“蒸汽时代”的到来

“蒸汽时代”的到来（共12篇）

篇1：“蒸汽时代”的到来

第14课

“蒸汽时代”的到来

课标要求

1讲述发明珍妮机的故事，了解英国工业革命开始于一系列工作机的发明。

2知道瓦特改进蒸汽机的史实，认识蒸汽机在大工厂生产中的作用。3简述发明“旅行者号”机车认识铁路给人类社会带来的巨大影响。教材分析：

本节课是初中九年级（上）《世界历史》教材第四单元《步入近代》第14课的内容，也是本单元的最后一课。这一时代是由工场手工业到大机器阶段的一次飞跃，所以又叫工业革命。工业革命是在各国建立了资产阶级政权，为了巩固政权，资产阶级大力发展经济而必然产生的一种社会变革。表现出来就是各个部门、行业的新发明、新创造，实现了由工场手工业到机器大生产的一次飞跃，它是生产领域的一场变革，又是社会关系方面的一次革命，是资本主义政治、经济发展的必然结果。工业革命的出现使资本主义制度最终在欧洲确立下来，对世界也产生了重大影响。因为这一课是承上启下的一课，在资本主义经济发展史上占有重要地位。学情分析

本课的教学对象是初三学生，他们具备了一定的知识基础，有了基本的分析和理解能力，但有些抽象的问题还不能分析，需要结合他们自身的特点，运用生活里的内容来启发他们的思考。教学目标

知识与技能

通过本课的学习，使学生知道哈格里夫斯发明珍妮纺纱机，瓦特改良蒸汽机，史蒂芬孙发明“旅行者号”机车的基本史实；理解铁路给人类社会生活带来的巨大影响。

过程与方法

通过引导学生《约翰回忆录》，启发学生思考，帮助学生理解工业革命过程中各个环节相互促进的连带关系，培养学生比较、判断推理能力和初步使用唯物主义历史观解释历史现象的能力。

情感态度与价值观

通过本课学习，启发学生认识：伟大的发明创造来源于亲身实验、刻苦钻研、虚心学习、大胆探索和不懈努力，加强对学生进行情感毅力教育，培养学生从历史现象认识事物本质的能力。通过本课的学习使学生认识到科学技术是第一生产力，要使国力增强必须大力发展科学技术。教学重点与难点

重点：瓦特与蒸汽机 难点：工业革命及其影响。教学过程 导入新课

播放《雾都孤儿》片段。介绍狄更斯及该作品的创作背景和“雾都”伦敦的来历。多媒体打出雾都伦敦的照片导入本课。内容探究：

老师最近在网上看了一个本《约翰回忆录》，其中涉及了我们今天要学的工业革命的内容，于是就节选了几个片段涉及了一些问题，我们大家还是小组合作完成今天的学习内容。背景篇：

片段一： 17世纪初，我的祖辈开办了一家手工作坊，规模极小，只是为补贴家用，当时的斯图亚特王朝的国王查理一世经常莫名征税，我们的作坊举步维艰。这样的状况，直到17世纪末才得到改善。问题：①为什么在17世纪末有所改善？ ②得到改善的还有哪些方面？

③老约翰想换一个部门，他会选哪个部门？

回答完以后，教师进行总结工业革命首先兴起在英国的原因。过程篇：

片段二：到了18世纪初，我们的作坊经营状况得到明显的好转，规模不断扩大，连生产方式都发生了改变。全国各地的订单如雪片般飞来，让他们既兴奋又犯愁。

问题：①生产工具太落后，怎么办？

②飞梭发明后，纺纱的速度跟不上怎么办？

回答完问题后多媒体打出珍妮纺纱机并提出问题：

1、珍妮机是谁在什么时候发明出来的？有什么作用？

2、为什么以珍妮机的问世作为工业革命的起点？

请学生看课本的动脑筋题目如果当时珍妮机发明出现在中国，情况会怎样？

学生进一步认识到工业革命为什么会首先发生在英国。

片段三：自从使用了珍妮机以后，我们工厂的生产效率大大提高。1770年，我的父亲老约翰大学毕业，加入我们家的工厂，我们一直想扩大经营规模，重新选址，建造一座新工厂。问题：①新工厂最好选址在哪？

②选在临河流旁为什么？

打出水力纺纱机图片，片段四：我们的工厂建在一条河流的旁边，虽然能够使用水力，可是却要听天由命，如果遇上大旱之年，我们的生产又会受到很大的影响。问题：①原始的动力有何缺陷？

②老约翰的困扰是怎样解决的？

认识到人力和自然力的局限，竭力寻找新的动力来带动机器的运转。之后打出瓦特改良蒸汽机模型并提出问题

1、蒸汽机是被谁改进的？

2、由这个故事你能得到什么启示？

3、蒸汽机的广泛应用带来什么影响？

学生认识到蒸汽机的使用吧人类带入到了“蒸汽时代”，生产方式也由原来的手工工场转变到大机器生产。并介绍手工工场和工厂的区别。

片段五：1783年，一个叫瓦特的技师改进了蒸汽机，为我们的机器提供了持续稳定的动力，解除了我们的后顾之忧，可是，新的问题随之出现：随着我们生产效率的提高，原材料变成产品的周期越来越短，购买的原材料和销售的产品总是行走在漫漫的运输途中，经常会耽误我们的生产和销售。

问题：老约翰面临的新问题最后是如何解决的？

学生据课本回答以后打出轮船和火车的照片并进一步提出问题。

1、交通运输领域的革新是从哪个国家开始的？

2、这些新式交通工具的发明都是以什么作为动力的？

3、它给人类社会带来了哪些变化？ 影响篇：

片段六：工厂规模扩大了，工人越来越多，虽然有的工人住的远，但是用了新的交通工具使得迟到早退的现象比以前好多了，还制定了作息时间表。后来更有人在工厂的周围建立了居民区、市场等许多配套设施，我们的生活更加方便快捷了！

问题：约翰些这段话大概在什么时间？

约翰写这段话的心情怎样？为什么？

说明工业革命在哪些方面的影响？

多媒体打出工业革命前后交通工具的变化；人们时间观念的增强；城市化进程的加快。

片段七：工厂的规模在不断的扩大，财富不断积累，政府对我们的依赖越来越大，同时英国的国内市场饱和了，于是我们随着英国政府开拓海外市场，建立了广阔的殖民地并且打开了中国的国门，我们的产品进入了中国的市场。这样，我们可以在全世界范围内倾销我们的商品，同时政府还能给我们保护我们的财产不收侵犯。问题：说明工业革命在哪些方面的影响？ 打出图片世界市场初步形成；创造了巨大的影响力；最终形成西方先进东方落后的局面。

片段八：财富的积累，我们的欲望也越来越大，有点利欲熏心味道的开始大肆延长工人劳动时间和降低他们的工资，利用童工和女工来代替男工。一次偶然的机会居然发现我们伦敦的大白天还点着路灯！真怀念以前的蓝天白云啊！

问题：过分压迫工人会给约翰他们带来什么？

为什么伦敦街头的大白天会点着路灯？

怎么才能让约翰重见蓝天白云？

打出“不列颠工业像吸血鬼一样，只有靠吸吮人血—并且儿童的血——才能生存。”和两幅图片认识社会上日益形成工业资产阶级和工业无产阶级两大对立阶级。和造成了巨大的环境污染。告诉学生发展经济不能以牺牲环境为代价，不能走英国的老路，不能让青山绿水、蓝天白云成为我们大家童年的记忆。延伸篇

我们启示录 问题：从中国参加世博会到举办世博会的历程，谈谈在中华民族复兴的道路上我们应该怎样做？ 课后小结：

最后提出问题。工业革命与中国有什么关系呢？ 板书设计

第14课

“蒸汽时代”的到来

一、英国工业革命的背景

1、资产阶级统治在英国的确立

2、海外市场扩大要求改进生产技术。

二、工业革命的进程

1、哈格里夫斯

珍妮纺纱机机

2、瓦特

改良蒸汽机

3、美国人富尔顿

轮船

4、英国史蒂芬孙

火车

三、工业革命的意义

1、创造了巨大的生产力

2、改变了世界面貌。

篇2：“蒸汽时代”的到来

学生：最大的历史意义就是使人类进入了“蒸汽时代”。

展示动脑筋：据说，瓦特小时候看到水壶中的水烧开时，蒸汽顶开壶盖，受到启发，激起了他的探求欲望，最终促成他的伟大发明。你对这一说法怎么看?

学生畅所欲言：

伟大的发明来源于亲身实践，刻苦钻研，虚心学习，大胆探索，和不懈努力。

学习科学家善于观察，善于思考，勇于创新，通过现象看本质的精神。

成功来源于好的习惯。好习惯成就精彩人生。

过渡：轰隆隆的机器不分昼夜地生产，商品堆积如山，而要把这些生产出来的商品运出去卖，靠步履蹒跚的人力或畜力车辆已经不能满足机器生产的需要了。于是人们开始设法利用蒸汽作为动力推动机器的发明，新的交通工具被发明和使用。18，美国人首先制造了蒸汽机作动力的轮船。之后，英国人史蒂芬孙发明了火车。

展示： 1825年 英国人史蒂芬孙发明的火车机车“旅行者”号

教师：1825年9月27日，这辆名为“旅行者号”的火车机车开始试车，那天铁路两旁挤满万余名观众。人们在静静地等待，忽然人们听到一声激昂的汽笛声，一辆机车云喷吐雾般地疾驶而来。机车后面拖着12节煤车，另外还有20节的车厢，车厢里乘着约450名旅客。史蒂芬孙亲自驾驶世界上第一列火车。火车驶近了，大地在微微的颤抖。观众惊呆了，简直不敢相信自己的眼睛，怎么这家伙竟有这么大的力气!

提问：英国工业革命完成的时间和标志分别是?

学生：19世纪上半期 (1840年)

大机器生产成为工业生产的主要方式

教师：1840年，英国大机器生产已经成为工业生产的主要方式，工业革命完成。那么这一场范围极广的工业革命对世界产生了什么重大影响?

提问：你如何理解工厂与工场的区别?

学生：工厂以机器生产为基础，工场以手工劳动为基础。工业革命正是以“工厂”取代“工场”，以机器生产取代手工劳动的过程。

第三节 时代巨变——深远的影响

篇3：迎接短文时代的到来

明太祖朱元璋最厌恶缛文繁词, 多次面谕群臣写奏章“许陈事实, 不许繁文, 若过者罪之”。刑部主事茹太素很有学问, 只是爱说套话、喜作长文。洪武元年, 他上了本一万七千余字的奏折, 朱让侍郎王敏读。直读到一万六千五百字后, 才接触正题, 且语意艰涩, 隐晦暗喻又多, 味同嚼蜡。朱大怒, 痛打了茹40大板。这两则轶事, 成为中国历史上对喜作长文空文者的经典笑谈。

时下, 公文写作中长、空、假的现象很突出, 既说明茹太素式的人物并未绝迹, 也说明此种痼疾由来已久, 根治不易。文风因何有问题, 缘由可谓多多:不懂写作技巧, 胡乱成篇者, 有之;上有所好, 下趋之若鹜者, 有之;长, 才有分量、有水平, 才说明问题者, 有之;无心正事, 东拼西凑, 敷衍糊弄者, 有之;卖弄学问, 显摆渊博, 习而惯之者, 亦有之……以博士和刑部主事论, 难道他们对写文章真就一窍不通, 抑或生来就是耍长枪作长文的料?不是的!除了当时酸溜迂腐的文风外, 关键是在卖弄学问。博士们自以为满腹经纶, 浑身珠玑, 动辄不写出个鸿篇巨制来, 便显不出自身的博雅硕儒。因而就变短为长、不长不罢休了。

长、空、假文风盛行, 其实质是:看似面面俱到, 实则离题万里, 有数量无质量, 有长度无力度;照抄照搬, 缺乏针对性, 反映和解决不了实际问题;不顾实情, 言不由衷, 堆砌辞藻, 文过饰非。其结果既虚耗了时间精力和笔墨纸张, 也损害了讲话者和为文者的形象, 更重要的是贻误了实际问题的解决, 影响了真抓实干的成效, 使党的理论和政策失去吸引力和感召力, 有百害而无一利。

根治之方, 古人老早就开出了。

其一, 北齐时著名的教育家、文学家颜之推, 特把博士买驴一事, 收入其所著的《颜氏家训·勉学》中, 常用来告诫弟子:写文章要抓要领、明主旨、语句精炼;空话套话多, 犹如美酒兑清水, 必索然寡味;要力戒废话、空洞、冗长。师从他的弟子, 拜师之日, 便以此为作文要旨, 出师之日, 很受时人青睐。至于颜本人的著作, 当时就有“增之一字嫌长, 删之一字则短”之誉。此说虽未免太过, 但却反映出他作文时字斟句酌、精益求精的精神。启迪是:整顿文风, 要以短、实、新为目标, 力求简短精炼、重点突出, 明白通俗、符合实际、有感而发, 思想深刻、富有新意。欲臻此境, 就需从学校、教师和学生抓起。学校教育是根本, 教师素质是关键。设如教师都做不到, 遑论学生了!设如学生时代就不打下良好基础, 就业后再来整改, 那积重该是何其难返!

其二, 《明史》记载, 板子过后, 朱元璋对茹太素说:“爱卿所陈五事, 五百字足矣。朕每日要看和听奏折二百多道, 哪有闲暇欣赏陈词滥文呢?”朱叫人把可采纳的四件事抄下来, 亲笔写了篇序言放在前面, 颁发有司执行。他还让中书省以此为鉴, 规定了奏章的格式、字数, 务求开门见山, 简明扼要。更绝的是, 他还让茹用最俭省的文字把打板子之事写成折子上奏, 茹仅用了不足百字。朱笑问:“打板子之前, 爱卿当用多少言?”茹羞涩答:“至少千余言。”此后, 大臣们再不敢空话连篇了。为革新文风、提高效率, 朱还经常起草文稿作示范。他编写的《大诰武臣》等书, 主题鲜明, 言简意赅, 微言大义, 很为世人推崇。一次, 他命人为凤阳祖陵起草碑文, 可全是些华美饰辞。他认为掩饰苦难困窘的家世, 不利于教育子孙, 就亲自实写, 文章一出, 举国传抄。吴晗先生著的《朱元璋传》里, 就有他亲笔起草的诏书影印件。启迪是:整顿文风, 重症需用猛药, 对屡教不改者, 不妨也“打打板子”, 让把裹脚布当锦缎上呈的茹太素们尝点痛苦, 自然就长记性了。当今各级领导干部也应学学朱元璋, 亲自动动笔, 言教身教一齐下, 好让部属有榜可依、有样可学。

我们党的几代领导人, 都很重视文风建设, 并身体力行做出了榜样。1948年, 毛主席就要求:“各中央局和分局, 由书记负责 (自己动手, 不要秘书代劳) ……向中央作一次综合报告。”“报告文字每次一千字……至多不要超过两千字。”“报告内容要扼要, 文字要简练, 要指出问题或争论之所在。” (《关于建立报告制度》, 《毛泽东选集》第四卷第1264、1265页) 邓小平同志指出:“拿笔杆是实行领导的主要方法”, “不懂得用笔杆子, 这个领导本身就是有缺陷的。” (《在西南区新闻工作会议上的报告》, 《邓小平文选》第一卷第145、146页) 1992年, 他南巡时还说:“毛主席不开长会, 文章短而精, 讲话也很精练。周总理四届人大的报告, 毛主席指定我负责起草, 要求不得超过五千字, 我完成了任务。”小平同志还意味深长地反问道:“五千字, 不是也很管用吗?” (《在武昌、深圳、珠海、上海等地的谈话要点》, 《邓小平文选》第三卷第382页) 毛主席为人民英雄纪念碑起草的碑文, 只有114字, 却反映了一部中国近代史。小平同志给中央政治局请求辞去军委主席的信, 只用五百余字, 就把一件天大地大的事交代清楚了。可见, 洋洋洒洒、漫无边际的博士式长文, 不一定就管用;而主题突出、语句凝练的精悍短文, 却更加实用!

篇4：利益政治时代的到来

社会收入分配、财税体制改革、金融制度调整、贸易政策争论、新型法律出台、审批机制简化，包括住房、教育、医疗，计生改革方案引发的广泛争论，在这所有方面，都把每个人的命运卷入其中，塑造并强化不同人群的价值分歧与阶层定位，并反之强化政治争论的断层线。在舆论中频繁制造的“高富帅/穷矮丑”、“土豪/屌丝”、“地青/蚁族”等话语，也隐射了利益政治时代新的话语特征。

正如熊易寒文章所指出的，在革命时代，公开的利益计算是被禁止的，在改革时代，个人利益获得了正当性，而到利益时代，国家或公共利益甚至也不再具有天然的崇高性和正当性。所有利益现在都必须集中到同一个竞技场上证明自己的合法性。卢周来先生通过收入分配改革的视角，指出了既得利益集团垄断利益政治话语权的危险，并号召发起新的“社会保护运动”。实际上，利益政治的挑战不仅存在于强势分利集团的政治、经济与文化霸权，也存在于“既得利益”阶层的内部争夺，正如張健文章所展示的，它以“中央/地方冲突”、“部门条块分割”等种种矛盾形式在当代中国政治集中呈现。利益政治既包含了利益分配的“不平等”维度，也更多地直接表现为利益的“不同”本身。平等主义的利益分配诉求与不断碎片化的利益诸神之争，已使其超越了简单的“利益集团垄断”。“收入公平分配”的经济调整范畴，而进入到更为复杂而微妙的政治艺术领域。与改革范式的渐进主义乐观预期相反，从革命政治到改革政治再到利益政治的嬗变，丝毫没有弥合政治倚赖于“机运与强力”的脆弱性。高超群先生以其联邦党人式的雄辩笔调，指出了超越“利益与激情”，进行“深思熟虑和自由选择”的政治创造的紧迫性。

从毛泽东时代的革命政治到邓小平时代的改革政治，再到一个新的利益政治时代的到来，这意味着中国思想界面临一个全新的挑战。在思想学术界，对此还缺乏起码的敏感度和解释力，要么斥之为“去政治化的时代”，要么满足于“改革政治”的陈词滥调，要么停留于“左右话语”的意气之争。虽然高度利益化的再政治化时代已然形成，思想界却依然隔膜于这惊心动魄的历史大转型。正如改革政治时代对于“文革”话语的逐渐抛弃，利益政治时代同样要求告别上一个时代的陈旧话语。它或许也意味一代旧的思想群体的淡出，一代新的却尚未呈现清晰面目群体的凸显。

篇5：蒸汽时代的到来教学反思

第14课

《蒸汽时代的到来》教学反思

奇台六中

王建军

第一部分：工业革命开始。由前面学习的英、法、美革命引入，向学生们介绍今天我们学的革命与众不同，激起学生学习的兴趣。在指导学生阅读课本P88第一段，要求学生找到工业革命出现的时间、原因、开始的标志。然后老师再向学生介绍工业革命出现大的时代背景。在学生知道珍妮机的有关知识之后，引导学生讨论P89的“动脑筋”，这样在讨论过程中，学生更清楚的认识到，工业革命的开始与资本主义的发展密相关。在此节课中我设计了一个活动，假如如果你是工业革命时代的资本家，你会使用哪些机器？你怎样设立厂址？同学们的思维还是活跃了一会的。这说明在课堂中我们应该时时的触动学生的思维，刺激着他们的思维，激发他们的思维。这个活动同时也达到了本节课的德育目标，瓦特身上的优良品质是值得我们学习的。把课堂还给学生，给学生创设自主学习的氛围，不以对错论英雄，只凭多少比能力，让课堂成为学生充分展示才能的舞台。

第二部分：工业革命的深化。在学生了解工业革命的基础上可以引导学生思考：有了机器还需要有什么？从而引出瓦特与蒸汽机这一重点。在突破这一重点的时候，要充分利用书上的瓦特的小故事，从故事中对学生进行思想品德的培养，同时一定要强调瓦特是改良蒸汽机不是发明蒸汽机这一基本知识。如果学生有兴趣想要知道发明者是谁，可以引导学生课后自己上网查询资料，把他们的学习兴趣由课内引导课外。了解了瓦特与蒸汽机，老师一定要强调蒸汽机的改良是工业革命的主要标志，蒸汽机的改良是工业革命的核心环节。它解决了动力问题。本节课内容多跳跃性大，如何把课本的知识很好的衔接起来，为学生梳理一条学习本课的历史线索是我努力要做的。本课就是介绍第一次科技革命的内容，主要是以英国为主讲解的。要理清楚英国首先发生工业革命的背景。背景一是英国率先完成了资产阶级革命，确立了资本主义制度；二是手工工场的生产无法满足市场的需求。为了提高产量人们想方设法改进生产技术。于是发明了一系列的生产机器。但是驱使机器运转的动力问题又被提上了议事日程。这样动力机蒸汽机就应用而生了。蒸汽机的发明又带来了交通运输业的革新，促使了新的交通工具火车、汽船的发明。这样，在19世纪四十年代，英国完了工业革命，机器生产代替了手工操作。最后要通过归纳的方法，理解工业革命所带来的影响，即对生产力的影响，对生产关系的影响，还有对环境带来的负面影响。这样就为学生梳理出了一条清晰易懂的历史线索，便于学生对本课历史知识的整体把握。

第三部分：工业革命的结束。学生学完蒸汽机这一环节之后，基本上都认为工业革命就结束了，认为机器有了，动力有了。这时老师就可以设问：机器有了，动力有了，生产出来的产品是多了还是少了？这些产品怎么运出去，原料怎么运进来？学生就会有多种答案，当然这里面可能有错误的。那么这时候老师应该引导：生产能力提高了，原料产品靠原来的交通工具是无法及时运进运出的，那怎么办了？学生自然就得到结论--发明新的交通工具。老师可以继续问，新的交通工具靠什么作动力呢？学生肯定会联想到蒸汽机。这样更加深化了蒸汽机是工业革命的核心环节这一概念。最后，再让学生看书，找到发明了哪交通工具。

篇6：“蒸汽时代”的到来

本节课，从整体上看，教学目标明确，内容准确，结构合理，方法得当，教学效果较好。但也有一些不足，需要进一步的改进和完善。主要有一下几点：

首先，教学内容上缺少相应的知识训练。在教学过程中，知识的巩固运用是一重要环节。在教学中，应设计恰当的题目，使学生做到学以致用，及时地巩固，运用所学知识，从而提高教学效果。

其次，小组讨论没有充分展开。小组探究活动中，应该调动学生的积极性，使学生都能够充分参与，积极思考，讨论，踊跃发言。这样既能够提高学生的积极性，主动性，充分体现学生的主体作用，又能够培养学生的合作精神。但在教学实践中，如何做到既能充分调动学生的积极性，让学生都能积极思考，踊跃发言，又能使教学井井有条，还需要教师具备较强的组织能力。在这方面还需要进一步探索和提高。

篇7：“蒸汽时代”的到来

《全日制义务教育历史课程标准》提出的教学理念是历史课程应使学生获得基本 的历史知识与能力，培养良好的品德和健全人格。课程内容的选择应体现时代性，符合学生的心理特征和认知水平，增加贴近学生生活、贴近社会的内容。倡导学生积极主动地参与教学过程，勇于提出问题等。其总体思路是：面向全体学生，使所有学生都能达到课程标准所规定的目标;高度尊重学生的个性，充分发挥学生自身的能力和特长，为其主动适应未来社会打好基础。因此，在安排本课教学活动时尽量体现如下几点：

教材分析：

本课是九年义务教育初中历史九年级上册(人教版)第14课第88——91页。本课的主题是工业革命，又称产业革命，是资本主义时期由工场手工业阶段到大机器生产阶段的一个飞跃，它是生产领域里的一场变革又是社会关系方面的一次革命，是资本主义政治经济发展的必然结果。工业革命的完成对资本主义国家，对世界产生了深远的影响。工业革命在世界历史中地位很重要，它不仅使社会主义生产力获得巨大飞跃，而且使社会关系发生了深刻变化，可以说影响到一个时代。此后一系列历史事件的发生如果追溯历史根源，都要归根到工业革命，如无产阶级与资产阶级的斗争，资本主义国家间的矛盾和斗争，殖民地半殖民地国家人民的民族解放斗争等，均与工业革命有一定的因果联系。只有正确理解了工业革命的影响，才能准确把握第一次工业革命在世界历史上的地位和作用。教材虽然对此表述高度浓缩，但教学中决不可忽视，可用图示帮助学生理解。

教法分析：

1、新课程要求教师角色变革。一是教师由传统的知识传授者成为学生学习过程的合作者。二是从传统的教学支配者成为学生学习活动的促进者。三是从传统的教书者成为适应新课程发展的研究者。

2、学习本课应充分利用网络技术的强大的交互性，促进师生互动。

教学资源：

教学目标：

知识与能力：讲述发明珍妮机的故事，了解英国工业革命开始于一系列工作机的发明。

过程与方法：

1、知道瓦特改进蒸汽机的史实，认识蒸汽机在大工厂生产中的作用。

2、简述发明“旅行者号”机车的基本史实，认识铁路给人类社会带来的巨大影响。

情感态度与价值观：由一系列工作机发明的史实，认识到科学技术是第一生产力。

教学重点：

瓦特与蒸汽机

教学难点：

工业革命极其影响

教学过程 教学

步骤 教学内容 教 学 活 动 设计意图与

理论依据 ?

导入

新

篇8：技术翻译时代的到来

关键词：技术翻译,技术交流,翻译研究

自古以来, 科技知识始终被认为是最宝贵的财富。通过翻译进行的信息交流, 在人类文明发展及科技进步的过程中发挥了巨大作用。毫无疑问, 翻译的重要性正在与日俱增, 特别是它让我们感觉到正处身于“信息时代”。事实上, 斯克特·蒙哥马利 (Scott Montgomery) 始终坚持这一观点:虽然英语在全球范围内通用, 而且不少人以英语作为商业与科技交流的通用语言, 但我仍是确信技术翻译将出现前所未有的需求。

一些人在习惯上曲解了技术翻译的复杂性和重要性。这些人认为技术翻译纯粹是信息的转换, 而且只要“源”信息不变, 人人都会满意, 译者亦有所得。但是, 贝特丽丝·门德斯-肯顿指出:仅以科技文本呈现信息远远不够, 文本中必须要有正确的语句和文本结构, 从而使文本其成为连贯、易读的目标文本。本文与其它文章引用的不同文献阐明了技术翻译的实际情况:技术翻译受到一系列问题和因素的影响, 对于在全球环境和多种语言环境中技术信息产品面临的问题, 这些简单列出的情况仅属于冰山一角。

我们从《专业翻译杂志》关于技术翻译特刊的文章中看到:大家从不同角度对技术翻译进行研究, 这是一件令人振奋的事情。虽然一些方法看来很遥远, 甚至与多种方式背道而驰, 但是它们仍从不同方面对技术翻译研究提供了很多有价值的视角。这些视角通常很隐蔽, 却总是揭示出新的重叠领域, 这些重叠领域由不同的专业相辅相成, 或者以其它地方进行的工作作为基础。结合其它地方在LSP领域进行的研究, 这些文献表明:在如何看待、教学和研究技术翻译方面, 技术翻译领域已经达到一个新的成熟水平。

克劳斯·舒伯特表明:技术翻译作为一项专业的交流活动, 不能完全在传统翻译研究的语境内进行描述和塑造。他描述了技术翻译发生的复杂、高度跨学科环境, 他指出其中有各种各样的控制因素, 这些因素不仅影响译者的工作, 而且影响他们使用的材料、资源和策略。正如苏珊娜·格里希表达的观点:对于包括在多语言环境下技术信息的设计、规划、制作、翻译、评估和管理的一个高级科目, 在从技术翻译的研究受益的同时, 也需要在技术交流方面进行考虑。必须强调的是:这样的多语言环境将不再是例外情况。事实上无论是法律原因或出于良好的商业意识, 绝大多数技术信息的商业制造者发觉自己正在一个多语言环境下工作。在格里希提出的翻译质量评估模式中, 她指出我们需要一个更广泛且跨学科更多的研究法, 此研究法应胜过经常用来比较ST和TT以鉴定非等价各种型式的传统TQA方法。

玛丽贝尔·耳塞多尔·桑切斯和她格拉纳达大学的同事们的论文中反映了技术翻译的跨学科性和多样性。作者在文中指出:技术文本经常采用非语言策略和方法, 以便有效传达它的信息。舒伯特的论文也显示出对我们培训技术译者方法的有趣暗示。玛丽贝尔·耳塞多尔·桑切斯也在技术翻译和本地化之间做了有趣的连接, 因为它们两者都涉及对多峰多媒体信息的处理

如果仅翻译研究不能解释技术翻译过程中涉及的所有种种因素和情形, 那么仅仅基于翻译研究的培训计划能真正的为学生们提供他们需要的知识、技术和技能使他们成为专业技术译者吗?彼得·卡斯特伯格提供了一个实际的例证, 证明如何通过使用与传统翻译研究无关的学科补充和增强译者的培训。他还论述了个人知识管理 (PKM) 的使用。PKM提出以研究和信息管理技巧装备学生以应对技术译者所面临的范围浩淼的学科。

更多的观念加强了这个观点:技术翻译不仅仅是保证内容的实际准确性。雷德噶蒂斯·斯托尔塞指出技术翻译与它所涉及的语言文化有着非常密切的关系。大家始终不认可这点, 因为技术翻译的焦点总是以某学科或术语为中心。实际上, 斯托尔塞自己注释说技术文本的翻译“不只是对术语的处理”。格哈德·亨佩尔在他的意大利语和德语技术手册研究中指出了文本中如何演绎不同文化, 不同文化习惯之间的冲突如何能影响翻译质量的。

斯托尔塞宣称:除非术语标准化, 否则它就可能出现问题。如果术语没有标准化各种各样的文化因素意味着必须对术语进行仔细核对, 因为不同文化间的不一致可能导致相同概念在不同文化中的不同表示。尽管科学的事实是“术语以准确的定义为基准”、“各系统层次中的每个术语都具有准确定义”。同样地, 戴维·威尔姆森和拉赫曼·约瑟夫也注意到上述术语的问题甚至在同一语言内也存在。从阿拉伯语的例子中他们注意到技术术语从一个区域到另一个区域显示出显著的偏离, 即使在理论上它本应被语言和它所应用的科学或技术领域标准化。

威尔姆森和约瑟夫的论文也强调了那些母语不是英语的科学家所面临的挑战。如果他们要成功, 他们就不得不学习国际语言 (英语) 学科。这也反映在推翻阿拉伯本土化科技政策中, 它的作者们也主张这一点。蒙哥马利也对这一现象进行了论述, 然而他强调通用语 (他确定就是英语) 的普及并不排除科学家使用他们自己国家语言进行工作的需要, 不管怎样, 使用英语工作的压力很大。

鉴于舒伯特的主张, 技术翻译作为学科领域对发展机器翻译 (MT) 系统兴趣欠缺, 而当丽贝卡·费德雷尔和莎伦·奥布莱恩说明在技术领域工作的译者很有可能触及MT系统时, 我们注意到整个车轮象是要翻转, 这令人关注。他们的研究力图确立MT系统是否能产生与传统翻译的质量相匹敌的翻译用户指南 (为技术译者许多主要部分提供参考) 。根据透明度、准确性和文体对MT的翻译作品进行了检查, 很明显, 如果技术翻译的标准只是基于准确性, 那么该标准比本来假定的标准要更为复杂。

从包含这个问题的这些论文中显露出来的最突出和令人鼓舞的就是我们感受到大家忙于技术翻译的活力和热忱。论文证实了它的价值和复杂性并牢固确立了技术翻译作为一门学科领域, 它是令人兴奋的、有活力的、可信的。远离那些被误解为纯粹术语练习的日子, 技术翻译似乎最终走向成熟。

参考文献

[1]乔迪.伯恩.翻译示警:认识专业翻译错误所带来的法律后果[J].专业翻译杂志.7:2～24.

[2]珍.德莱索和朱迪思.伍兹沃.历史上的翻译家[M].阿姆斯特丹:本杰明出版社/联合国教科文组织出版社.

[3]斯科特.蒙哥马利.翻译中的科学[M].美国芝加哥:美国芝加哥大学出版社.

篇9：迎接信息时代的到来

700万这个庞大的数字传达着什么样的信息？700万是全省3200万人口的21.88%，表明不到5个山西人中就有一个是山西通信的用户；从2000年至2004年5月，全省电话用户新增了500万，是新中国前50年山西电话用户总数的2.5倍，电话用户普及率提高了15.6个百分点。700万既是对山西通信多年来致力于满足人民群众通信服务需求所做出的不懈努力的肯定，也是山西信息化建设进程不断加快、三晋人民信息化需求充分涌流的必然结果。

今年电信日的主题是“信息通信技术：引领可持续发展之路”。这个主题不仅指出了信息通信技术对人们生活的引领作用，而且指出了信息通信技术对于经济可持续发展的重要作用。今天，通信服务已经深深渗透进人们的生活，像水、电一样成为日常生活的必需品。同时随着信息技术的快速发展，新的通信需求和通信业务不断涌现，通信服务又在悄悄改变着我们的生活。如今的通信早已突破单纯进行话音传送的领域，突破了“人海茫茫两不见”的界限，来电显示、文字短信、语音短信、可视电话、无线市话、宽带互联网等等，无限精彩的信息和通信技术，正在一步步从消费的追随者、拉动者，变为引领者，改变着人们的生活方式、生活观念、生活态度，为人们勾勒出日益清晰的信息化生活轮廓。

与此同时，信息产业在经济可持续发展中发挥着基础性、战略性、先导性作用。通过多年的持续快速发展，信息产业为对国民经济的贡献率不断提高，同时，信息产业对国民经济的拉动作用和倍增作用也日益增强，信息通信技术和通信基础设施是信息化建设的首要条件和基本平台，对一个国家和地区而言，通信基础设施是否完善，直接影响到国家和地区的发展潜力，同时通信技术又广泛应用于传统产业的升级改造之中，改变生产方式，节省发展能源，减少和降低经济发展的代价和成本。当前我们正在倡导以人为本，全面、协调、可持续的科学发展观，今年电信日的主题，与科学的发展观十分契合，大力推动信息产业和信息化建设的快速发展，是在实践中坚持科学发展观的具体体现。

对于山西这样一个内陆省份和能源重化工基地而言，信息业的快速发展对全省的可持续发展具有更加重要的意义。山西地处内陆，境内山川密布、沟壑纵横，在资源流动日益频繁的今天，恶劣的自然地理条件就成为一大劣势。而信息产业的发展，可以使山西最大限度克服自然条件上的劣势，以发达的信息产业为依托，发挥后发优势，实现跨越式发展。从山西产业结构来看，以能源消耗为代价的能源工业仍是山西的优势产业，但这种高耗能、高污染的工业不足以支撑山西的可持续发展，山西又是一个老工业基地，因此，以信息化带动工业化，实现工业生产的升级换代，就比全国其他省份显得更加迫切。当前一定要抓住国家对中西部地区开发力度和对老工业基地改造力度加大的有利机遇，加速全省的信息化建设进度，推进全省经济结构调整步伐，真正走可持续发展之路。

山西通信作为全省通信行业的骨干运营企业，始终以加速信息产业发展，推进全省信息化建设作为企业的光荣使命。近年来，山西通信每年都投巨资进行基础网络的完善，目前已建成覆盖所有县市和绝大多数乡镇的光纤通信网，遍及全省所有县市的无线市话网和宽带互联网，网络技术水平与世界先进水平同步，网络层次、覆盖范围、传输质量在省内名列前茅。依托强大的基础网络优势和技术人才优势，山西通信致力于满足人民群众不断增长的多元化通信需求，不断创新业务品种种类，形成了以固定电话、小灵通、宽带互联网三项业务为核心，网元出租、视频电话、声讯业务、语音短信、电话QQ、亲情电话、公话业务、卡类业务等为补充，系统集成业务、网通家园连锁网吧、三晋热线等特色信息港为有效延伸的完善通信业务产品链条，引导用户逐步实现从话音通信向信息通信的转变，得到用户的充分信赖。近四年来，通信用户每年都以百万级的数量递增。

与此同时，山西通信自觉承担起推进全省信息化建设进程的重任，针对政务信息化、行业信息化、社区信息化、教育信息化等各类信息化建设需求，推出针对不同客户特点的各类一揽子信息化解决方案。在防治非典的特殊时期，山西通信临危受命，迅速建成了全省非典防治宽带视频指挥系统，显示了完善的网络设施、强大的技术实力和业务提供能力。由山西通信负责建设的煤炭瓦斯监控系统，运用信息化手段，有效增强了煤炭安全生产监控能力，是信息技术与传统产业有机结合的生动事例。由山西通信负责通信服务的电子政务系统已在全省大部分地市实施，成为全省信息化建设的模范与样板。山西通信还与社会各界广泛进行战略合作，推动信息化建设在全省各地蓬勃开展。

尽管如此，山西省目前的信息化建设水平仍然处于初级阶段，通信行业通过自身发展对国民经济产生强大拉动作用，但是与其他行业的结合程度不够，在信息化带动工业化，引领可持续发展等方面产生的作用并不明显。为此，山西通信将结合山西省情，重点做好以下几方面工作：一是致力于消除数字鸿沟，继续扩大通信服务范围，全力实现山西省2004年80%以上的行政村通电话的目标；二是致力于改善通信服务，实现对大客户的个性化服务，对商务客户的专家级服务和对普通客户的标准化服务，丰富10060客户服务热线的服务功能，在全省广泛推广社区服务模式；三是致力于引领用户向信息服务的转变，在做好固定电话服务的同时，完善小灵通业务服务功能，大力发展宽带互联网业务，不断推出丰富多彩的新业务和宽带应用内容；四是致力于完善基础通信网络，使用户可以享受到与世界先进水平同步的通信网络服务，打造充分满足“数字山西”建设要求的信息高速公路；五是致力于探索针对不同行业特点的信息化解决方案，特别要在政府信息化、企业信息化、教育信息化等方面迈出新步伐，实现以信息化带动工业化，实现信息化建设良性互动，加速“数字山西”建设进程。

篇10：“蒸汽时代”的到来

1.过渡语：我们再次穿越时光，来到18世纪80年代，这时查理的棉纺织场已大量使用珍妮机，产量大增，生意越做越大，我们再来看一下查理的工场里又会发生什么事?出示：剧情二

2.引导学生回答：你认为查理会采纳谁的建议?(有的学生回答：乙)

3.查理在思索什么?看来他认为把工厂建在河边，不是最好的选择，为什么?

(学生回答：受自然条件限制，有的河边不能使用机器)

4.那解决这些问题的关键是什么?(学生回答：动力问题)

5.对，是寻找一中更便捷、更有效的动力。我们来帮他找一下，是什么动力?(学生回答：蒸汽动力)

6.出示图片：瓦特给进蒸汽机

提出问题：瓦特改进的蒸汽机对当时的机器生产有何重大意义?并带动了哪些生产行业的革新?

(学生回答：瓦特改进的蒸汽机成为大工厂生产的动力来源;带动了纺织工业、冶金、采矿等行业的革新。)

7.让我们再通过一段视频，感受一下蒸汽机的发明有何重大意义。播放视频

8.讲解：蒸汽机成为机器的动力之源进行生产，极大地促进了大工厂生产的发展，使人类进入了“蒸汽时代”。所以说，工业革命的重要标志是什么?(学生回答：瓦特改进蒸汽机)

(二)汽船、火车的发明

1.出示图片并叙述衔接语：我们再次穿越时光，来到了19世纪30年代的马特棉纺织工厂。我们可以看到马特棉纺织厂已经大量采用以什么做动力的机器进行生产?(学生回答：蒸汽机)工厂的规模也扩大了很多，现在工厂已经取代了原来的手工工场。查理由于年事已高，工厂也已经转交给他的儿子威廉来管理。

2.下面我们再来看一下马特棉纺织工厂又发生了什么?有请两位同学来扮演一下。

3.学生扮演完后，问：那这个问题如何解决呢?(学生回答：需要发明新的交通工具替代马车。)

4.问：那这个时期有什么交通工具出现了?(学生回答：汽船、火车)

出示汽船、火车图片。

5.请同学们任选的一幅图，对工厂主进行汇报。(两位学生分别介绍了汽船、火车的发明情况。)

篇11：“蒸汽时代”的到来

从中考的角度而立言，本课一直是中考关注的重点对象，如何既让学生理解掌握工业革命的过程与影响，又让学生能当堂记忆工业革命的相关基础知识，便成了本人执教此课的重点。

一课完后，收获颇多：

1、课堂的时间是有限的，对课堂效率的追求是无限的。学生已会的`不讲、学生能自主学会的少讲、学生不会的和感兴趣的科学地讲，为师者只有“该出手时才出手”，才能达到“四两拨千斤”之高效。本人在执教时对这一点把握得还是不够好，还是不敢放手，今后要多进行些尝试。

2、提问要有针对性，要有内涵，要真正能起到点拨的作用。在书上能够找得到的答案还要不要提?这是本人一直在思考的问题，不提，有些同学不会引起重视，提又有可能浪费了不部分同学的时间，两难啊。

3、历史教材是高度浓缩的精品，它需要我们教师有准确的发挥与拓展，但拓展一定要扣住重点。发挥是为了让学生更多地了解历史事实，但稍不留心便误了时，如何将中考的功利性与知识的传承有机结合，还需进一步努力。

4、习题的训练一定要体现出层次，真正达到少而精的目的。习题的反馈训练不是形式，而应有极强的针对性，因此题目的筛选相当重要，今后要多花时间，精选习题，力争达到少训高效的目的。

篇12：铁路时代的到来（精选）

各国铁路客运发展的共同趋势是高速、大密度，扩编或采用双层客车。采用动车组和电力机车牵引旅客列车是实现客运高速化的重要条件。轻轨交通将倍受青睐，因为它是改善城市交通环境、最富有生命力的一种交通工具；市郊铁路与地下铁道、轻轨铁路紧密合作，共线、共站，共同组成大城市的快速运输系统，这是各国解决人口密度较大地区客运繁忙的有效措施。在未来的铁路发展中，大城市快速运输系统将同全国铁路网连接，紧密配合，形成客运统一运输网。第一、在货物运输方面，集中化、单元化和大宗货物运输重载化是各国铁路发展的共同趋势。

重载单元列车是用同型车辆，固定编组、定点定线循环运转，首先用于煤炭运输，后来扩展到其他散装货物，对提高运能，减少燃油消耗，节省运营车、会让站、乘务人员等都有显著效果，经济上受益很大，如美国铁路货运量有60%是由单元列车这种方式完成的。俄罗斯曾试验开行了重量为43407吨的超长重载列车，列车由440辆车组成，全长6.5公里，由4台电力机车牵引，情景十分壮观。

现代铁路的列车性能已趋于能源和维护费用的极限。旅客

列车的速度受到安全的约束，货物列车的重量也已达到桥梁和线路的活载极限。铁路的软件革命即改进管理与控制，可使铁路的技术设备发挥更高效能。由电子计算机、光导纤维、数字技术构成的信息系统，将改变传统的通信、信号两个领域的关系。发展的趋势是以计算机联锁，取代电气—机械联锁。另外，自动排列进路，可使密集列车运行作业最优化，并使调度员摆脱人脑速度和能力的限制。

第二、在电气化铁路上，采用最高用电量控制技术，即在峰值时，可自动地暂时切断采暖等用电，以保证正常牵引用电。

日本及西欧各国大部分电气化铁路都采用了远动系统。这种系统的发展过程是：从有接点的继电系统，到无接点的半导体电子系统，直至电子计算机控制系统。

第三、在硬件方面，各国都在加强铁路机车车辆的技术改造。

随着内燃机车代用燃料的出现，对传统内燃机车发动机重新优化已成必然，大部分电力机车采用直流串励电动机，这种电机尽管有良好的牵引特性，但易发生空转。采用交流电力机车已是发展方向。

对于货物车辆来说，除采用大型货车外，在降低货车自重，提高轴重或增加轴数等方面下工夫。对于客车来说，为了达到高速化的目的，重在发展轻型化车辆。转向架的结构、车体的结构都在向轻量化发展。