发言稿作为一种特殊的应用文体，有着自身的写作逻辑和构成，那么你真的了解发言稿吗？今天小编给大家找来了《幼儿园校车安全发言稿》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：幼儿园校车安全发言稿
校车安全会议发言
全方位、全角度、全过程确保校车安全运营绝不让校车安全事故折断孩子飞翔的翅膀
----在全市校车运营安全会议上的讲话
尊敬的各位领导、各位校长、老师：
大家好。我是***校车公司的经理，很荣幸能有机会在这里与大家面对面交流。按照会议议程，今天我做一个表态发言。我发言的题目是“全方位、全角度、全过程确保校车安全运营，绝不让校车安全事故折断孩子飞翔的翅膀”。
发展专业校车是社会对企业的期盼，更是企业适应新常态、加快转型升级发展的内在要求。近年来，学生上下学安全问题日益成为社会关注的焦点和热点，作为一个有担当的专业运输企业，我们有责任、有能力为社会、为家庭、为祖国的未来做出新的努力和探索。这也正是我们企业，在不仅不盈利反而还需承担巨大的安全运营风险的双重压力下，依然义无反顾发展专业校车的初衷。自公司在***小学开通校车运营试点至今， “**校车”已经安全运营**个多月，营运校车规模也达到了**部，然而，我们没有出问题不代表别人也不会出问题。
本月23日早上7时，在**小学发生了一件让我们所有人都非常震惊的事情：一名四年级男孩在寒假后开学首日，在校园内被校车倒车撞倒并碾压死亡。这起事故在极短的时间引起了全社
1 会的震惊与广泛关注，原因就在于这几个关键词：开学首日、校园内、专业校车、小学四年级学生、碾压死亡。一时间，有很多人不禁在问，为什么会发生这样的事故?为什么专业校车也会发生事故?其实，站在辩证的角度，专业校车的安全性能是毋庸置疑的，但事故的发生的的确确暴露出了有些单位的校车在实际运营过程中依然存在着一些问题。
事故的发生地虽然是在**县，但作为专业道路运输与专业校车运营企业，我们**校车公司也深感教训惨痛。因为，孩子的生命是无价的，是任何一家校车运营企业无论如何补救都挽回不了的。我们唯一能做的，就是对公司旗下所有在运行校车进行全方位、全角度、全过程的审核和监控，坚决杜绝此类事故的发生。
**校车服务有限公司是依托于****集团建立的专业校车运营公司，是中国AAA级信用企业、国家级“守合同重信用企业”、国家级服务标准化示范单位、全国模范劳动关系和谐企业、道路旅客运输一级企业、交通运输企业安全生产标准化达标二级企业、**省履行社会责任示范企业以及安全生产基层基础工作先进企业、交通运输系统本质安全建设先进企业。校车公司现有在营运专业校车**余部，营运学校分布在**、**、**、**镇等镇街，服务**个中小学及幼儿园的***名中小学生及幼儿。
关于校车的运营，不管是政府部门、主管部门，还是学校、老师、家长，大家最关心的就是“安全”。这同样也是我们“**
2 校车”最为关注的一点。
第一、以企业规模保障安全。“**校车”以**集团为依托，积淀了长达几十年的道路安全运营管理经验，****集团的经营产业众多，企业资本雄厚，是区域内规模最大、实力最强的专业道路运输企业;产业链条完善，拥有配套的汽车维修、维护、保养等业务，拥有涵盖客车、货车、轿车、微型车等多车型数十个汽车品牌的售后服务站资质，其中就包括“宇通”、“金龙”等主流校车品牌的授权售后服务站资质。
第二、以车辆优势保障安全。“****校车”选购的校车全部为“宇通”、“金龙”等知名专业校车品牌，46座校车裸车价值35万元、56座校车裸车价值42万元。在车型设计、车辆性能、车辆技术指标等方面，明显优于价格较为低廉的“**”、“**”、“**”等校车品牌;车型方面完全符合国家制订的专业校车安全技术标准，并在具体的车辆配置上优于区域内的其他低配校车，突出体现在车载空调、前后保险钢板厚度、车内监控、倒车影像等细节方面。
第三、以运营管理保障安全。****集团是省道路运输骨干企业、省重点服务业企业，也是**市唯一具有一级道路客运资质、二级道路货运资质、并通过ISO9001国际质量认证的道路运输企业。独创的“**服务标准”，从服务形象、服务流程、服务标准、服务质量反馈等各方面都形成了非常成熟的运作模式，所有校车
3 全部采用公车公营的集约化运营模式，所有校车统一采购、统一安装监控设施，所有校车实行统一入保，单座保额60万、第三者保额100万。
第四、以安全管控保障安全。****集团以较高的安全运营管理水平通过了国家道路运输安全标准化达标验收;所有在运营校车全部安装了GPS定位系统与3G视频监控系统，全部纳入省营运车辆安全监控平台，实行集团与分公司两级24小时不间断监控，校车内外各点位以及驾驶员与车内乘客的言行举止全部实时在线监控;校车驾驶员方面严把资格审验关，选聘驾驶员全部为拥有5年以上大客车驾驶经验、无违法犯罪记录、一年内无交通违法记录、拥有校车准驾资质的高素质驾驶员，并严格执行对驾驶员的安全告诫、每月至少两次的集中安全培训、每月至少一次的安全家访制度;建立了涵盖恶劣天气预警、车辆运营情况实时反馈、驾驶员安全驾驶实时监督、车辆事故应急处置、车辆消防应急演练等各个方面的应急保障机制。
专业校车的诞生和发展，是教育事业、交通事业健康发展的产物，“**校车”的安全发展也得到了各级政府、各主管部门、各学校以及学生家长的密切关注与热情支持。在此，谨表示感谢!
校车安全关系和谐稳定，关系社会民生，是民生工程，是天字号工程!说到底，校车的安全运营不仅需要社会各界的广泛参与，更需要负责任、讲良心的校车运营企业的科学、严谨地运作。
4 在此，我代表校车公司、代表“**校车”车队，向各位领导、各位校长，郑重承诺：
“**校车”绝不使用任何一台不符合标准的校车!绝不聘用任何一名不符合准驾门槛的驾驶员!绝不放过任何一个车辆安全隐患!绝不放过任何一次危险驾驶行为!以对政府负责、对学校负责、对教育事业与交通事业负责、对学生生命安全负责的态度，全心全意地维系“****校车”的安全运营。
同时，我也呼吁广大校长、教师，叮嘱我们的学生，不要乘坐黑校车，不要乘坐运营不规范的挂靠校车、个体校车。最后，让我们校车企业、学校、学生家长联起手来，共同为祖国的花朵铺就一条安全、温馨、阳光的求学之路。
谢谢大家!
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第二篇：幼儿园乘坐校车安全协议
校车接送协议
甲方(幼 儿 园)：
乙方(校车公司)：
甲、乙两单位在积极响应国家“构建和谐社会”的政策号召和保证xx镇和谐安定的前提下，为了避免不必要的矛盾与纠纷，更好的维护自身的权利，本着“为人民服务”的宗旨，更好的服务于人民群众，经平等、友好的协商，特定立以下协议：
1.乙方提供用于幼儿园小孩接送的幼儿专用校车为甲方接送需要乘坐校车上下学的小孩，同时乙方应提供拥有相应驾照的合格司机。
2.乙方必须提供符合国家安全标准的幼儿专用校车，并保证车辆的所有手续以及各种合法证件齐全(保险单据，驾驶证、行驶证、汽车各项年审及公安部门鉴定的检测合格报告证件，以及车辆号牌，缺一不可)以保证校车畅通无阻，顺利接送学生。并必须将一切合法证件的复印件交幼儿园保管存档。
3.在接送过程中，因车辆故障或其他原因而导致延误时间，乙方必须调派其他车辆按时接送小孩，不得甩掉小孩不管，如果因此而引发小孩或家长不满，导致的不良后果或经济损失由乙方承担。
4.乙方应按照车辆指定载客的标准和载客的人数上下小孩，不得擅自将其他人员与幼儿园小孩混装，不得超员、超载、超速(50km/小时)，否则甲方将向有关部门进行反映，并保留进一步的维权行动。
5.乙方应保证按时(上午8点之前小孩入园，下午4点半出园)、按点、安全的接送小孩，不得漏送漏接。如发生汽车故障，乙方必须自己调派
其它与原车型相同的车辆接送。甲方不负责调车和由此产生的费用及责任。
6.乙方须承担和处理小孩上车之时至下车为止期间的突发安全事件和小孩的个人安全事故的责任，甲方对此期间发生的一切事件概不负责，如乙方对突发事件和安全事故不予理睬，听之任之，推脱责任，甲方将与家长一起会同相关部门，依法追究乙方法律责任，造成严重后果的，将上报司法机关追究刑事责任。
7.乙方须保证在接送小孩期间内，司机和跟车人员不得在小孩以及家长中传播与散布对幼儿园不利的言论。不得打骂、侮辱小孩，不与小孩和小孩家长争吵。如乙方违反本条内容，导致甲方发生直接或间接的经济损失，乙方必须承担相应赔偿责任，并积极配合幼儿园消除不良影响，甲方同时保留追诉权，并在必要时向人民法院提起上诉。对产生严重后果的，甲方将上报司法机关追究刑事责任。
8.协议期间，特别是在校车接送时间内，乙方司机应特别注意安全行车，做到“宁停三分，不争一秒，确保小孩安全”。不准酒后开车，开车时不准抽烟，不准接、打电话，不准和他人交谈，不准开快车，跟车人员要保证眼神时刻关注小孩。在接送过程中如司机违规或操作不当，造成事故，由乙方承担所有经济损失和法律责任。
9.在接送过程中，由于乙方违反交通规则，其产生的罚款及其他一切后果由乙方负责。如此期间发生交通事故，甲方概不负责，乙方也不得要求甲方承担或分担事故责任。甲方有权对此类事件不予理会。
10.甲方有权不定期安排专车专人对乙方的接送车辆进行跟随监督， 监督范围包括：接送小孩的当班车辆有无超员、超载、超速(50km/小时)，
当班车辆有无人员混装，当班车辆司乘人员有无传播及散布对幼儿园声誉产生不利影响的言论及行为。乙方对此不得存在异议。
11.甲乙双方进行交接时，做到认真点名做好记录。双方交接人员都要注意对小孩进行快速三查：一摸(摸头是否发烧)、二看(看小孩暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等，如有要马上向对方问明)、三检查(小孩是否带不安全或危险物品)，作好记录备查。双方交接人员都必须核实对方所作的记录并签字认可，交接工作才算完成，记录文件应该定期归档，以便出现纠纷时，作为第三方仲裁依据。
12.幼儿乘坐校车的费用由甲方代收，乙方不得私自向幼儿家长收取任何费用，不然视作违约;
13.甲方必须保证每个学期末，按时付清校车费用;不得以任何借口和理由进行拖延、克扣(乙方如有违约除外);否则乙方有权采取相应措施，并在必要时向人民法院提起上诉，以维护自身权利。
14.本协议一式叁份，经甲乙两单位法人代表签字并加盖各自单位公章由司法公证后生效;甲乙双方各执一份，另外一份由司法公证单位保留存档。
甲方(法人签字加盖公章)：乙方(法人签字加盖公章)：
年月日年月日
第三篇：新月幼儿园校车安全会议
时间：11月28号 地点：办公室 人员：司机和跟车老师 主持：赵老师
1. 司机严格执行行车安全规程、制度，自觉遵守交通法规，做到“礼让三先”。
2. 认真做好校车保养工作，经常保持车辆最佳行使状态，发现问题及时处理，确保安全。
3. 司机必须驾证齐全，符合规定。
4. 跟车老师监督司机按照车辆核载人数运行，不得超载、超速，严禁酒后驾车。
5. 如果有什么情况跟车老师要及时与家长沟通。
6. 幼儿上下车做好记录，在车上要安全教育幼儿注意事项，校车回来时要检查校车上是否还有幼儿未下车。
第四篇：尹庄幼儿园校车安全制度
为确保校车的行车安全，切实保障学生的人身安全问题，特制定如下管理制度：
一、 驾驶员的职责及安全行车规定
1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
2、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
3、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
4、遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车。
5、驾驶员工作期间不得饮酒。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
8、校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
9、接送学生前20分钟，司机应提前做好准备，随时等候出车。
10、司机要服从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
11、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知园方。
12、司机未经园方批准，不得把车辆交给他人驾驶，否则，一切后果自负。
13、车辆如在工作途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后再向管理部门报告。
二、汽车例行保养修理规定
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。
三、跟车教师安全工作职责
1、跟车教师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，作好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有教师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。
2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到，服务热情。
3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保障车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。跟车教师要时刻提醒幼儿，幼儿不要将头手等身体的部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。
4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长;并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。
5、跟车教师要掌握幼儿尤其新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议高度重视并及时反映，以便更好地解决而服务于家长。
6、老师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。
8、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。
尹庄幼儿园2014.2.11
第五篇：幼儿园校车安全协议书
尊敬的各位家长：
为让孩子能安全顺利地上幼儿园，方便家长，我园设立了幼儿接送校车服务。为确保幼儿乘车每个环节的安全，需要幼儿园和家长密切配合，明确双方职责，特拟定校车安全协议书，具体事项如下：
1、为了确保孩子们的安全，除学校长期坚持安全教育外，同时希望各位家长与学校紧密配合，在家经常教育和提醒孩子;三无车辆不能乘;上下车时不拥挤;车未停稳不下车;安全第一要牢记。
2、幼儿园为离园较远、不方便入园的幼儿提供校车接送服务，并承担行车间幼儿的安全责任。需乘坐校车的幼儿，应由家长提出申请，经幼儿园同意，方能乘坐校车。
3、幼儿园保证接送校车必须证照齐全，司机必须持证上岗，具有3年以上的驾驶经验，对工作认真负责，细心稳重，热爱幼儿。
4、幼儿园的校车司机要做到安全行驶，文明礼让、不超速、不抢道、不开斗气车，确保幼儿园安全。
5、幼儿园每辆校车配备1-2名教师随车，负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。
6、幼儿园校车运行途中，随车工作人员要认真负责，管理好车内幼儿，防止幼儿在车内打闹，擅自离开座位，特别是在校车停靠站时，待车停稳后，方允许幼儿离座下车，以免造成磕碰事故。
7、校车只根据各小区幼儿居住地点，选择安全地段设置停靠站，中途不得随意停车接送。请家长亲自将孩子带到停车点，其余地点不予停车接送幼儿。
8、特别是目前要防范大雾、雨雪及冰冻天气对学生接送园交通安全的影响，家长必须在指定地点，按规定时间接送自己的孩子，并亲自将孩子送到车前交给老师，家长和幼儿园接送人员在幼儿上、下车时必须确保其安全，注意来往车辆，不允许幼儿无人牵领独自上、下车。如在上车前的路途中出现一切安全事故，幼儿园不予承担。
9、如家长因事无法接送，或让他人代替接送工作的，必须提前电话通知幼儿园。如发生意外事故，幼儿园不承担责任。
10、 请家长每天务必检查幼儿的衣物、书包，上车时不允许携带小刀、针、弹珠、小石子等危险物品及食物，为保护幼儿人身安全及维护车内卫生，不允许幼儿在车上吃东西。
11、 幼儿园、家长双方有义务教育幼儿在乘坐校车时要遵守校车纪律，了解安全乘车常识。
12、 以上双方职责，不按要求执行，如出现事故，各负其责。
13、 以上协议经甲、乙双方签字同意方能生效，此协议一式两份，具有同等法律效应。幼儿园、家长双方各一份。
幼儿园