重庆调研报告（共6篇）
篇1：重庆调研报告
大路镇关于我镇交通基础设施建设中存在的问题及发展规划建议报告
人大办:
根据人大办7月21日《关于开展畅通重庆建设推进情况专题调研的通知》的要求，现将我镇开展畅通重庆建设中所采取的主要措施取得的成效和今后工作的打算，存在的主要问题作专题调研报告如下：
一、我镇交通基础设施的现状：
大路镇全镇辖十六个村，两个居委会，总人口3万余人，是全市城乡统筹发展六个试点镇之一。境内有渝遂高速公路过境并开设大路、福里树两个下道口，国道319线一部分、省道福八路、县道接八路为交通主干线，三六路、福一路等一百多公里乡村道构成全镇的交通网络。总体说来交通基础设施建设比较全面，对我镇各行各业的发展都起到了较好的促进作用。但是我镇交通基础设施建设起步晚、特别是农村公道存在道路等级低、抗灾能力弱，断头路多，没有形成公路网络化的缺点，给全镇的发展和建设带来诸多不利因素。
目前除县道管养的里程基本正常外，镇乡道、村道的管养除了交通补助奖金外无其他经济来源保障，较大部分乡村道路无法实现长效管养。
二、发展规划及主要措施
“十一.五”发展时期是我镇发展史上的一个新时期，交通基础设施建设步入正轨。按照县委、县政府提出的“3165”总体工作目标为基础，以“畅通重庆”为主题，以“干支并举，建养并重”为指导方针。并以全面、协调和可持续的科学发展观，遵循四个基本原则。我们提出了我镇交通基础设施发展规划。四个基本原则为：
①服从于大路镇整体经济规划和国家对农村公路网规划的原则。
②坚持长远总体规划战略与近期建设项目结合的原则。③以提高路网服务能力为重点的原则。
④体现公路交通建设有序、快速、高效和需要与可能相结合的原则。
主要规划如下：
⑴：改建四大路，全长2.62公里。
⑵：改建瓦尖公路，全长3.15公里。
⑶：改建大磨公路，全长7.6公里。
⑷：改建大六路，全长5.3公里。
⑸：改建三六路，全长7公里。
⑹：改建六七路全长公里。
⑺：改建水磨溪桥,高桥,马家店桥,平三桥等四座危桥.(其中水磨溪桥正在施工,高桥,马家店桥已经完工,平三桥进入桥面施工阶段)
全镇“十一.五”时期预计交通总投资： 元,为我镇历史上前所未有的新局面。交通基础设施的建设必将改变大路3万人口的经济状况。
为全面完成和落实“畅通重庆”的工作目标,我镇具体做法是：
⑴严格按公路建设基本程序，建立健全领导机构，由镇政府成立交通建设领导小组，由镇党委书记、镇长和分管领导分别任组长副组长，下设交管办具体落实。
⑵上下配合，齐抓共管，严格按程序办事，对工程质量我们把它当作重大经济、政治任务来抓，充分认识工程质量重于泰山。严格把好人、机、料、场四个重要关口。为确保工程质量打下扎实的基础。
⑶严格按财务制度办事，专款专用。服从镇级财政的专项管理。对支付的各项工程款严格按监理、领导小组、质检站、交通局层层把关形式根据工程进度和施工合同规定支付。
⑷加强档案管理和事后分析。每项工程的完工交验都有扎实完全的资料档案，在深度和精度上下工夫，做到奖惩分明转变了工作作风，提高了工作效率。
三、存在的问题和建议
我镇交通基础设施建设在不断改善，不断进步，同时我们也清醒的看到了存在的问题。主要是：
（一）农村公路畅通工程，项目多任务重时间紧，管理人员相当紧缺，技术力量不足，建议相关部门加强培训。
（二）交通建设乡镇资金缺口较大，大路财力较少，地方配套部分无力筹集，建议调整大路镇的分担比例。
（三）农村公路管养上级补助资金少，每公里仅为2000元，乡镇财政无力投入，建议是否加大补助力度。
（四）高速公路下道口交通不畅，经常堵车影响经济发展和地方形象，建议尽快启动中部通道建设。
（五）客运市场管理不够规范，路政管理难度加大，建议相关部门加强对乡镇的政策支持和扶持。
（六）公路水毁保通经费不足，修复难度大，是否对此部分上级加以补助。
四是对项目资金的补助标准不能一刀切，应加大对边、少、穷、战、山地区的扶持力度。
五是进一步动员各方面的力量，充分发挥地方政府的作用包括争取地方财政投资，受益企事业单位集资，招商引资，发动群众投工投劳，加快农村公路建设步伐。
大路镇人大
二0一0年七月二十五日
篇2：重庆调研报告
出发：
10月21日凌晨4点，晚点快8个小时的飞机带走了滞留在机场忿忿的乘客，本已慵懒的旅途加上熬过通宵的倦怠不免弄得有些精神不振。成都深秋的早晨已是有些淡淡的凉意了，从机舱里走出的身体禁不住打了个寒颤，匆匆忙披上备好的外套，才回想起刚在万米高空中与雷鸣电闪擦肩而过，想来这一方气候也才经历了一次风雨的洗礼吧。空气变得雾蒙蒙的，零落的灯光夹道而列，在湿漉漉的空气中昏黄得有些刺眼，六点钟的成都已然车水马龙了，感激着成都分公司张兴同志和张倩为我买好了动车票在略显寒意的早晨给我送来了希望，因为晚点的飞机导致了整个排的满满的行程容不得半点差池，8点的火车准时的在11点前将我带到了目的地重庆。料峭的早晨能看到睡眼惺忪的山城似是还未醒来，弥漫的雾气让长江两岸的高楼变得甚是朦胧，远远看去雾气中那依山起伏的变形金刚只能分辨出灰色的轮廓，在上午斜斜洒下的阳光下显得很是雄伟。疲惫的精神状态和紧张的时间安排没让自己有太多的精力去细品这个尚还陌生的城市，想来刚到分公司隔壁的小卖部问起路的时候，老板很是惊讶的说：“这不就是吗？”才发现“南方测绘”四张白纸红字的招牌很是低调的贴在自己身边的门口上，尴尬道声谢后便小心翼翼的推开了分公司的门„
首站——黔江县级会：
推门而入，几张忙碌而又自若的表情很快看到了我这个背着大书包提着笔记本的灰头土脸的家伙。坐在办公室的袁总一眼认出了我，很是亲切的招呼坐下，所谓千里迢迢也就这样呗，总之平安而又按时的到达给我很大的安慰和鼓励。虽说自己是第一次来到重庆，但南方测绘四个字在的地方，总会觉得这还像是回到了另外一个家而已。当然，当下紧要的事情是赶往黔江准备会场了，承蒙两位同事的热情招待在重庆本土特色的乡村基填饱了饥肠辘辘的肚皮后，11点多跟随营销部主任张建平驾车出行了，同行的还有软件部负责人颜超和商场两位女同事。作为一个湖北人，对操着浓郁川渝口音的重庆人倍感亲切，陌生而又熟悉的语言一如这个城市给我的朦胧印象。在这里年长的都是师兄大哥，称呼起来实为亲切。一路连绵起伏的苍翠和巍峨一路干净铿锵的阳光，目不暇接的山城美景让一宿未眠疲于奔波的我暂时忘记了困倦。张主任娴熟的车技倒是给我留下了深刻的印象，同行的都说飞机起飞前也就这架势嘛，只是坐车的比坐飞机的刺激多了。之所以在崇山峻岭间急行军，也是为晚上的会场安排争取时间了。好在高速公路见山开洞遇水架桥，一路的穿山隧道和连山大桥成为了主题，依稀可以看到废弃的环山公路逶迤盘旋着显得那么冗长拖沓。自然也甚是感慨一条通畅的运输干道对于一个地区的经济发展是多么重要。
4点钟左右，车子驶入这个被山石遮遮掩掩的县城，一座山被硬生生的劈成了面包状，左右两侧竖直的石壁由两条公路紧紧相靠，宛若一尊巨大的雕像，与之后的山峦交错呼应，当然这不是鬼斧神工，而是人为的杰作。待到夕阳烧透了晚霞，这座山石间崛起的小城镇也完完整整的展现在我们面前了。随行的还有另一辆装载开会物品的汽车，开车的是重庆分公司GPS组长慕泽伟，大家都亲切的喊他慕师兄。师兄停车后给大区的负责人电话表示我们已经到达了。不一会儿一个皮肤稍显黝黑相貌略显老成的男子来到了跟前，介绍之后就认识了这位负责黔江县级会的准备和开展的陈应全经理。握手相互介绍之后，我们便驱车赶往酒店准备会场了。
我们跟酒店的工作人员把整车的仪器软件脚架易拉宝悉数搬了出来。接着开箱拿出仪器测试电池看是否需要充电，易拉宝按内容选择好摆放的位置。音响设备和投影仪确保在运行中不会出现故障。这些都是会议顺利进行的必要保障措施。
会场大概能容纳35人就坐，桌椅摆放事前已经由酒店安置妥当了，在会场后面靠门的地方拉了3条长桌，用来放置CORS、测绘工具（激光产品以及棱镜）和软件样品，左侧过道展示了三台打开的GPS系列的接收机。（82T、86T系列），会场前台一旁展示三台win系列全站仪。35个座位每个分发一整套南方测绘报、南方数码报以及各类全站仪电经和导航产品的宣传资料，黔江县级会开在一个五星酒店里面，所以会场设备很齐全，还设有专门的主持讲话的前台。横幅可以很显眼的拉在会场正前方。两天通宵马不停蹄的从广州赶到黔江，疲惫不堪的我在布置会场的时候趴在桌上睡着了。等到被叫醒的时候，会场已经摆放的相当整齐了。
此时陈应全全哥邀请的客户们也从异地赶来了，大家去了当地的鸡杂火锅店吃的露天的晚餐，看得出客户跟我们的关系还是不错的，觥筹交错中双方都表示了对对方工作的支持和关注。酒酣耳热之后来宾们应邀入住了当地的五星酒店，盛情款待自不在话下。饭间近距离的和全哥聊了一下，在他对明天的会议相关的谈话中道出了他的紧张和不安：通过电话短信跟客户发送的邀请并未有回应，而回应者有出差在外的、有事在身的，并未给出肯定能出席会议的保证。担心害怕开会冷场，客户和领导不到应该是开会负责人最为心忧的事情了。很大程度上，我只算是一个打下手的与会者，大部分的是一个学习者一个准备者还有一小部分的督导者成分，而事实中我更大程度的充当了一个旁观者的角色。目睹着整场会议从准备到结束的看得到看不到的所有。看得到的是会前分公司悉心的邀请款待，会议中有序和谐的进程以及会后些许的成交量和盛情的会后款待。那么看不到的，该是负责人一遍遍恳切的电话邀请和拜访，夜不能寐的忐忑不安，心理憔悴的精神操劳。只是这些看不到的东西，我当时确也没有领略到个中滋味，只是很程式化的对这哥们说了句：“好好准备吧，明天的会议会搞好的！”当然我很喜欢他们对我兄弟相称，作为兄弟，恨不得两肋插刀，只是我发现我能帮上忙的还太少。尽量给他们多的鼓励和肯定吧。
翌日早晨，大雾很快被早起的阳光驱散一空，酒店外，摆好了签到处的书桌，大厅的显示屏轮番播放着南方新产品新技术产品发布会的信息。顺着阳光射来的方向，玻璃门外长长的红地毯很是华丽。于是我穿梭于会场和大厅，给来报道的客户带路指引。虽说县级会规模不能比肩地级会，那天来了30多个客户已经是热闹非凡了，作为一名南方员工，那一遍遍梦想南方我心飞扬的歌曲让人也禁不住扼腕。用张建平主任的话说，咱们干测绘的，干工程的，因为南方地级会走到了一起，大家也可以在一起聊一聊心得说说感受，也能在一起吃个饭坐在一起交个朋友，这也是一种难得的机会，这也是一次盛会。现在看来，成百上千场这样的会议在全国各地如期进行下去，客观上说南方测绘的行动让中国各地的测绘业者都能济济一堂共商一事，确实是一次盛大的聚会了。
总体说黔江县级会进行得波澜不惊，安排上紧凑的时间没给大家多少互动的时间，当然在座的客户和领导也是负责人较好的朋友，彼此在流程上也是心照不宣了。陈应全主持了整场会议的流程，张主任介绍了中国全站仪的发展和南方的全站仪特点，慕师兄就S82、s86系列GPS接收机做了一些详细的介绍。最后超哥就南方cass9.0和重庆专版cass系统做了介绍，提出南方数码着眼努力成为世界级地理信息产业信息提供商。时间也正好是在11点左右结束。会议的交流期间，达成了一台gps两全站仪的成交量。后来钟涛跟我说：重庆只算得上是一个弹丸之地，一场地级会能有30多人来参加确也不错了，作为营销员本身来说，也是非常希望搞好地级会的。它是促进客户与公司良好合作关系的契机，是大力宣传公司产品的有力武器，也是宣扬南方文化的传播平台。表面上我们看中的是宣扬南方传播南方文化促进技术交流和思维碰撞，实际上得到的成交量和客户之间进一步的拉近关系更是分公司注重的方面。所以，无论从分公司自身感觉还是整个客观上的效果，黔江地级会进展都是在掌握之中的。
会后午宴款待如约进行。想来前晚的全哥几瓶啤酒下肚却说毫无感觉，只是为了明天陪客户喝酒热身而已。所谓人在江湖飘哪能不挨刀，酒桌上面不改色心不跳之人，确有过人之处，热情归热情，酒足饭不饱还是有害健康的。碰巧这一期的《内参》主打了饮酒待客的学问专栏。只是无奈何饮酒过度的两人归途中饮水便呕，抵不住翻涌发烧的肠胃一“吐”为快。在此还是希望那些在外以酒殉客的同志们，能少喝就别贪杯，毕竟身体还是自己的！
小结——重庆分公司营销部总结会
为期两天的县级会算是落下帷幕，两台全站仪和一GPS的成交也让大区负责经理陈应全在紧接的分公司营销总结会上得到了不错的评价（当时还有另外两台全站仪购买意向）。周六的早晨大家从疲惫中赶到了位于12楼的分公司办公室，张主任作为营销部主管主持了会议，开门见山的，主任颇有感慨的表示周六匆匆忙忙的人流和车流，能从下俯瞰到沿路跟时间和交通灯赛跑的工作者，周六并不是一个法定工作日，但是仍然有这么多的人在匆匆忙忙的做自己该做的事，也在八点半的时候，大家很快将原本冷清的办公室迅速的填满了。时间观是一样的（宁可迟到一分，不愿早到一秒么？），很多人也都是一样的在奔忙。
作为一名暂时的新同事，我被邀请旁听了这次会议，恰逢月底的月总结会也是开的时间比较长的，重庆分公司10月份的销售额是取得了不错的成绩。在跑了快3个月的客户之后，刚刚成功举办黔江县级会的负责人陈应全也卖出了一台全站仪，顺利的转正，这才发现原来这位看上去老成的哥们儿也才刚刚从黄埔三十二期出来工作不到三个月，竟然也将片区内的县级会开得有声有色。县级会的余温尚未褪去，开会的张主任让他第一个上去发言谈谈感想，言语中陈应全还是有些羞涩和紧张，稍带遗憾的说这次客户没有都请到场，县级会会间他不断响起的电话也证明了负责人一刻没有放弃对客户的邀请。瑕不掩瑜，对于最终的成交量分公司的兄弟们都对此表示了高度的肯定，咱不看广告，看疗效啊。总而言之，“黔江很成功，是完成的很好的一次!”好的结果需要持续的努力延续下去，奉节、万州、忠县的地县级会便有万州分公司全权筹备了，万州省级营销经理廖军超看上去便是一个果敢精干的人，在业绩汇报中独占鳌头的他已然自成一套营销技术的体系。相信在接下来的万州地级会中会做出更出彩的表现。
会上袁总提到南方测绘在某项目中的招投标在中海达、拓普康为内定中标者的情况下拿下了。不能不说是一种奇迹。南方的实力已然不容小觑，南方测绘名号已然在全国各地渗透蔓延。接着我也被要求说点什么，做了一个简短的自我介绍，本想谈谈自己对分公司氛围的一些感想，但转念一想工作的侧重点不同，营造的氛围不一样，没有太多的可比性，县级会作为一名前来学习者的身份对于有着充分准备和满注辛劳的负责人表示了充分的肯定，也道出了会场缺少互动氛围沉闷的缺陷。可以看出分公司的兄弟们表现了对我的充分尊重，对于我这种不成熟的看法并未当面给予反驳。会后与技术员闲聊也才知道，此类互动的问题是因为县级会规模不大，时间上比较紧凑，加入了互动就不能在预定的时间内完成会议流程。看来纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。可喜的是，在接下来召开的垫江县级会中，负责人钟涛将互动加入了流程，并且收到了不错的效果。
体味——重庆的点滴感悟
两场会的间隙，重庆下起了连绵阴雨，出行多有不便。雨中的山城总给我一种灰蒙蒙的感觉。分公司一门市的工作紧张有序，坏天气没有阻挡门面的好生意，开会后就有一天卖出9台全站仪的事儿。可以看出重庆市场的竞争也很激烈，分公司两个门面都开设在测绘仪器店密集的地段。能一天卖出这么多仪器，重庆分公司的影响力可见一斑了。某灯火阑珊的夜晚，软件部主管颜超在下着淅沥沥小雨的屋檐下给众客户激情演示cass，又在急速奔驰的汽车上，技术员郭峰边开车边语调清晰条理的给客户分析仪器的故障„„他们说，营销和技术是相辅相成紧密合作的，一如左右手。百闻不如一见，置身营销技术工作的氛围中真切的体会到这毫无做作的总结的精辟。分公司的营销技术们个个都是仪器软件的行家，历来的客户培训和售后练就了他们过硬的故障排除本领和丰富的营销售后服务经验。我想放诸华夏四海，南方三千名兢兢业业的服务人员凭借这般本领征服了国人心，圆了国产梦。
承蒙袁总和慕师兄关照，有幸在张俊的陪同下，品味了正宗的重庆酸辣粉，在三峡博物馆中领略了重庆这座城市的诸多魅力。解放碑、大礼堂、博物馆，虽然仅是短短的一个下午，走马观花却也印象深刻。在博物馆抗日纪念厅里面徜徉了好大一会，近距离的感受七十多年前的血雨腥风，品读先烈志士救亡图存的大篇章。心灵受此洗礼，不虚此行啊。
一张张可爱的温文典雅的成熟的老练的面孔，一个个敬业的务实的忙碌的执着的身影。性格鲜明的他们也给我留下深刻的印象。重庆分公司的人员都是本地招收来的精英，同操浓郁的四川口音以及相互兄弟姐妹相称的亲密，工作上是上下级也是前辈和晚辈。几日来，跟随着陈应全、钟涛一起生活起居，买菜做饭煮面烧水，倒也自得其乐。只是不小心头疼感冒发烧之后，不知是不是水土不服，智齿发炎引发的牙疼也是折腾得食不下咽睡不安寝。要体验一方风土人情我仅仅是个暂作停留的过客而已。病痛更是意料之外的。更多的，闲下来时，给技术部的同事们商讨了新的制度，也给他们讲讲总部的变动聊聊彼此的工作生活，我想这才是我停留在此闲暇之余应该做的。
尾声——垫江县级会
钟涛负责了垫江县级会的准备和开展工作。涛哥也不是第一次负责开县级会了，提前3天去了垫江的他做了充分的准备。不同于上次阳光明媚的下午，27号的重庆已然在飘雪，蜷缩在车厢里小睡，不到两小时功夫便抵达了垫江鼎发酒店。时间充裕准备充足，满车的道具装备很快整理就位。五楼的长方形的会议室稍显狭小，但排的满满的桌椅能坐下30人，想是第二次开会的缘故，打打下手自认为没有第一次那么碍手碍脚了。会议桌中间摆满了各种全站仪，紧贴着后墙的长桌上同样摆好了软件和棱镜，除音响设备在检查时出了点小问题外，会场的布置较黔江少了一份大气但多了一份温馨。
其实大家发现，在会上做些创造性的互动确实效果不俗。首先贵宾满座的氛围让会议人气十分高涨。亮点在于，在介绍完全站仪风云演义之后，涛哥做为主持人，马上做出了当场介绍展台仪器的举动。从激光测距仪，投线仪这些十分有趣的仪器到南方全站仪、gps接收机大的产品，给予了简要而精彩的点评介绍，可以看出现场的来宾表现出了极大的兴趣。所谓外行看热闹，内行看门道，技术交流随后开始，三五一群的客户来宾拉着我们的技术人员开始面对面的讨论和咨询。摆在桌子中间的全站仪也迅速成为会场的宠儿，激烈而又欢快的讨论为之展开。张主任也很快在互动之后就客户的问题做了一次现场的解答和点评。较之黔江的会议，我觉得这里该是可圈可点的精华。
同样是一次技术与营销合作完成的盛会，312b全站仪作为会场的特价很快收到了客户的购买意向。我想这次实质性的做了一次互动，让分公司的兄弟自己也尝到了甜头，体味到了豪迈。
篇3：重庆区域中央空调市场调研报告
本次调研数据, 是集工厂总部、工厂办事处、代理商、工程商、设计院等多方数据分析后得出的, 对部分厂商的销售结果的统计可能有所偏差, 欢迎业内批评指正;
本次调研为本刊独立调研结果, 整个调研过程未得到任何企业和个人的费用赞助;
本次调研数据仅作为暖通中央空调行业内部参考资料, 不用于任何商业用途, 因此任何企业及个人利用本次调研及相关区域市场报告所进行的市场宣传行为, 以及由此出现任何形式的纠纷与本刊无关;
本报告作为行业内部交流资料, 若有需求欢迎来电来函联系;
在本次重庆区域走访中, 我们得到众多厂家、分公司、设计院和代理商、工程商的大力配合, 在此表示衷心的感谢。由于版面受限, 本刊节选了部分品牌、代理商、工程商、设计师调研情况进行了刊登, 敬请谅解!
特别鸣谢
重庆精信格力中央空调工程有限公司
重庆美的暖通设备销售有限公司
海信日立空调重庆分公司
顿汉布什重庆分公司
天加中央空调重庆分部
广州日立冷机重庆事务所
浙江国祥空调重庆分公司
美意空调重庆办事处
东芝空调重庆办事处
EK中央空调重庆办事处
LG中央空调重庆办事处
东元空调重庆事务所
烟台荏原重庆事务所
重庆合创机电设备工程有限公司
重庆杨歌机电设备安装工程有限公司
重庆重恒正家智能系统集成有限公司
重庆缔之元机电设备有限公司
重庆高创电器有限公司
重庆枫勤商贸有限公司
重庆市设计院
(排名不分先后)
重庆市, 简称巴和渝, 别称山城、渝都、雾都、桥都, 中华人民共和国中西部唯一直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市、世界温泉之都, 长江上游地区的经济中心、金融中心、艺术、文化、教育、科技等中心, 水、陆、空型综合交通枢纽。国家历史文化名城。有文字记载的历史达3 000多年, 是巴渝文化发祥地。因嘉陵江古称“渝水”, 故重庆又简称“渝”。抗日战争时期, 中华民国政府定重庆为战时首都和永久陪都, 共和国成立初期为西南大区驻地和中央直辖市, 1997年6月18日恢复成立中央直辖市。
(特此说明:因部分地区品牌重庆办事处管辖重庆、贵州等地区市场情况, 此次调研报告只包括重庆市区, 不包含贵州等地份额。)
【总体特征分析】
好山好水好重庆, 如今欣欣向荣的重庆与古时的“巴山蜀水凄凉地”可谓截然相反, 加之重庆到成都车程不过两个多小时, 两者在经济发展、旅游、文化等方面的交流十分频繁, 共同构筑了巴蜀文化。
由于地处盆地, 加之嘉陵江、长江从中穿插而过, 重庆地区气候明显潮湿, 能见到阳光的日子偏少;地处内陆, 属亚热带季风性湿润气候, 年平均气候在18℃左右, 冬季最低气温平均在6~8℃, 夏季较热, 七八月日最高气温均在35℃以上, 素有“火炉”之称, 对空调需求较高, 尤其是夏季时节。
从经济发展角度来看, 2015年间, 重庆市经济运行健康平稳, 主要经济指标保持了适度较快增长, 继续保持了“稳中有进、稳中向好”的发展态势, 共实现地区生产总值15 719.72亿元, 同比增长11.0%, 较全国高4.1个百分点。分季度看, 一季度增长10.7%, 上半年增长11.0%, 前三季度增长11.0%。分产业看, 第一产业增加值1150.15亿元, 同比增长4.7%;第二产业增加值7 071.82亿元, 增长11.3%;第三产业增加值7 497.75亿元, 增长11.5%。
重庆:看上去很“光鲜”
不管是从2015年全年GDP增速来看, 重庆地区经济发展呈蓬勃发展之势。但是在发展的过程中, 与经济发展息息相关的房地产业在重庆地区却未能呈现与GDP增速相同的轨道痕迹。
重庆的GDP数据表面上确实看起来很不错, 可惜的是, 在所有分项数据中, 最耀眼的, 竟然还是投资数据。2015年, 重庆的固定资产投资额高达15 480亿, 与GDP规模基本等同!从2007年到2015年, 固定资产的投资额增长了3.9倍, 而GDP只有2.8倍的增长。毫无疑问, 这种万亿规模级别的投资, 是推动重庆经济发展的最关键的因素, 没有之一。
数据显示, 2015年重庆房地产开发投资3 751.28亿元, 同比增长3.3%。商品房销售面积5 381.37万m2, 增长5.5%, 其中住宅投资下降2.5%。商品房新开工面积5 810.85万m2, 同比下降7.1%, 其中住宅新开工面积下降14.2%。商品房销售面积5 381.37万m2, 增长5.5%, 其中住宅销售面积增长1.2%。商品房销售额2 952.21亿元, 增长4.9%, 其中住宅销售额下降0.4%。
房价偏低是重庆一大特点。纵观2015年, 重庆土地市场可谓是非常的冷门, 虽然说年末出现了交易高峰期, 但是都是以低价成交, 2015年重庆地区商品房均价最高出现在7—8月期间, 最高额为7 533元/m2, 然而暑期一过, “金九银十”开始却出现了均价骤降最低点到6 868元/m2的情况, 在11月份虽然勉强超过7 000元/m2, 但是整体来看, 土地低价成交以成为了重庆土地市场的常态, 零收益几乎成为了2015年重庆土地市场的主旋律, 2015年重庆房价呈下降的趋势。
此外, 2015年重庆共有18栋优质办公楼入市, 新增供应面积达约93万m2, 是2014年新增供应的近两倍, 创下重庆办公楼市场历史记录新高。至2015年末, 重庆市优质办公楼体量达243万m2。2015年重庆优质写字楼录得净吸纳量28万m2, 较2014年全年上升超过50%。集中供应引发激烈市场竞争, 优质办公楼市场整体租金持续下行。集中入市的新增供应所引发的竞争导致新落成项目空置率普遍较高。
转型带来的阵痛
重庆是中国六大老工业基地之一, 推动产业优化升级成为近年来当地工业发展的主导。
近年来, 重庆地区集群效应得到了大力推广, 在集群方面, 重庆垂直整合产业链, 让产品上中下游产业链集聚, 并汇集物流、金融等生产性服务业, 在此背景下, 重庆“从无到有”吸引了世界五大知名电脑品牌商、台湾6家代工厂及800多家零部件配套企业, 形成世界级笔记本电脑等网络终端制造基地;以长安汽车为龙头, 汇集10个国内外汽车品牌重要厂商及1 000家配套企业, 形成了中国最大汽车生产基地。
重庆从2014年开始规划布局了物联网、机器人、新能源汽车、页岩气、生物医药等十大重点发展的战略性新兴产业, 意图培育工业新增长, 力争形成万亿元人民币产值。数据显示, 2015年, 重庆十大战略性新兴产业实现产值1 664亿元, 对工业增长贡献率达30%。创新、协调成为重庆经济发展的最突出特征。
重庆在工业体系布局上已逐渐改变了“傻大黑粗”的形象。
然而, 在产业转型升级的过程中, 产能过剩、债务危机在重庆市场愈发明显。据《中央空调市场》了解, 2015年重庆钢材增产4.3%, 水泥增产2.2%, 而铝材产量暴增了28%。而其他主要产品基本上陷入了产量萎缩的窘迫状态:重庆笔记本电脑产量下滑了12%, 打印机产量下滑10%, 轿车产量下滑2.2%, 烟草产量下滑5.1%。2015年间, 重庆地区工厂倒闭企业达20%, 这些企业不是污染严重型, 就是产能较低、生产设备、管理模式跟不上现有节奏。许多企业为了避免倒闭潮都开始加大了休假时间、减少产出等策略。以重庆北部新区某汽车工业园为例, 往年7—8月份高温期间, 该工业园员工会有一周左右的高温假期, 然而2015年该高温假期持续了1个月之久。
包容性特强
按照常理而言, 重庆作为中国四个直辖市之一, 其经济、文化等发展都有自身特色, 加之成都在其周围, 在经济发展等多方面二者相辅相成。但是中央空调行业而言, 其市场容量和成都相比相形见绌, 在发展潜力方面较相邻的贵州更是显得空间较小。但在如此狭小的市场范围内, 重庆的中央空调市场却有着极为强大的包容性。
部分厂家和经销商代表向《中央空调市场》透露, 重庆素有“火炉”之称加之又是中国四大直辖市之一, 外界很多都认为重庆的空调市场有着很大的份额, 于是乎, 许多品牌纷纷在此设立办事处、分公司。
从市场特点来看, 重庆市场的包容性有以下两点:品牌的包容性。其一, 在重庆地区的项目招投标中, 很多项目对品牌一视同仁, 不管是国产品牌还是洋品牌, 在招标过程中均没有限制, 都可以参与竞标。其二, 外来经销商、设计院的包容性。不同于成都等地, 重庆地区外来经销商和设计院较多, 而一些项目在招投标过程中也没有特别照顾本地的经销商。
在这种包容性的市场特点下, 重庆并未像成都、杭州等地出现一家独大的经销商代表, 在经销商规模金字塔尖的代表中, 塔尖级别的经销商年营业额差距不是很大。
难兄难弟:重庆与成都
由于和成都相距较近, 部分品牌的西南办事处在成都或者重庆, 也有的分公司将成都和重庆共用一个办事处, 二者之间的往来可谓异常密切, 也正是这种密切, 使得重庆和成都两地的经销商代表之间联系较多。
部分重庆经销商向笔者表示:与成都你死我活的激烈程度相比, 重庆经销商之间的竞争明显缓和了很多。两地的经销商在一起喝酒时, 成都的经销商曾说道, 如果成都的经销商来重庆这边发展, 那么重庆将会有一大批经销商被挤出市场, 尤其是家装零售领域。
在《中央空调市场》走访重庆期间发现, 许多经销商都说今年的生意不好做, 竞争很激烈, 但是闲谈话语之间还是能感觉得出面对激烈的竞争市场, 部分经销商依然抱着既来之则安之的态度, 对项目、对市场的分析、新突破等没有整体规划, 完全是按照市场的老路子, 或者随波逐流的方式。
究其根源, 《中央空调市场》了解到, 对于重庆的经销商、尤其是工程师而言, 他们往往都有自身的附加产业, 空调项目只是其产业中的一部分, 对他们而言, 在发展过程中, 难免不会分心从而忽略对市场的投入, 不管是人力上还是财力上的投入。
【家装市场分析】
素有“火炉”之称的重庆, 对于空调的需求尤以夏季时节庞大。如何吸引消费者购买自家空调成为各大品牌和经销商之间博弈的战场。
卖场大战专卖店
对于重庆消费者而言, 逛商场仍是消费者日常消费最直接的地方。日常百货、五金电器、家用电器等消费者更青睐去商场选购。而相比较于小商场, 消费群更青睐大商场。建材市场中, 红星美凯龙成为消费者首选, 而且受欢迎程度远高于位列二三位的居然之家、铠恩国际。从百货商场来看, 重庆消费者最喜爱的五大百货商场分别为新世纪百货、重百商场、太平洋百货、王府井百货、百盛。
而重庆消费者逛商场同样有自己的喜好圈, 如解放碑地区的消费者来自渝中区的占25%, 观音桥商圈来自江北区的消费者占46%, 南坪商圈来自南岸区的消费者占64.6%。也正是此种情况, 对于重庆的3家红星美凯龙商场出现了两种截然不同的情况:渝北区余松路立交旁的红星美凯龙生意火爆, 年营业额与另两家营业总额之和相差不大。
正是源于此种情况, 在余松路立交附近的红星美凯龙旁出现了空调专卖店一条街, 几百米的街道上林立着几十家空调专卖店, 消费者进入此块区域便会被琳琅满目、各大品牌争相促销的宣传所吸引。各大商家为了从商场和客户手中抢夺客户资源也都是绞尽脑汁, 在重庆市场中, 专卖店与专卖店、专卖店与商场之间进行着一场旷日持久的“战争”。
主城区VS乡镇市场
在重庆家装零售市场中, 主城区与乡镇市场有着明显的差异化。在主城区市场中, 消费者对家用小多联、风管机等欢迎程度异常高, 品牌专卖店、智能家居体验店等到处都是, 许多经销商也都加大了对家装零售市场的投入力度, 发展速度非常快。
反观乡镇等三四级市场中, 消费者对于家用中央空调的欢迎程度远低于普通传统家用空调。许多经销商、品牌都在2015年间大力开拓三四级市场渠道, 奈何当地消费者对家用中央空调认可度不高, 导致在规划过程中, 各大品牌明显放缓了在乡镇市场开设专卖店的速度。据《中央空调市场》了解, 以永川、万州等地为例, 这些地区消费者经济能力有限, 对于智能家居生活了解不是太多, 相比之下风管机情况要明显好于家用小多联, 这是因为单元机制冷/制热效果较家用小多联差距不是很大, 而且价格方面, 单元机价格与传统柜机相差无几, 在一定程度上, 单元机带动了重庆乡镇地区家装零售市场的增长。
“诸侯割据”混战
受制于大环境低迷的影响, 各大品牌都加大了对家装零售市场的投入力度, 形成了大品牌诸侯混战的时代, 尤以国产品牌VS外资品牌, 日系品牌VS美系品牌特点最为明显。
在重庆家装零售领域, 国产品牌的优势进一步被发展开来, 格力、美的、海尔都占领着较大的份额, 而志高、TCL、奥克斯、科龙等品牌则都表现出了强有力的竞争市场, 不管在公建市场还是家装零售领域, 其影响力都较大, 而国产品牌的整体份额更是超过了60%, 尤其是在乡镇市场中, 国产品牌亲民的价格更是在尚待大开发的市场中取得了先机。
外资品牌阵营中, 大金、日立 (青岛) 、东芝等品牌充分发挥了其在渠道中的优势, 不管是经销商开拓, 还是专业店开设, 速度发展快均超过预期。尤其是在主城区的家装零售市场开拓力度中, 日立 (青岛) 、东芝、大金、三菱电机、三菱重工和三菱重工海尔以及刚进入重庆市场时间不是很长的富士通等日系品牌均加大了对门店开拓、智能家居商、商场入驻的力度, 效果十分明显。
欧美品牌中, 江森自控约克和麦克维尔对家装零售的开拓引起了很多经销商的兴趣。在开拓经销商环节, 两大品牌则借助了传统水机渠道的同时, 也与部分智能家居品牌合作, 通过借助此类渠道打开市场, 目前两大欧美品牌的家装零售市场表现已初获成效。
经得住寂寞, 忍得住考验——重庆缔之元机电设备有限公司总经理 刘彦
见到刘彦的时候, 他正在和客户谈事情, 谋划着其500 m2旗舰店开业的事情。在和刘彦的交流过程中, 笔者了解到:在2007—2008年期间, 刘彦还是水机品牌的经销商, 后来发展过程他发现水机市场越来越混乱, 很多品牌以牺牲品质为代价, 刘彦觉得一个品牌如果牺牲了品质, 必然会对其产品的口碑和经销商的影响产生不利, 也是对客户的一种不负责任, 他依然决定退出与水机品牌的合作。在众多多联机品牌中, 一位友人向他推荐了当时在重庆中央空调市场处于起步阶段、但在家电产业有着相当不错口碑的东芝空调。
然而, 从水机市场到多联机市场转型会有一个阵痛期, 而且选择代理品牌是当时市场发展过程中很少见到的东芝空调, 这让开始的刘彦感到了前所未有的压力。他向笔者说起:“2008年我开始和东芝合作, 当时团队一共就三四个人, 当年的1月—10月份我的营业额为0, 一台空调都没有卖出去, 但是当时的我们并没有灰心, 东芝的团队也没有放弃我们, 反而趁此机会在营销、安装、设计等多方面和我们进行了沟通。进入10月份以后, 也就是国庆节假期期间, 我们成交了第一台东芝的家用中央空调, 之后便开始发力, 到了第二年的1月份期间, 我们的营业额达便到800万元, 此后便入了正轨。”
据了解, 缔之元机电目前营业额已达4 000万元以上, 已是东芝空调在重庆地区的总代理, 而其在筹划中的500 m2东芝旗舰店也是西南地区最大的旗舰店, 在刘彦看来, 现在东芝有杭州独资工厂组装生产的全系列变频中央空调产品及日本原装进口产品, 产品线更加丰富的同时也加大了对中国市场的投入力度, 当提出我要开设旗舰店的时候, 东芝空调对我更是给予了我十二分的支持。作为东芝空调的总代理, 我坚信与东芝空调牵手是双赢的选择。
为每一位客户创造理想之家——重庆重恒家居智能系统集成有限公司总经理 徐开华
在重庆家装零售市场中, 理想家创办时间很短, 2014年7月份才开始成立, 但是其发展规模和速度之快另行业震惊, 1年多的时间内, 其已经重庆地区开设了6家理想家旗舰店, 家用中央空调零售额已是近2 500万元, 已成为重庆首屈一指的智能舒适家居系统集成平台运营商。
在拜访徐总时, 他正在忙着店内展厅的摆放工作, 200 m2的展厅内云集了地暖、空气净化和家用中央空调等产品。徐开华向笔者讲道:“理想家是母公司重恒集团在2014年股东会讨论后决定成立的, 纵观这两年重庆整个市场的变化, 公建项目数量减少、付款方式变差、恶意竞争不断加剧, 而智能家居近几年在重庆地区尤其是主城区可谓发展迅速。重恒集团在公建项目中的合作伙伴比如江森自控约克、日立和LG等品牌都在大力发展家装零售市场, 他们也主动邀请我们尝试家装零售领域, 于是理想家有了。取名理想家寓意就是期望为每一位客户创造理想之家。”
在运营初期, 徐开华向领导提出创办线上和线下共同发力的模式, 线下通过实体店让消费者可以切身实际的观察到产品, 让员工充分为顾客讲解每一款产品的性能和优点, 以及在安装过程中的管道布局等方向, 为顾客筛选出最佳的舒适解决方案, 在线上大力开展O2O模式, 用强大的线上预订、支付系统结合线下服务团队, 并且以实体店为依托, 更加快捷方便的为客户提供了一站式品质周到服务。
在谈到发展过程中时, 徐开华把目标定在了周边的县乡级市场中。在他看来, 虽然这些地方的消费者消费水平能力较低, 但是一旦能成功打入这些市场, 通过消费者口碑传承的方式, 定能带来更多的资源。
转型家装, 是时也——重庆高创电器有限公司销售总经理刘志彬
高创电器虽然成立时间不长, 但是一直以来专注于中央空调行业, 专注于重庆的工装市场。这些年凭借着积极良性地运作, 高创电器已经在市场上占据了稳固的市场地位。据《中央空调市场》获悉, 高创电器公司成立于2009年, 是一家从事家用及商用中央空调系统销售、设计、安装、售后服务的专业化中央空调服务公司, 公司现有员工50余人。
长期以来, 高创电器秉承着“三分产品、七分安装、十分服务”的理念开拓市场, 为客户提供详细的咨询服务, 为客户选好品牌、把握好设计和施工及材料选购的每一个细节, 让空调产品保持在最佳的运行工况, 为客户节能省电。
迄今为止, 高创电器在重庆市场树立了多个样板工程, 如长安集团、天安数码城、双钱轮胎 (重庆) 集团、红鼎国际地产、金紫山市委别墅、重庆市规划局、重庆农村商业银行、重庆银行、起点创业办公楼、泽瑞地产等等。
对于公司未来的转型问题, 重庆高创电器有限公司销售总经理刘志彬告诉《中央空调市场》:“受国家宏观大环境的影响, 重庆工装市场也并不景气, 竞争非常激烈, 我们公司也正在考虑做一些转型, 最近正紧张地筹划家装部门的成立, 相信通过两条线地运作, 可以缓解低迷市场带来的冲击。”
为顾客提供全面的、多元化的选择和贴身优质的服务, 也是高创电器一直以来的运作理念。目前, 高创电器与众多中央空调品牌都保持着紧密的合作, 如海尔、三菱重工海尔、大金、EK、LG等。对于与各品牌的合作, 刘志彬认为, “市场好不好做, 品牌好不好推, 关键在于公司本身, 如果自身实力足够强大, 拥有非常优秀的市场口碑, 那么市场难题也会迎刃而解”。
【工装市场分析】
工程商还是“工程”商?
在《中央空调市场》所拜访的经销商代表和从与品牌的对话中获悉, 重庆地区公建市场的经销商有一个显著的特点就是——许多工程师并不是传统的中央空调经销商, 更多的是工程项目+中央空调经销商。
一位厂家负责人向笔者表示:“在重庆地区, 许多中央空调经销商代表, 尤其是工建项目的经销商在发展过程中, 往往是把中央空调作为其中一部分, 更多的人是把心思放在了工程项目中去。重庆虽然是国家四个直辖市之一, 但是特殊得地理环境使得重庆不能像另外三个直辖市拥有较高的市场份额, 如果这些工程商只依靠中央空调项目来发展的话, 很难维持企业的生存, 重庆中央空调市场包容性特别强, 但是项目有限, 僧多肉少的结果只能是经销商因为营业额不足而退出市场。”
在走访市场中, 笔者发现, 由传统工程项目商转型中央空调是市场的经销商不在少数, 这类工程商最开始是由于项目发展的需要转型而来, 但最初没想到会发展这么迅速。且由于市场空间有限, 目前经销商代表更多的心思还是在工程项目中。
地产受挫人才流失
2015年, 重庆地区政府项目数量、地产配套减少成为公建市场下滑的两大主因。
由于项目的减少, 各大品牌在工装市场的竞争日益激烈, 往年一两百万的小项目招标过程中往往很难凑齐招标单位而很难开标, 近两年却是无论大小标项目都会引来各大品牌参与竞标, 为了能夺标成功, 降价、垫资等现象已普遍化, 这种现象直接导致的是经销商和品牌利益的减少, 部分经销商和品牌为了节俭开支, 不得不从安装、售后服务等当面下手, 最直接的受害者便是甲方和消费者。
近几年来, 重庆地区在招商引资方面做出了很大的规划, 但是重庆较低的工资标准、部分厂家在员工录用环节在总部边已规划好, 而在重庆建厂之后仍有一大段等待时间, 而且重庆靠近西部地区, 大学数量、综合实力以及精神文化建设等方面与长三角、珠三角等地仍有很大的差距, 这也导致近几年重庆地区外出的人才与返程回乡相比难以划上等号。
对于新招商引资的企业而言, 很多都是长三角、珠三角等地的企业, 空调项目则在规划初期就已经招标成功, 而在当地主要是品牌和经销商而言更多的是负责安装、维护等项目为主。部分经销商代表表示, 目前来看重庆地区低迷的公建市场仍会持续一段时间。
大方向的节奏掌控者——重庆合创机电设备公程有限公司总经理 孔健
这是本刊第二次拜访孔健, 时光荏苒, 一晃已是5年之久, 虽然岁月在让孔总较前几年添了不少白发, 但其精神面貌等较几年前相比更加有了活力。
从这两年重庆市场来看, 用低迷来形容重庆的中央空调市场再合适不过, 尤其是以政府项目、地产配套为代表的公建市场下滑幅度更大。但是对于合创机电和孔健而言, 影响并不是很大。
孔健是这样向《中央空调市场》表示:“从大环境来看, 重庆地区以前很多依赖政府项目、地产配套的传统工程商可以说2015年经历了大衰退, 而家装零售市场较为负责的模式让很多经销商适应不了, 直接导致了他们效益的下滑。但对于我们而言, 我们在注重政府项目的同时, 会更加关注医院、学校等民生项目的推进、公益项目的配套和汽车等行业, 在未有较多人涉及的领域开发新的市场。整体来看, 2015年合创机电的整体营业额并未受到多大的影响。”
从1988年毕业于重庆建筑工程学院暖通学院进入重庆市设计院从事民用建筑暖通设计工作, 到2003年离开设计院与几个合伙人共同“下海”成立了合创机电, 而且进入市场之后孔健并未跟随大趋势将当时的冷水机组作为主打, 而是把重心给了当时“小弟”多联机组, 在孔健看来, 多联机在当时市场份额较小, 但是其发展前景较大。重庆第一个多联机组项目——重庆长安军品办公大楼便是出自孔健之手, 该项目采用美的多联机产品, 项目总额近600多万元。正是由于孔健对时局有着较为敏锐的观察才使得合创机电在发展过程中不断树立着标杆工程。
在发展过程中, 孔健也同样对市场的发展时刻保持着关注。“近期, 重庆市政府与新加坡合作, 在重庆地区成立了新加坡产业园, 这对我们当下低迷的公建市场可以说注入了一只兴奋剂, 这对我们而言也是一个难得的机会, 给了我们一个更大的舞台来大显身手。”
中国情结——重庆杨歌机电设备安装工程有限公司总经理 张金华
翻开杨歌机电的工程业绩单, 涵盖了行政事业、金融行业、工矿企业、文教卫生、商业地产等方方面面。
从1990年开始, 杨歌机电的前身便开始投入到了中央空调领域, 1997年公司正式更名为杨哥机电。在刚入市场之中, 杨歌机电打交道的还是洋品牌, 但随着格力等国产品牌的崛起强大, 1995年开始, 杨歌机电变开始主打以格力为代表的国产品牌, 并加大了逐步推广力度。到目前来看, 杨歌机电已成为格力在重庆地区的核心经销商。
对于刚开始做格力的想法, 张金华向《中央空调市场》表示:“在刚进入市场初期, 重庆当时的项目基本上都被国外品牌所垄断, 企业为了能站稳市场脚跟, 所以在前期选择了洋品牌作为合作伙伴。1995年间, 格力开始进入重庆市场, 找到了我们, 双方便抱着试试看的态度开始了合作, 没想到这一合作便是21年之久。杨歌机电一直都秉承着'做机电设备优质服务供应商'的愿景, 而在项目过程中遇到问题时, 格力的工作人员可以第一时间赶赴现场。而格力对经销商的支持, 关注和协调力度都很到位, 而且格力对经销商也都保持着很大的扶持力度, 比如格力工厂在重庆的很多项目便是出自杨歌机电之手。”
不同于很多以格力多联机为主的经销商, 杨歌机电在格力冷水机组产品中占据着一定的比例。在张金华看来, 格力产品的稳定性和性价比在业内都是排名靠前的, 不管是多联机机组、单元机组还是冷水机组, 都是值得消费者和甲方信得过产品。对于中央空调的厂家而言, 广告打得再好, 还是要以产品品质为基础, 正是因为格力有好的产品所在, 才使得其成为全球最大的中央空调厂家, 正是因为格力重视产品、重视服务, 才有着今天二者愉快的合作。
面对低迷的公建市场, 在张金华看来机会还是很多的。在公建市场中, 虽然新增建筑减少了, 但是项目改造、很多老旧设备的维护保养等都是新的机遇, 这对以传统工程商而言也是新的发展机遇。除此之外, 杨歌机电还新设立了一个家装部门, 在重庆市区更是有一个超大规模的CBD展厅, 里面包含了格力的家用小多联、单元机以及传统壁挂机、柜机、大松电器等。
东元的“老伙计”——重庆枫勤商贸有限公司总经理 曹枫
作为东元空调长期合作的“老伙伴”, 枫勤商贸一直在重庆市场上占据着相当关键的作用。从枫勤进入重庆市场至今, 已经过去几年的时间, 在这段时期里, 副总经理曹枫对市场的认识和把控也更加清晰, 更加分明起来。
首先, 曹枫认为, 如今的时代已经不再是“酒香不怕巷子深”的时候了。“东元空调产品质量、技术和服务水准都没有任何问题, 但是如果与那些大品牌相比, 很多人会想当然地认为东元空调不好。这是值得我们经销商和厂家必须去努力克服的难题, 品牌影响力和知名度的打造至关重要。”
其次, 曹枫告诉《中央空调市场》:“在重庆做生意的市场理念, 与北上广深等一线城市相比, 有着明显的区别。比方说欠账问题, 在内地市场做生意, 都会面临这个难题, 甲方拖欠款项一直不付, 这给我们经销商造成很大的困惑。”
在踏足重庆市场之前, 曹枫在广东市场上做了多年的生意, 这种地域上的差异多少给曹枫留下了深刻的印象。在谈到东元空调时, 曹枫仍然对其保持着较高的赞誉, “当初我们去广东, 接触最多的就是台湾人, 他们认可东元产品, 因为它是台湾本土品牌, 而且东元的产品质量确实够硬。东元有两款产品非常不错, 水冷柜机和满液式螺杆机, 这也是东元的拳头产品, 制冷效果非常好, 有着扎实的核心技术。”
对于未来的市场期盼, 曹枫表示仍然会保持着激情和战斗力, 将公司团队打造得更加完美, 将企业文化建设得更加积极向上, 将携手东元空调一起成长、壮大!
【专家设计师】
仍看好水机市场——重庆市设计院教授级高级工程师周强
许多经销商纷纷唱衰水机市场, 部分做水机品牌的经销商开始转战多联机市场。但是在我看来, 水机市场仍有很大前景。
从近几年的全国中央空调市场发展来看, 多联机组占比越来越高, 相反, 之前在市场拥有着超高占比的冷水机组随着近几年公建市场的低迷, 下滑幅度很大。但在周强来看, 水机市场即使下滑幅度变大, 但仍会保持一个良好的市场份额。
周强向《中央空调市场》表示:“从目前阶段来看, 2015年间重庆地区公建项目下滑严重, 对水机市场冲击很大, 许多经销商纷纷唱衰水机市场, 部分做水机品牌的经销商开始转战多联机市场。但是在我看来, 水机市场仍有很大前景。”
周强向笔者这样说道:对于一栋大型建筑而言, 其初期投资、制冷制热面积、楼层高度、机房位置和制冷制热面积均是需要考虑涉及到的。对于一般建筑而言, 多联机组的只有制冷剂管和凝结水管等结构的安装特点方便, 在一些建筑中很受欢迎, 但多联机的管道长度、内外机高差都有要求, 使得其在某些大型建筑中显得能力不足。而且对于一些超高型建筑而言, 其顶楼也没有足够多的空间供其拜访室外机组, 对于维修人员来说也是一项艰巨的任务, 而冷水机组可以说完美的解决了这些问题, 通常其空调机房都是在地下, 一旦出现问题便于维修, 而且从总投资来看, 冷水机组投资要低于多联机组。
在品牌发展过程中, 周强认为, 冷水机组是一个品牌综合实力的象征。不论美国的江森自控约克、开利、麦克维尔、特灵、顿汉布什, 日本的三菱重工、日立, 韩国的三星、LG还是中国的格力、美的、海尔等品牌在冷水机组中每年都投入了很多的精力在研发和推广过程中, 尤其是国产品牌的格力、美的和海尔, 近几年的冷水机组投入力度都在逐步加大。从长久市场来看, 冷水机组的市场地位是难以撼动的。
【机型特征分析】
在重庆近几年中央空调发展情况来看, 多联机和单元机总额和份额都在不断攀升, 而冷水机组和水地源热泵市场份额在不断萎缩。
据《中央空调市场》了解, 目前重庆地区多联机市场方面, 属国产品牌和日系品牌主导市场, 在双方阵营中, 国产品牌更是占据了较高的市场份额。格力、美的、海尔三大品牌均在重庆设有工厂, 加之国产品牌与日系品牌品质差异在不断地缩小, 而价格更加亲民, 不管公建市场还是家装零售领域, 包含了格力、美的、海尔、奥克斯、TCL在内的国产品牌多联机仍占据着较大的市场份额。受制于地产配套项目的减少, 对日系品牌多联机市场份额有着较大的影响, 但家装零售市场的额发力仍让日立 (青岛) 、大金、东芝、三菱重工、三菱电机、三菱重工海尔、富士通等品牌保持着较高的市场占有率。
冷水机组方面, 受制于大型公建项目的减少, 重庆地区冷水机组中, 离心机、水冷螺杆、风冷螺杆等机型下滑幅度较为明显, 而模块机因其制冷范围较小, 相对便宜的价格使得其市场份额有一定回升。在品牌阵营中, 国产品牌为代表的格力、美的和海尔凭借其在模块机等方面优势, 占据了较高的市场份额。项目虽然下滑, 但是欧美品牌阵营中的江森自控约克、EK、开利、麦克维尔、特灵和顿汉布什等品牌依旧能在部分项目中屡获订单, 有着较高的市场份额。值得一提的是, 凭借在医药、净化等方面的优势, 浙江国祥、广州日立2015年间营业额也达到了较好的成绩。
水地源热泵市场方面, 由于前期投入巨大, 加之有失败案例影响, 近几年重庆地区水地源热泵发展缓慢, 但由于重庆靠近长江、嘉陵江地区, 部分江水源项目仍在初步规划中。品牌阵营方面, 克莱门特、美意、EK、麦克维尔等仍旧是水地源热泵市场的主要品牌。
重庆虽然群山环绕, 但是矿产资源较为匮乏, 而且溴化锂机组对能源需求较大, 使得重庆地区溴化锂机组发展极不乐观。但是此种情况下, 依然难以改变远大在重庆溴化锂市场中老大哥的市场地位, 双良、荏原、LG、松下等品牌则紧随其后。
末端市场的竞争激励程度不亚于其他机组方面, 其中天加凭借产品的优异质量和售后服务, 在末端领域独占鳌头, 麦克维尔、开利、特灵则紧随其后, 都有着较好的市场份额。
单元机组方面, 格力、美的、海尔遥遥领先于其他品牌, 三者的市场份额超过了90%。值得一提的是, 以大金、东芝为代表的日系品牌和奥克斯、TCL、志高为代表的国产品牌近几年在重庆单元机市场中发展较为迅速, 加之重庆周边市场的单元机市场也都被慢慢开发出来, 虽然占比不是很高, 但是整体营业额来看较往年均有了大幅度的增长。
【编辑感言】
迷失山城
文/张志恒
如何市场做得红红火火、风风光光, 不是嘴上说说就可以做到的, 真正需要开拓市场的还是奋战在一线的工作者。如
时间虽短, 但是仿佛两人相遇多年。短短的一个礼拜, 笔者对山城产生了痴痴的迷恋。
火锅、串串、蛋煎糍粑、外婆油茶……笔者这几天在当地朋友的带领下大饱口福。在重庆的大街小巷上, 满大街的当地方言却听不到几个说普通话的行人。干拌小面的店到处都是, 很多店铺看起来是那样的破旧甚至都容不下几人, 但是丝毫没有因路边摊而影响着店铺的生意, 恰巧也正是这个, 板凳面等成为重庆特别受欢迎的小吃。
傍晚时间, 与友人来到了洪崖洞边, 被这鬼斧天成的建筑所折服。熙攘的讲普通话的外地游客还依稀让笔者找到了“同类”, 楼厅内极具特色的小吃店铺人满为患, 无论是小面、还是抄手, 无不充满着重庆的特色;沉年的火锅底料散发着诱人的喷香, 无论是颜色还是香味都让人会不自觉的停下脚步;云片糕、香脆椒、陈麻花、小面条料……外地游客不停地买买买。
每个景点处, 合影留念的人挤爆了各个最佳拍摄位置。放眼望去, 江对面便是近几年蓬勃发展的江北区, 而渝中半岛等江南地区却更显老重庆风味:略显古朴的建筑、环山遍野的道路、错综复杂地下通道让笔者迷路多次, 但这座城给笔者更多的是感动:友人无微不至的照顾和不辞辛劳的带我四处看风景、通道内环卫工人为我指明出去的道路, 甚至在人民大礼堂附近, 门口挂着“环卫工人到此, 免费休息、饮水”的一家不是很显眼的鱼庄, 都让笔者这趟重庆之行充满着温馨。
行走在千厮门大桥上, 感受着嘉陵江面吹来的凉风, 我陷入了沉思:大好的风光未能掩盖住了重庆低迷的市场, 所到之处, 唱衰者远远大于唱兴者。风光的背后是各大品牌角落里的无奈, 面对激烈繁杂的市场, 品牌的生存、发展已成为各大厂家面临的头等大事, 8.24万m2的土地、3 016万的人口数量下蕴含着太多的商机, 但其高度并未达到它的旅游业的水平, 如何把市场做得红红火火、风风光光, 不是嘴上说说就可以做到的, 真正需要开拓市场的还是奋战在一线的工作者。
很幸运, 这次拜访到的经销商都给了我很大的正能量, 困境之下, 他们不做困兽之斗, 而是前进的开路人, 在他们这里, 笔者看到更多的是希望。市场是残酷的, 物竞天择, 适者生存, 有这些敢于开拓者在前, 何愁市场会绝望呢?
篇4：重庆混改报告
“现在，重庆市国有资产是1.8万亿元的规模，大体上十年增长了十倍，翻三番多。这个增长的过程，其实也是我们国资混合所有制的过程。首先是把近40个国资委直属的集团从国有独资状态完成了公司制改造，部分集团已经是混合所有制。总的来说，所有的集团都是公司制的集团。近40个集团下属的1500多个企业法人，有63%是和非公经济实行了混合所有制，要么与外资合作，要么与民企合作，总之是合作合资类的混合所有制。另外，在我们1.8万亿元的国有资产里，非公经济的资产占47%。”
在这些数据中，2014年这个特殊的年份，占据了非常醒目的位置。过去的一年中，重庆市国资、国企改革乗着新一轮国企改革的东风突飞猛进，而重庆市改革的关键词，就是混合所有制。
仅在2014年12月8日的签约仪式上，重庆市就实现集中签约28个项目，总金额835亿元。签约项目涉及民营企业13家，利用外资项目4个，中国500强企业7家，涉及18个区县。主要包括：中航航电公司与西永微电园对中航（重庆）微电子公司增资扩股，化医集团收购江北化肥厂，重庆农交所收购重庆渝涪电子交易市场公司，重庆农商行与两江金融和重庆捷力合资组建渝农商金融租赁公司，约旦磷酸盐公司与外经贸集团合资组建化肥生产企业，北京姊润与商社集团合资组建消费金融股份公司，旅投集团与丰都县政府合资合作名山风景区项目，地产集团与双桥经开区开发投资集团合资组建股权投资基金公司，招商银行与渝富公司组建股权投资基金等。
周年成绩单
十八届三中全会以来，重庆是改革力度比较大的省市区之一，与党中央国务院的信任、鼓励、支持是分不开的。2014年4月底，李克强同志到重庆视察；5月，重庆紧锣密鼓地部署了25项重点改革事项。从政府部门得到的消息称，克强同志上午刚走，书记和市长中午就开始商量，主题就是两个字：改革。商量的时间有点长，以至于下午的会议市长还迟到了一会儿，也是研究、部署改革。
每项改革都经过调研、专题讨论、政府常务会议、市委常务会议的层层把关。其中，最早由市委市政府联合发布的《关于国资国企改革的意见》，2014年4月29日就出台了。这个酝酿近半年的改革意见，一出台就得到了中央深改办、国务院国资委的关注，也得到了党中央国务院的肯定。中央深改办、国务院国资委印发简报介绍了重庆的做法；在7月份中央企业和地方国资委负责人工作会议上，国务院国资委安排重庆与广东国资委做大会交流。新华社播报了一段很长的介绍，并发表了更长的文章分析《意见》的亮点，好评很多。其中，中国企业改革研究会副会长周放生撰文从21个方面肯定了重庆市委、市政府发布的这个改革意见。
而在重庆市国资委层面，一些明显与十八届三中全会精神高度合拍的改革举措，2013年底就在酝酿、准备了。到2014年底，重庆国资国企改革已经扎扎实实做了不少工作。
据重庆市国资委书记胡际权介绍，按照党的十八届三中、四中全会和重庆市委四届四次、五次全会精神，重庆市通过集团层面混改、企业改制上市、基础设施PPP、设立股权投资基金、企业员工持股“五条路径”积极推进混合所有制经济发展，并探索建立形成了国有资本有序进退、合理流动的机制。2014年，重庆市面向社会资本首期推出110个总额2650亿元的开放项目——这是外资、民资等各路社会资本广泛关注的领域。市属国有重点企业已有2家集团初步制定集团层面的混改方案。川仪股份、重庆燃气成功上市，分别募资6.72亿元、5.07亿元。高速公路、铁路、市政供水、垃圾处理等领域PPP投融资模式改革率先推进，项目签约达1500亿元。此外，从政府传统的对企业的资本性补助中，拿出25亿元吸引社会基金，投向重庆急需发展或者比较重要的五六个领域，形成160亿元产业投资基金。这也是混合所有制的一种重要尝试。
胡际权透露，2014年以来，批准实施和签约的项目50个，总金额1130亿元，涉及民营企业26个，涉及利用外资项目8个，涉及中国500强企业 10个，涉及20个区（县）。主要涉及股权转让类项目8个，增资扩股类项目3个，合资、合作类项目30个，股权投资基金项目5个，改制上市项目2个。
总体量达4000亿元的国资国企改革项目，一定程度上推动了重庆国企调结构、转方式、稳增长，促成了重庆2014年经济发展持续保持全国领先的好形势。截至2014年10月，市属国有重点企业实现利润总额198亿元，同比增长26%；上缴税金197亿元，同比增长24.4%。从年初到11月，每个月每个季度，重庆GDP增速都是全国第一。
混改的智慧
重庆五个路径推进国企混合所有制改革，已经广为人知。那么，在具体的混改实践中，重庆市是怎么做的，做得又如何？
PPP一箭双雕
就在不久前，一个做基金的朋友已经带着一位央企老大到了重庆。他们要在重庆住两天，据说日程安排得很满，目标是考察民生项目、基础设施和公共设施项目。这两类项目，都跟重庆推行的PPP模式有交集。关于重庆PPP模式“风险共担、透明公开”的八字原则和十五道“紧箍咒”，已经有不少报道。现在看来，这些戒律在规范了PPP操作的同时，也让投资者放了心。
PPP对于重庆的经济则是一箭双雕：大量资金的涌入支撑了经济发展，财政收入也水涨船高，保持了15个百分点左右的增幅。更难得的是，PPP直接降低了地方政府债务。与2013年6月相比，地方政府的债务下降了1000多亿 元。
nlc202309040125
改革是要有红利的
另外一条路径，是国企从集团层面引进战略投资者。此前，重庆国资系统混合所有制企业其实已有几千家。按照重庆市政府的理解，十八届三中全会的混合所有制，要点之一就是在集团层面进行改革。这里就会有个问题，如何兼顾公有制的主体地位和重庆三四十个国有大集团的混合所有制？重庆给出的答案是分类。现在重庆将这些集团分为四类：必须独资的；可混合要控股的；混合可参股的；可全部退出的。
据了解，有两家工商集团正在稳步推进集团层面的混合所有制改革。有两家退出让重庆国资部门还小小地赚了一笔。一是重庆啤酒的转让，12亿元的初始投入转让出72亿元，在国内啤酒股权转让中差不多是溢价最高的。还有一个就是渝富持有的重庆信托股权，6亿元的投资换来近20亿元的回报，接盘的是中国人寿。中国人寿想要全牌照，重庆方面在信托业即将走下坡路时脱手，所以皆大欢喜。
还有一条路径是上市，整体上市多年来被重庆方面认为是国企改革的最高境界。2014年刚开闸，重庆国企已经有两家上市，还有三家在排队，“潜伏”的更多。这还不算主板之外的市场。
混合所有制的工作“母鸡”
知道黄奇帆“母鸡说”的可能不多，但知道重庆2014年大搞产业投资引导基金的人却不少，连记者都被金融界的朋友问及还有没有进入的机会。
十八届三中全会关于国资、国企改革，有一个意义非凡的提法，就是从管资产向管资本转变。重庆的理解是，过去国企改革的活力、影响力、带动力是从产业层面，现在可以进一步通过资本运作来体现国资、国企的主导地位。
具体的办法就是成立投资基金。重庆市政府希望有三个层面的投资基金可以参与到混合所有制的创新中来。一是民营企业可以单独或者抱团成立并购基金。二是有的国有企业可以变身为重庆的“淡马锡”。三是有资产无债务，有投资不控股。多年前就有“重庆汇金”、“重庆淡马锡”之称的渝富驾轻就熟，渝富三四十人管着上千亿元的资产，只要把与其巨额资产相比并不多的债务清理掉，就是一个如假包换的产业投资基金。有消息说，重庆还有几个企业也跃跃欲试，拟成立的基金规模有100多亿元。
这种基金为什么会有工作“母鸡”一说呢？因为它和民营企业可以混合，和央企可以混合、和地方国企可以混合、和上市公司也可以混合。混合谁就影响谁，这样就可以孵化出一大堆混合所有制的“小鸡”：既可以通过混合及混合比例的变化来体现政府意志，还可以使政府不受监管的拖累。
另外还有一种基金，就是前段时间受到广泛关注的重庆产业投资引导基金。重庆政府把原本补贴给企业的各种产业扶持性质的资金，拿出 25亿元来吸引社会基金投入跟进，建立用于工、农、商、科技、文化、旅游六个产业的基金。这个政策连续实行5年，每年投入资金25亿元以上。2014年，已经吸引了100多亿元的基金投入，无中生有变出一批混合所有制的小巨人。
总结与前行
重庆市的混合所有制改革之所以能取得瞩目的成绩，敢为人先，是因为改革有原则、有制度、有保障。
黄奇帆强调，国资改革要坚持五个原则。一是坚定不移地发挥国有经济的主导作用和支持非公有制经济的发展，国资改革千万不要一搞就卖掉，一卖就卖光，这是错误的；二是必须坚持法治精神和市场化原则，市场在资源配置中起决定性作用，混合所有制过程中，长官意志不起太多作用，市场的因素会起到很好的作用；三是做好尽职调查，履行好各种手续，手续可以简化，但不能忽略和漏掉，尽职调查必须终生负责；四是事前监督要履行审计，事后也要履行审计和管理；五是改革的过程要保持稳定，不能侵犯股东、债权人、职工和战略投资者的利益。
在推进混改的过程中，重庆市国资国企改革的方案要求目标明确、路径明确，操作指令明确，“最怕的就是坐而论道，讲许多哲学性的大道理，最后云里雾里，大家不知道该怎么干”。市国资委加强对国企混改的指导把关，建立健全审核机制和工作程序；严格规范国有企业股权出让规则和工作程序，国有股权转让坚持公开透明，切实做到规则公开、过程公开、结果公开；重大方案出台，必须依法依规履行公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查等程序，坚持集体研究决策；落实企业职工的知情权，充分征求有关方面意见，防止国有资产流失和损害职工利益，防止化公为私和逃废金融债务。
重庆国资国企改革有极强的防火墙意识。《意见》中有一段话：集中部分股权转让收益和国有资本经营收益，设立国有企业改革稳定发展基金，专项用于必需的改革成本。落实税费支持政策，对国有企业改制重组中的资产评估增值、债务重组收益、产权权属转移等涉及的税费等，按有关规定给予优惠办理。规范国有企业改制重组审批手续，优化资产评估、清产核资、财务审计、底价确定、交易管理等程序，防止国有资产流失。严格执行产权挂牌交易统一进入重庆联合产权交易所的规定。修订和完善所涉及的工商登记、财税管理、土地变更、国资监管等方面的地方法规、行政规章及规范性文件。加快推进综合改革试点，着力推进国有企业离退休人员、职工住房、医院、职教幼教机构、市政设施等社会职能剥离、改制、移交工作，实施厂办大集体改革，推动所属事业单位分类改革工作，加大政策性“债转股”企业、“空壳”企业的处置力度。建立改革创新容错机制，对有关单位和个人依法依规推进改革过程中，未能完全实现预期目标且未牟取私利的，一般不做负面评价，并免除相关责任。
这段表述其实构成了国资国企改革平稳推进的支撑。在具体操作中，按照市政府对重庆国资委的要求，有五个要点。一是改革时间紧、任务重，但具体推进不能搞群众运动，不能着急，成熟一个实施一个。需要报中央深改办、国务院国资委、证监会、银监会等部门，或者需要上市委常委会、政府常务会的，坚决按章程、按程序办理。二是尽职调查必须到位。这个调查既要摸清自己的家底，也要搞清“混合”方的真实资产，尽职调查不“尽职”的，必须承担责任、追究责任。三是必须公开市场化操作，坚决杜绝灰色地带、暗箱操作。上市公司按上市公司规章办理，非上市公司必须到重庆联交所挂牌交易。这一条，《意见》中有明文规定。四是改革过程要注意稳定，对国家利益、经济发展和员工心理承受能力要有综合评估。《意见》专门规定，要“集中部分国企股权转让收益和国企经营收益，设立国有企业改革稳定发展基金”。五是监管方式随混合所有制的股权变化有相应变化，但国企党建作为国企一个管理优势也是客观存在的，两者如何协调也是一个前提。比如，重庆国企与央企混合，央企控股，就有一个党组织衔接问题；与民营企业混合，也有一个衔接问题；对于有些需要国资保持控股地位的行业、领域，更有一个发挥党组织核心作用的问题。这些工作都必须有预案在前。
按照黄奇帆的归纳，重庆国资国企改革还存在四个问题。一是结构性问题，金融类国企回报率20%以上，商业类的国企回报率在8%～10%，工业类国企回报率在5%左右，比较低，“当然和中国工业方面产能过剩，油电煤运气成本增加有关系，但是不管怎么说，我们结构性问题存在”。二是近40个集团的集团层面基本上是国有独资，尽管采用了公司制，但还是国有独资。“三中全会讲的混合所有制的要害是国资委直属的集团要有混合所有制的机制。它的子公司、孙公司搞混合所有制，过去搞了二十年，90年代以来大家都已经耳熟能详，非常操作老练，但是集团级的混合所有制比较难，一个是规模大，一个集团就是几百亿元，要引入战略投资者，不拿几十亿元几百亿元是做不了，否则意义就不大，这里边本身门槛就高，另外操作起来有一定的复杂性。我们国有企业集团级的混合所有制怎么实现，是我们的一个瓶颈。”三是国有企业目前整个的投资能力、资本运作能力还有待加强。四是能进能退、布局调整围绕国民经济发展主战场，在各个方面发挥控制力、影响力的作用，这方面和国家的要求还有差距。“另外有部分国企还存在90年代或者新世纪初普遍出现的情况：人多、债多、社会负担重，遗留问题比较多，整个企业组织结构还是十年前的状态没有变化。”
黄奇帆表示，下一步要通过“五条路径”推进国企混合所有制改革。一是对40个国资委直属集团引进战略投资者，形成混合所有制。而这着重是集团级层面的混合所有制，不是二级、三级、四级企业的混合所有制。混合所有制可以引入战略投资者参股，也可以整体转让，然后国资退出。二是上市。现在40个集团中有8个集团上市，今年四联集团上市和能投集团中的燃气集团实现上市，争取到2020年40个集团中有条件上市的二十七八个集团都能上市。三是由管资产转为管资本。40个集团中有3个集团会转为资本类的公司，比如渝富集团、地产集团等都属于这方面，以后渝富集团和地产集团不会再有债务，债务全部还掉，成为纯资本。四是基础设施投融资平台转化为PPP的投资方式。五是职工和管理层可以持股，技术人才可以按技术专利的价值进行比例持股。这也是一种混合所有制的内部调动积极性的一个方式。
篇5：重庆摩托车行业调研报告
摩托车作为重庆是的一大支柱产业，受到了政府的极大呵护与扶持，十六大以来，重庆市的摩托车产业发展规划初露端倪。这项宏大的发展规划显示，到2010年，重庆摩托车产业的实力倍增，将具备完整的整车与发动机开发能力，拥有自己的只是产权的产品超过50%，在此基础上，重庆摩托车的产量将占据国内摩托车总产量的半壁江山，同时占据世界摩托车总产量的四分之一，成为名至实归的“摩托车之都”。重庆市政府已决定投资近10亿元，在重庆兴建汽车、摩托车专用试验场，提高整车研发能力，以满足重庆市汽摩企业发展需要。同时在重庆建立“国家摩托车质量监督检验中心”，大大方便重庆摩托车站展升格为“国家级”展览盛会，为企业开辟国际市场提供机会和便利。这些举措为重庆摩托车工业发展带来福音，为重庆做强摩托车工业创造了前提条件。
重庆的钢铁、机械、电子仪器仪表、塑料橡胶等工业较发达，门类较齐全，科研院所、大专院校集中，人才资源丰富，产品辐射面宽。现在已初步形成国有、合资、民营三大类摩托车企业，整车、发动机和零部件三大生产基地的制造格局。现有国家级企业技术中心3个，市级技术中心数个。
重庆摩托车产业与江浙、广东并称国内三大板块，并享受领头板块的美誉。重庆摩托车产业的雄厚实力在国际摩托车业内的影响主日俱增，近年来世界上多家著名摩托车企业来渝与重庆摩托车企业联姻，除年代已久的嘉陵与本田的合作外，建设以2.8亿元的大手笔收
购南方雅马哈成了株洲建设雅马哈公司，成为雅马哈在华的唯一战略合作伙伴，宗申与接管佛山比亚乔，获得该公司45%的股权和全部经营管理权，同时与哈利携手。在此之前，劲隆与光阳、劲锋与日本斯必达、中汽吉龙与韩国晓星、康超与意大利乔治亚罗公司等也展开了合资合作，汽整合的步伐必江浙和广东既快且大，这无一不彰显出重庆摩企的国际吸引力，也就是说，重庆摩托车产业不可小视的实力和巨大的发展潜能赢得了国外摩托车巨头们的一致看好。重庆市政府顺应重庆摩托车产业的发展大势，提出要把重庆打造成为中国的“摩托车之都”，在政策上予以了诸多的关照。重庆市为摩托车产业制定了“十一五”发展规划目标，更显示出重庆市政府做大做强重庆摩托车产业的决心。目前，重庆已经有摩托车整车生产企业19家，上规模的零部件生产企业400多家，已形成500万辆以上摩托车、800万台摩托车发动机的生产能力。不过，与重庆摩托车产业“十一五”发展规划相较，重庆摩托车产业还具有相当大的发展空间，显然，这个发展规划将为重庆摩托车产业的发展带来巨大的拉力。
比重庆市政府的发展规划更具有冲劲的是重庆摩托车企业的雄心壮志，宗申集团已将规划目标年产量调高至600万辆，建设集团欲在中国摩托的三分天下中局其一，估计规划总年产量在300万辆左右，再加上庞大的嘉陵集团、力帆集团、隆鑫集团等等，重庆摩托车年总产量跃上1000万辆已是指日可待，或许无须等到2010年。
在行业报表中，重庆板块整车企业一般只能见到十二三家，发动机十家，然后目录或公告内整车企业就有29家。更有资料称，整车
篇6：重庆集装箱运输调研报告
重庆地处长江上游和中西部结合带，承东启西，是撬动“连接中国11个省市区，跨越东、中、西三大经济带，辐射近4亿人口的长江流域”这一杠杆的支点。重庆的区位及综合经济优势决定了重庆在西部地区的发展潜力最大。作为西部大开发的前沿，加快发展现代物流业,不仅有助于拓展自己新的经济增长空间，推动西部大开发，还对提高城市经济的市场化、信息化、国际化水平具有十分重要的战略意义.从水路运输来讲，重庆物流业的发展本就具有得天独厚的优势和好的发展前景。首先重庆地处长江、嘉陵江、乌江之上，有着先天的内河航运事业发展。随着“百万大移民”和“三峡工程”的顺利实施，长江175m水位完成，重庆物流业将面临更大的挑战和更可观的发展前景，届时万吨巨轮，将伴随在重庆人的生活里。长江自古以来都在履行着它的使命，承载着中华儿女的梦，更承载着重庆三千万人民的梦，目前重庆正在着力打造成为“长江上游航运中心城市”，同时也在建造“西部最大集装箱码头”（重庆寸滩港），在建的寸滩港，拟投资11亿，占地884亩，将建4个300吨级箱位，年吞吐量42万标箱和滚装车辆15万辆，同时马士基正式与重庆港务物流集团签订港航合作意向书，及物流巨头普洛斯投资19亿美元建物流园区也把重庆拿入其范围等一系列的建造发展都将快速打造出符合现代物流体系的新天地。重庆目前除寸滩港和九龙港外，在江域沿线还有万州港、涪陵港等都促使重庆物流的飞速发展。
1993年10月5日，民生公司首开水路集装箱运输，为重庆外贸运输打开一条新的通道至今，重庆地区集装箱班轮公司已增至10家，集装箱船舶达150余艘，集装箱总运力超2万TEU以上。
1998年5月，重庆及西南地区第一座专用集装箱码头----重庆港九龙坡港区专用集装箱码头破土动工，年设计通过能力5万TEU，2000年7月建成试投产。九龙坡集装箱码头的建成，为重庆集装箱运输的快速发展打通了港口枢纽节点，极大的提高了重庆水运口岸集装箱通过能力。随后又建成或正在规划建设中的还有重庆新港码头、重庆寸滩集装箱码头、重庆茄子溪码头、重庆茶园码头、重庆黑石子码头、重庆理文纸业码头、重庆玖龙纸业码头。这些码头的建设，为西南地区的外贸进出口货物提供了安全便捷的通道。
重庆港口集装箱运输集码头、堆场、货站三位一体。重庆集装箱运输发展较晚，目前还没有一个真正意义上的港外堆场，所有的空箱、重箱都堆存在码头，码头堆存压力紧张；另外，因重庆地区很多进出口企业和工厂不具备装拆箱能力，装拆箱的压力再次转移到了港口，重庆港口装拆箱的比例是沿海港口的30倍以上。
先进的运输方式与传统的管理经验相混杂。重庆集装箱运输从传统的件杂货运输方式演变而来，不论从人员的组成、管理方式上都习惯于传统的管理经验来进行集装箱管理，与沿海先进的集装箱管理理念还有较大的差距。
先进的技术装备与落后的管理手段并存。不论是扩能技改还是新建的集装箱码头，技术装备上都采用先进的设备，但设备的管理手段十分欠缺，装备水平与管理水平之间的矛盾突出。码头前方的通过能力与后方的堆存能力不匹配。重庆又称山城，山高路不平，港口附近
相对平坦的土地资源更是十分稀缺，一般情况下码头后方可供延伸的陆域资源非常有限；另一方面，因重庆内陆港口集装箱运输集码头、堆场、货站三位一体，港区外无专用集装箱堆场，进一步加剧了港口堆存矛盾，码头后方的堆存能力相对不足，与前方富裕的通过能力之间的矛盾是近几年港口集装箱运输发展中面临的最主要的问题。
港口装备能力不足，特别是设备保障能力不足。近几年，港口不断进行技术改造，添置适合于内陆港口的桥吊、正面吊、堆高机等，更新集装箱装备，港口装备能力不足的矛盾有了一定程度的缓解；随着新设备的引进，对设备故障的准确诊断、及时处理，特别是PLC等智能控制系统方面，明显滞后于生产的需要，加之港口的设备大多呈单点性，一旦设备发生故障不能及时处理，常常造成船公司班轮的延误。
航运与物流人才短缺。重庆集装箱运输的发展，从传统的件杂货管理方式演变而来，缺乏先进的集装箱管理理念；同时，发展时间短，地处内陆，航运与物流国际人才高地还未真正建立。
码头岸线资源统筹规划使用的力度不够。重庆水运发展中存在的诸多薄弱环节之一就是水运基础设施建设明显滞后，规模化、专业化、机械化码头较少，但由于利益的驱使，码头岸线资源的审批粗放，部分规模小、个体或民营的自备码头大有遍地开花之势，造成码头岸线资源浪费和重复建设。
与港口配套的集疏运一体化基础设施水平较低。集装箱运输是一个系统工程，集疏运一体化是港口物流节点的延续和支撑。目前重庆集疏运呈散、乱、小，大多个体经营，往往是购买一台拖车就成立一个物流公司，管理水平和适应市场的能力低，抗风险的能力弱，集疏运缺乏规模化。
未建立集装箱数据信息交换平台。目前，重庆虽然建立了EDI中心，但未真正进行集装箱数据交换运行。船公司、代理公司、港口都各自开发了自己的集装箱管理系统，相互之间数据信息并不共享，大多仍采用传真的形式，急需建立集装箱信息交换平台。
水铁集装箱多式联运一片空白。多式联运是体现集装箱运输优越性的重要特点之一，重庆水运发展迅猛，重庆铁路网络也十分发达，且九龙坡港区拥有铁路专用线与铁路网络直接贯通，但因为铁路运输的体制限制以及利益分割的影响，水铁集装箱多式联运还未开展起来。航道通行能力有限。随着三峡工程的全面蓄水，重庆至宜昌段的航道通行能力大幅度提高。主要制约因素是荆沙河段，每年的枯水季节船舶不能满载，给船舶运行带来安全威胁和成本上升，同时给港口生产组织带来较大的影响，班轮到达不均衡，码头移泊频繁，港口生产效率下降。
重庆内陆港口集装箱运输发展的建议：
1、抓住发展机遇，乘势而上。
2、集并优势，提升核心竞争力。
3、不断提升码头集装箱运输的服务水平。
4、建立集装箱管理及技术人才的培养和引进机制。
5、加强码头岸线资源的统筹规划使用管理。
6、积极推进“一城一港”战略。“一城”是指城乡统筹发展的直辖市，“一港”是指对港口和岸
线资源的统一管理，另一方面是指长江上游航运中心的城市港口群，主要分布在重要交通枢纽的主城、涪陵、万州三大港区和江津、永川、合川、奉节、武隆五大重点港区
7、建立集装箱多式联运协作机制。
8、建立集装箱信息交换平台。