王善普简介

2024-04-20

王善普简介(精选8篇)

篇1:王善普简介

博士生导师王善平教授简介

王善平,男,1964年生,湖南邵阳人,湖南大学会计学院院长,会计学教授,管理学(会计学)博士,博士研究生导师,主攻国际会计与审计理论,2006年入选新世纪百千万人才工程国家级人选第一、二层次,入选湖南省新世纪121人才工程。政协湖南省委委员,民建湖南省委常委,民建湖南大学北校区支部主任委员,湖南省会计系列高级专业技术职务任职资格评审委员会委员,湖南省注册会计师协会技术监督委员会委员,湖南省金融会计学会副会长,中国会计学会会计教育分会常务理事,中国会计学会财务成本分会常务理事,中国中青年财务成本研究会常务理事,湖南省会计学会理事。

1983~1987年就读湖南财经学院工业会计专业,获经济学学士学位;1992~1995年就读西南财经大学,获经济学硕士学位;2001~2004年就读中南财经政法大学,师从著名会计史学家郭道扬教授,获管理学(会计学)博士学位。1996年破格晋升为副教授,2001年晋升为教授。

长期从事财务会计、国际会计和独立审计的理论与实务研究。提出的“会计国际化的理性选择观”(1993)、“会计信息市场论”(1995)、“合并报表控制者服务论”(1999)、“国际会计国际企业特殊问题会计论”(2000)、“独立审计机制创新理论”(2001)和“独立审计诚信理论”(2002)等,在学术界具有领先地位,有广泛影响。特别是,博士论文提出的“独立审计产权保护说”(2004)被答辩委员会专家认为在独立审计本质研究方面具有填补空白的性质,现致力于产权保护审计的制度问题研究。

主持国家自然基金项目《中国独立审计管制及制度改进研究》(70372040)、国家社科基金项目《中国资本市场规模化建设中的独立审计机制创新研究》(99BJY011)、财政部重点会计课题《合并会计报表问题研究》与《合伙文化研究》、湖南省社科基金项目《证券市场中的会计师事务所组织制度优化与有效竞争问题研究》、湖南省研究生精品课程《审计理论研究》等项目。

在《会计研究》、《审计研究》等公开刊物上发表学术论文90余篇。出版专著《独立审计权责结构研究》(2006)、《资本市场规模化中的独立审计机制创新问题研究》(2002)、《国际会计研究》(2001),《中国股份公司财务管理》(1992,合著)。

论文《资本市场规模化中的独立审计机制创新问题研究》等荣获湖南省第七届哲学社会科学优秀著作二、三等奖各一次,中国会计学会优秀论文二、三等奖若干项。E-mail:联系电话:07318684808

篇2:王善普简介

尊敬的各位领导:上午好!

欢迎各位亲临湖南格瑞普新能源有限公司视察指导工作。

我是小X,下面由我为各位领导讲解公司的有关情况:

一、企业概况及产能:(标题可省略不讲)

湖南格瑞普新能源有限公司的投资人深圳市格瑞普公司是国内镍氢和锂聚合物充电电池位居前列的龙头企业,是首批国家级高新技术企业,其具有独立知识产权的动力电池被列到国家一二五规划七大新兴产业中,新能源汽车类重点工程项目。

湖南格瑞普新能源项目投资3.2亿元人民币,占地218亩,建筑面积14万平方米,建成达产后可提供5000多个就业岗位。完成产业转移计划分两期进行:一期建立国内领先的并拥有自主知识产权的镍氢动力电池自动化生产线,达到年产3亿支动力型镍氢电池的生产规模;二期建立年产1.5亿安时的锂聚合物动力电池生产能力,同时建成利用废旧镍氢电池回收稀土并生产储氢合金粉的生产能力。一期项目建设仅用了9个月的时间,在2011年12月31日正式竣工投产。今天我们向领导介绍的是镍氢电池研发主楼及生产车间。

二、主要产品及销售市场分布:

公司主要产品为镍氢、锂聚合物充电电池,具有环保、安全可靠、快速充电、高功率放电、使用寿命长等特点,被广泛地应用于便携式家用电器。如:电动工具、电动玩具、通讯产品、民用消费品、大型后备电源、车载驱动电源等领域、绝大部分产品直接或间接销往国际市场,产品出口率达80%以上。主要市场在美国和欧洲国家,已经成为德国博士,日本三菱、美国劲量、华为、中兴通讯、好易通等国际知名公司的主要电池供应商,产品已获得国内和国际二十几项认证。拥有国内几十项发明和实用新型专利,并在海外市场拥有自己的知名品牌。研发生产混合动力汽车镍氢电源及纯电动汽车锂离子电源是公司的长期战略目标。

三、生产工序及设备情况介绍:

第一车间:

各位领导,我们现在进入的是镍氢电池生产车间,镍氢电池是可充电电池,属于化学电源。正极材料是球形镍氢化亚镍,负极材料是储氢合金。负极中重要成分是中国富有的稀土金属。镍氢电池的生产共分三十几道工序,主要有正负极极片制作工序,电池装配工序及电解液注入工序,电池密封装配工序,温度及充放电化成工序,容量检测工序,电阻电压检测工序,电池成品制造工序等,所有工序采用恒温控制。

第二车间:

格瑞普镍氢电池生产完全采用国际电工组织颁布的检测程序及环境控制程序,并严格执行ISO9000认证及环境14000认证标准,实行无水、无尘、无污染排放的工艺管理,是名符其实的环保电池。其使用寿命可达500至1000次,大大减少一次性电池对环境造成的伤害。格瑞普可制造1000种各类便携式电源产品及大功率后备电源产品。

第三车间:

格瑞普全部的设备都是自主开发制造,适用于从小型电源到大型大功率镍氢电源的生产。并且每一道工序都具有专利保护。

第四库房:

这是材料及成品库房,因工艺要求,镍氢电池必须经过15天以上的静置,因此,这里有1000万支以上的产成品,并有2000种不同规格的电池成品组装材料。

篇3:公司简介.doc苏州普凯

电话: 0512-87772170传真: 0512-87772166 电子邮件:guyang150@126.com邮编:21501

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苏州普凯电子有限公司是一家专业销售电子产品进口连接器之专业供应商,主要销售世界知名品牌电子连接器,具体有:1.美国tyco-AMP接插件;2;美国MOLEX接插件;3韩国KET接插件;4韩国KUM接插件;5美国DELPHI接插件;6日本JST接插件;7日本住友接插件;8日本矢崎接插件等进口接插件和连接器。

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联系人:顾 阳

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篇4:徐州普果舆情监测系统平台简介

2013年7月,徐州普果网络技术有限公司与中国联通徐州分公司达成战略合作,使用国内最具影响力的Goonie搜索引擎软件以及Goonie互联网舆情分析软件,建设一套面对各级政府单位及企业服务的互联网舆情监测与分析平台(以下简称舆情平台)。该舆情平台能够对互联网各类新兴媒体中传播的海量舆情信息进行监测、分析;及时、准确、智能的发现热点舆情、重要舆情,有价值的人物;并从多种维度,多种方式进行挖掘、展现;借助于新闻传播学的理论及方法,结合数据挖掘及搜索引擎等技术,帮助各政企单位及时洞察社情民意或企业、品牌、产品在用户中的形象及口碑,对涉及政府或企业品牌形象的舆情进行及时响应,进而提升舆论形象,并为日后的正确决策提供支持。中国联通徐州分公司与徐州普果网络技术有限公司合作共建的舆情监测平台,是徐州市及周边地区首家运营商参与投建的舆情监测技术平台。此平台充分依托联通公司IDC(互联网数据中心)的优势,以特级的机房和宽带网络资源,将舆情监测平台的数据抓取速度和监测效果体现的淋漓尽致,受到了新闻媒体、政企客户、舆情监测领域专家们的一致好评。通过此舆情监测平台,完全有能力让您第一时间发现网上负面信息、第一时间洞察民意口碑、第一时间知晓竞争情报,从而让您更好的掌控全局。

据徐州普果网络技术有限公司副总经理朱麒运先生介绍,该舆情监测平台采用了实时采集网络舆情信息,包括新闻、论坛、博客、贴吧、微博、QQ群以及公众微信等形式,7*24小时为客户提供信息采集、信息处理、信息编辑功能,实时掌控所关注的网络舆情信息,为政府、企业决策提供参考依据,及时了解民意、民生,及时解决民生问题。普果公司朱总谈到:论坛、社区、微博、贴吧为网民发表言论提供了阵地,地方政府和宣传部门缺乏有效的监测手段,造成突发舆论的大面积传播,特别是一些不负责任的负面言论,严重影响社会和谐,破坏投资环境,损害领导威信。对于这类信息,如果及时监测发现处理,就能及时处理还处在萌芽状态的事态的发展。对于现代企业来说,网络舆情监测具有非常重要的意义。因为有关企业和产品的“网络舆情”,就代表了企业的产品或者服务在消费者中的主流印象和评价。如果能监测收集到这些舆情信息,对于企业的的发展有着巨大的推动作用。

篇5:松桃县普觉镇道塘村协会简介

人口和计划生育基层群众自治工作简介

松桃苗族自治县普觉镇道塘村,位于松桃县南部,普觉镇东北部,距镇政府所在地2.5公里,松江油路沿村而过,全村辖9个村民小组,298户,1291人,育龄妇女369人,已婚妇女236人,有党员26人,计生协会会员47人,会员小组4个,会员骨干15人。现将我村近几年抓人口和计划生育基层群众自治工作总结如下:

一是建立健全村计生网络,配强计生领导小组,配齐计生专干和育龄小组长;加强计生协会组织建设,选好协会会长、副会长、秘书长及理事会,积极发展会员,重点培养会员骨干;二是职责分工明确,待遇落实到位;三是完善协会各类规章制度,通过全体村民制定村规民约和村民自治章程,与育龄妇女签订诚信协议;四是定期组织村民和会员评议我村计生工作,接受群众监督;五是加强宣传教育,我村每年不定期对育龄妇女进行计生法律法规政策及生殖健康培训,使之知晓率达98%以上;六是强化政策倾斜,对主动落实计生政策的,优先安排涉农补贴等优惠政策;七是加强精神文明建设,通过多种渠道,我村今年建成了710平方米的村委会办公大楼,建起了会员之家,开设了人口学校,服务宣传活动阵地建设达到省级示范村的标准,通过“支部加协会”活动的开展,我村村民邻里互助、尊老爱幼、男女性别平等、遵纪守法、移风易俗成风尚,近三年来,没有因为计划生育引发群体性事件和村民上访事件;八是全面推进依法行政和全程跟踪管理服务,没有出现大月份和选择性引产,无出生瞒报,漏报现象,近三年无政策外多孩出生。

我村在村支两委的带领下,村容村貌、经济社会发展取得了明显变化。2008年被县委、县政府评为“文明村寨”、“五好”基层党组织、“平安建设”示范村。2009年被地委行署评为“文明村”、“五个好”基层党组织,被省评为“五个好”基层党组织,被镇评为先进村、全面工作一等奖。2010年被镇评为“先进党支部”、计生工作一等奖。

松桃苗族自治县普觉镇道塘村

篇6:甘洛县普昌初级中学校学校简介

我校位于甘洛县普昌镇哈木足村,始建于1975年,占地面积18850m2,建筑面积3537 m2。学校现有8个教学班,学生400人,教职工25人。

学校教学设备设施日臻完善,建有综合楼,学生宿舍楼。我校除较完备的教学专用教室外,还建有远程教育电脑教室、物理、生物、化学实验室、图书阅览室等配套用房。为发展学生的个性才能和创新能力的培养创设了一流的物质条件。

我校现有在职教师23名(含6名特岗教师)中,中级教师3人,初级教师13人,待聘教师7人;本科学历10人,专科学历12人,教师学历达标为95.7%。造就了一支爱岗敬业、乐于奉献、团结合作的教师队伍和一个团结务实、拼搏进取的领导班子。

学校以“全面贯彻方针、面向全体学生、全面提高素质、发展个性特长、培养创新人才”为办学指导思想,坚持以“育人为本、立足学生终生发展”的育人思想,以创建现代化示范学校为办学目标,强化质量意识,深化教学改革,狠抓教育科研,不断提高办学水平,取得了一定的办学效益。

近年来,我校教育教学质量逐年稳步上升,在升学考试中,化学、物理实验操作考试中,成绩一直位居全县前矛。

篇7:王善普简介

总结报告

姓名:王善尼 班级:汽修1021 学号;2010537232 组别:第二组

一、汽车电气系统的组成

现代汽车所装备的电气系统,按其用途可大致归纳并划分为下面四部分: 1.电源系统

电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。前两者是并联工作,发电机是主电源,蓄电池是辅助电源。发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时,自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。

2.用电系统

汽车上用电系统大致可分为以下几类:

(1)起动系:主要机件是启动机,其任务是起动发动机。

(2)点火系:它是汽油发动机的组成部分,包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。其任务是产生高压电火花,按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。

(3)照明系统:包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光,其中以前照明灯最为重要。军用车辆还增设了防空照明。

(4)信号系统:包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等,主要用来保证安全行车所必要的信号。

(5)电子控制系统:主要指由微机控制的装置,包括:电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等,分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。

(6)辅助电器:包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。辅助电器有日益增多的趋势,主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。

3.检测系统

包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯,用来监测发动机和其它装置的工作情况。

4.配电系统

配电系统包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等,以保证线路工作的可靠性和安全性。

二、汽车电气系统电系的特点

汽车电气系统具有以下四个特点:

1.低压

汽车电系的额定电压有12伏(V)、24V两种,汽油车普遍采用12V电系,而柴油车多采用24V电系。电器产品额定运行端电压,对发电装置12V电系为14V;对24V电系为28V。对用电设备电压在0.9~1.25倍额定电压范围内变动时应能正常工作。

2.直流

汽车电系采用直流是因为起动发动机的启动机,为直流串激式电动机,其工作时必须由蓄电池供电,而蓄电池消耗电能后又必须用直流电来充电。

3.单线制

是指从电源到用电设备只用一根电线连接,而另一根导线则由金属部分如车体、发动机等代替作为电器回路的接线方式,具有节省导线、简化线路、方便安装检修、电器元件不需与车体绝缘等优点而得到广泛采用。但在个别情况下,也采用双线制。

4.负极搭铁 采用单线制时,蓄电池的负极必须用导线接到车体上,称为负极搭铁,这是国家标准规定的,也是交流发电机正常工作的必要条件。

汽车电器、电子设备按功能可分为两类: 电源部分

它包括蓄电池、发电机及调节器

用电设备部分

它包括点火系统、起动装置、照明及信号设备、仪表及显示系统、辅助电器、电子控制装置等。

三、汽车电系的特点

低压

汽车电系的额定电压有6V、12V、24V三种。汽油车普遍采用 12V电源,柴油车多采用24V电源。汽车运行中的电压,一般12V系统的为14V,24V系统的为28V。直流

单线并联

电源到用电设备只用一根导线连接,而用金属机件作为另一根公共回路线的连接方式称单线制。

负极搭铁

这是我国GB2261-77《汽车拖拉机用电气设备技术条件》规定的。即电源的的负极接车架。

1、线路和电路

电工学中将电流通过的路径称为电路。

线路即电路实际中的电源、导线、用电设备的连接。

2、线路图和电路图

电路图是将电器设备接电气符号作原理性的连接,又称为原理电路图。

线路图是电器设备之间用导线相互连接的真实反映。汽车电器设备连接简图对各独立电系进行明确划分,既有电器符号又有外形特征,电路更简化。

全车线束图主要说明哪些电器的导线汇合在一起组成线束,从何处进行连接

四、汽车线路遵循的基本原则

1、汽车线路均为单线制

某些个别电器设备,为了保证其工作可靠,提高灵敏度,仍然采用双线连接方式,如发电机与调节器的连接,双线电喇叭和双线电热塞等。

2、汽车线路为直流并联电路

但仍有少数电器设备与某一电路接成串联。如电流表与电源电路串联;闪光器串接在转向灯电路之中;电源稳压器串联于油压表和燃油表电路内等。

3、汽车线路为负板搭铁

一般汽车线路都是负极搭铁。负极搭铁对火花塞点火有利,对车架金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。但仍有少数汽车采而正极搭铁方式,使用时必须注意。

4、电流表串联在电源电路中

测量蓄电池充、放电流的大小。因起动机工作时间短、起动电流大,所以起动机电流不经过电流表。

5、各车均装有保险装置

以防止短路而烧坏电线和用电设备

6、汽车线路有共同的布局

无论哪一种类型,哪一个国家生产的汽车,各种电器设备均按其用途安装于相同的位置,这样就形成了汽车电器线路的走径和布局的共性,即使有个别辅助电器不同,也仅仅是极少数。

7、汽车线路有颜色和编号特征

汽车上电器设备一般有几十种,虽然采用单线制,线路还是很多。为了便于区别各线路的连接,汽车所用的低压线,必须采用不同颜色的单色或双色导线,并在每根导线上编号。

8、由多根线束组成 为不使全车电线零乱,以便安装和保护导线的绝缘,应将导线做成线束。一辆汽车可以有多个线束。

9、汽车电器线路由各独立电系组成

五、汽车线路分析

现代汽车,由于电器设备不断完善,数量增多.整车电器设备总线路十分复杂。为便于分析和正确判断电路故障,按其用途和电路的组成,可将整车电路分解为电源电路、起动电路、点火电路、仪表电路、照明及信号电路等进行分析。现以东风EQ140型汽车电路为例分述如下。

六、点火电路

在低压电路中串有点火开关,用来切断和接通初级电流。

点火线圈有两个接线柱。标有“一”号的接线柱接断电器活动触点,“+”号接线柱接有两根导线。

点火线圈不带附加电阻,而是采用附加电阻线(白色,电阻值为1.7左右)。它一端接点火线圈“+”接线柱,一端接点火开关。

起动时,初级电流不经过电流表,不经过白色导线,而是直接由蓝线流入点火线圈,以短路附加电阻线,增大点火线圈初级电流。

在高压电路中,由分电器至各火花塞的导线应按点火次序连接。

个人总结:

篇8:清理小广告活动策划书,王善行!

间:2012年11月29日

目录

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活动背景:

我们学校的同学每到星期六星期日都有很多同学选择去市中心逛街,在逛街的同时,不知道大家有没有注意到,我们每次乘坐4路、12路和15路公交的时候都会路过天长西路、天长东路、定远路、南谯北路、明光西路、明光东路,在逛街的时候,在等公交车的时候,你们有没有发现,路灯上,树干上,墙上,公交站牌上,都被贴了大大小小各种各样的广告,远远看上去,真心不太好看。

活动主题:

绿化环境,美化人生

活动目的:1、2、3、4、为市民营造一个良好的城市环境;

使粘贴小广告的危害深入人心,倡导对城市小广告说“不”; 进一步加深同学们的环保意识;

告诉所有市民朋友们,为了得到一个美好的生活环境,我们要平时要从点点滴滴的小事做起。

活动时间:

2012年十二月一日星期六下午

活动地点:

滁州市中心的天长西路、天长东路、定远路、南谯北路、明光西路、明光东路

活动参加人员:

绿源环保协会社员

活动流程:

第一、先带领同学们一起抵达市中心; 第二、把所有去了的同学分成三组;

第三、把所有所有的工具分发给同学们;

第四、让同学们把规定的范围的小广告都清理干净了; 第五、宣传张贴小广告的危害性;

第六、悬挂警示牌(《禁止张贴小广告》)

第七、活动结束开一次社员大会,请几位同学谈谈参加此次活动得到的心得;

第八、让同学们在校园内宣传此次活动的主题和精神。

活动要求:

第一、各部门部长提前通知大家做好活动前的工作,准备好工具

第二、各部门部长做好组织工作、一定做好同学们行车路上的安全; 第三、各部门社员应积极配合各部门部长的安排及组织; 第四、统一穿着,戴志愿者;

第五、注意强调持“刀、铲”人员的安全问题;

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