高性能砼施工技术浅析论文

高性能砼施工技术浅析论文（精选11篇）

篇1：高性能砼施工技术浅析论文

浅谈高性能砼施工技术浅析工学论文

论文关键词 高性能砼 水泥 外加剂 配合比 浇筑 养护

论文摘要 随着国民经济建设和交通事业的飞速发展，普通铁路已经不能满足社会需要，新建铁路专线隧道横断面较大，且列车行驶是速度较高，隧道维修有一定的时间限制，对隧道衬砌的安全性、耐久性和防水性要求提高。普通砼虽然有高强度等特点，但是寿命短，为了正常使用维修费用高，已经不能满足要求。为了使砼结构满足安全性，实用性和耐久性等要求，提出了高性能砼的设计施工。

高性能砼与普通砼相比，其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、任性等性能都有显着提高，满足了安全性、实用性和耐久性的要求。从而要有严格的质量要求。隧道衬砌要求砼有抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性、耐久性、安全性等性能。在施工过程中，特别是原材料要求极为严格，砼配制、搅拌、运输、浇筑、养护都极为重要。

1 原材料的基本要求

1.1 水泥

水泥是砼的主要胶凝材料，水泥的抗压强度，抗折强度，安定性和凝结时间必须检验合格。隧道高性能砼优先使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。硅酸盐水泥的主要特性为早期强度及后期强度均高，水化热较高，耐磨性、抗冻性均较高；但耐热性、耐水性和抗腐蚀能力较差。普通硅酸盐水泥是掺有少量活性材料的硅酸盐水泥，特性和适用范围，与硅酸盐水泥基本相同，但早期强度和水化热低于硅酸盐水泥。

1.2 骨料

高性能砼的工作性、强度和耐久性对骨料更加敏感。骨料是砼重要组成部分，在水泥砼混合物中的体积和重量均占据了水泥砼的70%以上，占有绝大多数，其几何特性、物理性能、化学成分等对砼早期的工作性能，硬化后的力学性能和耐久性能都存在不可忽视的影响。其影响因素有颗粒级配、含泥量、碱活性和有害物质含量等。

1）合格的颗粒级配可以降低砼的空隙率，提高密实度，提高砼强度；

2）含泥量过大，不应超过5%。超标1%就会使砼强度降低3MPa~5MPa，同样会降低含气量，影响砼耐久性；

3）碱活性超标，会造成砼中来自水泥、粉煤灰、减水剂中可溶性碱与骨料中某些组分之间发生碱集料反应，使砼膨胀开裂。经碱集料反应试验后，由砂配制的试件无裂缝，酥裂，胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.01%；

4）有害物质含量，会降低砼强度，硫酸盐和硫化物产生体积膨胀，引起应力，砼开裂，从而耐久性降低。

细骨料不宜使用山砂，不得使用海砂，应采用河砂；粗骨料必须使用多级配碎石，若使用卵石，必须是多个破碎面的卵碎石，且必须是多级配的。另外，经研究表明适量石粉能改善砼拌合物和易性，减少砼胶凝材料用量，适量的粉尘还能起到填充料的作用，对于提高砼强度有利，同时还能改善砼抗渗性能。但过高的石粉含量会引起砼收缩增大。≤铁路砼与砌体工程施工及验收规范≥（TB10210-97）中规定：配置C30砼时，石粉（小于0.08mm颗粒）含量不能大于10%。但实际工程当中人工砂石生产系统制造的远高于此标准， 经有关方面研究石粉含量介于16%~21%之间时，砼性能较优。

1.3 水

拌制砼用的水，应采用纯净的水，不得采用含有影响水泥正常凝结和硬化的油类、糖类等有害杂质的水。

1.4 外加剂

高性能砼主要就是掺加外加剂来改善砼工作性和耐久性。应使用高性能优良的外加剂。

首先，粉煤灰会对砼的工作性能有显着改善。1）粉煤灰是由大小不等的球状颗粒的玻璃体组成，表面光滑致密，在砼拌合物中能起到滚珠润滑作用；2）新拌砼中水泥颗粒易聚集成团，粉煤灰的掺入会有效分散水泥颗粒，使砼拌合更加均匀；3）替代水泥减少水泥用量，减少水的用量，从而降低水灰比，减少泌水和离析；4）具有良好的保水性，有利于泵送施工。良好的工作性可大大改善砼外观质量，也保证了内在质量。

其次，粉煤灰提高高性能砼耐久性。1）火山灰效应，粉煤灰取代部分水泥，不仅能降低砼有效含碱量，还能产生物理化学作用抑制碱-骨料反应。粉煤灰中含有的酸性氧化物和水泥水化产生Ca(OH)2反应，使骨料周围的碱金属离子及氢氧根离子减少。从而削弱碱-骨料反应；2）提高砼的抗渗性，粉煤灰颗粒分布水泥之间，增加砼密实性，减少水泥用量，降低了水化热，从而即减少了砼本身的`收缩和开裂，又提高了砼的抗侵蚀能力；3）掺加粉煤灰可以提高砼本身抗氯离子渗透性，砼密实性明显改善，电通量指标明显下降，防水砼要求粉煤灰惨量小于20%。

然而，粉煤灰砼应用与隧道衬砌存在凝结时间慢和早期强度低的问题。

另外，减水剂也是必不可少的。减水剂可以在保持一定强度的情况下，减少用水量。普通减水剂可以减少用水量5%~20%，增加砼密实性，提高砼强度和耐久性：使泌水率减少，有利于减少砼离析，改善砼工作性; 砼的引气量和强度是影响砼抗冻性的主要因素，砼强度越高，抗冻性越好；水灰比越小抗冻性越好。

经试验结果表明，聚羧酸减水剂在分子结构、减水率、泌水率、引气量、塌落度保留值、凝结时间差、收缩率方面较优。该减水剂的减水率大于20%。

2 砼配合比的设计

长大隧道要求使用高性能砼，设计使用年限1，还有抗渗防冻等要求。施工中惨有粉煤灰和高效减水剂、防水剂等。配合比设计步骤。

2.1 水泥用量和水灰比

砼不允许出现裂缝，采用低水化热水泥，水泥用量不超过500kg/m3。

2.2 粉煤灰惨量的确定

耐久性砼要求粉煤灰掺量大于20%，可高达60%。

2.3 砂率

采用较低砂率一方面可以降低用水量，同时增加骨料在砼中的比例，从而降低砼自身的电通量。另外，可以减少砼收缩。

2.4 减水剂选择及用量

根据相容性试验，确定其用量。

2.5 水胶比和砂率的调整

水胶比以0.01或0.02为基准调整砂率，以确定最佳配合比。 高性能砼要求除了强度要求外，砼耐久性应采用水灰比和水泥用量，选用优质、颗粒级配良好的骨料，并根据环境要求选择外加剂；拌合物和易性关系到质量均匀、密实等性能及工作性，和易性包括流动性、粘聚性及保水性；砼凝结时间与水泥的凝结时间有关，与水灰比有较大关系，根据一些试验，在相同温度条件下，砼的初凝时间约比水泥标准试验的初凝时间延长一倍以上；在低温浇筑砼时，砼拌合物必须具有一定的抗冻性能和早强性能。

3 施工过程的管理和后期养护

3.1 砼的配制与搅拌

在砼生产过程中，应注意控制原材料的计量偏差，砼拌合物应采用自动计量装置，水泥。水掺合料、外加剂的称量误差在±1%之间，骨料控制在±2%左右。对集料的含水率的检测，每以工作班不少于3次，如有异常情况要重新检验。按照实测含水率调整用水量、粗、洗、细骨料用量。砼搅拌时的水泥温度：南方不宜高于60℃，北方不宜高于50℃，且不宜低于10℃。

在开工之初，应对所选用水泥、砂、碎石、掺合料、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、抗裂性、抗钢筋锈蚀和抗碱-骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。

砼拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。强制式搅拌机1000最短搅拌时间至少2min。砼拌合物应随时进行塌落度、含气量、泌水率、入模温度等进行检测。

3.2 砼运输

砼的运输能力应该满足施工需要，使浇筑工作不间断，保持均匀性，不出现分层离析现象。否则，要对砼拌合物进行二次快速搅拌。严禁在运输过程中向砼拌合物加水。

3.3砼浇筑

对大方量砼浇筑，应事先制定浇筑方案。砼入模前，应采用试验设备测定砼的温度、坍落度、含气量、泌水率、坍落度损失率等工作性能。只有拌合物性能符合设计或配合比要求的砼方可入模浇筑。入模温度一般控制在5℃~25℃之间。砼浇筑时的自由倾落高度不应大于2m；当大于2m时，应采用滑槽，串筒，漏斗等器具辅助输送砼，保证砼不出现分层离析现象。砼浇筑过程当中应采用分层连续推移的方式进行，间歇时间不得大于90min，不得随意留置施工缝。新浇筑砼温度与邻接的已硬化砼温度不得大于15℃。砼搅拌、运输及浇筑的全部时间不应超过砼的初凝时间。同一施工段的砼应连续浇筑，并在底层砼初凝之前将上一层砼浇筑完毕，上下层应不少于1.5m。

3.4 砼振捣

可采用插入式振捣棒，附着式平板振捣器，表面平板振捣器等振捣设备。振捣时应避免碰撞模板，钢筋。采用插入式振捣器振捣砼时，每一振捣时间应以砼表面呈现浮浆且均匀平整、不再出现大量的气泡和不再有显着沉降为准。一般不会超过30s，避免过振。若需要变换振捣位置时，应首先竖向缓慢将振捣器拔出，然后将振捣器移至新位置，不的将振捣器放在拌合物中平拖。

3.5 砼的养护

砼浇筑成型后水泥硬化还需要一定数量的水分，一般砼浇筑完后，天然空气相对湿度较低砼中水分容易蒸发，应尽快洒水养护，抗渗要求的砼赢不少于14d。当气温低于5℃时， 不得洒水，应覆盖保温。在任意时间内，砼养护水的温度要小于砼表面温度，之间温差不得大于15℃。砼养护期间应采取保温措施，防止砼表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。养护期间砼的内部与表层、表层和环境之间的温差不宜大于20℃。砼养护期间应对有代表性的砼结构进行温度控制，采取同条件养护记录。防止砼受温、湿度的侵蚀，使水泥水化作用顺利进行，砼达到预期的强度和抗裂能力。

上述就是高性能砼的生产过程，原材料和外加剂起着重要作用，直接决定砼的高性能，生产过程和后期养护质量检测都是影响高性能砼的因素，但是，高性能砼才刚刚兴起，许多方面不够成熟，特别是外加剂还 需要进一步研究。

参考文献

[1]杨理准，武吉中，余军.公路施工手册基本作业[S].北京，1992.

刘艳青.铁路客运专线隧道主要技术标准与施工关键技术.铁科院（北京）工程咨询有限公司.

TB10003.铁路隧道设计规范.

TB10210-97.铁路砼与砌体工程施工及验收规范.

篇2：高性能砼施工技术浅析论文

高性能沥青砼施工技术

Superpave和马歇尔是两种不同的沥青混合料设计方法.通过分析现行路面结构的不足,介绍高性能沥青路面的.先进性及其在312国道镇江段老路改造中的应用情况,并讨论在目前Superpave旋转压实仪尚未普及的情况下,如何根据实际情况,以Superpave方法进行混合料目标配合比设计,在施工中用马歇尔方法进行质量控制,具有一定的实用价值.

作 者：张剑华 张金飞 作者单位：江苏省镇江市区公路管理站,江苏,镇江,21刊 名：交通标准化英文刊名：TRANSPORT STANDARDIZATION年，卷(期)：“”(7)分类号：U415.6关键词：高性能沥青路面 旧路改造 施工技术 应用

篇3：高性能砼施工技术浅析论文

赤石特大桥位于宜章县赤石乡, 桥位跨越1500m的山谷, 采用四塔双索面预应力混凝土斜拉桥设计, 主桥一联全长1470m, 桥跨布置为165m+3×380m+165m, 为边塔支承、中塔塔梁墩固结结构体系, 主桥各塔均布置为23对斜拉索, 桥梁总宽28.0m, 索塔独创性采用收腰双曲线空心薄壁型设计, 索塔最大高度为286.62m, 桥面离地约182m。

合拢方式为先边跨, 再中跨, 最后次中跨合拢;索塔塔身为C50高标号高性能混凝土。

2 超高索塔砼控制要点

赤石桥索塔设计采用C50高性能砼, 由于高标号、高性能砼水灰比低, 胶凝材料及细颗粒用量较多, 内聚性较高, 在泵管内做塞型运动时, 阻碍形成合适的润滑层, 导致流动阻力增大, 表现在砼性能上就是砼黏度较大, 而且要比普通低标高砼要大很多。另外, 粘度较高也不利于砼的浇筑和密实。因此, 在高索塔高标号、高性能砼配合比配制及施工过程中, 第一要解决砼黏度与和易性之间的矛盾, 提高砼高程泵送性能的技术关键在于降低砼内聚性及黏度, 随着坍落度增大黏度降低时, 其和易性也会有所降低, 尤其是在高坍落度情况下, 较易出现离析等和易性变差的现象;第二要做好坍落度及扩展度泵送损失控制, 长距离泵送砼经过泵送挤压后, 工作性能都会有所损失, 损失随着泵送距离及高度的增加会持续加大;第三要在满足砼胶凝材料及坍落度要求的前提下, 重点控制好砼高压泵送稳定性。

3 高性能砼配合比优化技术

3.1 原材料控制

3.1.1 水泥质量控制

赤石桥主塔采用P.O52.5水泥, 水泥质量及矿物组成成份对混凝土耐久性和性能影响很大, 进场的每一批水泥都必须严格按要求做好细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性及胶砂强度等各方面试验, 以试验数据为依据, 进行水泥质量控制。

3.1.2 细骨料质量控制

高塔泵送砼细集料宜优先选用河砂, 河砂规格优先选用中粗砂, 且须严格控制其泥块含量及含泥量, 并按规范要求做好相关试验检测工作, 详见表1-3。

3.1.3 粗骨料质量控制

桥梁高标号砼一般选用碎石作为粗骨料, 相对于房建工程卵石粗骨料而言, 泵送性能更差, 赤石大桥19A标塔柱砼粗骨料选用宜章县旺发碎石厂生产的灰岩质5-20mm连续级配碎石;碎石生产过程中, 项目部经常安排人员驻场控制, 从源头上把控碎石质量, 进场后, 按相关规范要求进行试验抽检, 详见表1-4。

3.1.4 掺合料质量控制

高强度高性能砼用矿物掺合料是在砼搅拌过程中, 加入具有一定细度和活性的用于改善新拌合砼性能 (特别是砼耐久性) 的某些矿物类产品, 矿物掺合料的使用, 可有效改善砼的工作性能和耐久性, 加强砼的抗裂性、护筋性、耐蚀性、耐磨性及抗碱-骨料反应性等耐久性指标, 明显提高砼的泵送性能。因此在粉煤灰进场控制时, 须严格把关, 粉煤灰各项检测指标详见表1-5。

现场施工中应用的矿物掺合料主要有粉煤灰单掺及矿粉+粉煤灰双掺两方式, 赤石桥19A标工程施工中, 考虑到矿粉与外加剂稍有不适应情况及矿粉掺合物增加砼黏度不利于泵送性能的影响, 主塔砼采用粉煤灰单掺方式。

3.1.5 外加剂质量控制

外加剂对于改善砼的和易性、可泵性, 加快砼早期强度增长速度有很大的帮助, 在目前现场施工砼配合比中, 起着举足轻重的作用, 各种砼外加剂的应用, 改善了新拌合砼工作性能, 促进了砼新技术的发展和工业副产品在胶凝材料系统中的更多应用, 还有助于节约资源, 保护环境, 已经逐步成为了优质砼必不可少的材料。

赤石特大桥19A标主塔砼选用的是荆州强达北冰洋牌聚羧酸高性能减水剂, 经过与各种原材料间反复试配调整, 选择最合适成份比例及掺量, 并根据季节及时进行调整, 每批外加剂到现场后, 必须提前检测各项指标合格后, 方可使用, 具体检测情况如下表1-6:

3.1.6 拌合水质量控制

砼配合比试拌前, 必须对拌合用水提前进行委外送检, 防止水中化合物与砼其它成份发生反应, 影响砼工作性能及耐久性, 赤石桥砼配合比拌合用水直接取用赤石乡渔溪河水, 各项检测试验结果如下表1-7:

3.2 砼配合比试配及优化

根据本工程实际情况, 施工过程中, 将主塔泵送砼配合比优化调整分为两个阶段, 第一阶段为100m以下配合比, 粗骨料按三级配配比, 各种级配粗骨料比例为 (5-10) : (10-20) : (16-31.5) =2∶4∶4。第二阶段为100m以上部分配合比, 粗骨料采用二级配配比, 各种级配粗骨料比例为 (5-10) : (10-20) =3∶7;第二阶段100m以上部分, 调整粗骨料级配配比的目的在于, 减小骨料粒径, 改善砼和易性及可泵性能。

3.2.1 砼配合比试配优化控制重点

新拌砼的质量控制主要包括砼的凝结时间和砼的和易性。砼的凝结时间主要控制因素是水泥品种及外加剂的种类;砼的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和泌水性, 砼后期性能控制主要指标包括砼强度、弹性模量、干缩及徐变、抗渗性和抗冻性, 具体情况详见表2-1, 表2-2:

3.2.2 砼配合比试配优化

(1) 粗骨料三级配配合比研究

粗骨料三级配配合比适用于主塔塔柱100m以下部分, 各种级配粗骨料比例为 (5-10) : (10-20) : (16-31.5) =2∶4∶4。配合比设计坍落度为160-200mm, 使用材料为海螺P.O52.5水泥+衡阳新塘老渡口河砂+长兴旺发碎石场碎石+大唐耒阳I级粉煤灰+荆州强达北冰洋牌QD高性能减水剂+宜章县赤石乡渔溪河水。

前期施工时, 由于骨料级配较差, 砼泵送过程中, 时有爆管情况出现, 初步分析原因为, 砼和易性稍有变化, 泵管中粗骨料容易下沉至弯管处, 在输送泵长时间待料时, 尤其明显。经反复分析研究, 项目部决定, 从砂率调整着手, 寻找最合理最适用砂率配合比, 在确保砼泵送性能不受大的影响前提下, 调整砂率, 增加适量胶凝材料, 改善砼和易性, 在经多次试配后, 最终得到最优配合比, 现场检测具有很好的流动性和黏聚性, 砼泵送性能稳定, 很好的解决爆管问题, 满足现场施工要求, 具体情况详见表2-3。

(2) 粗骨料二级配配合比研究

主塔施工进入100以上高度时, 砼需要更好的高程泵送性和稳定性。骨料级配对于泵送性能有很大的影响, 必须严格控制, 同时, 经过研究分析决定, 将原粗骨料三级配改成二级配, 减小粗骨料粒径, 粗骨料二级配配比比例为 (5-10) : (10-20) =3∶7。同时, 因骨料粒径减小, 骨料总面积增加, 需要增加胶凝材料用量, 得到良好的泵送效果。

水泥用量需适中, 偏少会影响结构强度及相关性能, 偏多仅不能提高砼的可泵性, 反而会使砼黏度增加, 泵送阻力增大。经分析研究, 新配合比配制在确保合适的胶凝材料前提下, 采用粉煤灰单掺方式, 取代部分水泥用量, 减小砼黏度, 同时控制好砂率, 改善砼泵送性能, 详细配合比配制情况详见表2-4。

4 小结

赤石特大桥超高索塔高标号高性能泵送砼施工技术研究, 通过粗骨料级配调整, 反复试配砼配合比, 寻找合适砂率, 采用灰煤灰矿物掺合料单掺方式, 在确保砼强度和耐久性的前提下, 有效地改善了砼流动性、黏聚性及泵送性等各方面性能, 顺利完成287m超高索塔砼一泵到顶施工, 有效解决了国内超高主塔砼泵送施工采用二次中途接力输送造成的诸多困难与不便, 很大程度上节约了成本, 提高了效率, 其砼配合比优化理念, 对于后期砼施工技术有很好的指导意义, 是一种值得推广的砼施工拌合技术。

参考文献

[1]JTG D62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.人民交通出版社, 2004.

[2]JGJ55-2011.普通砼配合比设计规程.建筑材料出版社, 2011.

篇4：浅谈高性能砼施工质量控制

关键词：高性能；砼；质量；控制

高性能砼是一种新型高技术砼，具有高强度， 高弹性模量， 变形小，耐久性、抗渗性好等优点，在高层建筑中的应用越来越广泛。集中搅拌砼虽然有效地解决了砼原材料选用不当、配合比不符合要求、搅拌时间较长或太短等诸多自搅砼的质量缺陷进行有效地控制，但严格控制混凝土质量是一件较复杂的系统工程。笔者根据几年从事砼施工经验从砼原材料选择、配合比设计管理、运输、浇筑、养护等几个方面提出对砼施工质量控制。

一、原材料选择与配合比的设计

1.原材料的控制

1.1原材料技术指标必须符合国家标准、行业标准及砼耐久性的要求。

1.2砼拌合物组成材料尽量简单，因材料种类过多会使砼拌合物难以控制。

1.3粗骨料的选择至关重要，其级配（颗粒大小与分布）和颗粒特征（形状、孔隙率、表面特征）它会影响砼的用水量和皎凝材料用量，从而影响砼的耐久性和体积稳定性，同时决定硬化砼的力学性能。

2.新拌砼工作性能的选择

2.1坍落度：根据施IT艺要求选择适宜浇筑的坍落度，高性能砼流动性好且不易离析，坍落度设计时不用太小，泵送砼一般设计坍落度为160～200ram，非泵送砼考虑运输坍落度可以选择100～150ram，最重要的是要保证运输和浇筑过程中砼不得离析。

2.2含气量：考虑运输、浇筑过程可能会有大约1%的含气量损失，设计时非引气砼含气量控制在3—4%，引气砼含气量控制在5～7%比较适宜，以满足砼的人模含气量的技术要求。

3.对砼力学性能和耐久性能的考虑

3.1根据水胶比和强度的关系计算水胶比；同时要充分考虑施工过程中的要求，如脱模、初张拉等对砼强度要求，28天强度未必是最重要的，也许其它龄期的强度控制设计才是最重要的。

3.2根据砼所处的环境类别和设计使用年限选择最大水胶比，最小胶凝材料用量；在考虑的使用年限时，耐久性如抗冻性、抗渗性甚至比强度更重要。

3.3初步设计的配合比要根据耐久性的要求校核砼总碱含量、氯离了占总的胶凝材料用量酌比例等不超过标准规定的限值。

4.配合比的试配与确定

4.1根据结构部位尺寸、钢筋间距、砼保护层厚度、泵送管的直径等确定最大骨料尺寸；调整砂率和其它组分的用量，选择可以接受的用水量和水胶比进行试配；最后根据试配的结果选择含气量、坍落度、强度、弹性模量等满足设计要求的同时又较经济的几个配合比进行砼耐久性能的检测。

4.2试配时必须采用有代表性的胶凝材料、骨料、外加剂、水，并应考虑到不同季节砼性能的差异；特别是高温天气施工对砼的不利因素。

4.3充分考虑骨料吸水率对混凝～32作性能的影响，吸水率大的骨料会引起新拌砼坍落度的额外损失，这时可采用先润湿骨料的办法来检测新拌砼的性能。

4.4由于搅拌机的类型可能会引起砼含气量的不同，以及泵送过程可能引起坍落度和含气量的损失，在现场施工过程中可能需要调整引气剂的掺量；在正式浇筑砼之前最好进行试泵试验已确定泵送口的含气量和坍落度满足设计要求。

二、砼的计量与搅拌

1.砼搅拌机的计量系统应按规定定期校核，计量设备应在允许的误差范围内准确称量出施工配合比的材料用量，其称量精度满足标准要求。

2.外加剂的计量应经常进行检查。因为外加剂计量错误，特别是掺量过大，将给新拌砼和硬化砼带来严重影响。

3.砼必须充分搅拌，直到外观均匀一致，各组分分布均匀，充分搅拌的砼从同批拌合物的不同部位取样试验，其密度、含气量、坍落度和粗骨料含量应该是相同的。

4.搅拌的时间必须符合规定，时间过短会导致砼拌合物不均匀，气泡分布差，强度发展不良，早期硬化问题等。

三、砼的运输与浇筑

1.避免砼运输和浇筑过程中的延迟，以最快的速度完成浇筑，特别是在夏季高温天气下。胶凝材料与水混合后立即开始水化，但前30分钟内硬化较慢；砼拌合后1.5小时还能顺利浇筑（除非砼温度过高或水泥用量过大），砼从开始加水搅拌到浇筑完毕的时间尽量短，防止砼过早失去塑性，使砼浇筑困难。

2.防止砼在运输和浇筑过程的离析，粗骨料的分离将导致砼不均匀，含较少粗骨料那部分砼收缩大而易开裂且耐磨性差，较多粗骨料那部分砼太干硬，使振捣和抹面困难，且易形成蜂窝。

3.必须杜绝在现场随意加水增加砼的流动度，那会严重降低强度和耐久性；特殊情况下通过添加外加剂提高工作性，但要注意不能引起含气量增加过大，那同样也会降低砼的某些性能。

4.模板内的残渣应清扫干净，浇筑前期溅在钢筋和模板的松散、干燥的砂浆必须清除，那会影响砼的密实程度。

5.砼上下层浇筑的时间间隔不能太长，特别是在夏季，在浇筑上层砼时，下层砼必须彻底振捣密实，浇筑速度要快，以便在浇筑上层砼时，下层砼尚未凝结，防止形成浇筑缝或冷缝。

6.应经常移动泵送管口，防止砂浆的流动性比粗骨料好而产生离析。

7.砼泌出的水不能汇集在模板的末端、角落或侧面，而应该引出泌水以保证砼的抗压强度。

8.振捣砼时，应防止过振引起砼的离析；也不能通过振动来水平移动砼，那同样会引起离析；振动的时间取决于砼的工作性和振捣棒的功率，可通过观察砼表面平整状况、砂浆层的外观及大气泡的溢出是否停止来确定，5～15S的振动可获得足够的密实度。

9.模板附着振动器只用于那些插入式振捣器不易插入的地方和配筋密集的地方，但要保证连接稳固，否则会引起振动能的损失和砼不密实。

四、砼的整修与养护

1.因为高性能砼的水胶比小，加上掺加了较大比例的掺合料用量，砼很少泌水，为防止塑性收缩裂缝，砼浇筑完毕后及早进行抹面，并在抹面后及时用塑料薄膜覆盖保湿养生；在抹面后最初的几小时最需要保湿养护。

2.低水胶比砼的养护非常重要，水泥和水混合后水化立即开始，水化程度显著影响砼的强度和耐久陛；虽然新拌砼中的水比水化需要的水多，但是水份蒸发引起过度失水，会影响水化么应的充分进行。

3.因为水胶比低，砼的渗透性低，砼一旦干燥，水分将很难再次渗透进去，所以砼的湿养护时间最好持续到砼达到足够的强度，耐久性。湿养护期间要防止两次洒水时间间隔过大引起砼表面干燥。

4.为满足施工工艺要求，砼有时需要蒸养，以便在较短的时间内强度达到施工工艺的要求；蒸汽养护制度非常重要，过高的温度过强度各耐久性均不利；通过控制静停时间、升降温速度、最高恒温蒸汽养护温度可以达到预定目的。

五、高性能砼质量保证措施

⑴高性能砼在试配与施工前，各方应共同制定文件，规定质量控制措施，并明确专人监 督实施情况；

⑵合理布置泵管和安放泵车，泵送前用同砼配比的去石子砂浆润管，正确启动泵车，检 查泵管连接、支撑是否牢固等；

⑶施工时采用泵送砼，为保证砼连续浇注，要求在技术和生产组织上保证砼供应、输送 和浇注的各环节效率协调一致，保证泵送工作连续进行。

⑷收集施工过程中砼的性能数据，以帮助调整、改进设计配比和监督砼拌合生产过程。

⑸针对商品砼站运距较远且地处交通复杂地带，为了解决C60级砼坍落度损失的问题（特别是高温季节尤为突出），保证砼正常施工，采取部分泵送剂在现场二次掺加的方案， 现场二次掺用的泵送剂必须配成溶液使用，二次掺用量根据试验确定。 ⑹砼出站运送至现场卸料完毕的时间、试块的制取、养护和试验严格按国家标准的规定 执行。

六、结束语

通过对高必能砼原材料选择、配合比设计、拌合、运输、浇筑、养护等环节的控制，可以生产出满足设计性能要求的高性能砼。根据高性能砼施工的规定，充分运用科学、合理的方法在施工上高标准、严要求，遵循不断进步、不断创新的理念，从高性能砼试配、拌制要求、施工方法、质量保证措施等方面进行严加控制，保证高性能砼达到“质量均匀、体积稳定、耐久、满足设计强度”的目标。

篇5：浅析沥青砼路面施工质量控制

浅析沥青砼路面施工质量控制

沥青混凝土路面施工是道路工程施工中一道关键工序,作者根据从事施工的工作体验出发,谈及该类路面施工中拌和、运输和摊铺碾压的工艺控制及质量管理的各个环节,对现场施工具有一定的指导作用.

作 者：李建 作者单位：无锡市市政设施建设工程总公司(无锡市解放南路721号),江苏,无锡,214002刊 名：城市建设英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN年，卷(期)：2010“”(1)分类号：U4关键词：路面沥青混凝土 施工 质量控制

篇6：浅析隧道二衬砼裂缝

浅析隧道二衬砼裂缝

目前隧道二次衬砌施工由于施工工艺、围岩变形等原因,易使砼产生裂缝.裂缝不仅影响了美观,还给工程质量留下了隐患.这就要求施工中必须采取合理的`工程技术措施,控制和减少砼的裂缝.

作 者：秦荣旺 作者单位：山西省交通建设工程监理总公司,山西太原,030012刊 名：科技风英文刊名：TECHNOLOGY WIND年，卷(期)：“”(14)分类号：U4关键词：隧道二衬 砼裂缝 原因 治理 预防措施

篇7：浅析砼裂缝产生的原因及防补

浅析砼裂缝产生的原因及防补

裂缝问题,是对结构产生诸多有害影响并带有一定普遍性的`问题,本文归纳了桥粱结构中各个构件裂缝产生的原因和防补措施,供有关人员参考,以期进一步提高工程质量.

作 者：张彬 张永强 作者单位：平顶山市交通局凯达工程监理处,河南,平顶山,467000刊 名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION年，卷(期)：2009“”(29)分类号：关键词：裂缝 产生原因 防止措施

篇8：高性能砼施工技术及质量控制措施

关键词：高性能砼,质量控制,砼施工,施工技术

高性能砼是一种新型高技术砼, 具有高强度, 高弹性模量, 变形小, 耐久性、抗渗性好等优点, 在高层建筑中的应用越来越广泛, 本工程的部分剪力墙及框架柱砼强度等级为C60, 属于高性能砼, 如何做好高性能砼的配制与施工是确保工程质量的重点。结合国内实际情况和工艺特点, 在坚持采用本地原材料和目前生产工艺的原则下, 试验C60高性能砼, 并采用合理的施工方法精心组织施工确保高性能砼达到要求。

1、C60高性能砼试配

⑴高性能砼原材料质量要求

(1) 水泥:为了降低水化热、提高砼的和易性、减少泌水性、减少砼的早期收缩裂缝和减少砼的干缩及徐变, 应选用非早强型 (非R型) 普通硅酸盐、低碱、低水化热水泥, 强度等级为52.5。

(2) 粗骨料:选用质地坚硬、级配良好的以石灰岩等石质为主的机制碎卵石, 且采用二级破碎的5-20mm粒级的粗骨料, 针片状含量等指标应符合规范要求。

(3) 细骨料:应选择质地坚硬、级配良好的中砂, 细度模数控制在4.2～2.8范围内, 砂硬度高, 级配曲线合理, 含泥量不应超过2%;

(4) 掺合料:考虑使用“三掺”技术, 掺合料宜采用细掺料 (需要比水泥熟料具有更大的细度和更好的颗粒级配) , 为保证砼性能需掺加一定量具有较好活性的硅粉、粉煤灰和磨细矿粉, 硅粉中的极细颗粒具有良好的微填充效应, 可以使砼的孔结构充分致密, 从而保障砼的强度和耐久性, 磨细矿粉应细度细、烧失量低。

(5) 外加剂:为了减少用水量, 改善砼的流动性和密实性, 选用聚羧酸系高效减水剂, 其能满足配制一般要求的高性能砼, 且掺量少;

⑵试配的技术要求

高性能砼必须经试验室试配并经现场试验确认后, 方可正式使用, 超出的数值应根据砼强度标准差确定。

(1) 在满足强度要求、耐久要求和工作性能的前提下, 通过对集料、配合比的优化和优选, 尽量减少水泥用量和用水量, 配制出水化热低、收缩小、无裂缝, 并能有良好的施工性能和耐久性优异高强、高性能砼, 以减少砼的自收缩引起的体积变形, 降低绝对温升, 延缓水化热峰值, 提高砼的抗裂性、密实性和耐久性等;

(2) 配制强度必须大于设计要求的强度标准值, 通常大一个等级, 坍落度损失率不大于10%, 120min后展开度不小于450mm。

(3) 水胶比控制在0.25～0.42之间, 水泥用量不宜大于450kg/m3, 砂率宜控制在34%～44%之间。

(4) 合理掺入优质I级粉煤灰, 延缓了砼凝结时间, 降低水化热, 解决砼粘聚性高、泵送阻力大的难题;

(5) 通过采用高性能减水剂, 改善砼的和易性, 使骨料悬浮于水泥浆体中, 砼拌合物具有高流动性, 而又不出现离析泌水现象, 以保证砼在出机3h内坍落度损失率<10%;

(6) 粗骨料采用碎石, 级配连续, 细集料选用石英含量较高的圆形颗粒状优质天然中粗河砂。

⑶实验室试验

为了保证砼的抗渗性和抗裂性能达到设计要求, 需要对砼进行体积稳定性试验, 氯离子渗透试验, 碳化实验和碱活性实验等进一步检验砼性能, 再根据试验结果, 合理确定施工配合比, 在原材料有变化及季节变化时, 需要及时调整配合比。

2 高性能砼的拌制要求

针对本工程砼强度等级高, 抗渗性要求高等特点, 必须强化砼原材料的检验标准, 加强砼搅拌过程的技术措施等要求。

⑴原材料质量:严格控制原材料质量, 对原材料供应源必须进行调查和预先进行抽样检测, 原材料进场后要严格按规定要求进行抽样检查。

⑵原材料称量:严格按配合比重量计量, 控制计量偏差, 水泥和掺合料±1%, 水和外加剂±1%, 粗、细骨料±2%。

⑶搅拌站设备:应有精确的原材料自动称量系统和计算机自动控制系统, 并能对原材料品质均匀性、配合比参数的变化等, 通过人机对话进行监控、数据采集与分析;

⑷搅拌时间:根据砼的强度等级以及其他性能要求, 结合搅拌设备的要求确定合适的搅拌时间。

3、高性能砼施工方法

⑴振动棒是使用:高性能砼因自身流动性较高, 易于流动和密实, 因此不需强力振捣, 可选用低频振捣器。

⑵墙体砼浇注和振捣:砼下料点要分散布置, 浇注砼要连续进行, 间隔时间不应超过2h。

⑶框架柱砼浇注和振捣:若框架柱高度大于3m, 浇注砼必须用串桶或溜槽, 每层振捣时振捣棒要插入下层砼且深度不小于50mm, 振捣要均匀。

⑷梁、顶板砼浇注和振捣:为了提高顶板砼表面观感, 在顶板浇注时, 采用3m长铝合金杠刮平;在顶板砼进行最后一遍压光时, 应用毛刷将砼表面沿同一方向刷出顺纹, 初凝时再进行二次压面。

⑸楼梯砼浇注和振捣:砼浇注楼梯时应自下而上, 先振捣平台板及楼梯板砼, 达到踏步位置时, 再与踏步砼一起浇注, 接着连续向上推进, 并一边推进一边用木抹子将表面抹平。

⑹高强砼浇注时间的控制:由于高强砼的初凝时间较普通砼来得要快, 因此要尽量控制好砼的初凝时间, 高强砼的初凝时间不小于6个小时, 其终凝时间应不大于10个小时。

⑺高强砼对施工机械的要求

在高强砼的施工过程中, 对砼的施工机械又有更严格的要求, 如砼泵车、砼运输车辆等等, 应保持最佳状态, 保证高强砼施工的连续性, 以减少砼施工中的冷缝的发生。

⑻高性能砼养护

为保证砼具有优良的密实性和强度, 要求对已浇注完的砼部位尽早保水养护, 通过在砼上面架设带孔的塑料管, 然后接通自来水连续浇水, 通过隔气保温养护, 降低砼水化热高峰时的温差, 正常施工情况下砼拆模后, 可涂刷养护剂, 总养护时间不小于14天, 可避免砼内部失水。

4、高性能砼质量保证措施

⑴高性能砼在试配与施工前, 各方应共同制定文件, 规定质量控制措施, 并明确专人监督实施情况;

⑵合理布置泵管和安放泵车, 泵送前用同砼配比的去石子砂浆润管, 正确启动泵车, 检查泵管连接、支撑是否牢固等;

⑶施工时采用泵送砼, 为保证砼连续浇注, 要求在技术和生产组织上保证砼供应、输送和浇注的各环节效率协调一致, 保证泵送工作连续进行。

⑷收集施工过程中砼的性能数据, 以帮助调整、改进设计配比和监督砼拌合生产过程。

⑸针对商品砼站运距较远且地处交通复杂地带, 为了解决C60级砼坍落度损失的问题 (特别是高温季节尤为突出) , 保证砼正常施工, 采取部分泵送剂在现场二次掺加的方案, 现场二次掺用的泵送剂必须配成溶液使用, 二次掺用量根据试验确定。

⑹砼出站运送至现场卸料完毕的时间、试块的制取、养护和试验严格按国家标准的规定执行。

5、结束语

本工程根据高性能砼施工的规定, 充分运用科学、合理的方法在施工上高标准、严要求, 遵循不断进步、不断创新的理念, 从高性能砼试配、拌制要求、施工方法、质量保证措施等方面进行严加控制, 保证高性能砼达到“质量均匀、体积稳定耐久满足设计强度的目标

参考文献

[1]姚燕著.高性能砼的体积变化及裂缝控制.中国建筑工业出版社, 2011年2月.

[2]刘娟红, 宋少民.编著绿色高性能砼技术与工程应用.中国电力出版社, 2011年1月.

篇9：高性能砼施工技术浅析论文

关键词：高性能砼;施工技术;质量;控制;措施

高性能砼融入了高新技术，因此这种砼不仅具备高强度的性能，其弹性也非常好，除此之外，在应用过程中，不会产生严重的变形，使用寿命长，另外，其抗渗性能与普通的混凝土相比也比较好。现阶段高性能砼的施工技术已经比较成熟，尽管某些方面还有待改进，但是可以满足现代高层建筑建设的要求，只要在施工期间，严格控制好质量，即可达到最初的目标。

一、高性能砼施工技术

1、高性能砼试配

水泥：为了降低水化热、提高砼的和易性、减少泌水性、减少砼的早期收缩裂缝和减少砼的干缩及徐变，应选用非早强型（非R型）普通硅酸盐、低碱、低水化热水泥，强度等级为52.5;粗骨料：选用质地坚硬、级配良好的以石灰岩等石质为主的机制碎卵石，且采用二级破碎的5-20mm粒级的粗骨料，针片状含量等指标应符合规范要求;细骨料：应选择质地坚硬、级配良好的中砂，细度模数控制在4.2～2.8范围内，砂硬度高，级配曲线合理，含泥量不应超过2%。

1.2试配的技术要求

在满足强度要求、耐久要求和工作性能的前提下，通过对集料、配合比的优化和优选，尽量减少水泥用量和用水量，配制出水化热低、收缩小、无裂缝，并能有良好的施工性能和耐久性优异高强、高性能砼，以减少砼的自收缩引起的体积变形，降低绝对温升，延缓水化热峰值，提高砼的抗裂性、密实性和耐久性等;配制强度必须大于设计要求的强度标准值，通常大一个等级，坍落度损失率不大于10%，120min后展开度不小于450mm;水胶比控制在0.25～0.42之间，水泥用量不宜大于450kg/ m3，砂率宜控制在34%～44%之间;合理掺入优质I级粉煤灰，延缓了砼凝结时间，降低水化热，解决砼粘聚性高、泵送阻力大的难题;

1.3实验室试验

为了保证砼的抗渗性和抗裂性能达到设计要求，需要对砼进行体积稳定性试验，氯离子渗透试验，碳化实验和碱活性实验等进一步检验砼性能，再根据试验结果，合理确定施工配合比，在原材料有变化及季节变化时，需要及时调整配合比。

2、高性能砼的拌制要求

原材料质量：严格控制原材料质量，对原材料供应源必须进行调查和预先进行抽样检测，原材料进场后要严格按规定要求进行抽样检查;原材料称量：严格按配合比重量计量，控制计量偏差，水泥和掺合料±1%，水和外加剂±1%，粗、细骨料±2%;搅拌站设备：应有精确的原材料自动称量系统和计算机自动控制系统，并能对原材料品质均匀性、配合比参数的变化等，通过人机对话进行监控、数据采集与分析;搅拌时间：根据砼的强度等级以及其他性能要求，结合搅拌设备的要求确定合适的搅拌时间。

3、高性能砼施工方法

振动棒是使用：高性能砼因自身流动性较高，易于流动和密实，因此不需强力振捣，可选用低频振捣器;墙体砼浇注和振捣：砼下料点要分散布置，浇注砼要连续进行，间隔时间不应超过2h.;框架柱砼浇注和振捣：若框架柱高度大于3m，浇注砼必须用串桶或溜槽，每层振捣时振捣棒要插入下层砼且深度不小于50mm，振捣要均匀;梁、顶板砼浇注和振捣：为了提高顶板砼表面观感，在顶板浇注时，采用3m长铝合金杠刮平;在顶板砼进行最后一遍压光时，应用毛刷将砼表面沿同一方向刷出顺纹，初凝时再进行二次压面;楼梯砼浇注和振捣：砼浇注楼梯时应自下而上，先振捣平台板及楼梯板砼，达到踏步位置时，再与踏步砼一起浇注，接着连续向上推进，并一边推进一边用木抹子将表面抹平;高强砼浇注时间的控制：由于高强砼的初凝时间较普通砼来得要快，因此要尽量控制好砼的初凝时间，高强砼的初凝时间不小于6个小时，其终凝时间应不大于10个小时。

4、高强砼对施工机械的要求

在高强砼的施工过程中，对砼的施工机械又有更严格的要求，如砼泵车、砼运输车辆等等，应保持最佳状态，保证高强砼施工的连续性，以减少砼施工中的冷缝的发生。

5、高性能砼养护

为保证砼具有优良的密实性和强度，要求对已浇注完的砼部位尽早保水养护，通过在砼上面架设带孔的塑料管，然后接通自来水连续浇水，通过隔气保温养护，降低砼水化热高峰时的温差，正常施工情况下砼拆模后，可涂刷养护剂，总养护时间不小于14天，可避免砼内部失水。

二、高性能砼质量控制措施

高性能砼被广泛的应用在工程建设中，因其性能与普通的砼相比，更加优良，所以一直受到相关人士的欢迎，但是这也需要在施工期间，做好质量控制措施，才能实现高性能的标准。

首先，在试配阶段，参与工程中的各个单位都应该派遣专门的人员共同商议制定有关文件，对工程质量做出具体的要求，在整个过程中，监管单位应该派遣专门的人员来进行监督;其次，布置泵管是质量控制的要点之一，此外，还需要科学合理的安放泵车，泵送砼之前，应该使用砂浆来润管，以便影响泵送效果，要使用正确的方法来启动泵车，做好相关的检查工作，比如泵管连接是否正确，泵管支撑是否到位等;再次，在正式开始施工之前，应该选择使用泵送砼的方式，砼浇筑期间不能受到干扰，要保证其连续性，此外，技术以及组织上，都要使砼能够实现连续供应，各个环节要保持一致，不能出现任何意外，任何一个环节不相协调，都会影响整个泵送效果;第四，施工期间，注重数据的收集工作，平且密切关注施工质量，以便及时做出调整，更改设计不合理的配合比，以此保证砼质量，另外，砼的拌合也十分关键，因为拌合期间非常容易出现问题，所以需要做好监督工作，由专门的技术人员来完成砼拌合。

上述四点是高性能砼施工质量控制的重点内容，实际上，除了上述几点外，还应该注意以下两点，一点是运输，商品混凝土一般情况下都需要长时间的运输，如果交通不够便利，即会影响到混凝土质量，以使混凝土在使用期间出现塌落的情况，尤其是强度等级比较大的混凝土更容易出现这种问题，因此为了能够确保在施工期间，混凝土运输正常，或者避免砼质量受到影响，可以选择使用泵送剂，将其应用在现场中，进行二次掺加，但是需要注意的是，泵送剂在第二次使用过程中，需要与相应的溶液相互配合使用，这样才能保证使用效果;另一点是混凝土出站一直到施工现场之后，这一过程要严格监控，当达到施工现场之后，卸料、制取以及养护等一系列内容都要符合国家的相关规定，否则难以达到使用高性能砼的初衷。

三、结语

综上所述，不同的高层建筑要求使用的高性能砼也不同，因此需要施工人员依据具体的规范要求，选择合适的高性能砼，并且使用科学有效的方法进行浇筑以及拌合等，每个施工环节都应该严格要求，不容出现任何的差错，优良的高性能砼应该满足质量均匀、耐久性强等要求，所以尤其需要注意拌合过程，任何一项施工技术，在具体应用期间，都会遇到各种各样的问题，高性能砼也不例外，因此需要注意质量控制。

参考文献：

[1]韩仕宾，江敏，刘培科，刘红霞.低强度等级水工混凝土耐久性提高措施[J].南水北调与水利科技.2013（02）

[2]宾洁.浅谈高性能砼施工质量控制[J].中小企业管理与科技（下旬刊）.2011（09）

[3]李建.高性能砼施工技术及质量控制措施[J].中国新技术新产品.2011（12

篇10：钢筋砼施工安全技术交底

新疆天龙二期电厂主厂房工程

分部分项 工程

混凝土工程

工种

混凝土工、电工

交底内容：

1、所有现场施工人员必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动防护用具。

2、脚手架、工作平台、临时跳板、走道和斜道应搭设绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清楚干净。并经常检查脚手架等的接头是否牢固。

3、夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5米高以上.4、所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆卸。

5、用手推车运料应依次行走，不得拥挤、抢先。向搅拌机或料斗内倒料时，不得用力过猛和将车辆脱把。

6、浇筑离地2米以上的框架、过梁、雨蓬和小平台时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。

7、浇筑无板框架的梁、柱混凝土时，应搭设脚手架，并应附设防护栏杆，不得站在模板上操作。

8、浇捣圈梁、挑檐、阳台、雨蓬混凝土时，外脚手架上应加设护身栏杆。

9、从下料平台至混凝土施工操作面必须设有供操作人员上下运输的走道。

10、混凝土浇捣应自下而上进行。浇筑斜梁、屋面板、过梁、小雨蓬时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑上操作。

11、插入式振动器的电动机电源，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。

12、振动器操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

13、振动器电缆线应满足所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线或吊挂振动器。

14、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。

15、振动器作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500毫米，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋或预埋件。

16、振动棒软管不得出现裂纹，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。

17、作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。

18、泵车输送混凝土时应跟到混凝土下料的位置，且操作动作不能过猛。

19、高于2米为高空作业，在上操作人员必先系好安全带，否则不予高空作业。20、混凝土振捣工在高处振捣时必须有操作牢固的操作平台，振捣时应严格按安全操作规程操作，禁止违规作业。

21、用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固且能承受输送过程中所产生的水平推力；输送前必须试送，检修必须卸压。

22、夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明设备。

23、使用振捣器时，应按安全规范要求执行。湿手不得接触开关，电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设防溅的漏电保护器，漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。

24、禁止酒后作业。

25、遵守一般安全施工规范。

26、补充交底内容： 交底人签字： 日期：

接受人（全员）签字：

注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。钢筋工程安全技术交底 AQ3.3.2.1 施工单位：中国化学工程第十四建设有限公司 工程名称

新疆天龙二期电厂主厂房工程

分部分项 工程

钢筋工程

工种

铁工、电工

钢筋加工区应设置安全警示牌，施工点和材料要分开。

正确使用工器具，注意保养。每月做好检查记录，有缺陷的要及时消除。施工用电架设应遵守下列规定： 采用绝缘导线 架设可靠，绝缘良好。

架设高度不低于2.5m，交通要道及车辆通行处不低于5m。开关及带电设备均应有良好接地。

不得用软胶电缆电源线拖拉或移动电动工具。严禁用湿手接触电源开关。工作中断必须切断电源。

在光线不足或夜间工作的场所，应设足够的照明；主要通道上应装设路灯。钢筋在弯切时应有防脱措施。严禁站在钢筋弯切的外角。

11、进行焊接时，作业人员应穿戴专用的劳动防护用品。

12、焊接和切割时，作业点周围5m内的易燃易爆物应清楚干净。

13、电焊机的外壳接地必须可靠，接地电阻不得大于4欧姆，其裸露的导电部分必须装设防护罩。电焊机露天放置应选择干燥场所，并加防雨罩。

14、电焊机一次侧、二次侧的电源线及焊钳必须绝缘良好了；二次侧出线端接触点连接螺栓应拧紧。

15、电焊机倒换接头、转移作业地点，发生故障或电焊工离开工作场所时，必须切断电源。

16、工作结束后必须切断电源，检查工作场所及其周围，确定无起火危险后方可离开。

17、钢筋运至现场，须用方木或其它物品垫搁，不得乱扔乱放，更不得放在泥水中。

18、焊接时的焊渣应立即清理收集，砂轮切割机及打磨机使用时，需有档板铁盘收集，防止砂轮铁粉沫存留污染土壤。

19、进入施工现场必须正确配戴安全冒及使用其它劳保防护用品，1.5米以上高空作业时即须系安全带。

20、禁止酒后作业；赤足、穿拖鞋、光膀子者严禁进入施工现场并作业。

21、所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁其它人自行拆卸。22、6级以上大风及雷雨台风天气禁止露空作业。

23、钢筋吊装搬运等必须预先捆绑牢固，柱主筋施放时注意防止钢筋倒塌伤人。

24、遵守一般安全施工规范。

25、补充交底内容： 交底人签字： 日期：

接受人（全员）签字：

注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。模板工程安全技术交底 AQ3.3.2.1 施工单位：中国化学工程第十四建设有限公司 工程名称

新疆天龙二期电厂主厂房工程

分部分项 工程

模板工程

工种

木工、电工

交底内容：

(一)木料(模板)运输与码放

1．成品半成品木材应堆放整齐，不得任意乱放，不得存放到在施工程范围之内，木材码放高度不超过1.2m为宜。

2．木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门的要求配备消防器材。3．木料(模板)运输与码放应按照以下要求进行：

(1)用架子车装运材料应两人以上配合操作，保持架子车平稳，车上不得乘人。

(2)使用手推车运料时，在平地上前后车间距不得小于2m，下坡时应稳步推行，前后车间距应根据坡度确定，但是不得小于10m。

(3)拼装、存放模板的场地必须平整坚实，不得积水。存放时，底部应垫方木，堆放应稳定，立放应支撑牢固。

(4)地上码放模板的高度不得超过1.5m，架子上码放模板不得超过3层。

(5)不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃气抽水缸井等设施上。(6)运输木料、模板时，必须绑扎牢固，保持平衡。(二)木模板制作、安装

1、作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物，并送到指定地点堆放。

2、作业场地应平整坚实，不得积水，同时，应排除现场的不安全因素。

3、作业前认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。不得使用腐朽、劈裂、扭裂、弯曲等有缺陷的木材制作模板或支撑材料。

4、使用旧木料前，必须清除钉子、水泥粘结块等。

5、作业前应检查所用工具、设备，确认安全后方可作业。

6、必须按模板设计和安全技术交底的要求支模，不得盲目操作。

7、槽内支模前，必须检查槽帮、支撑，确认无塌方危险。向槽内运料时，应使用绳索缓放，操作人员应互相呼应。支模作业时应随支随固定。

8、使用支架支撑模板时，应平整压实地面，底部应垫5cm厚的木板。必须按安全技术要求将各结点拉杆、撑杆连接牢固。

9、操作人员上、下架子必须走马道或安全梯，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板上行走。严禁从高处向下方抛物料。搬运模板时应稳拿轻放。

10、支架支撑竖直偏差必须符合安全技术要求，支搭完成后必须验收合格方可进行支模作业。

11、模板工程作业高度在2m和2m以上时必须设置安全防护设施。

12、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才可以离开。暂停作业时，必须进行检查，确认所支模板、撑杆及连接件稳固后方可离开现场。

13、在支架与模板间安置木楔等卸荷装置时，木楔必须对称安装，打紧钉牢。

14、基础及地下工程模板安装之前，必需检查基坑土壁边坡的稳定状况，基坑上口边沿以内不得堆放模板及材料，向槽(坑)内运送模板构件时。严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运进，下方操作人员必须远离危险区。

15、组装立柱模板时。四周必须设牢固支撑，如柱模高度在6m以上，应将几个柱模连成整体，支设独立梁模板应搭设陆时工作平台，不得站在柱模上操作，不得站在梁底板模上行走和立侧模。

16、在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形情况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大，可能倒塌时，必须立即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级。(三)模板拆除

1、作业前检查使用的工具是否存在隐患，如：手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套。

2、拆模板作业高度在2m以上(含2m)时，必须搭设脚手架，按要求系好安全带。

3、高处作业时，材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内，不得乱扔乱放。搬手应用小绳系在身上，使用的铁钉不得含在嘴中。

4、上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。

5、安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下端应有防滑措施，人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。

6、使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，防止再使用时突然断裂伤人。

7、成品半成品木材应堆放整齐，不得任意乱放，不得存放到在施工程范围之内，木材码放高度不宜超过1.2m。

8、拆除大模板必须设专人指挥，模板工与起重机驾驶员应协调配台，做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。

9、拆木模板、起模板钉子、码垛作业时，不得穿胶底鞋，着装应紧身利索。

10、拆除模板必须满足拆除时所需的混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。

11、必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确，必须按程序作业，确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆的循序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑腰，在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除，已经拆活动的模板，必须一次边疆拆完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。

12、严禁使用大面积拉、推的方法拆模。拆模板时，必须按专项技术交底要求先拆除卸荷装置。必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。

13、拆模板作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入，拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。

14、应随时清理拆下的物料，并边拆、边清、边运、边接规格码放整齐。拆木模时，应随拆随起筏子。楼层高处拆除的模板严禁向下抛掷。暂停拆模时，必须将活动件支稳后方可离开现场。

15、遵守一般安全施工规范。

16、补充交底内容： 交底人签字： 日期：

篇11：沥青砼路面施工

2011-09-30 09:49:14 作者： 来源：建设人材机

沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法

沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法

沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法

随着现代高等级公路迅速发展，沥青砼路面已被广泛推广，并形成了以路面结构、材 料、施工和检测为核心的成套技术，施工技术水平有了很大的提高，部分沥青砼路面技术 和质量总体上已达到或接近国际先进水平。但沥青砼路面质量受人员、材料、设备、技术 工艺及水平、环境等多种因素，以及沥青路面施工工序的复杂性、系统性和相关性的制约 和影响。因此，必要的监督机制是十分重要的，作为监理应该要求施工单位严格按照 批准的施工组织设计以及规范要求进行正确有序地施工。路面施工中的每一个工序，每一道环节都对最终的路面整体质量产生直接影响。所以，只有对各个工序都认真加以监督，才能保证获得合格的沥青砼路面。

一．沥青混凝土拌制

沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大，诸此任何一种沥

青混合料，在规范化、机械化的流水作业施工中，都是很难保证沥青砼路面的质量。例如，混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程中没有经常检验各种不同规格矿料的颗粒组成，将导致流值、孔隙率的变化，从而影响路面质量。因此我们将每天进行抽取筛分试验，并将结果汇纵进行分析，使之成为指导生产的依据，并要求及时调整冷料仓比例；还要求施工单位必须严格控制拌合楼的震动筛筛孔尺寸。实践证明，按下列尺寸控制的筛孔为宜。

1#筛=级配控制最大粒径+（1—2）毫米

2#筛=（级配控制最大粒径—5毫米）/2+（1—2）mm 3#筛=5mm+（1—2）mm 4#筛=3mm 依此可做适当调整，如何同三线冠新段 AC25 沥青砼选择筛孔为33、16、6、3的振动筛效果较好。

为保持沥青砼混合料应有的质量，我们专职试验监理人员进行日常产生过程中的检验，发现问答题及时纠正处理。

沥青贯入式面层应按下列程序和要求施工：

一、放样和安装路缘石。

二、清扫基层。

三、浇洒透层或粘层沥青。厚度为4～5厘米的贯入式路面应浇洒透层或粘层沥青。

四、撒铺主层石料。摊铺石料应避免大小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的石料层上通行。

五、碾压。主层石料摊铺后应先用6～8吨的压路机进行初压，速度宜为2公里/小时，碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠为30厘米，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡度，当有不符合要求时应挠平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著推移为止。然后用10～12吨压路机(厚度大的贯入式路面可用12～15吨压路机)进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层石料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。

沥青混凝上混合料的种类按矿料最大粒径的不同，可分为粗粒式(LH-30与LH-35)，中粒式(LH-20与LH-25)，细粒式(LH-10与LH-15)，以及砂粒式(LH-5)。

沥青碎石混合料可分为粗粒式(LS-30与LS-35)，中粒式(LS-20与LS-25)以及细粒式(LS-10与LS-15)。

沥青混凝土混合料按标准压实后的剩余空隙率，还可分为：Ⅰ型：剩余空隙率为3～6%，城市道路为2～6%，人行道系为1.5～5%和Ⅱ型：剩余空隙率为6～10%。沥青混合料的拌制应符合下列要求：

一、根据配料单进料和拌制，严格控制各种矿料和沥青用量。

二、控制各种材料和沥青混合料的加热温度。

三、拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。

四、每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量试验。

五、每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。作好各项检查记录，不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂(场

二．摊铺质量

路面摊铺质量的好坏直接影响到路面的整体质量，因此，这就成为我们监理沥青砼

路面施工过程中的重点。摊铺作业质量除了与机械本身的性能有关外，还取决于摊铺的连续性、稳定性、匀速性，以及供料的均衡程度等因素，所以这个阶段出现的问题也较多，如：（1）沥青砼路面厚度不均匀总是客观存在，会引起在同一松铺系数下不同厚度所产生地不同压实效果从而影响路面平整度。所以，除了提高对基层的平整度和高程控制之外，还应加强对下面层沥青路面平整度及高程的监督，使之有所补偿，一层一层向上严格控制，直至上面层。在非常情况下，为保证路面厚度，则采取适当调整高程，以确保路面结构层厚度。

（2）摊铺机开铺后会出现一段距离的双向坡，这对路面平整度影响很大。通过反复验证拱度和熨平板自重下垂和熨平板预热温度河摊铺温度的温差大小有关。所以，我们要求在熨平板预热时温度不低于80°C，用水准仪找平，并确定熨平板下支垫板的厚度（支垫板的厚度=松铺厚度+熨平板预热拱度+基层的高层误差，一般要求有五个支点）。特别是整幅摊铺时，应在摊铺前将拱度调整为同一坡度，并及时调整，特别是摊铺停止前要检查、调整好，以避免二次接缝时出现路幅偏高中低。

（3）摊铺机螺旋拨料器和摊铺行走速度不匹配，使摊铺室中积料过多或过少，导致熨平板下混合料粗细离折，我们要求螺旋摊铺室内混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器轴心线。特别使螺旋摊铺器不出空转现象。

（4）摊铺机的行走速度不均匀，使摊铺速度不匀，沥青路面表面形成波浪，严重影响平整度及压实度。因此，我们要求其应保证3ˉ4米/ 分的速度行走，尽量避免停机。万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使之下沉。停顿时间在气温10°C以上时不要超过10分钟。停顿时间超过30分钟或混合料低于100°C时，要按照冷接缝的方法重新接缝。摊铺机前应保证至少三车料待铺，以尽量减少停机，避免形成波浪。

(5)在摊铺机行走的稳定性上，经常出现下列几种问题：

a、摊铺机履带行驶线上因卸料而撤落的粒料未及时清除，造成摊铺厚度出现突变。因此，在施工过程中，督促施工人员随时巡视，以避免这种情况发生。

b、运输车倒车时撞击摊铺机，引起摊铺机扭曲前进，使路面出现凸愣，我们要求在连续摊铺机过程中，运料车应在摊铺机前10ˉ30cm处停处，并挂空挡，依靠摊铺机推动缓慢前进；

（6）在中上层的施工中，由于找平梁（拖杠）刚度大，挠度小，落地轮子和雪橇多，自身重量分配合理，行走稳定性好，因此，我们要求必须运用找平梁，这对提高路面平整度、厚度起到了很好的效果。

三．碾压工艺

碾压是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青路面施工的最后一道工艺。在这发面我们监理要求责任落实到人，跟班作业，发现不到位的及时纠正，同时要求施工单位注意以下几点：

（1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。因此，对初压、终压的碾压温度进行适时检测，确保终压在设计要求范围之内。（2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员 操作；

（3）喷水过多造成沥青混凝土表面冷却过快，使沥青混泥土表面开裂，因此对压路机轮上喷水应严格控制，只要不粘轮即可，而影响压路机对沥青混凝土搓揉的效果。

（4）使用轮胎方式压路机前检查各轮胎的磨损情况及压力是否相等，防上各轮胎软硬不 一，影响面层的横向平整度。

四．取样和试验

工地试验经常会出现试验出的结果与实际相差较多，所以就要求做到以下几点：

（1）沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配沥青含量，压实度集料取样地点在沥青掺人前的热拌设备旁，沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样，压实度试验应从压好路面砼取试样，得到试验结果后，若有差错立即通知拌和楼或摊铺现场，而做出相应的措施。

（2）混合料取样每拌500T取一次样，结果由我们审批。

（3）当施工单位对各项指标做出试验时，自身做好平行试验，以做对其复核之用。

五．接缝处理

沥青路面接缝是不可避免的作业中断和与构造物的接头两种情况，接缝部位集中了影响路面平整度的不利因素，其质量好坏对路面质量有很大影响，为了提高接缝的质量要求必须采取下列措施：（1）采用切缝机切其断面，保证接缝断面为一垂直面。

（2）切缝位置必须通过三米直尺检查，将接头处因前次碾压塌下的部位全部切除，为减 少切除部分的长度，摊铺结束前摊铺机振动夯捶要一直保持振动到摊铺终结

（3）碾压时压路机横向碾压由冷到热逐步过渡，并反复用细料填实，直到用三米直尺检 查达到规定标准为止，才能开始纵向碾压。

（4）和构造物的接头始端似同冷接缝，需人工铺筑终端段要挂线平整，细料填实一边碾 压一边进行，要有熟练工人操作，在短时间内完成，确保碾压温度。

（5）与构造物接头前，先要认真检查接头处基层是否平整，碾压是否密实，板结程度如 何，从多发面保证刚柔分界处的平整度。2.路面弯沉检测新技术

路面弯沉检测是我国柔性路面强度测量的一项主要指标。路面弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。新的检测法有以下几种。

2.1激光弯沉测定仪法

在测定时。将测定仪固定在路面上汽车的后轮隙中。利用汽车驶离被测点时路面回弹，带动原固定于地面上的硅光电池测头向上升起，使激光器发出的激光束通过进光射到硅光电池上产生光电流。并根据光电流的大小来计算路面回弹变形的数值，即路面回弹弯沉值。这种弯沉仪操作简易、精度高、读数稳定、体积小、质量轻、造价低且容易研制，另由于该测定仪依靠光线作为臂长，可以射得很远。加上激光发射角窄，光点小而红亮，10m之远仍能清晰可见，可用于刚性路面弯沉检测。

2.2自动弯沉测定仪法

该测定仪在检测路段上在牵引车的作用下以一定的速度行驶，将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端并支于地面保持不动，当后轴双轮隙通过测头时，弯沉通过位移传感器等装置被自动记录下来。这时，测定梁被拖动，以二倍的牵引车速度拖到下一测点。周而复始地向前连续测定。通过计算机可输出路段弯沉检测统计结果。

整个测定是在测定车连续行驶的情况下进行的。它可对路面进行高密集点的强度测量，适用于路面施工质量控制、验收和路面养护管理。

2.3落锤式弯沉仪（FWD）法

FWD是通过计算机控制下的液压系统启动落锤装援，使一定质的重锤从一定高度自由落下，冲击力作用于承载板上并传到路面，导致路面产生弯沉，通过分布：距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形，记录系统将信号输入计算机。得到路而测点弯沉缸。FWD测量是计算机自动采集数据，进度快，精度高。检测最大速度可达80km/h，内置式落锤弯沉仪的牵引速度可大于100km/h.该方法足一种很理想的动态无损检测设备。

3.路面平整度检测技术

路面平整度可定义为路面表面诱使行使车辆出现振动的高程变化，它是路面使用性能的一项重要指标。因此平整度的检测是路面施工和养护的一个非常重要的环节。

平整度的测试设备分为断面类和反应类两大类。断面类测定路表凹凸情况，反应类测定路表不平整程度。目前，断面类设备包括3m直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等，反应类设备包括车载式颠簸累积仪等。

3.13m直尺

测试时把3m直尺轻放于路面上，将画图仪移至其一端，用手将画图仪推向另一端。在这个过程中由于路面的凹凸不平，画图仪下面的测轮带动画针上下运动，同时滚筒轮在输力轮的带动下旋转，并带动纸带移动，两个运动的合成便使画针在纸带上画下了路面的几何量，并由此求得路面平整度数值。

该方法用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用质量。但该方法比较落后，测量效率低下，操作者需要低头弯腰，现已用得较少。

3.2连续式平整度仪

测量时由人或车拉动该仪器前进，由于路面不平引起测量小轮上下摆动，并带动位移传感器的测杆在传感器的小孔槽里上下滑动。这样就可以根据传感器输出的电位的正负及其大小来确定路面平整度。

采用该类测定仪灵活性较大，既可人拖，也可车拉，但测试效率较低（检测速度≤12km/h）该方法适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。

3.3激光路面平整度测定仪

激光路面平整度测定仪是一台装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪的测定车，它同时具有先进的数据采集和处理系统。工作是测试车以一定的速度在路面上行使，固定在汽车底盘上的一排激光传感器通过测试激光束反射回读数器的角度来测试路面，这个距离信号同测试车上装的加速度计信号进行互差，消除测试车自身的颠簸，输出路面真实断面信号。信号处理系统将来自激光传感器的模拟信号转换成数字信号并记录下来。随着汽车的行进，每隔一定间距，采集一次数据。通过数据分析系统，可显示打印国际平整度指数等平整度检测结果。

该类测定仪是一种与路面无接触的测量仪器，测试速度快，精度高。同时还可以进行路面纵断面、横坡、车辙等测量，因此该测定仪有着广阔的应用前景。

3.4车载式颠簸累积仪

测定时测试车以一定的速度在路面上行使，路面的凹凸不平引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI，以cm/km计。VBI越大，说明路面平整度越差。

车载式颠簸累积仪测定路面平整度速度快，价格低廉，操作简便。可用其检测的结果评定路面的施工质量和使用期的舒适性。

4.沥青路面损坏状况检测新技术

路面在使用过程中常发生各种各样的损害。损害不但影响路面的结构使用性能和结构承载力，也会影响到路面使用性能。因此，沥青路面损坏状况检测，对于沥青路面养护具有重要意义。目前，国内外较先进的测量方法有：摄像测量法和探地雷达法。

4.1摄像测量法

摄像检测技术的基本原理是将安装在测定汽车上的特种快速或高速摄像机按一定速度与一定摄像角度，将路面上所指定的各种病害录入摄像带，然后在现场或室内快速处理成数据的一种检测技术。该方法先进性，成本低，会成为今后一段时间内的路面损坏检测的主要手段。

4.2探地雷达

装有探地雷达的车在路上以一定的速度行驶时，探地雷达发射电磁脉冲，并在较短时间内穿透路面，脉冲反射波被无线接收机接收，数据采集系统记录返回时问和路面结构中的不连续电介质常数的突变情况。路面各结构层材料的电介质常数明显不同，因此，电介质常数突变处，也就足两结构层的界面。根据测知的各种路面材料的电介质常数及波速，则可计算路面各结构层的厚度或给出含水量、损坏位置等资料。

探地雷达检测沥青路面厚度，路面脱空、裂缝、陷落、空涧等病害。其检测速度可达80km/h以上，最大探测深度大于60cm.目前在公路无损检测方面，探地雷达已取得了较好的效果，而且还有更为广阔的应用前景。

5.结束语