供水系统及道路改造

第一篇：供水系统及道路改造

道路改造施工合同

篇一：某道路改造工程施工合同书_secret **县**路改造工程施工合同书

发包方：**县城乡建设投资开发有限公司 (简称甲方) 承包方：**建筑工程有限公司 (简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况 工程名称：** 工程地点：**工程内容：道路改造

二、工程承包范围 承包范围：衡宝路至昭阳路，全长1540米，具体详见施工设计图。工程内容：道路路基改造、道路沿石安装、人行道板铺装、花坛砌筑、沥青砼铺设、路灯架设等，具体详见工程量清单。

三、合同工期

1、开竣工日期

① 开工日期：2009年日 ② 竣工日期：2009年日 ③ 天。

2、双方约定工期顺延的情况：

① 设计变更导致工程量加10%以上。

② 施工期间一周内非乙方原因停水、停电累计8小时，工期从第9小时顺延。 ③ 经甲方工程师同意顺延的。 ④人力不可抗拒的情况。

四、一般权利和义务

1、甲方的权利和义务

① 协助乙方办理工程施工许可证手续。

② 负责办理施工过程中的用水、用电手续，水、电由甲方接入施工现 ③

④ 组织乙方、设计单位及有关部门参加施工图交底会审，交付道路或管线平面、测量控制点及地下管线资料。

⑤ 协调施工区域内各类管线的移位改造和障碍物的清除。

⑥ 协助乙方做好交通秩序管理、安全围档和施工矛盾调处工作，费用由乙方负责。 ⑦ 提供施工需要的弃土场地和取土场地。

⑧ 甲方委托湘咨工程管理公司对该工程实施全程监理，并接受**县质监站行政监督。 ⑨ 会同乙方选择主要材料的生产厂家。

⑩ 施工过程中，甲方有权责令乙方按设计图和施工规范精心组织施工、文明安全生产、不得偷工减料和粗制滥造、确保工程质量和工期。对不符合规范要求和设计图的地方有权责令乙方返工，直至停工或终止合同。

2、乙方的权利和义务

项目部项目经理， 为项目部技术负责人，项目部其他成员与投标 文件必须一致。

② 半成品等进场计划及用水、用电计划，并报送甲方。 ③ 负责施工区域内施工需要的临时用水、用电的铺设、管理、使用、维修及施工排水工作。 ④ 负责维护施工范围内甲方交付的测量控制点。

⑤ 负责做好施工区域内交通秩序维护、安全围档和施工矛盾调处工作。 ⑥ 负责改造区内各类管线的保护，如造成损坏由乙方负责赔偿。 ⑦ 遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全生产等管理规定，按规定办理有关手续，制定相应的措施和方案，并以书面形式报送甲方和监理方。

⑧ 工程未验收交付甲方之前，乙方应负责已建好工程的维护，如有损坏，乙方应负责修复。 ⑨ 施工现场清洁应符合环境卫生管理有关规定，竣工验收交付使用前按有关部门的要求清理施工现场。

⑩ 施工过程中不得对邻近建筑物、构筑物和设施造成损害，否则照价赔偿。对原有路灯、灯杆、电缆线和其他设施应如数交给甲方，如有损坏、丢失，按现行价格赔偿。

五、质量和验收

1、本工程质量标准：合格

2、本工程质量必须符合国家标准和规范要求及设计文件的约定。经当地建设行政主管部门、业主方和监理、设计、质监站验收合格。乙方应按国家要求提供验收报告及相关资料。

3、隐蔽工程和分部分项验收：① 门，乙方、监理方、设计方共同参与验收，但乙方应提前48小时向甲方提出书面申请，甲方在收到乙方书面申请报告后48小时内组织验收。所有隐蔽部位必须有各方共同签字方可隐蔽，如未经以上单位相关人员签字认可，乙方必须拆除隐蔽部位覆盖物重新验收，并由乙方承担因此造成的全部损失，也不得因此顺延工期。

② 双方约定分部分项验收部位：由乙方提前48小时向甲方提出书面申请，由甲方及时组织相关单位及工作人员参加验收。

③ 单项工程验收：由甲方组织县建设行政主管部门、乙方、监理、设计、质监等部门根据国家有关规定对完工单项工程进行验收。 ④ 单项工程验收合格后，甲方有权在未通过竣工验收之前使用该单项工程，该工程在正常使用的情况下(由设计认可)若出现质量问题则由乙方负责返修。

六、安全施工

1、乙方应按规范施工，围档作业，设置安全警示标志和交通管理标志，确保工程施工安全。

2、乙方负责该工程整个施工过程中施工人员及施工现场第三人的人身、财产安全。否则，由此造成的一切经济责任和法律责任概由乙方承担。

3、安全防护：乙方在交通要道附近、交叉施工作业处及其他需要设置安全防护措施的部位施工时，施工前应编制施工安全方案，报甲方和监理工程师及其他相关部门认可后方可实施。

七、合同价款与支付

1、合同价款

。如因设计班价格变化等均不予考虑价格调整。

2、工程款支付

合同签订后，按工程月进度支付工程款。乙方每月25日向甲方和监理方报工程进度，甲方在10个工作日内审核并办理付款手续，总进度拨付款仅占总合同价款的85%，余款待工程竣工验收合格交付使用、办理结算审计、交清施工用水、用电费用后三个月内付足审定造价的95%，其余5%留作质保金，质保金不计利息。因设计变更，增加的工程造价分三年付清，付款比例按433执行，并不计利息。

3、质保期

该工程质量保修期为两年，工程质保期从项目竣工验收合格之日开始计算，质保金待保修期满并经复查验收合格后方可支付。

八、材料设备采购与检测

工程所用材料设备必须符合国家质量技术标准和设计要求，主要材料由篇二：小区道路改造工程施工合同

小区道路改造工程施工合同

甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》

及有关法规、法令，结合本工程的具体情况，经甲、乙双方协商同意 并达成一致，签订本施工合同。

(一) 工程名称：小区道路改造工程(以下简称本工程)

(二) 工程地点：

(三) 承包范围：由甲方提供的“”小区道路改造工程施工图及附 件一规定的内容。报建所发生的费用由甲、乙方按政府部门的收费文 件规定各自承担其费用。

(四)承包方式：

1、本工程采用总造价包干结算方式，包工、包料、 包植物存活养护、包文明安全施工、包工期、包报建报批手续。

2、 本工程采用清单报价方式，依据现行国家、省市有关建设工程量清单 计价规范、建设工程承发包条例、工程预结算等文件、园林绿化工程 施工图等有关计价文件。

3、包干价不含项目内容为人力不可抗拒的 自然灾害、设计变更可作增减造价外，其它因素只作技术处理，不作 计价依据。

4、包干价中的单价为全费用费价格。总价中应包括文明 安全施工措施、临时设施费及报建所需费用等。

(五)承包总价：工程总价为人民币190000元(大写壹拾玖万元)。

(六)工期 乙方按甲方正式通知进场进行施工。工期15日历天，自2008年

6月30日至2008年6月14日止。开工前3天，在具备施工条件下， 甲方向乙方发出开工通知书，每个单项工程工期的起止日期，乙方应 根据甲方提供的图纸做好施工组织设计及进度计划经甲方审核后安 排组织施工。在履行过程中，根据甲方责任、不可抗力等因素所延误 的工期，经甲、乙方签证认可后调整顺延，以此确定竣工日期，对顺 延的竣工日期，甲方应予以认可。

(七)工程质量标准保修期

1、 符合政府颁发的现行施工及验收规范，达合格标准。

2、 保修期自本工程验收合格后壹年。植物以一年成活的实 际数量结算。

(八)工程款支付及结算方式

1.签订本协议5天内支付乙方备料款50%，即95000元，工程

验收合格并办理竣工结算后5天内支付乙方47%，即89300元，余款 3%待1年保修期满后结清。

2、乙方每月月底报批当月形象进度和完 成的工作量，甲方审核后的形象进度和完成的工作量作为计算支付工 程进度款的依据。

3、乙方原报价清单为本工程增减工程量结算的依 据，单价的确定按乙方原报价总价与合同总价上下浮动的比例相应调 整。

(九) 材料设备及植物供应

1、为保证质量，使用的主要材料及植物，乙方在材料采购前，

对主要材料的品牌、树种、质量、价格应征询甲方的意见，经甲方认可后方可采购;

2、对于现有植物，甲方要求保留、移植、替换设计

树种等应视为设计变更，乙方应予执行;

3、在施工中，如果是由于 乙方不按图施工，造成采购的材料、设备、植物不适用的，均由乙方 负责。

(十) 双方责任 甲方责任：

1、甲方提供报建相关资料委托乙方办理报建、临时

场地、占用道路、用水用电等报批手续，提供本工程建设、政府等有 关部门的批文复印件一套给乙方。开工前10天完成“三通一平”的 工作，同时向乙方提供施工图纸4份，及有关资料1份，(其中包括 竣工用图2套)。

2、开工前7天完成由甲、乙方及设计方参加的施工 图纸会审。

3、审核乙方编制施工组织设计及施工计划。

4、对乙方在 施工时发现设计问题和提出的意见，甲方应在收到书面通知的3天内 会同设计方进行处理并签证，作为调整合同造价的依据。

5、委派现 场管理代表，监督检查工程质量、进度，负责设计图纸的变更，工程 期间的质量验收及其他事宜。

6、组织工程竣工验收及办理竣工结算。

7、在竣工验收后的保修期内，因使用不当引起的工程质量问题，其 返修费用由甲方负责。

乙方责任：

1、乙方负责办理报建、临时场地、占用道路、用水

用电等报批手续和竣工验收及协调政府部门等工作。

2、乙方收图后， 在开工前3 天内完成施工图会审，在5天内编制施工组织设计和材 料、设备进场计划并送甲方。

3、按施工安全规范做好施工质量、安 全管理，指定安全、防火负责人，物件堆放整齐，道路畅通。凡施工 期间发生的施工质量、安全事故，均由乙方负责并报告甲方及有关部

门。

4、乙方各司其责委派现场管理代表，须持有与工程项目相适应的资格证书，负责施工期间的施工质量、安全等问题。

5、乙方做好

施工原始记录，每月(季)末25号向甲方报送月(季)度施工计划 和完工报表，如不按时报送，甲方不予支付工程进度款。

6、乙方在 施工过程中发现设计错误或严重不合理时，应立即以书面通知甲方。

7、施工中因乙方责任造成的停工、返工、材料、植物、器材损失等， 均由乙方承担，但工期不顺延。

8、对竣工验收后保修期内发现的施 工质量、植物问题乙方负责免费返修及重新栽种。

9、乙方工程竣工 后的场地清理(包括建筑物周围2米内的余泥及其他堆积物，临时的 生产和生活设施拆除)，并将地面等清扫干净。

10、工程完工验收后， 施工单位人员应在 5 天内撤离施工现场。

11、甲方提供本工程设计 图纸，有关部门批文给乙方，乙方应按有关规定进行施工，保证文明 施工、施工质量、安全生产及工程达标。如达不到要求造成停工、被 罚款以及安全事故等，所造成的一切经济损失和行政责任、刑事责任， 概由乙方承担。

12、在养护期(一年)内如有坏死的植物，乙方应即时 补栽。

(十一) 工程验收

1、工程验收以施工图及说明书、图纸会审记录、有关变更的书面文 件、国家颁发的施工及验收规范和质量检验标准为依据。

2、 隐蔽工程在乙方自检后由丙方填写记录表(范围、数量、质量等)， 持表通知甲方检查。甲方接通知后24小时内到场验收，经检验合格 并符合设计要求时，由甲、乙方签字后方进行下一工序的施工。如甲 方不按时验收，乙方可单方验收，确认合格后即可隐蔽施工，甲方应 予以承认。若事后甲方提出复查，复查费用由甲方承担，复查结果不

合格，复查和返修费用由乙方承担，工期不顺延。

3、工程(包括单项工程)竣工前5天，由乙方通知甲方验 收，并在竣工后10天内验收完毕。工程内容及质量符合要求的，甲、 乙方签字盖章，验收合格之日为竣工日期，同时乙方将全部有效图纸 资料等竣工资料向甲方移交。如工程内容尚未完成或质量不合格的， 由乙方在商定的期限内补建或返修完成后再进行验收，直到符合要求 为止。并按最后验收合格的日期为竣工日期，由此发生的费用由乙方 承担。经验收后，如验收合格，按合同规定的日期为竣工日期;验收 不合格需返修的，按实际逾期天数顺延工期。

4、工程竣工后，工程变更不大的，由乙方在原施工图上加盖竣工图 章及编制竣工资料 2 份交甲方。工程变更较大的，应由原设计单位 出具变更图纸，由乙方在竣工图纸上签注。需重新绘制竣工图及所需 份数的费用由甲方承担。

5、乙方不按时交齐竣工图纸及技术资料时，则不予办理工程结算及 拨付工程尾款。

6、乙方按承包总金额承担的税费并开出正式发票向甲方收款。

(十二)违约责任

1、甲方未能按照合同的规定履行，出现以下情形的，其损失由甲方 承担，工期顺延：不按期支付工程款;逾期组织验收。

2、甲方不按期支付工程款的，从逾期次日起，每逾期一天，甲方向乙方偿付拖欠数额的万分之五的违约金。

3、乙方逾期交付使用或质量问题返工而逾期完工的，从逾期次日起，每逾期一天，按合同总价向甲方偿付万分之五的违约金。

4、在甲方不违反本合同付款约定的情况下，如乙方原因不能按合同

约定的进度施工造成停工，甲方有权单方终止本合同，乙方应在停工篇三：道路改造合同 道路改造合同

甲方：xx镇人民政府 乙方：xxxx建设有限公司

为了搞好农村交通建设，解决群众行路难的问题，经公开招标，甲方决定将居民点路改造工程承包给乙方施工，为明确双方责任，特制定本合同。

一、甲方条件：

1、工程地点：xx县xx镇xx村

2、工程规模：xx路(1标段)面积约7600平方米，xx路(2标段)面积约3040平方米，中标价：第一标段68.8元/㎡(设4个错车道)，第二标段69.0元/㎡(设两个错车道)。

3、工程总造价：约柒拾壹点伍万元整(71.5万元)。

4、承担道路改造费用(省补及地方配套)。

5、保障施工环境。

二、乙方条件：

1、履行条款：

(1)中标后由标书中确定的拟派本工程项目经理负责组织施工，未经甲方同意，不得更换项目经理，否则，甲方有权中止合同。

(2)投标人中标后，不得将本工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则，一经查实，业主有权中止合同，同时不承担任何由此引起的法律责任。(3)中标人施工期间，必须服从、配合建设单位及职能管理部门的管理。

(4)如中标人在施工过程中，未能按施工组织措施承诺的内容实施，将酌情在每项次的工程款中扣减500元—2500元，以示惩罚。

(5)发生工程质量不合格，或使用不合格材料，或不符合施工操作规程而导致返工、误工、停工的，责任由中标人自负，且工期不予顺延。

(6)中标人发生工期延误，按1000元/天支付违约金。因中标人原因而导致工期延误，经招标人督促，仍无显著改进的，招标人有权解除合同，工程价款将按照不利于中标人的方式结算，由此造成的损失由中标人承担。

(7)工程完成后，施工人需整理两套完整的竣工资料和图纸交甲方，否则不办理验收和财务结算手续。

2、工程质量标准：

(1)底基层：用挖掘机将砂石路面上的石子开挖堆放在路的一侧，再向下开挖20cm以上的土堆放在路的另一侧，整平压实，底基层处理宽度原则上不少于6.5米。

(2)基层：加铺20厘米厚12%石灰土基层，宽度不得低于7米，压实度达到93%以上。 (3)面层：加铺18厘米厚c30水泥混凝土，抗折强度达到4.2mpac以上，宽度不得低于4米。

(4)详见xx镇农村公路改造工程招标文件路面结构示意图。(5)施工材料：xx淘沙、xx青石子、正规生产厂家水泥(标号为425号)、xx石灰。

以上材料以县统一规定标准为依据，乙方不得私自采购其他厂家产品代替，一经查出，罚款5000元，后果自负，并承担给甲方所造成的一切损失。 (6)水泥混凝土面层压纹清晰，沥青灌缝，两侧无蜂窝。

(7)工程质量优良确保通过省、市、县验收，尤其是厚度、宽度、抗弯拉强度、平整度。

3、用18—21吨以上压路机，压成的底基层、基层要平整，不能出现鱼脊岭。

4、运输、施工过程中发生的一切事故均由乙方承担。

5、拐弯处需增补面积必须经甲方同意并出具增补手续，方可增补，否则费用由乙方自付。

6、乙方要严格执行招标文件。

7、每道工序结束后，必须报请甲方指挥部和县农路办，待检查验收签字后，方可进入下一道工序，同时完善相关软件材料，如自作主张，责任自负。

8、工程税费由乙方承担。

三、工程监理：

甲方和县交通局对工程质量进行全程监督管理，确保质量优良;乙方必须无条件服从，不得擅自作主，不得偷工减料，否则甲方有权终止合同。

四、工程造价：

最后以实际丈量为准。

五、付款方式：

人员机械进场，石灰土做好付合同价30%，水泥路做好一半时付合同的40%，工程完工经验收合格付合同价款的10%，工程全部竣工，经省、市、县初验、复验、抽验，确认工程质量合格后，余款满一年付10%，第二年付清余款。

六、工程质量：

保质期一年，一年内如工程出现质量问题，由乙方无条件按标准维修，否则，甲方除扣除20%质量保证金外，并视情节，保留追究乙方法律责任。

七、工期：

开工时间：2010年4月28日 竣工时间：2010年6月8日

每拖延一天罚工程队1000元，依次类推，直至竣工为止。如果工程队强调客观理由，不能按期竣工，甲方有权随时终止合同。

八、未尽事宜双方协商解决。

九、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲方单位：乙方单位： 甲方代表：乙方代表： xxxx年xx月xx日

第二篇：道路改造维修施工方案

怡和新城D

3、D4门卫室外道路改造维修工程

施工方案

道路改造维修施工方案

一、工程概况

我公司承建的怡和新城D

3、D4门卫室外道路改造维修，主要工程内容包括：

1、路面：面层为C20混凝土，路基垫层为连砂石，基础采用素土夯实;

2、M7.5水泥砂浆砖砌挡土墙：垫层为C15混凝土，采用1:2水泥砂浆抹面;

3、垃圾点地面硬化。

二、施工投入的机械设备

70小挖机 农用车 夯机 搅拌机

1台 2台 1台 1台

三、主要工程量

1、土方外运：137.782m3

2、素土夯实：264.308㎡

3、连砂石垫层：50.75m3

4、C20砼路面：48.088m3

5、C15砼垫层:3.85 m3

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1 — 怡和新城D

3、D4门卫室外道路改造维修工程

施工方案

6、砖砌体：14.57 m3

7、1:2水泥砂浆抹面：81㎡

8、人工挖基础管槽土方：15.569 m3

9、安装PUCΦ110×3排污水管：10m

10、安装PUCΦ55.9×2排污水管：14.95m

10、彩钢打围四方封闭：100m

四、水泥混凝土路面施工要求

1、施工准备工作

施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。 (1)选择混凝土拌和场地

根据施工路线的长短和所采用的运输运工具，混凝土可集中在一个场地拌制，也可以在沿线选择几个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。

(2)材料准备及其性能检验

根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂)，并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值，应提前1～2d

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2 — 怡和新城D

3、D4门卫室外道路改造维修工程

施工方案

冲洗或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时，应另先料或采取有效的补救措施。

已备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求。为节省时间，可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用，另外，新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。

2、混合料配合比检验与调整

混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。

(1)和易性(工作性)检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性(或坍落度)，必要时还应通过试铺实地检验。

(2)强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。

除进行上述检验外，还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。

3、基层检验与整修 (1) 基层检验

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3 — 怡和新城D

3、D4门卫室外道路改造维修工程

施工方案

基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层。要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。 (2) 安设模板

基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，长度3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。 模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。

4、砼路面养护

砼浇筑完毕后，采用锯木或麻袋盖面养护，保护表面湿润状态，砼一般浇筑完毕后12～18小时，可开始养护。养护方法：用洒水车沿线喷养，派专人专车养护，养护时间不少于14天，尽可能养护20天。

五、砌体工程施工要求

1、砖块要求至少提前28天进场，进场时要有产品合格证和检验报告。

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3、D4门卫室外道路改造维修工程

施工方案

2、砖块在使用前必须湿水，要求湿水深度不小于5㎝。

3、砌筑前应按照设计要求，做好砂浆配合比，施工中严格按照配合比集中拌制砂浆，并做砂浆试块强度试验。

4、砌筑前，先画好排砖图，必须根据砌块尺寸和垂直灰缝的宽度和水平灰缝的厚度计算砌块砌筑皮数和排数，以保证砌体的尺寸;砌块排列应按设计要求，从各结构层面开始排列。洞口部位尽量用整砖。

5、砌筑前必须先放出轴线和边线，对基层清理干净，构造柱钢筋绑扎完毕，拉结筋安装完毕。甲方，监理检查合格后，方可砌筑。

6、墙体分三个步骤砌筑，底层2～3皮灰砂砖，中间加气混凝土块一次砌筑，顶层灰砂砖斜砌顶砖。

(一)、砖砌体的质量要求

1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求。

2、砂浆品种和强度等级应符合设计要求。同品种、同强度等级砂浆各组试块的平均强度不小于fm,k(fm,k试块标准养护抗压强度，下同);任意一组试块的强度不小于0.75fm,ko。

3、砌体砂浆必须密实饱满，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满不小于80%。

4、垂直度≤3mm，平整度≤5mm，灰缝平直度≤8mm;

5、轴线偏移≤5mm，外墙窗洞口偏差≤10mm，砌体标高≤+20 mm

6、外墙灰缝饱满度≥95%，内墙90%;

7、砌块砖运输过程中，严禁乱堆乱倒，落地灰及砖头及时处理利用，确保工完场地清;

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5 — 怡和新城D

3、D4门卫室外道路改造维修工程

施工方案

8、外墙转角处严禁留直槎，其他临时间断处留槎做法必须符合施工规范的规定。

(二)、工艺流程

施工准备 砌体基础处理 砌筑导墙壁 第一步砌体及勾缝 第二步砌体及勾缝 斜砌及勾缝 现场清扫

六、安全文明施工

1、脚手架应经检查后方能使用。砌筑时不准随意拆改和移动脚手架，安全防护栏杆不得随意挪动拆除。

2、在砌砖时，操作人员应面向里把碎砖打在室内，严禁把砖头，砖渣抛向室外。挂线用的坠砖，应绑扎牢固，以免坠落伤人。

3、操作人员应戴好安全帽。高空作业时应挂好安全网。

4、做好施工现场安全保卫工作，设置专职办案人员24小时值班，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施，非施工人员不得擅自进入。

5、控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害，清理时，适量洒水减少扬尘。

6、所有现场人员都要加强精神文明建设，遵守职业道德，减少施工对周围环境的影响，由专人负责公共关系协调，听取有关方面提出意见和建

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6 — 怡和新城D

3、D4门卫室外道路改造维修工程

施工方案

议，虚心的接受检查和批评。并在可能的情况下加以整改，满足有关部门要求，使工程能顺利进行。

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7 —

第三篇：道路硬化改造提升施工协议

签订方： (以下简称甲方)

签订方： (以下简称乙方)

为了进一步提升城市品位，减少扬尘污染，方便群众出行，按照县委、县政府工作安排，经局研究决定对长坪路、**路等城区单位及村组出入口进行硬化改造提升。并对城市道路损坏实施进行更换修缮。经平等协商，甲乙双方就如何实施此项工程达成如下协议：

1、甲方经多方考察，决定将单位及村组出入口道路硬化工程采用包工包料行式交由乙方施工(施工内容详见工程清单)，施工期限20天。即从2013年11月10开始，至2013年11月30日结束。

2、乙方预算工程造价 ----元，承包价经双方协商核定为------元。

3、乙方应严格按照相关规范施工，水泥混凝土厚度不应 低于20厘米，并按要求做好后期的养护工作，施工期间的安全问题由乙方全部负责。

4、为确保工程质量，甲方将安排工程技术人员监督乙方的施工工程，并负责解决乙方在施工中遇到的各种阻挠和干扰，以确保工程顺利实施。

5、出入口改造硬化工程完成后 ，乙方应及时通知甲方组织验收，并承诺工程质量不低于合格等次。

6、自工程验收合格之日起，20天内甲方应将工程款 ---------元一次性支付乙方。

7、本协议需签字盖章后，方可生效。

8、 本协议一式三份，甲乙双方各执一份，县会计核算中心留存一份 。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

法人代表 (签字)： 法人代表(签字)：

委托代理人(签字)： 委托代理人 (签字) ：

二0一三年十一月二十二日

第四篇：市政道路改造工程评估报告

XXXXXXXX项目道路改造工程 工程质量评估报告 编制：

总监理工程师： 技术负责人：

XXXX建设项目管理有限公司(章)

2009年9月28日 目录

前言„„„„„„„„„„„„..„„. „„„.. „..„„. „„„..

一、工程基本情况„„„„„„„..„„. „„„.. „..„„. „„„..

(一)工程概况„„„„„„„..„„. „„„.. „..„„. „„„.. „

(二)承包单位基本情况„„„..„„. „„„.. „..„„. „„„.. „

(三)质量评估依据„„„„„..„„. „„„.. „..„„. „„„.. „

(四)主要采取的施工方法„„..„„. „„„.. „..„„. „„„.. „

(五)工程监理情况„„„„„..„„. „„„.. „..„„. „„„.. „

(六)工程路基工程和路面工程的质量情况„.. „..„„. „„„.. „

(七)附属工程的质量状况„„..„„. „„„.. „..„„. „„„.. „

(八)施工发生过的质量事故、问题，原因分析和处理结果„„.. „

二、对工程质量的综合评估意见..„„. „„„.. „..„„. „„„.. „ 前言

XXXX建设项目管理有限公司受XXXX集团有限公司委托，对XXXXX项目道路改造工程实施监理工作。项目监理部于2008年9月23日开始对该工程进行施工阶段的监理工作，在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，于2009年9月28日研制线及储运安改项目道路改造工程达到基本竣工条件。

一、工程基本概况 本工程参建各方：

建设单位：XX集团有限公司 设计单位：XX工程设计有限公司 施工单位：XXX建设集团有限公司 监理单位：XXX建设项目管理有限公司

(一)工程概况

1、项目特征：

1)单位工程名称：XXX项目道路改造工程

2)工程地点：1#路：一道岗哨——二道岗门口

2#路：物资总库门口——成品二库库区门口

3#路：成品二库库区门口(南门)——厂内部队门口 3)路面类型：水泥砼路面，路面结构层总厚度70cm(68cm) 4)道路总长：1331+1507.805+962.8+476.8=4278.405 5)计划开工日期：2008年9月23日 6)计划竣工日期：2009年6月2日 7)工程质量等级：合格

2、地质情况：部分路段为砂岩，其余部位为四类土

3、建筑特点：本工程原图设计为三个路段组成，在施工过程中甲方另增加一条生产区原材料运输道路，其中一号路与生产区原材料运输道路及二号的前1.13km均为7米宽路面，砼面层为25cm，三号路与二号路剩余路段均为3.5米宽路面，砼面层为22cm，其余结构层厚度均与7米宽路面相同，因图纸的设计深度有限，施工过程中，部分路段的标高及曲线可视现场地形相应调整，各分叉口及交叉口的面层做法均详见相应图集号。

4、结构特点：路面结构层共由四部分组成，即原路床碾压验收合格后，在其上做15cm天然砂砾垫层，压实度要求95%，15cm二灰碎石底基层，压实度要求95%，15cm水泥稳定碎石基层，压实度要求98%，25cm(22cm)C30水泥砼面层(3.5m)，附属部分主要由一号路PVC埋地双壁波纹管排水沟及各条道路的平道牙安装组成。

(二)承包单位基本情况

承包单位：XXXX建设集团有限公司市政桥梁工程公司 承包内容：施工图纸内的全部内容

劳务分包队伍：XXXX建设集团有限公司市政桥梁工程公司劳务队

承包单位现场项目执行经理全面负责XXXXX项目道路改造工程的施工任务，各管理层人员配备齐全，资格符合要求。施工人员及各专业人员岗位证书齐全，符合要求。劳务人员数量满足施工工期要求。施工各类设备规格、型号、数量满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实。根据对施工单位及主要工程原材料、构配件单位的考察确定，施工单位及供应单位有能力完成本工程的施工项目。

(三)评估依据

1、施工规范、规程和工程验收标准 1)《沥青路面施工及验收规范》(GBJ92-86) 2)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) 3)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4)《给排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-97) 5)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

2、工程勘察设计文件 1)地质勘察资料

2)施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集 3)设计交底会议纪要、设计变更文件 4)建设单位提出的工程变更文件 3 合同

1)建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同 2)建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同

(四)主要采取的施工方法

由于该工程为银光厂危险品运输唯一通道，因此采用了半开放式的施工方法，即部分路段施工部分路段仍供车辆正常通行，考虑到流水施工作业法，施工方、监理方及甲方根据厂内的行车路线要求对该工程进行了分段，并在施工方案中明确了具体每段的施工时间、封闭时间及行车路线，保证了在正常施工的情况下厂内生产不受影响;确定各段的施工时间后，施工方严格按照方案施工，路基开挖时采取了机械开挖装载机初平，人工配合精平，压路机紧跟其后的流水作业，天然砂砾底基层采用了根据工作面布料，装载机初平人工配合精平，压路机碾压的施工方法，二灰碎石底基层与水泥稳定碎石基层采用集中厂拌的方法，料场内由装载机上骨料，人工手动的微电脑控制电子秤计量配合比的方法，粉煤灰与水泥均为灌装，混合料由搅拌机拌和，机动车运输，因此确保了二灰碎石与水稳碎石混合料的配比与拌和，水泥砼面层采用了以三辊轴摊铺机为主，振动棒，电动抹光机、人工木抹钢抹为辅的施工方法，施工质量取得了良好的效果，其余附属工程根据主体工程的进度穿插作业。

(五)工程监理情况

1、抓好事前控制，严把开工关。 在整个监理过程中，监理部坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。本工程开工前，依据监理规范要求，监理部审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。

2、严把原材料、半成品进场关

凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证、检测报告等，符合要求后进行外观检查，没有异常情况后监理见证取样送兰州建科检测中心复检，做到材料进场先复检后使用，不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、复检报告齐全，其中我们共查验钢材合格证、复检报告共5份，水泥出厂合格证、复检报告12份，细骨料复检报告8份，粗骨料复检报告8份，粉煤灰及石灰的复检报告各2份，全部达到合格要求。

3、严格工序检查，强化过程控制

在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视，现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，如路基翻浆处理，面层的砼浇筑等。施工中，我们对砼面层施工质量给予了高度的重视和严格的控制，在整个施工过程中，我们把伸缩缝、胀缝位置的确定、胀缝钢筋的安放、基层的处理、模板的稳固程度、面板厚度、砼配合比及浇筑完的砼养护等方面作为重点来控制，以确保砼的施工质量。

(六)路基工程及路面工程的质量状况

1、路基工程质量状况

由于此工程为厂区旧路改扩建工程,部分路段路基质量经多年使用已出现翻浆,且考虑到此道路为银光厂主要危险品运输通道,因此我监理方对路基工程施工提出了较高的质量要求,每开挖段只要出现土质情况不相同时均要求施工方试验员现场提取样品做击实试验,以确保压实度的准确性,对翻浆路段必须将橡皮泥彻底挖除后再用天然砂砾分层夯实监理员旁站,在施工一号路约K1+300~K1+400段时,按图纸标高已达到要求,但考虑到桥底净高及来往车辆的载高量时,监理部对施工方提出二次降方的要求,施工方做到了积极配合,在整个工程的路基施工中为确保厂区原材料及产品车的正常通行,经过甲方、施工方三方协调沟通后制定了分段施工的方案,并划定了不同施工段厂内运输车辆的行车范围,对此银光厂甲方给予了积极的配合与支持,使得路基施工正常而有序的进行,对路基施工过程监理采取了巡视,抽检的方法,完成路段按规范要求一一验收，质量均在受控范围内,对验收中实测项目偏差值大于规范要求的,以口头或书面形式通知施工方整改,对整改情况实行了进一步跟踪检查,做到了一项内容不合格不允许进入下一道工序的要求,路基施工完成后共做了10个检验批次,其中各实测项目检测次数如下：

压实度：93点合格率100% 平整度：218点合格率91.17% 纵断面高程：220点合格率86.21% 横坡：294点合格率90.96% 从质量控制及实测数据值反映路基质量达到合格标准

2、路面工程质量状况 1)天然砂砾垫层质量 路床验收合格后按流水施工垫层所用建材为天然砂砾石，施工前已对料源取样完成击实试验，并根据每天的工作能力及砂砾石虚铺厚度初步计算出布料步距后进行夜间布料，白天装载机摊铺，机械初平后人工进行二次挂线精平，在整平后的路段双钢轮压路机碾压，初压后，施工方试验员检测其含水量，接近最佳含水量时，压路机按由低到高，由边至中，每次轮迹重复1/2~1/3的原则进行碾压，碾压完成后，监理员及施工方试验员现场用灌砂法检测压实度，若实测压实度值达不到设计要求，压路机再次碾压直至符合要求，施工过程中施工员同步检测其平整度及宽度，虚铺厚度等，各实测项目基本在受控范围内，对各实测项目监理员也同步进行随机抽检，做到了各实测项目均在受控范围内，未造成大面积的返工，为确保流水作业施工，施工方与监理方密切配合，采取了分段施工，分段验收的方法，验收完成路段做到了及时洒水，并禁止车辆通行，保证了垫层质量，全路段共划分了9个检验批，其中实测项目值检测如下：

压实度：82点合格率100% 平整度：217点合格率88.75% 宽度：124点合格率100% 纵断面高程：222点合格率88.0% 横坡度：298点合格率90.2% 厚度：36点合格率100% 从质量控制过程及实测项目数据值反映，垫层质量达到合格标准 2)二灰碎石底基层

图纸要求二灰碎石底基层中二灰与碎石比例为5：15：80，施工中为确保计量准确，我监理方严格要求电子秤配料，搅拌机拌和，摊铺方法、整平、碾压过程均与垫层施工工艺相同，为确保混合料配比及碾压密实度，监理随时抽检电子计量数据及混合料的含水量，考虑到料源的干湿度，注水量根据实际所测含水量情况做适当调整，从碾压效果看，含水量基本控制在最佳含水量值，因此碾压密实度全达到了设计要求，在施工作业前已对劳务人员进行了严格的质量技术交底，施工过程中基本未出现骨料集窝、平整度、横坡度严重偏离规范要求的现象，经过对底基层施工工艺严格控制，各实测项目值均在允许偏差范围内，做到了二灰碎石底基层质量受控，全路段共划分为9个检验批，其实测实量数据汇总如下： 压实度：42点合格率100% 平整度：217点合格率90. 5% 宽度：110点合格率100% 纵断面高程：223点合格率91.97% 横坡度：295点合格率91.87% 厚度：28点合格率100% 从质量控制过程及实测项目数据值反映，二灰碎石底基层质量达到合格标准。 3)水泥稳定碎石基层质量

水泥稳定碎石基层中水泥剂量为5%，其标号采用32.5级王岘水泥，与二灰碎石底基层一样采用了电子秤配料搅拌机拌和方式，为确保剂量准确，工地试验员每天对水泥剂量进行随机取样做滴定试验，监理员每天进行巡视，抽检，甚至旁站监督混合料的摊铺、碾压全过程，发现水泥剂量不足4.5%时，要求施工方对已到场的混合料按照差值增加水泥比例，并进行现场二次拌和，经过严格的监督控制混合料的水泥剂量已完全满足规范要求，混合料拌和，摊铺碾压也按规范要求进行，其质量基本在受控范围内，碾压完成路段及时做压实度及其它实测项目检测，检测合格后洒水并铺塑料薄膜养护，养护期限大于7d，越冬前完成的一号路部分路段未完成砼面层施工，因此为确保水稳基层不受冻，采取了表层铺塑料薄膜，薄膜上方铺15~30cm厚的砂砾石的越冬防护措施，次年开工后，检查该部分路段，其结果显示越冬措施达到了预期效果，基层未受冻害，从施工全过程、实测数据、外观检查表明基层质量达到合格标准，全路段划分为8个检验批次，其实测实量数据如下： 压实度：36点合格率100% 平整度：218点合格率91. 55% 宽度：110点合格率100% 纵断面高程：218点合格率90.19% 横坡度：274点合格率91.6% 厚度：33点合格率100% 从质量控制过程及实测项目数据值反映，水稳碎石基层质量达到合格标准。 4)水泥砼面层质量

水泥砼面层采用了三辊轴摊铺机摊铺，人工配合补料的施工方法，其摊铺分两幅进行，每幅3.5m宽，全宽7m，在砼施工前，对进场的原材料进行了严格抽检，保证了碎石的硬度及几何尺寸，洗砂的含泥量及水泥的安定性与稳定性，在正式开盘前，已要求施工方对C30砼进行了试配，试配砼正常后开始正式浇筑，砼浇筑现场监理员全过程旁站，砼浇筑前，监理员已按规范要求复核了模板支撑的稳固性，相邻模板高差，面板厚度，基层清扫及洒水湿润情况等准备工作，达到合格标准后开始浇筑砼，在浇筑过程中每布料5-10米左右时，振动棒按“S”形路线开始均匀振捣，之后摊铺机开始整平提浆作业，摊铺机作业保证了砼表面浆体均为砼原浆，抹面过程中未出现自制水泥浆贴补现象，确保了路面正常通行后路面不会出现掉皮现象，图纸要求每6m设置一道假型缩缝，故要求施工方将施工缝尽可能留置在缩缝或胀缝处，保证路面板的自然裂缝整齐，切缝时间按规范要求基本控制在了24h内，有效防止了温差裂缝，抹面完成后的路段及时采用了薄膜养护与草帘覆盖洒水养护相结合，保证了砼的后期强。

但在次年砼施工时，正处于六七月份，施工过程中未考虑到太阳直射温度，同时为了加快砼施工进度，中午12：00至下午3：00的时间段安排了正常的砼施工，以至每天完成段超过百米，施工缝留置段过长，且草帘覆盖洒水养护周期未严格达到7d，因此由不均匀温度应力发生的温度应变导致路面出现裂缝，针对裂缝问题总监与监理部监理员及施工方相关负责人对裂缝问题进行了认真的分析后提出了如下要求，a控制砼的配合比;b注意切缝时间;c因气温因素中午12：00~下午3：00不允许浇筑砼;d缩短施工缝的留置长度;e加强草帘覆盖洒水养护;确保砼7d内处于湿润状态，在以后的砼浇筑过程中，严格按照以上要求，砼裂缝得到了有效的控制，对于已出现的裂缝，3#路采取了切除后植筋再补浇筑砼的办法对裂缝进行处理，效果良好，对其他已无法切除的路段，采取了专业处理裂缝灌注胶进行处理，效果达到预期要求，对砼面层的总体质量进行实测实量，并对外观质量进行检查达到了合格标准，全路段共划分为8个检验批，其实测实量数据如下： 纵断面高程：221点合格率88.98% 平整度：216点合格率91.5% 宽度：109点合格率100% 横坡度：275点合格率91.79% 相邻板高差：215点合格率94.04% 纵缝直顺度：45点合格率85.61% 横缝直顺度：109点合格率84.51% 蜂窝麻面面积：197点合格率89.63% 厚度：31点合格率100% 全过程施工中共留置了70组标养试块，基本做到了每天一组，其28d龄期强度全部达到了设计强度值。 从质量控制过程及实测项目数据值反映，水泥砼面层质量达到合格标准

(七)附属工程的质量状况

附属工程主要由排水沟及圆管涵两部分组成，此部分工程施工监理做了巡检与抽检控制，其质量受控，浆砌排水沟所用的毛石，质地坚硬，砌筑过程中坐浆密实，无通缝，各实测实量数据表明质量达到合格标准，埋地PVC双壁波纹管排水沟其管材无划痕，内壁光滑，施工中承插口连接紧密，无漏水现象，采用黄砂铺底，黄砂回填侧壁及管顶有效保护了管壁，管道敷设完毕后对其排水管坡度进行复核，最小坡度为0.8%，达到了最小排水坡度0.3%的要求，通过检测其质量达到合格标准，全段排水沟共做了6个检验批，其实测实量数据如下： 沟断面尺寸：3点合格率：100% 沟底高程：8点合格率：80% 墙面垂直度：5点合格率：90% 墙面平整度：5点合格率：90% 边线垂直度：5点合格率：80% 留置砂浆试块2组，均达到合格标准。

K1+704管涵为原1-4m盖板涵更新为Φ1500的圆管涵，其施工工艺简单，利用了原有的盖板涵墙身及沟底铺砌，只对管涵基础在标高范围内做了二次回填及砼浇筑等工序，管节安装完毕后，对管节接口进行了检查，密封严密，之后对胸腔回填土进行了层层取样，对管顶上方大于1m的范围开始做了面层结构层，在以管涵中线为中心，延路行车方向两侧各10米范围内铺设了40cm双层双向钢筋网，并浇筑了C30砼，管涵的承重得到了保护，经实测实量管涵质量达到合格标准，数据如下： 轴线偏位：2点

90% 相邻管错台：5点

80% 内底高程：2点

90% 涵管长度：1点

100%

(八)施工中发行过的质量事故、问题，原因分析及处理结果

在施工全过程中发生的质量事故为砼面层裂缝，部分为半幅通缝，部分为1米左右的短缝，但均为横向裂缝，无纵横交错的现象。

1、原因分析：

裂缝的主要因素为：a中午施工段太阳直射温度太高;b砼施工缝的留置段过长;c草帘覆盖洒水养护周期未严格达到7d;d个别切缝时间超过规定切缝时间段;e个别洗砂中含泥量偏高;

2、处理方法：

施工方根据路面裂缝情况请教了北京中科院专家，其推荐了一种专业处理各种砼裂缝的商品名为凯威丁的材料，施工方按专家的推荐意见从北京购买了该种产品，并且厂家派专业人员对施工方人员进行专业培训后离开，施工方负责人根据培训要点经过研究制定了砼面层专项处理方案后对路面裂缝进行了处理，其主要的施工工艺为：

裂缝处理→用修补胶埋设灌胶嘴→封缝→密封检查→配制灌缝胶→灌胶→结束→检验

其中施工中的主要要点为：先用毛刷对裂缝进行清扫，除尘，清油污，若缝内潮湿则要用汽油喷灯烘烤;裂缝清扫干净后根据裂缝的宽度将注浆嘴固定在裂缝处，最大间距不能大于40cm，之后用MS-402封缝胶的两组分按MS-402(A料)：MS-402(B料)=2：1配制成封缝料封闭裂缝，待封缝料固化3h左右，用灌缝加固结构胶A、B两组份按MS-401(A料)：MS-401(B料)=4：1配制，胶液应现配现用，以防凝胶，灌缝结构胶应在25℃，配置完毕后50分钟内用完，配制好的MS-401灌缝胶用注胶器吸入并安装在事先做好注胶嘴上，放开把手，胶液随弹簧伸展将胶液压入裂缝，直至注满，注胶器每次吸入最大容量50ml，完成一道裂缝处理时，取掉注胶器，立即盖上堵头，按此方法依次处理完全部裂缝。

3、处理结果：

裂缝全部处理完，3d后对裂缝密封情况用注水法检测处理情况，结果发现除生产区原材料运输道路效果不理想外，其余道路的处理情况基本达到了密封效果，生产区原材料运输道路裂缝还需进一步处理。

二、对工程质量的综合评估意见

该工程施工合同规定的质量等级为：合格。承包单位的质量目标定位：合格。在投入上以合格的目标进行安排。监理单位对分项、分部(子分部)、单位(子单位)工程的验收情况评估，认为该工程达到了施工合同约定的工程质量要求，同时其资料已整理完毕，齐全、真实、有效，单位工程预验收合格。

第五篇：道路修建改建改造申请书

道路改建申请书

尊敬的：

我XXXXXX厂位于XXXXXX，为百年老厂，现已转产建设成XXXXXX，并招租众多高新科技企业入驻，目前已初具规模，一批知名企业如大唐软件集团，台湾统一企业，58同城、窝窝团等网络公司顺利入驻，约有3000名高新技术人才在此办公。大唐软件集团的年营业额为数亿元，其他几家入驻企业的年营业额总计也逾亿元。我厂作为XX地区的数码科技园示范基地，为朝阳区的人才引进、税收提升、和谐发展等做出了积极的贡献。

近年来，北京市政府不断加大资金投入市区道路网建设，打造“人文北京、科技北京、绿色北京”。我厂南侧河边道路狭窄，是一条汇集了从小营路、北苑路、北苑东路往来车辆的主要道路。随着经济的发展、园区规模的壮大、周边人口数量及私家车保有量的增加，造成我厂门口道路交通的供需矛盾日益激烈，并被北京新闻等多家媒体报道。公交车因道路狭窄，车流量大，堵在路口经常无法转弯;路边乱停乱放的私家车将道路挤成了单车道，导致无法错车，每天上下班高峰交通几乎瘫痪，往来行人只能在绿化带上行走„„这种拥堵不仅影响了我厂车辆的进出和员工上下班、影响了公交总站的发车和正常运营、还严重影响了周边群众的出行和所有过路车辆的通行。此外，道路的拥挤势必会增加交通事故的风险，给人民出行带来了安全隐患。针对上述情况，我园区、公交公司及周边居民，急切盼望党和政府能

将嘉铭园围墙北侧部分绿化带(见示意图)改建为道路，缓解此路段的交通压力。

道路改建完成后可实现：

一、避免交通拥堵及交通事故的发生，保证人民的生命和财产安全，提升人民生活满意度;

二、虽然改建会损失一部分绿地，但不影响整体的绿化环境，道路畅通可实现节能减排，低碳环保;

三、可实现“自行车+人+公交车+私家车”的绿色出行，打造健康宜人的工作生活社区。 最后，恳请党和政府能体恤民情，以实际情况出发，尽快修建道路，为百姓解决实际问题。希望各级领导重视并批准为盼。

此致 敬礼

XXXXXXXXXXXX

年月日