运输方式的优缺点

第一篇：运输方式的优缺点

五种运输方式的优缺点

铁路运输的优点: 1.运行速度快。 2.运输能力大。

3.铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行。 4.通用性能好，即可运客又可运各类不同货物。 5.铁路客运时间准确性较高。 6.火车运行平稳，安全可靠。

7.运输成本相对较低，能耗较少。 铁路运输的缺点: 1.投资太高。 2.建设周期长。 3.噪音较大。

公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段，具体地说，公路运输的优点：

1.可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。 2.适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。 3.容易装车。

4.适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。

公路运输的不足之处是：

1.不适宜大批量运输。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。 2.长距离运输运费相对昂贵。 3.易污染环境，发生事故。 4.消耗能量多。

水路运输的优点: 1.运输能力最大。

2.在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。 3.通用性能好，即可运客也可运货物，尤其是大物件。 4.水运建设投资小，运输成本低。 5.平均运行距离长。 水运的缺点: 1.受自然条件影响较大。 2.运送速度慢。 3.安全性较低。

航空运输的优点: 1.速度快。 2.路程短。

3.基建成本低。 4.客运能力大。 5.安全性较高。 航空运输的缺点: 1.运输成本高，价格贵。 2.受天气限制大。

3.遇紧急事故不易处理。 4.飞机占地面积大。

管道运输的优点: 1.运量大。 2.占地少。

3.管道运输建设周期短，费用低。 4.管道运输安全可靠，连续性强。 5.耗能少，成本低，效益好。 6.受外界因素影响小。 管道运输的缺点: 1.灵活性差，也不容易随便扩展管线。

2.管道运输常常与铁路、公路或水路配合才能完成输送。 3.运输量不足时，成本会增加。

第二篇：各个测速方式的优缺点

近年来，随着我国道路交通的快速发展，特别是城市机动车数量的猛涨，带来了很多交通问题和安全隐患。为此，公安交通管理部门在近两年加大了对非现场处罚设施的投入，而机动车超速自动监测系统(俗称“电子警察”)就是其中之一。机动车超速自动监测系统，即机动车超速违法行为监控与图像取证系统，是测速技术与图像采集技术的有机结合，通过对监测车道内机动车行驶速度的实时、自动测量，对超速违法的机动车辆图像(含车辆牌号、车型等)进行拍摄，自动记录车辆行驶时的速度值、车辆图像、日期、时间、地点等相关信息作为执法证明。它的出现，极大地缓解了交通管理中警力调配不足的问题，在一定程度上遏制了超速事故的发生。

机动车超速自动监测系统比较常用的测速原理主要有雷达、激光、地感线圈以及视频等，再辅以适当的拍照记录传输系统就构成了各种原理的监测系统，为了方便大家了解和认识，现对这几种不同原理的监测系统进行原理介绍和性能比较。

一、测速多普勒原理

雷达为英文Radar一词的译音，该词是由Radio Detection And Ranging一语中诸字前缀缩写而成一语中诸字前缀缩写而成，为无线电探向与测距之意。雷达用于测速主要是应用了多普勒原理，当一定发射频率的雷达波束射到移动目标时，其反射频率携带的目标速度信息与发射频率不同，两者之差称为多普勒频率，多普勒频率与目标的移动速度成正比。当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率;反之，当目标远离天线方向而去时，反射信号频率将低于发射机频率。使用雷达测速对角度的要求较高，测速系统应正对运动物体的移动方向，当测速角度小于5°时，对测量结果的影响不大于1km/h，通常可以忽略不计;否则，应对角度带来的Cosine效应进行修正，以保证测量结果的准确可靠。

以一种常见的雷达原理超速监测系统为例，对于固定安装在道路上方，以一定角度俯视单一机动车道的监测系统，设计时需要考虑安装角度带来的影响，对测量结果进行修正。这种悬挂设计在车流量较小的公路上可以对单车道进行监测，安装时需要搭设龙门架。

雷达原理的监测系统应用广泛，具有技术成熟、价格相对较低等优点，容易推广。目前，使用较多的是一种窄波束高性能雷达，它的波瓣角约在4°-6°，测速时间可以达到几十个毫秒。窄波束高性能雷达与早期宽波束雷达相比较更适于对单车道超速情况进行监控。宽波速雷达的雷达波发射锥角度一般在10°-30°间，扫描面比较广，监测区域大，当相邻车道两车并排进入超速监测区域或同车道两车连续进入超速监测区域时，雷达监测系统无法明确认定哪一部车辆违规，很容易造成错抓误判。宽波束雷达的测速时间一般为几百毫秒，因此，车速过高的车辆经过监测区域一段距离后才能测出它的速度，这时可能已来不及捕捉其图像信息，从而造成漏抓或误抓的情况。因此，宽波束雷达不适用于单车道的车速监测系统。

二、激光测速原理

激光测速原理也被称作激光雷达原理(Ladar，Laser Detection And Ranging)，即激光探向与测距之意。Ladar设备采用红外线半导体激光二极管发射出一定频率极窄的光束精确地瞄准目标，通过测量红外线光波在Ladar设备与目标之间的传送时间来决定速度。由于光速是固定的，激光脉冲传送到目标再折返的时间会与距离成正比。以固定间隔发射两个脉冲，即可测得两个距离;将此两距离之差除以发射时间间隔即可得到目标的速度。在理论上，发射两次脉冲即可测量速度。而实际上为避免错误，一般Ladar设备在一秒钟内发射高达上千组的脉冲波，以最小平方法求其平均值计算目标速度，就可以得到非常准确的速度。测速时间可以达几毫秒至几十毫秒，相比雷达具有更高的测速准确度;同时，Ladar的发射锥角度只有不到0.1°，其狭窄光束使两车被同时侦测到的机会等于零，因此，以Ladar测速可以明确认定受测目标。这些特性使Ladar监测系统在较高车流量的路况上能够准确地工作。

同雷达原理监测系统一样，对于固定安装在道路的上方，以一定角度俯视机动车道的Ladar监测系统，设计时需要考虑安装角度带来的影响，并对测量结果进行校正，这种悬挂设计只对单独车道进行监测。但与雷达监测系统相比，激光测速具有测量速度快、监测目标准确、测速准确度高等特点，在两车道车辆并行或车辆连续进入监测区域时，可以有效地得到车速，而不会出现错抓误判的情况。此外，由于激光二极管发射率很窄，其侦测器极易接收到精确的波长，因此在日间有强烈阳光时仍能正常操作。相对于雷达，激光测速产品价格较高。

三、地感线圈测速原理

地感线圈测速一般要用到两个线圈，两个线圈之间区域即为超速监测区域。当机动车进入第一个线圈时会在电路中产生电磁感应，同时触发计时器开始计时;走出第二个线圈后，计时结束，根据两个线圈之间的距离和产生感应的时间差，以距离除以时间就可以算出车辆通过超速监测区域时的速度。有时为提高测速准确度，可以加入第三个线圈，取得车辆经过各线圈时的平均值，将其作为测量值。相对于其它测速方式，该系统因没有更多精密高智能化的设备却能获得比较高的捕获率，因此性价比较高。其不足之处是安装施工时会破坏路面，影响路面寿命，且线圈在地下容易受环境影响而发生形状改变，还受重型车辆挤压、路面修理等损坏，使用2-3年就需要更换线圈，实际维修养护费用高于其它测速设备。

四、视频测速原理

最早出现的视频原理测速监测系统是虚拟线圈视频测速系统，即在视频图像中的车道上，相距(30-50)m处设两个虚拟线圈，由于摄像机采集图象的速度是一定的(x秒/帧)，通过计算图片的帧数可以得到经过的时间，利用车辆通过两个虚拟线圈的时间差，就可得出车辆的运行速度。其优点是简单方便、不破坏路面、不用更换线圈。该测速原理最主要的缺点是测速误差大，容易受到光照等因素的影响;其次，凡经过虚拟线圈的物体均被记录下来，无效数据多、误判车辆多;再次，一次只能对一个车道的一辆车进行测速，两辆车或数辆车同时经过时无法测速，更无法判别其是否超速。由于误判车辆较多及测速误差太大，目前视频测速基本已被淘汰。

现在比较准确的是精确视频机动车测速系统，该系统主要采用了目标识别与目标跟踪技术。这些技术原来主要用于航天领域。目标识别技术为图象的特征模式识别，其基本原理是对所要识别的目标特征进行详细的描述和建模。正确建模是该技术的关键。目标跟踪技术也可称为目标锁定跟踪技术，就是在一定的区域范围内不丢失目标。该系统应用在机动车测速方面，应保证在60m距离内不丢失机动车目标。

具体方法是，通过多路采集卡将测速及车牌摄像机的图像信号实时传送到计算机中，由计算机进行实时分析计算。对图像进行目标识别，在判别出真正的目标后进行目标锁定并对锁定的目标进行实时跟踪，同时计算出车辆的精确位置并得出目标运动的矢量轨迹曲线图。图像中车辆的位置都是可以准确确定的，而每幅图像的采集时间是40ms(PAL制标准)固定不变，所以，可得出非常精确的位移差ΔS和时间差Δt。从矢量曲线图中取A、B两点，即可得出其位移差ΔS和时间差Δt，V=ΔS/Δt，式中：V—汽车运动速度，ΔS—A、B两点之间的精确距离，Δt—汽车由A点到达B点所需的准确时间。摄像机由上向下，俯视看路面，路面上任何车辆的一举一动都会在系统的监视之下。可以最大限度地获取路面上的车辆信息，所以得到的速度非常精确。

总之，不同原理的监测系统有其各自的优缺点，目前在国内应用最广泛的主要是地感线圈原理和雷达原理的监测系统，这两种监测系统在满足一定测速准确度要求的条件下价格相对便宜，性价比较高。相信随着科学技术的进步与发展，各种原理的监测系统会更加完善，发挥各自的长处，还会涌现出更多新的产品，为更好地维护道路交通安全服务。

第三篇：各种培训方式的优缺点

各种教育培训的方法具有各自的优缺点

各种教育培训的方法具有各自的优缺点，为了提高培训质量，往往需要将各种方法配合运用。

讲授法

就是培训师通过语言表达，系统地向受训者传授知识，期望这些受训者能记住其中的重要观念与特定知识。

【要求】

--讲授内容要有科学性，这是保证讲授质量的首要条件 --讲授要有系统性，条理清晰，重点突出 --讲授时语言要清晰，生动准确 --必要时运用板书

--培训师与受训者要相互配合，这是取得良好的讲授效果的重要保证

【优点】

--有利于受训者系统地接受新知识 --容易掌握和控制学习的进度 --有利于加深理解难度大的内容 --可以同时对许多人进行培训

【缺点】

--讲授内容具有强制性

--学习效果易受培训师讲授的水平影响 --只是培训师讲授，没有反馈

--受训者之间不能讨论，不利于促进理解 --学过的知识不易被巩固

演示法

这是运用一定的实物和教具，通过实地示范，使受训者明白某种工作是如何完成的。

【要求】

--示范前准备好所有的用具，搁置整齐 --让每个受训者都能看清示范物 --示范完毕，让每个受训者试一试 --对每个受训者的试做给予立即的反馈

【优点】

--有助于激发受训者的学习兴趣

--可利用多种感官，做到看、听、想、问相结合 --有利于获得感性知识，加深对所学内容的印象

【缺点】

--适用范围有限，不是所有的学习内容都能演示 --演示装置移动不方便，不利于培训场所的变更 --演示前需要一定的费用和精力做准备

研讨法

通过培训师与受训者之间或受训者之间的讨论解决疑难问题

【要求】

--每次讨论要建立明确的目标，并让每一位参与者了解这些目标 --要使受训人员对讨论的问题发生内在的兴趣，并启发他们积极思考 --在大家都能看到的地方公布议程表(包括时间限制)，并于每一阶段结束时检查进度

【优点】

--受训人员能够主动提出问题，表达个人的感受，有助于激发学习兴趣 --鼓励受训人员积极思考，有利于能力的开发

--在讨论中取长补短，互相学习，有利于知识和经验的交流

【缺点】

--讨论课题选择得好坏将直接影响培训的效果 --受训人员自身的水平也会影响培训的效果 --不利于受训人员系统地掌握知识和技能

【研讨形式】 --演讲 --小组讨论 --沙龙 --集体讨论 --委员会式 --系列研讨式

视听法

就是利用幻灯、电影、录像、录音、电脑等视听教材进行培训，多用于新进员工培训中。

【要求】

--播放前要清楚地说明培训的目的 --依讲课的主题选择合适的视听教材

--以播映内容来发表各人的感想或以“如何应用在工作上”来讨论，最好能边看边讨论，以增加理解

--讨论后培训师必须做重点总结或将如何应用在工作上的具体方法告诉受训人员

【优点】

--由于视听培训是利用人体的五种感觉(视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉)去体会的一种培训，所以比讲授或讨论给人更深的印象。并且教材内容与现实情况比较接近，不单单是靠理解，而是借助感觉去理解

--生动形象且给听讲者以新近感，所以也比较容易引起受训人员的关心和兴趣 --视听教材可反复使用，从而能更好地适应受训人员的个别差异和不同水平的要求

【缺点】 --视听设备和教材的购置需要花费较多的费用和时间 --选择合适的视听教材不太容易

--受训人员受视听设备和视听场所的限制

角色扮演法

设定一个最接近现在状况的培训环境，指定参加者扮演某种角色，借助角色的演练来理解角色的内容，从而提高主动地面对现实和解决问题的能力。

【要求】

--宣布练习的时间限制 --强调参与者实际作业

--使每一事项都成为一种不同技巧的练习

--确保每一事项均能代表培训计划中所教导的行为

【优点】

--有助于训练基本动作和技能

--提高人的观察能力和解决问题的能力 --活动集中，有利于培训专门技能 --可训练态度仪容和言谈举止

【缺点】

--人为性 --强调个人

--容易影响态度、不易影响行为 --角色扮演的设计 --角色扮演的实施

案例分析法

这是利用书或影片，将实际或想象的情况，用相当详细的方式描述出来。它的重点是对过去所发生的事情作诊断或解决特别的问题，它比较适合静态地解决问题。

【优点】

--它提供了一个系统的思考模式

--在个案研究的学习过程中，接受培训可得到另一些有关管理方面的 知识与原则 --活动集中，有利于培训专门技能

--有利于使接受培训者参与企业实际问题的解决 --正规案例分析使学生得到经验和锻炼机会 --容易养成积极参与和向他人学习的习惯 --直观

【缺点】

--案例过于概念化并带有明显的倾向性 --案例的来源往往不能满足培训的需要 --需时较长，对受训者和培训师要求较高

模拟与游戏法

【要求】

--游戏涉及竞争

--必须有一定的游戏规则 --有一定的结局

【优点】

--激发参训者的积极性 --改善人际关系 --理解深刻

--可使参训者联想到现实的后果

【缺点】

--简单化

--使人缺少责任心

--比较费时

--模拟游戏的有效性并没有得到证实 --后勤问题

第四篇：不同工作方式的优缺点大全

freelance

advantages: you choose the job disadvantages: no job security

teleworking advantages: organize your work time disadvantages: you need to be good at self-organisation

job-sharing advantages: more free time disadvantages: need to coordinate with other person

shift work advantages: gives you your days free disadvantages: tiring

part-time advantages: more free time disadvantages: less money temping advantages: lots of variety disadvantages: hard to progress your career

consultancy advantages: well paid disadvantages: no job security flexitime advantages: good for work-life balance disadvantages: not good for people who like routine

hot-desking advantages: saves the company money disadvantages: disruptive to employees

第五篇：淘宝网的配送方式优缺点

淘宝网的配送方式主要有快递送货上门，平邮，国内特快专递(EMS)等，可是大多数人都会选择采用快递服务的物流模式进行配送，所以淘宝网选择与圆滑速递、中通速递、韵达快递、中邮EMS等公司协作。

淘宝网物流配送模式基本现状网络购物成为了一种购物流行，淘宝网等平台式购物网站力推诚信保障体系，降低了消费者转向网购的心理门槛，推动网络购物应用在网民中的渗透。淘宝网购物产业链中，主要由淘宝网交易网站平台、物流公司、卖家、买家共同构成。这条产业链中，物流、信息流、商流、资金流实现了完整的电子信息化。淘宝网目前已经发展成为亚太地区最大的C2C购物网站，日交易规模达600万笔。淘宝网与多间快递公司协作，并且供卖家自由选择快递公司，可以有效避免大量货物堆积在同一间物流公司，避免造成此公司的发货速度下降。但是淘宝网配送方面存在了良多问题，淘宝网与第三方物流公司协作，效劳质量良莠不齐。在配送质量方面，配送公司营业量大，遗掉物品、货品破损的景象时有发作，快递公司不答应卖家收货时现场验货，关于淘宝网承诺客户的“保质保量保真，不称心免费退换”方面，一旦货品呈现问题，买家需求再次配送回卖家手中进行再次沟通，这个过程中的工夫与本钱问题，使淘宝的卖家与买家形成了不用要的困扰;在配送工夫方面，快递公司普通承诺是3-5天到货，平常大多能恪守，但营业顶峰及营业低落时，物流公司思索送货地及货品方数、件数问题，很难包管时限，配送延时有的长达几周，网店评价中不难发现良多买家评价都包括关于货品抵达工夫太慢之类的埋怨;配送网点掩盖面方面，淘宝网的各大网点的配送指南中，都对配送地址进行了规则，市内只能配送到必然区域，其他由买家上门自提，买家评价中也可以看到买家提到快递不送货上门花了很多路费取货的状况。以上问题对买家形成了不方便，也降低了淘宝网配送的效劳质量。

针对这个问题，首先是管理的信息化。通过计算机网络及时收集、传递、处理淘宝网上的物流订单信息。其次是物流作业的自动化。采用条形码、射频等自动识别技术，实现信息录入的自动化;提高配送中心分拣和装卸搬运设施的机械化和自动化程度;最后是客户服务的网络化。其实做到企业内部信息的及时更新，使消费者可以在第一时间通过网络了解自己订单的状态。同时要注意的是卖家发货前首先应合理使用填充物，固化商品包装，以防止商品破损;填写运单时要保证送货信息的准确和清晰，以便快递公司准确辨认;也应该针对不同的商品类别和配送需求，选择合适的快递企业;针对不同客户的个性化需求选择不同的快递企业，使商品能以最快的速度送到消费者手中。做到准时送货上门，协助顾客签收、验货等。