混凝土搅拌站申请报告

混凝土搅拌站申请报告（精选8篇）

篇1：混凝土搅拌站申请报告

关于申请兴建商品混凝土搅拌站的报告

浠水县丁斯当政府：

随着我县经济蓬勃发展，基础建设及民生工程全面展开，我县建筑行业发展迅猛。城北新区，一河两岸景观工程、陶瓷工业园、廉租房、十几个商品房小区等工程已陆续开工。经过市场调查我县建筑行业每年商品混凝土需求在80～100万立方米之间。而目前我县只有力宇、源大两家混凝土搅拌站，每家年生产能力在20万立方米左右。其中源大因建设手续不全处在停产状态，因此商品混凝土市场严重供不应求。

商品混凝土城各大城市已使用多年。它具有很多优势：一是可以提高混凝土质量，降低生产消耗；二是可以减少因各建筑工地搅拌机生产而产生的粉尘、噪音污染；三是为建筑业主提高工效，保证建设工程质量。为了服务浠水经济，顺应广大建筑业主的强烈呼吁，我公司将首期投1800万元，二期投资1200万元，新建一座年生产能力在40万立方米，具有现代化工艺流程的混凝土搅拌站。经过多次选址及专家论证，我公司拟定在丁斯当镇308省道旁，距浠水城区3～5公里的地段，占地面积50亩作为厂址。该站首期投产后每年可形成7000万元的经济规模，为国家贡献税收600万元以上，将会有力推动地方经济建设。

今特此报告，请求镇政府提供所需土地及协办相关立项手续。

湖北同发置业有限责任公司

二O一二年五月五日

篇2：混凝土搅拌站申请报告

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请帮忙写下以上报告提纲，内容补充完整更好，谢谢！

最佳答案 目 录

第一章 项目建设必要性及条件

1.1项目概况

1.2项目法人概况

1.3项目建设的必要性

1.4主要建设条件

1.5项目结论

第二章 建设规模及产品方案

2.1 建设规模

2.2产品方案

第三章 市场分析

3.1产品市场总量预测及国内生产力布局

3.2市场竞争力分析及市场风险

3.3产品目标市场定位

第四章 产品及工艺技术

4.1产品技术来源及先进性

4.2工艺技术来源及先进性

4.3主要设备选型及购置方案

第五章 项目主要建设内容

5.1 土建工程

5.2 公用工程及辅助设施

5.3原辅材料及动力供应方案

5.4环境保护、节能措施

5.5生产安全设施

5.6消防设施

5.7组织结构与人力资源方案

5.8建设期和进度安排

第六章 投资估算和资金筹措方案

6.1投资估算依据和说明

6.2总投资估算

6.3资金筹措方案及落实情况

第七章 项目经济效益分析

7.1生产成本和销售收入估算

7.2财务评价

7.3不确定性分析

7.4社会效益分析

第八章 目前项目进展

8.1项目的核准或者备案情况

8.2建设条件落实情况

8.3项目的实施进度

第九章 结论

附录

附件1 财务预测表

附件2 项目备案文件

附件3 环境影响报告表

附件4 用地证明

篇3：混凝土搅拌站的管理

混凝土搅拌站生产质量管理控制, 首先看一下搅拌站生产流程图 (如图1) 。

由此图看出生产管理控制就是: (1) 原材料控制, 原材料的质量好坏直接影响混凝土的质量。比如水泥就要选择有质量保证且信誉好的水泥生产厂家;粗细骨料需采用优质的粗细骨料, 合理的级配以及尽量少的石粉和泥块;搅拌水要用自来水或经过过滤、沉淀后的循环水;外加剂保证它的有效含量, 特别注意更换品种时一定要清空之前残留在储存罐和计量器具内的老外加剂。 (2) 配合比和检查混凝土控制, 及时与技术部门核对配合比, 并保证每一车混凝土的塌落度、和易性等达到出站时的工作性能。 (3) 生产控制, 包括:计量、搅拌、运输。计量是关键, 要保证设备可靠, 定期检验, 操作时加强监视, 发现在集料时超出误差及时查找原因和排除。搅拌应要求在控制室内操作平台上明确标识各种原材料的名称和规格, 便于人工识别, 搅拌时注意搅拌时间及电流值。运输要根据现场条件合理配备车辆, 控制发车时间, 保证既不押车又能使混凝土连续供应。混凝土到施工现场后, 按发货单确认品种、数量等。

混凝土搅拌站的人员管理, 就是要各个工种各司其职、互相合作。搅拌站人员组成包括:站长、技术主管、调度员、操作员、实验员、司机、维修人员等。他们应该认真贯彻、落实、执行公司的各项规章制度, 进行全面的质量管理和技术培训, 保持设备完好, 保证生产期间设备的正常工作, 及时记录各项记录、台账、报告, 保证每一车混凝土合格、按时的运送至客户手中。

混凝土搅拌站的设备管理, 就是所有的设备都要建立完整、详细的台账, 按计划进行日常及定期的保养工作, 使设备保持整齐、清洁、安全的良好状态。小型电子设备应有专人使用保管, 使用后及时填写记录, 长期不用时要定期充电。计量设备要与对应的原材料仓位一致, 且不能随意更换仓位, 要按周期进行计量检查, 检查后的设备要按结果在明显处粘贴合格或停用标志。在一些特殊设备要张贴警示、危险、非XX人员禁止入内等标识。各种原材料的仓储用仓、罐、称也应有明显标志。机动车辆必须定期保养和维修, 出车前必须进行检查, 防止发生事故。

混凝土搅拌站的安全管理, 要求全体人员必须遵守“安全操作守则”, 加强安全意识, 定期组织安全培训。对生产和办公区域进行, 要做好安全隐患检查, 设置好消防用品, 对易燃易爆的危险品做好隔离保护措施。对工作人员配备劳保用品, 未穿戴安全防护的一律不准进入生产区域。对于维修人员进行设备检修时应锁闭设备, 切断电源, 挂好维修标识, 非维修人员本人一律不得撤走标识。

混凝土搅拌站的环境管理, 各个部门的人员应保证各部门每日的工作环境干净、卫生。生产区域的各种工具, 原料摆放有序, 保证车辆及行人的正常通行。减少噪音污染, 非生产时应关闭设备, 进入搅拌站的车辆一律禁止使用喇叭。减少粉尘污染, 对各种粉料吹入贮罐过程中应开启除尘设备进行除尘, 每天对除尘设备、搅拌机进行清理。控制污水、废渣的排放, 对生产设备及车辆的清洗用水应循环使用, 尽量不将含泥的污水排出, 对于清洗出来的各种废渣应集中堆放, 定期倾倒。

结语

只有混凝土搅拌站加强管理, 确保原材料及成品在进出场时能按要求得到检验, 保证混凝土的正常生产、质量合格、运输安全、顺利浇筑、提高效率等, 才能确保施工过程中混凝土的良好状态与及时供应, 使客户达到满意。

参考文献

[1]ISO 9001:2008质量管理体系[S].

[2]吴国祥.预拌混凝土企业质量管理体系绩效改进的探讨[J].混凝土技术, 2012, 10.

篇4：混凝土搅拌站申请报告

关键词：振动式搅拌;双支撑平台

中图分类号：TU642     文献标识码：A      文章编号：1006-8937（2014）35-0089-02

1  目前我国混凝土搅拌装备的现状

在铁路、公路、隧道、桥梁、水电等野外工程施工中都需要大量的混凝土，目前我国混凝土搅拌装备普遍使用的是传统混凝土搅拌设备，存在着能源和原材料消耗高、搅拌不均匀等问题。

2  应  用

西安德通交通科技有限公司生产制造的JSZ 1000型用于工程施工的振动式搅拌主机，它具有独有的振动搅拌技术，具有高效、节能、节约水泥的巨大优势，振动搅拌主机工作时，在强制搅拌的同时加以振动作用，水泥颗粒处于颤振状态，从而破坏水泥聚团，使水泥颗粒均匀分布，水泥水化作用面积增大，具有强度的水化生成物增多。同时，振动拌和使混合料颗粒的运动速度增大，增加了有效碰撞次数，加速集料颗粒表面水化生成物向液相扩散的速度，使水泥水化加速增，加大了混凝土毛细孔隙和凝胶孔隙，大大提高了混凝土的耐久性，但因其整个主机质量较大，在生产混凝土时会对其整个支撑平台系统会产生激烈振动情况。

针对JSZ 1000型振动式搅拌主机工作时在强制搅拌的同时振动的作用，主机整体伴有约为0.8～1.2 m/s2的振动加速度，对其整个支撑平台系统会产生激烈振动，振动式搅拌主机混凝土搅拌站提供一种结构稳定性好、性能优良、集成化程度高、双支撑平台结构的振动式搅拌站主楼的解决方案，其组成如图1、图2所示，配料系统可选择提升斗式和皮带输送式。

3  振动式搅拌主机混凝土搅拌站的主要特点

①采用双支撑平台结构。振动搅拌层支撑平台承载振动搅拌主机及其附件，主体支撑平台承载计量层系统及其附件，双支撑平台分别各自拥有独立支腿。振动搅拌层支撑平台的具体组成如图3所示。

②振动搅拌层支撑平台整体采用位于主体支撑平台下方，直接与震动搅拌主机及其附件连接，中间垫衬减震装置，可有效隔绝减少主机与支撑平台之间的振动，支撑平台特有的斜拉撑，横拉撑，主机支撑，加强板，增强了对主机支撑的稳定性和可靠度，主机及其附件与主体支撑平台留有适当的间距，两平台相互不产生接触，在震动搅拌主机工作时，只有振动搅拌层支撑平台产生微震，主体支撑平台与计量系统不受其影响

③主体支撑平台如图4所示，主体支撑平台与主体独立支腿采用快速定位装置，安装时可以快速定位并增强连接固定的强度，主体支撑平台两侧的折叠支撑平台用销轴与主体平台连接，可实现快拆快装，运输时折叠踏板合起时即可满足运输尺寸，主体支撑平台可实现不解体运输，安装时一勾吊装。

④过渡料仓安装于计量平台一端如图2所示，除尘器安装于其侧上部，粉料计量装置安装于计量平台中间，水计量装置安装于计量平台另一端，外加剂计量系统安装于其上面，各个部件组成计量层统一运输系统，安装时可直接与主体支撑平台上的支撑连接固定，快速方便。

4  具体的实施方式

4.1  运输状态下的实施方式

①振动搅拌层支撑平台模块，平台与支腿解体运输，如图3所示。

②主体支撑平台模块，平台与支腿解体运输，如图4所示。

③计量层模块（4计量平台;5外加剂计量系统;6粉料计量系统;7除尘装置;8过渡料仓装置）不解体运输。如图2所示。

④工作主机模块（3振动搅拌主机;9集料斗装置）不解体运输如图1所示。

⑤控制系统（11护栏装置;12控制室系统）不解体运输如图2所示。

4.2  安装时的实施方式

首先，将振动搅拌层支撑平台与支腿通过螺栓连接。起吊安放在安装基础上，并将工作振动搅拌主机模块起吊安放在振动搅拌层支撑平台上并用螺栓将振动搅拌主机与振动搅拌层支撑平台锁紧如图3、图1、图2所示。

其次，主体支撑平台与支腿通过螺栓连接。起吊安放在安装基础上，并将折叠踏板装置打开，安装护栏与控制室系统，如图4、图1、图2所示。

最后，将计量层模块起吊安放在主体支撑平台模块上并用螺栓将计量层与主体支撑平台模块锁紧，如图1、图2所示。

4.3  转场时的实施方式

拆卸过程与安装相反，每个模块呈运输状态。

5  结  语

西安德通交通科技有限公司生产制造的JSZ 1000型用于工程施工的振动式搅拌主机，它具有独有的振动搅拌技术，具有高效、节能、节约水泥的巨大优势，必将会得到广泛的应用，产生巨大的社会与经济效益，减少国家的资源浪费及环境污染，振动式搅拌主机混凝土搅拌站将会提供一种结构稳定性好、性能优良、集成化程度高、双支撑平台结构的振动式搅拌站主楼成套设备方案，为我们研究高效节约的混凝土搅拌技术及其设备提供重要的现实意义。

参考文献：

[1] 张寒，李敬彬.浅谈混凝土搅拌站维护与保养[J].才智，2011（27）.

摘  要：文章概述了一种适用于振动式搅拌主机的混凝土搅拌站的主要组成，并对其特点进行简要探讨。

关键词：振动式搅拌;双支撑平台

中图分类号：TU642     文献标识码：A      文章编号：1006-8937（2014）35-0089-02

1  目前我国混凝土搅拌装备的现状

在铁路、公路、隧道、桥梁、水电等野外工程施工中都需要大量的混凝土，目前我国混凝土搅拌装备普遍使用的是传统混凝土搅拌设备，存在着能源和原材料消耗高、搅拌不均匀等问题。

2  应  用

西安德通交通科技有限公司生产制造的JSZ 1000型用于工程施工的振动式搅拌主机，它具有独有的振动搅拌技术，具有高效、节能、节约水泥的巨大优势，振动搅拌主机工作时，在强制搅拌的同时加以振动作用，水泥颗粒处于颤振状态，从而破坏水泥聚团，使水泥颗粒均匀分布，水泥水化作用面积增大，具有强度的水化生成物增多。同时，振动拌和使混合料颗粒的运动速度增大，增加了有效碰撞次数，加速集料颗粒表面水化生成物向液相扩散的速度，使水泥水化加速增，加大了混凝土毛细孔隙和凝胶孔隙，大大提高了混凝土的耐久性，但因其整个主机质量较大，在生产混凝土时会对其整个支撑平台系统会产生激烈振动情况。

针对JSZ 1000型振动式搅拌主机工作时在强制搅拌的同时振动的作用，主机整体伴有约为0.8～1.2 m/s2的振动加速度，对其整个支撑平台系统会产生激烈振动，振动式搅拌主机混凝土搅拌站提供一种结构稳定性好、性能优良、集成化程度高、双支撑平台结构的振动式搅拌站主楼的解决方案，其组成如图1、图2所示，配料系统可选择提升斗式和皮带输送式。

3  振动式搅拌主机混凝土搅拌站的主要特点

①采用双支撑平台结构。振动搅拌层支撑平台承载振动搅拌主机及其附件，主体支撑平台承载计量层系统及其附件，双支撑平台分别各自拥有独立支腿。振动搅拌层支撑平台的具体组成如图3所示。

②振动搅拌层支撑平台整体采用位于主体支撑平台下方，直接与震动搅拌主机及其附件连接，中间垫衬减震装置，可有效隔绝减少主机与支撑平台之间的振动，支撑平台特有的斜拉撑，横拉撑，主机支撑，加强板，增强了对主机支撑的稳定性和可靠度，主机及其附件与主体支撑平台留有适当的间距，两平台相互不产生接触，在震动搅拌主机工作时，只有振动搅拌层支撑平台产生微震，主体支撑平台与计量系统不受其影响

③主体支撑平台如图4所示，主体支撑平台与主体独立支腿采用快速定位装置，安装时可以快速定位并增强连接固定的强度，主体支撑平台两侧的折叠支撑平台用销轴与主体平台连接，可实现快拆快装，运输时折叠踏板合起时即可满足运输尺寸，主体支撑平台可实现不解体运输，安装时一勾吊装。

④过渡料仓安装于计量平台一端如图2所示，除尘器安装于其侧上部，粉料计量装置安装于计量平台中间，水计量装置安装于计量平台另一端，外加剂计量系统安装于其上面，各个部件组成计量层统一运输系统，安装时可直接与主体支撑平台上的支撑连接固定，快速方便。

4  具体的实施方式

4.1  运输状态下的实施方式

①振动搅拌层支撑平台模块，平台与支腿解体运输，如图3所示。

②主体支撑平台模块，平台与支腿解体运输，如图4所示。

③计量层模块（4计量平台;5外加剂计量系统;6粉料计量系统;7除尘装置;8过渡料仓装置）不解体运输。如图2所示。

④工作主机模块（3振动搅拌主机;9集料斗装置）不解体运输如图1所示。

⑤控制系统（11护栏装置;12控制室系统）不解体运输如图2所示。

4.2  安装时的实施方式

首先，将振动搅拌层支撑平台与支腿通过螺栓连接。起吊安放在安装基础上，并将工作振动搅拌主机模块起吊安放在振动搅拌层支撑平台上并用螺栓将振动搅拌主机与振动搅拌层支撑平台锁紧如图3、图1、图2所示。

其次，主体支撑平台与支腿通过螺栓连接。起吊安放在安装基础上，并将折叠踏板装置打开，安装护栏与控制室系统，如图4、图1、图2所示。

最后，将计量层模块起吊安放在主体支撑平台模块上并用螺栓将计量层与主体支撑平台模块锁紧，如图1、图2所示。

4.3  转场时的实施方式

拆卸过程与安装相反，每个模块呈运输状态。

5  结  语

西安德通交通科技有限公司生产制造的JSZ 1000型用于工程施工的振动式搅拌主机，它具有独有的振动搅拌技术，具有高效、节能、节约水泥的巨大优势，必将会得到广泛的应用，产生巨大的社会与经济效益，减少国家的资源浪费及环境污染，振动式搅拌主机混凝土搅拌站将会提供一种结构稳定性好、性能优良、集成化程度高、双支撑平台结构的振动式搅拌站主楼成套设备方案，为我们研究高效节约的混凝土搅拌技术及其设备提供重要的现实意义。

参考文献：

[1] 张寒，李敬彬.浅谈混凝土搅拌站维护与保养[J].才智，2011（27）.

摘  要：文章概述了一种适用于振动式搅拌主机的混凝土搅拌站的主要组成，并对其特点进行简要探讨。

关键词：振动式搅拌;双支撑平台

中图分类号：TU642     文献标识码：A      文章编号：1006-8937（2014）35-0089-02

1  目前我国混凝土搅拌装备的现状

在铁路、公路、隧道、桥梁、水电等野外工程施工中都需要大量的混凝土，目前我国混凝土搅拌装备普遍使用的是传统混凝土搅拌设备，存在着能源和原材料消耗高、搅拌不均匀等问题。

2  应  用

西安德通交通科技有限公司生产制造的JSZ 1000型用于工程施工的振动式搅拌主机，它具有独有的振动搅拌技术，具有高效、节能、节约水泥的巨大优势，振动搅拌主机工作时，在强制搅拌的同时加以振动作用，水泥颗粒处于颤振状态，从而破坏水泥聚团，使水泥颗粒均匀分布，水泥水化作用面积增大，具有强度的水化生成物增多。同时，振动拌和使混合料颗粒的运动速度增大，增加了有效碰撞次数，加速集料颗粒表面水化生成物向液相扩散的速度，使水泥水化加速增，加大了混凝土毛细孔隙和凝胶孔隙，大大提高了混凝土的耐久性，但因其整个主机质量较大，在生产混凝土时会对其整个支撑平台系统会产生激烈振动情况。

针对JSZ 1000型振动式搅拌主机工作时在强制搅拌的同时振动的作用，主机整体伴有约为0.8～1.2 m/s2的振动加速度，对其整个支撑平台系统会产生激烈振动，振动式搅拌主机混凝土搅拌站提供一种结构稳定性好、性能优良、集成化程度高、双支撑平台结构的振动式搅拌站主楼的解决方案，其组成如图1、图2所示，配料系统可选择提升斗式和皮带输送式。

3  振动式搅拌主机混凝土搅拌站的主要特点

①采用双支撑平台结构。振动搅拌层支撑平台承载振动搅拌主机及其附件，主体支撑平台承载计量层系统及其附件，双支撑平台分别各自拥有独立支腿。振动搅拌层支撑平台的具体组成如图3所示。

②振动搅拌层支撑平台整体采用位于主体支撑平台下方，直接与震动搅拌主机及其附件连接，中间垫衬减震装置，可有效隔绝减少主机与支撑平台之间的振动，支撑平台特有的斜拉撑，横拉撑，主机支撑，加强板，增强了对主机支撑的稳定性和可靠度，主机及其附件与主体支撑平台留有适当的间距，两平台相互不产生接触，在震动搅拌主机工作时，只有振动搅拌层支撑平台产生微震，主体支撑平台与计量系统不受其影响

③主体支撑平台如图4所示，主体支撑平台与主体独立支腿采用快速定位装置，安装时可以快速定位并增强连接固定的强度，主体支撑平台两侧的折叠支撑平台用销轴与主体平台连接，可实现快拆快装，运输时折叠踏板合起时即可满足运输尺寸，主体支撑平台可实现不解体运输，安装时一勾吊装。

④过渡料仓安装于计量平台一端如图2所示，除尘器安装于其侧上部，粉料计量装置安装于计量平台中间，水计量装置安装于计量平台另一端，外加剂计量系统安装于其上面，各个部件组成计量层统一运输系统，安装时可直接与主体支撑平台上的支撑连接固定，快速方便。

4  具体的实施方式

4.1  运输状态下的实施方式

①振动搅拌层支撑平台模块，平台与支腿解体运输，如图3所示。

②主体支撑平台模块，平台与支腿解体运输，如图4所示。

③计量层模块（4计量平台;5外加剂计量系统;6粉料计量系统;7除尘装置;8过渡料仓装置）不解体运输。如图2所示。

④工作主机模块（3振动搅拌主机;9集料斗装置）不解体运输如图1所示。

⑤控制系统（11护栏装置;12控制室系统）不解体运输如图2所示。

4.2  安装时的实施方式

首先，将振动搅拌层支撑平台与支腿通过螺栓连接。起吊安放在安装基础上，并将工作振动搅拌主机模块起吊安放在振动搅拌层支撑平台上并用螺栓将振动搅拌主机与振动搅拌层支撑平台锁紧如图3、图1、图2所示。

其次，主体支撑平台与支腿通过螺栓连接。起吊安放在安装基础上，并将折叠踏板装置打开，安装护栏与控制室系统，如图4、图1、图2所示。

最后，将计量层模块起吊安放在主体支撑平台模块上并用螺栓将计量层与主体支撑平台模块锁紧，如图1、图2所示。

4.3  转场时的实施方式

拆卸过程与安装相反，每个模块呈运输状态。

5  结  语

西安德通交通科技有限公司生产制造的JSZ 1000型用于工程施工的振动式搅拌主机，它具有独有的振动搅拌技术，具有高效、节能、节约水泥的巨大优势，必将会得到广泛的应用，产生巨大的社会与经济效益，减少国家的资源浪费及环境污染，振动式搅拌主机混凝土搅拌站将会提供一种结构稳定性好、性能优良、集成化程度高、双支撑平台结构的振动式搅拌站主楼成套设备方案，为我们研究高效节约的混凝土搅拌技术及其设备提供重要的现实意义。

参考文献：

篇5：混凝土搅拌站申请报告

申请书

临清市建委:

我公司准备投资筹建40万m3/a商品混凝土搅拌站项目,现将项目的相关情况和申请报告如下:

一、项目基本情况及投资背景

项目名称:临清大唐建材实业有限公司40万m3/a商品混凝土搅拌站项目(暂定名);承办单位：大唐建材实业有限公司;建设性质：新建;项目负责人：仇德科

预拌混凝土作为一种新型绿色建筑材料，由于其具有节约资源、保护环境，确保建筑工程质量，实现资源再利用等方面的优良性能，已逐步被人们所认知和重视。它的发展不仅充分体现了国家实现节能减排的战略方针，也是促进发展循环经济的重要措施之一。

2003年10月，商务部、公安部、建设部、交通部联合下发了《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》（商改发[2003]341号），文件规定，北京等城区从2003年12月31日起禁止现场搅拌混凝土，其他省（自治区）辖市从2005年12月31日起禁止现场搅拌混凝土，并逐步延伸到县级，为实现全国水泥散装化的目标打下了坚实的政策基础。

为鼓励预拌混凝土的发展，国务院、相关部委、行业协会先后出台了《关于“七五”城市发展商品混凝土的几点意见》（建设部1988年）、《关于发展预拌混凝土的若干意见》（全国建筑工业会议1995年）、《国务院关 1

于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》（2005年）、《关于“十一五”期间加快散装水泥发展的指导意见》（商务部2006年）等相关政策法规。特别是在2008年8月29日正式颁布的中华人民共和国《循环经济促进法》中明确规定了“鼓励使用散装水泥，推广使用预拌混凝土和预拌砂浆”。为预拌混凝土的发展提供了有力的法律依据和行政执法保证，对进一步提高预拌混凝土的推广力度起到极为重要的作用。

临清预拌混凝土行业起步较晚，直到2007年真正意义上的商品混凝土才开始进入建材市场，公司通过周密的市场调研及对临清市及周边预拌混凝土市场进行分析，认为在大唐建材实业有限公司内建设一座适当规模的商品混凝土搅拌站，利用本公司自己生产的水泥,向临清市及周边供应预拌混凝土，具有较广阔的发展空间，因此，提出本项目。

二、市场需求预测

按本项目商品混凝土辐射半径35公里计算，预计临清市及周边未来年需求量在120万立方米左右，并逐年有所增长，本项目达到规模正常生产后，年供应能力为40万立方米，仅占市场需求量的30%，产品的销售是有保障的。

三、项目投入总资金及效益情况

项目总投资2000万元，其中：工程建设及设备费用1200万元，其他费用120万元；预备费用680万元。

项目建成后，年销售收入6000万元；交纳税金及附加280万元；企业年利润总额320万元，有较好的经济效益。

项目建设资金来源：项目总资金2000万元全部由项目业主自筹解决

四、环境保护预期效果

该项目是全新环保设备,工程施工期和运营期产生的粉尘、噪声、固体废弃物、废水等各项污染物在采取了积极有效的防治措施后都能够满足国家和地方有关的法律、法规要求，并符合区域环境功能区的要求。

五、结论

发展散装水泥和预拌混凝土，推动节能减排是贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措，是我国节约资源、保护环境的一项重要产业政策，本项目符合国家产业政策的要求。市场调查数据表明临清市及周边县市对预拌混凝土需求量较大，有利于企业经营、发展，项目的建设是可行的，项目采用的工艺设备较为先进，生产工艺为国内目前通用生产工艺，技术成熟、可靠。根据市场预测和企业竞争力水平分析，项目建成后,企业在该区域具有明显的竞争优势，只要采取合适的营销策略，完全能够占领临清市及周边商品混凝土的市场份额，市场前景看好。本项目建成后,不但每年为当地创造税收,解决当场的劳动就业（解决当地就业65人左右）,还可带动当地物流发展,提高当地的建筑质量,促进当地的建筑行业发展,有利当地的城市化建设和城市环境的改善,社会效益十分明显。

因此,本项目的经济效益是可行的,社会效益是明显的,并且符合国家的产能政策,也是国家鼓励和扶持的。因此,现特向临清市建委相关职能部门申请,望尽快给予审批核准为谢!

篇6：混凝土搅拌站考察报告

地铁属地下市政公用设施工程，技术复杂，投资巨大，因此主体结构混凝土除强度等级要满足结构设计要求外，还必须满足混凝土结构耐久性方面的要求。百年大计，质量第一，鉴于此，商品混凝土生产厂家的技术力量及产品质量，在地铁建设中对工程质量和结构安全起着举足轻重的作用。为此北京市工程咨询公司地铁14号线监理部总监理工程师葛树高召集驻地监理工程师杜红旗，实验监理工程师刘金平以及北京住总集团项目经理张臻、前期负责人薛凯、技术员王钊等于2011年3月4日下午对北京地铁14号线21标施工单位-北京住总集团拟使用的混凝土供应单位——北京恒坤混凝土有限公司的搅拌站进行了实地考察。

本次考察工作重点对商品混凝土生产厂家的原材料质量控制、厂家技术实力、供应能力、产品质量管理控制等几个方面进行。总得来讲该企业规模较大，技术人员组成满足要求，是北京市2009预拌混凝土20强企业，有为地铁亦庄线施工供应混凝土的经历，尤其是其距离施工现场较近，交通状况良好，对冬、夏季混凝土的温度控制较为有利。

1、生产设备

搅拌设备生产厂家为洛阳佳一机电设备有限公司，型号规格HZS180，小时理论搅拌能力180立方米。单盘混凝土搅拌量3立方米，单盘混凝土搅拌周期1分钟。计量精度控制情况粉料0.1%，骨料0.3%。泵送车2台。

2、运输车辆

混凝土运输车辆数量25台，总运输量大约280立方米。

3、生产能力

混凝土年生产量40万立方米，最大日生产量2500立方米。搅拌楼储仓一次装满后，最大能搅拌的混凝土方量4000立方米。

4、原材料情况

原材料最大储存量（砂、石、水泥、外加剂、掺合料）20000吨。砂、石骨料来源分别来自自有采石厂、河北涿州、河北涞水。现场检查搅拌站内水洗设备齐全，从以前的生产资料来看能够精确控制砂、石含泥量，有使用聚羧酸减水剂的经验。

5、冬季加热、夏季降温措施

冬、夏季站内原材料的加热、降温措施有蒸汽锅炉、全封闭仓库、降温用凉水管等较为齐全，作为有十多年生产经验的预拌混凝土专业二级企业还是有一定的生产、运输混凝土过程中温度控制及检测的经验。

6、质量管理体系

原材料进站时质量检测设备齐全，原材料进站控制体系、混凝土搅拌过程中质量控制体系、混凝土出厂前质量检测体系运转正常。原材料供应厂家供应量满足要求，质量较为稳定。所生产混凝土质量从以前的试验台账来看较为稳定。实验室内各种检测设备齐全，是北京市城乡建设委员会核定的合格级试验室。

北京地铁14号线土建监理第八总监办

篇7：商品混凝土搅拌站考察报告

TCL家电（合肥）产业园一期工程，基础结构为独立基础，主体结构为钢结构，部分为框架结构。因此结构混凝土强度等级要满足结构设计要求。百年大计，质量第一，鉴于此，商品混凝土生产厂家的技术力量及产品质量，在工程建设中对工程质量和结构安全起着举足轻重的作用。为此安徽国汉建设监理咨询有限公司TCL监理部总监理工程师郑樟苗召集驻地监理员肖厚银，以及机械工业第一设计研究院TCL项目管理部土建工程师杨雁超、中铁四局集团建筑工程有限公司TCL项目经理部总工朱金钢等于2013年12月15日对TCL家电（合肥）产业园一期工程中拟使用的混凝土供应单位——合肥中龙混凝土工程有限公司、合肥紫蓬混凝土有限公司、合肥市新庆申新型建材有限公司的搅拌站进行了实地考察。

本次考察工作重点对商品混凝土生产厂家的供应能力、原材料及成品混凝土质量管理控制、混凝土的检测、标养室等几个方面进行。总得来讲三家企业资质都符合要求，有为土建工程施工供应混凝土的经历，尤其是其距离施工现场不是很远，交通状况良好，对冬季混凝土的温度控制较为有利。下面说下厂家情况：

1、中龙混凝土工程有限公司距TCL施工现场有15公里左右，现有1条生产线，还有一条在建，预计明年初投产。搅拌机小时理论搅拌能力120立方米。计量精度控制情况粉料0.1%，骨料0.3%。泵送车6台，混凝土运输车辆数量20台，原材料最大储存量（砂、石、水泥、外加剂、掺合料）16000m3左右。砂、石骨料来源分别来自舒城。现场检查搅拌站内水洗设备齐全。冬季站内原材料的加热措施有蒸汽锅炉、全封闭仓库等较为齐全，作为预拌混凝土三级企业还是有一定的生产、运输混凝土过程中温度控制措施。原材料进站时质量检测设备齐全，原材料进站控制体系、混凝土搅拌过程中质量控制体系、混凝土出厂前质量检测体系运转正常。原材料供应厂家供应量满足要求，质量较为稳定。实验室内各种检测设备齐全。标养室的温度、湿度都符合要求。

2、紫蓬混凝土有限公司距TCL施工现场有10公里左右，有2条生产线。每台搅拌机小时理论搅拌能力120立方米。泵送车12台，混凝土运输车辆数量42台，原材料最大储存量（砂、石、水泥、外加剂、掺合料）16000m3左右。现场检查搅拌站内水洗设备齐全。作为有5-6年的预拌混凝土三级企业还是有比较强的生产、运输混凝土过程中温度控制措施。原材料进站时质量检测设备齐全，原材料进站控制体系、混凝土搅拌过程中质量控制体系、混凝土出厂前质量检测体系运转正常。原材料供应厂家供应量满足要求，质量较为稳定。实验室内各种检测设备齐全。标养室的温度、湿度都符合要求。

3、新庆申新型建材有限公司距TCL施工现场有25公里以上，有2条生产线。每台搅拌机小时理论搅拌能力120立方米。泵送车14台，混凝土运输车辆数量45台，原材料最大储存量（砂、石、水泥、外加剂、掺合料）17000m3左右。现场检查搅拌站内水洗设备、混凝土运输车修理设备齐全。作为建厂有4年多的预拌混凝土三级企业还是有比较强的生产、运输混凝土过程中温度控制措施。原材料进站时质量检测设备齐全，原材料进站控制体系、混凝土搅拌过程中质量控制体系、混凝土出厂前质量检测体系运转正常。原材料供应厂家供应量满足要求，质量较为稳定。实验室内各种检测设备齐全。标养室的温度、湿度都符合要求。

综上所述，根据TCL家电（合肥）产业园一期工程现场需求以及混凝土公司的供应量情况，三家单位都符合要求。但是考虑混凝土公司到TCL施工现场的距离长远会影响施工进度，中龙混凝土工程有限公司和紫蓬混凝土有限公司更能满足现场的施工要求。

安徽国汉建设监理咨询有限公司TCL监理部

篇8：混凝土搅拌站搅拌主机的日常保养

搅拌主机的维护保养是恢复其技术性能、延长使用寿命的有效手段。维护保养不当将会降低可靠性,减少使用寿命,甚至造成机械事故。

1. 混凝土原料的使用要求

HZS系列混凝土搅拌站采用双卧轴强制式搅拌主机,可搅拌各种硬性、流动性、塑性、轻骨料混凝土和砂浆。适用的骨料粒径不大于150 mm,其中粒径120～150 mm的骨料不应超过总容量的10%。

2. 搅拌主机的清洗和清理

一个工作周期内搅拌主机至少应清洗1次。每天生产结束后,则应对搅拌主机进行全面的清洗,方法是:在清洗过程中,将水及少许石子放进搅拌主机内搅拌5～10 min,清洗后将机内物料全部清除,不得有积水、积料;停机后再冲洗管道,清除搅拌罐内外灰尘和粘附的混凝土。一般情况下,JS1000型搅拌主机加水约150～180 kg左右,其他型号主机可据此增减,也可自备高压水枪进行清理。

在冲洗搅拌主机料门时,应避免上部冲洗下的积料形成异物卡滞料门现象。搅拌过程中,若混凝土运输车较长时间没有到位(超过20～30 min,尤其在夏季),应加水对搅拌机进行简易清洗。

正常生产期间,要定期检查搅拌筒内及搅拌轴上混凝土的凝固情况,如有凝结应及时按要求进行人工铲除。人工清理搅拌筒前,必须切断电源、气路,放净余气、锁好控制室;人工清理搅拌筒时,严禁猛烈敲击搅拌轴、搅拌臂及搅拌叶片。

3. 减速器的维护保养

(1)油品使用

搅拌主机减速器推荐用油:FJS系列采用齿轮油埃索150、美孚629;JS系列采用齿轮油为一般齿轮油。减速器首次运行或更换零部件工作100～150 h后应换油,以后根据使用情况及润滑油品质可每运行2 000～3 000 h换油一次:不同型号的润滑油不能混用:每月应检查油面高度,若油量不足应及时补充。

(2)注意事项

开机前须检查各油位是否合理,通气孔是否被污物堵塞;若通气孔被堵塞,减速器工作时由于内腔压力升高,易将密封圈挤出,造成减速器渗漏。

减速器首次运转数小时后应检测壳体温度(不应超过70～75℃)以及减速机连接螺栓、万向节连接螺栓是否紧固良好;搅拌机使用第一个星期应每天检测,以后每月检测。

维修减速器时或油封被挤出过,应更换油封。更换时应避免其密封唇部与原密封唇接触部位重合;电动机驱动的减速器至少每年更换一次油封。

减速器若长期闲置,应先充满润滑油,重新使用时,再将过量的油液放出保持正确的油面高度。

4. 卸料机构的维护保养

最好使用LHM46抗磨液压油,并应根据使用情况确定换油周期,一般推荐每6个月更换一次液压油,并清洗一次油箱、吸油滤油器、管路。清洗液压系统时环境必须洁净,不得有粉尘等污染,否则易造成液压系统故障,如电磁阀、液压缸的损坏等。

开机时的系统压力不得超过12 MPa,如压力过高,应调节溢流阀。卸料门密封条的磨损超过1/2便需要更换。使用手动泵开门时不能用力过大,以免损坏手动泵。手动操作结束后,还必须将手动电磁换向阀的手柄转到中位,否则自动生产状态下无法开关卸料门。

5. 搅拌主机的密封与润滑

(1) FJS系列搅拌主机

FJS系列搅拌主机轴端采用集中润滑油路和气压保护装置双重密封,对支承座、搅拌轴轴端部位实现润滑、密封和冷却。集中润滑油路如图1所示。

润滑脂一般在冬季(气温≤0℃)采用01#锂基润滑脂,夏季(气温≥10℃)采用02#锂基润滑脂。向油箱加注油脂必须通过进油口注入,严禁打开油箱上盖加油。若油箱完全置空,在加注新鲜润滑油脂后,必须静置10～15 min后才可启动油泵。

正常工作情况下,压力表指针应左右波动,压力在1～6 MPa之间。若压力大于6 MPa,则分流阀堵塞,应清洗分流阀;若压力低于1 MPa,则泵单元阀芯堵塞,应清洗阀芯;若设备长期不用,应将系统中的油脂清除干净,以防油脂变质发生阻塞;油管若损坏,则须更换,更换时必须保证清洁。

搅拌主机工作时应每天至少检查2次油脂是否达到轴端。在4个轴端分别装有1个备用油嘴(见图2)可以用指甲顶压一下黄油嘴的球芯,若无油脂冒出,说明工作不正常,需检查清理。若自动润滑系统发生故障,则需人工供油,每2 h供油一次,直至拌筒内侧4个轴端有油脂溢出即可。

气压保护装置如图3所示。其调整步骤:打开球阀,同时保证气压电磁阀处于常闭状态,旋转调压阀手柄,将气压调到0.1～0.15 MPa;电磁阀处于工作状态时,应保证各轴端处有压缩空气,气压在20～50 kPa即正常。

在向搅拌机内投料时,搅拌机控制系统气压电磁阀打开;搅拌机卸料时气压电磁阀关闭。气压电磁阀在持续工作状态下表面温度可达120℃,一定不要触摸,以免烫伤。

(2) JS系列搅拌主机

JS系列搅拌主机轴端采用集中润滑油路密封,实现对支承座、搅拌轴轴头部位进行润滑、冷却和密封,以确保不侵蚀轴承支承座及搅拌轴部位不受泥浆侵蚀。

润滑油路采用集中供油(参见图4)。一般在冬季(气温≤10℃)采用00#锂基润滑脂,夏季(气温≥10℃)采用01#锂基润滑脂。向油箱加注油脂必须通过进油口注入,严禁打开油泵上盖加油;若油箱完全空置,在加注新鲜润滑油后,须静置10～15 min后才可启动油泵。

正常工作情况下,压力表指针应左右波动,压力在0～5 MPa之间。若压力表压力持续高,经过一段时间才能恢复,这表明某根油管阻塞或进入空气,应检查油管及进油孔处油杯是否损坏;若压力持续高、卸荷阀卸荷以及油箱液面不下降,表明堵泵,应检查油脂质量以及单向过滤器是否损坏或堵住;若压力持续高且油路分配器侧面柱状指针不动,则表明递进式油路分配器某一路堵塞。