学校铁路护路资料（通用7篇）
篇1：学校铁路护路资料
宣传资料：
铁路爱路护路公约
铁路是国家基础设施的重要组成部分，是国家的经济大动脉，在改革开放和社会主义市场经济的建设中起着举足轻重的作用。爱路护路，不仅是铁路护路联防部门的责任，也是铁路、军队、地方各部门和每一个公民的职责和义务，“要想富护铁路”已成为人们的共识。为了深入开展创建安全文明铁道走廊活动，进一步搞好铁路护路联防工作，确保铁路运输安全畅通，根据中央、省、市及《铁路法》等有关规定，特制定本公约。
一、积极协助、支持护路队员和公安机关维护铁路治安秩序，严禁刁难妨碍执行公务。
二、严禁侵占铁路建设用地。
三、严禁拦截列车或冲击铁路行车调度机构。
四、严禁在铁路线路上放置障碍物。
五、严禁在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧。
六、严禁在铁路线路上行走、坐卧。
七、严禁偷乘货物列车、攀附行进中的列车或者击打列车。
八、严禁哄抢、拆卸、盗窃铁路运输和路材路料。
九、严禁非法出售或收购路材路料。
十、严禁在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧规定距离内修建池塘、水库、堤坝，开挖河道、水渠，采石挖沙，打井取水，影响铁路路基稳定或危害铁路桥梁、涵洞安全。
十一、严禁擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。
十二、严禁在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近修建妨碍行车了望的建筑物和种植妨碍行车了望的树木。
十三、严禁毁坏铁路线路两侧种植的防护林以及护坡草坪。
十四、严禁携带危险品进站上车或以非危险品品名托运危险品。
十五、严禁围车跟车叫卖。
十六、严禁在站台上或车站工作区范围内摆摊设点。
十七、如遇大风、暴雨，发现铁路线路上塌方、路基下沉、落石、倒树、钢轨断裂等危及行车安全时，应及时妥善处理，并同时报告就近车站或护路联防队伍。
篇2：学校铁路护路资料
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻上级政法工作会议和《2010年全镇铁路护路联防暨“平安铁路县（市、区）”创建工作意见》文件精神，以“保行车、保人身、保牲畜”为目标，在铁路沿线各学校、村（社区）集中开展“知路、爱路、护路宣传教育月”活动，为上海世博会的顺利召开营造平安和谐的社会环境。
二、组织领导
“知路、爱路、护路宣传教育月”活动由镇综治办、镇护路办牵头负责，由铁路沿线各村、社区、镇教委办、派出所及本镇各相关媒体分别组织实施。
三、宣传形式
1、发挥报刊、电台、电视台主流媒体的作用，积极宣传报道全市“平安铁路示范县（市、区）”创建活动的重大事项、大型活动和专题新闻。
2、运用群众喜闻乐见的宣传形式，全方位架构创建工作宣传阵地，着力提高全体市民对创建活动的知晓程度，增强全民的护路意识。
四、宣传内容
1、《致铁路沿线群众、中小学生、机动车驾驶员的一封信》。
2、《治安管理处罚法》、《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《刑法》等法律法规的相关条款，尤其要大力宣传《治安管理处罚法》第三十五、三十六等条款。
五、工作措施
1、利用宣传载体，开展广泛性宣传。通过编发简报和新闻稿件等方式，充分利用电视、广播、网络、法制课等形式，面向全市开展知路、爱路、护路宣传活动。在铁路沿线学校、村庄、街头、闹市等地段悬挂宣传横幅，在重要路段设立警示牌、警示语，在沿线村设立法制宣传栏和刷写固定宣传标语，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，培养广大群众参与支持护路的社会责任感。
2、抓住重点对象，开展针对性宣传。沿线各村、社区要深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、暂住户和有前科劣迹人员等重点户中进行针对性宣传，逐一签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
3、突出中小学生，开展经常性宣传。扩大法制教育的宣传面，铁路沿线各村、社区的中小学、幼儿园开展灵活多样的教育宣传。请法制副校长讲授爱路护路方面的知识，以知路爱路护路和自我防范意识为重点，做到“三不漏”，即：不漏一所学校、不漏一个学生、不漏一个学生家长，做到家喻户晓，人人皆知。采取“小手牵大手”、以案说法、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
六、工作保障
1、高度重视，加强领导。这次宣传教育活动情况将纳入护路工作考评内容，对完成任务好的单位，将给予表彰；对未完成任务目标或宣传效果不理想的单位，将通报批评。要树立全局意识、政治意识和责任意识，认真整合各方力量和各种资源，加强协调配合，优势互补，实现联防联治，增强铁路沿线广大群众和中小学生的法制观念，增强爱路护路意识，进一步推动我镇铁路护路联防工作上新的台阶。要成立相应的领导组织，结合本地的实际，制定切实可行的工作方案，确保“知路爱路护路宣传教育月”活动取得实效。
2、创新机制，注重实效。要结合本地突出的铁路治安问题，有针对性地开展宣传教育月活动，要坚持不懈地开展爱路护路宣传教育活动，使爱路护路宣传教育经常化、规范化，从而有效预防涉路案件的发生。
3、认真总结，巩固成果。在开展宣传教育月活动期间，各镇要及时上报信息，加强宣传，认真做好总结工作，于6月10日前报镇综治办，同时做好给类资料的收集整理，以备上级检查考核。对宣传教育月活动期间涌现的好人好事、先进典型，要及时进行通报表彰。
附件：
1、致铁路沿线群众、中小学生、机动车驾驶员的一封信
2、铁路运输安全保护相关法律法规摘录
二0一0年五月六日
附件一：
致铁路沿线群众、中小学生、机动车驾驶员一封信
铁路沿线群众，中小学生、机动车驾驶员：
“生命只有一次，安全伴君一生”，为了您和铁路的安全，请严格遵守《铁路法》和有关铁路安全规定：
一、不要爬、钻防护栅栏进入铁路，更不要破坏防护栅栏。
二、不要在铁路上行走、坐卧、玩耍和在非通道处穿越铁路。
三、不要在铁路上铺设平交道口和人行过道。
四、不要钻、跳、爬乘列车和击打列车。
五、不要在铁路上放置障碍物，不要偷盗、拆卸、破坏铁路沿线任何设施设备。
六、不要在铁路沿线两侧二十米以内和防护地内放牧。大牲畜(牛、马、驴、羊等大牲畜)不能穿越铁路。
七、不要在铁路两侧300米内升放风筝、气球等物品，更不要向供电接触网抛掷任何物品。
八、行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，请您遵守“一停、二看、三通过”的通行规定，不要抢越。盲人、聋人、学龄前儿童，行动不便的老弱病残和精神病患者，横越铁路无人看守道口时，必须有人护送。
九、机动车通过铁路道口最高时速不准超过二十公里，大、中型拖拉机不准超过十五公里，小型拖拉机不准超过十公里，并不得在道口内超车或停留。
十、机动车通过道口装载货物高度不得超过4米，长大货物不得高举通过，必须横向通过。
十一、车辆、行人在站台上避让快速列车时，必须距站台边缘2米以外，在地面必须距钢轨3米以外。
附件二：
铁路运输安全保护相关法律法规摘录
1、中华人民共和国铁路法：
第四十七条 禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。
第五十一条 禁止在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工有权制止。
第五十二条 禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧。
第六十二条 盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材，危及行车安全，尚未造成严重后果的，依照《刑法》第一百零八条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照《刑法》第一百一十条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任。
2、中华人民共和国治安管理处罚法：
第三十五条 有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款：
（一）盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志的；
（二）在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；
（三）在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的；
（四）在铁路线路上私设道口或者平交过道的。
第三十六条擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。
3、铁路运输安全保护条例：
第五十九条 任何单位或者个人不得实施下列危害铁路运输安全的行为：
（一）非法拦截列车、阻断铁路运输；
（二）扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序；
（三）毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪；
（四）在铁路线路上放置、遗弃障碍物；
（五）击打列车；
（六）擅自移动线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门；
（七）拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志；
（八）在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过；
（九）在未设置行人通道的铁路桥梁上、隧道内通行；
（十）翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩；
（十一）开启、关闭列车中货车阀、盖及破坏施封状态；
（十二）开启列车中集装箱箱门，破坏箱体、盖、阀及施封状态；
（十三）松动、解开、移动列车中货物装载加固材料和加固装置；
（十四）钻车、扒车、跳车；
（十五）从列车上抛扔杂物；
（十六）非法出售或者收购铁路器材；
（十七）其他危害铁路运输安全的行为。
第六十条 任何单位或者个人不得实施下列危及铁路通信、信号设施安全的行为：
（一）在埋有地下光（电）缆设施的地面上方进行钻探，堆放重物、垃圾，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质；
（二）在地下光（电）缆两侧各１米的范围内建造、搭建建筑物、构筑物；
（三）在地下光（电）缆两侧各１米的范围内挖砂、取土和设置可能引起光（电）缆腐蚀的设施；
（四）在设有过河光（电）缆标志两侧各100米内进行挖砂、抛锚及其他危及光（电）缆安全的作业；
（五）其他可能危及铁路通信、信号设施安全的行为。
第九十七条 违反本条例第五十九条、第六十一条规定的，由公安机关对个人处警告，可以并处50元以上200元以下的罚款，情节严重的，处200元以上2000元以下的罚款；对单位处警告，并处5000元以上2万元以下的罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处200元以上2000元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第九十八条违反本条例第六十条规定的，由公安机关责令改正，对违法的个人处200元以上2000元以下的罚款；对违法的单位处5000元以上5万元以下的罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
4、铁路交通事故应急救援和调查处理条例： 第三十二条 事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；但是人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。
第四十条 违反本条例的规定，干扰、阻碍事故救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理的，对单位，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处4万元以上20万元以下的罚款；对个人，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处2000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，对单位，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处20万元以上100万元以下的罚款；对个人，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处1万元以上5万元以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
资中县学校
开展铁路护路宣传教育活动实施方案
为加强学生爱路护路宣传教育，提高学生的爱路护路意识，减少铁路路外伤亡事故，根据我县铁路护路联防工作部署和县铁路护路联防工作会议精神，制订《资中县学校开展铁路护路宣传教育活动实施方案》。
一、指导思想
以科学发展观为指导，按照县铁路护路工作部署，建立学校开展铁路护路宣传教育活动的工作机制，通过深化创建“爱路护路宣传教育示范学校”和争当“铁道小卫士”活动，加强学生爱路护路宣传教育，提高学生的爱路护路意识，减少铁路路外伤亡事故。
二、目标任务
使学生懂得铁路护路常识（附：铁路护路七字歌、铁路护路“不字歌”），不在铁路上玩耍，不在铁轨上行走，不向行驶的火车投掷石块，不破坏铁路设施，增强自我保护意识。铁路沿线的中心学校争创“爱路护路宣传教育示范学校” 和学生争当“铁道小卫士”。2009年，要使两所中心学校达到省级“爱路护路宣传教育示范学校”标准。
三、组织领导
为铁路护路宣传教育活动的组织领导，成立学校开展铁路护路宣传教育活动领导小组
组长：吴向东 县教育局副局长、县铁路护路联防工作领导小组成员
成员：陈启强 水南镇中心学校分管安全副校长 周小兵 板栗桠镇中心学校分管安全副校长 邹快中 归德镇中心学校分管安全副校长 兰罗利 顺河场镇中心学校分管安全副校长 邓佐俊 甘露镇中心学校分管安全副校长 陈秀贵 明心寺镇中心学校分管安全副校长 雷 骏 银山镇中心学校分管安全副校长 董志才 双河镇中心学校分管安全副校长 李成勇 宋家镇中心学校分管安全副校长
领导小组下设办公室，办公室设在县教育局安保股。主任由傅能雪兼任。
四、活动内容
1、开展“四个一”活动，即每所学校每学期开展一次集中的铁路护路宣传教育，每个班级每学期办一期铁路护路宣传板报，每个班级每周开展一次铁路护路宣传教育，每所中心学校每学期要开展一次铁路护路专题活动。
2、开展铁路事故警示教育。充分利用身边发生的铁路伤亡事故和当前各地发生的重大铁路事故，向学生进行警示教育，提高学生的爱路护路意识和自我保护能力。
3、开展“小手拉大手”宣传活动。通过学生向自己的家人、亲戚和邻居开展铁路护路宣传，自觉遵守铁路安全规定。由一人带动一户，一户带动一片，一片带动一村，一村带动一乡，形成全社会重视铁路安全，主动维护铁路安全的良好氛围。
4、开展“铁路护路宣传流动红旗”活动。在每一个年级设立“安全流动红旗”一面，学校根据班级开展铁路护路宣传教育、学生检举他人违章违纪、学生违章违纪等情况综合评比出“铁路护路宣传流动红旗”。每月流动一次，对获得“流动红旗”的班级给予表扬。让学生主动、积极参与到安全员或铁道小卫士活动中去，提高他们的责任心和荣誉感，敢于管理，勇于管理，营造爱路护路的良好氛围。
5、开展征文活动。组织三年级以上学生开展以“铁路护路”为主要内容的征文活动。通过开展征文活动，使学生懂得铁路护路常识,提高学生的铁路护路意识。
6、按照四川省综治委铁路护路联防工作领导小组《关于深化创建“爱路护路宣传教育示范学校”和争当“铁道小卫士”活动的通知》要求，积极开展创建“爱路护路宣传教育示范学校”和争当“铁道小卫士”活动。
五、活动要求
1、明确责任。全县铁路沿线学校开展铁路护路宣传教育活动由教育局负责，各学校则由分管安全副校长负责，各班级由班主任负责。
2、建立台帐。各学校开展铁路护路宣传教育活动要建立以下台帐
（1）各班级学生上学、放学途经铁路、穿越铁路的学生名册；
（2）各班级每周开展铁路护路宣传教育的记录；（3）违章违纪学生的记录和批评教育的记录；（4）检举他人违章违纪的学生记录；（5）学校开展铁路护路宣传教育的记录。
3、总结经验
各学校要将开展铁路护路宣传教育活动的情况进行认真分析和总结，总结经验，找出不足，提出改进意见。年终将开展铁路护路宣传教育活动的总结上报教育局安保股。
4、督促检查
县教育局和县铁路护路联防工作领导小组将对铁路沿线学校开展铁路护路宣传教育活动进行督促检查，对活动不落实的学校和相关责任人要进行批评，对造成铁路事故的学生和所在学校要追究责任。
附：铁路护路七字歌
二〇〇九年七月二日
爱路护路七字歌
社会经济大发展，铁路畅通最关键；爱路护路是义务，人人都把任务担； 沿路周边五华里，乡村居委街道办；单位厂矿和学校，各行都把责任签；
成立护路领导组，配置护路四大员；职责任务要明确，制定措施和方案；
专职护路有队伍，兼职队伍要赔全；各项工作有创新，专项活动常开展；
工作例会常坚持，加强巡逻值好班；档案资料有记录，规范要求全完善；
路段管理责任制，桥涵叉道更关键；开车放鞭立保证，五残人员有人管；
铁路设施看管好，发现隐情速报案；没线废品收购点，经常整顿勤查验；
交叉道口设标志，横道设置防护栏；一停二看三通过，人车双方都安全；
路基两旁到两边，不去散布和晨练；禁取土石和采矿，不乱堆放不搭建；
涉路纠纷常排查，及时调处消隐患；重大问题速报告，严防激化酿事端；
护路常识要普及，爱路护路常宣传；严格执行铁路法，依法治路强治安；
路地联防协调好，共建平安铁路线；人民铁路人民爱，护好铁路促发展。
爱路护路“不字歌” 爱铁路 保安全 铁路法 学仔细 过道口 不着急 不抢行 不钻杆 列车过 不击车 不哄抢 不扒车 列车停 不围车 不叫卖 不钻车 道心上 不玩耍 不行走 不乘凉 路基旁 不放牧 不晨练 不采石 不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建 钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖 防护栏 不破环 不爬越 不涂抹 毁铁路 法不容 酿苦果 终自偿 惜铁路 如生命 护铁路 齐创建
创建安全文明铁道走廊三字经
爱家乡 爱铁路 爱公务 互尊敬 互帮助 铁路通 百业兴 人民兴 铁路法 闹闹记 铁路线 不毁路 不闹事 铁路旁 不乱采 搞创建 党政抓 领导带 创走廊 全民动 要稳定 先宣传 再教育 要平安 综合治 走廊内 治安稳 运输畅 保铁路 维治安 铁卫士 尽义务 做贡献 勇斗邪 勇开创 不怕苦 不怕累 讲奉献 为国家 为人民
爱路护路小常识
四要：
要爱护铁路设备设施； 要做遵纪守法的公民； 要积极维护铁路运输安全；
要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。
互勉励 永遵循 不乱堆 联队防 多手段 任务重 勇争先 立新功 九不准行为：
不准在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物； 不准在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟； 不准在铁路下实施采空作业；
不准在铁路线路安全区保护区内堆放、悬挂物品；
不准在铁路两侧种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其它植物；
不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路，通过铁路时必须有人护送； 不准在铁路两侧烧荒；
不准在铁路线路安全保护区内放养牲畜；
不准向铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物质。
十二不要：
不要在铁路路基上行走、乘凉、坐卧钢轨； 不要抢越铁路道口；
不要在铁路线20米内放养牲畜和打？农作物； 不要攀爬高压电线杆； 不要在铁路上放置障碍物； 不要穿越铁路隧道、桥梁；
不要在未设平交道口、人行过道的铁路上通过； 不要擅自进入铁路站区围车叫卖、兜售食品物品；
不要在铁路站区和铁路沿线逗留、游玩、穿越和捡拾物品； 不要拆除、移动铁路路材、路料及设备设施； 不要用石块或其它物品打击运行列车； 不要钻车、扒车、跳车和无票乘车。
关于在万华岩镇在铁路沿线中小学校开展“我承诺·我护路”宣传教育月活动的方
案
各党支部、镇属各部门、驻镇各单位：
2010年2月24日23时，洛湛铁路湖南娄（底）益（阳）段宁乡县境内发生一起意外伤亡事故。由襄樊开住广州东的K935次旅客列车行驶至洛湛铁路横市站至老粮仓站区间K49+50M处一铁路桥时，撞上了正在线路上饮酒聚会的学生，造成2人当场死亡，3人受伤，其中1人送医院后抢救无效死亡。事故引起省委领导高度重视、作出重要批示，要求省铁护组有关成员单位采取切实有效措施避免悲剧重演。近年来，铁路沿线时常发生时小学生铁路交通事故，去年就发生了“3.12”事故。另外，中小学生拆卸铁路器材、石击列车、放置路障等危及铁路行车安全的行为也时有发生，铁路沿线中小学生安全意识较差，法律意识淡薄。为切实保障中小学生的人身安全，确保铁路运输安全，根据区铁路防护路联防工作领导小组工作安排部署，决定于2010年4月在全镇铁路沿线中小学校开展宣传教育月活动。为了搞好这次活动，特制定本方案。
一、活动目的 通过开展“我承诺〃我护路”宣传教育月活动，使《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》等法律法规和铁路安全常识深入中小学生心中，使广大中小学生遵纪守法的意识进一步增强，珍爱生命、远离危险的观念进一步强化，爱路护路、从我做起的社会风尚进一步弘扬，最大限度减少直至杜绝中小学生??小手牵大手”，宣传教育学生家长，在铁路沿线形成良好的爱路护路氛围。
二、组织领导
镇综治委铁路护路联防工作领导小组负责“我承诺〃我护路”宣传教育活动的组织领导。领导小组下设办公室，镇综治办主任雷石瑜同志兼任主任，邓杨飞、罗国文、李宏忠、周斌为副组长，杨波、陈中山、赵红星、王双鹊、杨天勇、贺磊、王小安、李本辉为成员，办公室设镇综治办。
三、活动步骤
“我承诺〃我护路”宣传教育月活动分三个阶段。
（一）动员发动阶段（2010年4月1日至7日）各单位的护路联防工作领导小组协同教育部门、团委、铁路公安机关成立“我承诺〃我护路”宣传教育月活动领导小组。在共同排查隐患的基础上，制定切实可行的、有针对性的工作方案。
（二）活动实施阶段（2010年4月8日至4月25日）各级护路组织、教育部门、团委、铁路公安机关面完成“十个一”的活动任务。
（三）总结提高阶段（2010年4月26日至30日）开展活动督查，表彰优秀组织单位，鞭策后进，评选表彰优秀手抄报，着手建立沿线中小学生的爱路护路长效机制。
四、活动任务
完成“十个一”的活动任务。
（一）举办一次有影响的活动启动仪式。通过媒体宣传仪式，起到良好的宣传教育作用。各村可根据实际情况举办启动仪式。
（二）开展一次安全隐患大排查。由护路办牵头，教育部门、铁路公安机关、沿线乡村、专业护路队员、义务护路中心户积极参与，认真开展一次安全隐患排查。重点排查有可能发生中小学生铁路交通事故的隐患和路段。对排查出来的问题，自己能整改的迅速组织整改，自身整改有难度的，视其难度，分别告知当地党委政府、上级部门、路地有关部门、相关铁路管理机构。
（三）每名中小学生签一份爱路护路《承诺书》。
（四）每名学生家长在学生的《承诺书》上签名并承诺“要求子女做到的事情自己首先做到”，同时承诺“监督子女履诺”。
（五）给每一名签承诺书的学生免费发一本印有宣传爱路护路意义、“3.12”“2.24”事故、铁路法律法规的作业本。
（六）每个学校每个班上一堂“我承诺〃我护路”法制课。要组织辖区内的护路干部和铁路公安民警给铁路沿线中小学生上一堂法制课。法制课以爱路护路的重要意义，《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，铁路安全常识，爱路护路、危害铁路和自身安全的典型事例为主要内容。
（七）每个班办一张“我承诺〃我护路”为主题的《手抄报》。由镇宣传教育月活动办公室于4月20日前推选10-20张《手抄报》（电子版、像数要高）上报区活动办。在省活动办组织专业人员对推荐上报的《手抄报》进行评选，评出一、二、三等奖和优秀奖。
（八）每所学校建立一支“共青团爱路护路队”、“红领巾爱路队”。组织开展一些力所能及的、有益的活动。
（九）每名共青团爱路护路队员在自家或周边群众家办一期简易门板报。
（十）每个班办一期“我承诺〃我护路”为主题的板报。让同学们自找资料、寓教于乐。
五、活动要求
（一）认识要高。开展“我承诺〃我护路”宣传教育月活动是避免类似“2.24”事故悲剧重演的重要措施，是提高中小学生安全意识的重要途径，是贯彻落实科学发展观、坚持以人为本、构建和谐社会的具体实践，是加强和改进未成年人思想道德建设的实际行动。各单位要将开展铁路安全教育与贯彻落实党中央和国务院《关于加强和改进未成年人思想思想道德建设的若干意见》结合起来，作为一项长期任务，逐步规范化、制度化，要将爱路护路宣传教育纳入校本教材的一项重要内容。
（二）领导要强。各级铁路护路联防工作领导小组和教育部门、团委的一把手要亲自抓，分管领导具体抓，要建立健全办公室专门抓，同级护路办和教育部门、团委、铁路公安机关要派专人参加活动办公室的工作。
（三）督查要紧。区护路办和教育局也将到镇督查。评估各单位工作时，主要是看是否真正实现了中小学生“0伤亡”、“0肇事”。
（四）信息要灵。下级活动办对上级活动办，发动阶段要报工作方案，总结提高阶段要报总结和经验，实施阶段要报工作动态。同级护路办、教育部门、团委、铁路公安机关、其他部门要互通情报、信息资源共享，增强活动的针对性。
（五）范围要广。各级护路系统和教育系统干部教师、铁路公安民警、广大护路队员、义务护路中心户要广泛参与到隐患排查、上法制课、给学生提供安全常识资料等工作之中；中小学生接受教育的范围要广，参加活动的范围也要广，办《手抄报》的班级参与率要达到100%。
（六）保障要有力。各级各有关部门也应采取争取财政支持、因陋就简就地取材等方式加大保障力度。
（七）要把武广高铁沿线作为宣传教育的重点。借宣传教育月活动之机，健全基层基础工作。2010年4月19日
篇3：学校铁路护路资料
一、铁路护路联防经费的性质和特点
铁路护路联防工作, 是对铁路治安进行综合治理的载体, 是解决铁路治安问题与群众相结合, 开展群防群治, 紧紧依靠政府权威, 运用党委、政府的力量, 组织动员沿线基层组织和广大人民群众和各种手段, 标本兼治, 综合治理的有效途径, 不仅事关人民群众生命财产安全, 而且事关国民经济大动脉的安全畅通。铁路护路联防经费主要用于保障铁路治安综合治理, 确保铁路治安稳定和运输安全畅通。
铁路护路联防经费在改革前属于行政事业性收费, 由铁路车站在办理到、发货物时, 按照各省市规定的标准向铁路运输的收、发货单位和个人代征, 一般使用“铁路护路联防专用票据”征收, 再全额上缴省级财政专户管理, 严格实行”收支两条线”, 任何单位不得截留、坐支和挪用;改革后, 铁路护路联防费不再向企业征收, 由财政预算安排保障。以山东省护路联防经费为例, 由省财政予以安排, 成为真正意义上省级财政资金。铁路护路联防经费实行专款专用, 按照年度预算拨付, 主要用于专兼职护路人员劳务补贴, 护路基础设施和防范设施等固定资产的建设、购置、维修, 爱路护路宣传, 平安铁路创建及线路专项集中整治, 护路联防队伍建设、学习教育、业务培训, 开展护路工作所必需的办公、会议、差旅、通信、水电暖等支出。
二、加强铁路护路联防经费管理的对策思路
改革后, 铁路护路联防经费实行全额或差额预算管理, 由省级财政根据部门预算安排, 铁路企业、地方政府适当补充投入资金支持, 共同为铁路护路联防工作提供资金保障, 以维护铁路治安和运输安全。为全面做好铁路护路联防工作, 笔者认为可从以下两个方面加强对铁路护路联防经费的管理。
(一) 着力提供铁路护路联防经费政策支持
铁路护路联防是保障铁路安全的需要, 经费保障是重要手段。改革后, 国家已取消“铁路护路联防费”行政事业性收费项目, 改由财政负担, 在目前这种形势下, 应尽快从制度层面落实财政预算对铁路护路联防的资金支持, 为铁路护路联防经费提供必要的法律保障, 在铁路护路联防经费安排上由中央综治委协调统筹, 从政策或者制度上安排经费来源并明确使用管理要求, 使之法制化、透明化、科学化, 确保经费有保障、使用有效果。
(二) 切实加强铁路护路联防经费管理的具体措施
铁路护路联防经费经过二十多年的运行, 已拥有了一套适合自身特点的管理机制。但随着宏观环境的变化, 财经法规制度的更改完善, 尤其在护路联防经费转换为财政保障之后, 经费管理亟需规范完善。
1.加强铁路护路联防经费预算管理。首先, 实行全面预算管理, 专款专用。在护路联防经费由财政资金保障后, 必须严格预算管理, 提高预算的严肃性。其次, 实行精细化预算编制, 层层分解、细化具体支出项目, 确保护路资金配置合理性。根据各级护路办的铁路线路里程、县区护路办个数、护路队员人数、护路房数量、车辆情况等, 建立翔实的预算基础信息, 细化预算项目、科目, 按照列账科目从细从严编制预算。优先保障人员经费、护路基础设施建设等刚性支出需要, 对办公费、汽车运行维护费、水电暖、通讯费等可控费用支出可以根据基础信息制定最高标准定额, 并根据工作实际进行调整, 以避免不合理预算情形;对爱路护路宣传、平安铁路建设、线路集中整治等支出根据以前年度护路经费预算执行情况及本年度工作实际, 通过对未来经营环境变化的预测, 充分考虑各种有利和不利因素, 从细从严予以编制。第三, 定期与不定期跟踪预算执行情况。预算一经下达, 不得随意调整, 增强预算约束力, 确保预算严肃性, 严禁无预算超预算支出, 将绩效评价考核与预算编制、预算执行相结合, 做好预算与决算的衔接, 增强预算约束效力, 达到提高护路经费使用效益的目的。
2.全方位构建铁路护路联防经费财务管理体系。第一, 健全完善财务管理办法, 提升经费管理水平。在充分调查研究的基础上, 结合新的工作实际, 修订完善铁路护路联防财务管理、会计核算、资金管理、资产管理、预算管理、财务会计报告等一系列管理办法, 以防范和管控经济业务活动中的风险, 规范护路联防经费管理, 进一步促进护路联防工作的深入开展。第二, 完善财务机构设置及财务人员管理。铁路护路联防经费实行省级护路办归口统一管理、省市两级护路办核算, 下设县区护路办三级报账单位。加强护路经费财会队伍的建设, 定期进行职业道德和会计知识培训, 提高会计人员素质。第三, 健全完善护路联防内部控制制度。在财务收支上要实施严格的财务监督制度, 强化内部约束机制, 合理安排资金调度, 优先保障护路队员补贴等刚性支出、平安铁路建设和线路集中整治等重点项目资金需求, 提高护路经费使用效益。第四, 建立健全预算与决算相结合的财务信息系统。开发适合铁路护路联防经费管理的预算管理平台, 按支出项目细化预算管控点, 设立预警值, 加强预算过程控制, 利用系统开展多角度预算分析, 真正实现预算的刚性控制, 从而使得护路经费的事前、事中、事后控制相结合, 使得预算与决算相结合。
3.健全铁路护路联防经费管理绩效考核机制。首先, 健全护路联防经费审计监控体系。中央及省级护路办建立内部会计监督制度和岗位责任制, 定期不定期对各单位进行内部绩效专项检查, 对护路联防经费实行有严格有序的监督审计。同时, 自觉接受财政和审计部门的监督检查, 聘请会计师事务所对铁路护路联防经费收支情况进行全面审计。对各项检查和审计中发现问题及时整改纠正, 并做好上层设计, 修订完善财务规章制度, 从而使护路联防的财务管理更加规范化、制度化。其次, 建立健全铁路护路联防经费管理考核机制, 逐步落实铁路护路联防经费责任制度, 即将各级护路联防机构所取得的护路联防成效与投入经费相挂钩, 对预算执行实行严谨、完善的考核评价办法, 并确保制定的考核办法合理、可行, 好钢用在刀刃上, 使得需要经费支持的地方切实能够得到资金支持, 有效促进铁路护路联防工作, 既做到了防止“吃大锅饭”, 又杜绝了“南郭先生”浑水摸鱼。
参考文献
[1]财政部.行政事业单位内部控制规范, 2012.
[2]汪峰.强化行政事业单位公用经费支出管理之我见[J].财政监督, 2015 (3) .
[3]李越美.改革事业单位财政支出管理的对策思路[J].决策与信息, 2008 (4) .
篇4：圆满完成铁路护路联防工作
一是认识到位。该院院召开了铁路护路暨工作纪律动员会，就做好铁路护路联防工作进行研究部署。会上，该院检察长郑瑞华做了动员讲话，要求全体护路干警站在讲政治的高度，把铁路护路联防工作作为一项政治任务，切实增强责任感和使命感，积极主动地开展铁路护路联防工作，确保责任路段安全畅通，以优异成绩迎接抗日纪念活动成功举行。
二是组织到位。为确保护路有序进行，该院制定了《枣强县人民检察院铁路护路联防工作方案》，并成立了以检察长为队长，1名党组成员为常务副队长，12名干警为成员的护路联防工作小分队，全天候无缝隙地对所划分责任路段进行巡视，切实保障铁路沿线安全稳定。此外，成立了处理突发事件应急小组，24小时备勤待命，一旦接到出警命令，立即集结，迅速赶往出事地点，依法进行妥善处置，维护好现场秩序。
篇5：学校铁路护路安全教育方案、总结
（2011-2012学第一学期）
2011年9月
爱路护路安全教育活动方案
铁路是国民经济大动脉，铁路的安全畅通关系到国民经济发展的
大局。根据蓟县铁路护路领导小组《关于做好全国“两会”期间铁路护路联防工作的通知》精神，为进一步落实和强化做好“两会”期间铁路护路联防工作，推进“铁路沿线社会治安百日专项整治活动”，在学校中开展一次爱路护路安全教育活动，为确保此项活动的顺利开展，特制订本方案。
一、加强组织领导，成立领导机构 组 长：马志凯 副组长：杨仁旭
成 员：马尼亚 田颜福 杨万强
二、提高思想认识，落实爱路护路责任制
通过组织学习《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，牢固树立“爱护铁路、人人有责”的观念，自觉遵守铁路交通法规的安全意识。使铁路交通安全教育制度化、经常化，形成教育网络。
三、加大宣传力度，广泛开展活动，具体要求如下： １、学校组织学生集中或分班学习《铁路法》等法律法规。２、召开以“我爱路我护路”为主题的主题班会。
爱路护路安全教育活动总结
（2011-2012学第二学期）
2011年9月
爱路护路安全教育活动总结
根据蓟县铁路护路领导小组《关于做好全国“两会”期间铁路护路联防工作的通知》精神，为进一步落实和强化做好“两会”期间铁
路护路联防工作，推进“铁路沿线社会治安百日专项整治活动”，在学校顺利开展了一次爱路护路安全教育活动。现将我校开展爱路护路安全教育活动情况总结汇报如下：
一、领导重视，组织机构健全
为了确实保证爱路护路安全教育活动开展的有效性，我校对此项工作高度重视，加强领导，成立了专门的组织机构，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。
二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。此次安全教育活动组织学习了《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，召开了以“我爱路我护路”为主题的主题班会。
通过此次安全教育活动，使学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；爱护铁路就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争做爱路护路“小卫士”。
总之，通过学校开展爱路护路宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的特殊作用，学生将学到的爱路护路知识带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村
篇6：学校铁路护路资料
近日，磁县护路办工作人员周瑞刚、陶凯到我县京广铁路线周边学校——光禄镇中学利用自习课的时间，给刚升入初中的新生上了一堂别开生面的铁路护路宣传教育课。
下午第三节，我们在政教处李老师的引领下来到初一（2）班。同学们听说要上一堂铁路护路的宣传教育课，很热情很好奇也很活跃。李老师介绍说:“今天，县护路办的周老师、陶老师专门来咱们学校给大家讲讲铁路方面的知识。机会难得，同学们一定要认真听讲，做好笔记，课下每人写一篇心得体会。到下周一交。”
我们首先给同学们讲了一下我们此行的目的所在。“同学们知道我们学校紧挨着哪条铁路线吗？”大家异口同声的回答“京广铁路”“好，大家回答的很正确。看来同学们都挺关心铁路的。那么，谁能简单的说一下铁路有什么用吗？”大家争先恐后的说：“能跑火车”“能运货”、“可以载人去旅游”、“火车比汽车跑得快”“比汽车拉的人多”等等等等。待大家都说的差不多了，我们适时的总结了一下：“大家说的都很好，同学们天天都能看到火车从不远处经过，所以对火车有一定的了解。那么火车是在什么上边运行的呢？对了，铁路。也就是我们平常所说的火车道。有谁见过火车在马路上或在水里、天上运行的吗？”大家都不约而同的笑了。“我们说，铁路首先是国家的基础设施，也是社会的公共财产，更是国民经济的大动脉，还是非常大众化的交通工具。铁路上每天都有火车经过，它的安全与否直接关系到乘客的生命，关系到物流能否安全的到达，也关系到整个国家的交通运输的整体情况，还关系到经济的好坏，更关系到社会的稳定、和谐。再大一点说，它也关系到咱们国家的国际形象和声誉。所以说，铁路安全无小事。它涉及到千家万户，涉及到方方面面，直接关系到我们每个人的切身利益。而且，火车与其他的交通工具不同，它是由一节又一节的车厢连在一起的，承载量又大，连贯性又强。任何一个小小的失误、任何一个小小的破坏都会造成重大的损失，而且一旦受到损失就很难弥补回来。还有就是，火车不像轮船在海里、飞机在天上，一般很难碰着，铁路就在我们地面上，有同学家就在铁道边上住着，它直接受到人为破坏的可能性更大一些。所以我们说，维护铁路安全就是维护自己的安全，维护亲人的安全。大家说是不是啊？”同学们说：“是，我们应爱护铁路、保护铁路。”随后，我们又详细的给同学们讲解了一下《铁路法》、《治安管理处罚条例》、《刑法》、《铁路运输安全保护条例》等相关的法律和一些基本的护路常识。最后，我们又回答了同学们提出的问题。并嘱咐同学们不要翻越护路栏，不要往铁路上扔石子，不要钻车、扒车，不要在铁道上玩耍，不要毁坏铁路器材，不要带危险品上车等。并积极做好家人的宣传工作，有情况及时向我们反映，有问题我们及时帮助解决。同学们听得很认真也很仔细，表示一定会支持我们的工作，不做危害铁路安全的事情，争当维护铁路安全的小小宣传员、联络员和管理员。
这堂课收到了良好的效果。同学们对维护铁路安全的重要性和开展铁路护路联防工作的必要性有了一个更为清醒的认识，对有关铁路方面的法律法规有了一个比较系统的了解，初步掌握了一些基本和常见的护路方法和技巧。师生反响良好。为此，我们准备用一个月的时间对全县铁路周边59个中小学的学生进行一次全面的铁路护路知识的宣传和普及。
篇7：学校铁路护路资料
安全检查工作总结
为进一步落实和强化做好“两会”期间铁路护路联防工作，新和县教育局按照《关于开展铁路联防工作安全大检查活动方案》的通知（新和社综办【２０１１】０３号）的要求，在新和县铁路沿线学校和塔什艾日克乡开展了一次爱路护路安全教育活动。现将开展爱路护路安全教育活动情况总结汇报如下：
一、领导重视，组织机构健全
为了确实保证爱路护路安全教育活动开展的有效性，新和县教育局和塔什艾日克乡政府对此项工作高度重视，加强领导，成立了专门的组织机构，并把此项教育和学校的德育工作、乡政府对各村的年终行政目标考核融为一体，作为重点工作来抓。
二、开展多种形式的教育活动，促进群众的养成教育。开展多形式地宣传教育，在铁路沿线的学校和村庄中创造浓烈的铁路护路舆论氛围。此次安全教育活动组织学习了《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，此次爱路护路采取经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。
1、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。自从县综治办宣传动员开始以来新和县教育局联合塔什艾日克乡政府充分利用校园广播和乡
村广播的宣传优势宣传对过往的群众和在校学生进行《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规的宣传教育。同时还采取了在铁路沿线附近的学校和村庄设立爱路护路宣传板、在塔什艾日克乡政府设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合塔什艾日克乡的普法讲座等方式，对广大群众和学生开展宣传教育，切实解决了部分群众和学生对铁路护路法律法规意识淡漠问题，加强了群众和学生社会公德教育，培养了广大群众和学生参与支持护路的社会责任感。
2、抓住重点对象，开展有针对性宣传。自从铁路联防工作开展以来县教育局联合塔什艾日克乡政府对塔什艾日克乡铁路沿线的牲畜养殖户、“五残”户、废品收购站及暂住户和有前科的重点人员进行走户宣传，签订责任书，明确专人看护，防止造成牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
3、针对学生开展教育性宣传。为了使学生能够更好的懂得爱路护路常识此次宣传教育以学校为阵地，在学校中开展了灵活多样的教育宣传。针对铁路沿线的学生采取每周利用课余时间请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时采取主题班会、校园广播等形式对学生采取爱路护路的教育。
三、坚持打防结合，在铁路护路上确保安全畅通
在实际工作中塔什艾日克乡政府实行乡、村、组都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保防控措施落实到实处，确保经过塔什艾日克乡铁路的安全畅通。
1、加强治安巡逻。目前塔什艾日克乡铁路沿线的村庄都成立了
6人一组的护路联防小分队。小分队经常在本村辖区的重点部位、无人看守道口进行巡逻和查看。
2、明确责任监管。自从开展护路联防工作以来，塔什艾日克乡政府在铁路沿线的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。乡政府同铁路沿线的各所辖区签订了《护路承包责任书》，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站也分别签订了责任书，落实了责任制。
总之，通过此次爱路护路安全教育活动，使铁路沿线的群众明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发群众热爱铁路的情感；爱护铁路就要保护铁路，人人都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。同时在活动中促使学生影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召学生争做爱路护路“小卫士”。起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到最佳效果。在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，让“珍爱生命，远离铁路”的意识渗入每一个铁路沿线的家庭，确保铁路运输的安全畅通，确保广大人民群众的人身安全。