相关体验活动, 从中了解世界卡车行业的发展和文化底蕴, 并向世界弘扬中国卡车司机的“劲霸精神”。
动能保护堪称卡车“清醒剂”
在壳牌“寻找最劲霸卡车司机”活动上, 最吸引人的莫过于排列整齐的“礼品”—壳牌劲霸润滑油。壳牌劲霸润滑油的核心科技是“动能保护”, 它就像是一款随时提神的“清醒剂”, 在车辆发动机的工作稍有“松懈”时及时润滑, 以保证发动机能够随时保持最佳状态。
在壳牌劲霸润滑油家族的众多产品中, 科技最新、性能最好, 堪称动能保护“典范”的润滑油产品, 非壳牌劲霸R6 LM莫属。R6 LM是一款高品质全合成重负荷柴油机润滑油, 可为达到欧五排放标准的低排放重负荷柴油发动机提供全面的润滑保护。
篇9：卡车司机帽
That reminds me of my trucker hat
That I used to wear
Not to block out the sun
With a John Deere注1 logo
And a stain[污迹] on the back
From where you laid me out flat
One look I was done
*And all these things mean nothing to me
When I’m with you, I’ve got everything
I could want and I could need
Even God he would agree
You and I were meant to be
It’s easy to see*
**I’ll never go out of style on you
And nothing really feels the way you do
Nothing in the world could
Ever make me look as good
When you fit me like you do**
This is the verse[一节歌词]
About the parachute pants注2
That I learned to breakdance[跳霹雳舞] in
And thought I was good
So much for believing
The fat guy doesn’t win
Get the girl in the end
I never thought that I could
Repeat*
Repeat**
I’m not the perfect guy, a little slow
But I’ve got perfect timing with you
Take a look around
Outside the in-crowd[小圈子]
There ain’t nothing we can’t do
Repeat**×3
就是这首歌
让我想起自己的卡车司机帽
过去我常常戴着它
却不是为了遮挡阳光
帽子上有迪尔公司的商标
背面还有一块污渍
你让我当场倾倒
一眼于我足矣
*一切于我而言不值一提
和你在一起，我万事足矣
想我所想，得我所求
连上帝也会同意
你我天生一对
显而易见*
**戴着你，我永不过时
没有什么比得上你给我的感觉
世上没有别的东西
能让我看起来这么帅
你就是如此适合我**
这段歌词
献给我的降落伞裤
我学会穿着它跳霹雳舞
自认为跳得不错
大家全都认定
胖小子不会赢
最终抱得美人归
我也没想到
重复*
重复**
我非完人，有点迟钝
但你我在最好的时机邂逅
看看你的周围
潮人圈子以外
我們无所不能
重复**3次
歌的故事
在这个花样美男横行的年代，总会想念曾经那些不甚美型的
歌手——假若放在当下，没准他们连冒个泡的机会都没有吧！来自于美国德克萨斯州的四人流行朋克乐队Bowling for Soup便是如此。他们不仅和任何形容貌美的词汇沾不上丝毫干系，且个个吨位不小，怪趣离奇。但或许偏偏就是这种轻松无厘头、快乐没心肝的气息才让他们在乐坛中独树一帜，屡获佳绩——原来
朋克也可以玩得这么快乐！
卡车司机帽是棒球帽的一种，最初被饲料或农业供应公司用来向农民和货车司机推广产品，后来却成了潮人必备品，风靡一时。只是在听歌的时候总不免疑惑，让主人公这么心心念念、爱不释手的真的只是帽子吗，还是在借“帽”抒情呢？
注1：约翰·迪尔（John Deere）是全球知名农机巨头美国迪尔公司（Deere & Company）的创始人。
篇10：“壳牌最劲霸卡车司机”进军勒芒
48场路演
今年, 壳牌劲霸“寻找最劲霸卡车司机”第二届活动巡展分为南线和北线两条线路, 路演PK同时进行。从3月中旬至今的一个多月时间里, 活动已行走18个城市, 举办38场路演, 过程中分享着卡车司机们的努力和喜悦。5月份, 南线北线依旧同时进行, 江苏、安徽、山东等多个城市将陆续举办共计48场路演。
路演过程中, 活动主办方安排了多个节目与卡车司机进行互动, 通过互动游戏, 了解卡车司机丰富的情感和他们的卡车梦想, 并向现场的卡车司机和汽车车主们传达品牌及产品的故事, 以加深对壳牌的品牌印象。
在上海站, 通过多轮激烈的争夺, 最后来自安徽的陆师傅获得了本站巡展的冠军。主办方介绍, 今年的壳牌将从巡展环节选拔共计50位卡车司机参加于8月在珠海举行的总决赛, 而最终从总决赛脱颖而出的10位年度“最劲霸卡车司机”, 将获得难得的亲赴法国勒芒的机会。届时, 卡车司机们将现场观摩由壳牌冠名赞助的欧洲卡车锦标赛, 并参加相关体验活动, 从中了解世界卡车行业的发展和文化底蕴, 并向世界弘扬中国卡车司机的“劲霸精神”。
卡车“清醒剂”
在壳牌“寻找最劲霸卡车司机”活动上, 最吸引人的莫过于排列整齐的“礼品”——壳牌劲霸润滑油。壳牌劲霸润滑油的核心科技是“动能保护”, 它就像是一款随时提神的“清醒剂”, 在车辆发动机的工作稍有“松懈”时及时润滑, 以保证发动机能够随时保持最佳状态。
在壳牌劲霸润滑油家族的众多产品中, 科技最新、性能最好, 堪称动能保护“典范”的润滑油产品, 非壳牌劲霸R6 LM莫属。R6LM是一款高品质全合成重负荷柴油机润滑油, 可为达到欧五排放标准的低排放重负荷柴油发动机提供全面的润滑保护。
具有“动能保护”技术的壳牌劲霸润滑油可以帮助发动机始终处于优异的状态, 通过物理性能以及化学性能两个方面的动态调整, 从“抵御酸腐蚀”、“抗沉积物”及“抗磨损”三个方面, 全面保护发动机, 延长引擎寿命, 提升燃油经济性。
可以说, 壳牌劲霸R6 LM是壳牌劲霸动能保护系列润滑油产品中的佼佼者!连同中国市场上的主力产品壳牌劲霸R4, 以及今年最新进入中国市场的, 采用独特的添加剂配方, 享誉全球的合成润滑油产品R5E一样, 壳牌劲霸润滑油家族符合世界领先重型发动机制造商对润滑产品的要求, 通过卡特彼勒、康明斯、梅塞德斯-奔驰、沃尔沃等众多品牌的认证。
篇11：卡车司机的理想
卡车司机大约四十多岁的样子，身体很壮，戴着一顶棒球帽，穿着西装，胡子刮得很干净。他的这一身行头，如果不说，你无法想到他是一名重型卡车司机。
司机听说崔永元要采访自己，便热情地拉着崔永元的手，让他上了卡车。
这辆卡车驾驶室的后面，有一张书桌，书桌上有一台笔记本电脑和几本书，车内还有书柜、液晶电视、电冰箱、沙发，甚至还有卫生间和洗澡间。
崔永元羡慕地说：“这辆卡车简直就是一个流动的家。 ”
卡车司机说：“对，它就是我流动的家，我人到哪，我的家就跟着我到哪，我已经快走遍全美洲了。”卡车司机一脸的兴奋和自豪。
崔永元被这位卡车司机的热情和开朗感染了，问道：“你是什么时候开始萌发要开卡车的理想的？”
卡车司机柔声地说道：“我6岁的时候，就有长大了要开大卡车的理想。那时，我常常遐想，开着大卡车跑遍全国各地，是一件多么令人高兴和幸福的事。 ”
崔永元大吃一惊，心想，他怎么没有将来当科学家、律师、医生、教师之类的理想，而只有将来要开大卡车这样的理想？
看到崔永元疑惑的目光，卡车司机笑道：“在我6岁的时候，一天，爸爸给我买了一辆玩具卡车。我看到，那辆卡车很气派，又大又长，开关一开，它就非常灵活地在地上跑了起来，还会爬坡、拐弯。我兴奋地将这辆玩具卡车紧紧地抱在怀里，对爸爸说道：‘我长大了，也要开卡车，跑遍全国许多地方。’爸爸高兴地将我紧紧地搂在怀里，说道：‘好儿子，有志气，只要好好努力，将来一定会开上大卡车的。’
“就这样，在我幼小的心灵里，就树立了将来要开大卡车的远大理想。之后，爸爸就给我买了许多玩具大卡车。这些玩具卡车，我会自己拆卸和安装。亲朋好友、左邻右舍，还有学校的老师们，听说我想开大卡车的理想后，都纷纷夸奖我，还要同学和他们家的孩子向我学习。
“中学毕业后，我报考了汽车职業学校，父母都非常支持我。毕业后，我顺利地进了一家汽车运输公司，终于开上了梦寐以求的大卡车。当爸爸、妈妈看到我真开上了大卡车，激动得热泪盈眶。”
说起开卡车的经历，这位卡车司机仿佛沉浸在一种巨大的幸福和喜悦之中。