公路施工机械管理范文

2024-05-04

公路施工机械管理范文（通用6篇）

篇1：公路施工机械管理范文

公路施工机械管理

1.参与公路建设和养护项目的单位主要有哪些？

答：参与公路建设的单位主要有：建设单位，勘察设计单位，施工单位，工程施工监理单位，专业银行和科研单位等。养护建设项目通常由地方各级公路事业主管部门负责组织实施，其性质基本属于公路固定资产的简单再生产，但就公路养护的某些大修工程和改善工程来说，则兼有公路固定资产的部分或局部扩大再生产的属性。

2.举例说明公路建养项目政府投资主体的概念和表达形式？

答：从由国家政府投资的公路建设养护项目资金的来源上看，公路基本建设和养护项目资金主要来源于财政预算投资，是由国家计划部门包括中央和地方部门用中央和地方预算资金确定项目安排的投资，属预算内投资。当然也有属于预算外投资的项目，它一般是各地区的地方机动财力和自筹资金确定项目安排的投资。过去公路养护建设项目资金主要来源于养路费投资，属预算外投资，并由交通主管部门和其授权的公路管理机构负责征收和归口使用管理。费改税后，国家对汽油，柴油开征燃油附加税，养路费，客运附加费等多项行政收费同时停止，使养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。

5.设计由谁来完成，通常分哪几种类型，采用不同设计阶段的依据是什么？

答：设计院，设计室等设计机构统称勘测设计单位。按照一定的设计要求，为公路工程进行勘测和设计工作，并负责编制设计文件，对设计质量负责。根据公路建设项目规模，技术复杂程度和基础资料的掌握程度等因素，公路建设项目设计有三种类型可供选择，即一阶段设计，两阶段设计，三阶段设计。他们的含义分别是一阶段设计编制施工图设计，两阶段设计先期编制初步设计，然后编制施工图设计，三阶段设计则按先后顺序分别编制初步设计，技术设计和施工图设计。公路基本建设项目设计一般采用两阶段设计。公路养护建设项目，以及技术简单，方案明确的小型基本建设项目，均可采用一阶段设计。对于基础资料缺乏，技术上复杂而又施工经验不足的基本建设项目，或其中的特大桥互通式立体交叉，隧道，高速公路和一级公路的交通工程及沿线施工中的机电机械工程等，必要时采用三阶段设计。

10.什么是企业？其特征是什么？

答：企业是依法成立，以营利为目的的应用一定资本从事生产，流通和服务等活动，向社会提供商品产品或劳务，并具有一定规模的经济组织。企业有三个基本特征：企业是依法设立的经济组织企业是以营利为目的经济组织企业是具有一定规模的经济组织。

13.什么是企业管理，企业管理的职能有哪些，他们的关系是什么？

答：企业管理是企业生产经营的管理的总称。是指按照生产资料所有者的利益和意志，为实现企业取得最大经济效益的经营目标，依法对企业的人员，技术装备，资金和信息等资源，行使决策，计划，组织和控制等职能的活动。二：决策计划组织控制领导。

14.为什么说管理是生产力？

答：从生产力构成因素上看，它可以分成硬件和软件两个部分。硬件因素一般指的是技术，它又是由实体性因素和附着性因素组成的。软件因素通常指的是管理，习惯上称为运行性因素。

15.为什么说施工机械是企业竞争力的要素之一？

答：对于投入到一个具体工程项目中的施工机械来说，如果采用机械租赁的方式配备施工机械，则机械的技术水平还会受机械租赁市场因素的制约，最终影响到施工机械装备水平的高低。

19.机械管理制度的主要内涵是什么？

答：机械管理制度指的是与机械管理相关的一系列法律制度的总称。机械设备管理的基本原则简称五个结合，即即设计制造使用相结合，维护与计划检修相结合，修理改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，以及技术管理与经济管理相结合。

3.项目经理应具备哪些素质？资质上有哪些要求？

答：根据《建设工程项目管理规范》第5.2.5款的规定，项目经理应具备下列素质：①具有符合施工项目管理要求的能力。②具有相应的施工项目管理经验和业绩。③具有承担施工项目管理任务的专业技术、管理、经济和法律、法规知识。④具有良好的道德品质。

按照建设部颁发的《建筑施工项目经理资质管理办法》的规定，项目经理应进行培训，实行持证上岗制度。项目经理的资质等级分为一二三四级。①一级项目经理：担任过一个一级建筑施工企业资质要求的工程项目，或两个二级建筑建筑施工企业资质标准要求的工程项目经理工作的主要负责人，并取得国家认可的高级或中级专业技术职称。②二级项目经理：担任过两个工程项目，其中至少一个为二级建筑施工企业资质标准要求的工程项目施工管理工作的主要负责人，并以取得国家认可的中级或初级专业技术职称者。③三级项目经理：担任过两个工程项目，其中至少一个为三级建筑施工企业资质标准要求的工程项目施工管理工作的主要负责人，并以取得国家认可的中级或初级专业技术职称者。④四级项目经理：担任过两个工程项目，其中至少一个为四级建筑施工企业资质标准要求的工程项目施工管理工作的主要负责人，并以取得国家认可的中级或初级专业技术职称者。

公路施工项目经理的考核和认定工作，由交通部，以及各省、自治区、直辖市交通局厅项目经理资质考核部门负责组织实施。

6.什么是组织框图？有限责任公司和股份有限责任公司的组织形式有哪些，其特点是什么？答：组织框图是组织结构简化了的抽象模型，它通过能表明组织内的正式职位系统和联系网络的图表来概括组织结构的构成。有限责任公司的组织形式有参谋一产品制和职能制。参谋产品制适合规模大，产品多的公司，职能制的一般规模小，适合产品少的公司采用。股份有限责任公司的组织形式一般为事业部制和职能制。前者适合规模很大的股份公司，是指在公司内部按产品类别划分成一个个类似于分公司的事业部，实行相对独立核算。各事业部下属若干施工单位工厂派出机构，形成以不同产品为特征统一经营的事业体。公司的各职能部门除财务外，不要求与事业部的职能组织上下对口，垂直领导。而是事业部职能部门上对事业部主管负责，事业部主管只对总经理负责。

9.什么是企业的规章制度？其作用是什么？

答：是指企业对职工在例行性活动中，应遵循的有关方法程序要求及标准等所做的规定。既具有将行业性规章制度具体化细化和简化的特点，同时还具有对行业性规章制度进行归纳和补充的特点，使规章制度可操作性和针对性更强。

10.什么是企业内部责任制？主要包括哪两项制度？它与规章制度的关系是什么？

答：它是指为完成企业外部责任，对企业内部各部门，不同层次以至每个工作人员进行责任分配的体系。包括权利与责任相统一的岗位责任制，以及由各种责任承担结果与责任人经济利益相结合的内部经济责任制。除了经济责任之外，还要有相应的行政道德政治以及法律的责任。与规章制度的关系是？？企业组织机构是硬件因素的实体性要素，而企业内部的规章制度和责任制则是硬件因素的附着性要素，如果再把管理这一运行性的软件因素有机结合的话，便构成了企业运行机制的基本含义？？？企业内部责任的划分依据除了国家的法律法规，就主要依据企业的规章制度，准确的说是企业的章程以及各项制度。通俗地讲，后者是前者产生的依据。

11.什么是机械技术装备政策？为什么要制定技术装备政策？其内容是什么？

答：所谓装备政策，是指企业针对提高机械技术装备水平和优化机械技术装备结构而指定的政策。它是为机械部门运作建立的一般指南，是企业经营战略的意图体现。它指明机械部门的运作方针和范围，鼓励什么和限制什么，以保证行动同目标的一致。②它的制定是机械技术装备管理的一项根本性工作。因为后续的机械装备决策和装备规划工作都必须遵循它规定的原则和方针。只有政策明朗，决策才能正确，规划才能落实，业务管理也才可能到位。③

1提出机械装备未来发展的结构框架。2提出机械装备配备水平的基本方针。3提出机械装备技术水平的定位标准。4提出机械装备结构动态调整的原则意见。

12.技术装备规划要进行哪些决策分析？

答：技术装备规划要进行如下决策分析：可行性分析与评估必要性分析与评估适用性分析与评估法规性分析与评估。

14.施工机械管理决策的方法有哪些？如何计算？

答：一投资回收期法 T=M/FT投资回收期年 M机械投资费F所采用机械的年收益《等于机械的年平均台班折旧费总额与利润总额之和》二年等值成本比较法三单位工程量成本比较法？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

15.什么是工程机械时间定额？

答：施工机械时间定额：在合理劳动组织和合理使用机械条件下，完成单位合格产品所需的工作时间 16.什么是工程机械台班产量定额？它与台班费用定额之间的关系是什么？

答：机械产量定额：在合理劳动组织和合理使用机械条件下，机械在每个台班时间内，应完成合格产品的数量。

单位工程量成本=《试用期固定费用+台班数*台班费用定额》/《台班数*台班产量定额》签订机械经营性租赁合同应注意的问题有哪些?

答：签订机械经营性租赁合同一般可以参照有关的合同文本格式。企业应视具体情况，对合1合同当事人及合同条款做相应的调整。实践中应注意把握合同的以下一些主要条款内容。○

2标的物及其数量和质量 ○3租金及其支付 ○4履行的期同签订的日期地点。<说明条款>○

5违约责任 ○6其他条款限地点和方式 ○

3.什么是机械化施工组织设计，它与设计文件中的相关内容有什么联系？

答：机械化施工组织设计,通常简称施工组织设计。在概念上区别就是机械化施工组织设计也可以专指针对需要由机械完成的工程部分进行的施工组织设计。机械化施工组织设计是计划的一种形式，它是针对一个具体的工程项目编制的施工计划，也可称为项目部施工计划。②拿设计单位编制的设计文件来说，根据设计种类的不同，施工组织设计作为设计文件的组成部分之一。而施工企业编制的施工组织设计，又分为标前设计和标后设计。前者是投标文件的组成文件之一，其编制目的是用于投标。而后者是企业的计划文件，其编制目的则是用于指导施工。？？？？？

6.中长期施工计划的编制模式是什么？

答：中长期施工计划一般采用滚动计划形式，计划期一般为五年。其中第一年是实施性的具体计划，其指标内容一般与施工计划一致。第二三年的计划是较为具体的计划，兼有实施性和预期性计划的内容。第四五年的计划则是比较粗略的预期性计划。②编制中长期施工计划时，一般在计划期第一年年末，根据已执行一年的旧五年计划中第二年对第一年各项指标发展变化的数据，确定将要编制的新五年计划的第一年的具体计划。然后，按照同样方法依次推移，做第二三四五年计划。经过一年实施之后，根据反馈的信息，调整又一个新五年计划。由此看来，计划期为五年的计划，需要每年滚动编制一次。

11.按性质和规模划分公路基本建设和养护工程项目是怎样分类的？

答：①公路基本建设项目按性质和规模分为：基本建设项目单项工程单位工程分部工程和分项工程五类。其中，一个基本建设项目可以包含一个或几个单项工程，一个单项工程又可由若干个单位工程组成。同样一个单位工程又可由若干个分部工程组成，一个分部工程又

可由若干个分项工程组成。②普通公路养护工程项目按性质和规模分为：小修保养工程中修工程大修工程和改善工程四类。③高速公路养护工程项目按性质和规模分为：维修保养工程专项工程和大修工程三类。

15.网络图《也称统筹法网络计划技术》进度计划的构成要素有哪些？其优化的基本原理是什么？

答：网络图是一种用横线图斜线图或工序曲线的方法安排和管理施工进度，直观性强，容易掌握，使用方便的网状工程计划图。由表示施工工序的箭线表示某项工序的开始或结束的瞬间的节点两者网状分布相结合构成。②向关键线路要时间，向非关键线路要资源。

17.流水作业的参数有哪些？

答：①施工过程工序数n②流水强度Q③流水节拍t④流水步骤

18.综合运用的作业方式有哪些？

答：①平行流水作业法②平行顺序作业法③顺序流水作业法④立体交叉平行流水作业法

5.什么是机械的三率指标？他们的关系是什么？

答：玩好：是反应和考核企业机械设备技术状况的主要指标。利用率：是用来反应和考核企业机械设备的实际使用情况的主要经济技术指标之一。效率是指报告期内机械设备额定生产能力与完成产量之比值。①完好率和利用率指标机械效率指标。②他们的关系是好基友三角恋。

7.机械设备技术档案主要包括哪两部分内容？

答：机械履历书技术资料你妹啊

5.新机或修竣机械在走合期内有哪些规定？

答：fuck 这就是坐月子在走合期内，可进行无负荷试验。走合期应从机械出厂后开始计算，一般按照机械使用说明书要求执行。机械在走合期内需要减载减速运行，复核应减少百分之20到30，速度应保持在中速。为严格控制发动机运转，走合期内不得拆除限速装置。推土机和铲运机在走合期内，减少推土量和铲土量，复负荷从百分之五十额定负荷逐渐增加，但不得超过百分之八十的额定负荷运行。要注意保养做好清洁检查禁锢和润滑工作。走合期满后要注意按照说明书要求进行一次走合期保养，如更换发动机机油，清洗或更换三滤器等。

8.机械设备在封存和保管中应注意哪些问题？

答：机械设备的封存有关规定如下：有关条件和规定①封存设备应填写设备封存单，由机务部门提出申请，经上级主管部门批准后予以封存。并将封存情况报交财务部门。②在封存期内的设备不提折旧费，也不作指标考核。③所有附属设备附件及专用工具应随同主机，点清后封存。避免主机入库，附件散置各处，日后产生错配或丢失现象。④设备应由专人负责保管，建立分台次档案，制定必要的保安及出入库制度，防止丢失。⑤封存前和启封时，均应对机械进行一次保养。启封时需办理启封报批手续，也应按规定列表上报各级管理部门，重新参与考核。⑥闲置并封存一年以上的设备及确定不需要的设备，使用单位机务部门应填写闲置设备明细表，经单位领导批准，列为闲置设备，并报请上级主管部门确定调出或折价出售。技术工作要点①向发动机和空气压缩机气缸内加一些机油，然后运转曲轴数圈，使机油均匀的分布在缸壁和活塞上。每半年启动发动机一次，空转20分钟，带动工作装置空运转或空驶是到十五分钟，使机械各个部位得到润滑。②放干净发动机水箱内的冷却水，当存放场地带有明显坡度时，更应注意冷却水是否以排放彻底，以避免发动机气缸体冻坏事故。③密封发动机进排气口，以及燃油箱加油口，防止雨水灰尘进入。④机械的工作装置均不得悬空放置，如铲斗刀片装载斗等均应该垫起，避免长时间与泥土接触，造成腐蚀。轮胎也应该脱离地面，防止由于气压减小，轮胎被压坏，在野外放置时，还应该进行苫盖，防止橡胶老化。⑤液压油缸的活塞杆外漏部分应涂抹防锈脂，并进行捆扎保护。⑥必须将蓄电池

取下，送入充电间保管。若预计存放时间不超过半年，可采用湿试保管法，若超过半年，则应该采用干试保管法。

9.什么是机械设备的调拨和调动？

答：调拨就是指固定资产产权随之转移到调入单位，调出单位销账。调动是指固定资产产权不变，由甲单位临时调给乙单位使用，用毕归还。或者是本企业内由甲队调给乙队。它们属于使用上的临时调动，不涉及产权问题。

10.什么是机械责任事故，通常分哪几类？处理时应注意哪些问题？

答：由于违反筑养路机械操作规程和筑养路机械保修规程的相关规定，如操作维修保管指挥施工措施不当或其他原因引起的机械产生非正常损坏，造成机械技术性能降低或停产事故，均为机械责任事故。按程度划分通常分为以下三类：①一般事故：指造成一般总成、零、部件的损坏，经相当于小修或一二级保养作业即可恢复或直接经济损失在500以下的事故。②大事故：指造成一般总成、零、部件的损坏，经相当于三级保养作业即可恢复或直接经济损失在500到3000元的事故。③重大事故：造成重要基础零部件的损坏，需经大修或更换主要总成才能恢复，以及随机报废或直接经济损失在3000元以上的事故。处理时应注意的问题是：首先应该对事故做技术鉴定，还要注意事件发生的时间地点相关责任人，一般事故需要注明在机械履历事故上，重大事故的要注明在机械事故报告单上。

11.什么是机械设备的改造改装与自制？

答：改造是针对机械设备技术性能提升而开展的工作。+改装即改变机械的装备，它是通过改变机械的用途或功能来充分挖掘现有设备的潜力工件。有些工程由于受施工条件的限制和工程量的因素，经常需要自制一些建议的专用设备来满足施工生产的需要，以达到提高生产效率，降低机械设备使用费的目的。

12.机械设备在企业中有哪几种寿命？其含义是什么？

答：①物质寿命是指机械设备从开始使用到物质上不能使用所经历的时间②技术寿命是指机械设备从开始使用到因为技术上落后不能满足企业生产上的需要，而被淘汰时所经历的时间③机械经济寿命是指综合考虑机械的有形磨损和无形磨损，以及市场因素，用经济效益标准确定的机械使用时间④合理使用寿命是以机械经济寿命为基础，并根据国家和行业的发展政策、燃料的供应情况等因素，综合确定的机械使用寿命。

14.什么是机械设备的报废，淘汰和更新？机械设备的报废条件和淘汰依据分别是什么？答：报废：当机械设备经过长期使用磨损而丧失生产能力，或者由于自然灾害及人为事故造成损坏不能继续工作的现象。淘汰：上边。更新：以新的或高效低耗的、性能更加优良的和技术更加先进的机械设备更换旧机械设备的过程，称为机械设备的更新。

4.机械合理使用的标志是什么？什么是不正常损耗？

答：施工机械使用管理的总目标是要达到合理使用的目的。所谓合理使用主要有下列三个标志：即高效率、经济性与无不正常损耗。不正常损耗：主要是指由于使用不当或缺乏应有的措施而导致机械设备出现的早期磨损、过度磨损和事故损坏，不正常损耗是一种不合理使用现象。

6.机械配套的基本要求和原则是什么？

答：基本要求①各机械的技术规格必须满足既定工程的技术标准要求②在工作允许的条件下，尽可能采用大型机械，并保证为其安排足够的工程量③在工期限定条件下，机械的性能状态储备应满足施工的需要，特别应具有良好的可靠性。基本原则①选好既定工程的主导机械就是指在机械组合中起主要作用的机械②减少配套机械的数量③各配套机械的工作能力尽量相匹配④为避免因为一台设备因故障而停工时，造成机组作业全面停止⑤在组织平行作业发进行施工时，可以考虑机种机型配套的系列化，生产能力大小搭配开，以发挥出不同规格的机械的效率。⑥同一工程应尽量使用相同品牌和型号的机械，以便于养修和管理。

1.什么是机械设备的保养和修理规程？

答：机械设备的保养和修理规程是规定机械保养和修理分级分类周期作业项目或部位和技术要求的一项技术组织措施。

2.机械设备或车辆保养或维护是怎样分级的？保养周期是怎样规定的？

答：机械设备保养分级：保修规程规定，大中型机械，一般采用例行保养及一二三级保养制：小型机械，采用例行保养和一二级保养制。根据交通部颁发的《道路运输车辆维护管理规定》，运输车辆采用日常维护、一级维护和二级维护。？？？？？？？？？？？？？？

5.机械设备保养和修理制度在执行上有什么不同？

答：在执行的方式上，机械保养实行强制保养制，即保养是按规定的间隔周期强制进行的。机械修理则是实行弹性或视情修理制，即机械大中修也有计划间隔期或规定的间隔期定额。

7.机械设备修前技术鉴定在什么时间进行其作用是什么？

答：？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

9.保修间隔期的结构特点是什么？

答：

10.保修次数概略值和保修日期怎样计算？

答：

13.保养修理工艺组织主要包括哪两个方面的内容？其含义是什么？

答：

15.机械养修计划如何编制？

答：根据视情或弹性修理原则，机械修理原则，机械修理计划一般适宜以3个月为一期，采用逐月滚动的方式进行编制，以便于及时反映修前技术鉴定对机械修理期限做出的调整。

16.说明滚动修理计划怎样体现视情修理原则？它与修前技术鉴定的关系如何？

答：

17.机械设备常见的修理方法，劳动组织形式，作业方式和工作地的布置形式有哪些？

答：①就机修理法总成互换修理法②综合作业法专业分工作业法③固定作业法流水作业发地面作业法地沟作业法台架作业法

18.结合一般修理企业实际，说明机械修理以何种生产力组织形式较为适宜？

答：专业分工作业法。

4.机械固定资产的折旧方法有哪些？如何计算？

答：平均年限法工作量法双倍余额递减法年数总和法。式计算？？？？？

9.什么是工程费用结算？其方式，程序和要求是什么？

答：

12.台班费用由哪几项费用组成？如何采用？

答：①折旧费②大修理费③经常修理费④安装拆卸及辅助设施费⑤人工费⑥动力燃料费⑦养路费及车船使用税

14.施工机械经济核算的形式有哪几种？怎样进行机械逐项核算？

答：选项核算经营性租赁核算逐项核算：表格：

篇2：公路施工机械管理范文

摘要：机械设备在公路工程施工中的作用举足轻重，工程施工对机械设备管理的要求越来越高。结合公路工程中筑路机械设备管理的发展趋势，以及当前公路施工机械设备管理存在的问题，提高公路施工机械设备管理水平的方法，提出了公路工程施工企业关于筑路机械设备管理的方法，具有一定的现实意义。关键词：筑路机械；施工企业；机械设备管理；公路工程

1机械设备管理发展趋势

伴随全球化、信息化的发展，加强我国公路机械设备管理现代化和科学化具有重要的现实意义，主要表现在以下几个方面：

1.1设备技术经济管理趋势

设备技术经济管理是以价值管理思想指导企业开展设备全寿命周期管理、全面审视企业设备管理的制度、流程和标准，明确设备管理各项业务中的价值关键因素并强化价值关键因素的业务管理或直接采用瓜子金与成本手段或将价值理念强化到管理过程中的关键环节，最终改造企业制度、流程与标准，形成创造价值的设备管理模式的管理技术。

1.2机械设备信息化管理趋势

人类进入信息社会，更高水平的知识意味着更高的产出，推动公路施工企业实行工业化和信息化的融合，施工企业机械设备管理追求以信息技术手段创造价值，并且要使价值增值。通过对公路机械设备进行信息化操作，有效提高机械设备的搞笑运行，产生价值。

1.3新技术的应用

推进机械设备管理、技术管理标准化、精细化，并以信息技术手段固化管理模式、管理流程、管理技术和设备维护维修技术强制推进管理标准、技术标准的落实。以“零故障”为目标推进设备预防性、预知性维护维修，逐步强化设备点检管理、状态检测与诊断、风险评估等手段，提升设备运行本质可靠、安全的保障能力。借助社会工业服务，整合利用国外不最优秀的维修专业化资源，降低维修成本、提高维修管理效率。探索节能减排管理模式，尽快淘汰高耗性设备。

2公路施工机械设备管理存在的问题

2.1、设备配置不很合理造成设备闲置

在施工过程中设备优化配置没有真正量化，大部分都是凭过去的施工经验来决定如何去配置设备。在设备的使用上没有打破本位主义思想，没有完善内部调拨、就近调剂利用等优惠政策，造成了设备闲置降低了设备的利用率。这中间存在不少误差，这样就没有充分发挥机械设备的技术性能以较低的消耗换取较大经济效益。

2.2、保养不及时

一些现场设备管理员为片面追求施工生产任务使设备带病作业、拼设备、吃设备，最后任务是完成了而设备却趴下了。从表面上看项目盈利了实际上却亏损了，设备因没有及时保养而使之过早老化报废。

2.3、单机维修及消耗的核算不彻底

大部分设备的维修费用没有定额，在施工过程中设备坏了就必须赶快修好否则对整个工程损失很大。对于单台设备维修费用超支或节约的部分怎么处理没有明确规定或者有了相应的办法但没有认真执行，这样增加了一部分不必要的维修费用。

2.4、修理验收凭感觉

目前自己修理也好或外聘人员修理也好，依靠检测判断较少而修理验收完全凭感觉。虽然项目部对一些大修、性能要求搞的设备采取依托社会修理，但是步子不大还是抱着机械设备从使用到修理这种“小而全”的传统机制不放。

3筑路机械设备管理方法

3.1机械设备招标采购程序管理

设备采购，原则上采用招标方式，对造价10万元以上的设备，必须进行招标。招标前必须进行预算，中标价原则上要低于预算价。招标方案报公司设备管理委员会审批，由公司分管领导组织管理部和物资公司按照有关规定实施。招标可采用内部招标和委托招标两种形式。委托招标必须委托有资质的最低报价的招标单位，并签定委托合同。内部招标需成立评标领导小组，成员不少于10人。采用抽签的方式确定参加评标人员，不少于5人。对投标单位实行资格准入制，要求投标单位必须达到规定资质。通过推荐、自荐等方式确定投标单位，每次招标时不得少于三家。评标时以评标人员的评分为依据，排出得分名次，由评标领导小组签字报公司设备管理委员会审核后正式确定中标单位，然后发出中标通知。

归口管理部门根据设备需求提出计划并报分管领导审核，然后由管理部汇总提交考察确认后报公司设备管理委员会研究，董事长根据投资计划签批。管理部根据研究意见会同物资公司与供应商进行技术和商务谈判，谈判结果报设备管理委员会批准，由物资公司签定正式技术协议和采购合同。管理部负责组织设备的全过程管理，设备到货后要组织物资、使用单位检验，合格后办理入库手续。安装完毕，办理验收、交接、存档等工作。

3.2完善机械设备管理体制

机械设备﹙车辆﹚操作按规定配备足够的工作人员，贯彻“谁使用，谁管理”的原则，操作人员必须按规定持证上岗，自觉遵守定人定机制度；机械设备﹙车辆﹚使用的工作人员，能够胜任所担任的工作，熟悉所使用的设备的性能特点和维护保养要求；所有机械设备﹙车辆﹚的使用，应按照使用说明书的规定要求进行,严禁超负荷运载；所有机械设备﹙车辆﹚在使用期间要按《设备保养规程》的规定做好日常保养；小修、中修等维护保养工作,严禁带病运转；当班人员每天必须认真做好《设备运转记录》及《设备维修保养记录》。

3.3加强技术操作人员培训力度

机械设备﹙车辆﹚操作人员必须经过专门培训，考试合格，取得相应的操作证或驾驶证，并定期参加复审。严禁无证驾驶；机械设备﹙车辆﹚操作人员在每次操作前，要对机械设备﹙车辆﹚进行安全检查，确认正常后，方可投入运行；操作人员需责任心强，技术过硬，思想素质高；实行定人定机制。不经领导同意，任何人不得代替操作其他机械车辆；遵守工作纪律，严禁酒后工作；自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和机械设备管理的相关规定。

3.4完善机械设备的维修保养制度

设备维护工作应贯彻“预防为主”的原则，把隐患消灭在萌芽中；设备操作人员要严格执行日常保养﹙维护﹚和定期保养﹙维修﹚制度；日常保养：操作者每班照例进行保养；包括班前的检查，班中注意检查设备﹙车辆﹚运转是否正常，班后清扫，维护，发现隐患及时排除，并做好交接班记录；正确按润滑表规定，定期添加润滑油或润滑脂，定期换油，保持油路畅通。工程机械﹙车辆﹚按一、二、三级维修保养制度，一级保养：以操作人员为主，维修工人配合。工程机械每月做一次一级保养，运输车辆则每行走2000公里进行一次一级保养。每次保养必须按保养得要求进行；二级保养：以维修工人为主。工程机械每季做一次

二级保养，运输车辆则每行走7000公里，进行二级保养。每次保养必须按保养得要求进行；三级保养：工程机械每年进行三级保养，运输车辆每行走45000-50000公里，进行三级保养。

3.5建立机械设备报废机制

主要生产机械设备如严重影响安全、老旧机械设备因意外灾害和事故造成严重损坏，经验证和技术鉴定，确实不能使用而无法修复或严重影响产品质量、能耗高的机械设备，应予以报废。已达报废期限仍然使用的生产机械设备，以增加维修费用的方法进行奖励。按照机械设备折旧费用给付，未到报废期限提前报废的机械设备，折旧费用归入部门费用。不包括由于技术更新和技术进步自然淘汰的机械设备。

外购机械设备存在制造缺陷，则通过法律途径解决，相应部门（如采购）应承担责任。机械设备报废由使用部门向公司提出申请，由管理部组织有关人员和使用单位进行鉴定，鉴定后填写生产机械设备报废申请单进行审批，批复后报财务部一份。经批准报废的机械设备，不准继续使用，由管理部接收、制定处理办法，仓储部管理。如果拆除，拆除后分别按废料、原料、配件分类，整理利用。报废机械设备的处理，原则上实行招标。招标前应参照机械设备残值、机械设备成新率和现行机械设备价格确定招标底价。机械设备报废处理后，管理部会同财务部办理设备报废手续，并更改设备台帐。

4结语

公路施工企业要在激烈的市场竞争中求生存谋发展，并不断提升自身综合管理水平，必须紧跟时代及时掌握现代化施工工艺和方法，降低施工各项成本提高经济效益，而现代化的施工工艺和方法在很大程度上是依靠机械设备施工来实现的。因此，抓好设备管理工作保证设备的安全正常运行，是施工企业管理工作中一项重要的基础性工作，它维系着施工企业生产经营的根基，影响着企业的方方面面。

参考文献：

篇3：公路施工机械管理范文

关键词：公路工程,路基施工,土方机械,管理方法

伴随着我国旅游、汽车产业的快速发展, 国内各大城市的交通流量日益加大, 从而进一步推动了公路项目施工技术的改革与完善。在市场经济体制下, 现代公路项目在施工周期、土方作业量、设计规模等多个方面均提出了较为苛刻的要求, 由此不仅大幅提高了项目施工、管理的业务难度, 同时也更为依赖推土机、挖掘机等大型生产机械的应用。对此, 在实际进行公路工程的施工建设时, 作为土方项目的第一生产力, 各类施工机械的使用必须结合施工现场的实际情况、环境条件、设计要求, 有针对性的加以选择、控制, 以科学、合理的方式进行具体生产操作, 以此提高公路工程的生产效率、施工质量。

1 公路项目中路基土方部分的机械施工

1.1 机械施工的前期准备

在正式进行土方机械施工前, 应根据项目的设计图纸与施工方案中的纵、横断面图, 针对施工现场内部的交点桩、中心线主桩、百米桩以及各个加桩进行校对, 待全部复测后实施路基放样, 而对于百米桩、转角桩则需要进行加固处理并增设护桩。与此同时, 应结合公路项目设计中的土方作业量, 针对施工场地内的取弃土, 以每40m到60m左右钉一桩的方式, 布设内、外两侧的边界桩, 并钉出跛脚桩。值得注意的是, 土方机械的挖掘以及其他工序的施工都会掘起一定的土体, 为避免路基的边桩遭到掩埋、覆盖、破坏, 对于土方作业范围以内的百米桩应外移栓桩。此外, 对于施工现场临时水准点的布置, 应将其间隔距离设定在500m左右, 倘若项目的施工场地存有大幅度起伏, 则需要将临时水准点的间隔距离设定在300m左右, 待全部设置完毕后, 应在各临时水准点上留有清晰、明显的标记。在进行后续的施工时, 应在现场各桩位处插有高度在1.5m到2m标杆, 同时利用色彩较为鲜明的油漆、彩旗加以涂覆、绑扎, 从而为后续的施工管理打下基础。

1.2 路基土方机械施工

在进行道路工程项目的路基施工时, 土方部分的生产作业应加强重视对高程的控制, 其主要是依据项目的设计图纸、施工方案, 结合施工现场的放样边桩、填土高度进行机械施工, 而对于场地内的纵向土方应以科学、合理的方式进行调配, 同时注意对纵向排水设施、路基护坡道的影响以及对项目周边环境的保护、治理。根据我国有关标准与规范中的具体要求, 路基各个松铺层的厚度应严格控制在30cm以内, 对于路基的填土应尽可能的采用土方作业范围以内的土体, 利用平地、碾压设备以分层进行的方式密实、摊平土体, 直至符合项目的设计要求, 待经过技术交底、审查验收后, 再进行下层填土的施工。在进行路基填土的过程中, 一旦实际填土的标高、宽度达到设计标准, 需立即停止生产操作, 在进行找平处理的同时全面测量中线、几何尺寸, 从而为后续的路基整修打下坚实的基础。值得注意的是, 在实际进行高填路堤施工、路基填土时, 填土的高度每上升1m就应测量一次路基的高程、中线桩, 并重新设置填土施工的标高, 以此避免路中线出现偏离。

1.3 路堑的机械施工

一般情况下, 公路工程单个路段的土方机械施工、填方作业, 可借由其临近路段的挖方土进行具体的生产操作, 同时可直接选用功率、规格、重量较大的推土机、铲运机。在实际进行路堑施工的过程中, 对于深度不高出3m的路堑, 通常会将运距控制、设定在100m以内, 而推土机的作业运行则是以纵向路侧推土为主, 倘若路基两侧的地形较为平整、允许弃土, 或作业范围以内没有可利用的填方, 可采用推土机路侧通道横向弃土的方法进行施工。此种做法的使用, 不仅能够大幅提高生产机械的运行效率、减少弃土的运距, 同时在经济效益方面也是传统车运弃土法的2.9倍至3.4倍。对于实际深度在3m以上的路堑, 应同步采用机械推土、车运弃土的方法进行施工, 以提高项目的生产效率、经济效益。

2 公路项目的施工机械管理

2.1 科学选择施工机械

对于公路项目的土方施工, 应综合考虑施工现场的环境条件、地质情况, 结合项目的设计图纸、施工方案, 先行分析、研究、确认项目实际所需生产机械的类型、规格、功率等, 在保证自身的操作水平、维护能力能够充分满足机械运行要求的前提下进行选择。值得注意的是, 国内许多施工单位均拥有一套较为完备的生产机械, 在实际应用前应加强检查、维护、更新工作, 及时淘汰陈旧机型、加大资金投入力度, 在保证了施工效率的同时, 提高自身的市场竞争力。

2.2 合理布置生产任务

在正式进行公路路基的施工时, 应事先根据项目的设计图纸、组织计划、施工方案, 针对施工现场的布局、机械进场的顺序、设备停放的位置等业务活动、平面布局进行合理规划, 同时结合路基土方作业量的大小, 以分区、分段的方式分派生产任务。

2.3 施工作业中的施工机械的管理

对于所有施工机械, 应在其上方留有明显的标号并进行编组, 为后续运行期间的调配、管理打下基础。需要注意的是, 对于施工机械的管理, 不仅需要先行制定完整、可行的技术责任制、岗位责任制、三包责任制、绩效考核制等标准、规范、制度, 同时还需结合土工作业范围内的土质、地形、工程量以及机械设备的动态情况, 编制、设计生产机械施工进度示意图。对于施工机械的操作, 应严格审查上岗人员的相关资质证明, 以教育、培训的方式不断提高业务水平, 通过各项制度的落实规范行为与操作, 由专项的技术人员或管理人员加以指挥, 最大限度的发挥机械生产效率, 保证施工安全。

2.4 施工机械的日常检查与维护

在整个项目的施工过程中, 应定期进行机械设备的检查与维护, 以避免机械故障、损坏、短路等安全隐患的发生, 保证施工机械的最佳运行状态。

3 结语

综上所述, 随着我国公路建设的快速发展, 机械化施工从中发挥了重要作用, 而随着现代公路项目的建设规模不断加大、土方作业量日益提升、施工周期越发缩短, 各类生产机械的选择与应用将直接关系到整个项目的生产效率、建设成本、施工质量与生产安全。对此, 必须进一步加强对机械的管理, 以合理的机械施工方法、技术最大限度的发挥机械生产效率。

参考文献

[1]王俊蒲.公路工程土方施工机械组合设计的探讨[J].筑路机械与施工机械化, 2007.

篇4：浅谈公路施工机械管理

【摘要】公路工程行业要进行的长足发展，离不开对行业内各个生产和环节的管理和施工质量的控制，在做好施工质量管理控制工作的同时，如何最大限度的降低施工成本从而节约资金投入，是需要进行深入思考的问题。在现如今的公路工程施工建设环节，对于施工机械的有效管理，就是实现上述问题的一个有效方法。文章作者通过多年公路工程行业管理经验，对于我国公路建设项目施工过程中的施工机械管理的不足之处进行了分析，并就如何做好公路工程施工机械工作做出了详细的探讨。

【关键词】公路工程；施工建设；机械管理

0.引言

为了提高公路工程行业的施工效率，介于社会资源成本和资金投入，我国大力推广工程机械使用覆盖范围。近几年来，公路工程行业无论是在施工质量方面、建设周期方面以及资金投入方面，都由于施工机械的投入直接或间接的取得了良好的效益。然而，施工建设机械在施工建设过程中，却仍然存在着一些管理方面的漏洞制约了工程机械的作用。随着社会的进步，对于工程机械的使用依赖越来越大，同时对于工程机械的要求也越来越严格，完善工程机械管理制度刻不容缓。

1.我国建筑机械施工的地位与管理的不足

1.1地位

在公路施工中，机械化水平越来越高，筑路机械在施工中的作用不断提高，筑路机械已成为筑路企业投标和完成施工任务的必备工具。设备的完好与否直接影响到生产任务的完成，为此，一些工作建设管理单位已开始将施工设备技术完善及维护管理纳入监理日程，并取得了显著效果。

1.2不足

现代筑路施工方面使用的振动式压路机以传统式的压路机为主，尤其是在国内。其采用圆周激振器，虽然结构简单、技术成熟，但对周围环境造成振动影响，会出现压实过度和损坏材料以及使铺层表面起松等现象。相对于一般道路而言，高速公路等高等级公路的施工和养护机械化程度较高，目前配备的筑路机械中进口设备比例较大，主要品种有大型摊铺机、大型拌合站、轻型和重型压路机等。同时，施工机械暴露出的安全隐患问题也越来越多。

2.建筑机械施工的科学现代管理

2.1安全教育管理

随着公路建设的迅速发展，大型先进的机械设备投入越来越多，机械化程度越来越高，在机械化施工中要控制事故的发生，确保机械设备及人员的安全，创造良好的经济效益，就必须做好施工机械的安全管理。安全管理是工程施工项目管理中的最重要任务，因为它关系到人身的健康与安全。

2.2加强对劳动者的安全教育与培训

以安全知识、安全技能、设备性能、操作规程和安全法规等为内容的安全教育可以提高广大职工的安全技术和防范安全事故的能力，使职工牢固树立安全意识，正确认识安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产、文明施工知识，自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。有些单位只注重基层管理人员培训，忽视一线生产操作人员，而事故发生的主体正是这些一线生产人员。因此，应实行“全员、全层次、全过程”的教育与培训，切实提高劳动者的素质，才能最大限度降低事故的发生。

2.2.1严格机械安全操作规程

为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全、提高机械的利用率和完好率，机械管理人员，特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范，杜绝违章操作和违章指挥，确保机械安全生产，从而保证机械自身和人员的安全。

2.2.2机械停放场地的选择和要求

为加强机械设备管理，选择设备停放场要从实际出发，因地制宜。基本要求是：机械停放场应符合安全、卫生的要求。位置要合理，场地要平坦、坚实，便于排水；有良好的场内外道路，便于机械、车辆进出；自然条件好.便于防风、防晒、防汛。

2.2.3做好机械事故的预防

预防机械事故，把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，重点做好机械的防冻、防洪、防火、防电、防爆等工作，要定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查，发现并及时消除不安全隐患，杜绝事故的发生。

2.3实行现代化管理理念与电子化手段

新形势向我们提出了新的要求，这就是筑路机械施工管理在加强科学管理的同时，也要从事于现代管理。具体的说，就是在加强企业内部科学管理的同时，也应该把管理的重心逐步转移到经营现代化管理上来。就其体制的改革也应从有利于经营决策出发建立起来新的体制。近年来，电子技术在筑路中已开始应用，根据路桥施工企业的特点及经济状况，在现阶段首先开发微机的应用是比较合适的。其次还要解决搞软件人员培训的问题。

2.4优化机械设备配置与保养

公路建设企业机械设备的发展，要与公路建设市场相适应，就必须优化科学有效的机械设备配置与机械保养。通过机械设备优化配置与保养，可以提高企业机械化施工水平和机械设备利用率，从根本上扭转企业发展机械过程中形成的“大而全”，“小而全的局面。具体来讲，首先要实现机械设备租赁化，一个施工单位机械化程度的高低，代表了这个单位的实力和施工水平。因此，作为施工单位必须拥有一定数量的施工机械，但施工机械不能“大而全”只能以公路施工专用机械为主。机械在工作中，其内外各系统各部位的脏污是不可避免的，有些关键部位的脏渍将使机械不能正常工作。因此，进行清洁作业不仅是为了保持机容整洁卫生，更重要的是为了保证机械安全和正常工作。

2.5实现机械施工监理与提高人员素质

多数机械施工单位工程线长、点多，不可能每处工程都配备足够数量的施工机械，而施工单位应按照工程技术要求制定切合实际的施工组织设计，按不同阶段不同的工程量来配置施工机械，这就要求筑机监理根据合同条款及工程质量、工期审定施工组织设计，根据施工组织设计审定各单项工程及各阶段主要设备的配置，使施工的顺序和时间与设备的进场相适应，以减少设备的闲置。那么施工监理就要根据施工单位施工组织设计中所列的筑路机械名称、型号、工作能力、完好情况、数量、到达工地及日期督促其按时运送工地，并且对设备的配套情况及数量进行检查，不足的设备要求施工单位补齐，对于不适应或不符合施工条件的限期撤离工地。

3.结语

篇5：公路施工机械管理范文

专项整治工作实施方案

为深入开展建筑工程质量和施工安全生产专项整治，加强建筑施工领域安全生产监督管理，保证工程结构安全和使用功能，努力实现我县建筑工程质量水平稳步提高和施工安全生产形势的根本好转，制定本方案。

一、总体部署

1、成立安全生产领导小组，负责对活动的组织领导，具体施工现场安全检查及隐患排查整改措施的落实工作，从落实责任、加强监管、超前预防、基础管理、重点环节和现场等六方面坚持深入推进安全生产的各项工作。组长：史超源副组长：王清

成员：刘明生、杨晓东、赵哲、王永强、金辉

2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和科学发展的理念，以继续深入扎实开展“安全生产年”活动为载体，落实我部主体责任，强化施工现场的管理和落实防护措施，依照项目办安全科文件要求加强对起重设备、模板、支架、脚手架监察力度，从而有有效防范、遏制重特大事故，促进安全生产形势稳定。

二、切实加强对施工现场的安全管理

1、由小组组长牵头通过专项整治，进一步落实施工现场各环节过程的安全管理责任，依照《模板装拆安全专项方案》、《脚手架装拆安全专项方案》及《起重机械装拆使用安全专项方案》，全面展开现场监察，严格按照安全规程施工，实行挂牌督办，有效遏制坍塌事故，努力实现2015安全生产责任目标。

2、工作要求

（1）高度重视，加强领导。要高度重视“防坍塌”安全生产工作，切实加强领导，要求结合实际，明确工作目标、内容、步骤及具体要求，将隐患排查治理工作摆在首要位置。

（2）及早部署，加强督促检查。督促指导施工队抓好安全生产各项工作落实，做到不留死角，不走过场，务求实效。

（3）注重整改，消除隐患。对检查中发现的问题和隐患，及时整改。

三、开展工作重点

1、加强对施工工地上施工各类起重机械—— 塔吊、龙门架等特别塔吊的坍塌、坠落事故，以及塔吊建以及塔式起重机安装、拆卸过程中的各种隐患及建设工程项目施工工地上使用的各类脚手架，特别是支架、脚手架支撑体系的坍塌事故，包括因管件材质、各类模板使用的检查。

四、主要任务和措施

1、落实主体责任

领导小组深入工地一线，加强巡查力度，发现隐患及时限期整改。合理组织施工，严格执行各项规章制度与作业规程，通过严格落实施工企业或项目负责人现场带班责任，严格企业跟踪落实隐患整改措施，严格查处“三违”行为，切实做到不安全不施工。

2、规范施工秩序，杜绝施工中存在的违规操作

针对桥梁粱片安装和桥面系施工下方钢筋加工交叉作业，安全员认真履行责任，对现场不佩戴安全带、安全帽施工人员进行安全教育，一再违反劳动纪律的除以经济处罚。起重设备合格验收临近过期的，督促租赁公司抓紧复审，防止带病作业并保证起重机械作业人员全部持有效证件上岗作业。

3、加强对一线工人安全培训，增强施工安全保障能力

由安保部组织联系当地相关部门，进一步加强企业职工特别是一线作业人员的安全教育培训，切实提高工人的安全意识及操作水平。严格起重机械、脚手架的验收制度，健全完善对起重机械、脚手架现场管理及施工工作的检查。发现隐患，限期整改。

4、强化现场管理，提高安全生产水平。加强对施工重点部位和重点环节危险源的管控，严格对施工起重机械、脚手架工程的检查，及时排查治理各类事故隐患。健全各项安全防护措施及安全警示牌和操作规程。坚决取缔未经检测、验收或检测不合格的起重设备，对脚手架支架使用的钢管、扣件等不符合有关标准不予使用。

五、工作进度安排

我项目专项整治工作总体上分为四个阶段进行。

1、合理部署启动阶段根据文件要求结合我项目部实际情况制定切实可行的专项整治方案，合理部署全面展开。

2、自查自纠阶段根据方案工作计划实施具体专项整治。

3、检查督导阶段领导小组组长牵头实施重点检查、抽查相结合的形式，对存在的安全问题及隐患，责令整改。

4、总结分析阶段对此次方案实施进行总结分析，吸取经验。并形成文件上报省指挥部。

六、工作要求

1、加强领导，落实主体责任

我部小组成员及组长和部门积极配合形成工作合力。按照次方案工作要求深入一线，挂牌督办，采取巡检、抽检、互检等方式进行逐级检查，注意及时掌握工作动态，保证安全生产工作的长期稳定。并由安保部将阶段性工作进展情况和专项整治工作总结报告上报项目办安全科。

2、预防为主，落实限期隐患整改

根据项目办文件要求及此方案工作内容，加强对安全隐患排查，细化起重机械、模板、支架、脚手架工程隐患排查治理措施，健全安全警示牌及风险告知牌，并加强对一线工人的安全培训。

3、突出重点，及时整改

对施工起重机械及脚手架坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节进行危险源分析评价，实时监测，完善监测记录。对存在安全隐患及时整改落实。

4、加强协作，形成合力

篇6：建筑起重机械防台风管理办法范文

司属各项目部：

广东沿海地区每年的7-10月为台风季节，台风的到来，轻则是工地停工，重则给企业造成较大经济损失和人员伤亡。为增强建筑起重机械抵御台风能力，切实加强建筑工地建筑起重机械安全管理，预防建筑起重机械安全事故的发生，根据相关法律、法规、规章的规定，结合我司实际情况，现就有关事项通知如下：建筑起重机械的基本要求：

一、租赁或新购置的建筑起重机械必须满足《起重机设计规范》（GB/T3811-2008）等新颁布的设计规范要求，即购置满足塔吊非工作状态计算风压设计取值≥1200Pa（抗风能力≥12级台风）的建筑起重机械。

二、各项目的起重机械起重力矩应在800kN.m以上（不含800kN.m）级别。

三、建筑起重机械的使用年限规定如下：

（一）公称起重力矩800kN.m～1250kN.m（不含1250kN.m）级别的塔式起重机，使用年限15年。

（二）公称起重力矩大于1250kN.m（含1250kN.m）级别的塔式起重机，使用年限20年。

（三）SC型施工升降机使用年限8年，SS型施工升降机

（物料提升机）使用年限5年。塔机安全技术要求：

一、塔机必须安装识别操作司机身份的虹膜或人脸识别系统，并确保正常使用。

二、塔机安装位置地基承载和附着符合相关要求；塔机能360°回转，回转范围内无障碍物干涉；多塔机的防碰撞措施符合要求。

三、进入台风季节，独立自由高度的塔吊（安装的高度不得超过说明书规定最大高度降两节后的高度），顶升套架应提前降落到近地面底部；已安装附着装置的塔吊，顶升套架应提前降落到最上一道附着装置上部附近。

四、组织检查并加固标准节连接螺栓，检查并加固附着装置。

五、建筑物主体结构封顶后，建筑起重机械必须在天面位置安装一道附着装置；塔吊最上一道附墙框架必须安装内支撑杆（以塔机说明书要求为准）。