关于物流管理实习报告

实习阶段是我们踏入社会前的适应期，能让我们了解社会运作的方式与逻辑，在实习结束后，有必要对于这一阶段进行总结。以下是小编整理的《关于物流管理实习报告》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：关于物流管理实习报告

关于增设物流管理专业的论证报告

一、我校增设物流管理专业的必要性与意义

物流管理是集现代信息网络管理、运输管理、仓储管理、商品再加工、分装配送等内容于一体的多科性、多领域的管理学科。物流是一个新兴产业，有着广阔的发展前景，需要大批管理和技术人才。目前，随着我国国民经济持续、快速、健康的发展，我国加入WTO后国际市场对国内市场综合影响的逐步深入，现代物流正受到政府部门、企业界和学术界的高度重视。由于世界经济的高速发展和全球化趋势日益突出，我国物流业迅猛发展，跨国物流公司纷纷抢滩国内市场，物流产业将呈现信息化、网络化、智能化、柔性化和社会化的特征，现代物流业必将成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点，物流产业的发展正面临前所未有的机遇和挑战。

在我国各地现代物流实践活动呈现加快发展态势的同时，物流管理专业人才短缺问题也日益突出。我国高等院校如何尽快设立物流管理专业、培养出高质量的物流管理专业人才，已成为高等教育面临的一个崭新课题。

在教育部高教司和教育部全国高校教学研究中心的大力支持下，由南开大学、北方交通大学与高等教育出版社共同发起，在南开大学召开了中国物流管理专业教学及学科建设研讨会。会议提出：

1.在高等院校开设物流管理专业具有重要意义，它不仅能够满足我国经济发展对物流人才的迫切需求，而且还能够为我国经济的可持续发展和提高我国国际竞争力提供人才储备。

2.在高等院校开设物流管理专业是十分必要的，因为目前的管理科学与工程和工商管理专业设置中，所有的专业都不能覆盖和满足物流专业特有的教学要求，物流管理专业的人才培养和专业课程具有其它专业不可替代的特点。

据《经济日报》报道，近10年内，我国急需物流高级人才5万人左右，如果仅仅靠国家现在特批的几所高校每年培养出来的

二、三百人，远远不能满足目前中国物流企业发展的需要。因此我校提出开设物流管理专业旨在引进和发展现代物流理论和技术，培养集信息流、物质流、资金流等多种知识于一体，且能对企业生产经营进行全过程管理的现代物流经营管理高级人才。并为我国西部物流业的快速发展提供人才支持和智力贡献。

3.在兰州商学院新增物流管理专业，将进一步完善我校的学科专业结构，突出我校的财经类办学特色，增强综合办学实力。

二、物流管理专业的培养目标

物流管理专业培养的是德、智、体、美全面发展，系统掌握现代物流的基本理论和基本技能，具有经济学、管理学、统计学、运输经济、商务和营销技术、计算机网络技术等基本知识，具备物流运作全过程能力，能对现代企业的物流系统进行策划、营销、管理的高级专门人才。

该专业学生毕业后将成为从事仓储管理、理货业务、运输业务、商务处理、报关业务、物料采购业务、计划控制、产品营销、物料配送等方面的高级管理人才。也可以在物流公司、各类库场、站埠、运输站、货运中心、国际国内物流企业、生产制造企业、商贸配送中心，各类连锁超市、空港物流从事各种物流运作的复合型、应用型高级专门人才。

三、我校增设物流管理专业的基础条件 1.我校工商管理学院各专业概况

我校的工商管理学院现有四个本科专业，一个硕士点及三个研究方向。四个本科专业即工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理。其中工商管理专业于1983年开始招生，至今已有18届毕业生;市场营销专业于1993年开始招生，至今已有8届毕业生。学院现有企业管理学科硕士点，设立三个研究方向，即商品流通理论与市场营销、品牌与质量管理、人力资源管理。目前工商管理学院已形成较为完善的专业体系，并为社会培养出大批的工商管理类的专业人才，近年来，该学院的毕业生一次性就业率均保持在90%以上，受到社会和用人单位的一致好评。各专业经过多年的建设与发展形成了较完善的课程体系，有一批教学经验丰富的师资队伍，教学设施齐全，完全能够办好物流管理专业。

2.教学及研究机构情况

工商管理学院现设有五个教研室，即工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理室和管理科学教研室。可以保证专业教学工作的正常进行。此外，工商管理学院还组建了营销管理咨询中心、工商管理综合实验室、旅游管理实验室等。

3.师资队伍情况

工商管理学院现有专业课教师36人，其中教授3人，副教授 11人，讲师10人，具有硕士研究生学历的教师共22人。每年人均发表论文2篇，各种获奖人数每年在五名以上。其中目前讲授物流管理方面课程的教师4人。

4.教学设施和教学资料情况

2 工商管理学院拥有如下主要教学设备和资料：

(1)工商管理实验室拥有计算机58台、扫描仪一台、数字投影仪一部、打印机一台。

(2)学校多媒体教室50间以上可供利用。

(3)影视制作设备1套(摄像机、数字编辑)

(4)资料室拥有一批物流管理教学的图书资料及软件。

另外，学校拥有20多年本科办学的经验积累，在经济学和管理学两大学科领域师资力量雄厚，基础设施日臻完善，图书馆藏书量超过70万册，电子图书达到20多万册，这些条件为办好物流管理专业提供了可靠的保障。

四、关于我校物流管理专业的筹建情况

我校从2003年起就开始提出筹建物流管理专业的设想，并加强了工商管理教研室物流管理课程的内容及教师的配备。目前，又做了以下的一些工作：

1.制订教学计划(见附件1)

2.师资队伍配备(见附件2)

3.教学设施和教学资料的配备(见附件3)

综上所述，我校增设物流管理专业势在必行。目前，我省及西北地区物流管理人才缺乏，从业人员素质较低。甘肃省相关部门从业人员绝大部分没有系统接受过物流管理方面的专门教育，迫切需要培养一批物流管理方面的高级人才。该专业学生毕业后将成为能从事仓储管理、理货业务、运输业务、商务处理、报关业务、物料采购业务、计划控制、产品营销、物料配送等方面的高级管理人才。也可以在物流公司、各类库场、站埠、运输站、货运中心、国际国内物流企业、生产制造企业、商贸配送中心，各类连锁超市、空港物流从事各种物流运作的复合型、应用型高级专门人才。

我校具有较强的师资队伍，并具备相应的教学条件。我们有充分的信心和能力办好物流管理专业，不断培养出更多高素质的物流管理人才，为西部大开发和甘肃经济建设做出我们应有的贡献。

兰州商学院

二○○五年七月二十日

第二篇：关于在物流公司的实习报告

一.实习目的

进入单位实习，是为了进一步了解物流的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节，掌握运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物流作业功能的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，并依据学习的理论提出自己的意见。从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二.单位介绍

济南市腾顺经济信息服务部是由一批具有丰富物流经验的精英所组成。主要经营全国范围内的货物运输等。

公司现有提送货车辆20余部、干线运输车辆100余部、箱式货车50余部、员工50余人，网点遍布山东全省，网络覆盖全国各大中城市。提供主要方向济南到东北三省全境，北京、山西、新疆、内蒙、陕西全境，宁夏、兰州、西宁、拉萨全境，四川、重庆、昆明全境，上海、广州等全国各省市全境服务。

公司本着“客户满意是我们最大的心愿”为服务宗旨，以“诚信、安全、快捷、准确”为服务承诺，珍惜与客户的每一次合作,用脚踏实地的作风,以"一流的团队,一流的服务,一流的质量"为客户提供最完善的物流服务，在山东物流市场中获得众多客户的好评。

公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。坚定不移的贯彻"客户的需要是腾顺不懈的追求"这一经营方针,遵循“安全、快捷、经济、优质”的服务理念,可为客户提供代收货款、仓储包装、同城速递、整车零担运输、城市配送、物流规划咨询、物流方案设计等一系列高档次全方位立体化的物流服务。为每一位客户提供一流的物流服务,领先时代潮流,开创现代物流，迎广大客户惠顾!

济南市天桥区腾顺经济信息服务部全心致力于物流事业,立足山东 做透全国。

三.实习内容与过程

第一天，早早的起来，去了单位，本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到

下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

在实习中过程才是最重要的，这几个月就是这样过来的，这就是宝贵旅程，

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大企业、经济开发区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。有业务的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

四.实习总结与体会

几个月的时间，对自己工作的流程有了一个大致的了解，也对自身有了更进一步的认识。专业知识的缺乏，是最为关键的。无论在学校学的知识多扎实，踏上社会工作后，那些知识都不是够的，是一个完全不相干的概念。学习是学习，工作是工作，需要一段时间去磨合。假如工作并不是和自身学习专业相关，那就是从零起步，重新开始，踏上学习的征程。在这我想向学生同仁提个醒，学习成绩的优秀不代表你在将来工作中的一帆风顺。

在工作了近一个月的时间后，我从一个物流新手渐渐转变为一个熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作员。不断的学习，不断的总结，不断的流汗，中间的艰辛相信是每一位踏上工作者必须经历的过程。虽然到现在为止只有

短短几个月时间，但是我也看到了当今物流公司存在的一些问题。

我国的物流是个新生事物,最大的问题就是国家这块没有明确的立法，还在一些商家的诚信问题也是困扰其发展的因素;还有就是零库存与供货销售之间的矛盾;再就是没有做到统一的调度与分配，这样极大的浪费的人力与物力资源。 许多许多的问题还还存在于物流这个行业里，相信中国新兴的物流行业在将来会变的日趋成熟。

在接触了物流这个行业后，并不会让我觉得这个工作非常的枯燥乏味，相反它让我兴奋起来，让我愿意去学习，去更好的完成这一份工作，我了解我的性格非常适合这一行，也知道了将来要走的路，从什么方向去发展，去培养自己，我相信在这一行业里有我的一番天地。

第三篇：关于物流园区的参观报告

6.27和6.28两日，我们12级物流管理专业分别参观了位于南昌市小蓝工业园区的苏宁南昌物流基地和昌北南昌保税物流中心。在物流园区的工作人员的解说和带领下，我们了解了这两个物流园区的发展历程和未来走向，并参观了苏宁物流仓库和保税物流园区的办公工作，面对面的对物流仓库和相关工作有了一些大致的了解。以下是本次参观的一些见解：

南昌苏宁物流园区，是苏宁58个自建物流中心之一，主要是服务南昌市及江西大部县市区的省域服务中心。基本的服务方式是这样的，主要从南京一级全国性物流基地采购商品，再从南昌物流中心向南昌市及省域内其他县市的次级配送中心或直接向门店配送商品，在此过程中实现反向样品、残货、滞销品的回收返商运输，实现一体化服务全省的目标。

工作人员带我们参观了该物流园区的仓库，该仓库采用WMS系统，综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能，有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理。我们看到整个仓库井然有序，不同品质、型号、体积的商品分位存放，层次安排合理，体现了现代物流发展新理念。然而在参观中，也发现了一些局限或者疑惑。

1.WMS库存管理系统的应用局限。经理在讲WMS系统时，主要在于储位分配，库存盘点方面，而在仓库里却看到很多的商品存放还是比较混乱，堆放层次等没有严格统一的标准。

2.硬件设施不足。仓库主要是租借仓，仓库面积有限;汽车，叉车等运输工具短缺。影响了进出仓库的效率，会在一定程度上增加物流成本。

3.南昌物流基地商品为什么没有选择武汉等周边距离更近的供应中心?是否可以针对不同商品或者商品制造商的情况选择武汉等次级物流基地作为供应中心，而非单一的南京物流基地。

4.为了避免南京货车空车返回，是否可以选择与其他公司合作，实现双向物流运输?就是说可以与某个南昌市生产企业合作，将产品运输至南京等地，避免空车。

南昌保税物流中心是和南昌国际集装箱码头、南昌铁路昌北货运站实行区港联动，实行一次报关、一次查验、一次放行的物流中心。经过介绍，了解到保税物流中心(B型)内企业可开展的业务主要有：

1. 保税存储进出口货物及其他未办结海关手续货物

2. 对所存货物开展流通性简单加工和增值服务

3. 全球采购和国际分拨、配送

4. 转口贸易和国际中转等 因为没有具体的参观，只是听了负责人的相关介绍，但是大致可以了解到一个物流中心的一些必要条件，比如地理区位条件，政策优势等。

查了一些资料，对保税物流园区有了更深的理解。

一、保税物流中心(B型)内可存储的货物：

1. 国内出口货物

2. 转口货物和国际中转货物

3. 外商暂存货物

4. 加工贸易进出口货物

5. 供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零部件

6. 供维修外国产品所进口寄售的零配件

7. 未办结海关手续的一般贸易进口货物

8. 经海关批准的其他未办结海关手续的货物

二、下列货物，经海关批准可以存入物流中心：

(一)国内出口货物;

(二)转口货物和国际中转货物;

(三)外商暂存货物;

(四)加工贸易进出口货物;

(五)供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零部件;

(六)供维修外国产品所进口寄售的零配件;

(七)未办结海关手续的一般贸易进口货物;

(八)经海关批准的其他未办结海关手续的货物。

中心内企业应当按照海关批准的存储货物范围和商品种类开展保税物流业务。

三、保税物流功能 1.保税仓储

可保税存储各种贸易方式的进口货物和已申报出口的货物。

2.口岸退税功能

境内货物进入保税物流中心视同出口，可享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税。

3.简单加工增值服务

可从事不改变货物化学性和不超过海关增长率的简单加工。

4.进口贸易和转口贸易

保税物流中心内企业可与境外开展进出口贸易和转口贸易。

5.国际物流配送

货物可自由配送给境内、外企业，也可与国内其他海关监管特定区域之间进行结转

6.物流信息和咨询服务功能

纪伟

2013.06.28

第四篇：关于工商管理社会实践实习报告

从2005年至今，我一直在广州市维高集团担任现场管理一职。在工作过程中，我发现自已的业务知识水平远不能满足现在工作需要，于是在2009年的3月份报读了工商管理这一门专业，希望通过进修来提高自己的工作能力。通过这段时间的学习，使我对公司运作有了更深的认识和理解，在参与公司日常管理相关工作中，我将从书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。紧凑的工作学习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

公司自1988年成立以来，树立了“品质人心、恒志维高”的企业精神，围绕着“通过产品为社会增添财富，为社会需求服务”的经营理念，秉承“开发高标准、制造高品质、服务高水平”的质量方针，来设计、制造和销售优质产品，集专业研发、设计、制造、销售、服务为一体的民营企业。目前主要汽车客户有广汽本田、广汽丰田、本田(中国)、广汽乘用车等;主要摩托车客户有：五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、嘉陵集团、大长江集团、济南轻骑铃木等。公司经过多年努力，建立了一套先进的生产及管理体系，包括有产品独立研发、模具和工装夹具设计制造、注塑成型、电缆线束总成制作、产品总成组装、检验和试验的生产系统。拥有三坐标测量系统、精密投影等计量设备及振动、高低温循环、耐腐蚀、耐久、淋雨、防尘等特性检测设备。公司注重技术研发、创新及产品质量，现已拥有国内多项先进技术和专利。公司建立有ISO900

1、ISO1400

1、TS16949管理体系并通过了认证，建立有计量管理体系并获得三级计量证书，以及完善的3C体系并通过多年来的现场监督审核，为持续确保企业质量方针和企业目标的实现，更好的为顾客提供优质产品和满意的服务。站在二十一世纪的前端，公司立足于汽车、摩托车零部件的开发和制造，始终坚持“以产品为社会增添财富，为社会服务”的经营理念;坚持“以人为本、以质为先”的管理原则;坚持以“开发高标准、制造高品质、服务高水平”为经营方针;通过不断提升研发技术、制造工艺，以持续创新、精益求精的姿态，为社会提供高品质的产品、高品质的服务，为社会和客户创造更大的价值。

回顾这段时间的工作学习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。在工作中，我采用了看、问等方式，对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析 1

了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司“品质人心、恒志维高”的企业精神有了更深的认识。通过将工商管理的理论知识与实际结合我发现公司现场管理也存在着一定的问题，从中我选择对如何提高现场管理人员的管理能力与如何调动员工的积极性这两个方面来浅谈自己的体会、见解。

一、如何提高现场管理人员提高工作能力

1. 以理服人 就是通过摆事实、讲道理，让人信服，使他人赞同自己的观点和主张。在说服对方时，可对问题产生的后果及利弊进行分析，然后循循善诱，有理有据，说服对方。这样就能取得对方的信任，达到解决问题的目的。

2. 以情感人 领导干部处理问题时，不仅要从理论上说服对方，更要从实际上感化对方，即设身处地地为对方考虑，激起共鸣，赢得对方的理解和支持。

3. 敢于负责 处理问题必须对自己负责，做到“言必行，行必果”，这样才能处理圆满。当你无意错怪了对方时，就要向对方道歉，坦诚地承认错误，并勇于自我批评，以消除误解。这样，才能显示出领导干部的宽广胸怀。

4. 公平待人 领导干部在处理问题时要对事不对人，坚持公平，避免矛盾，确保一碗水端平;而不能感情用事。这样才能令员工心服口服。

5. 善于沟通 领导干部要多深入基层，关心职工生活，听取他们的合理化意见和建议，了解他们的想法，学会推测他们的心理，然后与他们交流，消除他们的困惑和顾虑，解决他们的实际困难，以利于增进感情，齐心协力搞好工作。

6. 善解人意 要想把问题处理好，就应知道对方在想什么，然后再采取有针对性的处理办法;同时，也可站在对方的角度去理解，以便找准切入点，然后因势利导，说服对方，最终达到解决问题的目的。

7. 率先垂范 领导干部要发挥示范作用，做出表率。干工作无须用过多的语言解释，而要以实际行动让大家意识到应该做什么、不应该做什么，达到“此时无声胜有声”的效果。

二、如何调动员工积极性，提升员工士气

(一)制定合理化建议评比及奖励制度

1. 为激发员工潜能，提高员工士气，制定合理化建议评比及奖励制度

(1) 合理化建议小组的成员由各部门抽调一名重要业务骨干组成，负责人由各成员民主推荐产生，并轮流担任(任期待定)。

(2) 对系统内部或公司内部的合理化建议受理及实施跟踪。

(3) 合理化建议所涉及的部门对合理化建议进行评审。

(4) 合理化建议活动的组织及推广。

(5) 颁发受理奖、采用奖。

(9) 合理化建议的宣传与督导。

(11) 合理化建议受理、实施情况跟踪。

(12) 合理化建议绩效奖及团体奖的评审。

2. 合理化建议受理范围

(1) 工作业务流程的改进。

(2) 简化事务、缩短作业时间、提高工作效率的方法。

(3) 品质改善、不良品的纠正和预防措施。

(4) 新产品的开发、产品技术、造型及加工工艺的优化。

(5) 装备、设备、仪器等方面的优化事项。

(6) 节省原料、降低损耗的措施。

(7) 产品搬运、储存、控制等注意事项。

(8) 作业安全、预防灾害等优化事项。

(9) 工作环境、公司形象的提升。

(10)市场开拓及营销活动强化事项。

(11)促进人际关系、激发工作意愿，提高工作效率等事项。

(12)有助于改善沟通渠道，提升沟通品质的方法。

(13)有关管理方法、管理制度的革新与优化。

(14)其他有关降低成本与费用、提高效率、促进工作合理化等事项。

3. 合理化建议的处理流程

(1)员工应以提案方式提出合理化建议，建议格式见“合理化建议表”。

(2)合理化建议可以通过合理化建议箱、信函投递或建议人直接报送的方式提交。仅涉及部门或本岗位的合理化改善建议，建议人应先与部门经理沟通后提交，也可以将建议报部门经理批准后直接实施，后将建议方案及实施效果一并提交。

(3)合理化建议小组是合理化建议处理的经办部门，负责对受理建议的初审，将采用的建议送交建议涉及部门处理，并跟踪处理结果。初审不合格的建议与建议人沟通后取消或生提建议。

(4)合理化建议小组开召复审会议，建议所涉及的部门对合理化建议评审，不清楚的地方，须直接与建议人沟通，评审后决定：采用、保留、不采用，并简要说明理由。

(5)建议人于建议提交后一个月内，仍未接到通知，可向建议受理部门查询。

(6)建议所涉及部门评审所采用的建议，应负责制定建议实施计划，经合理化建议小组批准后组织实施。

(7)建议方案实施完成后，建议实施的主要责任部门应对实施效果进行评审。

4. 合理化建议奖励办法

(1)受理奖：公司合理化建议小组受理的建议。

(2)采用奖：经建议所涉及部门评审为采用的建议。

(3)绩效奖：公司合理化建议小组每年对采用的建议实施绩效进行评选，评出金、银、铜奖，各奖项无名额限制。

(4)团体奖：合理化建议小组评出人均受理建议优胜单位一名，发给荣誉证书和纪念奖品。

(二)提高员工素质，树立主人翁意识

加强职业道德教育，认真组织员工学习《公民道德建设实施纲要》，企业领导走在职业道德建设的前列，坚持以德带队，用自己的模范行为影响和带动员工，形成爱岗敬业、诚实守信、艰苦奋斗、奉献社会的良好行业道德风尚。加强形势任务教育，针对面临的竞争形势，结合实际，开展一些专题的形势报告会，树立市场观念、效益观念、客户第一的理念，增强员工的责任感、紧迫感、危机感。进行爱国主义教育，培养员工爱祖国、爱企业的主人翁责任感和集体主义思想，树立正确的世界观、人生观、价值观。宣传先进事迹，运用榜样的力量，感染激励员工，启发员工的积极性，奋勇当先。针对实行岗位工资制度后出现的一些思想问题，深入调查研究，及时疏导，化解矛盾。

(三)形成良好的团队氛围

快乐而相互尊重的团队氛围，对提高员工的积极性有很大影响。以真诚平等的思想沟通，这是创造和谐氛围的基础。没有人与人之间的互动，良好氛围也就无从谈起。企业内部应该努力营造一种让员工充分表达自己意见和建议的氛围。各部门、各岗位之间做到既分工又合作，杜绝互相推诿、相互责难的情况发生。鼓励员工学习先进的技术和经验，构建学习型组织，相互尊重、相互信任、相互帮助、相互激励、相互关心，激发工作热情。在评优、评先、竞争上岗等涉及员工切身利益的事情上，应维护员工的合法权益，严格执行公开、公平、公正的原则，透明操作，让职工心服口服。

(四)发挥员工特长，做到人尽其才

员工的工作积极性与员工对工作的满意度具有一定的关系。较高的满意度是积极性高涨的一个条件。员工对工作满意，就能把工作完成得很出色。要尊重知识，发挥员工的专长，做到用好人才、留住人才。对生产技术骨干，应给予相应待遇，实行多劳多得，最大限度地调动他们的积极性。对每年分配来的大、中专毕业生，应根据他们的特点和专长，安排他们到相应的岗位，关心、鼓励和帮助他们在实践中锻炼成长，避免人才流失。

(五)尊重员工，关爱员工

员工是企业的主人，企业各级领导和部门负责人，在日常工作中要尊重员工，遇事多与员工商量，虚心听取他们的意见和建议。只有关心员工的切身利益问题，才能赢得员工的心。对员工怀着深厚的感情，经常交心谈心，帮助一些特困员工解决一些实际困难。

(六)实行绩效考核，有奖有惩

要使员工为实现目标而积极奉献，必须在绩效考核的基础上实行有奖有惩。企业应定期对员工的工作数量、质量、能力、态度(含品德)和效益进行绩效考核，用评价结果来判断员工与其岗位要求所取得的业绩。有效实施绩效考核，有助于调动员工积极性，激励员工提高工作效率，通过不断改善员工的个人业绩来实现整体绩效的提升。将考核的结果作为确定员工的培训、晋升、奖惩和薪酬等的依据，也让员工学有榜样，赶有目标，掀起学先进、赶先进、帮后进的热潮，促使员工在今后的工作中取长补短，力争比过去做得更好。

以上几点是我将工商管理的理论知识与工作结合得出的一些体会、总结。通过这次总结，加深了我对工商管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

第五篇：关于工程管理专业认识实习的实习报告

对于这次认识实习的主要目的是通过认识实习，增强学生的感性认识，初步了解不同功能的建筑的设计、结构、及设备工程。认识建筑结构和建筑材料以及施工现场形成基本理念。并能够结合已学过的建筑工程基本知识对建设工程项目进行相应的描述或评判。在这次实习中我们先后对重庆城市职业管理学院、金科廊桥水岸、和我校(重庆科技学院)的院系楼进行了观察认识。

在周二我们对重庆市重庆城市管理职业学院进行了参观。其地理位臵位于重庆市沙坪坝区虎溪镇重庆大学城内。通过施工现场负责人和我们的一番谈话我们了解到其行政楼总面积6052 m2,长为56.4 m宽为35.3m，高为22.05m。图书馆14088 m2,长为73.5m,宽为58.8m，高为22. 05m。其结构类型为框架结构。

在周三我们到位于江北区五桂路新区政府旁金科廊桥水岸进行了观察。据带领老师及在场负责人介绍其工程由重庆北部新城建设集团公司承建，中煤国际工程集团重庆设计研究院设计。其总项目总占地面积约300亩，规划总建筑面积40万㎡左右，容积率约2.7，绿化率超过40%，整个社区由22栋10-33层板式及风车状的点式高层组成，建筑风格简洁、俊朗，现代感、时尚感强，是低容积率、低密度、高绿化率的高档江景社区。我们分为两组先后对其两幢临江在建工程进行了具体了解，其建筑结构类型为框架结构。其中很具有特色的是空中院馆设计。在每户的室内有一个18-20平米的空中花园，将主要的生活起居即客厅、书房、卧室或者餐厅围绕“空中院馆”进行设臵，很好的扩大了室内空间的延展性，实现了室外空间室内化，室内空间室外化，无论是在客厅、书房还是餐厅，都可以直接与院馆中的绿化亲密接触，极大地提高了生活的趣味性及品质。高层采用一梯四户的风车状设计，使每个户型都实现两面通风、三面采光，并且在设计时充分考虑相互之间的私密性，避免相互之间的干扰。其布局充分利用原始地形地貌特征，合理布局，使大多数户型的主景观面均能看江景、园景、山景、实现景观优势的最大化

在周五，我们在老师带领下对我们学校的院系楼进行了观察。其总面积3200 m2，层高24m，由华南理工大学设计，重庆巴州建筑公司承建。其外墙贴瓷砖，内墙乳胶漆。结构类型为框架结构。

在这次认识实习中，我初步了解了建筑的结构类型以及在建工程的一些施工过程和工艺，建筑物的布局和其功能的结合。能够相应的把一些理论和实际结合起来。并还发现理论和实际在有些方面是截然不同，在理论上一些标准，在实际中却不能按照理论来执行。所以我们不能之从理论上来了解建筑，必须在实际中去实践，从实践中不断地去完善理论的不足。从实践中去发现问题，积极思考并解决问题。在实践中不断的创新、发展。

2008年12月23 日星期二天气阴

今天我们来到大学城内的重庆市重庆城市管理职业学院进行了参观实习。来到这里，只见这里还在处于建设当中，我们戴上安全帽跟着老师和现场负责人走进了施工现场。

在负责人的介绍下我们了解到这是重庆城市管理职业学院的一期工程，其行政楼总面积6052 m2,长为56.4 m宽为35.3m，高为22.05m。图书馆14088 m2,长为73.5m,宽为58.8m，高为22. 05m。其结构类型为框架结构。

由于地理位臵，在规划地里有一标准性的门形历史建筑，所以在校区规划时将这里修建为学校正大门。负责人还给我们介绍了一些施工知识和工艺，以及施工步骤，建材。以及我们以后在参加实践工作的时候应注意的事项。

在今天的实习中，我对建筑施工有了一定认识和了解。其中在实践中获得经练至关重要。并且还有许多东西我们是在学校课本上学不到的，必须通过实践才能真正体会到。

2008年12月24日星期三天气阴

今天一早我们就乘车到位于江北区五桂路新区政府旁金科廊桥水岸进行了观察实习，这里地理位臵优越，是一处优美的江景房区。

首先在场负责人给我们介绍了其工程由重庆北部新城建设集团公司承建，中煤国际工程集团重庆设计研究院设计。其总项目总占地面积约300亩。规划总建筑面积40万㎡左右，容积率约2.7，绿化率超过40%，整个社区由22栋10-33层板式及风车状的点式高层组成。

随后我们分为两组，一组由老师和另一负责人带领，先后对在建的两幢临江住房进行了观察。在这两幢住房中，每一套住房其面积大约在160-170m2左右。结构类型为框架结构。其套内正在实行清水粉墙和地面抹平。其负责人和在场施工员为我们介绍了一些关于施工的步骤和方法，还给我们讲解了其建筑的一些结构，套内结构的设臵。

在今天的实习中我又更多的了解了关于施工的方法和步骤。还更加明确了一点，就是建筑的质量是至关重要的，也是不容忽视的。

2008年12月26日星期五天气晴

今天我们在老师带领下对我们学校的院系楼进行了认识观察。我们一早就来到院系楼，找到相关负责人，在他和老师的带领下我们来到了院系楼的顶层，由在场负责人介绍其总面积3200 m2，层高24m，由华南理工大学设计，重庆巴州建筑公司承建。其外墙贴瓷砖，内墙乳胶漆。结构类型为框架结构。

院系楼正处于装修阶段，我们可以清楚的看到吊顶的结构，并和老师讨论了院系楼窗的设计和布臵。设计的造型方面的问题。

在参观完院系楼后我们又对我们学校的总体进行了参观认识，先后对我们学校的布局，房屋建造结构，以及在建工程和待建工程进行了大致的分析和讨论。其中谈到的建造的布局让我受益匪浅。记忆尤为深刻。

从这次的实习中，我不禁认识到，我们不但要从实际工作中去认识了解建筑，还要从各个方面去看待了解，这样我们才能更全面的了解建筑方面的东西和认识他。所以在以后的学习中，我会重多方面去学习。