油品交接计量中存在的几个问题的探讨

2022-09-10

衡量法、容量法、体积-重量法是国际上石油及石油产品贸易中交接计量常用的方法。在国内的油田或者炼油企业中最常见的贸易交接计量方法是衡量法与体积-重量法, 而大宗的油品交接计量多采用体积-重量法。虽然我国对体积-重量交接计量法方面有着许多规定与规程, 但是依旧存在着一些问题。本文针对在现行的交接计量方法中出现的问题进行了讨论。

一、成品油交接计量

1. 汽油、柴油、煤油

液体石油都存在着密度分层的现象, 柴油最为严重, 成品油的这个特点导致了在交接计量中不能够实现准确的密度测量。从成品油交接计量的三种方式中分别对这样问题进行讨论。

(1) 立体金属罐交接计量

在使用立体金属罐交接计量时需要按照相关的规定来对油品采样并进行分析。在具体的操作中, 从油品是否混合均匀方面考虑存在以下问题:采样进行前并不明确油品是否混合均匀, 从上、中、下进行三个油样采集之后, 如果分析结果为不均匀油品, 则需要重新采样, 但此时的被搅动的油层需要静置一段时间后才能够再次采样;对密度差值没有明确的规定, 使采样出现无法可依的情况, 采样个数得不到确定, 此外, 成品油大都现场测密度, 密度会因为交接时间过长而影响生产[1]。

(2) 铁路罐车交接计量

在铁路罐车交接计量中, 按照规定对罐车进行采样, 除了首车与尾车必采外, 其他的任意选择。在理论上看同一批车的密度应该相同, 但是实际情况中, 阀门的开启时间、大小等都会对密度造成影响, 会出现一部分罐车密度差异较大的情况;在油品的装车过程中, 油品会在抽出口形成漩涡, 漩涡的大小与装车速度有关, 对密度产生影响。

(3) 质量油量计交接计量

质量油量计交接计量是在20世纪70年代发展起来的基于“科里奥利”原理的一种计量方法。这种计量方法直接能够显示质量, 不必考虑温度、压力、密度等方面的影响, 由于其准确度的提高而受到了广泛的使用。质量油量计交接计量在一定程度上解决了前面提到的密度分层所带来的的计量问题, 在未来必将成为使用最广泛的交接计量方法[2]。

2. 蜡油

随着用户大批量购买液体蜡油情况的出现, 液体石蜡的运送与计量就出现了问题。大批量的液体石蜡只能通过铁路罐车运送, 有轨道衡的交接计量并没有问题;没有轨道衡的交接计量只能按照相关的规定运用应检实尺计量。

二、原油、重质油交接计量

1. 流量计质量交接计量

大宗的原油都采用管道输送, 采用流量计质量油量计。例如在现行的标准中规定“管道连续输油计量, 每2h采一个油样, 每4h掺合成一个组合试样, 做水分分析, 以8h内二次分析结果的算术平均值作为8h内原油的含水量”在计划经济时, 企业的责任性较强, 油田储罐中的原油水脱的比较净, 但在市场经济条件下, 部分企业为了追求本企业的利益而不将油田储罐中的原油水脱净, 而换罐之后油头到达交接地点的时间可以计算出来, 原油供应商就利用检测时间的规定, 来使含水量较大的油头避开抽检的时间, 导致双方交接数量比实际的量要大[3]。

2. 铁路罐车交接计量

在对原油、重质油进行交接计量时采用检空尺计量, 在这种交接计量中存在着一些问题:不同类型的罐车中具有多种多样的空气包, 没有一致的高度;罐车的实际直径一般要比公称内径要小, 会导致“检尺高”的不确定性;经过试验得出了同一种类型的罐车中, 同种空气包的铁路罐车在使用检空尺计量, “检尺总高”也存在差别, 增加了实际操作中的难度。

三、油气混合物交接计量

当前, 部分油田将开采出的油气混合物进行销售, 因此出现了关于油气混合物交接计量的相关问题, 当下油气混合物最普遍的交接计量方法为分离计量, 我们采用的是柱状旋流式分离方法进行分离计量。

分离计量的方法由于油品性质的问题, 会对计量结果带来较大的误差。存在的问题主要有:计量分离器容积较小, 油品在分离器中停留的时间短导致了分离效果不佳;计量分离器的处理量已经不能够满足油田的产量, 由于部分计量分离器处理量不够而出现气体不能完全分离的情况等。

四、国家标准

当前实行的部分国家标准并不严密。近几年来为了与国际接轨, 有关部门对原有的十分严密的国家标准进行了修改, 颁布了新的国家标准。与国际贸易接轨的意图是值得肯定的, 但是在新标准的制定中不能够一味追求与国际标准接轨, 而忽略了国家标准的严密性。例如关于石油计量表中的体积修正系数表就存在着问题:对于密度相差1kg/m3时没有明确规定;同一种油的密度波动不大, 密度取临近值为基准, 存在交接计量中一方一直吃亏的情况。

总结

本文按照油田的种类提出了在油品的交接计量中存在的问题, 重点分析了体积重量法的三种方式:立式金属罐交接计量、铁路罐车交接计量、质量流量计交接计量在成品油及原油、重质油交接计量中的不足。通过对油品交接计量中问题的分析与总结, 希望为油田或炼油企业在未来的油品交接计量中提供相关的参考, 为提出更加准确的油品交接计量方法提供理论依据。

摘要:本文对国内大宗石油及石油产品贸易中交接计量的方法进行了总结, 对成品油及原油、重质油在交接计量中存在的不足及形成的原因进行了分析, 提出了避免误差或最小化误差的几点措施。

关键词:油品,交接计量,标准

参考文献

[1] 吕成魁, 万世清.原油交接计量误差分析及解决办法[J].2012年山东省石油学会营销专业委员会论文选编, 2012, 23 (19) :59-64.

[2] 潘志华, 王城镇, 布占琦.特超稠油区块原油交接计量的误差分析[J].山东石油学会稠油特稠油地面集输与处理技术研讨会论文集, 2013, 12 (11) :33-35.

[3] 冯启芳, 郭长伟.原油交接计量时误差原因分析和措施[J].中国石油和化工标准与质量, 2013, 33 (04) :02-06.

上一篇:新形势下高职院校学生的人格培育模式下一篇:水利事业单位财务内部控制管理