唐久物流参观报告

唐久物流参观报告（精选6篇）

篇1：唐久物流参观报告

唐久物流参观报告

摘要：唐久胖总店、瘦门面的总体设计有利于统一的管理，它的先进先出也有利于对产品质量的保证，还有仓库里使用的电子标签减少了员工的劳动强度，增加了配货效率，降低了库存成本，加上优质的服务，使得它成为国内零售物流的领先者。

关键词：胖总店瘦门面先进先出电子标签

一、引言

唐久便利有限公司是在1998年引进山西的，并创建了“唐久便利”这个品牌的，在经过了10多年的努力经营后，今天终于达到了在全省分店803家、占便利店总数42%的宏伟业绩，先后被评为“中国连锁百强”、“山西百强企业”、“服务业30强”，在2005年和2006年被国家商务部评为“万村千乡市场工程优秀试点企业”，并拥有“中国十大优秀特许品牌”称号。目前唐久已经成为山西省内专业化、信息化和现代化程度最高的连锁便利店公司。

二、唐久的企业文化

在我们进入报告厅看唐久的短片时，我们看到在办公室的墙壁上贴着唐久的语录：“以终为始 数据说话 尊重他人 顾客至上”正是在这样的企业文化的指引下，唐久的员工之间才会有亲切互助的精神，才会对商品爱惜珍重、他们公司及门面的环境才会保持整洁安全明朗，配送才会更准时他、每天才会心存感激地去接待顾客、去工作，为顾客提供优质服务。

三、唐久的管理理念

唐久总部由人力资源部、加盟开发部、商品营销部、物流服务部、广告企划部、财务会计部、门店运营部等十二个部门组成。经营理念是----“胖总部、瘦门店”。

所谓的“胖总店”就是指总部职能更齐全、技术更专业、克服困难的能力更强。在唐久物流总部，有专业的部门、专业的技术人员来研究专业和复杂的事情。例如：有专业的人员对店面的选址进行评估，对店面的装潢、对店面商品的摆设进行策划，对店面的销售进行现场的指导，财务会计部给所有门店做商品进、销、存、财务、费用等等财务进行管理。每个月定期给门店出具一份门店财务报表，清晰体现门店销售状况，还有就是每个月下发给门店《营销月刊》，使得店主及时了解市场信息，对店面的经营进行及时地调整。

而所谓的“瘦门店” 则是指具体的每个店面的工作流程简单、执行方便，可使从未接触过零售行业的加盟商凭借简单的操作快速入行。

四、唐久的物流

唐久有两个仓库，一个是常温区，另一个是冷链区。在冷藏区，那些需要恒温保存的食品可以实现从生产出来到最后进入消费者的手中整个过程都是恒温状态，这样消费者便能随时吃到新鲜的、有营养的产品。实现了唐久绿色生态的目标。

在负责人的带领下，我们进入了唐久的常温区货仓，在这里我们见到了真正的后备仓：唐久的立体仓库物品的分区定位。

下面谈谈他们对于物品的放置情况：

1、分区定位原则

这是要求每一类、每一项物品都必须有一个相对固定的陈列位置。仓库中的商品分A、B、C、D等几个区放置，每种物品都有一个标签，并随物品分布的变化及时修改。而平时我们在便利店中看到的商品也是按照固定的位置来放置的。因为有几千种商品，唐久便利在门店内公布商品配置位置分布图和商品指示牌，同时为了让顾客产生强烈的感官印象，指示牌的制作是针对不同类商品采取不同的颜色，久而久之顾客就会根据不同的颜色的标记来判定个类商品的陈列位置。

2、先进先出原则

唐久从供应商进来的物品用四种不同的颜色做标签，每种颜色代表三个不同的月份，使得物品采用先进先出的原则进行出仓，这样能保证先把原来的商品取出来，然后放入补充的新商品，再在该商品前面陈列原来的商品，他放货的架子也是斜坡式的，前面的货提走后后面的货就自动滑下来，省了人工再次搬运。这样也可以在一定程度上保证顾客购买的商品的新鲜性。

3、订单操作流程

唐久物流配送中心整个项目，由进出货平台、收货储存区、整箱拣货区、拆零拣货区、配货待发区五部分组成。配货采用电子标签、传送带、手持终端、升降叉车、升降平台等现代化物流工具。唐久在每家便利店中都实行电脑与总部互联，每家商店都利用电子扫描仪来对商品进行扫描出售，这样总部可以随时查看各个店面的库存额、销售额、应交税金、真实毛利额、毛利率，然后根据需要联系相应的商品厂家给总部配货，配货人员根据电子标签的显示配出门店所需商品，再由物流配送汽车将门店所需商品配送到指定门店，现代化的唐久物流配送平均单店拣货时间从原来的30分钟降到2分钟，通过电子标签配货降低了员工劳动强度，配货差异率由原先千分之三降到了万分之一。使物流及门店也大大降低了库存，减轻了资金压力，商品周转达到7天，保证了门店商品的鲜度。

唐久在销售普通产品的同时，还推出代收移动、联通、固化、电费、煤气费

和信用卡还款业务等拓展服务，而且唐久便利店即将实现代缴交通违规罚款业务，这为消费者提供了更多方便，赢得了大多数消费者的认可。相比超市而言，便利店分布广泛，店铺面积也较小，又满足了零星购物和小额购物的需要。

六、唐久的未来

唐久目前都是配送其他品牌的产品，在不久的将来，唐久将会推出自己的产品----唐久面包。

唐久预计在2011----2013年开展无店网络销售，2014年----2015年完成上市计划。

唐久目前在山西的总部仓库可满足2000家的货物容量，毋庸置疑他们下一步的目标仍然是扩大他们的加盟队伍，预计在2020年成为中国最具影响力的便利店连锁企业，听了负责人的讲解后，我也深信唐久有这个实力。

唐久总部工作人员达200人，分散于各个门店的员工达4000人（每10家店面就有一专门人员对店面的经营进行指导）。公司珍惜每一次与员工相聚的机会。每年都会出资举办大型店庆会议、励志运动会，每年以及各类培训等活动。为每一个员工提供展示自己的机会，提高整个团队的凝聚力。同时，唐久便利将自己的经营理念通过这些活动不断的与员工沟通、磨合，逐渐形成了唐久一系列同一的文化价值观，为唐久便利快速的复制门店奠定了良好的思想基础以及人力资源平台。

唐久在这个人们对物质生活要求较高的时代，能最大限度的发现、满足消费者的需求：利用优雅、整洁的便利店出售日用品，它替消费者赢得了时间；利用先进的储存体系为消费者提供最新鲜、最有营养的产品，它消除了消费者在安全方面的顾虑。这样以来它便一定会赢得消费者的青睐。

七、从唐久便利发展的启示

唐久较高的定价方式并没有影响了消费者对他的眷恋，这说明现在人们的生活水平提高了，对一般商品的关注逐渐从价格转移到了实用性、安全性、以及服务质量这些方面。因此服务这个无形的因素将成为新型企业的主要竞争力之一。

唐久物流的信息化已经走到了同行业的前面，但就整体而言，我国零售业的信息化还正面临着信息化水平低、投入小以及缺乏统一的信息化标准和规范等主要问题。这主要是由于我国零售业的信息化管理意识薄弱、缺乏内在动力以及资金缺乏等因素造成的。目前我国零售企业的技术含量不高，与外资零售企业相比更是相距甚远。竞争加剧在促使其管理水平提高的同时，也会引起我国零售企业对现代科技引入营销中的高度重视。伴随着信息技术的迅速发展和电子计算机、互联网络的逐渐普及和进一步完善，电子商务已经成为目前零售业一种极为重要的营销工具，也将成为未来零售业的主要技术支撑。

尽管现在还存在着诸如硬、软件的不完善，相应的法律法规不健全，配套服务的不到位等问题，但可以断言，未来信息技术的高速发展和互联网的加速普及，必将从根本上改变零售的方式和业态，传统的零售业态必将全面应用电子商务这一技术手段，从而为零售业的发展开辟了更为广阔的空间。

篇2：唐久物流参观报告

仓储与配送调研报告

淮安信息职业技术学院

64103029全海建

调研目的:通过参观调研活动锻炼我们的实践能力，突破依赖书本的教育模式，选择身边的物流公司为调研对象，采用实地考察的方法，了解物流园区的仓储和配送作业流程，知道实际物流公司运作情况，加深对物流的认识；并尝试用应所学的物流专业分析实际现象做到学以致用。通过参观调研，提高我们分析问题、解决问题的能力，增强协作意识，培养团队精神；为我们步入社会，参加工作打下了坚实的基础。

参观学习人员：641030；641040班级全体同学

参观对象：民贸物流园，淮通物流园。

地点：淮安市开发区等。时间：第十、十一周。

一、民贸篇

（一）公司概况

淮安民贸物流有限公司成立于2005年10月，注册资本1800万元。位于淮安市区南大门，徐苏淮盐高速公路和宁连高速公路淮安南出口北京南路168号。坏境优美，交通便捷。

公司成立以来，一直致力于研究先进制造业与商贸流通领域企业的供应链需求及运作模式，通过不断强化和提升供应链技术与运作管理模式为客户提供集商流、物流、资金流、信息流与一体的物流外包方案及服务，同时提供仓储、装卸、搬运、配送、场地租赁等基础物流服务。

公司整体物流项目已被列入淮安市“十二-五”服务业发展纲要，是市大流通重点建设项目；2009年被省经委授予“江苏省重点物流企业”称号。2010年经国家保监会批准，获得“保险经营代理”资质。作为省市重点扶持物流企业，企业计划在两年内成为苏北地区现代仓储业示范性企业。

（二）学习内容

1.融通仓平台：融通仓是一个以质押物资仓管与监管、价值评估、公共仓储、物流仓储、物流配送、拍卖为核心的第三方物流服务平台，不仅为银企间的合作构架新桥梁，也将更好的融入供应链体系中，成为企业重要的第三方物流提供服务者。

2.融通仓业务种类

◆ 静态仓库监管

◆ 动态核定库存监管

◆ 物质在途质押

3.融通仓业务功能

◆ 融通仓提供的一体化服务解决质押货款业务的外部条件瓶颈。

◆ 融通仓对会员企业进行信用整合与信用再造。

◆ 融通仓融入会员的企业的原材料采购与区域分销供应链中，保证了企业物流功能的顺畅。

(三)企业优势

● 租赁及配套服务一体化。

● 规模优势—同行业企业集中运行，资源共享，综合利用。

● 提供符合现代物流服务要求的平台--办公、仓储、停车场、信息、融资设备完善的仓储、运输、配送服务。

● 提供融资担保、动产监管等服务。

● 财产保险、法律咨询。

● 政府优惠政策的支持。

● 专业系统全面的会计服务—规范企业财务管理，降低成本。

● 完善的安保体系及物管服务。

● 提供法律咨询服务。

（四）相关问题

1、企业规模初具，但名气不够。在宣传等方面有待加强。

2、设施自身局限性，在阴雨天作业时，防雨措施不够。

3、企业规划投资大，建设用地少。

4、企业发展阶段，面临问题重重。

（五）问题解决

1、加大广告宣传，使企业形象深入人心。

2、建设更好的设施设备。即使阴雨天也能正常作业。

3、加大投资规模，进行企业合作，多边共赢。

4、求真务实，从根本抓起。引进人才，从细节抓起。

二、淮通篇

（一）公司概况

江苏淮通物流有限公司位于周恩来总理的故乡—江苏省淮安市（经济开发区深圳东路2号），这里环境优美、水陆交通发达。古有“淮上江南，壮丽东南第一州”之美誉的历史文化名城，今天又成为南北交通交汇中心：京杭大运河、淮河贯穿南北；京沪高速公路、同三高速公路、宁连公路、宁宿徐高速公路穿境而过；新长铁路建成通车，汇聚成了一个以高等级公路为主骨架，内联外延、四通八达的公路、铁路、水路配套的水陆交通枢纽。淮通物流属江苏省2007年服务业重大推进项目及淮安市重点扶持企业。项目一期投资2.3亿元，规划

用地18.58万平方米。以综合物流为主业，集公路运输、货物仓储、货物装卸、信息咨询、场地租赁、交通运输设备租赁及物资销售业务为一体。我们将依托现有仓储资源，发展加工、配送、运输、质押监管、货运代理、集装箱多式联运等业务。规划建设中的金属材料交易市场、棉花交易市场、机电产品交易市场、家用电器交易市场年内建成并投入使用。最终培育和形成综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力，并搭建淮安“物流超市”和覆盖全国主要经济区域的苏北最大的物流服务网络。仓储中心——建筑面积7.60万平方米，以“保兑仓”和“融通仓”为主要运作业态。在原有“保兑仓”业务的基础上，提升“融通仓”的服务功能，构建以质押物资仓管与监管、价值评估、公共仓储、物流配送为核心的综合性第三方物流服务平台，成为中小企业重要的第三方物流服务的提供者。

江苏淮通物流园是江苏省物流业重大推进项目和淮安市重点建设项目，由福建客商主导投资建设。园区占地面积278亩，总投资3亿元人民币，目前已建成标准库房38000㎡、货运营业用房20000㎡、综合营业用房35000㎡、信息调度大楼12600㎡，以及可同时容纳300辆重型车辆停放的大型停车场，引进了工商、税务、银行、保险、邮电等行政管理和中介服务机构，可为200家以上入园企业提供公路货运、仓储管理、工商注册、税务办理、财务结算、融通业务、保兑业务、货物保险、信息交易、设备租赁、办公、会议、住宿、娱乐等综合服务。2008年淮通物流园被评为江苏省重点物流基地。

（二）学习内容

1.首先，在公司负责人的带领下，我们参观了整个园区的大致分布格局，围绕物流园分布有：仓库、钢材市场、门面房、各类招商物流企业。通过对整个园区的观察，可见物流园区的规模的确很庞大，这也是物流园区的所必备的基础。并了解相关物流仓储五要素：帐、卡、物、图、表。

2.进行各类座谈交流会。淮通物流园本着对我们负责的态度，积极为我们此次实习做好工作。大家通过和各个主管主任的交流来进一步了解物流园的作业，更值得一提的是与总经理的交流可谓获益匪浅。总经理与我们深刻探讨了当前就业的形势，物流行业的发展，贵公司的经营状况，作业规划。还有自己切身的经历、学习方法、深刻体会、人际交流的方法、自己的商业头脑，深入剖析大学生初入职场所遇到的诸多问题，怎样适应和发展职场，走好人生的必经路。总经理用他20年的职场经验给大家上了一堂书本上根本学不到的知识，受到了大家的一致好评，所得到得收获可以用一句话概括：“在大家步入职场前，我们得比别人做好更多的准备。”魏总还告诉我们说：要学会试错，要比别人跑得快！

（三）业务介绍

公司以综合物流为主，及公路运输、货物仓储、货物装卸、信息服务、场地租赁、运输设备租赁及物资销售业务为一体。重点构建仓储、信息、商贸、货代陪配载四大平台，依托现有仓储资源，发展加工、配送、运输质押、监管、货运代理、集装箱多式联运等业务。

1．仓储平台

仓储项目及保税仓、融通藏运营良好，以专业仓、保税仓、融通藏、服务舱为主的现代仓储服务模式正在展现在人们面前。

2．信息平台

以信息办公大楼作为物流运输中枢，内部实施ＥＲＰ项目管理，并将互联网技术、无线电技术、卫星定位跟踪技术、地理信息技术等融为一体，以满足供应商、制造商、货运业主、批发商、分销商和终端客户的综合信息需求。

3．商贸平台

酒店公寓式写字楼，建筑面积１．８万平方千米，提供办公、住宿、会议等综合服务，前点后舱的运作模式，成为聚集区内众多中小企业采购与销售平台。

4．生活平台

内设餐厅、游泳池、乒乓球、茶吧、酒吧等中高档消费和休闲设施，以满足客户、业主、的休闲、消费需求。

（四）相关问题

1.企业内部问题

信息化建设不足，淮通物流公司自己的网站建设不够完善。内容比较空洞。生活等基础设施不够。

2.国家宏观调控问题

仓储用地问题，淮通物流仓库虽然在淮安来讲是比较大型的，但是受业务、建设影响。很多业务需外租仓库，虽然节省资金，但是从长远角度来看还是需要改善的问题。另一方面，政府支持优惠政策不统一。

3.实际操作

在海尔仓库内，在仓库内发现地上有积水，经了解是用来洒水降低灰尘的。而且我们也发现仓库里的灰尘和叉车排出的废气的确很多，在这钟工作环境下，对人的身体危害很大。所以工作人员应该戴口罩，哪怕最简单的口罩都可以很大降低危害。但有些工作人员很少戴口罩，这一点应该加强教育，身体健康才是根本。

（五）问题解决

1.加强人才培养，加大对网络网站建设。完善基础建设，让工人有良好的工作生活环境。

2.综合考虑园区建设，节约土地资源，节约建设成本。加强企业间交流，实现企业共赢。

3.加强员工操作技术，加大安全宣传教育。减少乃至杜绝不必要的意外。

三、民贸VS淮通

个人认为，民贸物流有限公司主要优势是现代物流设施设备比较完善。拥有先进的现代的立体货架仓库、传送带等。能给客户带来更好的、更优质的服务。更重要的是民贸的交通

更为发达，位于多条高速交界口，为企业运输带来良好的推动作用，作为企业来说属于正在发展阶段，前景非常可观。

淮通物流有限公司虽然也比较年轻，但其却做到不符合它年龄的瞩目成就，与其拥有先进的管理理念是分不开的。再者，淮通物流盈利模式更多一点。加上更大的资金投入。后期建设肯定会有快速的、飞跃的发展。虽然没有先进的仓储设施设备，但这是与其经营模式所决定的。首先成本高，但最主要问题是其周转周期太短，先进的立体化仓库是否可行还有待商榷。但相信它在苏北乃至江苏地区定会有其自己的一片蓝天。

民贸和淮通作为淮安物流企业的重要力量，扮演着举足轻重的角色。它们未来的发展方向定会影响着淮安物流企业的方向。因此，这两家企业应做好榜样。支持和带动其他相关企业的发展。给自己留下良好的企业形象，给淮安，乃至江苏物流业的发展带来更大的帮助。

四、总结

篇3：唐久物流参观报告

关键词：参观,考察,体会

为了更好地提升自己的思想政治素质和业务素质、扩大视野, 提高思政课程教育教学水平, 笔者利用今年暑假时间, 在7月30日——8月5日, 赴华东地区 (江苏、安徽、浙江、上海) 的红色教育基地以及改革开放前沿——华西村等地参观考察。

一、参观考察概况:

本次参观考察的地方一共五个, 分别是江苏的南京、华西村, 安徽的宏村、浙江的乌镇、上海的中共一大旧址。

首先来到南京, 怀着无比崇敬的心情登上了中山陵, 中山陵被誉为“中国近代建筑史上的第一陵”, 建筑群依山而建, 形似自由钟, 含 :“唤起民众, 以建民国”之意。在陵前, 大家缅怀了孙中山先生当年为唤醒民众的功绩和“天下为公”的博爱情怀, 回味“革命尚未成功, 同志仍需努力”的话语, 深切地感受到了孙中山先生心系神州, 胸怀改良祖国、拯救同胞的伟大抱负。随后, 参观了总统府, 感受了近代中国的百年沧桑, 更感叹只有把人民放在心上, 始终坚持走“群众路线”才能立于不败之地。之后, 来到了梅园新村纪念馆, 梅园新村纪念馆是江苏省爱国主义教育基地之一, 位于南京市城东长江路东端的梅园新村街道两侧, 由周恩来铜像、国共南京谈判史料陈列馆、中共代表团办事处旧址、周恩来图书馆等组成, 属于近现代历史遗迹及革命纪念建筑物。它是一座颇具地方特色的二层现代建筑, 庭院中正的周恩来总理全身铜像, 沉着、坚定、机智、从容, 表现了周恩来总理的革命家风度, 陈列馆一楼展厅中间有一块大型汉白玉浮雕, 上面刻着代表团成员和工作人员群像, 画面呈“S”形 , 象征着中国共产党人走过的曲折漫长的道路和我党的事业后继有人。当年以周恩来同志为首的中国共产党代表团于1946年5月至1947年3月期间, 在这里同国民党政府进行了10个月零4天的谈判。里面史料陈列馆中珍贵历史照片、文物和资料, 生动表现了老一辈无产阶级革命家的崇高精神和革命风范, 突出反映了老一辈无产阶级革命家的革命业绩。在参观中, 真切地感受到了周恩来等老一辈无产阶级革命家的革命精神和英雄气概。

继续来到了南京大屠杀纪念馆参观。这里曾被厚重的乌云笼罩长达六个星期之久, 1937年12月13日, 侵华日军在我国的文化古城六朝古都的南京进行了惨绝人寰的大屠杀, 罹难者多达30万人。未进馆就看见一座衣衫褴褛怀抱婴儿的妇女雕像, 小孩已遇难, 妇女抬眼望天, 眼里透出绝望无助无奈悲怆的眼神, 好似向苍天申诉她悲惨的命运 ;另一座是年迈的奶奶催促孙子赶快逃离这恶魔的深渊, 可是这祖孙二人又都被日军的刺刀残忍杀害。在这之前, 我原本自己不会悲伤, 可内心却不由自主的产生了一种悲凉的感觉。听介绍说, 大屠杀纪念馆是建立在万人坑上面的, 我赶紧放轻脚步, 害怕惊扰到地下的亡灵。随着参观的各种图画、史料、雕像的深入, 看到了当年南京“江边流水尽为赤, 城内外所有河渠、沟壑无不塘满尸体”, 曾经繁华的六朝古都, 转眼间却变成了人间地狱。来到了碑墙前, 墙上密密麻麻刻有遇难者的名字, 我抚摸着他们, 心中默默地为那死去的30万同胞哀悼。在整个参观过程中, 游人们都神色凝重, 深受震撼, 参观完纪念馆, 感叹道“历史可以宽恕, 但不可忘却”, 今后一定将所见所感传达给学生, 培养学生的爱国情怀。

在后来的几天里, 依次参观了西递宏村、水乡乌镇、华西村、中共一大会址等地。在宏村, 感受了世界文化遗产的深厚底蕴。那古老的徽式建筑, 绝美的皖南风情, 让所有人仿佛置身于世外桃源、置身于一副水墨山水画中。在乌镇, 感受到了江南水乡古镇的独特魅力与情怀。那小桥流水、古街老巷、乌篷船、木窗格、错落有致的白墙, 更是将我带入了历史的幽静里。在参观这些文化遗产与文化名城, 引起了我深深地反思, 在文化大发展, 大繁荣的今天, 如何将参观学习所得融入教学当中, 培养学生的爱国情怀、提升其人文素养呢?

素有“天下第一村”之称的江苏省华西村是本人考察参观的重要站点, 也是本人最重视、最向往、考察时间最长、收获最多的地方。华西村位于江苏省江阴市, 是全国农村走共同富裕道路的典型, 2009年入选世界纪录协会中国第一村, 创造了多项世界之最、中国之最。作为我国社会主义新农村建设典范, 华西人始终坚持社会主义原则, 努力发扬走共同富裕之路。尤其是改革开放之后, 全村产业结构发生了根本性的变化, 形成了具有鲜明个性的华西特色, 华西村有三大部分, 分别是“山北粮仓、山南钱庄、中间天堂”, 无论是哪一部分, 都基本实现了农村城镇化, 农业工业科技化, 村镇文明化, 农民知识化。参观了农民公园“华西之路”, 山北高科技智能化农业大棚、现代化工厂, 上金塔十五楼鸟瞰了华西中心村的全貌。在考察过程中, 真切感受了他们的幸福生活, 也深刻领悟了“艰苦奋斗, 团结奋斗, 服从分配, 实绩到位”的华西精神。在参观完华西村后, 还专门聆听了华西村副书记介绍华西村的报告, 观看了吴仁宝老书记的影像资料。吴仁宝老书记坚持“不拿全村最高工资, 不拿全村最高奖金, 不住全村最好的房子”, 他带领着华西人走出了一条勤劳致富的路子, 他带领着华西人创造了华西人的精神品格, 创造了独具特色的华西模式, 成就了中国新农村建设的奇迹, 突显了改革开放对中国农村产生的巨大而深刻的变化。作为一名教师“参观者”, 深感华西村是一所最好的学习参观地, 正如人们所说, “要看社会主义到华西!要看“三个代表”到华西!要看共同富裕到华西!要看致富思源、富而思进的思政教育, 还到华西!到了华西村, 你要看什么就有什么!”来到这里参观考察学习, 真切感受到我国农村城镇化发展的最新成果, 感受了我国改革开放重要前沿阵地的新变化、新成就。

在参观中共一大会址时, 我被她严肃而静穆所吸引。这是一栋普通的石库门房子, 建于1920年秋天, 当时是出席中国一大会议上海代表李汉俊及其胞兄李书诚的寓所。1921年7月23日, 中国共产党第一次全国代表大会在此召开。毛泽东等13人出席会议, 代表了全国53名党员, 宣告了中国共产党的诞生。1952年重新修复。1984年, 邓小平为纪念馆题写了馆名。以前对一大的认识只是停留在历史教科书的印象里, 这次终于可以形象具体地了解、感受中共诞生初期的历史了。进入馆内, 鲜红的党旗像一片火焰般布满了我的双眼, 让我发自内心的崇敬和激动, 同时在心中感悟着中国共产党的光辉历史。带着神圣与庄严, 我在党旗面前重新宣誓并合影。二楼的展厅摆放着共产党成立时的诸多文物与史料。我放慢脚步, 静静的参观, 眼眸里饱含着追思和敬仰, 静静地聆听历史的述说, 用心去体会, 去体味一件件展品中铭刻的光荣与辉煌, 从泛黄的报纸到保存完好的旧照, 从弥足珍贵的稿件笔迹到到先辈们穿过的旧外套无不让我感慨万千, 空气因为历史的重负变得凝重和肃穆, 心随着参观的脚步越加凝重中平添了一份责任, 那栩栩如生的蜡像定格了这伟大历史的时刻, 仿佛又让我回到了1921年。

整个一大会址纪念馆里, 展示出三个不同的历史阶段, 从鸦片战争到辛亥革命, 不同的阶级都没能领导中国人民走向民主和独立, 是历史和中国革命选择了中国共产党, 中国共产党领导着中国人民走向民主和独立。中共“一大”会址是中国近代史上具有重要意义的地方, 是中国共产党的诞生地, 对中国历史发展产生过重要影响。通过参观, 感受着我党由小到大、由弱到强的不断成熟的历史经历。而今, 中国在中国共产党领导下, 中国发生了翻天覆地的变化, 人民生活显著变化, 我更加坚定了搞好思政教学的信心。试想一下 :在那个中国近代史上最黑暗的时代里, 有这么十三位青年, 在上海法租界里这个不起眼的老式石库门住宅的简陋客厅里开启了秘密的会议。面面对强大的中国统治者和帝国主义列强, 居然宣布他们要合起伙来结党, 要改天换地, 要获取中国万里江山……, 在这次会议上, 这批伟人制定了中国共产党的章程, 制定了救国救民的方针, 正是由这十几个人发起的中国共产党, 克服了千难万险, 写下了人间神话, 取得了抗日战争的胜利、推翻了国民党的统治, 这是多么不容易而又多么伟大的奇迹啊!

二、参观考察体会

篇4：B2C物流年度报告

一个笨蛋

中国邮政是天字第一号让人爱恨难言、不知悔改的笨蛋。

要天时有天时，要地利有地利，要人和有人和，中国邮政非但没有利用自己的优势不断壮大，反倒养肥了“四通一达”（申通、圆通、汇通、中通、韵达这五家“桐庐帮”）这些民营物流。岁末年初，当“四通一达”都在爆仓时，作为中国快递业的大佬，自己却还在奔走劳碌、四处抓单。

每逢EMS高层会议，领导都会播放《亮剑》这类鼓舞人心的影片，然后做演讲，言语大都脱不了：“亮出你们的血性，你们身后是13亿人民”。不幸的却是，在这个行业中，光有“战斗意志”、“亮剑精神”是远远不够的：明显的例子是，电子商务是一个不断精细化的进程，中国邮政却粗犷地把全国划为五区收费。

再举一例，一份快递发到长春这样的大城市是“首重20元+续重17元”，到辽宁的一个小农村也是“20+17”，凭什么？真以为中国钱多人傻？中国邮政的优势是超强的渗透能力，“战略大后方”在于三级城市和乡镇，在这些地方收费贵点天经地义。但是，在一二级城市采取与乡镇相同的高价，无异于将“一线阵地”拱手让与他人。

做不到精细化，这位大佬只能背离中国电商越来越远。巨人不醒，体制笨蛋——这是2010年电商物流总结的第一痛。

二只傻瓜

马云和陈平的故事，为2010年的中国电商提供了一个抹不去的伤感案例。

马云一生精明，文韬武略，算无遗策，谁知却栽在了陈平身上。3000多万元投给星辰急便，打了水漂不算，还留下江湖笑柄。遥想马云投资给陈平时，天下人无不奔走相告，人山人海、旌旗翻飞，场面那是相当壮观。当初这家公司号称，为了满足电子商务行业无店铺营销对速递配送中信息流和资金流的需求，自主研发了“速递网络资金监控系统”，突破了传统速递中的资金监控滞后难题，实现了货物流、信息流、资金流三流同步，确保电子商务客户的货物和资金的安全。

众人皆以为这是一块历史的里程碑，标志着中国电商即将告别羊肠小道，从此踏上了高速公路。没想到短短一年时间，星辰急便变成了“星辰急变”：由于管理制度不完善、执行力度不严，致使代收货款后很多货款不能及时返还客户，很多业务员携款潜逃。而且星晨急便公司售后服务很不到位，对客户问题不能及时处理……中国电商方才发现这是黄粱一梦。

不管怎么说，星辰急便没有做起来，是2010年电商物流总结的第二大痛。

三名疯子

刘强东、陈年、李国庆，三人背后是2010年三个最当红火热的电子商务企业——京东商城、凡客诚品和当当网，三者又各有特色：家电、服装以及图书。

如果说2009年是主流电商们自建物流崛起的一年，那么2010年就是供应链入门年。三个北京疯子都在“鼠标+车轮”中更上一层楼地疯狂烧钱：致力于上游资源，拼价格、拼上游、拼供应链。

笔者曾经把京东当马拉多纳看，一生都在疯癫中度过，在众人无法理解，也无需理解的狂潮中叛逆，一生都在战斗。这很过时，却也很可贵。京东目前正在筹建的“亚洲一号仓储中心”，项目预计规模超过北京鸟巢的8倍，建成后将成为亚洲最大的单体库房！

刘强东的解释是，出于低成本和效率两个方面的考虑，“成本考虑主要是物流和人力，我们目前的物流成本已占到销售额的1.2%，另外我们判断，未来2～5年内中国的人力成本将有大幅度的抬升；第二个理由是效率，京东现在内部要求是从客户提交订单到发货，不能超过60分钟。等新中心建成后，就可以提速到40分钟。”

所以，2010年的物流总结中，一定不能少了疯子——不能少了这种喷薄的进取精神！

四面埋伏

张艺谋在《十面埋伏》里有句经典台词“这次，你死了没有”。我认为这句话放在身高一米九零的卢九洲身上，会非常合适。所以，2010年的电商物流总结中的第三痛是——米粒商城之殇（详细报道见本期“走麦城”：《米粒商城郁闷至死》，编者按）。

这是个曾被评为中国“B2C类领军企业”，“2009年消费者喜爱的网站TOP100”的化妆品线上商城。死因不止一个，但根本原因是，中国海关总署自2010年9月1日起开始实施的新海关政策，规定个人邮寄进出境物品在人民币50元以上的，都应征进口税税额，而此前的起征点为500元。

归根结底，还是物流问题。笔者在此坦言：目前电商周围四面都有物流危机埋伏其中，望大家当心。东面，因为爆仓原因，“四通一达”持续第二轮的涨价在即；南面，一些打着能做全国或者区域代收货款旗号的快递公司，甚至个别老牌的代收货款快递公司，已经濒临倒闭，挪用电商货款严重；西面，2010年成都邮政局搞的电商仓储园是一件不靠谱的大饼，进去之后，以走EMS件多少来衡量地租，鼻子牵着，还将会被扭着；北面，六省持续寒冬，目前除了宅急送和EMS，其他快递都到不了，所以，你以为你走的其他快递，他们最终都是在卖你的件给这两家公司。

五种手段

同样自建配送物流，京东越做越好，有些网站却节节败退，为何？B2C是否一定要自建配送物流才能满足客户体验？整个2010年，笔者都在思考和实践这个问题。

自建配送物流一定是件大大烧钱的活。别提马云的3000多万元，其实想做起一个全国代收货款网络，3个多亿也不过是毛毛雨。显然，自建配送物流只是绝大部分B2C企业的“杨梅汤”——只能是望梅止渴，可想不可求。

如果非要把客户体验做好，是否只有自建物流华山一条路？答案是——否。笔者总结出2010年的电商物流进步的五种手段：第一，占领制高点：要想物流成本低又能提升客户体验，在“长春—北京—上海—广州”的中轴线上设立分仓或者分拨点，几乎就是B2C企业要做大的必经之路；第二，把物流从成本中心走向利润中心：目前几乎所有B2C的钱都烧在物流和推广上，甚至物流烧的钱比推广还多，但请记住，不是所有的钱都是用来烧的，红孩子投资的宏品物流是失败的；第三，“大件物流+区域物流”模式；第四，把第三方物流的不可控变成尽可能的可控；第五，加盟模式不止是传统连锁的专利。

六份大餐

2010年1月28日，中国快递协会召开电视电话会议，传达贯彻国家邮政局2010年工作会议精神，交通运输部部长李盛霖谈到，2010年国家邮政局将出台严抓六件大事：门对门硬性管理，增值服务管理，信息保密管理，消费者申诉管理，停止办理民营快递的经营许可，快递价格普遍服务标准。

年初看时，这真像是六份大餐，让人心花怒放，电商物流前程似锦。年终之后蓦然回首，“伊人”却还在灯火阑珊处。

2011年1月11日，李部长出席国家邮政局2011年工作会议，又谈了五点：做大快递企业、打造有影响力的品牌，认真做好邮政普遍服务，企业自律并发挥好行业协会和申诉中心的作用，建立健全权责明确、廉洁高效的邮政管理体制，加强队伍建设。

近来听说，国家邮政局局长马军胜2010年年底在人民大会堂庆功，马局长在台上突然高八度地来了一句——“中国快递从此站起来了”！然而，李部长的两次讲话的11个问题无不在实实在在表明：中国快递想要真正站起来，还任重而道远。

七宗大罪

最近网上风传，外资联邦快递这次真的要撤资挥泪离开中国物流了。笔者认为，这是“上岸”而不是“离开”。他们在这趟浑水里泡了8年，该上岸去喘口气了。中国的物流环境，充满着残酷的现实。

回首整个2010年的物流仓储行业的网络意见，79%的人都在投诉快递。所以七宗大罪，第一就要数邮政的不作为；二数做物流的专业人才并不专业，而且后继无人；三数京东“211”工程，惯了网民胃口，输了标准；四数马云的淘宝还有待完善，弄得广大淘宝商家百转千回，五味俱全；五数行业成本——电商业界产生了一个共识：目前中国B2C都是在帮第三方物流公司打工，挣的那点毛利，全倒在运费上；六数“专家说”，物流其实本没有专家，却硬生生冒出很多专家，引进无数先进物流设备的就叫专家？近来听某深圳传统企业的B2C，从外资公司聘进一个物流专家，年薪30万元，一天200多单，物流人数130多人，引进了自动化的输送带，后台用金蝶花了90多万大洋……这是什么专家？烧钱专家！七数气候原因，早早的天寒地冻，天灾连连，高速封路，本就脆弱的那根不可控的“客户体验”生命线——物流，搞得电商头痛欲裂。

八千里路云和月

有句话是这样的：“人的一生其实只有两天，一天用来出生，一天用于死亡。”想想中国电商物流界也是的，哪有八千里路的那样漫长？其实也就是两天，一天因抗争成本而生，一天因速度不及而死。整个2010年的电商物流，降成本，成本下不来；提速度，速度上不去——生死之间，命悬一线。

还有刚刚过去的一年电商界最耀眼的“千团大战”，有人将2010年称为“团购元年”，笔者却称为“团购赌年”。这是一个局，局里坐着收钱的大庄：美团、拉手、阿丫、珍惜、滴答、24券、酷团、爱团等等，局外是VC一直在洗牌。这边赢钱的是快递和用户，那厢输运费的却是电商自己，钱来钱往——输了荷包，赢了虚名；团购网抽你的佣金，用户在榨你的毛利——肥了快递，瘦了自己。

2010年，网民胃口越调越高，忠诚度却越来越低；独立网站风起云涌，盈利能力却更如浮云；淘宝商城“非诚勿扰”，网商却接连“跳水”；电商物流依然沉醉在开分仓，抹杀快递费的一毛五分钱，开通全国货到付款；不好过的，整合上游供应链；高费用的，用流量来掩盖利润下滑，并一味的去挤压下游的用户体验……何其纷乱！

因此，给电商物流2010年总结的结束语，是那首《乡愁》：

没订单的时候

物流是一枚小小的邮票

我在这头

落寞在那头

团购、聚划算之后

快递是一张窄窄的船票

我在这头

心跳在那头

后来啊

无数的投诉是一方矮矮的坟墓

我在外头

用户啊在里头

而现在

天气是一湾浅浅的海峡

速度减慢在这头

服务标准却看不到尽头……

编 辑 白 灵

篇5：参观物流企业实习报告

一、序言

为了以后能更好的适应我们物流专业的学习，所以需要通过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合，主要是了解物流的特点，仓储，装卸，搬运等基本的物流作业功能，熟悉物流的基本设备，运营管理，初步了解福建物流当前发展的现状。此次行业调研，虽然没有深入到物流公司的内部运作中去，但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察，我们对物流业有了更深一步的了解，为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础，使我受益匪浅。

二、三、司

四、实习任务： 实习时间：2012年12月4日、12月12日

实习地点：八方盛丰有限公司、盛辉物流有限公司、宅急送物流福州分公（1）了解被考察企业的性质、历史；

（2）了解企业的经营思想和主要的经营策略；（3）了解企业的组织形式及机构设置，人员构成（4）了解企业的各项规章制度、工作纪律；（5）了解企业的主要产品或主要业务；（6）认识和了解企业文化；

（7）全面了解企业物流运作体系，包括货物的进出、分拣、仓储、配送、搬运的流程；

（8）了解物流企业运输车辆的调度作业；（9）熟悉订单处理业务及反馈信息的处理方法；（10）了解如何接洽客户及客户投诉的处理方法；（11）学习如何与其他部门进行有效的沟通协调；

五、实习内容：

1.八方盛丰物流有限公司

实习的首战，我们去了八方盛丰物流有限公司参观，在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。在这次的参观过程中我们看到了一些物流公司所配备的工具、了解了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。参观期间，盛丰物流有限公司总经理助理，快安仓储中心陈经理首先带领我们参观了1900平方米的标准库房，并介绍了消防设施、柱间距、货物堆码等物流仓储设施设备的相关知识，使我们对仓储有了更直观的了解。

随后，陈经理也介绍了盛丰物流的主营业务与增值服务业务，其主要作为陆运中转站，将省外货物配送到省内各个经销商以及围绕业务具体操作流程带领同学们参观了备货区、订单处理中心、信息系统管理中心等，使我们深入了解了从订单接收到货物送达这一完整的物流作业流程、企业的库存控制手法及其先进的物流运作经验。通过直观感受现场高效的物流服务运营能力。2.盛辉物流集团

12月4号下午，在系翁晔老师和陈艳老师的带领下，我们来到福州盛辉物流集团开展专业见习活动。盛辉物流集团人力资源部唐主任热情地接待了我们。这是一家以仓储为中心，集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司，交通便捷。唐主任先带领我们在会议室进行了座谈交流并播放了企业宣传片，让我们初步了解了盛辉物流经营规模、发展战略、网络布局、管理体系等发展情况。

紧接着，在唐主任的引导下，我们先参观了货场、仓库。在参观仓库的过程中，我了解到，其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行。例如：进出货，都需提供货号登记，并且全部由电脑控制，及检查入库货物和清单的核对，分类。

随后，我们又参观了盛辉提货手续办理大厅。厅内宽敞明亮，整洁大气，为客户提供舒适的办单环境。全体工作人员着装统一，热情大方，按规范要求提供办单、结算等服务。办单大厅设有“提货柜台”，含全国各线路提货手续办理柜台，客户可在大厅内将有关手续全部办结；设有“收银处”，各提货柜台配备专用收银处，一次性收取有关“提付运费、代收货款、仓储保管费”等必要款项；设置“大厅负责人”工作台，为客户解决大厅内提货手续办理疑议及服务投诉；设有“开发票处”，为客户提供发票开具便捷性。是我充分明白了办理大厅在增进客户沟通、满足客户需求、提高服务效能、促进部门协调等方面都起到了显著的作用。

最后，我们参观了办公大楼。最让我印象深刻的是“员工之家”。“员工之家”是指工作人员平时休闲娱乐的地方，那里有企业发展历史以及有健身器材、书籍、跳棋象棋等。在参观过程中我们看到了一系列的设备有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备真是大饱了一次眼福。

3.宅急送物流福州分公司

12月12日下午，我们系跟随老师参观了宅急送福州分公司。

宅急送物流是国内著名的物流公司之一，一直以恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫。以“诚信，和谐，高效，追求卓越”的企业精神，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。

六、实习体会：

1.在参观八方盛丰物流的时候，各部门协调沟通能力差，还在依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。加强各部门之间沟通和联系力度，建立一套较为完善的信息系统，将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息形成信息共享，及时的把有用的信息传递到各部门，减少货物的积压和报损。

2.八方盛丰物流的2楼仓库利用率低，摆放无具体规划。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，提高效率，因此，要按照标准把货物堆起，充分的利用仓库空间，堆放要整齐合理，以免倒塌。

3.盛辉物流公司，在我们看的仓库，发现了进货堆放货物只顾一时的方便，虽然盛辉物流公司有先进的设备及良好的管理制度，但应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆放，堆放要整齐合理，以免倒塌。

4.在马尾，我发现了有各种小型的物流企业，他们没有物流设备设施，物流企业规模小,，整体物流规划不够理想。我国大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，无效作业环节的增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成浪费。管理成本加大，因而导致我国物流业整体效益不佳，竞争力不强。

七、实习思考：

物流企业必须做到以下几点才能更好更快的发展：

1.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

2.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及标准合理应用运输配送网络。

4.小企业做不到规模化就应当做到专业化，在选择客户时，由于本身的资源不占优势，所以就应当以市场价值和客户价值为取向，变被动服务为主动服务。选定一家大型企业为依托，实施一对一营销，慢慢把市场做大，再考虑点对面的营销服务。

八、实习总结：

这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，以及福建物流业的发展趋势。走出校园，不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，对物流的各功能也有了更深入的了解和认识，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获还是颇多的。

总而言之，在实习的这一天时间里，使我学到了书本上无法学到的东西，对物流是从感性认识到理性认识的过程，感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导，为我以后的工作积累了经验，奠定了基础。不过，本次实习，使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我今后就业、择业非常的有帮助。所以从今后开始，我一定会好好努力的！

参考文献

篇6：德邦物流公司参观报告

课题名称： 德邦物流公司参观报告 学院名称： 任课教师： 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 时 间：

交通与物流学院

一、序言

2010年12月12日，我们一行人来到了江北区庄桥镇康庄南路639号三江潮物流园内。在这里，我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。因为我们此行的目的地正是一个大型的物流公司的分公司----宁波德邦物流公司。在这次的参观过程中，我们看到了一些物流公司所配备的工具、了结了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。通过此次的参观，让我对专业的认识更加深刻、使我对专业知识的获得不再仅仅局限于书本。物流公司的参观，让我们从另一个角度去了解我们的专业并从中吸取更多的知识。在切身的体验之后，我们能够更好的规划未来的学习内容、树立清晰的目标、为以后的就业做好充分的准备。

二、参观内容

进入三江潮物流园区，首先映入眼帘的是林立的物流公司，而德邦物流公司就是其中之一。在参观过程中我们看到了一系列的设备，有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备，真是大饱了一次眼福。在公司的广告上，我们更进一步了解到物流设备的多种多样。现摘录如下

1．包装设备。包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包

括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。

2．物流仓储设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。

3．集装单元器具。主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化，达到物流作业的机械化和标准化。

4．装卸搬运设备。指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。

5．流通加工设备。主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。

6．运输设备。前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高运输的作业效率，降低运输成本，并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于第三方物流公司而言，一般只拥有一定数量的载货汽车，而其他的运 输设备就直接利用社会的公用运输设备。在公司的公告栏上，我们了解到公司的基本情况和公司的发展史。德邦物流公司总部设在上海，是国家AAAA级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理，是行业内的标杆企业。公司始创于1996年9月，截至2010年9月，德邦已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1000多家，拥有运输车辆1900余台、员工19000多人，货台面积近41万平方米，日吞吐货量超过1.3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“中国物流诚信企业”、“全球十大网商”等荣誉称号。

德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。

截至2010年9月，德邦已在全国30个省、市、自治区开始营业网点 1000多家。公司业务范围覆盖全国90%以上的经济中心城市，在550多个城市和地区都能看到“德邦物流”统一字样的店面在繁华街道，工业园、批发市场、专业市场等中。年吞吐量达到500万吨。看过公司的发展史，我们惊叹这样一个公司的崛起。2010年3月成为共青团中央“青年就业创业见习基地。2009年12月 德邦物流股份有限公司董事长崔维星荣获“2009 中国物流十大人物。

2009年11月德邦物流入选“济南市诚信物流企业。

2009年11月德邦物流入围2009中国管理模式杰出奖企业。2009年9月德邦物流荣膺“全球十大网商”。

2009年8月德邦物流管理总部由广州搬迁到上海，开始了德邦物流发展的新篇章。2009年8月成立德邦物流股份有限公司，公司注册资金5000万元（2010年6月公司注册资金10920万元）。

2009年8月成立德邦物流股份有限公司，公司注册资金5000万元（2010年6月公司注册资金10920万元）。

2009年8月德邦物流网点超过560家，企业核心价值观由原来的“全程呵护放心托付”更改为“承载信任 助力成功”开启了德邦物流全面提升客户服务全力协助客户成功的承诺。2009年7月德邦物流被淘宝网阿里巴巴联合评选的“中国网商30强”，成为30强中唯一一家物流公司。

2009年6月德邦物流网上营业厅全面与淘宝网对接，成为淘宝网推荐物流，结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运的时代。

2008年10月 金蝶EAS财务及HR系统上线，财务结算系统及EHR系统上线使用。

2008年9月德邦十二年，长青共相连”德邦物流十二周年庆活动在全体德邦人的祝福下顺利举行。

2008年5月Hay、IBM咨询相继引进，为德邦提速。公司与全 篇二：物流公司调研报告 XX市宝源物流有限责任公司 可行性研究报告

二○一二年六月十二日 目 录

第一章 市场调查..................................3 第二章 公司简介..................................8 第三章 第四章 第五章

第六章公司前期总投资、风险、效益分析............10 公司成立优势及发展目标....................13 公司成立的必要性.........................18 结论.....................................20 第一章市场调查 1.1 前言

为适应日益增长的物流需求，结合XX市得天独厚的交通枢纽、能源、矿产资源及国家政策的优势，在物流市场的推动下，XX市宝源物流有限责任公司的成立势在必得。决定对此公司进行市场调查，根据自身的优势，一切从实际出发，来论证此公司是否有可行性。1.2市场调查

1.2.1市场调查目的

此次市场调查的目的是为了解经济环境，识别物流行业发展趋势，洞察客户需求动态，了解竞争格局，从而挖掘市场机会，定位物流企业的核心赢利点，构建自身竞争优势，从而论证本公司成立的可行性。1.2.2市场调查的对象

主要调查的对象是XX市各大小物流运输公司及配送中心。1.2.3市场调查的内容

1.2.3.1调查方式：采用访谈法和资料法相结合方式进行市场调查。1.2.3.2调查时间：2012年3月-2012年6月。

1.2.3.3调查范围：XX市江北、临港、西郊、两路桥、南岸等。1.2.3.4调查对象：

安吉物流是XX市最大的物流公司，拥有夯实的运输条件和设备，已逐渐发展成为以普通货物运输、集装箱运输、危险品运输、长江干线及支流运输、流通加工、仓储、配送、货运代理的综合性现代物流

企业集团。采用先进的设施设备，有效地满足了现代物流的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求，大大提高了它的运营效率和服务水平。发展迅速，不仅带动地方经济，为我国打造川南第一大物流市场奠定了坚实的基础。安吉物流依托母公司五粮液的有利货源优势，由满足内需不断向外扩张，满足市场的物流需求，发展到现阶段。这种横向协作的物流模式与本公司成立的有利条件相吻合。本公司依托***公司的有利条件成立物流公司，也是由先满足内部需求，不断扩大物流市场，由内到外的经营模式。安吉物流虽是规模庞大，资金丰厚，条件夯实，一个多元化的物流集团，但离我国发展现代化的绿色物流还有一定的距离。XX市整个物流市场都面临着同样的问题，即运输单

一、规模小、缺乏专业人才、基础设施不完善等。

XX天畅物流有限公司是以运输石油、化工、原材料、矿产等为主的物流公司，有自身的铁路专线，主要满足股份公司天原的需求。主要的运输方式为铁路运输，运输工具单一。物流中心下辖车队和夹抱机、叉车班，包括运输车辆25部，夹抱机2部，叉车2部，手推式液压装载机10部；装卸迅速、安全，全力为仓储运输服务，优良的软硬件设施为打造一流的物流企业奠定了坚实的基础。天畅物流运输方式比较单一，随着市场的多元化，还需向专业化和综合发展相结合的物流中心转变。其对外提供仓储服务，仓库配备了防火、防盗等安全设施，通风效果好，24小时有人值班，有安全保障。由于占交通优势，租金相对其他出租仓库偏高一点。承租方大 多数用于堆放玉米、小麦等。

XX安吉、天畅物流还存在诸多因素制约着其发展的速度，比如运输方式单一，还需向多元化方向发展；对外提供的仓促服务水平还比较低；物流相关专业人员的缺失，还需培养内部员工自身的专业知识和技能水平。1.2.4调查结果

1、经过周密的调查，除了具有代表性的安吉物流和天畅物流外，诸如德邦物流、顺风、天地华宇等很有名气的物流、快运公司在XX市都是以点的方式出现，不但规模小、运输设备不健全、运输系统不完善等。这些问题都反映了XX市大部分的物流现象，也正是因为这些现象的存在才使即将成立的物流公司有了前车之鉴，要发展成现代化的物流中心，必须要结合当地有利的地理优势、货源支撑、资金来源、运输设备、专业人才、管理经验等综合考虑，论证是否有可行性。

2、XX市整个物流市场还没有形成系统的网状物流，很多是以点的形式出现，比如西郊、两路桥很多货运中心，很小、很乱、大多没有先进设施设备的支撑，没有采用配套的服务系统，物流方式比较传统。在这个区域内的货运部都没有形成统一的规划和规范的操作流程，缺乏专业的管理人员，这也是制约物流市场发展的重要因素。问题：

一、XX的港口、码头建设滞后，岷江、金沙江、长江黄金水 道的水运优势没有发挥出来。

二、仓库和货场严重不足。篇三：参观物流企业实习报告 物流企业认识实习报告

一、序言

为了以后能更好的适应我们物流专业的学习，所以需要通过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合，主要是了解物流的特点，仓储，装卸，搬运等基本的物流作业功能，熟悉物流的基本设备，运营管理，初步了解福建物流当前发展的现状。此次行业调研，虽然没有深入到物流公司的内部运作中去，但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察，我们对物流业有了更深一步的了解，为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础，使我受益匪浅。

二、三、司

四、实习任务： 实习时间：2012年12月4日、12月12日 实习地点：八方盛丰有限公司、盛辉物流有限公司、宅急送物流福州分公（1）了解被考察企业的性质、历史；

（2）了解企业的经营思想和主要的经营策略；（3）了解企业的组织形式及机构设置，人员构成（4）了解企业的各项规章制度、工作纪律；（5）了解企业的主要产品或主要业务；（6）认识和了解企业文化；

（7）全面了解企业物流运作体系，包括货物的进出、分拣、仓储、配送、搬运 的流程；

（8）了解物流企业运输车辆的调度作业；

（9）熟悉订单处理业务及反馈信息的处理方法；（10）了解如何接洽客户及客户投诉的处理方法；（11）学习如何与其他部门进行有效的沟通协调；

五、实习内容：

1.八方盛丰物流有限公司 实习的首战，我们 去了八方盛丰物流有限公司参观，在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。在这次的参观过程中我们看到了一些物流公司所配备的工具、了解了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。

参观期间，盛丰物流有限公司总经理助理，快安仓储中心陈经理首先带领我们参观了1900平方米的标准库房，并介绍了消防设施、柱间距、货物堆码等物流仓储设施设备的相关知识，使我们对仓储有了更直观的了解。

随后，陈经理也介绍了盛丰物流的主营业务与增值服务业务，其主要作为陆运中转站，将省外货物配送到省内各个经销商以及围绕业务具体操作流程带领同学们参观了备货区、订单处理中心、信息系统管理中心等，使我们深入了解了从订单接收到货物送达这一完整的物流作业流程、企业的库存控制手法及其先进的物流运作经验。通过直观感受现场高效的物流服务运营能力。

2.盛辉物流集团

12月4号下午，在系翁晔老师和陈艳老师的带领下，我们来到福州盛辉物流集团开展专业见习活动。盛辉物流集团人力资源部唐主任热情地接待了我们。这是一家以仓储为中心，集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司，交通便捷。唐主任先带领我们在会议室进行了座谈交流并播放了企业宣传片，让我们初步了解了盛辉物流经营规模、发展战略、网络布局、管理体系等发展情况。

紧接着，在唐主任的引导下，我们先参观了货场、仓库。在参观仓库的过程中，我了解到，其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行。例如：进出货，都需提供货号登记，并且全部由电脑控制，及检查入库货物和清单的核对，分类。

随后，我们又参观了盛辉提货手续办理大厅。厅内宽敞明亮，整洁大气，为客户提供舒适的办单环境。全体工作人员着装统一，热情大方，按规范要求提供办单、结算等服务。办单大厅设有“提货柜台”，含全国各线路提货手续办理柜台，客户可在大厅内将有关手续全部办结；设有“收银处”，各提货柜台配备专用收银处，一次性收取有关“提付运费、代收货款、仓储保管费”等必要款项；设置“大厅负责人”工作台，为客户解决大厅内提货手续办理疑议及服务投诉；设有“开发票处”，为客户提供发票开具便捷性。是我充分明白了办理大厅在增进客户沟通、满足客户需求、提高服务效能、促进部门协调等方面都起到了显著的作用。最后，我们参观了办公大楼。最让我印象深刻的是“员工之家”。“员工之家”是指工作人员平时休闲娱乐的地方，那里有企业发展历史以及有健身器材、书籍、跳棋象棋等。在参观过程中我们看到了一系列的设备有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备真是大饱了一次眼福。3.宅急送物流福州分公司

12月12日下午，我们系跟随老师参观了宅急送福州分公司。宅急送物流是国内著名的物流公司之一，一直以恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫。以“诚信，和谐，高效，追求卓越”的企业精神，矢志成为民族快运行业的一面旗帜，挑起中国快运追赶世界水平的重任。依托成熟的快运平台，宅急送每年进出港货物逾亿件，真正做到了物畅其流，货通天下。

六、实习体会：

1.在参观八方盛丰物流的时候，各部门协调沟通能力差，还在依靠传统的人工方 法和票据进行作业及信息传递。加强各部门之间沟通和联系力度，建立一套较为完善的信息系统，将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息形成信息共享，及时的把有用的信息传递到各部门，减少货物的积压和报损。

2.八方盛丰物流的2楼仓库利用率低，摆放无具体规划。进货堆放货物时不能只

顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，提高效率，因此，要按照标准把货物堆起，充分的利用仓库空间，堆放要整齐合理，以免倒塌。

3.盛辉物流公司，在我们看的仓库，发现了进货堆放货物只顾一时的方便，虽然 盛辉物流公司有先进的设备及良好的管理制度，但应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆放，堆放要整齐合理，以免倒塌。

4.在马尾，我发现了有各种小型的物流企业，他们没有物流设备设施，物流企业

规模小,，整体物流规划不够理想。我国大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，无效作业环节的增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成浪费。管理成本加大，因而导致我国物流业整体效益不佳，竞争力不强。

七、实习思考：

物流企业必须做到以下几点才能更好更快的发展：

1.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

2.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及标准合理应用运输配送网络。

4.小企业做不到规模化就应当做到专业化，在选择客户时，由于本身的资源不占优势，所以就应当以市场价值和客户价值为取向，变被动服务为主动服务。选定一家大型企业为依托，实施一对一营销，慢慢把市场做大，再考虑点对面的营销服务。

八、实习总结：

这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，以及福建物流业的发展趋势。走出校园，不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，对物流的各功能也有了更深入的了解和认识，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获还是颇多的。

总而言之，在实习的这一天时间里，使我学到了书本上无法学到的东西，对物流是从感性认识到理性认识的过程，感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导，为我以后的工作积累了经验，奠定了基础。不过，本次实习，使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我今后就业、择业非常的有帮助。所以从今后开始，我一定会好好努力的！参考文献

1.《当代财经》 2007年第9期 作者： 肖红, 朱艳玲 我国中小型物流企业 发展分析.2.福建盛丰物流集团有限公司官网.3.福建盛辉物流集团官网：/.篇四：物流公司调研报告

长沙嘉业物流园调研报告 调查地点： 长沙嘉业物流园区

调查内容：长沙嘉业物流园区在物流信息技术应用 调查时间：2012年9月10日 班级学号： 学生姓名：

一、调查目的

二、有关长沙嘉业物流园区简介

三、长沙嘉业物流园区沙建设规模

四、长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业：

五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区物流园的应用

六、长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法

七、建议分析

长沙嘉业物流园区调研报告

一、调查目的

为了了解物流信息技术在物流公司中的应用情况，我通过互联网在网上收集了一些长沙嘉业物流园区对物流动态跟踪技术中的应用情况的资料认识物流行业的现状以及其存在的问题和发展趋势。并通过整理完成了这篇调研报告，另将现实与理论相结合，进行对比，帮助我们更好的学习物流专业知识。

二、有关长沙金霞经济开发区物流园简介

长沙市嘉业物流园区位于长沙市汽车南站时代阳光大道198号，其注册资金为300万元，园区拥有员工200余人，占地面积70亩，地处长株潭经济一体化的核心商业圈，交通四通八达，可直通107国道，京珠高速，长达15年的经营期，现投资近百万新建设的信息交易大厅，气势宏大、宽敞舒适、服务功能齐全，可容纳248户物流信息经营户。该园区建设在长沙市边缘地区，是长沙市内外交通枢纽中心地带，其地区的土地开发资源较好，也处于城市物流的节点附近，根据长沙市的市场需求而建设。该园区采取的管理模式为建设一租赁模式，其土地性质为租用地，无具体的年数限定，其主要的规划类型为货运服务型。

三、长沙嘉业物流园区沙建设规模

其建设规模大约为70亩，分有配载区、配道区、贸易办公区和生活区。园区建设规模虽不能称大规模，但其设施、设备以及从事的物流作业却包罗万象。该园区建设有普通的平房仓库、露天仓库、小型集装箱堆场、停车场等物流基础设施。建设完善的辅助及配套设施，如停车场、洗车及汽车修理场，以及生活、办公、商品展示等设施。

使用的装卸、搬运等设备有叉车、托盘，方便在水平路面上，轻巧灵活的搬运货物。托盘起的承载作用，也使货物能更加顺利的实现装卸，搬运作业，提高其工作效率。另外，嘉业物流园区新建的仓库安装了高位吊货滑轮装置（高架自动仓库）：其空间利用率高，库外设有雨棚区，充当临时仓库的作用，其库外周转场地较大，便于商品、货物的装卸及货车进出仓库。

此外，根据对其中一些入驻公司的调查，我们了解到，嘉业物流园区的运输实现了透明化，采用了GPS设施系统，能够准确地了解到司机的运输线路情况。当然，计算机信息系统也是必不可少的，其系统开发的方式大多是外购成熟产品。

四、长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业：

嘉业物流园区主要负责的物流作业，功能主要有仓储、配送、运输以及加工。如对各种货物进行包装、加固整理以及提供完善的分拣运作。该园区所承载的货物配送区域属于区域配送，承接全国各地的货物，再将其配送至湖南省内的各个区域。

在嘉业物流园区流轻的商品种类主要有钢材、有色金额、建材、食品、家电、日用品以及小型集装箱等。除之危货物外，嘉业物流园区一般都会接收定单，为顾客提供门到门的服务，确保货品的安全抵达。

其中，我们通过对几家入驻企业的调查了解到，业务员对订单的处理要做到及时、准确、高效，且要做出相应的承诺：单据一到，操作人员即要立刻开始收发货物，同时全力协助委托人进行退货、收货作业，并填写收货单和进出仓库单据，及时将货物进出情况反应给主公司，以便主公司尽快对货物的接收发放处理，富有很强的责任性。另外，对于入驻企业进驻嘉业物流园区的原因，我们也做了一个简单地调查，其主要的原因有交通便利以及各项优惠条件，但遗憾的是，没能得知其具体的优惠条件有哪些„„

五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区的应用 GPS设施系统: GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。长沙嘉业物流园区利用GPS技术跟踪。实现了对物流运输过程的掌控。利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，长沙嘉业物流园区保障整个物流过程的有效监控与快速运转。通过该手段最大限度地整合了现有资源，使企业获得良好的经济效益。高架自动仓库: 货架高度超过7m的自动化控制的货架库房,这种仓库利用多种物料搬运机械进行搬运、堆垛和存取作业。仓库货架是多层的，而且很高，所以空间利用率较好，适用于多品种货物的储存。利用电子计算机控制高架仓库的货物入库、存取、出库等整个过程，可实现仓库作业的全面自动化，使高架仓库不再是单纯保管和收发货物的场所，而成为组织和协调生产的一个重要部门。嘉业物流园区使用高架自动仓库能更快、更好的的处理库存问题。

六、长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法

1.嘉业物流园区发展过程中遇到的问题首先是规划不充分、征地困难和资金不能及时到位； 2.是没有优惠政策、战略定位不明确、配套设施没有及时跟上以及审批困难； 3.地理位置不太理想、功能单

一、通关不便;4.审批困难，随着园区的品牌效应的不断扩大，其目前的园区土地面积已经不太适合园区的发展了。

七、建议分析：

1.其建设规划与设计应根据系统的概念，园区的建设和规划者应根据实际准确定位、规划，使各建设地达到充分利用；

2.应有效地利用空间、设备、人员和能源，最大限度地减少物料搬运，减少或消除不必要的空间；

3.在时间上缩短作业周期，空间上少占用面积，物料上减少停留搬运和库存环节，保证投入的资金最少，减少生产成本，使资金供应能够及时到位；

4.整合资金，及时更新配套设施，以达到与社会发展相适应的要求； 5.应积极拓展新业务，充分了解社会发展的需求，提高功能的多样化。篇五：物流考察报告

交通物流发展考察调研报告 利川市交通物流发展局

为加速推进我市交通物流业发展，5月2日—5月8日，市委常委、副市长陈鹏和副市长吕斌率领市交通运输局、市交通物流发展局一行赴长阳县、宜都市、云梦县和陕西大荔县实地考察了物流园区、铁路物流中心、商贸物流专业市场、农村物流配送中心、物流公共信息平台等，并与各地领导和相关部门及企业负责人进行了座谈交流。现将学习考察情况报告如下。

一、各地发展物流业的主要做法和经验

1、依靠政府支持，确保物流业良性发展

从我们对长阳县、宜都市、云梦县和陕西大荔县物流发展的考察情况看，当地政府对物流产业发展从组织领导和政策措施等方面都给予了高度的重视，将物流建设列为重点工程，组织、协调、实施。大荔县为了确保交通物流开好局，起好步，尽快实现良性发展，成立了由县政府主要领导和分管领导任正副组长的物流发展工作领导小组，县委县政府多次召开专题会议，研究物流发展规划，制定发展目标，出台 优惠政策。先后下发了《大荔县人民政府关于推动农村三级物流发展的实施意见》、《大荔县人民政府关于进一步加快农村物流发展实施意见》，相继出台和完善了一系列促进物流发展的优惠政策。县政府还承诺，从2011年起，每年安排100万元专项资金用于支持物流基础设施建设，扶持物流龙头企业。还要求经发、财政、税务、工商、公安、商贸等部门和金融机构在项目资金、税费减免、经营用地、绿色通行等方面给予最大限度的优惠和支持。云梦县成立了由分管县领导为组长，交通、商务、发改、土地、工商等10个部门为成员的现代物流产业领导小组，履行指导全县物流发展，协调物流基础设施建设，监督物流市场发展等职责。在土地、税收、融资、价格、车辆使用等方面出台了一系列支持物流产业发展的优惠政策、推动了物流业良性发展。

2、坚持科学规划，突出物流发展特色 长阳县根据自己的实际情况，将物流规划的重点放在农村物流综合服务体系建设上，按照抓好规划谋发展、抓好建设创品牌的工作思路，从农村交通综合服务站的功能规划入手，在硬件设施上，增设集客运站和物流信息发布于一体的便民服务大厅、候车区、仓储服务区、农产品交易区，投入电子显示屏、电脑、电视等信息化设备；在软件服务上，提供更强有力的技术指导和帮助，引导项目业主加快转型，走“站企合一”之路，使其更有效的发挥综合服务站的作用；在

运营发展上，积极牵线搭桥，引进物流企业与生产企业、交通综合服务站、各村组服务站点开展合作，拓展服务站业务范围，增强发展后劲。为加快农村物流综合服务体系建设，更好的服务三农，长阳县在县商贸局面向农村的万村千户农家店网点、县供销社村级综合服务社及乡供销社、县邮政局乡镇邮政所及村级三级服务站、县交通物流发展局县级货运中心及乡镇综合服务站的基础上，以长阳农村物流综合信息服务平台为核心，以县乡村三级服务网点为支撑，以便捷的水运、铁路、公路运输为依托，以日益壮大的物流服务企业为链条。集中力量进行乡、村二级服务网点建设，不搞重复投资，不搞分散投资，整合部门相关资源。统筹规划，建设长阳农村物流综合信息服务平台，共同抓好信息资源的采集，网站的更新及维护，达到降低成本，提高效率的的综合目标。

宜都市按照 “十二五”物流发展规划，以“枝城物流配送中心”和红花套物流园“水陆联运中转中心”等物流项目为重点，积极做好项目的前期筹备和协调工作。

3、立足现代物流，推进物流信息化发展

为了加速推进宜都市物流信息化发展，宜都市交通物流发展局于2011年自筹资金在全省率先建设了《宜都市物流信息网》，设立物流信息服务大厅，为全市物流业户、工矿业户、农副产品业户及商贸业户企业免费提供物流信息、数据、宣传等服务，并建立企业信息数据库，实现省内外物流

网站链接，达到信息畅通、资源共享。形成了网络监控、网络办公、业务办理、信息服务、政策宣传、诚信评比、违法曝光等网络一体化功能，真正形成网络化、数据化、标准化物流信息平台，为物流企业逐渐网络经营奠定了基础。聘请了专业人员24小时负责网站后台管理、网络维护、信息审核、物流新闻政策发布、客户咨询等工作。十二五期间计划在陆城、枝城、红花套建立三个物流信息交易服务大厅，作为物流园区建设主要配套设施项目，真正发挥现代物流信息化作用。

云梦县形成布局合理、设施先进、高效便捷、市场规范、适应物流产业发展需求的现代物流体系。以云梦为中心、50公里为半径的区域，建设铁路、公路多式联运方式的集装箱集散物流中心，发挥集装箱快捷、安全、便利的功能，实现工农业产品“门对门”的服务；大力发展商贸服务业，规范建设五金批发、建材等市场，加快建设玉丰广场、楚王城广场、九星商贸城，支持孝武购物广场、中百仓储、孝商超市等商贸企业，发展有特色的商业小区和购物中心；依托邮政速递物流等企业，大力推行代理、电子商务、配送等新型业态和服务方式。云梦县大力发展现代物流产业，以汉丹铁路、316国道和汉十高速公路连接线为依托，以长舟货运中心为龙头，以物流园区为载体，规划建设国家级现代服务业发展示范园区，打造鄂北地区区域物流中心，加快转变经济发展方式，推进经济转型升级。目前，该县已有湖北长舟铁路货运物流

中心、云梦物流中心、白云现代仓储物流中心、湖北宝金物流园4个物流项目。湖北宝金物流园项目计划投资2亿元，项目占地面积200亩，以建设现代化的钢材物流、仓储设施、产品深加工区、以服务社会物流的城市快递。目前已开工建设，待项目建成后，将成为融合商贸、零担货运、快递、仓储、信息交易、冷链物流、电子商务、产品深加工及其他综合配套服务于一体的现代综合物流园。服务于当地的各大行业。

4、整合资源，构建三级农村物流管理体系