螺杆压缩机机操作说明

螺杆压缩机机操作说明（通用9篇）

篇1：螺杆压缩机机操作说明

目录

1、目标

2、参考文件

2.1、编码及标准 2.2、项目规范

3、设计条件

4、设计要求

4.1、概述

4.2、空气和油系统

4.3、冷却和冷凝系统

4.4、调试系统

4.5、螺杆式压缩机控制系统

5、仪器

5.1、概述

5.2、供应商的仪器供应范围

6、电气设备

7、车间检验和测试

1、目标

本规范定义的螺杆式空气压缩机最低限度的设计、材料，制作，测试、检验，运行，性能和运输适用于米桑油田的开发项目。

供应商应提出本规范没有规定的所有其他项目的标准常规。

供应商有责任确保设计和材料的供应是依照适用的伊拉克法律&法规，文件，编码&标准，并且设计条件在本规范中有涉及到。

2、参考文件

下面列出的最新版本的编码，标准和规范的使用部分（包括附录和文档引用）应是本规范的一个完整部分。参考冲突的情况下，供应商应在报价单中提交书面澄清说明。否则，按最严厉的要求供应。

2.1、编码和标准

编码和标准应是最新版本。

（1）API 619回旋式容积压缩机用于石油，chimal、天然气行业。

2.2、项目规范

以下文件涉及仪器、电气和机械设计、和材料的结够及制作。他们补充本规范并装订。理解申请的更加完整的清单适用的文件，项目设计数据

“CILBCFQ-758-PCS-15.69-10001”空气压缩机的基础设计

“CILBCFQ-710-EQP-15.03-10003”设备噪音值

“CILBCFQ-710-EQP-15.03-10022”整装设备一般规范

“CILBCFQ-710-EQP-15.03-10023”滑动安装的封装元件结构要求的一般规范

“CILBCFQ-765-INS-15.03-10004”调节阀门工艺规范

“CILBCFQ-710-PIP-15.03-10012”管道预制规范 “CILBCFQ-765-INS-15.03-10001”通用仪器规范

“CILBCFQ-765-INS-15.03-10003”仪器和整装设备控制规范 “CILBCFQ-767-ELE-15.03-10012”接地与照明系统的规范

“CILBCFQ-767-ELE-15.03-10006”低压马达的规范

“CILBCFQ-710-PIP-15.03-10030”油漆规范

“CILBCFQ-710-PIP-15.03-10016”管道材料规范

3、设计条件

螺杆式压缩机依照数据表中的数据设计。过滤器完全整合在压缩机的主体中。这“一体式”特性减少了安装所属空间并且很好的节约了安装成本。

4、设计要求

4.1、概述

4.1.1、DD过滤器

压缩机须提供完整的DD类型的过滤器，用以限制固体颗粒和油的残留物。通过整合DD过滤器，压缩机输送空气质量根据ISO 8573-1,第2.4.2部分。

4.1.2、油分离装置

油分离装置将油残留物从冷凝物中分离。清洁水可以不做任何后期处理排入到下水管道。分离出的油通过一般规则来处理。

4.1.3、电子下水管道

电子下水管道要保证冷凝物的适当排出，并且阻止水流进入到空气压缩机的内部。对于排水过程的任何故障，在稳压器上，显示器生成一条警告消息显示在显示屏。

4.1.4、集油架

此架子安装在机器下面，收集偶尔泄露的油和避免油溅到地面上。

4.1.5、调节控制

调节控制系统的设计是为了维持一个净压力带通过推动进去口空气，因此减少50%-100%的空气流动。

4.1.6、重型进气过滤器

一个两级重型空气吸收过滤器应提供并允许压缩机在严重污染的环境中（如当下或者矿工产业）运行。大型的粉尘颗粒物在过滤器的第一级被吸收。过滤器的效率在1千分尺（0.0004）上为99%，在3千分尺（0.0012in）是99.9%。

4.1.7、入口雨保护

雨保护阻止雨水进入到机器。同时，保护稳压器上的电子显示屏不受日晒雨淋。

4.1.8、高的周围温度

在潮湿和高的周围温度条件下，压缩机要特别设计能够连续运行。

4.1.9、相位继电器

相位继电器阻止电机马达的选择参照4.1.10中热马达保护。

4.1.10、热马达保护

电机马达的热保护。传感器安装在马达上，两个用于测量轴承的温度，三个用于测量窗户的温度。读数会在稳压器的电子显示屏上显示。如果其中一个温度超过停车升温设置，在显示屏上会有消息，并通用的LED警示灯会亮起。

4.1.11、添加HD Roto-Fluids

HD Roto-Fluids 是一种特殊的，长寿命的润滑剂，用于油注入的螺杆式压缩机。它提供更好的冷却和扩大了油间距。

4.1.12、冷却机

压缩机配备空气冷却机

4.1.13、SPM检测

提供若干振动传感器，用在潜水电机和压缩机元件上。4.2 空气和油系统

4.2.1 空气流量

空气吸入通过过滤器和卸荷在压缩机构件中被压缩。压缩的空气通过止回阀被排到空气接收器/油分离器，在那里油将从压缩的空气中分离。空气通过最小压力阀被送到空气冷却器。

在封装压缩机上，冷却器空气通过冷凝槽和排气口排到大气中。

止回阀阻止压缩的空气回流。

最小压力阀阻止接收器的压力降到最小压力以下。此阀门有个内置止回阀。

4.2.2、油系统

通过油冷却器，过滤器和油截止阀空气压力迫使来自接收器的油到压缩机元件和润滑油点。

当压缩机停止时，截止阀阻止压缩机元件被油淹没。

阀门支路油冷却器当凝视压缩机从冰冷的条件,因此确保快速变暖的石油正常工作温度。

在大多数油中接收到的空气源自空气离心筒。几乎说有的油渣均通过分离元件移除。4.3、冷却和冷凝系统

4.3.1、冷凝物排水系统

冷凝槽安装在空气冷却器下方，用来阻止冷凝物进入到空气排出口管道。槽要提供浮球阀用来自动排泄冷凝物，以及手动排水阀。

4.3.2、冷却系统

在空气冷却压缩机上，空气冷却器和油冷却器时通过风机冷却，包括油和空气相结合的冷却器。4.4、调节系统

4.4.1、调节系统

压缩机是由电子稳压器控制。稳压器保持净压力在可编辑压力极限内，通过依据空气消耗量自动下载和卸载压缩量。它还保护压缩机和服务于设施的监测器。

4.4.2、卸载系统

如果空气消耗量小于压缩机的空气输送量，净压力增加。当净压力达到工作压力（卸载压力）上限时，电磁阀将不工作。

电磁阀的活塞切断朝腔体内供应的接收压力。

通过电磁阀，控制当前腔体内压力是排放到大气中。卸荷阀通过弹簧弹力关闭。阀门被往下推，通过弹性和通道朝进气口释放接收器压力。

被挤出的小流量空气通过孔洞和通道，从接收器被吹到进气口。

压缩机运行卸载，空气输送停止（0%）。

4.4.3、装载

当净压力供应减少到小于工作压力（朝腔内装载的压力）上限时，电磁阀的活塞顶着弹簧弹力向上运动。

电磁阀的活塞打开，接收压力像腔内供应。卸荷阀顶着弹簧弹力开启。接收压力也推着阀门向上，关闭排气通道。压缩机运行装载，空气输送重新开始（100%）。4.5、螺杆式压缩控制系统

螺杆式压缩机应有以下功能：（1）、控制压缩机（2）、保护压缩机（3）、服务设施的监测配件

（4）、电压故障（无动作）之后自动重启

（5）、可允许启动

4.5.1、自动控制压缩机运行

在可编辑的极限间稳压器维持净压力通过自动装载和卸载压缩机。要考虑可编辑数值的设定，如卸载和装载压力，最低停止时间和最大马达启动值。

当净压力减少时，稳压器停止压缩机，只要有可能，以减少能源消耗和能自动重启。如果预期的卸载和装载太短，压缩机要保持运行状态以避免太短的停滞期。

4.5.2、压缩机保护

在压缩机上要提供若干传感器。如果这些测量值中的一个超过规定的关闭值，压缩机将停止运行。这将在显示屏上显示，并且LED警示灯将会闪烁，纠正故障和重置信息。

如果这些测量值中的一个超过规定的关闭值，信息将在显示屏上显示并且LED警示灯将会亮起。

4.5.3、保养警告

一些保养操作被分组（称A,B,C„„）。每个等级都有一个规定的时间间隔。如果超出时间间隔，信息将显示以警示操作员执行属于此等级的保养操作。

4.5.4、电压故障后自动重启

稳压器有个内置的功能用来自动重启，如果电压故障后电压重新恢复。对于出产的压缩机，这个功能是闲置的，如果要求，此功能能够启动。

4.5.4、允许启动

在启动指令之后，将执行允许启动。如果在压缩机元件上的油注入压力超过规定值，压缩机将不会启动。

5、仪器

5.1、概述

仪器的最低要求：供应商的检测标准应能普遍用于设计和提供的仪器规范。

但是，供应商应遵循以下标准化要求或者是备件库存最优化目的。

（1）、仪器符号

-电气符号

DC 4 – 20 Ma

-气压符号

0.2 – 1.0 kg/cm2

-热电偶或者是RTD带有电子变频器

DC 4 – 20 mA

-现场控制器

0.2 – 1.0 kg/cm2

（2）、现场控制器

-仪器规范

按每个供应商标准

油漆及颜色

淡绿

-电缆

按每个供应商标准

外部电缆终端接线头

圆字头类型

-外部电缆的电缆标记说明

连接终端的数值 5.2、供应商仪器供应范围

对于螺杆式压缩机的操作、控制和安全防护，供应商在限制范围内提供以下仪器。

（1）、所有现场仪器（数字仪器、控制阀、防静电阀门、泄压阀、MOV’s、压力安全阀，热安全阀等）

（2）、附件（脉冲线、接线盒、电缆盘、导管、电缆腺体、配件等）

（3）、现场光灯仪器盘

（4）、封装电池极限内有效分配

（5）、文件材料

（6）、通过仪器清单和P&ID，供应商应在建议书中阐明仪器供应范围。

6、电气设备

所有的电气设备或电气仪器应符合工业编码和标准，如IEC、NEMA。

7、车间检验和测试

（1）、所有材料和产品应在车间被检验和测试根据规范和在“车间检验和测试要求表”附件1中列出的项目。供应商应提交其检验建议和测试项目清单和与报价单一起。

（2）、由公司检验和见证测试将不会减轻供应商应在材料，设备、工艺和其他方面的责任。

（3）、公司或其他指定代表有权审查和检查生产、测试或在供应商车间其他与清单上设备有关的活动或者二级供应商的设备。供应商有责任安排他们的二级供货商的关于他们设备的使用权。

篇2：螺杆压缩机机操作说明

◎JF系列螺杆式空气压缩机专用油

少量油液无需处理可排除，符合环保标准。闪点为257℃，可生物降解，倾点为-42℃，可在极其恶劣的气候和温度环境下(-40℃-50℃)正常动行，为轴承提供极佳之薄膜厚度，不影响其在寒冷天气的启动性能。可与橡胶相容，延长密封件使用寿命。挥发性低，油分离效果好。◎压缩机主机P

采用德国原装进口主机，主机内只能有阴阳转子两个运动部件，两转子仅通过油膜接触，不磨损；具有高效率、低能耗、低噪声和高可靠性的特点。

◎进气阀

采用世界知名品牌，可根据系统用气量的要求，0-100%自动调节气量，降低运行费用.螺杆压缩机零部件

◎精密油气分离滤芯

高效的精密油气分离滤芯能有效降低压缩空气中的排气含油量和机组功耗,含油量仅为1-2PPM.◎油过滤器

旋装式油过滤器,完全滤除润滑油中的杂质,确保润滑油清洁延长压缩机使用寿命.◎电脑液晶显示控制器

精心开发了全中文简体电脑液晶显示系统。为适应中国市场需求，触摸式面板，稳定可靠、操作简便，操作人员无须特殊培训．只需开机(ON)和停机(OFF)操作.新宝压缩机有限公司为客户提高效能、节省成本的人性化经营理念，总是不断地以更专业的用气设计方案及维修技术为新宝客户基本实现了“信誉 品质 专业 完善”这一承诺。并且以完善快捷的供货网络，提供各品牌空气压缩机配件及耗材，承接空压机供气管道、工程的设计与安装，空压机的专业大修及维护。

篇3：螺杆压缩机机操作说明

压缩空气易于压缩、储运, 使用方便、安全, 作为一种清洁、高效、安全的能源形式, 广泛用于机械企业中气动工具、工装的驱动, 化工医药企业中涂装、干燥、传输等工艺过程中。

螺杆式压缩机由于其优良的可靠性能和振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高、节约电能等优点, 相对于活塞式压缩机出现故障的概率要低得多, 目前有取代活塞式空气压缩机的发展趋势, 得到了越来越多企业的应用。但是如果使用维护不当, 螺杆式压缩机的优点就很难得到发挥, 导致频繁发生故障而影响正常的生产, 甚至于发生不安全事故。因此加强对螺杆式压缩机使用中的日常保养和维护就尤为重要。

1 构成和工作原理

螺杆式空气压缩机系统由螺杆式空压机组、进气滤清器和控制阀、喷油冷却器、油气分离器、储气罐 (最小压力阀) 等组成。螺杆式空气压缩机用电机驱动、带轮传动, 带动主机阴阳转子转动, 转子齿隙间容积的变化形成进气、压缩和排气三个工作循环。空气经过滤清器过滤后进入喷油冷却器冷却, 空气和油混合气体经过油气分离器将压缩空气中的油分离出来, 经过最小压力阀控制后进入空气冷却器冷却, 最后得到洁净的压缩空气。

2 安全操作注意事项

(1) 对操作、维修和保养压缩机的工作人员必须进行一定的培训, 了解压缩机系统的构成、工作原理、保养和操作方法、安全规程及简单的维修方法。

(2) 压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后, 在启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

(3) 拆卸高温组件时, 必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

(4) 推荐使用螺杆式压缩机专用润滑油, 不同牌号的润滑油不允许混用。

(5) 对压缩机不要作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

(6) 压缩机在运行过程中绝对不允许有物体堵塞压缩机吸气口。

(7) 压缩机必须在规定压力、规定温度下运行, 严禁超温、超压使用。

(8) 压缩机运转过程中出现压力、温度过高、异常噪音时, 应立即停机检查, 及时排除异常现象。

(9) 在维修、保养螺杆式压缩机时, 要选用正确的工具, 以免损坏压缩机零部件。

(10) 在压缩机维修后, 开机前要清理压缩机零部件表面, 确认压缩机上无工具、杂物, 安全装置可靠有效。

3 日常维护保养注意事项

(1) 新空气压缩机运转100 h左右后需更换一次润滑油。正常运转时, 视润滑油的清洁情况, 3个月左右更换一次。

(2) 启动压缩机前首先检查润滑油。正常运转期间, 每班应检查各级排气温度、压力情况, 同时对易损件的更换、检修以及所发生的故障原因等做好记录。

(3) 螺杆式空气压缩机运转期间, 操作人员应经常注意观察各零部件运转情况是否正常。空压机各连接处不得有漏气、水、油和松动现象。若有异常情况, 应查明原因及时消除。

(4) 每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水, 检查皮带磨损情况 (目测) ;每月检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇等, 目视检查阀体、弹簧、螺栓等是否损坏。

(5) 每1000 h或半年更换一次空气滤清器。同时校验压力表和安全阀。对安全阀的调整要由专业人员或厂家技术人员负责进行。操作人员每月至少要拉动安全阀杠杆一次, 检查安全阀能否正常打开和关闭, 确保安全阀能正常工作。

(6) 每年要对螺杆式空气压缩机进行一次全面检修, 并彻底清洗冷却器管道内外表面。

4 一般故障排除

(1) 空压机无法启动:检查电源是否有电、主开关是否打开、电源线是否松脱, 检查电动机是否工作。

(2) 开机后机器无法加载:检查和调整压力开关整定值, 使其符合机器正常工作压力。对损坏的压力开关及时更换。检查或更换气路控制电磁阀。

(3) 压缩机不卸荷, 安全阀泄放:调整压力开关整定值。或更换压力开关、检查或更换电磁阀。

(4) 润滑油消耗异常:按设备使用说明书规定的型号使用润滑油。检查润滑油油位是否过高。检查回油管路是否堵塞, 对脏污堵塞的回油管拆下清洗, 更换油气分离器滤芯, 确保油滴分离回流。

(5) 压缩机排气口压力过低:检查和排除空压机站系统泄漏;检查、清理或更换进气过滤器和油气分离器的滤芯, 保证压缩空气气路畅通;检查或更换电磁阀, 检修进气控制阀, 保证阀体开度足够;调整传动皮带紧度, 更换过度磨损的传动皮带以保证压缩机有足够工作转速;检查和调整压力开关整定值;减少用气设备的数量。

(6) 压缩机高温保护自动停机:检查风冷式压缩机冷却风扇, 清扫冷却器外部灰尘油污;水冷式压缩机要清洗冷却器内部管道;工作情况;改善压缩机周围环境的通风条件;更换机油过滤器滤芯并检查、添加润滑油油面高度至规定位置。

(7) 压缩机卸荷运行, 排气压力仍缓慢上升, 安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检查和清理卸荷管道, 保证管道畅通。

(8) 安全阀泄放:检修或更换安全阀;更换油气分离器滤芯;检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。

(9) 压缩空气中有油滴、水滴或其他杂质:当压缩空气中有油、水等杂质时, 会影响气动工具的使用性能和寿命, 影响喷涂、干燥工艺质量, 应及时检查清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯。

(10) 维修保养中尽可能使用原厂提供的备件, 以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

参考文献

篇4：聚丙烯二级螺杆压缩机故障分析

关键词：螺杆压缩机；喘振；垢下腐蚀；喷淋介质

0 引言

青岛石油化工有限责任公司聚丙烯装置采用小本体法间歇式生产，产品为聚丙烯粉料，回收丙烯气中或多或少带有聚丙烯粉料从而导致气柜压缩机无法选用往复式压缩机，又因为压缩后的丙烯气压力需为1.75-1.85MPa，所以压缩机主要采用螺杆式压缩机两台连续压缩方式，为了符合一二级同步并匹配，本装置采用一变频同时调节两台压缩机转速的一拖二方式，压缩机喷淋介质为循环水，开车后改为循环水内循环。本文主要介绍二级压缩机在每次检修后开机频繁出现喘振，机封泄漏故障，通过内循环水改造后，使用效果明显好转。

1 聚丙烯装置二级螺杆压缩机K0301B结构

1.1 二级螺杆压缩机主要参数

丙烯气二级螺杆压缩机

型号 LG4/0.45-2.2 入口气量 4m3/min

转速 3000r/min 入口压力 0.45MPa

排气温度≤85℃ 出口压力 2.2MPa

额定功率 110kW 压缩级数 二级

压缩机重 400kG

1.2 K0301B结构形式。螺杆压缩机K0301B采用上进上出形式，两个转子支于进排气座的轴承上，阳转子有四个凸齿，阴转子具有六个与阳转子凸齿相啮合的凹齿。阴阳转子在吸气端外侧均有同步齿轮，保证螺杆齿型间持有正常的工作间隙。同步齿轮的速比与螺杆转子齿数比相等。同步齿轮安装于压缩机吸入端的外侧，并有压力油润滑以确保阴阳转子同步运转。气缸体、排气座分别设有三角形径向排气孔口和蝶形轴向排气孔口。径向排气口和轴向排气口保证排气时气缸压力达到最佳设计值，并使效率趋向最佳。

2 故障现象

2.1 由于压缩机长时间压缩带有聚丙烯粉料的丙烯气，压缩机长时间运转导致压缩机腔内聚丙烯粉料集聚、结垢导致波纹管密封动环波纹管失弹，无法补偿，密封失效，最终丙烯气及喷淋介质水进入油箱，造成油箱"开锅"，机械密封泄漏。

2.2 拆检时阴阳转子有腐蚀，但无结垢。压缩机腔体有结垢将垢清理，表面有腐蚀。

2.3 每次检修后二级压缩机开启时都会出现与一级压缩机做功不匹配，喘振等现象，主要表现为，二级压缩机入口压力升高，最高达到0.85MPa时突然降低，同时还表现在二级压缩机电流由114A增大到146A然后降低，循环往复。最终导致二级压缩机机械密封泄漏。

3 原因分析及措施

3.1 长周期运行机械密封泄漏。由于压缩机长周期运行机械密封泄漏主要原因是丙烯气中带有聚丙烯粉料，粉料长时间集聚、结垢，最终导致压缩机密封波纹管失弹，动环无法补偿，最终導致机械密封泄漏。改进措施为：更换气柜出口过滤网目数，同时规定每天定期切换出口过滤网，并及时清理过滤网粉料。

3.2阴阳转子及腔体腐蚀。本套设备采用的喷淋介质为循环水，循环水由于循环使用最终导致循环水的浓缩倍数不断提高。水中成垢盐类及腐蚀性离子也成倍增加，最终导致二级压缩机腔体及阴阳转子形成垢下腐蚀。垢下封闭区域为阳极，阳极反应则是铁的溶解即阳极反应 ： Fe=Fe2++2e- Fe2++2H2O=Fe（OH）2+2H+

使垢下介质的pH值进一步降低，加快腐蚀。

阴极反应 ：O2+2H2O+4e-=4OH-

由于二级压缩机压力较高喷淋介质的喷淋冲刷力较强，最终导致阴阳转子无结垢现象，但明显可以看见密封线全部腐蚀掉，从而可以推断阴阳转子一直进行结垢、垢下腐蚀、冲刷等循环；二级压缩机封腔内有垢，清理后可明显看见腐蚀情况。

措施：为减缓腐蚀情况，改循环水为除盐水，减少水中成垢盐类及腐蚀性离子，同时增加喷淋介质内循环水的排放次数，达到稀释浓缩倍数。注：由于白油比循环水耐腐蚀情况好，2013年4月改循环水为白油，由于白油比热{2.6J/（KG.℃）}比水比热{4.2J/（KG.℃）}小很多，压缩后气体的热量不能充分被吸收带走，所以导致气体温度升高。该方法效果不好，无法使用。

3.3 检修后二级压缩机与一级压缩机做功不匹配。由于二级压缩机阴阳转子及压缩机腔的腐蚀导致检修后再次开起时，同等情况下，二级压缩机做功能力小于原没有腐蚀时，从而导致每次检修后二级压缩机做功与一级压缩机做功不匹配，出现喘振现象。

措施：由于一二级压缩机变频使用为一拖二形式，调节变频时，一二级转速同时变化，为了让二级压缩机能够满足一级压缩机的做功能力，我们采取提高二级压缩机电机的起始转速，从而达到二级压缩机满足一级压缩机做功。

3.4喘振造成机械密封泄漏。二级压缩机检修后由于一二级压缩机因不匹配，出现喘振现象，反复出现多次压力波动、振动波动，引起机械密封受力波动过大，端面出现分离、磨损，导致机封泄漏。

措施：及时调节二级压缩机的电机起始转速，使一二级压缩机做功匹配，从而消除喘振现象。

4 改造后效果

通过本次改造经统计优化有：①气柜出口滤网目数改造，增加了清过滤网的次数，但使二级压缩机密封的使用情况得到好转，压缩机密封长周期运行寿命有所提高。②喷淋介质改为除盐水，定期排放内循环水使除盐水定期置换达到水质好，定期检修时阴阳转子没有腐蚀，压缩机腔没有结垢现象，检修结束后二级压缩机做功能力不变，不需调节二级压缩机电机起始转速，仍能满足生产需求，同时减少因喘振造成机械密封泄漏的损失。

5 结论

自改造以来，对二级压缩机进行拆检，发现机械密封完好，压缩机腔及阴阳转子无腐蚀，重新组装使用未产生喘振现象，从而减少因喘振造成的机械密封泄漏，减少密封造成的损失每台套10278元，同时减少因设备故障造成生产损失每次504000元，净利润28800元（每次抢修约16小时，聚合釜反应生产2轮，每轮12釜，每釜产聚丙烯3吨，每吨约7000元）。通过使用证明本次对气柜出口过滤器过滤网目数改造和压缩机喷淋介质改造是成功的。

篇5：螺杆压缩机机操作说明

荣静

（淮北市环境监察支队，安徽淮北 235000）

摘要：本文从机房噪声测量分析、噪声治理技术措施及治理效果分析等几方面，介绍某螺杆空压机房噪声治理技术。

关键词：噪声治理技术；螺杆压缩机房

现在不少厂矿企业都配置诸多螺杆式压缩机，其产生的噪声污染严重影响着职工的身心健康。它不但会损伤人的听力，妨碍人们交谈，且影响睡眠和休息，干扰正常工作，甚至引起神经、心血管和消化系统疾病。统计资料表明：在等效A声级85dB时，对于具有10年工龄者，听力损害危险率为3％，达90dB时为10％，达95dB以上时危害率会急剧上升，到115dB时则为71％。长期在高噪声环境中工作，还会造成大脑皮层兴奋，导致平衡失调，条件反射异常，脑血管张力遭到损坏。某厂的螺杆压缩机房，附近就坐落在居民区。机组运行时，产生的噪声等效声级主要在95dB(A)左右，频率在63Hz-4000HZ范围，噪声值较高，频段较宽，危害性较大。噪声源有多种，主要为空气动力性噪声、电磁噪声、机械噪声、进排气噪声、阀门及管道噪声、冷却风扇噪声和室内混响噪声。机房噪声测量分析

某厂螺杆压缩机房位于水处理厂的东北角，机房为砖混结构。泵房东约1Om左右为厂区大门，门外为4m宽的道路，南约10m为办公楼。机房内有4台JZ2LG-16型螺杆式制冷压缩机组，每台轴功率80.2KW，新增加一台CO2压缩机，轴功率≤98KW，电机功率110KW，LW：87dB(A)。调查当天(昼间)有3台压缩机组运行。厂界点南侧2个点测得噪声值为71.0dB(A)，厂界点北侧2个点测得噪声值为73.8dB(A)。噪声严重超过了国家规定的噪声污染排放标准要求（见图1）。噪声治理技术措施

1）治理原则。该螺杆压缩机房噪声治理方案，应着重对关键部位、噪声源及传播途径进行治理，使大部分噪声在传播途径中得以衰减或消除。以先进的噪声治理理论为指导，优选治理方法，降低成本，实现经济、环境和社会效益的统一。具体遵循的下原则:①机房内通风降温必须符合有关设计规范，治理后不影 响其他环节生产、安全等要求；②治理后能保持原机组的机械声音特性，不影响操作者根据机械运动产生的声音对设备正常运行的判定。③对采用的进排风消声器消声产品符合IS07235、ISO11820、ISO11691评价标准。④采用的室内吸声降噪产品符合ISO11696评价标准。⑤采用的隔声门、窗等隔声产品符合IS0140.1-10评价标准。⑥选用的声学材料符合国际认证ISO9000、ISO14000，本体无污染，吸声、消声、隔声性能好的新型产品。

2）噪声分析。①通过监测分析，其具有的特点：机组噪声源多，分布广；噪声频带宽，大多呈现在中低频段，远传能量强；95dB(A)左右的噪声源多，且分散；多台机组造成的叠加噪声量大，其叠加量是2台机组增加3-5dB(A)，3台机组增加5-7dB(A)，3台机组以上增加7-lOdB(A)；多台机组同时工作还会出现相互的噪声反射，增大噪声远传量。②主要噪声源为螺杆压缩机组噪声，以空气动力性、电磁、机械、进排气、阀门、管道、冷却风扇及室内混响等噪声为主。

3）治理措施。为最大限度降低噪声，不影响设备维护检修，节约成本，本着“科学、求实、有利、高效”的原则。对该压缩机房采取加装隔吸声材料行噪声治理的措施为主：①机房顶面安装复合阻尼型高效声吊顶；②机房墙面安装复合阻尼型高效吸声体；③机房和主控室门更换为高效隔声门；④机房和主控室窗户更换双层高效隔声窗；⑤机房墙体下部安装进风消声器；⑥机房墙体上部加装排风消声装置；对现有的4台风机加装风机消声器；⑦压缩机组设置隔吸声屏障；⑧对过滤器电机加装通风型电机隔声罩。

4）可行性技术分析。①采用复合阻尼型高效吸声体改装机房项部和墙面，水泥墙面和顶面安装复合阻尼型高效吸声体。对声波的透射性，部分声能通过吸 2 声孔板孔隙透射入复合阻尼吸层声波进行第一次衰减，然后进入密胺泡沫复合吸声料的孔隙内，使材料的纤维筋络振动而产生摩擦，以及空气的粘性和热传导效应使声能转化为热能损耗。所以，墙壁和顶面经此处理后可有效降低室内混响声。根据室内处理前水泥墙面的吸声系数R1和室内处理后吸声体吸声系数R2，可计算其相应的吸声量：ΔL=101gR1/R2（dB）。这样可降低8-10dB。吸声吊顶：在房顶部四周固定边角，安装全牙吊架装可调式M8吊筋。安装后吸声效果好，整体外型美观；吸声墙体：其上固定A2/1.2厚C型钢主副龙骨，装密胺泡沫复合吸声材料及滤布（白色），安装后吸声效果好，整体外型美观。②门窗改装为高效隔声门窗。因机房为强噪声源，且门窗又是传播噪声的主途径。安装高效隔声门、窗，隔声量＞25-30dB(A)。门面材质选A3/1.5厚冷轧板，内设A3/1.5厚C型钢支架、安装高效阻尼层和高效吸声材料。隔声窗为“80”塑钢型材，玻璃厚度为6+5+4mm的双层中空玻璃。门窗四周用密封胶密封。因主控室与机房紧连，主控室室内噪声超标严重，其门窗同时更换为B声门窗。牢固且美观大方，开关灵活，玻璃洁净明亮。③装进风消声器由于机房内为动力而产生热源，通风散热是保证设备正常运行的关键。根据通风散热要求，在机房下部墙体上安装进风消声器，墙体上部装强制排风消声装置，采用阻性进风式消声器，消声20-25dB(A)。④机组处设置移动观察式隔吸声屏障。这是一个明显干涉声波传播的阻挡物或部分阻挡物，可阻挡声的传播而形成一个声影区，其降噪效果随声程路程差的增大而增加。一个足够高和长的声屏障可对处于声影区的受声点降噪5～15dB(A)。⑤过滤器电动机加装通风型电机隔声罩，过滤其噪声超标。因在办公楼附近的室外放置，会直接影响到办公楼区人员的身心健康，所以加装通风型电机隔声罩，可消声量为15-25dB(A)。治理效果分析

螺杆压缩机房采取降噪措施治理后，经当地环境监测站现场检测(昼间)，各点噪声值均降低了10～25dB(A)。机房室内噪声降到75.2dB(A)，满足国家《工业企业噪声卫生标准》要求（允许值85dB(A)）。主控室内噪声值降低至62.dB(A)，满足《工业企业噪声控制设计规范》规定（70dB(A)）。各场所噪声值均符合职业卫生管理要求。厂界南侧两个点检测噪声值为47.6dB(A)，北侧靠公路48.9dB(A)，均满足GBI2348—2008(工业企业厂界环境噪声排放标准》II级标准 3 规定要求。至此，噪声扰民问题也得到全面解决。结论

①该治理工程从监测、分析为切入点，采取针对性措施治理，效果较好。②施工中合理选择吸声材料，加上正确安装、严格密封等环节控制，有效防止了漏声、共振和吻合效应等现象的发生，一举实现预期效果。③对螺杆压缩机房的噪声治理，先要频谱分析，其次是选择切当的吸、隔声材料。这期间始终要本着经济、可行、简单、美观和治理效果稳定的原则进行。参考文献：

篇6：图书馆30XQ960螺杆机

（不低于以下要求）

一、中央空调保养分类

1、检查性维护保养：

1）、基于设备运行情况，有计划地进行各类常规检查；

2）、现场指导业主的操作人员，讲解涉及机组运行、保养的实用技术；

2、预防性维护保养：

预防性保养包括清洗换热器、补充冷媒、分析和更换冷冻机油、油滤芯、干燥过滤器等；

3、全面性维护保养：

、全面彻底的保养方案，包括全面常规检查、紧急故障处理的服务；

⑵、在设备发生故障时，负责全部维修工作和零部件更换； ⑶、现场需安排常驻维修人员，接报修后第一时间（1小时内）到达现场，更换及需预定外购零部件，2天排除故障。

⑷、主机、水泵、新风机组、风机盘管、水系统3个月进行维护检查一次。

二、中央空调系统维护保养内容

1、空调主机部分；

⑴、检查空调主机制冷系统制冷剂的高压、低压是否正常；有无泄漏，是否需要补充制冷剂；

⑵、检查压缩机运转电流、运转声音、工作电压、油位颜色是否正常；

⑶、检查空调主机相序保护器是否正常、有无缺相情况，各接线端子有无松动

⑷、检查水流量保护开关工作是否正常；

⑸、检查电脑板、感温探头阻值是否正常；

⑹、检查空调主机空气开关是否正常；交流接触器、热保护器是否良好；

⑺、发现主机机架生锈应除锈喷漆。

2、风系统的检查：

①、检查变风量空调箱回风滤网是否积灰： ②、检查风机盘管出风的风量、温度是否正常； ③、检查风机盘管回风的回风滤网是否聚积灰尘；

④、检查变风量机房阀门生锈应除锈上油，管道支架、空调箱底部生锈应除锈喷漆。

3、水系统的检查：

①、检查冷却、冷冻水的水质情况，是否需要更换水（每年一次）； ②、检查冷却、冷冻水系统中的过滤网上的杂质，且清洗过滤网； ③、检查水泵声音、电流是否运转正常； ④、检查阀门是否开启灵活、有无锈斑、有无泄漏等现象；

⑤、检查保温系统有无开裂、破损、漏水等现象；

三、中央空调系统维护保养定期回访

①、向职能部门维保人员了解设备、系统近期运行情况是否良好； ②、检查设备、系统的运行工作纪录，判断是否有故障；

四、中央空调维保检修内容：

1、正常运转中的检修：

1）通过显示面板检查机组运行情况，记录分析运行数据；

2）蒸发器及冷凝器进出水温度，进出水水压； 3）回路吸气、排气压力、经济器及压缩机油压等； 4）压缩机三相电压及电流（供电电压）。

5）检查液路视镜的颜色，判别制冷回路的干燥情况；

6）检查电子膨胀阀工作情况；

7）检查电控系统的动作程序，并清理控制启动柜；

8）检查机组是否有异常噪音计震动；

9）检查各种阀门是否正常；如生锈应除锈上油；

6）检查机组的密闭性；

7）检查机组润滑系统；

8）保持设备处于清洁状态；

9）提供机组定期检查报告，每季度一次。

2、间停机后的检修：（每年一次）

1）检查清洗干燥过滤器，干燥剂吸潮后应进行干燥处理或更换；

2）检查、更换油过滤器；

3）检查压缩机冷冻油的油压及油量，必要时进行冷冻油更换及补充；

4）检查压缩机电机绝缘情况；

5）检查并收紧电路上的各电线接点；

6）检查清理控制启动柜； 7）检查机组流量开关工作情况； 8）清洁机组外表面及工作场所； 9）清洁冷凝器翅片； 10）提供以上内容检查报告。

3、末端的检修：

1）空气处理机、风机盘管的检查；

2）空气处理机、风机盘管的保养、加油；

3）检查、调整或更换皮带，清洗表冷器，清洗过滤器；

4）清理管路、除污。

4、水系统检修工作内容：

1）冷冻水泵及冷却水泵的检查、加油；

2）电机、电器绝缘检测、加油、检查及更换密封元件；

3）水处理每月一次排死水、补充防腐剂；

4）水系统关键部位的阀门、过滤器、单向阀、压力表、温度计、保温情况的检查及更换修理。

五、其他项目及注意事项：

1、空调回风口空气滤网清洗，原则上视实际使用情况每个季度不少于一次；

2、每月一次进行中央空调水处理（化学处理法，符合国家有关要求），并出具水质检测报告。

3、中央空调外观或者支架等附属设施除锈、油漆（范围 ：室外机及AHU空调机房）；所有阀门上油，除锈和油漆等，该费用包含在维保费用中。所有设备外观须整洁。

篇7：螺杆压缩机结构模态分析

空调压缩机中的螺杆压缩机得到普遍广泛的应用,螺杆压缩机采用内压缩、强制排气,能够连续输气、压力稳定,且排气量不随排气压力变化,无喘振。螺杆压缩机变容积比变压比通过滑阀调节,且转速高、排温低、效率高。螺杆压缩机运行的低噪声、高可靠性是当前技术发展及市场竞争条件下,各个生产厂家努力的目标。为获得合理的结构设计,螺杆压缩机强度及系统振动的预测和控制就显得尤为重要。过去采用经验类比和静态设计方法,难以保证壳体结构设计的合理性。随着有限元结构动、静力学分析技术和边界元声学分析技术的推广应用,声、振预测技术,作为先进的动态、优化设计方法已在结构的工程设计中显示出越来越重要的作用。本文将在螺杆压缩机设计中,皮带轮进行模态分析,对车用空调压缩机皮带轮高速运转过程中的径向及轴向跳动间隙进行模态分析,得出模态分析结果,为空调螺杆压缩机合理设计优化提供依据。

1 计算方案

在不考虑实际零部件(产品)制造加工(装配)工艺以及精度的情况下,皮带轮对其内部线包之间间隙的影响因素有三个,即:带轮受静载的变形,受外力激励后皮带轮自有振动以及高速运转的离心力引起的变形。

由机床加工类的相关文献可以查得,离心力引起的变形非常小,同时变形的趋势是向外变形,而不是我们关心的内部变形,故此因素可以忽略。

对于外力激励造成的皮带轮的约束情况下的振动,主要是由于皮带的驱动转速引起。故计算带轮在约束条件下的各阶模态是否在皮带转速的工频范围内,若在其范围内,此问题就较为复杂,要算在某阶激励信号下的变形情况,否则只需考虑有皮带的张紧力给带轮造成的变形。

2 带轮约束边界的固有频率计算

2.1 模型简化

结构上使用提供的数模,几乎不需要简化,只考虑带轮单独结构即可,见图1所示。

2.2 材质属性

2.3 接触与固结

单个零件,不考虑接触情况。

2.4 网格单元

皮带轮网格单元选用C3D4,网格长度为0.5~1mm,总体尺寸为1mm,三角皮带接触处的齿形部分网格为0.5mm,合计划分出300042个节点,1424581个单元。如图2所示。

2.5 模态算法选择

选用ABAQUS/STANDARD求解器中的振型叠加法的拉格朗日算法对频率特征值以及振型进行计算。

2.6 皮带轮约束模态频率特征值

皮带轮的一阶模态为1702Hz,如图3所示。

3 结论

通过带轮模态结果分析,由3.7-3.8结果分析可以,带轮一阶模态为1702Hz,提供的最高转速为9000r/min,即转动造成的激振频率为900Hz,为带轮一阶模态的一半左右,0~9000r min转速之间不会激振起带轮的自有振动。故无需分析带轮的动态特性等问题。

摘要：文章通过对车用空调压缩机皮带轮高速运转过程中的径向及轴向跳动间隙进行模态分析,得出带轮在约束条件下的各阶模态。该结果对螺杆压缩机的优化可有效地控制振动、减小噪声辐射,并提高运行可靠性,为动力学分析和结构的优化设计提供可靠地理论依据。

关键词：螺杆压缩机,模态分析,皮带轮,带轮约束

参考文献

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[2]GB/T19410-2008螺杆式制冷压缩机[S].

[3]傅志方,华宏星.模态分析理论与应用[M].上海:上海交通大学出版社,2002.

[4]邢子文.螺杆压缩机——理论、设计及应用[M].北京:机械工业出版社,2000.

[5]陶建幸,丁厚明,杨胜梅.空调声质量评估技术的研究与应用[J].振动测试与诊断,2001.21(3):214-219.

[6]张雪华.基于虚拟技术的装载机工作装置的仿真分析[J].机械工程与自动化,2010(2):40-42.

篇8：螺杆压缩机机操作说明

该装置投产于2003年12月, 地处年气温变化较大 (夏季最高平均气温44.8℃、冬季最低平均气温为-28℃) 。目前气处理装置的天然气处理量为22~25万方左右, 一直处于满负荷运行。原料气成分较设计参数有所变化, 重组分较多, 运行中增加了处理设备的负荷;随着系统运行时间增长, 换热设备传导系数下降, 换热效果变差, 使冷换系统负荷增加, 排出压力增高, 制冷压缩机运转效率低、制冷量较低。干气中C3超高, 外输干气质量下降, C3回收率降低, 混烃产量下降, 极大的影响了产品的质量和产量。为了保证产品的质量合格, 提高产量和提高其处理系统的运行效率, 更换功率较大的制冷机, 对气处理装置冷却系统进行改造和优化, 提高制冷机的有效功率。

2 冷换系统改造工艺方案设计及实施

2.1 冷却循环水塔的优化

(1) 计算蒸发器热负荷:由于制冷机负荷大, 丙烷循环量加大, 排温亦上升, 为了安全起见将排温设定在76℃, 冷却温度设定为31℃ (考虑到环境温度冷凝温度可设计在31℃) , 则将冷换系统的丙烷由76℃冷却到31℃所释放热量:QL=ΔH×Ms查得76℃的焓值H=108.1×4.18=458.17Kj/Kg, 31℃的焓值H=19×4.18=79.42Kj/Kg, Ms为空冷器的流量QL= (458.17-79.42) ×3.41=1291.53KW。

(2) 为消除热量损失和效率等因素, 设计换热器时将负荷增加2 0%, 设计Q L=7 5 K W;冷却水进出口温差ΔH=4.5℃, 则冷却循环水用量为:W水=QL/ΔH=75/4.5=16.7m3考虑到热交换效率, 使用流量为50m3/h循环水泵。

(3) 经过论证后最选用燥声低的逆流冷却塔, 风机为大风量小功率轴流风机, 循环水泵为管道泵, 设计负荷800KW, 冷却温度差Δt为8℃、冷却水用量为50m3/h的DBNL3-80型空冷器。新增加的空冷器与旧空冷器采用串并联两种流程。

2.2 对制冷机的排压进行调节控制

由于制冷机的控制排压调节可以提高制冷机载荷, 同时增大制冷剂的循环量, 所以结合制冷机实际运行状态对参数进行调整优化, 以达到提高运行效率的目的。

(1) 过对制冷机的经济器、润滑油分离器的材质、结构、安全阀设定压力进行分析研究, 制冷的排出压力提高到1.6MMpapa时, 不会造成安全隐患。同时丙烷储罐的安全阀设定压力为1.8Mpa, 压力提升到1.6Mpa不会对系统造成危害。

(2) RWB-Ⅱ-399E型制冷压缩机为机泵强制润滑型, 排压提高后对温度、压力检测仪器仪表的量程精度不会产生影响。润滑油压力对制冷机螺杆的密封性能也没有影响。正常情况下润滑油压力低于排出压力0.15Bar, 为了确保排压提升以后, 使制冷机螺杆的密封不受影响、对螺杆密封的磨损不会加大, 将制冷机的预润滑油泵参数调整, 使全程润滑油泵运行, 进行强制润滑, 在开启预润滑油泵以后, 润滑油压力高于排出压力0.13 Bar。所以全程使用预润滑油泵, 为提升排出压力在工艺技术方面做出了保障。在排除了所有影响设备安全与正常运行因素之后, 然后进行对提升参数的确定, 录取资料如下表1所示:

功率因素均按COSφ=0.85计算, 通过上述参数可以说明, 在排压提高以后, 制冷机载荷增加, 当排出压力在14.5~15.5Bar之间时, 经济器自动运行, 效率更高, 吸入温度高于设计要求。当排压在15.5Bar与15.0相比制冷温度变化不大, 但电机功率过大, 长期运转有会烧毁电机, 所以在5~10月份将制冷压缩机排压控制在15.0Bar, 预润滑油泵全程运行, 同时精确调整相对应的安全保护设定值, 确保运转安全和经济效益最大。

2.3 调节制冷压缩机的吸入压力

在从丙烷蒸发器出口到制冷压缩机入口的流程中, 长达近30米的管线, 其中有2处埋地U型管路, 这极大的增加了流动阻力, 由于长度和弯头的原因, 气体在流动过程中克服阻力做工, 使一部分机械能转化成了热能, 从而形成了能量损失。通过改造入口流程, 我们可以达到减少流动阻力和能量损失的目的, 从而提高制冷效率。

流程改造以后, 由丙烷蒸发器出口直接上管网然后直达制冷压缩机入口, 可减少约13米管道和2个弯头, 通过对温度和压力的分析, 结合C3收率的提高证实了对制冷压缩机吸入压力的优化得到了成效, 具体参数对比如下表2所示:

3 效果分析

(1) 经录取参数, 计算出改造后制冷机的有效功率从58%增加到为94%

(2) 测得改造前后系统关键参数对比如下表2所示:

篇9：聚丙烯二级螺杆压缩机故障分析

青岛石油化工有限责任公司聚丙烯装置采用小本体法间歇式生产, 产品为聚丙烯粉料, 回收丙烯气中或多或少带有聚丙烯粉料从而导致气柜压缩机无法选用往复式压缩机, 又因为压缩后的丙烯气压力需为1.75-1.85MPa, 所以压缩机主要采用螺杆式压缩机两台连续压缩方式, 为了符合一二级同步并匹配, 本装置采用一变频同时调节两台压缩机转速的一拖二方式, 压缩机喷淋介质为循环水, 开车后改为循环水内循环。本文主要介绍二级压缩机在每次检修后开机频繁出现喘振, 机封泄漏故障, 通过内循环水改造后, 使用效果明显好转。

1聚丙烯装置二级螺杆压缩机K0301B结构

1.1二级螺杆压缩机主要参数

丙烯气二级螺杆压缩机

1.2 K0301B结构形式。螺杆压缩机K0301B采用上进上出形式, 两个转子支于进排气座的轴承上, 阳转子有四个凸齿, 阴转子具有六个与阳转子凸齿相啮合的凹齿。阴阳转子在吸气端外侧均有同步齿轮, 保证螺杆齿型间持有正常的工作间隙。同步齿轮的速比与螺杆转子齿数比相等。同步齿轮安装于压缩机吸入端的外侧, 并有压力油润滑以确保阴阳转子同步运转。气缸体、排气座分别设有三角形径向排气孔口和蝶形轴向排气孔口。径向排气口和轴向排气口保证排气时气缸压力达到最佳设计值, 并使效率趋向最佳。

2故障现象

2.1由于压缩机长时间压缩带有聚丙烯粉料的丙烯气, 压缩机长时间运转导致压缩机腔内聚丙烯粉料集聚、结垢导致波纹管密封动环波纹管失弹, 无法补偿, 密封失效, 最终丙烯气及喷淋介质水进入油箱, 造成油箱"开锅", 机械密封泄漏。

2.2拆检时阴阳转子有腐蚀, 但无结垢。压缩机腔体有结垢将垢清理, 表面有腐蚀。

2.3每次检修后二级压缩机开启时都会出现与一级压缩机做功不匹配, 喘振等现象, 主要表现为, 二级压缩机入口压力升高, 最高达到0.85MPa时突然降低, 同时还表现在二级压缩机电流由114A增大到146A然后降低, 循环往复。最终导致二级压缩机机械密封泄漏。

3原因分析及措施

3.1长周期运行机械密封泄漏。由于压缩机长周期运行机械密封泄漏主要原因是丙烯气中带有聚丙烯粉料, 粉料长时间集聚、结垢, 最终导致压缩机密封波纹管失弹, 动环无法补偿, 最终导致机械密封泄漏。改进措施为:更换气柜出口过滤网目数, 同时规定每天定期切换出口过滤网, 并及时清理过滤网粉料。

3.2阴阳转子及腔体腐蚀。本套设备采用的喷淋介质为循环水, 循环水由于循环使用最终导致循环水的浓缩倍数不断提高。水中成垢盐类及腐蚀性离子也成倍增加, 最终导致二级压缩机腔体及阴阳转子形成垢下腐蚀。垢下封闭区域为阳极, 阳极反应则是铁的溶解即阳极反应:Fe=Fe2++2e- Fe2++2H2O=Fe (OH) 2+2H+

使垢下介质的p H值进一步降低, 加快腐蚀。

阴极反应:O2+2H2O+4e-=4OH-

由于二级压缩机压力较高喷淋介质的喷淋冲刷力较强, 最终导致阴阳转子无结垢现象, 但明显可以看见密封线全部腐蚀掉, 从而可以推断阴阳转子一直进行结垢、垢下腐蚀、冲刷等循环;二级压缩机封腔内有垢, 清理后可明显看见腐蚀情况。

措施:为减缓腐蚀情况, 改循环水为除盐水, 减少水中成垢盐类及腐蚀性离子, 同时增加喷淋介质内循环水的排放次数, 达到稀释浓缩倍数。注:由于白油比循环水耐腐蚀情况好, 2013年4月改循环水为白油, 由于白油比热{2.6J/ (KG.℃) }比水比热{4.2J/ (KG.℃) }小很多, 压缩后气体的热量不能充分被吸收带走, 所以导致气体温度升高。该方法效果不好, 无法使用。

3.3检修后二级压缩机与一级压缩机做功不匹配。由于二级压缩机阴阳转子及压缩机腔的腐蚀导致检修后再次开起时, 同等情况下, 二级压缩机做功能力小于原没有腐蚀时, 从而导致每次检修后二级压缩机做功与一级压缩机做功不匹配, 出现喘振现象。

措施:由于一二级压缩机变频使用为一拖二形式, 调节变频时, 一二级转速同时变化, 为了让二级压缩机能够满足一级压缩机的做功能力, 我们采取提高二级压缩机电机的起始转速, 从而达到二级压缩机满足一级压缩机做功。

3.4喘振造成机械密封泄漏。二级压缩机检修后由于一二级压缩机因不匹配, 出现喘振现象, 反复出现多次压力波动、振动波动, 引起机械密封受力波动过大, 端面出现分离、磨损, 导致机封泄漏。

措施:及时调节二级压缩机的电机起始转速, 使一二级压缩机做功匹配, 从而消除喘振现象。

4改造后效果

通过本次改造经统计优化有: (1) 气柜出口滤网目数改造, 增加了清过滤网的次数, 但使二级压缩机密封的使用情况得到好转, 压缩机密封长周期运行寿命有所提高。 (2) 喷淋介质改为除盐水, 定期排放内循环水使除盐水定期置换达到水质好, 定期检修时阴阳转子没有腐蚀, 压缩机腔没有结垢现象, 检修结束后二级压缩机做功能力不变, 不需调节二级压缩机电机起始转速, 仍能满足生产需求, 同时减少因喘振造成机械密封泄漏的损失。

5结论

自改造以来, 对二级压缩机进行拆检, 发现机械密封完好, 压缩机腔及阴阳转子无腐蚀, 重新组装使用未产生喘振现象, 从而减少因喘振造成的机械密封泄漏, 减少密封造成的损失每台套10278元, 同时减少因设备故障造成生产损失每次504000元, 净利润28800元 (每次抢修约16小时, 聚合釜反应生产2轮, 每轮12釜, 每釜产聚丙烯3吨, 每吨约7000元) 。通过使用证明本次对气柜出口过滤器过滤网目数改造和压缩机喷淋介质改造是成功的。

摘要：本文主要介绍聚丙烯二级螺杆压缩机在每次检修后开启时都会出现与一级压缩机做功不匹配的频繁喘振, 机封泄漏故障, 同时叙述了内循环喷淋介质改造及使用效果, 希望为设备操作管理人员提供类似经验。