毕业生:如何签好你的“三方协议”?

2024-05-06

毕业生:如何签好你的“三方协议”?(精选4篇)

篇1:毕业生:如何签好你的“三方协议”?

大学生求职如何签好三方协议

“三方协议”是每个毕业生在离校前都会拿到的一份文件,有的学校非常重视,开会给学生们讲解这份文件的重要性,应该怎样签署,但有些学校由于种种原因,并没有明确告知学生,或学生忙于找工作,没空回校了解清楚,而忽略了这些关键信息。 提醒广大大学生求职者,所谓的“三方协议”是《全国普通高等学校毕业生就业协议书》的简称,又称就业协议。“三方协议”是明确毕业生、用人单位、学校三方在毕业生就业工作中的`权利和义务的书面表现形式,主要解决应届毕业生户籍、档案、保险、公积金等一系列相关问题。

协议性质 等同毕业生的“工作户口本”

“三方协议”一般由国家教育部或各省、市、自治区就业主管部门统一制表,由学校发放给毕业生,可以形容为毕业生的“工作户口本”。

从学校角度而言,“三方协议”是学校统计就业率的重要参考,学校会根据协议书发放派遣证并转递毕业生档案。 对个人来说,签署了“三方协议”,学生持报到证到就业单位签署劳动合同后,开始计算工龄,就业单位可以给个人缴纳各项保险,并在就业单位当地落户。 就接收单位而言,企业与个人签订“三方协议”,也就意味着可以接收毕业生档案,并保障学生的上述权利。

弃签影响 无工龄记录无法实现调档

匆匆毕业季,毕业生们忙于找工作、落户口、办理其他相关手续时,往往会疏忽了“三方协议”,

还有的工作单位虽然接收了毕业生来工作,但却不愿意签署“三方协议”。那么,倘若一直没有妥善办理你的“三方协议”,会产生哪些后果呢?

对此,特别提醒广大毕业生,毕业生择业期为两年,在择业期内,可随时拿学校发放的《就业协议书》与用人单位或各级人才机构签署。如果在此期间没有签订“三方协议”,成为“弃档族”,后果很严重。

如果没有在期限内办好“三方协议”,毕业生将不能领取报到证,档案中参工时间将无法确定,无法在人才市场保存档案,无工龄记录,影响之后干部身份的评定。而且如果以后遇到正规工作单位需要调档时,也无法实现,将会影响到新单位录用以及参加社会保险等一系列问题。

后续步骤 办理落档手续才算程序完整

“三方协议”并不是签了就大功告成,就没有任何后顾之忧了。即使毕业生在规定期限内签好了“三方协议”,还有一大堆后续的事情需要处理,更需要毕业生自己亲力亲为,一步也不能少。

签署“三方协议”的完整步骤主要有:

1.毕业生填写就业协议书中个人基本信息栏,用人单位签署意见并加盖公章,然后送上级主管部门加盖公章;

2.毕业生自己签字后持“三方协议”返回学校,加盖学校和就业办的公章,领取报到证,根据自己的情况与学校沟通好户口迁移、报到证、档案的转接手续;

3.在报到证规定的期限内,持“三方协议”和报到证到当地人力资源和社会保障部门办理报到手续;

4.持“三方协议”、报到证到用人单位办理落档手续即可。

篇2:毕业生:如何签好你的“三方协议”?

说到毕业,在中国可以说人人平等,即使你学业平平、素质低下,一样可以拿上初中毕业证、高中毕业证,甚至大专本科毕业证也是“人人平等”全部过关,因此,中国的学生在学业上一路顺风顺水走完了学业之路。

当学生们拿着十几年努力考来的毕业证求职时,才知自己什么都不是,用人单位要的是工作经验,而不单单是文凭;什么个人素质、个人修养、工作态度、吃苦精神、团队合作、创新意识、积极主动、责任心强、善于挑战等等要求让这些拿着高级“通行证”的学生们望而生畏,几轮人才市场的求职体验下来,好多人就败下阵来,回家等父母找人想办法,侥幸应聘成功的学生于是兴高采烈地走向工作岗位。

工作后不到一年甚至几个月,这些学生(应该叫新员工)开始发牢骚,不遵守公司规章制度,嫌工作时间长,工资待遇低,于是开始频繁跳槽,当然还有些人选择了改行,以为其它行业可以挣大钱,结果几年下来一事无成;于是部分家长“雪中送炭”:回来吧,在家也不愁挣那点钱。这就是中国啃老族越来越宠大的根源所在。

毕业后如何走好你的职业路,是每个年轻人一生中的大事,做为本人只有一个选择,那就是是凭本事挣钱,埋怨家庭、埋怨社会、埋怨学校和老师,甚至埋怨自己命不好的人是不可能走好自己的职业路的,因为你不管埋怨谁,都不如自己努力拼搏;当然,由于中国现行制度的不合理,造成了无数家长对孩子选择出路与前途的盲区,多数家长不知道自己的孩子是什么材料,遇事总会站在孩子一边说话,生怕自己的孩子受到委屈,前几年在人才市场遇到一件事:一位家长领着一个女孩找工作,正好走到人才市场经理的跟前,于是这位经理就问说,这是你家孩子吧?回答说是,今年多大了?22岁,大专毕业,这位经理于是“夸赞”说:噢,我怎么看像七八岁的。由此可见,多数年轻人没有走好自己的职业路,并不是没有合适的工作岗位,而是这些年轻人适应不了来之不易的工作岗位,而家长却扮演了釜底抽薪的角色。

本人从事学徒式电脑设计师培训8年,潜心研究与探索了当今孩子毕业后进入社会如何走好自己的职业路,如何能“挣大钱”;记得2007年教师节联欢会上,我对学生们讲:“不管是出去的,还是没出去的,要记住现代社会是一个挑战性的社会,你学到的那点知识,只能说可以让你找到工作,解决就业问题,但你能不能成才与成功,得靠知识的更新,工作后的态度以及边干边学边体验,因为学习力就是竟争力”。但事实不是这样,好多大学生(包括我教过的学生)工作后一开始还行,过不了多久就会因各种原因对本职工作不满意,特别是嫌挣钱少,恕不知挣大钱得有挣大钱的本事,你能给老板挣钱,老板才能给你挣钱,你给老板挣了多少呢?想挣大钱并不难,但你得完成自己人生价值的原始积累方可实现,如果你工作了三年你的工资、职位原地不动,那你只是做员工的料,挣大钱的想法就不应该有,因为你不是挣大钱的料。

还有一些人认为自己的职业路没走好是因为自己所从事的专业不好,有的学生回来对我说,我们那个专业就挣不了钱,你看我们单位的谁谁谁,干了几年了还是1000多,所以我不想干了;对于这些学生,我真是感到非常的遗撼,俗话说行行出状元,你要是和干了几年还是1000多的人比,那你想挣大钱纯粹是做梦,挣大钱的人不仅有梦想,更重要的是有理想,有一种积极上进的良好心态,会瞅准机会向上爬,会在日常生活中寻找对自己事业、前程有帮助之人,会用自己良好的习惯与人格魅力给自己创造挣大钱的机遇,这些你都做到了吗?

说到这里,不得不对另一种心态加以论说:好多人说,你是不知道,在单位人际关系过于复杂,你就是有点本事,也不敢过于张扬;也曾有网友对我说,你做你的事就行了,但不必说出来;而我却不这样看,真才实料一定要让人看,这叫直接“展示产品”,也叫“明码标价”,何况说出来可以鼓励自己100%的去实现,这也是善于挑战的体现;而所谓的不张扬、“谦逊”,其实是一种喏弱的表现,因为他给自己留了后路,做不成也不至于丢人,中国为什么创新人才少,这种传统理念是造成中国30年没出一个顶尖人才的根本原因。

综上所述,毕业后如何走好你的职业路其实并非难事,建议如下:

1、选择自己喜欢的专业做为自己一生的主导专业(要自己选,而不是家长选)

2、在校期间就要养成良好的遵守规章制度与个人行为习惯,真正弄懂“责任”的含义

3、安心学好自己的专业,多交有益的学友与朋友,与什么样的人在一起,就会有什么样的人生

4、时刻按高素质人才的标准要求自己(身体、知识、能力、思维方式、观念、精神品格)

5、一专多能,扩展并应用学到的知识,你应该有一个良师,还应该有一个懂行、在行的师傅,当然

也需要志同道合的朋友

6、刚参加工作不要考虑薪水多少,你值多少钱,由市场决定,但能不能学到东西,是你首先要考虑的,要把老板的事当做自己的事来做。

7、无论你在公司职位高低、薪水多少,都不要发怨,更不能说公司的坏话,请记住:儿不嫌母丑,狗不嫌家穷;如果你不满意,你可以为老板出谋划策,改变现状啊

8、要怀着感恩的心态做人做事,不要认为在你的生活中只有父母是是亲近的,你的老师、师傅、老

板比你的父母更重要,因为他们可以让你成才与成功,而父母在成才与成功的问题上无能为力。

9、不要拿自己与别人比,也不要跟着别人屁股后面跑,好好给自己定个位,是什么材料做什么,诚

心做人,用心做事,越是从底层做起越经得起考验

10学会开导父母与家人,毕业后的三年里,要争取让家人帮自己扶上马,送一程,多数年轻人就是

因为翅膀未硬却不愿花家里的钱而中途腰折,要让父母明白:学历并不代表能力,毕业后的三年等于是你在学徒期,回报父母也得在三年后。

11、刚毕业最好不要忙于创业,如果你想创业的话,先从想做的行业打工开始,3-5年通行、懂行有

篇3:如何在飞行中用好你的眼睛?

对于身体感官来说,视觉是人类在安全飞行中最重要的感官。飞行视觉的用途主要包括在暗淡和明亮灯光下的视觉和空中对其他航空器的寻找。在较暗的光线下,航图上的小字和颜色,以及飞行仪表是难以辨认的,这时可以提高阅读灯亮度或使用驾驶舱灯光系统。空中其他的飞机只有在其打开位置灯并且在足够近的情况下才可以看到。

保持你的暗适应能力

黑暗中,人的视觉对灯光越来越敏感的适应过程就叫做暗适应过程。如果想获得完全的暗适应则必须在足够暗的光线条件下至少停留30分钟,飞行员在驾驶舱暗红色光线下超过20分钟就必须达到中等暗适应效果。红光会让其他各种颜色严重失真,尤其是航图上的彩色标识,而且会让人的肉眼很难对驾驶舱的物体聚焦,所以只有当外界有合适的光线并且在必需的情况下才可以使用红色灯光。驾驶舱必须保证有能正常工作的可用的白色灯光,尤其在仪表飞行条件下。夜间飞行时座舱高度高于1524米,因抽烟或使用点烟器而吸入过多的一氧化碳,人体缺乏维生素A,长时间暴露在强光下,这些都会削弱人的暗适应能力。既然白光可以在一定程度上削弱人的暗适应能力,因此当其他人将白光开启时,飞行员可以闭上双眼以保持暗适应状态。

用太阳镜来阻挡强光

过强的光线,尤其是来自强光对某些建筑物顶棚、驾驶舱光滑表面、云、水面、雪、沙漠的反射光线,会很耀眼而让飞行员感觉不适,两眼流泪甚至短时看不见东西。这时就有必要佩戴合适的太阳镜,太阳镜大约能吸收85%的强光,而太阳镜对颜色或物体的扭曲影响几乎可以忽略不计。

移动眼球扫视天空

定期扫视天空是防止空中航空器危险接近的关键所在。左座飞行员和右座飞行员包括观察员在内都应该不间断地对驾驶舱所有能见的外界范围进行扫视。尽管飞行员参加飞行之前都必须达到严格的视力要求,但能看清视力表并不能说明飞行员就一定能有效识别出空中快速飞行的小航空器。飞行员必须提高其扫视技巧,有效识别空中其他潜在威胁的可能性与花在外界扫视的时间是成正比的。因此,飞行员在监控仪表的同时一定要利用间隔时间来扫描飞机周围的空间环境。

人眼平视前方的视觉范围大约是200°弧度,但是只有很小的中央区域才能映象清晰,叫做成像焦点。焦点位于眼球后部,只有这个区域的影像才能通过视神经被清晰地传到大脑。如果一个航空器处在焦点区域,那么最远11.3千米就可以被看到,但是如果在其他区域,只有当距离缩小到1.3千米内才可能被识别。鉴于视觉的这种局限性,飞行员要想得到高效的扫描效果,必须连续不停地移动眼球将外界可见范围不断地映入眼睛的焦点区域,每次移动不能超过10度,且至少停留1秒钟。

研究证明,把视线放在驾驶舱内部的时间不应超过扫描总时间的1/3~1/4,也就是说每扫描4~5秒内部仪表,至少要对外界扫描16秒。

警惕眼睛“虚焦”

飞行员应该知道,当他们的视线从驾驶舱转移到外界远处目标时,至少要几秒的时间才能再次聚焦。当眼睛在外界聚焦从一点快速转移到另外一点时,很快就会疲劳,驾驶舱内的视觉也是如此。

篇4:企业,该如何经营好你的微博?

如果你还一门心思地盯着央视的黄金时段价位表,还想着用血本把自己的新产品放在门户网站的最显眼位置或者召开一个大型的新闻发布会,那么你OUT了。因为微博来了,自媒体的威力已经初露锋芒。

对于微博营销,很多人都认为只有那些名人和大企业才能成功。由于缺乏知名度和影响力,中小企业只能在这个新的游戏中扮演一个配角。而事实恰恰相反,对于小企业来说,使用微博的方式进行营销恰恰是他们最需要的。因为传统的营销,大企业往往凭借着自己雄厚的资本,进行铺天盖地的广告来达到营销的目的。但在社会化媒体时代,微博营销并不需要花太多的钱,只需要建一个账号,结合企业自身的特点,把微博利用好,就可以花很少的钱达到营销的目的。可以说在包括微博在内的社会化媒体时代,中小企业缩小了和大企业之间的“资本”差距。

同时,在社会化媒体时代,创意和方式变得比资本更为重要。社会化时代,不一定是展示性的广告,消费者对这种铺天盖地的展示性的广告,会有一种排斥力和免疫力。真正社会化的营销,应该是润物细无声,消费者可能没有感觉营销的痕迹,但通过潜移默化向其传达一种品牌和产品理念,从而形成一种认知,这才是社会化时代的营销。同时社会化更容易精准,因为社会化很重要的一个标志是“人以群分、物以类聚”,在微博里关注的是相互感兴趣的人,从而让企业找到自己产品的受众,花极少的代价进行高效营销。

微博天然可营销

马克思说过:货币天然不是黄金,但黄金天然是货币。这句话虽然简单,却说明了黄金的特性和货币的本质。随着互联网的日益发展,各行各业都打起了它的主意。在微博刚刚推出短短的几年之内,微博营销已经甚嚣尘上。有人聚集的地方就有营销价值,微博也不例外。不过仅仅有人气还不足以体现微博的营销价值,因为对于任何一种媒介,首先得有媒介形态,然后才有基于这种形态的营销。那么,除了人气,微博还有哪些特性,能让“微博天然可营销”呢?

微博与SNS、博客、社区等共同构成了社会化媒体,但微博与其他互联网应用的不同之处在于微博是以信息传播为诉求。博客的核心特征是以日志为载体,与传统媒体相比它并没有改变传播方式,互联网只是提供了一个更为便捷的传播渠道。且博客的用户之间缺乏互动,不便于信息传播;SNS虽然是一个双向的关系,但SNS的目的是建立人际关系和促进人际交往,传播信息并不是其最核心的东西;百度贴吧和天涯社区之类的社区模式,是以内容为聚合,就是内容提出来以后相关感兴趣的人会向这个中心靠拢,但不感兴趣的和不知道的就无法传播到。

微博不同于以上三种,它是以信息传播为主要目的,微博之所以只有140个字,是因为美国一条短信息就是140个字符(微博来自美国)。可以说微博自诞生之日起就是以传播信息为目的。而且微博还具有主动推送的特征,会主动把信息推送给所有关注的人,是一种比较新的传播特性。社会学里有:弱关系带来信息的传递,强关系则带来营销价值的体现。这句话在微博营销上表现得尤为明显。微博里有各种各样的圈子,每个圈子都是一个强关系,而这些强关系又通过不同的弱关系连接着,形成一个网络。这样某一个强关系圈子里的信息发布以后,就会通过某几个弱关系向外传递。周而复始使信息很快传到很广的范围,从而达到广为告知的目的。不过微博的特性还不止这些,在各个强关系内部,由于大家的喜好相同或者关系特殊,这里的营销就变成了好友营销、关系营销,效果远胜于传统的大众营销。

正是因为微博的上述特征,不是因为有了微博才利用微博进行营销,而是微博本身就具有这种信息传播的特征,可以说是微博天然可营销。

如何经营微博?

企业利用微博营销,首先,必须在观念上改变。现在大部分企业还都没有意识到微博营销的优点,既没有微博账号,也没有关注互联网上关于本行业或者自己企业的信息。甚至“每天有大量的用户在互联网上骂他或夸他,他都不知道”。企业的产品既然是要卖给消费者,就应该利用微博和消费者进行沟通。另外,不能怕微博用不好而导致“出力不讨好”。因为越是躲避这种潮流,离消费者就越远,久而久之企业跟消费者之间就会产生一道沟,而且会变得越来越深。所以说,在社会化媒体时代,企业必须转变观念,放下身段,去跟消费者沟通来消解矛盾,才能取得好的效果。

其次,微博语言的使用一定要讲究。在企业和消费者进行沟通或者发布消息时,语言不能生硬,要根据需要,用一些网民喜欢的语言或者网络流行语,而不是官方语言。例如,戴尔中国在2010年4月12日评论并转发一位网友的微博时说道,“Dell在中国的增长真的快的说,而且潜力巨大的说……谢谢亲!”这种“淘宝女卖家腔”也许并不招所有人喜欢,但作为客服这语气的确让人觉得很亲切。

第三,即时性。微博一方面是信息的传递,另一方面是和用户产生互动,从而及时收到用户的反馈信息,来拉近自己和用户的距离。如果有用户提出疑问,在一小时内没有回复,那么作用就会大打折扣。及时的回复和互动,不仅是发生在与这个用户之间,而且也让广大的粉丝从侧面给企业打上了一个“亲民”的印象。

第四,一定要坚持。首先是微博营销的坚持,不能只等到有新品发布或者有什么活动,才和用户在微博上交流,平时也要经营自己的微博形象,一定要形成一个常态化的日常工作。其次,服务态度也需要坚持。

第五,注意线上线下、微博和其他媒介的联动。发挥每个媒介的优势,来达到最大的营销效果。

第六,要有好的创意。社会化媒体时代,也是个注意力时代,如何创新发布产品、品牌信息来吸引大家的眼球至为重要。例如凡客,一会儿联合新浪相关用户赠送VANCL牌围脖,一会儿推出1元秒杀原价888元衣服的抢购活动来刺激粉丝脆弱的神经,一会儿又通过赠送礼品的方式,拉来姚晨和徐静蕾等名人就凡客的产品进行互动。虽然从目前来看,微博的营销效果很难评估,但投入也很少,只要细心经营,微博对企业形象的构建、品牌内涵的宣扬的意义不言而喻。

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