2024年度 “文明交通行动计划”宣传工作自查报告

2024年度 “文明交通行动计划”宣传工作自查报告（精选7篇）

篇1：2024年度 “文明交通行动计划”宣传工作自查报告

2011年度 中心大队“文明交通行动计划”

宣传工作自查报告

根据中央、省、市“文明交通行动计划”文件精神，贵阳市《文明交通行动计划实施方案》要去金钟镇辖区成立了“文明交通行动计划”领导小组。并按相关要求开展2011年“文明交通行动计划”工作。“文明交通行动计划”实施以来，按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，充分发挥相关部门职能作用，各司其职，各展所长，多管齐下，综合施策，密切配合，形成合力，共同推动“文明交通行动计划”的实施。我大队交通民警充分发挥主力军作用，创新交通管理理念，实施科学精细管理，严格规范执法，主动加强与相关部门的密切协作，通过内容丰富、形式多样的宣传活动，吸引和带动广大群众积极参与“文明交通行动计划”，使文明交通的理念逐渐深入人心。

一、积极配合上级部门，开展集中宣传教育日，不断将活动引向深入。

2011年为“宣传拓展年”，将全面加强文明交通行动计划力度，重在发动宣传，树立文明交通意识。大队作为文明交通行动计划在辖区实施的重要部门，积极与上级部门联系，争取分局、支队、镇政府的支持，先后开展了多次“文明交通行动计划”集中宣传教育日、志愿者文明劝导等活动，分局、镇政府的主要领导以不同形式参加了宣传活动，相关

部门也积极行动起来，并把文明交通行动计划的实施与创建文明城市活动紧密联系起来，在全镇范围内掀起了文明参与交通的良好氛围。

二、开展形式多样的交通安全宣传活动，营造浓厚的“文明交通行动计划”活动氛围。

（一）“文明交通行动计划”进学校。根据支队制定的宣传教育工作方案要求，在全镇中小学生中开展了“文明交通进校园”系列活动。大队按照属地原则，民警认真开展交通安全宣传教育活动，在学生中大力倡导“六大文明交通行为”、摒弃“六大交通陋习”、抵制“六大危险驾驶行为”。用自己文明行为参与交通，通过一个学生，带动一个家庭，从而形成全社会的共同参与的良好氛围。通过组织学生听交通安全知识讲座、开主题班会、编绘交通安全小报、参与交通安全作文征集等形式，学习交通安全知识，学习自我保护技能，文明走路、文明骑车、文明乘车。使同学们从小学习交通安全知识，培养遵守交通法规的好习惯，关注交通、关爱生命。活动共发放文明宣传资料1500余份。大队认真落实警校联系制度，选派有亲和力宣传民警及专职宣传民警进校园，定期到校开展交通安全知识讲座，交通安全图片展、赠送交通安全图书等形式向中小学生普及交通安全知识。坚持“护卫天使”制度，执勤交警加强学校门前的交通指挥、维护交通秩序，对过往车辆进行控制和分流，确保学生安全

通行。大队长期坚持开展针对学校周边道路交通秩序整治，依法从严查处车辆超速行驶、遇人行横道不让行人等违法行为。积极完善校园周边交通安全设施，给学生创造一个安全、有序的交通环境。

（二）广泛开展交通志愿者服务活动。积极推进“文明交通行动计划”的深入开展，进一步营造文明城市创建氛围，启动“文明交通劝导”志愿服务活动。为增强志愿服务力量，文明办通过广泛宣传、积极动员，调动各单位参与志愿活动的主动性和积极性，加强宣传引导，多渠道组建志愿服务队伍，积极参加文明交通劝导活动中。活动开展期间，各成员单位高度重视，文明交通劝导志愿者积极参与，认真执勤，取得了良好的社会效应。组织志愿者头顶烈日、迎风冒雨在城市的主要路口、公交车站、学校门前等场所开展礼貌劝导、文明监督，劝导行人遵守交通规则，纠正非机动车乱停乱放等交通违法行为，向过往群众散发宣传传单，积极倡导“文明交通，安全出行”的理念，提高了市民对创建文明城市的知晓率和支持率。

（三）丰富宣传形式，加强与媒体合作，开辟新的宣传平台，广泛开展“文明交通行动计划”宣传，通过舆论营造浓厚氛围。大队与开磷电视台联系协调，每天在黄金时段播放倡导“六大文明交通行为”、“摈弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”，文明交通公益广告等内容。在群众中

引起了热议，市民守法意识明显增强，机动车乱停乱放的交通违法行为逐渐减少。在《开磷报》主要版面刊登“六大文明交通行为”、“摈弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”等宣传文章，内容丰富、贴近百姓，可读性强。大队在巩固传统媒体宣传优势的同时，加大新型媒体的宣传力度，不断完善大队官方微博的功能，提高点击率，增设新功能，准确发布信息，加强沟通、消除误解、宣传交通安全知识，受到网民的欢迎。大队积极鼓励民警向新闻单位投稿，宣传交通安全知识，倡导文明交通行为，据统计，自“文明交通行动计划”开展以来，大队在省级媒体共计发稿6篇，市级媒体22篇。

二、“文明交通行动计划”开展工作取得了不错的成效，但是也存在一些不足，下一步主要做好以下几项工作：

（一）进一步争取金钟镇政府重视和支持，紧密结合文明城市创建工作和精神文明建设工作，找准工作突破口和切入点。

（二）依托志愿服务组织，广泛吸纳社会各界人士加入文明交通志愿者队伍，推动文明交通志愿者活动制度化、规范化，落实长效管理措施。

（三）加强与新闻媒体的沟通协作，共同策划文明交通新闻宣传活动，及时报道“文明交通行动计划”取得的成果，形成文明交通宣传的立体化与网格化。

（四）将交通安全法律知识纳入学校的法制教学计划，使学生的交通安全教育常态化、制度化。进一步发挥“交通安全示范学校”的基地作用、辐射作用。

（五）抓好农民交通安全知识的普及教育。在辖区的村庄设立固定交通文明宣传标语、交通安全宣传橱窗。利用乡镇集市、文化下乡等时机，开展农民喜闻乐见的宣传活动，把交通安全知识送到田间地头。

（六）抓好社区居民交通安全知识的宣传教育工作。广大志愿者、法律工作者、交通警察深入社区开展交通安全知识宣传活动。

二〇一一年十一月二十九日

篇2：2024年度 “文明交通行动计划”宣传工作自查报告

宣传工作自查报告

根据中央、省、市“文明交通行动计划”文件精神，贵阳市《文明交通行动计划实施方案》要去金钟镇辖区成立了“文明交通行动计划”领导小组。并按相关要求开展2011年“文明交通行动计划”工作。“文明交通行动计划”实施以来，按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，充分发挥相关部门职能作用，各司其职，各展所长，多管齐下，综合施策，密切配合，形成合力，共同推动“文明交通行动计划”的实施。我大队交通民警充分发挥主力军作用，创新交通管理理念，实施科学精细管理，严格规范执法，主动加强与相关部门的密切协作，通过内容丰富、形式多样的宣传活动，吸引和带动广大群众积极参与“文明交通行动计划”，使文明交通的理念逐渐深入人心。

一、积极配合上级部门，开展集中宣传教育日，不断将活动引向深入。

2011年为“宣传拓展年”，将全面加强文明交通行动计划力度，重在发动宣传，树立文明交通意识。大队作为文明交通行动计划在辖区实施的重要部门，积极与上级部门联系，争取分局、支队、镇政府的支持，先后开展了多次“文明交通行动计划”集中宣传教育日、志愿者文明劝导等活动，分局、镇政府的主要领导以不同形式参加了宣传活动，相关

部门也积极行动起来，并把文明交通行动计划的实施与创建文明城市活动紧密联系起来，在全镇范围内掀起了文明参与交通的良好氛围。

二、开展形式多样的交通安全宣传活动，营造浓厚的“文明交通行动计划”活动氛围。

（一）“文明交通行动计划”进学校。根据支队制定的宣传教育工作方案要求，在全镇中小学生中开展了“文明交通进校园”系列活动。大队按照属地原则，民警认真开展交通安全宣传教育活动，在学生中大力倡导“六大文明交通行为”、摒弃“六大交通陋习”、抵制“六大危险驾驶行为”。用自己文明行为参与交通，通过一个学生，带动一个家庭，从而形成全社会的共同参与的良好氛围。通过组织学生听交通安全知识讲座、开主题班会、编绘交通安全小报、参与交通安全作文征集等形式，学习交通安全知识，学习自我保护技能，文明走路、文明骑车、文明乘车。使同学们从小学习交通安全知识，培养遵守交通法规的好习惯，关注交通、关爱生命。活动共发放文明宣传资料1500余份。大队认真落实警校联系制度，选派有亲和力宣传民警及专职宣传民警进校园，定期到校开展交通安全知识讲座，交通安全图片展、赠送交通安全图书等形式向中小学生普及交通安全知识。坚持“护卫天使”制度，执勤交警加强学校门前的交通指挥、维护交通秩序，对过往车辆进行控制和分流，确保学生安全

通行。大队长期坚持开展针对学校周边道路交通秩序整治，依法从严查处车辆超速行驶、遇人行横道不让行人等违法行为。积极完善校园周边交通安全设施，给学生创造一个安全、有序的交通环境。

（二）广泛开展交通志愿者服务活动。积极推进“文明交通行动计划”的深入开展，进一步营造文明城市创建氛围，启动“文明交通劝导”志愿服务活动。为增强志愿服务力量，文明办通过广泛宣传、积极动员，调动各单位参与志愿活动的主动性和积极性，加强宣传引导，多渠道组建志愿服务队伍，积极参加文明交通劝导活动中。活动开展期间，各成员单位高度重视，文明交通劝导志愿者积极参与，认真执勤，取得了良好的社会效应。组织志愿者头顶烈日、迎风冒雨在城市的主要路口、公交车站、学校门前等场所开展礼貌劝导、文明监督，劝导行人遵守交通规则，纠正非机动车乱停乱放等交通违法行为，向过往群众散发宣传传单，积极倡导“文明交通，安全出行”的理念，提高了市民对创建文明城市的知晓率和支持率。

（三）丰富宣传形式，加强与媒体合作，开辟新的宣传平台，广泛开展“文明交通行动计划”宣传，通过舆论营造浓厚氛围。大队与开磷电视台联系协调，每天在黄金时段播放倡导“六大文明交通行为”、“摈弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”，文明交通公益广告等内容。在群众中

引起了热议，市民守法意识明显增强，机动车乱停乱放的交通违法行为逐渐减少。在《开磷报》主要版面刊登“六大文明交通行为”、“摈弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”等宣传文章，内容丰富、贴近百姓，可读性强。大队在巩固传统媒体宣传优势的同时，加大新型媒体的宣传力度，不断完善大队官方微博的功能，提高点击率，增设新功能，准确发布信息，加强沟通、消除误解、宣传交通安全知识，受到网民的欢迎。大队积极鼓励民警向新闻单位投稿，宣传交通安全知识，倡导文明交通行为，据统计，自“文明交通行动计划”开展以来，大队在省级媒体共计发稿6篇，市级媒体22篇。

二、“文明交通行动计划”开展工作取得了不错的成效，但是也存在一些不足，下一步主要做好以下几项工作：

（一）进一步争取金钟镇政府重视和支持，紧密结合文明城市创建工作和精神文明建设工作，找准工作突破口和切入点。

（二）依托志愿服务组织，广泛吸纳社会各界人士加入文明交通志愿者队伍，推动文明交通志愿者活动制度化、规范化，落实长效管理措施。

（三）加强与新闻媒体的沟通协作，共同策划文明交通新闻宣传活动，及时报道“文明交通行动计划”取得的成果，形成文明交通宣传的立体化与网格化。

（四）将交通安全法律知识纳入学校的法制教学计划，使学生的交通安全教育常态化、制度化。进一步发挥“交通安全示范学校”的基地作用、辐射作用。

（五）抓好农民交通安全知识的普及教育。在辖区的村庄设立固定交通文明宣传标语、交通安全宣传橱窗。利用乡镇集市、文化下乡等时机，开展农民喜闻乐见的宣传活动，把交通安全知识送到田间地头。

（六）抓好社区居民交通安全知识的宣传教育工作。广大志愿者、法律工作者、交通警察深入社区开展交通安全知识宣传活动。

篇3：文明交通行动计划工作总结

文明交通行动计划工作总结1

根据中央文明办、公安部及教育局和交警队的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况汇报如下：

一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度。我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把交通安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校建立健全交通安全领导小组并完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、突出重点，强化措施，推进学校交通安全工作。

1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园安全隐患得到及时排除，学校安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化。

2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入学校教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等为主要内容，全面增强学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力。

3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

4、全面推行学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。

5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、宣传橱窗、手抄报、版报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的.正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。

6、学校每学期举行一次交通安全知识竞赛和开展交通安全征文活动。

7、学校在大门口安装了监控系统，在校门丁字路口安装了减速带。周末放学，值周领导和教师在路口指挥车辆，护送学生，为学校门口开辟学生“绿色通道”，有力保证学生行路安全，确保校内交通安全无事故。

以上是我校的活动情况，我们做的还很不够，以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，望领导监督指正。

文明交通行动计划工作总结2

根据中央文明办、公安部及教育局的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况总结如下：

一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度

我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把交通安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校成立了以

领导组组长：XX

副组长：XX

组 员：XX

成员的交通安全领导小组，完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、突出重点，强化措施， 推进学校交通安全工作

1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园交通安全隐患得到及时排除，学校交通安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化

2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《河北省道路交通安全条例》为主要内容，全面增强中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力。

3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

4、全面推行学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。

5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、宣传橱窗、校报、黑板报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。在三月二十九日当天召开主题班会！悬挂交通安全横幅，张贴宣传画，发放宣传资料，进一步营造交通安全良好环境。

5、加在资金投入，确保文明交通安全教育有序进行。

文明交通行动要常抓不懈，以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，以保证学生交通安全。

xx中学

篇4：实施文明交通行动计划宣传标语

1、开展文明交通行动，确保道路交通安全。

2、全民动员，实施文明交通行动计划。

3、谨慎驾驶分分秒秒，安全行车岁岁年年。

4、平安出行手拉手，关爱生命心连心。

5、安全是生命之本，违法是事故之源。

6、生命不能复制，事故可以复发。

7、遵守交通安全法，一路平安你我他。

8、隔离带，减速带，行车系好安全带。转向灯，制动灯，严格遵守红绿灯

9、人行道，车行道，减速慎行坡弯道；客运车，货运车，安全驾驶幸福车

10、低速路，高速路，违法乱行不归路；行车线，不道线，脚下踩着生死线

11、骑乘摩托戴头盔，保障安全又挡灰。

12、时间再紧，没有安全要紧；金钱再好，不如平安更好。

13、带一份小心上路，携一团温馨回家。

14、交通事故一瞬间，依法投保有靠山。

15、交通法规时时守，幸福生活天天有。

16、雨雪雾天看不清，减慢速度少祸端。

17、晚回家几分钟总比一辈子回不了家好。

18、开车慢一点，生活好一点；开车快一点，生活险一点。

篇5：2024年度 “文明交通行动计划”宣传工作自查报告

根据上级精神文明建设工作的要求，结合本局工作实际，制定本计划。

一、指导思想

全面贯彻党的xx大和xx届三中、四中全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以交通行业“三个服务”为宗旨，全面推进交通行业三个文明建设，促进交通事业更好更快发展。

二、目标任务

要弘扬“一通百通，海西八方纵横”省交通精神，以开展“文明窗口”、“民主评议行风”、“重在提请、主动服务”等活动为载体，进一步提高开展活动的创建成果，推动交通各项工作扎实有效开展。

三、工作措施

1、精心组织，深入开展精神文明建设活动

①要抓好宣传发动，营造开展精神文明建设活动的良好氛围。

②要做好调查研究工作，制定精神文明建设活动实施方案。

③要抓好组织领导，充实精神文明建设活动领导机构。

④要人人参与，广泛深入开展形式多样的精神文明建设活动。

2、要深化行风建设，树立交通良好形象

①要开展卫生美化评比制度。

②要实行上下班考勤制度。

③要规范办公用语要求。

3、要加强队伍建设，提高队伍素质

①抓好理论学习，提高队伍素质。

②健全内部管理机制，加强廉政建设。

4、要强化监督机制，增强精神文明建设工作效果

我局将不断完善检查监督评比机制，由人事、财务、纪检等职能股室组成检查、督促小组，检查内容有卫生、安全、企业生产、交通稽查等，并设立举报箱、旅客投诉电话，实行年初定方案，每月至少检查一次、半年一小评、年终一总评。同时，深化行风建设，提高工作效率。加强公示公开制度，即执行身份职责公示，办事制度公示和政务公开制度，自觉接受群众监督，增强精神文明建设工作的效果。

交通局年度工作计划

20*年，是实施“*”交通发展规划的重要一年，也是全县交通建设乘势而上，再创辉煌的一年。年前，市、县已分别对20*年交通工作进行了全面部署安排。市上提出了“政策不变、规模不压、速度不减、确保质量”的通村公路建设方针；县上提出了投资4500万元，再建设225公里通村公路的宏伟目标，这个催人奋进的目标，充分昭示着20*年我县交通事业又是一个黄金发展期。围绕上述目标，我局今年工作的指导思想：以邓小平理论和“*”重要思想为指导，贯彻落实党的xx届六中全会、省市交通工作会议和县xx届人大五次会议精神，以建设“和谐交通”为目标，以加快发展为主题，努力实现公路建设、养护管理、交通运输发展新突破，推进全县交通事业又好又快地发展，为建设经济强县，构建和谐*县提供坚实的交通保障。工作思路：围绕一个中心（通村公路建设），强化两个重点（*蒋公路，火石咀泾河大桥维修加固），抓好六项工作（公路养护，规费征收，出租、公交车辆规范管理，立项争资，运政、路政办公楼建设，行业文明）。

一、目标任务

公路建设。坚持县乡村公路同步发展，全面加快公路建设步伐。全年计划完成投资5227万元，其中：投资1227万元，改建*蒋公路；投资4000万元，建设通村公路157公里，力争建成225公里，解决88个行政村群众出行难问题，从而使全县89%（218个）的行政村通上油路或水泥路。

公路养护管理。坚持“建设是发展，养管也是发展”的理念，进一步加强公路养护管理工作。抓住全省农村公路养管机制改革试点县的机遇，坚持管养分离、事企分开的原则，积极进行广泛深入的调查研究，形成切实可行的实施方案，力争用半年时间在我县建立起新的农村公路养护管理体制，为省市建立行之有效的农村公路管理养护体制探索新路子，提供新经验，有力推进我县农村公路养护管理工作规范运行。切实履行养管职责，完成油路罩面12公里，修补油面病害3.5万平方米，深入开展公路环境整治，改善群众生产生活条件。加大路政管理力度，全年路政事案发现率达到95%以上、结案率100%；在通村公路入口栽设示警桩200根，督促乡镇加强通村公路管护，切实巩固XX年通村公路建设成果。

运政管理。认真贯彻落实县委、政府有关会议和文件精神，尽快组建“*县城市客运管理办公室”，力争早日对外办公。督促、协助出租公司和公交公司提早启动运作。同时，全面整顿交通秩序，严厉打击无证、无费等非法营运的“黑车”，坚决查处违法经营行为，强力推进城市出租、公交汽车规范管理，为城乡群众出行提供安全便捷的交通条件；不断加大规费征收力度，完成交通规费征收180万元；采取有力措施，在运力装备、场站建设和市场监管上有新突破。

立项争资工作。按照建设、规划、储备同步进行的思路，树立抓项目就是抓发展，抓项目才会有突破的新理念，用项目支撑交通、以项目带动发展，抢抓机遇，多渠道、全方位跑项目、争资金，力争项目资金突破4800万元。完成通村公路建设、湫*公路前期工程和火石咀泾河大桥维修加固等工程。

基础设施建设。坚持市场化运作，广泛筹集资金，抓质量，促进度，保安全，确保10月底前建成运政、路政办公楼。

--行业文明建设。深入开展群众性行业精神文明创建活动，全面提高交通系统广大干部职工综合素质，加强行业党风廉政建设，认真落实党风廉政建设工作责任制，全力打造廉洁交通。

二、主要工作措施

实现今年各项交通工作目标，任务艰巨，责任重大，必须下大力气抓好以下六个方面工作：

（一）抓学习教育，提升队伍整体素质。学习是提高干部职工素质的根本途径，也是做好各项工作的基础。一是加强政治理论学习。重点学习邓小平理论和“*”重要思想，学习xx届五中、六中全会精神，深刻理解科学发展观、和谐社会建设等科学理论的精神实质，不断增强运用政策和科学理论指导工作实践、解决实际问题的能力，真正把科学发展、和谐发展、协调发展落实到决策和推进工作的每一环节。二是狠抓业务技能学习。重点学习公路测量、工程管理、法律法规等专业知识，不断增强搞好本职工作的业务能力，使自己真正成为工作中的行家里手。三是努力学习市场经济知识。学习经济管理、市场管理等经济知识，学会运用经济原理指导工作。通过学习，提高政治素质,坚定不移地贯彻党的各项路线、方针、政策；提高业务技能，熟练掌握和正确运用行业知识；提高文化素质，为交通事业发展提供智力支持。

（二）抓队伍管理，加强工作效能建设。对一个执法单位、窗口单位来说，我们交通队伍整体是好的，但认真细查我们的队伍建设情况，还存在不少突出问题。一些人学习上浮而不入，蜻蜒点水，一知半解，不能适应工作需要；一些人工作上四平八稳，得过且过，评头论足，大局观念不强，宗旨意识淡薄，不能摆正位置，不按程序办事，跑官要官闹待遇，造成不良影响；一些人作风上心浮气躁，华而不实，不思进取，自由散漫，上有政策，下有对策，欺上瞒下，败坏了行业风气；一些人执法违法，不给好处不办事，给了好处乱办事，以上种种表现虽然发生在个别人身上，但却严重地损害了我们交通队伍的整体形象。为此，必须采取强有力的措施，切实加以解决。

一要深化体制改革，不断增强单位活力，充分调动干部职工的工作主动性、积极性和创造性。县局将在全系统推行人员竞争上岗机制，坚持唯贤选能，大力选用政治上靠得住、工作上有本事、作风上过的硬、群众信得过的骨干分子，选拨充实到重要岗位上来，建立能上能下、治庸治散的工作机制。

二要加强作风建设。进一步建立健全各类规章制度，将各种制度汇编成册，制牌上墙，让制度警钟常鸣，经常开展对照检查、民主测评、教育警示等活动，以制度规范行为，以行为规范转变行风，以端正的行风树立良好的交通形象。

三要大兴调查研究之风，坚持深入一线，围绕交通发展中的关键问题，有针对性地进行调研，善于思考、勇于实践，不断提高解决问题的能力和决策水平。

四要严明纪律。听从指挥，服从安排，做到令行禁止，政令畅通；不迟到、不早退、不缺勤，不擅离工作岗位；不耍衙门习气，不推诿，不拖拉，尽职尽责，雷厉风行；不参与赌博，不私自出车，不铺张浪费。若有违反，县局将予以通报批评，问题严重的将严肃查处，全力打造一支管理严、行风正、作风硬、素质高、本领强，工作实的交通队伍。

（三）抓质量管理，打造优质富民工程。质量是工程的生命，是公路建设的永恒主题，责任重于泰山。必须本着对党、对人民、对历史高度负责的态度，树立强烈的质量意识，一手抓速度，一手抓质量、全面要效益。严格工程质量管理，建立健全工程建设管理机构，实行领导包抓责任制，加强工程设计、招标、施工及验收等工作的领导和监督，全面推行精细化管理，不断完善质量保障体系，落实项目法人制、招投标制、工程监理制和质量责任追究制，严把材料、施工、验收等关键环节，努力把质量隐患消灭在萌芽状态，谁出问 题谁负责，用铁的纪律确保全县公路建设质量不出问题。

（四）抓资金筹措，保障工程顺利实施。资金短缺是制约全县交通事业发展的突出问题。今年，通村公路、*蒋公路和火石咀泾河大桥维修加固工程同步实施，建设资金缺口较大。为此，我们必须加大资金筹措力度。一方面，要积极争取上级部门支持，把该跑的跑到位，能争的争回来。同时，要拓宽筹资渠道，用足用活农村公路建设各项政策，努力实现公路建设项目资金捆绑使用，提高投资效益。另一方面，要充分发动各方力量，继续按照“政府引导、部门支持、乡镇组织、群众参与”的方式，不断完善“政府补一点、部门帮一点、乡镇拿一点、群众投一点”等行之有效的筹资机制，切实解决建设资金不足的问题。同时，坚持量力而行、注重实效的原则，引导各乡镇鼓励基础好、积极性高、条件成熟的乡村实施通村公路工程，绝不修群众不愿修、不想修的路，切实维护好群众的根本利益。

（五）抓廉政建设，筑牢反腐拒变防线。坚持不懈地抓好党风廉政建设和反腐败工作，继续加强以领导干部廉洁自律为重点的党风廉政建设。严格执行党内监督各项规定，落实党风廉政建设责任制，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举，注重预防的方针，深入贯彻落实《实施纲要》，加强警示训诫防线建设，构建惩治和预防腐败体系，严查严办违纪违法案件，纠正行业不正之风。在公路建设中，要对招标投标、材料采购、计量支付、质量监督等重点环节进行严格监管。要建立交通行业治理商业贿赂的长效机制，加强源头治理。要严明财经纪律，搞好增收节支，节俭办事，遏制浪费。要教育党员干部加强个人修养，“自重、自省、自警，自励”，堂堂正正做人，踏踏实实干事，不仁之事不为，不义之财不取，管好自己，管好亲属，管好身边的工作人员，确保交通队伍的纯洁性和战斗力。

篇6：2024年度 “文明交通行动计划”宣传工作自查报告

实施“文明交通行动计划”，旨在切实增强市民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升市民文明素质和社会文明程度。这是一个非常有现实意义、非常重要的活动；也是深化宜春市文明城市创建、提高公民文明素质和落实市委提出的“全面提升年”活动的重要举措，开展好这项活动，具有十分重要的意义。自2010年实施“文明交通行动计划”以来，在这3年的时间里宜春市认真落实上级工作部署，完成各项“规定动作”，同时，结合本地实际，开创“自选动作”，现将工作情况汇报如下：

一、领导重视、提高规格，组织部署力度大

（一）成立机构。为加强组织领导，宜春成了以市文明办主任、交警支队支队长为组长的全市文明交通行动计划领导小组，下设办公室、负责日常工作。各县、市（区）也都相应地成立了专门组织机构；

（二）召开会议部署

一是在全市范围推动“文明交通行动计划”实施。1、2010年是“文明交通行动计划”实施第一年，宜春市文明办、交警支队共组织召开了8次专门工作（协调）会议，其中，在7月8日召开的工作会议，市交通局、市教育局、市城管局、市建设局、宜春日报、宜春电视台、袁州区委宣传部 等相关部门分管领导参加会议，研究、部署、协调工作； 2、2010年9月13日，市委书记谢亦森还亲自组织市道路交通安全领导小组相关成员单位，亲临路面一线调研城市道路交通疏堵及文明交通行动工作，并组织召开现场会，研究工作措施，8月8日，在市委谢书记组织召开的市委二届六十一次常委会议上，听取了宜春市实施文明交通行动计划工作情况及文明交通“三好两联”的工作汇报。

二是以道路交通安全专项整治工作为重点，推动“文明交通行动计划”实施 1、2011年11月1日，市政府召开全市安全生产暨道路交通安全专项整治工作电视电话会议。会上，把道路交通安全专项整治工作当作“文明交通行动计划”实施的一个重点来抓，部署了全市道路交通安全专项整治工作。蒋斌市长、万秀奇、赖国根副市长出席会议。2、2011年11月2日，赖国根副市长主持召开了市委办、市政府办、市人大办、市政协办主任会议，专题研究加强市直机关车辆和驾驶员管理工作，要求市直机关单位驾驶员和车辆要做模范遵守交通法规的表率，坚决不能开“特权车、走特权路”，否则，从严查处。3、2011年11月14日，赖国根副市长主持召开宜春市道路交通综合整治领导小组成员单位联席会议，研究讨论、部署宜春市道路交通综合整治工作。4、2011年11月11日，市委办、市政府办召开市直单位办公室主任会议，要求加强市直机关车辆和驾驶员管理，并下发了文件。市委政法委下发文件，要求政法各部门、单位加强警车管理。5、2011年11月21日，市道路交通综合整治领导小组召开整治宣传工作调度会，市委宣传部副部长张国全、吴兆鹏出席会议并作指示。6、2011年12月1日，赖国根副市长主持召开宜春市道路交通综合整治领导小组成员单位联席会议，调度整治工作。7、2011年12月5日，在上高召开全市国省道交通安全整治推进会，赖国根副市长出席会议并作指示。8、2011年12月5日，宜春市政府举行“关爱生命、文明出行”交通整治新闻发布会，市委宣传部、市政府办领导出席会议并作指示。9、2012年1月15日，宜春市召开全市安全生产会议，期间，对道路交通安全专项整治工作再强调、再部署。10、2012年2月27日，赖国根副市长到交警支队了解“两项整治”工作进展情况，并对“文明交通行动计划”实施和下一步整治工作作出部署。

（三）下发文件部署

2010年是“文明交通行动计划”实施的第一年，宜春下发了行动计划活动总体方案等文明交通行动计划的15个文件，对 行动计划活动作具体部署、强调。其中“百千万”宣传方案由市委宣传部下发、文明交通“三好两联”方案由市文明委下发。2011年下发了《宜春市2011年推进“文明交通行动计划”实施方案》、《宜春市2011年“文明交通行动计划”工作要点》、《宜春市道路交通安全综合整治工作方案》和《宜春市320和105国道交通安全专项整治工作方案》。

市相关部门迅速行动，下发文件对“文明交通行动计划”工作进行部署。市文明办、市司法局和市交警支队联合下发了《关于在全市开展文明交通法制宣传教育活动的实施方案》；公路局、城管局下发了《宜春市开展文明交通百条示范街、千条示范路、万块宣传牌创建活动的实施方案》；市教育局下发了《关于创建百所文明交通学校，培训千名交通安全课教员，实施万名学生交通陋习大劝阻活动实施方案》；市文明办、市交通运输局、市交警支队下发了《关于宜春市2011年创建文明运输企业、评选文明驾驶人、实施万辆运营车辆“零事故”活动方案》；市公路局下发了《宜春市公路局组织开展“百千万”主题宣传创建活动实施意见》。

（四）领导批示部署

一是市领导亲自过问批示。2010年是实施文明交通行动3年计划的第一年，市主要领导高度重视，市政府龚建华市长于3月12日作出批示：“要将文明交通行动计划纳入政府议程，各县、市要提高规格。”市委常委、宣传部长杨建国于3月13日 作出批示：“宣传部们要大力支持，并参与组织领导。”副市长、公安局长万秀奇于3月14日作出批示：“交警部门要发挥主力军作用，将宜春文明交通行动计划活动做出特色，成为群众满意工程。”市政府副市长周志平多次参加文明交通行动计划专项活动。在市委、市政府领导高度重视和关心下，市文明办、交警支队精心组织部署。

二是市领导亲临现场指导。2012年2月29日，市人大冷光辉副主任、赖国根副市长对320、105国道沿线各县（市、区）的有关国道交通安全设施建设和交通安全防范情况开展督查。宜春市副市长、高安市委书记皮德艳多次亲临交通秩序整治现场看望参战民警，指导交通设施建设。

二、多措并举、浓厚氛围，安全宣传效果好

（一）形式多样，丰富宣传手段

以“关爱生命、文明出行”为主题，围绕“四个六”活动，宜春大力开展了一系列活动。

一是开展主题宣传。计划实施以来，先后开展了“文明交通行动计划”启动仪式、“畅行中国——文明交通在行动大联播”、“警营开放日”、“文明交通进企业文题宣传周”、“文明交通进校园、百万画册赠书活动”、“无远光灯日”、“喜迎七城会、文明交通百千万主题宣传月”、“12.2”交通安全日、”“行人、机动车文明过马路”“等主题宣传活动及志愿者文明劝导等大型活动，市委、市政府的主要领导以不同形式参加了宣传活 动，相关部门也积极行动起来，并把文明交通行动计划的实施与创建文明城市活动紧密联系起来，交通安全宣传活动相得益彰，让文明交通的理念通过崭新的形式传递。

二是文明交通走进直播间。宜春市文明办副主任刘星、支队长李凌、城区大队长凌有生一同作客宜春广播电台明月之声《交通在线》直播间，就宜春实施文明交通行动计划活动情况与市民进行热线交流。宜春市委宣传部副部长、文明办主任吴兆鹏、交警城区大队长凌有生作客宜春广播电视台《明月访谈》节目，就文明交通行动计划活动接受记者专访；其后，支队还联合城管、交通等相关职能部门负责人多次通过宜春广播电台明月之声《交通在线》与市民进行交流，征求意见；

三是举行“关爱生命、文明出行”万人签名活动。安全宣传月、集中宣传日，宜春充分利用集中宣传日参与单位多、参与群众多的有利时机，在活动现场举行了“关爱生命、文明出行”万人签名活动，并组织发放宣传资料等宣传活动。

四是举办交通安全进校园主题文艺晚会。市文明办和市交警支队联合主办、宜春学院青年志愿者协会承办、电信分公司协办在宜春学院大礼堂举行了“关爱生命、文明出行”让校更和谐暨交通安全进校园主题文艺晚会，通过情景剧、小品、快板、朗诵等文艺表演形式，同时安插 “关爱生命 文明出行”交通安全有奖竞答等形式向广大学生们宣传了交通安全知识，为“文明交通行动计划”“百城联播、千乡联唱、万家联勉”宣 传活动的营造了浓厚的舆论氛围。

五是开展文明交通有奖竞猜活动。宜春市综治委组织市、区政法单位在宜春城区鼓楼广场开展了宜春市社会治安综合治理集中宣传日活动。活动期间，交警支队采集了1000道有关文明交通常识的竞猜题，采取现场问答的方式，开展竞猜活动，同时购臵洗衣粉、牙刷、文明交通行动宣传环保袋等奖（纪念）品共1500个（袋），对参与竞猜群众进行奖励（纪念）。竞猜期间，民警同时对竞猜题一一作详细讲解，广泛宣讲文明交通常识，并接待、解答群众对文明交通活动、交通法律法规等有关问题的咨询；交警支队以“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”为内容，印制了2000份“关爱生命，文明出行”宣传折叠台历散发给群众参阅、学习。

六是开展专项整治宣传。计划实施以来，宜春支队紧紧围绕“四个六”要求，组织开展了“涉牌涉证”、“酒后禁驾”、“系列安全带，保平安”等多项专项整治。大力整治涉牌涉证、酒后驾车、闯红灯、不系安全带等一系列交通违法行为，组织媒体随警作战，爆光交通违法行为，营造浓厚文明交通舆论氛围。

七是开展文明交通宣讲。交警支队组织各个大队素质高、业务熟，经验丰富的民警以及客运部门业务骨干、典型道路交通事故当事人组成宣讲团，深入客运场站、机关单位、中小学校、社区广场，采取案例授课、座谈交流、演讲讲座等形式，对机动车驾驶人、企业和单位有关负责人等开展了多场宣讲。宣讲 “三超一疲劳”典型道路交通事故案例，对社会各界开展安全交通警示教育，同时广泛宣传交通法律法规知识、安全交通常识以及文明交通意识，告诫广大交通行为人自觉遵守交通法律法规规定，做到安全交通、文明交通。

八是开展文明交通宣传品征集创作活动。行动计划实施以来交警支队依托省总队红绿灯红网站，积极开展文明交通宣传作品征集。向社会征集文明交通宣传作品，为文明交通建言献策。创造出文明交通宣传挂图、电视公益广告、、专题片，文艺作品、交通安全知识读本等形式多样的文明交通宣传作品。并荣获全省文明交通宣传作品征集组织奖，其中“关爱生命、文明出行” 公益广告获得全省文明交通宣传作品优秀奖。

九是动员社会力量参与文明交通宣传。文明办、交警支队、共青团在高等院校、企事业等单位等社会各界群众中，不断发展壮大文明交通志愿者队伍。通过开展文明交通宣传、劝诫不文明交通行为等活动，使其成为传播文明交通理念的生力军。志愿者们统一制作了执勤袖标和“小红帽”，头顶烈日、迎风冒雨活跃在城市的主要路口、公交车站、学校门前等场所开展礼貌劝导、文明监督，劝导行人遵守交通规则，纠正非机动车乱停乱放、乱闯红灯等交通违法行为，向过往群众散发宣传传单，积极倡导“文明交通，安全出行”的理念，提高了市民对创建文明城市的知晓率和支持率。

（二）警媒协作，创新宣传平台

实施文明交通行动计划，全市各级媒体积极主动配合，广泛开展宣传。

一是开设违法交通曝光台。在宜春广播电视台 “宜春新闻”、“新闻直通车”栏目开设“关爱生命、文明出行”曝光台，对道路交通违法行为信息和不文明交通违法行为进行曝光。每两天播一次，每次不少于三至五分钟。在广播电台开通“交通在线”栏目，每天播报“关爱生命、文明出行”交通违法行为曝光节目。在宜春日报、赣西晚报、宜春广播电视报开设（宜春日报在二版）不文明交通行为曝光台，每两天采用图片或文字资料侧重对一种类型的交通违法行为进行曝光。在宜春新闻网站设立专门栏目曝光平台，发动网友反映文明交通的人和事，曝光交通陋习等不文明的交通违法行为，开展“文明交通大家说”活动。

二是开设文明交通宣传专栏。在宜春电视台开设了“红绿灯下”专栏，在宜春日报设臵了“文明交通宣传专栏”、在宜春新闻网开设“红绿灯下”手机报，在赣西晚报设臵了“红绿灯”专栏、在宜春广播电台设臵了“畅行中国—文明交通在行动”广播专栏，在袁州电视台开办了“平安行”专栏，对宜春交警部门工作动态、典型事例、法规知识作常态化宣传报道，同时，为拓展宣传面，结合工作实际，还适时组织新法制报、宜春电视台等主流媒体对宜春交警部门工作进行宣传报道。三是播放交通安全公益广告。在宜春电视台一二、三套每天8次滚动播放18条交通安全公益广告宣传片。

四是开展文明交通形象宣传。在省驻宜媒体和市主流媒体单位聘请了12名业务精、责任心强的记者担任宜春文明交通形象大使，并统分利用新闻记者工作有利条件，广泛开展文明交通宣传。

四是充分利用媒体渠道宣传。宜春还充分利用新华社、人民公安报、道路交通管理杂志、人民公安杂志、江西日报、江南都市报、信息日报、宜春日报、大江网、中国江西网、中央电视台、江西电视台、宜春电视台等中央（国家）、省级、市级新闻媒体信息平台，加强相互协作，强化媒体随警作战，集中开展文明交通宣传报道，据统计，宜春在以上新闻媒体上共刊登宣传素材达200余篇，其中，新华社对宜春交警、交通志愿者在暴雨中坚守岗位、疏导交通向全国刊发了“暴雨中坚守岗位”新闻通稿，全国多家媒体进行了转载；宜春日报头版头条多次刊登了我市合力打造文明交通相关报道；与宜春广播电台联合拍摄文明交通行动的地方方言短剧《酒后莫驾车》、《电动车**》，并在宜春电视台及市民密集的广场大屏幕等处循环播放，交警支队及丰城、樟树、万载、上高等交警大队积极与宜春移动公司协作，利用短信平台不定期向广大市民发送有关关爱生命、文明出行等主题宣传短信，广泛开展文明交通宣传，起到了良好的宣传效果。

三、加强整治、减少乱源，严格执法力度大

以“关爱生命、文明出行”为主题，以创建文明交通环境为目标，围绕“四个六”活动，认真组织实施，具体为：

（一）开展全市道路交通安全综合整治工作

市里成立由市政府分管领导任组长，市政府办、文明办、安监局、公安局、城乡规划建设局、教育局、交通局、司法局、城管局、公路局、农业局等有关部门负责人为成员的道路交通安全综合整治工作领导小组，于2011年11月至2012年3月底，在全市范围开展全市道路交通安全综合整治工作。

一是加强重点道路交通秩序的治理。公安交警部门以国省干道、旅游公路为重点，对车辆超速、客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、假牌套牌等严重交通违法行为进行集中整治，严管重罚、坚决遏制由此引发的重大交通事故。公安交警、交通运输、农机等部门重点加强对秩序混乱、隐患突出的农村道路交通秩序的治理，加大对三轮机动车、低速载货汽车、变型拖拉机违法载客、摩托车无牌无证驾驶等现象的整治力度，最大限度地消减由此带来的安全隐患。公路、交通运输、公安交警等部门密切配合，依托“治超”检测站点，加大对货运车辆超载超限行为的查缉力度。

二是加强城市道路交通秩序的治理。公安交警、城管等部门加大对城市路段和路口、学校周边道路交通秩序的治理力度，集中整治闯红灯、逆行、乱停乱放、骑乘摩托车不戴安全头盔 等交通违法行为，采取处罚与教育相结合的办法，保障城市道路交通安全畅通。

（二）开展国道交通安全专项整治。从2011年11月15日起至2012年2月10日，集中3个月时间，开展国道交通安全专项整治工作。公安交警部门针对事故高发路段和一些容易引发重大交通事故的交通违法违章突出行为，集中警力、集中时段，采取有效措施进行整治。加强夜间和节假日的路面管理，切实增加巡逻频率，真正做到“白天见民警、夜间见警灯”。加大对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔、无牌无证机动车上路行驶等各类交通违法违章行为的整治力度，发现一起、查处一起，并按上限从重处罚，真正形成严管重罚的高压态势。公安交警、公路、交通等部门加强联合检查，重点查处客车超员超载、车辆非法营运、三轮车载人、乱设摊点、违法占道等违法行为。沿线乡镇（街道）加强集镇秩序整治，重点治理占路为市、摆摊设点等行为，解决影响交通安全和通行的隐患问题。

（三）创新举措整治驾乘摩托车不戴头盔行为。为增强群众的安全意识，促使养成驾乘摩托车自觉佩戴头盔的良好习惯，交警部门从厂家订制1000顶成人用头盔和100顶小孩用头盔，分发到各县级交警大队，全市统一开展整治活动。这次整治与以往不同的是，交警对没有戴头盔的摩托车驾乘人员并不进行处罚，而是为他（她）戴上一顶印有“宜春交警提示您：交通 安全，从头做起”的黄色安全头盔。这是交警部门为了让市民能够养成驾乘摩托车自觉佩戴头盔的良好习惯而采取的新举措：对没有戴头盔的摩托车驾乘人员，暂扣其驾驶证副本，进行登记，同时让他戴上交警准备的头盔再上路。当他自己购买了头盔之后，再将这顶黄色头盔送回，同时将其驾驶证副本取回。

（四）开展各种专项整治

一是大力整治学生接送车辆安全隐患。集中排查学生接送车辆及驾驶人。集中整顿学生接送车辆及驾驶人。积极会同教育行政部门认真做好校车及驾驶人的清理整顿工作；集中审查辖区内学生接送车辆驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订安全驾驶责任书。对学校及周边地区交通安全情况、交通安全设施等进行一次全面调查摸底，会同教育部门主动向当地政府报告，尽快加以完善。集中整治学生接送车辆交通违法行为。

二是在全市对机动车涉牌涉证违法犯罪行为及报废车辆上路，展开了集中整治行动。2011年11月30日上午，交警部门召开了第二次集中销毁报废机动车现场会，强制报废8辆机动车。

三是加强工业园区内重点车辆管理。各地开发区管委会把对园区内重点单位、车辆、人员的监管作为工作重点，委派专人负责，协同交警对园区内的工程车、校车等车辆所在单位或 所有人进行走访，登记造册。对园区内的校车、工程车等车辆做到心中有数。同时对此类车辆所在单位及所有人加强交通安全宣传，有效地预防重特大事故的发生。

四是严打“酒驾”行为。全市交警部门开展了查处酒后驾驶违法行为整治活动，确保辖区道路交通和人民生命财产的安全。各地交警根据辖区特点，在城区范围加强对餐饮、娱乐场所周边道路过往车辆的盘查，严厉查处酒后驾驶、醉酒驾驶、涉牌涉证等严重交通违法行为。在国、省道线路，以公路客运车辆、危险化学品运输车辆为重点车型，在酒驾高发时间段，集中警力、集中时段、集中措施进行了统一行动。

五是大力开展“三超一疲劳”整治行动，（注：超员、超速、超载、疲劳驾驶）并取得了显著成效。交警部门共组织开展统一行动6次，出动警力3800余人次，出动警车380余辆次，共查处各类交通违法行为3200余起，发放交通安全宣传资料29万份。

行动计划实施以来，宜春支队紧紧围绕“四个六”要求，结合实际，组织开展了20多项专项整治。大力整治酒后驾车、闯红灯、不系安全带、开车打手机、违法停放等一系列交通违法行为。同时，在日常执勤期间，还组织交通志愿者上路协助执勤、宣传文明交通。

（五）强化规范执法建设

一是加强学习培训。2010年，支队举办了4期规范执法培 训班，通过集中学习规范执法相关法律法规、实战演练等方式加强民警、协管员规范执勤执法教育，全市500余名民警、协管员参加了学习培训。城区大队、丰城大队、奉新大队充分发挥典型示范作用，各自都举办了规范执法培训班。

二是开展规范执法评比、创典型。2010年，通过评比，宜春推出了奉新大队上富中队中队长庄志斌和他的两个“一等中队”、丰城大队城区中队民警熊飞剑巧识假牌假证、城区大队“喊话民警”李自成3个规范执勤执法典型，《人民公安报》、江西卫视等主流媒体对他们的典型事迹都作了宣传报道。

四、舍得投入、完善道路，交通设施增设多

各地以建设文明交通示范路为突破口，通过完善交通标志、标线、标牌等道路交通实施的规范设臵，通过开展专项整治等措施，全力在全市范围内建设文明交通示范路。

(一)深入开展道路交通安全隐患排查

各级安监、公路、交通运输、城管及公安交警等部门严格排查筛选事故总量大、百公里死亡率高，急弯、陡坡、临水及道路环境复杂、交通安全设施薄弱的路段，建立隐患排查治理工作台帐，研究制定措施，细化责任。对排查出的交通安全隐患采取综合措施全力整改，切实做到整改方案、措施、资金、时限和责任“五到位”。着力推进道路交通安全隐患排查治理的制度化建设，建立跟踪督促整改制度。对重大隐患，采取市县两级挂牌督办的办法，确保及时整改到位。对现有道路改造施 工路段和新建道路，认真落实公路安全保障措施和安全设施与道路建设同步设计、同步施工、同步验收制度，防止形成新的安全隐患。2011年11月底前，安监、公安交警等部门对近三年来国道发生一次死亡三人以上事故的点段、事故多发路段、安全隐患路段情况以及事故数据进行统计分析，提出整治方案和防范措施，及时上报当地政府和有关部门。12月底前，在当地政府的组织领导下，公安交警、公路、安监等部门对排摸出来的各类道路交通安全事故隐患和事故黑点（段）进行认真分析，综合运用人防、技防、物防等手段，深入开展专项整治工作。加强沿线道口的排查、整治，对违规开设或开设不科学而导致事故高发的道口坚决予以规范或关闭。沿线各级政府和公安交警、公路部门加大对道路交通安全监管科技装备的资金投入，进一步改善装备水平，完善国道沿线智能卡口卡点，抓紧实现国道交通安全管理电子化和科学化。

（二）全市交通基础设施明显完善

（1）宜春中心城区道路通行条件明显改善。

2011年，市政府投入500多万，加强交通基础设施建设，保障易堵路段的畅通和通行安全。

1、增设隔离设施。在秀江路、高士北路、宜阳大道、明月北路等城区主要道路设臵中央隔离护栏14100米，在宜春路设臵中央隔离水泥墩800米，同时完善配套设施，加装了警示柱460根，防撞桶138个，增加交通警示和指示标牌100余套。

2、改造车辆和人行通道。合理布设了67处人行过街通道，在部分路口开设了提前右转调头的车辆通道。同时，增加了分道线、人行斑马线和停车线等交通标线6000余平方米。

3、改造路口和分流疏导。对袁州桥下路口取缔桥下和两侧占道停车，开辟桥下左转专道，设立信号灯控制，完善交通标线标牌等配套设施，将无序易堵路口改造成有序可控路口，解决该路口长期存在的交通拥堵、秩序混乱的问题，同时也缓解了附近宜春三小交通拥堵问题。针对双桥下长期拥堵问题，结合东西车道的开通，实施“禁左”通行和物理隔离，有效引导和分流车辆，减轻路口交通压力，最大限度地保障了桥下路口的交通畅通，同时也减轻了对桥上的通行影响。

4、加强交通科技建设。科学筹建交通监控设施，在城区新增的7个路口增加了信号灯控制，并加装了“电子警察”和交通监控卡口。目前正在抓紧实施城区外环路及工业园区路口的交通监控设施建设。

（2）各县（市、区）交通基础设施进一步完善。丰城市已完善指路牌24块，投入15.6万元；警示灯37套，投入14.43万元；路口警示牌80块，投入6.24万元；增设监控设备两套，投入32万元；平交路口安装铸铁减速带510米，投入19.38万元;总投入87.65万元。袁州区投资了近40万元，在辖区320国道事故多发点棠梅路段新增双向监控设备后，交通死亡事故从每年12至13人下降到死亡2人。高安市政府拨 款四百余万元，在高胡公路建设二个大型LED显示屏用于交通安全宣传，增设5处交通信号灯和电子警察系统；在国省道沿线安装太阳能曝闪警示灯100只，增设交通安全标志标牌150块；铺设减速振荡标线4800平方米，标志标牌68块；对城区转盘和祥符转盘进行反光渠化，安装引导牌6块，反光防撞筒24只；封闭高胡公路中央隔离栏开口26处。上高县共投入资金250万元，建设和完善示范公路交通安全基础设施，其中投入180万元，完成了示范路段沿线交通标志、标线、防护墙等交通安全设施和路面修复工程建设；投入70万元，完成了18个交通信号灯、3个交通监控卡口建设，交通安全设施逐步完善，有效地保障了道路交通安全与畅通。樟树市累计投入资金130万元用于105国道安全设施设备的完善。其中，城区路段施划标线1.6万平方米，投入资金65万元；沿线其他路段施划标线20.8千米，投入资金35万元；共修补路面260平方米，投入资金20万元。共完善沿线减速、限速、让行等各种标志牌28块，投入资金5万元。在105国道平交叉路口共修建减速带38个，投入资金5万元。同时，还投入了40万元用于省、县道交通安全设施设备的完善。万载县按照创建示范公路的要求，对国道进行了一次交通安全隐患排查，共排查出各类隐患16起。县政府领导高度重视，拨出专项资金10万元，将排查出来的交通安全隐患及时整改到位。宜丰县完成城区800余米中心隔离栏及配套设施建设工程，完善了320国道石市路段公路标线、路口警示 桩、轮廓桩、百米桩、公里牌；完成3座中桥危桥改造工作，2等危桥改造正在进行当中。铜鼓县政府投入近千万，对省道东华线（铜鼓至江头路段）进行改造，近期又投入46万元对东华线（江头至大槽口路段）进行路面修复和平整；带溪高速下口至铜鼓县城路段的路面交通安全标线和标牌基本完善，主要平交路口大都设立了减速带。

五、结合实际、突出重点，“三好两联”形式新。为深入推进文明交通行动计划实施，结合“讲文明树新风”活动，为创造安全畅通、文明和谐道路交通环境营造良好的氛围，宜春市文明委在全市开展文明交通“三好两联”活动。“三好”，即：一是管好自己的口，即驾驶员驾车不喝酒，遇有碰擦等事故，文明礼貌配合处理，不发生口角争斗；二是把好自己的手，即不随意停车、不逆向停车、不占道、不违章、不超速、不随意停放、掉头，不闯红灯、不开快车、不开无牌车、不抢道，礼让行人；三是迈好自己的脚，即行人走人行道、走斑马线、不翻越护栏，不闯红灯。“两联”，即：个人受奖励，所在单位、社区（村）、学校联同受奖励，个人在媒体曝光，所在单位、社区（村）、学校联同挨批评。该项活动从7月 10日-12月31日，分为二个阶段，第一阶段（7月1日—11月30日）宜春中心城区由市教育局、市公安局、市城管局、市交通局、市交警支队、宜春日报、宜春广播电视台协作，不定期在主要交通路口、交通干线、学校门口拍摄遵守及违反交通秩序行为，每两个月表彰一次，每次表彰10名驾驶员、10名市民、10名 学生，并同步表扬个人所在单位、学校、社区；曝光违章驾驶员、市民、学生各5名，同步曝光个人所在单位、学校、社区。第二阶段（12月1日—31日）各县市区结合两月一次的表彰，从全年均未发生交通违规违章的对象中，分别推荐文明交通市民候选人10名、文明交通学生候选人10名、文明交通驾驶员候选人10名，市文明交通计划领导小组将从各县市区推荐的300名候选人中，评选出“十佳文明驾驶员”、“十佳文明交通市民”、“十佳文明交通学生”共30名，在报市文明委领导审核后，由市文明委命名表彰。通过开展文明交通“三好两联”评选活动，各单位、各部门文明交通自律意识明显增强，对本单位、各部门驾驶员及工作人员文明交通管理明显增强，大力推进了全市“文明交通行动计划”进程。

实施“文明交通行动计划”，事关群众生命财产安全，事关道路交通安全畅通，事关社会文明进步，事关社会和谐稳定，开展好这项活动责任重大，意义深远。在市委、市政府的坚强领导下，宜春市各地各部门将携起手来，通力合作，把实施“文明交通行动计划”扎扎实实地组织好、实施好，为提升公民文明素质和城乡文明交通程度，创建文明城市新跨越、构建和谐社会作出新的更大的贡献。

宜春市实施“文明交通行动计划”

篇7：2024年度 “文明交通行动计划”宣传工作自查报告

工作总结

文明交通行动计划开展以来，醴陵市坚持把活动作为提升市民文明素养的“润滑剂”、预防道路交通事故的“防火墙”、构建文明交通的“推动器”，以“三个坚持”为抓手，扎实推进2010年文明交通行动计划重点工作。

一、坚持凝聚合力

做到了认识到位、部署到位、责任到位。一是机构健全。文明办牵头交警等十部门制定了《醴陵市文明交通行动计划实施方案》，成立了领导小组和办事机构。全省“文明交通行动计划百日行动电视电话会“召开后，市协调办迅速向市政府领导汇报，提升行动规格，成立了由副市长廖宏力任组长的文明交通行动计划领导小组办公室，增加了成员单位，专门下拨5万元文明交通行动计划工作经费。在市政府领导的高度重视下，结合我市创建省级文明城市，市“三创办”将文明交通行动计划开展情况纳入了“三创”工作范畴和部门责任体系，有效推动了全市各级各部门形成共识、全面部署、责任上肩。二是分类指导。市文明办、交警大队充分发挥牵头组织作用，切实加强对全市各级各部门实施文明交通行动计划的业务指导。市文明办下发了《2010年文明交通行动计划宣传报道工作方案》，协调全市各家新闻媒体，通过开办专栏、公益宣传、追踪报道等方式，曝光不文明交通行为，鞭挞不文明交通现象，剖析交通陋习，分析典型交通事故，宣讲交通安全知识，传播交通文明理念。市交警大队发挥专业优势，指导各级各部门开展对干部职工的文明交通宣传教育。6月份，启动了文明交通行动计划农村巡回宣讲活动，7月份组织全市运输企业召开实施文明交通行动计划推进会，8月份，分别组织召开了文明交通“四创”活动推进会、分片分乡镇召开道路交通安全防范工作会议。三是分解责任。行动开展以来，市文明交通行动计划协调办借全市实施“三大战役”的东风，多次向市委、市政府领导汇报，得到了市领导的高度重视和支持，在市三创办将文明交通行动计划纳入三创考核范畴的同时，市绩效考核办公室将文明交通行动计划纳入全市各级各部门领导班子和领导干部绩效考核的范畴，形成了领导抓、抓领导的各级主要领导高度重视的局面，对文明交通行动计划的顺利推进产生的良好的促进效果。各级各部门也将文明交通行动计划考核要求纳入本部门本单位目标责任制范畴，明确了专人负责、专人协调、专人实施的格局，有效推动了行动在各部门的顺利开展。今年以来，市委办、交通局、社保局、公路局等行政单位纷纷邀请交警走进单位，开展对干部职工的文明交通宣传教育。

二、坚持把握重点 抓基础，扭关键，突重点，全面启动2010年文明交通行动计划。一是行为教育日常养成。交警大队根据不同类别人群的特点，制作文明交通宣传手册5万本，下发到全市各机关单位、学校，作为单位内部教育学习必学资料。市委办、市政府办组织开展“我当一天交通劝导员”活动，全市党政机关、事业单位干部人人参与。市直机关工委根据交警大队通报的情况下发公务车辆违规通报，督促违规单位切实整改。市教育局把交通安全教育作为德育教育的重要内容纳入中小学校教学计划，每个学期2堂交通安全教育课。市城管局、交警大队联合开展“文明公交”城市客运行业文明交通行动。二是秩序管理常抓不懈。交警大队通过开展交通秩序示范公路创建活动、涉牌涉证交通违法行为专项整治、百日行动等专项行动，用看得见、摸得着的整治行动，从严查处“六大交通陋习”、“六大危险驾驶行为”。今年1—10月份，交警部门查处交通违法行为61647起，滞留违法车辆2803辆，治安拘留61人。为有效减轻中心城区交通压力，维护城市核心利益，9月份出台了大型货运车辆通行城区道路交通管制措施。三是主题活动丰富多彩。今年文明交通行动总的主题为“关爱生命、文明出行”，2010年宣传主题为“文明出行，礼让斑马线”。交警大队联合相关部门以“关爱生命，文明出行”为主题，开展多种形式的文明交通主题实践活动。4月4日在城区鑫泰广场组织“交通安全反思日”活动，6月5日联合志愿者组织在公共汽车上开展“让座日”活动，9月4日联合公交公司在城区公交站点开展“排队日”活动。各类主题活动受到了广大市民的高度关注，在全市营造“以文明礼让为荣”的城市文明氛围。四是文明创建如火如荼。深入推进交通文明示范单位、示范社区、示范企业和示范学校等“四创”活动，确定12家单位为醴陵市文明交通示范单位创建对象，市文明办、交警大队加大对创建单位的业务指导，组织召开全市性的“四创”推进会，推荐交流创建工作经验。五是设施建设力度空前。更新以文明交通为内容的指路标牌宣传语114块，对交通标牌外观、版面进行了重新设计，新建桥西广场交通宣传电子屏。按照新国标施划交通标线2.2万平方米。组织开展了以智能监控系统为主的道路交通设施巡查工作，拟投入180余万元对9处城区路口和公路卡口实施交通设施升级改造，新增电子警察车道12个，视频监控5个，分道指路牌15个，完善信号灯系统一套。

三、坚持创新推动

以创新为动力，推动文明交通行动贴近生活、贴近交通参与者。一是创新宣教手段。今年，市委、政府出台了“引导十万农民进城”的政策，交警大队组织巡回宣讲小分队开展文明交通农村巡回宣讲活动，用“平安伞下话安全”的形式，向农村群众发放交通语言识别卡，使农村群众熟悉城市交通管理，尽快适应城市现代交通环境，省文明交通行动计划协调办公室专门以简报的形式推荐宣讲活动。市文明办、交警大队、摄影家协会组织开展“交通陋习大家拍”群众性交通安全宣传教育活动，用镜头捕捉危险驾驶和不文明交通行为。二是创意宣传作品。省文明办和省交警总队开展“文明交通行动计划宣传作品选拔赛”后，市文明办、交警大队积极响应，组织拍摄《文明交通，你我有责》等作品参赛，在全省评选中五件选送作品全部获奖，其中二等奖3件，三等奖2件。三是拓展宣传队伍。充分依托各街道办事处的老年人腰鼓队，市环保志愿者协会，市自行车协会，市摩托车协会开展文明交通行动宣传活动。如：市自行车协会把文明交通纳入“2010低碳生活健康行动——骑车看世博”活动醴陵站的重要内容，引起了自行车爱好者的高度关注。各种群众性文艺体育组织的积极参与，壮大了我市文明交通行动义务宣传员队伍。