路政大队综治工作小结

2023-01-18

总结是一次反思过程,是一种记录工作情况、回顾工作不足的重要方式,在总结写作的过程中,我们需要全面化的分析工作情况,这有利于我们的工作成长。怎么写出有效的总结呢?下面是小编为大家整理的《路政大队综治工作小结》,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

第一篇:路政大队综治工作小结

百色路政大队2017第四季度安全生产工作小结(本站推荐)

第四季度,大队安全生产工作中存在的问题有一个比较难处理的。就是近期大队辖区路段的涉路施工安全监管难。

近期,大队辖区路段有一个比较大的涉路施工项目,路面病害处理施工。这个工程施工点多,施工期限长。存在的问题有:

1、擅自延长封闭施工路段,多次施工路段长度超过2公里。

2、多点同时占用车道施工,设置多处涉路施工交通安全标志牌,但有的施工点,并没有马上开工。交通标志牌摆了很久但是一直没施工,锥桶等损坏没有及时处理,影响通行安全。

3、大型施工设备在道路上过夜存放,缺乏必要反光的安全提醒标志,存在安全隐患。

大队在施工监管上作了很多工作,每个月都发出了整改要求,但是效果一般。施工队伍一直在赶工期,必要的施工人员安全培训工作流于形式。十二月,该项目尚未完成,大队计划约谈项目负责人,组织一次安全培训,加强涉路施工安全的监管。

第二篇:路政大队上半工作计划

路政大队上半工作计划

岁末年首,告别硕果累累的××年,我们迎来了崭新的××年。回顾路政一大队自高速公路开通以来走过的历程,记忆犹新,感慨万千。在公司领导和支队的大力关怀和支持下,经过全体队员的共同努力,原创:已形成了一个指导有力、组织严密、工作有序、队

员团结的路政大队。

在这新的一年来临之际,为加强对高速公路的管理,保障我大队所辖路段的完好和安全、畅通,本着“依法治路、依法行政”的方针,以“规范化运作、标准化服务”为重点,特制定上半工作计划。

一、针对上工作中所不完善地问题,要有计划地加强对路政队员的业务培训,不断提高他们的文化知识水平和具体上路巡逻的实践经验,不断提高处理日常工作的能力。

⒈关于外业人员的业务培训管理:

()依照法律、法规和规章,维护辖区内的公路路产路权;

()坚持日常公路小时不间断巡查,发现问题及时制止、查处;

()依法制止、查处管辖区内各种违法利用、侵占、损坏和破坏公路、公路用地和公路附属设施的行为;

()依法查处盗窃、毁坏管辖区内的公路标志牌、公路两侧轮廓标及中央活动护栏案件;

()查处路政违法案件时应就现场进行全面、细致、准确地勘查、取证,并按办案程序认真办理,要求每位路政外业队员熟知办案程序,能做好相关的法律文书,如询问笔录、勘验笔录、路产损失清单等;

()作好路政装备的日常维护和保养,保证各种装备在良好状态下,在任何时间、任何路段均能正常使用,确保高速公路的畅通;

⒉关于内业人员的业务培训管理:

()加强路产管理,提高路产赔偿率、标志标牌完好率、路产损失破案率和结案率,保障路产赔偿及时、足额回收。

()依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档;

()对大队所管辖区的路产进行统计、拍照、存档;

()尽快完善大队的各项规章制度,建全内业档案,协调大队工作;

()严格按照支队制定的职责办事,并按规定的程序向支队、大队领导上报工作情况和各种报表,并做好领导交办的其他工作任务。

二、针对公路沿线村民和单位对于高速公路的观念过于薄弱这一点,下一步要加大对重点桥梁、涵洞、路段、养护施工作业区、建筑红线控制区的管理,及时查处各种违章种植、违章建筑、违章广告等违法行为,实行批评与教育相结合的原则,加强宣传治理力度,积极开展宣传教育活动,使沿线村民的爱路护路意识明显增强

在巡逻过程中,随时纠正超速、违章停车等行为,积极配合高速交警部门严肃处理各种违法行为。对正在施工的路段,所有施工人员、车辆、设备应制订安全施工方案,确保施工及行车安全。对因局部开挖不能及时修复的施工作业区,应加强施工作业区的标志,增加施工区的警示灯具,原创:避免发生交通事故。

随着我大队工作的开展,我们将面临许多的新问题:各项制度有待进一步完善,业务水平需要进一步加强。面对这些挑战,在上半工作中,我们将加强对管辖区域内建筑控制区的管理,及时查处并制止违章行为;并努力提高路政执法人员的思想道德素质和业务素质。组织路政人员学习路政管理的相关法律法规,并进行实际操作;使路政人员真正做到知法、懂法,增强责任意识,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,不断提高执法能力和执法水平,规范执法行为,建立一支思想好、作风好、素质高的路政队伍。

路政一大队

××年月日

第三篇:路政大队2010工作计划

为进一步提升我县农村公路整体服务水平,更好的服务社会主义新农村建设,积极推进建立农村公路养建管长效机制,促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机,完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心,以全面推行规范化管理为手段,以强化路政执法队伍整体素质为根本,以文明执法优质服务为保障,以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作,促使我县2010年农村公路路政管理工作再上新台阶,再创新辉煌。

一、主要目标任务

以依法保护路产路权,保障公路安全畅通为中心,做到路产完好率不低于96%,路政事案查处率和结案率不低于98%,把超限车辆逐步稳定控制在4%以内,做到路产赔(补)偿费上解率100%,做到信息报送准确及时,使各种报表准确及时率达100%,做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故,无超限法定职权审批,基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。

二、具体做好以下工作:

(一)全面提升执法队伍素质。

1、着重从路政执法人员的执法行为抓起,进行月考、季评、年总。

2、逐步建立健全路政工作制度,实行准军事化管理,做到行动迅速、有力、有序、有效。

3、强化学习,形成

自觉学法、用法、守法的良好氛围,严格落实文明执法,亮证执法等行为规范,树立服务为民的良好形象。

4、 强化路政队伍建设,全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识,提高路政人员的综合执法水平和创新能力。

(二)深入开展专项整治活动。

1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署,积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调,乡镇配合的多方联动机制,按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束;第二阶段正式进入调查查处阶段,路政大队综合运用行政、法律、经济手段,从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为,又确保无新增,改(扩)建违法建筑和构筑物事案的发生,确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。

2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神,切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用,进一步明确目标,夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下,保持高压态势,以点带面,落实专人,继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施,联合乡镇及其它相关部门,注重源头治理。开展群防群治,坚持“规范行为,依法严管,科学治超”的方针,努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证,二是按照农村公路限高限宽保护的原则,在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志,把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。

3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管,平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化,交通标志设置规范、合理,盖板设置要便于疏通排水,对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理,做到所有平交道口有登记、有许可。

4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别,管理和经营有别”的工作原则,严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别,做到统一规范、美观大方,不得影响环境境观和行车视线,对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。

5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作,实现“路宅分界,路田分界”,紧密依靠沿线镇村,在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”,创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性,层层签订执法目标责任书,分解公路环境治理责任,落实到路段和具体责任人,落实好公路环境和路容路貌的管理责任。

三、加强应急保障工作。

1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制,实现信息资源共享,提高防范和提升应对公路水毁,雨雪冰冻和突发事件的应对能力。

2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动,形成强有力的农村公路执法体系,提高快速反应能力和综合保障水平。

四、切实采取五项措施。

1、创新管理理念。

加强路产路权管理,把限制性管理变为服务性管理,疏导规范公路两侧涉路行为,变经验性管理为信息化管理,应用科学手段搞好路政工作,全面增强路政管理水平和依法行政能力。

2、落实管理制度

一是着力构建责权明确,调控有力,运转高效的路政管理机制,狠抓路政管理的执行、落实,建立健全管理制度,明确职责,规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理,及时排除安全隐患,维护好公路养护、管理作业秩序,确保公路安全畅通;在巡查和治超时加强自身安全防护,从源头上杜绝不安全事故的发生。

3、提高执法水平

一是要做到学法用法相结合,积极推进执法培训考核,执法案件总结等活动,收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例,用案例”活动,努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制,加强执法程序,执法行为的监督考核,提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动,推行服务承诺制,做到便民高效。

4、加强队伍建设

在进一步加强作风建设,建立健全学习机制,认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上,大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设,把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐,作风过硬的队伍,进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明,保障有力的路政执法队伍。

5、加大宣传力度

多形式集中开展公路法律,法规宣传活动。利用宣传车,传单、宣传标语,宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容,壮大宣传声势,形成政府、公众、媒体共同关心,支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”,全面提升路政队伍人员素质,树立良好的社会形象。

五、确保目标任务落实

1、夯实路政管理基础工作。

为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求,增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设,提高队伍执法素质,夯实管理责任,并着眼于行业管理水平和综合能力的提升,努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实,管理制度的落实,管理目标的落实。提高路政大队的管理能力,执法能力,构建和谐执法队伍的能力,及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队,落实到个人,做到责任明确,时限清楚,工作落实,并严格执行考核制度,将任务完成情况作为年终考核的重要内容,确保各项指标的圆满完成。

2、加强路政许可和内务管理工作

认真学习《行政许可法》,遵循合法与合理,效能与便民,监督与责任等工作原则,严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序,确定专人,及时掌握路产、路权变更情况,建立健全各类路政管理档案,报表统计,做到档案规范齐全,归档有序,法律文书程序合法,填写规范,统计报表上报准确及

时。

3、强化巡查、保证质量

强化日常巡查、确保质量,在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为,规范实施路政许可,定期组织实施对农村公路打粮晒草、乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理,确保公路标志完整、标线清晰,路貌可人,行车环境良好。

4、坚持“有路必管、管必到位”的工作目标。

5、路政收赔(补)费稳中提升,努力做到结案率100%。

第四篇:路政大队法制建设工作制度

为把我队法制建设工作落实到位,特制定本制度:

一、法制建设工作要领导分工明确,责任落实。

二、每月进行一次法制建设专题会议,每季度进行一次

法制建设工作小结,年终进行全年总结。

三、要按时安成法制建设领导小组交办的各项法制

建设工作任务。

四、领导小组办公室要在今年的法制建设工作中对全队

职工 进行三次法律知识专题培训,对所有人员的学习情况

及时进行总结汇总,并将汇总情况上报法制建设领导小组。

五、建立有效的学习机制,每月进行一次法律知识学习,

不断提高大队职工的整体素质。

六、广泛征询社会各界和人民群众对我们行政执法工作

的意见和建议,查找问题,采取措施,促使执法人员不断提

高素质,强化服务意识,改善服务态度,规范执法行为,提

高办事效率。

七、要有切实可行的监督保证措施。

山西省高速公路管理局大同路政大队

二00九年七月

第五篇:高速路政大队春运工作总结

X年春运工作总结

X年为期40天的春运已经结束,X路政X大队在管理处和支队的正确领导下,紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求,以“情满旅途”活动为载体,全处干部职工要以饱满的热情和高度的责任感,全面提升科技应急保畅能力,深入强化联勤联动处置能力,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,确保X年春运期间X高速公路安全畅通。现将大队X年春运工作总结如下:

一、认真做好公路执法专项整改工作。

贯彻落实X管理处关于交通运输公路执法专项整改工作会议视频的相关精神,全力做好专项整治工作:一是抓好十个主要问题的整改,落实“五个严禁”;二是坚持将思想教育工作与专项整改工作相结合;三是坚持将自查整改与社会监督相结合;四是做好相关资料的收集报送工作。1月4日至6日,X路政X大队开展了为期三天的公路执法专项整改工作问卷调查活动,目的为摸清当前路政队伍在文明执法、执法方式、执法作风、执法理念等方面存在的突出问题,不断采取有效措施加强路政队伍建设,提升路政执法公信力和社会形象。此次调查活动的主要对象过往司乘客人员及部分群众代表,问卷内容涉及受访人的基本情况、对路政队伍文明执法、工作作风和办事效率的印象和评价、对路政部门及

路政人员执法行为的意见和建议等共8个问题。重点调查路政人员是否存执法不规范、不严格、不文明、不廉洁等问题。问卷调查采取现场访问和电话访问二种方式进行,共发放和收回调查问卷50余份。

二、严格部署、周密安排,确保春运工作扎实开展。

1、加强领导,落实责任。为切实做好X年春运工作,加强领导,实现“安畅X”的工作目标,大队成立了春运工作小组,制定了春运工作方案,明确分工职责,这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

2、全面动员。认真贯彻管理处下达的《关于认真做好X年春运工作方案的通知》的文件精神,大队分别于元月15日召开春运动员部署会,于16日上午举行春运启动仪式,要求全体路政人员充分认识春运工作的艰巨性和重要性,思想上形成统一,切实做好今年的春运工作。

三、加强防控,突出重点,安全驻守平安路。

大队根据管段实际情况,采取有力措施,迅速动员,积极部署,竭力做好安全工作,确保春运期间人身财产安全。

1、切实加强领导,重视安全工作。大队召集全员参加春运安全保卫工作会议,对安全生产工作专门进行部署,要求大家高度重视安全工作,确保春运安全保卫工作万无一失。会议要求全员严格做好五点要求:一是积极部署,确保安全。各中队要按要求,结合实际,提早采取措施,加强自

身安全和道路安全的检查,确保春运安全;二是落实措施,做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气,加大路面的巡查力度,积极做好重特大事故应急工作,确保管段安全畅通;三是加强队伍管理,严格执行“十条禁令”,确保内部安全;四是加强值班,认真落实值班制度,及时上报各类信息,做到随叫随到,提高快速反应能力;五是加强信息收集和反馈工作,及时请示和汇报,保证信息渠道畅通。

2、突出重点,做好安全隐患排查工作。按照X省消防安全委员会《X省深化今冬明春火灾防控工作开展第二次“清剿火患”战役工作方案》(X消防委„2013‟33号)文件精神,重点开展桥涵下堆积物清理工作,防范火灾事故;制定预案,加大了应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气,及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息,结合实际制定应急工作预案,在危险路段设立醒目危险标志,遇突发事件及时上报,快速处理。

3、狠抓车辆安全管理 备战冬季道路保畅。为了备战冬季大风、大雨、冰雪等恶劣天气,保障冬季道路安全保通,X路政X大队坚持预防为主,狠抓车辆安全管理。一是对大队现有所有执法车辆进行了一次全面性排查,更换轮胎,对所有车辆全面更换补充了防冻液,做好防冻防滑的准备工作。二是开展驾驶员安全知识培训,组织全体驾驶员巩固学习道路交通方面的法律、法规,强化交通安全意识,学习冬

季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法,提高驾驶员安全驾驶和突发事件应急处置能力。三是加强车辆管理,所有巡查车辆严格按规定的路线、路段巡查,严禁擅自脱离巡查路线,认真填写行车日志。四是督促驾驶员认真落实出车前后的检查制度,发现问题,及时报修。

四、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。

“三个强化”推进“情满旅途”活动扎实开展。为进一步改进和提升春运服务水平,保障人民群众安全便捷出行,X路政X大队以“三个强化”促进春运“情满旅途”活动扎实有效开展。一是强化路域整治,创造良好通行环境。大队结合人员调整,要求全体路政人员对辖区内隔离设施、安全防护设施、桥下空间、边坡等进行拉网式排查,及时排查各类安全隐患,并通报相关部门消除隐患。另外大队积极与辖区内高警大队召开春运工作部署会,共同商讨春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件的处置措施,确保道路安全畅通。二是强化文明服务,树立良好执法形象。大队在巡查车上配备医药箱、车辆维修工具、行车指南、饮用水等便民服务设施,及时为过往司乘提供力所能及的帮助。自春运启动以来,大队路政人员协助司机维修抛锚车辆1次,答复过往司机询问30余次。另外大队将加强清障施救监管,合理布局清障设备停放场所,确保施救车辆在最短时

间内赶到现场实施施救,保障高速公路畅通。三是强化法制宣传,营造和谐执法氛围。大队结合“春运”期间车流量大、人员来往频繁的特点,组织路政人员在服务区内设置春运服务台,向过往司乘发放年画、便民服务卡等宣传资料,提醒司机安全驾驶。另外大队结合外出务工人员返乡过年的有利时机,积极开展法制宣传进农户活动,向高速公路沿线村民发放宣传年画,讲解高速公路管理法律法规内容,提升沿线村民的法律意识。

五、进一步加强联勤联动,形成整体合力。

春运期间,大队密切联系高速交警、养护部门、施救单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反映迅捷,救援及时。进一步强化路面巡查,强化重点路段控制管理,确保车流顺畅。与高速交警、清障施救单位一起进行交叉夜间巡查。同时,将施救车辆重点布置在特大桥等路段,并与所辖路段社会吊车保持联系,以便突发事件发生后,能第一时间赶赴现场施救。我大队提前启动应急预案,提前部署,与各部门加强联系形成联动机制。大队实行24时值班制度和联合高速巡警不间断对管段进行巡查,整合资源,信息共享,第一时间掌握路况信息,确保司乘能及时回家过年。

六、坚持24小时值班制度,保障春运信息及时畅通。 为切实应对春运期间突发时间,值班人员高度重视,明

确责任,严格按照上级要求做好值班工作。同时,坚持领导带班制度,加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。值班人员定期分时段汇总值班期间情况。春运期间值班工作责任严格落实到个人,对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的,严格追究有关人员责任。

春运期间,大队共出动巡逻车230台次,上路人员520人次,联合高速巡警开道10余次,服务司乘客55人次,护送车辆420台次,摆放安全标牌102块,反光标志桶500余个,清除火患20余处,积极配合收费站所维持站所秩序10余次,K209+969M处及时制止1起恶意涂盖警示宣传标语的侵权行为,受到司乘广泛好评。

春运40天,共发生路产案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共结案33起,破案率100%,结案率97%。造成路产损产206221元,收回路产赔偿款203681元,索赔率98%。重大事故7起。一般事故20起。未发生有理投诉,有理投诉率为“零”。

X年春运工作已经圆满收官,工作取得了一定成绩,通过全队扎实,刻苦有效的工作为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境,为实现今年管理处关于“安畅X”整体工作目标奉献了自己的一份力量。在下一阶段的工作中路政X大队将再接再厉,扎实工作,进一步增强

队伍的凝聚力和战斗力,为创建标准化路政示范大队,建设“六个X”做出更大努力。。

上一篇:林业有害生物防治作业下一篇:廉政法规知识测试题库