起重吊装专项监控措施

第一篇：起重吊装专项监控措施

煤矿井下吊装重物专项安全技术措施

煤矿井下重物

吊装专项安全技术措施

项目经理：_____________

机电经理：_____________ 安全经理：_____________ 技术经理：_____________ 生产经理：_____________ 安检部门：_____________ 编制人：_______________

项目部 2014年7月13日

煤矿井下重物 吊装专项安全技术措施

为了加强对起吊作业的安全管理工作，强化事故防范措施，不断拓展和完善安全生产精细化管理内涵，确保我项目部安全生产，特制订下列安全技术措施：

一、上岗条件:

1、 所有参加起吊施工的人员必须在施工前由技术人员带领认真学习本措施，所有施工人员学习后，在措施上签字后方可上岗作业。

2、 熟悉相关设备拆卸、安装、起吊、运输的规定及要求。

3、 能够正确使用各种起吊工具，持有操作吊运机械资格证方可上岗作业。

4、 身体状况适应起吊作业。

二、起吊工具的管理与使用

1、购置起吊设备、起吊工具应选择有生产资质的正规厂家。购置起吊设备应选择符合安全技术规范和标准的产品;生产厂家应提供产品相关设计文件、合格证、安装维护及使用说明书、产品安全质量监督检验证书。

2、领用起吊设备、工具的单位负责对所领产品进行质量检验，对达不到质量标准的物品有权拒绝领取。

3、起吊设备的修理或技术改造，应严格执行国家相关技术规范。

4、未经检验以及不完好的起吊设备不得投入使用。

5、对使用过的起吊工具、其它辅件，再次使用时应作全面检查，对于疲劳变形、磨损严重或达不到完好标准的严禁再次使用。

三、起吊作业要遵守下列规定

(一)必须严格遵守起重工安全操作规程，作业时至少由两人进行，一人指挥、一人操作。

(二)要严格执行起吊作业“十不吊”规定：

1、无专人指挥或指挥信号不明不吊;

2、超负荷和斜拉斜拽不吊;

3、细长物件单点捆扎或捆扎不牢不吊;

4、吊物上站人或周围人员未闪开不吊;

5、吊物边缘锋利，无防护措施不吊;

6、吊物固定状态未消除，有附着物不吊;

7、安全装置失灵不吊;

8、光线阴暗看不清吊物不吊;

9、吊装现场有杂物，无防护措施不吊;

10、散物装得太满或捆扎不牢不吊。

(三)起吊作业过程中，若发生下列异常情况之一时，必须立即停止起吊。

1、警示警告装置、安全装置失效，难以保证安全运行;

2、被吊物件有脱落迹象;

3、紧固件损坏、连接件脱扣、脱销;

4、起吊点移动、变形;

5、起重吊具发生断丝、断链、变形;

6、起吊设备声音异常;

7、重物不稳定、旋转、摇摆;

8、绳索卡住或受到突然、猛烈的拉力;

9、发生其它故障而直接威胁起吊安全的。

(四)打起吊点时，巷道位于断层处、破碎带、顶板有淋水等特殊地点时，必须编制专项措施，保证锚杆等起吊工具有足够的承载力和安全系数。

(五)采用锚杆作为起吊点时，巷道顶板为完整砂岩，锚杆锚入稳定岩层深度必须大于1.5米。必要时应打锚杆组起吊(每组两根锚杆，间距应控制在0.3米左右)作为起吊点，每组起吊锚杆的起吊重量不得大于3.0吨。

(六)起吊锚杆应采用高强树脂螺纹锚杆，直径不小于20mm，长度不小于1.8m，并采用全长锚固。

(七)与起吊锚杆连接的起吊吊环承载力不得小于被起吊重物重量的6倍。

(八)若将设备上的某点作为起吊点时，必须确认部件的强度，确保设备部件不被损坏或变形。

(九)设备的解体、组装，需要在起吊状态下进行的，应编制专项安全技术措施。

(十)在上、下山位置进行起吊作业时，其下山方严禁站人,且应做好防护措施。

(十一)固定、捆绑重物的材料必须符合GB6067-2010《起重机械安全规程》中的有关规定。

(十二)被吊物上易于掉落、滑动的零部件必须可靠固定。

(十三)在起吊作业时，被吊物上面严禁站人，起吊物体下面严禁站人及人员通过。所有人员应站在安全位置，预防断绳、断链造成绳索反弹或吊物坠落。

(十四)无特殊需要，不得长时间将重物悬吊在空中;在重物起吊停留空中时，操作人员不得离开现场;

(十五)不得在重物吊起状态下从事维修、加工等作业，特殊需要时，应有可靠的防坠落、防倾斜、防摆动等措施。

(十六)采用钢丝绳起吊，应遵守以下规定：

1、钢丝绳必须符合GB6067-2010《起重机械安全规程》中的有关规定;

2、钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动的必须立即更换。

3、钢丝绳套接头必须采用插接方式，插接长度不低于钢丝绳直径的15倍，但插接长度最短不得低于300mm,必要时应使用绳卡子卡牢。

(十七)采用其它绳索起吊重物时，绳索的承载力必须大于起吊重量的6倍。

(十八)使用液压千斤顶(油缸)进行起吊作业时，应参照油缸的工作参数确定起吊重量。

(十九)起吊前的安全检查。

1、起吊前要检查起吊点的可靠性，先进行两次试吊，试吊高度100～200mm，仔细观察起吊点是否可靠;

2、检查起吊吊钩圆周360°、垂直180°范围转动是否灵活，吊钩螺母防松装置应无松动;

3、检查物体是否平衡，捆绑有无松动，起吊设备和吊具有无异常，待确认无误后，方可正式起吊;

4、作业现场人员是否撤离至安全地点;

5、检查起吊作业的步行通道有无障碍物。

四、手拉葫芦使用管理规定

(一)起吊前必须对葫芦进行全面检查，葫芦各部件应完好无损;

(二)手拉葫芦在正常使用前应进行静负荷、动负荷试验。

1、静负荷试验：以额定负荷起吊至离地面约100毫米，静止10分钟，试验后检查各部是否正常;

2、动负荷试验：以额定负荷作反复升降，检查其机械传动部分和连接部分有无异常，自锁装置是否可靠。

(三)悬挂手拉葫芦的支撑点必须牢固、稳定;

(四)手拉葫芦严禁超负荷起吊，严禁斜拉斜拽;

(五)严禁将钓钩回扣到起重链条上起吊重物;起重环链不得打结、扭转，双行链的下吊勾组件不得翻转;

(六)严禁使用葫芦吊拔埋在地下或凝结在地面上的物体;

(七)不得使用多台葫芦同时起吊同一重物，确因条件限制、工作特殊而必需时，应有可靠措施，其中最小的葫芦的额定起重量应大于起吊重物的重量;

(八)手链条拉不动时，应查明原因，严禁采用其它方式增加拉力，严禁使用非手动方式驱动手链条;

(九)严禁改变手拉葫芦的原设计结构，起重环链为双链或多链的，严禁改为单链起吊。

(十)修复的手拉葫芦，经检测检验达到原设计性能的方可投入使用，修复后的手拉葫芦，起吊重量不得大于的额定起吊重量的80%。

五、常用连接件的使用规定

(一)起吊用连接件的安全系数应大于6(使用的钢丝绳、圆环链等连接件的破断力应大于被吊重物重量的6倍)。

(二)使用卸扣起吊重物，必须将卸扣上满丝。

(三)严禁将铁丝或麻绳作为连接件使用。

六、重物吊装安全技术措施：

1、 进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥，所有施工人员要精力集中，严禁说笑打闹，以确保施工过程中的安全。

2、 所有参加施工的人员工作前不准喝酒，必须认真熟悉现场的作业环境，每个人都要根据各自的分工，选择好出现不安全情况时的躲避空间或路线。

3、起重机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查试验，每次使用前应由施工负责人与安全负责人共同进行一次认真的检查，不合格的严禁使用。

4、用矿车装车运输至井下各工作地点时，人力无法直接卸车时，严禁推翻矿车卸车，必须使用安全系数满足要求的手拉葫芦卸车。

5、 选择起吊点前，必须对起吊重物进行重量核算，然后根据现场具体情况合理选择起吊点，起吊吊环必须能够承担所有起吊物品中最大物件重量的3倍以上拉力。

6、使用吊装设备进行吊装作业时，必须严格遵守国家关于起重吊装作业的规定。

7、使用手动起重设备时，不得超负荷起吊。工件重量超过50kg时，应使用钢丝绳;钢丝绳的安全系数不得小于3.5。

8、 用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查悬吊梁(架)或起吊点的强度和稳定性。起吊重物时，施工负责人必须对起吊点或梁(架)的状态进行监护，如有异常立即停止作业进行处理，确认安全后，方能进行作业。

9、各种(手拉、电动)葫芦的单件起吊重量不得超过规定值的80%(在垂直角度上适用)。各种葫芦在使用前必须对其磨损情况及完好情况进行检查、试吊，以确保葫芦在使用过程中安全可靠，在使用过程中严禁单链进行操作;在进行起吊作业时要求使用相应的绳扣或其它专用工具对被起吊物进行固定，然后使用起吊钩进行起吊，拉小链时应双手均匀用力，不得过猛过快，主链发生卡阻时必须检查卡阻原因并及时处理，严禁强行拉拽，起吊重物需要悬空停留时，应将手拉小链拴在大链上。

10、 在物件进行起吊前，必须根据物件的形状及重量合理选择起吊点，以确保起吊物件的重心稳定。若单台起吊设备无法满足物件重量起吊要求的，对大件设备应合理拆分为若干部件，根据物件重量、体积、形状选择合理的起吊设备及吊具。

11、 在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物。不得站在重物上起吊。进行起重作业时，不能站在重物下面(下边)起重臂下或重物运动前方等不安全的地方，只能在重物侧面作业。严禁用手直接校正被重物张紧的吊绳、吊具。

12、 将起吊绳逐渐张紧，使物体微离地面，进行试吊。检查物体平衡，捆绑应无松动，吊运工具、机械正常无异响。如有异常应立即停止吊运，将物体放回地面进行处理。

13、 被吊物件的活动部件必须采取可靠的固定方式，或卸下分别进行吊运。起吊完毕后，起吊物件要放置平稳，不得将物体压住管线或堵塞巷道，然后拆除起吊用具。

14、大件起吊时要试吊1—2次，确认可靠后在进行正式起吊作业;起吊大链与垂直线间的夹角严禁超过12度作业，在有角度起吊作业时，必须对大件采取防回荡措施或人员要躲开大件可能的回荡范围。

15、用人力搬抬重物时，要有专人统一指挥，齐心协力，喊齐口号，防止伤人或损坏设备，所有人员要做好互保联保，自主保安。

16、 大型设备在悬吊下，施工人员在使用撬棍平移设备时。悬吊的设备底平面与支持面(地面)高度不得超过10mm，每次平移距离不得超过15mm。平移过程中，施工负责人必须时时对设备悬挂状态进行监控。施工人员在使用撬棍平移设备时，统一号令，平移前方和左右两面不得站人。

17、吊装由绞车牵引下放的设备时，绞车不得运行，并在箕斗下方设置阻车装置。

18、 设备安装必须按照设备使用说明进行，施工前必须对设备性能、外形尺寸以及构造等相关技术参数进行学习，并做到初步了解。

19、已吊装完毕的可移动设备(如小挖机、耙矸机等)上严禁站人，固定设备(如喷浆机等)必须使用地锚、钢丝绳固定牢靠。

20、其它事项严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》等相关规定。

七、危险源辨识及管控措施

(一)、危险源辨识

1、未选择合适的手动葫芦等起重机具。

2、未检查起吊用具或检查不到位。

3、多人操作时，配合不当。

4、被吊物上的物件坠落伤人。

5、被吊物摆动伤人。

6、物体未牢固固定，滑动、倾倒伤人。

(二)、危险源管控措施

1、所选用起重机具，连接件等起吊用具的载荷必须大于重物的重量，不得超负荷使用。

2、起重机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查试验，每次使用前应由施工负责人与安全负责人共同进行一次认真的检查，不合格的严禁使用。

3、进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥，所有施工人员要精力集中，严禁说笑打闹。

4、被吊物上易于掉落、滑动的零部件必须可靠固定。

5、起吊时检查物体是否平衡，捆绑有无松动，所有人员应躲开因万一出现断绳、断链造成绳索反弹所能波及的范围，并躲开吊物万一摆动、坠落可能波及的范围。

6、设备吊装完毕后，必须使用地锚、钢丝绳固定，防止设备滑动倾倒伤人。

第二篇：起重吊装安全专项施工方案

中交一航局三公司2010年专项安全方案

泉州船厂4#码头沉箱间连接方块吊装

安全专项施工方案

编制人： 张 超 审核人： 谷景涛 批准人： 何 平 日 期： 2010年10月

第四分公司

中交一航局三公司第四分公司 1 起重吊装安全专项施工方案

泉州船厂4#码头沉箱间连接方块吊装安全专项施工方案 1.概述

泉州船厂

3、4#码头工程为重力式沉箱顺岸码头，其中4#码头沉箱安装共25个，由1#至25#顺序安装，原设计在23#和24#沉箱设臵现浇水下混凝土进行闭合连接，分公司根据施工实际情况采用安装预制方块进行闭合(如下图所示)。

连接块砼强度等级为C30，长5.14m，宽边1.48m，窄边0.96m，根据起重能力及预制的长高比例，确定预制高度为2.8m，共5块，每个预制块约20.8m3，重52t，连接块内预埋四个吊环。

连接块选择在已安装沉箱(19#)上预制，达到龄期后由200T起重船吊运安装，块整体底标高为-12.5m，顶标高+1.5m。

2.主要编制依据

《港口工程施工手册》 《建筑施工手册》(第四版)

中交一航局三公司第四分公司 2 起重吊装安全专项施工方案

《钢结构设计规范》 《混凝土结构设计规范》

3.方块吊装工艺流程

起重船驻位施工准备 潜水船就位绞锚至安装地点 起重船挂钩方块起吊起重船摘钩、结束检查验收安装

4.计算

方块安装施工流程图200T起重船设计吊高为22m，吊距为15m，按起吊时最低潮(-3.0m)计算为最大吊高。现以最不利情况计算，如图所示：

+2.0沉 箱-3.0 由上情况可知，最大吊高为16.2m，符合吊高要求。另在安装时，连接块中心距前沿距离为5.2m，200T吊距也符合要求。

4.1索具计算

中交一航局三公司第四分公司 3 起重吊装安全专项施工方案

吊装连接块选用钢丝绳为φ80mm、9m长，卡环为25T起重力，吊环为八个Φ36吊环，两个为一组焊接为一个整体,通过计算块体重心，确定了吊环埋臵位臵，如图所示：

吊环吊环埋设平面图 4.1.1钢丝绳计算

⑴起吊时：连接块重52t，方块每平方米粘接力为0.5t,合力为56T，按照4点起吊(由规范JTJ267-98规定，4点按照3点计算)，求单点起吊力为：

P=56÷3÷sin79=19.1t 采用现场已有的4根9m的φ78钢丝绳整根破坏力为235t，为12倍安全系数，符合要求。

⑵吊装时：连接块重52t，按照4点起吊(由规范JTJ267-98规定，4点按照3点计算)，求单点起吊力为：

P=52÷3÷sin79=18t 采用4根9m的φ78钢丝绳整根破坏力为235t，为13倍安全系数，符合要求。

中交一航局三公司第四分公司 4 起重吊装安全专项施工方案

4.1.2卡环验算

由上述计算得,各吊点受最大拉力为19.1t,所以采用25t卡环符合施工要求。

4.2吊环计算

吊环采用未经冷加工的Ⅰ级光面钢筋制作，采用热弯成型工艺。吊环埋入混凝土深度为1.2m。

连接块重52t，方块每平方米粘接力为0.5t,合力为56T，按照4点起吊(由规范JTJ267-98规定，4点按照3点计算)，由《水工混凝土结构设计手册》确定单个吊环半径为：

P=56÷6=9.3t≤0.005t/mm2×3.14×r2 求得： r≥24mm 采用吊环为八个Φ40吊环，两个为一组焊接为一个整体，符合要求。 4.3重心计算原理：

由工程CAD中方块立体图得出。 4.4焊缝计算：

两吊环露出块体顶面部分采用连续满焊的方式连接，焊缝长50cm，焊肉厚度5mm。计算时考虑最不利情况，即起吊时单个吊环受力，则焊缝可承受最大剪力：

螺栓抗拉计算公式：

ffffw 2fNAe

N=191000N 中交一航局三公司第四分公司 5 起重吊装安全专项施工方案

Ae=2×0.7×5mm×500mm=3500mm² δ=191000/3500 f1.0ff2

ffwffw=54.57N/mm²

<

160N/mm2

焊缝满足要求。

5.施工要求

5.1警告标示与通信

⑴起重船应装有音响清晰地喇叭、电铃活汽笛等信号装臵。 ⑵在正常指挥发生困难时，地面及操作人员的指挥均应采用对讲机等有效联络方式进行指挥。

5.2人员

调度1人、施工员1人、起重工2人、力工3人。 5.3工作条件

如遇六级及其以上大风或大雾视线不良等恶劣天气时，禁止起重作业。

5.4吊装

⑴现场浇筑的混凝土构件，必须在所有模板拆除后，达到设计强度的80%后，方可起吊。

⑵起吊时，应先将构件调离平面100mm至200mm并且稳定后方可继续起吊。

⑶构件起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。

⑷严禁起吊构件长时间悬挂在空中，作业中如遇突发事故，应采取措施将构件降至地面。

中交一航局三公司第四分公司 6 起重吊装安全专项施工方案

5.5钢丝绳

⑴使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。

⑵作业前应检查钢丝绳及钢丝绳连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数超过规定根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将报废标准折减，并按折减后的断丝根数报废。

5.6吊钩和卡环

当出现下列情况之一是应予更换： 表面有裂纹、破口;

挂绳处断面磨损超过高度的10%; 心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%。

6.危险源与相关控制措施

6.1防止起重机械事故措施

⑴禁止斜吊。所要起吊的块体要在起重船起重臂的正下方，当将方块吊环挂上吊钩后，吊钩滑车组要与地面垂直。防止斜吊使块体离开地面后放生快速摆动，而碰伤人或其他物体;

⑵禁止在六级风及以上的情况下进行吊装作业。

⑶起重作业的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重船船长密切配合，执行规定的指挥信号。

⑷严禁起吊构件长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将构件降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行维修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开总开关，并采取措施实施构件降落至安全地方。

⑸起重船的吊钩和卡环严禁补焊。当吊钩、卡环表面有裂纹、严重中交一航局三公司第四分公司 7 起重吊装安全专项施工方案

磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。

6.2其他安全措施

⑴主办工程师必须拟定各工序的安全技术操作规程，在技术交底同时交付给施工作业人员。

⑵吊船施工前要认真了解区域水深。 ⑶所有参加作业的人员严禁酒后作业。

⑷风力大于6级时停止作业，波高达到或超过船舶的抗浪能力时，必须停止施工，避风锚泊。

⑸指挥人员沿船舷走动时脚下注意防拌，以免落水。

⑹下锚定位时应有专人指挥，时刻注意周围施工水域的情况，避免碰撞，防止缆绳伤人。

7.质量安全检查

7.1安全检查的目的

⑴通过检查预知危险，清除危险，把伤亡事故和经济损失率降低到社会允许的范围，达到国际同行业先进水平。

⑵通过安全检查对施工中存在不安全因素进行预测、预报和预防。 ⑶通过检查，发现施工中的不安全问题，从而采取对策，消除不安全因素，保障安全生产。

⑷利用检查进一步宣传、贯彻、落实安全方针、政策和各项安全生产规章制度。

⑸增强搞好安全生产的自觉性和责任感。

⑹可以互相学习、总结经验、吸取教训、取长补短，有利于进一步促进安全生产工作。

⑺了解安全生产状态，为分析研究加强安全管理提供信息依据。

中交一航局三公司第四分公司 8 起重吊装安全专项施工方案

7.2安全检查的内容

主要是查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品是否使用、查伤亡事故处理。

7.3安全检查的主要形式

⑴作业前进行班前安全检查，由班组长和兼职安全员实施检查。 ⑵分公司专职安全员每天进行例行安全检查，日常检查时发现的事故隐患或违章行为可采取：立即要求整改、停止其作业、开执罚签认单等措施，并及时通知安全责任人。

⑶分公司每月由安全委员会成员、专职安全员、施工队安全负责人组成安全检查组。

7.4安全检查的要求

⑴要明确检查的负责人，检查人员要明确检查内容、标准要求。 ⑵检查要有明确的检查目的和检查项目、内容及检查标准、重点、关键部位。检查时应尽量采用检测工具，用数据说话。对现场管理人员和操作人员不仅要检查是否有违章指挥和违章作业行为，还应进行“应知应会”的抽查，以便了解管理人员及操作人员的安全素质。

⑶检查记录要求认真、细致，特别是对隐患的记录必须具体。 ⑷要尽可能认真地、全面地进行系统、定性、定量分析，进行安全评价。

⑸对检查出来的隐患及时进行处理。

⑹安全检查中应发出整改通知书。对凡是有即发性事故危险隐患，检查人员应责令其停工，立即进行整改。

⑺对违章指挥、违章作业行为，检查人可当场指出，进行纠正。

8.应急预案

中交一航局三公司第四分公司 9 起重吊装安全专项施工方案

8.1目的

为保证工程安全、公司安全运营，很好的贯彻“安全第

一、预防为主”的安全方针，根据危险性较起重吊装作业的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析，以及采取相应的预防措施及救援方案，提高整个分公司对事故的整体应急能力，确保发生以外事故时能有序地应急指挥，有效保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度。

8.2应急领导小组

块体安装工程施工前应成立专门的应急领导小组，来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。

应急领导小组

组长：(项目副经理) 孟靖晨 电话：15880820403 副组长：(项目总工) 何 平 电话：15880855117 组员：(安全员) 郜志城 电话：13799476057 现场调度 ： 车云清 电话：15880820409 注：小组成员若有特殊情况离开施工现场，必须相互转告，保持联络。

8.3应急领导小组职责

⑴领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。 ⑵当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。

⑶负责配备好各种应急物资和消防器材，救生设备和其他应急设备。 ⑷发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。

中交一航局三公司第四分公司 10 起重吊装安全专项施工方案

⑸负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。

⑹组织应急检查，保证现场道路通畅，对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系，做好救护准备。

8.4应急反应预案

⑴事故报告程序：事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、分公司安全主管领导应及时逐级上报，并联络报警、组织急救。

⑵事故报告：事故发生后应逐级上报：现场知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24h内向上级主管部门作出书面报告。

⑶人身伤害事故处理 ①向分公司汇报。

②立即排出其他隐患，防止救援人员遭到伤害。 ③积极进行伤员抢救。 ⑷应急培训演练

①应急反应组织和预案确立后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。

②组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价，根据评价结果进行完善。

③在确认险情和事故处臵妥当后，应急反应小组应进行现场拍照、绘图，收集证据，保留物证。

④经业主、监理单位同意后，清理现场恢复生产。

⑤单位领导将应急情况向现场分公司报告组织事故的调查处理。 ⑸应急通信联络

遇到紧急情况要首先向分公司汇报。分公司利用电话活传真向上级中交一航局三公司第四分公司 11 起重吊装安全专项施工方案

部门汇报并采取相应救援措施。各施工班组应制定详细的应急反应计划，列明各相关人员通信联系方式，并在施工现场的先要位臵张贴，以便紧急情况下使用。

中交一航局三公司第四分公司 12

第三篇：起重吊装安全保证措施

一、安全管理体系及安全保证体系：

(一)安全管理体系

为了确保钢筋笼吊装安全、顺利，不产生任何安全隐患及事故，，必须建立健全的安全x保证体系，制定完善的安全保证措施，领导挂帅，全员参加，使安全工作制定化、经常化、贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，生产副经理，作业队x直接管理安全，项目经理部设专职的安全员，作业队设兼职安全员，具体起重吊装安全管理网络如下附图所示：

(二)施工安全保证体系

施工安全保证体系如下框图所示：

二、起重吊装前的安全管理保证措施

(一)起重设备进场时检验

1、进场施工用起重机械必须有随机档案：即产品生产许可证、产品合格证、产品说明书、周转xx记录等。

2、进场施工用起重机拆装单位必须持有拆装《资质证书》和《安全许可证》，并且有经批准的《拆装方案》，拆装人员必须持证上岗并xx工地安全x纪律和xxxx。

3、安装后，使用前必须经xx验收，测试数据要x化等验收意见及验收人姓名。

4、起重吊装设备安装完毕后，必须报苏州市主管检验部门进行检验合格，取得合格证后方可使用。

(二)起重人员报验及相关操作规程

1、进场起重人员严格执行特种作业人员持证上岗制度，司索xx吊机驾驶员等进场将特种上岗证上缴简历工程师审查，审查合格后再由项目部安全教育合格后再正式上岗操作。

2、起重工(起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工)安全操作规程： (1)、一般规定

1、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

2、起重工应健康，两眼视力均布低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性晕厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

3、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑争取牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

4、履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，并派人监护。

5、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气必须停止露天起重吊装作业。

(2)起重机司机、指挥信号、司索工必须具备下列操作能力： A、起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：

1、所操纵的起重机的构造和技术性能。

2、起重机安全技术规程、制度。

3、起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系

4、钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

5、一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

6、钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。

7、吊装构建重量计算。

8、操作中能及时发现或判断各机构故障，并能及时采取有效措施。

9、制动器突然失效能做紧急处理。 B、指挥信号必须熟悉下列指示和操作能力：

1、应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重故障性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声、和通讯设备。

2、能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

3、掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。

4、争取地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。

5、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

6、掌握起重机最大起重量和各种高度、服毒时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。

7、具备指挥单机、双机或者多机作业的指挥能力。

8、严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。

C、司索工必须相对固定并熟知下列指示和操作能力;

1、必须服从指挥信号的指挥。

2、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

3、熟悉起重机的技术性能和工作性能。

4、熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。

5、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

6、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

7、作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

8、使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。

9、使用两台吊车台吊时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。

(3)、基本操作：

1、穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。

2、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得互相挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。

3、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起重，将吊绳绷紧稍停，起挂不得过高，试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须配合。采取措施并确认安全后方可起吊。

4、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如玉不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助;严禁攀登吊物及绳索。

5、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

6、吊挂作业用遵守以下规定：

A、卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。 B、扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。 (4)、吊装

1、作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。

2、作业时用缓起、缓转、缓移，并用控制绳保持吊物平稳。

3、暂时作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。 (5)吊索具

1、吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%，钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、

2、编插钢丝绳锁具宜用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

3、吊索的水平家教应不大于45°。

4、使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊钱必须坚持封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

5、凡有下列情况之一的港交所不得继续使用： A.在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。

B.出现拧钮死结、死弯、压扁、股绳明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

C.钢丝绳直径减少7%~10%。

D.钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表达钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

E.使用新购置的吊索具钱应检查其合格证，并试吊，确认安全。

(三)起重吊装劝做好事故现场安全生产宣传教育和管理工作，对作业人员做好吊装施工安全技术交底工作，明确施工内容及国家地方规定的条例、业主、监理的有关规定以及企业的规章制度。

(四)每日由当班施工班长根据当时施工条件及作业环境作班钱讲话，明确当日工作事项及安全事宜。

(五)钢筋笼起吊前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，现场技术员复查，专职人员专检，检查内容包括：

1、吊点和搁置板的焊接情况是否质量满足要求。

2、检查吊具、锁具、卸壳是否可靠。

3、检查钢筋笼内散落的钢筋头及其它物品并及时清除，防止起吊时坠落伤人。

4、检查设备的卷扬筒的安全情况是否可靠。

5、钢丝绳是否有损伤，发现问题及时更换。

6、检查主筋的径是否有损伤、裂痕、吊钩保险是否完好。

7、检查吊钩的上限位是否灵敏有劲、设备有无异常。

8、起重机械就位的位置是否准确、地面是否坚硬。

9、只会、操作人员、现场安全员是否到位，朝中有人是否持证上岗。

10、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置是否齐全完整、可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

11、对周围环境进行检查，防止无关人员进入吊装操作区。

(六)、检查完毕后报监理工程师验收，然后由项目经理签发试吊装令，试吊时，起重机的操作应平缓细致，一旦发现异常必须马上停止吊装。试吊期间，在吊装形象范围内应进行清场，严禁交叉作业。试吊完成之后，检查和总结各种工况下的吊装数据，以便对正式吊装时的改进和优化。每幅吊装前，均由项目部组织安全部洪水虎、质量部盛海军和起重机组项柏唐，会同简历一起组织检查验收，合格后由项目经理签发吊装令。

(七)、对已成槽还没有吊笼如槽的置放时间较长的槽段应增加安全防护栏杆或者铁板，确保人员的安全，同事采取清孔换浆措施，提高泥浆质量，降低槽壁坍塌风险。

三、起重吊装过程中安全管理措施

(一)、钢筋笼起吊注意事项：

1、整幅钢筋笼在吊装前必须进行试吊，检查是否符合安全技术要求，确认安全后方可正式进行吊装作业。

2、钢筋笼起吊钱要在吊装场地范围内拉起禁戒线，有专门的司索工和起重指挥工，对起重进行指挥。

3、在起吊前仔细检查吊具、钢筋绳的完好情况，必须符合安全规范要求。对已吊具检查重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查，如发现钢丝绳有小股钢丝断裂或滑轮有裂纹现象，一律不得使用。

4、在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。

5、起吊前检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。

6、起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。钢筋笼在如槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。

7、钢筋笼在如槽过程中自信检查预埋件的完好情况，如有发生预埋件或钢筋脱焊和脱落现象必须马上弥补后再如槽。

8、双机抬吊重物，应尽量选用起重性能相似的起重机进行，抬吊时由专人统一指挥，动作应协调配合，载荷分配合理，吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。起重机如带载行走时，负载不得超过允许重量的70%，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得超过50cm，并拴好拉绳，缓缓行驶。严禁长距离行驶滑行。

9、如钢筋笼下放困难且不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新处理后再如槽。

卸除副吊吊钩及主吊换吊点时，人员由钢筋笼上下，做好安全带等防护措施。

(二)、起重设备的安全要求

1、钢筋笼吊装之前必须由项目经理发吊装令。

2、检查设备的卷扬筒的安全情况是否可靠。钢丝绳是否有损伤，发现问题及时更换，确保吊装安全。检查主筋是否有损伤、裂痕、吊钩保险是否完好。检查设备是否正常，有无异样。

3、起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。

4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置。必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。

5、起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。

6、起重机必须按规定的起重性能作业，不得超载荷起吊不明显重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经项目技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。

7、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

8、起重机械就位的位置应准确、坚硬，履带式起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳钱变换档位。起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。

9、履带式起重机如必须带载行走时，载荷必须符合规范要求，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机行走正前方向，重物离地面不得超过50cm并拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。

10履带式起重机行走时转变不应过急，如转弯半径过小，应分次转弯。下坡时严禁空档滑行。

11、履带式起重机通过地面水管、电缆等设施时，应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。

四、起重机械的日常检查维护制度

(一)、应对建筑起重机械及其安全保护装置、吊具、索具等进行经常性和定期的检查、维护和保养，并做好记录。

(二)、机械部分的维护保养：必须各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查，发生故障应及时排除，检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的作业情况，定时紧固和上油漆。

(三)、液压系统的维护保养：按时添加或更换液压油，并检查油管及其接头、安全网、液压泵和液压缸等，发现问题应及时处理。

(四)、电气系统的维护保养：电线、电缆应无损伤，安全装置的行程开关必须可靠，接地保护电阻要符合要求(若有)。

(五)、润滑工作：应经常检查塔机各部位的润滑情况，做好周期润滑工作，按时添加或更换润滑剂。

第四篇： 吊装安全专项方案

新建松江区小昆山镇

SJS40001单元21-06地块商品住宅项目

吊装安全专项方案

编制人：

审核人： 审批人：

编制单位：江苏南通三建集团股份有限公司

二〇一六年十月

吊装安全专项方案

目

录

一、工程概况 ........................................................................................................ 1

二、编制说明 ........................................................................................................ 2

(一)编制依据 ............................................................................................ 2

(二)编制目的 ............................................................................................ 2

(三)使用范围 ............................................................................................ 2

三、危险源因素分析及对策措施 ........................................................................ 3

四、施工安全技术方案 ........................................................................................ 5

(一)构件卸车 ............................................................................................ 5

(二)PC剪力墙外挂板安装 ...................................................................... 5

(三)PC梁吊装 .......................................................................................... 6

(四)楼板吊装 ............................................................................................ 6

(五)叠合板吊装 ....................................................................................... 7

五、安全组织机构 ................................................................................................ 9

(一) 成立吊梁安装应急救援指挥小组 .................................................. 9

(二)职权分工 ........................................................................................... 9

(三)安全保证措施 .................................................................................... 9

六、事故应急预案 .............................................................................................. 11

吊装安全专项方案

一、工程概况

工程名称：松江小昆山SJS40001单元21-06地块

工程地点：上海市松江区小昆山镇崇南公路以南、鹤溪街以西 建设单位：上海隽通置业有限公司

设计单位：上海中森建设与工程设计顾问有限公司 监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司 施工单位：江苏南通三建集团股份有限公司 主要用途：商业住宅

结构体系：主楼为全预制整体式剪力墙结构、框架结构体系 建筑规模：地下一层、地上十六层，房屋总高度为49.5m 建筑面积：76369㎡

本工程外墙脚手架全部使用双排落地钢管脚手架 施工现场平面布置情况详见施工现场平面布置图。

吊装安全专项方案

二、编制说明

(一)编制依据

1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

3、《塔式起重机安全规程》GB5144—2006

4、《建筑施工起重吊装工程安全技术规程》JGJ276-2012

5、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010

6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

8、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010

9、《装配式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程》DG/TJ08 J11578

10、建筑施工手册(第五版)

11、建筑安全监督部门和集团公司下发的其它有关安全生产的法规

(二)编制目的

1、安全方针：安全第一，预防为主，综合治理

2、安全生产目标

2.1、杜绝重大以上伤亡事故发生，减少一般事故; 2.

2、无重大责任事故

2.3、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏，留下重大安全隐患; 2.

4、从业人员死亡数控制为零，重伤率小于0.5‰以内;负伤率小于3%; 2.5、特种作业人员持证上岗率100%; 2.

6、不发生因作业环境因素而导致的职业病; 2.7、杜绝违章指挥、违章作业;

2.8、无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生; 2.

9、重大环境污染事故为0。

(三)使用范围

本方案适用于松江小昆山A地块项目pc吊装施工。

吊装安全专项方案

五、安全组织机构

(一)成立吊梁安装应急救援指挥小组

负责应急救援工作的组织和指挥： 组 长：郁卫东

联系电话：18622113203 副组长：李卫平

联系电话：18651329166

黄海兵

联系电话：18861809817

成 员：秦卫、吴东辉、周明康、李卫达、杨振标

下设：

技术支持组：

张鑫鑫

15196131498

消防保卫组：

梁玉龙

15921883992

抢险抢修组：

施维新

13621511590

医疗救护组：

徐亚松

15250623081

后勤保障组：

龚庆峰

13806287113

(二)职权分工

1)组长职责：发生吊装安全事故时，发布应急救援指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查，总结应急救援经验教育等。

副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。 成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络，在最短时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”“120”等单位的联系。

(三)安全保证措施

认真贯彻“科学施工、安全生产”的原则和“安全第

一、预防为主”的方针，全面落实施工安全保证体系。

吊装安全专项方案

六、事故应急预案

6.1 通讯联络 火警电话：119 匪警电话：110 医院电话：(021)63240090 707 6.1.2 工程施工现场发生生产安全事故后，五分钟内指挥部成员应到位并立即展开应急救援工作。除立即组织抢救伤员、采取有效措施防止事故扩大并保护好事故现场、做好善后工作外，还应按下列规定报告有关部门：

轻伤事故：应由项目部在24小时内书面报告分公司领导、公司安全部; 重伤事故：项目部应在2小时内报告分公司、公司安全部，分公司应在12小时内报告上级主管部门、安全生产监督部门和工会;

重伤三人以上或死亡一至二人的事故：项目部应立即报告分公司领导、安全部，分公司应在接到报告后1小时内报告上级主管部门、安全生产监督部门、工会组织和人民检察机关，填报《事故快报表》，并在1小时内到达事故现场;

死亡三人以上的重大、特别重大事故：公司应立即报告当地市级人民政府，同时报告市安全生产监督管理局、工会组织、人民检察机关和监督部门，公司安全生产第一责任人(或委托人)应在接到项目部报告后1小时内到达事故现场;

急性中毒、中暑事故，应同时报告当地卫生部门; 易燃易爆物品爆炸和火灾事故，应同时报告当地公安部门;

员工受伤后，轻伤在现场医务室医治，重伤、中毒的人员按受伤类别送往最近医院救治，因伤势过重抢救无效死亡的，应在8小时内通知劳动行政部门处理。

6.2应急响应中必须遵循的原则

6.2..1 紧急事故发生后，发现人应立即报警。

6.2.2 项目部在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即自救;若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业救援队伍求救，并密切配合救援队伍。

6.2.3 疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行;疏散人群到安全地带。

吊装安全专项方案

地址：松江区文翔路1485号(近上海外国语学院)

第 13 页 共 13 页

第五篇：吊装措施

营城110kV变电站移地重建工程

大型机械吊装措施

电力施工安全是电力安全的重要部份，而电力施工中起吊作业时最容易出现倒杆、重物掉落等人身伤害的安全事故。为此，做好电力施工中的吊装安全是电力施工过程中的重要部分。

一、吊装人员的选择与培训

由于吊装工作是特殊工作，从事电力施工吊装工作的操作人员必须具有起重工的“特殊工种操作证”。在此前提下，因电力施工有时需要在带电的设备附近工作，多数情况下是在已有的电力线路旁边工作。同时，电力施工吊装施工中一般都是多人协同工作。因此，担任电力施工的起重机司机除了熟悉操作规程，并了解所操作机械的构造和性能，保养方法和安全要求知识，有良好的视力和听力，一般应从事3年以上吊装工作的操作人员。由于体制改革现在有很多电力基层企业都有没有自己的专职驾驶员了，因此，更应该注重特种车辆驾驶员的聘用。那些在外租用起重车辆的电力企业，要建立长期的租用关系，以便对其操作人员的了解。同时，签订安全协议。

在此基础在进行培训。一是必须经过电力安全培训掌握相应的电力安全知识并通过电力安规考试。二是进行与现场负责指挥之间交流信号的培训，让操作人员能完全领会指挥人员的指示意图。

二、吊装车辆的检测与保养

新购和在用的起重机械必须是具有设计许可证的单位设计，具有制造许可证的单位制造，并具有“起重机械安全技术监督检验合格证书”的产品;对原有不符合上述要求的起重机械必须经部里认可的检验部门鉴定认可后，方可使用。新购的起重机械必须根据产品说明书等有关技术资料(外文资料须及时译成中文)以及国标起重机安全规程等规定，制定针对本起重机的安全操作和保养制度并组织学习贯彻，在此之前不能使用。 各施工企业的起重机械，应按集中管理、统一调度、专业维修的原则。以保证起重机械的使用安全。要明确专人对起重机械的完好、可靠、安全负全面责任，并组织做好检查、保养、润滑、记录、监测等工作。起重机械应执行定人、定机、定岗位制度，起重机械调动时，最好是机调人随，并且使用、保养、维修等有关资料必须要随机调动。除按定期检查的内容进行外，还要对起重机的技术性能、安全保护装置做全面试验。此项工作由省网公司统一定点的检测部门承担。正常工作的起重机，每二年进行一次;经过大修、新安装、及改造过的起重机，交付使用前;闲置时间超过一年的起重机，在重新使用前;经过暴风、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害的起重机都要校验才能用。

同时，在吊装前进行起重机正常工作的技术性能;安全保护装置和仪器的可靠性;传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件;金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况;钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况;特别是要注意挂钩的保险舌检查。

三、安全进入吊装施工现场

由于电力施工的工作现场，一般是在比偏僻的山村或者新开工的工地，进入施工现场的道路条件一般都有比较差，有的还是一些简易便道，有时候吊车进入施工现场还需要诸如人工推或工程施工车牵引才能入。因此，不能忽视吊装车辆进入施工场地时的安全，一般情况是驾驶员应提前查看施工现场和出入道路情况，必要时应有专人引导或指挥以确保进场安全。

四、吊车停放稳当、垫实，吊装物体固定正直牢实

在吊装前首要查看了地形和周边环境，一般在易燃易爆附近，不应进行起吊作业。并看好是否是超负荷吊装和运行，吊车是严禁超负荷吊装和运行的。吊车吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松软或不平整时，应夯实整平，并且用道木垫实。吊装物应捆绑固定牢实，不得横拖和斜吊。严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或凝结在地面、冻在冰上的物件。

五、指挥信号清晰，平稳吊装

操作前指挥员与操作员应再确定协同指挥信号，做到清楚。操作中要听从指挥人员的信号，当信号不明或不清对，或可能引起事故时，应暂停操作，不得盲目开车或起吊。当重物提升，应先吊离地面100～300毫米进行试吊，无问题后方可起吊。起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反向操作时，必须待吊车停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。吊车吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。左满负荷或接近满负荷吊重时，严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时，不得进行伸臂及缩臂，若必要时，应符合起重图表的安全要求方可操作。吊车一般不允许吊重行车。若必须时，应采取可靠的安全措施。道路应平坦坚实，重物离地尽可能低，并用绳索拉住，缓慢行驶，同时要锁死回转机构。

起吊物件上禁止站人，不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人。起吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降。特别是立电杆时，在电杆未固定的情况下，不得急于上杆解开吊绳。

在两车或多车抬吊时，必须有统—指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许重货的80%。

六、安全平稳退出吊装工作现场

在施工完成后，一般工作人员由于施工中高度集中和紧张工作后，很容易一下放松自己，这也是容易出事故的时候。因此，这就要求我们的指挥员和操作人员要集中精

力做到：空负荷运行时，吊钩与地面间距不得少于2米;带负荷运行时，重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5米以上。钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放到最低位置时，卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。停止工作时，必须刹住制动器。工作完毕，吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。从而平稳安全地退出施工场地，为下一步工作做好准备。

七、坚持做到“十不吊”

(1)吊装附近有带电设备、带电距离是否安全等情况不明不吊;(2)指挥信号不明不吊;(3)超过额定负荷不吊，重量不明不吊;(4)工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。(5)吊索和附件捆绑不牢，歪拉、斜吊不吊;(6)吊车吊重物直接进行加工的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊;(8)带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊;(9)埋在地下的物件不拨、不吊;(10)非起重指挥人员指挥时不吊。

营城110kV变电站移地重建工程

大型机械吊装措施

天津旭升电力安装工程有限公司

2009.08