施工质量控制培训报道

第一篇：施工质量控制培训报道

质量培训报道

2014年“质量月”活动质量知识培训的报道

为响应总承包部开展2014“质量月”活动，强化全员质量控制意识，结合本工程实际施工进度，总承包部于9月18日和9月25日组织本部及各工区质量人员举行了主题为“2014年“质量月”活动质量知识培训”及“路面工程施工技术及质量要点”的施工质量技术培训。

这两次培训旨在提高员工业务能力，所以培训内容结合实际工作，重点讲解施工质量存在的难点、疑点，就本工程所涉及的道路、桥梁进行重点分析。培训过程中大量采用工程现场照片，做到了理论与实际相结合，并且在培训中，让员工与讲师互动，共同探讨实际工作中的操作难点。培训模式的转变调动了员工的积极性，让广大参与培训的人员将所学知识运用到实际工作中去。

为提升员工的业务素质和能力水平，掌握多种知识和技能，既满足项目经营管理的需要，同时为公司发展储备综合型人才。2014年上半年，我部先后组织开展了16次业务技能培训，培训总人数达430人次。

培训内容紧紧围绕项目经营管理、公路及桥梁工程施工技术、计划合同、质量管理、设备物资管理、安全文明施工、财务核算、公文写作与处理、OA办公系统的使用与管理等业务知识进行深入细致讲解。

通过培训学习，员工的业务知识得到了进步，经营理念和管理水平得到了提高，自主处理问题的能力明显增强。

下一步工作中，我部将继续在加强培训上下功夫，进一步加大培训力度，使培训工作更加具有针对性。根据工作需要及时调整培训计划，适时增加培训科目，探索培训模式，扩大受训人员范围，最大程度地保证各类人员都能分享到培训成果。

第二篇：水厂施工质量控制

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水厂施工质量控制

水厂施工质量控制

摘要：在经过大量的市政施工实践中，我们不难发现：工程施工作为工程建设过程中的实施阶段，其施工质量的好坏已成为市政工程建设项目管理的一个重要环节。因此，要保证市政施工的质量，就应该从施工质量控制技术问题上着手。文中笔者以连云港市三水厂二期工程为例，详细阐明了水厂扩建工程施工质量控制技术并对水厂的施工控制要点进行的总结，期望能为广大同行给予参考。

关键词：施工质量、质量控制、施工要点

中图分类号：TV523 文献标识码：A 文章编号：

一、前言

工程施工质量控制技术作为我国工程建设建设项目中的一项重要内容，提高施工质量关系到国计民生，对于改善人们的生活、提高我国经济发展的进度等都有很大的好处。一个企业若想在竞争中获得生存发展的机会，就必须对施工质量控制技术加以重视，不得忽视质量控制技术产生的深远影响。

二、工程概况

连云港市三水厂二期工程包括五个单位工程：①中置式高密度沉淀池;②V型滤池;③清水池;④综合泵房;⑤应急加药间。另外还包括一级泵房、二级泵房、加药间、加氯间的改造。

三、连云港市三水厂二期工程施工质量控制技术分析

在市政建设施工阶段，影响施工质量五大因素主要为：施工人员、机械、购选材料、施工设计及施工环境。若想在施工过程中保证施工质量，就必须对上述的五个方面加以严格控制。

1、强化项目管理、优化组织机构。组织成立项目经理部，项目部下有项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员、材料员、试验员、预算员。项目部对工程的工期、质量、安全、文明施工，工程成本全责，各项工作明确到人，进行高效率有计划的组织施工和管理，。

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2、设备是整个施工建设中的重要工具。设备的合理使用及妥善保养与施工效益直接挂钩。因此，我们在使用施工设备及养护时，施工企业要安排专业的维修人员对机械设备进行养护，制定严格的制度对工作人员加以约束，保证维修人员对机械设备的养护操作符合规定。另外，施工企业还应不定期对维修人员的作业进行突击检查，从而保证机械的性能，提高施工效率。

3、加强施工材料和技术的控制

(1)根据的实际情况，依据进行控制网布设。本工程每个单位工程设立控制轴线，由轴线各外侧平移2m，控制桩设置在安全、易保存位置，相邻点间通视良好。根据业主提供的由规划勘测部门设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于三个，以便于相互校核和满足分段施工需要。

(2)基坑支护质量控制技术。基坑支护采用围护桩加喷锚网施工。喷锚网施工工艺流程是：施打垂直锚杆并注浆，挖土(土主开挖一定要服从和服务于喷锚方)、修坡、制作锚杆(锚管)、打孔(打管)、挂网、焊接骨架钢筋及焊接锚管边接件、喷泉射混凝土和养护注浆。开挖要求：沿基坑内侧周边6米范围内，分层分段开挖，每层开挖高度为锚杆以下0.3-0.5米，分段开挖长度第一层每段不得超过20米，第二每段不得超过12米，挖到淤泥层时，开挖长度不得超过6米，并采用跳槽开挖，开挖出作业面后，即进行喷锚网支护。待喷锚网支护达到一定的强度后继续往下开挖。

(3)土方开挖及土方回填质量控制技术。土方开挖采用机械化施工，使用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，人工修整，土方放坡坡度以1：0.3边坡开挖时，基坑边严禁堆放土方，应密切注意边坡稳定性，发现情况及时与建设单位、设计单位联系，做好挖区围护措施。在开挖至设计标高以上30cm时停止机械开挖，采用人工平整，并通知设计人员到场进行地基验收，及时施工混凝土垫层。土方回填注意：

①土料运至现场应由专职人员检查土质和含水量是否符合规范及设计要求。同时用扦检验铺土厚度。

②每层填土夯实后及时进行土壤密实度检验，检测点数按下列要

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求：基槽每层，每30cm厚取样一组，室内填土每层按100-150m2取样一组。取样部位应在每层夯实后的下半部。

③严格控制土的含水量，只有含水率符合要求的土方可用来回填。④应严格控制每层的铺土厚度，对大块土料，必须先破碎。

(4)钢筋工程质量控制技术。钢筋制作和安装是保证整体结构质量的重要环节，故必须严格按照施工规范、操作规程和结构设计总说明要求进行认真施工。钢筋在现场加工生产，根据工程施工进度配套供应，配备加工机械设备及劳力，确保进度并做到文明施工。钢筋按月需用量分批进场取样试验合格后方可进行加工。本工程所有的钢筋用正规大厂生产的质量有保证的产品，并控制进货渠道。钢筋加工应符合设计要求。施工时应认真编制钢筋加工料单，经复核无误后方可加工。

(5)模板工程质量控制技术。模板施工也是工程中的一个重要环节，模板施工的质量直接影响到工程质量和施工安全，模板体系的采用有直接关系到施工进度;为保证结构质量及施工进度、安全，该工程主要采用九夹板，模板支撑采用钢管架支撑。基础模板面板为915*1830*18mm胶合板，骨料为50*100、70*150方木，基础模板固定除支撑外，再用螺栓固定。为保证工程质量，确保混凝土质量，本工程框架结构模板均采用新的模板。柱面板选用清水模板，厚18;竖围木楞选用刨直的50*100方木骨料，横围木楞选用刨直的100*150方木骨料，拉筋使用MJ夹具配Φ10拉筋，根据矩形柱几何尺寸大小配足。

(6)混凝土工程质量控制技术。本工程混凝土采用商业混凝土，垂直运输采用井架、每一结构层的混凝土浇筑是先浇筑墙、柱，然后再浇梁板，可避免两者间钢筋过密，造成浇筑困难，运输工作应保证混凝土连续浇捣。混凝土浇注工作应连续进行，中途一般不停歇，如中途必须间歇时，应缩短时间，并应在下层混凝土初凝前连续施工。当确需留设施工缝时应严格按规范要求留设施工临时施工缝。浇筑混凝土前，应先清洗清扫口的垃圾木梢，提前

一、二天湿润木模，为保证新旧混凝土在施工缝处的良好结合，在浇筑前，先在柱与墙的底部先铺一层50-100mm与混凝土成分相同的减半石子的混凝土。浇筑墙

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柱用串筒使混凝土一次浇筑高度不得超过1.5m。已浇捣的混凝土12小时内浇水养护，构筑物底板养护时间不少于28昼夜，其它物体不少于14昼夜。混凝土表面采用草席覆盖，并专人养护;已浇捣的混凝土强度末到达1.2N/mm2以前，严禁在其表面践踏和堆放模板、钢筋等材料。

四、水厂的施工要点控制

质量是企业的生命，也是建设工程的核心。水厂工程对质量的特殊要求，如防水工程严把质量关是我们工作的重中之重。为达到质量目标，我们采取事前、事中、事后严格控制。

1、事前控制:

(1)首先我们要求所有人员必须了解设计意图，熟悉设计图纸，熟悉水厂工艺流程和技术要求以及有关标准、规范和规程的规定，并针对水厂工程确定质量控制点。

(2)加强对施工组织设计的审查，主要方面应确定在方案技术措施的可行性，安全可靠性方面上。对于一些特殊分项工程(如深基坑)要制定专项施工方案，在报由上级主管部门经过审批后方可施工动土。

(3)加强对选购材料的质量控制。建设施工所选材料严重影响着整个施工项目，避免“豆腐渣”工程的发生，因此我们就应该对所有选购材料加以严格控制，所有进场材料必须提供合格证、质保书，保证质量的合格，并按相关章程进行取样送检。

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第三篇：地铁施工质量控制要点

一、明挖法施工

1、围护结构施工

1)地下连续墙施工控制要点：

(1)导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差;检查沟槽土体土质及其稳定性;控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间;控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。

(2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。

(3)成槽施工。单元槽段分幅位置测定;成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高度;控制好槽段深度、宽度、垂直度和长度等;测定第一次清孔后槽底泥浆指标。

(4)钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、钢筋桁架焊接质量、吊点焊接质量、吊筋长度;预埋件位置、数量、规格和安装固定情况，保护垫块位置、数量;入槽后平面位置、标高和固定情况。

(5)接头管吊放。控制接头管入槽位置、深度，开始拔管时间、每次拔管长度、最终拔管时间。

(6)浇筑混凝土。导管应提前做气(水)密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆;初灌量满足要求;确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量。

2)灌注桩施工控制要点：

(1)桩位放样控制，护筒埋设深度和中心位置要正确。 (2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。

(3)钻孔施工：控制钻头位置、钻盘水平度、钻杆垂直度;控制成孔深度，清空后孔底沉渣厚度、孔底泥浆指标等符合要求。

(4)钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、加强箍筋焊机质量、吊点焊接质量、吊筋长度、上下接头处主筋错开长度、保护层垫块放置的位置及数量。

(5)浇筑混凝土。导管应提前做气(水)密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆;初灌量满足要求;确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量;严禁将导管提离混凝土面。

3)基坑开挖、回填：

(1)钢支撑钢管的直径、管壁厚度等尺寸必须符合设计要求. (2)钢支撑轴力预加应力的测试元件和仪器、仪表设备应齐全,并经有资质单位标定合格后才允许使用. (3)施工监测的实施情况，监测标点布设应符合设计要求，全部标点必须取得初始读数，记录清楚后，方可开始基坑开挖. (4)严格按其施工组织设计所确定的施工方法分段、分层顺序开挖，严禁在坑底中部掏底开挖。

(5)按照先支后挖原则开挖;基坑开挖至基底时，留足人工修平的预留厚度。

(6)基坑回填土的各项指标应满足设计要求。

(7)回填土应分层、水平压实，分层厚度不大于300mm，主体结构两侧应水平、对称同时回填。用机械碾压时，搭接宽度不小于200mm，人工、小型机具夯压时，夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。

(8)基坑必须在主体结构和地下管线结构达到设计强度并经隐检合格后方可回填。

(9)基坑回填时机械或机具不得碰撞结构及防水保护层。结构两侧和顶板50cm范围内以及地下管线周围应采用人工使用小型机具夯填。

(10)按要求进行取样送检。

2、车站主体结构 1)钢筋工程：

(1)钢筋必须平直、无局部曲折，表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前应清除干净。

(2)钢筋的弯曲成形应在常温下进行，不允许热弯曲，也不允许用锤击或尖角弯折，弯钩和弯折应符合验收规范的规定。

(3)焊接接头的形式、焊接工艺和技术标准符合设计及规范要求。

(4)焊工必须持证上岗，焊接前必须按相同条件对焊接钢筋施焊6根试件，3根做抗拉试验，3根做冷弯试验，合格后方可正式施焊。

(5)钢筋接头距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距处。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内，同一截面内钢筋的接头数量应符合设计要求或施工规范规定。

(6)钢筋所有的交叉点必须用铁丝扎牢。

(7)钢筋搭接长度的末端距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距处。同一截面内钢筋的接头数量应符合设计要求或施工规范的规定。从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3倍的区段内，绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率为：① 受拉区不得超过25%;② 受压区不得超过50%。

(8)钢筋的搭接处应在中心和两端扎牢。 (9)箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开。

(10)钢筋骨架成型后的尺寸、垫块的厚度、预埋件的位置、数量应符合设计规范要求。 2)混凝土工程：

(1)混凝土的出厂证明、配合比单，测定混凝土坍落度。 (2)按规定制作混凝土试件。

(3)混凝土自高处倾落的自由落差不得超过2m，超过2m时应设串筒、溜槽以保证混凝土不发生离析现象。

(4)混凝土浇筑应连续进行，因故必需间歇时，控制好间歇时间。 (5)混凝土浇筑时的振捣情况，振捣必须密实，不得漏振。 (6)混凝土在初凝前的收浆抹平处理。

(7)对已浇筑混凝土进行养护，养护时间是否符合规定要求。浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。一般底板、中板、顶板等采用储水养生，侧墙等要固定人员定时采用喷淋养生。

(8)拆模顺序一般应为后支的先拆、先支的后拆，非承重部份先拆、承重部份后拆。重大、复杂的模板拆除应有拆模方案。

3)防水工程： (1)橡胶止水带的安装位置、固定方式、接头构造处理、施工中是否有破损。 (2)钢板止水带的厚度、宽度、接头焊接质量、埋设位置、固定方式。 (3)施工缝表面凿除清理情况、止水条敷设位置、固定方式、混凝土浇筑前是否有膨胀变形情况。

(4)防水材料必须为甲供材料。

(5)混凝土基面应平顺，无蜂窝麻面、干净、不起砂、不起灰，竖固、干燥。基面不得有外露钢筋、螺杆等;

(6)检查阴阳角处做成圆弧形或倒角。

(7)卷材塔接长度，长边大于100mm，短边大于150mm，搭接缝应错开。 (8)保护层的铺设要符合设计要求;阴阳转角、施工缝接缝处、拉杆螺栓修补处等应按设计要求施作. (9)涂料的均匀度、厚度;防水层表面应平整，不得有漏涂、翘边、开口、开裂、空鼓等现象。

4)模板脚手架工程：

(1)模板安装后，检查结构和构件的各部分形状尺寸和相互位置应符合设计要求，模板中心位置和标高必须正确。

(2)模板接缝必须严密，不得漏浆。

(3)竖向模板和支架的支承部分，安装在坚实的基础上，并有足够的支承面积，保证在浇筑混凝土时不致发生下沉. (4)模板与混凝土的接触面涂隔离剂，不宜用妨碍混凝土表面装饰工程的油质类，提倡用水溶性的脱模剂. (5)模板安装按设计及规范的规定设置起拱度。

(6)采用分层支模时，下层楼板应具有承受上层荷载的能力或加设支架支撑，上层支架立柱应对准下层支架立柱，并铺设垫板. (7)预埋件和预留孔洞按设计图纸进行预留预埋，并浇筑砼时不至移动. (8)模板采用拉杆螺栓固定时，中间设止水环，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密. (9)结构变形缝处的端头模板应钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线重合并用模板固定牢固. (10)模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。

(11)编制的脚手架工程施工组织设计;并按批准的施工组织设计实施. (12)脚手架搭设前应检查基底情况，场地应平整、夯实并设置排水措施。立于土地面上的立杆底部应支垫，每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不得小于0.15 m2。

(13)手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照批准的规定程序进行;检查脚手板或其它作业层铺板的铺设是否铺平铺稳，绑扎固定。

二、暗挖法施工

(1)超前小导管注浆，工作面前方深孔注浆和大管棚超前注浆，根据工程情况可以单独使用，也可配合使用。施工时，要严格按照批准的施工方案执行。 (2)按设计要求放样测量。

(3)开挖应在降水后进行，确保无水施工。

(4)严格按其施工组织设计所确定的施工方法进行开挖;严格控制开挖断面尺寸，不得欠挖。

(5)严格执行先加固后开挖的原则. (6)严格执行挖、支、喷三环节紧跟的原则，即开挖一步，格栅架支一步，喷射砼一步，严禁开挖二步或多步后再施工初期支护的现象;严格按设计或规范要求控制循环开挖步距. (7)格栅、纵向连接筋、钢筋网所用材料及连接配件的种类、型号、规格是否符合设计要求，严禁使用不符合要求的材料、配件。

(8)严格控制喷射砼的材料和配比. (9)喷射作业要分段、分片、自下而上进行，喷头与受喷面垂直;检查喷射混凝土的厚度。

(10)防水材料必须经过验收合格. (11)测量开挖断面，对欠挖部位应加以凿除，对喷射砼表面凹凸显著部位一个分层找平;外露的锚杆头及钢筋网头硬齐根切除，并用水泥砂浆抹平;基面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象. (12)防水层塑料卷材应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺，与基面固定牢固，其长短边搭接长度均不小于100mm;相邻两幅卷材接缝应错开，错开位置距结构转角处不应小于600mm;搭接处应采用双焊缝焊接，其焊缝宽度不小于10mm，均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象;防水卷材应附于衬层上，并固定牢固，不得渗漏水。防水施工的成品保护和渗漏点处理补救措施：二次结构完成后，发现渗漏点时，承包商要及时查明原因，制定可行方案，经项目监理机构审批后严格实施。

(13)隧道结构采用涂膜防水层施工时，涂膜防水层应采用耐水、耐裂、和耐腐蚀、无毒(或低毒)、刺激性小的合成高分子或高聚物改性沥青涂料。施工前应进行涂布试验，合格后方可正式施工;涂膜防水层基层面必须坚实、平整、清洁，不得有渗水、结露、凸角、凹坑及起砂现象. (14)采用油溶性或非湿固性涂料时，基层面应保持干燥;涂膜防水层应采用夹铺胎体增强材料时，除应符合规范的规定，其胎体搭接宽度为长边应为50mm，短边应为70mm。

(15)初期支护周边收敛速度有明显减缓趋势，累计收敛量已达到总量的80%;初期支护表面如有裂纹，应不再发展，方可进行防水和二衬施工。

(16)在灌注衬砌砼之前，检查开挖断面是否符合设计要求。 (17)模板台车就位后，要求承包商进行位置、尺寸的检查。

(18)预留误差量和预留沉落量应保证二次衬砌不侵入区间隧道建筑限界。 (19)砼宜采用输送泵输送，坍落度应为：墙体100～150mm，拱部160～210mm;振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板。

(20)衬砌砼达到设计强度后，向拱顶部位进行压浆处理，以使衬砌与围岩全面紧密接触，以限制围岩后期变形，改善城区受力状态。

三、区间盾构施工

1、端头土体加固

(1)采用多排搅拌桩加固土体时，应确保桩体成三角形互相搭接。在打桩前应先探查地下管线。在盾构掘进前采取钻芯取样检测的方式，做强度、抗渗土工试验，对加固效果加以验证。若不能满足设计要求，应分析原因并采取补强措施。

(2)应对加固土体的均匀性进行检查，一般采用水平探孔，现场观察探孔有无渗漏或流砂等异常情况。

2、管片制作

1)用于管片制作的水泥、钢筋、砂、石等材料必须符合设计及规范要求，有出厂合格证，并进行复试，检测合格后方可使用。

2)应采用高精度的模具，模具应具有足够的承载能力、刚度、稳定性和良好的密封性能，应满足管片尺寸和形状要求。

3)管片混凝土的配合比必须经过试验合格后方可使用。

4)管片钢筋骨架制作的精度控制。控制好钢筋的调直、校正、切断、弯曲、钢筋网片成型及总体骨架的焊接成型。

5)严格控制混凝土搅拌、灌注、振捣、养护施工。

6)按要求进行混凝土抗压、抗渗试验，确保混凝土强度、抗渗性能符合设计要求。

7)严格控制管片的外形尺寸以及预埋件、预留螺栓孔位置、尺寸。 8)采取有效措施，做好管片的成品保护。，严防管片堆放、运输时损坏。 9)管片每生产一环应抽查一块做检漏测试;生产100环应抽查3环做水平拼装检验。

3、盾构掘进

1)控制好盾构机始发台的定位、反力架的安装、洞口橡胶密封条和洞门凿除、临时管片的固定。

2)洞门的位置尺寸符合设计要求。

3)调整好盾构出井位置和角度，确保盾构姿态的正确及防止载头现象。 4)洞门钢筋割除从最后一层钢筋割除，应自下而上进行才比较安全。 5)始发掘进过程中严格控制盾构的姿态和推力，加强监测，根据监测结果调整掘进参数。

6)尽可能的油调整盾构推力大小及合力作用位置的方式来控制盾构的推进轴线。用控制盾构纵坡达到调整盾构高程，控制两侧对称千斤顶伸出差值调整盾构的平面位置。

7)盾构每环的纠偏幅度应从小到大到小的规律控制，以免造成管片开裂和影响下一环管片的拼装。

8)盾构轴线控制纠偏要安照“及时、连续”的原则，决不能到最大量时再进行。

4、管片拼装

1)管片进场重点检查出厂质量证明，外形尺寸、预埋件、螺栓预留孔位置和尺寸。螺栓的型号、规格、材质、外观应符合设计要求。

2)拼装前，接风弹性密封垫、止水条的粘贴应牢固。

3)组装管片时，应依照组装管片的顺序，从下部开始逐次收回千斤顶，防止围岩压力及工作面泥浆压力使盾构后退。

4)纵向螺栓以设计标准测力扳手检测拧紧程度，在掘进时，依次拧紧将出工作车架的纵向螺栓。

5)拼装过程中保持已成环管片环面及拼装管片各面的清洁。

6)管片拼装后无贯通裂缝，裂缝宽度不得超过设计和规范要求，不许有混凝土剥落现象。

5、壁后注浆

1)选择合适的注浆材料，具有完全填充盾尾空隙的流动性，浆液压注后不产生离析且强度很快超过围岩的强度，具有不透水性质。

2)盾构推进时应进行同步注浆;衬砌管片脱出盾尾后，应配合地面量测及时进行壁后注浆。 3)注浆过程严格控制注浆压力，使壁后空隙全部充填，注浆量应控制在130%-180%。注浆应从隧道两腰开始，主玩顶部再注底部，注浆后应将壁孔封闭。完工后及时将管路设备清洗干净。

第四篇：施工项目质量控制因素

方法因素施工过程中的方法包含整个建设周期内所采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计等。施工方案正确与否，直接影响工程质量控制能引顺利实现。往往由于施工方案考虑不周而拖延进度，影响质量，增加投资。为此，制定和审核施工方案时，必须结合工程实际，从技术、管理、工艺、组织、操作、经济等方面进行全面分析、综合考虑，力求方案技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便，有利于提高质量、加快进度、降低成本。

环境因素影响工程质量的环境因素较多，有工程地质、水文、气象、噪音、通风、振动、照明、污染等。环境因素对工程质量的影响具有复杂而多变的特点，如气象条件就变化万千，温度、湿度、大风、暴雨、酷暑、严寒都直接影响工程质量，往往前一工序就是后一工序的环境，前一分项、分部工程也就是后一分项、分部工程的环境。因此，根据工程特点和具体条件，应对影响质量的环境因素，采取有效的措施严加控制。此外，冬雨期、炎热季节、风季施工时，还应针对工程的特点，尤其是混凝土工程、土方工程、水下工程及高空作业等，拟定季节性保证施工质量的有效措施，以免工程质量受到冻害、干裂、冲刷等的危害。同时，要不断改善施工现场的环境，尽可能减少施工所产生的危害对环境的污染，健全施工现场管理制度，实行文明施工。进进科技进步，全面质量管理，提高质量控制水平。国家建设部《技术政策》中指出：“要树立建筑产品观念，各个环节中要重视建筑最终产品的质量和功能的改进，通过技术进步，实现产品和施工工艺的更新换代”。达们话阐明了新技术、新工艺和质量的关系。为了工程质量，应重视斯技术、新工艺的先进性、适用性。在施工的全过程中，要建立符合技术要求的工艺流程质量标准、操作规程，建立严格的考核制度，不断改进和提高施工技术和工艺水平。确保工程质量。建立严密的质量保证体系和质量责任制，各分部、分项工程均要全面实行到位管理，施工队伍要根据自身情况和工程特点及质量通病，确定质量目标和攻关内容。制定具体的质量保证计划和攻关措施.明确实施内容、方法和效果。在实施质量计划和攻关措施中加强质量检查，其结果要定量分析，得出结论、经验，并转化成今后保证质量的“标准”和“制度”，形成新的质保措施;发现的问题则些作为以后质量管理的预控目标。“百年大计，质量策一”。实际工作中，我们要站在企业生存与发展的高度来认识工程质量比重大意义，坚持“以质取胜”的经营战略，科学管理，规范施工，多建精品工程，以此推动企业拓宽市场，赢得市场，谋求更大发展。

第五篇：在桥梁工程施工质量控制中桥梁结构施工质量控制的研究论文[范文模版]

摘要：

随着交通行业的快速发展, 道路桥梁工程施工质量控制愈加重要, 特别是桥梁工程施工质量控制, 这对交通的可靠性、便捷性有着极其重要的影响。在桥梁工程施工质量控制中, 桥梁结构施工质量控制是非常重要的一部分, 对整个桥梁工程的使用性能、寿命、可靠性以及安全性有着重要的影响, 施工企业应当高度重视桥梁工程结构施工质量控制的难点及其监理措施, 确保桥梁工程结构施工质量, 提高桥梁的可靠性、安全性以及使用性能。

关键词：

桥梁结构施工; 质量控制; 难点; 监理措施;

桥梁工程指的是桥梁施工中的勘测、设计、施工、养护等施工行为, 以及在上述行为中使用的施工技术, 在桥梁施工中采用相应施工技术, 并对施工技术进行严格的监理控制, 可以促进桥梁工程施工质量的提高。随着经济水平的快速发展, 在交通领域中桥梁工程占据的位置越来越重要, 并且随着地域条件的不同, 桥梁结构施工也存在很大差异, 桥梁结构的可靠性、安全性以及使用性能变得愈加重要。

1 桥梁工程结构施工质量控制难点及控制措施

1.1 人员因素的影响

在桥梁结构施工过程中, 人员因素具有很大的影响。人员影响因素主要包含了施工技术人员、施工管理人员的工作效率以及对施工控制难点的处理等。如果以上任何一步产生差错, 均会对桥梁结构施工的正常进行产生不良影响, 使得后期的验收工作不能达到预期的标准[1]。

在桥梁结构施工中, 施工人员负责施工步骤及组织施工, 所以, 应当积极培养施工人员的安全质量意识, 提高施工管理水平, 确保桥梁结构的施工质量。

1.2 机械设备因素的影响

在现代技术快速发展的背景下, 桥梁结构施工过程中, 现代先进的机械设备已经发展为施工主要力量。施工机械设备的正常运行与桥梁结构施工进度具有密切的关系。如果没有对机械设备相关参数进行严格的设置, 会对施工质量产生不良影响。所以, 在桥梁结构施工过程中对机械设备进行相应的管理养护是非常重要的。

施工机械设备不仅可以提高施工效率, 还可以降低人工操作, 使得施工更加便捷。做好施工机械设备的维护、管理工作是确保机械设备正常运行的重要方法。在桥梁结构施工过程中, 应当安排专业人员对机械设备进行检修、养护, 尽可能的减小由于机械设备故障造成施工停工, 进而影响施工进度的现象[2]。

1.3 原材料因素的影响

桥梁工程结构施工是需要大量施工材料的, 施工材料的质量与桥梁结构的使用寿命有着密切的关系, 如果不能对施工材料进行正确的使用, 可能会造成严重的安全事件。在目前的建筑施工材料市场中, 施工材料的质量具有很大的差别, 不符合规定质量标准的施工材料也有很多。在这一背景下, 应当对施工材料质量进行严格的把控, 确保采购施工材料的质量是合格的, 不然的话会对桥梁工程结构的质量产生不良影响。此外, 施工材料还可能会因为存放不当对质量产生一定影响。在采购原材料的时候, 应当选择出厂商正当、质量合格的产品, 并且应当通过正规途径购买。此外, 在运输原材料的过程中, 应当做好相应的保护措施;在原材料进入施工场地之前, 应当进行严格的检查, 确保质量合格, 并且采用合理的存放方式, 降低由于存放方法不当导致的材料损失[3]。

1.4 自然因素的影响

除了人员因素、机械设备因素以及原材料因素的影响外, 自然因素也会对桥梁结构施工质量产生很大的影响。例如, 雨水、冷冻以及高温等天气会对桥梁结构产生一定影响, 进而导致工程质量问题。此外, 地质条件也会产生很大的影响, 地质条件如果不稳定会对桥梁结构施工质量产生很大的影响。所以, 确保地质条件的稳定, 是在施工之前勘察工作的重要内容。

2 桥梁工程结构施工质量控制方法

根据结构不同可以将桥梁结构分为上部结构、下部结构两部分, 在桥梁工程结构施工过程中可以从以下两方面进行施工质量控制:

2.1 桥梁上部结构施工质量控制方法

桥梁上部结构施工主要包含了桥面铺装、后张法预应力空心板桥梁与张力施工、模板工程等, 不同部分的施工采取相应的施工质量控制方法:

(1) 桥面铺装施工质量控制方法主要有:应当合理设计桥面上相关的交通安全设施, 确保桥面的平整度符合相应的标准, 确保桥面上交通安全设施的质量及其稳定性能等。

(2) 后张法预应力空心板桥梁与张力施工质量控制方法主要有:对空心板材料的规格、品号等进行合理的设计, 确保钢筋材料进入施工现场的质量, 并做好加工作业, 对预应力空心板梁场地进行有效的管理, 并做好板梁的加工作业, 在应用张力施工工艺过程中应当对空心板梁质量进行严格的把控等等[4]。

(3) 模板工程施工质量控制方法最重要的是对模板材料的厚度、规格以及尺寸等进行严格的控制, 确保模板材料可以充分符合预制梁四级施工的要求, 此外还应当对模板安装、拆除作业进行严格的控制。

2.2 桥梁下部结构施工质量控制方法

桥梁下部结构施工主要包含了混凝土浇筑、钢筋绑扎、立模、基底施工以及基础工程等。所以对桥梁下部结构施工质量的控制方法主要为:

(1) 从本质上说, 在桥梁工程结构施工中, 对混凝土浇筑、钢筋绑扎以及立模的施工质量控制方法是相似的, 均是对施工材料、施工技术进行质量控制, 确保外在因素不会对施工材料、施工质量等造成不良影响。

(2) 基底施工质量控制方法主要为对基底挖掘质量进行严格的控制, 比如需要时时关注自然条件, 避免不良天气的影响, 对基底施工精度进行严格的控制, 还应当严格控制基底施工中的浇筑质量等。

(3) 基础工程施工质量控制方法主要是对基础工程测量信息采集工作进行严格的控制, 确保采集信息的精确性、实时性以及准确性等;此外, 还应当对基础工程线轴、地面标高等施工质量进行严格的控制等。

3 桥梁工程结构施工质量监理措施

3.1 充分应用现代技术进行施工质量监理

在桥梁结构施工质量监理工作中, 应当充分应用现代技术, 可以对桥梁结构施工质量进行有效的监理。将通信技术、计算机技术等现代技术应用到桥梁结构施工质量监理工作中, 可以共享相关资源, 为桥梁结构施工监理提供更加全面、准确的信息。在桥梁结构施工中, 使用大量现代技术, 积极推广施工质量监管相关的应用软件。在桥梁结构施工过程中, 质量监理是非常重要的环节, 该环节对技术有很大的要求, 并且要求的信息量非常大, 综合实力也必须过关, 因此积极推广现代技术的施工质量监理软件, 可以缓解人力不足的问题, 并且应用现代技术软件具有可靠性高、花费时间少以及速度快等特点, 确保了施工质量监理工作的顺利、有效进行。

3.2 科学、合理制定施工质量监管计划

桥梁结构施工非常复杂, 涉及到很多内容, 在施工中应当对施工技术标准、施工要求进行严格的落实。根据相关规定开展示范施工操作, 在完成施工之后, 应当进行施工技术质量交底。把施工质量监管的要求以及标准传达给施工单位, 并定期或者不定期的进行检查与抽查。在完成一道施工工序之后, 监理人员应当根据相关规定进行相应的检查, 确保该道工序合格之后才可以开展下一道工序。在工作交接过程中, 交接双方应当在证明书上签字确认, 确保发生意外事故时可以明确责任方。施工单位应当准备好施工质量监理中用到的资料数据, 并对相关材料进行专门、全面的分析[5]。

3.3 合理、科学制定施工质量方案

合理、科学制定施工质量方案, 确保桥梁结构施工质量监理。在桥梁结构施工作业开始前, 应当制定合理的施工质量计划。根据施工质量计划, 可以确保质量监理措施的贯彻落实, 确保桥梁结构的施工质量。此外, 制定合理的施工质量计划, 可以在施工前找出质量监理的漏洞, 进而及时采取有效的解决方法, 这样可以减小施工成本, 促进施工效率的提升。制定科学、合理的施工质量计划, 是基于施工质量预防、控制进行的, 可以确保整个桥梁结构施工的质量。

4 结语

在桥梁工程结构施工中应当坚持“百年大计, 质量第一”的原则, 对桥梁结构施工质量控制及监理进行研究, 是为确保桥梁结构施工的安全进行。如果发生安全事故, 应当立即停止施工、及时整顿, 并根据实际情况对施工方案进行修改。桥梁工程结构施工应当将安全放在第一位, 这样才可以推动桥梁工程的健康发展。

参考文献

[1]王健.桥梁工程结构施工质量控制难点和监理[J].交通世界, 2017 (30) :144~145.

[2]白士卓.桥梁工程施工质量控制难点及监理措施[J].工程建设与设计, 2016 (04) :148~150.

[3]马延庆.桥梁工程结构施工质量控制难点与监理措施研究[J].信息化建设, 2015 (09) :152.

[4]余伟.桥梁工程结构施工质量控制难点和监理措施探析[J].江西建材, 2015 (06) :170+172.

[5]盛娟.略论桥梁工程结构施工质量控制的难点[J].东方企业文化, 2014 (19) :374.