中海油推荐表（共6篇）
篇1：中海油推荐表
附件7.1 COSL/PM-P-08-2011-a78
供应商推荐/取消/变更审批表
注：1.此表由推荐单位如实填写；
2.备案理由应简短、概括、充分。
说明：
1.提供针对原版的复印件、扫描件、照片等，办理供应商变更业务时，提
供：变更后公司资质文件、公司登记机关出具的核准变更登记证明；
2.公司注册文件包括但不限于：企业法人营业执照/事业单位法人代码证、税务登记证、组织机构代码证、银行开户证明等；
3.资格认证文件包括但不限于：DNV证书、API证书、ISO证书等；
4.业务能力证明材料包括但不限于：行业/技术认证证书、荣誉/成果证书、专利证书等；
篇2：中海油推荐表
2012版
中海油加油站管理制度
目 录
安全例会制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 安全培训制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 安全检查制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 安全用火制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 电器管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10 危险源管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 安全用电制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 消防安全制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 交接班制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15 油品购销存制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 加油操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 卸油操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18 计量操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 配电设备操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21 发电机操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22 加油站应急预案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23
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安全例会制度
一、加油站站长定期（每月至少一次）组织本站所有员工召开安全生产会议，传达上级安全会议及文件精神，分析社会安全形势，总结本站安全生产经验，剖析加油站安全事故，吸取事故教训，落实加油站安全生产责任制，本站安全注意事项，人身安全注意事项，安排本站日常安全管理事项等。
二、重大节假日前，加油站必须结合本站以及周围治安环境等因素，召集全体员工召开安全会议，传达上级安全会议及文件精神，分析社会治安情况，布置做好加油站防抢防盗以及人身安全工作，安排好节日期间人员轮流值班等。
三、季节变化时，加油站要召开季节变化安全生产会议，根据不同季节气候特点，对加油站员工进行安全教育，根据季节变化特点落实各项安全措施。
四、加油站安全会议必须由站长或副站长主持，会议内容及时记录到《加油站安全管理记录本》中，并且参会人员要对会议内容签名确认。
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安全教育培训制度
一、各部门负责人应组织举行多种形式的安全教育培训活动,提高员工消防安全意识;
二、两周对员工进行一次安全知识教育培训;
三、每月一次消防安全活动日,各部门负责人必须参加;
四、每月举行不低于一次的消防演习;
五、每年五月和十二月对员工进行安全知识考核,所有员工必须参加,对考核不合格者,勒令其停工学习直至合格为止,若仍不合格者,坚决辞退;
六、开展多形式的安全知识竞赛活动,多搞一些墙报、板报，加强员工的安全保障意识；
七、积极参加上级主管部门举办的各种安全培训活动；
八、各部门员工参加安全教育培训必须达到底90%以上，重点岗位员工100%参加培训；
新招进的员工必须先参加上岗前的培训并且要经过考核合格才能上岗，不合格者坚决辞退。
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安全检查制度
第一章 总 则
第一条 为了及时发现和消除加油站潜在的各种不安全因素，解决安全管理中存在的问题，加强和指导各级安全检查，落实各项安全防范措施，避免和杜绝流于形式的检查，逐步提高安全管理水平，特制定本制度。
第二章 安全检查的形式
第二条 加油站认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则。
第三条 安全检查的形式主要有日常检查、定期检查、专业性检查、不定期检查。
第四条 加油站日常安全检查主要以加油站班组为主体的检查形式，由各班组安全员做好班前和离班前安全检查工作，并对上一班和下一班进行交接，督促本班员工执行安全责任制，遵守操作规程，及时将作业现场不安全因素进行纠正及落实安全措施，做好检查记录，班组解决不了的问题应及时报告站长处理。
第五条 定期安全检查一般包括周检查、月检查、季度检查、大检查和节日前检查。
第六条 周检查由加油站站长或加油站安全管理员对加油设备、油罐区、发电设备、生活设备、消防器材、班组安全交接记录等进行全方位检查，每周不少于一次，并做好检查记录，油站能够整改的应及时落实整改，油站自身难以整改的，做好记录，落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。
第七条 加油站每月由站长组织各班组安全员对加油站开展一次自身安全大检查，并做好检查记录，对检查出的问题，及时落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。
第八条 各零售责任区中级ME每月负责组织安全ME或有关人员对管辖范围内加油站至少进行一次安全检查，并对检查情况做好记录。
第九条 区域公司安全管理部每月对全区20～30%的加油站进行抽查，每季度根据本地气候、环境特点，有重点地开展安全检查，并做好检查记录。
第十条 重大节假日前，由区域公司安全管理部组织各零售责任区开展节日前安全大检查，重点落实加油站节假日的防火、防盗、防劫、员工安全教育、值
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班的组织安排工作。
第十一条 专业性安全检查一般是根据上级部门的要求，对某一项危险性大的或某一个安全生产薄弱环节进行专门检查，目的是为了及时查清隐患和问题的现状、原因和危险性，提出预防和整改建议，督促消除和解决。
第十二条 各零售责任区及公司除定期检查外，还应不定期进行安全检查、夜间巡查，以弥补定期检查的不足。
第三章 安全检查的内容
第十三条 加油机：检查法兰盘、应急切断阀、过滤器、油气分离器、计量器、视油器、油枪等部位有无渗漏现象，电动机、电源盒、接线盒的进线盒密封螺栓有无松动，能否保证电器密封，电动机、接线盒的保护接地线连接是否牢固可靠等。
第十四条 油罐区：检查计量孔盖密封情况（盖内胶垫完好情况），有无上锁，法兰盘跨接情况，呼吸阀通气有效情况，卸油接头密封情况（即盖内胶垫完好情况），卸油口油品标识是否清晰准确，防静电接地线是否有效接地，静电报警器是否正常，油罐操作井及卸油口处是否清洁无积水，潜油泵输油法兰盘是否渗漏油，防爆挠性管是否紧固、完好，液位仪套管、接线是否完好等。
第十五条 发配电房：检查防雷设备是否正常、有效，配电柜（箱）内开关、熔断器和继电器的接点是否牢靠，有无过热变色现象，配电线路各连接点的接触情况是否良好，有无腐蚀脱脱落、裸露和过热现象，保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，有无锈蚀，发电机油箱有无渗漏现象，发电机保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，发电机蓄电池是否有充足的电池水等。
第十六条 生活设备：检查有无乱接电线、乱使用电器情况，生活设备是否符合安全要求，厨房、冲凉房煤气使用是否达到安全要求等。
第十七条 作业现场：安全员是否佩带安全员标志袖章，员工是否按操作规程作业，现场有无吸烟、打手机等“六不准”违规现象，卸油作业时卸油员是否穿着工作服装，卸油员、司机是否在现场监护等。
第十八条 消防器材：灭火器是否按规定位置、数量布置，灭火器药剂是否有效、压力是否合格、有无损坏，喷管有无堵塞、老化龟裂，灭火毯（石棉被）配置数量是否符合规范要求、有无破损，消防沙池内沙是否充满，有无树叶、杂
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草等杂物，消防应急灯是否按规定固定在墙壁上、工作是否正常等。
第十九条 隐患整改：对发现的安全隐患有无落实预防措施，有无上报上级部门、督促落实整改，预防措施是否合理，施工队有无按照要求办理施工安全协议、施工作业票，施工时有无落实安全措施，有无派人现场监护，施工人员有无进行安全教育等。
第二十条 安全制度、台帐：检查安全生产责任制、岗位职责等规章制度的执行、落实情况，应急预案制定是否切合实际，员工对各种应急预案的可操作程度，消防演练的情况，员工掌握安全知识情况，安全培训教育情况，安全检查是否真实、有无记录，安全管理台帐是否及时登统，登统是否完整，是否做到“有做必有记”等。
第四章 隐患整改
第二十一条 各级安全检查必须要认真执行，做好检查记录，对检查出的安全隐患，加油站自身能够整改应立即整改，不能自行整改的，应落实预防措施，上报并督促上级有关部门解决。
第二十二条
隐患整改施工项目施工前必须办理施工安全协议，需要临时动火的，必须向公司安全管理部申请办理《临时动火票》和《临时用电作业票》，加油站需要破土的，办理《破土作业票》，高空作业的，办理《高空作业票》，具有合格作业票后，施工过程中，加油站还必须派人现场监护，落实安全措施。
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安全用火（动火）管理制度
一、为加强用火安全管理，防止事故发生，特制定本制度。
二、本制度适用于本加油站的工作人员，也适用于进入本单位作业的外来施工单位和人员。
三、安全用火管理的范围。在具有火灾爆炸危险场所内进行以下作业或使用其中设施均应纳入安全用火管理范围。
1、各种焊接、切割作业；
2、使用喷灯、火炉、液化气炉、电炉；
3、临时用电、使用不防爆的电动工具和不防爆的电器等；
4、机动（电动）车辆进入加油区和油罐区；
四、用火管理实行用火作业许可证制度，凡在安全用火管理范围内的用火作业必须持有有效的用火作业许可证，用火作业许可证实行统一格式。
五、外来施工单位在用火管理范围内施工用火作业，应由工程项目的甲方负责部门提出申请，由所管辖区域的单位领导会同工程项目甲方负责人及施工单位负责人落实防火措施，填写用火作业许可证，派出监护人员并按等级审批权限报请有关部门审查批准。
六、用火分析。凡需要用火设备和管线必须进行内部和环境气体化验分析，要有分析数据，分析数据要填入用火作业许可证中，分析单附在用火作业许可证的存根上，以备存查和落实防火措施。当可燃气体爆炸下限大于4%时，指标为小于0.5%为合格；爆炸下限小于4%时，指标为小于0.2%为合格。
七、用火作业的基本原则
1、凡在油罐、加油机及输油管道上用火，应首先切断物料来源并加好盲板，经彻底吹扫、清洗、置换后，打开人孔，通风换气，并经分析合格，方可用火。分析合格后，如超过一小时才用火，必须再次进行用火分析；在在管线、容器中充满水后，方可用火。
2、在正常运行的加油区域内，凡可动不可动的用火一律不动，对能拆下来的设备、管线都要拆下来移到安全地方用火，严禁控制一级用火。
3、用火审批人必须亲临现场检查，落实防火措施后，方可签发用火作业许可证。
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4、一张用火作业许可证只限一个火点，实行一点（一个用火点）、一证（用火作业许可证）、一人（用火监护人），不得用一张用火作业许可证进行多点用火。
5、一级用火作业许可证有效时间不超过8小时，二级用火作业许可证有效时间不超过3天，三级、四级用火作业许可证有效时间不超过5天。固定用火点每半年由安全监督部门组织消防等单位检查认定一次。
6、加油装置进行大、中修时，要将易燃、可燃和有毒物料全部送至装置外的罐区，并加盲板与装置隔绝。
7、进油罐内部用火，必须同时遵守《进入设备作业安全管理制度》；高处作业用火，必须同时遵守《高处作业安全管理制度》。
8、用火作业过程中，如果作业条件发生异常变化，必须立即停止作业，用火作业许可证同时废止。
八、用火作业过程安全监督
用火作业实行“三不用火”，即没有经批准的用火作业许可证不用火、用火监护人不在现场不用火、防火措施不落实不用人安全监督部门和消防部门的各级领导、专职安全和消防管理人员有权随时检查用火作业情况。在发现违反用火管理制度的用火作业或危险用火作业时，有权收回用火作业许可证，停止用火，并根据违章情节，对违章者进行严肃处理。
九、用火作业人员的资格与权限
1、用火作业人员必须持有有效的焊接工种作业证；
2、用火作业人员应严格执行“三不用火”的原则；
3、用火作业人员对不符合“三不用火”原则的用火要求，有权拒绝用火。
十、用火监护人的资格和职责
1、用火监护人资格。用火监护人必须有岗位操作合格；必须了解用火区域或岗位的生产过程，熟悉工艺操作和设备状况；必须有较强的责任心，出现问题能正确处理；必须有应对突发事故的能力。
2、用火监护人培训。用火监护人应参加由安全管理部门培训组织的用火监护人培训班，考核合格后由安全管理部门发放用火监护人资格证书，做到持证上岗。
3、用火监护人的职责。用火监护人在接到用火作业许可证后，应在安全技
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术人员和单位领导的指导下，逐项检查落实防火措施；检查用火现场的情况；用火过程中发现异常情况要及时采取措施；监火时要佩戴明显标志；用火过程中不得离开现场。
4、用火监护人的权限。当发现用火部位与用火作业许可证不相符合，或者用火安全措施不落实时，用火监护人有权制止用火；当用火出现异常情况时有权停止用火；对用火人不执行“三不用火”又不听劝阻时，有权收回用火作业许可证，并报告有关领导。
十一、加油区、油罐区维修的临时用电。
电管部门可根据批准合格的用火作业许可证办理临时用电作业许可证，临时用电作业许可证的办理要符合《临时用电安全管理规定》。
十二、用火作业许可证
1、用火作业许可证是用火作业的凭证和依据，不得随意涂改，不得代签，要妥善保管。
2、用火作业许可证一式四联，一联存放在签发部门，一联由用火作业人持有，一联由用火监护人持有，一联存放在用火点所在的操作控制室或岗位。
3、用火作业许可证存档。一级用火作业许可证（包括特殊用火作业许可证）由安全监督部门存档；二级用火作业许可证由申请单位存档；三级、四级用火作业许可证由审批部门存档。
4、用火作业许可证保存期限为1年。
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电气管理制度
为了使加油站、仓库各部位电气设备正常运营，保证安全生产，特制定本制度：
1、定期检查电气设备接地是否完好、可靠，电缆沟有无积水，是否密封。
2、定期测试库区内的所有避雷装置及静电导地装置。
3、配电室专人管理，其他人不得随意进入。
4、库区内的用电设备及线路走向必须合理，导体选择及敷设符合安全规定。
5、库区内的电缆或绝缘导线，必须穿钢管敷设。
6、库区内的所有电气开关、灯头、接线盒，及其他电器设备，必须使用防爆电器设备。
7、每季度全面检查库区内的电气设备一次，做好检查记录。
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重大危险源管理制度
一、钢质油罐及其金属附件要作可靠的电气连接并接地，接地点不应少于二处。接地线与接地体的连接处要用焊接，接地线与接地设备的连接要设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。
二、防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录，其接地电阻值：
油罐、站房、罩棚不得大于100Ω 输油管线不得大于30Ω 卸油防静电接地不得大于100Ω
三、弱电系统（通讯、信号、监测和微机控制等）要按有关专业规定或产品技术要求，采到防雷措施。
四、定期检查加油机，加油胶管及卸油场地的导静电连接线，保持完好有效。
五、油罐必须进行防雷按地、接地点不应少于两处，助理共用接地安置，真接地电阻不得大于4Ω。
六、当加油站的站房和罩棚需要防直击雷射，应采用避雷带（网）保护。
七、加油站的信息系统庆采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外贸两站，保护钢管两站均应接地。
八、在爆炸区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。
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安全用电管理制度
一、为加油临时用电安全管理，避免人身触电、火灾爆炸及各类电气事故的发生，特制定本制度。
二、本制度适用于本加油站的工作人员，也适用于进入本单位作业的外来施工单位和人员。
三、本制度管理范围为正式运行电源上所接的一切临时用电。
四、临时用电审批程序
1、在运行的加油区、罐区和具有火灾爆炸危险场所内一般不允许接临时电源。确属必须时，需在办理临时用电作业许可证的同时，按规定办理用火作业许可证。
2、本油站临时用电，由用电部门持用火作业许可证、电工作业操作证到供电管理部门办理临时用电作业许可证。
3、本油站以外单位需在站内临时用电时，由用电单位持用火作业许可证、电工作业操作证、施工许可证等到供电部门办理临时用电作业许可证，临时用电作业许可证须经用电或施工主管单位负责人签字。
五、临时用电作业许可证有效期限应与用火作业许可证一致。
六、临时用电管理
1、临时用电作业许可证一式三联，第一联由供电审批部门存档，第二联交供电执行单位保存，第三联由临时用电执行人保存。
2、临时用电结束后，临时用电作业许可证第一联由供电执行单位签字后，由用电执行人交供电主管部门注销。
3、临时用电作业许可证保存期为1年。
七、有自备电源的施工队其自备电源不得接入电网电源。
八、用电结束后，临时施工用的电气设备和线路应立即拆除，由用电执行人所在生产区域的技术人员、供电执行部门共同检查验收签字。
九、临时用电必须严格确定用电时限，超过时限要重新办理临时用电作业许可证的延期手续。同时办理相关的继续用火作业许可证手续。
十、安装临时用电线路的作业人员，必须具有电工操作证方可施工。严禁擅自接用电源，对擅自接用的按严重违章和窃电处理。电气故障应由电工排除。
十一、临时用电设备和线路必须按供电电压等级正确选用，所用的电气元件必须符合国家规范标准要求，临时用电电源施工、安装必须严禁执行电气施工、中海油加油站管理制度汇编
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安装规范。
1、在防爆场所的临时电源，电气元件和线路要达到相应的防爆等级要求，并采取相应的防爆安全措施。
2、临时用电的单相和混用线路应采用五线制。
3、临时用电线路架空时，不能采用裸线，架空高度在装置内不得低于2.5米，穿越道路不得低于5米；横穿道路时要有可隶的保护措施，严禁在树上或脚手架上架设临时用电线路。
4、采用暗管埋设及地下电缆线路必须设有“走向标志”及安全标志。电缆埋深不得小于0.7米，穿越公路在有可能受到机械伤害的地段应采取保护套管、盖板等措施。
5、对现场临时用电配电盘、配电辖要有编号和防雨措施，配电盘辖门必须能牢靠关闭。
6、行灯电压不得超过36伏；在特别潮湿的场所或油罐等金属设备内作业装设的临时照明行灯电压不得超过12伏；
7、临时用电设施必须安装符合规范要求的漏电保护器，移动工具、手持式电动工具应采用机一闸一保护。
十二、临时供电执行部门送电前要对临时用电线路、电气元件进行检查确认，满足送电要求后，方可送电。
十三、对临时用电设施要有专人维护管理，每天必须进行巡回检查，建立检查记录和隐患问题处理通知单，确保临时供电设施完好。
十四、临时用电单位必须严格遵守临时用电的规定，不得变更临时用电地点和工作内容，禁止任意增加用电负荷，一旦发现违章用电，供电执行单位有权予以停止供电。
十五、临时用电结束后，临时用电单位应及时通知供电执行单位停电，由原临时用电单位拆除临时用电线路、其他单位不得私自拆除。私自拆除而造成的后果由拆除单位负责。
十六、临时用电单位不得私自向其它单位转供电。
十七、临时用电作业许可证是临时用电作业的依据，不得涂改、不得代签，要妥善保管，保存期为一年。
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消防安全管理制度
一、成立群众性义务消防组织，站长是防火第一责任人，每个员工都是义务消防队员，应做到“三懂三会”，即懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法；会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾。每半年组织一次消防训练。
二、加油站应用灭火作战预案，编制图表说明，作为训练和实战的主要依据，其主要内容：
1、组织领导和指挥系统。
2、地理位置；油罐数量、容积；加油机位置、数量；输油管线走向；其它油品的存放地点、数量。
3、建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。
4、灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序。
5、各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。
6、对外通讯联络及外援力量的部署、指挥等。
三、加油站各种消防器材按《小型石油库及汽车加油站设计规范》（GB50156-92）有关规定配置，且摆放合理，取用方便。
四、消防器材应定专人管理，定时检查，经常养护，定期换药，保证完好有效。
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交接班安全管理制度
为了及时发现、解决加油站存在的问题，在加油站发生事故（事件）时能够及时有效地处理，加油站实行轮流值班制度并规定如下：
一、由加油站安全生产工作领导小组成员每天进行轮流值班，保持通讯畅通，并做好值班记录。
二、重大节假日前将节日期间值班人员报到公司安全部门，并保持通讯畅通，执行事故上报制度。
三、严格执行省、市公司规章制度。
四、对加油站辖区的治安、消防、保卫、设备运行安全工作负责。
五、对加油站的安全用电、安全作业、卫生、人员进行监督管理，及时发现和处理各种违章违纪行为。
六、对加油站辖区内的突发事件及时上报区域公司主管部门并协助处理、做好记录。
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油品购销存安全管理制度
1.油罐车装油时，司机要上车验看油标，核对吨位并运用感官鉴别方法，看油色、闻油味，防止装错油品。
2.加油站接收油品时，油罐车司机与加油站统计必须同时在场，司机要主动报出所运油品名称，统计要按照派油单上注明的油品名称、规格及数量认真核对，以防卸错油品。
3.统计在油罐车卸油前要先核算油罐容量，并做好记录。4.卸油前司机要接好油罐车的静电接地装置。5.司机不得在统计前先行卸油。6.卸油时，油罐车必须熄火。
7.控制卸油速度。出流速不得大于1米/秒，当卸油管入口被油浸没200毫米后，可提高流速，但最高不得超过9米/秒。卸油时，司机与统计不得离开现场，直至卸油结束。
8.如遇雷、雨、闪电时，应立即停止卸油作业。9.抽油泵不得放入油罐池内卸油。
10.使用抽油泵时，必须先接好抽油泵电源，然后再合闸送电。11.卸油完毕后，司机要上车检查底油是否卸净，严禁油罐车栽油过夜。12.统计要复检油罐存量，核对卸油数量，无误后可在派油单上签字。如实际卸油数少于应收数量时，司机和统计应查明原因，分清责任并照价赔偿。13.卸油完毕后，统计要盖好油罐的入油口。
14.加油站站长及分管领导负责检查、监督本规定的执行情况，随时纠正不合规定的行为。如发生事故，加油站站长及分管领导将受到一定程度的处罚。
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加油站加油安全操作规程
一、准备
1、当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。
2、车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开，问清所加品种。
二、加油
1、定量加油
（1）根据顾客要求输入加油数据。
（2）根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
（3）加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
（4）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
2、非定量加油
（1）根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
（2）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
三、结算
1、收取现金、加油票时，加油员必须当面唱收唱付，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。
2、收取现金、加油票时必须按实找零。
3、收取定点加油记账卡（单）时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡（单）。
四、引导车辆离开加油区
1、当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。
2、当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。
3、当暂时无车辆来站加油时，做好加油机及加油岛区域的卫生。
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卸油安全操作规程
一、安全准备
1、引导送货罐车进入卸油区，对好卸油位置。
2、检查接卸油料的安全设施，备好消防器材，接好卸油静电接地线。注意：雷雨天禁止接卸油料作业。
二、罐车验收
1、卸油员会同罐车驾驶员核对罐车油品交运单记载的油品名称、规格、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
2、核对封签（铅）数量和号码。待罐车在水平地面静止15分钟后，卸油员与承运司机共同上罐车在规定的下尺点计量油水总高、水高，测量油品温度，共同确认验收数量。
3、卸油员登上罐车抽取样油进行外观（颜色、气味等）的检查，发现异常情况及时上报。
4、计量收油油罐的油水总高、水高，准确算出储油罐的可容量。
三、准备卸油
检查管口有无渗漏，连接好罐车一端的卸油管，打开油罐车底卸油阀门少许，取桶接验油质，经查看油料与随货同行凭证油品相符，无杂质或无水后，才将油管与收油罐的接油口连接好（注意：严格执行“双确认制度”）。
四、卸油流程
1、通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机，暂停加油作业。
2、司机打开罐车卸油阀门进行卸油，卸油期间应注意：（1）请无关人员离开卸油现场；
（2）油罐车、罐区周围严禁烟火，如遇雷电应立即暂停卸油；
（3）卸油员与司机不得离开卸油现场，以防意外，掌握好油面高度，防止油料溢冒。如发生溢冒油，应立即停止卸油，禁止现场车辆发动，迅速清理现场。
3、卸完油后，应检查油罐车上的油料是否收尽，要随即将油管内、罐车内的余油收净，并把油管卸下放回原处，关好卸油开关闸阀，收好静电接地线和消防器材，指挥罐油车驶离油罐区。
五、卸后工作
1、认真填写“送货单”、“进油验收单”、“接卸油料登记汇总表”等。收油罐内油品静止15分钟后，计量后尺，登统“分罐油品保管登记帐”。
2、及时将进货品种、数量报统计员，保证帐务登统和库存上报的正常进行。
中海油加油站管理制度汇编
2012版
计量操作规程
一、储油罐液位高度测量（人工测量）
1、停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。
2、卸油后，待稳油15分钟后方可计量。
3、将量油尺尺带用棉纱擦净。
4、从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
5、当量油尺砣接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。
6、手感尺砣触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。
7、卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
8、测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数，超过时应重测。
9、每次测量的最后结果应计入测量记录表中。
二、油罐车液面高度测量（人工测量）
1、用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0.5°。
2、油面平稳后再行计量。
3、具体计量程序同储油罐液面高度测量。
三、储油罐罐底水高测量
1、水的高度不超过300mm时应使用检水尺，水的高度超过300mm时应使用量油尺。
2、测量时，在量油尺或检水尺上涂抹以一层薄的试水膏。
3、从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
4、尺砣或检水尺触底时，应静止3～5s后提尺。
5、卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数，读取时检水尺不应平放或侧置。
6、遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。
7、水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。
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2012版
8、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
四、油品温度测量
1、温度测量应在油品高度测量之后进行。
2、测量时将温度计装入保温盒。
3、将温度计置于油面高度的1/2处测量油温，浸没时间不少于5min。
4、提取温度计时要迅速，温度计离开油面到读数时的时间不应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。
5、使用分度值为0.5℃的温度计，应估读到0.1℃；使用分度值为1℃的温度计，应估读到0.2℃。
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
五、油品密度测量（密度计法）
1、从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。
2、将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。
3、待密度计稳定后按弯月面上缘读数（密度计上标有“弯月面上缘读数”字样），读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3。
4、测量油样的温度。
5、测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
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配电设备运行操作规程
一、配电房由专人管理，保证供电正常，配电房工作人员须持证上岗，按时参加技术培训和安全教育活动。
二、严格操作规程和完全生产规则，杜绝违章操作和不安全行为。
三、对设备和安全设施要勤查，发现隐患及时报告。精心维护和保养好设备，确保政党安全供电。
四、做好防水、防鼠、防盗工作，注意随手关闭好门窗，经常查看防护网、密封条防护情况，谨防小动物窜入配电间而发生意外
五、严格禁火制度。严禁将易燃易爆危险物品带进配电间；严禁烧电炉等；配电间内严禁吸烟。工作人员须能熟练使用消防器材。
六、严禁无关人员进出。未经培训，不得随便开关操作室内设施、设备。
七、管理员应经常检查设施、设备动作情况，发现隐患，及时处理，每半年组织大检查，保证供电系统有良好的性能。
八、非工作人员不得擅自进入配电房。
九、抄表员来抄表，管理员应做好配合、复核工作，确保交费及时、准确。
十、遇到紧急事故，应快速准确地断电、防止事故扩大。
十一、每天做好清洁卫生工作。
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发电机操作规程
一、准备发电
1、当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关（如：加油机、加油区照明、微机等）。
2、检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
二、发电供电
1、启动发动机，当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机输出开关送电。
2、将配电柜中的开关置于“发电”处，对站内供电。
3、逐一开启设备开关。
4、发电、供电过程中必须有专人监护。
三、恢复外线供电
1、当外线来电时，注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电。
2、断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关（如：加油机、加油区照明、微机等）。
3、断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸，进行送电。
4、关闭发电机，清理现场，并做好下次发电的准备工作。
5、逐一开启设备开关。
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加油站应急预案
1、应急小组职责
加油站应急情况领导小组，站站长为组长、安全员和保管员为副组长、其他各岗位责任人为成员。
组长领导各成员针对潜在的紧急情况进行检查及发生紧急情况时的指挥工作。
副组长具体负责对潜在的紧急情况、日常检查和发生紧急事故时协助组长做好指挥工作。
各成员负责油类泄漏、爆炸与火灾的应急响应工作，协助组长在发生紧急情况时向应急服务部门联系等工作。
2、应急预案
发生紧急事故时发现人应立即通知组长和副组长，同时要保持清醒的头脑，根据事故发生的原因性质及特点并利用现有的应急材料，在保证人身安全的前提下进行切实有效的抢救。应按照先人员后物资、先重点后一般的原则进行对受伤的人员应采取正确的方法，帮助其脱离伤害将伤员撤离到安全区以免再次伤害。在进行事故抢险的过程要注意保护好事故现场。
组长、副组长在接到电话后，立即组织人员赶到现场救援，并根据事态的发展决定是否通知消防部门、医院等相关单位增援，报警时一定要讲明发生事故的具体地点、燃烧爆炸物资的品种、火势情况、人员受伤情况。
事故发生后，组长应组织全体人员配合有关部门进行原因分析，彻底查清发生事故的真正原因，做到举一反三消除隐患。
为确保发生事故时能做到及时反应，加油站要加强预防性宣传教育，组织相关人员进行如何报警、联络现场救护、安全疏散及撤离等培训，消防部门、医院的联络电话应醒目。
加油站人员应执行每日两查制度并做好记录，发现问题及时整改，消除不安全隐患，对储备的危险化学品检查时发现泄漏应采取措施拦截，防止污染面扩大，并根据泄漏化学品的安全技术说明书进行清理，能回收的尽量回收。
加油站发生火灾，值班人员应先迅速切断火场电源、关闭油阀门、并利用身边的消防器材实施灭火同时立即拨打火警电话。
a.如油管道发生泄漏应立即关闭油罐与油管道之间的阀门，然后采取堵漏措施。
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b.加油机发生泄漏应立即关闭油管道与加油机之间的阀门，对泄漏的油品用沙进行覆盖，然后检查泄漏原因并进行处理。
c.加油站内加油的车辆发生泄漏应立即将加油车推至安全地带，加油站工作人员对泄漏的油品进行处理，严禁车辆打火启动。
篇3：中海油快速扩张之痛
业内人士分析,近几年,对于急于扩张的中海油而言,开足马力、加大生产虽然在一定程度上实现了年产5000万吨油当量的“海上大庆”计划,但由此所带来的安全隐患也随之日益明显。
中海油一名内部人士接受记者采访时表示,无论是海上作业平台,还是陆上炼化项目都面临着非常大的生产压力,这也在一定程度上加大了发生安全事故的概率。
“集团的产量计划决定了各条战线不得不加大生产,每个环节的产量都被紧密跟踪,公司内部因此还下发了保产保量的文件。”上述中海油人士说。
今年4月22日,中海油公布位于渤海湾的浮式生产储油装置发生故障,导致“渤中28-2南”等四个自营油田关闭,涉及日产量约3.9万桶。
半个多月后,中海油渤中34-1北区块实施钻井作业的南海一号钻井平台再次发生溢油事故。而早在2009年9月,中海油旗下海南福山油田一个月内连续两次发生漏油事故,油田输送油管发生渗漏,对附近的一个小水库,以及当地一个村庄的200亩水田都造成了不同程度的污染。
“中海油惠州炼厂投产后销售收入和盈利情况都非常可观,加之华南地区成品油需求旺盛等因素都刺激了中海油积极加大产能。”中国能源网首席信息官韩晓平接受记者采访时指出。
与此同时,中海油为加大海上油田的开发,大量资源采用国际招标,不断引入国外石油公司参与合作的做法也成为其遭人诟病的另一大原因。
与中石油、中石化不同的是,在中海油投入的诸多项目,尤其是海域开采区块中都可找到外资企业的身影。记者了解到,中海油在与国外公司的合作模式主要采取外方企业负责作业,中海油则负责其他相关事宜。双方权益一般为中海油占51%而外方占49%,开采生产出的石油由双方按照权益来分成。
业内人士表示,虽然在陆地资源上,中海油远不及中石油、中石化两大巨头,但坐拥渤海湾、南海西部、南海东部和东海四大海上产油区的中海油也同样“招人艳羡”。其中,仅渤海湾和南海海域油气储量就高达约420亿吨。
公开资料显示,渤海海域面积7.3万平方公里,其中可勘探矿区面积约4.3万平方公里,是目前中国海上最大的油田,也是全国第二大原油生产基地,总资源量在120亿方左右,仅次于大庆油田。
截至2010年底,渤海油田累计发现三级石油地质储量近50亿方,发现了蓬莱19-3、绥中36-1等数个亿吨级大油田,形成四大生产油区和八个生产作业单元,生产油田超过50个,拥有各类采油平台100余座,至2010年底,渤海油田已经累计向国家贡献了1.75亿方原油。
与此同时,南海海域油气构造更是多达200多个,油气田约180个,油藏大概在230亿至300亿吨之间,相当于全球储量的12%,约占中国石油总资源量的三分之一。
中海油通过与国外石油巨头合作,中国近海的油气资源也遭到了外资企业的瓜分,而对于中海油无需承担作业风险,在获得外企开采技术经验的同时又享受一半的石油权益的合作模式也让不少业内人士提出了质疑。
“虽然中海油在深海勘探技术等领域还不具备独立操作的能力,但由于中海油逐年引入外国公司合作,中国海洋石油的一大批资源不得不拱手相让。”国家信息中心一名研究员说。
据其透露,中海油与外企的合作模式除了自身的技术局限外,还存在一定的历史原因。
1979年11月25日,原石油部“渤海2号”钻井船翻船,72人命丧海底,时任国家领导人邓小平在用餐时接到这一报告,气得将饭碗推到地板上。后来不仅“史无前例”地撤了石油部长宋振明的职,还将海洋石油从石油部系统分离出来,直接交由西方石油公司合作管理。至此,以康菲为首的几家油公司开始以合作者身份进入了中国。
记者了解到,多家外资企业已经获得了渤海湾区域的石油开采权,其中包括康菲石油、菲利普斯、雪佛龙、科麦奇、德士古、阿帕奇、加拿大王朝能源、EDC等国际能源企业,甚至一些名气尚小的外资企业。
在调任中石化之前,中海油前总经理傅成玉就对外宣称,到2020年,中海油要在近海海域保持5000万吨稳产基础上,在深水地区实现新的突破,再建设一个5000万吨的大油田。这也就意味着在中国海域,中海油将建成了两个大庆油田。
根据中海油此前公布的“十二五”规划,在未来5年内,中海油还将投入3500多亿元用于中国海域的油气资源勘探开发,其中200多亿元将用于深水大型装备建设。而随着近期频频爆出的漏油事故,中海油堪称宏伟的“海上大庆”计划也或将受此波及。
“虽然中海油也在积极寻求陆上资源,但与中石油、中石化相比,它的优势还是在海上,此外,与其他国际石油公司专业化路线不同的是,中海油选择的是多领域发展,业务也十分庞杂,这也势必会在管理层面埋下隐患。”一名业内人士对记者说。
2010年2月,被中海油称之为“定海神针”的深海钻井平台“海洋石油981”在上海外高桥造船厂出坞,按照规划,2011年年中,这条船将完工并交付使用,随后开往南海地区开始深水作业。
与国际同行相比,中海油的海洋开发能力仍严重不足,目前主要集中于300米以内的海域。按国际通行的看法,只有在300米以上才被称为深水,超过这一水深则视为深海。
为填补深海领域这一空白,2006年,中海油相关部门的科研人员被紧急抽调,成立特殊项目组,历时5年后,耗资60亿元的981钻井平台高调完成。即便981的横空出世为中海油迈向深海实现了关键一步,但中海油想在近段时间内从300米水深跨入3000米仍然是一个巨大挑战。
篇4：履新中海油总裁
3月31日，原中海油（0883.HK）执行副总裁、首席财务官杨华被委以总裁之职，原总裁周守转任母公司中海油总公司常务副总经理。
资料显示，现年48岁的杨华1982年加盟中海油，高级工程师，拥有华东石油学院学士学位，并毕业于美国麻省理工学院斯隆学院，为斯隆学者。
杨华曾任中海油海外发展部副经理和代经理、中国海洋石油国际有限公司总裁、公司高级副总裁，主管中海油的海外发展，在石油勘探开发和生产方面拥有多年经验。中海油2001年纽约、香港两地上市时，他也是主要的参与者，并作为并购领导小组的主要成员，参与中海油的重要收购兼并决策和操作。2001-2003年期间，他与公司其他领导人一起，带领中海油完成了一系列的并购交易，成功收购印尼和澳大利亚超过10亿美元的油气资产。
2008年，中海油净利润大幅增长42％，达444亿元；每股基本盈利0.99元，同比增幅达37.5％。中海油净利润延续了自上市以来保持的长达8年的增长势头。在全球金融危机和油价暴跌双重不利因素下，这样的经营业绩堪称骄人。
篇5：网友-中海油面试历程
5号上午8点－9点30分三人介绍公司情况和各同学提问。然后收简历，收简历时要求说一句话给他们留下印象。
由于我坐在后面所以等到的时候大家基本走光了。我上前去刚说了一句“你好”接下来要说一句“留下印象”的话时刚说了一个字，坐在中间的王经理就插话了：“你好，欢迎来面试我们公司。你是哪个专业的？”
“我是高分子的。”我礼貌地回答。我又想说那句话，说了一个字但他看看简历说：
“哦，你四级考了多少分？”
“297.当时我没怎么读英语，因为我发觉我们这个专业的人的语文都不是很好，而我却是有些优势，所以我放弃了学英语来加强语文水平。”我知道他会这个问题我早想好了答案。
“语文？”他有些惊讶地抬头。
“哦，就是表达，写作方面啦！”我一时说错了赶紧解释。
“哪有什么作品吗？”他似乎感兴趣地问。
“有，在市报发表过几篇。”我说本想多说几句的。但是听到：
“哦，”他好像懂了地说，“谢谢你啊。”我也礼貌地说“谢谢”并点下头。
由于下午要考试，我便和同学回去了。我是听说招聘销售人员才赶来试试的想不到不是，但起码多了一次经历，知道自己还太嫩了。当时已经十点八分了，所以我们商量去饭堂等饭吃算了。
在等待的过程中，和其他三个同学谈起刚才的事来，才知道英语是必问的问题，有些还问了叫什么名字，哪里人，家里还有谁。讨论的结果是那经理太“奸诈”了每次都在你说话的时候打断你，来测试你的反应能力。
下午考完试五点有人接到了面试的通知，因为那人过了四级，我们都没有。那时才发现进国企四级是最低门坎啊。晚上六点宿舍的一个人也接到通知去面试。后来知道隔壁班有人成绩很好但是没过四级也去了，宿舍一个成绩也很好的却没有，是因为他上去交简历的时候一句话都没说等经理问他，他才答。
我们就因为没四级证书暂告一段落。但是你有强硬的后台和你保证今年六月能过四级也可以先签，班上一个学生处推荐的，隔壁班一个人的亲戚是那经理的经理，还有一个是学院院长儿子，他们也面试并签约了，不过签约的时候站在后面。据说巨没面子。
晚上十点宿舍那个面试的人说;面试是三个人面试一个人，面试的内容都是：1.请自我介绍。2.你对公司的认识。3.你在大学的得与失。
那天晚上宿舍那个人很兴奋，说怎么找工作这么简单，一不小心就找到了，以后要加强口语了云云。第二天起了个大早去签合同。可是回来却垂头丧气的，询问之下才知，中海油又出了高招：
签约前先陈述下公司的不足和工作的难度，再一个个动员：要倒班，工作很辛苦，能不能接受？是不是该考虑下？而且用的语气非常和蔼。还问你有什么后顾之忧没。
于是有人就趁人家签约的时候偷偷出去打电话回家咨询。这时HR不出声。到十一点多的时候才说：“现在没时间了，我们下午还要去北京开会，明天去华工招聘。剩下没签的人也不是没机会了，回去等我们的电话，没事不要打电话给我们，也不要推荐人来。12号学校有招聘会，你们先去看看有没更好的……”
同学说完说：“其实想想中海油也不是很好，一次要工作十二个小时多难受啊，还有每个月到手的也只有1400了。不要我是他的损失。”
经过这次面试，我觉得有二点是值得我们这些应届生注意的“
1.反应要快，千万不要表现木呐，要在短时间内把优势展示出来。最好当然是早有准备啦。
篇6：中海油服发展历程
中海油田服务股份有限公司（COSL）是目前中国近海市场上规模最大的油田服务供应商。其服务囊括海上石油天然气的勘探，开发，生产各个阶段。
早在1982年02月15日，国务院批准了中国海洋石油总公司为国家石油公司，接而为了公司更具有系统性，规模性。在2001年12月25日，中国海洋石油总公司将从事钻井、油井服务和石油物探的公司合并为中海油田服务有限公司，接着在2002年09月26日中海油田服务公司正式注册成为股份有限公司。COSL的服务贯穿海上石油及天然气勘探，开发及生产的各个阶段，而其业务分为四大类：物探勘察服务、钻井服务、油田技术服务及船舶服务，而在目前，公司共营运和管理24艘钻井船，这24艘钻井船含有自升式和半潜式钻井船。公司还拥有中国最大、功能最齐备的近海工作船队，包括80多艘各类工作船和3艘油轮；5艘化学品船；8艘地震船；4艘勘察船及先进的测井、泥浆、定向井、固井和修井等油田技术服务设备。COSL是中国海上钻井服务的主要供应商，也是国际钻井服务的参与者。从1967年第一次海上钻井作业以来，公司已拥有超过四十年的油田服务经验。钻井船服务。中海油服的钻井平台队伍可以承钻各种井深结构的油井，并能够很好的满足中国海域的钻井需要。其钻井设备一直都在不断的改善和升级，以满足对于高新技术和日益增长的需求。
COSL所有的钻井设备都获得很好的维护，同时在努力改善和升级已有的钻井设备以融入高新钻井技术和设备。目前的钻井设备队伍能够承钻水深从20到1500英尺的油井，并且完全有能力满足中国海域内各种复杂条件下的钻井要求。作为中国海上最大的油田服务上市公司，本公司既可以为用户提供单一业务的作业服务，也可以为客户提供一体化整装、总承包作业服务。COSL的服务区域包括中国海域，并延伸至世界其他地区，COSL的员工始终坚持最高的健康、安全、环保标准，并专注于为客户提供一流的优质服务
COSL的油田技术服务已经有30多年的海洋油气田服务经验和20多年陆地油气田的技术服务经验。作为中国海上规模最大、实力最强的油井服务供应商，COSL能提供完整的油田技术服务，包括测井、定向井、固井、泥浆、完井、增产和数据集成等生产管理和技术服务。
在“我们必须做得更好”企业理念下，COSL 竭诚为中外客户提供安全、优质、高效、环保的服务，实现“与股东、客户、员工、伙伴共赢”，向国际一流油田服务公司迈进。“我们必须做的更好”体现了中海油服的员工追求无止境，不需要扬鞭自奋蹄的进取和创新精神。其含义在于：一是充分肯定我们过去所取得的成绩和进步；二是必须正视我们现在存在的缺点和不足；三是今天比昨天，明天比今天，存在着永无止境的进步空间；四是残酷的竞争使我们只能进步，不进则退，退则淘汰。正是在这样的理念激励下，中海油服成为中国海上最大的油田服务供应商，COSL在充满机遇的海上油田服务行业中，具有无与伦比的实力。COSL拥有完整的产业链条，可提供一体化的油田服务，拥有优质的客户基础，既有像中海油这样的国内核心客户，同时又有一批作为石油行业领先企业的PSC及海外重要客户，在中国近海拥有和操作规模最庞大和功能最广泛的大型装备群，并不断提升装备能力，拥有卓越的管理团队，完善的治理结构。通过实施成本领先的核心战略，保持了领先的成本优势，经营业绩良好，财务表现优异，通过建立严格的质量安全控制体系和有效运行赢得了顾客的信任。
在二零零九年面对全球金融危机的挑战和油田服务行业下行的考验，中海油服在积极开拓国际市场的同时，努力挖掘国内市场并继续巩固在中国近海油田服务市场的主导地位，确保了大型装备的高效运营
COSL深入贯彻落实科学发展观，坚决执行四大核心战略，紧紧抓住发展机遇，积极应对和化解各种挑战，认真履行经济、环境和社会责任，在科学发展、和谐发展的道路上又迈出了新的步伐。公司以以下八条基本准则为要求，力求进一步发展。
一、快速发展 回报股东；
二、以人为本 关爱员工；
三、信誉至上 服务到位；
四、保护环境 爱护资源；
五、节能降耗 减排增效；
六、捐资助教 扶危济困；
七、企业文化 COSL品牌；
八、提供就业 练好内功；
九、持续发展 共创未来；
COSL在高速拓展自己的业务的同时，在员工健康和安全、环境保护及产品、服务质量方面一贯坚持“安全第一，预防为主；以人为本，珍惜生命； 信誉至上，保证质量；尊重自然，爱护环境” 的质量、健康、安全、环保方针。持之以恒的企业文化建设是塑造COSL精神、凝聚COSL人心、增强COSL软实力、助力COSL发展不可或缺的重要手段。在未来，COSL将继续践行“我们必须做得更好”的企业理念，进一步丰富企业文化的内涵，以企业文化凝聚人、培养人、激励人，营造和谐的企业氛围，提升企业竞争力，进一步推动企业的可持续发展。
海工08级X班XXX