通信专业反事故措施（精选6篇）
篇1：通信专业反事故措施
热工专业反事故技术措施 事故预想及反措 汽机保护系统反事故措施 6 3 DAS系统反事故预想措施 4 DEH反事故措施 5 防止模件烧损措施 顺序控制系统（SCS）反事故措施 7 BMS防止保护误动措施自动控制系统事故预想及反措 1．1 设备事故预想及反事故措施 1．1．1 事故预想：电动执行器反馈故障
反措：送风机调节挡板及制粉系统调节挡板因反馈故障会切除自动回路。一旦发生此类故障，应当迅速通知运行人员手动调整系统，并立即处理故障点。1．1．2 事故预想: 测量元件故障
反措： 测量元件在自动系统中一般多路冗余。应当能够作好测量回路的切换逻辑试验，一旦发生此类故障，系统会自动切换到正常的测量回路。应当通知运行人员不要操作到故障回路，并立即处理故障点。1．1．3 事故预想: 功率信号故障
反措: 功率信号故障,将会把锅炉主控制站切为手动,进入汽机跟随方式。启动前应当作好这一部分的试验，并在事故发生后通知运行人员。1．2 环境事故及预想
事故预想: 发生RUNBACK和RUNDOWN条件下的事故。
反措：a）启动前作好各项试验；
b）启动中作好各项参数的调整；
c）发生RUNBACK和RUNDOWN时，密切监视各项系统及参数的变化。1．3 总的安全措施
参加CCS系统投入的人员包括热控调试人员、热控设备厂家服务人员、机炉调试人员以及机炉运行人员，参加人员需密切配合，明确自己的职责。
对热控调试人员及厂家服务人员的要求:保证CCS 系统设备工作正常，具备投入自动的 1 条件，对机炉调试、运行人员要详细介绍CCS系统投入自动、切除自动的方法、步骤以及异常情况下的紧急处理方法。在CCS系统投入自动后，密切注意机组运行参数的变化及热控设备工作情况，发现异常通知运行人员切除自动，进行远方操作，保证机组正常运动，检查热控设备，待热控设备功能恢复后，重新投入自动。
对机炉调试人员、机炉运行人员的要求:熟悉热控设备的操作以及调节系统投入的方法、步骤。保证机组处于稳定运行工况，使机炉主设备、系统工作正常，并具备CCS系统投自动的条件，待CCS系统投入自动后，密切注意机组运行情况以及系统各部分的动作情况，如有异常应立即切除自动，按运行规程操作，使机组继续正常运行，并通知热控调试人员自动已切除。
CCS系统投入后，经试验证明设备、系统确已正常可靠地工作后，通知机炉运行人员，机炉调试人员继续监视机组运行，热控人员及其它人员可撤离。1．4 安全注意事项
1．4．1 有关专业的运行人员,调试人员应熟悉本方案的试验步骤和要求。1．4．2 自动系统必须在稳定工况下投入 ,在试投期间,机炉专业人员应密切配合。1．4．3 做系统扰动试验时,有关专业应做好事故应急处理措施。
1．4．4 在调节系统试投时，一旦出现危急机组安全的问题，应马上切手动并通知炉运行人员作紧急处理。汽机保护系统反事故措施 2．1 TSI系统
2．1．1 电缆屏蔽安装接线正确，一端悬空，一端接地，防止信号干扰造成误动。2．1．2 探头，前置器预制电缆连接处牢固，电缆线芯接线可靠，防止监测器非OK模式致使保护拒动；位移监测器虚假指示，危险继电器动作造成保护误动。
2．1．3 经常监视振动传感器间隙电压，防止探头间隙异常变化造成监测器旁路。2．1．4 经常检查监测器状态，注意声光报警，监测器旁路及时处理。2．2 ETS系统
2．2．1 经常巡视一次测量元件，防止管路漏泻，阀门关闭等原因造成保护误动。2．2．2 在线试验时严密监视机组状态，防止误动停机。
2．2．3 经常检查PLC及输入，输出接点状态，防止事故发生时由于系统异常使事故扩大。3 DAS系统反事故预想措施
DAS系统是机组运行监测的重要手段，DAS系统运行状态正常与否关系到机组是否能安全稳定运行，因此，保证DAS系统为机组运行提供高质量的监测手段，是DAS系统首要任务。为确保DAS系统高质量运行，针对现场经常出现的一些问题，作一些反事故预想是很有必要的。下面就一些经常出现的问题，提出解决问题方法。
3．1 由I/O柜接至变送器的信号线正、负极性接反，可导致变送器损坏。解决问题方法：校线时一定要分辨哪跟线接到电源正端，哪跟线接到电源负端，与此相应，分别接到变送器正端、负端。
3．2 变送器信号输出线绝缘不好，导致漏流，致使测点测量不准。解决方法： 将线从变送器上摘下，在另外一端，用摇表或万用表测量两跟线之间的阻值。
3．3 对于热偶测点，经常出现补偿导线正、负端与热偶正、负端不一致或补偿导线与热偶连接不紧，导致毫伏信号虚假，解决方法：校线时检查补偿导线连接的是否正确，补偿导线是否紧固。
3．4 对于热偶测点，有时会出现热偶断开问题，因此，在校热偶测点时一定要用万用表检查一下热偶是否开路。
3．5 对于双支热偶测点，有时会出现将补偿导线接到不同热偶正、负电极上，导致信号失 3 准。解决方法：校线时，用万用表检查是否接到同一支热偶测点上。
3．6 对于压控测点，经常出现接线位置不正确，导致输出信号相反。解决方法：线时，检查接线位置是否正确。
3．7 对于热组测点，经常出现接线松动问题，导致阻值增大。解决方法：校线时，注意检查，如有问题，用螺刀紧固。
3．8 在测点投入时，有时会出现I/O柜端子板测点电源设置与测点不符问题，可导致模件损坏，解决方法：在测点投入时，检查测点跨接器设置是否正确。
3．9 组态程序有可能出现测点组态设置与就地测点不符问题，如：组态中变送器的量程与实际变送器的量程不一致；组态中热偶的型号设置与实际热偶型号不一致，对于此类问题，在审阅组态图时需与实际测点对照。
3．10 O/I柜上电前，要严格检查模件设置，看设置是否正确，有时会出现地址、电压等级设置与实际不一致的问题。
3．11 对于同一个标签量，有时会出现OT数据库中标签的地址与工程师工作站上数据库中标签地址不一致的问题，导致OT画面上显示的标签量不是要监测的测点，解决方法：将标签OT数据库中的地址与工作站数据库中的地址比较。
3．12 有时OT画面上不同的标签量采用相同的标签，导致画面上显示的动态数值不是要监测的测点实际量，解决方法：对OT画面上标签量要逐一检查，看其标签是否正确。4 DEH反事故措施
4．1 工程师站/操作员站设置不同进入系统指令，限定各自权限，防止越权操作，并可防止无关人员非法操作(尤其是工程师站也可进行正常运行操作)。4．2 严格保守“进入系统指令”秘密，每次工作之后一定退出系统。4．3 设置DPU组态密码，防止组态被修改。
4．4 DEH的跳机指令输出，务必多次测试，一定做到万无一失。4．5 每次启机之前，主机应复位，确保主机状态正确。
4．6 每次启机之前，电液伺服阀线圈/LVDT反馈都要进行测量，防止双路中有开路/短路现象，预防隐患。
4．7 外部输入/内部输出端口应做到先校线后接线，防止窜入强电，导致设备受损。4．8 外部测点查线一定从根查起，保证指示可靠。
4．9 内部通道校验要做到校验通道精度的同时，核对画面指示。4．10 与外系统接口一定认真核对,进行动态传递。5 防止模件烧损措施
5．1电动门反馈开关强弱电应分开使用反馈开关。5．2电动门内的线路应整理有序，防止接地和串电现象。
5．3电动执行机构插头的焊接应用松香并加套管，应严格控制工艺。
5．4在电动门传动时，应将热控反馈电缆与电气回路断开，确认安全后再接线。5．5电动头端子盒内端子牌应将信号回路与强电回路分开一段距离，防止误操作。5．6电动门或执行机构内单开关（强弱电走一个开关）需加隔离继电器。
5．7检查模件端子板的跳线和跨接器设置是否与外接信号类型相一致，防止通道由于制式类型设置不当引起的通道烧损。
5．8需短接接点的试验项目应确认清楚后方进行试验，避免误操作引起通道烧损。6 顺序控制系统（SCS）反事故措施 6．1 定期巡视和检查系统：
经常进行系统巡视和检查，发现问题，及时处理。DCS柜侧：模件状态、保险、接线、继电器。
就地：测点、接线情况 6．2 主要系统和设备重点维护
对于重要的信号，如跳机温控、压控、液位严密监视，检查设定值是否由于振动或其他原因跑位，并经常与OT模拟量值参照和比较。对线路和端子经常检查。6．3 针对其它工程易出现问题的系统，做重点防 护。
如：高加系统的液位罐，在组态中加入投切控制，以便在出现卡涩和排污时，能够较方便的进行处理。
6．4 对于电动门的反馈经常串入强电烧DI通道的情况，采取传门前预防手段。主要分静态上电测量、门实际动作测量两种，看是否有强电串入，对感应电压电压过大（大约50伏）时，应查清屏蔽线接地情况，对串入强电后，立即将线解掉，处理好后检查好后，检查无误方可接上，然后，推入模件，进行传动工作。当然这一切都不是根本解决问题方法，根本解决问题方法采取继电器隔离或采取分开关接线。
6．5 为了保证电泵和汽泵稳定而又安全可靠地运行，坚决杜绝拒动、减少误动，主要采取转泵前进行线路检查，凡有接头、转接处看是否牢固可靠，抗振动性是否好。同时，对接口信号看接口是否正确无误。检查定值是否准确，测点是否投入，模件是否推上、保险是否完好，继电器是否完好。而且要进行跳泵试验，确保每点动作正确。为了快速、准确地查找事故原因析解决问题，在组态中加了首初记忆。
6．6 对液控蝶阀偷关问题，为保证机组安全稳定运行，液控蝶阀加可靠电源系统。6．7 对于联锁保护 主要是采取线路检查无误，接线牢固，信号可靠，并且在试运前做试验，确保动作正确。
6．8 在上自十一厂生产的电动执行机构就地接线盒中，加隔离继电器，实现其数字信号送 6 DCS系统的强电隔离，防止烧坏模件。
6．9 为了提高送、引风系统运行可靠，预防电机线圈温度接线松动，引起温度信号的坏质量，使保护误动，跳送、引风机，影响机组的可靠运行。采取将送、引风机电机线圈温度可靠接线方式。
6．10 为了提高在制粉系统启磨期间的“倒风”的排粉机的风压调节，将排粉机的入口风门由原上自十一厂生产的全开全关门，改为可由模拟量4~20mA控制的IER系列可调门。6．11 为了减少故障反应时间和快速地查找故障原因，特在DCS系统中加入送引风机和磨排电机的跳闸首出记忆。7 BMS防止保护误动措施
BMS保护主要为MFT，对MFT条件逐条进行分析如何防止保护误动。7．1 失去两台送风机跳闸
A、B送风机运行信号原设计接在使用一个保险供24VDC电源的端子排上，假如其中一个信号发生问题使保险熔断，那么另一个信号也受到影响，造成两送风机运行信号失去引起MFT。解决办法是将A、B运行信号分开接在不同端子排上（使用不同保险），对组态进行相应修改。
7．2 失去两台引风机跳闸
对于引风机运行信号同样存在于送风机运行信号一样的问题，解决办法同上。7．3 汽包水位高或低跳闸
这两个信号是从汽包水位调节系统发过来的，如避免误动则要求水位调节有较高的品质，系统抗震性较强，应能适应负荷的剧烈变化。7．4 炉膛压力高或低跳闸
其动作逻辑为三取二，如果不是真正的炉膛压力发生波动，不会出现误动，所以必须 7 保证一次元件不堵不漏，对一次元件进行定期检查。7．5 主燃料丧失跳闸
主要是防止无粉层运行来的跳闸信号，需注意以下几方面问题：
1）保证燃油跳闸阀的电磁线圈有可靠的电源，解决办法是从直流屏单独取电源，以区分其它电源。
2）保证燃油跳闸阀用压缩空气减压阀后压力在一定值，空气压力波动较小时，不应造成阀门振动，造成开反馈丧失，引起MFT。
3）经常巡视雾化蒸汽压力低压控和燃油压力低低压控的取样管，看是否有泄漏点，如发现问题将保护解除后，进行处理。
4）每个油角的三用阀开位、关位、POC位反馈和角火焰证实信号都在一个端子板上，使用一个保险带的24VDC电源，若其中任一信号出现问题，使保险熔断，则其它信号全部消失，生成“任一油阀未关且无火检条件”去关燃油跳闸阀造成MFT。解决办法使将三用阀关反馈和POC反馈信号分接在使用不同保险的端子排上。7．6 空气流量小于30%跳闸
这一信号是从送风调节系统发过来，则需提高送风调节的品质，而避免误动。7．7 子模件丧失跳闸
这一逻辑反应的是AP04主模件下任一子模件坏质量即发生MFT，那么就应在点火前仔细检查所有子模件是否插牢。7．8 机组火检故障跳闸（即黑炉膛）
在较少粉层投入时，易发生此MFT条件，如A单层粉运行，这时需要AB层油支持，这时若少于3支油枪运行而粉层又燃烧不好，火焰证实信号少于3个时，则发生MFT所以要保证投入油层油枪最好全部投入，使助燃效果更好。
7．9 丧失排粉机跳闸
当断油投粉时，若环路通讯发生故障，则必产生所有排粉机停信号，发生MFT。所以对环路通讯模件也要经常进行检查，保证主运行和冗余通讯模件处于正常状态。7．10 丧失探头冷却风跳闸
检查冷却风机旋转方向是否正确，同时对整个冷却风管路检查有无漏点作好冷却风机出口试验及两台风机联锁试验，保证风机出口压力送到要求时，风机不超额定电流，两台风机均应合乎要求。一台运行，一台备用。一台跳闸或出口压力低则备用风机应立即投入运行。7．11 MFT继电器失电动作
为保证MFT继电器回路24VDC电源的可靠性，经常检查继电器接点接线是否牢固。7．12 汽轮机跳闸
此项主要防止两个主汽门行程开关及连接电缆过热问题，如电缆被热管道烤焦，两个主汽门关信号都来，则发生MFT，所以每次机组启动应检查电缆状态
篇2：通信专业反事故措施
一、范围
本措施规定了脱硫专业运行人员保证人身和设备安全的措施。本制度适用于脱硫专业运行人员。
二、引用标准
国家电力公司《安全生产工作规定》及《电业安全工作规程》 中华人民共和国《劳动法》 中华人民共和国《安全生产法》
国家电网公司《电业生产事故调查规程》
国务院1991第75号令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》 国家电力公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 国家电力公司《消防规程》
三、具体措施
（一）．防止电气误操作事故
1．严格执行操作票、工作票制度，把好操作票审查关，严禁无票操作，严禁执行错票，并使两票制度标准化，管理规范化。
2．严格执行值长、班长命令，操作时不允许改变操作顺序，当操作发生疑问时，应立即停止操作，并报告班长，不允许随意修改操作票。操作中不跳项、不漏项。3．建立完善的配电间钥匙的使用和保管制度。
4．开关每次推入开关柜工作位之前，必须检查开关设备的位置，杜绝合闸位置推入或拉出开关。
5．正确使用防护用品和安全工器具，确保工作人员的人身安全。安全用具只能供操作专用，禁止当作其它的工具使用。
6．提高工作人员的责任心，提高严格执行两票制度的自觉性，积极开展千次操作无差错活动。
7．拆除接地线要按工作票中填写的应拆除接地线的编号进行拆除。6kv及380V母线带电前，应测量母线绝缘电阻，防止漏拆接地线。
8．设备停电后，在装设接地线前，必须对已停电的设备进行验电。验电确无电压后方可按顺序挂地线。装拆接地线必须由两人进行，用绝缘棒和带绝缘手套。9． 进行接地线（接地刀）操作后，应在《接地线登记簿》中详细记录接地线的位置和编号。接地线（接地刀）拆除前应查阅《接地线登记簿》，查找到相应的接地线（接地刀）记录后方可拆除地线（接地刀），若查找不到必须查明原因并确认具备拆除条件后方可拆除地线（接地刀），操作完要记录拆除时间。10．操作断路器或隔离开关时，应以现场状态为准。
11．对操作中的不规范，不合理现象，加大考核力度，有效利用考核手段辅助操作的安全性与合理性。
（二）． 防止火灾事故 1．防止电缆着火
1．1对控制室、开关室的电缆孔洞和盘面之间的缝隙必须采用阻燃材料封堵。1．2电缆隧道夹层等处要定期检查清理，保持清洁，不积粉尘、不积水，安全电压的照明充足，静止堆放杂物。
1．3建立健全电缆维护、检查及防火、报警等各项规章制度。坚持定期巡视检查，对电缆中间接头定期测温，按规定进行预防性试验。
1．4电缆有无受临近高温设备烘烤，而引起电缆绝缘部分老化、损坏的现象。1．5电缆沟道内积油或渗油，防止充电电气设备的油流入电缆隧道内，在设备起火时引燃电缆。
1．6电缆沟盖板是否严密，防止因电缆沟盖板不严，电焊渣火花等火种误入电缆沟而引起电缆着火。
1．7电缆隧道内有无漏水、积水和电缆漫水现象，防止长期水浸泡电缆而造成电缆绝缘降低而发生爆炸，造成火灾。
1．8检查电缆有无发热、鼓胀现象，特别是对高压电缆和电缆接头应加强检查。1．9严格控制在电缆附近，隧道内的动火作业。
1．10电缆上无重物积压而造成绝缘损伤的现象。对防火墙附近的电缆涂着的防火材料良好，无漏洞和脱落的现象。2．防止油系统着火
2．1油管道法兰、阀门极可能漏油部位附近不准有明火，明火作业时必须采取有效措施。
2．2油管道法兰、阀门及轴承应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除。2．3油系统运行区域，要有足够的消防设施 3． 防止防腐材料及其它设备着火
3．1巡检发现冒烟或闻到异味时，必须立即检查确认是否发生火情。巡检人员必须在最短时间内向值班负责人汇报清除现场情况。
3．2在有防腐材料部位附近有明火作业时必须采取有效措施。
3．3当火情较大或有迅速扩大的危险时，必须立即启动火灾报警及消防系统，同时及时报警，并做好安全隔离和协助扑救工作。
（三）． 防止继电保护事故
1．保证继电保护操作电源的可靠性，防止出现二次寄生回路，提高继电保护装置抗干扰能力。
2．定期对保护进行校验及传动，防止保护误动、拒动扩大事故。
3．保护应保持完好，并经常投入运行，加强继电保护装置和开关的检修、维护、运行管理。
（四）．防止开关事故
1．每年应根据可能出现的系统最大运行方式，定期核算开关安装地点的短路容量，并采取措施防止由于断流容量不足而烧损或爆炸。
2．要采取防止进水受潮的措施，防止进水受潮引起的开关事故。3．操作前应检查开关及所带设备的地刀、接地线是否全部拆除。
4．设备或开关在检查和检修后，送电之前要对开关、电缆及设备进行摇绝缘正常方可送电。
5．开关操作前要检进控制回路、辅导回路、控制电源均正常，储能机构已储能，具备运行条件。
6．合理维护直流操作电源，防止因直流电源故障而造成开关拒动及烧损事故。保护直流电源供电的可靠性和直流电压的正常规范。
7．必须严格监视开关的绝缘电阻，对绝缘电阻不合格的开关严禁投运。
8．从继电保护上采取相应措施，辅助一次设备、控制开关的跳闸顺序，对有过流闭锁的回路，必须做到良好、可靠的实现闭锁。
9．在开关检修后的投运前，应做开关的合、跳闸试验，做到合跳闸铁芯动作灵活，无卡涩现象，防止拒分或拒合。
（五）．防止污闪事故
要建立清扫制度，落实清扫责任制，确保清扫质量；每年对380V母线系统进行定期清扫，在设备进行检修的时候一定要做到每停必扫，以防止污闪事故的发生。
（六）．防止变压器损坏及互感器爆炸事故
1．采取可靠措施，防止变压器和互感器进水受潮，防止套管、引线、分接开关引起的事故。
2．定期对变压器引线接头进行测温，防止接触不良造成过热。3．经常检查变压器的套管清干净、无裂纹，防止变压器的套管闪络。4．加强变压器的防火工作，完善变压器的消防设施。
5．定期对变压器冷却风扇进行检查，防止变压器的线圈温度过高，绝缘恶化和烧坏。
（七）． 防止电动机损坏事故
1．对鼠笼转子电动机，要认真执行部颁“厂用电动机运行规程”中对启动次数的规定，既在正常情况下，允许冷状态启动2次，每次间隔不得小于5分钟，允许热状态启动1次，只有在处理事故情况时以及启动时间不超过2～3秒的电动机可以多启动1次。
2．电动机可以在额定电压变动-5%至+10%范围内，运行电动机在额定出力运行时，相间电压不平衡不得超过5% 3．电动机大小修后投运前应检查测量电动机绝缘合格。发现电动机进水、受潮现象时，应测得绝缘电阻合格后方可启动。
4．电动机事故跳闸后，应测得绝缘电阻合格后方可启动。
5．严防电动机因缺油、轴承内套松动，轴承磨损，大幅度振动而造成电动机转子扫膛。
6．严防因机械在带动电动机转子反转的情况下启动电动机的运行。
7．电动机启动时应监视启动电流，起动后的电动机电流不应超过额定值，转速和声音正常.正常。
8．电动机正常运行时，检查电机振动、温度是否正常.9．防止电动机的非全相运行。尽量避免在厂用6kV母线电压降低的情况下进行启动。10．运行中的电动机发生电动机冒烟、着火;电动机轴承或静子线圈温度急剧上升，并超过规定值应立即停运
（八）．防止触电事故
1．正确使用地线是防止突然来电、用户返电源造成人员触电的有效措施，也是防止感应电的有效措施。
2．先接好接地端，用合格的验电器验电后再挂。
（九）防止人身伤害事故
1．为防止人身伤亡事故的发生，应严格执行以及其他有关规定。
2．工作或作业场所的各项安全措施必需符合《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》的有关要求。
3．各班长要重视人身安全，认真履行自己安全职责。认真掌握各种作业的安全措施和要求，并模范地遵守安全规程制度。做到敢抓敢管，严格要求工作人员认真执行安全规程制度，严格劳动纪律，并经常深入现场检查，发现问题及时整改。4．定期对人员进行安全技术培训，提高安全技术防护水平。
5．应经常进行各种形式的安全思想教育，提高职工的安全防护意识和安全防护方法。6．要对执行安全规程制度中的主要人员如工作票签发人、工作负责人、工作许可人、工作操作监护人等定期进行正确执行安全规程制度的培训，务必熟练地掌握有关安全措施和要求，明确职责，严把安全关。(十).防止重大环境污染事故
1．提高脱硫系统的运行水平,对设备运行中存在故障和问题及时处理。2．认真做好废水处理,禁止超标废水外排。3．加强对环保的培训和宣传工作,提高环保意识。
（十一）增压风机系统“油站供油压力低报警”，时运行处理措施
1、先将油泵的回流门关小或全关。
2、必要时启动两台油泵运行，要是因为油的浓度大，泵的出力不能达到正常状态，投上油站加热器，正常后退出加热器。
（十二）防止“增压风机非设备原因跳闸”的措施
1、增压风机和影响FGD跳闸的保护要定期检查维护，2、增压风机要和锅炉负荷的升降，动（静）叶的调节要同步，不要因FGD入口压力过大或过小导致跳机，3、FGD当中设备的定期工作要定期执行，不能执行的要马上联系维护处理。（例如：BUF油泵切换、滤网切换等）。
4、动静叶调整时要按要求调解，不允许直接输入数值。
（十三）增压风机定期切换油泵安全措施
1、要做好事故预想，在切换前，应将备用泵启动。
2、如果备用泵启动后压力不能满足最低压力时，要在BUF跳闸保护的时间内启动原来运行的油泵。
3、切回原油泵运行后，要联系检修人员进行检查处理。
（十四）增压风机定期切换滤网安全措施？
1、做好事故预想，切换时要在1秒钟内切换到备用滤网。
2、切换到备用滤网后，观察泵的出口压力及风机轴承仅有入口压力，如果小于0.2MPa,时迅速切回原滤网。
3、值班员要注意观察画面上的各个报警点，如果出现影响BUF跳闸的信号且滤网不能正常切换，要恢复原来的运行状态。
（十五）两台真空脱水皮带机均不能正常投运时，保证吸收塔浆液密度在规定值范围内技术措施
1、在条件允许的情况下可以把BUF静叶调小一些，减小蒸发量。
2、石灰石浆液的浓度不要制的太高，能保证运行正常运行就可以，也可以先把部分浆液打入事故浆液箱。
3、靠冲洗除雾器，入口烟道和补水的方法来降低和保证浆液的浓度，并配合检修工作在最短的时间内恢复运行。
（十六）真空脱水皮带机巡检时应注意安全事项？及出现紧急情况（皮带跑偏、转动部分进入杂物、转动部分对人体造成伤害及威胁）下处理措施
1、在真空皮带脱水机运行中的巡检时，不能在运行的设备上行走，不能清扫和整理皮带上的落料，必须在设备运行状态下进行，2、在调节跑偏的滤布和皮带时必须做好事故预想，两人配合调整，如出现损坏设备和危机人身安全的事，要马上拉紧急拉绳或按紧急按钮，以便马上停止减小损失，处理好后方可启动。
（十七）吸收塔浆液“中毒”处理措施
1、置换吸收塔中的浆液，用抛浆，轻微的中毒排出石膏的方法置换浆液。
2、用加片碱的方法来提高PH值。
（十八）吸收塔液位计出现波动时，保证FGD稳定运行措施
1、首先应该清楚液位是在多高的时候开始波动。
2、在补浆和出石膏的时候要能大体估计出吸收塔中的液位，每小时进多少，出多少和吸收塔中的蒸发量，来决定补浆量和除雾器的冲洗时间。
3、保证吸收塔内液位正常，还有热工保护也要退出，防止FGD跳闸。
4、联系检修人员及时处理。（十九）吸收塔PH<4时，运行措施？
1、吸收塔中PH<4时，首先要加大氧化镁浆液的补浆量，2、如果是因为没有及时补浆导致吸收塔中浆液PH值4.0时，加大补浆量及时补充浆液就可以提起PH值，3、如果是因为入口SO2含量高导致PH值4.0时，就应该用别的方法调节，例如开启旁路调小动（静）叶等方法。
（二十）增压风机入口挡板差压波动时，运行调整安全措施？
1、首先确认是什么原因造成的，时运行人员没有正确操作，还是差压表故障
2、如果是操作不合理导致，我们应马上改变操作方法，让有经验和技术高的同事或领导帮助，3、如果是设备问题马上联系维护人员处理，必要时退出保护防止跳机。（二十一）除雾器及GGH差压过高时运行措施？
1、增加吹扫和冲洗次数，2、GGH可以选择高压水冲洗，必变时开启旁路调小动（静）叶，待除雾器和GGH差异正常时恢复正常运行。
（二十二）常见事故预防措施
1、防止浆液泵轴封水管堵塞措施？
答:将轴封水开大些，保证出入口的水管通畅，巡操员加强巡检力度。
2、防止工业水压力低导致真空泵跳闸措施？
答：如果压力低是因为泵出力不好，我们应马上切换为备用泵运行，并调节工艺水至脱水系统的手动门，调小真空泵的出水门，保证真空泵的正常运行。
3、旁路挡板快开试验注意事项？
答：运行人员要注意：炉膛负压、FGD入口压力、旁路差压及各报警点。
4、防止真空皮带脱水机石膏输送皮带跑偏措施？
答：要经常清理石膏皮带输送机下方的落料，和原轴上粘的料（停下设备清理），皮带的松紧度也要适当，巡操人员加强巡查力度。
5、入口二氧化硫含量高时运行技术措施？
答：在平日运行的补浆量的情况下加大补浆量，补浆频率也要增加多排石膏浆液出石膏，太大时只能开启旁路减小静叶运行。
6、防止旋流器及废水旋流子堵塞措施？
答：浆液中的固体颗粒的大小在正常范围内，停止系统后要冲洗干净并疏放干净（包括石膏旋流器和废水旋流器）
7、防止管道堵塞及浆液沉积措施？
答：输送浆液的管道要经常冲洗疏放，对储存浆液的箱要加装搅拌器对溢流或溢出的和抛、冒、滴、漏的浆液量时清扫，防止沉积。
8、防止各箱罐及地坑浆液沉积措施？
答：要对装浆液的箱罐坑池进行定期检查，防止搅拌器搅拌效果不好，或搅拌器叶片脱落造成浆液沉积，在平日的运行当中要看好搅拌器电机电流来做比较。
9、防止吸收塔溢流措施？
答：对各管道上的门要定期检查，防止因为内漏导致液位高溢流，平日运行当中控制好塔内液位。
10、防止各地坑泵溢流措施？
答：在坑内液位高时要及时启动地坑泵，在给地坑当中疏放浆液或水时要注意观察地坑液位，避免放进来和排出去的浆液差别太大，导致溢流。
11、PH计故障时运行措施？
答：要观察用PH试纸所测的结果来调节运行情况，也可以和平日里的运行方法来对比，在入口SO2和负荷相当的情况下，补浆量和其相当，并及时测量浆液PH值。
12、吸收塔密度计故障时运行措施？
答：吸收塔的密度计故障时，运行人员可以靠取样来判断，也可以根据平日的
篇3：通信专业反事故措施
根据《国家电网公司备用调度通信系统建设指导意见》要求, 在重大自然灾害、电网事故灾害和社会安全事件等紧急状态下, 华北网调、华中网调均具备相互调度的功能。在新大楼变压器更换期间, 华北信通公司积极配合调控中心开展华北备调演习, 做好备调通信系统启用演习。
此次演习, 按照国家电网公司《互备模式备用调度运行管理规范 (试行) 》的要求, 华北分部、华中分部分别负责对方备调调度台日常运行维护工作。为保障此次演习成功, 华北信通公司按时与华中通信人员做好沟通和协调, 提前做好华北备调调度台的检查、调试工作, 为华北备调演习做好准备。此次备用调度启用通信系统演习由华北信通公司发起, 华中公司通信人员积极配合。演习开始后, 华中通信人员将华北网调备调调度台由闭铃状态改为工作状态, 对每个页面中任意2个厂站调度电话进行双向通话测试, 在双方人员的共同努力下, 演习顺利完成。华北信通公司建立了常态应急演练机制, 演练范围覆盖信息通信机房、通信系统、重要业务应用系统、网络和信息安全。
篇4：试论配网运行薄弱点及反事故措施
关键词：配电线路；安全运行；反事故；
中图分类号：TM727 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2014）-03-000237-01
一直以来，我国都没有重视城市配网的建设，因此导致发电和输配电依然处于不均衡状态，这大大制约了我国城市的建设和发展。随着人们对电网要求的提高，国家这才把目光逐渐转移到了城市配网建设上来。因此，当务之急是提高城市配网的规划和建设。对于电网现有的问题，我们对其进行了如下總结：
一、城市配网当下存在的问题
电源安排不恰当，供电以及供电路线较长，导致形成了较高的线，由于在早期的规划建设中，城市配网的电源点分布的问题没有得到高度重视，导致后期供电损耗大、供电质量差、线路维修频繁、主变负载不均衡等诸多问题，这些问题造成了不必要的经济损失，影响了人们的生活质量。不健全的网络结构设计，导致日后的灵活操作性受到影响由于在前期的网络结构规划的过程中，缺乏整体规划，造成在遇到需要增加线路、线路检修等问题的时候，不能够灵活的进行设备调整，导致工作进程缓慢。由于环境以及技术水平越来越差，使得线路故障发生频率越来越高，供电的安全性也越来越低，方式成为城市的输电线路的主要方式，然而近些年，环境遭到相当大的破坏，突变天气时有出现，这导致高架线的毁损率升高。由于高架线毁损率的升高，导致修理的难度系数增加，供电可靠性无法得到保证。负荷快速增长、电网建设对于社会越来越重要，经济迅猛发展，城市整体水平稳步发展，城市房屋越来越高，越来越多，未利用的城市用地也渐渐减少。
二、配网线路故障分类
（一）外力的破坏引起的配网故障
外力因素对配网的破坏主要是由于现实生活中人们的不规范行为，再加上配网线路交跨各类道路、建筑物等的复杂性而造成的。一方面，随着城市化建设的不断开展，政府或者私人建设项目的数量都在与日俱增，在施工的过程中，基面的挖掘很容易对地下敷设的电缆造成破坏或损伤，机械设备的超高、超长也有可能会触及线路的带电部位，造成严重的线路故障。大量崛起的建筑物的包围也使原本排列有序的高压输电线路面临着很大的难题，另一方面，大部分的配网供电线路都是在公路旁边设立的，现代交通的繁忙以及部分驾驶员的违章违规行为，致使车辆撞斜或者撞断电线杆的事故时有发生。
（二）自然灾害与周围树木引起的配网故障
从目前的配网现状来看，对配网线路破坏最大的自然灾害是雷电。由于10KV配网线路的路径很长，并且沿途有很多地方属于空旷地带，没有比较高大的建筑物，因此，每到雷雨季节配网线路都会发生雷击事故。雷击事故能够造成10KV配网线路的绝缘子发生爆裂或是被击穿、避雷器发生断线或爆裂、配电变压器被烧毁等故障。另外，我国现阶段正在大力提倡植树绿化，这对我国的生态文明建设有重大意义，但是绿化过程中的考虑不周却给我国电力供电企业的配网线路造成了严重的影响。
（三）配电变压器故障引起的配网故障
造成配电变压器的故障原因有很多方面。没有按照要求操作配电变压器或变压器自身发生故障引起的弧光短路；保险跌落或者柱上的开关不合格；没有定期对变压器进行检修和校验；绝缘子破裂引起的接地事故或由于绝缘子脏污造成的放电、闪络等，这些都是配电变压器发生故障的原因。
（四）导线问题引起的配网故障
线路故障是影响配网安全的另一个重要因素。我们常见的线路故障大致有以下几个方面：线线路接触点氧化不良引起导线缺相运行；路某相超负荷运行，三项开关中的某相不能闭合或者闭合不良引起的跌落熔断器一相的熔断；气候变化引起的导线张力发生变化，尤其是高温的天气，导线发生膨胀，弧垂变大，增加了短路以及交叉跨处放电事故的发生几率。
三、配网运行薄弱点反事故措施
（一）针对外力因素采取的事故防范措施
为了避免外力对配网供电线路造成的危害，配网部门要建立健全配网线路杆塔和埋地电缆标志牌、警示牌的设立，加强城市建设与电力规划部门的业务联系，加大执法部门对破坏配网供电系统的惩治。另外，针对交通车辆对配网线路的破坏配网部门可以在电线拉线上设置反光标志，或者在道路旁边的杆塔上涂抹比较醒目的反光漆，以引起驾驶员的注意。
（二）加强对配电线路的施工管理及日常维护
施工人员进行配电线路施工的时候应该严格按照施工设计，防止导线因导线接触不良所引起的电线受损，从而使配电线路的施工质量得到充分的保障。当配电线路在正常运行的情况下，应该要注意观察10kV馈线的具体负荷状况，了解其是否已经超载，如若超载就要及时作出调整。在熔断器的安装过程中还要留心观察熔断器的负荷情况，以设计中所要求的容量安装高压或者低压的熔断器为标准来片段熔断器是否超载。另外，配电人员要对配电线路的安全定期做一次全面、有效的检查，以便及时发现问题所在并给予及时的处理。
（三）积极采用新技术以提高故障处理的效率
近些年来配电线路的故障处理技术发展迅速，为了使故障处理效率能够进一步提高，我们要积极采取新型的故障处理技术。在现实生活中能够引发配电线路的故障其实很多，然而当绝缘子因雷雨天气或其他原因受到损坏的时候，即使有故障产生却很难被发现。为了是故障能够被快速发现，我们可以运用磁场检测的方法来对之进行检验。检测人员在进行检测的时候应该对配电线路采取一段段巡查的方式，以提高故障检出率。配电线路电流的磁场面与地面呈垂直状态，而故障电流的此场面和地面形成一个平行的状态。所以在测量故障的时候要求检测人员将电杆前的导线同电杆和电杆后面的导线构成平面，用于检测的线圈应该与地面垂直，然后可只对检测磁场进行检测。当电杆里有电流流通则表示此处电杆有故障，且检测器上会显示检测数据，反之则表示不存在故障。
参考文献：
[1]康智瑞；配网典型故障分析与预防[J]；内蒙古石油化工；2010年01期
[2]单铁铭；提高重视 加强配网无功管理[A]；2006中国电力系统保护与控制学术研讨会论文集[C]；2006年
[3]柯硕灏；配网故障自诊自愈新原理与新方法研究[D]；华中科技大学；2011年
篇5：锅炉反事故调试措施
为保证机组调试安全顺利进行，防止锅炉重大事故的发生，制定本反事故措施。2编制依据
2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（电力工业部1996.3）2.2《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部建设协调司1996.5）2.3《火电施工质量检验及评定标准》（电力工业部1998）2.4《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996版）
2.5《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发[2000]589号）2.6 设计图纸及设备说明书 3防止锅炉重大事故的主要内容 a)防止锅炉灭火、爆燃 b)防止锅炉爆管
c)防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸 d)防火
e)防止大容量锅炉承压部件爆漏事故 f)微油（等离子）点火系统稳燃 g)防止锅炉尾部二次燃烧措施 h)超临界直流锅炉运行 i)防止电机烧损 j)防止重要辅机损坏
3.1 防止锅炉灭火、爆燃技术措施 3.1.1 设备要求：
3.1.1.1 确保动力电源工作可靠，备用电源能及时投入。3.1.1.2 仪表控制电源工作可靠，备用电源能及时投入。3.1.1.3 装设大量程炉膛负压表且炉膛负压保护装置能可靠投入。3.1.1.4 炉膛出口氧量表准确可靠。
3.1.1.5 FSSS锅炉燃烧安全管理系统调试完毕，工作可靠。试运期间，必须正常投入使用。
3.1.1.6 燃油速断阀工作可靠。3.1.2 运行中注意事项
3.1.2.1 加强运行监督，密切注意汽温、汽压、蒸汽流量、炉膛负压和烟气中氧
量等参数的变化，保证燃油及煤粉的供应稳定均匀。
3.1.2.2 在协调控制系统未能正常投入时，应加强与汽机、电气联系，避免出现负荷大幅度波动。
3.1.2.3 锅炉点火后，应经常检查油枪，要求不漏油，不滴油，并监视油压和雾化蒸汽压力的变化，确保油枪雾化良好。
3.1.2.4 炉膛温度较低时，应缓慢增加燃料，提高燃烬率，禁止赶火升压，防止燃烧不完全而积粉积油。
3.1.2.5 锅炉点火后，按运行规程要求，及时进行吹灰，防止受热面结焦。3.1.2.6 正常模式下点火只有当热风温度大于177℃时，才能进行暖磨煤机准备投粉。
3.1.2.7 运行过程中，严格控制炉膛负压。
3.1.2.8 投油枪时，如不着火，应立即停止进油，按规定通风吹扫后，方可重新点火投油。
3.1.2.9 当锅炉负荷较低，开始出现炉内燃烧不稳时，应根据情况投入油枪助燃。3.1.2.10 加强设备检修管理，重点解决炉膛严重漏风、一次风管不畅、送风不正常脉动、堵煤、断煤和热控设备失灵等缺陷。
3.1.2.11 根据《火电厂煤粉锅炉燃烧室防爆规程》（DL 435—91）中有关防止炉膛灭火放炮的规定以及设备的状况，制定防止锅炉灭火放炮的规定以及设备的状况，制定防止锅炉灭火放炮的规定以及设备监督、混配煤、燃烧调整、低负荷运行等内容，并严格执行。
3.1.2.12 加强燃煤的监督管理，完善混煤设施。加强配煤管理和煤质分析，并及时将煤质情况通知司炉，作好调整燃烧的应变措施，防止发生锅炉灭火。3.1.2.13 当实用燃料与设计燃料有较大差异时，应进行燃料调整，以确定一、二次风量、风速、合理的过剩空气量、风煤比、煤粉细度、燃烧器旋流强度及不投油最低稳燃负荷等。
3.1.2.14 当炉膛已经灭火或已局部灭火并濒临全部灭火时，严禁投助燃油枪。当锅炉灭火后，要立即停止燃料供给，严禁用爆燃法恢复燃烧。重新点火前必须对锅炉进行充分通风吹扫，以排除炉膛和烟道内的可燃物质。
3.1.2.15 应装设锅炉灭火保护装置。加强锅炉灭火保护装置的维护与管理，防止火检探头烧毁、污染失灵、炉膛负压管堵塞等问题的发生。
3.1.2.16 严禁随意退出火检探头或联锁装置，因设备缺陷需退出时，应经机组试运总指挥批准，并事先做好安全措施。热工仪表、保护、电源应可靠，防止因瞬间失电造成锅炉灭火。
3.1.2.17 采用与锅炉相匹配的煤种，是防止炉膛结焦的重要措施。运行人员应经常从看火孔监视炉膛结焦情况，一旦发现结焦，应及时处理。
3.1.2.18受热面及炉底等部位严重结渣，影响锅炉安全运行时，应立即停炉处理。3.2 防止锅炉爆管技术措施 3.2.1 试运前作好下列试验：
1)大联锁试验。2)FSSS功能组试验。3)MFT静态模拟试验。
3.2.2 锅炉点火时，要注意炉内受热均匀。
3.2.3升温、升压和加负荷过程中，燃料投入不可过猛、过快，增减负荷应平缓。3.2.4在启动过程中，要注意过热器、再热器的温度，启动初期开启各部疏水，待投入旁路，过热器、再热器有压力后，再关闭各疏水，确保有足够蒸汽冷却受热面。
3.2.5保持炉内燃烧稳定，及时调整火焰中心，使炉膛出口两侧烟温差≯50℃，汽温偏差≯15℃。
3.2.6按要求及时投入蒸汽吹灰器，防止受热面结焦，运行人员经常检查炉膛结焦情况，发现大块结焦要及时清除，防止上部大块焦渣落下砸坏炉底以及炉底部结焦将炉底封死。
3.2.7控制过热器每段蒸汽温度，一级减温作主要调温手段，三级减温作为细调，二级作备用并保护后屏，控制高温过热器出口汽温不超过585℃。3.2.8以烟气挡板作为再热汽温主要调节手段。在低温再热器与高温再热器之间的喷水微调减温器仅作为变负荷和事故工况下紧急喷水。3.2.9 严密监视各段管壁温度，发现超温情况及时消除。3.3 防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故
为防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故，应严格执行《火电厂煤粉锅炉燃烧室防爆规程》（DL 435—91）有关要求以及其他有关规定，并符合如下要求： 3.3.1 防止制粉系统爆炸
3.3.1.1 停炉前尽量把煤仓烧空，定期检查煤仓内衬钢板，严防补板磨漏、夹层积煤自燃。每次大修煤仓应清仓，并检查煤仓的严密性及有无死角。3.3.1.2 根据煤种控制磨煤机的出口温度，制粉系统停止运行后，对磨煤机和一次风管要充分进行抽粉吹扫。
3.3.1.3 加强燃用煤种的煤质分析和配煤管理，对燃用易自燃的煤种应及早通知运行人员，以便加强监视和巡查，发现异常及时处理。
3.3.1.4 当发现磨煤机内温度异常升高或确认磨煤机内有自燃现象时，应及时投入灭火系统，防止因自燃引起爆炸。
3.3.1.5 根据磨煤机的结构特点，应设置足够的温度测点和温度报警装置，并定期进行校验。
3.3.1.6 设计制粉系统时，要尽量减少制粉系统的水平管段，要做到严密、内壁
光滑、无积粉死角，抗爆能力应符合规程要求。
3.3.1.7 热风道与制粉系统连接部位，以及一次风管，应达到防爆规程规定的抗爆强度。
3.3.1.8 加强防爆门的检查和管理工作，防爆薄膜应有足够的防爆面积和规定的强度。防爆门动作后喷出的火焰和高温气体，要改变排放方向或采取其他隔离措施，以避免危及人身安全、损坏设备和烧损电缆。
3.3.1.9 制粉系统煤粉爆炸事故后，要找到积粉着火点，采取针对性措施消除积粉。必要时可改造管路。3.3.2 防止煤尘爆炸
3.3.2.1 消除制粉系统和输煤系统的粉尘泄漏点，降低煤粉浓度。清理煤粉时，应杜绝明火，防止煤尘爆炸。
3.3.2.2 煤仓、制粉系统和输煤系统附近应有消防设施，并备有专用的灭火器材，消防系统水源应充足、水压符合要求。消防灭火设施应保持完好，按期进行试验。3.3.2.3 输煤皮带层应有通风装置，严防煤粉浓度过高。3.4 防火技术措施
3.4.1 锅炉工作场地清除干净，无可燃、易爆物质存放。3.4.2 严格控制磨煤机出口温度不超过规定值，防止煤粉爆燃。
3.4.3 加强制粉系统巡视，发现漏粉应及时消除。清理煤粉时，应杜绝明火。3.4.4 严格监视各一次风管风压，防止一次风管堵粉、燃烧。
3.4.5 经常检查炉膛是否结焦，如结焦严重，应加强燃烧调整，并及时除焦，防止因结焦而堵塞喷口，烧坏燃烧器、油枪。
3.4.6 严格控制炉膛负压，防止因炉膛冒正压，火焰喷出引燃电缆、易燃物而起火的事故。
3.4.7 加强燃油系统，特别是炉前油系统的监视，一旦发现油枪、管道、阀门等处漏油、渗油，应立即进行处理，并把漏油清理干净。3.4.8 投运或停退油枪时，应进行监督，防止发生误操作。
3.4.9 在启动调试前，锅炉消防水系统应全部安装完毕，并能正常投运。3.4.10 锅炉各个场地应配备大小齐全数量充足的消防器材，运行、调试人员应能熟悉各种消防设备的操作，一旦发现起火，能及时扑灭。
3.4.11 储油罐或油箱的加热温度必须根据燃油种类严格控制在允许的范围内，加热燃油的蒸汽温度，应低于油品的自燃点。
3.4.12 油区、输卸油管道应有可靠的防静电安全接地装置，并定期测试接地电阻值。
3.4.13 油区、油库必须有严格的管理制度。油区内明火作业时，必须办理明火工作票，并应有可靠的安全措施。对消防系统应按规定定期进行检查试验。3.4.14 油区内易着火的临时建筑要拆除，禁止存放易燃物品。
3.4.15 油系统法兰禁止使用塑料袋、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。3.4.16 禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。
3.4.17 油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。
3.4.18 检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。3.4.19 燃油系统的软管，应定期检查更换。
3.4.20 输煤皮带停止上煤期间，也应坚持巡视检查，发现积煤、积粉应及时清理。
3.4.21 煤垛发生自燃现象时应及时扑灭，不得将带有火种的煤送入输煤皮带。3.4.22 燃用易自燃煤种的电厂应采用阻燃输煤皮带。
3.4.23 应经常清扫输煤系统、辅助设备、电缆排架等各处的积粉。3.5 防止大容量锅炉承压部件爆漏事故
为了防止大容量锅炉承压部件爆漏事故的发生，应严格执行《锅炉压力容器安全监察暂行条例》、《蒸汽锅炉安全技术监督规程》、《压力容器安全技术监察规程》、《电力工业锅炉压力容器监督规程》（DL 612—1996）、《电力工业锅炉压力容器检验规程》（DL 647—1998）、《火力发电厂金属技术监督规程》（DL 438—91）以及其他有关规定，把防止锅炉承压部件爆破泄漏事故的各项措施落实到设计、制造、安装、运行、检修和检验的全过程管理工作中，并要求如下：
3.5.1 新建锅炉在安装阶段应进行安全性能检查。锅炉检验项目和程序按有关规定进行。
3.5.2 防止超压超温
3.5.2.1 严防锅炉缺水和超温超压运行，严禁在水位表数量不足（指能正确指示水位的水位表数量）、安全阀解列的状况下运行。
3.5.2.2 参加电网调峰的保护，运行规程中应制定有相应的技术措施。按调峰设计的锅炉，其调峰性能应与汽轮机性能相匹配。
3.5.2.3 对直流锅炉的分离器、过热器、再热器等应有完整的管壁温度测点，以便监视各温度偏差，防止超温爆管。
3.5.2.4 锅炉超压水压试验和安全阀整定应严格按规程进行。
3.5.2.4.1 大容量锅炉超压水压试验和热态安全阀校验工作应制定专项安全技术措施，防止升压速度过快或压力、汽温失控造成超压超温现象。
3.5.2.4.2 锅炉在超压水压试验和热态安全阀整定时，严禁非试验人员进入试验现场。
3.5.3 防止炉外管道爆破
3.5.3.1 加强对炉外管道的巡视，对管系振动、水击等现象应分析原因，及时采
取措施。当炉外管道有漏汽、漏水现象时，必须立即查明原因、采取措施，若不能与系统隔离进行处理时，应立即停炉。
3.5.3.2 定期对导汽管、汽连络管、水连络管、下降管等炉外管道以及弯管、弯头、联箱封头等进行检查，发现缺陷（如表面裂纹、冲刷减薄或材质问题）应及时采取措施。
3.5.3.3 加强对汽水系统中的高中压疏水、排污，减温水等小径管的管座焊缝、内壁冲刷和外表腐蚀现象的检查，发现问题及时更换。
3.5.3.4 按照《火力发电厂金属技术监督规程》（DL438—91），对分离器、联箱、主蒸汽管道、再热管道、弯管、弯头、阀门、三通等大口径部件及其相关焊缝进行检查。
3.5.3.5 按照《火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》（DL/T616—1997）的要求，对支吊架进行检查。对主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支吊架要进行全面检查和调整，必要时应进行应力核算。
3.5.3.6 对于易引起汽水两相流的疏水、空气等管道，应重点检查其与母管相连的角焊缝、母管开孔的内孔周围、弯头等部位、其管道、弯头、三通和阀门。
3.5.3.7 要加强锅炉及大口径管道制造和安装质量监督、检查。电站管件制造单位应持有有关的资质证书。
3.5.3.8 要认真进行锅炉监造、安全性能检验和竣工验收的检验工作。
3.5.3.9 加强焊工管理及完善焊接工艺质量的评定。杜绝无证（含过期证）上岗和超合格证范围施焊现象。焊接工艺、质量、热处理及焊接检验应符合《电力建设施工及验收技术规范（火力发电厂焊接篇）》（DL 5007—92）有关规定。3.5.3.10 在检修中，应重点检查可能因膨胀和机械原因引起的承压部件爆漏的缺陷。
3.5.3.11 定期对喷水减温器检查，防止减温器喷头及套筒断裂造成过热器联箱裂纹。
3.5.3.12 加强锅炉安全监察工作，锅炉第一次投入使用前必须到有关部门进行注册登记办理使用证。3.5.4 防止锅炉四管漏泄
3.5.4.1 严格执行《防止火电厂锅炉四管爆漏技术导则》（能源电[1992]1069号）。3.5.4.2 过热器、再热器、省煤器发生爆漏时，应及早停运，防止扩大冲刷损坏其他管段。装设漏泄监测装置。
3.5.4.3 定期检查水冷壁刚性梁四角连接及燃烧器悬吊机构，发现问题及时处理。防止因水冷壁晃动或燃烧器与水冷壁鳍片处焊缝受力过载拉裂而造成水冷壁泄漏。
3.5.5 按照《电力工业锅炉压力容器监督规程》（DL 612—1996）要求，加强司炉
工的培训，持证上岗。司炉须经模拟机培训，并考试合格。
3.5.6 火电厂、火电安装单位应配备锅炉压力容器监督工程师，并持证上岗。3.6微油点火系统稳燃
3.6.1锅炉吹扫和燃油泄漏试验完毕后，确认系统点火条件满足，小油枪母管压力在工作压力。
3.6.2 进行微油点火油枪雾化试验，确保雾化良好。
3.6.3 检查磨煤机具备投运条件，并将磨煤机出口分离器转速调整至80%。3.6.4 启动一次风机，调节磨煤机入口风量，维持磨出口一次风管风速在18～20m/s左右，投入磨一次风暖风器，磨煤机进入暖磨程序。
3.6.5 依次投入小油枪，检查各小油枪燃烧正常，将磨煤机运行模式切换到“微油点火模式”。
3.6.6就绪后即可投入磨煤机运行，启动对应的给煤机，设定给煤机转速对应磨煤机稳定运行要求最小给煤量。
3.6.7 微油点火系统即投入煤粉运行，控制磨煤机出口温度55～90℃。3.6.8 就地检查煤粉燃烧情况，如发现燃烧不稳，应及时采取措施。3.6.9 根据锅炉升温升压曲线要求，逐渐增加给煤机煤量。3.6.10 系统投运期间保持空预器连续吹灰。
3.6.11 当锅炉负荷升至最低稳燃负荷以上且小油枪在运行状态时，应及时将运行方式切至“正常运行方式”，防止因小油枪灭火造成磨煤机跳闸。
3.6.12 为防止燃烧器内套管被小油枪烧损，小油枪运行时燃烧器的一次风不得中断并且风速足够，燃烧器内筒的金属温度不超过600℃。
3.6.13 当锅炉的负荷超过最低稳燃负荷后，应逐次停止小油枪，避免燃烧器因温度高而结焦。
3.7 防止锅炉尾部二次燃烧措施 3.7.1 锅炉尾部二次燃烧的现象
3.7.1.1 烟道内燃烧点后烟温不正常升高，烟气含氧量不正常降低。3.7.1.2 烟道内燃烧点后工质温度不正常升高。
3.7.1.3 炉膛压力和烟道内负压波动大并向正方向变化。3.7.1.4 从烟道人孔或不严密处发现火星或冒烟。
3.7.1.5 空预器二次燃烧，出口一、二次风温和排烟温度不正常升高。3.7.1.6 空预器电机电流晃动大，严重时卡涩跳闸。3.7.1.7 火灾探测器发出报警。
3.7.1.8 严重时外壳有温度辐射感或烧红，并发生跳闸现象。3.7.1.9 烟囱排烟颜色不正常。3.7.2 处理
3.7.2.1 烟道内烟气温度不正常地升高时，确认控制室内报警指示，应立即检查各尾部烟道受热面处进出口烟温和壁温变化，就地检查确定着火报警的真实性，判断着火的程度及烟温异常区域，立即调整燃烧和投入该区域的蒸汽吹灰，控制各金属壁温在规定值，汇报值长，降低机组负荷。
3.7.2.2 若空预器着火热点报警，投入空预器吹灰，降低机组负荷，若排烟温度不正常升到200℃，且空气预热器电流增大并大幅度摆动时，则继续降低负荷,锅炉维持单侧运行,停止对应侧送、一次风机运行，隔离着火空气预热器。3.7.2.3 采取措施无效，烟气温度仍剧烈上升，确认为二次燃烧时，排烟温度不正常升高至250℃，手动MFT紧急停炉，此时不能通风。若空预器着火启动辅电机运行，投入消防水系统进行灭火，待排烟温度下降至正常稳定后检查有无火星和积灰，全面检查转子和密封损坏情况。
3.7.2.4停炉后停送、引风机，空预器继续运行，关闭所有风烟挡板。3.7.2.5烟温继续升高，汽机投入高、低旁防止管壁超温烧损。
3.7.2.6烟温降至正常后停止消防水系统、吹灰系统。缓慢打开人孔门确认无火源后启动引风机通风5-10分钟，对再燃烧部位的受热面进行检查，如燃烧后积灰严重，应设法清扫积灰或冲洗干净后，在启动之前应充分疏水，然后开启引送风机，对空预器进行通风干燥后确认各设备符合启动条件后方可重新点火启动。3.7.2.7在上述处理过程中，其它操作按热备用停炉处理，应维持正常水位和较高蒸汽参数。
3.7.2.8检查设备确未损坏，可按热态开炉要求重新点火恢复正常。3.7.2.9若设备受到损坏，按正常停炉处理。3.7.3预防措施
3.7.3.1监督锅炉空气预热器的传热元件在出厂和安装保管期间不得采用浸油防腐方式。
3.7.3.2 锅炉空气预热器在安装后第一次投运时，应将杂物彻底清理干净，经制造、施工、建设、生产等各方验收合格后方可投入运行。
3.7.3.3 空气预热器进出口烟、风挡板，应能就地及远方电动操作且挡板能全开、关闭严密,主辅马达联锁正常、可靠。
3.7.3.4 定期在锅炉点火前进行短时间启动冲洗水泵试验，以保证空气预热器冲洗水泵及其系统处于良好的备用状态，具备随时投入条件，空预器投入前必须保证消防系统正常备用。
3.7.3.5空预器停转和火灾报警装置必须可靠投入。当热电偶检测到温度超过420℃或温升速度超过100℃/分时，热点装置报警。3.7.3.6空预器投入前必须保证空预器吹灰系统正常备用。
3.7.3.7 燃油母管泄漏试验合格后，方可允许锅炉点火。燃油母管泄漏试验不合格，应查明原因，在缺陷未消除前禁止锅炉点火。
3.7.3.8 点火初期投油枪时，应从就地及火焰监视电视观察油枪着火情况，发现油枪未着火但火检信号存在时，应立刻手动停止该油枪，联系检修人员查明原因，禁止在未查明原因之前重复点火。
3.7.3.9 油枪雾化不好时应立即停用，及时联系检修清理油枪。运行人员应根据油枪着火情况及时调整送风量，保证燃油燃烧充分。
3.7.3.10低负荷投入磨煤机时，应将所选磨煤机对应的油枪全部投入。在磨煤机出粉后应保证油枪有足够的能量点燃煤粉。当磨煤机已有三台运行且燃烧稳定后，方可停止助燃油枪。
3.7.3.11在有油枪投入时，预热器保持连续吹灰，油枪停止后定期吹灰。炉负荷低30％额定负荷时应用辅汽连续吹灰，锅炉负荷大于30％额定负荷时用本体汽源吹灰，70％额定负荷以上至少每8h吹灰一次，当空气预热器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数，保证正常吹灰。
3.7.3.12加强对锅炉尾部烟道温度的监视，特别是在锅炉点火初期、长时间低负荷运行、煤油混烧期间的监视，并加强燃烧的调整，尽量减少油煤混烧时间，精心调整制粉系统和燃烧运行工况，合理控制煤粉细度。
3.7.3.13空气预热器停转或着火时报警后，立即到就地检查，预热器确停转时立即关闭预热器进出口烟风档板，将其隔绝，降负荷运行，并加强对预热器出口风烟温度的监视，投入辅助马达盘车。若挡板隔绝不严或转子盘不动，应立即停炉。为确保空气预热器一旦着火能立即采取措施，必须确保消防系统及设备处于正常备用状态，有着火趋势时立即投入消防清洗水。
3.7.3.14加强燃烧调整，保证合格的煤粉细度，确保燃烧完全。
3.7.3.15加强监视烟、风温度，尤其在停炉后或空预器故障停转的情况下，更应密切监视空预器烟风温度的变化。
3.7.3.16若锅炉较长时间低负荷燃油或煤油混烧，防止未完全燃烧的油和煤粉沉积在尾部受热面或烟道上。可根据具体情况利用停炉对空气预热器受热面进行检查，重点是检查中层和下层传热元件。
3.7.3.17正常停炉前应对空预器进行彻底吹灰一次。3.8 超临界直流锅炉运行技术措施
3.8.1 点火前，水冷壁应先建立启动流量，启动循环流量维持大于最低给水流量。3.8.2 确保启动循环系统正常，分离器水位在正常范围。
3.8.3点火升压后应及时冲洗贮水箱上的水位计，确保水位指示正确。
3.8.4 机组增减负荷时，应维持适宜的煤/水比缓慢操作，避免压力波动较大引起贮水箱水位大幅度波动。
3.8.5 汽机停、投高加时，防止断水引起锅炉水循环破坏事故发生。
3.8.6 运行过程中严格控制分离器内外壁温差≤42℃。
3.8.7 手动增机组负荷时，缓慢加风、加燃料、适当加大给水量。手动减负荷时，缓慢减燃料、减风、适当减小给水量。注意维持适宜的煤/水比。
3.8.8 启动分离器入口温度是煤量和给水量是否匹配的信号，控制煤/水比例，将以此为依据。
3.8.9 直流工况时启动分离器应保持一定的过热度，若启动分离器入口蒸汽温度达到饱和，意味煤/水比已失调，应及时增加燃料量或给水自动切手动，适当减少给水。调整并优化炉内燃烧。3.9 防止电机烧损的技术措施
3.9.1 启动电机之前，检测电机绝缘要符合规定。3.9.2 在试验位置先进行起停试验。
3.9.3 对于可以盘车的电机在启动之前要进行盘车。3.9.4 电机启动运行以后，不允许超过额定电流。3.9.5 监测电机线圈温度不允许超过限定值。
3.9.6 锅炉6kV鼠笼式电动机允许在冷态下连续启动 2 次，间隔至少 45 分钟后才允许进行第三次启动。在热状态下允许连续启动 1 次，间隔至少 20 分钟后才允许进行第二次启动。6kV电动机在 24 小时内，启动的总次数不许超过 6 次。
3.10 防止重要辅机损坏的技术措施
3.10.1 锅炉重要辅机，如磨煤机、引风机、送风机、一次风机、空预器等，在启动前各联锁保护必须投入，并做好联锁保护试验。
3.10.2 各风机启动前应对风道进行仔细检查，确认无杂物后方可启动，以防杂物损坏风机叶片。
3.10.3 各转动设备附近应保证照明充足，通道畅通，沟盖板齐全，消防器材齐全，各转动设备轴承油位正常，冷却水畅通。
3.10.4 试运期间安装、运行人员应加强对各转动设备的巡视、检查工作，当发现有异常情况时应及时进行处理并通知调试人员。
篇6：反事故措施管理办法
本办法规定了中国国电集团公司直属、全资、控股火力发电企业反事故措施管理职责，管理内容与要求、检查与考核等。
本办法适用于中国国电集团公司直属、全资、控股火力发电企业反事故措施的管理工作。引用标准及参考文件
GB/T1.1-2000 标准化工作导则
GB/T15498-1995 企业标准体系
管理标准和工作标准的构成和要求 GB/T800-2001 电力行业标准编制规则 DL/T600-2001 电力标准编写的基本规定
原国家电力公司 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 中国国电集团公司 《安全生产工作规定》 《电业安全工作规程》 《仓库防火安全规则》
职责
3.1 厂长（总经理）是反措管理的第一责任人.3.2 生产技术部门是反措的归口管理部门，主要职责是: 3.2.1 组织编制、修订发电系统反措管理条例，每年7月底组织编制和下发反措要求。3.2.2 检查和督促反措计划的落实,指导反措工作的顺利进行。3.2.3 总结全年反措计划的落实执行情况并提出考核意见。3.3 安监部门负责反事故措施的检查和监督工作。
管理内容与要求
4.1
防止人身伤亡事故 4.1.1 生产现场要做到: 4.1.1.1 进入生产现场必须戴好安全帽，着装必须符合安规和厂规要求。
4.1.1.2 脚手架必须通过验收合格挂牌后方可使用，坚持脚手架使用前的检查，防止倒塌。4.1.1.3 道路地面平整无杂物，平台齐全符合规定。4.1.1.4 照明充足特殊场所应配有事故照明。
4.1.1.5 有明显的警告标志（包括禁火区，危险区段，滑段，落物和交通等警告标志）。4.1.1.6 栏杆、护板和转动部分防护罩应齐全，并符合国电公司规范要求。4.1.1.7 电气设备外壳接地良好可靠。
4.1.1.8 沟道隧道盖板齐全完好，下水道畅通；地面无积水、积油、积粉、积灰。4.1.2 领导人员要做到：
4.1.2.1 加强安全思想教育，组织学习法律、法规、通报，带头执行《安全生产法》。4.1.2.2 检查、布置、督促生产现场符合上述要求。4.1.2.3 分配任务及安排人员要得当。
4.1.2.4 重大任务要布置交待安全措施，领导要到场。4.1.2.5 保证必不可少的劳动保护用品和防护用具。4.1.2.6 不发布违章命令，不违章指挥。
4.1.2.7 大修、改造机组和非标准项目应制订安全技术措施，并组织学习落实。4.1.2.8
安全第一责任者要及时落实不安全情况的整改。4.1.3 工作人员在工作前后和工作当中必须做到：
4.1.3.1 五防：防滑跌、防触电、防爆炸、防倒砸、防挤压。
4.1.3.2 六查：查必要的联系检查工作做好没有；规章制度是否执行；查设备是否可靠隔离；查安全设施是否齐全可靠；查有无发生意外的可能，安全思想是否牢固；查有无影响他人的安全；查搭配工作是否考虑得当协调。
4.1.3.3 十不：不违反规章制度；不冒险作业盲目蛮干；不无票工作；不使用不合格的工器具；不上下同时作业；不边闲谈边工作；不随便乱动设备；不在地面乱丢杂物及带钉木板；不放松监护；不无证驾驶车辆。
4.1.3.4 严格执行劳动法，按劳动法的要求，根据不同工作性质合理安排职工的加班加点，确保职工精力充沛。
4.1.3.5 加强职业卫生保障工作。做好职业卫生、劳动保护不断改善工作环境，落实预防职业病和急性中毒事故的措施。
4.2 防止交通事故
4.2.1 严格驾驶人员的管理。定期组织学习交通法规并考试，认真执行安全活动制度，凡三次不参加安全活动的必须参加短训班学习，考试合格后方可驾车，严禁酒后驾驶、连续加班驾驶、超速行驶、超载行驶，严禁驾驶人员让无证人员驾驶车辆、船只；严禁无证人员私自驾驶车辆、船只。严禁违规超车（超越）和强行超车（超越）。
4.2.2 认真执行驾驶员年审制度，对考试不合格、驾驶作风不好的驾驶员收回证件，另行安排工作。4.2.3 各种车辆、船只的技术状况应符合国家规定，安全装置应完善可靠；对车辆、船只应定期进行检修，使用前应对安全装置进行检查，发现危及交通安全的缺陷，应及时处理，严禁带缺陷行驶。
4.2.4 车辆行驶中发现危及安全的问题时，应立即修复后方可行驶。
4.2.5 厂内任何机动车辆，必须由厂指定的、持有驾驶证的人员驾驶，并严格遵守厂区公路行驶速度不得超过10km/小时，厂内公路不得超过10km/小时，进出厂门不得超过5km/小时。
4.2.6 叉车、翻斗车、起重车除驾驶员、副驾驶员座位以外，任何位置在行驶中不得有人坐立。
4.2.7 各主管部门应根据季节变化，随时对驾驶员进行各种不同要求的教育，确保安全行车。
4.3 防止火灾事故
4.3.1 电缆防火
4.3.1.1 电缆选择与敷设应严格按照设计要求完成各项电缆防火措施，并与主体工程同时投产。
4.3.1.2 电缆防火重在封堵分隔，要求做到机组与机组之间、电气段与段之间，主厂房与升压站之间的互通电缆隧道必须彻底阻隔（采用防火门加防火墙的方式），封堵严实。在电缆隧道及其分叉道口应设置防火墙及防火门。
4.3.1.3 对穿入主、网控制室、机炉集控室、开关室、计算机室等部位的所有电缆，以及现场电源盘、柜及通夹层、隧道、穿越楼板、墙壁的电缆孔洞和盘面之间的缝隙必须上下两面采用不燃或阻燃的防火材料严密封堵，对于检修中损坏的孔洞或防火设施，防火封堵应在终结工作票前恢复原样。
4.3.1.4 电缆竖井应分段（≯10米）作防火隔离，电缆隧道内应按不大于60米来划分防火封隔范围，对敷设在隧道和厂房内构架上的电缆要采取分段阻燃隔离的措施。
4.3.1.5 对发生火灾后人员极难进入的电缆夹层、地下电缆隧道，重要的电气小室等部位，应分段分区装设火灾预警及灭火装置。全厂的火灾预警与灭火系统应采取“总体规划、分步实施”的措施，地下电缆隧道采用水喷淋灭火方式，其它部位采用气体灭火方式。
4.3.1.6 电缆隧道、夹层等处要定期检查清理，保持清洁、不积灰尘、不积水、不积油，安全电压下的照明完好，禁止堆放杂物。
4.3.1.7 厂房内敷设的电缆应定期清扫积灰、积粉及其它杂物。
4.3.1.8 电缆夹层、电缆隧道属防火的要害部位，应设置有一定数量的消防器具或消防设施，并定期检查。必须在其范围内明火作业时，应办理动火工作票，具有有效的组织措施和技术措施。
4.3.1.9 加强对防火区的门锁及人员进出的管理，并严格执行厂部关于禁烟的规定。4.3.1.10 尽量减少电缆中间接头的数量。如需要，应按工艺要求制作安装电缆头，经质量验收后，再用耐火防爆槽盒将其封闭。
4.3.1.11 建立健全电缆维护、检查及防火、报警等各项规章制度。坚持定期巡视检查，对动力电缆接头，特别是中间接头应加强定期测温，按规定进行预防性试验。
4.3.1.12 定期检查电缆隧道、电缆沟、电缆井、电缆夹层、电缆架等处的电缆防护层是否有放电、发热烧损现象，支架必须牢固，无松动或锈损。
4.3.1.13 经过高温管道、阀门等热体附近的电缆要采取隔热、防护措施，与热管的距离控制电缆不小于0.5米，动力电缆不小于1米。靠近带油设备的电缆沟盖板应密封。
4.3.1.14 对重要电缆通道中有缺陷、老化的充油电缆应尽快安排更换。对大修工程中的废弃电缆要及时清除。4.3.1.15 施放电缆做到布线整齐、不穿层，动力、控制分层布置，弯曲半径符合要求。4.3.1.16 主网控制室、机炉集控室，应配置应急照明灯与空气呼吸器要保持完好，以供电缆、电气设备发生火灾事故处理时应急使用。4.3.1.17 对于新扩建机组的主厂房、输煤、燃油及其它易燃、易爆场所，宜选用阻燃电缆。4.3.2 汽轮机油系统防火 4.3.2.1 运行防范措施
1）汽轮机在运行中应无渗漏油。如果发现油系统任何一个部位有渗油现象时，运行人员必须认真地查明漏油部位及其原因，及时采取措施进行隔离，防止渗漏扩大，并及时向班长汇报，同时要详细记录在交接班运行日志上，填好缺陷单，要求消除。
2）渗漏油部分一时不能消除的，运行及检修人员应从防火角度考虑，及时将油接住，并防止它与高温设备及管道接触。在运行中经常对这些部位进行监视和维护，渗出的油要及时清理。
3）油系统着火具有突发性，要求运行人员加强巡回检查，及时发现，一旦发生火情，除及时逐级汇报外并迅速采取有效措施进行扑救。
4）油系统着火大多数是由喷油引起的，及时控制或切断油源是灭火的关键，若需停机严禁开高压油泵，只能启动润滑油泵。一旦着火威胁到氢气冷却发电机的安全，应停机降低氢气气压并向发电机内充CO2。
5）油系统周围、氢气系统周围严禁明火。若需明火作业，一定要开动火工作票，按规定进行审批，否则不准动火。
6）汽轮机的事故排油系统应通畅，事故蓄油坑应无积水和杂物。若油系统着火，火势难以控制并将危急油箱时，应采取打开事故放油门的放油措施，控制好排油速度，既要能迅速排油，又要保证汽轮机转子在隋走时间内的润滑用油。
7）经常检查主机前箱下方放置或安装油盘的集油情况，若集油多，应及时检修处理。
8）定期开展消防培训，所有运行人员均要会使用生产现场所放置的消防设备，运行人员应具备灭火技能。
9）定期检查运行现场消防器材的配置情况，发现遗失或不全的及时联系补充、配齐。4.3.2.2 检修防范措施
1）油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。油系统法兰禁止使用塑料垫和橡皮垫（含耐油橡皮垫）。
2）油管道法兰、阀门及可能漏油部位下方或附近不准明火。如必须明火作业时，应采取有效措施。油系统临近的热体管道和高温应坚固完整，并包好铁皮。
3）禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。
4）油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀门保温层。
5）油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。
6）检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料.7）事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂上明显的“禁止操作”标志牌。
8）油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。
9）机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。4.3.3 氢气系统防爆防火
4.3.3.1 严格执行《电业安全工作规程（热力和机械部分）》中“氢冷设备和制氢、储氢装置运行与维护”的有关规定。4.3.3.2 氢冷系统和制氢设备中的氢气纯度和含氧量必须符合《氢气使用安全技术规程》（GB4962-85）。
4.3.3.3 严格执行氢系统的运行规程，操作机组补氢站设备、系统时必须使用铜质或铜合金工具。
4.3.3.4 氢冷机组补氢门周围应配备一定数量的CO2，并配好管接头，确保机组在遇有火灾时的设备安全。
4.3.3.5 在制氢站和氢气系统附近进行明火作业时，应有严格的管理制度。明火作业的地点所测量空气含氢量(<0.4%)应在允许的范围内，并经批准后才能进行明火作业。4.3.3.6 制氢场所应按规定配备足够的消防器材，并按时检查和试验。
4.3.3.7 密封油系统的平衡阀、压差阀，必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须调整合格。
4.3.3.8 空氢侧备用密封油泵应定期进行联动试验。4.3.4 燃油罐区及锅炉油系统防火。
4.3.4.1 严格执行《电业安全工作规程（热力和机械部分）》第四章的各项要求。
4.3.4.2 储油罐或油箱的加热温度必须根据燃油种类严格控制在允许的范围内，加热燃油的蒸汽温度，应低于油品的自燃点。
4.3.4.3 油区、输卸油管道应有可靠的防静电安全接地装置，并每年测试接地电阻值。4.3.4.4 油区、油库必须有严格的管理制度。油区内明火作业时，必须办理动火工作票，并有可靠的安全措施。对消防系统应每半年检查试验一次。
4.3.4.5 油区内易着火的临时建筑要拆除，禁止存放易燃物品。
4.3.4.6 燃油系统的软管，应每次小修检查一次，发现有损坏时要及时更换。4.3.5 制粉系统防火。
4.3.5.1 严格执行《电业安全工作规程（热力和机械部分）》锅炉制粉系统防爆的有关规定。
4.3.5.2 及时消除系统上的漏粉点，并及时消理漏出的煤粉。清理煤粉时不准用压缩空气吹扫，并应杜绝明火。
4.3.5.3 磨煤机出口温度和煤粉仓温度应严格控制在规程规定范围内，出口风温不得超过煤种要求的规定。
4.3.5.4 经常检查制粉系统内（磨煤机进口等处）外（绞龙层、一次风管道、排粉机蜗壳和伸缩节、风扇磨分离器顶部、给粉机下粉管、粉仓防爆门顶部）的积煤、积粉，发现积煤积粉，应及时清除。
4.3.5.5 每次大修后对制粉系统灭火系统均应进行试验，确保能及时投用。
4.3.5.6 生产现场必须有完善的消防设施，建立训练有素的群众性消防组织，力求在起火初期及时发现、及时扑灭。4.3.6 其它防火
4.3.6.1 生产现场严格控制堆放易燃易爆物品。如确需堆放须经有关部门批准，并按规定做好措施。
4.3.6.2 使用电气设备应按规定接装，禁火区域内电气线路、开关必须符合防爆要求。检修配电箱禁止超负荷乱接用。
4.3.6.3 禁止在高温设备、管道上直接放置易燃脚手板。必须使用的脚手板，一旦工作结束应立即拆除。
4.3.6.4 禁火区域一律严禁使用电炉，非禁火区域亦应严格控制电炉的使用。
4.3.6.5 一、二级动火工作必须严格执行动火工作前的审批手续，工作中必须严格监火、防火制度，落实各项防火安全技术措施。4.3.6.6 生产区严禁明火焚烧，严禁燃放烟花爆竹。
4.3.6.7 焊割工作人员必须持证上岗，工作中必须严格遵守焊割操作规定。使用的乙炔气瓶和氧气瓶必须安全性能完好，两瓶相距大于8米以上，并不得放于露天曝晒。4.3.6.8 全厂各类仓库均应遵守《仓库防火安全规则》。
4.3.6.9 煤堆应按“先吞先吐”“分层压实”的原则，加快周转使用，并做好定期翻烧工作，防止煤堆自燃。
4.3.6.10 原煤仓、停用的输煤皮带、电缆层应防止积煤粉产生自燃。输煤皮带停用时，要将皮带上的煤走完后再停，皮带上不要积煤，对输煤皮带附近地面上散落的煤渣和煤粉要及时清理干净。输煤皮带应加强检修质量，值班加强巡查，防止跑偏磨擦起火。
4.3.6.11 各类变压器、断路器、互感器等大型电气充油设备应加强设备检修质量和运行状况的检查，切实做好预防措施，防止因电气故障引起火灾。
4.3.6.12 锅炉点火及投油过程中，运行人员应油枪运行情况进行检查、助燃油外泄引起火警。
4.3.6.13 生产现场一切废油不准乱倒，必须集中回收。废棉纱头必须集中存放，定期清理。4.3.6.14 生产现场必须按消防要求存放规定的消防器材。消防器材不准乱动或挪作他用，消耗的消防器材要及时补充，消防器材要经常检查维护，保证随时可用，并按规定定期更换，更换时必须贴上更换日期标签。
4.3.6.15 油库区应按有关制度做好防火措施，油库区域应根据安全规定设有防雷电的避雷针，防止雷电引起的火灾事故，油库区域内的所有电气设施应具备防爆功能。油库区的消防泵，泡沫泵等消防设备要定期维护保养，定时试验。
4.3.6.16 厂消防队要加强业务训练，加强消防车辆的维护保养，熟悉全厂的重点防火区域的现场情况，以满足一旦发生火警时达到及时扑救的要求。
4.4 防止电气误操作事故
4.4.1 严格执行电气安全工作规程，操作票和工作票制度。
4.4.2 严格执行操作监护制度，电气设备的操作一般应先进行模拟预演。4.4.3 提高全体运行人员的责任心，增强执行“两票三制”的自觉性。
4.4.4 配备定期试验合格的安全工器具和安全防护用具。为防止误登、误入带电设备间隔，带电设备周围均应采用全封闭安全围栏，升压站的门正常时应关好并上锁。
4.4.5 制订防误装置的运行规程和检修规程，加强对防误闭锁的运行、检修管理，确保已装设防误闭锁装置正常运行。
4.4.6 防误闭锁装置不能随意退出运行，需停用时要经总工程师批准。不得随意拆卸进行强行操作，解锁钥匙必须严格管理，临时需要时必须经值长批准。
4.4.7 断路器或隔离开关闭锁回路不能用重动继电器，应直接用断路器或隔离开关的辅助触点，操作断路器或隔离开关时应以现场状态为准。4.4.8 成套高压开关柜五防功能应齐全、性能良好。
4.4.9 在控制室、开关室、升压站等地应设有明显的防误操作禁告牌，操作任务票应设有明显提醒字样。设备名称、编号应齐全正确规范。4.4.10 对现有电气设备进行检查，凡有可能引起误碰带电设备的地方应有警告牌及永久遮栏、隔板等。凡因重力能自合的闸刀应加隔板隔离，并做好必须的安全措施。
4.4.11 班组要定期分析交流总结操作经验教训，积极开展千次操作无差错等活动。4.4.12 强化岗位培训，提高人员技术素质和责任心，持证上岗。
4.5
防止大容量锅炉承压部件爆漏事故
4.5.1 新建锅炉（包括承压部件更换达整台锅炉的30%以上的改造性锅炉）在安装阶段应进行安全性能检查。新建锅炉（包括承压部件更换达整台锅炉的30%以上的改造性锅炉）投运后1年后要结合检查性大修进行安全性能检查。在役锅炉结合每次大修开展锅炉安全性能检验。锅炉检验项目和程序按有关规定（参照DL647-1998）进行。4.5.2 防止超压超温。
4.5.2.1 参加电网调峰的锅炉，运行规程中应制定相应的技术措施。按调峰设计的锅炉，其调峰性能应与汽轮机性能相匹配；非调峰设计的锅炉，其调峰负荷的下限应由水动力计算、试验及燃烧稳定性试验确定，并制定相应的反事故措施。
4.5.2.2 锅炉超压水压试验和安全阀整定应严格按规程进行，试验或整定前技术部门应制定专项安全技术措施，防止升压过快或压力、温度失控造成超压超温现象。试验或整定应在总工程师主持下进行，试验现场严禁非试验人员进入。
4.5.2.3 锅炉汽包水位表数量、量程和布置位置应满足规程要求，严防锅炉缺水和超温超压运行。
4.5.3 防止设备大面积腐蚀。
4.5.3.1 严格执行《火力发电机组及蒸汽动力动力设备水汽质量》（GB12145-1999）、《火力发电厂水汽化学监督导则》（DL/T561-1995）、《关于防止火力发电厂凝汽器铜管结垢腐蚀》[（81）生技字52号]和《防止电厂锅炉结垢腐蚀的改进措施和要求》[（88）电生字81号、基火字75号]以及其化有关规定，加强化学监督监督工作。
4.5.3.2 坚持启动、运行、停用全过程化学监督，定时分析，品质不合格的给水严禁进入锅炉，蒸汽品质不合格严禁并汽。运行人员按化学要求进行排污，凝结水的精处理设备严禁退出运行。在凝结器铜管发生泄漏凝结水品质超标时，应组织检修、运行人员及时查找、堵漏。水冷壁结垢超标时，要及时进行酸洗，防止发生垢下腐蚀及氢脆。
4.5.3.3 按照《火力发电厂停（备）热力设备防锈导则》（SD223-87）坚持进行锅炉停用保护，防止炉管停用腐蚀。
4.5.3.4 抓好燃煤管理，及时做好掺煤配烧工作，力争使燃煤接近设计煤种，运行中加强锅炉燃烧调整，改善贴壁气氛，避免高温腐蚀。
4.5.3.5 汽机检修在安装或更新凝汽器铜管前，应对铜管全面进行探伤检查。4.5.4 防止炉外管道爆破
4.5.4.1 按照巡回检查制度，检修、运行人员应定期对炉外管道的巡视，对管系振动、水击等现象应分析原因，及时制定技术措施予以实施。当炉外管道有漏汽、漏水现象时，必须立即查明原因、采取措施，若不能与系统隔离进行处理时，应汇报总工程师批准，做好安全警界，落实安全措施；如泄漏很大，对人身或设备构成重大隐患时，应立即停炉。
4.5.4.2 对导汽管、汽水联络管、下降管等炉外管道及弯管、弯头、联箱封头等应列入金属监督项目定期予以检查，对汽包、集中下降管、联箱、主蒸汽管道、再热蒸汽管道、弯管、弯头、阀门、三通等大口径部件及相关焊缝应按照《火力发电厂金属技术监督规程》（DL438-2000）的要求进行定期检查，发现缺陷应及时采取措施，并做好金属监督台帐。4.5.4.3 按照《火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》（DL/T616-1997）的要求，对支吊架进行定期检查，发现问题及时进行处理，并做好金属监督台帐。对运行达10万小时以上的主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支吊架要进行全面检查和调整，必要时应联系有关资质单位进行应力校核。
4.5.4.4 对于易引起汽水两相流的疏水、空气管道，应重点检查其与母管相连的角爆缝、母管开孔的内孔周围、弯头等部位，其管道、弯头、三通和阀门，运行达10万小时后，在大小修中予以全部更换。
4.5.4.5 对运行超过20万小时的高温蒸汽管道（联箱）、高压给水管道，在计划检修中按照金属监督的要求进行全面细致的检查，发现问题及时处理，并做好金属监督台帐。
4.5.4.6 对现有的厂设备监造管理制度应每二年修改完善一次，落实好锅炉和大口径管道备件的合格供货单位。按照厂设备监造管理制度，要加强锅炉及大口径管道制造和安装质量监督、检查。电站管件制造单位必须选取有相当等级资质证书的单位。对锅炉监造、安全性能检验和竣工验收应在厂总工程师主持下进行，有关技术、材料、检验和安装单位参加。4.5.4.7 加强焊工管理及完善焊接工艺质量的评定。杜绝无证（含过期证）上岗和超合格证允许范围施焊现象，焊前焊工要进行试焊考试，考试不及格者不能从事焊接工作，焊接部分应做上记号，以便质量追溯。加强焊接工艺管理，按焊接工艺卡进行焊接工作，防止错用钢材和焊接材料，异种钢焊接前应制定可靠的焊接、热处理工艺。
4.5.4.8 加强锅炉安全监察工作，锅炉第一次投用前由厂锅炉监察工程师到有关部门进行注册登记办理使用证。
4.5.4.9 厂成立专业的锅炉防磨防爆小组，在检修中应重点检查可能因膨胀和机械原因引起的承压部件爆漏的缺陷，定期检查喷水减温器喷头及套管情况，认真分析各类爆漏事故的技术原因，积极采取措施并做好记录，利用检修机会加以消除，防止同类型事故的重复发生。4.5.5 防止锅炉四管泄漏。
4.5.5.1 严格执行《防止火电厂锅炉四管爆漏技术导则》（能源电[1992]1069号）。4.5.5.2 过热器、再热器、省煤器管发生爆漏时，应及早停运，防止扩大冲刷损坏其他管段。其他部位发生爆漏，运行应加强表计分析，视爆漏的部位和发展趋势决定是否停炉，防止爆漏扩大产生严重后果。
4.5.5.3 检修人员应每月检查水冷壁刚性梁四角连接及燃烧器悬吊机构，发现问题及时处理和记录。运行人员在锅炉启停时应严格按照启停曲线进行，防止升温、升压、升负荷速度过大而造成受热面超温、拉裂。投停燃烧器应力求对称、配风力求均匀，防止局部热负荷过高或水冷壁附近缺氧。
4.5.5.4 运行中应勤于调整、善于调整，改善过热器、再热器的工作环境，加强对受热面管壁温度的监视，防止受热面和管屏超温。检修和运行人员应加强对吹灰器的维护和检修，保证吹灰器的正常投用，防止炉膛、过热器、再热器管排结焦，发现结焦应及时处理，防止大焦砸坏冷灰斗和引起过热器、再热器管排超温。
4.5.5.5 停炉后的冷却应严格按照规程规定执行，防止冷却速度过快而造成受热面拉裂损坏。特殊情况，需加快冷却速度必须由总工程师批准。
4.5.5.6 组织和实施好每年对机组和设备的安全性评价工作，成立专门的安全性能评价小组。对于达到设计使用年限的机组和设备，应组织专家对主设备特别是承压管路进行全面检查、试验和安全性评估，经主管部门审批后，方可继续投使用。
4.5.5.7 按照《电力工业锅炉压力容器监察规程》（DL612-1996）要求，加强司炉工的培训，考试合格，持证上岗，做到无证不许上岗；200MW及以上机组的司炉必须经仿真机培训，并考试合格才能上岗。
4.5.5.8 厂应配备锅炉压力容器监察工程师，并持证上岗。
4.6 防止压力容器及管道爆破事故 4.6.1 防止超压
4.6.1.1 根据设备特点和系统的实际情况,由发电部制定每台压力容器的操作规程。
操作规程中应明确异常工况的紧急处理方法，确保在任何工况下压力容器不超压、超温运行。4.6.1.2 除氧器的运行操作规程应符合《电站压力式除氧器安全技术规定》（能源安保［1991］709号）的要求。除氧器两段抽汽之间的切换点，应根据《电站压力式除氧器安全技术规定》进行核算后在运行规程中明确规定，严禁高压汽源直接进入除氧器。对进入除氧器、扩容器的高压汽源，应采取措施消除除氧器扩容器超压的可能。每台除氧器必须安装两只以上全启式安全门，且其排放能力应能满足其在最大进汽工况下不超压。
4.6.1.3 使用中的各种气瓶严禁改变涂色,严防错装、错用；气瓶立放时应采取防
止倾倒的措施；液氯钢瓶必须水平放置；放置液氯、液氨钢瓶、溶解乙炔气瓶者必须配置防止回火装置。
4.6.1.4 压力容器内部有压力时严禁进行任何修理或紧固工作。4.6.2 氢罐的防爆
4.6.2.1 制氢站应采用性能可靠的压力调整器,并加装液位差越限联锁保护装置和氢侧氢气纯度表,在线氢中含氧量监测仪表,防止制氢设备系统爆炸。
4.6.2.2 氢罐应按照《电力工业锅炉压力容器检验规程》(DL647-1998)的要求进行定期检验,重点是壁厚测量,封头、筒体外形检查，防止腐蚀鼓包。在对制氢系统及氢罐进行检验或检修时必须进行可靠的隔离。
4.6.3 在役压力容器的定期检验：安全阀须定期进行排放试验。压力容器的耐压试验至少每两个检验周期进行一次。
4.6.3.1 在役压力容器定期检验时,应对与压力容器相连的管系进行检查,特别应对蒸汽进口附近的内表面热疲劳和加热器疏水管段冲刷、腐蚀情况进行检查，防止爆破汽水喷出伤人。4.6.3.2 禁止在压力容器上随意开孔和焊接其他构件。若必须在压力容器筒壁上开孔或修理，应先核算其结构强度，并须制定工艺技术措施，经锅炉监察工程师审定、总工程师批准后，严格按工艺措施实施。
4.6.3.4 停用超过2年以上的压力容器重新启用时要进行再检验，并经耐压试验合格才能启用。
4.6.3.5 在订购压力容器前,应对设计单位和制造厂商的资格进行审核，其供货产品必须附有“压力容器产品质量证明书”和制造厂所在地锅炉压力容器监检机构签发的“监检证书”。要加强对所购容器的质量验收，特别应参加容器水压试验等重要项目的验收见证。4.6.3.6 对在役压力容器检验中,安全状况等级评为4级的容器,须监控使用,并须制定安全技术措施,监控使用期限为一年,并须在监控使用期内进行治理升级。否则应报废处理。安全状况等级评为5级的容器应报废。
4.6.4 压力容器投入使用必须按照《压力容器使用登记管理规则》办理注册登记手续,申领使用证。不按规定检验、申报注册的压力容器，严禁投入使用。1982年4月《压力容器使用登记管理规则》颁布前制造的老容器，若设计资料不全，材质不明及经检验安全性能不良者，应安排计划进行更换。4.6.5 运行的防爆措施
4.6.5.1 运行人员应熟知高加在不同的汽轮机运行工况下的汽压、水压、流量、进汽温度、进出水温度、疏水温度，并通过定时检查分析及时发现不正常工况，加以处理。4.6.5.2 发现高压管道泄漏（包括疏水系统）查找泄漏点时，不准在运行中敲、拆漏汽（水）部位的保温，以免爆破造成人员伤亡。需在运行中拆开保温查找漏点时，必须降压和采取可靠的措施并得总工批准后才能实施。
4.6.5.3 对有二段抽汽之间的联络门调整压力控制要严格，经常检查系统压力，温度是否超限，操作后要做好记录，记明阀门开度或时间，隔离操作时，首先关闭抽气联络门。4.6.5.4 主蒸汽、抽汽高低压给水管道暖管时，操作要特别小心，以防止冲击，停用时应泄压，放净存汽存水。
4.6.5.5 疏水扩容器不准超压运行，在机组启停、变工况运行开关疏水时，尤其注意内部压力，发现不正常时，应查明原因及时调整疏水，使其恢复正常值。
4.6.5.6 有压力自动调整装置的，不要随意停用，停用需要得到班长或值长的同意，进行旁路调整或手动调整时应注意不能大开大关，要特别注意压力的变化，而且调整后要跟踪一段时间，不可忽视。
4.6.5.7 对锅炉安全门必须实行定期校验制度，必要时还需进行放排试验。
4.6.5.8 运行中的空压机其卸荷器工作必须正常，卸荷压力值必须在规定范围内，对贮气罐的安全门应定期校验。
4.6.5.9 各类水位计的投运必须严格执行操作规程要缓慢小心,防止水位计爆破伤人。4.6.6 检修的防爆措施
4.6.6.1 压力容器、高压除氧器的焊缝应进行检验，发现缺陷及时处理。4.6.6.2 压力容器筒壁不得随意开孔。如欲对筒壁开孔，应事先制定安全技术措施及工艺要求并报总工审核批准后方可进行工作。焊补后应对补焊区进行100%无损探伤，水压试验合格后方能投用。
4.6.6.3 使用中的各种气瓶严禁改变涂色，并严格管理，严防爆炸事故发生。
4.7 防止锅炉尾部再次燃烧事故
4.7.1 锅炉空气预热器的传热元件在出厂和安装保管期间不得采用浸油防腐方式。
4.7.2 锅炉空气预热器在安装后第一次投运（或受热面大面积更换后），应将杂物彻底清理干净，经制造、施工、建设、生产等各方验收合格后方可使用。
4.7.3 回转式空气预热器应有可靠的停转报警装置、完善的水冲洗系统及消防系统，消防水喷淋面积应覆盖整个受热面。回转式空气预热器冲洗水系统在每次锅炉点火前均应进行短时间试验，保证具备随时投入条件。
4.7.4 油燃烧器必须配有稳燃器和调风手段，锅炉投用燃油时应保证燃油温度和油压在规程规定范围内，油枪雾化良好、燃烧完全。锅炉点火前应按不小于30%额定风量，通风不少于5分钟。锅炉点火时应严格监视油枪雾化情况，一旦发现油枪雾化不好应立即停用，并进行清理检修。锅炉启停过程中，运行人员精心调整锅炉制粉系统和燃烧系统运行工况；点火初期，投粉不应太早，否则易造成燃烧恶化，防止未燃烬的油和煤粉沉积在尾部烟道，特别是预热器受热面中。
4.7.5 热试组和运行人员应严格按照厂有关规定进行煤粉细度测试工作，保证合格的煤粉系统供锅炉燃烧。
4.7.6 锅炉及预热器应配有吹灰器，运行人员应按规程规定进行吹灰。空气预热器吹灰器在锅炉负荷低于25%额定负荷时应连续吹灰，锅炉负荷大于25%额定负荷时至少每8小时吹灰一次。当预热器烟侧阻力增加或长时间低负荷煤油混烧，应适当增加吹灰次数，锅炉停用后应对尾部烟道、预热器受热面进行检查，必要时进行冲洗。
4.7.7 运行规程应明确省煤器、空气预热器烟道在不同工况下的烟气温度限制值，当烟气温度不正常地超过规定值，并采取措施无效时，应停炉并投入消防装置。
4.7.8 回转式空气预热器进出口烟/风档板，应能电动投入且档板能全开全关。每次小修中应对档板的实际位置进行远程校核。运行中如发现回转式空气预热器停转，应立即将其隔绝，投入盘车装置；若发现转子盘不动，应立即停炉。
4.7.9 锅炉停炉一周以上时，检修必须对回转式空气预热器受热面进行检查，必要时对受热面进行化学清洗。
4.8 防止锅炉炉膛爆炸事故 4.8.1 防止锅炉灭火。
4.8.1.1 根据《火力发电厂煤粉锅炉燃烧室防爆规程》（DL435-91）中有关防止炉膛灭火放炮的有关规定以及设备的状况，制定防止锅炉灭火放炮的措施，应包括煤质监督、混配煤、燃烧调整、低负荷运行等内容，并严格执行。
4.8.1.2 进厂煤加强验收化验，控制煤质，做好掺煤配烧工作。加强入炉煤质分析，改变入炉煤时要及时通知锅炉运行人员，锅炉运行人员做好调整燃烧的应变措施。雨季煤潮或燃油紧张时，应尽量向锅炉提供干煤棚内比较干、煤质比较好的煤。
4.8.1.3 提高监盘质量，特别是在煤质较差、煤种混杂及低负荷运行状况下，应严密监视各表计的变化情况，根据燃烧情况和煤样分析及时调整，必要时投用油枪助燃，防止锅炉熄火。
4.8.1.4 有关部门应保证仪表、保护、给粉（煤）电源和备用电源可靠（重要负载应设两路电源供电），防止失电造成锅炉灭火。4.8.1.5 每次大小修后，必须对机组FSSS进行试验，轻重油电磁阀应动作正确、关闭严密，以确保锅炉熄火后能切断一切燃料。4.8.1.6 每次机组大修后，应进行炉内空气动力场试验。新炉投产或改进性大修后应进行燃烧调整试验及不投油最低稳燃试验。
4.8.1.7 100MW及以上等级机组的锅炉应安装锅炉灭火保护装置。灭火保护符合投用条件时，应得值长同意后方可投入。在闭环运行时，不准擅自退出火焰探头和解列保护。如必须退出灭火保护或联锁装置时，必须经部工程师批准，并事先做好安全措施。
4.8.1.8 检修人员和运行人员加强对灭火保护装置的维护、管理、检修，防止火焰探头烧毁、污染失灵、炉膛负压管堵塞等问题的发生。
4.8.1.9 炉膛压力到-2000Pa，看火孔无火光或单炉膛电视火焰失去，汽压、汽温下跌，汽包水位下降，则按熄火处理。熄火停炉时严禁采用拉风机跳闸制粉系统的方法。当炉膛已经灭火或已局部灭火并濒临全部灭火时，应迅速切断所有燃料，紧急停炉。严禁用关风、投油助燃的爆燃法恢复燃烧。
4.8.1.10 加强巡回检查和设备检修管理，对锅炉各部漏风及时进行封堵，老厂出灰时必须得到司炉同意，并逐只灰斗进行；新厂捞渣机检修时，炉底关断门应关闭，平时各看火孔、人孔门、打焦孔、检查孔等均应关闭，保持各部水封正常。
4.8.1.11 加强对给粉机下粉不均匀和煤粉自流、一次风管不畅、送风不正常脉动、堵煤、断煤和热控设备失灵等缺陷的及时消除。
4.8.1.12 油泵房值班工要保持油库油位、油温和油压正常，定期进行油库疏水工作，加强对油泵运行情况的检查和消缺工作。检修和运行人员要加强对油系统管道、阀门、油枪的维护、消缺工作。
4.8.2 防止严重结焦。
4.8.2.1 运行人员应经常从看火孔监视炉膛结焦情况，一旦发现结焦，应及时处理。4.8.2.2 锅炉吹灰器系统应正常投入运行，防止炉膛沾污结焦造成超温。受热面及炉底等部位严重结焦，影响锅炉安全运行时，不允许采用反复大幅度变负荷除焦的方法，以免大焦块砸坏冷灰斗和造成人员伤亡事故，应立即汇报总工程师，进行停炉处理。4.9
防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故 4.9.1 防止制粉系统爆炸和粉尘爆炸事故。
4.9.1.1 燃料部门应加强燃用煤种的煤质分析和配煤管理，每班对入炉煤挥发份进行分析并及时通知运行人员，以便随时进行相应的调整。当挥发份高于设计值较多时，应制定相应的运行措施。
4.9.1.2 设计和改造制粉系统时，尽量减少制粉系统的水平管段，煤粉仓要做到严密、内壁光滑、无积粉死角，抗爆能力应符合规程要求。加强对制粉系统的防爆门的检查和管理工作，防爆薄膜应有足够的防爆面积和规定的强度，并按“安规”要求中间搭接或划缝。热风道与制粉系统连接部位，以及排粉机出入口风箱的连接，就检查是否达到规程规定的抗爆强度。防爆门动作后应能避免危及人身安全、损坏设备和烧损电缆。
4.9.1.3 检修人员应利用大小修机会对粉仓内衬进行检查，严防衬板磨漏、夹层积粉自燃。每次大修或有粉仓温度不正常升高现象而无法消除时，应清空粉仓，检查粉仓的严密性及有无死角积粉情况，特别要注意仓顶板大梁搁置部位有无积粉死角。
4.9.1.4 制粉系统正常停用时，应严格按照规程要求将系统内存粉抽尽。有乏气再循环的，还必须对再循环系统用大风量吹扫干净。
4.9.1.5 运行中要严格执行定期降粉制度，控制粉仓温度。当发现粉仓温度异常升高或确认粉仓内有自燃现象时，应及早投入灭火系统。锅炉停用后而粉仓有粉时，应将粉仓隔绝严密并监视粉仓温度。锅炉停用7天（含）以上时应将粉仓烧空。
4.9.1.6 认真监盘，严格控制磨煤机出口温度在规程规定范围内，尤其是在制粉系统启停过程中。制粉系统发生异常时应按照规程进行处理，严禁违章指挥、违章操作。紧急停用的制粉系统，在启动前应详细检查系统内是否有自燃现象，各点温度应正常，操作时应谨慎，温度上升应缓慢。4.9.1.7 加强对制粉系统泄漏情况的检查，及时消除漏粉，要防止煤粉自燃。禁止用压力水（空气）冲扫红热的煤粉，防止煤粉飞扬而发生爆炸。
4.9.1.8 认真执行检修工作票制度和动火工作票制度。在制粉系统上动火作业后，应对动火部位和相邻部位进行详细检查，确认系统内无火或自燃现象方可启动制粉系统。不准在运行中的制粉系统设备上进行焊接工作，特殊情况必须得总工程师批准，并有安全技术措施。4.9.1.9 粉仓、绞龙的吸潮管应完好，管内畅通无阻，粉仓保持负压状态。绞龙长时间停用时应确认内部无粉。
4.9.1.10 每次大修后制粉系统灭火系统均应试验，确保能随时投用。
4.9.1.11 认真分析制粉系统爆炸的原因，积极采取措施，及时消除，必要时利用检修机会进行系统、设备改造。
4.9.2
防止粉尘爆炸。
4.9.2.1 及时消除制粉系统和输煤系统中的粉尘泄漏点，降低煤粉浓度。输煤系统应有喷雾装置，防止煤尘飞扬。
4.9.2.2 大量放粉或清理煤粉时，应杜绝明火，做好安全警界，防止煤粉爆炸。
4.9.2.3 煤粉仓、制粉系统和输煤系统附近应有消防设施，并备有专门的灭火器材。消防系统水源充足、水压正常，灭火设施完好，并定期进行试验。
4.9.2.4 煤粉仓投运前应做严密性试验。凡基建未做严密性试验的要补做漏风试验，并做好记录，发现漏风现象要及时消除。4.10 防止锅炉汽包满水和缺水事故
4.10.1 汽包锅炉应至少配置两只彼此独立的就地汽包水位计和两只远程汽包水位计。水位计的配置应采用两种以上工作原理共存的配置方式，以保证在任何工况下锅炉汽包水位的正确监视。
4.10.2 汽包水位计的安装。
4.10.2.1 水位计取样管应穿过汽包内壁隔层，管口应尽量避开汽包内水汽工况不稳定区，若不能避开时，应在汽包内取样管口加装稳流装置。
4.10.2.2 汽包水位计水侧取样管孔位置应低于锅炉汽包水位停炉保护动作值，并有足够的裕量。
4.10.2.3 水位计、水位平衡容器或变送器与汽包连接的取样管，一般应至少有1：100的斜度，汽侧取样管应向上向汽包方向倾斜，水侧取样管应向下向汽包方向倾斜。
4.10.2.4 新安装的机组必须核实汽包水位取样孔的位置、结构及水位计平衡容器安装尺寸，均应符合要求。
4.10.2.5 差压式水位计严禁采用将汽水取样管引到一个连通容器（平衡容器），再在平衡容器中段引出差压水位计的方法。
4.10.3 对于过热器出口压力为14.5Mpa及以上的锅炉，其汽包水位计应以差压式（带压力修正回路）水位计为基准。汽包水位信号应采用三选中值的方式进行优选。
4.10.3.1 差压水位计（变送器）应采用压力补偿。汽包水位测量应充分考虑平衡容器的温度变化造成的影响，采取零位补偿。
4.10.3.2 汽包水位测量系统，应采取正确的保温、伴热及防冻措施，以保证汽包水位测量系统的正常运行及正确性。
4.10.4 汽包就地水位计的零位应以制造厂提供的数据为准，并在机组启动调试时进行热态水位计零位实际核对和标定。新机验收时应有汽包水位计安装、调试及试运专项报告。4.10.5 严格执行汽包就地水位计和远程水位计的定期核对工作并有记录。当两种水位计偏差大于30mm时，应及时联系热工查明原因，予以消除。
4.10.6 严格按照运行规程及各项管理制度，对水位计及其测量系统进行检查维护。运行中发现就地水位计泄漏或其他缺陷时，应及时隔绝，联系检修消缺，并投入备用水位计。4.10.7 运行人员每月应做好1日和15日锅炉汽包就地水位计的切换和冲洗工作。热工人员每周应做好电极点水位计高低报警定期校验工作。
4.10.8 锅炉和热工检修人员应建立汽包水位系统的维修和设备缺陷档案，对各类缺陷进行定期分析，找出原因，制定对策并加以落实。
4.10.9 当一套汽包水位测量装置因故退出运行时，检修工作票应写明故障原因、危险因素等注意事项，一般应在8小时内恢复。若不能完成，应制定安全技术措施，经总工程师批准后执行，但最长不能超过24小时，并报上级主管部门备案。4.10.10 锅炉高、低水位保护。
4.10.10.1 汽包锅炉水位保护是锅炉启动的必备条件之一，水位保护不完整或未经过静态试验，锅炉严禁启动。
4.10.10.2 在确认锅炉水位保护定值时应参照启动调试时热态调整、标定时的数据进行必要的修正，以消除温度原因而造成的水位偏差影响。
4.10.10.3 锅炉汽包水位保护在每次锅炉启动前和停炉前应进行实际传动校验。用上水法进行高水位保护试验，用排污放水法进行低水位保护试验，严禁用信号短接的方法进行模拟传动替代。
4.10.10.4 锅炉汽包水位高、低保护应采用独立测量的三取二的逻辑判断方式。当有一点因某种原因退出运行时，应自动转为二取一的逻辑判断方式，由热工人员解除故障信号，并办理审批手续，限期8小时内恢复；当有二点因故退出运行时，应自动转为一取一的逻辑判断方式，由热工人员解除故障信号，技术部门制定相应的安全运行措施，经总工程师批准，限期24小时内恢复，如逾期不能恢复，应停止锅炉运行。
4.10.10.5 建立锅炉水位保护停退的审批制度，如遇锅炉水位保护退出运行时，应严格按审批制度执行，各部门不得越权办理。
4.10.11 对于控制循环汽包炉，炉水循环泵差压保护采取二取二的方式，当有一点因故退出运行时，应自动转为一取一的逻辑判断方式，由热工人员解除故障信号，并办理审批手续。当二点因故退出运行超过4小时时，应立即停止该炉水循环泵的运行。4.10.12 当在运行中无法判断汽包真实水位时，应立即停炉。
4.10.13 当运行人员从有关表计中判断汽包水位已达保护动作值而保护未动时，应立即停炉。
4.10.14 高压加热器保护装置及旁路系统应正常投入，并按规程进行试验，保证其动作可靠。当因某种原因需退出高压加热器保护装置时，应制定措施，经总工程师批准，并限期恢复。
4.10.15 给水系统中有备用的，备用设备应处于正常备用状态，按规程进行定期切换。当失去备用时，应制定安全运行措施，限期恢复投入备用。4.11 防止汽轮机超速和轴系断裂事故 4.11.1 防止超速
4.11.1.1 在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。
4.11.1.2 各种超速保护均应正常投入运行，当超速保护不能可靠动作时，禁止机组起动和运行。
4.11.1.3 机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失效时，严禁机组起动。运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。4.11.1.4 透平油和抗燃油的油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组起动。4.11.1.5 机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调速系统的静止试验或仿真试验，确认调速系统工作正常。在调节部套存在卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁起动。4.11.1.6 正常停机时，打闸后，应先检查有功功率是否到零，在千瓦时表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。
4.11.1.7 在机组正常起动或停机的过程中，应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统，尤其是低压旁路；在机组甩负荷或事故状态下，旁路系统必须开启。机组再次起动时，再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力值。4.11.1.8 任何情况下绝不可强行挂闸。
4.11.1.9 机械液压型调节系统的汽轮机应有两套就地转速表，有各自独立的变送器（传感器），并分别装设在沿转子轴不同的位置上。
4.11.1.10 抽汽机组可调整抽汽逆止门应严密、联锁动作可靠，并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门，以防止抽汽倒流引起超速。
4.11.1.11 对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组必须进行甩负荷试验。对已投产尚未进行甩负荷试验的机组，应积极进行甩负荷试验。
4.11.1.12 坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验，门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。
4.11.1.13 进行危急保安器试验时，在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取低值。
4.11.1.14 数字式电液控制系统（DEH）应设有完善的机组起动逻辑和严格的限制起动条件；对机械液压调节系统的机组，也应有明确的限制条件。
4.11.1.15 汽机专业人员，必须熟知DEH的控制逻辑、功能及运行操作。参与DEH系统改造方案的确定及功能设计，以确保系统实用、安全、可靠。
4.11.1.16 电液伺服（包括各类型电液转换器）的性能必须符合要求，否则不得投入运行。运行要严密监视其运行状态，不卡涩、不泄漏和系统稳定。大修中要进行清洗、检测等维护工作。发现问题及时处理或更换。备用伺服阀应按制造厂的要求条件妥善保管。
4.11.1.17 主油泵与汽轮机主轴间具有齿型联轴器或类似联轴器的机组，定期检查联轴器的润滑和磨损情况，其两轴中心标高、左右偏差，应严格按制造厂规定的要求安装。
4.11.1.18 要慎重对待调节系统的重大改造，应在确保系统安全、可靠的前提下，进行全面、充分的论证。
4.11.1.19 严格执行运行、检修操作规程，严防电液伺服阀（包括各类电液转换器）等部套卡涩、汽门漏汽和保护拒动。4.11.2 防止轴系断裂
4.11.2.1 机组主、辅设备的保护装置必须正常投入，已有振动监测保护装置的机组，振动超限跳机保护应投入运行；机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围，并注意监视变化趋势。
4.11.2.2 运行100kh以上的机组，每隔3-5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子，应适当缩短检查周期。
4.11.2.3 新机组投产前、已投产机组每次大修中，必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温段应力集中部位可进行金相和探伤检查，选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。4.11.2.4 不合格的转子绝不能使用，已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷转子应进行技术评定，根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施，并报主管部门审批后执行。4.11.2.5 严格执行超速试验规程的要求，机组冷态起动带25%额定负荷（或按制造要求），运行3-4h后立即进行超速试验。
4.11.2.6 新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况，保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松措施。
4.11.2.7 新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修时应检查隔板变形情况，最大变形量不得超过轴向间隙的1/3。4.11.2.8 防止发电机非同期并网。4.11.3 建立和完善技术档案 4.11.3.1 建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。
4.11.3.2 建立机组事故档案。无论大小事故均应建立档案，包括事故名称、性质、原因和防范措施。
4.11.3.4 建立转子技术档案。
4.12 防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故 4.12.1 防止汽轮机大轴弯曲。
4.12.1.1 应具备和熟悉掌握的资料：
1）转子安装原始弯曲的最大晃动值（双振幅），最大弯曲点的轴向位置及在圆周方向的位置。
2）大轴弯曲表测点安装位置转子的原始晃动值（双振幅），最高点在圆周方向的位置。
3）机组正常起动过程中的波德图和实测轴系临界转速。
4）正常情况下盘车电流和电流摆动值，以及相应的油温和顶轴油压。
5）正常停机过程的惰走曲线，以及相应的真空和顶轴油泵的开启时间。紧急破坏真空停机过程的惰走曲线。
6）停机后，机组正常状态下的汽缸主要金属温度下降曲线。
7）通流部分的轴向间隙和径向间隙。
8）应具有机组在各种状态下的典型起动曲线和停机曲线，并应全部纳入运行规程。
9）记录机组起停全过程中的主要参数和状态停机后定时汽缸记录汽缸金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组下次热态起动或汽缸金属温度低于150℃为止。
10）系统进行改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验，必须预先制定安全技术措施，经上级主管部门批准后再执行。4.12.1.2 机组起停过程的操作措施。
1）机组起动前连续盘车时间应执行有关规定，至少不得少于2-4h，热态起动不少于4h。若盘车中断应重新计时。
2）机组起动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态，应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合起动条件时，连续盘车不少于4h才能再次起动，严禁盲目起动。
3）停机后立即投入盘车。当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时，应查明原因及时处理。当气封摩擦严重时，将转子高点置于最高位置，关闭汽缸疏水，保持上下缸温差，监视转子弯曲度，当确认转子弯曲度正常后，再手动盘车180°。当盘车不动时，严禁用吊车强行盘车。
4）停机后因盘车故障暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的变化，当弯曲度较大时，应采用手动盘车180°，待盘车正常后及时投入连续盘车。
5）机组热态起动前应检查停机记录，并与正常停机曲线进行比较，若有异常应认真分析，查明原因，采取措施及时处理。
6）机组热态起动投轴封供汽时，应确认盘车装置运行正常，先向轴封供汽，后抽真空。停机后，凝汽器真空到零，方可停止轴封供汽。应根据缸温选择供汽源，以使供汽温与金属温度相匹配。
7）疏水系统投入时，严格控制疏水系统各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水联箱标高。供汽管道应充分暖管、疏水，严防水或冷汽进入汽轮机。
8）停机后应认真监视凝汽器、高压加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机进水。
9）起动或低负荷运行时，不得投入再热蒸汽减温器喷水。在锅炉熄灭火或机组甩负荷时，应及时切断减温水。
10）汽轮机在热态状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉不得进行打水压试验。
4.12.1.3 机组运行超出运行规程所规定的打闸值时，应立即打闸停机。
4.12.1.4 疏水系统应保证疏水畅通。疏水联箱的标高应高于凝汽器热水井最高点标高。高低压疏水联箱应分开，疏水管应按压力顺序接入联箱，并向低压侧倾斜45°。疏水联箱或扩容器应保证在各疏水门全开的情况下，其内部压力仍低于各疏水管内的最低压力。冷段再热蒸汽管的最低点应设有疏水点。防腐蚀汽管直径应不小于76mm。
4.12.1.5 减温水管路阀门应能关闭严密，自动装置可靠，并应设有截止门。4.12.1.6 门杆漏汽至除氧器管路，应设置逆止门和截止门。
4.12.1.7 高压加热器应装设紧急疏水阀，可远方操作和根据疏水水位自动开启。
4.12.1.8 高低压轴封应分别供汽。特别注意高压轴封段或合缸机组的高中压轴封段，其供汽管路应有良好的疏水措施。
4.12.1.9 机组监视仪表必须完好、准确，并定期进行检验。尤其是大轴弯曲表、振动表和汽缸金属温度表，应按热工监督条例进行统计考核。
4.12.1.10 凝汽器应有高水位报警并在停机后仍正常投入。除氧器应有水位报警和高水位自动放水装置。
4.12.1.11 严格执行运行、检修操作规程，严防汽轮机进水、进冷汽。4.12.2 防止汽轮机轴瓦损坏
4.12.2.1 汽轮机辅助油泵及其自起动装置，应按运行规程要求定期进行试验，保证处于良好的备用状态。机组起动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前，应进行辅助油泵的全容量起动、联锁试验。
4.12.2.2 油系统进行切换操作（如冷油器、辅助油泵、滤网等）时，应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作，操作中严密监视润滑油压的变化，严防切换操作中断油。4.12.2.3 机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超过标准要求时，应按规程规定的要求果断处理。
4.12.2.4 在机组起停过程中应按制造厂规定的转速停起顶轴油泵。
4.12.2.5 油位计、油压表、油温表及相关的信号装置，必须按规程要求装设齐全、指示正确，并定期进行校验。
4.12.2.6 油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化及时处理。在油质及清洁度超标的情况下，严禁机组起动。
4.12.2.7 应避免机组在振动不合格的情况下运行
4.12.2.8 润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为防止油泵联动过程中瞬间断油的可能，要求当润滑油压降至0.08MPa时报警，降至0.07-0.075Mpa时联动交流润滑油泵，降至0.06-0.07Mpa时联动直流润滑油泵，并停机盘车，降至0.03Mpa时停盘车。4.12.2.9 直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量，其各级熔断器应合理配置，防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源。
4.12.2.10 交流润滑油泵电源的接触器，应采取低电压延时释放措施，同时要保证自投装置动作可靠。
4.12.2.11 油系统严禁使用铸铁阀门，各阀门不得水平安装。主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。润滑油压管道原则上不宜装设滤网，若装设滤网，必须有防止滤网堵塞和破损的措施。
4.12.2.12 检修中应注意主油泵出口逆止门的状态，防止停机过程中断油。4.12.2.13 严格执行运行、检修操作规程，严防轴瓦断油。4.13 防止发电机损坏事故
4.13.1 防止定子绕组端部松动引起的相间短路： 检查定子绕组端部线圈的磨损、紧固情况。300MW以上发电机在大修时应做定子绕组端部振型模态试验，发现问题应采取针对性的改进措施。对模态试验频率不合格（振型为椭圆、固有频率在94-115Hz之间）的发电机，应进行端部结构改造。
4.13.2 防止定子绕组相间短路。
4.13.2.1 加强对大型发电机环形接线、过渡引线、鼻部手包绝缘、引水管水接头等处绝缘的检查。按照《电力设备预防性试验规程》（DL/T596-1996），对定子绕组端部手包绝缘施加直流电压测量，不合格的应及时消缺。
4.13.2.2 严格控制氢冷发电机氢气的湿度在规程允许的范围内，并做好氢气湿度的控制措施。
4.13.3 防止定、转子水路堵塞、漏水。4.13.3.1 按有关规定防止水路堵塞过热。
4.13.3.2 为防止发电机漏水，重点应对绝缘引水管进行检查，引水管外表应无伤痕，严禁引水管交叉接触，引水管之间、引水管与端罩之间应保持足够的绝缘距离。4.13.3.3 按有关规定防止转子漏水。4.13.4 防止转子匝间短路
4.13.4.1 调峰运行的发电机，应在停机过程和大修中分别进行动态、静态匝间短路试验，有条件的可加装绕组动态匝间短路在线监测装置，以便及早发现异常。
4.13.4.2 已发现转子绕组匝间短路较严重的发电机应尽快消缺，以防转子、轴瓦磁化，差压阀失控造成严重漏氢、漏油。若检修时发现转子、轴承、轴瓦已磁化，应退磁处理。退磁后要求剩磁值为：轴瓦、轴颈不大于2×10-4T，其他部件小于10×10-4T。4.13.5 防止漏氢
4.13.5.1 大修后气密试验不合格的氢冷发电机组严禁投入运行。
4.13.5.2 为防止氢冷发电机的氢气漏入封闭母线,在发电机出线箱与封闭母线连接处应装设隔氢装置,并的适当地点设置排气孔和加装漏氢监测装置。
4.13.5.3 应按时检测氢冷发电机油系统、主油箱内、封闭母线外套内的氢气含量，超过1%时，应停机查漏消缺。当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警，在120h内缺陷未能消除或含氢量升至20%时，应停机处理。4.13.5.4 密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须调整合格。若发现发电机大轴密封瓦处轴颈有磨损的沟槽，应及时处理。
4.13.6 防止发电机非全相运行：发电机变压器组的主断路器出现非全相运行时，其相关保护应及时起动断路器失灵保护，在主断路器无法断开时，断开与其连接在同一母线上的所有电源。
4.13.7 防止发电机非同期并网。4.13.8 防止发电机局部过热。
4.13.8.1 发电机绝缘过热监测器过热报警时，应立即取样进行色谱分析，必要时停机进行消缺处理。
4.13.8.2 应对氢内冷转子进行通风试验。
4.13.8.3 全氢冷发电机定子线棒出口风温差达到8℃，应立即停机处理。4.13.9 防止发电机内遗留金属异物。
4.13.9.1 建立严格的现场管理制度，防止锯条、螺钉、螺母、工具等金属杂物留在定子内部，特别应对端部线圈的夹缝、上下渐伸线之间位置作详细检查。
4.13.9.2 大修时应对端部紧固件（如压板紧固的螺栓和螺母、支架固定螺母和螺栓、引线夹板螺栓、汇流管所用卡板和螺栓等）紧固情况以及定子铁芯边缘矽钢片有无断裂等进行检查。
4.13.10 防止发电机定子故障：当发电机定子回路发生单相接地故障时，接地电流不能超出规定值。当定子接地保护报警时，应立即停机。4.13.11 当发电机的转子绕组发生一点接地时，应立即查明故障点与性质。如系稳定性的金属接地，应立即停机处理。
4.13.12 应准确掌握有串联补偿电容器送出线路的汽轮发电机组轴系扭转振动频率，协助电网管理部门共同防止次同步谐振。
4.13.13 防止励磁系统故障引起发电机损坏。
4.13.13.1 有进相运行工况的发电机，其低励限制的定值应在制造厂给定的容许值和保持发电机静稳定的范围内，并定期校验。
4.13.13.2 自动励磁调节器的过励限制和过励保护的定值应在制造厂给定的允许值内，并定期校验。
4.13.13.3 励磁调节器的自动通道发生故障时应及时修复并投入运行。严禁发电机在手动励磁调节（含按发电机或交流励磁机的磁场电流的闭环调节）下长期运行。在手动励磁调节运行期间，在调节发电机的有功负荷时必须先适当调节发电机的无功负荷，以防止发电机失去静态稳定性。
4.13.13.4 在电源电压偏差为+10%—-15%、频率偏差为+4%—-6%时，励磁控制系统及其继电器、开关等操作系统均能正常工作。
4.13.13.5 在机组起动、停机和其他试验过程中，应有机组低转速时切断发电机励磁的措施。
4.14 防止分散控制系统（DCS）失灵、热工保护拒动事故
4.14.1 根据原国电公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、《分散控制系统（DCS）运行、检修管理规定（试行）》和上级机关有关技术规定，在进行单元机组分散控制系统（DCS）改造时要满足以下系统配置要求。
4.14.1.1 DCS系统配置应能满足机组任何工况下的监控要求（包括紧急故障处理），CPU负荷率在任何工况下都应留有裕度。
4.14.1.2 控制器均应采用冗余配置，重要I/O点采用非同一卡件的冗余配置。
4.14.1.3 DCS系统本身应具备后备电源无缝切换的功能，同时应保证至少一路电源有UPS电源后备。对于重要设备的DCS扩展继电器的工作电源要求应等同于DCS系统的电源要求。系统电源故障要有独立于DCS系统以外的声或光报警。
4.14.1.4 系统通信负荷率在任何工况下都不应出现“瓶颈”现象。系统设计施工时应合理布置通讯电缆或设备，DCS的接地系统必须严格遵守设备制造商的技术要求，施工中做好有关验收工作，防止出现电磁不兼容情况的发生。
4.14.1.5 操作员站及后备操作的布置应符合有关技术规定，要求布置合理，紧急停机停炉按钮、重要设备后备启停按钮应采用与DCS系统分开的独立操作回路。4.14.2 防止分散控制系统失灵
4.14.2.1 定期检查各安装DCS机柜及工程师站和操作员站的电子间的空调，以满足DCS系统在适合的环境温度和湿度下工作。
4.14.2.2 保持各电子间整洁卫生，做到基本无灰尘。
4.14.2.3 DCS系统运行环境周围禁止放置具有强电磁场干扰的设备，禁止在各电子间使用手机、步话机。
4.14.2.4 定期检查DCS系统的电源系统（DCS系统本身电源组、备用UPS电源和正常工作电源）、接地系统，在条件允许（DCS系统可退出运行）下进行备用电源切换试验，切换时间应≯5ms，并保证控制器不被初始化。
4.14.2.5 严禁在操作员站或工程师站上从事与DCS系统监控功能无关的其它操作，严禁非法复制或破坏DCS系统有关程序、信息和数据。4.14.2.6 定期检查各控制器、I/O卡件及各站等的工作状况，确保运行正常。定期检查CPU负荷率，主系统及与主系统连接的所有相关系统（包括专用装置）的通讯负荷率，负荷率应在设计的指标范围内。4.14.2.7 定期（每隔半年）进行系统的软件备份，备份一式两份分别放置在不同地点。在系统软件升级前后或经上级同意进行组态修改前后也必须进行系统软件的备份工作。
4.14.2.8 定期（每隔一至两个月）对工程师站和操作员站的磁盘数据碎片进行整理，确保监视操作系统高效地工作。
4.14.2.9 应尽量减少不必要的操作，如反复多次点击鼠标等，多次打开画面窗口后应及时关闭，以避免造成计算机出现异常或死机。
4.14.2.10 检查（利用每次机组停运机会）独立于DCS系统配置的停机、停炉等按钮的单独操作回路，确保在任何情况下工作正常。
4.14.2.11 设备管辖班组应做好日常DCS系统巡检工作，巡检的范围应包括各控制器、I/O卡件及各站的工作状况、各工作站控制器的CPU负荷率、主系统及与主系统连接的所有相关系统（包括专用装置）的通讯负荷率、DCS系统的电源系统。发现异常情况，进行处理时，对机组正常运行无潜在影响的在开好工作票后立即处理，对机组正常运行有潜在影响的应立刻通知热工分公司专工等有关人员，制定必要的防护措施后。4.14.2.12 DCS系统出现故障时按有关规定处理。4.14.3 防止热工保护拒动。
4.14.3.1 定期进行DCS部分的锅炉炉膛安全监控系统（FSSS）冗余控制器自动无扰动切换，定期检查独立配置的锅炉灭火保护装置的控制器（PLC），确保控制器工作正常。定期检查FSSS系统电源，工作必须正常可靠。
4.14.3.2 定期校验检查炉膛压力的取压装置、压力开关、传感器、火焰检测器及冷却风机等外围设备，确保工作正常可靠。
4.14.3.3 定期进行FSSS系统的保护定值核对检查。定期（大、小修期间）进行FSSS系统的各联锁、联动的静动态试验。
4.14.3.4 定期检查汽轮机紧急跳闸（ETS）和汽轮机监视仪表（TSI）及各自所配电源的可靠性。
4.14.3.5 汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压保护、低真空等保护每季度及每次机组启动前应进行静态试验，以检查跳闸、报警逻辑及跳机动作值。所有检测的传感器必须在规定的有效检验周期内。
4.14.3.6 热工保护及联锁不得随意退出运行，若热工保护装置发生故障必须进行处理，同时应提出书面申请和办理工作票手续。
4.14.3.7 220kV主变压器的微机保护必须双重化。锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位和汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压等重要保护装置在机组运行中严禁退出。保护装置被迫退出运行的，必须经总工程师批准。4.15 防止继电保护事故
4.15.1 严格执行各种规章制度和反事故措施，加强管理，防止继保误整定、误接线、误碰“三误”事故的发生，防止由于保护拒动、误动引起系统稳定破坏和电网瓦解、大面积停电事故的发生。
4.15.2 在电力系统投入运行的继电保护装置，必须经部级及以上质检中心确认其技术性能指标符合有关规定，经电网运行考核证实性能及质量满足有关标准规定的要求。4.15.3 确保发电机、变压器的安全运行，重视大型发电机、变压器保护的配置和整定计算，包括与相关线路的整定配合。
4.15.4 220kV主变压器的微机保护必须双重化。加强厂用系统的继电保护工作，降低发生继电保护事故的机率。
4.15.5 要确保继电保护电源的可靠性，防止出现二次寄生回路，防止保护直流电源受外部的干扰，提高继电保护装置抗干扰能力。4.15.6 定期对继电保护进行检查，特别是检查以后的保护设备，应确保继保室的清洁无尘。定期对端子排、继电保护进行清扫。4.15.7 设备的端子排、汇控箱，不应有雨水侵入，门应关闭严密，防止小动物进入。4.15.8 高度重视继电保护工作，加强继电保护工作人员专业技能和职业素质的培训，保持继电保护队伍的稳定。
4.16 防止系统稳定破坏事故
4.16.1 为防止系统稳定性破坏事故的发生，必须继续贯彻执行《电力系统安全稳定导则》。4.16.2 严格执行调度命令，按调度要求严格控制各线路潮流不超过稳定限额。4.16.3 积极配合系统做好调频、调压，确保各母线电压在允许范围内运行。4.16.4 高频、母差、开关失灵等快速保护均应按调度命令投入运行。
4.16.5 加强开关的检修维护，提高动作可靠性。检修后的开关必须严格执行验收制度，检查应详细。
4.16.6 对继电保护以及压变、流变等进行全面检查，消除缺陷隐患。故障录波器应正常投入运行。
4.16.7 发电机并列时，应防止非同期并列，在两系统并列时，防止非同期合闸。各发电机应采用自动励磁方式运行，当自动励磁装置故障退出运行时，应尽快修复投用，备励方式运行时，强励必须投入运行。
4.16.8 对升压站的防雷设施定期预试，定期检查，及时消除隐患。4.16.9 220kV母线要配置双母差、开关失灵保护。
4.16.10 大机组配置的高频率、低频率、过压、欠压保护及振荡解列装置必须经省调审定。4.16.11 提高对网控重要性的认识，提高网控值班质量。4.17 防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故
为了防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故的发生，应严格执行《关于印发“变压器类设备管理规定”的通知》（电安生[1996]589号）、《关于加强变压器消防设施的通知》[能源部（87）电生火字117号]以及其它有关规定，并做好以下工作：
4.17.1 加强对变压器类设备从选型、定货、验收到投运的全过程管理。明确变压器专责人员及其职责。
4.17.2 对新设备要严格验收。确保改进措施落实在设备制造、安装、试验阶段，投产时不遗留同类型问题。
4.17.2.1 订购前，应向制造厂家索取做突发短路试验的报告及抗短路能力动态计算报告；在设计联络会前，应取得抗短路能力动态计算报告。4.17.2.2 220kV变压器应赴制造厂监造和验收。
4.17.2.3 出厂局放试验标准：220kV及以上变压器，测量电压为1.5倍时，自耦变不大于200pC，其它不大于100pC；110kV变压器，测量电压为1.5倍时，不大于300pC；对220kV互感器应进行高电压下的介损试验。
4.17.2.4 向制造厂家索取主要材料和附件的工厂检验报告和生产厂家出厂试验报告，工厂试验时应将套管安装在变压器上进行试验，所有附件在出厂时均应按实际使用方式整体预装过。
4.17.2.5 认真执行交接试验规程，对110kV及以上电压等级变压器在出厂前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以留原始记录。220kV及以上电压等级和120MVA及上容量的变压器在新安装时必须现场进行局部放电试验。220kV变压器在大修后要进行局放试验。4.17.2.6 大型变压器在运输过程中应按规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪。到达目的地后，制造厂、运输部门和用户三方人员应共同验收，验收记录提供给用户留存。
4.17.3 严防变压器类设备受潮，防止套管、引线、分接开关引起的事故，防止油温过高引起绝缘劣化、变压器冷却器应设电源中断保护。31500kVA以上变压器应设油温遥测装置，变压器保护必须完善可靠，不准无保护运行，重瓦斯保护应投入跳闸，不准随意退出。
4.17.4 潜油泵轴承应采用合格轴承。油泵应选用转速不大于每分钟1000转的低速泵。风冷却器应定期水冲洗。
4.17.5 对新变压器油应加强质量控制，油运抵现场应经取样试验合格后才能使用，加强油质管理，不同种的油不混用。
4.17.6 加强变压器类设备的预防性试验，油质色谱分析，对互感器进行全密封改造，更换成金属密封的金属膨胀器。
4.17.7 按规定完善变压器的消防设施，完善和管理好变压器的消防设施，防止变压器着火时事故扩大。
4.17.8对220kV变压器每年至少进行一次红外线成像测温检查，变压器在遭受近区突发短路后，应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形，并与原始记录比较。4.17.9 防止套管存在问题。
4.17.9.1 套管安装就位后，带电前必须静放，110kV及以上的套管不得少于24小时。4.17.9.2 对保存期超过一年的110kV及以上的套管，安装前应进行局放试验、额定电压下的介损试验和油色谱分析。
4.17.9.3 作为备品的110kV及以上的套管，应置于户内且竖直放置，如水平放置，其抬高角度应符合制造厂要求，防止电容受潮。
4.17.9.4 套管渗漏油时应及时处理，防止受潮。
4.17.10 严格监视变压器上层油温，冷却器电源可靠，自投装置完好，根据季节特点，加强对变压器的检查。
4.17.11 发电机并解列操作前应合上主变中性点接地刀闸。4.17.12 变压器室应封堵完好，防止小动物引起的故障。4.18 防止开关事故
4.18.1 采用五防装置运行可靠的开关柜，严禁五防功能不完善的开关柜运行。已运行的五防功能不完善的开关柜应尽快改造。
4.18.2 认真贯彻高压开关反措，根据系统最大运行方式，定期计算开关的短路容量，防止遮断容量不够，造成开关事故。
4.18.3 开关设备断口外绝缘应满足不小于1.15倍(252kV)或1.2倍(363kV及550kV)相对地外绝缘的要求，否则应加强清扫工作或采用防污涂料等措施。
4.18.4 开机前应按规定进行开关拉合闸试验，防止并机非全相合闸。在开关出现故障检查后投用前应进行空合闸试验。
4.18.5 根据设备现场的污秽程度,采取有效的防污闪措施,预防套管支持瓷瓶和绝缘提升杆闪络、爆炸。
4.18.6 开关设备及隔离开关应按规定周期进行检修, 开关检修后所有技术参数应符合要求，确保开关可靠运行，防止恶性事故的发生。
4.18.7 结合电力设备预防性试验，应加强对隔离开关转动部件、接触部件、操作机构、机械及闭锁装置的检查和润滑，并进行操作试验，防止机械卡涩、触头过热、绝缘子断裂等事故的发生，确保隔离开关操作与运行的可靠性。
4.18.8 当检修中遗留的缺陷因工期不能修复且不影响运行，亦应办理必须的审批手续。4.18.9 加强运行维护，定期对气动机构的开关的储气罐进行排污、排水。按规定及时投入或退出加热器。开关的控制箱门应密闭，以防雨水进入。对压力表、密度表进行校验。4.19 防止接地网事故
4.19.1 定期对接地网进行检查，根据接地体腐蚀的程度和条件设法进行改造。改造时应考虑敷设接地体的截面积，并严格按设计要求进行施工、验收。
4.19.2 按规定定期进行接地网接地电阻的测量（所测数据应符合国标）运行中的接地网络应防止由于施工、设备改造而遭到破坏。
4.19.3 变压器中性点应有二根与主接地网不同地点连接的接地引下线，且每根接地引下线应符合热稳定的要求。重要设备及设备架构等宜有两根与主接地网不同地点连接的接地引下线，且每根接地引下线均应符合热稳定的要求。连接引线应便于定期进行检查测试。
4.19.4 接地引下线的导通检测工作应每年进行一次。与历次测量结果进行比较，以决定是否需要进行改造处理。4.19.5 认真执行《电力设备预防性试验规程》（DL/T596-1996）中对接地装置的试验要求，同时还应测试各种设备与接地网的连接情况，严禁设备失地运行。4.20 防止污闪事故
4.20.1 做好防污闪事故的基础工作，严格贯彻执行电瓷外绝缘的清扫制度。每次大、小修要对母线、开关、变压器、闸刀、CT、PT、避雷器等支持瓷瓶进行清扫。
4.20.2 继续更换防污型瓷柱，逐步更换为防污型互感器，提高设备的防污闪能力。
4.20.3 定期检查电瓷外绝缘，特别是恶劣天气及雾期，应观察电瓷表面是否有强烈的局部爬行放电。定期进行瓷瓶测零（5年一次）和盐密测量（3年一次）。
4.20.4 厂区应加强环保监督，加强锅炉除尘器管理，减少粉尘排放污染。应定期组织水冲洗，对升压站附近禁止机动车辆通行，机动车辆（含厂内机动车辆）因执行生产任务必须在主干道行驶时，应申请，并获准时严格限速行驶。
4.20.5 运行设备的外绝缘的爬距应与污秽分级相适应。不满足应予以调整。4.20.6 完善防污闪管理体系，明确防污闪主管领导和专责人的具体职责。4.21 防止全厂停电事故
4.21.1 主系统及主设备部分
4.21.1.1 升压站母线按规定（指省调批准的固定联结方式及雷雨季节运行方式）的运行方式运行，防止因运行方式不合理造成全厂停电事故。
4.21.1.2 主系统如有工作、试验，特殊运行方式应事先制订安全技术措施，经总工程师批准后向省调申请，省调批准方可执行。
4.21.1.3 主系统遇有重大操作，有关领导及技术人员应按规定到现场指导、把关。4.21.1.4 升压站所有一次设备必须完好、可靠，运行、检修有关工程技术人员定期巡检，运行值班人员每班按规定路线认真巡回检查，检修人员按规定定期巡视，遇有特殊天气（如冰冻、大雾、雨雪、高温等）应按预案要求加强重点检查，防止出现冰凌、雾闪、严重过热、绝缘击穿等母线事故。
4.21.1.5 升压站有关高压设备（断路器、压变、流变、避雷器等）应按规定定期进行预防性试验并合格，加强电气设备的绝缘监督，必要时进行更换。
4.21.1.6 主要设备的继电保护及自动装置按规定正常投用并且必须安全可靠，防止发生拒动、误动。继保整定值应按上级调度部门的定值单执行，修改保护定值应按规定由专人负责，执行后应做好记录。并按有关集团公司继电保护反措要求完成反措整改项目要求。4.21.1.7 对110kV、220kV母线保护应特别重视，母差二次回路切换应准确无误，每次切换后应测量不平衡电流。
4.21.1.8 升压站露天端子箱、开关箱、控制箱等应加强防止雨、雪水浸入的措施，操作后应将箱门关闭严密。
4.21.1.9 加强主变压器检查维护、检修工艺和技术监督，重点是： 4.21.1.9.1 4.21.1.9.2 4.21.1.9.3 4.21.1.9.4 4.21.1.9.5 4.21.1.9.6 4.21.1.9.7 防止变压器的绝缘击穿；
防止铁芯多点接地和短路故障；
防止套管闪络及爆炸；
防止引线事故；
防止分接开关事故；
防止变压器油质的劣化；
防止变压器火灾事故；
4.21.1.9.8 加强变压器油位监视。
对运行中的变压器加油、滤油及投入热虹吸时必须将瓦斯保护改接信号。待工作完毕放尽气体后方可将瓦斯保护改接跳闸，任何情况下，严禁将运行中的变压器瓦斯和差动保护同时解除。
4.21.1.10 发电机运行中应投入自动励磁装置，备用励磁装置应定期测绝缘并做升压试验，保持完好，随时可以投运。
4.21.1.11 加强发电机继电保护的日常检查和发电机计划检修中检查试验及定期检验工作。有关过流保护定值和时间的整定和上一级的配合要合理。保护装置应有良好的抗干扰性能，防止外部故障造成越级跳发电机引发全厂停电事故。
4.21.1.12 加强对热控电源、热控仪表和控制、保护装置的管理，防止因误断电源以及仪表、保护失灵造成事故。对计算机控制系统要加强监控和管理，制订相应的管理规定，防止计算机系统故障跳机引发全厂停电。要保证计算机控制系统接地可靠，为防止无线电通讯工具对计算机控制系统的影响，运行现场一律不准使用900MHZ手机。
4.21.2 厂用系统及其设备部分
4.21.2.1 厂用电中断是全厂停电中最严重的情况，其后果常伴有严重的设备损坏，所以在任何情况下都应将保障厂用电作为首要原则。特别应保障盘车、顶轴油泵、润滑油泵等保安设备的电源，防止重大设备损坏。
4.21.2.2 厂用电系统应按总工程师批准的规定方式运行，由值长统一调度。遇有特殊运行方式时，应由厂总工程师批准并有安全措施到现场，运行人员应做好事故预想。4.21.2.3 各段厂用母线的负载分布应合理。同时必须满足厂用备用变压器自投后，足够本段母线上的负载自启动容量，并要防止由于多段厂用母线同时自投而超过备用变压器的自启动容量。
4.21.2.4 对有可能导致主机停运的重要辅机的交流控制回路的自保持时间，应大于备用电源自投的时间，以防止低电压或备用电源自投前释放跳闸，引起主机停运或设备损坏。4.21.2.5 厂用电系统发生故障，备用电源自投不成功时，应按规程规定对相关系统检查无故障后方可再次送电，未经检查禁止强送电，防止事故扩大，引起全厂停电。
4.21.2.6 分裂绕组变压器（国产）应结合机组大修改造逐步更换，对目前仍在使用的分裂变压器要加强运行管理和绝缘维护工作，加强继电保护和开关的校核，发生外部短路后应进行仔细检查，取油样分析和包括复测直流电阻、阻抗电压、电压比，与原始记录对比无明显变化后，方可投入运行。4.21.2.7 厂用电切换时应防止非同期合闸，装有同期监控闭锁装置的应投入运行。4.21.2.8 对装有计算机控制的大容量机组，应设置不停电电源装置（UPS），且保证两路互为备用的独立电源，并按制造厂要求配备蓄电池组，以确保厂用电中断时能通过逆变方式承担相应的负载，特别是能确保计算机控制系统、重要热工保护装置及仪表和通讯设备等，重要负荷的供电在有条件的情况下，每台机组应考虑设置两套UPS，使重要负载分开供电。4.21.2.9 对全厂直流系统进行清查整治，对部分绝缘老化的线路及时更新，消除寄生回路，防止多点接地引发误动，直流系统各级熔断器容量应有统一的分级配置方案，生产现场应设有配置图，确保事故情况下不因熔断器越级熔断而中断操作、保护电源和直流润滑油泵、直流密封油泵电源。直流润滑油泵、直流密封油泵的联动回路采用直流电源控制，防止厂用交流电源中断不能联动，造成被迫停机引发全厂停电。
4.21.2.10 现场建立熔断器设置台帐，各类熔断器应实行定置管理，不同规格的熔断器禁止混放。直流熔断器应分级配置。
4.21.2.11 直流系统应按规定的运行方式运行，遇有切换操作时应特别防止母线短路及可控硅充电装置单独供电。
4.21.2.12 加强蓄电池组的维护管理，控制浮充电流，定期充放电，确保蓄电池的放电容量和使用寿命。
4.21.2.13 遇有报警时应及时选切，若接地发生对安全构成威胁时应联系检修及时消除，应按规定配置直流接地监察装置，便于尽快寻找接地点，隔离。4.21.3 热机公用系统
4.21.3.1 循环水系统、给水系统、工业水系统、除盐水系统、供热系统、出灰系统等应按规定的运行方式运行。各备用阀门应定期活动校验，防止锈蚀。对公用系统的薄弱环节应作好事故预想。
4.21.3.2 主要公用系统设备：循环水泵、给水泵、工业水泵、除盐水泵、灰泵等要有良好的备用，正常时应投联动。
4.21.3.3 各循泵房、灰泵房、电缆隧道、凝泵坑、流水泵坑等应设有可靠的防洪防汛设备，防洪泵、排水泵、排污泵应定期试转校验，确保随时可以投用。4.21.4 其它部分
4.21.4.1 严格执行“两票三制，防止因误调度、误操作等人为因素引发全厂停电。4.21.4.2 完善电气“五防”，凡装有防误闭锁的应按规定正确使用，不得擅自解除闭锁。4.21.4.3 加强电缆防火防爆工作，对400V重要动力电缆应选用阻燃型电缆，防止因电缆火灾引发全厂停电。
4.21.4.4 防止雷击引发全厂停电，要认真执行雷雨季节运行方式，定期检查记录避雷器动作次数。同时要进一步加强微波通信站的防雷工作，防止微波通信设备遭雷击破坏。防止直流系统事故 4.22 防止倒杆塔和断线事故
4.22.1 新建、扩建或改建工程设计时，充分考虑地形、气象条件的影响（尽量避开可能引起导线、地线严重覆冰的特殊地区），合理选取杆型，对地形复杂、交通困难地段的杆、塔适当增加杆、塔强度。4.22.2 对可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆、塔（如贮灰场周边等处）应具有良好的防汛措施。4.22.3 严格按设计进行施工，隐蔽工程经质检验收合格后方可掩埋，否则严禁立杆、塔、放线。
4.22.4 加强线路巡视，发现问题及时消除。对拉线和导线使用的金具要确保牢固可靠。4.23 防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故 4.23.1 健全防汛组织机构，强化防汛抗洪责任制。汛期前进行汛前检查，制定科学、具体、切合实际的防汛预案；汛后及时总结，对存在的隐患进行整改，并报上级主管部门。4.23.2 防洪标准满足防御百年一遇洪水的要求。4.23.3 防止垮坝
4.23.3.1 应及时制订灰坝管理制度和相关的运行规程（包括事故处理规程）。
4.23.3.2 各灰场的运行管理人员必须经过学习和培训，熟悉和了解各灰场的构造，运行管理要求。熟悉和掌握有关灰场管理规定。
4.23.3.3 厂内有关领导和技术人员及现场运行管理人员应熟悉和了解贮灰场运行有关管理规定。做好大坝安全检查、监测、维修及加固工作，确保大坝处于很好状态。对已确认的病（险）坝，必须立即进行补强措施，并制定险情预案和应急处理措施。
4.23.3.4 在贮灰场贮灰将满或遇大暴雨时，有关人员应随时进行巡查，要保证泄洪洞口的畅通和防止满坝情况出现。在灰场的正常运行中要保证主坝及主要付坝前有不小于坝高的2.5倍的干滩面。
4.23.3.5 在灰场灰面达到设计规定的高程时，不得继续强行堆灰，要留有一定的蓄洪库容。4.23.3.6 厂有关部门及有关领导要定期检查各灰场的安全情况，并划拨一定的维修费用以作平常维修之用，以确保灰库的安全运行。
4.23.3.7 要加强灰库回水泵房的管理，确保回水泵工作正常，并有一定的备用裕量，对灰库排水前池要加强维护，防止倒灰堵塞。
4.23.3.8 对影响灰坝安全和防风渡汛的缺陷、隐患及水毁工程应实施永久性的工程措施，优先安排资金，抓紧进行处理、检修。工程必须由具有相应设计资格的单位设计，经审批后组织实施，并保证工程质量。4.23.4 防止水淹厂房
4.23.4.1 运行人员应按规定认真检查泵坑、泵房、电缆沟积水情况，定期进行排水。4.23.4.2 认真检查设备、循泵房底层，检修闸板等有无渗漏及排水装置是否正常，发现问题应及时汇报班长，联系检修消除缺陷。
4.23.4.3 对泵房、泵坑等关键部位应装设高水位报警装置，并定期检验，保证可靠投用。4.23.4.4 雨季应做好防汛排涝工作。对排水装置认真检查修理，确保随时可用，并配备充足的紧急备用的排水设备（如潜水泵）等。
4.23.4.5 汛期前应组织专人对所有防洪设施进行检查和试转，确保投运时可靠，汛期排涝泵房应24小时设专人值班。一旦有险情，及时启动排水泵，防止厂房进水。
4.23.4.6 汛期应对主厂房、循泵房等门、洞、沟等进行封堵，防止江水、外水倒灌。4.23.5 防止厂房坍塌
4.23.5.1 对屋面积灰严重的机、炉等厂房，每二年清理一次，防止除氧器排汽结冰及雨雪时厂房屋顶荷重超载而塌落。
4.23.5.2 对建成20年以上的厂房及建筑物加强检查和维修，防止坍塌事故发生。当可能在短期内发生破坏性事故时，立即采取有效的除险加固措施。并立即上报主管单位，避免建筑物运行状况恶化，结构损坏扩大，防止事故发生。4.24
防止重大环境污染事故 4.24.1 除灰部门。
4.24.1.1 各回水泵房值班人员每天应定期对管辖的灰库坝、自然山体及库内设施进行巡查，对危及大坝安全的缺陷隐患及时联系汇报，相关部门、班组应及时处理或采取必要的措施。
4.24.1.2 各回水泵房的回水泵应有足够的备用系数，每周进行定期切换，保证雨天或暴雨时能及时将库内积水排出，当回水泵等排水设备出现缺陷时，检修人员应及时修复。
4.24.1.3 灰库进灰时，灰库坝前应保持一定的干滩面。同时要防止库内干滩面干灰飞扬，干滩面不宜过大。有条件时应在灰库坝前加筑子坝。保持库内有一定的水位，防止干灰飞扬。4.24.1.4 应定期有专门人员对输灰、渣管线进行检查。检查灰渣管的接头处、伸缩节支撑装置和管道的磨损情况，防止管道爆裂事故的发生。
4.24.1.5 冬季应根据气温情况做好防冻措施。一般情况下，当室外气温达零下4度时，备用管道应用清水打循环，以防管道结冰，发生堵塞爆管或管道冻裂事故。
4.24.1.6 管道发生泄漏或爆裂时应立即停用该系统，检修人员应及时修复。4.24.1.7 干灰库进灰和放灰时应做好防止二次污染工作。干灰输送管道运行中不准有泄漏现象。送灰应及时投用防止二次污染的除尘设备，并检查除尘设备，保证运行正常。排气口不得有明显飞灰，放灰时不得有向外飞扬和泄漏现象。
4.24.1.8 干灰库除尘设备应定期进行检查和维修。发生二次污染时，应立即停止进灰，只有在缺陷消除后方可重新投用。
4.24.1.9
浓缩池溢流水必须全部进入冲灰泵沉淀池（前池）。正常运行时，溢水门应全部为关闭状态。
4.24.1.10 灰渣小区回水泵前池应不得有溢流现象。回水送闭式循环再利用。
4.24.1.11 缓冲池运行中的水位控制应在2～3米之间。当水位超过3米时，应及时调整或启动备用回水泵，缓冲池不准出现溢流现象。
4.24.1.12 有关岗位值班人员应定期对冲灰泵、回水泵、渣水泵做好运行检查维护工作。并按规定做好定期切换工作，发现异常应及时处理。检修人员对环保设备出现的问题，应及时消除，确保环保设备能安全经济正常运行。4.24.2 燃料部门
4.24.2.1 储煤场地除雨天外，应每天对储煤场地进行水雾喷洒一次。4.24.2.2 如遇天气特别干旱及有三级以上风力时，每天应增加喷洒次数（早、中班各一次），每次的喷洒时间应适当延长。
4.24.2.3 当储煤场地煤量存足时，应用推煤机将煤堆压实，防止煤粉飞扬。4.24.2.4 接有大风警报时，储煤场地要增加水喷洒次数。4.24.2.5 如遇水喷洒设备有缺陷时应及时报修。
4.24.2.6 油库值班工应定时监视油库的油温及油位，防止油库冒顶。
4.24.2.7 每次轻、重油库脱水时，值班人员必须现场监视，避免发生水中带油的现象。4.24.2.8 凡油库脱水，必须排入污油池进行油水分离。
4.24.2.9 必须经常将污油池中污油回收分离后的沉淀水定期排放，以防污油池中的油水溢出。
4.24.2.10 经常观察、分析油库加热器及油温油位的变化，以防加热器漏汽造成油汽混合并增加脱水量。
4.24.2.11 油区各管道、阀门、法兰应确保无跑、冒、滴、漏现象,一旦发现应立即清除，不可回收的废油及油棉纱类不可随意乱扔,必须集中处理。4.24.3 化学部门
4.24.3.1 酸、碱操作前的检查：
1）检查高位酸碱槽液位情况,液位高时要及时平衡高位槽,进口门开启，出口门未关要及时关闭。
2）检查低位槽酸碱槽收酸碱情况。
3）检查至低位酸碱槽压缩空气减压阀是否在规定的范围(压力≤0.15MPa)。
4）检查酸碱现场的水源是否畅通。
5）检查现场酸雾吸收器使用情况,酸雾吸收器排出的水质PH值≥6.5～7,禁止将酸性水排入地沟。
4.24.3.2
酸碱应严格按有关规定操作。
4.24.3.3 一、二级再生操作中要制定防止酸碱液跑进运行机组系统。
1）一、二级值班人员要加强对再生设备的巡回检查，及时发现设备缺陷并填写缺陷单，防止酸碱液倒入运行机组。当阴阳树脂进酸碱处理(或新树脂处理)时,要对有关设备进行检查,做好系统隔绝工作的同时，挂禁止操作牌,酸碱液进入塔体浸泡后要做好详细记录,运行中加强对有关设备和表计的检查。
2）防止再生中酸碱废液进入地沟:
3）四期一级再生中酸碱废液必须排入四期灰沟,禁止将一级再生酸碱废液排入地沟。
4）五期一、二级再生酸碱废液必须排入中和池，经中和后排入#9炉灰沟，禁止将一、二级再生酸碱废液排入地沟。4.24.3.4 锅炉酸洗中废液的处理:
1）锅炉酸洗前应做好酸洗系统的检查和水压工作,防止酸洗液进入运行机组。
2）锅炉用E D T A清洗剂清洗后，要做好EDTA清洗剂的回收工作，力争100%的回收，若有少量的E D T A清洗剂需要排放处理，应将需要排放的E D T A清洗剂排入灰沟，禁止将E D T A清洗剂排入地沟。
3）锅炉酸洗需要用盐酸清洗,酸洗前应做好酸洗系统的检查和水压工作,防止酸洗液进入运行机组。
4）锅炉酸洗废液的排放应排放灰沟,并用石灰中和,防止酸性水直接排入灰沟。4.25 防止直流系统事故
4.25.1 加强蓄电池组的运行管理和维护。
4.25.1.1 防止交流电源突然中断或严重波动，蓄电池组不能提供可靠的直流电源。1）严格控制浮充电方式和运行参数。
2）单体电池浮充电压的上、下限，必须按制造厂的要求来控制
3）浮充电压基本上以环境温度20～25℃为基准。若蓄电池室长期偏离基准温度，需按制造厂要求对浮充电压进行相应的调整。
4）必须每日测记一次蓄电池的浮充电压和浮充电流值。4.25.2 及时进行补充充电，严格控制均衡充电。
4.25.2.1 蓄电池由于各种原因，放出容量超过额定容量的20%以上时应立即按制造厂规定的正常充电方法进行补充电，充入容量按已放出容量的110%～120%掌握。充电过程中注意监测每只蓄电池的端电压，防止单体电池电压超限。4.25.2.2 按照规定做好蓄电池均衡充电工作。
4.25.3 进行定期放电试验，确切掌握蓄电池的实际容量。4.25.3.1 新安装或大修中更换过电解液的防酸蓄电池组，第一年每六个月进行一次核对性放电；运行一年后的防酸蓄电池组，1至2年进行一次核对性放电试验。
4.25.3.2 新安装的阀控蓄电池组，应进行全核对性放电，以后每隔2至3年进行一次核对性放电试验。运行6年以后的阀控蓄电池组，应每年做一次核对性放电试验。4.25.4 做好蓄电池的维护工作。
4.25.4.1 对于防酸蓄电池，一般应一到二周测一次蓄电池单体电压和比重。
4.25.4.2 测量时，发现蓄电池组存在欠充或过充问题，应立即调整充电电压和浮充电流。4.25.4.3 必须保证蓄电池电压、比重测量的准确性，测量表计要满足要求。
4.25.4.4 防酸蓄电池运行中电解液液位必须保持在高低位线之间，液位降低时应补充蒸馏水。调解电解液的比重应在完全充电后进行。4.25.4.5 镉镍电池一般每3年更换一次电解液。
4.25.4.6 对于爬碱严重的蓄电池，应进行不定期除碱，并在极柱和连接片上涂凡士林。4.25.4.7 注意蓄电池表面“硫酸化”问题。
4.25.4.8 蓄电池室的温度应经常保持在5～35℃之间，并保持良好的通风状态。4.25.4.9 初充电记录必须由运行和维护人员长期保存。4.25.5 保证充电装置的安全稳定运行。
4.25.5.1 充电装置选用设备必须满足稳定精度不超过0.5%、稳流精度不超过1%、输出电压纹波系数不大于1%的有关技术要求。在用设备如不满足上述要求的需逐步进行更换。4.25.5.2 直流电源输出电压表计应选用精确度到小数点后一位的数字直流电压表，监视浮充电流的盘表，应选用双向表，精确到小数点后两位的数字直流电流表。
4.25.5.3 仅有一台浮充用的充电装置，自动稳压和自动稳流部分工作不正常时，须立即退出自动工作状态。但需尽快恢复。
4.25.5.4 直流系统的有关报警信号，必须引至主控室。
4.25.5.5 充电装置在出现冲击负荷掉闸时，应分别检查充电装置过流保护定值及蓄电池是否有异常，发现问题应立即处理。
4.25.5.6 充电装置，必须实现双回路自投交流电源供电，双回路交流电源应来自两个不同的电源点。
4.25.5.7 对充电装置，各单位应定期进行全面检查，检查其稳压、稳流精度、纹波系数等功能。4.25.5.8 加强充电装置上直流电压表，浮充电流表及有关直流互感器的校对工作。4.25.6 加强直流系统熔断器的管理，防止越级熔断，扩大直流系统停电范围。4.25.6.1 直流系统各级熔断器的整定，必须保证级差的合理配合。上、下级熔断体之间额定电流值，必须保证2～4级级差。电源端选上限，网络末端选下限。
4.25.6.2 定值整定计算，应以实际负荷为依据，并考虑可能出现的最大负荷。若下级为普通熔断器，上级为快速熔断器，级差应增大一级。
4.25.6.3 应有直流系统熔断器配置一览表，内容包括：回路名称、负荷电流、熔断器型式、熔断器额定电流。
4.25.6.4 运行值岗位，必须备有现场需用的各种熔断器，熔断器的参数应明显清晰，并分别存放。
4.25.7 加强直流系统用直流断路器的管理。
4.25.7.1 直流系统用的直流断路器必须具有自动脱扣功能，不能用普通交流开关代替。4.25.7.2 当直流断路器与熔断器配合时，应考虑动作特性的不同，对级差做适当的调整。尽量避免直流断路器下一级再接熔断器。
4.25.7.3 直流断路器的参数应齐全、清晰、明显可见。
4.25.8 防止直流系统接线及运行方式不合理造成扩大交、直流系统停电范围。4.25.8.1 控制母线与保护母线必须分开运行。
4.25.8.2 防误操作闭锁装置的直流操作电源必须单独设置。4.25.9 防止直流系统误操作。
4.25.9.1 必须具备符合现场实际的直流系统图，控制、保护馈电系统图，直流保安供电网络图和高、低压配电装置直流供电网络图。
4.25.9.2 各种盘柜设置的直流开关，直流断路器，熔断器应有设备额定电流的标识牌。4.25.9.3 两组蓄电池的直流系统，不得长时间并列运行。
4.25.9.4 发生直流接地应尽快处理。需停用保护、自动装置时，应经调度部门同意。4.25.10 加强直流系统的防火工作。
4.25.10.1 开关柜内的直流小母线，应采取防火隔离措施。4.25.10.2 直流系统的电缆需采用阻燃电缆。4.25.10.3 直流密封油泵和直流润滑泵电缆应更换成阻燃电缆。4.26 防止风灾事故
4.26.1 防止强风引发事故。
4.26.1.1 对厂房屋顶定期检查清理无杂物，建筑物上的化妆板(皮)定期检查加固，防止脱落。
4.26.1.2 保持厂区周围环境的清洁，不得堆放废品废料，尤其是铁（铝）皮等易被风刮动的物品。
4.26.1.3 厂区内环境保持整洁，防止废弃物飞扬。
4.26.2 根据季节特点，定期对设备保温、化妆板及厂房玻璃门窗进行检查处理，防止高空物体坠落伤人。
4.26.3 防止燃料斗轮机损坏。
4.26.3.1 斗轮机的平时维护工作中，应定期检查、调整大车行走夹轨器的松紧。确保大车行走夹轨器的安全、可靠工作。
4.26.3.2 斗轮机的大车行走制动器应定期检查、调整，防止制动器失灵造成斗轮机大车行走溜动。
4.26.3.3 对斗轮机的整体钢结构件及焊口应定期进行全面检查，发现钢结构件及焊口有裂纹或开焊时，应及时制定修复技术方案，进行修理。
4.26.3.4 外部风力大于六级时，停止斗轮机作业，悬臂式轮斗机的悬臂、门式斗轮机和卸船机的抓斗应放在煤堆上或落地，增加稳定性。
4.26.3.5 每次斗轮机用完后，应将斗轮机大车行走夹轨器放下，夹紧轨道；将斗轮机悬臂头部取料斗放置煤堆上，悬臂头部应低于悬臂后部配重块，防止大风将斗轮机悬臂刮转圈及大车刮出轨的事故发生。
4.27 防止设备腐蚀事故
4.27.1 防止锅炉和汽机本体内部腐蚀。
4.27.1.1 凝结水的精处理设备严禁退出运行。在凝结水质劣化时（凝汽器泄漏、热网加热器泄漏），要及时查找、堵漏。
4.27.1.2 凝结水精处理设备（包括再生系统）因故障影响正常投运时，要及时进行抢修、消缺，尽快恢复精处理设备的水处理能力。
4.27.1.3 做好凝结水处理树脂再生系统区域的通风、酸雾吸收、再生剂储罐防腐、密封措施，并对该区域内的设备、设施进行定期防腐，防止酸泄漏和酸雾腐蚀发生。
4.27.1.4 严格凝结水精处理设备检修工艺，特别要定期检查出水滤元和树脂捕捉器的缝隙，防止离子交换树脂漏入给水系统。4.27.1.5 机组起动时，要严格进行各阶段的水汽品质控制，冷态锅炉冲洗不合格不得点火，蒸汽品质不合格不得并汽。
4.27.1.6 严格控制给水、凝结水溶解氧指标，溶解氧含量超标时，要及时调整除氧器或凝汽器运行参数，提高除氧效果，使溶解氧达到合格值，同时要及时调整联氨（化学除氧剂）加药量，防止发生氧腐蚀。
4.27.1.7 水冷壁结垢超标时，要及时进行化学清洗，防止发生垢下腐蚀。
4.27.1.8 锅炉给水、炉水加药设备要保持有100%备用，严格控制水汽pH值在合格范围内；加药泵要有事故备用电源，杜绝停药现象发生，避免发生水汽系统酸性腐蚀和金属氢脆。4.27.1.9 对不同的炉水pH值调控方式，要根据其特点和水质变化情况，重点调控加药量，防止因药剂过量发生碱性腐蚀或苛性脆化。
4.27.1.10 严把给水、炉水加药药剂和凝结水处理树脂再生用酸碱的质量关，严禁不合格的药剂进入汽水系统，严禁不合格的酸碱用于树脂再生。
4.27.1.11 要按照《火力发电厂停（备）用热力设备防锈蚀导则》（SD223-87）进行锅炉停用保护，防止炉管发生停用腐蚀。
4.27.1.12 锅炉停用后热炉放水时，要及时打开过热器、再热器疏水门、空气门，防止管内积水。可以采用干风吹干使锅炉水汽系统保持干燥，提高停用保护效果。
4.27.1.13 设备检修期间，要重视汽轮机转子叶片和隔板清垢、除锈工作，对锈蚀较重的叶片可采用先进的喷涂工艺进行喷涂防腐。
4.27.1.14 定期检查机炉系统各容器内部的腐蚀情况，必要时可做防腐处理。
4.27.1.15 锅炉化学清洗要按照《火力发电厂锅炉化学清洗导则》制定清洗方案，并经有关部门审批后方可实施。要严格履行各环节质量控制措施，保证清洗质量。清洗废液必须经处理合格后才能排放。
4.27.1.16 锅炉水压时水质要合格，尤其是pH值和氯离子含量必须达到要求。4.27.2 防止炉内汽水管道外部腐蚀。
4.27.2.1 优化锅炉燃烧调整，改善贴壁气氛，炉膛出口烟温不得超过规定值。4.27.2.2 严格控制入炉煤质的含硫量，不得超过规定值，防止发生硫腐蚀。4.27.2.3 合理控制锅炉燃烧氧量，避免造成还原性气氛，而导致高温腐蚀。4.27.2.4 加强受热面吹灰，停炉后须将管子表面结焦清理干净，防止发生焦下腐蚀。4.27.2.5 定期检查油枪，保证其良好的雾化效果，防止由于油滴不能完全燃烧而裂解生成的碳黑粒子吸附在管子表面而导致腐蚀。4.27.3 防止炉外汽水管道外部腐蚀。
4.27.3.1 定期检查炉外蒸汽管道的保温状况，严禁蒸汽管道裸露运行。
4.27.3.2 更换炉外蒸汽管道时，须对使用的新管段进行防锈处理，保温应紧固完整，并用铁皮包好。
4.27.3.3 锅炉房用水清洗时，必须防止水流入管子表面的保温内。4.27.4 高、低压加热器及热网系统设备防腐。
4.27.4.1 高、低压加热器停用期间，应进行充氮保护，防止停用腐蚀。
4.27.4.2 热网系统要补充合格的软化水，严禁补充工业水，防止热网加热器结垢腐蚀。4.27.4.3 热网系统设备停用期间要进行可靠隔离，做好防锈蚀保护，必要时要对系统设备加堵板隔离，防止水、汽窜入被保护系统，以保证防腐效果。
4.27.4.4 热网除氧器停用期间要单独隔离保护，必要时要进行防腐喷涂。4.27.5 防止凝汽器设备腐蚀。
4.27.5.1 严格控制水汽pH值，使蒸汽pH值不超过9.5，防止铜管发生氨蚀。
4.27.5.2 对适宜加缓蚀阻垢药剂的循环水系统，要严格控制药剂质量和加入量，保持循环水水质稳定，防止循环水产生腐蚀倾向。
4.27.5.3 对不适于加缓蚀阻垢药剂的循环水系统，要根据水质情况控制循环水浓缩倍率在下限，一般要小于1.1倍，防止凝汽器管内结垢腐蚀。
4.27.5.4 凝汽器管结垢平均厚度大于0.5mm时，要进行化学清洗除垢，并进行预膜处理，防止发生垢下点蚀。清洗废液必须经处理合格后才能排放。
4.27.5.5 凝汽器运行期间应定期投入胶球清洗，及时清除凝汽器管内的泥垢，防止生物粘泥附着物对凝汽器管的腐蚀。
4.27.5.6 循环水要进行杀菌灭藻处理，防止生物粘泥附着物对凝汽器管的腐蚀。4.27.5.7 为防止凝汽器管板腐蚀及管口渗漏，应进行凝汽器管板防腐处理，防腐层脱落部分要及时修补。
4.27.5.8 对新安装的铜管应进行全面的涡流探伤检查，防止铜管质量不合格导致凝汽器泄漏。
4.27.6 防止压力容器、氢气、压缩空气系统设备及气动元件腐蚀。
4.27.6.1 要按照《电力工业锅炉压力容器检验规程》（DL647-1998）、《压力容器安全技术监察规程》和《电力工业锅炉压力容器监察规程》（DL612-1996）的要求进行定期检验。4.27.6.2 热力系统压力容器定期检验时，应对与压力容器相连的管系进行检查，特别要对蒸汽进口附近的内表面热疲劳腐蚀和加热器疏水管段冲蚀、腐蚀情况进行检查，发现缺陷要及时处理。
4.27.6.3 保持压缩空气管道疏水系统畅通，严格执行压缩空气的定期排水制度。4.27.6.4 户外压缩空气管道保温应紧固完整，并用铁皮包好。
4.27.6.5 压缩空气的干燥系统必须投入运行，防止压缩空气带水导致压缩空气管道和罐体内部腐蚀。
4.27.6.6 户外压缩空气罐的安全阀应有防雨设施。4.27.6.7 气动执行器必须定期排水。4.27.7 防止化学水处理设备腐蚀。
4.27.7.1 酸、碱系统所在区域的设备要定期涂刷防腐漆，要有通风和酸雾吸收装置，并能正常运行。
4.27.7.2 要定期检查酸、碱储罐的防腐层是否完好，发现缺陷要及时处理，防止酸、碱外泄对周边设施造成腐蚀。
4.27.7.3 腐蚀性介质流经的容器、罐体、池体、沟道、泵、管道和阀门等要选用具有防腐性能的材料制作或另做适宜的防腐处理。
4.27.7.4 腐蚀性介质管道应明管布置，以便能及时发现泄漏缺陷，并便于及时消除缺陷。要定期检查其系统是否有渗漏，发现问题要及时处理，防止腐蚀性介质外泄对周边设施造成腐蚀。
4.27.7.5 化学水处理再生废液要进行中和排放，避免腐蚀性废液外排造成其他系统设备的腐蚀。
4.27.7.6 定期检查各容器、罐体、池体、沟道防腐状况，对有破损、脱落、起包的要及时修补处理。
4.27.8 防止电气设备腐蚀。
4.27.8.1 严格控制水内冷发电机定子冷却水水质在合格范围内。为防止pH值超标，在定子冷却水补水系统中，应安装二级除盐水和凝结水两路不锈钢材质的补水管，以调整定子冷却水pH值在合格范围内，防止线圈和系统管路腐蚀。
4.27.8.2 变压器及其附属设备的裸露表面均应涂本色漆，喷漆前应先用金属清洗剂清除外部油垢及污垢，对裸露的金属部分必须除锈后补涂底漆。
4.27.8.3 母线桥架、门形架、避雷针支架、通讯天线等金属支撑架应加强防腐处理，尤其是多酸雨季节，应加强检查，每五年至少重新喷涂一次。4.27.8.4 设备支架基础随检修进行检查,遇有腐蚀现象时及时处理。
4.27.8.5 附件设施如均压环、屏蔽环、钢脚、钢帽等的腐蚀随设备检修进行检查处理。4.27.9 防止电缆腐蚀。
4.27.9.1 有腐蚀性土壤未经处理不得直埋电缆。
4.27.9.2 敷设在化学腐蚀地区的电缆可将其架空放在固定架上。
4.27.9.3 为了防止电缆腐蚀，应做好电缆腐蚀的监视工作。对于有杂散电流作用地带的电缆，必须测量沿电缆线路铅包流入土壤内杂散电流密度以判断何种腐蚀。
4.27.9.4 当电缆线路上的局部土壤含有损害电缆铅包的化学物质时，应将该段电缆装于管子内，并用中性的土壤作电缆的衬垫及覆盖，并在电缆上涂以沥青等。4.27.9.5 电缆的敷设应尽量远离热管道或加隔热层以防热辐射。4.27.9.10 防止汽机油系统设备腐蚀。
4.27.10.1 油系统管道、油箱应在酸洗前做防腐防锈处理，酸洗后要进行钝化，吹干，并将管口密封保管。
4.27.10.2 运行中要防止水进入油系统（如汽封的漏汽漏水等），加强油箱、油净化设备的底部放水，同时应在汽轮机油中加入防锈剂。
4.27.10.3 检修时应采取有效措施，彻底清除油系统管道中的油垢、金属屑和腐蚀产物，清洗后油系统中应无清洗液和水分。
4.27.10.4 汽机电调和高低旁系统中运行油温应在规定的范围内，系统中不应有过热点和过热段，防止酸值升高。
4.27.10.5 应设有运行油在线脱水再生装置，严格控制油质的水分和酸值，防止发生油水解。4.27.11 防止高温、高压采样管及在线测量元件腐蚀。4.27.11.1 尽可能一个大修周期对采样管外壁刷一次防腐漆。
4.27.11.2 一个大修周期对水、汽、油系统的采样管进行一次抽检，根据检查情况更换管子。4.27.11.3 油系统的采样管应采用不锈钢管，在管路敷设时避开高温区域。4.27.11.4 酸、碱区域采样管应采用不锈钢管，管外壁涂防腐漆。
4.27.11.5 高温区域应采用耐高温电缆，未用耐高温电缆的应尽可能走电缆沟道，以避开高温辐射。
4.27.11.6 油系统的电缆应用耐油电缆，避免与油接触。4.27.11.7 对腐蚀性介质的测量，其一次元件应用耐腐蚀材料制作。
4.27.11.8 酸、碱区域内的变送器、表计应尽可能放在室内，否则须做外罩，使其与腐蚀气体隔离。
4.27.12 防止循环水冷却水塔腐蚀。
4.27.12.1 喷刷水塔内壁防腐涂料应与筒壁施工同时进行。
4.27.12.2 设备安装时，淋水装置外露铁件、悬挂除水器支吊件及预埋件水池内的进水管、防冻喷水管等焊接钢管及固定挡水板所用的铁件需涂防腐漆。
4.27.12.3 检修期间，应全面、彻底检查塔内外各部件防腐状况，发现锈蚀、积存污物等问题及时清理处理，并重新涂刷防腐漆。
4.27.12.4 定期清除分水槽上和水槽喷嘴上积结的污垢，防止垢下腐蚀。4.27.13 防止冲灰设备腐蚀。
4.27.13.1 化学废水要中和处理后排放，避免酸性水排入冲灰系统，发生冲灰系统设备的腐蚀。
4.27.13.2 冲灰管道宜选用防腐、防磨管敷设。4.27.14 防止管沟内管道、支架腐蚀。
4.27.14.1 管沟内敷设金属管道及支架外表要涂刷防腐漆，并要定期检查，发现漆皮脱落、鼓包要及时修补。
4.27.14.2 定期检查沟道内排水通道，若不畅通要及时清理。
4.27.15 定期检查金属结构楼梯、平台、通道、护栏、支架等的紧固、焊接点的锈蚀情况，有问题要及时处理。尤其是在有腐蚀性介质和潮湿环境下的金属结构件，要定期进行防腐处理。
4.27.16 实施脱硫的机组，应定期对脱硫塔、烟道及烟囱内进行腐蚀检查。4.27.17 为防止金属闸门的锈蚀，应定期检查、防腐处理。检查与考核