年复一年,日复一日,当一段工作完成后,或是一个项目结束后,回首工作与项目的过程,从中反思不足之处,可获得宝贵的成长经验。因此,我们需要写一份工作报告,但如何写出重点突出的总结呢?今天小编为大家精心挑选了关于《中兴路人行道施工总结》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!
第一篇:中兴路人行道施工总结
占用人行道施工方案
工程概况:北京大学深圳医院位于深圳市福田区中北部,拟建西大门路口位于北京大学深圳医院西侧、新洲路东侧,大致呈东西走向。西大门东接医院内部道路,西与新洲路“丁”字平交。西大门路口的建成,将有效改善和缓解现有医院出入口的交通压力,改善院内外车辆拥堵现状,完善北大深圳医院服务功能,实现医院的功能定位,从而加强深圳市医疗服务体系和建设“和谐深圳,效益深圳”做出贡献。
工作进度:目前该项目各项准备工作均已落实到位,合同、施工许可等相关手续业已顺利办理,为了更安全有效地进行施工,减少因施工给新洲路段交通带来的不便,现将当前道路交通情况及我公司作业方案作如下陈述:
1、现状人行道电缆沟拆除及改建:新洲路人行道有一条现状1000*1100的电缆沟,为避免影响正常的电力供应,穿越本路口机动车道部分的现状电缆沟按拆除处理,沟内现状电缆穿夹合管后钢筋混凝土包封保护。应电力部门专业人员建议,电缆沟开挖及电缆穿夹管后钢筋混凝土包封保护时需要较大的作业范围,否则影响施工质量及工期,同时为了行人安全保障工程在短期内竣工,因此需要临时占用人行道以进行封闭施工,从而在行人安全及环境保护方面取得双赢,望领导予以谅解与支持
2、人行道电缆沟开挖工作:新洲路人行道电缆沟拆除开挖工作中,由于沟渠较深,加上开挖土的堆积,极易造成现状道路与施工路段形成较大的地势高差;夜晚及雨雾天气能见度降低,存在安全隐患,为了保障过路行人的安全,避免行人跌入开挖沟造成不必要的人员伤亡及财产损失,引起公众的不满,我公司将在开挖施工地段利用彩钢板进行围护,同时设置交通警示及施工标志牌,恳请领导酌情考虑我公司提出的有关临时占用施工路段人行道及辅道申请。
3、交通疏导方案及应急处理:施工过程中,我公司将积极响应政府提出有关大力加强环境保护工作号召,坚决维护可持续发展伟大战略路线方针。施工期间我公司暂行交通疏导方案大致如下:
1、彩钢板封闭围护施工路段的人行道及辅道(辅道预1.5M左右宽度作为临时人行道)。
2、彩钢板围护外增设的宽1.5m的临时改道人行道,采用铁马护栏进行围护,缓解人流压力,保障行人安全顺利通过施工地段。
3、新洲路由辅道进入北大医院的车辆改行由新洲路主干道进入北大医院。
4、施工期间,施工地段将设有明显施工安全警示牌(包括夜间自行发光标志)及改道标志,保证过往车辆及行人一目了然。
5、施工期间施工路段出现交通拥堵时我公司将派工作人员协助交警交通疏导工作,必要情况下,相关工作人员将引导工程运输车辆进出施工现场,确保道路畅通及行人安全。 施工期间,我公司将积极配合交通部门的疏导工作,对交通部门提出的意见及要求落实到位,确保相关路段交通安全、畅通,做安全作业文明施工的排头兵,望领导及相关部门考察监督
第二篇:人行道工程施工方案
一、编制说明(一)编制依据1.滨州市新区黄河二路人行道工程招标文件;2.标前会议纪要及补遗书资料;3.国家现行设计规范、施工规范及验收标准;4.通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料;5.本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验,人行道工程施工方案。(二)编制原则1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的;2.根据我单位目前在建工程较少,大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工;
3.综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备等方面留有余地,选择最佳的施工方法;
4.针对本合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施;
5、树立“质量第一,顾客至上”的思想,确保该合同段工程质量达
到优良级标准。
6、加大投入,合理调配,科学管理,保证本工程按期完成。
二、工程概况
滨州市新区黄河二路人行道工程第—合同段东起新立河,西至渤海十八路,长约1630米,人行道宽度5米。采用20*10*6cm荷兰砖,人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、3cm7.5号水泥砂浆、20*10*6cm荷兰砖。
三、工期安排
1、合同文件规定本工程于xx年8月24日开工,xx年9月
20日竣工,合同工期28天。
2、为确保工期,我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入,采取先进的施工工艺,按照以下分阶段进行控制。
2.
1、8月底完成清基、基槽开挖、路床碾压及灰土施工。
2.
2、9月20日前完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作。
2.
3、9月20日为竣工整理阶段,规划方案《人行道工程施工方案》。
四、工程组织机构
我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队,分工负责所承担的土方、路面等各项工程,施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。
五、施工准备
1.施工人员、设备进场:我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,按投标书的承诺,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备,在业主规定的期限内,以最快的方式提前进场,严格履行合同,分兵同时展开各项施工准备工作。
2.生产、办公及生活临时建筑:根据本工程施工特点,结合现场考察情况,拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。仓库、车间、职i宿舍采用活动板房。
3.施工用电:配备足量发电机组。
4.施工用水:施工用水采用河道取水。
5.施工便道及施工场地:在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。
6.工地通讯:项目经理部配移动电话,各施工队配对讲机。
7.设置试验室:试验室负责对各种材料进行检验、各种配合比试验,以及对各施工项目的送样检测等工作。
8.筑路材料
砂料:采用临朐优质砂。
石灰:采用张店附近加工的石灰。
水泥:选用质量稳定可靠的青龙山生产的水泥。
六、土方工程施工
1.施工力量配备
根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况,计划投入施工队情况如下:第一施工队负责b18~b16段的施工,第二施工队负责b16~新立河桥段的施工。两队在全线同时展开施工。
2.施工前准备工作
2.1路基填筑前,原地面的树根、杂草应清除干净。
2.
2填挖交界处必须予以充分压实,原地面坡度较陡时,应开挖台阶并用小型压实机具压实。
3.人行道土方开挖
使用挖掘机将灰土用土先甩道外侧,整平基槽,碾压检验。
4.路基土方填筑施工
4.1清表:先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点,清除深度按监理工程师的要求进行,清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。
4.2清表后的场地,当地面横坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要且不应小于1m,台阶应做成2%—4%的内倾斜坡。
4.3.检验
压实度检验:碾压后及时进行自检,采用核子密度仪和环刀进行检测,合格后报监理工程师检验,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。
七、人行道面层工程施工
1.本合同段路面主要工程结构形式有:
人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm厚石灰稳定土、3cm7.5号水泥砂浆20*10*6cm荷兰砖。另有路缘石等,
第三篇:人行道改造安全文明施工方案
一、前期准备
1、在开始维修施工前,维修项目部应与维修施工队伍签订文明施工协议书,或在签订的维修合同中明确文明施工要求、责任。
2、维修施工确需临时占用、挖掘道路或场地的,维修项目部应当征得物业公司的同意,并且在约定期限内恢复原状。
2、维修项目部应对维修范围内的设施,尤其是地下设施认真进行现场调查,避免施工时造成破坏。
3、维修施工过程中的用水用电,维修项目部必须提前向物业公司申请,严格按申请批准范围内的用电容量使用,并限于在批准的接电接水供应点联接。
4、维修项目部应为维修施工人员办理好各种有关证件,未携带证件者严禁进入施工场地。
二、封闭施工
1、维修施工现场采用封闭式施工,施工场地四周与外界用彩钢板或其他方式设置隔离围护,外观整洁美观,色泽统一。一般路段围挡高度设为2m。
2、挂牌施工,标明维修施工范围、维修完成时间、维修负责人,设立监督电话,接受物业或业主监督,提高全体维修施工人员的文明施工意识。
3、施工现场要设置明显的安全警示标志,特别危险区域,如主要施工部位、作业点和危险区域以及主要通道口,必须设置安全警示牌,必要时采取专人看护等其他方式。
三、材料、设备堆放
1、维修施工现场以外临时存放施工材料、设备,须经物业公司批准,并由维修项目部办理临时占地手续。
2、现场的设备、材料必须排列堆放,整齐有序,不得妨碍交通和影响市容。堆放散料时应进行围挡,围挡高度不得低于0.5m。
3、散水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放,如露天存放应采用严密覆盖,运输和卸运时放置遗撒飞扬,以减少扬尘。
4、施工现场任何单位及个人未经同意,禁止在工地范围内私搭乱建工棚或临时建筑。
四、垃圾清理
1、工程施工当中,应做到“三清制度”,即:人走料清、日产日清、工完场清。
2、维修施工作业面建筑垃圾(施工中返工挖除的废料,以及施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等),应及时收集清理以保护周边环境。
3、施工现场实行垃圾分类、集中堆放,设置固定的生活垃圾筒及建筑垃圾堆放点并悬挂响应标识。
4、现场临时垃圾堆放点内施工垃圾及时分拣并及时清运,不得长时间堆积。当天产生的垃圾须在下午6点以前清理完毕。
5、清理施工垃圾时,严禁随意凌空抛撒造成扬尘,应视天气情况适量洒水减少扬尘。
6、维修施工现场非特殊工序需要外,严禁任何单位或个人使用明火或现场焚烧垃圾及杂物。
五、避免环境污染
1、禁止夜间进行产生噪音污染的施工作业,但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外;
2、施工现场夜间照明应不影响周围社区,避免光污染;
3、生产、生活废水不得超标排放,确保施工现场无积水现象。
4、维修施工中应采取必要的防护措施,例如开挖土方时在路上或草坪上铺上彩条布,避免污染路面。
5、载重车辆或其他机械设备途径城乡交通路线时,保持轮胎干净、不沾带泥土,不沿途遗撒;
6、现场内施工道路及现场周围道路是天气情况,由专人负责清扫,确保每日畅通、平坦、整洁,无散落物。
7、配备专用洒水设备或工具,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
6、工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处置措施。
六、施工人员
1、施工队伍应保证有足够的劳动工具、劳保设施和足够的施工人员,确保施工按进度计划完成,对可能存在的高空、高危作业要有足够的安全保护措施,严禁上下抛递工具。
2、各施工操作人员严禁赤脚,赤膊工作,严禁在施工场地内吸烟、喝酒、赌博。
3、凡进入施工现场必须佩戴安全帽,并系好帽带。
4、施工人员不得到其他曾为的办公区内闲逛,要爱护楼内外的公共设施,爱护园区内草坪,注意园区内卫生,遵守公司、业主和物业相关规定。
5、所有人员须认真保持施工现场的环境卫生,禁止任何人在工地内随地大小便。
第四篇:路缘石及人行道施工方案
余庆县子营路、桂花路(含原国土局门口)道路及人行道改造项目 路缘石及人行道施工方案
余庆县子营路、桂花路(含原国土局门口)道路及
人行道改造项目
路缘石及人行道施工方案
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编制单位:贵州鸿利达建筑工程有限公司 时间:二0一六年三月十五日
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余庆县子营路、桂花路(含原国土局门口)道路及人行道改造项目 路缘石及人行道施工方案
路缘石及人行道施工方案
一、路缘石施工
1、路缘石基础砌筑
⑴路缘石沿街车道外侧安装,既要保证行车道宽度,又要保证道路线型顺畅。在路缘石基础砌筑之前,应全面进行中桩恢复,从而放出路缘石基础平面位置和走向,这是保证安装路缘石线型顺畅的前提。
⑵路缘石基础采用M7.5砂浆砌筑MU30片石,砌片石基础应双面拉线,采用“铺浆法”砌筑(即先铺砂浆,再摆砌石块,最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中)。砌第一皮最底层片石基础时,按所放的基础边线砌筑,先在基坑底铺设砂浆,再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上;第二皮以上各皮则按准线砌筑。
⑶砌筑每一皮片石时,应分皮卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法,石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法。
⑷片石基础的灰缝厚度宜为20-30mm,砂浆应饱满,大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。
⑸片石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。基础宽度小于、等于400mm时,拉结石长应与基础宽度相同;基础宽度大于400mm时,可采用两块拉结石内外搭接砌筑,其搭接长度不应小于150mm,且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。
⑹片石基础的转角处和交接处应同时砌筑,不能同时砌筑时应留斜槎,斜槎长度不应小于其高度,斜槎面上的片石不得用砂浆找平;在斜槎处继续接砌片石 基础时,应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后,方可砌筑。
(7)每2-3皮为一工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于15cm,斜向通缝不的超过两皮.
2、路缘石选用
(1)预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。设计未规定时,不应小于C30,而且抗折强度不应小于3.0MPa,当曲线型路缘石不适合作抗折强度时,应以抗压强度指标检验其强度。
(2)石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的石料加工,强度应符合设计要求,宜选用花岗石。石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa。
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余庆县子营路、桂花路(含原国土局门口)道路及人行道改造项目 路缘石及人行道施工方案
(3)路缘石吸水率不得大于7%~8%。
(4)预制砼和石质路缘石加工尺寸,应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验,其偏差值必须符合规范要求。石质路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹;砼路缘石表面无蜂窝、麻面、粘皮、脱皮、色差、杂色。路缘石外倒角或内倒角应适宜,棱角分明,不缺棱掉角。
(5)直线段选用适宜规格的路缘石,路口、隔离带端部、曲线段路缘石宜按设计外弧或内弧加工预制,也可采用小标准块,曲线按折线处理。
(6)路缘石从厂家采购,构件进场时必须提供产品强度、规格、尺寸等技术资料和产品合格证。
3、路缘石安砌
(1)测量放样:用经纬仪定位,直线段10~15米设一定位控制桩,曲线段每5~10m设一定位控制桩,路口处每1~5m设一定位桩,并用水准仪在桩上设标高控制线。
(2)安砌路缘石应按设计要求砂浆种类,当未要求时,应采用M10水泥砂浆,坐浆砌筑稳固,砂浆饱满,厚度均匀,砂浆宜采用干硬性砂浆。当不设灌缝时,缝隙宽度直线段为3mm,曲线段不大于16mm;当设灌缝时,缝隙宽度直线段为10mm,宜为7mm~12mm,曲线段灌缝宽度不大于16mm。所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁,凹缝深浅一致。
(3)路缘石安砌完成后,应浇水养护不少于3天,并防止碰撞。
(4)路缘石砌筑应稳固,直线段顺直、曲线段圆滑,缝隙均匀,灌缝密实,平缘石表面平顺不阻水。
(5)一般整体施工先安装路缘石后做沥青路面,路缘石安装应先安装立缘石,后安装平缘石。
(6)路缘石背后应设靠背,作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实,路缘石外侧不安装平石的还应将沟槽空隙用水泥砼沥青砼嵌补与老路平齐。
二、人行道施工
1、碎石垫层施工
碎石垫层施工前将基底地坪上的杂物、浮土清理干净;并对素土进行夯实,高于底面标高的挖除,低于设计标高处用砂砾填平、夯实处理。
2、C15素混凝土垫层
垫层采用商品混凝土浇筑,C15垫层厚度为100㎜,采用小推车运输人工摊铺平板振动器振捣,振捣器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘,且捣密实。混凝土
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不能连续浇筑时,一般超过2h,应按施工缝处理。凝土振捣密实后,按事先做好的控制标高桩找平,表面应用木抹子搓平。 混凝土的养护:混凝土浇筑完毕后,应在12h内浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,养护期一般不少于7昼夜。
3、人行道施工准备工作
(1)下承层准备:在铺设人行道面层前应逐断面检查基层的标高和基层质量情况,对不符合要求的要进行处理。
(2)施工放样:根据泛水横坡度进行高程控制放样,根据块料面层图案形状进行平面尺寸放样,同时对树池位置尺寸进行放样。
4、人行道板砖的选用
砌块规格、厚度差、平整度、垂直度偏差均应在允许范围之内。花岗石板应由厂家生产,应具有出厂合格证。
5、人行道砖铺筑
(1)砌筑砂浆所用的水泥、砂及配合比均应符合设计要求和规范规定。
(2)施工工艺:基层清理—贴饼冲筋—铺结合层砂浆—弹控制线—铺砖—高坪—拔缝——修整—嵌缝。
(3)清理基层后,根据泛水横坡度和纵坡作灰饼,铺筑干硬性水泥砂浆,带线铺砖,用橡胶锤锤实道砖,若砂浆饱密度不够则应加铺砂浆,严禁空臌现象,铺筑过程中,随时用3m铝合金板条检查其表面平整度,对不顺直砖缝要拔正,缝宽保持在2mm~3mm之间。砂浆凝固后用干石灰细石砂扫缝,洒水封缝并铺锯末浇水养护。
(4)人行道铺筑过程中,注意与路缘石相邻构筑物接顺,不得反坡。
(5)盲道铺砌还应遵守下列规定:行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用,盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物,路口处盲道应铺设为无障碍形式。
(6)质量要求:铺砌稳固、无翘动、表面平整、缝线直顺、缝宽均匀,灌缝饱满,无翘边、翘角、反坡、积水现象。其偏差均应在规范规定的允许范围之内。
6、树池
树池边框、树篦均应按设计要求进行施工,而且与人行道砖平齐或凸出高度一致。 (1)树池与步道同步施工,应先放混凝土树池位置,再根据图纸排好方砖大样。以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。
(2)树池边框进场前除出具生产合格证外,应严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测,合格者方可使用。
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余庆县子营路、桂花路(含原国土局门口)道路及人行道改造项目 路缘石及人行道施工方案
(3)树池必须挂线操作,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,按设计图纸要求安铸铁树池边框,要求其位置准确,外形方正,顶面与步道方砖平齐。
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第五篇:人行道铺装工程施工合同书
发包方:
承包方 :
经甲、乙双方友好协商,甲方将松山湖A
2、5路人行道铺装工程承包给乙方施工,并达成如下协议。
一、工程名称:×××A
2、A5路人行道铺装工程
二、工程地点:东莞市松山湖
三、承包方式:乙方包工不包料,不包税及其它费用,甲方负责提供场内所需的水、电,铺装材料到现场,并测量好现场的桩号、标高和直截铺装的场地供给乙方铺装。
四、工程内容:按甲方提供的施工图纸内容施工。
五、单价:
1、安装500×350×150花岗立道牙
1A5路9元/M(横路) ○
2A2路11元/M(直路) ○
2、安装人行道内外两侧平道牙4元/M
3、铺装人行道花岗岩12元/㎡
4、安装花岗岩车止石25元/条
六、工期:从2011年4月10日至2011年5月20日止。
七、付款方式:进场一星期后按每人每天支付生活费25元,按进度的80%支付工程款,全部完工后一个月内付完20%余款。
八、未尽事宜另议。
甲方:乙方:
日期:日期: