高支撑施工方案（精选6篇）
篇1：高支撑施工方案
模板专项施工方案
一、工程总体概况
1.1、本工程结构型式为三层钢筋砼框架，本工程跨度大，梁截面大，最大跨度为8m,现以首层顶板梁为例，最大的梁截面截面尺寸为400×750mm,本脚手架在进行梁支撑体系的计算时按照最大截面梁（400×750）进行计算，在整体支撑架计算中将按照层高7.8米进行计算，我方将参照高支撑脚手架的有关要求进行计算及施工。
1.2、有关高支模施工情况
钢筋砼框架最大跨度8 m，板厚１120mm，砼强度等级C30（以首层以上砼强度进行计算），模板支撑脚手架型式为满堂架，搭设高度为7.8m（扣除板厚120）为7.68m.满堂支撑脚手架立杆间距设置为0.9m，框架梁底加密至0.7米）步距设置；步距统一按照1.2m设置，扫地杆高度为400mm.脚手架采用（￠48×3.5钢管搭设），模板采用1800×915×15复合胶合板，模板背楞采用50×100木方
二、梁模板支撑验算 2.1、参数信息
2.1.1、模板支撑及构造参数 梁截面宽度 B(m):0.40； 梁截面高度 D(m):0.75 混凝土板厚度(mm):120.00； 立杆梁跨度方向间距La(m):1.20；
立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):0.20； 立杆步距h(m):1.20；
梁支撑架搭设高度H(m)：7.05； 梁两侧立柱间距(m):1.20；
承重架支设:多根承重立杆，方木支撑垂直梁截面； 梁底增加承重立杆根数:6；
板底承重立杆横向间距或排距Lb(m):1.20； 采用的钢管类型为Φ48×3.5；
模板专项施工方案
扣件连接方式:单扣件，考虑扣件质量及保养情况，取扣件抗滑承载力折减系数:0.80；
2.1.2、荷载参数 模板自重(kN/m2):0.35； 钢筋自重(kN/m3):1.50；
施工均布荷载标准值(kN/m2):2.5； 新浇混凝土侧压力标准值(kN/m2):18.0； 倾倒混凝土侧压力(kN/m2):2.0； 振捣混凝土荷载标准值(kN/m2):2.0 2.1.3、材料参数 木材品种：东北落叶松；
木材弹性模量E(N/mm2)：10000.0； 木材抗弯强度设计值fm(N/mm2)：17.0； 木材抗剪强度设计值fv(N/mm2)：1.6； 面板类型：胶合面板；
面板弹性模量E(N/mm2)：9500.0； 面板抗弯强度设计值fm(N/mm2)：13.0； 2.1.4、梁底模板参数
梁底方木截面宽度b(mm)：50.0； 梁底方木截面高度h(mm)：100.0； 梁底纵向支撑根数：6； 面板厚度(mm)：15.0； 2.1.5、梁侧模板参数 主楞间距(mm)：500； 次楞根数：4；
穿梁螺栓水平间距(mm)：500； 穿梁螺栓竖向根数：3；
穿梁螺栓竖向距板底的距离为：200mm，200mm，200mm； 穿梁螺栓直径(mm)：M12；
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主楞龙骨材料：钢楞； 截面类型为圆钢管48×3.5； 主楞合并根数：2；
次楞龙骨材料：木楞,，宽度50mm，高度100mm； 2.2、梁模板荷载标准值计算 2.2.1、梁侧模板荷载
强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
按《施工手册》，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，按下列公式计算，并取其中的较小值:
其中 γ--混凝土的重力密度，取24.000kN/m3；
t--新浇混凝土的初凝时间，可按现场实际值取，输入0时系统按200/(T+15)计算，得5.714h；
T--混凝土的入模温度，取20.000℃； V--混凝土的浇筑速度，取1.500m/h；
H--混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取0.750m；
β1--外加剂影响修正系数，取1.200；
β2--混凝土坍落度影响修正系数，取1.150。
根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F； 分别为 50.994 kN/m2、18.000 kN/m2，取较小值18.000 kN/m2作为本工程计算荷载。
2.3、梁侧模板面板的计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
次楞（内龙骨）的根数为4根。面板按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。
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面板计算简图(单位：mm)2.3.1、强度计算 跨中弯矩计算公式如下:
其中，σ--面板的弯曲应力计算值(N/mm2)； M--面板的最大弯距(N.mm)；
W--面板的净截面抵抗矩，W = 50×1.5×1.5/6=18.75cm3； [f]--面板的抗弯强度设计值(N/mm2)； 按以下公式计算面板跨中弯矩：
其中，q--作用在模板上的侧压力，包括: 新浇混凝土侧压力设计值: q1= 1.2×0.5×18×0.9=9.72kN/m；
倾倒混凝土侧压力设计值: q2= 1.4×0.5×2×0.9=1.26kN/m； q = q1+q2 = 9.720+1.260 = 10.980 kN/m； 计算跨度(内楞间距): l = 210mm；
面板的最大弯距 M= 0.1×10.98×2102 = 4.84×104N.mm； 经计算得到，面板的受弯应力计算值: σ = 4.84×104 / 1.88×104=2.582N/mm2；
面板的抗弯强度设计值: [f] = 13N/mm2；
面板的受弯应力计算值 σ =2.582N/mm2 小于 面板的抗弯强度设计值 [f]=13N/mm2，满足要求！
2.3.2、挠度验算
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q--作用在模板上的侧压力线荷载标准值: q = 18×0.5 = 9N/mm； l--计算跨度(内楞间距): l = 210mm； E--面板材质的弹性模量: E = 9500N/mm2；
I--面板的截面惯性矩: I = 50×1.5×1.5×1.5/12=14.06cm4； 面板的最大挠度计算值: ω = 0.677×9×2104/(100×9500×1.41×105)= 0.089 mm；
面板的最大容许挠度值:[ω] = l/250 =210/250 = 0.84mm； 面板的最大挠度计算值 ω =0.089mm 小于 面板的最大容许挠度值 [ω]=0.84mm，满足要求！
2.4、梁侧模板内外楞的计算 2.4.1、内楞计算
内楞(木或钢)直接承受模板传递的荷载，按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。
本工程中，龙骨采用1根木楞，截面宽度50mm，截面高度100mm，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 50×1002×1/6 = 83.33cm3； I = 50×1003×1/12 = 416.67cm4；
内楞计算简图（1）.内楞强度验算 强度验算计算公式如下: 5
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其中，σ--内楞弯曲应力计算值(N/mm2)； M--内楞的最大弯距(N.mm)； W--内楞的净截面抵抗矩； [f]--内楞的强度设计值(N/mm2)。按以下公式计算内楞跨中弯矩：
其中，作用在内楞的荷载，q =(1.2×18×0.9+1.4×2×0.9)×0.21=4.61kN/m；
内楞计算跨度(外楞间距): l = 500mm；
内楞的最大弯距: M=0.1×4.61×500.002= 1.15×105N.mm；
最大支座力:R=1.1×4.612×0.5=2.536 kN；
经计算得到，内楞的最大受弯应力计算值 σ = 1.15×105/8.33×104 = 1.383 N/mm2；
内楞的抗弯强度设计值: [f] = 17N/mm；
内楞最大受弯应力计算值 σ = 1.383 N/mm2 小于 内楞的抗弯强度设计值 [f]=17N/mm2，满足要求！
（2）.内楞的挠度验算
其中 E--面板材质的弹性模量： 10000N/mm2；
q--作用在模板上的侧压力线荷载标准值： q =18.00×0.21= 3.78 N/mm；
l--计算跨度(外楞间距)：l = 500mm； I--面板的截面惯性矩：I = 8.33×106mm4； 内楞的最大挠度计算值: ω = 0.677×3.78×5004/(100×10000×8.33×106)= 0.019 mm；
内楞的最大容许挠度值: [ω] = 500/250=2mm；
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内楞的最大挠度计算值 ω=0.019mm 小于 内楞的最大容许挠度值 [ω]=2mm，满足要求！
2.4.2、外楞计算
外楞(木或钢)承受内楞传递的集中力，取内楞的最大支座力2.536kN,按照集中荷载作用下的连续梁计算。
本工程中，外龙骨采用钢楞，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 截面类型为圆钢管48×3.5； 外钢楞截面抵抗矩 W = 10.16cm3； 外钢楞截面惯性矩 I = 24.38cm4；
外楞计算简图
外楞弯矩图(kN.m)
外楞变形图(mm)7
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（1）.外楞抗弯强度验算
其中 σ--外楞受弯应力计算值(N/mm2)M--外楞的最大弯距(N.mm)； W--外楞的净截面抵抗矩； [f]--外楞的强度设计值(N/mm2)。
根据连续梁程序求得最大的弯矩为M= 0.507 kN.m 外楞最大计算跨度: l = 200mm；
经计算得到，外楞的受弯应力计算值: σ = 5.07×105/1.02×104 = 49.929 N/mm2；
外楞的抗弯强度设计值: [f] = 205N/mm2；
外楞的受弯应力计算值 σ =49.929N/mm2 小于 外楞的抗弯强度设计值 [f]=205N/mm2，满足要求！
（2）.外楞的挠度验算
根据连续梁计算得到外楞的最大挠度为0.247 mm 外楞的最大容许挠度值: [ω] = 200/400=0.5mm；
外楞的最大挠度计算值 ω =0.247mm 小于 外楞的最大容许挠度值 [ω]=0.5mm，满足要求！
2.5、穿梁螺栓的计算 验算公式如下:
其中 N--穿梁螺栓所受的拉力； A--穿梁螺栓有效面积(mm2)；
f--穿梁螺栓的抗拉强度设计值，取170 N/mm2； 查表得：
穿梁螺栓的直径: 12 mm；
穿梁螺栓有效直径: 9.85 mm；
穿梁螺栓有效面积: A= 76 mm2；
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穿梁螺栓所受的最大拉力: N =18×0.5×0.3 =2.7 kN。穿梁螺栓最大容许拉力值: [N] = 170×76/1000 = 12.92 kN； 穿梁螺栓所受的最大拉力 N=2.7kN 小于 穿梁螺栓最大容许拉力值 [N]=12.92kN，满足要求！
2.6、梁底模板计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和挠度。计算的原则是按照模板底支撑的间距和模板面的大小,按支撑在底撑上的三跨连续梁计算。
强度验算要考虑模板结构自重荷载、新浇混凝土自重荷载、钢筋自重荷载和振捣混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑模板结构自重、新浇混凝土自重、钢筋自重荷载。
本算例中，面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 1200×15×15/6 = 4.50×104mm3； I = 1200×15×15×15/12 = 3.38×105mm4；
2.6.1、抗弯强度验算
按以下公式进行面板抗弯强度验算：
其中，σ--梁底模板的弯曲应力计算值(N/mm2)； M--计算的最大弯矩(kN.m)；
l--计算跨度(梁底支撑间距): l =80.00mm； q--作用在梁底模板的均布荷载设计值(kN/m)； 新浇混凝土及钢筋荷载设计值：
q1: 1.2×（24.00+1.50）×1.20×0.75×0.90=24.79kN/m；
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模板结构自重荷载：
q2:1.2×0.35×1.20×0.90=0.45kN/m； 振捣混凝土时产生的荷载设计值： q3: 1.4×2.00×1.20×0.90=3.02kN/m；
q = q1 + q2 + q3=24.79+0.45+3.02=28.26kN/m； 跨中弯矩计算公式如下:
Mmax = 0.10×28.264×0.082=0.018kN.m； σ =0.018×106/4.50×104=0.402N/mm2；
梁底模面板计算应力 σ =0.402 N/mm2 小于 梁底模面板的抗压强度设计值 [f]=13N/mm2，满足要求！
2.6.2、挠度验算
根据《建筑施工计算手册》刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。
最大挠度计算公式如下:
其中，q--作用在模板上的压力线荷载:
q =（(24.0+1.50)×0.750+0.35）×1.20= 23.37KN/m； l--计算跨度(梁底支撑间距): l =80.00mm； E--面板的弹性模量: E = 9500.0N/mm2； 面板的最大允许挠度值:[ω] =80.00/250 = 0.320mm； 面板的最大挠度计算值: ω = 0.677×23.37×804/(100×9500×3.38×105)=0.002mm；
面板的最大挠度计算值: ω =0.002mm 小于 面板的最大允许挠度值:[ω] = 80 / 250 = 0.32mm，满足要求！
2.7、梁底支撑的计算 本工程梁底支撑采用方木。
强度及抗剪验算要考虑模板结构自重荷载、新浇混凝土自重荷载、钢筋自
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重荷载和振捣混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑模板结构自重、新浇混凝土自重、钢筋自重荷载。
2.7.1、荷载的计算：(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m)：
q1 =(24+1.5)×0.75×0.08=1.53 kN/m；(2)模板的自重线荷载(kN/m)：
q2 = 0.35×0.08×(2×0.75+0.4)/ 0.4=0.133 kN/m；
(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m)： 经计算得到，活荷载标准值 P1=(2.5+2)×0.08=0.36 kN/m； 2.7.2、方木的支撑力验算
静荷载设计值 q = 1.2×1.53+1.2×0.133=1.996 kN/m； 活荷载设计值 P = 1.4×0.36=0.504 kN/m；
方木计算简图 方木按照三跨连续梁计算。
本算例中，方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=5×10×10/6 = 83.33 cm3； I=5×10×10×10/12 = 416.67 cm4； 方木强度验算: 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的设计值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 线荷载设计值 q = 1.996+0.504=2.5 kN/m；
最大弯距 M =0.1ql2= 0.1×2.5×1.2×1.2= 0.36 kN.m； 最大应力 σ= M / W = 0.36×106/83333.3 = 4.319 N/mm2； 抗弯强度设计值 [f]=13 N/mm2；
方木的最大应力计算值 4.319 N/mm2 小于 方木抗弯强度设计值 13 N/mm2, 11
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满足要求!方木抗剪验算：
最大剪力的计算公式如下: 截面抗剪强度必须满足:
其中最大剪力: V = 0.6×2.5×1.2 = 1.8 kN；
方木受剪应力计算值 τ = 3×1799.712/(2×50×100)= 0.54 N/mm2；
方木抗剪强度设计值 [τ] = 1.6 N/mm2；
方木的受剪应力计算值 0.54 N/mm2 小于 方木抗剪强度设计值 1.6 N/mm2,满足要求!方木挠度验算: 最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:
q = 1.530 + 0.133 = 1.663 kN/m；
方木最大挠度计算值 ω= 0.677×1.663×12004 /(100×10000×416.667×104)=0.56mm；
方木的最大允许挠度 [ω]=1.200×1000/250=4.800 mm；
方木的最大挠度计算值 ω= 0.56 mm 小于 方木的最大允许挠度 [ω]=4.8 mm，满足要求！
2.7.3、支撑钢管的强度验算 支撑钢管按照简支梁的计算如下 荷载计算公式如下：
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(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m2)：
q1 =(24.000+1.500)×0.750= 19.125 kN/m2；(2)模板的自重(kN/m2)： q2 = 0.350 kN/m2；
(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m2)： q3=(2.500+2.000)=4.500 kN/m2；
q = 1.2×(19.125 + 0.350)+ 1.4×4.500 = 29.670 kN/m2； 梁底支撑根数为 n，立杆梁跨度方向间距为a，梁宽为b，梁高为h,梁底支撑传递给钢管的集中力为P，梁侧模板传给钢管的集中力为N。
当n=2时：
当n＞2时：
计算简图(kN)
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支撑钢管变形图(mm)
支撑钢管弯矩图(kN.m)经过连续梁的计算得到：
支座反力 RA = RB=0.053 kN，中间支座最大反力Rmax=4.843； 最大弯矩 Mmax=0.079 kN.m； 最大挠度计算值 Vmax=0.012 mm；
支撑钢管的最大应力 σ=0.079×106/5080=15.471 N/mm2； 支撑钢管的抗压设计强度 [f]=205.0 N/mm2；
支撑钢管的最大应力计算值 15.471 N/mm2 小于 支撑钢管的抗压设计强度 205.0 N/mm2,满足要求!2.8、梁底纵向钢管计算
纵向钢管只起构造作用，通过扣件连接到立杆。2.9扣件抗滑移的计算: 按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):
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R ≤ Rc 其中 Rc--扣件抗滑承载力设计值,取6.40 kN；
R--纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 计算中R取最大支座反力，根据前面计算结果得到 R=4.843 kN； R < 6.40 kN , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!2.10、立杆的稳定性计算: 立杆的稳定性计算公式
1.梁两侧立杆稳定性验算:
其中 N--立杆的轴心压力设计值，它包括：
横杆的最大支座反力： N1 =0.053 kN ；
脚手架钢管的自重： N2 = 1.2×0.149×7.05=1.26 kN；
楼板的混凝土模板的自重： N3=1.2×(1.20/2+(1.20-0.40)/2)×1.20×0.35=0.504 kN；
楼板钢筋混凝土自重荷载: N4=1.2×(1.20/2+(1.20-0.40)/2)×1.20×0.120×(1.50+24.00)=4.406 kN；
N =0.053+1.26+0.504+4.406=6.223 kN；
υ--轴心受压立杆的稳定系数，由长细比 lo/i 查表得到； i--计算立杆的截面回转半径(cm)：i = 1.58； A--立杆净截面面积(cm2)： A = 4.89； W--立杆净截面抵抗矩(cm3)：W = 5.08；
σ--钢管立杆轴心受压应力计算值(N/mm)； [f]--钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205 N/mm2； lo--计算长度(m)；
如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，按下式计算 lo = k1uh(1)15
模板专项施工方案
k1--计算长度附加系数，取值为：1.155 ；
u--计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3，u =1.73； 上式的计算结果：
立杆计算长度 Lo = k1uh = 1.155×1.73×1.2 = 2.398 m； Lo/i = 2397.78 / 15.8 = 152 ；
由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数υ= 0.301 ； 钢管立杆受压应力计算值 ；σ=6223.444/(0.301×489)= 42.282 N/mm2； 钢管立杆稳定性计算 σ = 42.282 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度的设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！
如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由下式计算 lo = k1k2(h+2a)(2)k1--计算长度附加系数按照表1取值1.185；
k2--计算长度附加系数，h+2a = 1.6 按照表2取值1.011 ； 上式的计算结果：
立杆计算长度 Lo = k1k2(h+2a)= 1.185×1.011×(1.2+0.2×2)= 1.917 m； Lo/i = 1916.856 / 15.8 = 121 ；
由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数υ= 0.446 ； 钢管立杆受压应力计算值 ；σ=6223.444/(0.446×489)= 28.536 N/mm2； 钢管立杆稳定性计算 σ = 28.536 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度的设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！
2.梁底受力最大的支撑立杆稳定性验算: 其中 N--立杆的轴心压力设计值，它包括：
梁底支撑最大支座反力： N1 =4.843 kN ；
脚手架钢管的自重： N2 = 1.2×0.149×(7.05-0.75)=1.26 kN； N =4.843+1.26=5.968 kN；
υ--轴心受压立杆的稳定系数，由长细比 lo/i 查表得到； i--计算立杆的截面回转半径(cm)：i = 1.58； A--立杆净截面面积(cm2)： A = 4.89； W--立杆净截面抵抗矩(cm3)：W = 5.08；
模板专项施工方案
σ--钢管立杆轴心受压应力计算值(N/mm2)； [f]--钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205 N/mm2； lo--计算长度(m)；
如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，按下式计算 lo = k1uh(1)k1--计算长度附加系数，取值为：1.185 ；
u--计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3，u =1.73； 上式的计算结果：
立杆计算长度 Lo = k1uh = 1.185×1.73×1.2 = 2.46 m； Lo/i = 2460.06 / 15.8 = 156 ；
由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数υ= 0.287 ； 钢管立杆受压应力计算值 ；σ=5968.188/(0.287×489)= 42.526 N/mm2； 钢管立杆稳定性计算 σ = 42.526 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度的设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！
如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由下式计算 lo = k1k2(h+2a)(2)k1--计算长度附加系数按照表1取值1.185；
k2--计算长度附加系数，h+2a = 1.6 按照表2取值1.011 ； 上式的计算结果：
立杆计算长度 Lo = k1k2(h+2a)= 1.185×1.011×(1.2+0.2×2)= 1.917 m； Lo/i = 1916.856 / 15.8 = 121 ；
由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数υ= 0.446 ； 钢管立杆受压应力计算值 ；σ=5968.188/(0.446×489)= 27.365 N/mm2； 钢管立杆稳定性计算 σ = 27.365 N/mm 小于 钢管立杆抗压强度的设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！
三、板模板支撑验算
3.1、参数信息: a、模板支架参数
横向间距或排距(m):0.90；纵距(m):1.20；步距(m):1.20；
立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.20；模板支架搭设高度(m):7.68；
2模板专项施工方案
采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ；
扣件连接方式:双扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80； 板底支撑连接方式:方木支撑； b、荷载参数
模板与木板自重(kN/m2):0.350；混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000； 施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500； c、材料参数
面板采用胶合面板，厚度为18mm。
面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13； 板底支撑采用方木；
木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000； 木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):250.000； 木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；
模板专项施工方案
图2 楼板支撑架荷载计算单元 3.2，面板计算
面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度，取单位宽度1m的面板作为计算单元
面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为： W = 100×1.82/6 = 54 cm3； I = 100×1.83/12 = 48.6 cm4； 模板面板的按照三跨连续梁计算。
面板计算简图 3.2.1、荷载计算
(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m)： q1 = 25×0.12×1+0.35×1 = 3.35 kN/m；(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN)： q2 = 2.5×1= 2.5 kN/m； 3.2.2、强度计算
模板专项施工方案
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
其中：q=1.2×3.35+1.4×2.5= 7.52kN/m 最大弯矩M=0.1×7.52×0.252= 0.047 kN·m；
面板最大应力计算值 σ= 47000/54000 = 0.87 N/mm2； 面板的抗弯强度设计值 [f]=13 N/mm2；
面板的最大应力计算值为 0.87 N/mm2 小于面板的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3.2.3、挠度计算 挠度计算公式为
其中q = 3.35kN/m
面板最大挠度计算值 v = 0.677×3.35×2504/(100×9500×4166666.667)=0.002 mm；
面板最大允许挠度 [V]=250/ 250=1 mm；
面板的最大挠度计算值 0.002 mm 小于 面板的最大允许挠度 1 mm,满足要求!3.3、模板支撑方木的计算: 方木按照简支梁计算，其惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=5×10×10/6 = 83.33 cm3； I=5×10×10×10/12 = 416.67 cm4；
方木楞计算简图
模板专项施工方案
1.荷载的计算：
(1)钢筋混凝土板自重(kN/m)： q1= 25×0.25×0.12 = 0.75 kN/m；(2)模板的自重线荷载(kN/m): q2= 0.35×0.25 = 0.088 kN/m ；
(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN)： p1 =(2.5+2)×1.2×0.25 = 1.35 kN； 2.方木抗弯强度验算: 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
均布荷载 q = 1.2×(0.75 + 0.088)= 1.005 kN/m； 集中荷载 p = 1.4×1.35=1.89 kN；
最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 1.89×1.2 /4 + 1.005×1.22/8 = 0.748 kN.m；
最大支座力 N = P/2 + ql/2 = 1.89/2 + 1.005×1.2/2 = 1.548 kN ； 方木的最大应力值 σ= M / w = 0.748×106/83.333×103 = 8.975 N/mm2； 方木抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2；
方木的最大应力计算值为 8.975 N/mm2 小于 方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2，满足要求!3.方木抗剪验算： 最大剪力的计算公式如下: Q = ql/2 + P/2 截面抗剪强度必须满足: T = 3Q/2bh < [T] 其中最大剪力: V = 1.2×1.005/2+1.89/2 = 1.548 kN；
方木受剪应力计算值 T = 3 ×1548/(2 ×50 ×100)= 0.464 N/mm2； 方木抗剪强度设计值 [T] = 1.4 N/mm2；
模板专项施工方案
方木受剪应力计算值为 0.464 N/mm2 小于 方木的抗剪强度设计值 1.4 N/mm2，满足要求!4.方木挠度验算: 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:
均布荷载 q = q1 + q2 = 0.75+0.088=0.838 kN/m； 集中荷载 p = 1.35 kN；
方木最大挠度计算值 V= 5×0.838×12004 /(384×9500×4166666.67)+1350×12003 /(48×9500×4166666.67)= 1.799 mm；
方木最大允许挠度值 [V]= 1200/250=4.8 mm；
方木的最大挠度计算值 1.799 mm 小于 方木的最大允许挠度值 4.8 mm,满足要求!3.4、托梁材料计算: 托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 1.005×1.2 + 1.89 = 3.096 kN；
托梁计算简图
托梁计算弯矩图(kN.m)
模板专项施工方案
托梁计算变形图(mm)
托梁计算剪力图(kN)最大弯矩 Mmax = 1.014 kN.m ； 最大变形 Vmax = 1.107 mm ； 最大支座力 Qmax = 12.285 kN ；
托梁最大应力 σ= 1.014×106/10160=99.81 N/mm2 ； 托梁抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2 ；
托梁的计算最大应力计算值 99.81 N/mm2 小于 托梁的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求!托梁的最大挠度为 1.107 mm 小于900/150与10 mm,满足要求!3.5、模板支架立杆荷载标准值(轴力): 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架的自重(kN)：
NG1 = 0.158×7.68 = 1.214 kN；
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A。
模板专项施工方案
(2)模板的自重(kN)：
NG2 = 0.35×0.9×1.2 = 0.378 kN；(3)钢筋混凝土楼板自重(kN)： NG3 = 25×0.12×0.9×1.2 = 3.24 kN；
经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 4.832 kN； 2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值 NQ =(2.5+2)×0.9×1.2 = 4.86 kN； 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算 N = 1.2NG + 1.4NQ = 12.603 kN； 3.6、立杆的稳定性计算: 立杆的稳定性计算公式:
其中 N----立杆的轴心压力设计值(kN)：N = 12.603 kN；
υ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到； i----计算立杆的截面回转半径(cm)：i = 1.58 cm； A----立杆净截面面积(cm2)：A = 4.89 cm2； W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3；
σ--------钢管立杆最大应力计算值(N/mm2)； [f]----钢管立杆抗压强度设计值 ：[f] =205 N/mm2； L0----计算长度(m)；
如果完全参照《扣件式规范》，按下式计算 l0 = h+2a k1----计算长度附加系数，取值为1.155；
u----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；u = 1.73； a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.2 m；
上式的计算结果：
立杆计算长度 L0 = h+2a = 1.2+0.2×2 = 1.6 m；
模板专项施工方案
L0/i = 1600 / 15.8 = 101 ；
由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数υ= 0.58 ； 钢管立杆的最大应力计算值 ；σ=12602.65/（0.58×489）= 44.435 N/mm2； 钢管立杆的最大应力计算值 σ= 44.435 N/mm2 小于 钢管立杆的抗压强度设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！
如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由下式计算 l0 = k1k2(h+2a)k1--计算长度附加系数按照表1取值1.185；
k2--计算长度附加系数，h+2a = 1.6 按照表2取值1.013 ； 上式的计算结果：
立杆计算长度 Lo = k1k2(h+2a)= 1.185×1.013×(1.2+0.2×2)= 1.921 m； Lo/i = 1920.648 / 15.8 = 122 ；
由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数υ= 0.44 ； 钢管立杆的最大应力计算值 ；σ=12602.65/（0.44×489）= 58.573 N/mm2； 钢管立杆的最大应力计算值 σ= 58.573 N/mm2 小于 钢管立杆的抗压强度设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！
模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患。
模板专项施工方案
3.7、高支模板计算取值情况
高支模板支撑架搭设高度为7.68米，横向间距0.9，,距为1.2米，步距按1.2米能满足要求。板底及梁底支撑均采用50×100的方木楞支撑，板底方木的间隔距离为250mm,梁底方木的间隔距离为200mm.4、施工准备 4.1、材料准备
模板支撑所使用的材料必须严格按照相关规定进行采购，租赁以及进场验收。
模板支撑所用满堂扣件式钢管脚手架，严禁使用弯曲、锈蚀，端口不平的钢管，对有裂缝的扣件必须更换。
每批钢材进场时，应由专人验收，对于不符合要求的构件，立即退场处理。板采用高质量的胶合模板制作后的模板必须保证模板质量。
方木采用50×100、100×100标准方木，弯曲变形、腐朽和尺寸不合格的方木退场，尤其是有节和新裂的不能用于高支撑板底。4.2、人员及机械准备
高处作业人员必须满18周岁，两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍、无高血压、心脏病、眩晕等疾病，无登高作业的其它疾病和生理缺陷。责任心强，工作认真负责，熟悉本工种安全技术操作规程，严禁酒后作业和作业中玩笑嬉闹。
所有木工机械及用于垂直运输的塔吊进场必须有合格证，且有专人进行定期维修。
五、脚手架的拆除
拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原则，拆除顺序为：脚手板-横向水平杆-纵向水平杆-立杆
不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清，一杆一清。
六、质量通病的预防 标高偏差：
1、顶板支模时要考虑不同装修层厚度差及不同板厚。
2、每层标高在柱筋上必须用水平仪超测出楼面50CＭ标高，用红漆做好标记，26
模板专项施工方案
并核对无误。
3、摸内清理不干净，浇筑砼前应再进行一次清扫。
4、梁模板支完后要对贯通的梁拉通线检查，以保证整体位置准确。
5、顶撑、木楔要牢固、可靠，以防止松动造成模板变形。砼漏浆：
模板拼装前，再两片模板的接缝处贴一道1ｃｍ宽海绵条，以保证模板接缝的严密。
七、质量保证措施
1、施工中要严把材料关，所使用的木方胶合板、钢管等材料应符合其规格、材质要求，对于不合格的材料严禁使用。
2、根据施工情况不定期的召开质量通病预防会议，对已经发生的质量问题或即将施工的项目进行纠正和预防，对不合理的模板施工方法进行研究改进。
3、建立模板管理、使用、维修制度及必要的奖罚制度，以保证模板的周转使用质量。
4、建立健全以项目经理为首、项目部质检员的质量管理组织机构，以保证施工质量的层层把关，确保工程质量。
八、安全措施及要求
1、所有操作人员应进入现场后，应做好进场三级教育，并做好会议记录，进行详细的安全技术交底。
2、作业时，必须佩带好安全帽，系好安全带，工作及零件应放在工具包内，服从指挥。拆除下来的材料不乱抛、乱扔，支模架作业下方不准站人。
3、支模架搭设完毕后，必须验收合格后方可使用。
4、脚手架使用期间不得随意拆除脚手架上的任何杆件。
5、模板拆除时应逐块拆卸，不得成片撬落或拉倒，必要时应先设临时支撑，然后进行拆卸，拆下模板和零件，严禁向楼层以下抛扔，6、装拆模板，必须有稳固登高工具，超过2米识，必须搭设脚手架，安装梁板模板的支撑架必须支搭牢固。
7、在模板的紧固件、连接件、支撑件未安装完毕之前，不得站立在模板上操作。
模板专项施工方案
8、浇筑砼时，应设专人看护模板，如发现模板倾斜、位移，局部鼓胀时，应及时采取加固措施，方可继续施工。
九、文明施工措施
现场保持整洁的环境，不得杂乱无章，制定文明施工制定，责任落实到人。
进入施工现场的周转材料、构配件材料堆放整齐，并进行挂牌标识。
篇2：高支撑施工方案
本工程为xxxxxx技有限公司厂区工程，地处xxxx，兴建单位是xxxxx，设计单位施是xxxx，建筑物为混凝土框架结构，其中厂房及宿舍一层层高超过5米，该砼楼面需要搭设钢管顶架作模板支撑，
一、编写依据
本方案主要依据国家行业标准<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>>( JGJ130-)，以及有关主管部门的要求编写。参考书籍有<<建筑施工手册>>、<<建筑施工脚手架实用手册>>等
三、施工部署
为了使工程自始至终保持安全、文明施工、提高生产效率，保证质量，保证施工安全，建筑物混凝土框架梁板要求钢管顶架作模板支撑。1.架搭设高度约为4.2米至4.4米，顶架纵向间距为0.95，横向间距约为1米，水平杆的部距为1.6米。
2.顶架要设置水平剪刀撑，增加水平方向的约束，同时还要利用已有建筑物的梁、柱对支撑结构顶紧和拉紧，水平剪刀撑搭设时，其两端与中间从顶层开始向下每隔2步(约4.8米)设置一道水平剪刀撑。
3.顶架四角应抱角斜撑，斜撑对支撑体系的安全稳定性能起到增强的作用，斜撑均应由底至顶连续设置。斜撑的搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
4.在搭设、使用、拆除施工过程中，严格按照施工规范及有关施工要求施工，完善管理制度，定期和不定期检查，密切注意使用安全，确保实用、美观、稳固。
材料要求
1、立杆、横杆、(水平杆)、剪刀撑等均用φ48*3.0L的焊接管。
2、回转扣、直角扣件、对接扣件等必须配套齐全。
3、扣件活动部位应灵活转动，与钢管的贴合面必须严格整齐，保证与钢管扣紧时接触良好。
4、所有构件必须经过防锈处理，确保力学性能达到规范要求，
5、钢管和扣件应分类堆放，露天堆放及堆垛上应有塑料布等防水材料覆盖。
五、砼楼面顶架的搭设要求
(1)、搭设要求：
1、高支模的组成部分有：力杆、横杆、斜撑等组成。
2、搭设顺序:：放置纵向扫地杆----主柱----第一步纵向水平杆----横向扫地杆----第一步横向水平杆----第二步纵向水平杆----。
3、立竿、在搭设时纵向的距离要均匀。立杆柱脚均应加设垫板。
4、支架立杆应竖直设置，每2米高度的垂直允许偏差为15毫米，如此类推。
5、立杆、水平杆应要采用对接，对接扣件应交错布置，要求同外脚手架。
6、每水平杆交汇处必须用直角扣件扣紧。
7、斜杆和水平剪刀撑可详施工布置的2、3条要求。
(2)、拆除要求：
1、拆除前应做好安全技术措施，逐级进行技术交底，全面检查脚手架的安全性能，消除脚手架上杂物及地面上的障碍物。
2、划出拆除区域，做好宣传工作，专人看守场地。
3、拆下来的钢管不得高处掷下，以防钢管损坏或发生砸伤事故。
4、拆下来的扣件要集中放在工具箱内，不得从上面抛掷下来。
(3)、验算顶架的稳定性：
A单梁顶架的验算：
该建筑物单梁搭设钢管顶架作模板支撑，在搭设过程中采用ф48*3.0L钢管搭设。计算时取最不利情况作为验算对象，现验算该部分安全稳定性。
支撑体系的安全性验算
a、立杆的稳定性计算
(a)、计算时对模板支撑体系的整体稳定性验算简化为脚手架局部稳定稳定性验算。
(b)、忽略立柱竖向荷载偏心影响，忽略风荷载。
篇3：高支撑模板系统设计与施工
支撑高度在4米以上的模板支架被称为高支撑架。在桥梁工程和大型工业与民用建筑工程中，经常要采用高支撑模板系统作为钢筋混凝土结构施工中的支撑系统。这种支撑系统的特点是：高度和跨度大，结构荷载大，施工荷载密集，容易发生群死群伤的安全事故。因此,为确保结构施工的质量和安全,高支模体系应引起相关工程技术人员足够的重视,需进行精心设计和施工并加强现场管理。
1 工程概况
赣州市某高校新校区教学楼，框架结构六层，建筑高度24m，总建筑面积39419m2。高支撑模板处楼面混凝土板厚为100mm，主要大梁KL15梁截面为400×800,KL19梁截面为300×800,KL1、KL2、KL3梁截面为250×700，挑梁连续梁截面为200×400，其最大跨度为11.5米，设计层高8.4m。因地面未回填到位，经现场调查实际施工高度为9m。
2 模板及支架设计的基本内容
2.1 梁模板与支撑配置
KL15、KL19的模板支撑配置，立杆横向间距0.8m，梁两侧立杆间距0.6m，纵横水平杆步距1.5m，支撑体系搭设高度9.0m，立杆、纵横水平杆均采用规格为Φ48×3.0的无缝钢管，支撑木楞的横杆在相应的立杆上设置双扣件。方木楞规格为50×80，木方的间隔距离为350mm，模板采用18厚竹胶板，立杆底部通常设置200×50×2000的松木垫板，防止其不均匀沉降。沿梁高方向设置一排(梁高1/2左右)穿梁Φ12螺栓，钢板垫块紧固，沿梁跨方向每0.5m设置。其余各梁除立杆横向间距为1.00m，除不需沿梁高方向设置穿梁螺栓外均与KL15、KL19配置相同。梁模板支撑搭设示意图如图一所示。
2.2 楼面模板与支撑配置
楼面模板采用18厚竹胶板，纵横立杆间距均为1.0m，纵横水平杆步距取1.5m，立杆、纵横水平杆均采用规格为Φ48×3.0的无缝钢管，支撑木楞的横杆在相应的立杆上设置双扣件。方木楞规格为50×80，木方的间隔距离为440mm。
2.3 水平、垂直剪刀撑配置
在主要大梁(截面为400×800、300×800、250×700的梁)沿梁两边跨度方向各设置垂直剪刀撑一道，在-0.40m、+4.00m、+7.2m标高处各设水平剪刀撑一道。
2.4 模板与支撑杆件验算
梁底模、侧模经验算其抗弯、抗剪强度及挠度均满足要求，梁底及板底支撑方木楞及支撑钢管经验算亦满足要求。另外对扣件抗滑移进行验算并且符合要求。对于高支撑架模板系统而言，立杆的稳定性起着至关重要的作用，是整个系统安全的关键所在。下面按最大梁处的立杆稳定性进行验算:
计算参数:立柱沿梁跨方向间距1米、梁两恻立杆间距0.6米;
脚手架步距1.5米、立杆上端升出长度0.3米;
模板与木块自重0.35KN/m2、钢筋混凝土自重25.0 KN/m3;
倾倒混凝土荷载标准值2.0KN/m2、施工均布荷载标准值2.0KN/m2;㎡
立杆稳定性的计算公式:。
经计算N=10.99KN，由长细比查表得到轴心受压立杆的稳定系数=0.287，立杆净截面积A=4.24cm2，钢管立杆抗压强度设计值f=205.0N/mm2。所以
故立杆稳定性满足要求。
3 工程施工及安全控制
3.1 梁模板高支撑架的施工
(1)严格按照设计要求搭设，立杆和水平杆的接头应错开。
(2)确保立杆的垂直和横杆水平，其偏差应满足《扣件架规范》的要求。
(3)确保每个扣件和每根钢管的质量满足要求，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的。
(4)水平纵横杆、水平纵横扫地杆、剪刀撑遇混凝土梁柱均刚性拉结。
(5)立杆支座地基应夯实，防止其下沉。
3.2 施工安全的要求
(1)施工单位应及时编制相应的专项施工方案，并且报总监理工程师审核，经审核同意后方可进行施工。
(2)严格控制实际施工荷载，钢筋等材料不能集中堆放。
(3)合理浇筑混凝土，确保整个支撑体系均衡受力，宜从中间向两边对称浇筑或两边向中间对称浇筑。
(4)浇筑过程中，须派专人按照专项施工方案中的要求监测支撑体系的变形情况。
(5)拆架时应使混凝土强度达到设计强度的100%后方能进行。
(6)在拆架时,不得中途换人。如果必须换人,必须做好移交工作。拆下的材料要慢慢运下,严禁抛掷。运到地面的材料应随拆随运,分类堆放。每天收工前,对未拆除的部分应及时加固处理，严禁夜间进行拆架施工。
4 结束语
项目部严格按照专项方案的要求精心施工,并经现场监理人员认真进行检查、验收后,方进行下一道工序的施工。在混凝土浇筑过程中,支撑体系未出现变形或局部松动等问题,说明模板及支撑体系稳定,满足强度、刚度和稳定性的要求。通过实践证明,该方案不仅切实可行,安全实用,而且取得了良好的经济和社会效益,为同类工程支撑体系的设计施工了依据，具有可靠的借鉴作用。
参考文献
[1]颜平.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)[S].中国建筑工业出版社.
篇4：浅谈高支模专项施工方案以及施工
关键词:高支模专项施工方案施工
中图分类号:TB3文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0080-01
1 模板支架立杆稳定性计算
立杆稳定性计算公式σ=N/ΦA≤f,N为立杆的轴向压力设计值,A为立杆净截面面积,Φ为轴向受压立杆的稳定系数,由长细比λ=l0/i查表得到,i为立杆截面回转半径。
按照《扣件式规范》JGJ130—2001,立杆计算长度10=Kuh,K为计算长度附加系数,其值为1.155;u为考虑支架整体稳定因素的单杆计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3,u值可取1.7;h为立杆步距,10=Kuh=1.155×1.7×h=1.9635h。
按照《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008,立杆计算长度10=h(h同上)
由此可见,JGJ130-2001确定的计算长度是JGJ162-2008确定的计算长度的两倍,长细比λ也是两倍,由长细比λ确定的稳定系数φ是0.5倍,立杆承载应力σ是两倍。
按JGJ130-2001确定的立杆承载力更偏安全。
2 模板架体水平杆中存在水平力
钢管扣件式支模架,由垂直立杆、水平杆、斜杆、扣件等组成,支架顶水平杆上的垂直荷载向立杆中心平移,就得到沿着立杆轴线的垂直荷载及立杆横截面上的弯矩,此弯矩和立杆相交的水平杆轴力平衡,这就是水平杆上形成轴力的原因之一;振捣砼的侧压力,风荷载等也在水平杆中形成轴力。
水平杆轴力要有清晰的传递路线,传递到架体之外,否则水平杆受到的较大轴力,将会导致水平杆与立杆连接的扣件失效,立杆计算步距增大,立杆中产生较大的弯曲应力,大大降低立杆垂直荷载的承载力。
模板架体坍塌的重要原因就是水平杆轴力设有可靠地传递到架体之外。水平杆的端部应于剪力墙或柱顶紧顶牢,无处可顶时,宜在梁底受荷较大的立杆上沿梁跨方向设置连续竖直剪刀撑,在另一方向每隔四排设置一道竖直剪刀撑。
3 模板支架面竖向标高
确定模板支架面竖向标高要考虑支撑架支承地面沉降变形量△1的影响;支撑立杆弹性压缩变形△2=NH/EA的影响(N为立杆轴向力,H为立杆实际高度,A为立杆截面面积,E为立杆弹性模量);支撑立杆接头处的非弹性变形△3=nδ的影响(n为立杆实际高度H范围内接头数量,δ为立杆接头处非弹性变形值,可取为0.5mm);支撑立杆由温度引起的线弹性变形△4=H.α.△t的影响(α为立杆线膨胀系数、△t为钢管计算温差)。当竖向变形总量超过10mm,应考虑在设计支撑高度上有预留量。
4 支承面验算
支承面是砼楼面时,除了验算立杆底部砼板局部承压以及砼板冲切承载力外,还宜验算楼面抗弯承载力。
5 高支模施工中的问题
5.1 操作工资质问题
高支模承重支撑架搭设属于特种作业范围,应由经过专业培训、考试合格、持证上岗的架子工完成。事实上,搭设支撑架的操作往往由不具备上岗条件的木工替代,这样给高支模的安全埋下事故隐患。
5.2 钢管扣件质量不符合要求
钢管实际壁厚往往小于设计壁厚,钢管上有孔眼,扣件有裂缝变形,螺栓出现滑丝等。
5.3 立杆接长
立杆接长有的不是采用对接扣件连接,而是采用搭接连接,违反《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008中6.2.4强制性条文规定。
5.4 扣件抗滑承载力
扣件抗滑承载力大小取决于扣件螺栓拧紧扭力矩值,拧紧扭力矩值不应小于40N·m,不应大于65N·m。扣件抗滑承载力是否达到设计要求,要用力矩板手检查扣件螺栓拧紧扭力矩值。工程上往往力矩板手数量不足甚至没有力矩板手,不能满足施工要求。扣件抗滑承载力是否满足设计要求,留下悬念。
5.5 水平杆的问题
与立杆连接的纵横水平杆不贯通,甚至一方向设置,另一方向不设置。
5.6 剪刀撑问题
剪刀撑下端没有伸到支承面与立杆用扣件连接,中间与立杆连接的扣件过少,上端没有到达立杆顶部用扣件与之连接。剪刀撑搭接长度不够,部分搭接只有300～500mm,小于规范不小于1M的规范。
5.7 扫地杆问题
纵向扫地杆距立杆底座高度不符合小于等于200mm的规定,有些工程甚至不设扫地杆。
5.8 交底问題
技术交底、安全交底往往是形式,没有深度,不能发挥应有作用,操作人员没有明白应该怎样做,应当注意事项。施工项目部应当依据《高支模施工方案》、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91等,对操作人员作详细的书面交底,履行签字手续、存档。
5.9 安全检查问题
高支模搭设中存在的安全隐患应由专职安全检查人员督促整改。事实上,专职安全检查人员往往不到位或不能充分发挥作用,未能起到检查、督促、落实整改的作用,安全隐患不能及时消除,应当清醒认识到专职安全检查人员在高支模施工过程中的重要作用,配置具有相应职业技能、职业道德的专职安全检查人员,在实际工作中,不放过任何一个安全隐患,这是高支模施工顺利进行的保证。
5.10 验收
高支模搭设完成,施工单位应自检合格后报请监理验收,履行安全职责。
5.11 砼浇筑观测
砼浇筑时,应派有经验的专职人员观察模板及其支撑系统的变形情况,发现异常现象时,应立即暂停施工,并将施工人员撤离危险区域,待彻底排除安全隐患后,恢复砼浇筑。
6 结论
高支模施工发生倒塌事故时有发生,造成人员伤亡占建筑工程事故死亡人数的比例相当之高,施工企业应高度重视,首先要周密设计高支模施工方案,其次,严格按照经过专家论证和审查的施工方案进行施工、验收,只有这样才能避免高支模施工发生安全事故。
参考文献
[1]建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJI30—2001建筑施工模板安全技术规范JGJI162—2008.
篇5：高支模施工安全方案
广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段（不含大学城专线）区间3标石碁～海傍站区间土建工程，起于YCK33+313.5止于YCK35+465.5，长2152m，全部为高架桥。
起点YCK33+313.5～YCK33+760.305为石碁站配线段，设计有四联,桥面宽度为9.3～13.3m 的现浇连续梁，跨度别为2×30+29m、4×30m、4×30m、3×30+27.76m，总长446.805m。
其中DZ1～DZ3为9.3m宽单箱单室箱型梁，DZ3～DZ4、DZ15～DZ16为9.3m渐变至13.3m过渡段，DZ4～DZ15为13.3m单箱双室箱型梁。
根据广州市轨道交通高架工程施工安全管理规定结合我们区间3标施工现场的实际情况,成立项目副经理周来印为组长的高支模安全领导小组,并在今后的施工生产中进行检查督促指导，具体的组织分工如下: 组
长:周来印
施工作业队长:何勇 支架搭设、拆 除:黄发席
现场安全负责:张思亮
1．施工特点、重点
施工特点：工程量大，工期紧
本标段包括75个桥墩的下部结构、4联现浇预应力连续梁及165孔桥梁整孔架设，工程量大，加之前期征地拆迁及施工大电等因素影响，工程开工较晚，要求兑现合同工期，施工压力相当大。
2、安全控制的重点
由于现浇梁施工，均为高空作业，高空作业是施工过程安全控制的重点。
3．支架的施工方法
现浇段墩高7～8.5米，在承台回填及地基处理完成后，实际净空高度为5.7～6米，故现浇段采用碗扣式满堂红脚手架。1)、支架地基处理
一般地段地基处理，首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除，然后填筑40～50cm厚，宽度为对应部位梁宽的片石后用18吨压路 机进行碾压。鱼塘地段抛石挤淤，填筑砂石后进行碾压。
2005年7月26~7月29日项目部委托广州建设工程质量安全检测中心于对现浇段三个具有代表性的点位进行了原基及换填后浅层平板载荷试验。三个点位分别为YDK33+388.0（位于DZ3与DZ4之间），YDK33+477.0（位于DZ6与DZ7之间），YDK33+687.5（位于DZ13与DZ14之间）。三个试验点的试验成果汇总见附表（工程质量检测报告，NOL0601）。
试验结果表明：该地段试验点的土层在用片石回填处理后均能达到的最大试验荷载为300Kpa且在承载力特征值150Kpa时对应的压板沉降量与压板直径的比（S/b）小于0.015，判定三个试验点的承载力特征值均为150Kpa。在地基土层达到要求后，在地基表面铺设10cm厚C15混凝土垫层，并在四周设排水沟以便支架地基表面排水。2）、支架搭设及拆除
1、支架搭设：
⑴、我标段拟采用碗扣式多功能满堂脚手架支架，碗扣式脚手架支架全部为定作加工的全新支架，确保支架的安全可靠性。搭设作业时，先在处理合格的地基上沿桥轴线方向布设纵向地梁（30cm×16cm枕木）。支架底部承托均座在沿桥轴线方向布设纵向木地梁上，支架顶部设置顶纵梁（10cm×12cm）和横梁（10cm×12cm），其上铺设梁体模板。立杆间距布置为60cm×60cm，步距为120cm。支架纵横向设置剪力撑，剪力撑横向布置间距为3m，纵向布置间距为5m。顶部设单向风缆(靠墩方向)，以增加其整体稳定性，支架上端与墩身间用方木塞紧。按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边高支架从其中的一下角落开始向两个方向延伸搭设，确保已搭部分稳定。
2、支架拆除：
高支模拆除作业前，对参加作业的全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业。
按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先附件后结构件的顺序，一件一件的松开联结、取出并随即吊下（或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下）。
拆除脚手板、杆件、门架及其它较长、较重、有两端联结的部件时，必须要两人或多人一组进行并加强指挥、相互询问和协调作业步聚，严禁不按程序进行的任意拆卸。禁止单人进行拆除作业，防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时，松开联结后，水平托持取下，拆除立杆时，在把稳上端后，再松开下端联结取下。
因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临进撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。
拆卸现场设有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进入拆卸作业区内。
严禁将卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。
4．安全生产保证措施
1、原材料检测试验措施
⑴、对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验查，并登记记录。⑵、对有合格证的材料进行复检，复检合格的材料方准使用。⑶、各种原材料的检查项目及试验方法根据现行有关规范要求进行。⑷、复检不合格材料，做出标记隔离堆放，并停止使用，限期清出施工现场。
2、雷电期间作业安全措施：
⑴、施工场地的支架及所有临时设施场设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。
⑵、雷电来临时，立即停止现场施工，将施工人员撤至安全地点，并将雷电来临和雷电已过的信号通知施工人员。
3、支架搭设及拆卸作业安全措施：
⑴、作业现场应设安全城河围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。高支架两侧采用安全立网完全封闭。
⑵、大雾、大雨天气和6级以上大风时，不得进行高支架上的高处作业。雨后作业，必须采取安全防滑措施。
⑶、在架上作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋和佩挂好安全带。为保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手架，并应铺设平稳，且不得有探 3 头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把（夹）持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m，垂直距离应不大于1.5m。位于立杆头之上的自由立杆（尚未与水平杆联接者）不得用作把持杆。
⑷、架上作业人员应做好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身和杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认才能进行下一道工序。
⑸、作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。
⑹、架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。
⑺、架上作业时，,不得随意拆除基本结构杆件，因作业的需要必须拆除某些杆件时，必须取得施工主管和技术人员的同意，并采取可靠的架固措施后方可拆除。
⑻、架上作业时，不得随意拆除安全防护措施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后，才能上架进行作业。
⑼、高支模拆除作业前，对参加作业的全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业。一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先附件后结构件的顺序，一件一件的松开联结、取出并随即吊下（或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下）。
5、安全事故的预防及其应急预案
1、高处坠落事故的预防及其应急预案
建筑行业施工过程中，高处作业的机会比较多，经常在四边临空的高处进行作业，施工条什差，危险因素多。多年来，高坠伤亡事故占全部事故的比例较高，达40％，这种事情对外会影响较大，要作为全建筑行业的问题抓紧工作。避免发生高处坠落事故，必须加强监控管理。对职工进行预防高处坠落的技术知识教育，使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同时，在技术上采取有效的防护措施。
⑴防止高处坠落事故的基本安全要求
以预防坠落事故为目际，对于恐怕发生坠落事故等事故的特定危险施 4 工，在施工前，制订防范措施，并应在日常安全检查中加以确认。
①凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员耍按规定进行体检和定期体检。
②严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。
③作业人员严禁互相打闹，以免失足发生坠落危险。④不得攀爬脚手架。
⑤进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。
⑥卸料平台外侧边，必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏，护栏围密目式(2000目)安全网。
⑦所有操作层均张挂一道安全平网。⑵发生高处坠落事故应急预案
当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。
①发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。
②出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱柑或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
③发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬扳上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
④发现伤者手足骨，折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部(立用夹扳把受伤位置临时固定，使断端不再移应或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木扳、竹头等，在无材料 的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。
⑤遇有创伤性出血的伤员，应迅速扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：
一般伤口小的止血法：先用生理盐水(0.9％Nacl溶液)冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。
加压包扎止血法：用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。
止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂1／2处(靠近心脏似置)，下肢出血结扎在大腿上1／3处(靠近心脏位置)。结扎时，在止血带与皮肤之问垫上消毒纱布棉垫。每隔25～40分钟放松一次，每次放松0.5～l分钟。
⑥ 动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途种应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
2、物体打击事故的预防及其应急预案
物体打击伤害是建筑行业常见事故四大伤害的其中一种，特别在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物件坠落伤人的事故发生。
⑴防止物体打击事故基本安全要求
①人员进入施工现场必须按规定配带安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得存非规定通道位置行走。
②安全通道上方应搭设双层防护棚，防护期使用的材料要能防止高空坠落物穿透。
③临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶。
④作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在临边及洞口附近，并不可妨碍通行。
⑤高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。⑥吊运一切物抖部必须由持有司索工上岗证人员进行绑码，散料应用 吊篮装置好后才能起吊。
⑦拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。⑧高处拆除作业时，对拆卸下的物料要及时清理和运走，不得向下丢弃。
⑵发生物体打击应急措施
当发生物体打击世故后，抢救的重点放左对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。
①发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。
②出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步同定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
3、机械伤害事故的预防及其应急预案
随着建设规摸的扩大，机械化水平的提高，令人担忧的问题就是机械伤害事故的增加。机械伤害、起重吊装伤害已排在“四大伤害”之中。应引起安全、设备营理人员的高度重视。机械伤害事故原因虽比段复杂，但采取相应的措施是可以减少或避免事故发生，按机械的特点和工程特点提出危险环节和重点部位，多方把关。
4、高支模坍塌事故的急救援预案 救援领导小组: 组长:王民洲
付组长:王小华、周来印
组员：徐伟权、党寅、许道存、何勇 人员：100人
配备机械：吊车2台、挖掘机2台、装载机1台 救治中心：番禺市人民医院
①坍塌事故由组长组织全体人员进行救援，并立即通知救治中心医务人员到现场待命，随时准备救治。②坍塌区应立即设置安全线，以免伤害的进一步发生。
③施工作业队就立即对施工人员进行清点，核实人数，以确定救援方案。
④有组织的清理塌体，吊车等机械配合作业，首先寻找受伤者。
⑤发现伤者首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，送往医院进行抢救治疗。
⑥出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步同定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，送往医院治疗。
⑦脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬扳上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
⑧现伤者手足骨，折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部(立用夹扳把受伤位置临时固定，使断端不再移应或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木扳、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。
在地铁总质安室及石铁院监理的指导下，依据穗铁建总体[2005]693号文关于印发《广州市轨道交通高架工程施工安全管理规定》的通知及四号线区间3标的实际施工情况，编写了本标段的高支模安全施工方案，敬请各位领导及专家指导审查。
篇6：高支模方案交底
一、工程概况
主教楼及乡村培训基地阶梯室，因跨度大、荷载重结构设计在5.85m层设置了框架大梁，梁最大截面为500×1600，线荷载为31KN/M（国家规定为20KN/M），达到了国家2009年87号及达州2010年36号文，属于高支模论证范畴。现高支模专项方案已审批，现场阶梯教室已回填后已硬化并浇灌150mm厚垫层，200厚配φ12﹫150双层双向钢筋砼底板。
专项方案基本内容：板厚160mm，梁板支模承重架采用￠48壁厚3.5普通钢管搭设的满堂脚手架，普通的十字及旋转铸佚扣件。脚手架的立杆间距800－900，水平杆为1000－1200，扫地杆距地200，主跨大梁立杆设加密的承重脚手架，纵向间距500－600，横向距梁为250，梁中部设双立杆顶托，支撑梁底的水平杆均设双扣件。大梁承重架纵向、横向均搭设剪刀撑，立杆底座垫木设50mm厚通长木枋，梁模板为15mm厚的九夹板搁置于100×50的木枋上。
大梁钢筋绑扎注意梁摆正摆中，保护层采用花岗石及φ25的短钢筋，大梁下料精确，锚固长度满足设计及规范要求，梁钢筋全部置于柱筋内，梁腰筋、底筋满扎，底铁分均便于砼浇灌，梁钢筋成型后及时进行自检、隐检合格后方可支模。
由于大梁钢筋绑扎成型后稠密，砼下料较为困难，采用骨料粒径合理的预拌砼，浇灌时一次成型，加强振捣，不留施工缝；提前备齐振动棒、养护膜，对塔吊、砼输送机具进行保养、维护，预知停电停水的应急措施，加强护模护筋，观察架体的稳定情况，若有变形、下沉、挠曲现象及时汇报处理，浇灌中操作人员充足，轮班休息，防止中署，加强收面，防止砼开裂及冷缝。
交底人：
接收人：
西南职教园区达州职业技术学院新校区项目部